Avtomobilin sığortasını onlayn hesablayın. Xüsusi avadanlıqlar, mikroavtobuslar, avtobuslar və digər kommersiya nəqliyyat vasitələri üçün kompleks sığorta haqqında bilməli olduğunuz hər şey. Sığortadan əvvəl imtahan nədir və ona necə hazırlaşmaq olar

Xüsusi texnikanın, yük maşınlarının və avtobusların istismarı sığorta və zərərin ödənilməsi prosedurunda əks olunan öz xüsusiyyətlərinə malikdir. Eyni zamanda, bu cür nəqliyyat üçün CASCO şərtləri çox vaxt fərdi olaraq razılaşdırılır. Siyasəti sərfəli almaq üçün nəyi bilməlisiniz?

Yük maşınları

Yük maşınının yalnız şəxsi istifadə üçün saxladığını təsəvvür etmək çətindir. Buna görə də, bu cür nəqliyyat üçün KASKO siyasəti üçün müraciət edərkən, onun kommersiya məqsədləri üçün istifadə ediləcəyi nəzərdə tutulur. Başqa sözlə, sığorta şirkəti avtomobilin istismar qaydaları pozulmazsa, onun dəqiq necə istifadə ediləcəyi ilə maraqlanmır.

Eyni zamanda, fərdi avtomobil sahibləri və müəssisələr üçün sığortanın qiyməti bir qədər fərqlidir.

Bununla belə, bu, yalnız bir şəxsin yük maşınına gəldikdə sürücülərin siyahısını məhdudlaşdırmaq qabiliyyəti ilə diktə edilir. Əks halda, təşkilatlar və fiziki şəxslər üçün tariflərin müəyyən edilməsi proseduru fərqlənmir.

Bir qayda olaraq, bir yük maşını üçün CASCO siyasəti nəqliyyatın faktiki dəyərinin təxminən üç-beş faizinə başa gəlir. Bununla belə, sığorta şirkətləri adətən yük maşınlarını iki kateqoriyaya bölürlər:

• yerli istehsal;
• idxal olunan istehsal.

Xarici brendlər üçün son tarif yerli avtomobillərdən bir qədər aşağıdır. Nəqliyyat vasitəsinin xidmət müddəti də böyük əhəmiyyət kəsb edir: hər il yük maşını istifadə edildikdə tarif dərəcəsi artır.

Bəzən sığorta şirkətləri hətta çox istifadə edilən avtomobillər üçün də polis verməyə hazır olurlar. Bəzi hallarda, beş-yeddi ildən köhnə bir yük maşını sığortalaya bilərsiniz. Tipik olaraq, sığortaçılar belə avtomobillərlə yalnız kredit və ya lizinq yolu ilə alındıqları hallarda məşğul olmağa üstünlük verirlər.

Avtobuslar və mikroavtobuslar

Avtobusların əsas məqsədi sərnişinlərin kommersiya daşınmasıdır. Üstəlik, bu cür nəqliyyat vasitələrinin zədələnmə riski birbaşa onun istismar şəraitindən asılıdır. Çox vaxt avtobuslar və mikroavtobuslar aşağıdakı fəaliyyətlər üçün istifadə olunur:

1. İstənilən müəssisənin işçilərinin daşınması.
2. Daimi şəhərdaxili və şəhərlərarası nəqliyyat.
3. Şəxsi tədbirlər üçün iaşə (məsələn, toylar).

Tipik olaraq, sığorta şirkətləri sığorta ərizənizdə avtobusun məqsədini göstərməyi tələb edir. Müvafiq olaraq, nəqliyyatdan başqa məqsədlər üçün istifadəyə icazə verilmir. Başqa sözlə, əgər siz şəhər marşrutlarından biri ilə sərnişin daşımağı planlaşdırırsınızsa, bu barədə mütləq sığortaçıya məlumat verməlisiniz. Əks halda, ödəniş sonradan rədd edilə bilər.

Avtobus sığortasının yekun tarifi əsasən onun təyinatından asılıdır. Eyni zamanda, siyasətin dəyəri də nəqliyyat vasitəsinin ömründən təsirlənir.

Orta hesabla, sığorta şirkətləri bu cür nəqliyyat vasitələri üçün KASKO siyasəti üçün bazar qiymətinin təxminən dörd-beş faizini alır, lakin avtobus marşrut sərnişin daşınması üçün istifadə olunarsa, tarif doqquzdan on faizə qədər ola bilər.

