Menü
EvArabaları ayarlama

Ehliyetinizi değiştirirken KBM'yi değiştirmek. AIS RSA veritabanındaki KBM OSAGO nasıl düzeltilir ve indirim nasıl geri yüklenir OSAGO politikası düzeltmesindeki değişiklikler KBM

Değerli müşterilerimiz ve ortaklarımız, KBM restorasyon hizmeti haftanın 7 günü 24 saat çalışıyor iki modda:

1. Perakende müşteriler için, KBM'nin restorasyonu ve komisyon olmadan uygun bir şekilde çevrimiçi ödeme için kullanışlı bir çevrimiçi başvuru formu. Sadece ücretli başvurular kabul edilecektir. Ödeme konusunda zorluk yaşıyorsanız veya başka sorularınız varsa, KBM hizmet sorumlusuna yazın veya çalışanımızın yardımıyla KBM restorasyon başvuru formunu kullanın. Ücretli her başvuru için 1-5 iş günü içerisinde e-postanıza düzeltme sonuçlarıyla ilgili bir yanıt gönderilecektir. Başvurunuza göre KBM'nin değiştirilememesi durumunda para, ödemenin yapıldığı karta 3 gün içerisinde otomatik olarak iade edilir.

RSA veritabanındaki KBM'nin restorasyonu için başvuruların perakende fiyatı 150 ruble, ancak otomobil ve motosiklet kulüpleri, çeşitli çevrimiçi topluluklar ve forumlar için her zaman indirim kodları sağlamaya hazırız. Ayrıca perakende müşterilerimizden herhangi biri Daha önce KBM veya OSAGO için sipariş vermiş olanlar, indirim kodları alabilirim. İndirim kodlarını almak için servis yöneticisine yazın veya perakende@siteye e-posta gönderin

2. Kayıtlı ortaklar için ( çalışanlarımız ve toptan müşterilerimiz elektronik MTPL politikalarının) özel bir arayüzde İş yeri, siteye giriş yaptıktan sonra kullanılabilir. Ortakların kaydı KBM hizmetinin başkanı tarafından özel bir fiyata gerçekleştirilir.

İşyeri aşağıdaki fırsatları sağlar:

KBM'nin restorasyonu ve yerleşimler için başvuruların cuma günleri faturalı olarak işlenmesi.

Alt çalışanların ve acentelerin çalışmalarını ön ödeme modunda ayarlamak mümkündür.

Siparişlerinizin geçmişini görüntüleyebileceğiniz, dönemlere, alt çalışanlara ve yürütme durumlarına göre filtreler ayarlayabileceğiniz kullanışlı bir sipariş günlüğü.

İsteğe bağlı bir fiyat ve ödeme sıklığıyla (kendi takdirinize bağlı olarak) alt çalışanlardan ve temsilcilerden oluşan kendi yapınızın oluşturulması.

Ortakla yapılan anlaşmalar, kendi ağından gelen tüm talep sayısının ortağın fiyatıyla çarpılmasıyla gerçekleştirilir; ortak, astlarıyla bağımsız olarak karşılıklı anlaşmalar yapar.

Alt çalışanlara ve temsilcilere ödeme yapın, çalışan kartını düzenleyin ve onlara başvuru günlüğünde görüntülenecek bir mesaj gönderin.

KBM restorasyon hizmetinin temel hükümleri ve çalışma kuralları:

1. İşleme kabul edilen başvurular iptal edilemez ve değiştirilemez. Lütfen göndermeden önce bilgilerinizi dikkatlice kontrol edin. Hatalı verilerinize göre KBM'de değişiklik yapıldıysa bu başvuru tamamlanmış sayılır.

2. Yürütmeyi tamamlama sürecindeki her başvuru iki durumdan birini alır: "reddedildi" veya "tamamlandı". İş ortağı erişimi için, borç hesaplanırken yalnızca tamamlanmış başvurular dikkate alınır; perakende müşteriler için "reddetme" durumları için para otomatik olarak iade edilir.

3. RSA düzenlemeleri uyarınca KBM'nin düzeltilmesine yönelik başvuruların işlem süresi 1-5 iş günüdür. İşleme 2 aşamada gerçekleşir. Başvurular ilk başta otomatik olarak işleme alınır; başarılı olmanız durumunda işe alındıktan sonraki 1 gün içinde yanıt alırsınız. Aksi takdirde başvuru manuel incelemeye tabi tutulur ve işleme alınması 5 iş günü kadar sürer. Hizmet istatistiklerimize göre çoğu 1 gün içerisinde işleme alınmaktadır.

4. Tamamlanan başvurular için yeni CBM değerinin tarihi çoğu durumda mevcut MTPL poliçesinin sona erme tarihine eşittir. Ancak infaz gününe de ayarlanabilir. Bu, KBM hizmetine bağlı değildir ve RSA düzenlemelerine göre belirlenir. İstenilen tarihe ait BMR'nin mevcut değerini kontrol etmek için formu kullanın.

5. Hizmet başkanı, “neden reddedildi?”, “yeni KBM hangi tarihten itibaren kuruldu?”, “neden bu kadar azaltıldı ve şu sorulara ilişkin taleplerin yerine getirilmesinin sonuçları hakkında yorum yapmıyor: bu kadar?" vesaire.

6. KBM'nin değiştirilmesi, yalnızca RSA'nın mevzuatı ve düzenlemeleri çerçevesinde gerçekleşir ve sürücünün veya sahibinin tüm geçmişini yükseltir.

KBM nasıl hesaplanır?

