Zákon o premene vozidiel. Ako zaregistrovať prestavbu (zmenu dizajnu) auta na dopravnej polícii Ako legalizovať zmeny dizajnu auta

Napriek tomu, že automobil je súkromným majetkom, zmeny v dizajne vozidla, ktoré patria do určitej kategórie alebo sú spojené s výraznými zmenami princípov prevádzky alebo vzhľadu automobilu, musia byť sprevádzané. Čo sa považuje za prestavbu a vyžaduje si dodatočné povolenie, ako sa vybavuje potrebná dokumentácia a aký je postup pri zadávaní nových údajov o upravenom vozidle?

Čo je potrebné zaregistrovať zmeny a získať osvedčenie o takomto konaní? Získavanie dokladov o opätovnom vybavení je primárne spojené s cieľom zabrániť pokusom o nezávislú zmenu konštrukcie vozidiel, čo môže mať následky spojené s poruchou vozidla a vytváraním núdzových situácií.

Navyše, niektoré prevybavenie môže výrazne zmeniť vzhľad vozidla, čo v prípade potreby povedie k nemožnosti identifikovať vozidlo (ak je odcudzené, účastník nehody a pod.). Podobné požiadavky platia pre osobné aj nákladné automobily, ako aj pre iné vozidlá, ktoré majú špecifický továrenský dizajn a charakteristické vlastnosti.

Podľa súčasných pravidiel sa premena automobilov vykonáva s vykonaním určitého zoznamu akcií, medzi ktorými stojí za zmienku:

• Kontaktovanie skúšobného laboratória na vykonanie technickej skúšky. Takýto úkon predchádza opätovnému vybaveniu konštrukcie vozidla a vykonáva sa s cieľom zistiť možnosť konkrétnych úkonov, ktoré chce majiteľ auta vykonať, a bezpečnosť týchto úkonov;
• Obráťte sa na oddelenie dopravnej polície na mieste, kde je auto evidované. V tomto prípade majiteľ vozidla vyplní žiadosť, ktorá odzrkadľuje požadované akcie s vozidlom a čaká na rozhodnutie dopravných policajtov;
• Získanie stanoviska k možnosti opätovného vybavenia konštrukcie vozidla od dopravnej polície;
• Priame kontaktovanie technického centra za účelom vykonania potrebných zmien;
• Opakovaný kontakt so skúšobným laboratóriom na kontrolu bezpečnosti vozidla a schopnosti prevádzky v podmienkach na to určených;
• absolvovanie technickej kontroly vozidla;
• Získanie diagnostickej karty;
• Opakovaná žiadosť na oddelenie dopravnej polície o získanie osvedčenia o zhode vozidla s aktuálnymi požiadavkami na vozidlá;
• Opätovná registrácia auta na zadanie údajov o vykonaných zmenách - túto akciu je potrebné vykonať do 10 dní odo dňa prijatia certifikátu.

Mnohí motoristi sa stretávajú so skutočnosťou, že nie vždy chápu, aké zmeny (akej povahy) podliehajú povinnej registrácii na dopravnej polícii a vykonaniu veľkého počtu dokumentov v tomto ohľade často vznikajú protichodné situácie ukladanie pokút a vyvodzovanie zodpovednosti vlastníkov vozidiel. Aby sme predišli takýmto nepríjemným situáciám, zvážime zmeny v dizajne vozidla, ktoré podliehajú registrácii. Podlieha registrácii na základe požiadaviek platnej legislatívy:

Video: Postup registrácie zmien v konštrukcii vozidla

Pri kontaktovaní dopravnej polície na vykonanie zmien budete musieť poskytnúť zoznam určitých dokumentov. Budú potrebné najmä tieto typy dokumentov:

• Pas vozidla (originál a kópia);
• Dokumenty pre zariadenie alebo časti, ktoré sú plánované na inštaláciu;
• osvedčenie o evidencii vozidla;
• Žiadosť o zmeny;
• Fotografie pred a po zmenách;
• Certifikáty pre inštalované časti a prvky (a ich kópie);
• Výsledky kontroly bezpečnosti inštalovaných prvkov;

Pokuta za porušenie stanovených požiadaviek

V prípade porušenia požiadaviek stanovených pre prestavbu môžu niesť zodpovednosť majitelia vozidiel. Za zmienku stojí, že samotné stíhanie spočíva v trestaní za obsluhu strojov so zakázanými úpravami alebo nedostatok informácií o nich v dokumentoch. V štádiu získavania povolení alebo inštalácie nových dielov alebo komponentov vám teda nikto nemôže dať pokutu.

