Polnilec baterij iz računalniške enote. Sami izdelamo polnilec za avtomobilski akumulator iz napajalnika za računalnik in prenosnik. Navodila za izdelavo

Kdor ima svoj avto, se je že večkrat srečal s problemom iskanja vira za polnjenje baterije. Zdi se, da ga ne bi bil problem kupiti, a zakaj bi to počeli, če ga lahko polnite iz računalniškega napajalnika, ki ga verjetno imate doma ali pri prijateljih.

Oglejte si video in izvedeli boste, kako hitro in enostavno narediti polnilec iz napajalnika

Prednost domačega polnjenja je, da je zelo lahko in deluje samodejno. Lahko se polni s tokom 4 ali 5 miliamperov. Kapaciteta baterije je največja - 75 amper ur ali manj. Napolni našo napravo s pokom. Naprava deluje popolnoma v samodejnem načinu, obstaja zaščita pred obratno polarnostjo in zaščita pred kratkim stikom.

Na ohišju moramo narediti vdolbino za standardni omrežni kabel in stikalo.

Na zadnji strani ohišja imamo žice. Žice so opremljene s sponkami ali sponkami, tako da jih lahko priključite na polnilnik ali baterijo.

Prav tako ne pozabite priključiti in namestiti indikatorja napajanja na ohišje. Če lučka sveti, to pomeni, da naprava deluje in proizvaja napetost.

Naša naprava proizvede 14 voltov, to lahko preverimo na posebni napravi tako, da nanjo preprosto priključimo našo baterijo.

Če želite izvedeti, koliko amperov toka proizvede taka naprava, jo priključite na baterijo in preverite vse na ampermetru. Če je baterija popolnoma izpraznjena, prejmete 5 amperov, ko je baterija napolnjena, pa samo 3 ampere.

Na tem polnilniku ni veliko modifikacij, vzel vam bo največ 2 uri časa, vendar le, če je ta napajalnik narejen na čipu TL 494.

Računalniki ne morejo delovati brez elektrike. Za njihovo polnjenje se uporabljajo posebne naprave, imenovane napajalniki. Iz omrežja prejemajo izmenično napetost in jo pretvarjajo v enosmerno. Naprave lahko zagotovijo ogromne količine energije v majhni obliki in imajo vgrajeno zaščito pred preobremenitvijo. Njihovi izhodni parametri so neverjetno stabilni, kakovost enosmernega toka pa je zagotovljena tudi pri visokih obremenitvah. Ko imate dodatno takšno napravo, jo je smiselno uporabiti za številna gospodinjska opravila, na primer tako, da jo iz računalniškega napajalnika predelate v polnilnik.

Blok ima obliko kovinske škatle širine 150 mm x 86 mm x 140 mm. Standardno je nameščen v ohišje računalnika s štirimi vijaki, stikalom in vtičnico. Ta oblika omogoča pretok zraka v hladilni ventilator napajalne enote (PSU). V nekaterih primerih je nameščeno stikalo za izbiro napetosti, ki uporabniku omogoča izbiro odčitkov. Na primer, v Združenih državah Amerike obstaja notranji napajalnik, ki deluje pri nominalni napetosti 120 voltov.

Napajalnik računalnika je sestavljen iz več komponent znotraj: tuljava, kondenzatorji, elektronska plošča za regulacijo toka in ventilator za hlajenje. Slednje je glavni vzrok za okvaro napajalnikov (PS), kar je treba upoštevati pri namestitvi polnilnika iz računalniškega napajalnika atx.

Vrste napajalnikov za osebni računalnik

IP-ji imajo določeno moč, navedeno v vatih. Standardna enota je običajno sposobna zagotoviti približno 350 vatov. Več komponent kot je nameščenih na računalniku: trdi diski, CD/DVD pogoni, tračni pogoni, ventilatorji, več energije je potrebno iz napajalnika.

Strokovnjaki priporočajo uporabo napajalnika, ki zagotavlja večjo moč, kot jo potrebuje računalnik, saj bo deloval v konstantnem načinu "podobremenjenosti", kar bo podaljšalo življenjsko dobo stroja zaradi zmanjšanega toplotnega vpliva na njegove notranje komponente.

Obstajajo 3 vrste IP:

1. Napajalnik AT - uporablja se na zelo starih osebnih računalnikih.
2. Napajalnik ATX - še vedno se uporablja na nekaterih osebnih računalnikih.
3. ATX-2 napajalnik - danes pogosto uporabljen.

Parametri napajanja, ki jih je mogoče uporabiti pri ustvarjanju polnilnika iz računalniškega napajanja:

1. AT/ATX/ATX-2:+3,3 V.
2. ATX / ATX-2: +5 V.
3. AT / ATX / ATX-2: -5 V.
4. AT / ATX / ATX-2: +5 V.
5. ATX / ATX-2: +12 V.
6. AT / ATX / ATX-2: -12 V.

Priključki za matično ploščo

IP ima veliko različnih priključkov za napajanje. Oblikovani so tako, da pri namestitvi ne pride do napake. Za izdelavo polnilnika iz računalniškega napajalnika uporabniku ne bo treba porabiti veliko časa za izbiro pravega kabla, saj preprosto ne bo ustrezal priključku.

Vrste priključkov:

1. P1 (priključek PC/ATX). Glavna naloga napajalne enote (PSU) je zagotoviti napajanje matične plošče. To se izvede prek 20-pinskega ali 24-pinskega konektorja. 24-pinski kabel je združljiv z 20-pinsko matično ploščo.
2. P4 (vtičnica EPS): Prej nožice matične plošče niso zadostovale za podporo moči procesorja. Z overclockingom GPE, ki je dosegel 200 W, je bila ustvarjena zmožnost zagotavljanja napajanja neposredno CPE. Trenutno je to P4 ali EPS, ki zagotavlja zadostno procesorsko moč. Zato je predelava računalniškega napajalnika v polnilnik ekonomsko upravičena.
3. PCI-E konektor (6-polni 6+2). Matična plošča lahko zagotovi največ 75 W prek vmesnika PCI-E. Hitrejša namenska grafična kartica zahteva veliko več energije. Za rešitev te težave je bil predstavljen priključek PCI-E.

Poceni matične plošče so opremljene s 4-polnim priključkom. Dražje "overclocking" matične plošče imajo 8-pinske konektorje. Dodatni zagotavljajo prekomerno moč procesorja med overclockingom.

Večina napajalnikov ima dva kabla: 4-pinski in 8-pinski. Uporabiti je treba le enega od teh kablov. Možno je tudi razdeliti 8-polni kabel na dva segmenta, da se zagotovi združljivost s cenejšimi osnovnimi ploščami.

Leva 2 nožica 8-pinskega priključka (6+2) na desni sta odklopljena, da se zagotovi združljivost s 6-pinskimi grafičnimi karticami. 6-polni priključek PCI-E lahko zagotovi dodatnih 75 W na kabel. Če grafična kartica vsebuje en sam 6-polni konektor, je lahko do 150 W (75 W iz matične plošče + 75 W iz kabla).

Dražje grafične kartice zahtevajo 8-polni (6+2) priključek PCI-E. Z 8 nožicami lahko ta priključek zagotovi do 150 W na kabel. Grafična kartica z enim samim 8-polnim konektorjem lahko prenese do 225 W (75 W iz matične plošče + 150 W iz kabla).

Molex, 4-polni periferni priključek, se uporablja pri ustvarjanju polnilnika iz računalniškega napajanja. Ti zatiči so zelo dolgotrajni in lahko perifernim napravam napajajo 5 V (rdeča) ali 12 V (rumena). V preteklosti so se te povezave pogosto uporabljale za povezovanje trdih diskov, CD-ROM predvajalnikov itd.

Celo grafične kartice GeForce 7800 GS so opremljene z Molexom. Vendar pa je njihova poraba energije omejena, zato so jih dandanes večinoma nadomestili kabli PCI-E in ostali so le ventilatorji z napajanjem.

Priključek za dodatno opremo

Priključek SATA je sodobna zamenjava za zastareli Molex. Vsi sodobni DVD predvajalniki, trdi diski in SSD diski delujejo na SATA napajanje. Priključek Mini-Molex/Floppy je popolnoma zastarel, vendar so nekateri napajalniki še vedno opremljeni s priključkom mini-molex. Ti so bili uporabljeni za napajanje disketnih enot z do 1,44 MB podatkov. Danes jih je večinoma nadomestil USB-pomnilnik.

Molex-PCI-E 6-polni adapter za napajanje video kartice.

Pri uporabi 6-polnega adapterja 2x-Molex-1x PCI-E se morate najprej prepričati, da sta oba Molexa priključena na različno napetost kabla. To zmanjša tveganje preobremenitve napajanja. Z uvedbo ATX12 V2.0 je prišlo do sprememb v 24-pinskem sistemu. Starejši ATX12V (1.0, 1.2, 1.2 in 1.3) je uporabljal 20-polni konektor.

Obstaja 12 različic standarda ATX, ki pa so si tako podobne, da uporabniku ni treba skrbeti za združljivost pri namestitvi polnilnika iz računalniškega napajalnika. Da bi to zagotovili, večina sodobnih virov omogoča odklop zadnjih 4 nožic glavnega konektorja. Prav tako je mogoče ustvariti napredno združljivost z uporabo adapterja.

