Izračunajte auto osiguranje za automobil online. Sve što trebate znati o kasko osiguranju za specijalnu opremu, minibuseve, autobuse i druga komercijalna vozila. Šta je pregled prije osiguranja i kako se pripremiti za njega

Rad specijalne opreme, kamiona i autobusa ima svoje specifičnosti, što se ogleda u postupku osiguranja i namirenja štete. Istovremeno, KASCO uslovi za takav transport se najčešće dogovaraju pojedinačno. Šta trebate znati da biste isplativo kupili polisu?

Kamioni

Teško je zamisliti da neko drži kamion isključivo za ličnu upotrebu. Stoga, kada se aplicira za CASCO polisu za takav transport, podrazumijeva se da će se koristiti u komercijalne svrhe. Drugim riječima, osiguravajuće društvo ne zanima kako će se tačno automobil koristiti, osim ako se ne krše pravila njegovog rada.

Istovremeno, cijena osiguranja za privatne vlasnike automobila i poduzeća je nešto drugačija.

Međutim, to je diktirano isključivo mogućnošću ograničavanja liste vozača kada je u pitanju kamion pojedinca. Inače, postupak utvrđivanja tarifa za organizacije i fizička lica se ne razlikuje.

U pravilu, KASCO polisa za kamion košta otprilike tri do pet posto stvarnih troškova transporta. Međutim, osiguravajuća društva obično dijele kamione u dvije kategorije:

  • domaća proizvodnja;
  • uvozna proizvodnja.

Konačna tarifa za strane marke je nešto niža nego za domaće automobile. Vek trajanja vozila je takođe od velike važnosti: svake godine korišćenja kamiona povećava se tarifna stopa.

Ponekad su osiguravajuća društva spremna izdati polisu čak i za jako korištena vozila. U nekim slučajevima možete osigurati kamion stariji od pet do sedam godina. Tipično, osiguravatelji radije rade s takvim automobilima samo u slučajevima kada su kupljeni na kredit ili na lizing.

Autobusi i minibusevi

Osnovna namjena autobusa je komercijalni prijevoz putnika. Štaviše, rizik od oštećenja takvih vozila direktno zavisi od uslova njegovog rada. Najčešće se autobusi i minibusevi koriste za sljedeće aktivnosti:

  1. Prevoz zaposlenih bilo kog preduzeća.
  2. Redovan međugradski i međugradski prevoz.
  3. Catering za privatne događaje (npr. vjenčanja).

Osiguravajuća društva obično zahtijevaju da navedete svrhu autobusa u vašoj prijavi za osiguranje. Shodno tome, nije dozvoljeno korištenje transporta u druge svrhe. Drugim riječima, ako planirate prevoz putnika nekom od gradskih ruta, svakako o tome obavijestite osiguravatelja. U suprotnom, plaćanje može biti naknadno odbijeno.

Konačna tarifa za osiguranje autobusa u velikoj mjeri zavisi od njegove namjene. Istovremeno, na cijenu polise utječe i vijek trajanja vozila.

Osiguravajuća društva u prosjeku naplaćuju oko četiri do pet posto svoje tržišne cijene za KASCO polisu za takva vozila, ali tarifa može biti devet do deset posto ako se autobus koristi za relacijski prevoz putnika.

Specijalna oprema

U kategoriju opreme posebne namjene spadaju sve vrste dizalica, miksera za beton i dizala na automobilskim platformama. To također uključuje različitu komunalnu opremu, uključujući traktore, čistače snijega i kamione za smeće. Također posebna oprema uključuje mobilne mehanizme sljedećih kategorija:

  1. Oprema za puteve i građevinarstvo (utovarivači, bageri, valjci itd.).
  2. Industrijska oprema (bušilice, kamenorezači, itd.).
  3. Poljoprivredna mehanizacija (sijačice, kombajni itd.).

Svi navedeni tipovi specijalne opreme su zbog svojih dizajnerskih karakteristika u maloj opasnosti od oštećenja kao posljedica saobraćajne nesreće.

Međutim, takva mogućnost i dalje postoji, jer do incidenta može doći krivicom nekog autsajdera. Na primjer, odsutni vozač može se zabiti u stacionarni cestovni valjak.

U suprotnom postoji opasnost od krađe posebne opreme. Ovakvi uređaji su dugo bili meta napadača zbog svoje značajne tržišne vrijednosti i relativne lakoće krađe. Stoga bi vlasnik specijalne opreme trebao kupiti KASCO polisu na bazi „svih rizika“.

Cijena osiguranja se određuje strogo individualno, ali uvijek uzimajući u obzir stvarno stanje opreme i njen vijek trajanja.

U ovom slučaju, stopa osiguranja obično ne prelazi pet posto stvarne cijene specijalne opreme, au nekim slučajevima može biti i više od jedan posto.

Vlasnici putogradnje i druge opreme treba da obrate pažnju na jedan izuzetno važan detalj. Često je domet takvih vozila striktno ograničen, na primjer u slučaju bagera i cestovnih valjaka. U skladu s tim, takva oprema se isporučuje na gradilište na posebnim automobilskim i željezničkim platformama.

Većina osiguravača u KASCO pravilima navodi da šteta na osiguranom predmetu tokom transporta nije osigurani slučaj. Stoga je potrebno odvojeno razgovarati o ovoj tački sa predstavnicima osiguravajućeg društva.

Ako osiguravač pristane na ustupke, odgovarajući uslov treba uključiti u CASCO ugovor. U suprotnom, kada dođe do osiguranog slučaja, menadžeri mogu prekršiti usmeni dogovor.

