Jelovnik
DomTuning automobila

Promjena KBM-a prilikom promjene vozačke dozvole. Kako ispraviti KBM OSAGO u bazi podataka AIS RSA i vratiti popust Promjene u OSAGO politici ispravak KBM

Poštovani klijenti i partneri, naš KBM restauratorski servis radi 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu u dva načina:

1. Za fizičke osobe prikladna online prijavnica za obnovu KBM-a i online plaćanje na praktičan način bez provizija. Prihvaćaju se samo plaćene prijave. Ukoliko imate bilo kakvih poteškoća s plaćanjem ili bilo kakvih drugih pitanja, pišite voditelju servisa KBM-a ili upotrijebite prijavnicu za obnovu KBM-a uz pomoć našeg djelatnika. Za svaku plaćenu prijavu, u roku od 1-5 radnih dana dobit ćete odgovor na Vaš e-mail o rezultatima ispravke. Ukoliko se KBM prema Vašem zahtjevu ne može promijeniti, novac se automatski vraća u roku od 3 dana na karticu s koje je izvršeno plaćanje.

Maloprodajna cijena aplikacija za obnovu KBM-a u RSA bazi podataka iznosi 150 rubalja, ali uvijek smo spremni pružiti kodove za popust za auto i moto klubove, razne internetske zajednice i forume. Također bilo koji od naših maloprodajnih kupaca koji su prethodno naručili KBM ili OSAGO, možete dobiti kodove za popust. Za primanje kodova za popust pišite voditelju servisa ili e-poštom na retail@site

2. Za registrirane partnere ( naši zaposlenici i veleprodajni kupci elektroničkih polica autoodgovornosti) u posebnom sučelju Radno mjesto, dostupno nakon prijave na stranicu. Registraciju partnera provodi voditelj službe KBM-a po posebnoj cijeni.

Radno mjesto pruža sljedeće mogućnosti:

Postpaid obrada zahtjeva za obnovu KBM-a, obračuni petkom.

Moguće je postaviti rad podređenih zaposlenika i agenata u načinu plaćanja unaprijed.

Zgodan dnevnik naloga u kojem možete pregledati povijest svojih naloga, postaviti filtre po razdobljima, podređenim zaposlenicima i statusima izvršenja.

Formiranje vlastite strukture podređenih zaposlenika i agenata po proizvoljnoj cijeni i učestalosti plaćanja (prema vlastitom nahođenju).

Obračuni s partnerom se provode za cjelokupni broj zahtjeva iz njegove mreže pomnožen s partnerskom cijenom; partner samostalno obračunava sa svojim podređenima.

Izvršite plaćanja podređenim zaposlenicima i agentima, uredite karticu zaposlenika i pošaljite im poruku koja će biti prikazana u dnevniku aplikacija.

Osnovne odredbe i pravila rada KBM restauratorske službe:

1. Prijave prihvaćene za obradu ne mogu se poništiti ili promijeniti. Pažljivo provjerite svoje podatke prije slanja. Ukoliko je KBM promijenjen prema Vašim pogrešnim podacima, ova prijava se smatra ispunjenom.

2. Svaka prijava u procesu dovršetka izvršenja ima jedan od dva statusa: „odbijeno“ ili „izvršeno“. Za pristup partnerima, samo ispunjeni zahtjevi se uzimaju u obzir za izračun duga;

3. Vrijeme obrade zahtjeva za ispravak KBM-a u skladu s propisima RSA je 1-5 radnih dana. Obrada se odvija u 2 faze. U početku se prijave automatski obrađuju; ako budu uspješne, dobit ćete odgovor u roku od 1 dana nakon što ste primljeni. U suprotnom, prijava je predmet ručnog pregleda i njena obrada traje do 5 radnih dana. Prema statistici naše usluge, većina se obradi unutar 1 dana.

4. Za dovršene zahtjeve, datum nove vrijednosti CBM-a u većini je slučajeva jednak datumu isteka važeće police auto-odredbe. Ali može se postaviti i na dan izvršenja. To ne ovisi o KBM servisu, a određeno je propisima RSA. Pomoću obrasca provjerite trenutnu vrijednost BMR-a za željeni datum.

5. Voditelj službe ne komentira rezultate ispunjavanja zahtjeva na pitanja: „zašto je odbijeno?“, „od kojeg datuma je postavljen novi KBM?“, „zašto je toliko smanjen, a ne tako puno?" itd.

6. Promjena KBM-a odvija se isključivo u okviru zakonodavstva i propisa RSA, podižući cjelokupnu povijest vozača ili vlasnika.

Kako se izračunava KBM?

KBM - popust za vožnju bez nezgoda obračunava se prema tablici:

U početku svi vozači imaju klasu 3 KBM, tj. koeficijent 1 (bez popusta). Za svaku godinu bez nezgoda popust se povećava za 5%, odnosno 0,05. Svaka nezgoda sukladno tome smanjuje klasu vozila i povećava koeficijent. Ako vozač ima propusnicu za osiguranje od autoodgovornosti više od godinu dana, tada njegova klasa postaje 3 (cijeli akumulirani popust se gubi). Kod korištenja neograničenog autoodgovora, KBM se mijenja samo za vlasnika automobila s ograničenim osiguranjem, KBM popust se akumulira za sve registrirane vozače.