Napajalna napetost računalnika

Računalnik potrebuje tri vrste enosmerne napetosti. 12 voltov je potrebnih za napajanje matične plošče, grafičnih kartic, ventilatorjev in procesorja. Vrata USB potrebujejo 5 voltov, medtem ko CPE sam uporablja 3,3 voltov. 12 voltov je primernih tudi za nekatere pametne ventilatorje. Elektronska plošča v napajalniku je odgovorna za pošiljanje pretvorjene električne energije prek posebnih kablov do napajalnih naprav v računalniku. Z uporabo zgoraj navedenih komponent se izmenična napetost pretvori v čisti enosmerni tok.

Skoraj polovico dela, ki ga opravi napajalnik, opravijo kondenzatorji. Shranjujejo energijo, ki bo porabljena za neprekinjen potek dela. Pri izdelavi računalniškega napajalnika mora biti uporabnik previden. Tudi če je računalnik izklopljen, obstaja možnost, da se bo električna energija v napajalniku shranjevala v kondenzatorjih, tudi več dni po izklopu.

Barvne kode kompleta kablov

Znotraj napajalnikov uporabnik vidi veliko kompletov kablov z različnimi priključki in različnimi številkami. Barvne kode napajalnega kabla:

1. Črna, uporablja se za zagotavljanje toka. Vsaka druga barva mora biti povezana s črno žico.
2. Rumena: +12V.
3. Rdeča: +5V.
4. Modra: -12V.
5. Bela: -5V.
6. Oranžna: 3,3 V.
7. Zelena, krmilna žica za preverjanje enosmerne napetosti.
8. Vijolična: +5V v stanju pripravljenosti.

Izhodne napetosti napajalnika računalnika je mogoče izmeriti z ustreznim multimetrom. Toda zaradi večje nevarnosti kratkega stika mora uporabnik vedno povezati črni kabel s črnim na multimetru.

Vtič za napajalni kabel

Žica trdega diska (ne glede na to, ali je IDE ali SATA) ima štiri žice, pritrjene na konektor: rumeno, dve črni v vrsti in rdečo. Trdi disk uporablja 12V in 5V hkrati. 12V napaja gibljive mehanske dele, medtem ko 5V napaja elektronska vezja. Tako so vsi ti kompleti kablov hkrati opremljeni s kabli 12 V in 5 V.

Električni konektorji na matični plošči za procesorje ali ventilatorje ohišja imajo štiri noge, ki podpirajo matično ploščo za 12 V ali 5 V ventilatorje, druge barvne žice pa lahko vidite le v glavnem konektorju, ki gre neposredno v vtičnica matične plošče. Gre za vijolične, bele ali oranžne kable, ki jih potrošniki ne uporabljajo za povezovanje perifernih naprav.

Če želite narediti avtopolnilec iz računalniškega napajalnika, ga morate preizkusiti. Potrebovali boste sponko za papir in približno dve minuti časa. Če morate ponovno priključiti napajalnik na matično ploščo, morate samo odstraniti sponko. Zaradi uporabe sponke za papir ne bo nobenih sprememb.

Postopek:

• Poiščite zeleno žico v drevesu kablov iz napajalnika.
• Sledite mu do 20 ali 24 pinskega priključka ATX. Zelena žica je v nekem smislu "sprejemnik", ki je potreben za dovajanje energije v napajalnik. Med njim sta dve črni ozemljitveni žici.
• Postavite sponko za papir v zatič z zeleno žico.
• Drugi konec postavite v eno od dveh črnih ozemljitvenih žic poleg zelene. Ni pomembno, katera bo delovala.

Čeprav sponka za papir ne bo povzročila močnega udarca, se ni priporočljivo dotikati kovinskega dela sponke, ko je pod napetostjo. Če morate sponko pustiti za nedoločen čas, jo morate oviti z električnim trakom.

Če začnete izdelovati polnilnik z lastnimi rokami iz računalniškega napajalnika, poskrbite za varnost svojega dela. Vir grožnje so kondenzatorji, ki nosijo preostali naboj električne energije, ki lahko povzroči hude bolečine in opekline. Zato se morate ne samo prepričati, da je napajanje varno odklopljeno, ampak tudi nositi izolacijske rokavice.

Po odprtju napajalnika ocenijo delovni prostor in se prepričajo, da ne bo težav s čiščenjem žic.

Najprej premislijo o zasnovi vira, s svinčnikom izmerijo, kje bodo luknje, da bi odrezali žice želene dolžine.

Izvedite sortiranje žice. V tem primeru boste potrebovali: črno, rdečo, oranžno, rumeno in zeleno. Ostali so odvečni, zato jih lahko odrežemo na tiskanem vezju. Zelena označuje vklop po stanju pripravljenosti. Enostavno se prispajka na črno ozemljitveno žico, ki bo zagotovila vklop napajalnika brez računalnika. Nato morate žice povezati s 4 velikimi sponkami, eno za vsak niz barv.

Po tem morate združiti barve 4-žil in jih odrezati na zahtevano dolžino, odstraniti izolacijo in jih povezati na enem koncu. Pred vrtanjem lukenj morate poskrbeti za vezje ohišja, da ni umazano s kovinskimi ostružki.

Večina napajalnikov ne more popolnoma odstraniti tiskanega vezja iz ohišja. V tem primeru ga je treba skrbno zaviti v plastično vrečko. Ko končate z vrtanjem, morate obdelati vsa groba mesta in obrisati ohišje s krpo, da odstranite ostanke in obloge. Nato namestite pritrdilne drogove z majhnim izvijačem in sponkami ter jih pritrdite s kleščami. Po tem zaprite napajanje in z oznako označite napetost na plošči.

Polnjenje avtomobilske baterije iz starega računalnika

Ta naprava bo pomagala avtomobilskemu navdušencu v težki situaciji, ko mora nujno napolniti avtomobilsko baterijo, ne da bi imel standardno napravo, ampak samo z običajnim napajalnikom za osebni računalnik. Strokovnjaki ne priporočajo nenehne uporabe avtomobilskega polnilnika iz računalniškega napajalnika, saj je napetost 12 V nekoliko nižja od tiste, ki je potrebna pri polnjenju baterije. Moral bi biti 13 V, vendar se lahko uporablja kot zasilna možnost. Če želite povečati napetost, kjer je bilo prej 12 V, morate spremeniti upor na 2,7 kOhm na trimer uporu, nameščenem na dodatni napajalni plošči.

Ker imajo napajalniki kondenzatorje, ki dolgo časa hranijo elektriko, je priporočljivo, da jih praznite z žarnico z žarilno nitko 60 W. Če želite pritrditi svetilko, uporabite dva konca žice, da jih povežete s sponkami pokrovčka. Osvetlitev ozadja bo počasi ugasnila, s čimer se bo pokrov izpraznil. Kratko povezovanje sponk ni priporočljivo, saj bo to povzročilo veliko iskro in lahko poškoduje sledi PCB.

Postopek izdelave polnilnika iz računalniškega napajalnika z lastnimi rokami se začne z odstranitvijo zgornje plošče napajalnika. Če ima zgornja plošča 120-milimetrski ventilator, odklopite 2-polni konektor s tiskanega vezja in odstranite ploščo. Izhodne kable iz napajalnika morate odrezati s kleščami. Ne smete jih zavreči, bolje jih je ponovno uporabiti za nestandardna opravila. Za vsako povezovalno stebričko ne pustite več kot 4-5 kablov. Ostalo je mogoče obrezati na PCB.

Žice iste barve so povezane in pritrjene s kabelskimi vezicami. Zeleni kabel se uporablja za vklop enosmernega napajanja. Prispajkan je na priključke GND ali priključen na črno žico iz svežnja. Nato izmerite sredino lukenj na zgornjem pokrovu, kamor morate pritrditi pritrdilne stebre. Še posebej morate biti previdni, če je na zgornji plošči nameščen ventilator in je razmik med robom ventilatorja in IP majhen za pritrdilne zatiče. V tem primeru morate po označevanju osrednjih točk odstraniti ventilator.

Po tem morate na zgornjo ploščo pritrditi pritrdilne stebre v vrstnem redu: GND, +3,3 V, +5 V, +12 V. Z odstranjevalcem žice odstranite izolacijo kablov vsakega snopa in povezave so spajkane. Uporabite toplotno pištolo, da segrejete tulce nad priključki za stiskanje, nato vstavite jezičke v povezovalne zatiče in privijte drugo matico.

Nato morate ventilator vrniti na svoje mesto, priključiti 2-polni konektor v vtičnico na tiskanem vezju, vstaviti ploščo nazaj v napravo, kar lahko zahteva nekaj truda zaradi snopa kablov na prečkah in zapri ga.

Polnilec za izvijač

Če ima izvijač napetost 12 V, je uporabnik srečen. Lahko naredi napajalnik za polnilec brez večjih sprememb. Potrebovali boste rabljen ali nov računalniški napajalnik. Ima več napetosti, vendar potrebujete 12V. Obstaja veliko žic različnih barv. Potrebovali boste rumene, ki oddajajo 12 V. Pred začetkom dela se mora uporabnik prepričati, da je vir napajanja odklopljen od vira napajanja in da v kondenzatorjih ni preostale napetosti.

