Урок аерографії "вовна". Аерографія на автомобілі своїми руками Уроки з аерографії

Останнім часом аерографія набуває все більшої популярності. Це доступний та дуже ефектний вид творчості. Захоплює не лише малюнок, а й місце, на якому він розташувався, особливо вражає вміла аерографія на дорогих авто. Хоча з аерографією перетворюються як дорогі машини, а й бюджетні моделі.

В умілих руках аерографія дивує глядачів. Багато людей вдаються до аерографії, щоб підкреслити унікальність себе та свого автомобіля. Малюнок на машині не тільки стане прикрасою, а й знизить привабливість авто для викрадачів: відомо, що автозлодії уникають помітних машин із яскравими відмінними рисами. У статті є все, що потрібно тому, хто хоче дізнатися, як навчитися аерографії на авто.

Інструменти для роботи

Уважно поставтеся до вибору сопла та голки для фарбопульта. Від них залежить кількість фарби, яка розпорошуватиметься на поверхню деталі, а також якість малюнка. Щоб ви могли опрацювати дрібні елементи малюнка, діаметр дюзи повинен бути приблизно 0,20 мм і 1,5 мм для великих деталей і основних ліній.

Зверніть також увагу на те, щоб потужність компресора відповідала голці, яку ви вибрали, та діаметру сопла. Тому потрібно підібрати і ресивер для стисненого повітря.

Якщо ви тільки робите перші кроки в аерографії, вам буде потрібно аерограф з дюзою 0,3 - 0,5 мм. Такий компромісний варіант добре послужить і для дрібних деталей, і для більших елементів.

Якщо ви добре пошукайте в магазинах або в Інтернеті, то знайдете порівняно недорогий аерограф. Вибирати можна і продукцію китайських виробників, вони зазвичай мало поступаються як, зате набагато дешевше західних аналогів.

Придбати апарат можна в діапазоні цін від 500 рублів до 2 тисяч. Звичайно, прилад такої вартості не буде дуже якісним, але на ньому ви, в принципі, зможете зрозуміти, як навчиться малювати аерографом. Після того, як навчиться аерографії, майбутній митець купує дорожчу модель.

Звичайно, ви можете віддати перевагу малюванню за допомогою балончиків з фарбою, проте це дорого, до того ж ви не зможете пропрацювати дрібні деталі за допомогою балона фарби. Втім, плюс у тому, що такий спосіб не потребує електрики.

Якщо вам важлива ціна на інструменти для аерографії, підійдіть відповідально до вибору компресора. Це важлива частина аерографа, що нагнітає повітря. Якщо ви вже купили компресор, то стурбуйтеся масляним фільтром, тому що крапельки рідини з двигуна змішуватимуть із фарбою, а це негативно впливає на якість роботи.

Вас може зацікавити мембранна модель компресора, яка коштує до 3000 рублів; її можна купити у багатьох художніх магазинах. Створюючи тиск у межах 4 атмосфер, мембранний компресор може бути джерелом повітря для кількох фарбопультів.

Якщо ваш вибір упав на поршневий компресор, врахуйте, що він працює дуже голосно. Якщо ви не хочете відволікати інших людей шумом, можете поставити компресор на відстані, з'єднавши його з фарбопультом за допомогою довгого шлангу. Щоб не доводилося робити так, ви завжди можете купити малопотужну модель, якщо вас це влаштує.

Але якщо компресор це занадто складно для вас, ви можете купувати балони з CO2. Такий балон може служити вам протягом кількох місяців, потім його можна знову заправити. Він зовсім не видає шуму, до того ж не потребує електрики для роботи. Ще один плюс - відсутність необхідності встановлювати фільтри для олії.

Не менш важливим є вибір регулятора тиску — він впливає на якість подачі суспензії. Ви можете змінювати рівень тиску залежно від того, які роботи робите. Підключіть його до шлангу аерографа або компресора. Не зайве купити вологоуловлювач, який захистить майбутній малюнок від крапель води, що випадково утворилися в системі подачі фарби через конденсат.

Якщо ви користуєтеся балонами з CO2, вам знадобиться спеціальний регулятор тиску. Підійде обладнання з металу, оскільки звичайний регулятор просто не витримає тиску в балоні. Якщо одним балоном одночасно користується кілька аерографів, його потрібно нагрівати, інакше він замерзне настільки, що на поверхні утворюється лід.