Kako smanjiti tarifu?

Obično se prilikom podnošenja zahtjeva za KASCO polisu za kamion, autobus ili specijalnu opremu podrazumijeva osiguranje više vozila. U tom slučaju možete računati na značajan popust. Istina, maksimalna ušteda je moguća samo uz jednokratno osiguranje nekoliko desetina vozila. Ako je riječ o osiguranju dva ili tri vozila, osiguravač će smanjiti stopu za najviše pet do deset posto.

Štaviše, u nekim slučajevima popust za osiguranje voznog parka može dovesti do naglog povećanja troškova osiguranja nakon obnavljanja. Često, uz povećanu nerentabilnost, osiguravač povećava tarifu za cijeli vozni park, čak i ako je platio popravak samo jednog vozila.

Danas je na ruskom tržištu zastupljeno više od 200 osiguravajućih društava, a gotovo svako od njih svojim klijentima nudi nekoliko CASCO programa, za koje se cijena osiguranja čak i za isti automobil značajno razlikuje. Mnogi vozači koji planiraju osiguranje automobila u okviru programa KASCO pitaju se da li je moguće samostalno izračunati procijenjenu cijenu polise kako bi procijenili koliko će ih koštati trošak KASCO osiguranja.

Teoretski, nemoguće je samostalno izračunati trošak CASCO-a samo iz razloga što svako osiguravajuće društvo određuje pojedinačnu cijenu polise, koja je zauzvrat utvrđena ugovorom. Međutim, postoji niz općih kriterija koji direktno utječu na cijenu osiguranja i omogućuju vam da izračunate njegov približni raspon. U ovom članku ćemo opisati glavne faktore koji utiču na obračun premije KASCO osiguranja.

Faktori koji utiču na cenu CASCO-a

Faktori koji utiču na cenu polise CASCO mogu se podeliti u dve uslovne grupe:

  1. Osnovni - univerzalni su za sva osiguravajuća društva.
  2. Dodatno - može varirati u zavisnosti od specifičnosti proizvoda osiguranja koje osiguravajuće društvo nudi i rizika pokrivenih programom.

Pogledajmo svaki kriterij detaljnije.

Glavni kriterijumi koji utiču na cenu

Osigurana vrijednost automobila

Ovaj kriterijum ne podrazumeva cenu navedenu u kupoprodajnom ugovoru automobila, već tržišnu vrednost automobila koju utvrđuje osiguravajuće društvo na dan zaključenja CASCO ugovora. Obračun osigurane vrijednosti automobila uključuje faktore kao što su: marka, model, godina proizvodnje, tehničke karakteristike, kilometraža i trenutna tržišna vrijednost automobila.

Mogućnost krađe vozila

Mogućnost krađe automobila u velikoj je korelaciji sa tržišnom vrednošću automobila – što je automobil skuplji i prestižniji, veća je verovatnoća da će takav automobil biti ukraden. Zato osiguravajuća društva daju dodatne koeficijente u zavisnosti od stope krađe vozila. Na primjer, za modele automobila s visokom stopom krađe, trošak KASCO osiguranja može porasti sa 15 na 20%.

Broj osoba kojima je dozvoljeno da voze automobil, njihove godine i iskustvo

Prema statističkim podacima Ministarstva unutrašnjih poslova o saobraćajnim nesrećama, najveći broj nezgoda se dešava među vozačima mlađim od 21 i starijim od 65 godina. Shodno tome, ako osoba kojoj je dozvoljeno da vozi automobil spada u jednu od ovih starosnih kategorija, trošak CASCO-a se povećava za otprilike 20-30%. Međutim, ovako visoka doplata može se izbjeći uključivanjem drugog vozača iz starosne kategorije izvan povećanog rizika u polisu osiguranja. Slična je situacija i sa iskustvom: što vozač ima više iskustva, to je niža marža.

Geografska lokacija vozila

Prilikom izračunavanja troškova KASCO osiguranja osiguravajuća društva uzimaju u obzir posebne teritorijalne stope nezgoda, izračunate na osnovu statistike nezgoda u određenom gradu. Na primjer, u Moskvi je stopa nesreća 2,0, au moskovskoj regiji je 1,7. Dakle, trošak CASCO-a za stanovnike moskovske regije bit će nešto jeftiniji nego za stanovnike glavnog grada. Kao iu prethodnom paragrafu, možete smanjiti teritorijalnu stopu nezgoda uključivanjem drugog vozača sa odgovarajućom registracijom u vašu polisu osiguranja ili sklapanjem police u regiji sa nižom stopom nezgoda.

Dodatni kriterijumi koji utiču na cenu

Dodatni kriterijumi koji utiču na cenu CASCO polise uključuju:

Način nadoknade uplata osiguranja

U slučaju nezgode, osiguravajuće društvo je dužno nadoknaditi, u jednoj ili drugoj mjeri, troškove popravke automobila, koja se po pravilu obavlja u službenom servisnom centru proizvođača vozila. Međutim, takva shema je vrlo neisplativa i za vlasnika automobila i za osiguravajuću kompaniju, zbog visokih cijena službenih predstavnika.

Kako bi uštedjeli na popravkama, mnoge osiguravajuće kuće dopuštaju mogućnost restauracije automobila u neslužbenim uslugama. Ako pristanete na polisu s ovim uvjetom, možete uštedjeti od 20 do 40% osnovne stope. Međutim, popravci u neslužbenim servisima imaju jedan značajan nedostatak - nedostatak povjerenja u odgovarajuću kvalitetu usluge.

