საუკეთესო გამომავალი ჩიპი მანქანის რადიოებისთვის. დაკვრის გამაძლიერებელი ჩინური მანქანის რადიოსთვის. საუკეთესო რადიოები DVD დისკით

საბიუჯეტო მანქანები საბიუჯეტოა, რადგან მწარმოებლები ამცირებენ მთლიან დანაზოგს ყველაფერზე. მათში ისინი დამატებით აცილებენ მაღალ სიხშირეებს სტანდარტულ რადიოებში. თუმცა, საშუალო კლასის მანქანებშიც კი, ცნობილი მწარმოებლების აუდიო სისტემებს, მათ შორის იაპონელებს, აქვთ იგივე უარყოფითი მხარეები.

ისინი განსხვავდებიან სხვადასხვა მანქანებში, მაგრამ შეიძლება აღმოიფხვრას თავად მფლობელები.

Lada Priora და Lada Vesta მანქანებში სტანდარტულ რადიოს აქვს კარგი ხმა და საკმაოდ ფართო ფუნქციონალობა. უმეტესწილად, მანქანის მფლობელები კმაყოფილი არიან ამით. თუმცა, უამრავ მარტივ გაუმჯობესებას შეუძლია გააუმჯობესოს ხმის და ხმაურის ფილტრაცია.

სტანდარტული რადიოს მოდიფიკაცია მოიცავს მიკროსქემის შეცვლას გამაძლიერებელში (თქვენ უნდა დააინსტალიროთ "ULF TDA7560") და გამაძლიერებლის დენის კონდენსატორი. სტანდარტული კონდენსატორის ნაცვლად დააინსტალირეთ ორი: 10,000 μF და ფირის კონდენსატორი „K 73-17“ 0.47 μF 250 ვ, რაც ქმნის ენერგიის რეზერვს. შემდეგ ხმა იზრდება ხმის უფრო მაღალ დონეზე უფრო მკაფიო რეპროდუქციით.

ყურადღება: რადიოს კომპონენტების ბაზარზე TDA7560 მიკროსქემას აქვს ურთიერთშემცვლელი ანალოგები: TDA7851; PAL007; TDA7850.

"მაზდა 3"

მწარმოებლის მიერ Mazda 3 მანქანებში დაყენებულ რადიოებში, დამახინჯების რაოდენობა იზრდება ხმის სიძლიერის მატებასთან ერთად - მუდმივი ხიხინი 20-ზე მეტი განყოფილების სიმძლავრის დონეზე.

პრობლემა არა დინამიკებში, არამედ დენის გამაძლიერებელშია, ხმის სიგნალის დამახინჯება. გამომავალი არის ძაბვის გაზრდა 16-18 ვ. თუმცა მანქანაში არ არის. თქვენ შეგიძლიათ მიაღწიოთ თქვენს მიზანს, გაზარდოთ ძაბვა 12 ვ-დან 18 ვ-მდე, უნივერსალური გადამყვანის URZ1122 გამოყენებით.

ამ ელექტრომომარაგებას აწარმოებს სხვადასხვა კომპანიები სხვადასხვა სახელწოდებით და სხვადასხვა მარკირებით. ამიტომ, DC-DS კონვერტორის მოდელის კონკრეტული არჩევანი მანქანის მფლობელზეა. ერთადერთი, რაც უნდა გვახსოვდეს, არის ის, რომ სხვადასხვა მოდელს აქვს სხვადასხვა ზომა. კომპაქტური გადამყვანები ადვილად ჩაშენებულია რადიოში, უფრო დიდიები დამონტაჟებულია კორპუსის გარედან.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris-ში ბევრი მფლობელი არ არის კმაყოფილი რადიოს ხმით. ისინი ამ პრობლემას ორი გზით წყვეტენ:

დააინსტალირეთ დამატებითი გამაძლიერებლები, საბვუფერები და გაიყვანეთ სადენები დიდი კვეთით მთელ სალონში;
რადიო თავად იცვლება.

ორივე მეთოდი ერთსა და იმავე შედეგს აღწევს. მაგრამ პირველ შემთხვევაში ძვირია და მანქანის სალონი ჭუჭყიანდება. მეორე მეთოდი ცოტა ფული ღირს და არ აფუჭებს შიდა დიზაინს. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის დრო და სურვილი. პროცესი სტანდარტულია. შეცვალეთ ჩიპი სტანდარტულ TOSHIBA TB 2926 AHQ გამაძლიერებელში TDA 7560-ით და გაზარდეთ კონდენსატორის სიმძლავრე მინიმუმ 3900-4000 uF-მდე. იდეალური ვარიანტია 10,000 μF კონდენსატორი.

თავად რადიო კომპონენტების შეცვლის პროცესი არ არის რთული. სირთულეები წარმოიქმნება რადიოს დაჭერის საკეტებიდან ამოღებისა და დაშლისას. მოთმინება და ყურადღება აქ დაგვეხმარება. საბოლოო ჯამში, სამუშაო ანაზღაურდება ფართო, მკაფიო ხმით სტანდარტულ დინამიკებზე.

"კია რიო"

Kia Rio-ში მწარმოებელი აყენებს ჩინეთში წარმოებულ სტანდარტულ MOBIS PA710 QBR რადიოს. მას აქვს იგივე პრობლემები, რაც Hyundai Solaris-ს, თუმცა რადიოები სხვადასხვა მწარმოებლისაა.

მათ აქვთ ერთი საერთო - სტანდარტული TOSHIBA TB 2926 AHQ გამაძლიერებელი. აქედან გამომდინარე, პრობლემის გადაწყვეტა იგივეა, რაც სოლარისის. გარდა ამისა, აუდიო სისტემას არ აქვს USB კონექტორი. ეს ნაკლი ასევე ადვილად აღმოიფხვრება.