Рівно протилежна проблема чекає на власників компресора, який може перегрітися і вийти з ладу. Навіть якщо він не відключиться, якість малюнка буде значно погіршена, тому що утворюватиметься багато водяних крапель.

Тому слідкуйте за тим, щоб компресор і аерограф були сумісні, а саме такі параметри як розмір сопла і потужність компресора. Корисною буде і система автоматичного вимкнення приладу.

Як вибрати фарбу?

Люди запитують, чи можна навчитися аерографії, не вміючи малювати. Звичайно ж можна — так само, як можна навчитися робити все, що завгодно, вистачало б старання та посидючості. А перед цим потрібно добре вивчити всю інформацію на тему. Наприклад, про те, як вибирати фарбу. Це важливий момент.

Існує три види фарб

художні
фарби для аерографії
автомобільні

Придивіться до кожної з них. Виберіть основу покриття та шар лаку. Що стосується останнього варіанту, ви знайдете базові фарби в каталозі будь-якої компанії, що торгує такими речами.

Купуйте не дорогий, але й не дешевий варіант, зупиніться посередині. Гамми кольорів зазвичай дуже різноманітні, можете вибрати будь-які на свій смак. Це автофарби, які сохнуть дуже швидко, і, якщо знадобиться, їх можна забрати з кузова за допомогою простого розчинника. У них використовується пігмент, який придатний для експлуатації із соплами дрібного діаметру.

Не забувайте про те, що для запобігання шкоді здоров'ю ви повинні працювати в респіраторі – це обов'язкова вимога.

Художні варіанти нешкідливі здоров'ю. Ви можете скуштувати акрил або акварель, різні вінтажні фарби, масло - головне, щоб зверху ви нанесли лак, який запобіжить швидке стирання.

Цей тип фарб можна видалити без особливих зусиль. Вам може вимагати розвести акрил до прозорого стану – тоді скористайтеся біндером. Це не те саме, що і розчинник, оскільки база для розчину зберігає в'язкість фарби. В'язкість можна регулювати окремо, використовуючи розчин спирту.

Такий метод має свої недоліки:

Неможливість розвести фарбу після остаточного висихання;
наявність великого пігменту, через що проблематично використовувати з аерографами;
Повільне висихання при додаванні води;
Можливість потік фарби.

Щодо готових фарб можна сказати наступне: аерограф-початківець повинен спробувати названі способи, щоб згодом вибрати собі підходящі засоби. Головне при експериментуванні пам'ятати, що для аерографії не підходить гуаш, алкідна емаль, а також нітрофарби. Тепер ви знаєте, як вибрати фарбу для автомобіля.

Техніка аерографії

Коли ви малюєте, слідкуйте за кількома параметрами:

відстанню до робочої поверхні;
кутом струменя;
часом обробки ділянки.

У всіх школах, де навчитися аерографії можна без особливих зусиль, вам розкажуть, що повітря зазвичай подається швидше, ніж деталі досягне фарба. Слідкуйте за тим, щоб кут струменя під час роботи був 90 градусів.

Що стосується відстані від робочого інструменту до поверхні, то від нього залежить товщина ліній. Чим ближче ви підводите аерограф до корпусу, тим меншу площу охоплює струмінь. Щоб створювати градієнт, знадобиться відстань у півметра, проте потрібно стежити за часом впливу, який не повинен бути довгим, інакше можна досягти утворення потік.

Коли ви тільки почнете, не варто одразу намагатися малювати на автомобілі. Краще використовувати звичайний папір, щоб набути базових навичок. Аерографія на стінах своїми руками - теж варіант, особливо якщо це стіна паркану в селі, на який ніхто не звертає увагу (принаймні, поки ви вчитеся).

Ви повинні практикуватися доти, доки лінії не будуть виходити рівними та плавними. Спробуйте змінювати їх товщину, напрям, яскравість. Будьте обережні з подачею фарби, інакше можна швидко занапастити навіть хороший малюнок. Одне з важливих правил - ніколи не торкайтеся голкою малюнка і не струшуйте аерограф, інакше повітряний струмінь вийде нерівним, і малюнок зіпсується.

Підготовка до фарбування

Якщо ви фарбуватимете кузов автомобіля, очистіть його поверхню перед фарбуванням. Можна використовувати миючий засіб. Потім проведіть знежирення і досягніть усунення нерівностей. Для того щоб фарба добре сіла на стару, корпус обов'язково шліфують.

