Sug'urta polisining amal qilish muddati tugaganidan keyin qancha vaqt haydash mumkin? Sug'urta polisisiz transport vositasini boshqarish mumkinmi va qanday qilib majburiy sug'urtasiz qonuniy ravishda haydash mumkin? Sug'urtasiz haydash mumkin bo'lgan holatlar

Har qanday haydovchi o'zi bilan birga bo'lishi va yo'l inspektoriga iltimosiga binoan transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish hujjatlarini va avtotransport vositasining javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisini taqdim etishi kerak (Yo'l harakati qoidalari 2.1.1-modda; Ichki ishlar vazirligining 59-sonli "Yo'l harakati qoidalari to'g'risida" buyrug'i. transport vositalarini ro'yxatga olish" 2003/27/01).

Ammo yangi sotib olingan mashina hech qanday ro'yxatga olish yoki sug'urta bilan bog'liq emas. Yo'l harakati politsiyasining g'azabiga duchor bo'lmaslik va qonunga zid kelmaslik uchun siz oldi-sotdi shartnomasi bo'yicha qancha muddat haydashingiz mumkinligini aniq bilishingiz kerak. Aks holda, jarima va sanktsiyalardan qochib bo'lmaydi.

Hukumatning 2012/12/11-sonli 1156-son qaroriga binoan haydovchi yo'l harakati politsiyasi xodimiga quyidagilarni taqdim etishi shart:

• haydovchilik guvohnomasi;
• OSAGO;

U boshqa hujjatlarni, shu jumladan mulkni sotib olish to'g'risidagi qog'ozni ko'rsatishi shart emas.

Agar oldi-sotdi shartnomasi va kelishuvdan boshqa hech narsa bo'lmasa, u holda DCT najotga aylanadi (qaysidir ma'noda va muayyan sharoitlarda).

Haydovchilar va inspektorlarning yarmi yoki undan ham ko'pi yo'lda majburiy avtoulov sug'urtasisiz paydo bo'lish nafaqat noqonuniy, balki hamyon uchun ham og'ir ekanligiga amin. Ularning chalkashliklari ikkita hujjat bilan yo'q qilinadi:

• 40-sonli "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonuni 2002/25/04 nashrlari 2016/23/06 va 2016/01/09, 2-bob 4-moddaning 2 va 6-bandlari;
• Rossiya Federatsiyasi Oliy sudining AKPI12-205-sonli qarori 2012/17/04.

MTPL qonuni haydovchining javobgarligini sug'urta qilish bo'yicha shubhasiz majburiyatni avtomobilga egalik huquqi paydo bo'lgan paytdan boshlab 10 kundan kechiktirmay belgilaydi (2-band, 4-modda). Avtotransport vositasining javobgarligi sug'urtalanmagan bo'lsa-da, avtomobil egasi barcha xavflarni o'z zimmasiga oladi va yo'lda etkazilgan zarar uchun to'liq javobgarlikni o'z zimmasiga oladi (4-moddaning 6-bandi).

Fuqarolik Kodeksining 223-moddasida mulkni sotib olish vaqti sotib olish, meros olish va h.k. Yangi egasiga texnik xizmat ko'rsatish, diagnostika kartasini olish, sug'urta va ro'yxatga olish hujjatlarini olish uchun o'n kalendar kun beriladi.

Belgilangan 10 kun ichida avtomobil uchun yagona hujjat oldi-sotdi shartnomasi, merosni qabul qilish to'g'risidagi guvohnoma yoki boshqa tasdiqlovchi hujjatlar (mulkning kelib chiqishiga qarab) hisoblanishi mumkin.

Siyosatga ega bo'lmagan mas'uliyatsiz avtomobil egasini jarimaga tortish haqida gapiradi.

Maqola matnida "qasddan" atamasi qo'llaniladi, bu maqola sug'urta hujjati yo'qligi niyat bilan emas, balki tabiiy holatlar bilan bog'liq bo'lgan haydovchilarga taalluqli emasligini ko'rsatadi.

Bundan tashqari, odamlar Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksga muvofiq faqat tugallangan huquqbuzarliklar uchun javobgarlikka tortiladilar, bunda "yo'l harakati qoidabuzarligi" 10 kunlik "sokin davr" o'tgandan keyingina tugallangan (ro'yxatga olingan) hisoblanadi; avtomobil egasi zarur harakatlarni bajarishi kerak. Ushbu bir yarim haftalik muddat oxirida avtomobil egasining harakati (harakatsizligi) qonunga xilof natijaga olib keldi, deb aytish mumkin bo'ladi.

Noaniq talqinlar va qizg'in bahs-munozaralarga sabab bo'lgan hozirgi vaqtda sug'urtasiz transport vositalaridan foydalanish mumkinmi degan savolga Oliy sudning 2012/17/04-sonli AKPI12-205-son qarori, 14-bandi bilan oydinlik kiritiladi:

“...transport vositasi egasiga fuqarolik javobgarligini sugʻurta qilish shartnomasini tuzish uchun ajratilgan oʻn kunlik muddat tugagunga qadar bunday transport vositasining haydovchisi uni tegishli sugʻurta polisisiz boshqarishga haqli, bu esa bevosita quyidagi huquqlarga ega. Haydovchining ushbu sug'urta polisini faqat federal qonun bilan belgilangan hollarda o'zi bilan olib yurish majburiyatini nazarda tutuvchi qoidalarning bahsli normasidan.

Shunday qilib, siz avtomobilni majburiy sug'urta qilmasdan haydashingiz mumkin, ammo uzoq vaqt emas. Uni ro'yxatdan o'tkazishni kechiktirmaslik yaxshiroqdir - siyosatsiz siz barcha qoidalarga muvofiq mashinani ro'yxatdan o'tkaza olmaysiz.