Zdaj lahko začnete spreminjati napajalnik vašega računalnika v polnilnik. Če želite to narediti, morate rumene žice priključiti na konektor. To bo 12V izhod. Naredite enako za črne žice. To so priključki, v katere bo priključen polnilec. V bloku 12V napetost ni primarna, zato je na rdečo 5V žico priključen upor. Nato morate skupaj povezati sivo in eno črno žico. To je signal, ki označuje oskrbo z energijo. Barva te žice se lahko razlikuje, zato se morate prepričati, da gre za signal PS-ON. To mora biti napisano na nalepki napajalnika.

Po vklopu stikala se mora zagnati napajalnik, vrteti ventilator in zasvetiti lučka. Po preverjanju konektorjev z multimetrom se morate prepričati, da enota proizvaja 12 V. Če je tako, potem polnilnik izvijačev iz napajalnika računalnika deluje pravilno.

Pravzaprav obstaja veliko možnosti za prilagoditev napajanja lastnim potrebam. Tisti, ki radi eksperimentirajo, z veseljem delijo svoje izkušnje. Tukaj je nekaj dobrih nasvetov.

Uporabniki se ne bi smeli bati nadgraditi škatle enote: dodajo lahko LED diode, nalepke ali kar koli drugega, kar potrebujejo za nadgradnjo. Pri razstavljanju žic se morate prepričati, da uporabljate napajalnik ATX. Če gre za AT ali starejši napajalnik, bo najverjetneje imel drugačno barvno shemo za žice. Če uporabnik nima informacij o teh žicah, ne bi smel ponovno opremiti enote, saj je lahko vezje nepravilno sestavljeno, kar bo povzročilo nesrečo.

Nekateri sodobni napajalniki imajo komunikacijsko žico, ki mora biti povezana z napajalnikom, da deluje. Siva žica se poveže z oranžno, rožnata pa z rdečo. Močnostni upor z visoko močjo se lahko segreje. V tem primeru morate v zasnovi uporabiti radiator za hlajenje.

Skupna raba z:

Uvod.

Nabral sem veliko računalniških napajalnikov, popravljenih kot trening za ta proces, vendar so za sodobne računalnike že precej šibki. Kaj narediti z njimi?

Odločil sem se, da ga nekoliko predelam v polnilec za polnjenje 12V avtomobilskih akumulatorjev.

Možnost 1.

Torej: začnimo.

Prvi, na katerega sem naletel, je bil Linkworld LPT2-20. Izkazalo se je, da ima ta žival PWM na Linkworld LPG-899 m/s. Pogledal sem podatkovni list in diagram napajanja in razumel - to je osnovno!

Izkazalo se je preprosto neverjetno, da ga napaja 5VSB, to pomeni, da naše spremembe na noben način ne bodo vplivale na njegov način delovanja. Noge 1, 2, 3 se uporabljajo za krmiljenje izhodnih napetosti 3,3 V, 5 V oziroma 12 V v okviru dovoljenih odstopanj. 4. krak je tudi zaščitni vhod in se uporablja za zaščito pred odstopanji -5V, -12V. Ne samo, da ne potrebujemo vseh teh zaščit, ampak nas celo ovirajo. Zato jih je treba onemogočiti.

Točke:

Faza uničenja je končana, čas je, da preidemo na ustvarjanje.

Na splošno imamo polnilec že pripravljen, vendar nima omejitve polnilnega toka (čeprav zaščita kratkega stika deluje). Da polnilec ne da na baterijo toliko, kolikor paše, dodamo vezje na VT1, R5, C1, R8, R9, R10. Kako deluje? Zelo preprosto. Dokler padec napetosti na R8, ki se napaja na bazo VT1 skozi delilnik R9, R10 ne preseže praga odprtja tranzistorja, je zaprt in ne vpliva na delovanje naprave. Toda ko se začne odpirati, se delilniku na R4, R6, R12 doda veja iz R5 in tranzistorja VT1, s čimer se spremenijo njegovi parametri. To vodi do padca napetosti na izhodu naprave in posledično do padca polnilnega toka. Pri navedenih ocenah omejitev začne delovati pri približno 5A, gladko znižanje izhodne napetosti z naraščajočim tokom bremena. Močno priporočam, da tega vezja ne odstranite iz vezja, sicer je lahko tok z močno izpraznjeno baterijo tako velik, da bo delovala standardna zaščita ali pa bodo napajalni tranzistorji ali Schottki odleteli. In baterije ne boste mogli napolniti, čeprav se bodo spretni avtomobilski navdušenci že na prvi stopnji domislili, da med polnilnikom in baterijo prižgejo avtomobilsko svetilko, da omejijo polnilni tok.

VT2, R11, R7 in HL1 se ukvarjajo z "intuitivnim" prikazom polnilnega toka. Svetleje ko HL1 sveti, večji je tok. Ni vam ga treba zbirati, če tega ne želite. Tranzistor VT2 mora biti germanijev, ker je padec napetosti na spoju B-E bistveno manjši kot pri siliciju. To pomeni, da se bo odprl prej kot VT1.

Vezje F1 in VD1, VD2 zagotavlja preprosto zaščito pred zamenjavo polaritete. Zelo priporočam izdelavo ali sestavljanje drugega z uporabo releja ali česa drugega. Na spletu lahko najdete veliko možnosti.

In zdaj o tem, zakaj morate zapustiti kanal 5V. 14,4V je preveč za ventilator, sploh glede na to, da se pri takšni obremenitvi napajalnik sploh ne segreje, no, razen usmerniškega sklopa se malo segreje. Zato ga priključimo na nekdanji 5V kanal (zdaj je okoli 6V), in svoje delo opravlja tiho in tiho. Seveda obstajajo možnosti za napajanje ventilatorja: stabilizator, upor itd. Nekaj ​​jih bomo videli kasneje.

Celotno vezje sem prosto namestil na mesto brez nepotrebnih delov, brez izdelave plošč, z minimalnimi dodatnimi povezavami. Po montaži je vse izgledalo takole:

Na koncu, kaj imamo?

Rezultat je polnilec z omejitvijo največjega polnilnega toka (doseženega z zmanjšanjem napetosti, ki se dovaja akumulatorju, ko je presežen prag 5 A) in stabilizirano največjo napetostjo pri 14,4 V, kar ustreza napetosti v vklopljenem vozilu. board network. Zato ga je mogoče varno uporabljati brez izklopa baterija iz vgrajene elektronike. Ta polnilnik lahko varno pustite brez nadzora čez noč in baterija se ne bo nikoli pregrela. Poleg tega je skoraj tih in zelo lahek.

Če vam maksimalni tok 5-7A ne zadostuje (vaša baterija je pogosto zelo izpraznjena), ga lahko preprosto povečate na 7-10A z zamenjavo upora R8 z 0,1 Ohm 5W. Pri drugem napajalniku z močnejšim 12V sklopom sem naredil točno to:

Možnost 2.

Naš naslednji preizkusni predmet bo napajalnik Sparkman SM-250W, implementiran na splošno znani in priljubljeni PWM TL494 (KA7500).

Predelava takega napajalnika je še enostavnejša kot na LPG-899, saj TL494 PWM nima vgrajene zaščite za kanalske napetosti, obstaja pa drugi primerjalnik napak, ki je pogosto brezplačen (kot v tem primeru). Izkazalo se je, da je vezje skoraj enako vezju PowerMaster. Za osnovo sem vzel tole:

Akcijski načrt:

To je bila morda najbolj ekonomična možnost. Imel boš veliko več spajkanih delov kot porabljenega J. Sploh če pomisliš, da je bil sklop SBL1040CT odstranjen iz 5V kanala, tam pa so spajkane diode, te pa izvlečene iz -5V kanala. Vsi stroški so bili krokodili, LED in varovalka. No, za lepoto in udobje lahko dodate tudi noge.

Tukaj je celotna plošča:

Če se bojite manipulacije s 15. in 16. nogo PWM, izbiro šanta z uporom 0,005 Ohm, odpravo morebitnih čričkov, lahko napajalnik pretvorite v TL494 na nekoliko drugačen način.

Možnost 3.

Torej: naša naslednja »žrtev« je napajalnik Sparkman SM-300W. Vezje je popolnoma podobno možnosti 2, vendar ima na krovu močnejši usmerniški sklop za 12V kanal in bolj trdne radiatorje. To pomeni, da mu bomo vzeli več, na primer 10A.

Ta možnost je jasna za tista vezja, kjer sta kraka 15 in 16 PWM že vključena in ne želite ugotoviti, zakaj in kako je to mogoče spremeniti. In je zelo primeren za druge primere.

Natančno ponovimo točki 1 in 2 iz druge možnosti.

Kanal 5B sem v tem primeru popolnoma razgradil.

Da ne bi prestrašili ventilatorja z napetostjo 14,4 V, je bila enota sestavljena na VT2, R9, VD3, HL1. Ne dopušča, da bi napetost ventilatorja presegla 12-13V. Tok skozi VT2 je majhen, tranzistor se tudi segreje, lahko brez radiatorja.

Načelo delovanja zaščite pred obratno polarnostjo in vezja omejevalnika polnilnega toka že poznate, tukaj pa lokacijo njegove povezave tukaj je drugače.