V prípade, že sa pri riadení vozidla zistia porušenia alebo existuje dôkaz o jeho prevádzke v tejto forme, potom hodnota Pokuta sa môže pohybovať od 500 rubľov. IN V závažnejších situáciách môže byť trest vo forme odňatia oprávnenia viesť vozidlo až na 1 rok. Okrem toho bez vykonania takýchto zmien v dokumentácii nebude možné prejsť technickou kontrolou.

Čas čítania: 6 minút

Ani veľmi kvalitné a krásne továrenské autá nie vždy úplne uspokoja svojich majiteľov. Niekedy sa hneď po kúpe pustíme do tuningu natoľko, že zabudneme na iné, rovnako dôležité veci. Existujú však zmeny v dizajne vozidla, ktoré je potrebné zaregistrovať. Ale túžba po tom najlepšom, ktorá, ako vieme, je nepriateľom dobra, nás núti upravovať štandardné elektrárne, zariadenia a systémy.

Pravidlá registrácie auta v Rusku

Vozidlá sa musia registrovať. Každý štát si vytvára vlastné pravidlá pre tento postup, načasovanie jeho implementácie a druhy sankcií za nedodržanie požiadaviek. V Rusku to robí dopravná polícia. Postup je možný na ktoromkoľvek oddelení a bez odkazu na registráciu a pravidlá sú definované v nariadení Ministerstva vnútra Ruskej federácie č. 399 z 26. júna 2018.

Tento dokument obsahuje zoznam vozidiel podliehajúcich registrácii. Patria sem všetko, čo je určené na cestovanie po cestách, so spaľovacím motorom o objeme viac ako 50 metrov kubických, elektromotory s výkonom nad 4 kW, ako aj prívesy k nim.

V bežnej situácii majiteľ alebo jeho zástupca poskytne auto dopravnej polícii a po kontrole dostane registračné dokumenty.

Čo sa považuje za zmenu dizajnu?

Zákon nezakazuje meniť dizajn auta. Pravidlá cestnej premávky uvádzajú, že v tomto prípade je za bezpečnosť vozidla zodpovedný majiteľ. Výmena žiarovky kufra za neštandardnú nič neovplyvní. Na druhej strane nemôžete do auta inštalovať všetko bez rozdielu.

Požiadavky na vozidlá na území colnej únie sú premietnuté do Technických predpisov colnej únie 018/2011, naposledy upravených v roku 2016. Dopravné predpisy obsahujú zoznam porúch, s ktorými je prevádzka stroja zakázaná. Akékoľvek nedodržanie bezpečnostných požiadaviek vyladeného auta bude pracovníkmi Štátnej dopravnej inšpekcie posúdené ako priestupok v zmysle vyhlášky Ministerstva vnútra SR č. 1240 zo 7. decembra 2000.

Zároveň existujú aj povolené úpravy, ktoré je dôležité legitimizovať, teda registrovať. Patria sem úpravy:

• hmotnostné a rozmerové parametre;
• prevodové, riadiace, palivové a brzdové systémy;
• vonkajšie osvetľovacie zariadenia;
• nástupné sedadlá;
• karoséria auta.

Tento zoznam platí tiež.

Registrácia sa vyžaduje vždy, ak je vozidlo vyrobené z častí a vybavenia, ktoré:

• necertifikované;
• nespĺňa stanovené normy.

Montáž komponentov a vybavenia na vozidlo, ktoré nespĺňa požiadavky výrobcu, sa považuje za konštrukčnú zmenu.

Keď sa nevyžaduje povolenie na zmenu dizajnu

Pravidlá cestnej premávky uvádzajú, že prevádzka stroja s úpravami konštrukcie bez príslušného povolenia úradov je zakázaná. Porušenie sa nepovažuje, ak:

• po úprave sa vozidlo nepoužíva;
• zmeny boli dohodnuté.