Xüsusi avadanlıq

Xüsusi təyinatlı avadanlıqlar kateqoriyasına bütün növ kranlar, beton qarışdırıcılar və avtomobil platformalarında qaldırıcılar daxildir. Buraya həmçinin müxtəlif bələdiyyə texnikaları, o cümlədən traktorlar, qar təmizləyən maşınlar və zibil maşınları daxildir. Xüsusi avadanlıqlara aşağıdakı kateqoriyaların mobil mexanizmləri də daxildir:

1. Yol və tikinti texnikası (yükləyicilər, ekskavatorlar, rulonlar və s.).
2. Sənaye avadanlıqları (qazma qurğuları, daş kəsicilər və s.).
3. Kənd təsərrüfatı texnikası (səpən maşınlar, kombaynlar və s.).

Konstruktiv xüsusiyyətlərinə görə qeyd olunan bütün xüsusi texnika növləri yol qəzası nəticəsində bir qədər zədələnmə riski altındadır.

Ancaq belə bir ehtimal hələ də mövcuddur, çünki kənar şəxsin günahı ucbatından insident baş verə bilər. Məsələn, şüursuz bir sürücü stasionar yol çarxına çırpıla bilər.

Əks halda, xüsusi avadanlıqların oğurlanması riski var. Bu cür cihazlar əhəmiyyətli bazar dəyərinə və oğurluğun nisbətən asanlığına görə uzun müddət təcavüzkarların hədəfi olmuşdur. Buna görə də, xüsusi avadanlıq sahibi "bütün risklər" əsasında KASKO siyasəti almalıdır.

Sığortanın qiyməti ciddi şəkildə fərdi olaraq müəyyən edilir, lakin həmişə avadanlığın faktiki vəziyyəti və xidmət müddəti nəzərə alınmaqla.

Bu zaman sığorta tarifi adətən xüsusi texnikanın faktiki qiymətinin beş faizindən çox olmur, bəzi hallarda isə bir faizdən çox ola bilməz.

Yol tikintisi və digər texnikanın sahibləri son dərəcə vacib bir detala diqqət yetirməlidirlər. Çox vaxt bu cür nəqliyyat vasitələrinin çeşidi, məsələn, ekskavatorlar və yol rulonları vəziyyətində ciddi şəkildə məhduddur. Müvafiq olaraq, belə avadanlıq xüsusi avtomobil və dəmir yolu platformalarında iş yerinə çatdırılır.

Əksər sığortaçılar KASKO qaydalarında qeyd edirlər ki, daşınma zamanı sığorta obyektinə dəyən zərər sığorta hadisəsi deyil. Ona görə də sığorta şirkətinin nümayəndələri ilə bu məqamı ayrıca müzakirə etmək lazımdır.

Sığortaçı güzəşt etməyə razı olarsa, müvafiq şərt KASKO müqaviləsinə daxil edilməlidir. Əks halda sığorta hadisəsi baş verdikdə idarəçilər şifahi müqaviləni poza bilərlər.

Tarifi necə endirmək olar?

Adətən, bir yük maşını, avtobus və ya xüsusi avadanlıq üçün KASKO siyasəti üçün müraciət edərkən bir neçə nəqliyyat vasitəsinin sığortası nəzərdə tutulur. Bu vəziyyətdə əhəmiyyətli bir endirimə arxalana bilərsiniz. Düzdür, maksimum qənaət yalnız bir neçə onlarla nəqliyyat vasitəsinin birdəfəlik sığortası ilə mümkündür. Söhbət iki və ya üç nəqliyyat vasitəsinin sığortalanmasından gedirsə, sığortaçı tarifi maksimum beş-on faiz azaldacaq.

Üstəlik, bəzi hallarda donanma sığortası üçün endirim yeniləndikdən sonra sığortanın dəyərinin kəskin artması ilə nəticələnə bilər. Çox vaxt gəlirsizliyin artması ilə sığortaçı yalnız bir avtomobilin təmiri üçün pul ödəsə belə, bütün donanma üçün tarifi artırır.

Bu gün Rusiya bazarında 200-dən çox sığorta şirkəti təmsil olunur və onların demək olar ki, hər biri öz müştərilərinə bir neçə CASCO proqramı təklif edir, sığortanın qiyməti hətta eyni avtomobil üçün də əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. CASCO proqramı çərçivəsində avtomobili sığortalamağı planlaşdıran bir çox sürücü, CASCO sığortasının dəyərinin onlara nə qədər başa gələcəyini təxmin etmək üçün siyasətin təxmini qiymətini müstəqil hesablamaq mümkün olub-olmadığı ilə maraqlanır.

