შესაძლებელია თუ არა ქსენონის დაყენება ნისლის შუქებში? შესაძლებელია თუ არა LED ნათურების დაყენება ნისლის ნათურებში?

ნისლის შუქები ძალიან მნიშვნელოვანი განათების მოწყობილობაა ნისლში მოძრაობისას. ისინი აუმჯობესებენ ხილვადობას გზაზე, რაც უსაფრთხოს ხდის მართვას. როდესაც განათების ხარისხი არადამაკმაყოფილებელი ხდება ან ნათურა ფუჭდება, მანქანის მფლობელს ოპტიკური მოწყობილობის გამოცვლის პრობლემა ექმნება. ერთი შეხედვით, ახალბედა ავტომობილების მოყვარულებსაც კი შეუძლიათ ამის გაკეთება. მაგრამ ექსპერტებს აქვთ რამდენიმე სასარგებლო რეკომენდაცია, რომელიც გამოცდილმა მძღოლებმა უნდა გაითვალისწინონ.

1. ერთ-ერთი მთავარი წესი, რომელსაც ექსპერტები ხაზს უსვამენ, არის ნისლის შუქების ნათურების წყვილი შეცვლა. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ორი ქარხნის განათების მოწყობილობის მომსახურების ვადა დაახლოებით იგივეა. ამიტომ, მას შემდეგ, რაც პირველი ნათურა ჩაიშლება, უნდა ველოდოთ, რომ მეორე დაიწვება უახლოეს მომავალში. გარდა ამისა, ძველი სინათლის ელემენტი უფრო სუსტად დაიწვება, ვიდრე ახალი.
2. მანქანების მოყვარულებს შორის ბევრი კამათია ნათურების მომსახურების ვადის შესახებ. ხშირად სწრაფი გამომავალი მიზეზი არის მაღალი ძაბვა ელექტრო ქსელში. ექსპერტები ოპტიმალურ მნიშვნელობად მიიჩნევენ 13.2 ვ. თუ ბორტ ქსელი 5%-ით მეტ ძაბვას გამოიმუშავებს, მაშინ სინათლის მოწყობილობის მომსახურების ვადა მცირდება 40%-ით. მაგრამ ქვედა ძაბვის დროს იზრდება გამძლეობა.
3. რაც შეეხება ჰალოგენების ნაცვლად LED ოპტიკის დაყენებას, ექსპერტები კატეგორიულად არ გვირჩევენ იაფი აღმოსავლური პროდუქტების შეძენას. ნისლის შუქებში მაღალი ხარისხის LED-ების დაყენებაც კი იწვევს ნისლის შუქების დაბურვას და გაყინვას.
4. ნათურის არჩევისას მკაცრად უნდა დაიცვან მანქანის მწარმოებლის რეკომენდაციები. თუ სტანდარტულ ნათურას აქვს 55 ვტ სიმძლავრე, მაშინ ვერ იყიდით უფრო მძლავრ ოპტიკას. გაყვანილობამ შესაძლოა ვერ გაუძლოს მძიმე დატვირთვას.

ჩვენი მიმოხილვა მოიცავს საუკეთესო ნათურებს ნისლის შუქებისთვის. განმცხადებლების შერჩევისას გათვალისწინებული იყო შემდეგი კრიტერიუმები:

• განვითარების ინოვაციურობა;
• ტექნიკური მახასიათებლები;
• ფასი;
• ექსპერტის მოსაზრება;
• მომხმარებელთა მიმოხილვები.

საუკეთესო ნათურები H11 ბაზით

ნათურები H11 სოკეტით ყველაზე მრავალმხრივია. ისინი გამოიყენება დაბალი და მაღალი სხივების ფარებში, ასევე ნისლის შუქებში. ამ განათების მოწყობილობების ენერგიის მოხმარება შემოიფარგლება 55 ვტ-ით.

5 Narva Long Life H11

ხანგრძლივი მომსახურების ვადა
Ქვეყანა: გერმანია (წარმოებულია პოლონეთში)
საშუალო ფასი: 520 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.5

თუ მანქანის ნისლის შუქებში დაგჭირდებათ წარუმატებელი ნათურის შეცვლა, საუკეთესო არჩევანია Narva Long Life მოდელი H11 კონექტორით, რომელიც გთავაზობთ სტანდარტულ მოწყობილობებზე რამდენჯერმე ხანგრძლივ მომსახურებას. ეს მაღალი ხარისხის ჰალოგენური ნათურა, რომელიც ასხივებს ყვითელ შუქს, გარანტიას იძლევა ოპტიმალური კომფორტისა და მართვის დამატებით უსაფრთხოებას ყველა ამინდის პირობებში, თუნდაც ყველაზე არახელსაყრელ პირობებში.

ამ პროდუქტის ყველა უპირატესობის გარდა, არ შეიძლება არ დაამატოთ მისი ღირებულება. საბიუჯეტო სეგმენტში ყოფნისას (არსებობს უფრო იაფი ანალოგები, მაგრამ Narva Long Life ძვირად წოდება ჯერ კიდევ შეუძლებელია), ეს ნისლის ნათურა შეესაბამება ევროპულ ISO და ECE სტანდარტებს. გარდა ამისა, კომპანია ატარებს მზა პროდუქციის სისტემურ ტესტირებას, ასე რომ, თუ მფლობელების მხრიდან არის რაიმე პრეტენზია ხარისხთან დაკავშირებით, ისინი სპორადული და უმნიშვნელოა. მიმოხილვები, როგორც წესი, დადებითია, აღნიშნავენ ნათურის თანაბარ ბზინვარებას და ფერის ტემპერატურას, რომელიც სასიამოვნოა თვალისთვის. ნისლის შუქებში დამონტაჟებული Narva Long Life H11 შეიძლება გაგრძელდეს ათი წელი - ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მათი გამოყენების ინტენსივობასა და პირობებზე.

4 OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED H11

საუკეთესო მანათობელი ნაკადის დიაპაზონი
ქვეყანა: გერმანია
საშუალო ფასი: 1180 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.7

OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED ჰალოგენური ნათურა H11 სოკეტით, რომელიც განკუთვნილია სამგზავრო მანქანების ფარებში ან ნისლის შუქებში ჩანაცვლებისთვის, განსხვავდება სტანდარტული ანალოგებისგან გაუმჯობესებული მახასიათებლებით. მთავარ გამოცხადებულ ცვლილებებს შორის უნდა აღინიშნოს გამოსხივებული შუქის მნიშვნელოვანი ზრდა, რაც ასევე გახდა ბევრად უფრო კომფორტული აღქმისთვის. ამ ინოვაციების წყალობით ღამის მგზავრობა უფრო უსაფრთხო გახდა და ხანგრძლივი მართვის პერიოდი თვალს დიდ დისკომფორტს არ უქმნის. დაყენებული OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED H11 ნისლის შუქებში, ისინი უზრუნველყოფენ საუკეთესო მანათობელ დიაპაზონს და, შესაბამისად, ხედვის კუთხეს. სინათლის სხივის თითქმის 40 მეტრამდე გაზრდა შეზღუდული ხილვადობის პირობებში მნიშვნელოვნად ზრდის უსაფრთხო მართვის დონეს.

წარმოდგენილი ნისლის ნათურის კიდევ ერთი მახასიათებელია ნათურაზე ლურჯი რგოლი, რომელიც ამცირებს სიკაშკაშის რაოდენობას. მომხმარებლები თავიანთ მიმოხილვებში ადასტურებენ შესამჩნევ გაუმჯობესებას ჩვეულებრივ ნათურებთან შედარებით, ამასთან მიუთითებენ არასაკმარისად ხანგრძლივ მომსახურებაზე, რომელიც განკუთვნილია მხოლოდ 250 საათის მუშაობისთვის. დაბალი და მაღალი სხივების იშვიათი გამოყენების პირობებში ნათურა მაინც იმუშავებს არა უმეტეს ერთი წლის განმავლობაში, ამიტომ უფრო მიზანშეწონილია NIGHT BREAKER UNLIMITED-ის დაყენება ნისლის შუქებში.

