Pomanjkanje zavarovanja avtomobilske odgovornosti. Kakšna je kazen za vožnjo brez zavarovanja? Ponavljajoča se globa zaradi pomanjkanja zavarovanja

Čas branja: 2 minuti.

Vas zanima, kolikšna bo kazen za nesklenjeno polico obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti? Bodite prepričani, da preberete predstavljeno gradivo.

Globa zaradi nesklenjene police obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti v letu 2017.

Člen zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije 12.37 del 1 in 2.

Vožnja brez AO je razmeroma nov priljubljen trend med ruskimi vozniki. Najpogosteje tovrstne prometne prekrške zagrešijo vozniki začetniki, katerih zavarovanje je lahko nekajkrat višje od minimalne plače v regiji, kjer se nahajajo.

Njih in marsikaterega drugega voznika, ki razmišlja o smotrnosti nakupa obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, zagotovo zanima vprašanje – kakšna je kazen za vožnjo brez obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti? Odgovor na vprašanje o sami kazni je precej preprost: 800 rubljev za popolno pomanjkanje zavarovanja in 500 rubljev za odsotnost voznikovega imena v veljavni polici (člen 12.37 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije).

Vendar globa za odsotnost police obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti v nekaterih primerih presega ta splošno sprejeti okvir, z drugimi besedami, zunaj področja uporabe zakonika o upravnih prekrških. Samo življenje lahko sankcionira nezaščitenega voznika - nesreča z dragim avtomobilom nezaščitenega voznika povzroči ogromna plačila iz lastnega žepa ali preiskovalni organi - ki so v vašem obrazcu za motorno vozilo opazili znake ponarejanja.

Kakšna je kazen, če nimate zavarovanja avtomobilske odgovornosti? Majhnih 800 ali 500 rubljev, odvisno od specifične situacije (podrobnosti so obravnavane zgoraj). Prav ta okoliščina škodljivo vpliva na zavest voznikov. Pa nehajo 2-3x na leto. No, plačal bom s popustom 1200 rubljev - še vedno je nekajkrat cenejši od nakupa uradne police MTPL!

Tako je, vendar ne podcenjujte izredne nevarnosti sodobnih velemest in števila dragih tujih avtomobilov, ki se vozijo po njihovih ulicah. Vsak stik s karoserijo tujega vozila bo takoj povzročil globo za zavarovanje avtomobilske odgovornosti, poleg tega bo izpraznil žepe avtomobilista za znesek popravil ali zdravljenja žrtev nesreče.

Vožnja brez zavarovanja ni strašljiva zaradi globe zaradi pomanjkanja zavarovanja avtomobilske odgovornosti, ampak zaradi izgubljenih živcev. Avtomobilist, ki se v tem načinu vozi po mestu, pade iz pravnega polja in se mora vsak dan bati cestnih pregledov in manjših nesreč.

Sprašujejo nas tudi - kakšna je kazen za zamudo sklenjenega obveznega avtomobilskega zavarovanja? Odgovor je pričakovan in logičen – enak kot za pomanjkanje politike. Veljavnost police je jasno opredeljena na njeni strani. Po izpolnitvi pogojev, navedenih v njej, zavarovalna pogodba preneha veljati, včerajšnje zavarovanje pa se spremeni v kos barvnega papirja.

Cena globe obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti v letu 2017 se lahko pod pritiskom lobistov zavarovalnic spremeni. Dejanja goljufov, ki so zapolnili zavarovalniško nišo, vodijo v dejstvo, da so zavarovalnice za nemoteno delovanje prisiljene nenehno dvigovati cene svojih izdelkov in razmišljati o ukrepih, s katerimi bi preprečili, da bi prebivalstvo zavrnilo njihove storitve.

Kazen za obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti bo v letu 2017 zelo verjetno dopolnjena z elektronsko komponento. V testnem načinu so se kamere prometne policije že naučile samostojno identificirati avtomobile s pretečenimi policami MTPL in pošiljati pisma sreče njihovim lastnikom.