Nəzəri olaraq, KASKO-nun dəyərini özünüz hesablamaq yalnız ona görə mümkün deyil ki, hər bir sığorta şirkəti siyasətin fərdi qiymətini müəyyənləşdirir, bu da öz növbəsində müqavilədə müəyyən edilir. Bununla belə, sığortanın dəyərinə birbaşa təsir edən və onun təxmini diapazonunu hesablamağa imkan verən bir sıra ümumi meyarlar mövcuddur. Bu yazıda biz KASKO sığorta haqqının hesablanmasına təsir edən əsas amilləri təsvir edəcəyik.

KASKO-nun dəyərinə təsir edən amillər

KASKO siyasətinin dəyərinə təsir edən amilləri iki şərti qrupa bölmək olar:

1. Əsas - bütün sığorta şirkətləri üçün universaldır.
2. Əlavə - sığorta şirkəti tərəfindən təklif olunan sığorta məhsulunun xüsusiyyətlərindən və proqramın əhatə etdiyi risklərdən asılı olaraq dəyişə bilər.

Gəlin hər bir kriteriyaya daha ətraflı baxaq.

Xərclərə təsir edən əsas meyarlar

Avtomobilin sığorta dəyəri

Bu meyar avtomobil alqı-satqısı müqaviləsində göstərilən qiyməti deyil, avtomobilin sığorta şirkəti tərəfindən KASKO müqaviləsinin bağlandığı tarixə müəyyən etdiyi bazar dəyərini nəzərdə tutur. Avtomobilin sığorta dəyərinin hesablanmasına avtomobilin markası, modeli, istehsal ili, texniki xüsusiyyətləri, yürüşü və cari bazar dəyəri kimi amillər daxildir.

Avtomobilin oğurlanması

Avtomobilin oğurlanması avtomobilin bazar dəyəri ilə güclü şəkildə əlaqələndirilir - avtomobil nə qədər bahalı və prestijli olarsa, belə avtomobilin oğurlanması ehtimalı bir o qədər yüksəkdir. Məhz buna görə də sığorta şirkətləri avtomobilin oğurlanmasından asılı olaraq əlavə əmsallar verirlər. Məsələn, yüksək oğurluq dərəcəsi olan avtomobil modelləri üçün KASKO sığortasının dəyəri 15-dən 20% -ə qədər arta bilər.

Avtomobil idarə etməyə icazə verilən şəxslərin sayı, onların yaşı və təcrübəsi

Daxili İşlər Nazirliyinin yol-nəqliyyat hadisələri ilə bağlı statistikasına əsasən, qəzaların əksəriyyəti 21 yaşdan aşağı və 65 yaşdan yuxarı sürücülər arasında baş verir. Müvafiq olaraq, avtomobil idarə etməyə icazə verilən şəxs bu yaş kateqoriyalarından birinə düşərsə, KASKO-nun dəyəri təxminən 20-30% artır. Bununla belə, sığorta polisinə artan riskdən kənar yaş kateqoriyasından olan ikinci sürücünün daxil edilməsi ilə belə yüksək əlavə haqqın qarşısını almaq olar. Vəziyyət təcrübə ilə oxşardır: sürücü nə qədər çox təcrübəyə malikdirsə, işarələmə bir o qədər aşağı olur.

Nəqliyyat vasitəsinin coğrafi yeri

KASKO sığortasının dəyərini hesablayarkən sığorta şirkətləri müəyyən bir şəhərdə qəza statistikası əsasında hesablanmış xüsusi ərazi qəza dərəcələrini nəzərə alırlar. Məsələn, Moskvada qəza nisbəti 2,0, Moskva vilayətində isə 1,7-dir. Beləliklə, Moskva vilayətinin sakinləri üçün KASKO-nun dəyəri paytaxt sakinlərinə nisbətən bir qədər ucuz olacaq. Əvvəlki paraqrafda olduğu kimi, siz sığorta polisinizə uyğun qeydiyyatı olan ikinci sürücünü daxil etməklə və ya daha az qəza dərəcəsi olan regionda polis götürməklə ərazi qəzası dərəcəsini azalda bilərsiniz.

Xərclərə təsir edən əlavə meyarlar

KASKO siyasətinin qiymətinə təsir edən əlavə meyarlara aşağıdakılar daxildir:

Sığorta ödənişlərinin ödənilməsi üsulu

Qəza baş verdikdə, sığorta şirkəti, bir qayda olaraq, avtomobil istehsalçısının rəsmi servis mərkəzində həyata keçirilən avtomobilin təmiri xərclərini bu və ya digər dərəcədə kompensasiya etməyə borcludur. Ancaq rəsmi nümayəndələrin yüksək qiymətləri səbəbindən belə bir sxem həm avtomobil sahibi, həm də sığorta şirkəti üçün çox sərfəli deyil.