Nie vždy je však potrebná opätovná registrácia prerobeného auta na dopravnej polícii. Výmenu náhradných dielov, komponentov a zostáv vybraných podľa označenia v prevádzkových dokumentoch (katalógy, návody na obsluhu a pod.) zabezpečuje výrobca. Registrácia nie je potrebná, ak hovoríme o:

• ráfiky kolies, ktorých rozmery sú uvedené v zozname schválených výrobcom;
• ťažné zariadenia, nosiče batožiny, ktoré nie sú pripevnené k pohonným prvkom karosérie;
• väčšie palivové nádrže certifikované výrobcom;
• bodykity, spojlery a iné tuningové prvky inštalované akreditovaným štúdiovým výrobcom;
• továreň HBO;
• tónovanie okien v prijateľných medziach.

Považuje sa výmena motora za konštrukčnú zmenu?

Čipovanie elektrárne je jedným z najbežnejších typov tuningu. Niekedy sa rozhodnete vymeniť jednotku za výkonnejšiu alebo ekonomickejšiu. Ktorákoľvek z týchto možností sa považuje za zmenu dizajnu, pretože priamo ovplyvňuje vlastnosti vozidla.

Takáto práca musí byť samozrejme ukončená certifikáciou a následnou registráciou, okrem výmeny motora za podobný model a s rovnakým objemom.

Ako zaregistrovať zmeny dizajnu

Registrácia technických zmien v dizajne automobilu je zložitý a zdĺhavý proces.

Automobilový nadšenec, ktorý sa rozhodne svoje auto poriadne vylepšiť, bude musieť podstúpiť niekoľko skúšok – jedno na získanie povolenia a druhé po úprave.

Musíte prejsť údržbou, potom zaplatiť štátny poplatok, zhromaždiť a odoslať balík dokumentov a príslušnú žiadosť na Štátny dopravný inšpektorát.

Aké dokumenty sa budú vyžadovať?

Za jednu z najťažších prekážok na ceste k vytúženému cieľu sa celkom oprávnene považuje správne vyhotovenie dokumentov na prestavbu vozidiel. Okrem žiadosti musíte dopravnej polícii predložiť:

• cestovný pas;
• registračné doklady vozidla;
• diagnostická karta;
• predbežný znalecký posudok;
• protokol o technickom preskúmaní;
• certifikáty pre dodatočné vybavenie;
• potvrdenie o zaplatení cla.

Ako prebieha vyšetrenie?

Skúška prerobeného auta je v podstate rozdelená na dve časti:

• Na základe predbežných výsledkov sa vypracuje záver, ktorý je potrebný na povolenie dopravnej polície.
• Kontrola bezpečnosti návrhu s vydaním správy o technickej skúške po vykonaní zmien potrebných na registráciu.

Zákrok môže vykonať ktorákoľvek akreditovaná znalecká inštitúcia. Toto nie je ani zďaleka jednoduchá kontrola, ale seriózna analýza:

• je možné vykonať zmeny v konštrukcii stroja;
• posúdenie bezpečnosti prevádzky vozidla po úprave.

Postup registrácie zmien dizajnu

Algoritmus na registráciu rekonštrukcie zahŕňa niekoľko fáz:

1. Absolvovanie predbežnej skúšky. Zoznam akreditovaných organizácií je dostupný na oficiálnej stránke EHS.
2. Kontaktovanie dopravnej polície so žiadosťou o opätovné vybavenie.
3. po úprave auta.
4. Opakovaná technická skúška (v organizácii, ktorá vydala predbežný záver).
5. Predloženie dokladov na Štátny dopravný inšpektorát.
6. Kontrola vozidla.
7. Vydávanie registračných dokladov.

Registrácia HBO

Stredisko, ktoré montovalo plynové zariadenie, musí vydať majiteľovi vozidla potvrdenie o preberaní, osvedčenie o kvalite a vyhlásenie o rozsahu vykonaných prác. Tieto doklady je potrebné priložiť k vyššie uvedenému balíku dokumentov pri podávaní žiadosti na Štátny dopravný inšpektorát za účelom registrácie.

Majiteľ auta dostane SKTS, nový SOP a PTS zn. Registrácia prebieha v jeden deň.

Zmena farby a airbrush

Prelakovanie auta nie je nič neobvyklé. Mnoho automobilových nadšencov sa zaujíma o airbrushing, nálepky atď. Obe vyžadujú registráciu.