Hkrati se lahko znižajo globe za odsotnost obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti v letu 2017. V naslednjem volilnem ciklu se politiki pogosto lotevajo populističnih prizadevanj, katerih cilj je hitro in dramatično izboljšanje življenja velikega števila sodržavljanov.

Naj povzamemo. Globa zaradi pomanjkanja obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti v letu 2017 v višini 800 in 500 rubljev je jasen primer vladnih polovičnih ukrepov. Po eni strani ne spodbuja prebivalstva k nakupu polic, po drugi strani pa voznike, ki so zavrnili storitve zavarovalnic, drži v trajni tesnobi.

V primeru zavarovalnega dogodka se nekaterim voznikom draga popravila avtomobilov in zdravljenje ljudi plačajo iz splošne košarice, tudi zahvaljujoč denarju voznikov, ki v določenem letu niso imeli nesreče. Vendar slednji ne menijo, da so njihove pravice kršene, saj je v njihovem primeru majhna vsota denarja, plačana za zavarovalno polico, zagotovilo, da v prihodnosti ne bo težav pri morebitnih nesrečah. Tako lahko znesek, ki ga Rusi plačajo za polico, najlažje razumemo kot plačilo za pravico, da se ne bojijo nesreče. Zato je koren pojma zavarovanje beseda strah.

Težave pri obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti se začnejo v dveh primerih:

1. Ko voznik iz nekega razloga ni obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti
2. Ko avtomobilisti s koruptivnimi in sivimi shemami poskušajo zaslužiti z obveznim zavarovanjem avtomobilske odgovornosti.

V Rusiji zaradi svojih posebnosti prvo izhaja iz drugega. V zadnjem času so zavarovalniški posel v državi ohromili tako imenovani »avto odvetniki«, ki z določenimi metodami iz zavarovalnic po sodni poti iztisnejo velikanske zneske avtomobilskih zavarovanj.

Kot odgovor na ogromne izgube zaradi dejanj goljufov so zavarovalnice prisiljene spremeniti avtomobilsko zavarovanje v redek produkt, zahtevati od države, da zviša osnovne stopnje cen zavarovalnih polic, kar posledično dvigne stroške zavarovanja za običajne voznike in zmanjšuje priljubljenost politike med državljani z avtomobili. Celotnemu seznamu težav so pred kratkim dodali ponarejene obrazce za avtomobilsko zavarovanje.

Kazen za vožnjo brez zavarovanja v letu 2020 je: 800 rubljev (člen 12.37 del 2 upravnega zakonika). Trenutno je v celoti pokrit s tako imenovanim 50 odstotnim popustom. To pomeni, da če nujno plačate v 20 dneh, bo globa za vožnjo brez obveznega avtomobilskega zavarovanja 400 rubljev.

Mimogrede, tukaj je nekaj odtenkov. Torej, če je v predalu za rokavice še vedno veljavna zavarovalna polica, vendar voznik ni vključen v to, je globa za vožnjo brez obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti v skladu s 1. delom čl. 12.37 zakonika o upravnih prekrških, ne bo več 800, ampak 500 rubljev. In pri plačilu s popustom - 250 rubljev. Strinjam se, to je dokaj pogosta situacija, ko vozi prijatelj ali žena. Država v tem primeru nekoliko popusti v boju proti vožnji pod vplivom alkohola. Za družbo se bolj splača, da pijanega lastnika avtomobila domov odpelje prijatelj brez zavarovanja kot za posledice vožnje pod vplivom alkohola.

Tako je vožnja brez zavarovanja po novih pravilih iz leta 2020 kaznovana z globo od 500 do 800 rubljev brez 50-odstotnega popusta in globo od 400 do 250 rubljev ob upoštevanju 50-odstotnega popusta.

Morda se zdi, da je kazen prometne policije za vožnjo brez obveznega avtomobilskega zavarovanja v višini 800/400 rubljev smešna. Na žalost je v zadnjem času vse več voznikov zavzelo to stališče. Vendar pa so lahko posledice izogibanja plačilu motornih vozil veliko hujše od nekaj sto rubljev.