Broj pregleda posta: 17

Tijekom vremena vozači su se navikli na takav fenomen u svom životu kao što je obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti. čvrsto su zauzeli svoje mjesto i godišnji odlasci osiguravateljima postali su uobičajeni. Ali cijena police je plutajuća.

Igra jednu od glavnih uloga u određivanju cijena. Nažalost, iz različitih razloga, ovaj koeficijent ponekad može biti pogrešno izračunat. Kao rezultat toga, možete na kraju platiti značajne iznose novca za svoje osiguranje.

Ovaj zanimljivi bonus-malus koeficijent služi kao svojevrsno mjerilo discipline i pristojnosti vozača. Koeficijent izravno odražava broj godina tijekom kojih je vozač izbjegao ulazak u različite vrste nesreća. Za svaku godinu vožnje bez nesreće i nepostojanja izravnih žalbi osiguravatelju KBM se smanjuje za čak 5%. Za vozača ova brojka znači popust od 5% na cijenu sljedeće police auto-odgovornosti.

Svake godine bez sudjelovanja u prometnoj nezgodi daje se fiksni popust od 5%, ali ima maksimalnu vrijednost. Trenutno maksimalni popust iznosi 50%. Podaci o svim vozačima pohranjuju se centralno. U tu svrhu koristi se univerzalna baza Ruske unije autoosiguratelja. No svaki osiguravatelj podatke u najavljenu bazu unosi samostalno.

Da biste bili svjesni razine svog bonus-malus koeficijenta u trenutnom trenutku, postoje dva načina. Ove metode možete koristiti sami. Prva metoda temelji se na standardiziranoj tablici iz koje se može odrediti vrijednost koeficijenta. Tablica sadrži sve postojeće razrede, sve moguće vrijednosti BMI-a i prijelaze iz jednog razreda u drugi ovisno o broju osiguranih slučajeva tijekom izvještajnog razdoblja. Izvještajno razdoblje obično je jednako jednoj kalendarskoj godini.

Druga metoda uključuje slanje zahtjeva standardnog obrasca u bazu podataka Ruske unije autoosiguratelja. Obrazac možete ispuniti na web stranici ove organizacije. Tamo se šalje i sam zahtjev. Nakon toga ćete dobiti odgovor s trenutnom vrijednošću bonus-malus koeficijenta.

Iz kojih razloga može biti moguć povrat KBM-a?

Dakle, svi razlozi zbog kojih može doći do promjene vrijednosti BMR-a, a time i pojave preplate, mogu se sažeti u sljedeći popis:

  • Lider u ljestvici uzroka su prometne nesreće uzrokovane krivnjom osigurane osobe - samo ovaj razlog odmah dovodi do povećanja BMI;
  • namjerne radnje nesavjesnih osiguravatelja;
  • pogrešan unos informacija u bazu podataka, banalna ljudska pogreška;
  • vozač promijeni osiguratelja, a prethodni osiguratelj je zlonamjerno unio netočne podatke u automatski informacijski sustav;
  • osiguravatelj redovito izdaje nove police autoodgovornosti s koeficijentom bonus-malus jednak jedan, iako za to nema razloga;
  • gubitak licence za rad kao osiguravatelj koji se dogodio tijekom važenja vaše trenutne police autoodgovornosti;
  • zamjena vozačke dozvole za vrijeme važenja police osiguranja;
  • promjena osobnih podataka vozača;
  • tehnički kvar u radu jedinstvene baze podataka RSA;
  • korištenje lažne police autoodgovornosti, u kojem slučaju se u bazi podataka ne prikazuju informacije;

Ovo je popis najrelevantnijih i najčešćih razloga za promjene u BMR-u. U životu se mogu pojaviti i druge nepredviđene situacije. Ali oni su mnogo rjeđi od gore navedenih.

Gdje ići da vratim KBM

Ako ste sigurni da je kod sklapanja novog osiguranja pri formiranju njegove cijene primijenjen neispravan koeficijent bonus-malus, tada trebate poduzeti odgovarajuće korake. Postoje tri organizacije kojima se možete obratiti po ovom pitanju s odgovarajućim paketom dokumenata. Prva od njih je sama osiguravajuća kuća koja je pogriješila pri izračunu BMR-a. Ili su podaci koje je ova tvrtka stalno unosila u bazu bili netočni.

Druga organizacija je RSA. U nadležnosti ove organizacije nalazi se univerzalna baza podataka o svim izdanim policama osiguranja za sva vremena. I treća organizacija je Središnja banka Ruske Federacije. Ovo je nadzorno i regulatorno tijelo tržišta osiguranja. također osniva Središnja banka Ruske Federacije. Štoviše, Središnja banka izdaje i oduzima licence osiguravateljima. Za veću vjerojatnost pozitivnog rješenja problema, preporučuje se slanje žalbi svim trima organizacijama odjednom. Tada će vaš zahtjev sigurno biti saslušan i razmotren.

