Foto origjinale dhe fakte interesante nga jeta e Nikola Tesla. Fakte interesante nga jeta e Nikola Tesla Fakte interesante nga jeta e Nikola Tesla

Koha e tashme nuk është aq magjike sa duhet të jetë, nëse besoni fjalë për fjalë të gjithë futuristët e së kaluarës. Pse është kështu, nuk e keni menduar?

Ekziston një teori popullore në qarqe të caktuara që njerëzit në krye të piramidës aktuale sociale po pengojnë qëllimisht përparimin dhe po shkatërrojnë teknologjitë revolucionare që do të kërcënonin biznesin e tyre tradicional. Unë mendoj se kjo teori është e çmendur dhe mendoj se ka arsye të tjera për mungesën e këtyre shpikjeve. Çfarë thoni ju?
Le të shohim gjeniun inxhinierik të Nikola Teslës. Një shpikës i shquar mund të avanconte përparimin teknologjik të qytetërimit tonë për qindra vjet, por të gjitha projektet e tij më ambicioze humbën. Pse?

Por pyes veten se si është e mundur që një njeri si Tesla të kalojë pa u vënë re në librat e historisë?
Tesla ishte një njeri shumë përpara kohës së tij dhe shpikjet e tij të panumërta janë prova se ky njeri ishte, në fakt, shpikësi më i pabesueshëm që ka jetuar ndonjëherë në Tokë.

"Truri im është vetëm një marrës; ekziston një bërthamë në Univers nga e cila "ne" marrim njohuri, forcë dhe frymëzim. Nuk kam depërtuar në sekretet e kësaj bërthame, por e di që ekziston”. - Nikola Tesla

Kjo është ajo që Tesla mund të dilte me të vërtetë, megjithëse përgjithësisht pranohet se kjo është thjesht "fantazi".

Rreze vdekjeje.

Nikola Tesla pretendoi se kishte shpikur një "rreze vdekjeje" në vitet 1930, të cilën ai e quajti Tele Force.

Pajisja mund të gjenerojë një rreze intensive energjie dhe ta drejtojë atë në pikën e dëshiruar:

“Ne mund ta përdorim këtë teknologji për të shkatërruar avionë luftarakë të armikut, ushtri të tëra të huaja ose çdo gjë tjetër që dëshironi të shkatërroni”, shkroi Tesla.

Por Rrezja e Vdekjes nuk u ndërtua kurrë. Ndoshta vetë Tesla shkatërroi të gjitha dokumentet dhe skicat që lidhen me të kur kuptoi se me armë të tilla do të ishte shumë e lehtë për vendet individuale të shkatërronin njëri-tjetrin.

Shpikja e Teslës mund të "shkatërronte gjithçka brenda një rrezeje prej 200 miljesh... Ajo do ta bënte çdo vend, të madh apo të vogël, të pathyeshëm ndaj ushtrive, avionëve dhe mjeteve të tjera të sulmit".

Tesla tha se ata ishin përpjekur vazhdimisht të vidhnin këtë shpikje të tij. Persona të panjohur hynë në zyrën e tij dhe kërkuan dokumentet e tij. Por shkencëtari fshehu gjithçka aq plotësisht sa nuk arritën të gjenin asgjë serioze.

Oscilator Tesla.

Në 1898, Tesla pretendoi se kishte ndërtuar dhe vendosur një pajisje të vogël lëkundëse që pothuajse shkatërroi të gjithë ndërtesën në të cilën ndodhej zyra e tij dhe gjithçka përreth saj.

Me fjalë të tjera, pajisja mund të simulojë tërmetet. Duke kuptuar potencialin shkatërrues të shpikjes së tij, Tesla shkatërroi oshilatorin me një çekiç dhe i udhëzoi punonjësit e tij të heshtin për shkakun e tërmetit nëse dikush do të pyeste për të.

Energjia elektrike falas për të gjithë.

Me ndihmën e financave të JP Morgan, Tesla projektoi dhe ndërtoi Kullën Wardenclyffe, një stacion gjigant i transmetimit të valëve pa tel në Nju Jork, në vitet 1901-1902.