Dejstvo je, da bo v primeru nesreče voznik, ki nima veljavne police avtomobilske odgovornosti, prisiljen plačati iz svojega osebnega žepa tako škodo na avtomobilih kot zdravljenje žrtev. V nasprotnem primeru bo njegovo premoženje zaseglo sodišče in prodalo na dražbi. Po današnjih standardih je odškodnina za posledice nesreče več deset ali sto tisoč rubljev. V nekaterih primerih milijone.

Hkrati se vse več ruskih voznikov, ki so se seznanili s stroški police AO (približno 20.000 rubljev za neizkušene voznike v velikih mestih), odloči voziti brez vozniškega dovoljenja. Kot da zakonodajalec to možnost posebej pušča voznikom - redke kontrole prometnih policistov, majhna globa in 50-odstotni popust, resne spodbude za vožnjo brez obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti. In leta 2014 so bile sprejete spremembe, ki so prepovedovale policistom odstraniti registrske tablice z avtomobila kršitelja, kar je globo za vožnjo brez obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti spremenilo v neke vrste naročnino. Med ljudmi obstaja mit, da se takšna globa prometne policije za obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti lahko izda samo enkrat na dan, v resnici pa jo prometni policisti lahko izdajo ob vsaki kontroli vozila, vsaj 100-krat na dan.

Druga podvrsta globe za obvezno zavarovanje motornih vozil je globa prometne policije za pozabljive voznike. Če udeleženec v prometu iz kakršnega koli razloga pusti dragoceni papir A4 doma, mu je prometni policist dolžan izdati globo v višini 500 rubljev. Če se avtomobilist znajde v takšni situaciji, mora vztrajati pri »preboju« avtomobila s pomočjo podatkovne baze AIS RSA. Dostop do njega je od leta 2015 odprt prometnim policistom posebej za ta namen.

Obstajajo predpogoji za zvišanje globe prometne policije za vožnjo brez zavarovanja ali z neveljavno polico MTPL. Poslanske skupine na različnih ravneh so v zvezi s tem že večkrat podale predloge. Toliko hrupa je povzročila pobuda predsednice odbora za zavarovanje pri Gospodarski in industrijski zbornici Jaroslavske regije Marine Pozdnjakove. Regionalni uradnik se je obrnil na zvezno raven z idejo o povečanju globa za vožnjo brez obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti 2020 desetkrat, do 8.000 rubljev. Situacijo z drugimi ukrepi prometne policije v boju proti kršiteljem lahko izveste iz.

Kazen prometne policije za obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti iz prometnih kamer

Po nekaterih poročilih so od leta 2016 do leta 2020 v Samari in Kazanu izvedli obsežen poskus, s katerim so kazni za vožnjo brez zavarovanja prenesli v pristojnost prometnih kamer.

Avtomatske sisteme za evidentiranje prometnih prekrškov smo združili z bazami podatkov zavarovalnic. To je pametni elektroniki omogočilo primerjavo avtomobilskih številk v realnem času z informacijami o kupljenih policah. Vsako neskladje v podatkih je samodejno vodilo do pošiljanja globe.

Kazen prometne policije za ponarejeno polico MTPL

Še en tipičen primer, povezan z globe za obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti, je situacija globe prometne policije za predložitev lažne politike MTPL. Odgovornost voznika je tukaj razdeljena na dva dela. Prvič, prometni policist, ki je odkril ponaredek, je dolžan vozniku izdati globo, ker nima veljavne police MTPL. Drugič, od trenutka, ko se ugotovi ponaredek, se začne postopek odgovarjanja voznika za lažno kopiranje osebnih dokumentov.

In to je za sekundo 3. del čl. 327 Kazenskega zakonika Ruske federacije. Po tem členu je povsem mogoče iti v pravi zapor za nekaj let. Vendar ta ukrep še ne deluje; izredno težko je dokazati namen nakupa tajne police avtomobilske odgovornosti.

Morda vas bodo zanimali ti članki:

Kontrola in plačilo prometnih kazni 50% popust

Kazen za vožnjo brez zavarovanja MTPL v letu 2018 znaša 800 rubljev.