Faqat sotib olingan avtomobil yo'l inspektori tomonidan to'xtatilgan taqdirda, taqdim etish uchun tasdiqlovchi hujjatlar sanasi ko'rsatilgan oldi-sotdi shartnomasi va Oliy sud qarorining matni bo'ladi.

Siz bilan bosma AKPI12-205 bo'lishi maslahat xarakteriga ega bo'lib, afsuski, ayrim yo'l harakati politsiyasining qonunchilik bazasi bilan to'liq tanish emasligi va faqat yo'l harakati qoidalari, Ichki ishlar vazirligining buyruqlari va shaxsiy qoidalarga amal qilish bilan bog'liq. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning moddalari. Shuning uchun, "Men bunday qarorni bilmayman" iborasi, afsuski, vaqti-vaqti bilan yo'l harakati politsiyasi xodimlarining og'zidan eshitiladi.

Ro'yxatdan o'tmagan avtomobilni qonuniy ravishda boshqarish usullari

Avtomobil egasining sug'urtalangan javobgarligisiz avtomobilni Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasida ro'yxatdan o'tkazish mumkin bo'lmaydi (Ichki ishlar vazirligining 2013/07/08-sonli 605-son buyrug'i; Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risidagi qonun, 4-modda, 2-band).

Avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish uchun sotib olingandan keyin 10 kun, shu jumladan bayram va dam olish kunlari ajratiladi (Ichki ishlar vazirligining 1001-sonli "Transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish tartibi to'g'risida" 2008/24/11, 2015/13/02-sonli buyrug'i). Ilgari 100 rubl bo'lgan kechiktirilgan to'lov uchun jarima endi 20 barobar oshirildi.

Tranzit opsiyasi 2013 yildan beri o'z ahamiyatini yo'qotdi (Ichki ishlar vazirligining buyrug'i), garchi u qonuniyligini yo'qotmagan.

Endilikda tranzit alohida hollarda faqat 10 kunga va asosan jismoniy va yuridik shaxslarga beriladi.

Bundan tashqari, tranzitlarni berish muddati sezilarli darajada oshdi va narx oshdi. Tranzitlarning amal qilish muddatini uzaytirish qonun bilan taqiqlanadi.

Davlat raqamlari bilan sotib olingan eski mashina xuddi shu 10 kunlik muddat ichida qayta ro'yxatdan o'tkazilishi kerak. Aks holda, soliq va jarimalar avvalgi egasiga o'tadi. Rasmiylik uchun ajratilgan kunlarda avtomobil egasi DCT va PTS bilan haydashi mumkin, u erda u albatta kiritilishi kerak. 11-kuni, agar noqulay holatlar yuzaga kelsa, unga jarima solinadi, shuningdek, kech ro'yxatdan o'tganlik uchun yo'l politsiyasiga "tishlash" miqdorini to'lashi kerak.

Qayta ro'yxatdan o'tmagan mashinada bir muncha vaqt sayohat qilishning yana bir varianti eski egasining MTPL siyosati bo'lib, foydalanuvchilarga hech qanday cheklovlar yo'q. Yoki sobiq egasi siyosatda yangi egasini boshqaruvga qabul qilingan deb belgilaydi. Agar mashina yaqin qarindoshlaringizdan birining shartnomasi asosida sotib olingan bo'lsa, bu harakat ishlaydi.

Ko'rgazma zalidan yangi mashinada davlat raqamlari yo'q. Davlat belgilarisiz haydash qonun bilan jazolanadi, ammo agar sizda DCP bo'lsa, yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tish va davlat raqamlarini olish uchun xuddi shu 10 kalendar kunga ruxsat beriladi.

G'ildirakli transport vositasidan davlat raqamlarisiz foydalanishga ruxsat beruvchi holatlarning to'liq ro'yxati Hukumatning 1994/12/08 2016 yil 25/05-sonli davlat ro'yxatidan o'tkazish to'g'risidagi 938-son qarorida keltirilgan.

PrEP bilan manipulyatsiyalar

Avtomobil sotib olish shartnomasi yangi avtomobil egasining "joriy gunohlari" ni yozadi va unga bir yarim hafta davomida bepul qo'l beradi. Qonunchilikning nomukammalligi shartnomani qonunni buzmasdan manipulyatsiya qilish imkonini beradi.

Qayta ro'yxatdan o'tmasdan haydashni oqlaydigan DCT faqat ikki kishi tomonidan imzolanadi va sertifikatlashni nazarda tutmaydi.

Ushbu holat shartnomada ikkita bo'shliqni ochadi, unga ko'ra avtomashinada yarim qonuniy harakat butunlay qonuniy bo'ladi va sanktsiyalarga duch kelmaydi:

1. Bitimning bir yarim hafta ichida yangilanishi "jazodan mahrum bo'lish muddatini" yana 10 kunga uzaytiradi. Agar sobiq egasi bunga qarshi hech narsa bo'lmasa, bunday yangilanishni xohlaganingizcha ko'p marta bajarish mumkin.
2. Ochiq sana bilan siyosatni ro'yxatdan o'tkazish. Bunday holda, sana "X soat" kelgandan keyin 5 soniya ichida shartnomaga kiritilishi mumkin.

Sug'urtalovchi va avtoulovchi o'rtasidagi shartnomaning aniq muddatlarini ko'rib chiqishdan oldin, siz quyidagi savolga javob berishingiz kerak: shartnomalar bir xilmi yoki yo'qmi.

MTPL siyosati - bu ko'rsatilgan tomonlar o'rtasidagi kelishuvning asosiy shartlarini o'z ichiga olgan hujjat. Unda siz quyidagilarni topishingiz mumkin:

Shunday qilib, shunday bo'ladi polis - sug'urta qildiruvchi va sug'urtalovchi o'rtasidagi shartnomaning "moddiy ifodasi"; uning shakli. Shunga ko'ra, ushbu tomonlar o'rtasidagi kelishuvning amal qilish muddatini aniqlash uchun siz faqat siyosatga qarashingiz kerak. Uning yuqori o'ng burchagida shartnomalarning amal qilish muddati ko'rsatilgan.

