Sa kushton dhe cila është procedura e zhdoganimit në Rusi? Para së gjithash

Zhdoganimi është një grup masash për kalimin e mallrave përtej kufirit nëse ai blihet nga një shitës i huaj. Kjo procedurë do t'ju kërkojë të plotësoni një sërë dokumentesh dhe të bëni pagesat e nevojshme. Gabimet në dokumente mund të çojnë në gjoba dhe dëmtime nga ndërprerja.

Mblidhni një paketë dokumentesh për t'i paraqitur në doganë. Në varësi të faktit nëse jeni duke vepruar si person fizik apo juridik, cili kod doganor i është caktuar mallrave të importuara dhe çfarë lloj transporti është dorëzuar, lista e dokumenteve do të ndryshojë. Zbuloni nga autoriteti doganor ose në faqen zyrtare të Shërbimit Federal të Doganave se cilat dokumente duhet të përgatisni, midis tyre duhet të jenë:

• fatura e ngarkesës (një dokument që konfirmon pronësinë e mallrave të dërguara);
• faturë (lista e mallrave, sasia dhe çmimi i tyre);
• certifikatë;
• Specifikim;
• lista e paketimit me përkthim;
• përfundim sanitar dhe epidemiologjik.

Regjistrohu si subjekt i veprimtarisë ekonomike të huaj (veprimtaria ekonomike e huaj). Për ta bërë këtë, duhet të keni një llogari bankare, rubla dhe valutë të huaj. Më pas përcaktoni se në cilën postë doganore do të mbërrijnë mallrat dhe regjistroheni atje.

Kryeni pagesat doganore:

• zhdoganimi;
• detyre e rendesishme;
• tarifat e terminalit;
• akciza;
• mallra;
• pagesa për një depo magazinimi të përkohshëm.

Deklaroni mallrat e importuara. Për ta bërë këtë, plotësoni dokumentet e mëposhtme:

• CCD - deklaratë doganore e ngarkesave. Formulari TD1 plotësohet për mallrat me një emër. Formulari shtesë TD2 plotësohet nëse ka më shumë emra produktesh.
• DTS - deklarata e vlerës doganore. Në varësi të metodës së llogaritjes së kostos së mallrave, plotësohet formulari DTS1 ose DTS2.
• CTS - rregullimi i vlerës doganore. Formulari kryesor KTS1 plotësohet për të rregulluar koston e një produkti, fletët shtesë KTS2 plotësohen për të sqaruar informacionin për disa artikuj mallrash.

Shkarkoni në faqen tonë të internetit:

Dorëzoni të gjitha dokumentet e mbledhura dhe të kompletuara në shërbimin doganor. Inspektoni produktin. Nëse nuk konstatohen shkelje gjatë zhdoganimit dhe të gjitha formalitetet janë kryer, ju mund të merrni mallin.

Nëse procedura e zhdoganimit është shumë e ndërlikuar dhe kërkon shumë kohë për ju, kontaktoni shërbimet e një ndërmjetësi zyrtar doganor. Specialistët do të këshillojnë për mbledhjen e dokumenteve dhe do të ndihmojnë në kryerjen e procedurës në një kohë të shkurtër. Përpara se të lidhni një marrëveshje me një ndërmjetës, zbuloni se sa do t'ju kushtojnë shërbimet e tyre.

Për të zvogëluar kohën e zhdoganimit, ekspertët rekomandojnë përgatitjen e dokumenteve paraprakisht. Këshillohet gjithashtu të paradeklaroni mallin dhe të bëni pagesa.

Kur zgjidhni një furnizues të huaj, mbani në mend se problemet më të vogla lindin kur merrni mallra nga vende të tilla si Polonia, Gjermania dhe SHBA. Zhdoganimi i ngarkesave nga Turqia është i mbushur me vështirësi në përcaktimin e origjinalitetit të certifikatave të cilësisë së produktit. Çlirimi i mallrave nga Kina është edhe më i mundimshëm - vlera shumë e ulët e ngarkesës e deklaruar në dokumente përcakton rritjen e kontrollit nga shërbimi doganor.

Çdo makinë e blerë jashtë vendit dhe e importuar në Rusi duhet t'i nënshtrohet zhdoganimit kur kalon kufirin.

Legalizimi i automjetit të blerë jashtë vendit është një procedurë e detyrueshme dhe procedura e tij rregullohet me legjislacionin aktual.

Një makinë pa zhdoganim konsiderohet e pa regjistruar zyrtarisht dhe nuk mund të përdoret në rrugët e vendit. Pronari i një makine të tillë përballet me gjoba dhe gjoba të rënda.

Pas kalimit të kontrollit të detyrueshëm, një makinë që ka kaluar kufirin legalizohet plotësisht. Të drejtën e deklarimit të një makine kanë si personat juridikë ashtu edhe personat fizikë.

Pronari i automjetit mund të kalojë drejtpërdrejt në të gjitha fazat e kontrolleve doganore në mënyrë të pavarur ose duke ia besuar këtë punë një organizate profesionale brokerimi.

Kostoja e procedurës ndryshon shumë dhe varet nga modeli i makinës, mosha e saj, vendi i origjinës, karakteristikat teknike, qëllimi dhe statusi i pronarit.

Procedura dhe koha

Zhdoganimi i një makine në Rusi përfshin disa faza, zbatimi i saktë i të cilave e bën këtë procedurë minimalisht të rënduar.

Edhe para se ta dërgojë atë jashtë vendit, pronari i ardhshëm i makinës duhet të bëjë një vlerësim të përafërt të makinës së planifikuar për blerje dhe shumës së detyrimeve doganore, dhe më pas të dërgojë fonde të barabarta ose që tejkalojnë shumën e pagesës së zhdoganimit në autoritetin doganor. me transfertë bankare.

Në këmbim, ai do të marrë konfirmimin e depozitës.

Nëse shuma e depozitës tejkalon vlerën aktuale të detyrimeve, diferenca do të kthehet në doganë më vonë.

Pasi të ketë mbërritur në pikën e kontrollit me një makinë të sapo blerë, pronari duhet të paraqesë dokumentet e nevojshme tek oficerët doganorë dhe ta transferojë vetë automjetin në një depo magazinimi të përkohshëm.

Doganierët do të kontrollojnë makinën sipas dokumenteve të ofruara.

Në rast të rezultateve pozitive të testit, pronarit do t'i lëshohet një pasaportë për makinën, me të cilën mund ta regjistrojë atë.

Sipas legjislacionit aktual, tre ditë janë caktuar për zhdoganimin e një automjeti. Në disa raste, kjo periudhë mund të rritet në pesëmbëdhjetë ditë.

Cilat dokumente kërkohen?

Për të përfunduar procedurën doganore ju nevojiten dokumentet e mëposhtme:

Formulari i deklaratës TD-6 plotësohet në rastet kur pronari drejton makinën e importuar. Ai konfirmon që automjeti duhet të konsiderohet si bagazh i shoqëruar.

Për opsionin kur makina dorëzohet me një metodë tjetër, ajo duhet të tregohet si bagazh i pashoqëruar. Në këtë rast, është e domosdoshme të identifikohen personat e përfshirë në transportin e tij.

Kostoja e zhdoganimit: si të bëni llogaritjen e saktë?

Në Rusi, kostoja e zhdoganimit të një makine përcaktohet nga faktorët e mëposhtëm - viti i prodhimit, madhësia e motorit, klasa dhe kategoria e automjetit, vendi i origjinës, statusi i pronarit.

Më "fitimprurësit" janë makinat e vogla të pasagjerëve nën tre vjeç.

Kostoja e legalizimit të automjeteve të importuara nga jashtë për përdorim personal do të jetë dukshëm më e ulët në krahasim me legalizimin e një automjeti të blerë për shitje të mëvonshme.

Procedura do të kushtojë më shumë për një person juridik sesa për një individ.

Gjatë regjistrimit të automjetit dogana ngarkon tarifat e mëposhtme:

• taksa doganore;
• zhdoganimi;
• grumbullimi i riciklimit;
• import .

Mënyra më e përshtatshme për të vlerësuar paraprakisht shumën e përafërt të pagesës që kërkohet për legalizimin e një makine është përdorimi i një kalkulatori special.

Për ta bërë këtë, duhet të futni të dhënat e mëposhtme:

1. marka e makinës dhe vendi i prodhimit;
2. mosha e makinës që nga lirimi;
3. kapaciteti i motorit;
4. lloji dhe fuqia e motorit;
5. kostoja e makinës;
6. statusin e pronarit.

Për të lehtësuar procedurën, pronari mund të përdorë shërbimet e një ndërmjetësi profesionist. Megjithatë, në këtë rast, kostoja totale e regjistrimit do të jetë dukshëm më e lartë.

Si të zhdoganoni një kamion?

Zhdoganimi i një kamioni është një procedurë më komplekse në krahasim me regjistrimin e automjeteve të pasagjerëve.

Për kostot materiale gjatë regjistrimit të kamionëve përveç moshës së tyre, vlerës së katalogut, madhësisë dhe llojit të motorit dimensionet dhe kapaciteti i ngarkesës ndikojnë.

Kostoja e regjistrimit të një kamioni me motor nafte do të jetë 5–10% më e ulët se për një kamion që funksionon me benzinë.

Shuma minimale e detyrimeve do të kërkohet për makinat, mosha e të cilave nuk i kalon tre vjet. Në çdo rast, tarifa totale do të përfshijë akcizën, kostot e përpunimit, detyrimet dhe TVSH-në.

Përfitimet për zhdoganimin e makinave zbatohen për kategoritë e mëposhtme të individëve:

• personat, vendbanimi i përhershëm i të cilëve është Federata Ruse;
• migrantë të detyruar ose shtetas me status refugjati;
• personat që lëvizin për qëndrim të përhershëm në Rusi.

Një makinë e prodhuar në Rusi ose në vendet e hapësirës post-sovjetike lejohet të zhdoganojë me kushte preferenciale.

Emigrantët mund të përfitojnë nga e drejta e importit preferencial vetëm nëse makina ishte pronë e tyre përpara se të lëviznin.

Importi pa doganë nga një individ i një makine të prodhimit rus lejohet jo më shumë se një herë në vit.

Personave juridikë nuk u sigurohen përfitime për zhdoganim.

Zhdoganimi është një procedurë e detyrueshme për çdo makinë të importuar nga jashtë.

Shkelja e rregullave për importimin e makinave parashikon përgjegjësi administrative dhe në disa raste edhe penale.

Përgatitja e kujdesshme për procedurën e kontrollit dhe respektimi i rreptë i saj ju lejon të legalizoni një makinë në një kohë të shkurtër me kosto minimale materiale.

FAQ

Cila është përgjegjësia për shkeljen e ligjit doganor?

Pasoja e shkeljes së legjislacionit që rregullon kontrollin doganor është sjellja e personit fajtor në llojet e përgjegjësive të përcaktuara me ligj.

Dokumenti rregullator që përcakton llojin e përgjegjësisë është Kapitulli 16 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.

Në rast se autoritetet përkatëse qeveritare regjistrojnë faktin që ju po transportoni në mënyrë të paligjshme një automjet, kjo mund të sjellë aplikimin e sanksioneve ndaj jush në formën e arkëtimit të trefishit të çmimit të makinës.

Në disa raste, zyrtarët e organit të autorizuar kanë të drejtë të konfiskojnë veturën.

Nëse u jepni autoriteteve doganore dokumente të falsifikuara ose të pavlefshme për automjetin që po transportoni, personi që i ka ofruar ato mund të gjobitet deri në 2500 rubla.

Disa pika më të rëndësishme:

• në rast të shmangies së pagesës së pagesës doganore të kërkuar në shkallë të gjerë, normat e ligjit penal të përcaktuara nga dispozitat e Pjesës 1 të Artit. 194 i Kodit Penal të Federatës Ruse. Në raste të tilla, shuma e mospagesës së pagesës së kërkuar, duhet të kalojë 1 000 000 rubla, një shumë veçanërisht e madhe është 3 000 000 rubla;
• sanksionet e parashikuara në Pjesën 1 të Artit. 194 i Kodit Penal të Federatës Ruse. Fajtor një person mund të gjobitet me 500,000 rubla, dhe burgimi deri në 2 vjet është gjithashtu i mundur.

Zhdoganimi i mallraveështë një operacion doganor që kryhet kur importohen mallra të huaja në territorin doganor të ndonjë prej vendeve anëtare të Bashkimit Ekonomik Euroaziatik (EAEU): Armenia, Bjellorusia, Kazakistani, Kirgistani ose Rusia. Termi "zhdoganim i mallrave" është zhargon profesional, ai gjendet në fjalimin e logjistëve, specialistëve të zhdoganimit dhe përfaqësuesve të profesioneve të tjera, aktivitetet e të cilëve, në një mënyrë ose në një tjetër, lidhen me transaksionet ekonomike të huaja. Në Rusi, procedura e zhdoganimit të mallrave është një grup operacionesh për zhdoganimin e mallrave të importuara, domethënë vendosjen e mallrave të huaja nën procedurën doganore "Import për konsum të brendshëm" (import) dhe lëshimi i tyre pasues në qarkullim të lirë.

Ngarkesat që u përkasin personave juridikë dhe sipërmarrësve individualë dhe të destinuara prej tyre për të marrë fitim tregtar në territorin e Federatës Ruse, i nënshtrohen zhdoganimit të detyrueshëm.

Ngarkesat që i përkasin individëve nuk i nënshtrohen zhdoganimit nëse janë të destinuara për konsum personal. Nëse një individ synon të përfitojë nga shitja e ngarkesës që importon, ose ta përdorë atë për qëllime tregtare, atëherë ai duhet të regjistrohet pranë autoritetit doganor si pjesëmarrës në veprimtarinë e huaj ekonomike (si person juridik ose sipërmarrës individual). ose përdorni shërbimet e një kompanie të specializuar - një përfaqësues doganor. Nuk ka rëndësi gjithashtu mënyra e dërgimit të mallrave të huaja nga individë në territorin doganor të Rusisë. Mallrat e huaja të transportuara nga individë jo personalisht, por me ndihmën e një transportuesi, nuk i nënshtrohen zhdoganimit dhe deklarimit nëse vlera e saj nuk i kalon 500 euro dhe pesha e saj nuk i kalon 25 kg. Mallrat e transportuara nga individë në rrugë ajrore nuk i nënshtrohen zhdoganimit dhe deklarimit nëse vlera e saj nuk i kalon 10.000 euro dhe pesha e saj nuk i kalon 50 kg. Nëse tejkalohet të paktën një nga këta tregues, mallrat e huaja që i përkasin individëve i nënshtrohen detyrimeve doganore. Taksa doganore përcaktohet në masën 4 euro për çdo kg tepricë, ose 30% e shumës së tejkalimit të vlerës së lejuar.

Si funksionon procedura e zhdoganimit?

Për të importuar ngarkesa të huaja në territorin e Rusisë, një pjesëmarrës i tregtisë së jashtme duhet të kryejë vazhdimisht një sërë procedurash doganore:

1. të regjistrohet pranë autoritetit doganor si pjesëmarrës në veprimtarinë e huaj ekonomike;
2. përgatit dokumentet shoqëruese për ngarkesën;
3. të përcaktojë kodin e mallrave të doganuara në përputhje me Nomenklaturën e Unifikuar të Mallrave për Veprimtarinë e Jashtme Ekonomike (TN FEA);
4. duke ditur kodin e produktit, llogaritni dhe paguani të gjitha pagesat doganore (doganat, taksat dhe tarifat);
5. plotësoni dhe dorëzoni një deklaratë doganore pranë autoritetit doganor;
6. t'i sigurojë inspektorit doganor qasje në ngarkesën që zhdoganohet për inspektim;
7. të marrë leje nga autoriteti doganor për të liruar mallrat nën procedurën doganore "Lëshimi për konsum të brendshëm".

Ky është një përshkrim skematik i procedurës së zhdoganimit të ngarkesave. Nëse të gjitha veprimet janë kryer në mënyrë korrekte, inspektori vulos në deklaratën doganore vulën "Lejohet për lirim". Nga ky moment, mallrat e deklaruara humbin statusin e tyre si mallra të huaja dhe kthehen në mallra të Bashkimit Ekonomik Euroaziatik. Tani një pjesëmarrës në aktivitetin e huaj ekonomik ka të drejtë t'i disponojë lirisht ato sipas gjykimit të tij, domethënë t'i përdorë ato për qëllimin e synuar, të shesë, dhurojë ose shkatërrojë.

Cilat vështirësi lindin më shpesh gjatë zhdoganimit të mallrave në Rusi?

Siç tregon praktika, pjesëmarrësit në aktivitetet e tregtisë së jashtme nuk mund të përcaktojnë gjithmonë saktë kodin e produktit në Kodin e Unifikuar të Veprimtarisë së Jashtme Ekonomike, nuk mund të plotësojnë saktë deklaratën doganore dhe të bëjnë gabime të bezdisshme që mund të çojnë në vonesa të ngarkesave në doganë dhe kosto të pajustifikuara për të paguar. shërbimet e magazinës së ruajtjes së përkohshme. Ndonjëherë lindin probleme për shkak të mungesës së dokumenteve të nevojshme të transportit, gjë që nuk ju lejon të përcaktoni saktë kodin e produktit dhe të plotësoni deklaratën doganore. Gjithashtu, mos harroni se kur zhdoganoni shumë lloje mallrash në doganë, mund të kërkohen certifikata të pajtueshmërisë me rregulloret teknike. Ky dokument lëshohet nga laboratorë të certifikuar në bazë të testeve laboratorike të mostrave të mallit të deklaruar. Kjo duhet të kujdeset përpara se ngarkesa të vendoset në doganë. Një lloj tjetër certifikate që do të ndihmojë në zhdoganimin e ngarkesave është Certifikata e Origjinës së Mallrave. Dihet se gjatë zhdoganimit të disa ngarkesave dhe mallrave në Rusi, ato i nënshtrohen preferencave në pagimin e detyrimeve doganore. Për t'i përdorur ato, pjesëmarrësi i tregtisë së jashtme duhet të paraqesë këtë dokument në doganë së bashku me deklaratën doganore. Certifikata e origjinës së mallrave lëshohet nga Dhoma e Tregtisë dhe Industrisë e vendit të origjinës së mallit.

Siç mund ta shihni, zhdoganimi i mallrave në Rusi ka shumë nuanca, por, megjithatë, kjo është një fushë mjaft interesante e punëve doganore. Është e rëndësishme dhe e dobishme të kuptosh të gjitha ndërlikimet e zakoneve, dhe aftësia për t'i zbatuar ato në praktikë është e barabartë me zotërimin e arit.

Ju mund të gjeni listën e plotë të dokumenteve të nevojshme për zhdoganimin e mallrave duke klikuar në linkun e mëposhtëm.

Kuadri legjislativ

Rregullat zhdoganimi i mallrave rregullohen rreptësisht nga legjislacioni doganor i EAEU dhe Federatës Ruse. Dokumenti kryesor doganor është Kodi Doganor i EAEU (Kodi Doganor i EAEU). Kjo është ajo që një pjesëmarrës i tregtisë së jashtme duhet të ndjekë për të zhdoganuar ngarkesën. Dhe është në bazë të neneve të kodit që inspektori doganor do të marrë një vendim për lirimin ose refuzimin e lëshimit të mallrave nga dogana. Përpara kryerjes së operacioneve të zhdoganimit, një pjesëmarrës i tregtisë së jashtme duhet të njihet me përmbajtjen e Kapitullit 20 të Kodit të Punës të EAEU-së (nenet 134-18), Kapitulli 14 (nenet 87-91), Kapitulli 2 (nenet 9-18), si si dhe përmbajtjen e neneve 6, 7, 8, 119 dhe 125.

Përveç dispozitave të Kodit Doganor të EAEU-së, inspektori doganor udhëhiqet nga vendimet e Këshillit Ndërqeveritar Euroaziatik, Bordi i Komisionit Ekonomik Euroaziatik, dekretet e Qeverisë së Federatës Ruse dhe urdhrat e Shërbimit Doganor Federal të Federata Ruse. Ne rekomandojmë që pjesëmarrësit e tregtisë së jashtme së pari të njihen me dokumentet e mëposhtme:

1. Vendim i Komisionit të Bashkimit Doganor, datë 20 maj 2010 Nr. 257 “Për udhëzimet për plotësimin e deklaratave doganore dhe formularëve të deklarimit doganor”
2. Ligji Federal i Federatës Ruse i datës 27 nëntor 2010 Nr. 311-FZ "Për rregullimin doganor në Federatën Ruse"
3. Vendimi i Bordit të Komisionit Ekonomik Euroaziatik, datë 25 dhjetor 2012 Nr. 294 “Për rregulloret për procedurën e importimit të produkteve (mallrave) në territorin doganor të Bashkimit Doganor, për të cilin janë vendosur kërkesa të detyrueshme brenda doganës. Bashkimi”
4. Vendimi i Këshillit Ndërqeveritar Euroaziatik, datë 12 gusht 2016 Nr. 6 “Për zbatimin e një mekanizmi për shënimin e disa kategorive të mallrave me shenja kontrolli (identifikimi)”

Afatet kohore për zhdoganimin e mallrave

Këto rregullore rregullojnë kohën e zhdoganimit të mallrave. Shkelja e tyre mund të çojë në sanksione nga autoritetet doganore, apo edhe refuzim për lirimin e mallrave. Për shembull:

1. Afati i pagesës së detyrimeve doganore, taksave dhe tarifave rregullohet nga dispozitat e kreut 8 të Kodit të Punës të EAEU (nenet 57-61), kreut 20 (nenet 136, 137), si dhe nenet 91, 97, 103, 284 dhe 288.
2. Afati brenda të cilit një pjesëmarrës në tregtinë e jashtme duhet të njoftojë autoritetin doganor për mbërritjen e ngarkesës është 1 orë nga momenti i dorëzimit (neni 88).
3. Afati gjatë të cilit pjesëmarrësi i tregtisë së jashtme duhet të vendosë ngarkesën në ruajtje të përkohshme është 3 orë (neni 88).
4. periudha për paraqitjen e një deklarate doganore pranë autoritetit doganor kufizohet nga periudha e ruajtjes së përkohshme të mallrave (neni 110)
5. Autoriteti doganor duhet të marrë vendim për lëshimin ose refuzimin e lëshimit të ngarkesës brenda 4 orëve nga momenti i regjistrimit të deklaratës doganore (neni 119).

Asistencë në zhdoganimin e ngarkesave

Legjislacioni doganor i lejon pjesëmarrësit e tregtisë së jashtme që zhdoganimi i mallrave angazhojnë profesionistë të fushës së doganave si asistentë – kompani që ofrojnë shërbime përfaqësuese doganore. Përfaqësuesi doganor (më parë përdorej emri “misionist doganor”) është një kompani që ka në stafin e saj deklarues profesionistë doganor. Ata do të ndihmojnë pjesëmarrësit në aktivitetet e tregtisë së jashtme të përcaktojnë saktë kodin e produktit, të plotësojnë dhe dorëzojnë një deklaratë doganore dhe të kryejnë operacione të tjera të nevojshme në doganë.

Kompania jonë “Universal Cargo Solutions” është përfaqësuesi zyrtar doganor. Ne ofrojmë shërbime për zhdoganim profesional, zhdoganim dhe zhdoganim të mallrave në postat doganore të Federatës Ruse.

Ne punojmë me të gjithë pjesëmarrësit në aktivitetet e tregtisë së jashtme:

Specialistët e kompanisë sonë kryejnë zhdoganimin e të gjitha llojeve të ngarkesave:

Të gjitha veprimet doganore kryhen nga ne në bazë të një marrëveshje ndërmjetësimi dhe ne mbajmë përgjegjësi të plotë ligjore ndaj klientit dhe autoriteteve doganore!

Kostoja e zhdoganimit të mallrave

Kostoja e zhdoganimit të mallrave varet nga shumë parametra. Për shembull, kostoja e plotësimit të një deklarate doganore varet nga numri i artikujve të mallrave. Nëse ka shumë prej tyre, atëherë deklaruesi do të duhet të plotësojë jo një, por disa fletë të deklaratës doganore. Llogaritja e detyrimeve doganore është një operacion doganor që kërkon një nivel të mjaftueshëm njohurish dhe kompetence të specialistëve. Për të llogaritur pagesat, deklaruesi do të duhet të përcaktojë kodin e produktit në Sistemin e Unifikuar të Veprimtarisë së Jashtme Ekonomike dhe të arsyetojë vendimin e tij duke paraqitur dokumentet përkatëse pranë autoritetit doganor. Zgjedhja e gabuar e kodit mund të çojë në një rritje të detyrimeve doganore dhe taksave, dhe në raste ekstreme, në vonesë të ngarkesës në doganë. Parametri tjetër që ndikon në koston e zhdoganimit të mallrave është kostoja e shërbimeve të magazinës së ruajtjes së përkohshme (TSW). Madhësia e tyre varet nga periudha e ruajtjes së ngarkesës në magazinë dhe nga numri i operacioneve të magazinës të kryera gjatë gjithë kësaj kohe.

Specialistët e kompanisë sonë marrin parasysh të gjithë këta faktorë dhe përpiqen të formulojnë një çmim të drejtë dhe ekonomikisht të justifikueshëm për shërbimet e një deklaruesi doganor për zhdoganimin e mallrave. Mesatarisht, kostoja e shërbimeve tona varion nga 3,000 në 25,000 rubla, në varësi të statusit të klientit si pjesëmarrës në aktivitetin ekonomik të huaj dhe numrit të detyrave që i janë caktuar.

Periudha për zhdoganimin e mallrave në kompaninë tonë është gjithashtu minimale dhe varion nga disa orë në një ditë, pavarësisht nga lloji, lloji dhe sasia e mallit të deklaruar.

Ne jemi gati të bëhemi një partner i besueshëm për ju!

Koha e leximit: 8 minuta

Rrallëherë një automobilist që ka vizituar jashtë vendit nuk e ka vënë re se kostoja e automjeteve në Evropë ose në SHBA është shumë më e ulët se në Rusi. E njëjta veçori vërehet nga vizitorët në faqet e huaja të automobilave. Nuk është për t'u habitur që shumë njerëz duan të blejnë një makinë më të re, me më shumë opsione, ose të ndryshojnë klasën e makinës së tyre në një më të lartë. Pavarësisht kërkesave strikte mjedisore dhe tarifave në rritje, numri i shoferëve që janë të interesuar për zhdoganimin e makinave në 2019 në Rusi nuk po zvogëlohet.

Çfarë është zhdoganimi

Për të kuptuar avantazhet dhe disavantazhet e blerjes së një makine jashtë vendit, së pari duhet të vendosni se çfarë është zhdoganimi i një makine. Koncepti i përbashkët i "zhdoganimit" nënkupton zhdoganimin e mallrave të caktuara të importuara në Rusi nga jashtë. Procedura për importimin e një makine për përdorim personal në përputhje me kërkesat e Shërbimit Federal të Doganave është mjaft e ndërlikuar dhe kërkon investime të konsiderueshme financiare.

Legjislacioni doganor pëson ndryshime herë pas here. Disa kalojnë pa u vënë re, të tjera shkaktojnë një stuhi emocionesh nga ana e rusëve që planifikojnë të importojnë mallra nga jashtë.

Ndryshime serioze ndodhën në vitin 2010 me miratimin e Kodit Doganor të Unionit EAEU. Tani anëtarët e saj përfshijnë Rusinë, Bjellorusinë, Armenia, Kazakistanin dhe Kirgistanin. Rregullat uniforme doganore zbatohen në territorin e këtyre shteteve, kështu që pyetja se si të zhdoganoni një makinë të regjistruar në një nga vendet e listuara nuk është më e rëndësishme.

Për shkak të rasteve të shpeshta të mashtrimit në tregun e automobilave, përpara se të blini një makinë të lirë të dorës së dytë, duhet të siguroheni që të gjitha dokumentet e saj të jenë të ligjshme. Një çmim i ulët mund të nënkuptojë që makina është importuar nga jashtë dhe nuk i është nënshtruar procedurës së regjistrimit në Federatën Ruse. Prandaj, nëse makina nuk doganohet, kjo do të thotë se pothuajse gjysma e kostos së saj do t'i shtohet çmimit të treguar në reklamë.

Mund të gjeni kushte tërheqëse për blerjen e një automjeti në artikullin: "".

Dënim për mosrespektim të ligjit

Nëse një shofer përpiqet qëllimisht të anashkalojë kërkesat doganore, ai duhet të dijë se çfarë do të ndodhë nëse makina nuk zhdoganohet. Legjislacioni federal (Kapitulli 16 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse dhe neni 194 i Kodit Penal të Federatës Ruse) parashikon masa të rrepta parandaluese për importin e automjeteve të pazhdoganuara.

Nëse shoferi mban përgjegjësi administrative:

• gjoba mund të arrijë 3 herë më shumë se kostoja e makinës;
• konfiskimi i makinës është i mundur;
• Drejtuesit që ofrojnë dokumente të pavlefshme të automjeteve tek autoritetet doganore do të paguajnë një gjobë deri në 2500 rubla.

Përgjegjësia penale për shmangie të detyrimeve doganore në një shkallë të madhe (më shumë se 1 milion rubla) përfshin:

• gjoba nga 100,000 rubla;
• punë e detyruar/e detyruar për 2 vjet;
• burgim deri në 2 vjet.

Për pagesa veçanërisht të mëdha (3 milion rubla):

• gjobë nga 300,000 rubla;
• punë e detyruar deri në 5 vjet;
• deri në 5 vjet burgim.

Kështu, zhdoganimi i mallrave, përfshirë makinat, ju lejon të rregulloni importin e automjeteve në territorin e Federatës Ruse dhe të monitoroni pajtueshmërinë me legjislacionin rus.

Karakteristikat e importit pa zhdoganim

Pasi të zbulojë se sa kushton zhdoganimi i një makine në Rusi, një shofer mund të vendosë që ky opsion nuk është i përshtatshëm për të. Megjithatë, ka mënyra ligjore për të importuar një makinë që nuk është doganuar, ndaj nuk duhet të refuzoni mundësinë për të blerë një makinë të huaj të cilësisë së lartë me një çmim më të volitshëm sesa në tregun vendas. Megjithatë, ka edhe aspekte negative të një blerjeje të tillë, në veçanti, një kufizim në periudhën e përdorimit të automjetit. Për më tepër, një rreth i vogël qytetarësh rusë kanë të drejtë të përdorin një automjet të pazhdoganuar.

Duhet pranuar se konsumatorët rusë po prisnin me padurim ndryshimet që lidhen me anëtarësimin në OBT, sepse anëtarët e mundshëm të kësaj organizate pritet ta bëjnë tregun e tyre më të aksesueshëm për importuesit. Një nga kushtet për Rusinë ishte ulja e tarifave doganore për automjetet.

Megjithëse madhësia e tarifës u zvogëlua me 5%, menjëherë pasi Rusia u bashkua me OBT-në, autoritetet vendosën. Si rezultat, blerësit nuk e ndjenë uljen e detyrimeve.

Merrni një sondazh sociologjik!

Si të zhdoganoni një makinë

Tarifat e forta doganore, si dhe kërkesat mjedisore, mbrojnë indirekt interesat e industrisë vendase të automobilave. Për qytetarët e zakonshëm, këto parametra nënkuptojnë zgjedhje të kufizuar. Në këtë drejtim, përgjigjja në pyetjen se si të pastrohet me fitim një makinë përmes doganës në Rusi nuk është shumë qetësuese.

Kostoja e zhdoganimit mbetet ende aq e lartë sa do të jetë e mundur të flitet për ndonjë përfitim vetëm në vitin 2019 - atëherë parashikohet ulja e ardhshme e tarifave, në 15%.

Në vend që të kërkoni mënyra gjysmë ligjore për të kaluar një makinë me zhdoganim më të lirë, ia vlen të hetohet nëse shoferi ka të drejtë ligjore për zhdoganim preferencial. Për shembull, një e drejtë e tillë u jepet personave me aftësi të kufizuara me çrregullime muskuloskeletore, edhe nëse ai vetë nuk është në gjendje të drejtojë automjetin. Një tjetër mundësi kursimi është të përpiqeni të aplikoni për një kontroll pa taksa. Në këtë rast, mund të mbështeteni në të kur largoheni nga vendi ku është blerë makina.

Ju gjithashtu mund të kurseni para për të blerë një makinë. Si? Për shembull, shtëpitë e makinave në Gjermani, kur shesin makina të përdorura, garancia e të cilave tashmë ka skaduar, u ofrojnë klientëve një periudhë garancie shtesë prej 1-2 vitesh të tjera. Duke refuzuar këtë shërbim, ju mund të merrni një zbritje të konsiderueshme kur blini një makinë.

Përfitime ka edhe për personat që kanë marrë statusin e emigrantit/refugjatit, pjesëmarrësit në programin e kthimit të bashkatdhetarëve, si dhe për blerësit e modeleve të makinave vintage. Legalizimi i mjeteve të transportit të emigrantëve bëhet pa paguar detyrime doganore.

Zhdoganimi i makinave vintage mbi 30 vjeç bëhet gjithashtu sipas rregullave të thjeshtuara, por për të përfituar nga përfitimet duhet të siguroheni që ky model të përfaqësojë vërtet vlerë kulturore.

Rregullat e projektimit

Kushtet e reja për zhdoganimin e makinave ndikuan kryesisht në kërkesat mjedisore. Nëse më parë ishte e mundur të importohej një makinë me klasën Euro-4, atëherë që nga viti 2016 është aplikuar standardi Euro-5 (me disa rezerva).

Një përpjekje për të anashkaluar rregullat mjedisore për zhdoganimin e makinave duke blerë një deklaratë të rreme mund të rezultojë në dënim administrativ në formën e gjobës.

Kërkesa më e rreptë ka ulur numrin e makinave që mund të importohen me një çmim të përballueshëm. Ata që ëndërrojnë për një makinë të shtrenjtë ose të rrallë që nuk prodhohet në Federatën Ruse do të duhet të marrin pjesë me fonde të konsiderueshme gjatë regjistrimit.

Duhet theksuar se zhdoganimi i makinave mbi 30 vjeç bëhet sipas rregullave të ndryshme, sepse për to nuk zbatohen kërkesat e sigurisë. Kjo diskutohet në Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse, datë 10 shtator 2009 Nr. 720 (i ndryshuar më 15 korrik 2013, i ndryshuar më 8 prill 2014) "Për miratimin e rregulloreve teknike për sigurinë e automjeteve me rrota .

Rregullat për zhdoganimin e makinave në Rusi marrin gjithashtu parasysh metodën e importit. Nëse pronari i ri kalon vetë kufirin gjatë drejtimit të një makine të blerë, ai duhet të deklarojë mjetin si bagazh të shoqëruar (duke plotësuar formularin TD-6).

Kur transporton një makinë në një mënyrë tjetër, ai e deklaron atë si bagazh të pashoqëruar dhe tregon llojin e transportit që dërgon mallrat në Federatën Ruse.

Algoritmi për legalizimin e automjeteve

Sipas rregullave, blerësi duhet të bëjë një llogaritje paraprake të kostos së makinës, të depozitojë sigurinë doganore në llogarinë e Shërbimit Federal të Doganave dhe të marrë një faturë dhe certifikatë si konfirmim. Nëse shuma e tarifës përfundon të jetë më e ulët, fondet e tepërta do të kthehen sipas kërkesës brenda 1-1,5 muajsh. Meqenëse paratë transferohen në mënyrë pa para, rekomandohet që të bëni pagesën paraprakisht në mënyrë që në momentin e regjistrimit shuma e kërkuar të jetë në llogarinë e shërbimit doganor.

Në varësi të autoritetit doganor, rregullat për paraqitjen e njoftimit për paraqitje, si dhe vendi ku është paraqitur automjeti, mund të ndryshojnë. Sidoqoftë, procedura për zhdoganimin e një makine përfshin domosdoshmërisht procedurën e të ashtuquajturit zhdoganim:

• pagesa e pagesave të nevojshme;
• zhdoganimi;
• masa të ndryshme administrative për legalizimin e ngarkesave.

Makina e shtetasit që ka dorëzuar dokumentet duhet t'i nënshtrohet tranzitit doganor. Inspektori i shërbimit do të lëshojë një deklaratë tranziti të DKDTS që tregon datën kur pronari ka vizituar njësinë që ka pranuar kolateralin në para dhe ka regjistruar automjetin. Vendi dhe koha e dorëzimit të makinës varen nga distanca midis pikës së kontrollit dhe zyrës doganore.

Në ditën e caktuar, makina e regjistruar dërgohet në një magazinë të veçantë, ku një nëpunës civil kontrollon përputhshmërinë e automjetit me të dhënat e përcaktuara në dokumente. Më pas, pronari merr një pasaportë automjeti (PV) dhe konfirmim të pagesës së detyrimeve (TPO). Ai nuk do të mund ta bëjë pa këto dokumente.

Nuk rekomandohet rreptësisht të vonohesh për zhdoganim. Përndryshe, i vonuari do të duhet të shkruajë një shënim shpjegues. Nëse arsyeja nuk është mjaft e rëndë, ai mund t'i nënshtrohet një gjobe administrative në shumën 3-fishin e pagës minimale (në vitin 2019, paga minimale është 11,280 rubla).

Paketa e dokumenteve

Në mënyrë që të përgatiteni plotësisht për procedurën e regjistrimit, duhet të sqaroni se cilat dokumente nevojiten për zhdoganimin e një makine. Kur kalon kufirin e Federatës Ruse me një makinë të regjistruar në një vend tjetër, shoferi duhet të sigurojë:

1. Aplikim për regjistrimin e një makine.
2. Një grup dokumentesh të marra nga shitësi (certifikata që identifikojnë makinën, dëshmi pronësie, certifikatë regjistrimi të huaj), si dhe kopjet e tyre.
3. Një faturë dhe certifikatë që konfirmon faktin e transferimit të garancisë doganore.
4. Deklarata e plotësuar TD-6.
5. Pasaporta e brendshme e aplikantit.
6. Njoftimi i mbërritjes në një magazinë magazinimi të përkohshëm (TSW).

Nëse aplikanti i përket kategorisë preferenciale të qytetarëve, ai duhet të justifikojë statusin e tij duke i paraqitur autoritetit doganor një kërkesë të hartuar rastësisht, në të cilën ai citon rrethanat që japin të drejtën për të llogaritur përfitimet.

Pagimi i taksave

Zhdoganimi i transportit në doganë kryhet pas pagesës:

• taksa doganore;
• detyrimet dhe taksat doganore;

Ndryshe nga tarifa e ngarkuar për regjistrimin e mallrave, përfshirë automjetet, taksa doganore për një makinë paguhet me tarifa uniforme, në varësi të një numri karakteristikash të makinës. Kjo çështje duhet të konsiderohet më në detaje.

Si përcaktohet shuma e detyrimit?

Çmimi i zhdoganimit të një makine varet nga disa parametra:

1. Mosha (kur llogaritet kostoja, merren parasysh intervalet 1-3 vjet, 3-5 vjet dhe mbi 5 vjet; zhdoganimi i një makine të re pa kilometrazh me një motor të fuqishëm do t'i kushtojë më shumë blerësit);
2. Çmimi;
3. Madhësia dhe lloji i motorit (për shembull, nëse po flasim për një makinë me benzinë ​​ose naftë, atëherë është më e lirë të zhdoganoni "benzinë" që është më pak e dëmshme për mjedisin);
4. Lloji i automjetit (llogaritja e shumës së detyrimit për makina dhe kamionë kryhet duke përdorur formula të ndryshme. Përveç kësaj, zhdoganimi i kamionëve në Rusi merr parasysh kapacitetin e tyre mbajtës, dhe tarifa e riciklimit llogaritet në bazë të tarifave për personat juridikë);
5. Vendi i origjinës (taksa për zhdoganimin e një makine do të jetë pak më e ulët nëse një qytetar blen një produkt nga një prodhues rus);
6. Statusi ligjor i blerësit.

Kostoja e zhdoganimit të makinave në Rusi në vitin 2019 është dukshëm më e lartë për personat juridikë, si dhe individët që blejnë një makinë për përdorim komercial.

Nëse një individ që blen një makinë për përdorim personal llogarit shumën e taksës sipas UTS - norma e unifikuar doganore, atëherë personi juridik duhet të llogarisë detyrimin sipas STP - pagesën totale doganore.

Sa kushton zhdoganimi i një makine në Rusi në 2019 varet gjithashtu nga metodat e legalizimit të një makine të huaj. Shoferi ka të drejtë:

• përgatitni në mënyrë të pavarur dokumente kur importoni një makinë në doganë;
• përdorni shërbimet e një ndërmjetësi doganor;
• blej aty për aty një makinë pa doganë dhe legalizoje sipas kërkesave ligjore.

Pasi kanë mësuar detajet në lidhje me llogaritjen e pagesave, shoferët kuptojnë pse zhdoganimi i makinave është kaq i shtrenjtë dhe fillojnë t'i kushtojnë më shumë vëmendje produkteve vendase ose modeleve të importuara të montuara në Federatën Ruse.

Llogaritja e detyrës

Në internet ka një numër të konsiderueshëm kalkulatorësh doganor që do t'ju tregojnë se si të llogarisni zhdoganimin e një makine. Për të marrë një rezultat të besueshëm, këshillohet t'i kushtoni vëmendje shërbimeve që marrin parasysh ndryshimet në legjislacion dhe u përgjigjen luhatjeve në tregun valutor.

Para se të llogaritni zhdoganimin e një makine duke përdorur këtë kalkulator, duhet të zbuloni dy parametra: moshën e makinës që konsiderohet si një blerje e mundshme dhe madhësinë e motorit. Kostoja e automjetit nuk luan një rol të rëndësishëm, përveç nëse, natyrisht, po flasim për një makinë nën 3 vjeç.

Në këtë rast, vlera doganore e makinës llogaritet duke përdorur drejtori të veçanta - ajo e dhënë në lidhje është e rëndësishme për tregun e BE-së.

Agjentët doganorë do të jenë të lumtur t'ju ndihmojnë me mënyrën e llogaritjes së zhdoganimit për një makinë. Ata janë profesionistë jo vetëm në konsultim, por edhe në zhdoganimin e ngarkesave, kështu që unë do të sugjeroj opsione në të cilat tarifat do të ishin sa më të pranueshme.

Tabela e llogaritjes së pagesës

Shuma e taksës doganore përcaktohet nga legjislacioni i Federatës Ruse dhe varet nga kostoja e automjetit. Sipas Dekretit të Qeverisë së Federatës Ruse, datë 28 dhjetor 2004 Nr. 863 "Për tarifat e detyrimeve doganore për zhdoganimin e mallrave", për pronarët e makinave zbatohen tarifat e mëposhtme për zhdoganimin e makinave:

Vlera doganore e makinës (RUB)	Shuma e tarifës (RUB)
deri në 200 mijë përfshirëse	500
200 mijë e 01 kopekë – 450 mijë	1000
450 mijë e 01 kopekë – 1200 mijë	2000
1200 mijë e 01 kopekë – 2500 mijë	5500
2500 mijë 01 kopekë – 5000 mijë	7500
5000 mijë 01 kopekë – 10.000 mijë	20000
10000 mijë 01 kopekë – 30 000 mijë	50000
Mbi 30.000 mijë 01 kopekë.	100000
Motoçikleta	250

Së bashku me llogaritjen automatike të detyrimeve doganore, mund të përdorni informacionin që përmban tabela e zhdoganimit të makinës.

Tarifa për makinat e përdorura llogaritet sipas një parimi paksa të ndryshëm.

Kapaciteti i motorit (cm 3)	tarifë e fiksuar
	Mosha 3 – 5 vjeç	Mosha mbi 5 vjec
deri në 1000	1,5 €/cm 3	3 €/cm 3
nga 1000 në 1500	1,7 €/cm 3	3,2 €/cm 3
nga 1500 në 1800	2,5 €/cm 3	3,5 €/cm 3
nga 1800 në 2300	2,7 €/cm 3	4,8 €/cm 3
nga 2,300 në 3,000	3 €/cm3	5 €/cm 3
mbi 3000	3,6 €/cm3	5,7 €/cm3

konkluzionet

Meqenëse kur bëni llogaritjet, rezulton se çmimet për zhdoganimin e makinave në Rusi varen nga mosha e automjetit dhe madhësia e motorit, ia vlen t'i kushtoni vëmendje makinave të vogla nën 5 vjeç ose makinave elektrike që po fitojnë popullaritet. Nëse blini një makinë "për veten tuaj", kostot për zhdoganimin janë më të ulëta sesa kur blini një makinë për një person juridik.

Kur hartoni një vlerësim, duhet të përfshini gjithashtu koston e dorëzimit të automjetit (karburantin ose dhënien me qira të një automjeti të dorëzimit) si një zë shpenzimi.

Për më tepër, duhet pasur parasysh se megjithëse një individ mund të regjistrojë një makinë vetë, në praktikë kjo rezulton të jetë një çështje e vështirë. Shumë pronarë të makinave të reja preferojnë t'ia besojnë dokumentet ndërmjetësve. Sidoqoftë, për shërbimet e tyre do të duhet të paguani nga 10,000 deri në 25,000 rubla, në varësi të vendit të origjinës së artikullit që blihet.