"კია სორენტო"

მანქანის მოყვარულები უკავშირებენ უკანა ხედვის კამერას Kia Sorento-ის სტანდარტულ Kia X7BB რადიოსთან. Hi-Fi ხმის მისაღებად შეცვალეთ იგი X8BB მოდელზე.

ასევე გაუმჯობესებას საჭიროებს ცნობილი მწარმოებლების არაერთი რადიო მაღალი ხმის ხარისხით, რომლებიც დამონტაჟებულია სხვადასხვა მარკის მანქანებზე.

როგორც მანქანების, ასევე სატვირთო მანქანების მრავალი მოდელი აღჭურვილია იაპონური Pioneer რადიოებით. ეს არის ერთ-ერთი საუკეთესო მანქანის რადიო ვარიანტი, კარგი ხმით და ფუნქციების ფართო სპექტრით. თუმცა, მას აქვს მნიშვნელოვანი პრობლემა. ის არ ითიშება, მაგრამ გადადის ძილის რეჟიმში, განათებული ღილაკებით და სამუშაო საათით. ეს აშორებს მძღოლის ყურადღებას მართვის დროს და აცლის ბატარეას გაჩერებისას.

პრობლემა მოგვარებულია აუდიო სისტემის ხელახალი კონფიგურაციით.

მე-2 ნომრის დაჭერით შევდივართ მენიუში.
იპოვეთ სისტემის განყოფილება;
გააქტიურეთ PW Save;
გამორთეთ რადიო OFF ღილაკით, რის შემდეგაც ის კვლავ გადავა ძილის რეჟიმში;
პრობლემას ვხსნით ღილაკით 1. რჩება მხოლოდ საათი. თუ გსურთ მათი ამოღება, დააწკაპუნეთ ნომერ 4-ზე.

პრობლემა მოგვარებულია. ძილის რეჟიმში დაბრუნება აღარ იქნება.

ჩინური რადიოები ტიუნერით QSD-RT-L93

ჩინური რადიოს შეცვლა QSD-RT-L93 ტიუნერით ძალიან რთულია და ეს მხოლოდ პროფესიონალებს შეუძლიათ. მაგრამ ახალბედა მანქანის ენთუზიასტსაც კი შეუძლია გააუმჯობესოს რადიოსიგნალის მიღების ხარისხი.

რადიოს მწარმოებელმა უგულებელყო დისპლეის კონტროლერის მუშაობა. შედეგად, ჩარევა გამოიყოფა გარედან რადიოს პანელის მეშვეობით და აღწევს ანტენის შეყვანას. ეს ყველაზე ნათლად ვლინდება ანტენის სალონის შიგნით, მინაზე დაყენებისას. გამოსავალი არის აუდიო სისტემის კორპუსის დაცვა, რომელიც ჩაკეტავს მის შიგნით ჩარევას. ამის მიღწევა შესაძლებელია ეკრანის ალუმინის ბაზის უბრალოდ დამიწებით.

გარდა ამისა, შეგიძლიათ გააძლიეროთ LED დენის გადამყვანი წრეში 1 μF კერამიკული კონდენსატორის დამატებით.

მარტივი და ხელმისაწვდომი მეთოდების გამოყენებით, შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოთ სტანდარტული აუდიო სისტემების ხმა და აღმოფხვრათ დიზაინის ზოგიერთი ხარვეზი.

2017-10-23 14:30:35 0 6851

მანქანის რადიოებში ჩაშენებული გამაძლიერებლების მიმოხილვა. რომელი ჩიპები ჟღერს უკეთ?

ხმის ხარისხი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია მანქანის რადიოს არჩევისას. უმეტეს განსხვავებულ რადიოებში, პარამეტრები და მახასიათებლები ძალიან მსგავსია, მაგრამ ფასში განსხვავება ძალიან მნიშვნელოვანია. რატომ? GPS არის ყველაში, Bluetooth, ტელევიზია და ა.შ. ფუნქციონალური თვალსაზრისით, ყველა თანამედროვე მანქანის რადიო ძალიან ჰგავს, რაც მომხმარებელს ართულებს არჩევანს. ასე რომ, თქვენი რადიოს ხმის ხარისხზე, ისევე როგორც ფასზე, პირდაპირ გავლენას ახდენს დაბალი სიხშირის გამაძლიერებლის (LF Amplifier) ჩიპის ტიპი. ეს მიკროსქემები შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს მახასიათებლებით და ხარისხით, რაც გავლენას ახდენს მანქანის რადიოს ღირებულებაზე.

ამ სტატიაში ჩვენ დაგეხმარებით ამ ჩიპების გაგებაში. რა თქმა უნდა, ხმის ხარისხზე გავლენას ახდენს მანქანის აკუსტიკა, გარე გამაძლიერებელი (თუ შესაძლებელია), გაყვანილობა და ა.შ. მაგრამ მაღალი ხარისხის ხმის საფუძველი არის ULF ჩიპი! თუ იყენებთ იაფ ULF ჩიპს, მაშინ რაც არ უნდა დაამახინჯოთ იგი, რაც არ უნდა დახვეწილი აკუსტიკა დააინსტალიროთ, კარგ და მაღალხარისხიან ხმას ვერ მიიღებთ. ამის საფუძველზე რადიოს ყიდვისას უნდა იკითხოთ მიკროსქემის ტიპი და გარანტირებული გაქვთ მაღალი ხარისხის ხმა.

მაგრამ არის ერთი გაფრთხილება. მანქანის რადიოს გამყიდველების უმეტესობამ არ იცის, რომელი ULF ჩიპია დამონტაჟებული თითოეულ კონკრეტულ რადიოში. ასევე, ეს ინფორმაცია არ არის მითითებული მწარმოებლის ვებსაიტზე. თქვენ შეძლებთ გაიგოთ გამომავალი სიმძლავრე, უმეტეს შემთხვევაში გადაჭარბებული და, შესაძლოა, რეპროდუცირებული სიხშირის დიაპაზონი - ეს არის მთელი ინფორმაცია ხმაზე. უმეტეს შემთხვევაში, მწარმოებელი მალავს ინფორმაციას გამოყენებული ჩიპის შესახებ, რადგან... მოწყობილობის ღირებულების შესამცირებლად დამონტაჟებულია იაფი ჩიპი.

Android ოპერაციული სისტემა უკვე არ არის იაფი, მაგრამ რა მოხდება, თუ დააყენებთ ძვირადღირებულ დაბალი სიხშირის გამაძლიერებლის მიკროსქემებს? ასე რომ, მწარმოებელი აყენებს ბიუჯეტის მიკროსქემს, რათა არ შეაშინოს კლიენტი ფასით. ვინაიდან ხმის სიმძლავრე მთლიანად დამოკიდებულია დაყენებულ ჩიპზე, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ რაც უფრო დიდია სიმძლავრე, მით უფრო მაღალია სათავე ბლოკში დამონტაჟებული ULF-ის ხარისხი.

სწორი არჩევანის გასაკეთებლად, მოდით გადავიდეთ მიკროსქემების ტიპების აღწერაზე, რომლებსაც დეველოპერები იყენებენ მანქანის რადიოებში:

1. ჩიპი TDA 7388

ეს არის უმარტივესი და იაფი მიკროსქემა, რომელიც დამონტაჟებულია ყველაზე იაფი მანქანის რადიოებში.

მახასიათებლები:

4 არხი 40 W მაქსიმუმ 4 ohms დატვირთვით
ოპერაციული სიხშირე 20 ჰც-დან 20 კჰც-მდე (ადამიანის ყურისთვის მოსასმენი მთელი სიხშირის დიაპაზონი)
THD 4 x 25W 4Ohm (14.4V, 1KHz) -10%.

ხმის ხარისხი სასურველს ტოვებს; დაბალ სიხშირეებზე არ არის რბილობა და მაღალ სიხშირეებზე არ არის ხმის სისუფთავე. ხმა დამაკმაყოფილებელია, ასე რომ. ასევე, ამ მიკროსქემით რადიო ვერ უკავშირდება პრემიუმ აკუსტიკას, რომლის წინააღმდეგობა შეყვანისას არის 2 ohms.

2. TDA 7850 MOSFET ჩიპი

ძალიან კარგი გამაძლიერებელი მაღალი ხარისხის ჟღერადობით, რომელსაც ნებისმიერი აკუსტიკა დააკავშირებთ.

მახასიათებლები:

4 არხი 50W/4Ohm MAX.
4 არხი 80W/2Ohm MAX.

ხმის შესანიშნავი ხარისხი ნებისმიერ სიხშირეზე. არ არის მაღალი სიხშირის ჩარევა და გარე ხმაურის დონე დაბალია.

3. TDA 7560 MOSFET ჩიპი

ზემოთ აღწერილი TDA 7850 ჩიპის ანალოგი, მაგრამ ბევრად იაფი. ვინაიდან ის სპეციალურად შეიქმნა მანქანის რადიოებში გამოსაყენებლად.

მახასიათებლები:

4 არხი 50W/4Ohm MAX.
4 არხი 30W/4Ohm 14.4V, 1KHz, 10%
4 არხი 80W/2Ohm MAX.
4 არხი 55W/2Ohm 14.4V, 1KHz, 10%
დამზადებულია MOSFET ტექნოლოგიით
შესანიშნავი შესატყვისი 2 Ohm დინამიკებით
Hi-Fi კლასი სიგნალი-ხმაურის თანაფარდობის თვალსაზრისით

ხმა საკმაოდ კარგია, მაგრამ 7850-თან შედარებით, ხმოვანი სურათი ოდნავ ნაკლებად მდიდარია.

4. TDA 7851A MOSFET ჩიპი

ეს ჩიპი არის TDA 7850-ის გაგრძელება და შექმნილია სპეციალურად მანქანის სათავე დანაყოფებისთვის. შესრულება აღემატება მის წინამორბედს, თუმცა სიმძლავრე ოდნავ შემცირებულია სითბოს გამომუშავების შესამცირებლად.

მახასიათებლები:

4 არხი 45W/4Ohm MAX.
4 არხი 28W/4Ohm 14.4V, 1KHz, 10%
4 არხი 72W/2Ohm MAX.
დამზადებულია MOSFET ტექნოლოგიის გამოყენებით
შესანიშნავი შესატყვისი 2 Ohm დინამიკებით
Hi-Fi კლასი სიგნალი-ხმაურის თანაფარდობის თვალსაზრისით

ამ ჩიპის მქონე რადიოს მფლობელი მიიღებს იდეალურ ხმას ნამდვილი მუსიკის მოყვარულებისთვის დამახინჯებისა და დაკარგვის გარეშე. ეს მიკროსქემა ასევე ხასიათდება ხმის დამახინჯების დაბალი დონით მინიმალური დანაკარგებით და აქვს ხმის უმაღლესი კლასი - AB. არის შეყვანის ძაბვის კონტროლი და სხვადასხვა სახის დაცვა.

დასკვნა:

თუ ხმის ხარისხის ნამდვილი მცოდნე ხართ და გსურთ გააოცოთ თქვენი მგზავრები ნათელი, მდიდარი, მაღალი ხარისხის ხმით, მოძებნეთ მანქანის რადიო TDA 7851A MOSFET ჩიპით.

Გაზიარება:
((div))((span class="apple-style-span" style="background-color: rgb(255, 255, 255); font-size: 12px;"))((font class="apple- style-span" color="#cc0000" face="times new roman"))((/font))((/span))(/div))((span class="apple-style-span" სტილი ="color: rgb(204, 0, 0); font-family: times new roman; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255); ")) ბოლო დროს რუსული ბაზარი გამოჩნდა ჩინეთში წარმოებული რადიოტექნიკის სწრაფად შევსება. მყიდველებს ძირითადად იზიდავს მისი საკმაოდ წესიერი გარეგნობა და დაბალი ღირებულება. და ის მუშაობს, როგორც ბევრი ფიქრობს შეძენის დროს, საკმაოდ კარგად. თუმცა ცოტა დრო გადის და ახლის შეძენის ხალისი იმედგაცრუებას ტოვებს. ჩინეთში წარმოებული ბევრი სტერეოფონიური მანქანის რადიო გამოდის მონოფონიური, თუმცა მათ კორპუსებს აქვთ წარწერა „სტერეო“ და რადიოები აღჭურვილია ორი გამომავალი კონექტორით და ორარხიანი მაგნიტური თავებით. Რა უნდა ვქნა? ქვემოთ გამოქვეყნებული სტატიის ავტორი მკითხველს ამ პრობლემის გადაჭრის საკმაოდ მარტივ გზას სთავაზობს.((p)) როგორც ჩანს, მონო რადიოს სტერეოდ გადაქცევა რთული არ არის. თქვენ უბრალოდ უნდა დაამატოთ კიდევ ერთი ერთარხიანი დაკვრის გამაძლიერებელი. მაგრამ ჩინურ რადიოებს, რომლებსაც შევხვდი, ჰქონდათ მხოლოდ ორი კონტროლი: ხმის კონტროლი და რადიოსადგურის რეგულირების ღილაკი. უფრო მეტიც, ხმის კონტროლის ცვლადი რეზისტორი იყო ერთი. მისი შიდა ორმაგით ჩანაცვლება მოითხოვს დიზაინის ძალიან დიდ მოდიფიკაციას. ამიტომ უფრო მარტივი გზა ავიღე: ავაშენე ახალი ორარხიანი დაკვრის გამაძლიერებელი, რომელსაც მკითხველის ყურადღებას ვაქცევ.((/p))((p))გამაძლიერებელი შედგება ორი იდენტური არხისგან, ამიტომ საკმარისია ერთი მათგანის აღსაწერად. მისი მიკროსქემის დიაგრამა ნაჩვენებია ((ბ)) ნახ. 1((/ბ)). რადიო მაგნიტოფონში დაყენებული B1 თავიდან სიგნალი მიდის წინასწარ გამაძლიერებელზე, რომელიც დამზადებულია dA1.1 მიკროსქემზე, საიზოლაციო კონდენსატორის SZ-ით. სიხშირეზე პასუხის კორექცია უფრო მაღალი სიხშირეების რეგიონში უზრუნველყოფილია კონდენსატორი C1, რომელიც B1 სათავე გრაგნილის ინდუქციურობასთან ერთად ქმნის პარალელურ რხევად წრედს, რომელიც მორგებულია 18...20 kHz სიხშირეზე. ((/p ))((p)) სტანდარტული სიხშირის პასუხი იქმნება სიხშირეზე დამოკიდებული OOS სქემით r3, r4, C4. კორექტირების დროის მუდმივი არჩეულია 120 μs და განისაზღვრება რეზისტორი r3 და კონდენსატორის C4 მნიშვნელობებით. რეზისტორი r4 ზღუდავს სიხშირის პასუხის ზრდას ქვედა აუდიო სიხშირეების რეგიონში. 1 რეზისტორი r2-ით. dA2 ჩიპი ასრულებს ელექტრონული ხმის კონტროლის ფუნქციებს. გამოიყენება მისი ტიპიური ჩართვის გამარტივებული ვერსია. მოცულობა არეგულირებს 13 dA2-ზე მიწოდებულ ძაბვას ცვლადი რეზისტორიდან r10, ხოლო სტერეო ბალანსი არეგულირებს ამ მიკროსქემის 12-ზე მიწოდებულ ძაბვას გამყოფი r7, r8-დან. ვინაიდან რადიოში არ არის სტერეო ბალანსის ფუნქცია, პინი 12 დაყენებულია ძაბვაზე, რომელიც უდრის მიწოდების ძაბვის ნახევარს, რომელიც შეესაბამება სტერეო ბალანსის კონტროლის სლაიდერის შუა პოზიციას. ((/p))(p)) დენის გამაძლიერებელი აწყობილია dA3 ჩიპზე. იგი შედის სტანდარტული სქემის მიხედვით, შეიცვალა მხოლოდ ზოგიერთი ელემენტის მნიშვნელობები. ამ მიკროსქემის ძაბვა მოდის dA2 მიკროსქემის 9 პინიდან C7 კონდენსატორის მეშვეობით. გამომავალი ძაბვა ამოღებულია ქინძისთავიდან 4 daЗ და მიეწოდება C9 კონდენსატორის მეშვეობით დინამიკის BA1 თავსახურს, მაგნიტოფონში არ არის კასეტა, მიმღები მუშაობს. კასეტის დაყენებისას CVL ძრავა იწყებს მუშაობას და მიმღები გამორთულია. დაკვრის გამაძლიერებელი მუდმივად ენერგიულია და აუდიო სიგნალის ამა თუ იმ წყაროს უკავშირდება საჭიროებისამებრ. რადიოს მიღების ბილიკები. პირველ შემთხვევაში, მათი გამომავალი ხმოვანი სიგნალები ერთდროულად მიეწოდება დაკვრის გამაძლიერებლის ორივე არხს, ხოლო მეორეში მარცხენა და მარჯვენა არხების სიგნალები ცალ-ცალკე მიეწოდება შესაბამისი გამაძლიერებლის არხებს.((/p) )((p))გამაძლიერებელი დამონტაჟებულია ცალმხრივი დაბეჭდილი მიკროსქემის ფოლგა getinax (((b))ნახ. 2((/b))). ინსტალაციის დროს გამოყენებული იქნა ფიქსირებული რეზისტორები MLT-0.125; ცვლადი - ხმის კონტროლი ხელმისაწვდომია რადიოში (ჩვეულებრივ, მისი წინააღმდეგობა არის 22 kOhm); ოქსიდის კონდენსატორები K50-6, K50-16, K53-1a, დანარჩენი - K10-7V; დინამიკის თავები არის საავტომობილო კლასის ნომინალური ელექტრული წინააღმდეგობა 4 ohms. მიკროსქემები dАЗ, dАЗ უნდა იყოს დამაგრებული გამათბობელზე. )) ((ტდ))