Svoj zahtjev možete poslati izravno na 3 važeća načina:

  • putem interneta odlaskom na odgovarajući odjeljak i ispunjavanjem svih potrebnih podataka za formuliranje zahtjeva;
  • osobno donesite zahtjev u organizaciju i ne zaboravite označiti činjenicu da su dokumenti prihvaćeni na razmatranje;
  • sve dokumente poslati preporučenom poštom, uz obavezan uvjet slanje obavijesti o isporuci.

Rokovi za donošenje odluka nadležnih organizacija

Sukladno važećem zakonodavstvu, svaka organizacija koja primi zahtjev od građanina mora odgovoriti na zahtjev u pisanom obliku u roku od 30 dana. Odgovor mora biti jasan i detaljan, bez nejasnih formulacija i sadržavati podatke o donesenoj odluci. Ako se kršenje stvarno dogodilo, tada osiguravatelj mora vratiti građaninu višak koji je platio za policu osiguranja od autoodgovornosti.

U najgorem slučaju, kada niti jedna organizacija nije uspjela vratiti ispravnu i trenutnu vrijednost bonus-malus koeficijenta, ostaje samo zadnja opcija. Ali trebali biste mu pribjeći samo ako ste apsolutno sigurni da ste u pravu. Zatim se morate izravno obratiti tužiteljstvu Ruske Federacije ili sudu.

KBM postupak povrata

Također vrijedi ukratko govoriti o proceduri vraćanja KBM-a bilo kojem osiguravajućem društvu u našoj zemlji. Primarna osnova svih radnji i procesa je kontakt vlasnika automobila sa svojim osiguravateljem. Svrha takve žalbe bit će pokušaj saznanja pravih razloga za promjenu BSC-a naviše. Uostalom, upravo ta promjena dovodi do gubitka zasluženog popusta za vozača. Prijava na početku mora sadržavati paket svih potrebnih dokumenata.

Ako se zahtjev podnosi putem odgovarajućeg obrasca na korporativnoj web stranici tvrtke, potrebno je navesti sljedeće podatke:

  • sve ključne podatke vezane uz obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti za koje je KBM pogrešno obračunat;
  • sve osobne podatke;
  • sve tehničke podatke o vozilu za koje je izdano osiguranje;

Prilikom osobnog kontakta s uredom osiguravatelja, svi ovi podaci također će biti korisni. Osim toga, morat ćete napisati molbu u slobodnom obliku. Prijava će samo trebati odražavati bit vašeg zahtjeva.. Ona će se sastojati u tome što je krivo izračunata cijena obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, što je rezultiralo primjenom krive vrijednosti KBM-a. Sve ove riječi potkrijepljene su prikazom ispravnog KBM-a po vašem mišljenju i pripadajućim obrazloženjem za izračun.

Postupci u slučaju prestanka rada osiguravajućeg društva

Na tržištu osiguranja povremeno se događaju nepredviđene situacije, uslijed kojih pojedina osiguravajuća društva mogu prestati s radom ili izgubiti dozvolu za obavljanje djelatnosti osiguranja. U vezi s ovim neugodnim događajima mogu se pojaviti situacije kada tvrtka koja je prestala s radom nije imala vremena, nije mogla ili htjela unijeti sve potrebne podatke u jedinstvenu bazu podataka Ruske unije autoosiguratelja.


Situacija nije standardna, ali nije ni kritična. Ako se takav slučaj dogodi, vlasnik automobila treba kontaktirati RSA. Prijava se vrši ispunjenom prijavnicom utvrđenog obrasca. U obrascu se navode: razlog prijave, osobni podaci vozača, ključni podaci o važećoj polici autoodgovornosti i prethodnoj polici autoodgovornosti. Osoblje RSA morat će uzeti u obzir sve vaše ključne informacije. Prilikom podnošenja zahtjeva za novu policu autoodgovornosti, vaše novo osiguravajuće društvo morat će uzeti u obzir sve nove informacije RSA.

Svi potrebni dokumenti za povrat KBM-a

Svaki zahtjev za povrat KBM-a prema policama autoodgovornosti mora biti potkrijepljen paketom relevantnih dokumenata. Njihov popis ne izgleda previše dugačak iu većini slučajeva prikupljanje potrebnih dokumenata neće oduzeti puno vremena. Dakle, morat ćete unaprijed pripremiti sljedeće dokumente:

  • original putovnice i njezinu presliku vlasnika osiguranog vozila;
  • izvornik i presliku vozačke dozvole podnositelja zahtjeva;
  • izjava upućena organizaciji, napisana u slobodnom obliku;
  • ako je moguće, onda sve police autoodgovornosti koje su izdane prethodnih godina.

Vezano za posljednju točku u popisu dokumenata Izričito se preporuča da ne bacate polise autoodgovornosti koje su već istekle. Mogu vam dobro doći ako vratite KBM. Ukoliko originali nisu sačuvani, preslike već sklopljenih ugovora o osiguranju možete naručiti od osiguravajućih društava. Takav se nalog može izvršiti putem posebnog obrasca koji je dostupan na web stranicama osiguravajućih organizacija.