Təmirə qənaət etmək üçün bir çox sığorta şirkəti avtomobili qeyri-rəsmi xidmətlərdə bərpa etmək imkanı verir. Bu şərtlə siyasətlə razılaşsanız, baza dərəcəsinin 20%-dən 40%-ə qədər qənaət edə bilərsiniz. Bununla belə, qeyri-rəsmi xidmət stansiyalarında təmir bir əhəmiyyətli çatışmazlığa malikdir - lazımi xidmət keyfiyyətinə inamın olmaması.

Qeyd! Qeyri-rəsmi xidmət stansiyalarında təmir şərti ilə KASKO sığortası kreditlə götürülmüş və ya 3 yaşına çatmamış avtomobillər üçün qətiyyən uyğun deyil, çünki bu, onların zəmanətlərinin itirilməsinə səbəb ola bilər!

Françayzinqin mövcudluğu

Françayzinq sığorta hadisəsi baş verdikdə avtomobil sahibinin könüllü olaraq imtina etdiyi sığorta ödənişlərinin hissəsidir. Françayzinqin məbləği nə qədər böyükdürsə (o, konkret rəqəm və ya faizlə ifadə oluna bilər), KASKO-nun dəyəri bir o qədər aşağı olur.

CASCO françayzinqinin iki növü var:

• şərti çıxılan – qəzadan sonra itkilərin məbləği çıxılan məbləğdən artıq olduqda sığorta kompensasiyasını təmin edir;
• qeyd-şərtsiz çıxılan – qəzadan sonra itkilərdən asılı olmayaraq sığorta ödənişindən müəyyən məbləğin tutulmasını nəzərdə tutur.

Qeyd! Sığorta ödənişlərinin tarixinə təsir etməyəcəyindən və gələcəkdə yeni bir siyasət bağlayarkən onun dəyərinin artmasına səbəb olmayacağından, kiçik zərərlər tez-tez baş verərsə, çıxılma tövsiyə olunur.

Sığorta ödənişlərinin tarixi

Əvvəlki sığorta ödənişlərinin tarixi mühüm rol oynayır və təkcə CASCO deyil, həm də MTPL nəzərə alınır. Əvvəllər sürücü tez-tez qəzalara məruz qalırsa, KASKO-nun dəyəri həddindən artıq qiymətləndirilə bilər və qəzasız sürücülük, əksinə, sığorta şirkətindən əhəmiyyətli endirimə səbəb olacaqdır.

Avtomobildə siqnalizasiya və digər oğurluğa qarşı sistemlərin olması

Oğurluğa qarşı sistemlər avtomobil oğurluğu riskini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və müvafiq olaraq KASKO sığortasının qiymətinə müsbət təsir göstərir. Lakin heç də bütün sığorta şirkətləri bu bəndi müqaviləyə daxil etmir.

Etibarlı avtomobilə qulluq şərtləri oğurluq riskini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və bu da öz növbəsində siyasətin qiymətinə təsir göstərir. Ona görə də avtomobili həyətdə qoymamaq, pullu dayanacaqlarda və ya qarajda saxlamaq tövsiyə olunur.

Əsas hesablama düsturu

Hər bir sığorta şirkəti CASCO-nun hesablanması üçün fərdi düstur müəyyən edir, buna görə də əvvəllər deyildiyi kimi, son qiymət hər kəs üçün fərqlidir. Ən ümumi və eyni zamanda sadə düstur:

KASKO dəyəri = (əsas tarif × köhnəlmə əmsalı və avtomobilin istehsal ili × sürücünün yaş və təcrübə faktoru × françayzinq əmsalı × taksit əmsalı) + (oğurluq nəzərə alınmaqla tarif × köhnəlmə əmsalı və istehsal ili avtomobilin × təhlükəsizlik sistemlərinin əmsalı × taksit əmsalı).

KASKO-nun dəyərinin hesablanması nümunəsi

Aşağıdakı cədvəldə Moskvadakı böyük sığorta şirkətlərindən birində KASKO sığortasının hesablanması nümunəsi göstərilir:

Bununla belə, müasir şərtlər xüsusi kalkulyator xidmətlərindən istifadə etməklə KASKO sığortasının dəyərini avtomatik hesablamağa imkan verir. Bu cür xidmətlər, bir qayda olaraq, sığorta şirkətlərinin demək olar ki, bütün internet saytlarında mövcuddur, intuitiv interfeysə malikdir və bəzi hallarda əlavə funksionallıqla genişləndirilir.