((/td))((/tr))((tr))((td align="ცენტრში"))((font class="n5" style="font-size: 12px; "))((b ))ნახ.2
ბეჭდური მიკროსქემის დაფა((/b))((/შრიფტი))((/td))(/tr))((/tbody))((/table))((/p))(p)) როდესაც ცნობილია კარგი ნაწილებით, გამაძლიერებელი დაუყოვნებლივ იწყებს მუშაობას. მისი დაყენება შედგება r7, r8 რეზისტორების მნიშვნელობების არჩევისგან ისე, რომ მათ მიერ განსაზღვრული სტერეო ბალანსი იყოს ნულოვანი დონეზე. როგორც წესი, ამის მიღწევა შესაძლებელია, როდესაც ამ რეზისტორების მნიშვნელობები მერყეობს 2 kOhm-ის ფარგლებში. (/p))((p)) რადიოს მოდიფიცირების აღწერილი მეთოდი ძალიან საიმედოა და ხელმისაწვდომია ჩინური წარმოების მანქანის რადიოს მრავალი მფლობელისთვის, რომლებიც არ არიან კმაყოფილი თავიანთი მუშაობით.((/p))((/span) )((span class="apple-style-span" style="font -family: tahoma, arial; background-color: rgb(255, 255, 255); "))((span style="color: rgb( 0, 0, 205); ტექსტის დეკორაცია: ხაზგასმა; შრიფტის ზომა: 14 pt; ")) ფაილები სტატიისთვის PLAYBACK AMPLIFIER FOR A CAR CAR RADIO ((/span))((/span))((span class= "apple-style-span" style="color: rgb(204, 0, 0) ; font-family: times new novel; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255); ") )((პ))((ი))(ბ))რედაქტორების შენიშვნა.((/ბ))
ავტორის მიერ შემოთავაზებულ HF ვერსიაში 120 μs დროის მუდმივი წრე არ ითიშება რადიოს მიღებისას. და მიუხედავად იმისა, რომ ეს "ბოროტება" ორიგინალ ჩინურ ვერსიაზე ნაკლებია, ის მაინც გამოიწვევს გარკვეულ შესუსტებას უფრო მაღალი ხმის სიხშირეების რეპროდუცირებისას, რაც შესამჩნევი იქნება VHF რადიოსადგურების მიღებისას. ეს გავლენა შეიძლება აღმოიფხვრას r4, C4 ელემენტების ნაცვლად მუდმივი რეზისტორის ჩართვით და მისი არჩევით მოცულობის და არაწრფივი დამახინჯების მისაღები დონის მიღწევამდე. გადამრთველი შეიძლება მოხერხებულად გაერთიანდეს კომპაქტური კასეტა ფლეიერის გადამრთველთან.((/i))((/p))((/span)) განყოფილება:

ყველა მანქანის ენთუზიასტი არ არის კმაყოფილი სტანდარტული რადიოთი. ზოგიერთი მანქანის მფლობელი გადაწყვეტს შეცვალოს სტანდარტული მოწყობილობები ახალი მოწყობილობებით მეტი ფუნქციონირებით. მაგალითად, მოდური და პოპულარული ხდება რადიოები დიდი ეკრანებით, რომლებიც უკრავს მუსიკას, ვიდეოებს და ფილმებს.

თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ერთი დღეს ტექნიკის მაღაზიაში, რომელიც მდებარეობს თქვენს სახლთან ახლოს, მაგრამ ამის გაკეთება შეგიძლიათ კარგ ფასად ჩინურ საიტზე AliExpress. აქ იყიდება ათასობით თანამედროვე და ტექნოლოგიური მოწყობილობა, რომელიც მანქანის ხმის და ვიდეოს წყარო გახდება და ასევე აღჭურვილია ათობით სასარგებლო ფუნქციით. ბიუჯეტის მქონე მყიდველისთვის, რომელიც არ არის საკმარისი ასეთი მაღაზიის მოსანახულებლად, ალიექსპრესზე ყიდვა ღირსეული ვარიანტია.

მაგრამ როგორ შეგიძლიათ აირჩიოთ რადიო გაფუჭებისა და არასწორი არჩევანის გაკეთების გარეშე? დამწყები უბრალოდ დაბნეული იქნება სავაჭრო პლატფორმის პროდუქტებით და მრავალი მახასიათებლით. , რომელიც მოცემულია ქვემოთ, გათვალისწინებულია საჭირო მახასიათებლები. ასევე გათვალისწინებულია უკუკავშირი მომხმარებლებისგან, რომლებმაც უკვე შეიძინეს კონკრეტული პროდუქტი. ყველა ირჩევს თავისი მანქანისთვის შესაფერის მოწყობილობას, კლასისა და ფასის სეგმენტის მიუხედავად. მოდით შევხედოთ 5 მოდელს Aliexpress სავაჭრო პლატფორმაზე.