Agar transport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha shartnomalar uchun qonun hujjatlarida belgilangan muddatlar haqida gapiradigan bo'lsak, ular quyidagilar:

1. 1 yil - umumiy qoida. Ya'ni, agar muayyan vaziyatda hech qanday nuance bo'lmasa, u holda siyosat 12 oyga beriladi.
2. 5 kun yoki undan ko'proq - xorijiy mamlakatlarda ro'yxatdan o'tgan transport vositalari egalari uchun. Qonun shartnomaning maksimal amal qilish muddati qanday bo'lishi mumkinligini tushuntirmaydi, lekin quyidagilarni belgilaydi: sug'urta avtomobil Rossiya Federatsiyasida bo'lgan davr uchun beriladi.

   Misol: chet el fuqarosi rossiyaga mashinada 3 kunga keldi. U 5 kun davomida sug'urta qilishiga to'g'ri keladi, chunki bu eng kam sug'urta muddati. Yana bir misol: bir kishi Rossiya Federatsiyasiga 12 kunga keldi. 5 kundan ortiq. Ushbu davr uchun sug'urta qilish kerak. Chet el avtomobili mamlakat yo'llarida ma'lum kunlar davomida sug'urtasiz sayohat qiladigan vaziyatga yo'l qo'yilmaydi.

3. Avtomobilni ikki holatda 20 kungacha sug'urta qilishingiz mumkin. Agar yangi egasi transport vositasi ro'yxatdan o'tgan joyga borsa. Va agar siz dastlabki yoki takroriy texnik ko'rikdan o'tishingiz kerak bo'lsa (biz avtoulovni majburiy sug'urtalashni ro'yxatdan o'tkazish va texnik xizmat ko'rsatish o'rtasidagi bog'liqlik haqida gaplashdik).

San'atda. Yuqorida aytib o'tilgan 16 Federal qonun "cheklangan foydalanish" atamasidan foydalanadi. Ushbu moddaning qoidalariga muvofiq, avtomobil egasi avtomobilni 3 oy muddatga sug'urta qilish huquqiga ega; yuqorida aytib o'tilganiga qaramay: umumiy qoidaga ko'ra, siyosat 1 yilga beriladi.

Bir necha oylik sug'urta qilish nafaqat bahor, kuz va yozda qo'llaniladigan, aytaylik, qishloq xo'jaligi texnikasi egalari uchun, balki 12 oy davomida sug'urta sotib olishga puli bo'lmagan oddiy haydovchilar uchun ham foydalidir.

Qisqa muddatga polisni olishning xususiyatlari haqida o'qing va u olti oy, 3 oy yoki undan kamroq muddatga sug'urtani qanday olish haqida gapiradi.

Belgilangan muddatdan keyin nima bo'ladi?

San'atga muvofiq. "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" gi 1 Federal qonun, majburiy sug'urta shartnomasi bo'yicha sug'urtalovchi sug'urta qildiruvchidan ma'lum miqdorda pul olgan (hisoblash alohida voqea) quyidagi majburiyatlarni o'z zimmasiga oladi: sug'urtalangan taqdirda. voqea sodir bo'lgan taqdirda, jabrlanuvchiga yoki bir nechta jabrlanuvchilarga baxtsiz hodisada pul, zararni qoplash hisobiga to'lash. To'lovlarning yuqori chegarasi qonun bilan cheklangan, ammo bu nuqta emas.

Agar shartnoma muddati tugasa, sug'urtalovchining jabrlanuvchiga etkazilgan zararni qoplash majburiyati ahamiyatli bo'lmaydi, chunki MTPL siyosatini chiqargan kompaniya siyosat davrida shartnomalarga rioya qilish majburiyatini oladi.

Shunday qilib, sug'urta muddati tugagan haydovchi baxtsiz hodisaga sabab bo'lsa, u zararni o'z cho'ntagidan to'lashi kerak bo'ladi. Sug'urta kompaniyasi "qo'llarini yuvadi", to'g'ri ta'kidlaganidek, voqea sodir bo'lgan paytda hech qanday kelishuv bo'lmagan.

Bundan tashqari, Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalariga ko'ra, sug'urtasiz transport vositasini boshqarish ma'muriy huquqbuzarlik hisoblanadi, tegishli Kodeksda javobgarlik nazarda tutilgan.

Agar sug'urta muddati tugagan bo'lsa, u hali ham amal qiladimi?

Yuqorida aytib o'tilganlarga asoslanib, biz MTPL siyosati o'z kuchini yo'qotganligini ta'kidlaymiz (?). Avtomobil egasi va sug'urtalovchi o'rtasidagi oldingi shartnomalar hisobga olinmaydi. Ammo OSAGOni yaroqsiz deb atash noto'g'ri. Aniqroq so'zlar:

• harakatsiz;
• muddati tugagan;
• muddati tugagan.

Qonunchilik, xususan, fuqarolik qonunchiligi normalaridan kelib chiqib, har qanday qonunbuzarlik bilan tuzilgan hujjat haqiqiy emas deb hisoblanadi.

Agar siyosat barcha joriy talablarga javob bersa, lekin uning amal qilish muddati tugagan bo'lsa, uni haqiqiy emas deb atash mumkin emas. U:

• rasmiy shaklda tuzilgan;
• qonun hujjatlarida nazarda tutilgan qoidalarga muvofiq chiqarilgan;
• litsenziya va boshqa zarur hujjatlarga ega bo‘lgan sug‘urtalovchi, avtotransport vositasiga ega bo‘lgan va yuridik jihatdan vakolatli sug‘urtalangan shaxs.

Ammo bularning barchasi so'zlashuv haqida munozara. Umuman olganda, siyosatning haqiqiy emas yoki ishlamasligi muhim emas. Muhimi, agar amal qilish muddati va sanasi kelgan bo'lsa, unda shartnoma taraflari o'rtasida endi hech qanday majburiyatlar yo'q.