Krmilni signal od VT1 do R4 je povezan s 4. nogo KA7500B (analogno TL494). Ni prikazano na diagramu, vendar bi moral ostati 10 kOhmski upor od prvotnega vezja od 4. kraka do ozemljitve, ni treba dotikati.

Ta omejitev deluje takole. Pri nizkih obremenitvenih tokovih je tranzistor VT1 zaprt in na noben način ne vpliva na delovanje vezja. Na 4. kraku ni napetosti, saj je povezan z maso preko upora. Ko pa se obremenitveni tok poveča, se poveča tudi padec napetosti na R6 in R7, tranzistor VT1 se začne odpirati in skupaj z R4 in uporom na maso tvorita napetostni delilnik. Napetost na 4. kraku se poveča in ker potencial na tem kraku po opisu TL494 neposredno vpliva na maksimalni čas odpiranja močnostnih tranzistorjev, se tok v bremenu ne poveča več. Pri navedenih ocenah je bil mejni prag 9,5-10A. Glavna razlika od omejitve v možnosti 1 je kljub zunanji podobnosti ostra značilnost omejitve, tj. Ko je dosežen prag sprožitve, izhodna napetost hitro pade.

Tukaj je končana različica:

Mimogrede, ti polnilci se lahko uporabljajo tudi kot vir energije za avtoradie, 12V prenosnike in druge avtomobilske naprave. Napetost je stabilizirana, največji tok je omejen, ničesar ne bo tako enostavno zažgati.

Tukaj je končni izdelek:

Pretvorba napajanja v polnilnik s to metodo je stvar enega večera, a vam ni žal za vaš najljubši čas?

Potem naj vam predstavim:

Možnost 4.

Osnova je vzeta iz napajalnika Linkworld LW2-300W s PWM WT7514L (analog LPG-899, ki nam je že znan iz prve različice).

No: elemente, ki jih ne potrebujemo, razstavimo po možnosti 1, z edino razliko, da razstavimo tudi kanal 5B - ne bomo ga potrebovali.

Tukaj bo vezje bolj zapleteno, možnost montaže brez izdelave tiskanega vezja v tem primeru ne pride v poštev. Čeprav ga ne bomo popolnoma opustili. Tukaj je delno pripravljena nadzorna plošča in sama žrtev eksperimenta, ki še ni bila popravljena:

Toda tukaj je po popravilih in demontaži nepotrebnih elementov, na drugi fotografiji z novimi elementi in na tretji hrbtni strani z že prilepljenimi tesnili za izolacijo plošče od ohišja.

Kar je na diagramu na sliki 6 obkroženo z zeleno črto, je sestavljeno na ločeni plošči, ostalo je bilo sestavljeno na mestu, osvobojenem nepotrebnih delov.

Najprej vam bom poskušal povedati, kako se ta polnilnik razlikuje od prejšnjih naprav, in šele nato vam bom povedal, katere podrobnosti so odgovorne za kaj.

• Polnilnik je vklopljen le, če je nanj priključen vir EMF (v tem primeru baterija);
• Če iz nekega razloga izhodna napetost preseže 17 V ali je nižja od 9 V, se polnilnik izklopi.
• Maksimalni polnilni tok je reguliran s spremenljivim uporom od 4 do 12A, kar ustreza priporočenim polnilnim tokovom baterije od 35A/h do 110A/h.
• Napetost polnjenja se samodejno nastavi na 14,6/13,9 V ali 15,2/13,9 V, odvisno od načina, ki ga izbere uporabnik.
• Napajalna napetost ventilatorja se samodejno prilagodi glede na polnilni tok v območju 6-12V.
• V primeru kratkega stika ali zamenjave polaritete se sproži elektronska samoponastavljiva 24A varovalka, katere vezje je z manjšimi spremembami izposojeno iz zasnove častnega mačka zmagovalca tekmovanja Simurga 2010. Nisem izmeril hitrosti v mikrosekundah (nič), vendar standardna zaščita napajalnika nima časa za trzanje - je veliko hitrejša, tj. Napajalnik deluje naprej, kot da se ni nič zgodilo, le rdeča LED za varovalko utripa. Iskre so praktično nevidne, ko so sonde v kratkem stiku, tudi če je polarnost obrnjena. Tako da jo toplo priporočam, po mojem mnenju je ta zaščita najboljša, vsaj od tistih, ki sem jih jaz videl (čeprav je malo muhasta predvsem glede lažnih alarmov, se boš morda moral sedeti z izbiro vrednosti upora ).

Kdo je zdaj odgovoren za kaj:

• R1, C1, VD1 – vir referenčne napetosti za primerjalnike 1, 2 in 3.
• R3, VT1 – vezje samodejnega zagona napajanja, ko je baterija priključena.
• R2, R4, R5, R6, R7 – referenčni delilnik nivoja za primerjalnike.
• R10, R9, R15 – delilno vezje izhodne prenapetostne zaščite, ki sem ga omenil.
• VT2 in VT4 z okoliškimi elementi - elektronska varovalka in tokovni senzor.
• Primerjalnik OP4 in VT3 s cevnimi upori - regulator hitrosti ventilatorja, kot vidite, prihaja iz tokovnega senzorja R25, R26.
• In končno, najpomembnejše je, da primerjalniki 1 do 3 zagotavljajo avtomatsko kontrolo procesa polnjenja. Če je baterija dovolj izpraznjena in dobro "poje" tok, se polnilec polni v načinu omejevanja največjega toka, ki ga nastavi upor R2 in je enak 0,1 C (za to je odgovoren primerjalnik OP1). V tem primeru, ko se baterija polni, se bo napetost na izhodu polnilnika povečala in ko bo dosežen prag 14,6 (15,2), se bo tok začel zmanjševati. Primerjalnik OP2 začne delovati. Ko polnilni tok pade na 0,02-0,03C (kjer je C zmogljivost baterije in A/h), bo polnilnik preklopil v način polnjenja z napetostjo 13,9V. Primerjalnik OP3 se uporablja izključno za indikacijo in nima vpliva na delovanje krmilnega vezja. Upor R2 ne spreminja samo praga največjega polnilnega toka, temveč tudi spreminja vse ravni nadzora načina polnjenja. Pravzaprav se z njegovo pomočjo izbira kapaciteta napolnjene baterije od 35A/h do 110A/h, omejitev toka pa je “stranski” učinek. Minimalni čas polnjenja bo v pravilnem položaju, za 55 A/h približno na sredini. Lahko se vprašate: "zakaj?", kajti če na primer pri polnjenju akumulatorja 55A/h nastavite regulator na položaj 110A/h, bo to povzročilo prezgodnji prehod v fazo polnjenja z zmanjšano napetostjo. . Pri toku 2-3A, namesto 1-1,5A, kot je predvidel razvijalec, tj. jaz. Ko je nastavljen na 35 A/h, bo začetni polnilni tok majhen, le 3,5 A namesto zahtevanih 5,5–6 A. Torej, če ne nameravate nenehno hoditi in gledati ter obračati gumba za nastavitev, potem ga nastavite, kot je pričakovano, ne bo le pravilnejše, ampak tudi hitreje.
• Stikalo SA1, ko je zaprto, preklopi polnilnik v način “Turbo/Winter”. Napetost druge stopnje polnjenja se poveča na 15,2 V, tretja pa ostane brez bistvenih sprememb. Priporočljivo je za polnjenje pri temperaturah pod ničlo, v slabem stanju ali kadar ni dovolj časa za standardni postopek polnjenja; pogosta uporaba poleti z delujočo baterijo ni priporočljiva, ker lahko negativno vpliva na njeno življenjsko dobo.
• LED diode vam pomagajo razumeti, v kateri fazi je proces polnjenja. HL1 – zasveti, ko je dosežen največji dovoljeni polnilni tok. HL2 – glavni način polnjenja. HL3 – prehod v način polnjenja. HL4 - kaže, da je polnjenje dejansko končano in baterija porabi manj kot 0,01C (na starih ali ne zelo kakovostnih baterijah morda ne bo dosegla te točke, zato ne bi smeli čakati predolgo). Pravzaprav je baterija po vžigu HL3 že dobro napolnjena. HL5 – zasveti, ko sproži elektronska varovalka. Za vrnitev varovalke v prvotno stanje je dovolj, da na kratko odklopite obremenitev sond.

Kar se tiče nastavitve. Ne da bi vanjo priključili nadzorno ploščo ali spajkalni upor R16, izberite R17, da dosežete napetost 14,55-14,65 V na izhodu. Nato izberite R16, tako da v načinu polnjenja (brez obremenitve) napetost pade na 13,8-13,9V.