3 ფოცხვერი H11

დაბალი ენერგიის მოხმარება
ქვეყანა: იაპონია
საშუალო ფასი: 370 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.7

Lynx H11 ჰალოგენური ნათურების შესახებ ბევრი დადებითი მიმოხილვაა. ექსპერტები ადასტურებენ სამუშაოს კარგ ხარისხს, ასევე მწარმოებლის მიერ ახალი ტექნოლოგიებისა და მასალების გამოყენებას. ოპტიკა გამძლეა და აქვს დაბალი ენერგიის მოხმარება. შესაძლებელი გახდა მომსახურების ვადის გაზრდის მიღწევა ვოლფრამის ძაფის გაძლიერებით. მაგრამ არა მხოლოდ მომსახურების ვადა გაიზარდა დაახლოებით 1,5-ჯერ, არამედ ოპტიკა გახდა უფრო მდგრადი ვიბრაციისა და ძაბვის ტალღების მიმართ ბორტ ქსელში. სინათლის სხივი გამოდის უხვად ყვითელი, ზოგჯერ ლიმონისფერი.

მანქანის მფლობელები, რომლებმაც დააინსტალირეს Lynx H11 ჰალოგენური ნისლის შუქები, აღნიშნავენ გზისა და გზის პირას შესანიშნავ განათებას. უფრო უსაფრთხო გახდა ღამით ავტომობილის მართვა ნებისმიერ ამინდში. მომხმარებლები კმაყოფილნი არიან ხელმისაწვდომი ფასით. მინუსებს შორის უნდა აღინიშნოს Lynx ბრენდის დეფექტური პროდუქტების შემთხვევები.

2 MTF მსუბუქი Aurum H11

ინოვაციური ორფენიანი საფარი
Ქვეყანა: კორეის რესპუბლიკა
საშუალო ფასი: 1000 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.8

MTF მსუბუქი Aurum H11 ნათურები დაამტკიცეს, რომ შესანიშნავია რთულ ამინდის პირობებში. ორფენიანი ჩარევის საფარის წყალობით, ოპტიკა ასხივებს ოქროსფერ-ყვითელ სინათლის სხივს. მისი ფერის ტემპერატურაა 3000K. წვიმიან ამინდში ან ნისლში, ნისლის შუქები იძლევა საგზაო სიტუაციის კონტრასტულ აღქმას. ოპტიკის დასამზადებლად მწარმოებელმა გამოიყენა სპეციალური მინა, რომელიც შთანთქავს ულტრაიისფერი გამოსხივების უმეტეს ნაწილს. მიუხედავად მათი მაღალი სიმძლავრისა (55 W), ნათურები უსაფრთხოა ფანრების პლასტმასის ელემენტებისთვის.

ბევრი მომხმარებელი, რომლებმაც შეცვალეს სტანდარტული PTF ნათურები MTF მსუბუქი Aurum-ით, აღნიშნავენ გზის განათების მნიშვნელოვან გაუმჯობესებას ღამის ნოტიო პირობებში. მომხმარებლები კმაყოფილი არიან გონივრული ფასით. ზოგი მათ ნისლის შუქების საუკეთესო მოდელებს უწოდებს. ამ ელექტრული მოწყობილობების ნაკლოვანებები მძღოლებს შორის მოიცავს მათ ხანმოკლე მომსახურების ხანგრძლივობას.

რა ნათურები შეიძლება დამონტაჟდეს ნისლის შუქებში

ნისლის შუქები ჩვეულებრივ აღჭურვილია ნათურებით H3, H8, H11 და H27 სოკეტებით. ასევე არსებობს განსხვავებები მუშაობის პრინციპში:

• ჰალოგენი.მათ აქვთ ხელმისაწვდომი ფასი, მაგრამ აქვთ შეზღუდული რესურსი - დაახლოებით 600 საათი.
• LED.ყველაზე ეკონომიური და გამძლე ნათურები. ისინი ასხივებენ თეთრ ფერს, როგორც დღის სინათლეს. ეს არ იწვევს თვალის დაღლილობას და სხივი არ იფანტება ნისლში. სწორი ინსტალაცია შესაძლებელია მხოლოდ ლინზების ოპტიკაში. რესურსი მნიშვნელოვნად აღემატება სხვა ტიპებს.
• გაზის გამონადენი (ქსენონი).იძლევა ნათელ ბზინვარებას დაბალი დენის მოხმარებით. ამავე დროს, ისინი გამოირჩევიან უკეთესი გამძლეობით გარე გავლენის მიმართ. მომსახურების ვადა - 3000 საათამდე.

1 Philips LongLife EcoVision H11

უკეთესი ხილვადობა წვიმასა და ნისლში
ქვეყანა: ნიდერლანდები
საშუალო ფასი: 525 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 5.0

მანქანების მფლობელებისთვის, რომლებიც რეგულარულად ახორციელებენ გრძელ ღამის მოგზაურობებს და ხშირად უწევთ ფარების გამოყენება, Philips-ის LongLife EcoVision H11 ნათურები საუკეთესო არჩევანი იქნება. ეს მოდელი შექმნილია რაც შეიძლება ხანგრძლივი მუშაობის პერიოდისთვის და არ საჭიროებს ჩანაცვლებას მინიმუმ 2000 საათის უწყვეტი მუშაობისთვის. მიუხედავად ამ მახასიათებლისა და კომპაქტური ზომისა, ნათურა არ ჩამოუვარდება კონკურენტებს ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლებით, რაც უზრუნველყოფს ნათელ, ძლიერ განათებას და უკეთეს ხილვადობას ღამის გზაზე. 55 ვტ სიმძლავრის მოხმარებით, ეს მოწყობილობა ასხივებს მანათობელ ნაკადს 1350 ლმ ინტენსივობით 3100 კ შუქის ტემპერატურით. ეს რბილი ყვითელი შუქი შესანიშნავად „წვავს“ წვიმას და სქელ ნისლს.

ამ ნისლის ნათურას აქვს გაზრდილი წინააღმდეგობა მაქსიმალური დატვირთვისა და ტემპერატურის უეცარი ცვლილებების მიმართ. ეს თვისებები განპირობებულია კვარცის მინის მაღალი სიძლიერით, საიდანაც მზადდება ეს ნათურები. Philips LongLife EcoVision H11-ის დამატებითი უპირატესობა არის მისი უნარი უზრუნველყოს თქვენი ფარების უკეთესი UV დაცვა. წარმოდგენილი ნისლის ნათურა პოპულარულია მომხმარებლებში და იმსახურებს უკიდურესად დადებით შეფასებებს, ისევე როგორც ფილიპსის ყველა ორიგინალური პროდუქტი.

საუკეთესო ნათურები H8 ბაზით

H8 ბაზის მქონე ნათურები შეიქმნა სპეციალურად ნისლის შუქებისთვის. მათ აქვთ ენერგიის მოხმარება 35 ვტ.

4 ქსენიტი H8-18SMD

რესურსის მაღალი ინტენსივობა. ყველაზე ხელმისაწვდომი ფასი
ქვეყანა: ჩინეთი
საშუალო ფასი: 200 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.5

Xenite H8-18SMD LED მანქანის ნათურა შესანიშნავია ეფექტური ნისლის შუქის უზრუნველსაყოფად, რომელიც უზრუნველყოფს გზაზე უსაფრთხოების გარანტიას. ამ მოდელს აქვს 50%-ით გაუმჯობესებული სიკაშკაშე. მხოლოდ 1,5 ვტ სიმძლავრის მოხმარებით, წარმოდგენილი ნათურა გამოიმუშავებს 360 ლმ 5000 კ შუქის ტემპერატურას, რაც უზრუნველყოფს ინტენსიურ თეთრ შუქს, რომელიც საუკეთესოდ უმკლავდება ცუდი ამინდის პირობებს. გზის მთლიანი პერიმეტრის ოპტიმალური ხილვადობა უზრუნველყოფილია განათების ფართო კუთხით.