Avtoulov fuqarosi qancha vaqt amal qiladi?

Agar siyosat 20 kun yoki 12 oyga chiqarilgan bo'lsa, unda umuman emas. Sug'urta muddati tugadi. U qanday harakat qila oladi?! Yangi siyosat uchun oldindan ariza berishingiz kerak.

Agar haydovchining javobgarligi bir necha oy davomida sug'urta qilingan bo'lsa, sug'urta muddati uzaytirilishi mumkin. Bu avtomatik ravishda sodir bo'lmaydi. Siz sug'urtalovchiga murojaat qilishingiz kerak.

Ko'rinib turibdiki xorijiy avtomobil uchun MTPL siyosatining amal qilish muddatini uzaytirishingiz mumkin, agar uning Rossiya Federatsiyasida bo'lish muddati qonuniy ravishda oshirilgan bo'lsa.

Belgilangan muddat tugagan bo'lsa, qancha vaqt haydash mumkin?

Javob aniq: umuman emas. Ta'kidlanganidek, bu quyidagilar bilan to'la:

• baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda fuqarolik javobgarligi;
• ma'muriy javobgarlik.

Agar OSAGO muddati tugagan bo'lsa, siz mashinani to'xtash joyida qoldirishingiz kerak yoki garajda. Keyin ikkita variantdan birini tanlashingiz mumkin:

Qo‘shimcha qilmoqchimizki, agar huquqbuzar jarimani 20 kun ichida to‘lasa, 50% chegirmalar mavjud. Internetdagi ba'zi manbalarda yo'l harakati politsiyasi xodimlari avtomobillardan davlat ro'yxatidan o'tkazilgan raqamlarni olib tashlashi mumkinligini ko'rsatmoqda. Ushbu ma'lumot joriy emas.

Avtotransport vositalarining javobgarligi majburiy sug'urtasini onlayn hisoblash uchun onlayn kalkulyatorimizdan foydalaning - turli sug'urta kompaniyalari narxlarini solishtiring. 1498 rubldan 3980 rublgacha tejang, chunki asosiy stavka 20% ga o'zgarishi mumkin. Ofisga borish shart emas - elektron pochtangizga sug'urta polisi keladi

Shunday qilib, OSAGO muddati tugagan bo'lsa, qonun haydashni taqiqlaydi. Albatta, yuqorida muhokama qilingan jarima miqdori qo'rqinchli emas. Qo‘rqinchli tomoni shundaki, baxtsiz hodisada aybdor, javobgarlik sug‘urtasi bo‘lmagan shaxs yetkazilgan zararni o‘z cho‘ntagidan to‘laydi.

Mamlakatimizdagi har bir tajribali avtomobilchi amaldagi qonunchilik haydovchilik guvohnomasisiz transport vositasini boshqarishga ruxsat bermasligini biladi.

Hurmatli kitobxonlar! Maqolada huquqiy muammolarni hal qilishning odatiy usullari haqida gap boradi, ammo har bir holat individualdir. Qanday qilib bilmoqchi bo'lsangiz muammoingizni aniq hal qiling- maslahatchi bilan bog'laning:

MUROJAAT VA QO'NG'IROQLAR 24/7 va haftasiga 7 kun QABUL ETILADI.

Bu tez va TEKINGA!

Hatto ma'muriy jarima ham mavjud 800 rublgacha(yo'l harakati qoidalarini buzish turiga qarab). Ammo shunday holatlar mavjudki, fuqaro yaqinda yangi transport vositasini qo'lga kiritgan va yangi avtomobil uchun avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun ariza berishga ulgurmagan.

Buning uchun sug'urta qilishdan oldin avtoulovni haydashga imkon beruvchi ma'lum muddat beriladi, ammo uni kechiktirmaslik kerak.

Ushbu maqolada biz qonuniy ravishda fuqarolik javobgarligini sug'urta qilmasdan haydash imkoniyati, bunday haydash muddati, shuningdek, vijdonsiz avtoulovchilar uchun nazarda tutilgan jazolar haqida gapiramiz.

Ro‘yxatdan o‘tgandan keyin sug‘urtasiz qancha muddat haydashingiz mumkinligi haqida ham ma’lumot beramiz. Majburiy avtotransport sug'urtasisiz haydash haydovchini jinoyatchiga aylantirmaydigan eng tipik va keng tarqalgan holatlarni batafsil tahlil qilamiz.

Qonuniy ravishda sayohat qilish mumkinmi?

Avtotransport vositalari egalari transport vositasini guvohnomasisiz qonuniy haydash masalasiga qiziqish bildirishmoqda, hatto ba'zi yo'l politsiyasi inspektorlari ham bu tartibdan xabardor emaslar. Darhol ta'kidlaymizki, bunday muddat mavjud.

Yana bir savol - uning vaqt chegaralari. Ushbu sohadagi asosiy qonun huquqni muhofaza qilish organlari xodimlarining iltimosiga binoan sug'urta polisini majburiy taqdim etishni talab qiladi.

Agar siz kerakli hujjatni taqdim qilmagan bo'lsangiz, qonun sizga bunday avtoulovchilarni jarima solishga imkon beradi, ammo bunday qarorga shikoyat qilishning ma'nosi yo'q.

Ammo 2002 yilda kuchga kirgan 40-FZ-sonli Federal qonuni transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish va MTPL siyosatini chiqarish uchun 10 kunlik muddatni nazarda tutgan. Ma'lumki, oxirgi shartnoma davlat ro'yxatidan o'tmasdan tuzilmaydi.

Ko'pgina fuqarolar ushbu qoidadan bajonidil foydalanishadi, hatto 10 kunlik muddat ichida kutilmagan baxtsiz hodisaga duch kelish ehtimoli haqida o'ylamasdan ham foydalanishadi.