Könüllü avtomobil sığortasının bir növü kimi KASKO hazırda ən dinamik şəkildə dəyişir. Avtomobillərin qiymətinin qalxması və eyni zamanda əhalinin alıcılıq qabiliyyətinin aşağı düşməsi şəraitində sığortaçılar qeyri-standart təkliflər hazırlamalı olurlar.

KASKO nə qədərdir və siyasətin qiyməti nədən asılıdır?

Ümumiyyətlə, il üçün KASKO tarifi avtomobilin bazar dəyərinin 4-12%-ni təşkil edir.

Siyasət xərclərinə aşağıdakılar təsir edir:

• sığortalının sığorta müqaviləsinə daxil etdiyi risklər toplusu;
• sürücünün yaşı (21 yaşa qədər və 65 yaşdan sonra - artan amil tətbiq olunur);
• avtomobilin istehsal ili (köhnə, sığorta daha bahalı);
• sürücü təcrübəsi (geniş təcrübə sığorta xərclərini azaldır);
• avtomobilin markası, modeli, sinfi (zərərin sığortası hesablanarkən təmirin orta dəyəri nəzərə alınır; statistikaya görə tez-tez oğurlanan markalar üçün sığorta daha yüksəkdir);
• texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş oğurluğa qarşı sistemlə təchiz edilməsi “oğurluq riski” sığortasının dəyərini azaldır;
• çıxılan, sığortalı tərəfindən təsdiq edilmiş və zərər nəticəsində kompensasiya olunmayan paydır. Çıxarılan məbləğ daha yüksəkdir - siyasət qiyməti aşağıdır;
• əlavə xidmətlər də dəyəri artırır (evakuasiya və s.);
• avtomobil kreditlə alınarsa, siyasət daha bahalıdır;
• Sığortaya nə qədər çox sürücü daxil olsa, bir o qədər baha başa gəlir.

İstifadə olunmuş avtomobillər üçün CASCO

Bəzən istifadə edilmiş avtomobil üçün KASKO siyasətinin dəyəri eyni markanın yenisi ilə müqayisədə 2 dəfə yüksək olur.

İstifadə olunmuş avtomobil almaq üçün məcburi KASKO formasında yüklü avtomobil krediti götürməkdənsə, daha yüksək faizlə də olsa, adi istehlak krediti götürmək daha məntiqlidir.

Bank üçün avtomobilin özü geri qaytarma zəmanəti kimi xidmət edir. Borcalan krediti ödəməkdən imtina edərsə, bank öz xərclərini girovun satışından əldə etdiyi vəsaitlə ödəyir, yəni. avtomobil.

Yeni maşın tez və baha qiymətə satıla bilər. Yəni, aşağı kredit riskidir və onun üzrə faiz dərəcəsi aşağıdır (illik 12-15%). CASCO burada avtomobil qəfil zədələndikdə bərpa və ya tam kompensasiya üçün bir vasitədir.

7-8 ildən artıq köhnə avtomobillər KASKO sığortası ilə və daha yüksək tariflərlə sığortalanır, çünki vəsaitlərin geri qaytarılmaması riskləri artmaqdadır.

Avtomobil sığortasının müxtəlif növlərinin xüsusiyyətləri

Rusiyada avtomobil sığortasının dörd əsas növü var.

1. Nəqliyyat vasitələri sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası ( OSAGO).

Məsələ ondadır ki, sürücünün digər yol hərəkəti iştirakçısına və ya əmlakına vura biləcəyi zərərdən məsuliyyəti sığortalansın.

• Avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası olmadan nəqliyyat vasitəsinin istismarı qadağandır (196 saylı “Yol hərəkəti təhlükəsizliyi haqqında” Federal Qanunun 19-cu maddəsinin 2-ci bəndi).
• Siyasəti yalnız avtomobilin texniki baxışının nəticələri ilə etibarlı diaqnostik kartınız olduqda əldə edə bilərsiniz.
• Bu sığorta növü üçün tariflər dövlət tərəfindən müəyyən edilir (Rusiya Federasiyası Hökumətinin 8 dekabr 2005-ci il tarixli 739 nömrəli qərarı, əlavə və dəyişikliklərlə).
• Avtomobilin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üzrə kompensasiya təqsirsiz şəxsə ödənilir. Əhəmiyyətli bir zərər halında, o, həmişə onu tamamilə kompensasiya edə bilməz, çünki sığorta təminatının maksimum məbləği 500.000 rubla qədərdir.

2. Avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üzrə məsuliyyət həddi avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin könüllü sığortası müqaviləsi bağlanmaqla artırılır - DSAGO.

• Bu sığorta növü yalnız etibarlı MTPL siyasəti ilə mümkündür.
• Tariflər sığorta şirkəti tərəfindən müəyyən edilir.

3. OSAGO-nun beynəlxalq versiyası - "Yaşıl kart".

• Xaricə səyahət edərkən verilməsi tələb olunur.
• Xarici dövlətin ərazisində avtomobil idarə edərkən zərər vurması nəticəsində yarana biləcək öhdəliklərə görə sürücünün mülki məsuliyyət riskini sığortalayır (25 aprel 2002-ci il tarixli N 40-FZ Federal Qanununun 31-ci maddəsi (dəyişikliklərlə) 28 noyabr 2015-ci il) “Avtonəqliyyat vasitələri sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası haqqında”).
• Sığortaçı Rusiya Sığorta Bürosunun üzvü olmalıdır (Rusiya Avtomobil Sığortaçıları İttifaqının bir hissəsi olan struktur). Büro üzvlərinin tam siyahısı RSA saytındadır.
• Sığorta limiti kifayət qədər yüksəkdir.

4. KASKO— hər hansı zədə və/və ya oğurluğa qarşı avtomobil sığortasının könüllü növü.

• Sığorta hadisələrinin siyahısı sığorta müqaviləsində müəyyən edilir. Daha geniş siyahı daha böyük ödəniş deməkdir.
• Tariflər qəza statistikası və ehtiyat hissələri və təmir qiymətlərinin təhlili əsasında sığorta şirkəti tərəfindən müəyyən edilir.
• Kompensasiya xidmət stansiyasında işin başa çatması haqqında arayış əsasında və ya nağd ödəniş yolu ilə verilir.

Tam və qismən KASKO

KASKO sığortası, xidmətlər paketindən və sığorta hadisələrinin siyahısından asılı olaraq çox fərqli ola bilər. Bütün şərtlər sığorta müqaviləsi ilə ciddi şəkildə tənzimlənir. Ancaq çox vaxt fərqləndirirlər:

1. Natamam KASKO: zərər sığortası. Harada

• sığorta ödənişinin maksimum məbləği əhəmiyyətli dərəcədə məhduddur;
• Poliçenin etibarlılığı çox vaxt ilk sığorta hadisəsinin baş verməsi ilə məhdudlaşır;
• Avtomobilin toqquşması ödəniş üçün məcburi şərtdir. Dirək və ya digər yad cisimlə toqquşma nəticəsində zərər dəydikdə, hadisə sığorta olunmayan hesab ediləcək.

2. Tamamlayın. Zərər və oğurluğa qarşı sığorta. Xüsusiyyətlər:

• qiymət sürücünün təcrübəsindən və avtomobilin istismar bölgəsindən asılıdır;
• Daimi müştərilər üçün əvvəlki illərin yol-nəqliyyat hadisələrinin statistikası nəzərə alınır;
• risklərin genişləndirilmiş siyahısı;
• əlavə variantlar toplusu: fövqəladə hallar üzrə komissar, pulsuz evakuator, səlahiyyətli orqanlardan arayışların toplanması, qəza zamanı tibbi yardım, hüquqi və texniki yardım;
• Hər bir sığorta hadisəsi növü üçün ayrıca çıxılma mümkündür.

Avtomobiliniz üçün KASKO siyasətini saytımızda sərfəli qiymətə əldə edə bilərsiniz. Ofisə getmək üçün şəxsi vaxtınızı itirməyə ehtiyac yoxdur; hər şeyi kompüterinizdən və ya smartfonunuzdan etmək olar. Sizin istəyinizlə KASKO sığortası üçün müraciət edərkən biz polisdə əlavə variantları aktivləşdirə, həmçinin sürücünü avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin elektron icbari sığortası ilə təmin edə bilərik.

Moskvada KASKO sığortasını ucuz qiymətə almaq üçün mütəxəssisimizin konsaltinq yardımından istifadə etməlisiniz. Avtomatik zərərin ödənilməsi üçün xidmətlər dəsti ilə polisə daxil olan müxtəlif sığorta paketlərini təklif edəcəyik. Şirkətimizdən CASCO və MTPL siyasəti almaqla siz bir sıra mühüm üstünlüklər əldə edirsiniz. Bu, sığortanın alınması, sığorta hadisəsinə vaxtında reaksiya verilməsi və KASKO siyasəti üzrə kompensasiyanın tez ödənilməsi üçün sadə sistemdir.