Tukaj je fotografija naprave, sestavljene brez ohišja in v ohišju:

To je vse. Polnjenje je bilo preizkušeno na različnih baterijah, primerno polni tako avtomobilsko baterijo kot UPS (čeprav vsi moji polnilci polnijo poljubne 12V baterije normalno, ker je napetost stabilizirana J). Toda to je hitreje in se ne boji ničesar, niti kratkega stika niti zamenjave polarnosti. Res je, da ga za razliko od prejšnjih ni mogoče uporabiti kot napajalnik (res želi nadzorovati proces in se ne želi vklopiti, če na vhodu ni napetosti). Lahko pa se uporablja kot polnilnik za rezervne baterije, ne da bi ga kdaj izklopili. Odvisno od stopnje izpraznjenosti se bo samodejno polnil, zaradi nizke napetosti v načinu polnjenja pa ne bo povzročil večje škode na bateriji, tudi če bo stalno vklopljen. Med delovanjem, ko je baterija že skoraj napolnjena, lahko polnilec preklopi na impulzni način polnjenja. Tisti. Polnilni tok se giblje od 0 do 2A z intervalom od 1 do 6 sekund. Najprej sem želel ta pojav odpraviti, a sem po prebiranju literature ugotovil, da je to celo dobro. Elektrolit se bolje meša in včasih celo pomaga obnoviti izgubljeno zmogljivost. Zato sem se odločil, da pustim tako, kot je.

Možnost 5.

Pa sem naletel na nekaj novega. Tokrat LPK2-30 s PWM na SG6105. Še nikoli prej nisem naletel na tako "zver" za predelavo. Spomnil pa sem se številnih vprašanj na forumu in pritožb uporabnikov o težavah s spreminjanjem blokov na tem m/s. In sem se odločila, čeprav ne rabim več telovadbe, moram to m/s premagati iz športnega interesa in za veselje ljudi. In hkrati v praksi preizkusite idejo, ki se mi je porodila za izviren način označevanja načina polnjenja.

Tukaj je, osebno:

Začel sem, kot ponavadi, s preučevanjem opisa. Ugotovil sem, da je podoben LPG-899, vendar obstajajo nekatere razlike. Prisotnost dveh vgrajenih TL431 na krovu je vsekakor zanimiva stvar, vendar ... za nas nepomembna. Toda razlike v krmilnem vezju napetosti 12 V in videz vhoda za spremljanje negativnih napetosti nekoliko otežijo našo nalogo, vendar v razumnih mejah.

Kot rezultat razmišljanja in kratkega plesa s tamburico (kje bi brez njih) je nastal naslednji projekt:

Tukaj je fotografija tega bloka, ki je že pretvorjen na en kanal 14,4 V, brez zaslona in nadzorne plošče. Na drugi strani je njegova hrbtna stran:

In to je notranjost sestavljenega bloka in njegov videz:

Upoštevajte, da je bila glavna plošča obrnjena za 180 stopinj od prvotne lokacije, tako da hladilniki ne motijo ​​namestitve elementov sprednje plošče.

Na splošno je to nekoliko poenostavljena različica 4. Razlika je naslednja:

• Kot vir za generiranje "lažnih" napetosti na krmilnih vhodih je bilo 15V vzeto iz napajanja ojačevalnih tranzistorjev. Skupaj z R2-R4 naredi vse, kar potrebujete. In R26 za vhod za nadzor negativne napetosti.
• Vir referenčne napetosti za nivoje primerjalnika je bila napetost v stanju pripravljenosti, ki je tudi vir napajanja SG6105. Ker v tem primeru ne potrebujemo večje natančnosti.
• Poenostavljena je tudi nastavitev hitrosti ventilatorja.

Toda zaslon je bil nekoliko posodobljen (zaradi raznolikosti in izvirnosti). Odločil sem se, da ga naredim po principu mobilnega telefona: kozarec, napolnjen z vsebino. Da bi to naredil, sem vzel dvosegmentni LED indikator s skupno anodo (ni vam treba zaupati diagramu - v knjižnici nisem našel primernega elementa in bil sem prelen, da bi narisal L) in povezal, kot je prikazano na diagramu. Izkazalo se je malo drugače, kot sem nameraval, namesto da bi sredinske črte "g" ugasnile v načinu omejevanja polnilnega toka, se je izkazalo, da utripajo. Sicer pa je vse v redu.

Indikacija izgleda takole:

Prva fotografija prikazuje način polnjenja s stabilno napetostjo 14,7 V, druga fotografija prikazuje enoto v načinu omejevanja toka. Ko bo tok dovolj nizek, bodo zgornji segmenti indikatorja zasvetili, napetost na izhodu polnilnika pa bo padla na 13,9 V. To se vidi na zgornji fotografiji.

Ker je napetost na zadnji stopnji le 13,9 V, lahko baterijo varno polnite poljubno dolgo, to ji ne bo škodovalo, saj avtomobilski generator običajno zagotavlja višjo napetost.

Seveda lahko v tej možnosti uporabite tudi nadzorno ploščo iz možnosti 4. GS6105 morate le povezati, kot je tukaj.

Ja, skoraj sem pozabil. Na ta način sploh ni potrebno namestiti upora R30. Samo nisem mogel najti vrednosti vzporedno z R5 ali R22, da bi dobil zahtevano napetost na izhodu. Tako sem izpadel na ta ... nekonvencionalen način. Preprosto lahko izberete apoene R5 ali R22, kot sem naredil jaz pri drugih možnostih.

Avtomobilski polnilec ali nastavljiv laboratorijski napajalnik z izhodno napetostjo 4 - 25 V in tokom do 12 A je mogoče izdelati iz nepotrebnega računalniškega AT ali ATX napajalnika.

Oglejmo si več možnosti sheme spodaj:

Opcije

Iz računalniškega napajalnika z močjo 200W dejansko dobite 10 - 12A.

AT napajalni krog za TL494

Več napajalnih vezij ATX za TL494

Predelava

Glavna sprememba je naslednja: vse dodatne žice, ki prihajajo iz napajalnika, odpajkamo na konektorje, pustimo samo 4 kose rumenega +12V in 4 kose črnega ohišja, jih zvijemo v snope. Na plošči najdemo mikrovezje s številko 494, pred številko so lahko različne črke DBL 494, TL 494, pa tudi analogi MB3759, KA7500 in drugi s podobnim povezovalnim vezjem. Iščemo upor, ki gre od 1. kraka tega mikrovezja do +5 V (tu je bil snop rdeče žice) in ga odstranimo.

Za regulirano (4V - 25V) napajanje mora biti R1 1k. Tudi za napajanje je zaželeno povečati kapaciteto elektrolita na izhodu 12 V (za polnilnik je bolje izključiti ta elektrolit), narediti več obratov na feritnem obroču z rumenim žarkom (+12 V) ( 2000 NM, premer 25 mm ni kritičen).

Upoštevati je treba tudi, da je na 12-voltnem usmerniku diodni sklop (ali 2 hrbtno postavljeni diodi) za tok do 3 A, ki ga je treba zamenjati s tistim na 5-voltnem usmerniku. , nazivno je do 10 A, 40 V , je bolje namestiti diodni sklop BYV42E-200 (Schottkyjev diodni sklop Ipr = 30 A, V = 200 V) ali 2 vzporedni močni diodi KD2999 ali podobno tiste v spodnji tabeli.

Če morate priključiti mehki zatič na skupno žico, da zaženete napajalnik ATX (zelena žica gre v konektor, je treba ventilator obrniti za 180 stopinj, da piha znotraj enote, če ga uporabljate). kot napajalnik je bolje napajati ventilator z 12. nogami mikrovezja skozi upor 100 Ohm.

Priporočljivo je izdelati ohišje iz dielektrika, pri čemer ne pozabite na prezračevalne luknje; Originalno kovinsko ohišje, uporabljajte na lastno odgovornost.

Zgodi se, da ko vklopite napajalnik pri visokem toku, lahko zaščita deluje, čeprav pri meni ne deluje pri 9A, če se kdo sreča s tem, naj za nekaj sekund odloži obremenitev pri vklopu .

Še ena zanimiva možnost za preoblikovanje računalniškega napajanja.

V tem vezju se prilagodita napetost (od 1 do 30 V) in tok (od 0,1 do 10A).

Indikatorji napetosti in toka so zelo primerni za domačo enoto. Kupite jih lahko na spletni strani Trowel.

Zagotovo je moral vsak avtomobilski navdušenec z lastnimi rokami sestaviti avtomobilski polnilec. Obstaja veliko različnih pristopov, od preprostih transformatorskih vezij do impulznih vezij s samodejnim prilagajanjem. Polnilnik iz napajalnika računalnika zaseda samo zlato sredino. Na voljo je po nizki ceni, njegovi parametri pa odlično služijo polnjenju avtomobilskih baterij. Danes vam bomo povedali, kako lahko v pol ure sestavite polnilnik iz računalniškega napajalnika ATX. Pojdi!

Najprej potrebujete delujoč napajalnik. Lahko vzamete zelo staro z 200 - 250 W, ta moč bo dovolj z rezervo. Glede na to, da naj bi polnjenje potekalo pri napetosti 13,9 - 14,4 V, bo najpomembnejša sprememba v enoti dvig napetosti na 12 V liniji na 14,4 V. Podoben način smo uporabili v članku: Polnilnik iz napajalnika za LED trakovi.

Pozor! V delujočem napajalniku so elementi pod nevarno napetostjo. Ne grabite vsega z rokami.

Najprej odspajkamo vse žice, ki so prišle iz napajalnika. Pustimo samo zeleno žico, ki jo je treba spajkati na negativne kontakte. (Območja, iz katerih prihajajo črne žice, so minus.) To se naredi za samodejni zagon enote, ko je priključena na omrežje. Prav tako takoj priporočam spajkanje žic s sponkami na negativno in + 12 V vodilo (prejšnje rumene žice), za udobje in nadaljnjo nastavitev polnilnika.