Morgan mendoi se Wardenclyffe Tower mund të siguronte komunikime pa tel në të gjithë botën. Por Tesla kishte plane të tjera. Ai donte të transmetonte energji elektrike falas dhe t'i siguronte botës komunikime falas me radio.

Tesla synonte ta përdorte atë për të transmetuar mesazhe, telefoni dhe imazhe me faks edhe përtej Oqeanit Atlantik në Angli dhe në anijet në det të hapur. Ato. ai pretendonte se zotëronte të gjitha ato teknologji që në realitet u shfaqën vetëm dekada më vonë.

Dhe kjo kullë disi duhej të përçonte energjinë elektrike. Ata thonë se nëse projekti do të funksiononte, çdokush mund të merrte energji elektrike thjesht duke ngjitur një spirancë në tokë.

Imagjinoni si do të ishte bota nëse shoqëria nuk do të kishte nevojë për naftë dhe qymyr?

JP Morgan refuzoi të financonte ndryshimet. Projekti u braktis në vitin 1906 dhe nuk filloi kurrë.

Në vitin 1911, Nikola Tesla i tha New York Herald se ai ishte duke punuar në një "makinë fluturuese kundër gravitetit":

"Aeroplani im nuk do të ketë as krahë, as helikë. Duke e parë në tokë, nuk do ta merrni me mend kurrë se është një avion. Megjithatë, ai do të jetë në gjendje të fluturojë në çdo drejtim me siguri të plotë, me një shpejtësi më të madhe se çdo tjetër. pavarësisht nga kushtet e motit, dhe duke mos i kushtuar vëmendje "vrimave në ajër".
Ai do të jetë në gjendje të qëndrojë absolutisht i palëvizshëm në ajër për një kohë të gjatë, madje edhe në erëra të forta.
Fuqia e tij ngritëse nuk do të varet nga struktura e saj delikate si zogj. Gjithçka ka të bëjë me marrjen e duhur të veprimit mekanik”.

Aeroplanë super të shpejtë.

Tesla premtoi se aeroplanët elektrike do të transportonin pasagjerë nga Nju Jorku në Londër në 3 orë, duke udhëtuar në një lartësi prej rreth 13 kilometra mbi tokë.

Ai parashikoi gjithashtu që anijet ajrore do të ishin në gjendje të merrnin energji direkt nga atmosfera pa pasur nevojë të ndalonin për të furnizuar me karburant. Anijet ajrore pa pilot mund të përdoren edhe për të transportuar pasagjerë në një destinacion të parazgjedhur.

Asnjëherë nuk iu dha merita për këtë shpikje.

Sot kemi dronë, avionë supersonikë dhe anije kozmike që mund të fluturojnë rreth Tokës në atmosferën e sipërme. Edhe dronët janë të aksesueshëm dhe janë bërë pjesë e jetës sonë.

Pothuajse gjithçka që Tesla ëndërronte, që ai nuk mund ta përfundonte, u shpik dhe askush nuk ndërhyri me shpikësit, nuk ndërhyri. Sido që të jetë, Tesla zgjeroi horizontet e shkencës, tregoi se çfarë mund të bëjmë realitet.

A mendoni se Tesla mund t'i bënte vërtet të gjitha këto gjëra? Dhe a e ndaluan vërtet fuqitë e tij?

Këtu është një artikull interesant rreth

Nikola Tesla është një nga shkencëtarët më misterioz, shpikjet e të cilit emocionojnë komunitetin shkencor edhe sot e kësaj dite. Disa nga zbulimet e tij gjeniale nuk u kuptuan nga bashkëkohësit e tij, të tjera u zhdukën në mënyrë misterioze fare, duke lënë pas ushqim të pasur për shkrimtarët e trillimeve shkencore dhe teoricienët e konspiracionit. Dihet gjithashtu se shpikësi i madh kishte tipare ekstravagante të karakterit dhe zakone të pazakonta. Ju do të mësoni për disa prej tyre nga ky artikull.

Ai kurrë nuk flinte më shumë se dy orë në ditë

Po, sot të gjithë e dimë se për pushim të duhur duhet të flini rreth tetë orë. Megjithatë, Nikola Tesla pohoi se ai kurrë nuk pushoi për më shumë se dy orë në ditë. Shkencëtari e kaloi pjesën më të madhe të kohës në laborator dhe një herë, i rrëmbyer nga një problem veçanërisht interesant, ai kaloi 84 orë në punë pa ndier asnjë lodhje. Megjithatë, ai nuk ishte i vetëm në këtë: shumë njerëz të mëdhenj...