Farba nemá vplyv na bezpečnosť a výkon auta. Je to však uvedené v registračných dokumentoch a zásadný nesúlad bude potrebné odstrániť vyššie uvedeným spôsobom. Ak hovoríme o zmene iba tónu, stačí to oznámiť dopravnej polícii do piatich dní (vykoná sa zmier).

Musím zaregistrovať ťažné zariadenie?

Spravidla zriedka kupujeme továrenské ťažné zariadenie z dôvodu vysokej ceny alebo zložitosti objednávky a dodávky. Ale domáce sa môžu veľmi líšiť v hmotnosti, spôsobe upevnenia, pevnosti atď. Okrem toho je pripevnený k nosným prvkom konštrukcie, preto.

Registrácia konštrukčných zmien automobilov, ktorých výroba bola ukončená

Zmeny v dizajne zverejneného modelu auta je možné vykonávať rovnakým spôsobom ako ktorýkoľvek iný. VAZ napríklad považuje za prijateľné používať štandardizované komponenty, zostavy a diely novších modelov pri opravách áut, pre ktoré sa náhradné diely už nevyrábajú (staršie ako 10 rokov).

Montáž karosérií a motorov navyše nezávisí od roku výroby, ale od ich skutočného technického stavu. O tom sa dočítate v liste hlavného konštruktéra VAZ č.30000-49/3878 zo dňa 18.10.2002.

Keď môže dopravná polícia odmietnuť registráciu zmien

Motoristov zaujíma otázka, prečo dopravná polícia odmieta povolenie a registráciu zmien konštrukcie vozidla. Je to veľmi jednoduché – bezpečnosť cestnej premávky je najvyššou prioritou. V nariadení Ministerstva vnútra SR č. 605 (v znení zo 6. septembra 2017) sú uvedené dôvody odmietnutia registrácie:

• informácie v poskytnutých dokumentoch sú nedôveryhodné alebo nie sú v súlade so zákonom;
• Vozidlo je vyrobené z komponentov alebo dovezené bez dokladov potvrdzujúcich certifikáciu (na šesť mesiacov alebo dlhšie) alebo s obmedzeniami colných orgánov;
• dizajn nespĺňa bezpečnostné požiadavky alebo zmeny uvedené v dokumentoch nezodpovedajú skutočným;
• sú viditeľné znaky falšovania identifikačných čísel, nezrovnalosti medzi údajmi v poskytnutých dokladoch a skutočnými číslami (okrem prípadov prirodzeného opotrebovania, korózie, opravy alebo po krádeži, s výhradou identifikácie).

Auto nemôžete zaregistrovať bez originálnych dokladov a ak je na zozname hľadaných. Vyhláška 1001 ministerstva vnútra tiež jasne uvádza, že nemožnosť identifikovať auto po výmene rámu alebo karosérie sa považuje za dôvod zamietnutia registrácie. Majiteľ má povolené opraviť problémy. Našťastie pre nás je zrušenie registrácie pre zakázané zmeny v dizajne automobilov nemožné, ale zákaz sa dá ľahko uložiť.

Kto môže pomôcť s registráciou zmien dizajnu?

Pri registrácii zmien na vozidle zvyčajne nepotrebujete pomoc. Ak máte čas a energiu na úpravu vozidla, posledný krok nie je problém. Registráciu však môže vykonať aj oprávnená osoba (napríklad zástupca spoločnosti).

Zodpovednosť za neregistrované zmeny

Za odmietnutie registrácie konštrukčných zmien bude majiteľ auta potrestaný ako za jazdu na chybnom vozidle. Ide o správny delikt. Všetky druhy trestov, ktoré sú na to ustanovené, sú uvedené v čl. 12.5 Správny delikt.

Najmenej je varovanie alebo pokuta 500 rubľov. Táto možnosť je možná, ak zmeny v konštrukcii výrazne neovplyvnia bezpečnosť vozidla. Ide o montáž ťažného zariadenia, kolísky, výmenu diskov a iné, v našom ponímaní, drobnosti. Za upravené brzdové systémy a riadenie bude stanovená pokuta uložená bez varovania.