Kao što pokazuje praksa, potrebno je otprilike 5 dana za izradu kopije ugovora. Sama ova usluga je besplatna za građane koji podnose zahtjev. Ako planirate kontaktirati nekoliko organizacija, trebali biste se unaprijed pobrinuti za pripremu dovoljnog broja kopija potrebnih dokumenata. Sve skupa, to će skratiti cijelu proceduru vraćanja KBM-a u obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti.

Koje korake trebam poduzeti da dobijem svoj novac natrag?

Ništa se neće dogoditi magijom. Da biste dobili povrat preplaćenog novca, morat ćete se malo potruditi. Jedna od radnji je identificirati potencijalnog krivca za grešku koja je dovela do netočnog izračuna KBM-a. Osnova vaših zahtjeva bit će pisana izjava. Ne postoje posebni zahtjevi za njegovo izvršenje, pa se zahtjev formulira u više ili manje slobodnom obliku.

Glavno je ocrtati suštinu tvrdnje, tj. povrat novca, te navedite trenutne podatke po kojima treba izvršiti prijenos. Sve treba dostaviti vlastitim potpisom, navesti trenutni datum, prezime, ime, patronim. Dovoljno je slijediti standardne točke za prijavu; uzorak se lako može pronaći na internetu.

Pogledajte video kako vratiti novac za KBM pod OSAGO

Koje je još dokumente potrebno pripremiti?

Bolje je samu prijavu poslati u obliku preporučenog pisma. U tom slučaju moći ćete pratiti datum primitka pisma od strane primatelja pomoću koda za praćenje. Uz pismo, prvo ćete morati pripremiti paket dokumenata. Ovi dokumenti uključuju vašu putovnicu i vozačku dozvolu. Također je potrebno imati pri ruci police osiguranja koje su se nakupile tijekom vašeg vozačkog iskustva.

Važno: Unaprijed napravite kopije svih gore navedenih dokumenata.

Nažalost, praksa interakcije s različitim tijelima pokazuje da se izvornici iste police osiguranja mogu "iznenada izgubiti" unutar zidova osiguravajućih institucija. U pravilu, te ustanove nisu baš voljne stajati na strani klijenta, pa je bolje igrati na sigurno. Ovdje bi se trebalo postaviti razumno pitanje: gdje se točno treba prijaviti za ovu prijavu?

Gdje se obratiti za povrat novca

Dakle, imate potrebne dokumente u svojim rukama. Što učiniti sljedeće? Postoje točno tri mogućnosti djelovanja u početnoj situaciji. Prvo, možete se obratiti određenom osiguravajućem društvu zbog kojeg je došlo do greške u izračunu bonus-malus koeficijenta. Da, nerado razmatraju prijave ove vrste. Uostalom, malo tko može, iskreno, priznati svoju grešku.

Referenca: morate razumjeti motiv osiguravajućih društava: svi oni, svjesno ili nesvjesno, žele sebi osigurati profit, a svojim zaposlenicima pristojne plaće.

Međutim, to uopće nije razlog za nepoštivanje ruskog zakonodavstva. Moraju prihvatiti zahtjev za povrat novca na razmatranje i provesti odgovarajuće postupke provjere. Ali ne odgovara svaka tvrtka odmah na takve zahtjeve. Zatim trebate poduzeti druge radnje.

Drugo, možete se izravno obratiti Ruskoj uniji osiguravatelja automobila. Zastupaju interese cjelokupnog tržišta osiguranja i imaju značajan utjecaj u kontroverznim situacijama. Ali ne zaboravite jednu važnu stvar: zaposlenici Ruske unije ne mogu mijenjati jedinstvenu osnovicu na temelju koje se izračunava bonus-malus koeficijent. Te podatke unose zaposlenici osiguravajućih društava, što je dijelom i jedan od glavnih razloga netočnog obračuna iznosa za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti.

Tko još može utjecati na osiguravajuće društvo

Ako žalbe na dva gore navedena tijela nisu dale pozitivan rezultat, tada se trebate obratiti regulatoru tržišta osiguranja. Trenutno je to Središnja banka Ruske Federacije. On je taj koji može pažljivo pratiti aktivnosti određenog osiguravajućeg društva. Može se narediti revizija ili zatražiti izvješće o poslovanju društva. Regulator ima dovoljno vlastitih poluga za pritisak.

Preuzmite primjer prijave Središnjoj banci Ruske Federacije:

Zahtjev za povrat novca možete poslati na bilo koji od tri načina:

  • putem posebnog obrasca na internetu;
  • tijekom osobnog posjeta tvrtki uz obaveznu napomenu o prihvaćanju dokumenata;
  • preporučenim pismom.