Საუკეთესო თვისებები	Ძალა	სტანდარტული ზომა	მნიშვნელოვანი ფუნქციები	ფასი (RUB):
მიმოხილვების მიხედვით	4x45 W	2 DIN	USB, Bluetooth, GPS, Android, WiFi	15000
საუკეთესო 2 დინი	4x45 W	2 DIN	DVD, USB, iPod, SD, GPS, Android, 4g	20000
კარგი ხმით	4x50 W	2 DIN	USB, Bluetooth, GPS, Android, 3g/4g	18000
იაფი	4x50 W	2 DIN	USB, Bluetooth, CD, DVD	3400
ნავიგაციით	4x45 W	2 DIN	USB, Bluetooth, GPS, Android, SD, USB	7000

1. – საუკეთესო 2 დინიანი რადიო ალიექსპრესიდან მიმოხილვების მიხედვით

Asottu cwd7060 ასევე მიეკუთვნება საშუალო ფასის სეგმენტს და აქვს მსგავსი რაოდენობის ფუნქციები; მას აქვს შვიდი დიუმიანი ეკრანი, რომელიც ტიპიურია 2 დინიანი მანქანის რადიოებისთვის, რომელსაც შეუძლია Full HD ვიდეოს დაკვრა, ასევე ვიდეოს ჩვენება უკანა ხედვის კამერიდან. ან მოქმედებს როგორც ნავიგატორი მოსახერხებელი მარშრუტების შესაქმნელად. თუ თქვენ შეიძენთ და იყენებთ სპეციალურ ადაპტერს, თქვენ შეძლებთ გამოიყენოთ ეს მულტიმედიური სისტემა, როგორც მანქანის ბორტ კომპიუტერი. Asottu cwd7060 უზრუნველყოფს ინტერნეტით წვდომას თავისი მომხმარებლებისთვის. მძლავრი აპარატურა პასუხისმგებელია ინფორმაციის შენახვაზე და მოწყობილობაზე დაყენებული აპლიკაციების სტაბილურ მუშაობაზე, რაც უზრუნველყოფს მოწყობილობის კომფორტულ გამოყენებას.

მაგრამ ყველას არ აინტერესებს მხოლოდ მულტიმედიური შესაძლებლობები და რეიტინგები. ასეთი მოწყობილობები ფასდება მაღალი ხარისხის ხმის გამო, რომელიც მათ შეუძლიათ. Asottu cwd7060-ს ხმის პრობლემა არ აქვს. მომხმარებლები, რომლებმაც ის შეიძინეს, აღნიშნავენ, რომ მულტიმედია სისტემას არ აქვს პრობლემა დინამიკებში ხმით, დისკიდან ფაილების კითხვისას ან რადიოსადგურებიდან მუსიკის დაკვრის დროს.

Asottu cwd7060 მოწყობილობა შეიძლება უსაფრთხოდ იყოს რეკომენდებული მათთვის, ვინც აფასებს დამატებით ფუნქციებს, გარეგნობას და ხმის ხარისხს. ყოველივე ამის შემდეგ, აქ არის დამონტაჟებული TDA 7851 ხმის პროცესორი, რომელმაც კარგად დაამტკიცა თავი ამ დონის მულტიმედია მოწყობილობებზე.

Შესრულება.
ხმის ხარისხი.
გარეგნობა.
დადებითი მიმოხილვები.
სურვილისამებრ შეგიძლიათ შეიძინოთ საჭის ღილაკები.

მიმოხილვების მიხედვით ვიმსჯელებთ, რადიო 2 მილიმეტრით აღემატება სტანდარტულ სოკეტს. თქვენ მაშინვე ვერ შეძლებთ მის ჩასმას. იდეალურად განლაგებისთვის ჩარჩო უნდა გაბურღოთ.
Მაღალი ფასი.

4. – იაფი მანქანის რადიო ალიექსპრესზე

Podofo 7010B-ს, ისევე როგორც ადრე განხილული მისი კონკურენტების მსგავსად, აქვს შვიდი დიუმიანი ეკრანი, რომელიც უკრავს ვიდეოს FULL HD ხარისხით და ასევე შეუძლია აჩვენოს სურათები მანქანის უკანა კამერიდან. მოწყობილობას შეუძლია იმუშაოს თქვენს ტელეფონთან Bluetooth ინტერფეისის საშუალებით; მას აქვს საჭირო კონექტორები პირდაპირ პანელზე, რაც მოხერხებულს ხდის გამოყენებას, განსაკუთრებით მძღოლისთვის.

მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავება და უპირატესობა არის ფასი. Podofo 7010B-სთვის მოგიწევთ სასაცილო 3,5 ათასი რუბლის გადახდა. ამ ფულით ჩვენს მაღაზიებში შეგიძლიათ შეიძინოთ მხოლოდ რადიო ყოველგვარი ეკრანის გარეშე. ჩვენს შემთხვევაში, მოწყობილობა ადვილად უკრავს როგორც მუსიკას, ასევე ვიდეოს და ასევე აქვს სხვა სასარგებლო ფუნქციები.

აღსანიშნავია ხმის რეგულირების მოსახერხებელი მოწყობილობა, რომელიც მოთავსებულია წინა ნაწილზე. მართვის დროს მძღოლს არ მოუწევს მუსიკის ჩართვის ყურადღება. საკმარისია ბორბალი შეიგრძნო და სასურველი მიმართულებით მოტრიალდეს. ცალკე პლუსია დისტანციური მართვის პულტი, რომელიც მოყვება Podofo 7010B. მასთან ერთად მგზავრებს შეუძლიათ ხმის გაკონტროლებაც. გასაკვირია, რომ ეს ფუნქციები ხელმისაწვდომია 3500 რუბლისთვის.

რა თქმა უნდა, Podofo 7010B-ის ფუნქციონირება ბევრად უფრო მარტივი და ღარიბია, ვიდრე მისი ძვირადღირებული კონკურენტები. ამ კონკრეტული მოწყობილობის ინსტალაციით თქვენ ჩამოერთმევათ ინტერნეტში წვდომის, დამატებითი აპლიკაციების დაყენების, მოწყობილობის ნავიგატორად გამოყენების შესაძლებლობა და სხვა მრავალი სასარგებლო ფუნქცია.

Podofo 7010B შესაფერისია ბიუჯეტის მქონე მძღოლებისთვის, რომლებსაც სურთ მოწყობილობა დიდი ეკრანით და ფუნქციების ძირითადი ნაკრებით, რაც საკმარისი იქნება ყოველდღიური გამოყენების მოხერხებულობის გასაუმჯობესებლად.

ფასი.
ხმის კონტროლის ბორბალი მარტივი გამოყენებისთვის.
გარეგნობა. დაამშვენებს ნებისმიერ დაფას.
მაღალი ხარისხის ვიდეოს დაკვრის შესაძლებლობა.

არ არსებობს ადაპტერების მხარდაჭერა, რომლებიც რადიოსთან ერთად მოქმედებენ როგორც მანქანის ბორტ კომპიუტერი.
ნავიგატორად გამოყენება არ შეიძლება.

5. – საუკეთესო ნავიგაციით

დადებითი მიმოხილვები მოწყობილობის მუშაობისა და ხარისხის შესახებ. წაიკითხეთ მიმოხილვები. ისინი ხშირად წერენ უამრავ სასარგებლო ინფორმაციას, მათ შორის ხარვეზებისა და მოწყობილობების გაფუჭების შესახებ.

USB გამომავალი. DVD-ები ნაკლებად გამოიყენება ოჯახებში ან მოწყობილობებში. თუ თქვენ ირჩევთ ახალი მანქანის რადიოს, მაშინ შეხედეთ მოდელებს, რომლებშიც ჩასმულია ფლეშ დრაივი ან ტელეფონი.

მეც ისევე როგორც ბევრი აქ გავხდი ამ მანქანის მფლობელი, ყველაფერი მიხდება, მაგრამ ხმა რატომღაც არ არის ისეთი, თითქოს დატვირთვის ქვეშ მუშაობს, ნორმალური მაღლობები არ არის და არც დაბლა ნამდვილად არ არის. ჭარბობს საშუალო სიხშირეები, რაც არ ეხება აუდიო აღჭურვილობას, რომელიც უნდა გაანათოს გზა. ეს ხმა, როგორც წესი, ან თავის ტკივილს იწვევს, ან კიდევ უფრო დაღლის გზიდან. ამიტომ, ისინი ალბათ არც თუ ისე პოპულარულია და ალბათ ყველა ცდილობს მათ შეცვლას. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ცდილობს ამ პრობლემის მოგვარებას აკუსტიკის შეცვლით, ჩემი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ეს უფრო სავარაუდოა, რომ ეს არის პრობლემის შედეგი და არა თავად პრობლემა!

ასე რომ, იმის ნაცვლად, რომ დააინსტალიროთ აკუსტიკა და შეეცადოთ რაიმე რთული გააკეთოთ მაიფუნის გამოცვლასთან ერთად, არის ელემენტარული გამოსავალი! მართალია, ზოგისთვის ცოტა ძვირია, ზოგისთვის კი არა.
ასე რომ, რა არის საჭირო უკანა დინამიკების შეცვლა უფრო მძლავრი თქვენი გემოვნებით და 4 ომიანი, სჯობს ტესტერით შეამოწმოთ, 4 ომზე ცოტა მეტი დასაშვებია, ნაკლები არა.
მეორე და ყველაზე მნიშვნელოვანი. ეს არის მანქანის რადიოს სტანდარტული გამაძლიერებლის ჩანაცვლება, რომელიც მდებარეობს მის შიგნით, ამჟამად ვირჩევ გამაძლიერებლის მიკროსქემას მონაცემთა ფარების საფუძველზე.
მანქანის რადიოში დამონტაჟებულია ჩინური გამაძლიერებელი LA47201-ასეთი მიკროსქემა გვხვდება JVC KD-G425-ში და ბევრ სხვა მსგავს მაიფუნში, ასეთი მიკროსქემის ფასი მაღაზიებში არის დაახლოებით LA47201 - 245,60 რუბლი.
წელიწადნახევარზე მეტი ვმუშაობდი მანქანის რადიოს სარემონტო სერვის ცენტრში. JVC-ში დავაყენე mikruhi Pioneer-დან და Pioneer-ში JVC-დან, ახლა ანალოგს ავირჩევ და დავდებ ინფორმაციას გამოცვლაზე.
ისე, როგორც მოსალოდნელი იყო, მიკროსქემა უკიდურესად სუსტია, აქედან გამომდინარე, დამოკიდებულება დინამიკების მიმართ, როგორც მწარმოებელი წერს, რეკომენდებულია 8 ohms, მაგრამ ასევე შეუძლია მუშაობა 4 ohms-ით.
თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ ნებისმიერი ხელმისაწვდომი: TDA7381-7386, TDA7560, TA8263-8268, TA8271-8277, TB2901-2906, LA47501-LA47515, LA4743და ა.შ. მხოლოდ ის არის, რომ ყურადღება მიაქციეთ 1, 10, 16, 25 ფეხებს, მათი სიმძლავრე სხვაა - ეს არის ფორუმიდან აღებული, დაწერა დიდი ხანია (ვგულისხმობდი, რომ მიკროსქემები შეიძლება იყოს ყალბი და მათი პინიც შეიძლება იყოს განსხვავებული)! ასეთი მიკროსქემების ფასი 500 რუბლამდეა
უბრალოდ დავამატებ, რომ მე შევცვალე ეს მიკროსქემა Pal007,ნოვოსიბირსკში ასეთი მიკროსქემის ფასი არის 900 დან 2000 ტ რხარჯები ყველა პიონერში, განსხვავება არის ყველაზე ძვირიანებში რადიოს მოდელები, მხოლოდ უმაღლესი ხარისხის ხაზოვან გამაძლიერებელში!

ამ მომენტში ბატარეებს ვიმუხტავ კამერისთვის, მოგვიანებით დავდებ სურათებს ვინც გაიგებს, გაფრთხილება სხვებისთვის, რომ გამაძლიერებლის ჩიპის გამოცვლაზე გაკეთებულმა ყველა სამუშაომ შეიძლება, თუ ის არასწორად არის შედუღებული და შედუღებული, დააზიანოს ნაბეჭდი მიკროსქემის დაფა და გამოიწვიოს მოკლე ჩართვა. (კიდევ ერთხელ გირჩევთ მიმართოთ ადამიანებს, რომლებმაც იციან როგორ შეადუღონ ასეთი მიკროსქემები, რათა მომავალში პრობლემები არ შეგექმნათ))
აბა, ესე იგი, გადავაკეთე და ოჰ ასეთი ხმის სასწაული, SONY-ზე ვარ m9900არ გამიგია. ხმა გაძლიერდა, დაბალმა სტანდარტმა დინამიკებითაც დაიწყო ამოტუმბვა!!! ხარისხი 100-ჯერ გაიზარდა და არა 5-10 პროცენტით, მხოლოდ ის არის, რომ ასეთი ჩიპით არ უნდა მოუსმინოთ ყველაფერს, ეს ცუდია დინამიკებისთვის. ასე რომ, ხალხო, თქვენ ვერც კი წარმოიდგენთ, როგორ დაიწყო ეს ხმა! და თუ სტანდარტულის ნაცვლად ახალ აკუსტიკას დააყენებთ, აუცილებლად სასიამოვნოდ გაგიკვირდებათ და ამავდროულად, ყველაფერი გარანტიით რჩება, რადიო სტანდარტულია :) მთავარია, ყველაფერი ეფექტურად გავაკეთოთ და შედუღების კვალი მოვაცილოთ ალკოჰოლთან ერთად. 🙂

აი, როგორც დაგპირდით, ჩემი დღევანდელი მოდიფიკაციების ფოტოები ჩემს მაფონთან ერთად, ძალიან გამიხარდა!
მე კი მინდოდა მეთქვა 25-ე ფეხზე, სადაც ხრახნიანით ვაჩვენებ გზას რომელიც ზევით გავწყვიტე, ეს იმისთვის გაკეთდა, რომ ანთების გამორთვისას არ ყოფილიყო ჩარევა, ჩარევა ჩემი სიგნალიზაციის სისტემიდან.... !
მდგარი მიკროსქემის უფრო ფრთხილად მოსახსნელად შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემწოვი მოწყობილობა, ან ფრთხილად გაამტვრიოთ, ან სკალპელით ამოჭრათ, ყოველი შემთხვევისთვის გამოვადუღე, გამოდგება ექსპერიმენტებისთვის ან სათადარიგო საბურავად.
ჯობია PAL007C მიკროსქემის დაყენება, ის კარგად ამოტუმბავს დაბალს, ერთადერთი რაც აკლია არის სიმაღლეები, მაგრამ ეს შეიძლება მოგვარდეს უბრალოდ ტვიტერების დაყენებით. ახლა, ხმის მაქსიმალურ სიმძლავრეზე, კერძოდ 33 ბასზე ნულზე, დინამიკებს არ აქვთ დამახინჯება ან ენერგიის დაკარგვა!
ის ასევე კარგად მუშაობს ბასის მაღალ დონეზე, მაგრამ აქ უკვე არ არის საკმარისი დინამიკები.
ნება მომეცით კიდევ ერთხელ გავაკეთო დაჯავშნა: აკუსტიკის არჩევისას შეგიძლიათ მოხვიდეთ ციფრული ტესტერით და გაზომოთ აკუსტიკა, რომლის აღებაც გსურთ. ის არ უნდა იყოს 4 ომზე დაბალი! ეს არის კომპანიების ნაბიჯი, რეალური აკუსტიკა არის 4 ohms-ზე ცოტა მეტი, რაც ნიშნავს, რომ შემობრუნების რაოდენობა უფრო მეტია, ვიდრე მათში, სადაც წინააღმდეგობა დაბალია, რაც ნიშნავს, რომ რეპროდუცირებული სიხშირის დიაპაზონი ასევე ვიწროვდება. ასე რომ, სტანდარტულ 8 Ohm დინამიკებს აქვთ რეპროდუცირებული სიხშირეების უფრო მაღალი დიაპაზონი. მაგრამ მხოლოდ საშუალო და დაბალ სიხშირეებზე, HF ძალიან აკლია, მაგრამ ხარისხი ასეთი შეცვლით უბრალოდ ვერ შეედრება იმას, რაც იყო, სულ ეს არის!

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა ცვლილებასთან დაკავშირებით, მკითხეთ, მე დაგეხმარებით ყველანაირად, რაც შემიძლია!