KASKO nədir?

• avtomobil oğurlandıqda onun dəyəri sığorta polisində göstərilən qiymətə ödənilir;
• yol-nəqliyyat hadisəsi baş verdikdə, avtomobilə dəymiş ziyanın təmiri sığorta şirkətinin hesabına həyata keçirilir;
• avtonəqliyyat vasitəsinin idarəolunma qabiliyyətinin itirilməsi nəticəsində xəndəyə düşməsi zamanı kuzovun, birləşmələrin və komponentlərin bərpası;
• evin damından buz parçasının bədəninə düşməsi və ya digər təbiət hadisələri və fəlakətlər zamanı sığorta hesabına təmir;
• dayanacaqda dərin cızıqlar şəklində avtomobilin döşəməsinə dəymiş ziyana görə kompensasiya;
• avtomobil idarə edərkən yoldan düşən daş səbəbindən ön şüşənin və ya faranın təmiri.

KASKO siyasətinin üstünlükləri

Şirkətimizdən avtomobiliniz üçün KASKO sığortası almaqla siz bir sıra inkaredilməz üstünlüklər əldə edirsiniz, bunlardan ən diqqət çəkənləri:

• sığorta şirkətinə ildə bir dəfə ödəməklə, bütün bu müddət ərzində ondan kompensasiya ala bilərsiniz;
• sığorta hadisəsinin zərərçəkmiş şəxsin təqsiri ilə baş verib-vermədiyini öyrənməyə ehtiyac yoxdur;
• KASKO sığorta polisini aldıqdan sonra onun sahibi tam qorunma alır.

Bu növ müqaviləni avtomobili zədələndikdə yaranan problemlərlə məşğul olmaq istəməyən sürücülər alır. Sığorta şirkəti hər hansı bir fövqəladə vəziyyətdə avtomobili təmir etməyi öhdəsinə götürür. Əgər KASKO siyasətiniz varsa, avtomobilin oğurlanması və ya 100% məhv olması halında onun dəyəri də tam ödənilir.

Eyni zamanda, müqavilə aşağıdakı hallarda tətbiq edilmir:

• sığortalı tərəfindən avtomobilinə qəsdən ziyan vurulduqda (mövcud faktlara uyğun olaraq);
• maşın nasaz komponentlər və birləşmələrlə işlədildikdə;
• səfər zamanı sürücü sərxoş və ya narkotik vasitənin təsiri altında olubsa;
• avtomobili yarış və ya məşq məqsədləri üçün istifadə edərkən.

Veb saytında siyasət əldə etmək üçün 5 səbəb

Sığortaya necə qənaət etmək olar?

Moskvada CASCO siyasətini satın alaraq, bu növ avtomobil sığortasının ümumi xərclərini azaltmaq üçün müxtəlif üsullardan istifadə edərək pula qənaət edə bilərsiniz. Beləliklə, bəzi sürücülər sığorta şirkətinin xidmətlərinin qiymətini hesablayarkən, yalnız avtomobilin oğurlanması və ya tamamilə itirilməsi halında dəymiş zərərin ödənilməsini nəzərdə tuturlar. CASCO avtomobil sığortasının dəyərini ucuz hesablamaq üçün növbəti seçim, şirkətimizin tərəfdaşları olan Moskva sığorta şirkətlərindən birindən franchise ilə siyasət almaqdır. Bu zaman zədələnmə nəticəsində avtomobilə dəymiş ziyana görə ödənilən məbləğ əvvəlcədən razılaşdırılır.

Həmçinin, ən təsirli yollardan biri avtomobil sığortasını onlayn almaqdır. Moskvada elektron siyasət almağa qərar verərək, onun son dəyərini hesablayarkən əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edə bilərsiniz.

Bəzi sığortaçılar 50% əvvəlcədən ödəmə şərti ilə müqavilə tərtib etməyi təklif edirlər. Əgər il ərzində heç bir sığorta hadisəsi baş verməyibsə, ikinci hissəni ödəməli deyilsiniz.

AUTO Reserve şirkəti ilə iş sxemi

onlayn ödəniş

siyasət əldə etmək

Avtomobil sığortasının dəyərinin hesablanması üçün əsas parametrlər

• Sığortanın alındığı avtomobilin markası, istehsal ili və mühərrikin həcmi;
• Yaş, sürücülük təcrübəsi, ailə vəziyyəti və nəqliyyat vasitələrini idarə etməyə icazə verilən şəxslər arasında 18 yaşına çatmamış uşaqların olması;
• Nəqliyyat vasitəsinin (nəqliyyat vasitəsinin) sahibinin qeydiyyat yeri;
• Siqnalizasiya sisteminin olması və ya olmaması, habelə onun növü;
• Sığorta ödənişinin alınması üsulu;
• Və digər əlavə şərtlər.