Naslednje manipulacije bodo izvedene z načinom delovanja PWM - za nas je to mikrovezje TL494 (obstaja tudi kup napajalnikov s svojimi absolutnimi analogi). Iščemo prvo nogo mikrovezja (najnižjo levo nogo), nato pogledamo progo na zadnji strani plošče.

Na prvi pin mikrovezja so priključeni trije upori, na sliki je ta upor označen z rdečim lakom.

Ta upor je treba odspajkati s plošče in izmeriti njegov upor. V našem primeru je 38,5 kOhm.

Namesto tega morate spajkati spremenljivi upor, ki ga najprej nastavite na enak upor 38,5 kOhm.

S postopnim povečevanjem upora spremenljivega upora dosežemo izhodno napetost 14,4 V.

Pozor! Za vsako napajanje bo vrednost tega upora drugačna, ker Vezja in podrobnosti v blokih so drugačni, vendar je algoritem za spreminjanje napetosti enak za vse. Ko napetost naraste nad 15 V, lahko pride do motenj pri ustvarjanju PWM. Po tem bo treba enoto znova zagnati, potem ko najprej zmanjšate upornost spremenljivega upora.

V naši enoti ni bilo mogoče takoj povečati napetosti na 14 V, upor spremenljivega upora ni bil dovolj, zato smo morali z njim zaporedno dodati še eno konstantno.

Ko dosežete napetost 14,4 V, lahko varno odstranite spremenljivi upor in izmerite njegov upor (bil je 120,8 kOhm).

V polju merjenja uporov je treba izbrati konstanten upor s čim manjšim uporom.

Sestavili smo ga iz dveh 100 kOhm in 22 kOhm.

Delo testiramo.

Na tej stopnji lahko varno zaprete pokrov in uporabite polnilnik. Če pa želite, lahko na to enoto priključite digitalni voltammeter, s čimer bomo lahko spremljali potek polnjenja.

Lahko tudi privijete ročaj za lažje prenašanje in izrežete luknjo v pokrovu za digitalno napravo.

Končni preizkus, preverimo, ali je vse pravilno sestavljeno in dobro deluje.

Pozor! Ta polnilec ohranja funkcijo zaščite pred kratkim stikom in preobremenitvijo. Vendar ne ščiti pred prevrnitvijo! V nobenem primeru ne priključite baterije na polnilnik z napačno polarnostjo; polnilec bo takoj odpovedal.

Pri pretvorbi napajalnika v polnilnik je priporočljivo imeti pri roki shemo vezja. Da bi našim bralcem olajšali življenje, smo naredili majhen izbor diagramov napajanja računalnika ATX.

Obstaja veliko zanimivih shem za zaščito pred preobratom polarnosti. Enega od njih lahko najdete v tem članku.

Komentarji, ki jih poganja HyperComments

diodnik.com

Polnilec baterij iz napajalnika je uporabna in poceni naprava v pol ure

Za ponovno polnjenje baterije je najboljša možnost že pripravljen polnilnik (polnilnik). Ampak to lahko storite sami. Obstaja veliko različnih načinov za sestavljanje domačega polnilnika: od najpreprostejših vezij s pomočjo transformatorja do impulznih vezij z nastavljivimi zmogljivostmi. Medij po zahtevnosti izvedbe je pomnilnik iz računalniškega napajalnika. V članku je opisano, kako narediti polnilec iz računalniškega napajalnika za avtomobilsko baterijo z lastnimi rokami.

Domači polnilnik iz napajalnika

Pretvorba računalniškega napajalnika v polnilnik ni težavna, vendar morate poznati osnovne zahteve za polnilnike, namenjene polnjenju avtomobilskih baterij. Za avtomobilsko baterijo mora polnilec imeti naslednje lastnosti: največja napetost, ki se napaja na baterijo, mora biti 14,4 V, največji tok je odvisen od samega polnilnika. To so razmere, ki nastanejo v električnem sistemu avtomobila, ko se akumulator polni iz generatorja (avtor videa Rinat Pak).

Orodja in materiali

Ob upoštevanju zgoraj opisanih zahtev morate za izdelavo polnilnika z lastnimi rokami najprej najti ustrezen napajalnik. Primeren je rabljen ATX v delujočem stanju z močjo od 200 do 250 W.

Za osnovo vzamemo računalnik, ki ima naslednje značilnosti:

• izhodna napetost 12V;
• nazivna napetost 110/220 V;
• moč 230 W;
• največja vrednost toka ni večja od 8 A.

Orodja in materiali, ki jih boste potrebovali:

• spajkalnik in spajkalnik;
• izvijač;
• 2,7 kOhm upor;
• 200 Ohm in 2 W upor;
• 68 Ohm upor in 0,5 W;
• upor 0,47 Ohm in 1 W;
• upor 1 kOhm in 0,5 W;
• dva 25 V kondenzatorja;
• 12V avtomobilski rele;
• tri diode 1N4007 1 A;
• silikonska tesnilna masa;
• zelena LED;
• voltampermeter;
• "krokodili";
• prožne bakrene žice dolžine 1 meter.

Ko ste pripravili vsa potrebna orodja in rezervne dele, lahko začnete izdelovati polnilnik za baterijo iz računalniškega napajanja.

Algoritem dejanj

Baterijo je treba polniti pod napetostjo v območju 13,9-14,4 V. Vsi računalniki delujejo z napetostjo 12 V. Zato je glavna naloga modifikacije dvig napetosti, ki prihaja iz napajalnika, na 14,4 V. Glavna modifikacija bo izvedena v načinu delovanja PWM. Za to se uporablja čip TL494. Uporabite lahko napajalnik z absolutnimi analogi tega vezja. To vezje se uporablja za ustvarjanje impulzov in tudi kot gonilnik za močnostni tranzistor, ki opravlja funkcijo zaščite pred visokimi tokovi. Za regulacijo napetosti na izhodu napajalnika računalnika se uporablja čip TL431, ki je nameščen na dodatni plošči.

Dodatna plošča s čipom TL431

Obstaja tudi upor za nastavitev, ki omogoča nastavitev izhodne napetosti v ozkem območju.

Delo na predelavi napajalnika je sestavljeno iz naslednjih faz:

1. Če želite narediti spremembe na bloku, morate najprej odstraniti vse nepotrebne dele in odspajkati žice. V tem primeru je odveč stikalo 220/110 V in žice, ki gredo do njega. Žice je treba odspajkati iz napajalnika. Enota za delovanje potrebuje napetost 220 V. Z odstranitvijo stikala bomo odpravili možnost pregorevanja enote, če stikalo pomotoma prestavimo v položaj 110 V.
2. Nato odspajkamo, odgriznemo nepotrebne žice ali jih odstranimo na kateri koli drug način. Najprej poiščemo modro 12V žico, ki prihaja iz kondenzatorja, in jo spajkamo. Lahko sta dve žici, obe je treba odspajkati. Potrebujemo samo šop rumenih žic z 12 V izhodom, ostanejo 4 kosi. Potrebujemo tudi ozemljitev - to so črne žice, pustimo jih tudi 4. Poleg tega morate pustiti eno zeleno žico. Preostale žice so popolnoma odstranjene ali spajkane.
3. Na plošči vzdolž rumene žice najdemo dva kondenzatorja v tokokrogu z napetostjo 12V, običajno imajo napetost 16V, zamenjati jih je treba s kondenzatorji 25V. Sčasoma postanejo kondenzatorji neuporabni, zato jih je bolje zamenjati, tudi če so stari deli še vedno v delovnem stanju.
4. Na naslednji stopnji moramo zagotoviti, da enota deluje vsakič, ko je priključena na omrežje. Dejstvo je, da napajalnik v računalniku deluje le, če so ustrezne žice v izhodnem svežnju v kratkem stiku. Poleg tega je treba izključiti prenapetostno zaščito. Ta zaščita je nameščena z namenom odklopa napajanja iz električnega omrežja, če dovedena izhodna napetost preseže določeno mejo. Zaščito je treba izključiti, saj je za računalnik dovoljena napetost 12 V, na izhodu pa moramo dobiti 14,4 V, kar se bo štelo za prenapetost in bo izklopilo enoto.
5. Akcijski signal prenapetostne izklopne zaščite ter signala za vklop in izklop gredo skozi isti optični sklopnik. Na plošči so samo trije optični sklopniki. Z njihovo pomočjo se izvaja komunikacija med nizkonapetostnimi (izhodnimi) in visokonapetostnimi (vhodnimi) deli napajalnika. Da bi preprečili sprožitev zaščite med prenapetostjo, morate zapreti kontakte ustreznega optičnega spojnika s spajkalno mostičko. Zahvaljujoč temu bo enota ves čas vklopljena, če je priključena na električno omrežje in ne bo odvisna od napetosti na izhodu.

