Karta diagnostike zbuloni numrin në internet. Kontrollimi i kartës diagnostike (inspektimi teknik) duke përdorur bazën e të dhënave EAISTO. Të dhënat e nevojshme për verifikim

Burimi ynë lejon kryeni një kontroll inspektimi falas duke përdorur bazën e të dhënave RSA. Shërbimi tregon informacione për gjendjen e inspektimit teknik në kohën aktuale dhe ju lejon të shihni të dhënat për kontrollin e fundit teknik të përfunduar (nëse ka).

Për të kontrolluar, plotësoni njërën nga fushat: numrin e shtetit, vin, numrin e kartës në sistemin EAISTO, numrin e trupit ose të kornizës. Rezultati i testit përmban informacion për periudhën e vlefshmërisë së kartës diagnostike, numrin e kontrollit teknik në EAISTO, numrat vin dhe trupin dhe kornizën. Informacion në lidhje me kilometrazhin e automjetit NUK raportohet.

Kujdes!!! Këtu jo vetëm që mund të kontrolloni kartën e diagnostikimit, por edhe të blini një inspektim teknik për 650 rubla! Për të paraqitur një aplikim, shkoni te seksioni kartën e diagnostikimit në internet

Kontrolloni inspektimin teknik në EAISTO në internet:

Prisni të merren të dhënat, mos e dorëzoni më formularin! Për arsye teknike, duhen 60 deri në 90 sekonda për të përpunuar një kërkesë, mos rifreskoni faqen ose mbyllni dritaren. Kujdes, ka një limit prej 3 kërkesash në ditë për përdorues, kini kujdes kur plotësoni formularin dhe captcha.

Kontrolloni inspektimin teknik në EAISTO:

Prisni të merren të dhënat, mos e dorëzoni më formularin! Për arsye teknike është vendosur një limit: 1 kërkesë për 5 minuta, por jo më shumë se 3 kërkesa në ditë, kujdes kur plotësoni formularin dhe captcha.

Burimi i të dhënave: EAISTO

Të dhënat për kontrollin teknik janë marrë nga burime zyrtare, për fat të keq, mund të ketë raste kur qasja në bazën e të dhënave është e kufizuar, zakonisht punonjësve të RSA-së u duhen nga 4 orë në disa ditë për të eliminuar arsyet; Nëse nuk jeni në gjendje të verifikoni inspektimin, ju lutemi përsërisni kërkesën tuaj më vonë. Nëse keni nevojë të merrni të dhëna për kilometrazhin e automjetit nga karta diagnostikuese, ju lutemi referojuni burimeve të testimit të makinave me pagesë, për shembull, "autotek". Në çdo rast tjetër, ne do të ofrojmë të gjitha të dhënat e disponueshme në kartat e inspektimit diagnostik, ne nuk i ruajmë rezultatet e inspektimit.

Koha e leximit: 6 minuta

Disa vite më parë, autoriteti i policisë rrugore për të kryer kontrolle periodike teknike të makinave iu kalua operatorëve privatë të mirëmbajtjes me licencën përkatëse. Ana negative e kalimit të këtij shërbimi në strukturat tregtare ishte shfaqja e hartave teknologjike të falsifikuara. Për të shmangur problemet gjatë blerjes së policave MTPL apo ndodhjen e ngjarjeve të siguruara, çdo pronar makine duhet të dijë të kontrollojë kontrollin teknik në faqen zyrtare të EAISTO në vitin 2020.

Karta e kontrollit teknik diagnostik

Çështja e kalimit të detyrueshëm lind kur makina është tre vjeç nga data e prodhimit, me përjashtim të taksive dhe autobusëve.

Nëse automjeti është 3-7 vjeç, është e nevojshme që çdo dy vjet të kontrollohet gjendja teknike e tij në pikat e kontrollit, ku do të lëshojnë një kartë teknologjike me rezultatet e procedurës së kryer.

Është një konfirmim zyrtar i shërbimit teknik të mjetit dhe lejon funksionimin e tij në rrugë publike.

Nevoja për të verifikuar vërtetësinë e një dokumenti

Inspektorët e policisë rrugore nuk i kushtojnë rëndësi kontrollit teknik kur kontrollojnë dokumentet në rrugë. Megjithatë, vërtetësia është e rëndësishme. Pa këtë dokument, çdo kompani sigurimi do të refuzojë të shesë një polic sigurimi MTPL. Një kartë e vlefshme diagnostike ka një numër unik, i cili futet në bazën e të dhënave EAISTO së bashku me disa të dhëna të automjetit.