ამ ნისლის ნათურას შეუძლია გაუძლოს კრიტიკულ ტემპერატურას -40-დან 85 °C-მდე და მისი ექსპლუატაციის ვადა გათვლილია 40,000-50,000 საათის მუშაობისთვის. მფლობელების მიმოხილვები, რომლებმაც დააყენეს Xenite H8-18SMD ნათურები თავიანთი მანქანების ნისლის შუქებში, აფასებენ ამ პროდუქტის ფუნქციონირებას და მის სრულ შესაბამისობას აღნიშნულ მახასიათებლებთან, მიუხედავად დაბალი ფასისა. ეს უკანასკნელი ფაქტორი დამატებით უზრუნველყოფს შიდა ბაზარზე მუდმივად მზარდ მოთხოვნას და პოპულარობას.

3 Hella H8 12V/35W +30%

ყველაზე პროდუქტიული სინათლის გამომუშავება
ქვეყანა: გერმანია
საშუალო ფასი: 360 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.7

თუ საჭიროა მსუბუქი ავტომობილის ნისლის შუქების შეცვლა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ Hella H8 12V/35W +30% ნათურის გაუმჯობესებულ მოდელს. უსაფრთხოების მზარდი მოთხოვნების ფონზე, Hella-ს დეველოპერებმა, მომხმარებელთა მოლოდინების დაკმაყოფილების მცდელობისას, შემოიღეს მთელი რიგი ინოვაციები, რამაც შესაძლებელი გახადა გაზარდოს მანათობელი ნაკადის ინტენსივობა.

მიუხედავად აღნიშნული 30%-ისა, მიმოხილვებში მომხმარებლებმა ეჭვქვეშ აყენებენ ამ მონაცემს - არის განსხვავება, მაგრამ ეს არც ისე შესამჩნევია, ყოველ შემთხვევაში შეუიარაღებელი თვალით. ამავდროულად, ნისლის ნათურა ასხივებს შუქს, რომელიც აბსოლუტურად კომფორტულია ვიზუალური აღქმისთვის (ფერის ტემპერატურა 4000 K), რაც აჩვენებს საუკეთესო განათებას. Hella H8 ნათურის გაზრდილი გამძლეობა და ვიბრაციის წინააღმდეგობა ახანგრძლივებს მის მომსახურების ხანგრძლივობას.

2 MTF მსუბუქი Argentum H812V/35W +80%

ქვეყანა: სამხრეთ კორეა
საშუალო ფასი: 600 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.9

მანქანის გაუმართავი ან მოძველებული ფარების ნათურების ჩანაცვლება H8 სოკეტით, საუკეთესო არჩევანი ნისლის ნათურად არის MTF Argentum Light 12V/35W +80%. სახელწოდებიდან გამომდინარე კი ირკვევა, რომ ამ განათების მოწყობილობამ განიცადა მთელი რიგი გაუმჯობესება და გააუმჯობესა თავისი მახასიათებლები. ამ ნათურის ერთ-ერთი მთავარი ცვლილება იყო სიმძლავრისა და გამოსხივებული სინათლის რაოდენობის ზრდა, რაც შესაძლებელი გახდა ძაფის ეფექტურობის გაზრდით. 10 მეტრზე მეტით გაიზარდა სინათლის სხივის სიგრძეც, რომელიც ამ ნისლს შეუძლია.

ჩამოთვლილმა მახასიათებლებმა საუკეთესო გავლენა მოახდინა ხედვის არეალის გაზრდაზე და, შესაბამისად, გზაზე დაბრკოლებებზე რეაგირების სიჩქარეზე ცუდი ხილვადობის პირობებში, რაც დასტურდება მომხმარებლების მიერ მათ მიმოხილვებში. სხვა საკითხებთან ერთად, MTF Light Argentum H812V/35W +80% ნათურა არ ახდენს დესტრუქციულ გავლენას მანქანის ფარებზე, სპეციალური საფარისა და მინის შენადნობის გამო ულტრაიისფერი გამოსხივების უმეტესი ნაწილის შთანთქმის უნიკალური უნარის გამო. ასევე, ეს ნათურები მდგრადია ვიბრაციისა და მაქსიმალური ტემპერატურის მიმართ, რის წყალობითაც მათ საიმედოობა დაამტკიცეს.

1 KOITO WHITEBEAM III H8

საიმედოობა და გამძლეობა
ქვეყანა: იაპონია
საშუალო ფასი: 1150 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.9

იაპონურმა მწარმოებელმა მოახერხა ჰალოგენური ნათურის შექმნა მთელი რიგი დადებითი თვისებებით. KOITO WHITEBEAM III H8 აერთიანებს ბუნებრივ მოყვითალო შუქს გამოსხივებული სხივის მაღალ სიკაშკაშესთან. ოპტიკა აკმაყოფილებს ყველა საერთაშორისო სტანდარტის მოთხოვნას, როგორც ლუმინესცენციის ინტენსივობის, ასევე ენერგიის მოხმარების თვალსაზრისით. ჩვეულებრივ ინკანდესენტურ ნათურებთან შედარებით, KOITO ჰალოგენური ნათურა 35 ვტ სიმძლავრის სიკაშკაშით შედარებულია კონკურენტების 70 ვატიან ანალოგებთან. ექსპერტები აღნიშნავენ მანათობელი ნაკადის ზრდას, ის ახლოსაა სტანდარტულ ქსენონთან.

მომხმარებელთა მიმოხილვები აფასებენ KOITO WHITEBEAM ოპტიკას მათი საიმედოობისა და გამძლეობისთვის. ნათურები H8 და H3 სოკეტებით კარგად მუშაობს. ნაკლოვანებებს შორის არის მაღალი ფასი; შესაძლებელია რუსეთის ბაზარზე ყალბი პროდუქტების მიწოდება.

საუკეთესო ნათურები H27 ბაზით

ნისლის შუქებისთვის შეიქმნა სხვა ტიპის ბაზა H27. აღნიშვნა შიფრავს სინათლის მოწყობილობის მაქსიმალურ სიმძლავრეს 27 ვტ.

3 SHO-ME 12V H27W/1

დიდი რესურსის პოტენციალი
ქვეყანა: ჩინეთი
საშუალო ფასი: 190 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.5

პოპულარული ჩინური მწარმოებლის SHO-ME-ის H27 ბაზის LED ნათურები ყველაზე ხელმისაწვდომი ფასი და ოპტიმალური შესრულებაა. მანათობელ ნაკადს აქვს 180 ლმ სიმძლავრე, ხოლო ბორტ ქსელიდან მოიხმარს მხოლოდ 2,6 ვტ-ს. ნისლის შუქები ანათებს თეთრი შუქით, დღის შუქის მსგავსი. წვიმის ან ნისლის დროს ისინი შესანიშნავად ავსებენ ფარების მუშაობას, დამატებით ანათებენ გზას და გზის მხარეს, რაც ავტომობილის მოძრაობას უფრო უსაფრთხოს ხდის.

მფლობელების მიმოხილვები შეიცავს უამრავ დადებით შეფასებას, რომელთა შორის ყველაზე მნიშვნელოვანი არის აღჭურვილობის ღირებულება და მისი საიმედოობა. მიუხედავად ხელმისაწვდომი ფასისა, მწარმოებელმა დანიშნა SHO-ME 12V H27W/1 რესურსი, როგორც 30,000 საათი. დამატებითი უპირატესობა და დაცვა შესაძლო დეფექტებისგან (ტოპ ბრენდებიც კი არ არიან დაზღვეული ამისგან) არის მწარმოებლის 1 წლიანი გარანტია. ოპერაციული ტემპერატურის ფართო დიაპაზონი ასევე დადებითია: ნათურები კარგად ასრულებენ თავის საქმეს -24-დან 80 °C-მდე.