Ai pinte uiski çdo ditë

Kishte një periudhë në jetën e shpikësit të madh kur pinte uiski çdo ditë. Shkencëtari besonte se uiski ishte një mënyrë e shkëlqyer për të zgjatur jetën. Sidoqoftë, atëherë ndalimi u fut në Shtetet e Bashkuara, dhe kjo filloi të ndërhynte shumë në hobi të Teslës. Me drejtësi, vlen të përmendet se në vitet e mëvonshme Nikola Tesla braktisi të gjitha pijet, me përjashtim të ujit dhe qumështit.

Ai nuk ka qenë kurrë i martuar

Dhjetra gra ranë në dashuri me shkencëtarin e madh, të rrethuara nga një atmosferë misteri dhe misticizmi, por Tesla nuk iu përgjigj asnjërës prej tyre. Ai besonte se marrëdhëniet familjare do të bëheshin një pengesë shumë e madhe për veprimtarinë shkencore. Edhe pse, pak para vdekjes së tij, në një intervistë, shpikësi pranoi se gjithnjë e më shumë mendon se duke refuzuar të martohej, i bëri një sakrificë shumë të madhe shkencës.

Ai nuk kishte shtëpi

Që kur i riu Nikola Tesla u largua nga shtëpia e prindërve të tij, shkencëtari nuk ka pasur kurrë pasurinë e tij të paluajtshme, apartament të përhershëm apo shtëpi. Gjithë kohën e kalonte në laboratorë, ndërsa vitet e fundit jetonte në hotele të ndryshme në Nju Jork.

Ai vuante nga çrregullimi obsesiv-kompulsiv

Me këtë sëmundje, një person përjeton në mënyrë të pavullnetshme mendime të frikshme, nga të cilat vazhdimisht dhe pa sukses përpiqet t'i shpëtojë ato me ndihmën e veprimeve po aq obsesive dhe të lodhshme.

Tesla kishte tmerrësisht frikë nga mikrobet, lante vazhdimisht duart dhe kërkonte deri në 18 peshqirë në ditë në hotele. Nëse një mizë zbriste në tavolinë gjatë drekës, ai e detyronte kamarierin të sillte një porosi të re. Pamja e objekteve të lëmuara me shkëlqim dhe veçanërisht e perlave e neveriti atë. Ai nuk lejoi askënd ta prekte dhe ai vetë mund të prekte vetëm personin të cilin e kishte njohur për shumë vite më parë. Dhe kjo është vetëm një listë e vogël e zakoneve të çuditshme të shkencëtarit.

Ai mbrojti kontrollin e lindjes

Eugjenika - shkenca e përzgjedhjes njerëzore - ishte shumë e popullarizuar në dekadat e para të shekullit të 20-të, por më pas u ndalua. Nikola Tesla ishte një adhurues i madh i këtij mësimi dhe besonte se deri në vitin 2100 njerëzit do të kontrollonin plotësisht shkallën e tyre të lindjeve. Vetëm prindërit "fisnor" të zgjedhur posaçërisht do të mund të kenë fëmijë sipas një urdhri të miratuar nga qeveria. Me një fjalë, gjithçka është si në një fermë të mirë blegtorale.

Monumenti i Nikola Teslës përdoret për të shpërndarë Wi-Fi

Në vitin 2013, një monument i shpikësit të madh u ngrit në Silicon Valley. Ai u krijua duke përdorur donacione vullnetare nga fansat e mbledhura përmes shërbimit Kickstarter. Statuja përdoret si një hotspot pa tel, dhe në bazën e saj është një kapsulë që nuk do të hapet deri në vitin 2043.

Personaliteti i Nikola Teslës ishte misterioz dhe në një farë mënyre edhe i keq. Nuk është rastësi që ai u bë prototipi për një galaktikë të tërë shkencëtarësh të çmendur kinematografikë, të cilët në laboratorë sekretë po përgatisin armë të tmerrshme për të shkatërruar këtë botë.