Për të aplikuar pa probleme për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike, duhet të kontrolloni origjinalitetin e kartës tuaj diagnostike në internet përpara se të kontaktoni kompaninë e sigurimit. Edhe nëse hasni në një punonjës jo shumë të përgjegjshëm që lëshon një polic MTPL pa verifikimin e duhur të origjinalitetit të kontrollit teknik, kjo nuk do të thotë se nuk do të shfaqen probleme në të ardhmen. Në rast të një ngjarje të siguruar, një kartë diagnostike e pavlefshme e personit përgjegjës për aksidentin është arsye për refuzimin e dëmshpërblimit të të dëmtuarit. Shoferi që shkaktoi aksidentin do të duhet të paguajë dëmshpërblimin me shpenzimet e tij.

Ku të kontrolloni për kontroll teknik

Ju tashmë e dini se është e rëndësishme të keni një dokument origjinal. Le të kuptojmë se ku të kontrollojmë për një inspektim automjeti. Karta diagnostike printohet në letër zyre të zakonshme A4 dhe nuk ka asnjë masë kundër falsifikimit. Prandaj, është vizualisht e vështirë të përcaktohet vërtetësia e saj.

Mënyra e vetme për të kontrolluar është të kontrolloni numrin e kartës dhe të dhënat e automjetit në bazën e të dhënave EAISTO.

Për të zbuluar falas nëse inspektimi ka kaluar, duhet të përdorni shërbime të ndryshme në internet që u përkasin operatorëve të inspektimit ose ndërmjetësve të sigurimeve. Ju mund të përdorni ndonjë nga të dhënat e mëposhtme për verifikim:

numri VIN i makinës;
numri i regjistrimit shtetëror;
numri i trupit ose i kornizës;
numri i kartës diagnostike.

Është e rëndësishme jo vetëm që drejtuesit e mjeteve të dinë se si të përcaktojnë nëse kanë kaluar një kontroll teknik në përputhje me të gjitha rregullat e përcaktuara me ligj. Agjentët e sigurimeve që shesin policat MTPL jashtë zyrës gjithashtu duhet të jenë në gjendje ta bëjnë këtë. Duke pasur një laptop ose tablet me akses në internet, ata do të jenë në gjendje të përcaktojnë vërtetësinë e kartës së diagnostikimit të një klienti në 2-3 minuta dhe të parandalojnë shitjet e paligjshme.

Regjistri i operatorëve të inspektimit në RSA

Motoristët dinë për ekzistencën e Unionit Rus të Siguruesve të Motorëve. Shumë njerëz kontrollojnë vërtetësinë e politikave të tyre MTPL në faqen e saj zyrtare të internetit. RCA është një organizatë jofitimprurëse, në të cilën duhet të jetë anëtare çdo shoqëri sigurimi e përfshirë në dhënien e titujve të mjeteve motorike, si dhe operatorët e kontrollit teknik të automjeteve. Objektivat kryesore të sindikatës janë:

sigurimin e ndërveprimit dhe kontrollit profesional të kompanive të sigurimit;
duke siguruar që inspektimi teknik të kryhet në përputhje me rregullat e përcaktuara nga legjislacioni aktual i Federatës Ruse.

Faqja zyrtare e RSA përmban një regjistër të operatorëve të inspektimit, ku çdokush mund të mësojë falas informacionin e mëposhtëm:

një listë e plotë e ndërmarrjeve të akredituara me numrat e caktuar për to;
EMRI I PLOTË. menaxherët;
numrat e kontaktit dhe adresën e secilit operator;
vendndodhjen e saktë të organizatës në hartat Yandex;
fushëveprimi i akreditimit - llojet e automjeteve që një operator specifik mund t'i lejojë në pikat e tij për t'iu nënshtruar kontrollit teknik të detyrueshëm dhe lëshimin e një karte teknologjike.

Baza e informacionit EAISTO

Para ardhjes së një sistemi të unifikuar informacioni të automatizuar për inspektimin teknik, shumë stacione shërbimi të paskrupullt ishin të angazhuar në shitjen e kartave diagnostikuese të falsifikuara. Në ndjekje të klientit, kompanitë e pandershme të sigurimit mbyllën një sy për këtë, duke e ditur mirë se në të ardhmen do të mund të refuzonin pagesat në kuadër të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike, duke përmendur faktin se gjatë lëshimit të tij është përdorur një dokument i pavlefshëm.