2 Optima Premium Ceramic H27

ყველაზე საიმედო ნათურები
ქვეყანა: ჩინეთი
საშუალო ფასი: 550 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.6

Optima Premium Ceramic გამონადენი ნათურის ნათურა მიმაგრებულია ბაზაზე კერამიკული რგოლის მეშვეობით, რაც უზრუნველყოფს უკეთეს დაცვას ვიბრაციისა და შოკისგან. შედეგად, აღჭურვილობას აქვს საკმაოდ ღირსეული მომსახურების ვადა, რაც ანაზღაურებს ამ კატეგორიაში ყველაზე ძვირადღირებულ ღირებულებას. ამავდროულად, ფასი საერთოდ არ მოქმედებს მყიდველის არჩევანზე, რადგან პროდუქტის მახასიათებლები გამოიყურება ძალიან წესიერი. თავად განსაჯეთ - გაზგამშვები ნათურის გამოსხივებას აქვს 3200 ლმ სიმძლავრე, რაც იძლევა ნისლის შუქების საუკეთესო „დიაპაზონს“. ფერის ტემპერატურა ხელმისაწვდომია ფართო დიაპაზონში და შეიძლება იყოს 3100 (ყვითელი) 6200 K-მდე (თეთრ-ლურჯი), ანუ ეს მთლიანად დამოკიდებულია მფლობელის პრეფერენციებზე.

ბევრ მიმოხილვაში შეგიძლიათ იპოვოთ ყოველივე ზემოთქმულის დადასტურება, მაგრამ რაც ყველაზე დადებით შეფასებებს იმსახურებს არის ნათურების მაღალი წინააღმდეგობა ფიზიკური ზემოქმედების მიმართ, რაც დასტურდება წარმატებული ტესტირებით სხვადასხვა პირობებში, მათ შორის უხეში გამავლობის პირობებში. აალებას სჭირდება მხოლოდ 0,3 წამი, რაც სრულიად არაკრიტიკულია ნისლის შუქებისთვის. Optima Premium Ceramic ბრწყინავს თანაბრად და თანაბრად (მთელ პარტიაში) - ეს აისახება მაღალხარისხიან და ზუსტ თანამედროვე აღჭურვილობაზე, რომელზედაც ისინი მზადდება. მწარმოებლის ნდობა მისი პროდუქციის ხარისხში არ შემოიფარგლება მხოლოდ განცხადებებით, არამედ დასტურდება წლიური გარანტიით.

1 Philips H27W სტანდარტი

ფასისა და ხარისხის საუკეთესო კომბინაცია
ქვეყანა: ნიდერლანდები
საშუალო ფასი: 250 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.9

მწარმოებელმა მოახერხა შესანიშნავი ტექნიკური თვისებების მიღწევა ხელმისაწვდომ ფასად Philips H27W Standart ნათურებში დაპატენტებული ტექნოლოგიების საშუალებით. ოპტიკის წარმოებაში კვარცის მინა გამოიყენებოდა სპეციალურ ულტრაიისფერ ფილტრთან ერთად. ამ დიზაინის წყალობით, შესაძლებელი გახდა კოლბის შიგნით მაღალი წნევის შექმნა, რაც ხელს უშლის ვოლფრამის აორთქლებას ძაფიდან. ნათურას არ ეშინია ტენის და გაუძლებს ტემპერატურის უეცარ ცვლილებებს. Philips H27W Standard შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ნისლის შუქებში, ასევე ფარებში. განათების ფერის ტემპერატურაა 3200K, თბილი ნაკადი ზრდის კომფორტს ღამის მართვისას და უზრუნველყოფს მართვის მაქსიმალურ უსაფრთხოებას.

შიდა მანქანების მფლობელები ხაზს უსვამენ Philips H27W Standard ნათურების რამდენიმე უპირატესობას. ეს არის მარტივი ინსტალაცია, ხელმისაწვდომი ფასი, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, კარგი მანათობელი ნაკადი.

საუკეთესო ნისლის ნათურები H3 სოკეტით

H3 ყველაზე ხშირად გვხვდება ნისლის შუქებში, ასევე შიდა და ძველი უცხოური მანქანების დაბალ/მაღალი შუქის ფარებში.

3 Sho-me H3+80% PK22s 12v 55w

ფერის გადაცემის მაღალი ტემპერატურა
ქვეყანა: 175 რუბლი.
საშუალო ფასი: 175 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.5

ჰალოგენურ ნათურებს აქვთ ლურჯი კვარცის ნათურა, რის გამოც მათი ნათების ტემპერატურა ოდნავ განსხვავდება ნისლის შუქებისთვის ზოგადად მიღებული სტანდარტისგან და არის დაახლოებით 4300 K. ეს ჯერ არ არის თეთრი, მაგრამ უკვე ახლოსაა, გარდა ამისა, სიკაშკაშეც აღემატება. სტანდარტი. მართალია, მწარმოებლის მიერ გამოცხადებულ 80%-ზე ვერც იოცნებებ, მაგრამ ის, რომ ისინი რბოლის (რეიტინგის) ლიდერზე უარესად არ ანათებენ, ფაქტია. პრინციპში, Sho-me H3-ს არ ჰქონდა რაიმე დაბრკოლება კატეგორიის სათავეში - ბაზარზე მონაწილეთა პოპულარობა უფრო მეტად იყო დაკავშირებული.

რაც შეეხება მომსახურების ხანგრძლივობას, ჩინური ჰალოგენები უფრო მიმზიდველად გამოიყურება ზუსტად ამ მაჩვენებლისთვის. თუ ბორტ ქსელში ძაბვა სტაბილურია, მათ შეუძლიათ ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში დარჩეს ნისლის შუქებში (რა თქმა უნდა, ყველაფერი დამოკიდებულია სამუშაო საათებზე). მიმოხილვები ხშირად შეიცავს სრულიად საპირისპირო შეფასებებს, რაც მიუთითებს მახასიათებლების დამოკიდებულებაზე საქონლის პარტიაზე. სწორედ ამ მიზეზით, Sho-me H3 ნათურა TOP-ში მესამე ადგილზე იყო.

2 BOSCH H3 Pure Light 12V 55W

Საუკეთესო ფასი. არავითარი ქორწინება
Ქვეყანა: გერმანია (დამზადებულია ჩინეთში)
საშუალო ფასი: 125 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 4.7

ყველაზე პოპულარული შეფუთვის მწარმოებელი BOSCH გთავაზობთ შესანიშნავ ნათურებს ნისლის შუქებისთვის ან Pure Light H3 ფარებისთვის ძალიან ხელმისაწვდომ ფასად. საბიუჯეტო ჰალოგენური ნათურები კატეგორიიდან "მარტივი და იაფი, მაგრამ მაღალი ხარისხის" არ აქვთ გამორჩეული მახასიათებლები. ისინი ანათებენ სტანდარტული მოყვითალო შუქით და შესანიშნავად ასრულებენ სამუშაოს შეზღუდული ხილვადობის პირობებში, ასევე წვიმაში ან ნისლში. ისინი არ არიან ისეთი კაშკაშა, როგორც ამ კატეგორიის ლიდერი, მაგრამ მათ შეუძლიათ უფრო დიდხანს გაძლოთ.

ნისლის შუქები BOSCH H3 Pure Light-ისთვის საუკეთესო ადგილია. მიმოხილვებში, მფლობელები თავშეკავებულები და ლაკონურები არიან - მათგან სასწაულებს არავინ ელოდა, მაგრამ მათი ფულისთვის ისინი ნამდვილად ანათებენ. გარდა ამისა, ამ ჰალოგენური ნათურების საკმაოდ წარმატებული მუშაობის მრავალწლიანი გამოცდილებაც კი არსებობს. ამავდროულად, დეფექტი პრაქტიკულად არ მოდის მომხმარებლის ხელში - ეს განპირობებულია გერმანული სკრუპულოზობითა და პროდუქტის ხარისხის კონტროლით, რომელიც ასევე მუშაობს ისე, როგორც მოსალოდნელია ჩინეთში.

1 OSRAM H3Super 12V 55W

ყველაზე კაშკაშა H3 ჰალოგენები
ქვეყანა: გერმანია
საშუალო ფასი: 175 რუბლი.
რეიტინგი (2019): 5.0

არჩევანი OSRAM Super H3-ის სასარგებლოდ შეიძლება დამაჯერებლად ჩაითვალოს ერთ-ერთ ყველაზე პრაქტიკულად. მანქანების საბიუჯეტო განათების მოწყობილობებს შორის ის გამოირჩევა იმით, რომ იგი წარმატებით გამოიყენება სხვადასხვა ევროპული მწარმოებლის შეკრების ხაზებზე. მანათობელი ნაკადის საუკეთესო მახასიათებლები (OSRAM-ის მიხედვით, ის სტანდარტულ პარამეტრებზე ერთი მესამედით მაღალია) და ნისლის შუქების ოპტიმალური ფერის ტემპერატურა (3300 K) ინარჩუნებს მომხმარებლის მაღალ მოთხოვნას სხვა კომპანიების უახლოეს ანალოგებთან შედარებით.