A ju pëlqen ky portret i një shkencëtari të shkëlqyer?

Në këtë artikull do të mësoni fakte interesante nga jeta e shpikësit austro-hungarez në fushën e elektroteknikës dhe radioinxhinierisë me origjinë serbe, inxhinierit dhe fizikantit.

Nikola Tesla fakte interesante

Tesla ishte i tmerruar nga mikrobet I laja vazhdimisht duart dhe në hotele kërkoja deri në 18 peshqirë në ditë.

Pasi mbaroi shkollën, u sëmur nga kolera dhe u shtri në shtrat për gati 9 muaj.

Nëse një mizë zbriste në tavolinë gjatë drekës, ai e detyronte kamarierin të sillte një porosi të re.

Ai qëndronte në një hotel vetëm nëse numri i banesës së tij ishte shumëfish i tre.

Duke ecur në rrugë, ai mund të bënte një salto në një impuls të papritur.

Shëtiste shpesh në park dhe recitoi përmendsh Faustin, dhe në këto momente i lindën ide të shkëlqyera teknike.

Ai kishte një të pashpjegueshme dhuratë e largpamësisë. Një ditë, teksa po largonte miqtë pas një feste, ai i bindi ata të mos hipnin në një tren që po afrohej dhe në këtë mënyrë u shpëtoi jetën - treni në fakt doli nga shinat dhe shumë pasagjerë u vranë ose u plagosën...

Tesla luante bilardo pothuajse në mënyrë profesionale.

Tesla pushoi rreth 4 orë në ditë. Nga këto, dy orë u shpenzuan për të menduar dhe vetëm dy orë për gjumë.

Kishte një antipati të ashpër ndaj vathëve të grave, veçanërisht atyre me perla.

Era e kamforit i shkaktoi atij shqetësim të madh.

Tesla numëronte hapat gjatë ecjes, vëllimi i tasave me supë, filxhanëve me kafe dhe pjesëve të ushqimit. Nëse nuk arrinte ta bënte këtë, atëherë ushqimi nuk i jepte kënaqësi, ndaj preferonte të hante vetëm.

Tesla nuk u martua kurrë. Kjo kontribuoi në aftësitë e tij shkencore

Në fund të viteve 1890, shpërtheu një luftë midis Nikola Teslës dhe Thomas Edison, e cila më vonë u quajt "Lufta e Rrymave". Kompania e Teslës punonte me rrymë alternative dhe kompania e Edisonit punonte me rrymë të vazhdueshme. Edison u përpoq në çdo mënyrë të mundshme për të denigruar konkurrentët e tij - ai i tregoi publikut se si kafshët vdesin nga rryma alternative dhe madje zhvilloi një projekt për karrigen e parë elektrike në botë (natyrisht, e mundësuar nga rryma alternative "e keqe"). Megjithë truket e Edisonit, Tesla mbizotëroi dhe vendi filloi të përdorte rrymë alternative.

Në 1897 Tesla shpiku një anije në miniaturë të kontrolluar me radio. Lodra të ngjashme u shfaqën në dyqanet tona vetëm 100 vjet më vonë.

Tesla dhe Edison u takuan më shumë se një herë në jetën e tyre. Tesla dhe Edison dikur ishin nominuar për të njëjtin çmim Nobel. Ata duhej ta ndanin në gjysmë. Por armiqtë e betuar zgjodhën ta braktisnin atë.

Tesla vdiq në moshën 86-vjeçare, në dhomën 3327 të hotelit New Yorker. Me gjithë patentat e tij të shumta, në fund të jetës Nikolla u zhyt në borxhe dhe varfëri. Dy ditë pas vdekjes së tij, FBI sekuestroi të gjitha asetet e Teslës. Por Nikola arriti të mashtrojë edhe këtu qeverinë - në kutinë, që supozohet se përmban një pjesë të "rrezes së vdekjes", kishte vetëm një rezistencë të madhe të vjetër. FBI kurrë nuk ishte në gjendje të gjente asgjë.