Sot situata ka ndryshuar. Të gjithë operatorëve u kërkohet të fusin të dhënat për çdo automjet në një regjistër të unifikuar të kartave diagnostikuese në faqen e internetit të EAISTO, ku kanë akses ndërmarrjet e akredituara dhe shoqëritë e sigurimit që operojnë nën MTPL. Ai përmban informacion për kontrollin teknik më të fundit të çdo automjeti dhe tregon periudhën e vlefshmërisë së kartave teknologjike. EAISTO nuk është një projekt tregtar dhe kontrollohet vetëm nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse.

Sot ligji nuk kërkon kalimin e një kontrolli teknik në vendin e regjistrimit të pronarit të makinës. Janë mijëra operatorë individualë që operojnë në të gjithë vendin dhe ju mund të kontaktoni cilindo prej tyre. Në të njëjtën kohë, vetëm një bazë e unifikuar informacioni bën të mundur sigurimin e kalimit të inspektimit teknik në përputhje me rregullat aktuale.

Metodat për kontrollimin e një karte diagnostikuese duke përdorur bazën e të dhënave EAISTO

Hyrja në bazën e të dhënave të kartave diagnostikuese në faqen e internetit të EAISTO është e disponueshme vetëm për operatorët e mirëmbajtjes, kompanitë e sigurimeve dhe punonjësit e policisë rrugore. Nivelet e aksesit ndryshojnë. Shoferët duhet të përdorin shërbime të palëve të treta, faqet e internetit të operatorëve të akredituar të mirëmbajtjes ose kompanive të sigurimit. Për të siguruar besueshmërinë e informacionit të marrë, duhet të bëni një kërkesë për disa shërbime.

Kontrollet e inspektimit online duke përdorur bazën e të dhënave EAISTO janë falas, por disa shërbime kufizojnë numrin e kërkesave në tre herë në ditë për çdo përdorues. Në internet mund të gjeni dhjetëra faqe që ju lejojnë të kontrolloni në disa minuta. Ja disa prej tyre:

"Shërbim automatik";
"Auto Plus".

Me kodin VIN

Çdo makinë ka një kod unik VIN, i cili duhet të futet në kartën e diagnostikimit dhe regjistrin e unifikuar. Kjo vlerë ruhet për të gjithë periudhën e funksionimit të automjetit dhe nuk ndryshon me një pronar tjetër. Çdo shërbim online ju lejon të kontrolloni duke përdorur disa parametra. Mundësia për të kaluar një inspektim teknik duke përdorur kodin VIN ju lejon të merrni të dhëna të përditësuara për automjetin që kontrollohet. Zgjidhni shërbimin për të kontrolluar, futni VIN-in tuaj, plotësoni captcha-n dhe klikoni butonin "Kontrollo".

Sistemi do të shfaqë numrin e targës së automjetit dhe të dhënat e kartës diagnostike të kontrollit të fundit teknik të kaluar dhe periudhën e vlefshmërisë.

Me targa

Para se të kontrolloni një makinë duke përdorur numrin e targave të lëshuar nga policia rrugore, duhet të siguroheni që automjeti të kishte vetëm një pronar. Nëse makina është blerë në tregun sekondar, pronari i mëparshëm mund të linte lehtësisht numrin e targës dhe ta vendoste në një makinë tjetër. Në këtë rast, sistemi nuk do të prodhojë asnjë rezultat, edhe nëse karta diagnostikuese e transferuar nga pronari i mëparshëm vazhdon të jetë e vlefshme. Një situatë e tillë konfuze krijohet kur policia rrugore ka marrë një numër tjetër, por ende nuk ka arritur të shkojë në EAISTO. Prandaj, aftësia për të gjetur një inspektim automjeti me numrin e makinës mund të përdoret vetëm për të kontrolluar integritetin e operatorit që keni vizituar së fundmi.

Sipas numrit të trupit ose shasisë

Shërbimet e vërtetimit të kartave diagnostikuese ju lejojnë të kontrolloni duke përdorur numrat e trupit ose shasisë së makinës. Megjithatë, jo të gjitha automjetet i kanë ato. Për shembull, AvtoVAZ nuk tregon numrin e trupit në PTS të makinave të tij, por numri i shasisë përkon me VIN.

Me numrin e kartës diagnostikuese

Nëse kontrolli kryhet duke përdorur numrin VIN ose targën e makinës dhe sistemi nuk gjen të dhënat më të fundit të kontrollit teknik, kjo nuk tregon mashtrim. Një faktor i thjeshtë njerëzor mund të kishte hyrë në lojë këtu, kur operatori nuk i futi të dhënat tuaja në regjistër përpara se të printonte dokumentin.