როგორც ასეთი, ამ ჰალოგენური ნათურების გარანტია არ არის მათი ხანმოკლე მომსახურების ვადის გამო - მხოლოდ 1 წელი. თუმცა, მფლობელების მიმოხილვით ვიმსჯელებთ, OSRAM H3 Super შეიძლება ბევრად უფრო დიდხანს გაგრძელდეს. უფრო მეტიც, ფასი საერთოდ არ მოქმედებს არჩევანზე, რადგან ის მისაღები დიაპაზონშია ნებისმიერი მანქანის მფლობელისთვის. შიდა ბაზარზე, ამ პროდუქტის საფარქვეშ, შეგიძლიათ მარტივად შეიძინოთ იაფი ანალოგი, რომელიც მეორე დღეს დაიწვება. ამ მიზეზით, ყიდვისას სჯობს გამოიჩინოთ ყურადღების მიქცევა და თუნდაც სიფრთხილე.

როგორ ავირჩიოთ ნათურები ნისლის შუქებისთვის?

ნისლის შუქებისთვის ნათურების არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ პროდუქტის მახასიათებლებს და გაითვალისწინოთ შემდეგი პარამეტრები:

1. ნათურის ტიპი და ბაზა. ის უნდა ემთხვეოდეს კონექტორს თქვენი მანქანის ნისლის შუქზე და შეესაბამებოდეს მის დიზაინის მახასიათებლებს.
2. ფერადი ტემპერატურა.სტანდარტული ჰალოგენები აწარმოებენ მდიდარ ყვითელ ფერს, რომელიც კარგად უმკლავდება ნისლს. გაზის გამომშვები ნათურები მერყეობს ყვითელიდან თეთრ-ლურჯამდე, ხოლო LED ნათურები ანათებენ ცივ თეთრ ფერში.
3. პროდუქტის ორიგინალობა.უხარისხო შეფუთვა, ბუნდოვანი ნიშნები და სხვა „დაუდევრობა“ მიუთითებს იმაზე, რომ ღირსეული ბრენდის საფარქვეშ, გამყიდველი, სავარაუდოდ, ცდილობს გაყიდოს იაფი ანალოგი, რომლის შესრულების მახასიათებლები შორს არის ორიგინალისგან.
4. ნათურის სიმძლავრე.ხშირად, ამ არსებითად საკვანძო პარამეტრის უგულებელყოფამ შეიძლება გამოიწვიოს ნისლის ნათურის კორპუსის დაზიანება (დნობა) და ხანძარიც კი - გაყვანილობა ასევე ვერ გაუძლებს დაპროექტებული დატვირთვის გადამეტებას, დნება და „მოკლდება“.
5. ფასი.დამოკიდებულია პროდუქტის მახასიათებლებზე და ბრენდის პოპულარულობაზე. ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ იაფი NoName, რომლის თვისებები შეიძლება იყოს უფრო ძვირადღირებული ანალოგების უფრო კარგი სახელით და, რა თქმა უნდა, არ არის უარესი, ვიდრე მანქანის ქარხანაში დაყენებული სტანდარტული განათების მოწყობილობა.

ქსენონის დაყენების რჩევა ნისლის შუქებში შეიძლება გააკვირვოს ზოგიერთი მძღოლი. ყოველივე ამის შემდეგ, ელეგანტური ნათელი სხივი უკავშირდება მას ნისლის შუქებში (PTF).

მართლაც, PTF არის ფარების ტიპი, რომლებშიც შეიძლება დამონტაჟდეს ნებისმიერი ოპერაციული ტექნოლოგიის ნათურები. აქ ამას განაპირობებს როგორც ზომები, ასევე მოთხოვნები სინათლის სხივის მიმართ. ამავდროულად, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომელი ნათურები უკეთესია ნისლის შუქებში?

მოთხოვნები ნათურებისთვის PTF-ში

იმის გათვალისწინებით, რომ ნისლის შუქები გამოიყენება ცუდი ხილვადობის დროს, ნათურების მოთხოვნები PTF-ებში დამონტაჟებისთვის იქნება სპეციფიკური. კერძოდ:

• სინათლის სხივის მაღალი ინტენსივობა;
• ნეიტრალური ფერის ტემპერატურის სპექტრი (იდეალურად ყვითელი);
• ჰაერის ნაწილაკების გამო დისპერსიის მინიმალური მგრძნობელობა.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ნისლის შუქების სხივი, როგორც წინა, ისე უკანა, უნდა მიუთითებდეს გზაზე რაც შეიძლება ნათლად და მიუთითებდეს გზაზე მყოფ მანქანაზე ცუდი ამინდის პირობებში. აქედან გამომდინარე, ღირს დეტალურად შეისწავლოს ყველა არსებული ტიპის ნათურის უპირატესობები და მახასიათებლები.

დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ ნათურების სამი ქვეტიპიდან (ჰალოგენი, LED და ქსენონი) თითოეული შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნისლის შუქებში. არ არსებობს სერიოზული შეზღუდვები არც ზომით და არც მოქმედების პრინციპით.

ჰალოგენური ნათურები PTF-ში

ყველაზე საბიუჯეტო ნაკრები PTF-სთვის იქნება. ადვილად დასაინსტალირებელი ელემენტი იმუშავებს მინიმუმ 200 საათის განმავლობაში, რაც სავსებით საკმარისია რამდენიმე წლის გამოყენებისთვის. ამავდროულად, კლასიკური ჰალოგენების ფერის ტემპერატურა, როგორც წესი, თბილ სპექტრშია. ეს მიუთითებს მოყვითალო-ნარინჯისფერ სხივზე, რომელმაც შეიძლება გამოიწვიოს თვალების დაღლილობა და შეიძლება გაიფანტოს ნისლმა ან წვიმამ.

როგორც ვარიანტი, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ გაძლიერებული ჰალოგენური ნათურები. ასეთი ელემენტის კოლბა, გაზების სტანდარტული ნარევის გარდა, შეიცავს ქსენონს, რომელიც აძლიერებს ცხელი ვოლფრამის ძაფის შუქს. მაგრამ უნდა გვესმოდეს, რომ ასეთი გაუმჯობესება გარკვეულწილად ამცირებს მომსახურების ხანგრძლივობას.

LED ნათურები PTF-ში

LED ნათურებს აქვთ შესანიშნავი სიკაშკაშე და ფერის ტემპერატურა. ფარებიდან გამომავალი სინათლის სხივი კაშკაშაა და აქვს თეთრი ელფერი (ნეიტრალური სპექტრი). ამ ფერს არა მხოლოდ ყველაზე კარგად აღიქვამს ადამიანის თვალი დღის შუქთან მაქსიმალური სიახლოვის გამო, არამედ ჰაერშიც არ იშლება.

ისინი მოიხმარენ მინიმალურ ელექტროენერგიას და ძლებენ ძალიან დიდხანს (30000 საათზე მეტი). თუმცა, როგორც მახასიათებლები, აღსანიშნავია გაგრილების სისტემის არსებობა, რომელიც მოითხოვს გარკვეულ თავისუფალ ადგილს ფარებში და მაღალ ღირებულებას. ამ ტიპის ნათურა დღეს ყველაზე ძვირია.

ქსენონის ნისლის შუქები

ქსენონის ნათურების თვისებებმა დიდი ხანია მოიგო სამიზნე აუდიტორია. იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენად ნათელი და ელეგანტურია ნათურა ფარებს, ის ჩვეულებრივ გამოიყენება მხოლოდ ძირითადი განათებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ელემენტის შესრულების ინდიკატორები იდეალურია ნისლის შუქებში კარგი ქსენონის დასაყენებლად. უფრო მეტიც, ეს კარგია, რადგან ქსენონი ნაყიდი და დამონტაჟებული ხელნაკეთი უფრო მეტ უბედურებას მოუტანს, ვიდრე სიკეთეს.