Sığorta almaq üçün əsas sənədlər

CASCO müqaviləsini tərtib etmək üçün standart sənədlər dəstini təqdim etməlisiniz - sürücünün pasportu, nəqliyyat vasitəsinin Dövlət Yol Təhlükəsizliyi Müfəttişliyində, PTS-də (avtomobil pasportu) qeydiyyata alındığını təsdiqləyən sənəd. Eyni zamanda, əlavələr tələb oluna bilər, məsələn:

* Diqqət. Avtomobil sığortası üzrə hesablamalar ilkindir. Bütün məlumatlar dəqiqləşdirilərsə və sənədlər sığorta şirkəti tərəfindən təsdiqlənərsə, siyasətin dəyəri dəyişdirilə bilər.

KASKO paketinə yazılmaq ölkəmizdə yaşayan hər bir müasir avtomobil sahibi üçün məcburi tədbirdir. Xaricə səyahətlər üçün KASKO sığortasının populyarlığı artır. KASKO sığortası xoşagəlməz vəziyyətə düşən avtomobilin mütləq təmir olunacağına bir növ zəmanətdir. Məbləğin hesablanması asan və sadə olacaq, çünki şirkətimizin veb saytındakı CASCO kalkulyatoru bu prosesi hər kəs üçün başa düşülən edəcək.

Nəyi bilmək vacibdir:

• Avtomobil istehsalı
• Avtomobilin modeli
• Avtomobilin istehsal ili
• Sürücülərin sayı, onların sürücülük təcrübəsi

İstənilən standart avtomobil sığortası şərtlərinə xüsusi olanları əlavə edə bilərsiniz, çünki veb saytımızda belə bir imkan var. Sorğularınızı dəqiqləşdirmək sizə dəyəri mümkün qədər dəqiq müəyyən etməyə və lazımsız maddələri aradan qaldıraraq və ya lazım olanları əlavə etməklə ona təsir göstərməyə imkan verir. KASKO-nun dəyərini onlayn hesablamaq sizin marağınızı təmin etmək və gələcək xərclərinizi büdcənizdə boşluq yaratmamaq üçün planlaşdırmaq üçün əla bir yoldur.

Evdən çıxmadan və ya işdə qısa fasilədən istifadə etmədən KASKO siyasətinizi, hətta onlayn hesablamaq istəyirsiniz? Əla! Məlumatlarınızı xüsusi forma pəncərələrinə daxil edin və ani nəticələr əldə edin. Element şirkətinin veb saytındakı CASCO kalkulyatoru elə qurulmuşdur ki, hər kəs tapşırığın öhdəsindən gələ bilsin - təcrübəli İnternet istifadəçisi və Ümumdünya Şəbəkəsinin imkanlarını araşdırmaqda yeni başlayan bir başlanğıc.

Bir avtomobil üçün KASKO sığortasını necə hesablamaq və ya sığorta agentliyi menecerlərinin köməyindən istifadə etmək hər kəsin özü üçün qərar verir, lakin hər iki seçim təxmini məbləğ verəcəkdir. Son versiyada KASKO sığortasının hesablanması bütün məlumatların dəqiqləşdirilməsi səbəbindən dəyişə bilər, lakin bu, bir qayda olaraq, kalkulyatordan və təklif etdiyi qiymətdən çox fərqlənmir.

Onlayn sığorta hesablama xidmətləri

Müasir həyat o qədər sürətlidir ki, bəzən şirkətlərə baş çəkmək və problemləri həll etmək üçün şəhər ətrafında uzun səfərlərə vaxt qoymur. Onlayn sığorta iş adamları və ya vaxtını dəyərləndirənlər üçün əla seçimdir. Bundan əlavə, məlumatların işlənməsinin çox sürəti artıq sizə geniş Moskva ətrafında səyahətə qənaət etməyə imkan verir, çünki siz ofisdə olarkən və ya işgüzar səfərdə olarkən və hətta xəstə olsanız da, hesablama üçün sorğu göndərə bilərsiniz. sığorta məsələsi ilə məşğul olmağa gücü çatmır.

Element sığorta agentliyi ilə əlaqə saxlayın və sizin üçün əlverişli olan istənilən yerdə bütün hesablamaları aparmaq imkanı əldə edin!