Qonunning ushbu shartlarini bilish yoki bilmaslik, juda ko'p sonli avtoulovchilar belgilangan muddatlarni e'tiborsiz qoldirishga imkon beradi.

Ular uchun o'nlab marta kamroq bo'lgan jazolar yanada zararsizdir.

MTPL sug'urtasisiz qancha vaqt haydash mumkin?

Ma'lum bir muddatga avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilmasdan qonuniy haydashni nazarda tutadigan istisno holatlar mavjud. Ularning qonuniyligi amaldagi qoidalar qoidalariga zid emasligidadir.

Bunday holatlarga quyidagilar kiradi: yaqinda ma'lum bir fuqaroning ixtiyoriga o'tgan yangi yoki foydalanilgan transport vositasini boshqarish, chet elliklar tomonidan yoki tranzit davlat raqamlari bilan transport vositasini boshqarish.

Keling, har bir misolni ko'rib chiqamiz va tahlil qilamiz.

U tugallangandan keyin

Aksariyat haydovchilar, afsuski, hali ham yangi sug'urta polisini olish uchun bir oylik imtiyozli davr yo'qligini bilishmaydi. Ushbu reglament sakkiz yildan ortiq vaqtdan beri eskirgan.

Shuning uchun, chiqarilgan mumkin bo'lgan jarima avtoulovchini ajablantirmasligi kerak. Qoidalarga ko'ra, avtomashinani sug'urtalash polisi amaldagi muddati tugagan kundan keyingi ikkinchi kuni darhol o'z kuchini yo'qotadi.

Muddati o‘tgan avtomototransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish muddati 1 kun bo‘lsa ham yo‘lga chiqishga jur’at etgan haydovchi jarimaga tortilishi mumkin. 800 rubl.

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bunday kichik miqdordagi jarimalar avtomobil egalarini o'z vaqtida yangilashga undamaydi. Kechikish avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilishning yo'qligi hisoblanadi.

Mavsumiy siyosat chiqarish mumkin. Bu shuni anglatadiki, avtotransport guvohnomasi ma'lum muddatga (yarim yil yoki yozda va hokazo) amal qilishi mumkin.

Agar haydovchi belgilangan muddatdan tashqari transport vositasini boshqarganligi aniqlansa, u 500 rubl miqdorida jarimaga tortiladi.

Vijdonsiz avtoulovchilar uchun asosiy jazo kutilmagan baxtsiz hodisa bo'lishi mumkin, bunda ular istisnosiz aniq MTPL siyosati mavjud bo'lmagan paytda ishtirokchi bo'lishlari mumkin.

Yangi mashina sotib olayotganda

Yangi transport vositasini sotib olgandan so'ng, avtoulovchilar yo'l politsiyasi ma'lumotlar bazasida ro'yxatdan o'tish va MTPL siyosatini sotib olish uchun 10 kunlik muddatga ega.

Shunisi e'tiborga loyiqki, avtosalonlar va kreditorlar "ayyor" OSAGO va CASCO siyosatini qo'yadilar, men mijozlar uchun har doim ham foydali bo'lmagan qo'shimcha shartlarni taklif qilaman;

Ammo shunga qaramay, aksariyat xaridorlar vaqtni tejash uchun bunday takliflarga rozi bo'lishadi. Bu sug'urta polislarini sotib olish statistikasiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Agar siz avtoulov sotuvchisi xizmatidan bosh tortmoqchi bo'lsangiz, majburiy avtoulov sug'urtasini sotib olish muddati yo'qligi haqida qo'rqitmang.

Qimmatbaho xariddan so'ng sizda avtotransport huquqini olish uchun kerakli miqdor bo'lmagan vaqtlar bo'ladi, siz 20 kunlik sug'urta polisidan yoki boshqa vaqtinchalik sug'urta uchun sug'urtadan foydalanishingiz mumkin.

Ayyor va "tadbirkor" avtoulovchilar har 10 kunda oldi-sotdi aktini qayta yozadilar, bu esa keyingi 10 kunlik muddatni sug'urta qilmasdan qonuniy ravishda haydash imkonini beradi. Ammo yana bir bor eslatib o'tamizki, baxtsiz hodisaga duch kelish ehtimoli istisno qilinmaydi.

Va bunday vijdonsiz haydovchi barcha xarajatlarni o'z cho'ntagidan qoplashga majbur bo'ladi.

Ishlatilgan mashinalar

Ro'yxatdan o'tishdan oldin qancha vaqt sug'urtasiz haydash mumkin? Shunga o'xshash qoidalar ikkilamchi bozorda transport vositalarini sotib olish holatlariga nisbatan qo'llaniladi.

Ya'ni, agar avtomashina haydovchisi foydalanilgan transport vositasini olishga qaror qilsa, u holda u qayta ro'yxatdan o'tkazish va avtoulov javobgarligini majburiy sug'urtalashni sotib olish uchun 10 kunlik muddatga ega bo'ladi.

Noqonuniy jarimaga tortilgan haydovchiga aylanmaslik uchun shu kunlarda siz bilan oldi-sotdi shartnomasi bo'lishi kerak, aks holda yo'l politsiyasi inspektoriga aybsizligingizni isbotlash juda qiyin bo'ladi.

Chet ellik odamga

Eslatib o‘tamiz, bu xalqaro sug‘urta polisi bo‘lib, ko‘plab Yevropa davlatlari, jumladan, Rossiya Federatsiyasi hududini qamrab oladi.

Uning shubhasiz afzalliklari - avtomobil ro'yxatdan o'tgan mamlakatda sotib olish, ularning har birida siyosatni qayta sotib olmasdan mamlakatlar bo'ylab sayohat qilish, u 15-365 kun davomida amal qiladi.

Agar chet el fuqarosi bunday kartaga ega bo'lsa, u holda avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish majburiy emas. Ammo bu Green Card muddati tugaganda sodir bo'ladi va o'sha paytda vataningizga qaytish mumkin emas.