ქსენონის ნათურები დაბალი დენის მოხმარებით აწარმოებენ სინათლის ყველაზე კაშკაშა სხივს, რომლის ფერის ტემპერატურა შეიძლება იყოს ნეიტრალურიდან ცივ სპექტრამდე. მანქანის ნათურის მომსახურების ვადა აღემატება 5000 საათს, ნაკრების ღირებულება კი საშუალებას აძლევს მას მოთავსდეს მოკრძალებულ ბიუჯეტში. მნიშვნელოვანია: ცივი სპექტრი უფრო მგრძნობიარეა ნალექის დროს ჰაერში დისპერსიის მიმართ, ამიტომ, თუ ნათურას აქვს მოლურჯო-იასამნისფერი სინათლის ელფერი, უმჯობესია არ დააინსტალიროთ იგი PTF-ში.

ყურადღება უნდა მიაქციოთ ქსენონის ინსტალაციის მახასიათებლებს. ამ ინდიკატორის მისაღწევად გამოიყენება ანთების ბლოკი, რომელიც მოყვება ნათურის კომპლექტს. დანადგარი შეიძლება ჩაშენდეს ნათურის სტრუქტურაში, მაგრამ უფრო ხშირად ის ცალკე მოთავსებულია ძრავის განყოფილებაში და უკავშირდება ნათურას მაღალი ძაბვის სადენებით. ეს არის კიდევ ერთი არგუმენტი იმ ფაქტის სასარგებლოდ, რომ ინსტალაცია უნდა განხორციელდეს პროფესიონალების მიერ.

შეჯამებისთვის, აღსანიშნავია, რომ ნისლის შუქებისთვის ნათურის საბოლოო არჩევანი გავლენას ახდენს სუბიექტური ინდიკატორებით. ეს მოიცავს საცხოვრებელ რეგიონში ამინდის გაუარესების სიხშირეს, მოგზაურობის რეგულარულობას და მანქანის მფლობელის ფინანსურ შესაძლებლობებს.

.
ეკითხება: კოლესნიკოვი ნიკოლაი.
კითხვის არსი: რა არის ბაზა VAZ-2114-ის ნისლის შუქებში, დაიწვა ერთი ნათურა?

გამარჯობა! ვარ ვაზ-2114-ის ამაყი მფლობელი, რომელსაც აქვს ქარხნული ნისლის შუქები დაყენებული. დავინახე, რომ ბევრი ახერხებს იქ ქსენონის დამაგრებას, მაგრამ მე ნამდვილად არ მინდა შეწუხება, რადგან ასევე არის ანთების ბლოკი, რომელიც უნდა დამონტაჟდეს, გულწრფელად რომ ვთქვათ, არც კი ვიცი ტექნიკურად როგორ განვახორციელო ეს.

ნათურა დაიწვა, LED-ების დაყენება მინდა

გარდა ამისა, PTF-ში ერთი ნათურა დაიწვა. ამიტომ გადავწყვიტე LED ნათურების დაყენება PTF-ში. როგორ ფიქრობთ, ნორმალური შუქი იქნება?

მინდოდა, რომ ყოფილიყო ნათელი თეთრი შუქი და არა ასეთი ჩვეულებრივი ჰალოგენებისგან. მე უკვე ვცდი, მაგრამ არ ვიცი რა ზომისაა ბაზა. ახლახან დავაყენე Bixenon ფარები, ზომა ცნობილია იქ - H4 . ხალხო მითხარით ვინ იცის სტანდარტულ ნისლის შუქებში რა ბაზაა და ნათურები სწორად როგორ გამოვაცვალო?

ბაზა შეიძლება განსხვავებული იყოს

იმისდა მიხედვით, თუ რა ტიპის ნისლის შუქებია დამონტაჟებული თქვენს მანქანაში, შეიძლება იყოს განსხვავებული ბაზა. სულ შეიძლება იყოს ორი ბაზა: H3 და H11.

შემდეგი ორი ჩანართი ცვლის ქვემოთ მოცემულ შინაარსს.

Lada მანქანების ექსპერტი მრავალწლიანი გამოცდილებით. მე ვფლობ Lada Granta მანქანას, ვაგროვებ კრუნჩხვებს პრიორაზე დაყრდნობით. ხანდახან ღამე ვრჩები ავტოფარეხში. ჩემი ცოლი უფრო ეჭვიანობს მანქანებზე, ვიდრე ქალებზე.

თუ დანამდვილებით იცით, რომ დაინსტალირებული გაქვთ Kirzhach-ის მიერ წარმოებული ორიგინალური PTF, მაშინ ბაზა არის H11. არაორიგინალური ნისლის ნათურები, მაგალითად, Bosch, მუშაობს H3 სოკეტთან. მაგრამ არის H4-ებიც.

ახლა ბაზარზე ბევრი შეთავაზებაა LED და ქსენონის ნათურები H11 სოკეტით? და უნებურად ჩნდება აზრები - რატომ არ იყიდოთ ისინიც? და ისინი ბრწყინვალედ ანათებენ და აქვთ კარგი რესურსი. შეიძლება ვინმემ თავი დაუქნია მსოფლიოს წამყვან მწარმოებლებს: ამბობენ, იგივე Osram-ს აქვს LEDriving FOG Lamp H11 LED ნათურები. მაგრამ დიდი შეშფოთება გულწრფელად წერს: ეს ნათურები არ არის სერტიფიცირებული საზოგადოებრივი გზებისთვის, ანუ საავტომობილო განათების განვითარების "გიგანტებსაც" არ შეუძლიათ LED-ები ნორმალურად იმუშაონ ჰალოგენური ნათურებისთვის განკუთვნილი ოპტიკაში. რა შეიძლება ვთხოვოთ აზიურ კომპანიებს, მცირე ფირმებს ან თუნდაც სარდაფის მაღაზიებს, რომელთა პროდუქცია ახლა სავსეა ვიტრინებით? ასეთი ნათურები არა მხოლოდ გულწრფელად ანათებენ, არამედ LED-ებიდან მოსალოდნელი მომსახურების ვადა ყოველთვის ვერ მიიღწევა მათთან ერთად. ფაქტია, რომ ჰალოგენური ოპტიკა არ ითვალისწინებს ნათურის გაგრილებას - ბოლოს და ბოლოს, ის მუშაობს ცხელი ძაფის გამო. მაგრამ მაღალი სიმძლავრის LED-ებისთვის, გადახურება სიკვდილს ჰგავს: კრისტალების დეგრადაციის მაჩვენებელი მნიშვნელოვნად იზრდება. ზოგადად, აქ ჩვენი განაჩენი ნათელია, როგორც "კოლმეურნეობის" ქსენონთან - ფირმა "არა".

მაგრამ დან H11 ჰალოგენური ნათურებითქვენ უკვე შეგიძლიათ აირჩიოთ. ნისლის შუქებისთვის, ალბათ, საუკეთესო არჩევანი იქნება H11 ნათურები "გრძელვადიანი" კატეგორიიდან: სხვა საკითხებთან ერთად, მომსახურების ვადის გაზრდა მიიღწევა ძაფის ტემპერატურის ოდნავ შემცირებით, ანუ, პირველ რიგში, შუქი იწყებს "ყვითლდება". (და ეს ხდება ნისლში და წვიმაში, " რაც ექიმმა ბრძანა"), მეორეც, დიფუზორის გათბობა სუსტია, თუმცა რამდენიმე პროცენტით. თავად ნისლის საწინააღმდეგო ოპტიკა ყველაზე ხშირად განიცდის დაბალი მდებარეობის გამო და თუ ნათურის სწორი არჩევანი არ იცავს მფრინავი ქვისგან, მას შეუძლია დაიცვას შუშის ბზარი ღრმა გუბეში მოძრაობისას.