V prípade neštandardných svetlometov môžete prísť o licenciu na šesť mesiacov až rok. A pre špeciálne signálne zariadenia alebo imitáciu farebných schém prevádzkových služieb - jeden a pol. Za ladenie pod taxíkom sa poskytuje pokuta 5 000 rubľov.

Záver

Pri rozhodovaní o prevybavení vozidla sa oplatí zamyslieť nad tým, prečo tomu štát venuje toľko pozornosti. Po ponorení sa do témy bezpečnosti je ľahšie niečo odmietnuť. Na druhej strane je dovolené všetko, čo nie je zakázané. Tak veľa šťastia v tejto náročnej úlohe.

Postup registrácie zmien v konštrukcii vozidla: video

Schopnosti moderných automobilov spravidla spĺňajú potreby spotrebiteľov, ale môžu nastať situácie, ktoré si vyžadujú inštaláciu dodatočného vybavenia alebo výmenu existujúcich jednotiek.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, no každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne váš problém- kontaktujte konzultanta:

PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.

Je to rýchle a ZADARMO!

Akákoľvek zmena konštrukcie vozidla musí byť zaznamenaná do.

Ako zlegalizovať prestavby motorových vozidiel a koľko budete musieť zaplatiť za zmeny nadpisu, čítajte ďalej.

Keď treba

Zmeny sa vykonajú, keď sa vylúči alebo namontuje na vozidlo akékoľvek vybavenie, ktoré nedodáva výrobca tohto modelu vozidla.

Najpopulárnejšie zmeny dizajnu automobilov sú:

• inštalácia plynových zariadení na používanie plynového paliva;
• výmena karosérie, podvozku, motora;
• výmena kolies na zvýšenie alebo zníženie priemeru diskov;
• montáž ťažných zariadení (spojovacích zariadení);
• inštalácia palivovej nádrže s veľkou kapacitou;
• tuning auta (inštalácia dodatočného nárazníka, spojlerov, súprav karosérie atď.);
• inštalácia navijaka;
• zmena rozmerov vozidla alebo parametra hmotnosti;
• výmena riadenia, brzdového alebo palivového systému a pod.

Ak chcete vykonať zmeny v pase vozidla, musíte prejsť vyšetrením, ktoré potvrdí bezpečnosť používania vozidla s vykonanými zmenami, pripraviť balík dokumentov a zaplatiť štátny poplatok.

Postup, ktorý sprevádza vykonávanie zmien, možno rozdeliť do niekoľkých hlavných etáp:

• vykonanie predbežného preskúmania a povolenia na opätovné vybavenie automobilu určitej značky a určitých technických vlastností;
• priama inštalácia nového zariadenia, ktoré bolo povolené v predchádzajúcej fáze;
• získanie dokumentov potvrdzujúcich súlad inštalovaného zariadenia s požiadavkami na bezpečné používanie automobilu a vykonanie zmien v názve.

Pri prechode každou etapou musíte mať určitý balík dokumentov a kontaktovať výlučne príslušné organizácie.

Keď sa to nevyžaduje

V roku 2020 súčasná legislatíva počíta s viacerými situáciami, v prípade ktorých nie sú potrebné zmeny v pase vozidla.

Tie obsahujú:

• inštalácia akéhokoľvek dodatočného zariadenia, ktoré bolo preskúmané z hľadiska súladu s konkrétnym modelom motorovej dopravy za predpokladu, že technická dokumentácia k inštalovanému zariadeniu priamo uvádza tento model automobilu;
• inštalácia zariadenia poskytnutého výrobcom tohto modelu vozidla;
• úpravy konštrukcie vozidla zo strany výrobcu na základe predbežného posúdenia súladu zariadení s pravidlami bezpečného používania.

V uvažovaných situáciách môže byť vozidlo prevybavené samostatne alebo u predajcov a nie je potrebné kontaktovať dopravnú políciu, aby vykonala príslušné zmeny v názve.

Čo pripraviť z dokumentov

Ak je potreba vykonať zmeny v PTS stanovená zákonom, bude potrebné pripraviť nasledujúce dokumenty:

1. Na vykonanie predbežného preskúmania, ktorého výsledkom je záver o možnosti inštalácie zariadenia špecifikovaného majiteľom vozidla, budete potrebovať:
   • doklady k vozidlu (titul, osvedčenie o evidencii, servisná knižka, ak sú k dispozícii);
   • pas majiteľa;
   • písomná prihláška na skúšku;
   • certifikáty pre inštalované zariadenia (vydané pri kúpe jednotiek).

   Skúška je možná len v špecializovanej organizácii, ktorá má príslušnú akreditáciu. O takýchto spoločnostiach v regiónoch Ruskej federácie sa môžete dozvedieť online na webovej stránke EHS.

2. Na získanie povolenia na opätovné vybavenie auta od Štátneho dopravného inšpektorátu budete potrebovať:
   • pas majiteľa auta;
   • osvedčenie o evidencii vozidla;
   • predbežný znalecký posudok;
   • písomná žiadosť (tlačivo dokladu je prílohou č. 1 listu MsÚ č. 13/5 - 8230 s odporúčaniami na legalizáciu prestavby cestnej dopravy).
3. Inštalácia v súlade s povolením sa vykonáva výlučne v špecializovaných autocentrách na základe poskytnutej dokumentácie a certifikátov potvrdzujúcich bezpečnosť jednotiek. Po inštalácii centrum vydá žiadosť - vyhlásenie (príloha 2 k listu ministerstva vnútra), v ktorom sa uvádza:
   • vlastnosti vozidla, na ktorom bola prestavba vykonaná. Medzi kľúčové charakteristiky patria: značka, model, jedinečné číslo VIN, ŠPZ, čísla podvozku a karosérie, číslo modelu a motora;
   • názov a adresa spoločnosti, ktorá vykonala inštaláciu nového zariadenia;
   • podrobnosti o znaleckom posudku, podľa ktorého bola vykonaná prestavba;
   • podrobný zoznam zmien vykonaných v konštrukcii vozidla;
   • vlastnosti auta po prestavbe (typ karosérie, usporiadanie, počet dverí, výkon, farba, kapacita cestujúcich, celkové rozmery, hmotnosť, výkon atď.).
4. Po zmene konštrukčných údajov automobilu je potrebné získať diagnostickú kartu. Na vykonanie kontroly vozidla sa špecializovanej organizácii poskytuje:
   • cestovný pas vlastníka hnuteľného majetku;
   • PTS a osvedčenie o registrácii;
   • výsledok predbežného preskúmania;
   • povolenie na renováciu;
   • osvedčenia o zhode inštalovaných jednotiek s bezpečnostnými požiadavkami;
   • vyhlásenie.
5. diagnostická karta spolu s balíkom dokumentov určených na jej prevzatie, ako aj auto sa posielajú na opätovné preskúšanie (do tej istej organizácie) a na získanie bezpečnostného protokolu k upravenému dizajnu auta.
6. Poslednou fázou je registrácia konverzie na Štátnom inšpektoráte bezpečnosti dopravy, teda vykonanie zmien v PTS. Na absolvovanie tejto fázy má registračná jednotka dopravnej polície:
   • občiansky pas majiteľa vozidla;
   • PTS a osvedčenie o registrácii prijaté predtým;
   • závery predbežných a záverečných skúšok vykonaných v jednej organizácii;
   • povolenie na konverziu vydané dopravnou políciou v počiatočnej fáze registrácie;
   • vyhlásenie od spoločnosti, ktorá vykonala inštaláciu ďalších jednotiek;
   • osvedčenia o zhode pre všetky dodatočne inštalované alebo vymenené zariadenia;
   • účtenky potvrdzujúce nákup jednotiek;
   • potvrdenie o zaplatení poplatku za evidenčné úkony vykonané na útvare dopravnej polície.

     

     Aké sú náklady na vykonanie zmien v názve pri prestavbe vozidla?

     Náklady na vykonanie zmien v PTS sa líšia v závislosti od regiónu bydliska majiteľa vozidla a vybraných organizácií na vykonanie skúšky a inštaláciu zariadenia na vozidlo.