   Spajkalni mostiček v rdečem krogu

6. Na naslednji stopnji moramo pri delovanju v prostem teku doseči izhodno napetost 14,4 V, ker je napetost na napajalniku sprva 12 V. Za to potrebujemo čip TL431, ki se nahaja na dodatni plošči. Najti je ne bo težko. Zahvaljujoč mikrovezju je napetost regulirana na vseh tirih, ki prihajajo iz napajanja. Nastavitveni upor, ki se nahaja na tej plošči, vam omogoča povečanje napetosti. Vendar vam omogoča, da povečate vrednost napetosti na 13 V, vendar je nemogoče dobiti vrednost 14,4 V.
7. Zamenjati je treba upor, ki je zaporedno vezan na omrežje z obrezovalnim uporom. Zamenjamo ga s podobnim, vendar z nižjim uporom - 2,7 kOhm. To omogoča razširitev območja nastavitve izhodne napetosti in doseganje izhodne napetosti 14,4 V.
8. Nato morate začeti odstranjevati tranzistor, ki se nahaja v bližini čipa TL431. Njegova prisotnost lahko vpliva na pravilno delovanje TL431, kar pomeni, da lahko prepreči vzdrževanje izhodne napetosti na zahtevani ravni. V rdečem krogu je mesto, kjer je bil tranzistor.

   Lokacija tranzistorja

9. Nato je za pridobitev stabilne izhodne napetosti v prostem teku potrebno povečati obremenitev na izhodu napajanja skozi kanal, kjer je bila napetost 12 V, vendar bo postala 14,4 V, in skozi kanal 5 V, vendar delamo ne uporabljaj. Kot breme za prvi 12 V kanal bo uporabljen upor z uporom 200 Ohmov in močjo 2 W, kanal 5 V pa bo za breme dopolnjen z uporom z uporom 68 Ohmov in močjo 0,5 W. Ko so ti upori nameščeni, je mogoče izhodno napetost brez obremenitve nastaviti na 14,4 V.
10. Nato morate omejiti izhodni tok. Za vsako napajanje je individualno. V našem primeru njegova vrednost ne sme presegati 8 A. Da bi to dosegli, je potrebno povečati vrednost upora v primarnem krogu navitja močnostnega transformatorja, ki se uporablja kot senzor za določanje preobremenitve. Za povečanje vrednosti je treba nameščeni upor zamenjati z močnejšim z uporom 0,47 Ohma in močjo 1 W. Po tej zamenjavi bo upor deloval kot senzor preobremenitve, tako da izhodni tok ne bo presegel 10 A, tudi če so izhodne žice v kratkem stiku, kar simulira kratek stik.

    Upor za zamenjavo

11. Na zadnji stopnji morate dodati vezje za zaščito napajalnika pred priključitvijo polnilnika na baterijo z napačno polariteto. To je vezje, ki bo resnično ustvarjeno z lastnimi rokami in ni vključeno v napajanje računalnika. Za sestavljanje vezja boste potrebovali 12 V avtomobilski rele s 4 priključki in 2 diodama za 1 A, na primer diode 1N4007. Poleg tega morate priključiti zeleno LED. Zahvaljujoč diodi bo mogoče določiti stanje napolnjenosti. Če sveti, pomeni, da je baterija pravilno priključena in se polni. Poleg teh delov morate vzeti tudi upor z uporom 1 kOhm in močjo 0,5 W. Slika prikazuje zaščitno vezje.

    Zaščitno vezje napajanja

12. Načelo delovanja vezja je naslednje. Baterija s pravilno polarnostjo je priključena na izhod polnilnika, to je napajalnik. Rele se aktivira zaradi preostale energije v bateriji. Po delovanju releja se baterija začne polniti iz sestavljenega polnilnika prek zaprtega kontakta napajalnega releja. Potrditev polnjenja bo prikazana s svetlečo LED.
13. Da preprečimo prenapetost, ki nastane ob izklopu tuljave zaradi elektromotorne sile samoindukcije, je v vezje vzporedno z relejem priključena dioda 1N4007. Bolje je, da rele prilepite na hladilnik napajalnika s silikonsko tesnilno maso. Silikon po sušenju ostane elastičen in je odporen na toplotne obremenitve, kot so stiskanje in raztezanje, segrevanje in ohlajanje. Ko se tesnilna masa posuši, se preostali elementi pritrdijo na kontakte releja. Namesto tesnilne mase lahko kot pritrdilne elemente uporabite vijake.

    Namestitev preostalih elementov

14. Bolje je izbrati žice za polnilnik različnih barv, na primer rdeče in črne. Imeti morajo prečni prerez 2,5 kvadratnih metrov. mm, biti prilagodljiv, baker. Dolžina mora biti najmanj meter. Konci žic morajo biti opremljeni s krokodili in posebnimi sponkami, s katerimi je polnilec priključen na sponke akumulatorja. Če želite pritrditi žice v ohišje sestavljene naprave, morate izvrtati ustrezne luknje v radiatorju. Skozi njih morate napeljati dve najlonski vezici, ki bosta držali žice.

Pripravljen polnilec

Za nadzor polnilnega toka lahko v telo polnilnika namestite tudi ampermeter. Povezan mora biti vzporedno z napajalnim krogom. Posledično imamo polnilec, s katerim lahko polnimo avtomobilski akumulator in še kaj.

Zaključek

Prednost tega polnilca je, da se baterija med uporabo naprave ne polni in ne pokvari, ne glede na to, kako dolgo je priključena na polnilnik.

Pomanjkljivost tega polnilnika je odsotnost indikatorjev, po katerih bi lahko ocenili stanje napolnjenosti baterije.

Težko je ugotoviti, ali je baterija napolnjena ali ne. Približen čas polnjenja lahko izračunate tako, da uporabite odčitke na ampermetru in uporabite formulo: tok v amperih pomnožen s časom v urah. Eksperimentalno je bilo ugotovljeno, da traja 24 ur, to je en dan, da se običajna baterija s kapaciteto 55 A/h popolnoma napolni.

Ta polnilec ohranja funkcijo preobremenitve in kratkega stika. Če pa ni zaščiten pred obratno polariteto, polnilnika ne morete priključiti na baterijo z napačno polariteto, naprava ne bo uspela.

AvtoZam.com

Polnilec iz napajalnika računalnika

Pozdravljeni vsi, danes vam bom povedal, kako narediti polnilec za avtomobilsko baterijo z lastnimi rokami iz računalniškega napajalnika. Torej, vzamemo napajalnik in odstranimo zgornji pokrov ali ga preprosto razstavimo. Poiščemo čip na plošči in ga natančno pogledamo, ali bolje rečeno, njegovo oznako, če najdete čip TL494 ali KA7500 (ali njihove analoge). tam, potem imate veliko srečo in mi lahko Ta napajalnik lahko preprosto predelate brez dodatnih težav. Razstavimo napajalnik, vzamemo ploščo in iz njega odpajkamo vse žice, za normalno polnjenje baterije bi morali povečati izhodno napetost napajalnika, saj 12 voltov za polnjenje ni dovolj. , potrebujemo približno 14,4 voltov.

Naredimo to, vzamemo tester in z njim poiščemo pet voltov, ki so primerni za 13, 14 in 15 krake mikrovezja in odrežemo sled, s tem izklopimo zaščito napajalnika pred dvigi napetosti. In v skladu s tem, ko je blok povezan z omrežjem, se bo takoj vklopil. Nato najdemo 1 nogo na mikrovezju, po tej poti najdemo 2 upora in ju odstranimo, v mojem primeru sta to upora R2 in R1. Na njihova mesta spajkamo spremenljive upore. En nastavljiv upor z ročajem je 33 Kom, drugi za izvijač pa 68 Kom. Tako smo dosegli, da sedaj lahko reguliramo napetost na izhodu v širokem območju.

Moralo bi izgledati nekako tako kot na fotografiji. Nato vzamemo kos žice, dolg en meter in pol s prečnim prerezom 2,5 kvadrata, ga očistimo iz plašča, nato pa vzamemo dva krokodila in nanje spajkamo naše žice. Priporočljivo je, da na pozitivno žico namestite 10-ampersko varovalko.

Zdaj na plošči najdemo + 12 voltov in ozemljitev ter nanje spajkamo žice. Nato priključite tester na napajanje. Nastavite gumb spremenljivega upora v levi položaj, z uporabo drugega upora (ki je pod izvijačem) in ga zavrtite, da nastavite nižjo vrednost napetosti na 14,4 volta. Zdaj lahko z vrtenjem spremenljivega upora vidimo, kako se nam napetost dvigne, vendar zdaj ne bo padla pod 14,4 voltov. S tem je nastavitev bloka zaključena.

Začnemo sestavljati napajalnik. Ploščo privijemo na svoje mesto. Za lepoto sem vgradil LED osvetlitev. Če namestite LED trak, kot sem jaz, ne pozabite spajkati 22 ohmskega upora v serijo z njim, sicer bo pregorel. Prav tako namestite upor 22 ohmov na ventilator v režo katere koli žice.

Na ploščo tiskanega vezja sem namestil spremenljivi upor in ga izvlekel. Potrebno je prilagoditi jakost izhodnega toka s povečanjem napetosti na izhodu, skratka, večja kot je baterija, bolj vrtimo gumb v desno Ko sem vse sestavil, sem pritrdil žice z vročim lepilom . Tako se je izkazal polnilec. Zdaj ne boste imeli težav s polnjenjem baterije.

xn--100--j4dau4ec0ao.xn--p1ai

Avto polnilec iz računalniškega napajanja

Napajalnik osebnega računalnika lahko brez večjih težav predelamo v avtomobilski polnilec. Zagotavlja enako napetost in tok kot pri polnjenju iz standardne električne vtičnice v avtomobilu. Vezje je brez domačih tiskanih vezij in temelji na konceptu največje enostavnosti spreminjanja.