Kjo situatë ende mund të korrigjohet. Por kontrollimi duke përdorur numrin e kartës diagnostikuese ju lejon të identifikoni me saktësi faktin e mashtrimit. Fakti është se sulmuesit marrin numrin e vlefshëm të dokumentit të një makinerie tjetër dhe jua caktojnë atë. Në këtë rast, gjatë testimit, në monitor do të shihni numrin e kartës suaj diagnostikuese, por me një VIN të ndryshëm, numrin e targës dhe periudhën e vlefshmërisë.

Ne kontrollojmë inspektimin teknik duke përdorur bazën e të dhënave RSA

Nuk ka asnjë bazë të dhënash të policisë së trafikut për operatorët e mirëmbajtjes, kështu që mënyra e vetme për t'u mbrojtur nga mashtruesit është regjistri RSA, i cili u përmend më lart. Është në dispozicion falas. Për ta parë, shkoni në faqen e internetit të RSA dhe hapni skedën "Inspektimi Teknik" dhe më pas seksionin "Regjistri i Operatorëve".

Kontrolli i inspektimit të motoçikletës

Së bashku me makinat, sipas legjislacionit aktual të Federatës Ruse, të gjitha motoçikletat duhet t'i nënshtrohen inspektimit të detyrueshëm periodik që nga viti i tretë i funksionimit. Për ta bërë këtë, duhet të kontaktoni operatorët me zonën e akreditimit L (automjetet). Regjistri RSA do t'ju ndihmojë të gjeni një organizatë të tillë. Tema është trajtuar më në detaje në artikullin "Inspektimi i motoçikletës".

konkluzionet

Karta e mirëmbajtjes diagnostike nuk duhet të trajtohet vetëm si një formalitet, pa të cilin është e pamundur të merret një policë MTPL. Mungesa e kontrollit teknik nuk do të shkaktojë probleme me policinë rrugore gjatë kontrollit rutinë të dokumenteve në rrugë. Megjithatë, në rast aksidenti, kompania e sigurimit do të kontrollojë patjetër disponueshmërinë e një karte diagnostike të vlefshme dhe nëse ajo mungon, mund të refuzojë kompensimin e dëmit sipas policës së sigurimit të automjetit. Prandaj, më afër fundit të periudhës së vlefshmërisë së këtij dokumenti, duhet të kontaktoni një operator të akredituar të mirëmbajtjes, edhe nëse është shumë herët për të rinovuar politikën tuaj MTPL.

Si të kontrolloni kartën e inspektimit diagnostik: video

Karta e diagnostikimit zëvendësoi kartën e kontrollit teknik në vitin 2012. Mund të merret vetëm nga një organizatë që është e akredituar nga RCA. Mund të mësoni gjithçka se ku mund të merrni një kartë diagnostike. Ashtu si një kupon kontrolli teknik, dokumenteve që konfirmojnë ekzaminimin e një makine i caktohet një numër personal, i cili lejon që ajo të kontrollohet në bazën e të dhënave të përgjithshme EAISTO kur aplikoni për një politikë MTPL. Ky dokument përmban informacion për të gjitha inspektimet që janë kryer. Ju mund të lexoni më shumë rreth ndryshimeve midis një karte diagnostike dhe një kupon të inspektimit teknik në.

Me fjalë të tjera, ky është një lloj akti i pranimit dhe dorëzimit të punës së përfunduar. Ky dokument është i vlefshëm për gjashtë muaj, një vit ose dy vjet. Kjo varet nga lloji i transportit dhe qëllimi i tij.

Formulari i diagnostikimit është një dokument raportimi i rreptë, të cilit nga 1 janari 2017 i caktohet një numër individual 15-shifror (para vitit 2017 përbëhej nga 21 shifra), duke lejuar verifikimin e vërtetimit.

Me kërkesë të klientit, ky dokument mund të bëhet në formë elektronike ose në letër të veshur. Prania e ekspertizës në një nga dy opsionet e propozuara është një kërkesë e detyrueshme për ata pronarë makinash që do të blejnë një policë MTPL.

Çdo kartë diagnostikuese e automjetit duhet të përmbajë informacionin e mëposhtëm:

një listë e të gjitha kontrolleve të automjeteve që janë kryer;
koha e veprimit të saj;
specifikimet;
të dhënat e operatorit të përfshirë në inspektim;
të dhënat teknike të pasaportës (numri, seria, etj.);
15 shifrat e numrit të kartës.