Shunday qilib, agar siz avtoulovni sug'urtalash polisini sotib olmasangiz, Rossiya Federatsiyasi hududida haydash noqonuniy hisoblanadi.

Chet el fuqarosi tomonidan yuzaga kelgan sug'urta hodisasi uchun to'lov tartibi vaqt jihatidan muhim bo'ladi, chunki dastlab siz xorijiy sug'urtalovchiga murojaat qilishingiz va voqea haqida xabar berishingiz kerak.

Tranzit raqamlari haqida

Eslatib o'tamiz, tranzit raqamlari transport vositasiga beriladigan vaqtinchalik ro'yxatga olish belgilaridir.

Ular ko'pincha avtomobillarni chegara orqali haydashda ishlatiladi. Ammo mamlakatimiz yo'llarida bunday raqam belgilariga ega bo'lgan etarli miqdordagi avtomobillarni topishingiz mumkin.

Agar raqamlar vaqtinchalik bo'lsa, bu siyosat berish zarurligini istisno qilmaydi.

Tranzit raqamlari 20 kunga beriladi, shuning uchun avtotransport guvohnomasini doimiy ro'yxatga olish va ro'yxatdan o'tkazish uchun 21 kunlik muddat ajratiladi.

Iqtisodiy sabablarga ko'ra, hozirgi vaqtda siyosatni sotib olish asossizdir, lekin yana katta xarajatlarga olib kelishi mumkin bo'lgan sug'urta hodisasi ehtimolini hisobga olish kerak.

Turli holatlar uchun avtoulov javobgarligini majburiy sug'urtalashni ro'yxatdan o'tkazish yoki uni uzaytirish uchun deyarli bir xil muddat nazarda tutilgan.

Bu avtomobil litsenziyasini sotib olish va shartnoma imzolash uchun taqdim etiladi. Bunday muddat har kimga barcha byurokratik masalalarni bemalol hal qilish imkonini beradi.

Jarimalar

Rossiya Federatsiyasi Oliy sudining qarori yo'l harakati politsiyasi inspektorlari avtoulovlarni majburiy sug'urta qilish bo'yicha kechikish muddati 10 kundan ortiq bo'lmagan avtoulovchilarni jarimaga tortish qonuniy huquqiga ega emasligini tartibga soladi.

Bu haqda “Avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish to‘g‘risida”gi qonunda aytilgan.

Ushbu Kodeksda ko'rsatilgandek, takroriy haydash qo'shimcha jazolarga olib kelmaydi.

Bu shuni anglatadiki, ilgari jarimaga tortilgan avtomobil uchun siz davlat g'aznasiga oshmaydigan miqdorni to'lashingiz kerak 800 rubl.

Bunday sodiq jazolar jinoyatlar statistikasini yaxshilashga yordam bermaydi, aksincha, avtoulovchilarni qonunni aldashga undaydi.

Bu iqtisodiy jihatlar bilan izohlanadi, chunki sug'urta narxi ko'pchilik uchun qimmat.

MTPL sug'urtasiga ega bo'lish nafaqat qonuniy haydashning zaruriy sharti, balki sug'urta hodisasi sodir bo'lgandan keyin zararni qoplash uchun moliyaviy yordam bo'lishining kafolatidir.

MTPL qonuni bilan tartibga solinadigan jazolar mavjud, ammo ularning o'lchamlari vijdonsiz avtoulovchilar uchun ogohlantirish bo'lib xizmat qilmaydi.

Bir necha yil oldin transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lmagan haydovchilarning transport vositalari avtomobilni maxsus to'xtash joyiga majburiy evakuatsiya qilish orqali takroriy jarimalar uchun jazolangan. Hozirgi kunda siyosatning yo'qligi bunday choralar uchun sabab emas.

Avtoulovchilar so'raydigan asosiy savollar, xususan, avtomobil sug'urtasi bilan bog'liq. Avtomobil sotib olgandan keyin qancha vaqt sug'urtasiz haydash mumkin?

Avtotransport javobgarligining majburiy sug'urtasi tugaganini bilib, qancha vaqt oqibatlarsiz haydash mumkin? Siz jarimalarni to'lash uchun oy sarflashingiz mumkin. Yoki baxtsiz hodisaga duch kelishingiz mumkin. Bunday baxtsiz hodisalarning to'rttadan uchtasi xarajatlar va sud jarayoniga olib keladi.

So'nggi yillarda qonunchilikka o'zgartirishlar kiritildi. 2018 yilda sug'urtaning yo'qligi davlat raqamlarini olib tashlash yoki to'xtash joyini to'xtatib turishga olib kelmaydi. Jarima yoki ma'muriy ogohlantirish mumkin. Vaziyatga bog'liq. Buni vijdonsiz inspektorga qanday isbotlash mumkin, avtomashinalar javobgarligini majburiy sug'urta qilish muddati tugaganda nima qilish kerak, agar siz haqiqiy shaklingizni yo'qotib qo'ysangiz, qancha vaqt haydashingiz mumkin? Biz har kuni mijozlarimizning sug'urta amaliyoti bilan shug'ullanamiz va tajribamiz bilan o'rtoqlashamiz.

Agar avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish tugagan bo'lsa, 2018 yilda qancha vaqt haydash mumkin?

2009 yilgacha, sug'urta muddati tugagandan so'ng, sizga yangisini olish uchun ariza berish uchun bir oy vaqt berildi. Endi uzaytirish zudlik bilan zarur bo'lib, "agar avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish muddati tugagan bo'lsa, siz qancha vaqt haydashingiz mumkin" degan savol o'z ma'nosini yo'qotdi.