Osnova je bila vzeta iz napajalnika osebnega računalnika z naslednjimi lastnostmi:

Nazivna napetost 220/110 V; - izhodna napetost 12 V; - moč 230 W;

Največji tok ni večji od 8 A.

Torej, najprej morate odstraniti vse nepotrebne dele iz napajalnika. So stikalo 220 / 110 V z žicami. To bo preprečilo, da bi naprava pregorela, če stikalo po nesreči preklopite v položaj 110 V. Nato se morate znebiti vseh odhodnih žic, razen snopa 4 črnih in 2 rumenih žic (odgovorne so za. napajanje naprave).

Nato bi morali doseči rezultat, pri katerem bo napajalnik vedno deloval, ko je priključen na omrežje, in odpraviti tudi prenapetostno zaščito. Zaščita izklopi napajanje, če izhodna napetost preseže določeno določeno vrednost. To je treba storiti, ker bi morala biti napetost, ki jo potrebujemo, 14,4 V namesto standardnih 12,0 V.

Signali za vklop/izklop in ukrepi prenapetostne zaščite potekajo skozi enega od treh optičnih sklopnikov. Ti optični sklopniki povezujejo nizkonapetostno in visokonapetostno stran napajanja. Torej, da bi dosegli želeni rezultat, bi morali zapreti kontakte želenega optičnega sklopnika s spajkalno mostičko (glej sliko).

Naslednji korak je nastavitev izhodne napetosti na 14,4 V v stanju mirovanja. Da bi to naredili, iščemo ploščo s čipom TL431. Deluje kot regulator napetosti na vseh izhodnih tirih napajanja. Ta plošča vsebuje trimerni upor, ki vam omogoča spreminjanje izhodne napetosti v majhnem območju.

Trim upor morda nima dovolj zmogljivosti (saj vam omogoča povečanje napetosti na približno 13 V). V tem primeru morate upor, ki je zaporedno povezan s trimerjem, zamenjati z uporom z manjšim uporom, in sicer 2,7 kOhm.

Nato dodajte majhno obremenitev, sestavljeno iz upora z uporom 200 Ohmov in močjo 2 W na izhod na kanalu "12 V" in upor z uporom 68 Ohmov z močjo 0,5 W na izhod na kanalu “5 V”. Poleg tega se morate znebiti tranzistorja, ki se nahaja poleg čipa TL431 (glej sliko).

Ugotovljeno je bilo, da preprečuje stabilizacijo napetosti na ravni, ki jo potrebujemo. Šele zdaj z zgoraj omenjenim nastavitvenim uporom nastavimo izhodno napetost na 14,4 V.

Nato, da bi bila izhodna napetost bolj stabilna v prostem teku, je treba dodati majhno obremenitev izhodu enote vzdolž kanala +12 V (ki ga bomo imeli +14,4 V) in na +5 V kanal (ki ga ne uporabljamo). Kot breme na kanalu +12 V (+14,4) se uporablja upor 200 Ohm 2 W, na kanalu +5 V pa upor 68 Ohm 0,5 W (na sliki ni viden, ker se nahaja za dodatna plošča):

Prav tako moramo omejiti tok na izhodu naprave na 8-10 A. Ta trenutna vrednost je optimalna za to napajanje. Če želite to narediti, morate zamenjati upor v primarnem krogu navitja močnostnega transformatorja z močnejšim, in sicer 0,47 Ohm 1W.

Ta upor deluje kot senzor preobremenitve in izhodni tok ne bo presegel 10 A, tudi če so izhodne sponke v kratkem stiku.

Zadnji korak je namestitev zaščitnega vezja, ki preprečuje priključitev polnilnika na baterijo z napačno polariteto. Za sestavo tega vezja potrebujemo avtomobilski rele s štirimi priključki, 2 diodama 1N4007 (ali podobno) ter upor 1 kOhm in zeleno LED lučko, ki bo kazala, da je baterija pravilno priključena in se polni. Zaščitno vezje je prikazano na sliki.

Shema deluje na tem principu. Ko je baterija pravilno priključena na polnilnik, se aktivira rele in zapre kontakt z energijo, ki ostane v bateriji. Baterija se polni iz polnilca, kar prikazuje LED. Da bi preprečili prenapetost zaradi samoinducirane emf, ki se pojavi na tuljavi releja, ko je izklopljena, je dioda 1N4007 priključena vzporedno z relejem.

Rele z vsemi elementi je pritrjen na radiator polnilnika s pomočjo vijakov ali silikonske tesnilne mase.

Žice, ki se uporabljajo za povezavo polnilnika z baterijo, morajo biti prožne bakrene, večbarvne (na primer rdeče in modre) s prečnim prerezom najmanj 2,5 mm? in dolg približno 1 meter. Na njih je potrebno spajkati krokodile za priročno povezavo s sponkami baterije.

Svetoval bi tudi namestitev ampermetra v ohišje polnilnika za spremljanje polnilnega toka. Priključiti ga je treba vzporedno z vezjem "iz napajalnika".

Naprava je pripravljena.

Prednosti takšnega polnilnika so tudi dejstvo, da se pri uporabi baterija ne bo ponovno napolnila. Slabosti so pomanjkanje prikaza stopnje napolnjenosti baterije. Toda za izračun približnega časa polnjenja baterije lahko uporabite podatke iz ampermetra (trenutni "A" * čas "h"). V praksi je bilo ugotovljeno, da se lahko v enem dnevu baterija s kapaciteto 60 Ah napolni 100 %.

Povej prijateljem:

xn----7sbbil6bsrpx.xn--p1ai

Polnilec iz napajalnika iz računalnika

Vse se je začelo z dejstvom, da so mi dali napajalnik ATX iz računalnika. Tako je nekaj let ležal v zalogi, dokler se ni pojavila potreba po izdelavi kompaktnega polnilnika baterij. Enota je narejena na čipu TL494, poznanem po seriji napajalnikov, kar omogoča enostavno predelavo v polnilec. Ne bom se spuščal v podrobnosti delovanja napajalnika, algoritem modifikacije je naslednji:

1. Očistite napajalnik pred prahom. Lahko uporabite sesalec, lahko pihate s kompresorjem, kar imate pri roki. 2. Preverimo njegovo delovanje. Če želite to narediti, morate v širokem priključku, ki gre na matično ploščo računalnika, najti zeleno žico in jo preskočiti na minus (črna žica), nato vklopite napajanje in preverite izhodne napetosti. Če je napetost (+5 V, +12 V) normalna, nadaljujte s 3. korakom.

3. Odklopite napajalnik iz omrežja in odstranite tiskano vezje. 4. Spajkajte odvečne žice, prispajkajte mostiček na zeleno žico in negativno žico na ploščo. 5. Na njem najdemo čip TL494, morda analog KA7500.

TL494 Odspajkamo vse elemente iz nožic mikrovezja št. 1, 4, 13, 14, 15, 16. Na nožicah 2 in 3 morata ostati upor in kondenzator, spajkamo tudi vse ostalo. Pogosto je 15-14 nog mikrovezja skupaj na eni stezi, zato jih je treba rezati. Dodatne steze lahko odrežete z nožem, kar bo bolje odpravilo napake pri namestitvi.

Shema izboljšave ...

Upor R12 je mogoče izdelati s kosom debele bakrene žice, vendar je bolje vzeti niz vzporedno povezanih uporov z močjo 10 W ali šant iz multimetra. Če namestite ampermeter, ga lahko spajkate na shunt. Tukaj je treba opozoriti, da mora biti žica iz 16. noge na minus obremenitvi napajalnika in ne na skupni masi napajalnika! Od tega je odvisno pravilno delovanje tokovne zaščite.

7. Po montaži na enoto preko napajalnika zaporedno priključimo žarnico z žarilno nitko 40-75 W 220V. To je potrebno, da ne zažgete izhodnih tranzistorjev, če pride do napake pri namestitvi. In vklopimo blok v omrežje. Ko ga prižgeš prvič, mora lučka utripati in ugasniti, ventilator pa mora delovati. Če je vse v redu, pojdite na 8. korak.

8. S spremenljivim uporom R10 nastavimo izhodno napetost na 14,6 V. Nato na izhod priključimo 12 V, 55 W avtomobilsko žarnico in nastavimo tok tako, da se enota ne izklopi ob priklopu tovora do 5 A in se izklopi, ko je obremenitev večja od 5 A. Trenutna vrednost je lahko drugačna, odvisno od dimenzij impulznega transformatorja, izhodnih tranzistorjev itd... V povprečju bo za polnilnik porabljenih 5 A .

9. Spajkajte sponke in pojdite testirat baterijo. Ko se baterija polni, se mora polnilni tok zmanjšati in napetost mora biti bolj ali manj stabilna. Konec polnjenja bo, ko se tok zmanjša na nič.

Kako odstraniti program True Key iz računalnika