იმავე მიზეზით ნათურები გაზრდილი სიკაშკაშით(ან თუნდაც გაზრდილი სიმძლავრის შემთხვევაში) თან ატარეთ საფულის ორმაგი დანაკარგი - ერთი პირდაპირი (რადგან უფრო ძვირი ღირს) და მეორე არაპირდაპირი: ასეთი „ღუმელებით“ ფარებში ფრთხილად უნდა იყოთ სველ ამინდში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ახალი ოპტიკა უნდა ვეძებოთ. ზოგადად, "გაძლიერებული" ნათურების ექსპერიმენტებს აზრი აქვს მხოლოდ სანდო მწარმოებლების პროდუქტების არჩევისას: მაგალითად, აზიური წარმოშობის ნათურები, ზოგჯერ უბრალოდ "კლავს" ფარებს გადახურებით.

ისე, ყველაზე დაბალანსებული არჩევანი, რა თქმა უნდა, იყო, არის და დარჩება "სტანდარტული" ხაზების ნათურები: როგორც ჩანს, ისინი არ გამოირჩევიან რაიმე კონკრეტული თვისებებით, მაგრამ ისინი უფრო იაფია ვიდრე სხვები და თავდაჯერებულად ასრულებენ თავიანთ საქმეს. ტყუილად არ არის დაყენებული ეს ნათურები შეკრების ხაზზე და მიეწოდება დილერულ ტექნიკურ ცენტრებს, გადაფუთული კონკრეტული ავტოქარხნის ბრენდირებულ ყუთებში: მათ იციან ფულის დათვლა, ამიტომ აირჩევენ ნამდვილ "ძლიერ საშუალო გლეხებს".

თანამედროვე მანქანის დიზაინში ასზე მეტი LED და ნათურაა. ამ ელემენტების ამოცანები ძალიან განსხვავებულია - შიდა სივრცისა და დაფის განათებიდან დაწყებული, ღამის საგზაო სიტუაციის ხილვადობამდე. დავალებიდან გამომდინარე, რომელსაც ნათურა ასრულებს, მას შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული ზომები და მახასიათებლები. დღეს ფართოდ არის გავრცელებული სტანდარტული ბაზის რამდენიმე სახეობა. მათ შორისაა H3 ნათურა. ასეთი ბაზის მქონე პროდუქციის რამდენიმე სახეობა არსებობს. ყველა მათგანს აქვს გარკვეული მახასიათებლები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

H3 ნათურა, როგორც ნაბიჯი ფარების ტექნოლოგიის განვითარებაში

ყველა მანქანის მფლობელმა იცის, რომ არასასურველი ამინდის პირობები - წვიმა, თოვლი ან ნისლი - შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს გზის ხილვადობაზე. ეს ასეა ღამით - სველი წვეთები იფანტება და ასევე ასახავს სინათლეს მანქანის ფარებიდან, რითაც ამცირებს სინათლის ნაკადის სიძლიერეს და ინტენსივობას.

შედეგად, იქმნება ფართო ბზინვარება. მას მსუბუქ კედელს უწოდებენ. ამ სიკაშკაშის გამო, ხილვადობა მნიშვნელოვნად მცირდება. ამ კედლის ფონზე ძალიან რთული და ზოგჯერ შეუძლებელია გზის სავალი ნაწილისა და მის გარშემო არსებული ობიექტების გარჩევა. ცუდი ხილვადობა და მასთან ერთად თვალის მაღალი დაღლილობა მნიშვნელოვნად მოქმედებს საგზაო უსაფრთხოებაზე, რაც ზრდის ავარიაში მოხვედრის რისკს. ასეთ სიტუაციებში ისინი ხელს უწყობენ უკეთესი ხარისხის განათების შექმნას ცუდი ხილვადობის პირობებში. ყვითელი, ზოგიერთ ნათურში კი ქარვისფერი სინათლე, განსხვავებული ტალღის სიგრძის გამო, იმდენად არ იფანტება ფიფქებითა და წვეთებით. ამიტომ, სხივი უფრო კონტრასტული აღმოჩნდება. ასეთი შუქის მისაღებად მათ იყენებენ ნისლის და დაბალ შუქის ფარებში. ეს ნაწილი მნიშვნელოვნად განსხვავდება სხვა ანალოგებისგან. ის იღებს ენერგიას არა ბაზის საშუალებით, არამედ ცალკე მავთულის საშუალებით.

ნისლის საწინააღმდეგო ფარები

ძალიან მოსახერხებელია დაბალი ხილვადობის პირობებში. PTF-ები გამოიყენება თავის ოპტიკასთან და გვერდით ნათურებთან ერთად. მაგრამ ნორმალური ხილვადობით, უმჯობესია არ ჩართოთ PTF, როგორც მთავარი შუქი. H3 ნათურა არ არის განკუთვნილი ამისთვის.

უფრო მეტიც, ევროპის ზოგიერთ ქვეყანაში შეგიძლიათ მიიღოთ ჯარიმა კარგი ხილვადობის პირობებში PTF-ის ჩართვისთვის. თანამედროვე მოდელები შეიძლება აღჭურვილი იყოს ოპტიკით, რომელსაც უკვე აქვს ჩაშენებული ნისლის შუქები. მაგრამ ყველაზე ხშირად, მანქანის ენთუზიასტები თავად აყენებენ მათ. და ვინაიდან PTF-ები მძღოლისთვის აუცილებლობაა, H3 მანქანის ნათურები დიდი მოთხოვნაა.

H3 ბაზის მახასიათებლები

პროდუქტი ამ სოკეტით გამოიყენება მხოლოდ ნისლის შუქებში. ერთადერთი განსხვავება, რაც არსებობს ამ ტიპის პროდუქტში, არის ცალკე დენის მავთულები. დღეს H3 ნათურა იწარმოება სხვადასხვა ტექნოლოგიების გამოყენებით. ბაზარზე არსებული პროდუქციის მთელ მასას შორის შეიძლება გამოიყოს რამდენიმე სახეობა. ადრე ინდუსტრია მხოლოდ აწარმოებდა, მაგრამ დღეს ქსენონი და LED გადაწყვეტილებები ძალიან პოპულარულია. მათ აქვთ უფრო მაღალი ტექნიკური მახასიათებლები. მაგრამ ისინი საკმაოდ ძვირია და ყველა არ გადაწყვეტს მათ ყიდვას. მაგრამ იაფი ჰალოგენური პროდუქტები არ დაკარგა პოპულარობა.

ნათურების სახეები

არსებობს რამდენიმე ტიპის განათების ელემენტები H3 სოკეტით.

ეს არის ინკანდესენტური ჰალოგენი, ქსენონი ან მეტალის ჰალოგენი და LED. რით განსხვავდებიან ისინი ერთმანეთისგან და რომელი ჯობია აირჩიო შენი მანქანისთვის? ქვემოთ ჩვენ დეტალურად განვიხილავთ თითოეულ ტიპს.

ჰალოგენი - იაფი და ხელმისაწვდომი

ეს არის ყველაზე ხელმისაწვდომი, მაგრამ საკმაოდ ეფექტური ვარიანტი. H3 ნათურის უპირატესობა ფასია. მისი ყიდვა შეგიძლიათ 100 მანეთად. ეს არის მათი ხელმისაწვდომი ფასის გამო, რომ ეს ნათურები მოთხოვნადია. ნათურა შექმნილია ძალიან მარტივად. იგი დაფუძნებულია კვარცის მინის კოლბაზე, რომელიც ივსება ინერტული გაზებით და ჰალოგენის ორთქლით. ყველაზე ხშირად ეს არის ბრომი და იოდი. ეს შესაძლებელს ხდის მნიშვნელოვნად გაზარდოს სპირალის წვის ტემპერატურა და აუმჯობესებს სინათლის გამომუშავებას ჩვეულებრივ ინკანდესენტურ ნათურასთან შედარებით. მწარმოებლები ახლა აწარმოებენ ჰალოგენურ პროდუქტებს ძალიან ფართო ასორტიმენტში.