Допомогти в цьому можуть скотч-брайт або шліфувальна машинка. Не обов'язково дотримуватись певного напрямку матування, головне — не дотерти до металу. Використовуйте також спеціальні шліфувальні пасти, щоб бути впевненим як майбутній малюнок. Потім знежирте поверхню ще раз, обдуйте автомобіль, і можете приступати до творчості.

Навчитися аерографії можна не на автомобілі, а, наприклад, на стінах або стелі. Їх також потрібно обробити перед тим, як почати малювати. Очистіть стіни від бруду, пилу, вирівняйте нерівності. Можна використовувати шпаклювальні суміші. Невеликі вади можна усунути за допомогою шкірки, коли поверхня висохне, і шпаклівка схопиться.

Секрети майстерності: градієнт

Коли у вас почнуть добре виходити лінії, переходьте до малювання. На автомобілі малювати не зовсім те саме, ніж на аркуші паперу: поверхня має об'єм, і це потрібно враховувати. Не забувайте і про перспективу. Але головне – це плавний колірний перехід.

Перш ніж навчитися аерографії, ви повинні вміти створювати плавні переходи кольорів. У цьому вам допоможе чудова вправа: почніть малювати дві лінії, і кожна з цих ліній матиме свій відтінок. Намагайтеся зробити плавний перехід між лініями. Зробіть відстань до поверхні більше, якщо вам потрібна світла тінь; наблизьте аерограф, коли тінь потрібна темна.

Люди, які нещодавно познайомилися із принципом аерографії, намагаються створювати об'єм шляхом затемнення області об'єкта на малюнку, що знаходиться далі від глядача. Цей прийом є хорошим для малювання об'єктів, які не відображають світло.

Але насправді шлях, який долає світло, значно складніший. Відображення світла можна вивчити за довідником з натюрмортів. Не зайве подивитися на роботи середньовічних граверів, які дуже ретельно та терпляче вимальовували переходи тіні та світла на предмети, які зображали. Це дозволить підвищити вашу майстерність.

Коли ви освоїте градації, спробуйте перенести не дуже складне зображення прямо на папір. Для початку краще оберіть якусь геометрично правильну фігуру. У пропорції геометричної фігури набагато простіше розібратися на початкових етапах. Основні пропорції взагалі надалі можна переносити за допомогою трафаретів, проте аерограф дуже важливо мати хороших окомір.

Перший досвід

Пройде чимало часу, поки у вас не почне виходити адекватне перенесення на папір напівтонів, світла та тіні, відблисків. Щоб спробувати повторити те саме на справжньому автомобілі, добре мати з собою кілька вдалих робіт в портфоліо. Поки ви вчитеся, обов'язково підігрівайте свій інтерес до цієї справи, інакше через перші невдачі ви можете швидко закинути цю справу.

Щоб добре навчитися малювати аерографом, необов'язково вміти малювати по-справжньому професійно. Існує безліч людей-аерографів, які до ладу не вміють малювати, зате вони добре освоїли мистецтво володіння своїм професійним інструментом — пульверизатором.

Це дає їм можливість заробляти. Але якщо у вас є талант, мистецтво малювання на відстані вам підкориться. Найголовніше - більше практикуйтеся, постійно вдосконалюйтеся, порівнюйте свої та чужі роботи. Не зупиняйтесь - і у вас все вийде!

У нашій країні мистецтво аерографії нещодавно набуло популярності. Ніша практично не заповнена. Студії аерографії та професійні майстри зустрічаються, в основному, лише у мегаполісах. На периферії будь-яка бажаюча, не чужа творчості, людина може відкрити свою справу або просто зробити аерографію своїм хобі. Просто слід знати, з чого починається аерографія для початківців?

З чого починається аерографія для новачків?

Перш за все вам слід придбати інструменти, необхідні кожному аерографу. Найважливіший інструмент – аерограф. Купити його можна у художньому салоні. Принцип роботи аерографа будь-якої моделі схожий. Відмінність тільки в наборі комплектуючих та ціні, що багато в чому залежить від виробника. Треба сказати, що аерограф, виготовлений у Тайвані, працює, як правило, не гірше за фірмовий варіант.

Інструмент, на якому не варто економити компресор. Основна характеристика при підборі компресора - отримання тиску в межах від 200 до 500 г на кв. див. Придадуться також кілька ємностей для фарб.