Zatim slijedi period čekanja na odgovor. Prema zakonu, svaka organizacija ima 30 kalendarskih dana za obradu žalbe. Za to vrijeme podnositelju zahtjeva mora se dati detaljan odgovor. U praksi postoje slučajevi kada niti jedna od spomenutih organizacija nije uspjela vratiti trenutnu vrijednost bonus-malus koeficijenta. U ovom slučaju, jedina preostala opcija je žalba Tužiteljstvu Ruske Federacije i sudu.

Kratak sažetak

Teško je predvidjeti razvoj događaja u našim životima. Ako ste suočeni s netočnim izračunom KBM-a, ne biste trebali zatvarati oči pred njim. Uostalom, ako ste pažljivi vozač i izbjegavate prometnu nesreću, imate sasvim zakonsko pravo na zasluženi popust pri ugovaranju osiguranja. Nema razloga plaćati dodatni novac osiguravateljima.

Ako je ipak izračun KBM-a krivo napravljen i platili ste uvećanu cijenu, tada trebate odmah podnijeti odgovarajući zahtjev. Bolje je odmah poslati žalbu osiguravajućem društvu, Ruskoj uniji autoosiguratelja i Središnjoj banci Ruske Federacije. Ako se potvrdi činjenica o pogrešnom izračunu bonus-malus koeficijenta, tada ćete imati pravo na povrat preplaćenih iznosa. Uvijek se zauzmi za svoja prava.

Svaki vlasnik automobila dužan je osigurati svoju odgovornost i kupnju. Za svaku godinu obnove police vozač mora dobiti popust od 5 posto.

Poštovani čitatelji! U članku se govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki je slučaj individualan. Ako želite znati kako riješi točno tvoj problem- obratite se konzultantu:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u tjednu.

Brz je i BESPLATNO!

Glavno je da vozač izbjegne prometne nesreće. Popust na trošak police naziva se, odnosno KBM, koji se provjerava u bazi RSA. Međutim, prisutnost u ovom slučaju nema nikakvog značaja.

Gubitak popusta može se dogoditi iz više razloga. I postoji nekoliko načina da ga obnovite. Osim, naravno, ako gubitak takve prednosti nije bio krivnjom samog vozača (na primjer, itd.).

Postoje određena pravila kojih se morate pridržavati kako ne biste izgubili akumulirani bonus prilikom promjene vozačke dozvole.

Razlozi za promjenu

Ako je vozačka dozvola izgubljena, ukradena ili promijenjena, vlasniku automobila izdaje se novi dokument. Razlog za promjenu može biti bilo koji.

Prilikom sklapanja police, klijent osiguravajuće kuće svojim zaposlenicima daje novu vozačku dozvolu s promijenjenom serijom i brojem.

Kada operater osiguravajućeg društva unese promijenjene podatke u novi dokument, ispostavlja se da podaci koji su bili prije promjene vozačke dozvole nisu prebačeni u bazu osiguravajućih društava.

Kao što smo već napomenuli, osiguravajuće društvo prenosi podatke o vozačima iz svoje baze podataka, a osobe (operateri za unos polica) unose te podatke u bazu podataka. Ovdje može postojati ljudski faktor - prilikom unosa vozačevog prezimena, imena, patronime ili datuma rođenja, operater je mogao napraviti grešku pri upisu. Ako barem 1 slovo ili broj u bazi podataka ne odgovara podacima koje ste unijeli prilikom pristupa AIS RSA, sustav će vratiti grešku i vaš popust će biti izgubljen.

Upravljanje više vozila

Vozač bi mogao biti naveden kao osoba dopuštena za vožnju u nekoliko polica osiguranja. Štoviše, vrijednost Kbm-a može biti različita u svakoj od ovih polica, budući da se do 01.01.2013. agent nije obratio jednoj bazi podataka za određivanje Kbm-a, već je dao popust na temelju prethodne police. Na primjer: Ivanov I.I. ima vlastiti automobil, a smije voziti i automobil svoje supruge, koja ima 2 godine vozačkog iskustva. U svojoj polici ima 0,5 KM, u ženinoj 0,9 (budući da je suprugin staž osiguranja samo 2 godine, prema broju godina staža). Ako je osiguravajuće društvo prenijelo podatke o objema policama, vrijednost Kbm za Ivanova I.I. bit će maksimalna od dvije, odnosno 0,9.

Stečaj osiguravajućeg društva

Osiguravajuća kuća je otišla u stečaj i nije izvršila prijenos podataka u sustav AIS RSA. U ovom slučaju jednostavno nema informacija o povijesti osiguranja vozača u jedinstvenoj bazi podataka.

Beskrupulozni agent ili zaposlenik osiguravajućeg društva

Prema zakonu, prije izdavanja police, agent mora provjeriti vaš popust u PCA bazi podataka. Međutim, agent to često ne čini, iskorištavajući nepismenost klijenta. Napuhavanjem CBCM-a agent poskupljuje policu i time više zarađuje. U ovom slučaju se u RSA bazu prenosi kbm = 1, odnosno isto kao da osiguranik prvi put ugovara policu.

Što trebate učiniti kako biste izbjegli gubitak akumuliranog popusta za osiguranje rentabilnosti i obnovili izgubljeni CBM?