Bilješka! KASCO osiguranje uz uslov popravke na nezvaničnim servisima kategorički nije prikladno za automobile uzete na kredit ili mlađe od 3 godine, jer to može uzrokovati gubitak garancije!

Dostupnost franšize

Franšiza je dio plaćanja osiguranja kojeg se vlasnik automobila dobrovoljno odriče po nastanku osiguranog slučaja. Što je veći iznos (može se izraziti kao određeni broj ili kao procenat) franšize, to je niži trošak KASCO-a.

Postoje dvije vrste CASCO franšize:

  • uslovna franšiza – obezbeđuje obeštećenje iz osiguranja ako iznos gubitaka nakon nesreće premašuje odbitni iznos;
  • bezuslovna franšiza – predviđa odbitak određenog iznosa od obeštećenja osiguranja, bez obzira na gubitke nakon nezgode.

Bilješka! Odbitak je preporučljiv samo ako se manje štete često javljaju, jer neće utjecati na povijest plaćanja osiguranja, a u budućnosti, prilikom sklapanja nove police, neće uzrokovati povećanje njene cijene.

Istorijat plaćanja osiguranja

Istorija ranijih uplata osiguranja igra važnu ulogu, a ne samo KASCO, već i autoodgovornost. Ako je u prošlosti vozač često upadao u nesreće, trošak CASCO-a može biti precijenjen, a vožnja bez nezgode, naprotiv, uzrokovati će značajan popust od osiguravajućeg društva.

Prisustvo alarmnog sistema i drugih sistema protiv krađe u automobilu

Protuprovalni sistemi značajno smanjuju rizik od krađe automobila i, shodno tome, pozitivno utiču na cenu KASCO osiguranja. Međutim, ne uključuju sve osiguravajuće kompanije ovu klauzulu u ugovor.

Pouzdani uslovi održavanja automobila značajno smanjuju rizik od krađe, što zauzvrat utiče na cenu polise. Zbog toga nije preporučljivo ostaviti automobil u dvorištu, već ga parkirati na plaćenim parkiralištima ili u garaži.

Osnovna formula za proračun

Svako osiguravajuće društvo određuje individualnu formulu za obračun KASCO-a, pa je, kao što je već rečeno, konačni trošak različit za svakoga. Najčešća, a istovremeno jednostavna formula je:

CASCO trošak = (osnovna tarifa × koeficijent habanja i godina proizvodnje automobila × faktor starosti i iskustva vozača × koeficijent franšize × koeficijent rate) + (tarifa koja uzima u obzir krađu × koeficijent habanja i godina proizvodnje automobila × koeficijent sigurnosnih sistema × koeficijent rate).

Primjer obračuna troška CASCO-a

Donja tabela prikazuje primjer obračuna KASCO osiguranja u jednoj od velikih osiguravajućih kompanija u Moskvi:

Situacija
20-godišnji vlasnik automobila sa 2 godine vozačkog iskustva odlučio je kupiti polisu s osnovnom stopom od 2.000 rubalja. Njegov automobil je registrovan u moskovskoj oblasti i opremljen je motorom od 100 konjskih snaga. Samo jedan vozač će biti punomoćnik - vlasnik.
Formula
Osnovna stopa × koeficijenti starosti i radnog staža × koeficijent regiona × broj osoba kojima je dozvoljeno da voze automobil × faktor snage motora × KBM (bonus-malus) = godišnji trošak CASCO-a
Zaključak
1.980 × 1.7 × 1.7 × 1 × 1.2 × 1 = 6.936 (godišnji trošak police)

Međutim, savremeni uslovi omogućavaju da se trošak KASCO osiguranja izračuna automatski, koristeći posebne usluge kalkulatora. Takve usluge su u pravilu dostupne na gotovo svim web stranicama osiguravajućih društava, imaju intuitivno sučelje i, u nekim slučajevima, proširene su dodatnom funkcionalnošću.

KASCO kao vid dobrovoljnog osiguranja automobila trenutno se najdinamičnije mijenja. U kontekstu rasta cijena automobila i istovremenog smanjenja kupovne moći stanovništva, osiguravatelji moraju razvijati nestandardne ponude.

Koliko košta KASKO i od čega zavisi cena polise?

Generalno, CASCO tarifa za godinu iznosi 4-12% tržišne vrijednosti automobila.

Na cijenu polise utiču:

  • skup rizika uključenih od strane osiguranika u ugovor o osiguranju;
  • dob vozača (do 21 godine i nakon 65 godina - primjenjuje se faktor povećanja);
  • godina proizvodnje automobila (što je starije, to je osiguranje skuplje);
  • iskustvo vozača (veliko iskustvo smanjuje troškove osiguranja);
  • marka, model, klasa automobila (u obračunu osiguranja od štete uzima se u obzir prosječna cijena popravke; za marke koje se prema statistikama često kradu, osiguranje je veće);
  • opremanje tehnološki naprednim sistemom protiv krađe smanjuje troškove osiguranja od „rizika od krađe“;
  • odbitni je dio odobren od strane ugovaratelja osiguranja koji nije nadoknađen kao posljedica štete. Odbitak je veći - cijena polise je niža;
  • dodatne usluge takođe povećavaju troškove (evakuacija, itd.);
  • polisa je skuplja ako je automobil kupljen na kredit;
  • Što je više vozača uključeno u osiguranje, ono je skuplje.

KASKO za polovna vozila

Ponekad je cijena CASCO police za polovni automobil 2 puta veća nego za novi iste marke.