ისინი ერთმანეთისგან განსხვავდებიან ტემპერატურით, ბზინვარებით, ნათურის დამატებითი საფარით და განათების სხვა მახასიათებლებით. ნაკლოვანებებს შორის არის დაბალი განათება. ეს ეხება მხოლოდ თავის ოპტიკას. მაგრამ H3 ნათურა ყველაზე ხშირად გამოიყენება ნისლის შუქებში, ამიტომ მანათობელი ინტენსივობა აქ არ არის ძალიან აქტუალური. კიდევ ერთი მინუსი არის დაბალი მომსახურების ვადა. ეს არის არაუმეტეს 2000 საათისა. ასევე, ექსპლუატაციის დროს, ნათურას შეუძლია მაღალ ტემპერატურამდე გაცხელება. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ნაკლი არის რადიაციის დიდი პროცენტი, რომელიც ინფრაწითელ დიაპაზონშია. ეს იწვევს რეფლექტორის სარკის დაწვას.

ქსენონის ნათურები

ეს არის თანამედროვე განათების მოწყობილობები, რომლებიც ახლა შეგიძლიათ იპოვოთ სტანდარტული ფარების აღჭურვილობაში. ამავდროულად, ნათურები აღჭურვილია ძვირადღირებული აღჭურვილობით. ეს ასევე არის დახრის დონის რეგულატორი. ასევე არის H3 ქსენონის ნათურა. მშვენივრად მუშაობს ნისლის შუქებზე. ნათურა, თავისი დიზაინიდან გამომდინარე, ხასიათდება უფრო დიდი ეფექტურობით, გაზრდილი სინათლის გამომუშავებით და საიმედოობის მაღალი დონით.

ეს ნაწილი ჯერ კიდევ გასულ საუკუნეში გამოიგონეს და უკვე დაიწყო მისი წარმოება ინდუსტრიულად. იმისათვის, რომ ნათურა ჰალოგენურ ნათურზე უფრო კაშკაშა ანათებდეს, კოლბაში ინერტული აირები იმყოფებიან 30 კგ/სმ 2-მდე წნევის ქვეშ. ქსენონის ნათურის დადებითი მხარე ის არის, რომ მისი გამოსხივება ძალიან ახლოს არის დღის ნორმალურ შუქთან. მძღოლი გრძელ მოგზაურობაში არ დაიღლება და თვალები უკეთ გაარჩევს საგზაო დაბრკოლებებს. ასევე დამატებით უპირატესობებს შორის არის უკეთესი ფოკუსირების შესაძლებლობა, რადგან სინათლის წყარო თითქმის წერტილის მსგავსია. ჰალოგენისგან განსხვავებით, ქსენონის H3 ნათურა თბება დაბალ ტემპერატურამდე და აქვს უფრო ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.

LED სინათლის წყაროები - ძვირი, მაგრამ ეფექტური

ეს არის ყველაზე თანამედროვე სინათლის წყაროები მანქანებისთვის. ბევრი მანქანის ენთუზიასტმა დიდი ხანია შეცვალა ძველი და არაეფექტური ჰალოგენური ნათურები ამ პროდუქტებით. ამის მიზეზები არსებობს. მანქანის LED ნათურებს ბევრი უპირატესობა აქვთ.

LED განათების მახასიათებლები

ჰალოგენური ნათურის სიმძლავრე მხოლოდ 55 ვტ. ეს საკმაოდ ბევრია. ამიტომ, ხშირად ფარის მახლობლად მინა შეიძლება ასკდეს და პლასტმასის ნაწილები დნება. გარდა ამისა, ჰალოგენური ნათურები ხშირად იწვის. LED მანქანის ნათურებს არ აქვთ ყველა ეს მინუსი.

ისინი უფრო ეფექტურები არიან, გამოიმუშავებენ კაშკაშა თეთრ შუქს და მოიხმარენ მინიმალურ ენერგიას, რაც დიდი პლუსია მანქანის შემთხვევაში. გენერატორზე დატვირთვა უფრო დაბალია. LED განათება შეიძლება იყოს თბილი თეთრი ან ცივი თეთრი. რაც შეეხება H3 ნათურების დამზადების ტექნოლოგიას, LED-ების შემთხვევაში გამოიყენება თანამედროვე SMD ჩიპები. მოძველებულ ხსნარებთან ერთად, მათ აქვთ უფრო მაღალი მომსახურების ვადა, ხოლო მათი შუქი კიდევ უფრო კაშკაშა და გაჯერებულია. ამ დიოდების წყალობით H3 LED ნათურა მაქსიმალურად კომპაქტურია. და გამოსხივების მახასიათებლები და მატრიცა საშუალებას აძლევს მანათობელ ნაკადს გავრცელდეს 160 გრადუსით. ეს გაცილებით მეტია, ვიდრე წინა თაობის ჩვეულებრივი LED მოწყობილობებში.

LED პროდუქტების მახასიათებლები და ტიპები

LED-ებზე დაფუძნებული H3 მანქანის ნათურები არის ყველაზე თანამედროვე და პროგრესული გადაწყვეტა ნისლის შუქებში ან დაბალ სხივებში გამოსაყენებლად. პროდუქტები დიფერენცირებულია სიმძლავრის მიხედვით. ეს ბაზა აწარმოებს ნათურებს, რომელთა სიმძლავრეა ერთიდან 80 ვტ-მდე. დაბალი სიმძლავრის მოწყობილობები შეიძლება დამონტაჟდეს ფარებში, გვერდით ნათურებში, სამუხრუჭე ნათურებში და მიმართულების ინდიკატორებში.

LED გადაწყვეტილებების ნაკლოვანებები

ყველა მათი უპირატესობის მიუხედავად, ასეთ ნათურებს ასევე აქვთ უარყოფითი მხარეები. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არ არიან უფრო ძვირი ვიდრე ქსენონები, სისტემა მთლიანობაში შეიძლება სოლიდური თანხა დაჯდეს. მაგრამ ფასები მუდმივად ეცემა: მათი პოპულარობის მატებასთან ერთად, მწარმოებლები, განსაკუთრებით ჩინური, აწვდიან ბაზარს ცნობილი ბრენდების ყალბებით. დიოდურ ნათურას აქვს რთული დიზაინი და შეიძლება სერიოზულად გადახურდეს ექსპლუატაციის დროს.

ამიტომ ისინი აღჭურვილი უნდა იყოს რადიატორებით. ასევე ნაკლოვანებებს შორის არის სპეციალური საკონტროლო განყოფილების დაყენების აუცილებლობა. ამის გარეშე ნათურა არ იქნება მაქსიმალურად ეფექტური. და მანათობელი ნაკადი შეიძლება შევადაროთ ჰალოგენურ შუქს.

ლაზერული ფარები

ეს არის ახალი პროდუქტი საავტომობილო განათების სამყაროში. 2014 წელს BMW-მ წარმოადგინა ახალი მანქანა, რომელიც აღჭურვილია ლაზერული განათებით. შემდეგ, BMW-ს შემდეგ, სხვა ავტომწარმოებლებმა დაიწყეს ლაზერული სინათლის გამოყენება. ასეთი ფარები შესაძლებელს ხდის მანათობელი ნაკადის მაღალი დიაპაზონის მიღებას. ტესტებმა აჩვენა, რომ გზა განათებულია 600 მეტრამდე მანძილზე. არცერთ სხვა სინათლის წყაროს არ აქვს ასეთი მაჩვენებელი. ამავდროულად, ლაზერულ დიოდებს აქვთ კომპაქტური ზომები, რაც მოსახერხებელია მათი მონტაჟისთვის.

ქვედა ხაზი

არსებობს მრავალი სახის ნათურები H3 სოკეტით. მაგრამ ქსენონის განათება უნდა დამონტაჟდეს მხოლოდ იმ ფარებში, რომლებისთვისაც ის შესაფერისია, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება ჯარიმა მიიღოთ. ჰალოგენური პროდუქტები არაეფექტურია, მაგრამ აქვთ დაბალი ფასები და მაღალი ხელმისაწვდომობა. LED ნათურები არის "ლატარია", რადგან შეიძლება ყალბი გადაეყაროთ. თუ გავაანალიზებთ უპირატესობებს, აღმოჩნდება, რომ LED გადაწყვეტილებებს ახლა საუკეთესო მახასიათებლები აქვთ. გახსოვდეთ, რომ ეს ტიპი არ იქნება იაფი.