Do 1. srpnja 2014. osiguravatelji su mogli koristiti “potvrdu o rentabilnosti” za utvrđivanje vrijednosti KBM-a. P 35 pravila OSAGO kaže: „U slučaju prijevremenog raskida ili nakon isteka ugovora o obveznom osiguranju, osiguravatelj osigurava osiguraniku informacije o osiguranju u obliku utvrđenom u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije. Podatke o osiguranju osiguravatelj daje besplatno u pisanom obliku u roku od 5 dana od dana odgovarajućeg zahtjeva ugovaratelja osiguranja i unosi ih u automatizirani sustav osiguranja.” Dakle, bilo je dovoljno obratiti se osiguravajućem društvu u kojem je izdana zadnja polica autoodgovornosti, dobiti potvrdu na obrascu broj 4 i na temelju nje izdati sljedeću policu autoodgovornosti. Prilikom sljedećeg prijenosa podataka o vrijednosti Kbm u AIS RSA sustav Kbm je ažuriran.

Dana 1. srpnja 2014. stupile su na snagu izmjene zakona koje ne dopuštaju korištenje CBM-a na temelju potvrde o rentabilnosti, i to:

Podstavak "z" stavka 3. članka 29. Saveznog zakona od 1. srpnja 2011. N 170-FZ "O tehničkom pregledu vozila i o izmjenama i dopunama određenih zakonodavnih akata Ruske Federacije" (s izmjenama i dopunama) mijenja Savezni Zakon "O obveznom osiguranju od građanske odgovornosti vlasnika vozila"

h) dodati klauzulu 10.1 sa sljedećim sadržajem:

"10.1. Sklapanje ugovora o obveznom osiguranju bez unosa podataka o osiguranju u automatizirani informacijski sustav obveznih osiguranja stvoren u skladu s člankom 30. ovog Federalnog zakona i provjera usklađenosti podataka koje je osiguranik dao s podacima sadržanim u automatiziranim obveznim informacijski sustav osiguranja i u jedinstveni automatizirani informacijski sustav tehničkog pregleda nije dopušteno informiranje.«;

Tako osiguravatelj prilikom prijave police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti mora izvršiti provjeru prometne karte vašeg vozila putem baze podataka AIS RSA, kao i provjeriti postojanje važećeg kupona o tehničkom pregledu vozila u jedinstvenom informacijskom sustavu EAISTO. Bez toga nije dopušteno izdavanje police autoodgovornosti.

Kako vratiti KBM? Možete ići na 2 načina:

Opcija 1.

  • Odredite u kojem trenutku je vaš KBM nestao. Da biste to učinili, trebate provjeriti KBM za različite datume i pronaći koja vam je osiguravajuća kuća izdala policu s pogrešnim popustom.
  • Pronađite i skenirajte kopije pravila s ispravnom KBM vrijednošću
  • Pišite žalbe Centralnoj banci, RSA, osiguravajućem društvu kod kojeg ste trenutno osigurani. Uz prigovor priložite skenove polica na temelju kojih tražite preračun popusta.
  • U roku od mjesec dana vaš prigovor mora biti razmotren i, ovisno o setu dokumenata koje pošaljete uz prigovor, donosi se odluka o ponovnom uspostavljanju KBM-a.

opcija 2

  • Provjerite KBM. U rezultatima provjere vidjet ćete gumb "Niste zadovoljni s KBM-om? Vratit ćemo ga." Naši stručnjaci odradit će sav posao umjesto vas, au roku od 1-5 dana vaša premija osiguranja bit će vraćena te ćete moći izdati policu autoodgovornosti s traženim popustom ili zatražiti povrat preplaćene premije osiguranja od svoje osiguravajuće kuće.

Ne znaju svi vozači koji se zbog pogrešne primjene koeficijenata suoče s netočnim obračunom troška obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti kako izvršiti povrat CBCG-a. Sada na internetu postoji mnogo ponuda o popravljanju KBM-a za novac, ali to se može učiniti besplatno u kratkom vremenu i na potpuno legalan način. Kako besplatno vratiti KBM pod OSAGO? Zašto osiguravatelji koriste netočne BMR vrijednosti? Kako ispraviti klasu i BMR ako osiguravajuće društvo to odbija?

Razlozi za pogreške

Cijena osiguranja od građanske odgovornosti za vlasnika automobila izračunava se pomoću KBM-a i drugih pokazatelja. Ovisno o tome je li vozač imao nezgode tijekom prethodnog razdoblja osiguranja, KBM može dati popust na policu ili uvjetovati doplatu za istu. Iz više razloga osiguravajuća društva mogu krivo izračunati CBCG i zahtijevati netočan iznos premije osiguranja za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti. Sve ove situacije mogu se vrlo jednostavno riješiti, jer sama osiguravajuća kuća, RSA i Centralna banka mogu vratiti KBM nakon što napišu prigovor ili odgovarajuću izjavu. Najčešće pogreške uključuju sljedeće:

  • Pogreška prilikom unosa podataka u automatizirani jedinstveni informacijski sustav. Prema Pravilniku o autoodgovornosti, osiguravajuće društvo mora u roku od 5 dana unijeti podatke o ugovaratelju osiguranja i novom ugovoru o osiguranju u AIS RSA. Budući da ovaj postupak ručno provode djelatnici osiguravatelja, mogući su propusti i netočnosti prilikom unosa podataka;
  • Propust ugovaratelja osiguranja da obavijesti osiguratelja o promjenama osobnih podataka, uključujući i promjenu vozačke dozvole. Baza podataka RSA neće pronaći informacije koje odgovaraju novim dokumentima vlasnika automobila, a KBM će biti dodijeljen kao početnik. Kako bi se takva situacija izbjegla, potrebno je tijekom važenja police ili prilikom sklapanja nove obavijestiti osiguravajuće društvo o promjenama;
  • Stečaj osiguravajućeg društva. U tom slučaju osiguravatelj neće moći ili neće imati vremena unijeti nove podatke o ugovoru, a stari podaci ostat će u bazi podataka RCA; neće se obračunati dodatni popust.

U nekim slučajevima vraćanje KBM-a je nemoguće jer se promjena koeficijenta provodi zakonito. Prvi slučaj je prekid osiguranja. Prema zakonu, popust autoodgovornosti zadržava se za neprekidno osiguranje, odnosno kada istekne jedan ugovor o autoodgovornosti i odmah se sklopi sljedeći. Ako je prekid duži od jedne godine, KBM se vraća na nulu, a vozaču se dodjeljuje klasa 3 i koeficijent jednak 1. Ista pravila vrijede za neograničeno osiguranje. ITM se ne primjenjuje na konkretnog vozača, već na vozilo koje prvi put osigurava vozač s koeficijentom dobar - primjenjivat će se osnovni BMI 1.

Kako vratiti KBM besplatno?

Ako vlasnik automobila prilikom podnošenja zahtjeva za policu auto osiguranja otkrije da je njegov bonus malus netočno određen, može ispraviti BMR na nekoliko načina. Najlakši način je podnijeti zahtjev osiguravajućem društvu s pripadajućim zahtjevom i podacima o vlasniku automobila. Ukoliko osiguratelj odbije dovršiti postupak ili iz nekog drugog razloga ne može uspostaviti ispravan omjer, ugovaratelj osiguranja to može učiniti putem web stranice RSA ili Centralne banke, koristeći elektroničku recepciju.

Preko osiguravajućeg društva

Budući da samo stručnjak s pristupom automatiziranoj PCA bazi podataka može vratiti popust MTPL, vlasnik automobila mora otići do osiguravajućeg društva. Za razjašnjenje KBM-a preko osiguravatelja potrebno je ispuniti zahtjev u jednostavnom obrascu. Web stranice nekih osiguravatelja pružaju mogućnost ostavljanja online zahtjeva. Ovdje su poveznice na obrasce zahtjeva:

Djelatnik osiguravatelja provjerit će važeći KBM pomoću AIS RSA. Ako se koeficijent iz osnovice ne podudara s onim koji osiguravajuće društvo koristi za izračun cijene police autoodgovornosti, osiguravatelj će koristiti nove podatke za ponovni izračun. Zahtjev osiguranika bit će obrađen u najkraćem mogućem roku – postupak ne može trajati duže od 30 dana. Ova će usluga biti besplatna.

Preko posrednika u osiguranju

Posrednik u osiguranju također može obnoviti KBM koristeći RSA bazu podataka. Da bi to učinio, koristi posebnu uslugu koja daje pristup RSA bazi podataka. Razdoblje oporavka je nekoliko dana, ali može doći do kašnjenja zbog nedostupnosti AIS-a. Trošak jedne restauracije može biti do 500 rubalja. Neki brokeri jamče povrat novca ako se postupak ne može uspješno završiti. Do ove situacije može doći ako KBM servis za oporavak ne uspije.

Preko Centralne banke

Ako osiguravajuće društvo nije moglo vratiti KBM popust, ali ne želite kontaktirati posrednika u osiguranju i potrošiti novac, možete podnijeti žalbu regulatoru tržišta osiguranja - Središnjoj banci Ruske Federacije. Da biste to učinili, potrebno je koristiti službenu stranicu Centralne banke i otići na odjeljak „Internet recepcija” i odabrati opciju „Podnesite pritužbu”. Na novoj stranici web-mjesta pojavit će se popis tema (vidi sliku 1), među kojima trebate odabrati “Netočna uporaba KBM-a”.

Slika 1 - Podnošenje prigovora Centralnoj banci putem Internet recepcije

Zatim će se otvoriti obrazac koji vlasnik automobila mora ispuniti. Na stranici s opisom problema morate navesti osiguravajuću organizaciju s kojom se odnosi žalba Središnjoj banci, napisati suštinu zahtjeva, odabrati regiju, navesti dan kada su se dogodile opisane okolnosti i priložiti dokumente koji dokazuju legitimnost pritužbe. Također ćete morati dati svoje osobne podatke, uključujući puno ime, rođendan, SNILS. Zatim će sustav tražiti da provjerite sve unesene podatke (vidi sliku 2). Nakon provjere možete podnijeti prigovor.