Za kupovinu rabljenog automobila logičnije je podići običan potrošački kredit, doduše sa višim kamatama, nego uzeti auto kredit sa teretom u vidu obaveznog KASKO-a.

Za banku, sam automobil služi kao garancija povrata. Ukoliko zajmoprimac odbije da plati kredit, banka svoje troškove otplaćuje sredstvima dobijenim prodajom kolaterala, tj. auto.

Novo vozilo se može prodati brzo i po visokoj cijeni. Odnosno, to je nizak kreditni rizik, a kamatna stopa na njega je niska (12-15% godišnje). CASCO ovdje je alat za restauraciju ili potpunu nadoknadu ako je automobil iznenada oštećen.

Automobili stariji od 7-8 godina se nerado osiguravaju po KASCO osiguranju i po višim tarifama, jer se povećavaju rizici nepovrata sredstava.

Karakteristike različitih vrsta auto osiguranja

Postoje četiri glavne vrste ruskog auto osiguranja.

1. Obavezno osiguranje od građanske odgovornosti vlasnika vozila ( OSAGO).

Poenta je da se osigura odgovornost vozača za štetu koju može prouzrokovati drugom učesniku u saobraćaju ili imovini.

  • Bez polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, upravljanje vozilom je zabranjeno (klauzula 2, član 19 Federalnog zakona br. 196 „O bezbednosti na putevima“).
  • Polisu možete kupiti samo ako posjedujete važeću dijagnostičku karticu sa rezultatima tehničkog pregleda vozila.
  • Tarife za ovu vrstu osiguranja utvrđuje država (Rezolucija Vlade Ruske Federacije od 8. decembra 2005. N 739, sa izmjenama i dopunama).
  • Naknada po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti isplaćuje se nedužnom licu. U slučaju značajne štete, ne može je uvijek nadoknaditi u potpunosti, jer je maksimalni iznos osiguranja do 500.000 rubalja.

2. Limit odgovornosti po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti povećava se zaključenjem ugovora o dobrovoljnom osiguranju od autoodgovornosti - DSAGO.

  • Ova vrsta osiguranja je moguća samo uz važeću polisu autoodgovornosti.
  • Tarife utvrđuje osiguravajuće društvo.

3. Međunarodna verzija OSAGO - "Zeleni karton".

  • Obavezno se izdaje prilikom putovanja u inostranstvo.
  • Osigurava rizik građanske odgovornosti vozača za obaveze koje mogu nastati kao rezultat nanošenja štete tokom vožnje automobila na teritoriji strane države (član 31. Saveznog zakona od 25. aprila 2002. N 40-FZ (sa izmjenama i dopunama) 28. novembra 2015. godine) „O obaveznom osiguranju od građanske odgovornosti sredstava vlasnika vozila“).
  • Osiguravač mora biti član Ruskog biroa za osiguranje (struktura koja je dio Ruskog saveza auto osiguravača). Kompletan spisak članova Biroa nalazi se na web stranici RSA.
  • Limit osiguranja je prilično visok.

4. CASCO— dobrovoljna vrsta osiguranja automobila od bilo kakve štete i/ili krađe.

  • Spisak osiguranih slučajeva naveden je u ugovoru o osiguranju. Šira lista znači i veću uplatu.
  • Tarife utvrđuje sama osiguravajuća kuća, na osnovu analize statistike nezgoda i cijena rezervnih dijelova i popravki.
  • Naknada se vrši na osnovu potvrde o obavljenom radu na servisu ili gotovinskom uplatom.

Potpuno i djelomično KASKO

KASCO osiguranje, zavisno od paketa usluga i liste osiguranih slučajeva, može biti veoma različito. Svi uslovi su striktno regulisani ugovorom o osiguranju. Ali najčešće razlikuju:

1. Nepotpuni KASCO: osiguranje od štete. Gde

  • maksimalni iznos plaćanja osiguranja je značajno ograničen;
  • Važenje polise najčešće je ograničeno na nastupanje prvog osiguranog slučaja;
  • Sudar automobila je obavezan uslov za plaćanje. U slučaju štete nastale zbog sudara sa stupom ili drugim stranim predmetom, događaj će se smatrati neosiguranim.

2. Dovršeno. Osiguranje od štete i krađe. Posebnosti:

  • cijena ovisi o iskustvu vozača i regiji rada automobila;
  • Za stalne kupce se uzima u obzir statistika saobraćajnih nezgoda za prethodne godine;
  • proširena lista rizika;
  • set dodatnih opcija: komisar za hitne slučajeve, besplatan šlep auto, prikupljanje potvrda od nadležnih organa, medicinska pomoć u slučaju nesreće, pravna i tehnička pomoć;
  • Za svaku vrstu osiguravajućeg slučaja moguća je posebna franšiza.

Na našoj web stranici možete dobiti KASCO polisu za svoj automobil po pristupačnoj cijeni. Ne morate gubiti svoje lično vrijeme putujući do ureda; sve se može obaviti sa vašeg računara ili pametnog telefona. Na Vaš zahtev, prilikom prijave za KASCO osiguranje, možemo aktivirati dodatne opcije u polisi, kao i omogućiti vozaču elektronsko obavezno osiguranje od autoodgovornosti.

Da biste kupili KASCO osiguranje u Moskvi po niskoj cijeni, trebate koristiti konsultantsku pomoć našeg stručnjaka. Ponudićemo razne pakete osiguranja uključene u polisu sa setom usluga za nadoknadu auto štete. Kupovinom polise KASCO i autoodgovornosti od naše kompanije dobijate niz značajnih prednosti. Ovo je jednostavan sistem za dobijanje osiguranja, pravovremeno reagovanje na osigurani slučaj i brzu isplatu odštete po KASCO polisi.

Šta je CASCO?

  • u slučaju krađe automobila, njegova vrijednost se nadoknađuje po cijeni navedenoj u polisi osiguranja;
  • ako doživite saobraćajnu nesreću, popravke nastale štete na automobilu obavljaju se o trošku osiguravajućeg društva;
  • restauracija karoserije, sklopova i komponenti u slučaju pada vozila u jarak zbog gubitka upravljivosti;
  • popravke o trošku osiguranja ako komad leda padne na tijelo sa krova kuće ili drugih prirodnih pojava i nepogoda;
  • naknada za štetu na presvlakama automobila u obliku dubokih ogrebotina na parkingu;
  • popravka šoferšajbne ili fara usled pada kamena sa puta tokom vožnje.

Prednosti CASCO polise

Kupovinom KASCO osiguranja za vaš automobil od naše kompanije dobijate niz neospornih prednosti, među kojima su najznačajnije:

  • uplatom osiguravajućeg društva jednom godišnje, možete od njega dobiti naknadu tokom cijelog ovog perioda;
  • nema potrebe da se utvrdi da li je za osigurani slučaj kriv žrtva ili ne;
  • nakon kupovine polise KASCO osiguranja njen vlasnik dobija punu zaštitu.

Ovu vrstu ugovora kupuju vozači koji ne žele da se bave problemima koji nastaju kada im se automobil ošteti. Osiguravajuća kuća se obavezuje da će popraviti automobil u slučaju bilo kakvog hitnog slučaja. Ako imate KASCO polisu, trošak automobila se također u potpunosti refundira ako je ukraden ili 100% uništen.

Istovremeno, sporazum se ne primjenjuje u sljedećim slučajevima:

  • u slučaju namjernog oštećenja automobila od strane osiguranika (u skladu sa dostupnim činjenicama);
  • kada mašina radi sa neispravnim komponentama i sklopovima;
  • ako je tokom putovanja vozač bio pijan ili pod uticajem droga;
  • kada koristite automobil za potrebe utrka ili treninga.

5 razloga da dobijete politiku na web stranici

Kako uštedjeti na osiguranju?

Kupovinom KASCO polise u Moskvi možete uštedjeti koristeći različite načine za smanjenje ukupnih troškova ovog tipa osiguranja automobila. Tako neki vozači prilikom obračuna cijene usluga osiguravajućeg društva uključuju naknadu štete samo u slučaju krađe ili potpunog gubitka automobila. Sljedeća opcija za jeftino izračunavanje troškova CASCO osiguranja automobila je kupovina polise sa franšizom od jedne od moskovskih osiguravajućih kompanija koje su partneri naše kompanije. U tom slučaju, iznos koji se plaća u slučaju štete na automobilu kao posljedica štete se unaprijed dogovara.

Takođe, jedan od najefikasnijih načina je da nabavite auto osiguranje putem interneta. Odlukom da kupite elektronsku polisu u Moskvi, možete značajno uštedjeti pri izračunavanju njenog konačnog troška.

Neki osiguravači nude sklapanje ugovora uz uslov plaćanja 50% akontacije. Ako u toku godine ne nastupi nijedan osigurani slučaj, ne morate platiti drugu ratu.

Šema rada sa kompanijom AUTO Reserve

online plaćanje

dobijanje polise

Osnovni parametri za obračun troškova auto osiguranja

  • Marka automobila za koji se kupuje osiguranje, godina proizvodnje i veličina motora;
  • Starost, vozačko iskustvo, bračni status i prisustvo djece mlađe od 18 godina među osobama kojima je dozvoljeno da upravljaju vozilima;
  • Mjesto registracije vlasnika vozila (vozila);
  • Prisutnost ili odsustvo alarmnog sistema, kao i njegov tip;
  • Način primanja naknade iz osiguranja;
  • I drugi dodatni uslovi.

Osnovni dokumenti za dobijanje osiguranja

Da biste sastavili CASCO sporazum, morate dostaviti standardni set dokumenata - pasoš vozača, potvrdu da je vozilo registrirano kod Državne inspekcije za sigurnost saobraćaja, PTS (pasoš vozila). U isto vrijeme mogu biti potrebne dodatne, kao što su:

* Pažnja. Proračuni osiguranja automobila su preliminarni. Trošak polise može se promijeniti ako su svi podaci pojašnjeni i dokumenti odobreni od osiguravajućeg društva.

Prijava za KASCO paket je obavezna akcija za svakog modernog vlasnika automobila koji živi u našoj zemlji. Popularnost KASCO osiguranja za putovanja u inostranstvo raste. KASCO osiguranje je svojevrsna garancija da će automobil koji dođe u neprijatnu situaciju svakako biti popravljen. Izračunavanje iznosa će biti lako i jednostavno, jer će KASCO kalkulator na web stranici naše kompanije ovaj proces učiniti razumljivim svima.

Šta je važno znati:

  • Marka automobila
  • Model automobila
  • Godina proizvodnje automobila
  • Broj vozača, njihovo vozačko iskustvo

Posebne možete dodati bilo kojim standardnim uvjetima osiguranja automobila, jer naša web stranica ima takvu mogućnost. Pojašnjavanje vaših zahtjeva omogućava vam da što preciznije odredite trošak i utičete na njega uklanjanjem nepotrebnih stavki ili dodavanjem potrebnih. Izračunavanje troškova CASCO-a na mreži je odličan način da zadovoljite svoju radoznalost i planirate buduće troškove kako ne bi napravili rupu u vašem budžetu.

Da li želite da izračunate svoju KASCO polisu, pa čak i online, bez napuštanja kuće ili iskorištavanja kratke pauze na poslu? Odlično! Unesite svoje podatke u posebne prozore obrasca i dobijte trenutne rezultate. KASCO kalkulator na web stranici kompanije Element dizajniran je tako da se svi mogu nositi sa zadatkom - iskusni korisnik Interneta i početnik koji tek počinje svoje korake u istraživanju mogućnosti World Wide Weba.

Na svakom je da sam odluči kako izračunati KASCO osiguranje za automobil ili koristiti pomoć menadžera osiguravajućih agencija, ali obje opcije će dati približan iznos. U konačnoj verziji može se promijeniti obračun KASCO osiguranja zbog pojašnjenja svih podataka, ali se to po pravilu ne razlikuje mnogo od kalkulatora i cijene koju nudi.

Online usluge obračuna osiguranja


Savremeni život je toliko brz da nam ponekad ne ostavlja vremena za duga putovanja po gradu u posjetu firmama i rješavanje problema. Online osiguranje je odlična opcija za poslovne ljude ili za one koji cijene svoje vrijeme. Osim toga, sama brzina obrade podataka već vam omogućava da uštedite na putovanju po ogromnoj Moskvi, jer zahtjev za obračun možete podnijeti dok ste u kancelariji, ili na službenom putu, pa čak i ako ste bolesni nemaju snage da se pozabave pitanjem osiguranja.

Obratite se agenciji za osiguranje Element i dobijte priliku da izvršite sve kalkulacije na bilo kom mjestu koje Vama odgovara!

DETALJNA PRIJAVA

1. Parametri vozila

ACURA DX ACURA NSX ACURA RDX ACURA RL ACURA RSX ACURA TL ACURA TSX ACURA ZDX ALFA ROMEO 147 (149) ALFA ROMEO 156 ALFA ROMEO 159 ALFA ROMEO 166 ALFA ROMEO 166 ALFA ROMEO GROMEOAL BREFA FA ROMEO Spider ALFA ROMEO Giul ietta ASTON MARTIN AUDI A1 AUDI A2 AUDI A3 AUDI A4 AUDI A5 AUDI A6 AUDI S6 AUDI A7 AUDI A8 AUDI S8 AUDI ALLROAD AUDI Q3 AUDI Q5 AUDI Q7 AUDI R8 AUDI RS4 AUDI RS5 AUDI AUDI S4 AUDI serija BMW 3 serija BMW 5 serija BMW 6 serija BMW 7 serija BMW GRAN TURISMO(GT) BMW M3 BMW M5 BMW M6 BMW X1 BMW X3 BMW X5 BMW X6 BMW Z4 BMW Z8 BRILLIANCE BUGATTI BUICK BYD CADILLAC BLS CADILLAC CTS CADILLAC DE VILLE CADILLAC ESCALADEX CADILLAC STS ChangFeng FLYING CHERY CHEVROLET ASTRO CHEVROLET AVALANCHE CHEVROLET AVEO CHEVROLET BLAZER CHEVROLET CAMARO CHEVROLET CAPTIVA CHEVROLET COLORADO CHEVROLET CORVETTE CHEVROLET CRUZE AND CHEVROLHEVROLHEVROLET VR OLET EXPRESS CHEVROLET HHR CHEVROLET LACETTI CHEVROLET LANOS CHEVROLET NIVA CHEVROLET REZZO CHEVROLET SAVANA CHEVROLET SILVERADO CHEVROLET SPARK CHEVROLET SSR CHEVROLET STARCRAFT CHEVROLET SUBURBAN CHEVROLET TAHOE CHEVROLET TRACKER CHEVROLET TRAILBLAZER CHEVROLET VAN CHEVROLET Viva CHRYSLER INTREPID CHRYSLER 300C CHRYSLER 300M CHRYSLER CHRYSLER CONCORDER NE CHRYSLER PACIFICA CH RYSLER PROWLER CHRYSLER PT CRUISER CHRYSLER SEBRING CHRYSLER TOWN&COUNTRY CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER CITROEN BERLINGO CITROEN C1 CITROEN C2 CITROEN C3 CITROEN C3 PICASSO CITROEN DS3 CITROEN C4 CITROEN C4 GRAND PICASSO< CITROЁN C4 PICASSO CITROЁN DS4 CITROЁN C5 CITROЁN C6 CITROЁN C-CROSSER CITROЁN SAXO CITROЁN XANTIA CITROЁN XSARA CITROЁN XSARA PICASSO DADI DAEWOO KALOS DAEWOO LACHETTI DAEWOO LANOS DAEWOO LEGANZA DAEWOO MAGNUS DAEWOO MATIZ DAEWOO NEXIA DAEWOO NUBIRA DAEWOO REZZO DAEWOO TACUMA DACIA DAIHATSU DERWAYS DONINVEST DODGE AVENGER DODGE CALIBER DODGE CARAVAN DODGE CHALLENDGER DODGE CHARGER DODGE DAKOTA DODGE DURANGO DODGE GRAND CARAVAN DODGE JOURNEY DODGE INTREPID DODGE MAGNUM DODGE NEON DODGE NITRO DODGE RAM DODGE STRATUS DODGE VIPER FAW FERRARI FIAT LINEAALBEA FIAT BRAVO FIAT CROMA FIAT DOBLO FIAT DOBLO PANORAMA FIAT DUCATO FIAT GRANDE PUNTO FIAT MAREA FIAT 500 FIAT PALIO< FIAT PANDA FIAT PANDA 4x4 FIAT PUNTO FIAT SEDICI FIAT SEICENTO FIAT STILO FIAT ULYSSE FORD CROWN VICTORIA FORD EDGE FORD ESCAPE FORD ESCORT FORD EXCURSION FORD EXPEDITION FORD EXPLORER FORD F series FORD FIESTA FORD FIVE HUNDRED FORD FOCUS FORD FOCUS C-MAX FORD FOCUS S-MAX FORD FOCUS ST FORD FREESTAR FORD FREESTYLE FORD FUSION FORD GALAXY FORD KA FORD KUGA FORD MAVERICK FORD MONDEO FORD MUSTANG FORD RANGER FORD TAURUS FORD THUNDERBIRD FORD TOURNEO GMC ACADIA GMC ENVOY GMC SAFARI GMC SAVANA GMC SIERRA GMC SONOMA GMC YUKON GEELY GREAT WALL HAIMA HAFEI HONDA ACCORD HONDA CIVIC HONDA CIVIC TYPE -R HONDA CROSSTOUR HONDA CR-V HONDA ELEMENT HONDA FR-V HONDA HR-V HONDA JAZZ HONDA LEGEND HONDA PILOT HONDA RIDGELINE HONDA S2000 HONDA SHUTTLE HUANGHAI HUMMER HYUNDAI ACCENT HYUNDAI ATOS HYUNDAI COUPE HYUNDAI ELANTRA HYUNDAI GETZ HYUNDAI GRANDEUR HYUNDAI Genesis HYUNDAI i20 HYUNDAI Solaris HYUNDAI i30 HYUNDAI ix35 HYUNDAI ix55 HYUNDAI MATRIX HYUNDAI NF HYUNDAI SANTA FE HYUNDAI SONATA HYUNDAI TERRACAN HYUNDAI TIBURON HYUNDAI TRAJET HYUNDAI TUCSON HYUNDAI TUSCANI HYUNDAI VERNA HYUNDAI XG INFINITI EX INFINITI FX INFINITI G INFINITI I INFINITI M INFINITI Q45 INFINITI QX IRAN KHODRO ISUZU AXIOM ISUZU RODEO ISUZU TROOPER JAGUAR XJ JAGUAR E-TYPE JAGUAR S-TYPE JAGUAR XF JAGUAR XJR JAGUAR XK JAGUAR XKR JAGUAR X-TYPE JAC JEEP CHEROKEE JEEP COMMANDER JEEP COMPASS JEEP GRAND CHEROKEE JEEP LIBERTY JEEP PATRIOT JEEP WRANGLER KIA CARENS KIA CARNIVAL KIA CEED / Pro_CEED KIA CERATO KIA K 2700 KIA MAGENTIS KIA MOHAVE (BORREGO) KIA OPRIUS KIA PICANTO KIA RIO KIA SEPHIA KIA SHUMA KIA SORENTO KIA SOUL KIA SPECTRA KIA SPORTAGE KIA Venga LAMBORGHINI LANCIA LANDMARK LANDWIND LAND ROVER DEFENDER LAND ROVER DISCOVERY LAND ROVER FREELANDER LAND ROVER RANGE ROVER LAND ROVER RANGE ROVER SPORT LEXUS CT 200h LEXUS ES LEXUS GS LEXUS GX LEXUS HS LEXUS IS LEXUS LS LEXUS LX LEXUS RX