До речі, малювати можна як готовими фарбами, які спеціально випускаються для занять аерографією, так і звичайними нітрофарбами, після підбору необхідної концентрації. Не рекомендується використовувати для аерографії акрилові фарби. До їх складу входить затверджувач, який неймовірно складно відмити розчинником. Ви просто швидко зіпсуєте свій інструмент. Аерографія для новачків, які не звикли мати справу з фарбопульти, буде простіше, якщо свої перші малюнки ви нанесете за допомогою звичайних трафаретів.

Ось поетапний опис, як зробити зображення полум'я за допомогою шаблонів. Трафарети, що є полум'ям, виріжте з щільного картону. Аркуш оцинкованого заліза зафарбуйте чорною фарбою. Жовтою фарбою заправте аерограф і нанесіть перший шар, не притискаючи шаблон до аркуша, а тримаючи його на відстані приблизно 5-10 мм від аркуша. Використовуйте різні ділянки шаблону та свою фантазію.

Дочекайтеся, поки висохне перший шар, і приберіть надлишки фарби, що не пристала, так званий «перепил». Дуже зручно це робити липкими спеціальними серветками. Або використовуйте широку кисть.

Промийте аерограф та заповніть його червоною фарбою. Промалюйте центральну частину полум'я. Не забувайте забирати «перепил». Якщо на шар фарби потрапила волосина або скринька, не видаляйте його з сирої поверхні. Зачекайте, доки шар підсохне, і лише тоді видаліть за допомогою гострої голки. Інакше вам не уникнути потік на малюнку.

Готове зображення полум'я

Знову ретельно промийте аерограф та замініть фарбу на білу. Промалюйте нею основи язичків полум'я. Після повного висихання малюнка нанесіть на поверхню лак. Він не просто створить захист, але й зробить зображення яскравішим, контрастнішим.

Звичайно, така простенька картинка - лише ази аерографії. Щоб зобразити полум'я більш реалістично необхідно додати фіолетові і темно-червоні відтінки, попрацювати з прозорими фарбами. Для розуміння майстерності вам ще довго доведеться набивати руку, набувати досвіду, а також осягати невеликі секрети професійних майстрів.

Якість малюнка сильно залежить від трьох складових: напрямки струменя фарби, відстані від сопла до робочої поверхні, часу розпилення фарби над певною ділянкою робочої поверхні. Кожен із цих компонентів слід розглянути докладніше.

Запам'ятайте, що повітря завжди випереджає подачу фарби. Спрямовувати струмінь необхідно строго перпендикулярно поверхні, на якій ви працюєте. Від відстані залежить площа, яку покриє фарба. Чим ближче до поверхні ви триматимете аерограф, тим тонше вийде лінія.

При створенні півтону слід розпорошувати фарбу на відстані від 30 до 50 смочений нетривалий час. Якщо потрібно виконати повністю профарбовану, яскраву ділянку, зменшіть відстань і збільште тривалість розпилення.

Початківцям не слід топитися - наберіться досвіду!

Початківцям не слід топитися - наберіться досвіду!

Освоївши ази аерографії, новачкам не терпиться розпочати створення шедевральних картин. Однак вам доведеться насамперед навчитися створювати прості лінії та контури. Проводьте більше часу з аерографом, набувайте досвіду. Аерографія для початківців рекомендує перші кроки в професії робити, використовуючи для «тренувань» паперові листи.

Або виготовте для себе спеціальний планшет із металевого листа завтовшки від 3 до 5 мм. Накрийте його фоном і нанесіть лак самостійно або попросіть зробити це в будь-якій майстерні. Такий планшет дуже зручний для навчання. Ви можете спокійно псувати його творами, що невдалими, прати малюнок і виконувати його заново.

І намагайтеся розслабитись. Скутість у рухах не піде на користь навчанню. Ази аерографії – чіткі вертикальні та горизонтальні лінії, нанесені практично ідеально, будь-якої товщини. Крім того, вам слід навчатися проводити лінії в різних напрямках, як зліва направо і зверху вниз, так і навпаки, а також по діагоналі або хрест-навхрест. Після цього можна переходити до навчання «кинджального удару» лінії, що починається широко і звужується до кінця і навпаки.