E RËNDËSISHME! Nëse janë bërë gabime gjatë plotësimit të formularit ose numri është shkruar gabimisht (për shembull, mungonte një shifër), atëherë unë do ta anuloj atë dhe do të plotësoj një të re.

Në fund të fundit, një dokument që përmban gabime ose informacione të pasakta konsiderohet i pavlefshëm dhe është e pamundur të blini një politikë automjeti duke përdorur atë. Nëse karta diagnostikuese është bërë në letër, atëherë ndryshimet në të nuk mund të bëhen me dorë.

Ju mund të mësoni për koston e një karte diagnostike për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike në Federatën Ruse.

Si deshifrohen 15 shifra?

Disponueshmëria e diagnostifikimit të automjeteve është një parakusht për marrjen e sigurimit. Për të verifikuar vërtetësinë e një dokumenti, një përfaqësues i shoqërisë së sigurimit fut në sistemin e kërkimit bazën e të dhënave të përbashkët EAISTO numri personal prej 15 shifrash:

Ku mund ta gjej në dokument?

Pothuajse të gjithë pronarët e makinave që kanë marrë kartat e diagnostikimit në duart e tyre kanë një pyetje se çfarë numri nevojitet për të kontrolluar vërtetësinë e dokumentit në internet, përmes bazës së të dhënave të përbashkët EAISTO. Kur kontrolloni një dokument për origjinalitetin, specialistët e kompanive të sigurimeve përdorin numrin e regjistrimit të kartës së diagnostikimit, i cili tregohet në krye të formularit.

E RËNDËSISHME! Nëse numri i kartës diagnostike ka 15 karaktere, kjo do të thotë se formulari është lëshuar pas 1 janarit 2017. Në këtë rast, të vlefshëm konsiderohen edhe formularët me numra 21 shifror, por duhet t'i kushtoni vëmendje periudhës deri në të cilën është e vlefshme.

Për çfarë nevojitet?

Numri i dokumentit ju lejon të përcaktoni vërtetësinë e tij përmes një baze të dhënash elektronike, sepse nuk ka siguri në një formular në letër. Në fund të fundit, nënshkrimet e specialistëve mund të falsifikohen me aftësinë e duhur. Nëse EAISTO nuk ka numrin e treguar në formular, kjo do të thotë se dokumenti është i rremë.

Operatori që ia ka lëshuar atë pronarit të makinës ose vetë pronarit të mjetit, punonjës të shoqërisë së sigurimit që lëshon sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike, mund të akuzohet për mashtrim. Përveç kësaj, nëse karta është e rreme, atëherë kompania e sigurimeve mund të refuzojë pagesat e sigurimit.

Ka mjaft situata të ndryshme në të cilat mund të kërkohet një inspektim i dyfishtë. Megjithatë, ku mund ta marr tani ky problem është zgjidhur, ju mund të krijoni dhe shkarkoni një kopje të inspektimit teknik duke përdorur këtë shërbim? Shërbimi është shareware. Tani le të flasim për mënyrën e përdorimit të shërbimit për të shkarkuar një kopje të inspektimit të automjetit tuaj Më poshtë është një udhëzim i shkurtër se si ta përdorni shërbimin, ju lutemi lexoni atë përpara se të bëni ndonjë gjë.

1. Futni numrin VIN të makinës dhe klikoni KËRKO në EAISTO
2. Pas kërkimit, sistemi do të shfaqë të gjitha kontrollet teknike për këtë numër VIN pranë atyre kontrolleve teknike që janë gjetur dhe janë të vlefshme sot do të ketë një buton - zgjidhni për një kopje; Klikoni në atë që ju nevojitet.
3. Pas kësaj, do t'ju ofrohet një formular që do të plotësohet pjesërisht, do t'ju duhet të vendosni vetëm të dhënat që mungojnë për të krijuar një kopje;
4. Pasi të jenë futur të gjitha të dhënat, klikoni merrni një dublikatë, pas së cilës do t'ju duhet të prisni derisa sistemi të gjenerojë një dublikatë, më pas do të ofrohen 2 lidhje që korrespondojnë me faqet 1 dhe 2 të kartës diagnostikuese.
5. Printojmë një dublikatë në fletën A4 dhe e ofrojmë në vendin e kërkesës.