Od 1. januarja 2018 ni sprememb kazni za pomanjkanje zavarovalne police.

Vse globe zaradi pomanjkanja zavarovanja avtomobilske odgovornosti za leta 2017 – 2018 v eni tabeli

Kaj je polica obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti in ali se ji je mogoče izogniti? Zavarovalna polica avtomobilske odgovornosti je pomemben dokument za vsakega voznika, ki vam omogoča, da se izognete finančnim tveganjem, če pridete v nesrečo. Njegova registracija je obvezna za vsa vozila, registrirana v Ruski federaciji. Neupoštevanje MTPL se kaznuje z denarno kaznijo. Kaj je polica obveznega zavarovanja, pa tudi kakšna je kazen za njeno odsotnost in ponarejanje, bomo govorili v tem članku.

Nov vzorec avtomobilske odgovornosti

OSAGO je način civilizirane poravnave škode v primeru zavarovalnega dogodka. Ponavljamo, da je nakup police obvezen!

Preberite tudi! Izterjava moralne škode.

Zavarovanje se izda enkrat letno. Znesek, prejet od njegove prodaje, gre v skupni »lonec«, iz katerega se nato plačajo izgube državljanov, udeleženih v prometnih nesrečah. V svojem pomenu je OSAGO garancija pred tveganji, povezanimi z osebnim plačilom denarja za obnovo avtomobila po nesreči. Stroški police so nepomembni v primerjavi z možnimi izgubami zaradi nesreče.

Registraciji obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti se na legalen način ni mogoče izogniti. Prej ali slej bo prometna policija ustavila avto in od voznika zahtevala predložitev dokumentov, vključno s polico. Če tega ne storite, boste prejeli globo v višini 800 rubljev. Če je potrdilo o globi plačano brez zavarovanja v 20 dneh, se vrne 50% zneska. Tako se njegov znesek prepolovi in ​​znaša 400 rubljev.

Če ima avto veljavno zavarovanje, vendar se ob ustavitvi izkaže, da voznik ni vključen v polico, je naložena globa 500 rubljev. Njeno plačilo omogoča tudi 50% popust ob plačilu 20 dni vnaprej. Posledično bo znesek plačila le 250 rubljev. Ta ugodnost je bila narejena ob upoštevanju situacij, ko voznik zaradi pijanosti ali slabega zdravja ne more sam sesti za volan in daje ključe avtomobila bližnjemu sorodniku ali prijatelju.

Če je voznik pozabil zavarovalno polico doma, ko avtomobil ustavi prometna policija, se izda globa 500 rubljev. Vendar pa morate v tem primeru še dokazati in prepričati zaposlene, da imate zavarovano stanovanje. Praviloma ga lahko preverite v bazi podatkov zavarovalne organizacije. Na žalost lahko v praksi naletite na polno globo v višini 800 rubljev. Lahko protestirate tako, da obiščete bližnjo prometno inšpekcijo in kot dokazilo predložite veljavno polico.

Kaj se zgodi, če ne plačate zavarovalnine?

Kljub smešnim višinam globe jih veliko voznikov preprosto ignorira. Posledice nepooblaščene utaje lahko povzročijo resne finančne težave. Uslužbenci cestne službe bodo morali na sodišču vložiti zahtevek za izterjavo globe od dolžnika. Poleg tega bo kršitelj moral plačati tudi sodne stroške, ki včasih presegajo višino same globe.

Preberite tudi! Obtoženi ste prehitre vožnje.

Če dolžnik noče izpolniti odredbe sodišča, se mu lahko zasežejo računi in premoženje. Odstrani se šele po plačilu globe in sodnih stroškov ali prodaji nepremičnine na dražbi.

OSAGO – izdati ali ne?

Izkušen in zakonit voznik tega vprašanja ne bi smel imeti, saj je registracija obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti obvezna. Kazen prometne policije je le majhna težava, na katero lahko naletite, če nimate zavarovanja.