KBM - Kazasız sürüş indirimi aşağıdaki tabloya göre hesaplanır:

Başlangıçta tüm sürücüler sınıf 3 KBM'ye sahiptir; katsayı 1 (indirim yok). Kazasız geçen her yıl için indirim %5 yani 0,05 oranında artar. Her kaza buna bağlı olarak aracın sınıfını düşürür ve katsayısını artırır. Sürücünün bir yıldan fazla bir süredir MTPL sigortasından geçmesi durumunda sınıfı 3 olur (birikmiş indirimin tamamı kaybolur). Sınırsız zorunlu kasko sigortası kullanıldığında KBM yalnızca araç sahibi için değişir; sınırlı sigortada KBM indirimi tüm kayıtlı sürücüler için birikir.

Gönderi Görüntüleme Sayısı: 17

Zamanla sürücüler zorunlu kasko sigortası gibi hayatlarında böyle bir olguya alıştılar. yerini sağlam bir şekilde almış ve sigorta şirketlerine yıllık ziyaretler olağan hale gelmiştir. Ancak politikanın maliyeti dalgalanıyor.

Fiyatlandırmada ana rollerden birini oynar. Ne yazık ki çeşitli nedenlerden dolayı bu katsayı bazen yanlış hesaplanabilmektedir. Sonuç olarak, sigortanız için önemli miktarda para ödemek zorunda kalabilirsiniz.

Bu ilginç bonus-kötülük katsayısı, sürücünün disiplini ve nezaketinin bir nevi ölçüsü olarak hizmet ediyor. Katsayı, sürücünün çeşitli kaza türlerine girmekten kaçındığı yıl sayısını doğrudan yansıtıyor. Kazasız sürüşle geçen her yıl ve sigortacıya doğrudan başvuru yapılmaması durumunda KBM %5'e kadar azalır. Bu rakam sürücü açısından bir sonraki MTPL poliçe bedeli üzerinden %5 indirim anlamına geliyor.

Her yıl trafik kazasına karışmadan %5 sabit indirim yapılır ama bunun bir maksimum değeri vardır. Şu anda maksimum indirim %50'dir. Tüm sürücülere ilişkin bilgiler merkezi olarak saklanır. Bu amaçla Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'nin evrensel tabanı kullanılıyor. Ancak her sigortacı, açıklanan veri tabanına bağımsız olarak bilgi girer.

Şu andaki bonus-kötü katsayınızın seviyesini öğrenmenin iki yolu vardır. Bu yöntemleri kendiniz de kullanabilirsiniz. İlk yöntem, katsayı değerinin belirlenebileceği standart bir tabloya dayanmaktadır. Tablo, raporlama dönemindeki sigortalı olayların sayısına bağlı olarak mevcut tüm sınıfları, BMI'nın tüm olası değerlerini ve bir sınıftan diğerine geçişleri içerir. Raporlama dönemi genellikle bir takvim yılına eşittir.

İkinci yöntem, Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'nin veri tabanına standart bir form talebi gönderilmesini içerir. Bu kuruluşun web sitesindeki formu doldurabilirsiniz. Talebin kendisi de oraya gönderilir. Bundan sonra bonus-kötülük katsayısının mevcut değerini gösteren bir yanıt alacaksınız.

KBM'nin iadesi hangi nedenlerden dolayı mümkün olabilir?

Dolayısıyla BMR değerinde bir değişikliğin ve buna bağlı olarak fazla ödemenin ortaya çıkmasının tüm nedenleri aşağıdaki listede özetlenebilir:

  • Sebep sıralamasında lider, sigortalının hatasından kaynaklanan trafik kazalarıdır - ancak bu sebep hemen BMI'da bir artışa yol açar;
  • vicdansız sigortacıların kasıtlı eylemleri;
  • bilgilerin veritabanına yanlış girilmesi, sıradan bir insan hatası;
  • sürücünün sigorta şirketini değiştirmesi, önceki sigorta şirketinin ise kötü niyetle otomatik bilgi sistemine yanlış bilgi girmesi;
  • sigortacının düzenli olarak ikramiye-kötülük katsayısı bire eşit olan yeni MTPL poliçeleri düzenlemesi;
  • mevcut MTPL poliçenizin geçerliliği sırasında sigortacı olarak faaliyet gösterme lisansının kaybedilmesi;
  • sigorta poliçesinin geçerlilik süresi boyunca ehliyetin değiştirilmesi;
  • sürücünün kişisel verilerinin değiştirilmesi;
  • birleşik RSA veritabanının işleyişindeki teknik arıza;
  • sahte bir MTPL politikası kullanmak; bu durumda veritabanında hiçbir bilgi görüntülenmez;

Bu, BMR'deki değişikliklerin en ilgili ve yaygın nedenlerinin bir listesidir. Hayatta öngörülemeyen başka durumlar ortaya çıkabilir. Ancak yukarıda bahsedilenlerden çok daha az yaygındırlar.

KBM'yi iade etmek için nereye gitmeli

Yeni bir sigorta yaptırdığınızda fiyatının oluşumunda yanlış ikramiye-kötülük katsayısının uygulandığından eminseniz o zaman uygun adımları atmalısınız. Bu konuda uygun belge paketi ile iletişime geçebileceğiniz üç kuruluş bulunmaktadır. Bunlardan ilki BMR'yi hesaplarken hata yapan sigorta şirketinin kendisidir. Veya bu şirketin sürekli veri tabanına girdiği veriler hatalıydı.

İkinci organizasyon ise RSA'dır. Tüm zamanlar için düzenlenen tüm sigorta poliçelerine ilişkin evrensel bir bilgi veri tabanının bulunması bu kuruluşun yetkisi altındadır. Üçüncü kuruluş ise Rusya Federasyonu Merkez Bankası'dır. Sigorta piyasasının denetleyici ve düzenleyici organıdır. Rusya Federasyonu Merkez Bankası tarafından da kurulur. Ayrıca Merkez Bankası sigorta şirketlerinin lisanslarını çıkarıp iptal ediyor. Sorunun olumlu bir şekilde çözülmesi olasılığının daha yüksek olması için, her üç kuruluşa da aynı anda itiraz gönderilmesi önerilir. O zaman talebiniz mutlaka dinlenecek ve değerlendirilecektir.

İsteğinizi doğrudan 3 geçerli yöntemle gönderebilirsiniz:

  • İnternet üzerinden uygun bölüme giderek ve bir talep oluşturmak için gerekli tüm verileri doldurarak;
  • talebi kuruluşa şahsen iletin ve belgelerin değerlendirilmek üzere kabul edildiğini işaretlemeyi unutmamalısınız;
  • tüm belgeleri taahhütlü posta yoluyla gönderin; zorunlu koşul, teslimat bildiriminin gönderilmesidir.

İlgili kuruluşların karar vermesi için son tarihler

Mevcut mevzuata göre vatandaştan talep alan kuruluşların bu talebe 30 gün içerisinde yazılı olarak yanıt vermesi gerekiyor. Cevap açık ve ayrıntılı olmalı, belirsiz formülasyonlar içermemeli ve verilen karara ilişkin bilgi içermelidir. Gerçekten bir ihlal meydana gelmişse, sigortacının MTPL sigorta poliçesi için ödediği fazla tutarı vatandaşa iade etmesi gerekir.

En kötü senaryoda, hiçbir kuruluş bonus-kötülük katsayısının doğru ve güncel değerini geri getiremediğinde geriye yalnızca son seçenek kalır. Ancak buna yalnızca haklı olduğunuzdan kesinlikle eminseniz başvurmalısınız. O zaman doğrudan Rusya Federasyonu savcılığına veya mahkemeye başvurmanız gerekir.

KBM iade prosedürü

Ülkemizdeki herhangi bir sigorta şirketine KBM'nin iade edilmesi prosedüründen de kısaca bahsetmeye değer. Tüm eylem ve süreçlerin temel dayanağı, araç sahibinin sigorta şirketi ile temasıdır. Böyle bir itirazın amacı, BSC'deki yukarı yönlü değişimin gerçek nedenlerini bulma girişimi olacaktır. Sonuçta, sürücü için hak edilmiş bir indirimin kaybedilmesine yol açan şey tam da bu değişikliktir. Başvuru başlangıçta gerekli tüm belgelerin bir paketini içermelidir.

Talebin şirketin kurumsal internet sitesindeki uygun form aracılığıyla yapılması halinde aşağıdaki bilgilerin sağlanması gerekmektedir:

  • KBM'nin yanlış hesaplandığı zorunlu kasko sigortasına ilişkin tüm önemli bilgiler;
  • tüm kişisel veriler;
  • Sigortası yapılan araca ait tüm teknik bilgiler;

Sigortacının ofisiyle şahsen iletişime geçtiğinizde tüm bu bilgiler de faydalı olacaktır. Ayrıca serbest biçimli bir uygulama yazmanız gerekecektir. Başvurunun yalnızca isteğinizin özünü yansıtması gerekecektir.. Zorunlu kasko sigortası bedelinin yanlış hesaplanması ve bunun sonucunda KBM değerinin yanlış uygulanmasından kaynaklanacaktır. Tüm bu sözler, sizin görüşünüze göre doğru KBM'nin sunumu ve buna karşılık gelen hesaplama gerekçesi ile desteklenmektedir.

Sigorta şirketinin işine son verilmesi halinde yapılacak işlemler

Sigorta piyasasında periyodik olarak öngörülemeyen durumlar meydana gelmekte ve bunun sonucunda bazı sigorta şirketleri faaliyetlerini durdurabilmekte veya sigortacılık faaliyeti yapma ruhsatlarını kaybedebilmektedir. Bu hoş olmayan olaylarla bağlantılı olarak, faaliyetlerini durduran bir şirketin zamanı olmadığı, gerekli tüm bilgileri Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'nin birleşik veri tabanına giremediği veya girmek istemediği durumlar ortaya çıkabilir.


Durum standart değil ama kritik de değil. Böyle bir durumun ortaya çıkması durumunda araç sahibinin RSA ile iletişime geçmesi gerekmektedir. Başvuru, oluşturulan formun doldurulmuş başvuru formu kullanılarak yapılır. Form şunları gösterir: başvurunun nedeni, sürücünün kişisel verileri, mevcut MTPL sigorta poliçesi ve önceki MTPL poliçesi hakkında önemli bilgiler. RSA personelinin tüm önemli bilgilerinizi dikkate alması gerekecektir. Yeni bir MTPL poliçesine başvururken, yeni sigorta şirketinizin RSA'dan gelen tüm yeni bilgileri dikkate alması gerekecektir.

KBM'yi iade etmek için gerekli tüm belgeler

MTPL politikaları kapsamında KBM'nin iadesine yönelik herhangi bir talep, ilgili belgelerden oluşan bir paketle desteklenmelidir. Listeleri çok uzun görünmüyor ve çoğu durumda gerekli belgeleri toplamak çok fazla zaman almıyor. Bu nedenle, aşağıdaki belgeleri önceden hazırlamanız gerekecektir:

  • Sigortalı aracın sahibinin pasaportunun aslı ve kopyası;
  • başvuru sahibinin ehliyetinin aslı ve kopyası;
  • kuruluşa yönelik, serbest biçimde yazılmış bir beyan;
  • mümkünse önceki yıllarda düzenlenen tüm MTPL poliçeleri.

Belge listesindeki son noktayla bağlantılı olarak Süresi dolmuş MTPL politikalarının atılmaması önemle tavsiye edilir. KBM'yi iade ederseniz işinize yarayabilir. Orijinallerinin muhafaza edilmemiş olması durumunda, daha önce akdedilen sigorta sözleşmelerinin kopyalarını sigorta şirketlerinden sipariş edebilirsiniz. Böyle bir sipariş, sigorta kuruluşlarının web sitelerinde bulunan özel bir form aracılığıyla yapılabilir.

Uygulamada görüldüğü gibi, sözleşmenin bir kopyasını oluşturmak yaklaşık 5 gün sürer. Bu hizmetin kendisi başvuran vatandaş için ücretsizdir. Birkaç kuruluşla iletişime geçmeyi planlıyorsanız, gerekli belgelerin yeterli sayıda kopyasını önceden hazırlama konusunda endişelenmelisiniz. Hep birlikte bu, zorunlu kasko sigortası kapsamında KBM'nin iade edilmesine ilişkin tüm prosedürü kısaltacaktır.

Paranızı geri almak için hangi adımları atmalısınız?

Büyüyle hiçbir şey olmayacak. Fazla ödenen parayı geri almak için biraz çaba harcamanız gerekecek. Eylem noktalarından biri, KBM'nin yanlış hesaplanmasına yol açan hatanın potansiyel suçlusunu belirlemektir. Taleplerinizin temeli yazılı bir beyan olacaktır. Yürütülmesi için özel bir gereklilik yoktur, bu nedenle istek az çok serbest biçimde formüle edilir.

Önemli olan iddianın özünü belirlemektir, yani. geri ödeme yapın ve transferin yapılması gereken güncel ayrıntıları belirtin. Her şey kendi imzanızla sağlanmalı, geçerli tarihi, soyadını, adını, soyadını belirtmelidir. Uygulama için standart noktaları takip etmek yeterlidir, internette kolaylıkla bir örnek bulunabilir.

OSAGO kapsamında KBM için nasıl para iade edileceğine ilişkin videoya bakın

Başka hangi belgelerin hazırlanması gerekiyor?

Başvurunun kendisini taahhütlü mektup şeklinde göndermek daha iyidir. Bu durumda, takip kodunu kullanarak mektubun muhatap tarafından alındığı tarihi takip edebileceksiniz. Mektuba ek olarak öncelikle bir belge paketi hazırlamanız gerekecektir. Bu belgeler arasında pasaportunuz ve ehliyetiniz yer almaktadır. Ayrıca sürüş deneyiminiz sırasında biriken sigorta poliçelerinin de elinizde olması gerekir.

Önemli: Yukarıdaki tüm belgelerin kopyalarını önceden alın.

Ne yazık ki, çeşitli makamlarla etkileşim uygulaması, aynı sigorta poliçesinin orijinallerinin sigorta kurumlarının duvarları içinde "aniden kaybolabileceğini" gösteriyor. Kural olarak, bu kuruluşlar müşterinin tarafını tutmaya pek istekli değildir, bu nedenle riske girmek daha iyidir. Burada makul bir soru ortaya çıkmalı: Bu başvuruya tam olarak nereye başvurmalıyım?

Geri ödeme için nereye başvurmalısınız?

Yani gerekli belgeler elinizde. Sonra ne yapacağız? İlk durumda eylem için tam olarak üç seçenek vardır. Öncelikle ikramiye-kötülük katsayısının hesaplanmasında bir hata oluştuğu için belirli bir sigorta şirketiyle iletişime geçebilirsiniz. Evet, bu tür başvuruları dikkate almak konusunda isteksizler. Sonuçta çok az insan, dürüst olmak gerekirse, kendi hatasını kabul edebilir.

Referans: Sigorta şirketlerinin amacını anlamalısınız: bilinçli ya da bilinçsiz, hepsi kendilerine kar ve çalışanlarına makul ücretler sağlamak istiyor.

Ancak bu kesinlikle Rus mevzuatına uymamak için bir neden değil. Değerlendirilmek üzere geri ödeme başvurusunu kabul etmeli ve uygun doğrulama prosedürlerini uygulamalıdırlar. Ancak her şirket bu tür taleplere hemen yanıt vermiyor. O zaman başka eylemler yapmanız gerekir.

İkinci olarak, Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği ile doğrudan iletişime geçebilirsiniz. Tüm sigorta piyasasının çıkarlarını temsil ederler ve tartışmalı durumlarda önemli etkiye sahiptirler. Ancak önemli bir şeyi unutmayın: Rusya Birliği çalışanları, ikramiye-kötülük katsayısının hesaplandığı tek tabanda değişiklik yapamaz. Bu veriler sigorta şirketlerinin çalışanları tarafından girilmektedir ve bu, kısmen zorunlu trafik sigortası tutarlarının yanlış hesaplanmasının ana nedenlerinden biridir.

Sigorta şirketini başka kim etkileyebilir?

Yukarıdaki iki makama yapılan itirazlar olumlu sonuç vermediyse, sigorta piyasası düzenleyicisine başvurmanız gerekir. Şu anda Rusya Federasyonu Merkez Bankası'dır. Belirli bir sigorta şirketinin faaliyetlerine yakından ilgi gösterebilen kişidir. Denetim yapılması istenebilir veya şirketin faaliyetleri hakkında rapor istenebilir. Regülatörün kendine ait yeterli basınç kolu vardır.

Rusya Federasyonu Merkez Bankası'na örnek bir uygulama indirin:

Geri ödeme talebi üç yoldan biriyle gönderilebilir:

  • İnternetteki özel bir form aracılığıyla;
  • belgelerin kabulüne ilişkin zorunlu bir notla şirkete kişisel bir ziyaret sırasında;
  • taahhütlü mektupla.

Daha sonra yanıt için bir bekleme süresi olacaktır. Yasaya göre, her kuruluşun itirazı işleme koymak için 30 takvim günü vardır. Bu süre zarfında başvuru sahibine ayrıntılı bir yanıt verilmesi gerekmektedir. Uygulamada, tartışılan kuruluşların hiçbirinin ikramiye-kötülük katsayısının mevcut değerini geri getiremediği durumlar vardır. Bu durumda geriye kalan tek seçenek Rusya Federasyonu Savcılığına ve mahkemeye itirazda bulunmaktır.

Kısa özet

Hayatımızdaki olayların gelişimini tahmin etmek zordur. KBM'nin yanlış hesaplanmasıyla karşı karşıya kalırsanız, bunu görmezden gelmemelisiniz. Sonuçta, dikkatli bir sürücüyseniz ve kaza yapmaktan kaçınırsanız, sigorta yaptırırken hak ettiğiniz bir indirim alma hakkına tamamen sahipsiniz. Sigortacılara fazladan para ödemenin hiçbir anlamı yok.

Bununla birlikte, KBM hesaplaması yanlış yapılmışsa ve artan bir fiyat ödemişseniz, derhal ilgili bir talepte bulunmalısınız. İtirazı derhal sigorta şirketine, Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'ne ve Rusya Federasyonu Merkez Bankası'na göndermek daha iyidir. Bonus-kötülük katsayısının hatalı hesaplandığı gerçeği doğrulanırsa, fazla ödenen tutarların iadesini alma hakkına sahip olacaksınız. Her zaman haklarını savun.

Her araç sahibinin sorumluluğunu ve satın alımını sigortalaması gerekir. Poliçenin yenilendiği her yıl için sürücüye yüzde 5 oranında indirim yapılması gerekmektedir.

Sevgili okuyucular! Makale yasal sorunları çözmenin tipik yollarından bahsediyor, ancak her durum bireyseldir. Nasıl olduğunu bilmek istersen sorununuzu tam olarak çözün- bir danışmanla iletişime geçin:

BAŞVURULAR VE ÇAĞRILAR HAFTANIN 7 GÜNÜ 24 SAAT KABUL EDİLİR.

Hızlıdır ve ÜCRETSİZ!

Önemli olan sürücünün trafik kazalarından kaçınmasıdır. RSA veritabanına göre kontrol edilen politikanın maliyetindeki indirime KBM denir. Ancak bu durumda varlığın hiçbir önemi yoktur.

İndirimin kaybedilmesi birçok nedenden dolayı meydana gelebilir. Ve onu geri yüklemenin birkaç yolu var. Tabii böyle bir avantajın kaybı sürücünün kendi hatasından kaynaklanmadığı sürece (örneğin, vb.).

Ehliyet değiştirirken biriken bonusun kaybolmaması için uyulması gereken bazı kurallar bulunmaktadır.

Değişim nedenleri

Ehliyetin kaybolması, çalınması veya değiştirilmesi durumunda araç sahibine yeni bir belge düzenleniyor. Değişikliğin nedeni herhangi biri olabilir.

Sigorta şirketinin müşterisi poliçe yaptırırken çalışanlarına serisi ve numarası değiştirilmiş yeni bir ehliyet verir.

Bir sigorta şirketi operatörü, değişen verileri yeni bir belgeye girdiğinde, ehliyet değişikliğinden önce orada bulunan verilerin sigorta şirketlerinin veri tabanına aktarılmadığı ortaya çıkıyor.

Daha önce de belirttiğimiz gibi, sigorta şirketi sürücülere ilişkin verileri veri tabanından iletir ve kişiler (poliçe giriş operatörleri) bu bilgileri veri tabanına girerler. Burada bir insan faktörü olabilir - sürücünün soyadını, adını, soyadını veya doğum tarihini girerken operatör bir yazım hatası yapmış olabilir. AIS RSA'ya giriş yaparken girdiğiniz bilgilerle veritabanındaki en az 1 harf veya rakam eşleşmezse sistem hata verecektir ve indiriminiz kaybolacaktır.

Çoklu araç yönetimi

Sürücü, çeşitli sigorta poliçelerinde araç kullanmasına izin verilen kişi olarak listelenebilir. Üstelik 01/01/2013 tarihine kadar acente Kbm'yi belirlemek için tek bir veritabanına başvurmadığı, önceki politikaya göre indirim yaptığı için bu poliçelerin her birinde Kbm'nin değeri farklı olabiliyor. Örneğin: Ivanov I.I.'nin kendi arabası var ve aynı zamanda 2 yıllık sürüş tecrübesi olan karısının arabasını kullanmasına da izin veriliyor. Poliçesinde kendisinin 0,5 Kbm'si, eşinin poliçesinde ise 0,9'u var (çünkü karısının sigorta geçmişi, deneyim yılı sayısına göre sadece 2 yıl). Sigorta şirketinin her iki poliçeye ilişkin veri iletmesi durumunda Ivanov I.I. için Kbm'nin değeri ikisinin maksimumu, yani 0,9 olacaktır.

Sigorta şirketinin iflası

Sigorta şirketi iflas etti ve verileri AIS RSA sistemine aktarmadı. Bu durumda, birleşik veritabanında sürücünün sigorta geçmişi hakkında hiçbir bilgi yoktur.

Bir sigorta şirketinin vicdansız acentesi veya çalışanı

Yasa gereği, bir poliçe düzenlemeden önce bir acentenin indiriminizi PCA veri tabanından kontrol etmesi gerekir. Bununla birlikte, çoğu zaman temsilci, müşterinin cehaletinden yararlanarak bunu yapmaz. Acente CBM'yi şişirerek poliçenin maliyetini artırır ve dolayısıyla daha fazla kazanır. Bu durumda kbm=1 RSA veri tabanına aktarılır, yani sigortalı ilk kez poliçe yaptırıyormuşçasına aynı işlemi yapar.

Başabaş sigortası için birikmiş indirimi kaybetmemek ve kaybedilen CBM'yi geri kazanmak için ne yapmalısınız?

1 Temmuz 2014'e kadar sigortacılar KBM'nin değerini belirlemek için "başarısızlık sertifikası" kullanabiliyordu. OSAGO kurallarının P 35'i şöyle diyor: “Zorunlu bir sigorta sözleşmesinin erken feshi durumunda veya sona ermesi durumunda, sigorta şirketi sigortalıya Rusya Federasyonu mevzuatına uygun olarak oluşturulan formda sigorta hakkında bilgi sağlar. Sigortaya ilişkin bilgi, sigortalının ilgili talep tarihinden itibaren 5 gün içerisinde sigortacı tarafından yazılı olarak ücretsiz olarak sağlanır ve otomatik sigorta sistemine girilir.” Böylece son MTPL poliçesinin düzenlendiği sigorta şirketiyle iletişime geçmek, 4 numaralı formda sertifika almak ve buna dayanarak bir sonraki MTPL poliçesini düzenlemek yeterliydi. Kbm değerine ilişkin verilerin AIS RSA sistemine bir sonraki aktarımı sırasında Kbm güncellendi.

1 Temmuz 2014 tarihinde, denk hesap belgesi temelinde CBM kullanımına izin vermeyen mevzuat değişiklikleri yürürlüğe girmiştir:

1 Temmuz 2011 tarihli Federal Kanunun 29. Maddesinin 3. paragrafının "z" bendi N 170-FZ "Araçların teknik muayenesi ve Rusya Federasyonu'nun belirli yasal düzenlemelerinde yapılan değişiklikler hakkında" (değişiklikler ve eklemelerle birlikte) Federal Yasayı değiştirir "Araç sahiplerinin hukuki sorumluluğunun zorunlu sigortası hakkında" Kanun

h) aşağıdaki içeriğe sahip madde 10.1'i ekleyin:

"10.1. Bu Federal Yasanın 30. Maddesi uyarınca oluşturulan otomatik zorunlu sigorta bilgi sistemine sigorta hakkında bilgi girmeden zorunlu bir sigorta sözleşmesinin imzalanması ve sigortalı tarafından sağlanan bilgilerin otomatik zorunlu sigortada yer alan bilgilerle uyumluluğunun kontrol edilmesi sigorta bilgi sistemi ve birleşik otomatik teknik denetim bilgi sistemi bilgilerine izin verilmez.";

Bu nedenle, zorunlu motorlu sorumluluk sigortası poliçesine başvururken Sigortacının, AIS RSA veri tabanını kullanarak araç tescil sertifikanızı kontrol etmesi ve aynı zamanda birleşik bilgi sistemi EAISTO'da geçerli bir araç muayene kuponunun varlığını kontrol etmesi gerekir. Bu olmadan MTPL politikasının yayınlanmasına izin verilmez.

KBM nasıl geri yüklenir? 2 şekilde gidebilirsiniz:

Seçenek 1.

  • KBM'nizin hangi zamanda kaybolduğunu belirleyin. Bunun için farklı tarihler için KBM'yi kontrol ederek poliçenizi hangi sigorta şirketinin yanlış indirimle düzenlediğini bulmanız gerekiyor.
  • Doğru KBM değerine sahip politikaların kopyalarını bulun ve tarayın
  • Şikayetlerinizi halihazırda sigortalı olduğunuz sigorta şirketi olan Merkez Bankası RSA'ya yazın. Lütfen şikayetinize indirimin yeniden hesaplanmasını talep ettiğiniz poliçelerin taramalarını ekleyin.
  • Bir ay içinde şikayetiniz dikkate alınmalı ve şikayetle birlikte gönderdiğiniz belgelere bağlı olarak KBM'nin eski durumuna döndürülmesine karar verilmelidir.

seçenek 2

  • KBM'ye göz atın. Kontrol sonuçlarında "KBM'den memnun değil misiniz? Onu geri yükleyeceğiz" butonunu göreceksiniz. Uzmanlarımız sizin için tüm işi yapacak ve 1-5 gün içerisinde sigorta priminiz geri yüklenecek ve gerekli indirimle MTPL poliçesi düzenleyebilecek veya sigorta şirketinizden fazla ödediğiniz sigorta priminin iadesini talep edebileceksiniz.

Katsayıların yanlış uygulanması nedeniyle zorunlu kasko sigortası maliyetinin yanlış hesaplanmasıyla karşı karşıya kalan tüm sürücüler, CBM'nin nasıl iade edileceğini bilmiyor. Artık internette KBM'yi para karşılığında tamir etme konusunda birçok teklif var, ancak bu kısa sürede ücretsiz ve tamamen yasal bir şekilde yapılabilir. OSAGO kapsamında KBM'yi ücretsiz olarak nasıl geri yükleyebilirim? Sigortacılar neden yanlış BMR değerleri kullanıyor? Sigorta şirketi bunu yapmayı reddederse sınıf ve BMR nasıl düzeltilir?

Hataların nedenleri

Bir araç sahibi için hukuki sorumluluk sigortasının fiyatı, KBM ve diğer göstergeler kullanılarak hesaplanır. KBM, sürücünün önceki sigorta döneminde herhangi bir kaza geçirip geçirmediğine bağlı olarak poliçede indirim sağlayabilir veya bunun için ek ödeme yapılmasına ihtiyaç duyulmasını sağlayabilir. Sigorta şirketleri çeşitli nedenlerden dolayı CBM'yi yanlış hesaplayabilir ve zorunlu kasko sigortası için yanlış miktarda sigorta primi talep edebilir. Sigorta şirketinin kendisi, RSA ve Merkez Bankası, bir şikayet veya ilgili beyanı yazdıktan sonra KBM'yi iade edebileceğinden, tüm bu durumlar oldukça basit bir şekilde çözülebilir. En yaygın hatalar aşağıdakileri içerir:

  • Otomatik birleşik bilgi sistemine bilgi girilirken hata oluştu. MTPL Kurallarına göre sigorta şirketinin, sigortalıya ve yeni sigorta sözleşmesine ilişkin bilgileri 5 gün içerisinde AIS RSA'ya girmesi gerekmektedir. Bu işlem sigorta şirketinin çalışanları tarafından manuel olarak yapıldığından bilgi girişlerinde hatalar ve yanlışlıklar olması mümkündür;
  • Sigorta ettirenin, ehliyet değişikliği de dahil olmak üzere kişisel verilerdeki değişiklikleri sigortacıya bildirmemesi. RSA veritabanı, araç sahibinin yeni belgelerine karşılık gelen bilgileri bulamayacak ve KBM, acemi olarak atanacaktır. Böyle bir durumla karşılaşmamak için ya poliçenin geçerlilik süresi boyunca ya da yenisi için başvururken değişikliklerin sigorta şirketine bildirilmesi;
  • Sigorta şirketinin iflası. Bu durumda sigortacı sözleşmeye ilişkin yeni bilgileri giremeyecek veya giremeyecek ve eski bilgiler RCA veri tabanında kalacak, ilave indirim tahakkuk etmeyecektir.

Bazı durumlarda, katsayıdaki değişiklik yasal olarak gerçekleştirildiğinden KBM'yi geri yüklemek imkansızdır. İlk durum sigortanın kesintiye uğramasıdır. Kanuna göre, MTPL indirimi sürekli sigorta için, yani bir MTPL sözleşmesinin süresinin dolması ve bir sonrakinin derhal akdedilmesi durumunda korunur. Mola bir yıldan fazla ise, KBM sıfırlanır ve sürücüye 3. sınıf ve 1'e eşit bir katsayı atanır. Aynı kurallar sınırsız sigorta için de geçerlidir. BMI belirli bir sürücüye uygulanmaz, ancak iyi bir katsayıya sahip bir sürücünün ilk kez sigortaladığı bir araca uygulanır; temel BMI 1 olacaktır.

KBM'yi ücretsiz olarak nasıl geri yükleyebilirim?

Bir araç sahibi, kasko poliçesine başvururken ikramiye bedelinin yanlış belirlendiğini fark ederse BMR'yi çeşitli şekillerde düzeltebilir. En kolay yol, araç sahibinin ilgili talebi ve verileriyle birlikte sigorta şirketine başvuruda bulunmaktır. Sigortacının prosedürü tamamlamayı reddetmesi veya başka bir nedenden dolayı doğru oranı geri getirememesi durumunda, poliçe sahibi bunu elektronik resepsiyonu kullanarak RSA veya Merkez Bankası'nın web sitesi aracılığıyla yapabilir.

Bir sigorta şirketi aracılığıyla

Yalnızca otomatik PCA veritabanına erişimi olan bir uzman MTPL indirimini geri yükleyebileceğinden, araç sahibinin sigorta şirketine gitmesi gerekir. Sigortacı aracılığıyla KBM'yi netleştirmek için basit bir form doldurmanız gerekir. Bazı sigorta şirketlerinin web siteleri çevrimiçi talep bırakma olanağı sağlar. Talep formlarına bağlantılar:

Sigorta şirketinin çalışanı, AIS RSA'yı kullanarak geçerli KBM'yi kontrol edecektir. Tabandan elde edilen katsayı, sigorta şirketinin MTPL poliçesinin fiyatını hesaplamak için kullandığı katsayı ile örtüşmüyorsa, sigorta şirketi yeniden hesaplama için yeni verileri kullanacaktır. Poliçe sahibinin talebi mümkün olan en kısa sürede işleme alınacaktır; prosedür 30 günden fazla süremez. Bu hizmet ücretsiz olarak sağlanacaktır.

Bir sigorta komisyoncusu aracılığıyla

Bir sigorta komisyoncusu, RSA veritabanını kullanarak KBM'yi de geri yükleyebilir. Bunu yapmak için RSA veritabanına erişim sağlayan özel bir hizmet kullanıyor. Kurtarma süresi birkaç gündür ancak AIS'in kullanılamaması nedeniyle gecikmeler olabilir. Bir restorasyonun maliyeti 500 rubleye kadar çıkabilir. Bazı brokerlar, prosedürün başarıyla tamamlanamaması durumunda para iadesi garantisi verir. KBM kurtarma hizmeti başarısız olursa bu durum ortaya çıkabilir.

Merkez Bankası aracılığıyla

Sigorta şirketi KBM indirimini geri yükleyemediyse, ancak bir sigorta komisyoncusu ile iletişime geçmek ve para harcamak istemiyorsanız, sigorta piyasası düzenleyicisine - Rusya Federasyonu Merkez Bankası'na şikayette bulunabilirsiniz. Bunu yapmak için Merkez Bankası'nın resmi web sitesini kullanmanız ve “İnternet alımı” bölümüne gidip “Şikâyet gönder” öğesini seçmeniz gerekmektedir. Sitenin yeni sayfasında konuların bir listesi görünecektir (bkz. Şekil 1), bunların arasında "KBM'nin yanlış kullanımı" seçeneğini seçmeniz gerekir.

Şekil 1 - İnternet resepsiyonu aracılığıyla Merkez Bankası'na şikayette bulunulması

Daha sonra araç sahibinin doldurması gereken bir form açılacaktır. Sorunu açıklayan sayfada Merkez Bankası'na yapılan itirazın ilgili olduğu sigorta kuruluşunu belirtmeniz, taleplerin özünü yazmanız, bölgeyi seçmeniz, açıklanan durumların gerçekleştiği günü belirtmeniz ve meşruiyeti kanıtlayan belgeleri eklemeniz gerekmektedir. şikayetin. Ayrıca tam adınız, doğum gününüz ve SNILS dahil olmak üzere kişisel bilgilerinizi de vermeniz gerekecektir. Daha sonra sistem sizden girilen tüm bilgileri kontrol etmenizi isteyecektir (bkz. Şekil 2). Doğrulamanın ardından şikayette bulunabilirsiniz.

Şekil 2 - Rusya Federasyonu Merkez Bankası'na yapılan şikayetten alınan bilgilerin doğrulanması

Gönderdikten sonra, başvuru sahibinin şikayetinin bir kopyası, itirazda belirtilen e-posta adresine gönderilecektir. Araç sahibinin hangi seçeneği yanıtlamayı seçtiğine bağlı olarak, başvurunun değerlendirilmesinin sonucu 30 gün içinde yazılı olarak posta yoluyla veya e-posta yoluyla ulaşacaktır. Tüm eklerin bir listesini içeren taahhütlü posta yoluyla bir şikayet gönderebilirsiniz - MTPL indiriminin geri yüklenmesinin meşru bir gereklilik olduğunu doğrulayan belgeler.

Resmi RSA web sitesi aracılığıyla

Prosedür 2015'ten beri değiştirilmiş bir şekilde yürütüldüğünden, RSA kullanarak KBM'yi çevrimiçi olarak ücretsiz olarak geri yüklemek mümkün olmayacaktır. Sigortalının öncelikle sigortacıya başvurması, eğer sorunu çözemezse Kasko Sigortacıları Birliği'ne başvurması gerekiyor. Bunu yapmak için posta adresine yazılı bir şikayet gönderebilir veya e-posta kullanabilirsiniz - [e-posta korumalı].

Belgeler başvuruya eklenmelidir; ilk başvuru yöntemi için kopyalar ve ikinci başvuru yöntemi için taranmış belgeler. RSA, belgelerin kopyaları olmadan şikayetleri dikkate almayacaktır. BMR'nin restorasyonu için yapılan şikayette, başvuru sahibinin ve BMR'nin yanlış hesaplandığı aracın sürücüsünün tam adını, doğum gününü ve ehliyet ayrıntılarını (sözleşme sınırsız olarak verilmişse) belirtmek gerekir. sürücü sayısı, ardından yalnızca araç sahibinin pasaport bilgileri). İtirazın değerlendirilmesinin sonucu da bir ay içinde belli olacak.

Hakları değiştirirken KBM nasıl geri yüklenir?

KBM indirimi birikimlidir. Yani araç sürücüsünün kaza yapmadığı ve sigorta ödemesi yapmadığı her yıl için indirim %5 oranında artıyor. KBM'nin değeri, sürüş deneyimini onaylayan sürücü belgesi de dahil olmak üzere bir dizi belgeye dayanarak MTPL politikasına ve RSA veri tabanına kaydedilir. Poliçe sahibinin daha önce poliçe yaptırmadığı yeni sigortacılar veri tabanından bilgi almaktadır.

Araç sahibinin ehliyetini değiştirmesine rağmen sigorta şirketine bildirimde bulunmaması durumunda CBM'nin restorasyonu gerekebilir. İstendiğinde sistem eski ehliyet numarasını kullanan sürücünün KBM'sini bulmayacak ve bu nedenle katsayı sıfırlanacaktır. Bu durumun yaşanmaması için ehliyetinizi değiştirdikten sonra durumu derhal sigorta şirketine bildirmeniz gerekmektedir. Daha sonra sigortacı 5 gün içerisinde birleşik veri tabanında değişiklik yapacak ve MTPL indirimi kaybolmayacaktır.

Ehliyetin değiştirilmesi bildirilmediyse ve sigorta maliyeti yanlış bir katsayı kullanılarak hesaplandıysa, sürücü BMR'yi değiştirmek için doğrudan sigorta şirketinin ofisine başvuruda bulunabilir veya yukarıda listelenen yöntemlerden birini kullanabilir: Bir komisyoncu aracılığıyla, Merkez Bankası aracılığıyla veya Otomobil Sigortacıları Birliği aracılığıyla.

KBM'nin restorasyonu için başvuru

Başvuru formu kanunla belirlenmediğinden basit bir biçimde (el ile veya basılı olarak) yazılabilir. RSA web sitesinde önerilen bir form var, gerekirse onu kullanabilirsiniz. Başvurunun başlığında yalnızca başvurunun gönderildiği kuruluşu belirtin. Başlık, başvuru sahibinin tam adını, posta adresini ve telefon numarasını gösterir. Uygulamanın kendisi aşağıdaki bilgileri içermelidir:

  • Sigorta vaka numarası;
  • OSAGO poliçe numarası;
  • İtirazın nedeni BSC'deki değişikliktir;
  • İmza.

RSA formu, ekli belgelerin bir listesini gerektirmez, ancak bunu eklemek daha iyidir. Başvuruya pasaportunuzun kopyaları, aracın mülkiyetine ilişkin belgeler, sigorta poliçesi ve sözleşmesi ve sürücü belgesi eklenmelidir. Önceki dönemlerde poliçe sahibi kaza geçirmişse, trafik polisi raporlarının kopyalarını ve eğer yapılmışsa bağımsız muayene raporlarının kopyalarını eklemeye değer. Talebin değerlendirilmesinin sonucu bir ay içinde belli olacak.

Çözüm

KBM'yi değiştirmeden önce sigorta bedeli hesaplanırken yanlış katsayı kullanılmasının nedenini bulmanız gerekir. Belirlenen kurtarma prosedürü, araç sahibinin öncelikle sigorta şirketine bir talepte bulunması gerektiğini varsayar. Sorunu çözemezse diğer yetkililere şikayette bulunmalısınız. Her sürücü, KBM'nin yasal olarak değiştirilmesi durumunda tek bir şikayetin indirimin geri ödenmesine izin vermeyeceğini anlamalıdır.