LEXUS SC LINCOLN AVIATOR LINCOLN MARK LT LINCOLN MKX LINCOLN MKT LINCOLN MKZ LINCOLN NAVIGATOR LINCOLN TOWNCAR LIFAN LOTUS MASERATI MAYBACH MAZDA 2 MAZDA 3 MAZDA 5 MAZDA 6 MAZDA 3 MPS MAZDA 6 MPS MAZDA B-series Pick Up MAZDA BT-50 MAZDA CX-7 MAZDA CX-9 MAZDA MPV MAZDA MX MAZDA PREMACY MAZDA RX MAZDA TRIBUTE MERCEDES-BENZ A MERCEDES-BENZ B MERCEDES-BENZ C MERCEDES-BENZ CL MERCEDES-BENZ CLC MERCEDES-BENZ CLK MERCEDES-BENZ CLS MERCEDES-BENZ E MERCEDES-BENZ G MERCEDES-BENZ GL MERCEDES-BENZ GLK MERCEDES-BENZ ML MERCEDES-BENZ R MERCEDES-BENZ S MERCEDES-BENZ SL MERCEDES-BENZ SLK MERCEDES-BENZ SLS MERCURY MG MINI MITSUBISHI ASX MITSUBISHI COLT MITSUBISHI ECLIPSЕ MITSUBISHI GALANT MITSUBISHI GRANDIS MITSUBISHI L200 MITSUBISHI L300 MITSUBISHI L400 MITSUBISHI LANCER MITSUBISHI LANCER EVOLUTION MITSUBISHI MONTERO MITSUBISHI MONTERO SPORT MITSUBISHI OUTLANDER MITSUBISHI OUTLANDER XL MITSUBISHI PAJEROPAJERO SPORT NISSAN 350Z NISSAN 370Z NISSAN ALMERA NISSAN ALMERA CLASSIC NISSAN ALTIMA NISSAN ARMADA NISSAN GT-R NISSAN JUKE NISSAN MAXIMA NISSAN MICRA NISSAN MURANO NISSAN NAVARA NISSAN NOTE NISSAN NP300 NISSAN PATHFINDER NISSAN PATROL NISSAN PICUP NISSAN PRIMERA NISSAN QASHQAI NISSAN QUEST NISSAN ROGUE NISSAN SKYLINE NISSAN TEANA NISSAN TERRANO NISSAN TIIDA NISSAN TITAN NISSAN X-TRAIL OLDSMOBILE OPEL AGILA OPEL ANTARA OPEL STRA OPEL COMBO OPEL CORSA OPEL INSIGNIA OPEL MERIVA OPEL SIGNUM OPEL TIGRA OPEL VECTRA OPEL ZAFIRA PEUGEOT 106 PEUGEOT 107 PEUGEOT 1007 PEUGEOT 206 PEUGEOT 207 PEUGEOT 306 PEUGEOT 307 PEUGEOT 308 PEUGEOT 3008 PEUGEOT 406 PEUGEOT 407 PEUGEOT 508 PEUGEOT 5008 PEUGEOT 607 PEUGEOT 4007 PEUGEOT 807 PEUGEOT BOXER PEUGEOT PARTNER PEUGEOT RCZ PONTIAC PORSCHE 911 PORSCHE BOXSTER PORSCHE CAYENNE PORSCHE CAYMAN PORSCHE PANAMERA PROTON RENAULT CLIO RENAULT ESPACE RENAULT FLUENCE RENAULT KANGOO RENAULT KOLEOS RENAULT LAGUNA RENAULT LOGAN RENAULT Latitude RENAULT MEGANE RENAULT SANDERO RENAULT SCENIC RENAULT SYMBOL RENAULT TWINGO RENAULT VEL SATIS ROLLS-ROYSE ROVER SAAB SCION SHUANGHUAN SAMAND SAMSUNG SATURN SEAT ALHAMBRA SEAT ALTEA SEAT AROSA SEAT CORDOBA SEAT IBIZA SEAT LEON SEAT TOLEDO SKODA YETI SKODA FABIA SKODA OCTAVIA SKODA PRAKTIK SKODA ROOMSTER SKODA SUPERB SMA MAPLE SMART SSANGYONG SUBARU FORESTER SUBARU MPREZA SUBARU IMPREZA WRX SUBARU LEGACY SUBARU OUTBACK SUBARU TRIBECA SUZUKI BALENO SUZUKI IGNIS SUZUKI LIANA SUZUKI SX4 SUZUKI GRAND VITARA SUZUKI JIMNY SUZUKI SPLASH SUZUKI SWIFT SUZUKI VITARA SUZUKI WAGON R+ SUZUKI KIZASHI TAGAZ TOYOTA 4-RUNNER TOYOTA ALLION TOYOTA AURIS TOYOTA AVENSIS TOYOTA CAMRY TOYOTA COROLLA TOYOTA COROLLA VERSO TOYOTA ECHO TOYOTA FJ CRUISER TOYOTA FORTUNER TOYOTA НARRIER TOYOTA HIACE TOYOTA HIGHLANDER TOYOTA HILUX TOYOTA IQ TOYOTA LAND CRUISER 100 TOYOTA LAND CRUISER 200 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 TOYOTA MARK II TOYOTA MR2 TOYOTA PREMIO TOYOTA PRIUS TOYOTA RACTIS TOYOTA RAV 4 TOYOTA SEQUOYA TOYOTA SIENNA TOYOTA TUNDRA TOYOTA VENZA TOYOTA YARIS TOYOTA Vitz VOLKSWAGEN AMAROK VOLKSWAGEN JETTA VOLKSWAGEN POLO VOLKSWAGEN BEETLE VOLKSWAGEN BORA VOLKSWAGEN CADDY VOLKSWAGEN CARAVELLE VOLKSWAGEN EOS VOLKSWAGEN FOX VOLKSWAGEN GOLF VOLKSWAGEN GOLF PLUS VOLKSWAGEN LUPO VOLKSWAGEN MULTIVAN VOLKSWAGEN PASSAT VOLKSWAGEN Passat CC VOLKSWAGEN PHAETON VOLKSWAGEN POINTER VOLKSWAGEN SCIROCCO VOLKSWAGEN SHARAN VOLKSWAGEN TIGUAN VOLKSWAGEN TOUAREG VOLKSWAGEN TOURAN VOLVO C30 VOLVO C70 VOLVO S 40 VOLVO S 60 VOLVO S 80 VOLVO V 40 VOLVO V 50 VOLVO V 70 VOLVO XC 60 VOLVO XC 70 VOLVO XC 90 XINKAI Микроавтобусы, малотонажные грузовики, фургоны иностранного производства Микроавтобусы, малотонажные грузовики, фургоны отечественного производства Грузовые ТС, автобусы АМУР ВАЗ 1111 (Ока) ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107 ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 2120 (Надежда) ВАЗ 2121 ВАЗ 2131 ВАЗ 21099 ВАЗ 1117 (Калина) ВАЗ 1118 (Калина) ВАЗ 1119 (Калина) ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2170 (Priora) ВАЗ 2171 (Priora) ВАЗ 2172 (Priora) ВАЗ Лада Granta ВИС ЗАЗ ИЖ ГАЗ 3102 ГАЗ 3110 ГАЗ 31105 ГАЗ 31022 ГАЗ Volga Siber УАЗ