Ekziston një mendim se Tesla shkatërroi të gjitha dokumentet që lidhen me shpikjet e tij gjeniale. Por sipas deklaratave të punonjësve të Muzeut Serb Tesla, tek ne kanë arritur të paktën 60 mijë dokumente shkencore të shkruara nga Nikolla. Trashëgimia e shpikësit të madh nuk ka humbur - askush nuk dëshiron thjesht ta studiojë atë.

Nikola Tesla ishte një shpikës i shquar, për më tepër, një shpikës i shkëlqyer, shumë përpara kohës së tij. Ne u përpoqëm të gjenim faktet më interesante për jetën e tij.

Tesla ishte një mbështetës i teorisë së eterit; ai besonte se hapësira e jashtme ishte e mbushur me një substancë të caktuar - eter. Tesla i detyrohet shumë prej shpikjeve të tij teorisë së eterit.
Babai i Nikollës ishte prift i Kishës Ortodokse Serbe.
Pasi mbaroi shkollën, Tesla vuajti nga kolera. Ai shtrihej në shtrat për gati 9 muaj.
Tesla u përjashtua nga shërbimi i detyrueshëm në ushtrinë austro-hungareze. Për ta bërë këtë, ai u fsheh në male për një kohë të gjatë.
Ndërsa ishte student, Tesla u bë një lojtar i etur dhe humbi pothuajse të gjitha paratë e tij. Nëse fitonte diçka, ai ua shpërndante menjëherë paratë humbësve.
Në 1882, Tesla mori një punë në kompaninë elektrike të Thomas Edison. Së pari, Edison e mashtroi atë me një bonus prej 25,000 dollarësh dhe më pas një milion tjetër, të cilin ai i premtoi se do t'i paguante Nikollës për përmirësimin e makinave të tij elektrike. Tesla u largua, thellësisht i ofenduar.
Viti 1886 doli të ishte shumë i vështirë për Nikollën - ai punonte me kohë të pjesshme duke hapur kanale, hante ç'të mundte dhe flinte ku të mundte. Por tashmë në 1887, Tesla mori një porosi të madhe për llambat e harkut që ai shpiku dhe fitoi para të mjaftueshme për të marrë me qira një shtëpi të tërë në Fifth Avenue në Nju Jork.
Në fund të viteve 1890, shpërtheu një luftë midis Nikola Teslës dhe Thomas Edison, e cila më vonë u quajt "Lufta e Rrymave". Kompania e Teslës punonte me rrymë alternative dhe kompania e Edisonit punonte me rrymë të vazhdueshme. Edison u përpoq në çdo mënyrë të mundshme për të denigruar konkurrentët e tij - ai i tregoi publikut se si kafshët vdesin nga rryma alternative dhe madje zhvilloi një projekt për karrigen e parë elektrike në botë (natyrisht, e mundësuar nga rryma alternative "e keqe"). Megjithë truket e Edisonit, Tesla mbizotëroi dhe vendi filloi të përdorte rrymë alternative.
Tesla dhe Edison u takuan më shumë se një herë në jetën e tyre. Tesla dhe Edison dikur ishin nominuar për të njëjtin çmim Nobel. Ata duhej ta ndanin në gjysmë. Por armiqtë e betuar zgjodhën ta braktisnin atë.
Në 1897, Tesla shpiku një anije miniaturë të kontrolluar me radio. Lodra të ngjashme u shfaqën në dyqanet tona vetëm 100 vjet më vonë.
Spiralja e famshme Tesla prodhoi një rrymë dalëse prej 150 kHz me një tension të matur në megavolt. Kur Nikola eksperimentoi me shpikjen e tij, bubullima nga shkarkimet elektrike mund të dëgjohej 24 kilometra larg. Brenda një rrezeje prej 30 metrash nga laboratori i tij, po digjeshin llambat elektrike të fikura. Banorët e qytetit duke ecur pranë laboratorit të tij panë shkëndija që kërcenin midis këmbëve të tyre dhe tokës. Eksperimenti përfundoi kur një gjenerator në një termocentral aty pranë u dogj nga ngarkesa.
Kur vendlindja e tij Serbia u gjend në qendër të Luftës së Parë Botërore, Nikola filloi të mendonte për krijimin e një superarme. Ndoshta kjo është ajo që e shtyu atë të zhvillonte një pajisje të aftë për të shkaktuar tërmete. Dikur Tesla lidhi një oshilator mekanik në shtëpinë e tij, të akorduar në frekuencën e shtëpisë. U ngrit një rezonancë, shtëpia filloi të dridhej dhe ndodhi një tërmet i vogël. Duke kuptuar se çfarë arme të fuqishme kishte shpikur, Tesla e shkatërroi pajisjen.
Në vitin 1904, Tesla filloi ndërtimin e një pajisjeje të madhe për transmetimin pa tela të energjisë elektrike. Kur bankieri Morgan, i cili sponsorizoi kërkimin e tij, mësoi për qëllimin e pajisjes, ai menjëherë ndaloi së paguari Tesla. Pajisja nuk u kompletua kurrë. Në vitin 1917, autoritetet amerikane e shkatërruan plotësisht.
Një tjetër super-armë që shpiku Tesla u quajt "teleforce"; shtypi e quajti atë "rrezet e vdekjes". Vetë Tesla e përshkroi shpikjen e tij në këtë mënyrë: "... do të jetë në gjendje të drejtojë rrezet e përqendruara të grimcave me energji të tillë të pabesueshme nëpër ajër, saqë do të jetë në gjendje të shkatërrojë një flotë prej 10,000 avionësh në një distancë prej 200 miljesh... “. Në vitin 1937, Tesla shkroi për rrezet e tij të vdekjes, "Ky nuk është thjesht një eksperiment. E kam krijuar, e kam demonstruar dhe e kam aplikuar tashmë. Momenti kur ia jap këtë botës është vetëm pak kohë larg...”
Tesla nuk ka fjetur kurrë më shumë se dy orë në të njëjtën kohë. Gjatë studimeve, ai mund të qëndronte zgjuar për 48 orë, duke kaluar kohë duke luajtur bilardo, letra dhe shah.
Tesla vdiq në moshën 86-vjeçare, në dhomën 3327 të hotelit New Yorker. Me gjithë patentat e tij të shumta, në fund të jetës Nikolla u zhyt në borxhe dhe varfëri. Dy ditë pas vdekjes së tij, FBI sekuestroi të gjitha asetet e Teslës. Por Nikola arriti të mashtrojë edhe këtu qeverinë - në kutinë, që supozohet se përmban një pjesë të "rrezes së vdekjes", kishte vetëm një rezistencë të madhe të vjetër. FBI kurrë nuk ishte në gjendje të gjente asgjë.
Kartëmonedha serbe prej 100 dinarësh paraqet Nikola Tesla dhe transformatorin e tij.
Ekziston një mendim se Tesla shkatërroi të gjitha dokumentet që lidhen me shpikjet e tij gjeniale. Por sipas deklaratave të punonjësve të Muzeut Serb Tesla, tek ne kanë arritur të paktën 60 mijë punime shkencore të shkruara nga Nikolla. Trashëgimia e shpikësit të madh nuk është zhdukur askund, thjesht askush nuk dëshiron ta studiojë atë.

Nikola Tesla është një inxhinier, fizikant, shpikës, inxhinier radio dhe elektrik. I dha botës njohuri revolucionare në fushën e elektricitetit dhe magnetizmit. Shumë studiues e konsiderojnë atë një nga njerëzit më të shkëlqyer të të gjitha kohërave (së bashku me Leonardo da Vincin). Puna e Teslës bëri të mundur zhvillimin e inxhinierisë moderne elektrike. Shpikjet e Teslës ishin disa shekuj përpara kohës së tyre.

Biografia

Nikola Tesla lindi më 10 korrik 1856 në fshatin e vogël Smiljan, në Serbi, i cili në atë kohë ishte pjesë e Perandorisë Austro-Hungareze. Babai, Milutin Tesla, ishte një prift ortodoks. Nëna, Georgina Tesla, gjithashtu vinte nga një familje prifti.

Nikolla e kreu klasën e parë në fshatin e lindjes. Më pas familja u shpërngul në Gospiq, ku kreu edhe tri klasa të tjera të shkollës fillore. Më 1870 u diplomua në gjimnazin real real. Në 1873 ai mori një certifikatë mature.

Në 1875 ai hyri në Shkollën e Lartë Teknike në Graz, ku u përqëndrua në studimet e inxhinierisë elektrike. Këtu ai u bë i varur nga bixhozi dhe si pasojë ra në borxhe. Nëna ime duhej të gjente para. Që atëherë, Tesla nuk luajti më kurrë kumar.

Në vitin 1879, Nikolla u punësua në një gjimnaz të vërtetë në Gospiq, por ai nuk ishte i kënaqur me punën e mësuesit. Ajo është shumë e papaguar dhe jo interesante. Një vit më pas, Tesla shkon në Pragë, ku bëhet student në Universitetin e Pragës. Në Fakultetin Filozofik kam arritur të studioj vetëm një semestër, pas së cilës më është dashur të kërkoj punë.

Tesla mori një punë në një kompani telegrafike në Budapest, ku punoi deri në 1882. Pastaj ai kuptoi se si të përdorte fenomenin e një fushe magnetike rrotulluese.

Në fund të të njëjtit vit, Nikolla u transferua në degën e Parisit të kompanisë Continental Edison. Në 1884, ai dha dorëheqjen sepse nuk iu pagua bonusi i pritur për një numër risive të dobishme. Në korrik të të njëjtit vit, Tesla mbërriti në Nju Jork dhe përsëri mori një punë në kompaninë e Edison si inxhinier që riparonte motorë elektrikë dhe gjeneratorë DC.

Në 1885, Edison i ofroi Teslës 50,000 dollarë për të përmirësuar makinat elektrike DC. Nikola iu fut në mënyrë aktive punës dhe i paraqiti amerikanit 24 opsione për zgjidhjen e problemit. Edison e refuzoi çmimin, duke thënë se ishte thjesht një shaka. Tesla u largua menjëherë.

Në atë kohë, Tesla kishte fituar tashmë famë në qarqet e biznesit amerikan. Atij iu ofrua të krijonte një kompani që merret me ndriçimin elektrik. Në vend të parave, shpikësit iu ofruan aksione të kompanisë. Kjo nuk i shkonte dhe u nda me biznesmenët.

Në vitin 1888, industrialisti i pasur amerikan George Westinghouse (i cili vetë pëlqente të shpikte) bleu 40 patenta nga Tesla, secila kushtonte afërsisht 25,000 dollarë. Tani Nikolla kishte para të mjaftueshme për të ngritur laboratorin e saj. Ai është i përfshirë në mënyrë aktive në kërkimin e frekuencave të larta dhe fushave magnetike dhe merr shumë patenta. Në 1895, laboratori u dogj, por Tesla iu dha 100,000 dollarë nga Kompania Niagara Falls. Kërkimet kanë rifilluar. Në 1896, Tesla transmetoi një sinjal radio mbi 48 km.

Në 1899, Testa u zhvendos në Kolorado Springs, i cili më vonë u bë i famshëm falë eksperimenteve të shpikësit. Tesla arriti prodhimin e shkarkimeve elektrike gjigante, bubullima nga të cilat mund të dëgjohej 24 km larg laboratorit. Publiku ishte i kujdesshëm për këtë, veçanërisht pasi Nikolla njoftoi lidhjen e tij me qytetërimet jashtëtokësore.

Në fund të vitit 1899, Tesla u zhvendos në Nju Jork dhe ngriti një laborator në Long Island. Nikolla donte të arrinte energji kolosale duke "lëkundur" në mënyrë rezonante jonosferën. Nisja e instalimit eksperimental ishte thjesht e mahnitshme: gazetarët shkruan se qielli u ndriçua për mijëra milje përreth. Megjithatë, laboratori u desh të mbyllej shpejt për shkak të mungesës së fondeve.

Në vitin 1914, pas shpërthimit të Luftës së Parë Botërore, Tesla mori pjesë në mbledhjen e fondeve për nevojat e ushtrisë serbe.

Në maj 1917, Tesla iu dha Medalja Edison. Shpikësi e refuzoi sepse nuk kishte kujtimet më të mira me sipërmarrësin amerikan. Në të njëjtin vit, Tesla zhvilloi një pajisje për zbulimin e nëndetëseve.

Deri në vitin 1926, Tesla punoi në bashkëpunim me një sërë kompanish: Pyle National, Waltham Watch Company, Budd Company.

Tesla e takoi fillimin e Luftës së Dytë Botërore i sëmurë. Ai u godit nga një makinë. Pasoja e frakturës së brinjës ishte pneumonia akute. Shpikësi ishte i shtrirë në shtrat.

Natën e 7-8 janarit 1943, Nikola Tesla vdiq. Shkaku i vdekjes është dhënë si dështimi i zemrës. Trupi u dogj dhe urna tani ndodhet në Muzeun Tesla në Beograd.

Arritjet kryesore të Teslës

Shpiku gjeneratorët e parë elektromekanikë të rrymave me frekuencë të lartë dhe një transformator me frekuencë të lartë.
Ai studioi efektin e rrymës elektrike në trupin e njeriut dhe kreu eksperimente mbi veten e tij. Bazuar në hulumtimin e tij, janë zhvilluar rregulla moderne të sigurisë elektrike.
Eksperimentet me rryma me frekuencë të lartë dhanë të dhëna të mjaftueshme për zhvillimin e elektroterapisë dhe kërkimeve mjekësore.
Përshkroi fenomenin e një fushe magnetike rrotulluese. Marrë patenta për makinat elektrike shumëfazore. Këto të fundit u përdorën për të krijuar hidrocentrale në Shtetet e Bashkuara dhe vende të tjera.
Ai krijoi transmetuesin e parë të valës së radios dhe studioi me kujdes parimet e komunikimit radio.
Bobinat e Teslës përdoren ende për të prodhuar shkarkime elektrike që janë të ngjashme me rrufetë.
Tesla shpenzoi shumë kohë duke zbatuar idenë e transmetimit të energjisë pa tela. Sot, karikimi me valë tashmë ka filluar të përdoret në laptopë dhe telefona celularë.

Data të rëndësishme në biografinë e Teslës

10 korrik 1856 - lindja në fshatin serb Smiljany.
1862-1866 - duke studiuar në shkollën fillore.
1866-1870 – studion në shkollën reale të Gospiqit.
1871-1874 - duke studiuar në një shkollë të vërtetë në Karlovac.
1875-1878 – studion në Shkollën e Lartë Teknike në Graz.
1881-1882 - punë në kompaninë telefonike në Budapest. Shpikja e amplifikatorit të telefonit.
1882 - zbulimi i një fushe magnetike rrotulluese. Puna në Paris dhe Strasburg. Krijimi i një motori me induksion.
1884-1885 - punë në SHBA me Edison.
1885 - krijimi i kompanisë Tesla Arc Light.
1886 - shpikja e komutatorit, llambës së harkut elektrik dhe rregullatorit për dinamin. Llambat Tesla përdoren për ndriçimin e rrugëve në qytetet e mëdha.
1887 - krijimi i Kompanisë Elektrike Tesla.
1889 – ndërtimi i gjeneratorëve të parë elektrikë me frekuencë të lartë.
1892 - eksperimente në radiotelegrafi.
1897 - transmetim radio me dy drejtime në një distancë prej 20 miljesh.
1899 - mori një tension prej 12 milion volt.
1921 - ofron ndihmë teknike për qeverinë Sovjetike.
7 janar 1943 - Nikola Tesla vdiq në Nju Jork nga dështimi i zemrës.

Si fëmijë u sëmur nga kolera, por u shërua pas disa ditësh.
Gjatë rekrutimit u fsheh në mal.
Borxhet e Teslës gjatë periudhës së pasionit të tij për lojërat e fatit u detyruan t'i paguante nëna e tij. Që atëherë, Nikolla nuk ka luajtur kurrë letra.
Tesla u pushtua nga një kënaqësi e pakuptueshme kur shikonte një gjerdan ose perla.
Si fëmijë, shpikësi i ardhshëm shpesh imagjinonte trollët, fantazmat dhe gjigantët. Kjo përfundoi në histerikë dhe sulme.
Mund të imagjinoni funksionimin e brendshëm të përpiktë të çdo pajisjeje vetëm duke e parë atë.
Në shkollë, zgjidha menjëherë problemet në matematikë dhe fizikë, dhe gjithashtu fitova pothuajse të gjitha garat sportive.
Makina elektrike Tesla mban emrin e shkencëtarit.