Marrja e një dublikate

Ky shërbim ju lejon të merrni një dublikatë të një karte kontrolli diagnostikues plotësisht falas në formë elektronike. një të re ose sillni një dublikatë. Si rezultat i shërbimit, do të merrni 2 imazhe në formatin png. Të cilën mund ta printoni në një fletë letre të bardhë, ose ta shfaqni në formë elektronike aty ku kërkohet. Arsyet kryesore për nevojën për një kopje të kartës së inspektimit diagnostik:

Humbja e dokumentit origjinal të inspektimit
Dështimi për të lëshuar origjinalin në AAP
Kërkohet nga sigurimi

Marrja e një dublikate nuk do t'ju marrë shumë kohë. Shërbimi do të krijojë një dublikatë të kontrollit tuaj teknik për ju në 30 sekonda, plotësisht pa pagesë.

Futja e të dhënave për të gjeneruar një dublikatë të kontrollit teknik

Ne do të krijojmë një dublikatë duke përdorur platformën OSAGO-TO. Në këtë platformë mund të plotësoni të dhënat dhe të merrni një dublikatë të kartës së diagnostikimit në formë elektronike. Marrja e një DC të kopjuar është aq e lehtë sa një-dy-tre-katër.

Një herë. Regjistrimi në platformë

Së pari, duhet të regjistrohemi ose të hyjmë në platformë për ta bërë këtë, ndiqni lidhjen më poshtë.

Regjistrimi do t'ju marrë jo më shumë se 20 sekonda.

Dy. Futja e të dhënave

Pas regjistrimit, shkoni në llogarinë tuaj personale, në të cilën në të majtë do të gjeni një seksion: Duplicate TO, në të cilën ka 2 lidhje - krijoni një dublikatë dhe dublikatat e mia. Klikoni për të krijuar një dublikatë dhe plotësoni me kujdes të gjitha pikat në formular.

Tre. Krijimi i një dublikate

Pasi të keni futur të gjitha të dhënat, klikoni në butonin "krijo një dublikatë" më poshtë, prisni që të krijohet kopjimi dhe shkoni në faqen "Dublikat e mia", tani kopja jonë është krijuar dhe ne mund ta shkarkojmë atë.

Katër. Shkarkoni një kopje

Pasi të kemi krijuar një kopje, shkarkoni atë siç tregohet në pamjen e ekranit.

Dua të theksoj se në platformë mund të aplikoni edhe për një politikë E-MTPL, gjithashtu të përdorni shërbime për uljen e KBM dhe shumë më tepër. Faleminderit të gjithëve për vëmendjen tuaj.

Si të përdorni shërbimin:

1. Hyni në fushë VIN kodin përkatës VIN të makinës suaj.
2. Klikoni butonin Kërko».

Përgjigjet e mundshme të shërbimit:

1. DC nuk u gjet– Do të thotë që nuk ka asnjë regjistrim me një kod të tillë Vin në bazën e të dhënave EAISTO. Pas një përgjigjeje të tillë, duhet të kontrolloni dy herë korrektësinë e të dhënave të futura nëse gjithçka është futur saktë, atëherë kontaktoni kompaninë ku keni bërë kontrollin teknik.

2. Gjetur në EAISTO– Do të thotë që rekordi i kartës diagnostike është i pranishëm në bazën e të dhënave EAISTO. Më poshtë jepet informacion i detajuar për automjetin. Dhe të dhënat për të gjitha kartat e diagnostikimit për këtë automjet në EAISTO, edhe për vitet e mëparshme.

Shiko gjithashtu

Kontrollin teknik mund ta kontrolloni edhe me VIN, numrin e kartës diagnostike, numrin e shtetit.

Një nga mënyrat për të identifikuar një makinë është identifikimi me kodin VIN. Kodi VIN është një kod unik që i caktohet çdo automjeti. Kombinimi i shkronjave dhe numrave në numrin VIN varet nga parametra të ndryshëm të makinës, si vendi i prodhimit, ngjyra e makinës, viti i prodhimit të saj, etj., prandaj, nga kodi VIN i makinës ju mund të tregojë çdo informacion për makinën.

Kështu, bëhet e qartë pse, gjatë krijimit të bazës së të dhënave të inspektimeve teknike të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut - EAISTO, u prezantua një fushë e detyrueshme në të cilën tregohet kodi VIN i makinës kur përfundon inspektimi teknik, dhe meqenëse ky kod është unik për secilën makinë, mund të zbuloni me kodin VIN nëse ka një regjistrim të kësaj makine në EAISTO.