Harakatga ikki holatda ruxsat beriladi:

1. Avtomobil Rossiyadan tashqarida xalqaro sug'urta kompaniyasi tomonidan Green Card bo'yicha sug'urtalangan. Agar Rossiya Federatsiyasi hududida sug'urta muddati tugasa, Rossiyaning "avtomobil fuqarosi" beriladi. 5 kundan 365 kungacha amal qiladi. Yashil karta avtomobil ro'yxatdan o'tgan mamlakatda yangilanadi.
2. Mashina endigina sotib olingan. Davlat ro'yxatga olish uchun transport huquqi berilganidan keyin 10 kun vaqt berdi. Undan oldin sizga kerak. Agar kerak bo'lsa, diagnostika kartasi. Sotib olish, masalan, oldi-sotdi shartnomasini tuzish, sovg'a shartnomasi yoki avtomashinani meros orqali olish hisoblanadi.

Avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilmaslik qanday oqibatlarga olib keladi?

Yo'l harakati politsiyasi xodimi bilan uchrashganda, oqibatlari ahamiyatsiz. 2014-yilda avtomobil raqamlarini olib tashlash va olib qo‘yiladigan uchastka bekor qilindi. Jazolar jarima va ma’muriy ogohlantirish hisoblanadi.

Baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda vaziyat yanada murakkablashadi. Undan qutulish ehtimoli uchdan bir.

Sug'urtasiz haydash uchun jarimalar

Jarima - 500-800 rubl. Minimal 500 rubl:

1. Menda forma bor, lekin uni uyda unutibman. Inspektor jarimani ogohlantirish bilan almashtirish huquqiga ega bo'lgan yagona holat. Shart shuki, hujjat tezda yetkazib beriladi.
2. Yemoq . Ushbu muddatdan tashqarida to'xtatildi.
3. Haydovchi ro'yxatdan o'tmagan. Egasining mashinada bo'lishi tavsiya etiladi. Aks holda, o'g'irlikda gumon qilinib hibsga olinadi.

800 rubl sug'urta qilinmagan yoki muddati tugaganda to'lanadi. Huquqiy farq yo'q. Shakl uyda qoldi, yo'l harakati politsiyasi xodimi maksimal miqdorni yozadimi? Tushuntirishning ma'nosi yo'q. O'z kelishmovchiligingizni sababini ko'rsatgan holda bayonnomaga yozing. Kvitansiyani yo'l politsiyasi va sudga shikoyat qilish uchun 10 kuningiz bor.

Normativ maqolalar

Buzilish	Shakl to'ldirilmagan yoki muddati tugagan	Shakl haqiqiy, uyda unutilgan	Ruxsat etilgan muddatdan tashqari haydash	Haydovchi sug'urtalanmagan
Maqola	2-qism Art. 12.37 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi	2-qism Art. 12.3 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi	1-qism Art. 12.37 Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy jinoyatlar kodeksi.	1-qism Art. 12.37 Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy jinoyatlar kodeksi.

Baxtsiz hodisa sodir bo'lganda harakatlar

Bunday baxtsiz hodisalardan keyin uchta variant mavjud - sug'urta kompaniyasi bilan bog'lanish, to'g'ridan-to'g'ri boshqa ishtirokchilar bilan yoki sud orqali qaror qabul qilish. Hodisada ikkita ishtirokchi bormi? Sug'urta mavjudligi uchun ikkinchi haydovchi bilan tekshiring.

Mumkin natijalar:

1. Boshqa ishtirokchi aybdor, u sug'urtalangan. Baxtsiz hodisa guvohnomasi bilan aybdor sug'urta kompaniyasiga murojaat qiling.
2. Ikkinchisi aybdor, ikkalasi ham sug'urtasiz. Faqat sud. Sertifikatni rasmiylashtirish uchun darhol yo'l politsiyasini chaqiring. Aybdorning sug'urta etishmasligini aks ettiring. Zararni baholang. 800 r to'lash. sug'urta etishmasligi uchun. Darhol aybdor tomondan tovon undirish uchun da'vo arizasi bilan murojaat qiling.
3. Bu sizning aybingiz, ikkinchi ishtirokchi sug'urtalangan. Jabrlanuvchining sug'urta kompaniyasi unga tovon to'laydi va uni sizdan qaytarib talab qiladi.
4. Bu sizning aybingiz, sug'urtasiz ikkala haydovchi ham. Sud orqali. Vakolatli advokatlarni yollang, aks holda ular zarar miqdorini "bo'ladi".

Politsiya yo'qolgan, ammo avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish muddati tugamagan, qancha vaqt haydash mumkin?

Siyosatingiz tafsilotlarini bilsangiz ham, shaklga ega bo'lmaslik qoidabuzarlik hisoblanadi. Uzoq vaqt davomida bunday haydash tavsiya etilmaydi. Agar yo'qolsa, sug'urta kompaniyangizga murojaat qiling. Dublikat bepul beriladi. Noma'lum tashkilotlarning tiklash takliflariga e'tibor bermang. Ko'pincha firibgarlar bor.

Baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda - shaklni yo'qotish uchun jarima. Sug'urtalovchini o'z vaqtida xabardor qilsangiz, sud jarayoni bo'lmaydi.

Qanday qilib qiyinchiliklardan qochish kerak?

Sug'urtangizni o'z vaqtida yangilab, o'zingizni muammolardan qutqaring. Eslatma xizmatlaridan foydalaning. Ularning ko'plari har qanday smartfonda mavjud. Va mas'uliyatli kompaniya bilan ishlaganda, siz uzaytirish zarurati haqida ogohlantirilishiga ishonch hosil qiling. Agar MTPL siyosatingiz muddati tugagan bo'lsa, yangisini olishingiz shart emas. Buyurtma. Moskvada bepul yetkazib beramiz. Esingizda bo'lsin, jarima "avtomobil fuqarosi" yo'qligida ikkita yomonlikning eng kichiki hisoblanadi.