Slika 2 - Provjera informacija iz pritužbe Središnjoj banci Ruske Federacije

Nakon slanja, kopija prigovora podnositelja bit će poslana na e-mail adresu navedenu u prigovoru. Ovisno o tome koju je opciju vlasnik automobila odabrao za dobivanje odgovora, rezultat razmatranja zahtjeva stići će u roku od 30 dana bilo pisanom poštom ili e-poštom. Pritužbu možete poslati preporučenom poštom s popisom svih privitaka - dokumenata koji potvrđuju da je vraćanje popusta na autoodgovornost legitiman zahtjev.

Putem službene web stranice RSA

KBM neće biti moguće besplatno vratiti putem interneta pomoću RSA, budući da se od 2015. postupak provodi na izmijenjeni način. Najprije se osiguranik treba obratiti osiguravatelju, a ako ne može riješiti problem onda se treba obratiti Uniji autoosiguratelja. Da biste to učinili, možete poslati pisani prigovor na poštansku adresu ili koristiti e-mail - [e-mail zaštićen].

Uz prijavu je potrebno priložiti dokumente - preslike za prvi način prijave i skenove za drugi način. RSA neće razmatrati pritužbe bez kopija dokumenata. U prigovoru za vraćanje BMR-a potrebno je navesti puno ime podnositelja zahtjeva i vozača automobila za koji je BMR pogrešno izračunat, njegov rođendan i podatke o vozačkoj dozvoli (ako je ugovor izdan na neograničeno vrijeme broj vozača, zatim samo podaci o putovnici vlasnika vozila). Rezultat razmatranja žalbe također će biti poznat u roku od mjesec dana.

Kako vratiti KBM prilikom zamjene prava?

KBM popust je kumulativan. Odnosno, popust se povećava za 5% za svaku godinu u kojoj vozač automobila nije imao nesreće i nije platio osiguranje. Vrijednost KBM-a evidentirana je u polici autoodgovornosti iu bazi podataka RSA na temelju niza dokumenata, uključujući i vozačku dozvolu koja potvrđuje vozačko iskustvo. Upravo iz baze podataka preuzimaju novi osiguravatelji kod kojih osiguranik prethodno nije sklopio policu.

Vraćanje CBM-a može biti potrebno ako je vlasnik automobila zamijenio svoju vozačku dozvolu, ali nije obavijestio svog osiguravatelja. Na zahtjev, sustav neće pronaći KBM vozača pomoću starog broja vozačke dozvole i stoga će se koeficijent vratiti na nulu. Kako biste spriječili ovu situaciju, morate to odmah prijaviti osiguravajućem društvu nakon zamjene vozačke dozvole. Tada će osiguravatelj u roku od 5 dana unijeti izmjene u jedinstvenu bazu podataka i popust autoodgovornosti neće biti izgubljen.

Ako zamjena vozačke dozvole nije prijavljena i trošak osiguranja je izračunat s netočnim koeficijentom, tada vozač može napisati zahtjev za promjenu BMR-a izravno u uredu osiguravajućeg društva ili koristiti jedan od gore navedenih načina: preko brokera, preko Centralne banke ili preko Unije autoosiguratelja.

Zahtjev za obnovu KBM-a

Obrazac zahtjeva nije propisan zakonom pa se može pisati u jednostavnom obliku (ručno ili tiskano). Na web stranici RSA postoji preporučeni obrazac, ako je potrebno, možete ga koristiti. U zaglavlju prijave navedite samo organizaciju kojoj se šalje prijava. U zaglavlju se navodi puno ime, poštanska adresa i broj telefona podnositelja zahtjeva. Sama prijava mora sadržavati sljedeće podatke:

  • Broj osiguranja;
  • broj police OSAGO;
  • Razlog zahtjeva je promjena BSC-a;
  • Potpis.

RSA obrazac ne zahtijeva popis priloženih dokumenata, ali je bolje da ga uključite. Uz zahtjev je potrebno priložiti preslike putovnice, dokumente o vlasništvu vozila, policu osiguranja i ugovor te vozačku dozvolu. Ako je u prethodnim razdobljima osiguranik imao nesreće, tada je vrijedno priložiti kopije izvješća prometne policije i kopije izvješća neovisnog pregleda, ako je provedeno. Rezultat razmatranja zahtjeva bit će poznat u roku od mjesec dana.

Zaključak

Prije promjene KBM-a potrebno je saznati razlog korištenja netočnog koeficijenta pri izračunu cijene osiguranja. Utvrđeni postupak oporavka pretpostavlja da vlasnik automobila prvo mora podnijeti zahtjev osiguravajućem društvu. Ako ona ne može riješiti problem, trebali biste napisati žalbu drugim tijelima. Svaki vozač mora shvatiti da ako je KBM promijenjen legalno, ni jedna žalba neće omogućiti vraćanje popusta.