Спочатку підготуйте поверхню! Набагато краще фарба тримається на заздалегідь підготовленій поверхні. Її слід очистити, знежирити, заґрунтувати. Для кожної поверхні існує своя ґрунтовка. Необхідно запастися розчинником. Вони бувають «легкі» та «важкі».

Легкі, у складі яких міститься ефір, випаровуються практично миттєво. «Важкі», з вмістом масляних компонентів, бензолу, ксилуолу та толуолу, висихають досить довго.

Будь-яке мистецтво потребує постійної практики, аерографія для новачків не є винятком. Практичний досвід можна напрацювати лише тривалими заняттями, домагаючись пам'яті у рухах на рефлекторному рівні.

Основи аерографії: догляд за аерографом!

Аерограф, це основа вашого захоплення і ніколи не слід відкладати його чищення потім. Насамперед, уважно вивчіть інструкцію та навчитеся його правильно розбирати і, відповідно, збирати. Промивку виконуйте в чистому місці, на столі, не захаращеному ганчірками та залишками фарб.

Під час промивання не варто шкодувати розчиннику. Усі деталі протирайте лише м'якими тампонами. Якщо ви переходите з білої фарби на чорну, вам досить просто трохи «запиляти» розчинник. При переході з чорної фарби на білу, обов'язково слід промити аерограф. Ніколи не слід застосовувати для чищення металеві предмети. Крихітну, засохлу краплю фарби замочуйте розчинником і терпляче відтирайте м'яким тампоном.

Де простіше освоювати ази аерографії?

Якщо ви живете в Москві або Санкт-Петербурзі, можете звернутися в одну із студій, де вас із задоволенням, за певну фінансову винагороду, навчать усім мислимим і немислимим способам аерографії. Мешканцю провінції мимоволі доведеться проходити основи аерографії самостійно. І можливо, це на краще. Набагато цікавіше і набагато дешевше осягати все на власному досвіді.

Цю техніку використовує Пеннай Тоунер, а переклад з буржуазного люб'язно зробив Alex-uss (за що йому земний уклін).

Це деталізований демонстраційний приклад створення вовни. І я не думаю, що моє хутро дуже специфічно зображене або виконане краще за інших! Це всього-на-всього моє напрацювання в аерографії, що буває зробити досить трудомістко і втомливо! Я використовую K.I.S.S. техніку для зображення хутра, до того ж я люблю малювати його швидко та просто!

Для роботи використовувався аерограф та основні кольори фірми Медіа Комарт.

Для початку береться те на чому ми малюватимемо (рис.1)

Безпосередньо для роботи я використовую білу непрозору фарбу і аерограф, а для демонстраційного прикладу використовуватиму частину полотна, але попередньо по краях полотна, я наклав, за допомогою дизайнерської стрічки фірми 3М, маску (рис.2).

На самому початку я використовую трохи темніший колір або те, що я називаю контрастуючим фоном. Я намагаюся намалювати шийне хутро довгошерстої породи собак (оскільки я його бачу). Хутро може формувати переходами від короткого до довгого, взагалі тепер ви все побачите у процесі. Я використовую суміш коричневого кольору та прозорого сірого (димчастого). Мені хочеться отримати темніший колір, але при цьому я повинен пам'ятати, що я буду класти багато шарів в ході малювання і це зробить малюнок істотно темнішим.

Для мене хутро має велику глибину і важко передати з великою достовірністю. Робота починається від початкових - глибоких шарів і поступово просувається назовні. Я також працюю від найтемнішого шару до найлегшого. Використовуючи круглий пензлик №8 і білу фарбу, я починаю накладення фарби в найглибших шарах волосся. Якщо ви маєте гарну та якісну фарбу, то на якість малюнка впливатиме вміст рідини (води, розчинника) у фарбі, це впливатиме на чіткість та соковитість мазка. Але це актуально в тому випадку, якщо як інструмент використовується не аерограф.

У ході малювання ви самі відчуєте самі, як легко малювати волосся аерографом і акуратно вписувати його в загальну композицію використовуючи при цьому техніку нанесення штриха під назвою "Удар кинджала". Я роблю так уже протягом багатьох років, і особливо це актуально під час роботи на футболках.

Після того, як буде заповнена вся область малюнка (рис.4), мені хочеться внести в частину зображення трохи темної фарби, яку я використовував до цього для фону (рис.5). Тільки головне не переборщити, але при цьому треба ще пам'ятати і те, що найглибші фарби, нанесені на самому початку, потім стануть ще темнішими.

Тепер, я затемню потрібну мені частину малюнка за допомогою аерогрофа та маски, яка захищає віху від попадання фарби. І виходить така штука: (рис.6)

Тепер у нас є лінія переходу, яка поділяє малюнок на дві рівні частини. Я продовжу працювати у правій частині (рис.7), а ліву залишу на потім, тому що там зображуватиметься хутро з довшим ворсом.

Наносимо ще більше волосинок, пофарбованих у світлий колір, і, зрозуміло, чим більше ми їх малюємо, тим більше ставатиме їх щільність (рис.8).

Тепер трохи затемнюємо лінію переходу фоновою фарбою. (Рис.9)

Після цього я міняю пензлики. Якщо я до цього працював №8, то тепер беру до рук №4. І знову використовуючи білу фарбу, продовжую наносити наступний шар вовни. (Рис.10)

Тепер я знову беруся за аерограф та фонову фарбу. Знову затемню лінію переходу і ще додаю хаотичні темні вкраплення вже на поверхні всього хутра. Ці поломи вкраплення додадуть більше глибини. Деякі кроблю такі темні підлоги створювати тим же пензликом і просто темнішою фарбою – але ефект буде не той. Тут треба саме за білим ворсом і злегка "притиснути" з аерографа темнішим. (Рис.11)

Знову використовуємо білу фарбу, і крім вертикальних мазків слід додати і діагональні, щоб створити характерний безлад. До речі, при нанесенні цього шару ми можемо спостерігати як формується малюнок і промальовується підшерстя. (Рис.12)

Тепер ще трохи роботи аерографом, але вже фоновий коричневий колір я розбавляю до світлішого. (Рис.13)

Тепер використовуємо лише білий колір для контрасту. Наносимо ще німого волосся, але головне не захопиться процесом, тому що треба знати міру і знати колись сказати собі "стоп".

Все, тепер малюнок закінчений і ми можемо милуватися соковитим кольором та гарною глибиною.

Тепер займемося лівою стороною, де малюватимемо верхню частину хутра. Для скорочення оповіді, я не показуватиму деякі етапи. Взагалі я використав пензель №8, а потім знову перейшов на №4 для зображення тонкого волосся (рис.15). Зрозуміло використовувалася лише біла фарба. Потім робота з аерографом для нанесення темного тону між шарами. На малюнку 15 ви можете бачити, де я м'яко виконав якусь "потопленість" волосся правої закінченої сторони, а права навпаки - дещо виступає.

Тепер я знову новий шар білого волосся, але не просто шар, а з хаотичними діагорань штрихами. Малюнок під цим шаром набуває потрібної форми. (Рис.16)

На малюнку 17 я фарбую аерографом хутро, залишаючи на ньому легкі відтінки коричневого кольору і додаю деякі хаотичні смуги.

Потім додається більш біле волосся. Мені хочеться, щоб вони були довшими, тому я поділяю мазки більш тривалими і поміщаю ці волосинки в пучки. Потрібно що б це волосся виглядало легше, тому я за допомогою аерогрофа роблю зверху його темнішим. (рис. 18)

Тепер переходимо на використання пензлика №8 і починаємо додавати довге волосся та пучки з волосся використовуючи, зрозуміло, білу фарбу. (Рис.19)

На цьому етапі я трохи затемнив довге волосся, використовуючи аерограф. Так само за допомогою нього я додаю в більш довгому волоссі тінь, використовуючи при цьому техніку "кинджальних ударів аерографом". (Рис.20)

Знову наношу шар довгого волосся білою фарбою (рис.21)

Ще напилення коричневого кольору та довші "кинджальні удари" (рис.22)

Взагалі я задоволений результатом, тому ще трохи "приглушити" темні області використовуючи техніку "кинджальних ударів". І все, результат мені подобається, так що настав час би зупинитися (рис.23). Якщо вас щось не влаштовує в малюнку, то можна продовжити використовуючи вже відомий принцип.

Ця демонстрація зайняла у мене приблизно 26 хвилин, і це з зупинками для того, щоб сфотографувати кожен крок. (І я не врахував багато фотографій). Щоправда, це можливо не найкращий спосіб малювання хутра, але він мені подобається своєю надзвичайною швидкістю та легкістю.

Є й деякі зміни до цієї техніки. Я використовую іноді не чисто білий колір, а трохи змішаний з тим кольором, який мені потрібен і вже цю суміш використовую разом з чисто білою фарбою. Також хочеться ще нагадати, що з нанесенням додаткових шарів нижні шари стануть ще темнішими, ніж були. Якби хутро було одноколірним, тобто. мав один і той же колір у всіх шарах, то затінення аерографом мала б більш істотний характер, ніж у моїй демонстраційній роботі.

Це – нескладний шлях. Якість і простота роботи дає вам можливість завжди, якщо чого, додати ще шари. Але це вже для подальших можливостей застосування даної технології.

Вивчення аерографії

Аерографічне мистецтво - це вид живопису, в якому зображення наносяться рідкими або порошкоподібними барвниками способом розпилення.

Замість полотна використовуються будь-які поверхні (зокрема, кузов автомобіля), а замість пензля – аерограф. Але аерографія для початківців – далеко не уроки живопису в школі мистецтв. Хоч і є багато спільного у створенні малюнків, але існує величезна різниця між аерографом та олівцем чи пензлем.

Для новачків, які вирішили навчитися аерографії, слід розділити цю науку на три основні складові:
технологія фарбування авто (фарби, розчинники, підготовка інструменту, поверхні тощо);
специфіка володіння аерографом (уміння створювати композицію, швидко та точно наносити її на поверхню);

художня складова (самостійне створення зображення на папері та його доопрацювання у справі).

Основна помилка багатьох початківців – змішування всіх цих напрямів воєдино. Аерографія використовується для локального або повного фарбування авто, тому потрібно неухильно дотримуватись загальних вимог до фарбування. Необхідно добре знати технологію та правильно застосовувати її на практиці. Без художньої складової можна взагалі обійтися, але якщо є бажання повністю осягнути аерографічне ремесло, то варто пошукати уроки на сторінках книг чи відео відповідної тематики в інтернеті.

При нанесенні перших малюнків новачкам рекомендується користуватися трафаретами, потім поступово переходити на нанесення зображень без підручних засобів. Швидший результат можна отримати, якщо вивчати рухи майстра з відео і намагатися точно повторювати їх.

Якщо немає бажання або можливості брати уроки аерографії, можна просто взяти аерограф та послідовно виконувати відповідні рухи, щоб вони стали звичними до автоматизму. Потрібна доступна поверхня та добре розведена фарба. Дорогий інструмент для початківців буде не доречним, краще придбати середньої руки аерограф.

Також фарби не обов'язково брати спеціальні, підійдуть будь-які, але розведені до потрібного стану. Зазвичай рекомендується розводити фарбу відповідним розчинником (підібравши його за інструкцією до фарби) у співвідношенні 3:1. Необхідну густоту слід підбирати в залежності від отриманого результату: фарба не повинна перекривати дюзу або стікати з фарбованої поверхні.

перед початком малювання слід провести аерографом без розпилу фарби, щоб відрепетирувати рух;
аерограф потрібно вести строго перпендикулярно до поверхні;
дефекти та патьоки можна виправляти тільки після висихання фарби;
шлях і розпил аерографа не повинні перетинатися, щоб на одне місце за один захід не напилялися два шари;
чищення аерографа розчинником (прогін засобу без розбору інструменту) потрібно виконувати двічі – до роботи та після роботи.

Сьогодні дуже часто аерографія для початківців вивчається за допомогою спеціальних відео. Однак слід враховувати, що такі джерела допоможуть відпрацювати лише техніку, оскільки навіть серед професійних аерографістів добрих художників дуже мало. Тому для розуміння основ малюнка (простору, композиції, світла) необхідно або брати уроки, або вивчати тему з відповідних посібників.

Можна вибрати інший шлях і зайнятися лише ремеслом. Для майстрів-початківців цілком достатньо навчитися володіти аерографом. Тоді навіть за відсутності художніх навичок можна професійно займатися аерографією, створюючи зображення за допомогою спеціальних програм редагування.

Основи аерографії

Якість малюнка визначається трьома складовими:

напрямом струменя фарби;
відстанню між соплом та робочою поверхнею;
часом розпилення фарби над однією ділянкою.

Потрібно пам'ятати, що повітря випереджає подачу фарби. Струменя повинна бути спрямована строго перпендикулярно поверхні. Площа покриття фарбою залежить від відстані: що ближче знаходиться аерограф, то тонше виходить лінія. Для створення півтони фарбу слід розпорошувати в 30-50 см протягом дуже короткого часу. Щоб отримати яскраву ділянку, треба збільшити тривалість розпилення та зменшити відстань. Хорошу базу знань на цю тему дає відео про методи та прийоми в аерографії, оскільки навчатися на наочному прикладі набагато простіше.

Крім того, для початківців аерографістів дуже важливо набиратися досвіду, створюючи лінії та прості контури. Потрібно багато часу проводити з аерографом, використовуючи для тренувань аркуші паперу або будь-які відповідні поверхні. Перші уроки повинні складатися з нанесення чітких вертикальних та горизонтальних ліній різної товщини та у різних напрямках.

Будь-яке мистецтво, зокрема і аерографія, потребує постійної практики. Тільки тривалі заняття дозволять напрацювати досвід і досягти пам'яті рухів на рефлекторному рівні. Перш ніж займатися фарбуванням автомобіля, потрібно навчитися виконувати якісну аерографію на папері та постійно підігрівати свій інтерес до справи, вивчаючи власні помилки та гарні роботи інших майстрів.

Багато хто з нас бачив дивовижні, розписані стіни та тарілки, але далеко не кожен знає, що це мистецтво називається аерографія. І в багатьох виникає бажання самому навчитися такій незвичайній, але дуже цікавій справі. Нині немає нічого не можливого. Інтернет допомагає нам знайти потрібні знання практично з будь-якого питання. Ось і уроки з аерографії на відео стали доступні кожному охочому.

Застосування аерографії

Художники застосовують як основний інструмент аерограф, який працює від компресора. З його допомогою вони завдають фарби на будь-яку поверхню.
Нині аерографія стала дуже популярною. Цю чудову техніку образотворчого мистецтва зараз застосовують для розпису текстилю, створення боді-арту, розпису сувенірів, іграшок і посуду. Досить часто її застосовують для прикраси мотоциклів та автомобілів, розписують стіни та стелі, меблі та побутову техніку.

Що дають уроки з аерографії

На просторах Інтернету сьогодні можна знайти безліч унікальних сайтів, які надають навчальні матеріали з освоєння техніки аерографії.

Якщо ви навіть погано малюєте, у вас немає спеціальної освіти, але є величезне бажання навчитися цьому непростому виду мистецтва, це можна зробити за допомогою уроків з аерографії для початківців.

Вони дадуть вам такі знання:

ви дізнаєтеся, яке придбати обладнання та де це можна зробити з хорошими знижками;
вас навчать, як обрати професійний аерограф;
дізнаєтеся про принципи вибору компресора для отримання стисненого повітря;
навчитеся вибирати фарби для різних поверхонь;
дізнаєтеся про виконання ескізів для малюнків;
навчитеся правильно переносити малюнки на вибрану поверхню, дізнаєтесь, скільки є для цього способів;
вас навчать, як підготувати ту чи іншу поверхню

Дізнатись тонкощі отримання об'ємних малюнків, виконання окремих елементів, нанесення тіней, отримання плавних переходів від одного кольору до іншого та багато іншого вам допоможуть уроки аерографії для початківців на відео. Тож ви зможете побачити прийоми, якими користуються майстри наочно.

Є відеоматеріали, що надаються безкоштовно. Але докладні навчальні курси, які зроблять вас справжнім професіоналом (а для цього, повірте, потрібно знати дуже багато), можна замовити на DVD-дисках. Авторські курси, зрозуміло, коштують грошей! Але, нічого не вклавши, нічого не отримаєш - це істина, з якою не посперечаєшся.

Онлайн навчання

Деякі сайти надають уроки з аерографії онлайн. Це унікальна можливість для всіх бажаючих отримати основні знання та побачити все це у навчальних відео. Ці приголомшливі уроки вражають будь-кого, хто хоче отримати навички у використанні аерографа і навчитися малювати різні предмети, дізнатися про незвичайні техніки та спецефекти. Все це буде показано на реальних прикладах. Не проґавте таку можливість!

Щоб стати справжнім майстром аерографії, одного бажання мало. Потрібна хороша освіта. Якщо ви легко сприймаєте всі матеріали, які надають уроки для початківців та навчальні відео, то це справа для вас. Тепер потрібно набуті знання втілювати на практиці. Без неї вам не зрушити з мертвої точки. Якщо ви виконуватимете всі рекомендації з відеокурсів, то у вас все обов'язково вийде!