Če voznik povzroči nesrečo, bo moral plačati obnovo avtomobila žrtev iz osebnih sredstev, da ne omenjam izterjave sredstev na sodišču za moralno in fizično škodo. Znesek se lahko izkaže ne samo velik, ampak ogromen. Za poplačilo bodo potrebna desetletja.

V praksi se dogaja, da mora povzročitelj nesreče odprodati svoje podjetje in premoženje, da poplača svoje dolgove. V primeru zavrnitve odplačila dolgov se lahko nepremičnina proda na dražbi, kar je za njenega lastnika izjemno nedonosno, saj so stroški parcel minimalni.

Kazen za zavarovanje pred prometnimi kamerami

Od leta 2016 po vsej Rusiji poteka obsežna akcija, ki so jo sprožili prometni policisti in zavarovalnice za prepoznavanje kršiteljev s prometnimi kamerami.

Kamere snemajo državne registrske tablice avtomobilov, ki jih nato po bazah podatkov zavarovalnic poiščejo za prisotnost obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti. Če ni podatkov o pravilniku, bo voznik prejel globo po pošti.

Če sistem odpove in ima voznik še vedno zavarovanje, se morate za preklic nezakonite globe obrniti na najbližjo prometno policijo.

Zavarovanje civilne odgovornosti ali, kot se imenuje, zavarovanje avtomobilske odgovornosti, kako pomemben je ta dokument za voznika vozila v letu 2020? Veliko tistih, ki se vozijo z avtomobilom, meni, da je zavarovanje priporočljivo oziroma da zavarovanje ni potrebno, njegova odsotnost pa ne bo vplivala na udeleženca v prometu. Kakšne so torej posledice odsotnosti zavarovanja avtomobilske odgovornosti ob srečanju z državnim prometnim inšpektorjem na cesti? Kakšna so tveganja podcenjevanja situacije?

Za objektivno oceno stanja bi se bilo koristno obrniti na rusko zakonodajo v delu, ki ureja pravna razmerja z lastniki vozil. Upravni zakonik (CAO) jasno predpisuje postopek zagotavljanja dokumentov med nadzorom državnega prometnega inšpektorja na cesti, Med pregledom morate zagotoviti:

• Vozniško dovoljenje (ali nadomestni dokumenti, ki jih določa zakon).
• Potrdilo o registraciji za prevoz.
• Politika civilne odgovornosti (OSAGO).

Postane jasno, da obstaja zakonska zahteva, da mora imeti voznik zavarovalno polico, kršitev določb zakonika o upravnih prekrških pa je podlaga za odgovornost voznika. Zato je mnenje o svetovalni naravi zavarovanja v rokah napačno.

Vožnja vozila brez zavarovalne police v letu 2020 pomeni dve vrsti sankcij: opozorilo in globo. Če je vaš avto zavarovan v skladu z vsemi zahtevami, vendar sama zavarovalna polica iz različnih razlogov ni bila pri roki v času pregleda nadzornih oseb, se lahko izognete z opozorilom ali minimalno globo v višini 500 rubljev.

Vendar je pomembno dejstvo, da število takšnih glob ni omejeno. Če istega voznika, ki je plačal kazen, minuto kasneje zaradi pregleda ustavi drug inšpektor, bo treba kazen plačati znova.

Znesek glob na koncu do kraja vaše police je lahko omejen le z dolžino poti, ob upoštevanju komunikacije med prometnimi policisti.

Če zavarovalne police ni ali če je zapadla, kar je pravzaprav enako odsotnosti, bo globa 800 rubljev. Opozorilo je v tem primeru izključeno, saj vožnja nezavarovanega vozila vsebuje elemente hujšega prekrška. Pri dokaj natančni globi 800 rubljev imajo vozniki pogosto vprašanje: kako inšpektor določi, kdaj naj naloži globo 500 rubljev in kdaj najvišji znesek?

Če je avto zavarovan, vendar nimate police, morate ob podpisu protokola navesti svoje nestrinjanje z zneskom globe in pojasniti razlog za svoje nestrinjanje. Ta postopek je predpisan z zakonom, prav tako rok za kršitev. Od leta 2020 bo 10 dni od dneva odločbe o upravnem prekršku.

Če je odločba o vožnji vozila brez police MTPL nezakonita, se boste morali zoper odločbo pritožiti pri višjem organu Državnega inšpektorata za varnost v cestnem prometu in se obrniti tudi na sodišče.

Če je vlogi priložena kopija potrdila o zavarovanju, veljavnega v času izdaje protokola, bo odločitev v korist voznika.

Pogosto se pojavi situacija, ko ima voznik vozila pravico do vožnje, vendar njegovo ime ni vključeno v zavarovalno polico. V skladu z zakonom lahko leta 2020, če oseba ni navedena v zavarovalni polici, ko vozi vozilo, lahko doleti globo v višini 500 rubljev.

Seveda ga lahko v tej situaciji izpodbijate, vendar če v času preverjanja nimate zavarovanja ali voznik ni vključen v to, bo globa 500 rubljev in zakon ne bo na strani kršitelja. Podatkov o zvišanju višine globe, če voznik ni na seznamu oseb v zavarovalni polici, za zdaj ni. Zato prisotnost pogodbe o prevozu in odsotnost voznikovega imena v polici pomeni neizogibno globo.

V posameznem primeru, ko je potrebna nujna pot, je to razumljivo, če pa je treba vozilo voziti sproti, je priporočljivo izpolniti vse dokumente v skladu z zakonskimi zahtevami. To vas bo rešilo nepotrebnih težav in vam omogočilo, da boste vestni udeleženec v prometu.

Ruska zakonodaja predvideva nekatere kategorije voznikov, ki imajo pravno podlago za vožnjo brez police obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti.

Brez zavarovanja so lahko udeleženci v prometu:

• Vozila z omejeno sposobnostjo pospeševanja do 20 km/h.
• TS oboroženih sil Ruske federacije.
• Vozila, ki ne smejo sodelovati v cestnem prometu.
• Vozila, zavarovana pri mednarodnih zavarovalnicah zunaj ozemlja Ruske federacije.
• Prevoz brez koles.

Pri vožnji z vozilom, ki spada v zgornje kategorije, je globa neustrezna. Treba je še pojasniti, kakšno obdobje je zakonsko določeno za sklenitev zavarovalne police v letu 2020? Trenutek pridobitve lastništva in registracije vozila daje vozniku odštevanje 10 dni, da uredi dokumente o zavarovanju.

Če imate kopijo vloge pri zavarovalnici za sklenitev obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, boste lahko izključili pojasnila o odsotnosti police za obdobje, ki ga določa zakon.

Kot je razvidno iz gradiva v članku, je precej enostavno preprečiti vsa vprašanja in tveganja težav, povezanih z vožnjo vozila in izdajo police MTPL, če imate informacije o zakonodajnih normah, ki urejajo to vprašanje. Srečno na cesti!

Koliko stane vožnja brez obveznega avtomobilskega zavarovanja?

V Pravilih cestnega prometa, odobrenih z Odlokom Vlade Ruske federacije št. 1090, odstavek 2.1.1 določa obveznost voznikov vozil, da imajo s seboj in na zahtevo prometne policije predložijo polico obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti. (MTPL). Vožnja avtomobila brez zavarovalne police je prepovedana - če nimate zavarovanja avtomobilske odgovornosti, vas čaka globa!

Ta dolžnost pa ne velja za vse udeležence v prometu. Izjeme so tiste kategorije državljanov, ki v skladu s 3. in 4. odstavkom čl. 4 zveznega zakona "O obveznem zavarovanju civilne odgovornosti lastnikov vozil" z dne 25.04.2002 N 40-FZ vam ni treba skleniti zavarovalne police avtomobilske odgovornosti. Zlasti ta kategorija vključuje lastnike vozil oboroženih sil Ruske federacije, lastnike vozil s konstrukcijsko določeno hitrostjo največ 20 km/h, lastnike avtomobilov, ki so registrirani in zavarovani v tujini, lastnike prikolic za osebni avtomobili itd.

Kakšna je kazen za odsotnost obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti ter kakšna je kazen za vožnjo brez zavarovanja v letu 2020, višina in pogoji plačila, bomo izvedeli v tej publikaciji.

Obveznost zavarovanja avtomobilske odgovornosti - 4. člen zakona št. 40-FZ

1. Lastniki vozil so pod pogoji in na način, ki ga določa ta zvezni zakon in v skladu z njim, "dolžni zavarovati tveganje svoje civilne odgovornosti, ki lahko nastane kot posledica povzročitve škode življenju, zdravju ali tuje lastnine pri uporabi vozil. Obveznost zavarovanja civilne odgovornosti velja za lastnike vseh vozil, ki se uporabljajo na ozemlju Ruske federacije, razen v primerih iz tretjega in četrtega odstavka tega člena.
2. Ob nastanku lastninske pravice na vozilu (pridobitvi lastninske pravice, prejemu v gospodarsko ali obratovalno upravljanje ipd.) je lastnik vozila dolžan zavarovati svojo civilno odgovornost pred registracijo vozila, vendar najpozneje v desetih dneh od dneva registracije vozila. nastane lastninska pravica.
3. Obveznost zavarovanja civilne odgovornosti ne velja za lastnike:
   a) vozila, katerih največja konstrukcijsko določena hitrost ne presega 20 kilometrov na uro;
   b) vozila, za katera zaradi svojih tehničnih lastnosti ne veljajo določbe "zakonodaje" Ruske federacije o dovoljenju vozil za udeležbo v cestnem prometu na ozemlju Ruske federacije;
   c) vozila oboroženih sil Ruske federacije, drugih čet, vojaških formacij in organov, v katerih se opravlja vojaška služba, razen avtobusov, avtomobilov in prikolic zanje, drugih vozil, ki se uporabljajo za podporo gospodarskim dejavnostim oboroženih sil. Ruske federacije, druge enote, vojaške formacije in organi;
   d) vozila, registrirana v tujih državah, če je civilna odgovornost lastnikov teh vozil zavarovana po mednarodnih sistemih zavarovanja;
   e) prikolice za osebna vozila občanov;
   f) vozila, ki nimajo kolesnih pogonov (vozila, pri katerih se uporabljajo gosenični, polgosenični, sani in drugi brezkolesni pogonski sistemi) in priklopniki zanje.
4. Obveznost zavarovanja civilne odgovornosti ne velja za lastnika vozila, katerega tveganje odgovornosti je v skladu s tem zveznim zakonom zavarovala druga oseba (zavarovalec).
5. Lastniki vozil, ki so zavarovali svojo civilno odgovornost v skladu s tem zveznim zakonom, lahko dodatno prostovoljno sklenejo zavarovanje v primeru nezadostnosti zavarovalnih zneskov iz člena 7 tega zveznega zakona za popolno odškodnino za škodo, povzročeno življenju, zdravju. ali lastnine žrtev, kot tudi v primeru odgovornosti, ki ni povezana z zavarovalnim tveganjem v okviru obveznega zavarovanja (odstavek 2 člena 6 Zveznega zakona št. 40-FZ "O obveznem zavarovanju civilne odgovornosti lastnikov vozil").
6. Lastniki vozil, katerih nevarnost odgovornosti ni zavarovana v obliki obveznega in (ali) prostovoljnega zavarovanja, morajo nadomestiti škodo, povzročeno življenju, zdravju ali premoženju žrtev v skladu s civilnim pravom. V tem primeru je škoda, povzročena življenju ali zdravju žrtev, predmet nadomestila v zneskih, ki niso nižji od zneskov, določenih v skladu s členom 12 tega zveznega zakona in v skladu s pravili tega člena.

Osebe, ki so kršile zahteve, določene s tem zveznim zakonom za obvezno zavarovanje civilne odgovornosti lastnikov vozil, so odgovorne v skladu z "zakonodajo" Ruske federacije.

Koliko časa traja izdaja police avtomobilske odgovornosti pri nakupu avtomobila?

Za začetek ugotovimo, koliko časa mora voznik po nakupu avtomobila skleniti obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti. V skladu z zakonom št. 40-FZ (2. odstavek 4. člena) mora njegov lastnik pri nakupu, prevzemu v gospodarsko upravljanje ali operativno upravljanje vozila zavarovati svojo avtomobilsko odgovornost, dokler vozilo ni registrirano pri prometni policiji MREO. Zakonsko določeno obdobje, v katerem je treba izdati polico MTPL, je 10 dni od datuma lastništva avtomobila.

Tako lahko voznik vozi avto brez kazni 10 dni po nakupu vozila, ne glede na to, ali je rabljeno vozilo kupljeno rabljeno ali gre za novo vozilo, kupljeno pri pooblaščenem prodajalcu.

V katerih primerih je voznik oproščen plačila globe za vožnjo brez obveznega zavarovanja motornih vozil?

Tukaj so možnosti in primeri, ko ima voznik pravico voziti avtomobil brez police obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti (trenutna zakonodaja določa, kdaj voznik brez police obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti ne more biti odgovoren in kaznovan):

1. Če desetdnevni rok še ni potekel od dneva pridobitve (nakupa) avtomobila;
2. Če voznik spada v kategorijo oseb, ki jim ni treba skleniti zavarovalne police (glej odstavke 3-4 člena 4 zakona št. 40-FZ).

Če lastnik avtomobila ni vključen v te kategorije državljanov in vozi avto brez AO, potem se v skladu z Zakonikom o upravnih prekrških Ruske federacije zanj uporabljajo različne vrste upravnih kazni, odvisno od pogojev kršitev.

Odgovornost za voznika, ki nima police avtomobilske odgovornosti

Upravna odgovornost za voznika, ki nima police obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, je določena v 2. delu čl. 12.3, del 1 in 2 čl. 12.37 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije:

1. Če je voznik zavaroval svojo civilno odgovornost, vendar nima police pri sebi, bo prejel opozorilo ali upravno kazen v obliki globe 500 rubljev;
2. Če je izdana polica AO za avtomobil, vendar avto vozi oseba, ki ni vključena na seznam zavarovanih voznikov tega avtomobila v skladu z izdano polico, se naloži globa 500 rubljev;
3. Če polica MTPL ni izdana, je upravna globa 800 rubljev.

Upoštevajte, da če plačate upravno globo za vožnjo brez obveznega avtomobilskega zavarovanja, se znesek za plačilo zmanjša za 50 %. Če pa je plačilo globe odloženo ali plačano v obrokih, njen znesek ostane nespremenjen v skladu s Zakonikom o upravnih prekrških Ruske federacije (odstavek 1.3 člena 32.2).

Tabela glob za vožnjo brez zavarovanja v letu 2020

Kot smo videli zgoraj, je znesek upravne globe višji, če polica MTPL sploh ni bila izdana. Če je bila v vašem primeru, recimo, polica izdana, vendar je iz nekega razloga niste vzeli s seboj, in inšpektor vaš prekršek formalizira tako, da plačate globo za neizdano polico, so ta dejanja nedovoljena, in voznik lahko izpodbija dejanja inšpektorja v roku do 10 dni od dneva prejema kopije odločbe o prekršku. Pritožba se lahko pošlje v skladu s čl. Umetnost. 30.1 in 30.3 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije ali višjemu organu državnega inšpektorata za varnost prometa ali sodišču.

V pritožbi, ki jo priporočamo, da jo najprej pošljete na višjo organizacijo prometne policije, je treba podrobno opisati dogodek, ki se je zgodil, in navesti vaše pravice, ki so bile kršene z nedovoljenim dejanjem inšpektorja. Potrditev obstoja police MTPL in nezakonito izdane globe je precej preprosta, zato je treba situacijo rešiti v fazi komunikacije s prometno policijo brez sodnih postopkov.

Opozarjamo, da je od leta 2020, če ima voznik sklenjeno elektronsko polico zavarovanja avtomobilske odgovornosti, pri pregledu dokumentov dovolj, da pokaže elektronski dokument na pametnem telefonu/tablici/prenosnem računalniku, da lahko prometni policist preveri številko police in vpiše v svoji spletni bazi podatkov o obstoječih pogodbah AO.