     Pri opätovnom vybavení vozidla budete musieť zaplatiť:

     • približne 2 500 - 3 000 rubľov pre každé vyšetrenie (sú dve);
     • do autocentra na inštaláciu zariadenia podľa cenníka (náklady závisia od zložitosti a objemu vykonanej práce);
     • na podrobenie sa technickej kontrole, ak potrebu úhrady ustanovuje zákon. V roku 2020 bude štátna povinnosť za technickú kontrolu spoplatnená vo výške 400 rubľov od majiteľov traktorov, stavieb ciest a samohybných zariadení, ako aj prívesov pre uvedené kategórie dopravy;
     • na získanie osvedčenia o zhode upravenej konštrukcie vozidla. Štátna povinnosť vo výške 800 rubľov nainštalovaný;
     • za vykonanie zmien v PTS bude štátny poplatok 350 rubľov ();
     • na získanie nového osvedčenia o registrácii. Keďže zákon nestanovuje možnosť vykonávať zmeny v osvedčení o evidencii, dokument je potrebné nahradiť. Cena nového STS je 500 rubľov ().

     Aké problémy môžu nastať pri registrácii?

     Žiadosť o prestavbu vozidla môže byť zamietnutá, ak:

     • vyšetrenia boli vykonané v laboratóriách, ktoré nemajú akreditáciu;
     • zmeny, ktoré chce majiteľ vozidla vykonať, nie sú v súlade s požiadavkami predpisov colnej únie o pravidlách bezpečného používania motorových vozidiel;
     • pri inštalácii nového zariadenia bolo identifikačné číslo vozidla (VIN) úplne alebo čiastočne zničené;
     • v dôsledku prestavby sa hmotnosť automobilu zvýšila na limity, ktoré nezodpovedajú schváleniu tohto typu konštrukcie;
     • vozidlo je vybavené zariadením určeným na nakladanie (vykladanie) vozidla, pre ktoré nebolo vykonané posúdenie zhody;
     • pri opätovnom preskúmaní sa zistil nesúlad medzi opätovným vybavením a vydaným povolením alebo nový dizajn z nejakého dôvodu nezodpovedá bezpečnostným pravidlám;
     V dôsledku častých zmien v legislatíve sa informácie niekedy stávajú neaktuálne rýchlejšie, ako ich dokážeme aktualizovať na webovej stránke.
   • Všetky prípady sú veľmi individuálne a závisia od mnohých faktorov. Základné informácie nezaručujú riešenie vašich konkrétnych problémov.

   Mnoho automobilových nadšencov svoje auto ladí, mení jeho vzhľad a dizajn, čím ohrozuje nielen ostatné autá a chodcov, ale aj vlastnú bezpečnosť. Koniec koncov, doplnky k dizajnu často nezodpovedajú funkčnosti vozidla, čo vedie k možnej nehode v dôsledku nesprávneho upevnenia rôznych častí.

   Preto legislatíva Ruskej federácie zaviedla pokutu za opätovné vybavenie auta bez súhlasu dopravnej polície. Pozrime sa, za čo možno uložiť peňažné sankcie, ako správne vypracovať dokumentáciu na opätovné vybavenie a ďalšie vlastnosti tohto problému.

   Typy dizajnových zmien

   Auto sa už dávno nestalo luxusným tovarom, ale nevyhnutnosťou, pričom počet majiteľov áut v našom štáte každým dňom pribúda. No nie každý sa k svojmu vozidlu správa zodpovedne.

   Nie všetci majitelia áut chápu, aké typy prestavby môžu viesť k zastaveniu ich vozidla inšpektorom dopravnej polície a základom pre uloženie správnej pokuty vo forme pokuty.

   Niekoľko manipulácií zahŕňa zmeny dizajnu:

   1. Úprava, odľahčenie alebo váha tela;
   2. Opätovné vybavenie motora alebo jeho výmena;
   3. Vybavenie vozidla neodnímateľnými dielmi;
   4. Odstránenie alebo pridanie sedadiel pre cestujúcich, palivových nádrží;
   5. Výmena palivových, brzdových, podvozkových alebo riadiacich systémov;
   6. Všetky druhy manipulácií s osvetľovacími zariadeniami - svetlomety, rozmery, hmlové svetlá;
   7. Zmeny v konštrukcii vozidla, ktoré zhoršujú viditeľnosť vodiča alebo môžu viesť k núdzovej situácii.

   K dovybaveniu, za ktoré hrozia sankcie, patrí aj montáž veľkopriemerových diskov či kolies, spojlerov, rôznych bodykitov, zvodidiel a nárazníkov, ťažného zariadenia, navijaka. Zmena farby auta alebo airbrushing sa týka aj zmien na karosérii.

   Pár slov o tuningu

   Tuning auta zahŕňa aj tónovanie, montáž plynovej výbavy a xenónových/LED výbojok do svetlometov vozidla. Mnohí vykonávajú ladenie, aby zlepšili auto nielen externe, ale aj interne, zmenili jeho technické vlastnosti alebo zlepšili jeho schopnosti v teréne.

   Ak však vozidlo nevyladíte, povedie to k správnemu trestu podľa právnych predpisov Ruskej federácie.

   Zároveň máte plné právo ako majiteľ svojho auta si s ním robiť čo chcete, no každý detail prestavby si musíte najskôr dohodnúť s dopravnou políciou a zadať ich do vozidla svojho auta. V opačnom prípade vám bude hroziť správny trest vo forme pokuty.

   Pokuta za opätovné vybavenie auta - 2019

   

   Mnohí motoristi si túto vlastnosť legislatívy ani neuvedomujú, hoci tieto zákazy platia už od roku 2010. Ide o to, že vládne služby nekontrolovali zmeny v dizajne a hromadné kontroly automobilov akéhokoľvek typu a kategórie sa začali až v roku 2016.

   Za neoprávnené úpravy dizajnu vozidla 2019 je pokuta zvyčajne rovnaká pre akýkoľvek typ úpravy - 500 rubľov a slovné varovanie od inšpektora dopravnej polície.

   Ale existujú výnimky:

   1. Výmena svietidiel za červené žiarovky môže viesť k odňatiu licencie až na šesť mesiacov;
   2. Inštalácia svetelného (blikajúceho) a zvukového signálu na strechu sa trestá odňatím vodičského preukazu na jeden a pol roka;
   3. Ak nie ste zdravotne postihnutí, ale máte nainštalovanú príslušnú identifikačnú značku, hrozí vám pokuta 5 000 rubľov;
   4. Lakovanie auta do farieb prevádzkovej služby sa trestá odňatím práva viesť auto na jeden a pol roka;
   5. Neoprávnené lakovanie auta vo farbe taxíka je pokuta vo výške 5 000 rubľov.

   Ak ste nainštalovali akúkoľvek časť karosérie alebo dizajnový prvok alebo prerobili akýkoľvek systém vo svojom vozidle a nevykonali ste zmeny na vozidle a STS, potom, ak vás zastavia inšpektori, bude vám uložená pokuta 500 rubľov. Keďže tento priestupok sa podľa právnych predpisov Ruskej federácie nepovažuje za zlomyseľný, ak zaplatíte pokutu do dvoch týždňov, máte právo zaplatiť 50 % pokuty – teda 250 rubľov.

   Prestavba vozidla a jej schválenie Štátnou inšpekciou bezpečnosti dopravy

   Aby bola prestavba riadne vykonaná bez porušenia legislatívy Ruskej federácie, je potrebné legalizovať všetky zmeny v dizajne a konštrukcii vášho vozidla. Zároveň je dôležité vykonávať všetky činnosti v organizáciách, ktoré sa na to špecializujú.

   

   Toto sa vykonáva v niekoľkých fázach:

   • Po prvé, pred vykonaním zmien sa vykoná technická skúška. Ak ste už zariadenie nainštalovali, mali by ste ho počas trvania vyšetrenia odstrániť.
   • Po vydaní technického záveru je možné vykonať inštaláciu zariadenia a ďalšie konštrukčné zmeny. Toto je však potrebné urobiť LEN na profesionálnych čerpacích staniciach, ktorých zoznam nájdete na dopravnej polícii vo vašom meste, ktorá vydá osvedčenia pre všetky inštalované časti a konštrukčné prvky.
   • Potom sa tam kontroluje bezpečnosť zmien v dizajne. Ak vykonávate ladenie bez povolenia, potom má každý inšpektor právo pokutovať vás za každú inštaláciu vo výške 500 rubľov alebo viac.

   Najlepšie je vykonať všetky kontroly na území dopravnej polície po podaní žiadosti o zmenu vozidla. Upozorňujeme, že technické skúšky a bezpečnostné kontroly sú platené procedúry, ktorých cena sa líši v závislosti od regiónu.