Avtomobil sotib olgandan so'ng, avtomobilni majburiy sug'urta qilmasdan haydashning qonuniyligi haqidagi savolga javob aslida unchalik oddiy emas. Ba'zilar MTPL polisisiz 5 kun haydash mumkin, boshqalari 10 kun davomida sug'urtasiz haydash mumkin, boshqalari esa sug'urta sotib olishdan oldin haydash mumkin emas, deyishadi. Ammo javob, garchi oddiy bo'lmasa ham, aniq. Buni tushunish uchun esa qonunlarni biroz tushunib olaylik!

Avtomobilga egalik qilish oldi-sotdi shartnomasini imzolashdan boshlanadi. Sotuvchiga pul o'tkazish bilan emas, yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tish bilan emas, balki shartnoma imzolash bilan - rasmiy ravishda. Aslida, mashina sotib olish quyidagi tartibda to'g'ri amalga oshirilishi kerak:

1. xaridor sotib olingan mashina uchun to'lovni amalga oshiradi;
2. oldi-sotdi shartnomasi imzolangan;
3. sotib olingan mashina uchun sug'urta sotib olinadi;
4. Avtomobil yo'l harakati politsiyasida yangi egasi nomi bilan ro'yxatdan o'tgan.

Qonunga ko'ra, xaridor avtomobilni sotib olganidan keyin 10 kun ichida uni yo'l harakati politsiyasida o'z nomiga ro'yxatdan o'tkazishi kerak (Ichki ishlar vazirligining 399-son buyrug'ining 6-bandi). Va ro'yxatdan o'tishda u avtotransport javobgarligini majburiy sug'urtalash polisiga ega bo'lishi kerak. Shuningdek, "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonuni o'zining 4-moddasida avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta polisini sotib olish majburiyatining bir xil muddatini belgilaydi.

Shunday qilib, biz sotib olgandan keyin 10 kun davomida MTPL sug'urtasisiz haydash huquqiga egamiz. Va bu erdagi davr oldi-sotdi shartnomasi imzolangan kundan boshlab hisoblanishi kerak.

Ammo yana bir fikr bor - go'yoki, 399-sonli buyruq ham, "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida"gi qonun ham avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini sug'urtalashni va avtomobilni yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tkazishni kechiktirish huquqini beradi. 10 kun, bu qoidalarda boshqaruv haqida gap yo'q. Bu dalil yo'lda ko'plab yo'l politsiyasi inspektorlari tomonidan ham beriladi. Ammo ular mutlaqo to'g'ri emas, chunki ikkala qonun ham avtomobildan foydalanish va unga egalik qilish huquqini nazarda tutadi va bunday huquq uning ishlashidan, ya'ni uni boshqarishdan boshqa narsani anglatmaydi. Rossiya Federatsiyasi Oliy sudi sud amaliyotiga oid tushuntirishlaridan birida xuddi shu fikrga amal qiladi.

Shuningdek, biz sizga ikkita havolani taqdim etamiz: bitta va ikkitasi - avtomashinani sotib olgandan keyingi dastlabki 10 kun ichida haydovchini majburiy sug'urtasisiz haydashga jalb qilish to'g'risidagi qarorni bekor qilish bilan Tatariston Respublikasi Oliy sudining qarorlari.

MTPL siyosatingiz narxini hisoblang

Agar inspektor 10 kunlik muddat tugagunga qadar avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun jarima solsa nima qilish kerak?

Agar yo'l harakati politsiyasi xodimi sizni avtomashinaning javobgarligi majburiy sug'urta polisi yo'qligi uchun jazolamoqchi bo'lsa va mashinani sotib olgandan keyin hali 10 kun o'tmagan bo'lsa, nima qilish kerak? Bunday holda, inspektorga u unutgan qonun hujjatlari haqida tushuntirish mumkin.

Yo'l harakati qoidalarining 2.1.1-bandi doirasida inspektor sizning sug'urta polisingizni talab qiladi, unda haydovchi boshqa narsalar qatori o'zi bilan birga olib yurishi va ko'rikdan o'tkazish uchun avtomashinaning javobgarligini majburiy sug'urta polisini taqdim etishi shart. federal qonun. Va bu "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" gi Federal qonun dastlabki 10 kun ichida avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilmasdan haydash huquqini berganida aynan shunday.

Agar inspektor qonunda 10 kun davomida mashina haydash huquqi berilmagani haqida gapira boshlasa, uni tushuntirish uchun Oliy sudga yuboring. Shuningdek, agar sizga qarshi qaror qabul qilingan bo'lsa, siz shikoyat qilishingizni va keyin ushbu inspektorning rahbariyatiga va prokuraturaga shikoyat qilishingizni ko'rsating.

Avtotransport javobgarligi bo'yicha majburiy sug'urta polisim bo'lmasa, inspektorga nimani ko'rsatishim kerak?

Bu erda ham hamma narsa juda oddiy emas. Nazariy jihatdan, yo'l harakati qoidalarining 2.1.1-bandiga binoan, tekshirish uchun faqat haydovchilik guvohnomasini taqdim etishingiz kerak. Ammo amalda biz sizga oldi-sotdi shartnomasining nusxasini o'zingiz bilan olib yurishingizni qat'iy tavsiya qilamiz.

Majburiy avtotransport sug'urtasisiz dastlabki 10 kun ichida baxtsiz hodisaga duch kelsangiz nima bo'ladi?

Afsuski, bu holatda avtomashinaning javobgarligi sug'urta qilinmaydi, shuning uchun siz baxtsiz hodisa uchun aybdor bo'lsangiz, o'z cho'ntagingizdan to'lashingiz kerak bo'ladi.

Agar siz avtohalokatda aybsiz bo'lsangiz va aybdor avtomashinaning javobgarligi majburiy sug'urtasiga ega bo'lsa, unda siz to'lov olasiz, chunki avtoulov javobgarligini majburiy sug'urtasi haydovchining mulkini emas, balki baxtsiz hodisada aybdor bo'lgan taqdirda javobgarligini sug'urta qiladi. Va qonunga ko'ra, siz baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxsning sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi.