Sürücülük vəsiqənizi dəyişdirərkən KBM-nin dəyişdirilməsi. AIS RSA verilənlər bazasında KBM OSAGO-nu necə düzəltmək və endirimi necə bərpa etmək olar OSAGO siyasətinin korreksiyasında dəyişikliklər KBM

Hörmətli müştərilərimiz və tərəfdaşlarımız, bizim KBM bərpa xidməti həftənin 7 günü 24 saat işləyir iki rejimdə:

1. Pərakəndə müştərilər üçün KBM-nin bərpası üçün rahat onlayn ərizə forması və komissiyasız rahat şəkildə onlayn ödəniş. Yalnız ödənişli müraciətlər qəbul ediləcək. Ödənişlə bağlı hər hansı çətinlik və ya hər hansı digər sualınız olarsa, KBM xidmətinin rəhbərinə yazın və ya əməkdaşımızın köməyi ilə KBM-nin bərpası üçün ərizə formasından istifadə edin. Hər bir ödənişli müraciət üçün 1-5 iş günü ərzində düzəlişin nəticələri barədə e-poçtunuza cavab alacaqsınız. Müraciətinizə uyğun olaraq KBM dəyişdirilə bilmədikdə, pul 3 gün ərzində avtomatik olaraq ödənişin edildiyi karta qaytarılır.

RSA verilənlər bazasında KBM-nin bərpası üçün ərizələrin pərakəndə satış qiyməti 150 rubl təşkil edir, lakin biz həmişə avtomobil və motosiklet klubları, müxtəlif onlayn icmalar və forumlar üçün endirim kodlarını təqdim etməyə hazırıq. Həmçinin pərakəndə müştərilərimizdən hər hansı biriəvvəllər KBM və ya OSAGO üçün sifariş verən, endirim kodları əldə edə bilərsiniz. Endirim kodlarını əldə etmək üçün xidmətin rəhbərinə yazın və ya retail@site e-poçt ünvanına yazın

2. Qeydiyyatdan keçmiş tərəfdaşlar üçün ( işçilərimiz və elektron MTPL siyasətlərinin topdansatış müştəriləri) xüsusi interfeysdə İş yeri, sayta daxil olduqdan sonra mövcuddur. Tərəfdaşların qeydiyyatı xüsusi qiymətə KBM xidmətinin rəhbəri tərəfindən həyata keçirilir.

İş yeri aşağıdakı imkanları təmin edir:

KBM-nin bərpası üçün müraciətlərin sonradan ödənişli işlənməsi, cümə günləri hesablaşmalar.

İlkin ödəniş rejimində tabeçiliyində olan işçilərin və agentlərin işini qurmaq mümkündür.

Sifarişlərinizin tarixçəsinə baxa biləcəyiniz, dövrlər üzrə filtrlər təyin edə biləcəyiniz rahat sifariş jurnalı, tabeliyində olan işçilər və icra statusları.

İxtiyari qiymət və ödəniş tezliyi ilə (sizin istəyinizlə) tabeçiliyində olan işçilər və agentlərdən ibarət öz strukturunuzun formalaşdırılması.

Tərəfdaşla hesablaşmalar onun şəbəkəsindən gələn sorğuların bütün sayı üçün partnyor qiymətinə vurulmaqla həyata keçirilir; tərəfdaş öz tabeliyində olanlarla qarşılıqlı hesablaşmaları müstəqil şəkildə həyata keçirir.

Tabeçiliyində olan işçilərə və agentlərə ödənişlər edin, işçi kartını redaktə edin və onlara müraciət jurnalında göstəriləcək mesaj göndərin.

KBM bərpa xidmətinin əsas müddəaları və iş qaydaları:

1. Emal üçün qəbul edilmiş ərizələr ləğv edilə və ya dəyişdirilə bilməz. Təqdim etməzdən əvvəl təfərrüatlarınızı diqqətlə yoxlayın. Əgər KBM səhv məlumatlarınıza görə dəyişdirilibsə, bu ərizə tamamlanmış sayılır.

2. İcra prosesini tamamlayan hər bir ərizə iki statusdan birini alır: “imtina edildi” və ya “tamamlandı”. Partnyor girişi üçün borc hesablanarkən yalnız doldurulmuş ərizələr nəzərə alınır, pərakəndə müştərilər üçün "imtina" statusları üçün pul avtomatik olaraq qaytarılır.

3. RSA qaydalarına uyğun olaraq KBM-nin düzəldilməsi üçün müraciətlərə baxılma müddəti 1-5 iş günüdür. Emal 2 mərhələdə baş verir. Əvvəlcə müraciətlərə avtomatik baxılır, uğurlu olarsa, işə qəbul olunduqdan sonra 1 gün ərzində cavab alacaqsınız. Əks halda, ərizə əl ilə nəzərdən keçirilir və onun işlənməsi 5 iş gününə qədər davam edir. Xidmət statistikamıza görə, əksəriyyəti 1 gün ərzində emal olunur.

4. Tamamlanmış proqramlar üçün yeni CBM dəyərinin tarixi əksər hallarda cari MTPL siyasətinin bitmə tarixinə bərabərdir. Amma onu edam günü də təyin etmək olar. Bu, KBM xidmətindən asılı deyil və RSA qaydaları ilə müəyyən edilir. İstədiyiniz tarix üçün BMR-nin cari dəyərini yoxlamaq üçün formadan istifadə edin.

5. Xidmət rəisi “niyə imtina edilib?”, “yeni KBM hansı tarixdən quraşdırılıb?”, “niyə bu qədər azaldılıb, yox” sualları ilə bağlı sorğuların yerinə yetirilməsinin nəticələrini şərh etmir. bu qədər?” və s.

6. KBM-nin dəyişdirilməsi yalnız RSA-nın qanunvericiliyi və qaydaları çərçivəsində baş verir, sürücünün və ya sahibinin bütün tarixini artırır.

KBM necə hesablanır?

KBM - qəzasız sürücülük üçün endirim cədvələ uyğun olaraq hesablanır:

Əvvəlcə bütün sürücülər sinif 3 KBM-ə malikdirlər, yəni. əmsal 1 (endirim yoxdur). Hər qəzasız il üçün endirim 5% və ya 0,05 artır. Hər bir qəza müvafiq olaraq avtomobilin sinfini azaldır və əmsalını artırır. Sürücünün bir ildən çox müddətə MTPL sığortası üzrə keçidi varsa, onun sinfi 3 olur (bütün yığılmış endirim itirilir). Avtonəqliyyat vasitəsinin məsuliyyətinin qeyri-məhdud icbari sığortasından istifadə edərkən KBM yalnız avtomobilin sahibi üçün dəyişir, məhdud sığorta ilə isə KBM endirimi bütün qeydiyyatdan keçmiş sürücülər üçün toplanır.

Göndərmə Baxışları: 17

Zaman keçdikcə sürücülər həyatlarında avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası kimi bir fenomenə öyrəşiblər. öz yerini möhkəm tutmuş və sığortaçılara illik səfərlər adi hala çevrilmişdir. Lakin siyasətin dəyəri üzəndir.

Qiymətləndirmədə əsas rollardan birini oynayır. Təəssüf ki, müxtəlif səbəblərdən bu əmsal bəzən səhv hesablana bilər. Nəticədə, sığortanız üçün əhəmiyyətli miqdarda pul ödəyə bilərsiniz.

Bu maraqlı bonus-malus əmsalı sürücünün nizam-intizamının və ləyaqətinin bir növ ölçüsü kimi xidmət edir. Əmsal birbaşa sürücünün müxtəlif növ qəzalardan qaçdığı illərin sayını əks etdirir. Qəzasız sürücülük və sığortaçıya birbaşa müraciət edilməməsi hər il üçün KBM 5%-ə qədər azalır. Sürücü üçün bu rəqəm növbəti MTPL siyasətinin qiymətində 5% endirim deməkdir.

Hər il yol-nəqliyyat hadisəsində iştirak etmədən sabit 5% endirim verilir, lakin onun maksimum dəyəri var. Hazırda maksimum endirim 50% təşkil edir. Bütün sürücülər haqqında məlumat mərkəzdə saxlanılır. Bu məqsədlə Rusiya Avtomobil Sığortaçılar İttifaqının universal bazasından istifadə olunur. Bununla belə, hər bir sığortaçı məlumatı elan edilmiş məlumat bazasına müstəqil şəkildə daxil edir.

Hazırda bonus-malus əmsalınızın səviyyəsindən xəbərdar olmaq üçün iki yol var. Bu üsullardan özünüz istifadə edə bilərsiniz. Birinci üsul əmsalın dəyərinin müəyyən edilə biləcəyi standartlaşdırılmış cədvələ əsaslanır. Cədvəl bütün mövcud sinifləri, BMI-nin bütün mümkün dəyərlərini və hesabat dövründə sığorta hadisələrinin sayından asılı olaraq bir sinifdən digərinə keçidləri ehtiva edir. Hesabat dövrü adətən bir təqvim ilinə bərabərdir.

İkinci üsul, Rusiya Avtomobil Sığortaçılar İttifaqının məlumat bazasına standart forma sorğusunun göndərilməsini nəzərdə tutur. Formanı bu təşkilatın saytında doldura bilərsiniz. Sorğunun özü də ora göndərilir. Bundan sonra siz bonus-malus əmsalının cari dəyərini göstərən cavab alacaqsınız.

Hansı səbəblərə görə KBM-nin qaytarılması mümkün ola bilər?

Beləliklə, BMR dəyərində bir dəyişikliyin baş verə biləcəyi və müvafiq olaraq artıq ödənişin baş verməsinin bütün səbəbləri aşağıdakı siyahıda ümumiləşdirilə bilər:

Səbəblər sıralamasında lider sığortalının təqsiri üzündən baş verən yol-nəqliyyat hadisələridir - yalnız bu səbəb dərhal BMI-nin artmasına səbəb olur;
vicdansız sığortaçıların qəsdən hərəkətləri;
verilənlər bazasına məlumatların səhv daxil edilməsi, banal insan səhvi;
əvvəlki sığortaçı qəsdən avtomatik informasiya sisteminə yanlış məlumat daxil etdiyi halda sürücü sığortaçısını dəyişir;
sığortaçı mütəmadi olaraq 1-ə bərabər bonus-malus əmsalı ilə yeni MTPL siyasəti verir, baxmayaraq ki, bunun üçün heç bir səbəb yoxdur;
cari MTPL siyasətinizin qüvvədə olduğu müddətdə sığortaçı kimi fəaliyyət göstərmək üçün lisenziyanın itirilməsi;
sığorta polisinin qüvvədə olduğu müddət ərzində sürücülük vəsiqəsinin dəyişdirilməsi;
sürücünün şəxsi məlumatlarının dəyişdirilməsi;
vahid RSA məlumat bazasının işində texniki nasazlıq;
saxta MTPL siyasətindən istifadə etməklə, bu halda verilənlər bazasında heç bir məlumat göstərilmir;

Bu, BMR-də dəyişikliklərin ən uyğun və ümumi səbəblərinin siyahısıdır. Həyatda başqa gözlənilməz hallar yarana bilər. Ancaq bunlar yuxarıda göstərilənlərdən daha az yaygındır.

KBM-ə qayıtmaq üçün hara getmək lazımdır

Əgər siz yeni sığorta etdirdiyiniz zaman onun qiymətinin formalaşmasına yanlış bonus-malus əmsalı tətbiq edildiyinə əminsinizsə, o zaman müvafiq addımlar atmalısınız. Bu məsələ ilə bağlı müvafiq sənədlər paketi ilə əlaqə saxlaya biləcəyiniz üç təşkilat var. Bunlardan birincisi sığorta şirkətinin özüdür ki, BMR hesablanarkən səhvə yol verib. Yaxud bu şirkətin mütəmadi olaraq verilənlər bazasına daxil etdiyi məlumatlar yanlış idi.

İkinci təşkilat RSA-dır. Məhz bu təşkilatın yurisdiksiyasında bütün dövrlər üçün verilmiş bütün sığorta polisləri haqqında universal məlumat bazası mövcuddur. Üçüncü təşkilat isə Rusiya Federasiyasının Mərkəzi Bankıdır. Bu sığorta bazarına nəzarət və tənzimləyici orqandır. Rusiya Federasiyasının Mərkəzi Bankı tərəfindən də müəyyən edilir. Bundan başqa, Mərkəzi Bank sığortaçıların lisenziyalarını verir və ləğv edir. Məsələnin müsbət həlli ehtimalının yüksək olması üçün hər üç təşkilata müraciətin bir anda göndərilməsi tövsiyə olunur. O zaman müraciətiniz mütləq dinləniləcək və nəzərə alınacaq.

Sorğunuzu birbaşa 3 etibarlı yolla göndərə bilərsiniz:

Müvafiq bölməyə keçərək və sorğu hazırlamaq üçün bütün lazımi məlumatları dolduraraq İnternet vasitəsilə;
sorğunu şəxsən təşkilata təqdim edin və sənədlərin baxılmaq üçün qəbul edildiyini qeyd etməyi unutmayın;
bütün sənədləri sifarişli poçtla göndərmək, bu halda çatdırılma barədə bildiriş göndərmək məcburidir.

Müvafiq təşkilatlar tərəfindən qərarların qəbulu üçün son tarixlər

Mövcud qanunvericiliyə uyğun olaraq, vətəndaşdan sorğu alan istənilən qurum 30 gün müddətində sorğuya yazılı cavab verməlidir. Cavab aydın və təfərrüatlı, qeyri-müəyyən ifadələr olmadan olmalı və qəbul edilmiş qərar haqqında məlumatı ehtiva etməlidir. Əgər pozuntu faktiki baş veribsə, o zaman sığortaçı MTPL sığorta polisi üçün ödədiyi artıq məbləği vətəndaşa qaytarmalıdır.

Ən pis halda, təşkilatların heç biri bonus-malus əmsalının düzgün və cari dəyərini bərpa edə bilmədikdə, yalnız sonuncu seçim qalır. Ancaq buna yalnız haqlı olduğunuza tam əmin olduğunuz halda müraciət etməlisiniz. Sonra birbaşa Rusiya Federasiyasının prokurorluğu və ya məhkəmə ilə əlaqə saxlamalısınız.

KBM qaytarma proseduru

Ölkəmizdə istənilən sığorta şirkətinə KBM-nin qaytarılması proseduru haqqında da qısaca danışmağa dəyər. Bütün hərəkətlərin və proseslərin əsas əsası avtomobil sahibinin sığortaçısı ilə əlaqəsidir. Belə bir müraciətin məqsədi BSC-də yuxarıya doğru dəyişikliyin əsl səbəblərini öyrənmək cəhdi olacaq. Axı məhz bu dəyişiklik sürücü üçün layiqli endirimin itirilməsinə səbəb olur. Ərizə əvvəlcə bütün zəruri sənədlər paketini daxil etməlidir.

Müraciət şirkətin korporativ saytında müvafiq forma vasitəsilə edilirsə, aşağıdakı məlumatlar təqdim edilməlidir:

KBM-nin səhv hesablandığı avtonəqliyyat vasitəsinin məsuliyyətinin icbari sığortası ilə bağlı bütün əsas məlumatlar;
bütün şəxsi məlumatlar;
sığortanın verildiyi nəqliyyat vasitəsi haqqında bütün texniki məlumatlar;

Sığortaçının ofisinə şəxsən müraciət edərkən bütün bu məlumatlar da faydalı olacaq. Bundan əlavə, sərbəst formada ərizə yazmalısınız. Tətbiq yalnız sorğunuzun mahiyyətini əks etdirməlidir.. Bu, avtonəqliyyat vasitələrinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasının qiymətinin səhv hesablanmasından ibarət olacaq ki, bu da KBM-nin yanlış dəyərinin tətbiqi ilə nəticələnib. Bütün bu sözlər sizin fikrinizcə düzgün KBM-nin təqdimatı və hesablama üçün müvafiq əsaslandırma ilə dəstəklənir.

Sığorta şirkətinin işinə xitam verildikdə tədbirlər

Sığorta bazarında vaxtaşırı gözlənilməz hallar baş verir ki, bunun nəticəsində bəzi sığorta şirkətləri fəaliyyətini dayandıra və ya sığorta fəaliyyətini həyata keçirmək üçün lisenziyalarını itirə bilər. Bu xoşagəlməz hadisələrlə əlaqədar olaraq, fəaliyyətini dayandıran bir şirkətin vaxtı olmadığı, bütün lazımi məlumatları Rusiya Avtomobil Sığortaçılar Birliyinin vahid məlumat bazasına daxil edə bilməməsi və ya daxil etmək istəməməsi halları yarana bilər.

Vəziyyət standart deyil, amma kritik deyil. Belə bir hal baş verərsə, avtomobil sahibi RSA ilə əlaqə saxlamalıdır. Ərizə müəyyən edilmiş formanın doldurulmuş ərizə formasından istifadə etməklə hazırlanır. Formada göstərilir: ərizənin səbəbi, sürücünün şəxsi məlumatları, cari MTPL sığorta siyasəti və əvvəlki MTPL siyasəti haqqında əsas məlumatlar. RSA işçiləri bütün əsas məlumatlarınızı nəzərə almalıdırlar. Yeni MTPL siyasəti üçün müraciət edərkən, yeni sığorta şirkətiniz RSA-dan gələn bütün yeni məlumatları nəzərə almalıdır.

KBM-i qaytarmaq üçün bütün lazımi sənədlər

MTPL siyasətlərinə uyğun olaraq KBM-nin qaytarılması ilə bağlı istənilən sorğu müvafiq sənədlər paketi ilə dəstəklənməlidir. Onların siyahısı çox uzun görünmür və əksər hallarda tələb olunan sənədləri toplamaq çox vaxt aparmayacaq. Beləliklə, əvvəlcədən aşağıdakı sənədləri hazırlamalısınız:

sığortalı nəqliyyat vasitəsinin sahibinin pasportunun əsli və onun surəti;
ərizəçinin sürücülük vəsiqəsinin əsli və surəti;
sərbəst formada yazılmış təşkilata ünvanlanmış bəyanat;
mümkünsə, əvvəlki illərdə verilmiş bütün MTPL siyasətləri.

Sənədlər siyahısında sonuncu bəndlə əlaqədar olaraq Artıq vaxtı keçmiş MTPL siyasətlərini atmamaq tövsiyə olunur. KBM-ni qaytarsanız, onlar faydalı ola bilər. Əgər orijinalları qorunmayıbsa, əvvəllər bağlanmış sığorta müqavilələrinin surətlərini sığorta şirkətlərindən sifariş edə bilərsiniz. Belə bir sifariş sığorta təşkilatlarının veb-saytlarında mövcud olan xüsusi bir forma vasitəsilə edilə bilər.

Təcrübə göstərir ki, müqavilənin surətini yaratmaq üçün təxminən 5 gün vaxt lazımdır. Bu xidmətin özü müraciət edən vətəndaş üçün pulsuzdur. Bir neçə təşkilatla əlaqə qurmağı planlaşdırırsınızsa, lazımi sənədlərin kifayət qədər nüsxəsini əvvəlcədən hazırlamaqdan narahat olmalısınız. Hamısı birlikdə, bu, KBM-nin avtonəqliyyat vasitəsinin məsuliyyətinin icbari sığortası üzrə qaytarılması prosedurunu qısaldacaq.

Pulunuzu geri almaq üçün hansı addımları atmalısınız

Sehrlə heç nə olmayacaq. Həddindən artıq ödənilmiş pulu geri qaytarmaq üçün bəzi səylər göstərməli olacaqsınız. Fəaliyyət nöqtələrindən biri KBM-nin səhv hesablanmasına səbəb olan səhvin potensial günahkarını müəyyən etməkdir. İddialarınızın əsasını yazılı bəyanat təşkil edəcək. Onun icrası üçün xüsusi tələblər yoxdur, buna görə də sorğu daha çox və ya daha az sərbəst formada tərtib edilir.

Əsas odur ki, iddianın mahiyyətini müəyyən etmək, yəni. geri qaytarın və köçürmənin aparılmalı olduğu cari detalları göstərin. Hər şey öz imzanızla təmin edilməlidir, cari tarixi, soyadı, adını, atasının adını göstərin. Tətbiq üçün standart nöqtələrə riayət etmək kifayətdir, bir nümunə İnternetdə asanlıqla tapıla bilər.

OSAGO altında KBM üçün pulun necə qaytarılacağına dair videoya baxın

Başqa hansı sənədləri hazırlamaq lazımdır?

Ərizənin özünü sifarişli məktub şəklində göndərmək daha yaxşıdır. Bu halda, iz kodundan istifadə edərək məktubun ünvan sahibi tərəfindən alınma tarixini izləyə biləcəksiniz. Məktubdan əlavə, ilk növbədə sənədlər paketi hazırlamalısınız. Bu sənədlərə pasport və sürücülük vəsiqəsi daxildir. Sürücülük təcrübəniz zamanı yığılmış sığorta polislərinin də əlinizdə olması lazımdır.

Əhəmiyyətli: Yuxarıda göstərilən bütün sənədlərin surətlərini əvvəlcədən hazırlayın.

Təəssüf ki, müxtəlif orqanlarla qarşılıqlı əlaqə təcrübəsi göstərir ki, eyni sığorta polisinin orijinalları sığorta təşkilatlarının divarları arasında "qəfildən itə bilər". Bir qayda olaraq, bu qurumlar müştərinin tərəfini tutmağa o qədər də həvəsli deyillər, ona görə də təhlükəsiz oynamaq daha yaxşıdır. Burada ağlabatan bir sual yaranmalıdır: bu ərizə üçün tam olaraq hara müraciət etməliyəm?

Pulun qaytarılması üçün hara müraciət etmək olar

Beləliklə, lazımi sənədlər əlinizdədir. Bundan sonra nə etməli? İlkin vəziyyətdə hərəkət üçün tam üç variant var. Birincisi, müəyyən bir sığorta şirkəti ilə əlaqə saxlaya bilərsiniz, buna görə bonus-malus əmsalının hesablanmasında səhv baş verdi. Bəli, onlar bu cür müraciətlərə baxmaqdan çəkinirlər. Axı, az adam, bütün dürüstlüklə, öz səhvini etiraf edə bilər.

İstinad: sığorta şirkətlərinin motivini başa düşməlisiniz: şüurlu və ya yox, hamısı özlərini mənfəətlə, işçilərini isə layiqli əmək haqqı ilə təmin etmək istəyirlər.

Ancaq bu, Rusiya qanunvericiliyinə əməl etməmək üçün heç də səbəb deyil. Onlar pulun geri qaytarılması üçün ərizəni baxılmaq üçün qəbul etməli və müvafiq yoxlama prosedurlarını həyata keçirməlidirlər. Ancaq hər şirkət bu cür müraciətlərə dərhal cavab vermir. Sonra başqa tədbirlər görməlisiniz.

İkincisi, siz birbaşa Rusiya Avtomobil Sığortaçılar İttifaqı ilə əlaqə saxlaya bilərsiniz. Onlar bütün sığorta bazarının maraqlarını təmsil edir və mübahisəli vəziyyətlərdə əhəmiyyətli təsirə malikdirlər. Ancaq bir vacib şeyi unutma: Rusiya Birliyinin işçiləri bonus-malus əmsalının hesablandığı vahid bazaya dəyişiklik edə bilməzlər. Bu məlumatlar sığorta şirkətlərinin əməkdaşları tərəfindən daxil edilir ki, bu da qismən avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üzrə məbləğlərin düzgün hesablanmamasının əsas səbəblərindən biridir.

Sığorta şirkətinə başqa kim təsir edə bilər

Yuxarıda göstərilən iki orqana müraciət müsbət nəticə vermədikdə, sığorta bazarının tənzimləyicisi ilə əlaqə saxlamalısınız. Hal-hazırda Rusiya Federasiyasının Mərkəzi Bankıdır. Məhz o, müəyyən bir sığorta şirkətinin fəaliyyətinə çox diqqət yetirə bilər. Audit təyin oluna və ya şirkətin fəaliyyəti haqqında hesabat tələb oluna bilər. Tənzimləyicinin kifayət qədər öz təzyiq rıçaqları var.

Rusiya Federasiyasının Mərkəzi Bankına nümunə ərizə yükləyin:

Pulun geri qaytarılması üçün sorğu üç yolla göndərilə bilər:

İnternetdə xüsusi bir forma vasitəsilə;
sənədlərin qəbulu barədə məcburi qeyd ilə şirkətə şəxsi səfər zamanı;
sifarişli məktubla.

Sonra cavab gözləmək üçün bir müddət olacaq. Qanuna görə, istənilən təşkilatın müraciətə baxılması üçün 30 təqvim günü var. Bu müddət ərzində ərizəçiyə ətraflı cavab verilməlidir. Təcrübədə müzakirə olunan təşkilatlardan heç birinin bonus-malus əmsalının cari dəyərini bərpa edə bilmədiyi hallar var. Bu vəziyyətdə yeganə seçim Rusiya Federasiyasının Prokurorluğuna və məhkəməyə müraciət etməkdir.

Qısa xülasə

Həyatımızdakı hadisələrin inkişafını proqnozlaşdırmaq çətindir. Əgər KBM-nin səhv hesablanması ilə qarşılaşırsınızsa, buna göz yummamalısınız. Axı, əgər siz diqqətli sürücüsinizsə və qəzaya düşməkdən çəkinsəniz, sığorta zamanı layiqli endirim əldə etmək üçün mükəmməl qanuni hüququnuz var. Sığortaçılara əlavə pul ödəmək üçün heç bir səbəb yoxdur.

Buna baxmayaraq, KBM-nin hesablanması səhv aparılıbsa və siz artan qiymət ödəmisinizsə, dərhal müvafiq iddia qaldırmalısınız. Müraciəti dərhal sığorta şirkətinə, Rusiya Avtomobil Sığortaçılar İttifaqına və Rusiya Federasiyasının Mərkəzi Bankına göndərmək daha yaxşıdır. Bonus-malus əmsalının səhv hesablanması faktı təsdiqlənərsə, artıq ödənilmiş məbləğləri geri almaq hüququnuz olacaq. Həmişə haqqınızı müdafiə edin.

Hər bir avtomobil sahibi öz məsuliyyətini və alışını sığortalamalıdır. Siyasətin yeniləndiyi hər il üçün sürücüyə 5 faiz endirim edilməlidir.

Hörmətli oxucular! Məqalədə hüquqi problemlərin həlli üçün tipik yollar haqqında danışılır, lakin hər bir iş fərdi. Necə bilmək istəyirsinizsə probleminizi tam olaraq həll edin- məsləhətçi ilə əlaqə saxlayın:

MÜRACİƏT VƏ ZƏNGLƏR 7/24 və həftənin 7 günü QƏBUL EDİLİR.

Bu sürətli və PULSUZ!

Əsas odur ki, sürücü yol qəzalarından qaçsın. Siyasət qiymətində endirim adlanır, yəni RSA verilənlər bazası ilə yoxlanılan KBM. Ancaq bu işdə mövcudluğun heç bir əhəmiyyəti yoxdur.

Endirimi itirmək bir çox səbəbə görə baş verə bilər. Və onu bərpa etməyin bir neçə yolu var. Təbii ki, belə bir üstünlüyün itirilməsi sürücünün özünün günahı (məsələn və s.) ilə bağlı olmasaydı.

Sürücülük vəsiqənizi dəyişdirərkən yığılmış bonusu itirməmək üçün müəyyən qaydalara əməl edilməlidir.

Dəyişiklik səbəbləri

Sürücülük vəsiqəsi itirildikdə, oğurlandıqda və ya dəyişdirildikdə, avtomobil sahibinə yeni sənəd verilir. Dəyişikliyin səbəbi hər hansı bir ola bilər.

Sığorta şirkətinin müştərisi polisi götürərkən işçilərinə seriyası və nömrəsi dəyişdirilmiş yeni sürücülük vəsiqəsi verir.

Sığorta şirkətinin operatoru dəyişdirilmiş məlumatları yeni sənədə daxil etdikdə məlum olur ki, sürücülük vəsiqəsini dəyişdirməzdən əvvəl orada olan məlumatlar sığorta şirkətlərinin məlumat bazasına ötürülməyib.

Artıq qeyd etdiyimiz kimi, sığorta şirkəti öz məlumat bazasından sürücülər haqqında məlumatları ötürür və insanlar (polis girişi operatorları) bu məlumatları bazaya daxil edir. Burada insan faktoru ola bilər - sürücünün soyadını, adını, atasının adını və ya doğum tarixini daxil edərkən operator hərf səhvi edə bilərdi. Əgər verilənlər bazasında ən azı 1 hərf və ya rəqəm AIS RSA-ya daxil olarkən daxil etdiyiniz məlumatla uyğun gəlmirsə, sistem xəta qaytaracaq və endiriminiz itiriləcək.

Çoxlu nəqliyyat vasitələrinin idarə edilməsi

Sürücü bir neçə sığorta polisində avtomobil idarə etməyə icazə verilən şəxs kimi qeyd oluna bilər. Üstəlik, Kbm dəyəri bu siyasətlərin hər birində fərqli ola bilər, çünki agent 01/01/2013-cü ilə qədər Kbm-i müəyyən etmək üçün vahid verilənlər bazasına müraciət etmirdi, lakin əvvəlki siyasətə əsasən endirim etdi. Məsələn: İvanov İ.İ.-nin şəxsi avtomobili var, həmçinin 2 illik sürücülük təcrübəsi olan həyat yoldaşının avtomobilini idarə etməyə icazə verilir. Onun siyasətində Kbm 0,5, arvadının siyasətində - 0,9 (çünki arvadın sığorta tarixi illərin təcrübəsinə görə cəmi 2 ildir). Sığorta şirkəti hər iki siyasət üzrə məlumat ötürmüşsə, İvanov I.I. üçün Kbm dəyəri ikisinin maksimumu olacaq, yəni 0,9.

Sığorta şirkətinin iflası

Sığorta şirkəti müflis oldu və məlumatları AIS RSA sisteminə ötürmədi. Bu halda, sürücünün sığorta tarixi haqqında vahid məlumat bazasında sadəcə olaraq heç bir məlumat yoxdur.

Sığorta şirkətinin vicdansız agenti və ya işçisi

Qanuna görə, siyasət verməzdən əvvəl agent PCA məlumat bazasında endiriminizi yoxlamalıdır. Ancaq çox vaxt agent müştərinin savadsızlığından istifadə edərək bunu etmir. CBM-i şişirtməklə agent siyasətin qiymətini artırır və bununla da daha çox qazanır. Bu halda, kbm = 1 RSA verilənlər bazasına köçürülür, yəni sığortalı ilk dəfə siyasət götürdüyü kimi.

Zərərsiz sığorta üçün yığılmış endirimi itirməmək və itirilmiş CBM-ni bərpa etmək üçün nə etməlisiniz?

1 iyul 2014-cü il tarixinədək sığortaçılar KBM-nin dəyərini müəyyən etmək üçün “zərərsizlik sertifikatı”ndan istifadə edə bilərdilər. OSAGO qaydalarının P 35-də deyilir: “İcbari sığorta müqaviləsinə vaxtından əvvəl xitam verildikdə və ya müddəti başa çatdıqda, sığortaçı sığortalıya Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinə uyğun olaraq müəyyən edilmiş formada sığorta haqqında məlumat verir. Sığorta haqqında məlumat sığortalı tərəfindən müvafiq sorğunun alındığı tarixdən 5 gün müddətində sığortaçı tərəfindən pulsuz yazılı şəkildə verilir və avtomatlaşdırılmış sığorta sisteminə daxil edilir.”. Beləliklə, sonuncu MTPL polisinin verildiyi sığorta şirkəti ilə əlaqə saxlamaq, 4 nömrəli formada arayış almaq və onun əsasında növbəti MTPL polisini vermək kifayət idi. Kbm dəyərinə dair məlumatların AIS RSA sisteminə növbəti ötürülməsi zamanı Kbm yeniləndi.

1 iyul 2014-cü il tarixindən qanunvericiliyə edilən dəyişikliklər qüvvəyə minmişdir ki, CBM-nin zərərsizlik sertifikatı əsasında istifadəsinə icazə vermir, yəni:

1 iyul 2011-ci il tarixli 170-FZ "Nəqliyyat vasitələrinin texniki baxışı və Rusiya Federasiyasının bəzi qanunvericilik aktlarına dəyişikliklər edilməsi haqqında" Federal Qanunun 29-cu maddəsinin 3-cü bəndinin "z" yarımbəndi (dəyişikliklər və əlavələr ilə) Federal Qanuna dəyişiklik edir. “Nəqliyyat vasitələri sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası haqqında” Qanun

h) aşağıdakı məzmunda 10.1-ci bənd əlavə edilsin:

"10.1. Sığorta haqqında məlumatı bu Federal Qanunun 30-cu maddəsinə uyğun olaraq yaradılmış avtomatlaşdırılmış icbari sığorta informasiya sisteminə daxil etmədən icbari sığorta müqaviləsi bağlamaq və sığortalı tərəfindən verilən məlumatların avtomatlaşdırılmış icbari sığortada olan məlumatlara uyğunluğunu yoxlamaq. sığorta informasiya sistemində və vahid avtomatlaşdırılmış texniki baxış informasiya sistemində məlumatlara icazə verilmir.”;

Beləliklə, avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üçün müraciət edərkən Sığortaçı sizin avtomobil sığortanızı AIS RSA məlumat bazası ilə yoxlamalı, həmçinin EAISTO vahid informasiya sistemində etibarlı yoxlama kuponunun olmasını yoxlamalıdır. Bu olmadan, MTPL siyasətinin verilməsinə icazə verilmir.

KBM-ni necə bərpa etmək olar? 2 yolla gedə bilərsiniz:

Seçim 1.

KBM-nin hansı anda yoxa çıxdığını müəyyənləşdirin. Bunun üçün siz KBM-də müxtəlif tarixləri yoxlamalı və hansı sığorta şirkətinin polisinizi yanlış endirimlə verdiyini tapmalısınız.
Düzgün KBM dəyəri ilə siyasətlərin surətlərini tapın və skan edin
Hazırda sığortalı olduğunuz sığorta şirkəti olan Mərkəzi Banka, RSA-ya şikayətlər yazın. Lütfən, endirimin yenidən hesablanmasını tələb etdiyiniz siyasətlərin skanlarını şikayətinizə əlavə edin.
Bir ay ərzində şikayətinizə baxılmalı və şikayətlə birlikdə göndərdiyiniz sənədlər toplusundan asılı olaraq KBM-nin bərpası barədə qərar qəbul edilir.

Seçim 2

KBM-i yoxlayın. Yoxlamanın nəticələrində siz "KBM-dən razı deyilsiniz? Biz onu bərpa edəcəyik" düyməsini görəcəksiniz. Mütəxəssislərimiz sizin üçün bütün işləri görəcək və 1-5 gün ərzində sığorta mükafatınız bərpa olunacaq və siz tələb olunan endirimlə MTPL polisi verə və ya sığorta şirkətinizdən artıq ödənilmiş sığorta haqqının geri qaytarılmasını tələb edə biləcəksiniz.

Əmsalların düzgün tətbiq edilməməsi səbəbindən avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasının dəyərinin düzgün hesablanmaması ilə üzləşən sürücülərin heç də heç də hamısı MNM-nin geri qaytarılmasını bilmir. İndi İnternetdə KBM-ni pulla düzəltmək üçün bir çox təkliflər var, lakin bu, qısa müddətdə və tamamilə qanuni şəkildə pulsuz edilə bilər. OSAGO altında KBM-ni pulsuz olaraq necə bərpa etmək olar? Niyə sığortaçılar səhv BMR dəyərlərindən istifadə edirlər? Sığorta şirkəti bunu etməkdən imtina edərsə, sinfi və BMR-ni necə düzəltmək olar?

Səhvlərin səbəbləri

Avtomobil sahibinin mülki məsuliyyətinin sığortası üzrə qiymət KBM və digər göstəricilərdən istifadə etməklə hesablanır. Əvvəlki sığorta dövründə sürücünün hər hansı qəzası olub-olmamasından asılı olaraq, KBM ya polisə endirim edə bilər, ya da bunun üçün əlavə ödəniş tələb edə bilər. Bir sıra səbəblərə görə sığorta şirkətləri CBM-ni səhv hesablaya və avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üzrə sığorta haqqının səhv məbləğini tələb edə bilər. Bütün bu hallar olduqca sadə şəkildə həll edilə bilər, çünki sığorta şirkətinin özü, RSA və Mərkəzi Bank şikayət və ya müvafiq bəyanat yazdıqdan sonra KBM-ni geri qaytara bilər. Ən çox yayılmış səhvlərə aşağıdakılar daxildir:

Avtomatlaşdırılmış vahid informasiya sisteminə məlumat daxil edilərkən xəta. MTPL Qaydalarına əsasən, sığorta şirkəti sığortalı və yeni sığorta müqaviləsi haqqında məlumatları 5 gün ərzində AIS RSA-ya daxil etməlidir. Bu prosedur sığortaçının işçiləri tərəfindən əl ilə həyata keçirildiyi üçün məlumatların daxil edilməsi zamanı nasazlıqlar və qeyri-dəqiqliklər mümkündür;
Sığortalının şəxsi məlumatlarda dəyişikliklər, o cümlədən sürücülük vəsiqəsinin dəyişdirilməsi barədə sığortaçıya məlumat verməməsi. RSA verilənlər bazası avtomobil sahibinin yeni sənədlərinə uyğun məlumat tapa bilməyəcək və KBM yeni başlayan kimi təyin ediləcək. Belə bir halın baş verməməsi üçün ya polisin qüvvədə olduğu müddətdə, ya da yenisi üçün müraciət edərkən dəyişikliklər barədə sığorta şirkətini məlumatlandırmaq lazımdır;
Sığorta şirkətinin iflası. Bu halda, sığortaçı müqavilə haqqında yeni məlumatları daxil edə bilməyəcək və ya vaxtı olmayacaq və köhnə məlumatlar RCA məlumat bazasında qalacaq, əlavə endirim hesablanmayacaq.

Bəzi hallarda KBM-nin bərpası mümkün deyil, çünki əmsalın dəyişdirilməsi qanuni şəkildə həyata keçirilir. Birinci hal sığortada fasilədir. Qanuna görə, MTPL endirimi davamlı sığorta üçün, yəni bir MTPL müqaviləsinin müddəti başa çatdıqda və növbəti müqavilə dərhal bağlandıqda saxlanılır. Əgər fasilə bir ildən çox olarsa, o zaman KBM sıfırlanır və sürücüyə 3-cü sinif və 1-ə bərabər əmsal verilir. Eyni qaydalar limitsiz sığortaya da şamil edilir. BMI müəyyən bir sürücüyə deyil, yaxşı əmsalı olan sürücünün ilk dəfə sığortaladığı nəqliyyat vasitəsinə tətbiq edilir - əsas BMI 1 tətbiq olunacaq.

KBM-ni pulsuz olaraq necə bərpa etmək olar?

Avtomobil sahibi, avtomobil sığortası üçün müraciət edərkən, bonus malusunun səhv müəyyən edildiyini aşkar edərsə, BMR-ni bir neçə yolla düzəldə bilər. Ən asan yol, sığorta şirkətinə avtomobil sahibinin müvafiq sorğusu və məlumatları ilə ərizə təqdim etməkdir. Sığortaçı proseduru başa çatdırmaqdan imtina edərsə və ya başqa səbəbə görə düzgün nisbəti bərpa edə bilmirsə, sığortalı bunu RSA və ya Mərkəzi Bankın internet saytında elektron qəbuldan istifadə etməklə edə bilər.

Sığorta şirkəti vasitəsilə

Yalnız avtomatlaşdırılmış PCA məlumat bazasına çıxışı olan bir mütəxəssis MTPL endirimini bərpa edə bildiyi üçün avtomobil sahibi sığorta şirkətinə müraciət etməlidir. Sığortaçı vasitəsilə KBM-ni aydınlaşdırmaq üçün sadə formada ərizə doldurmaq lazımdır. Bəzi sığortaçıların veb saytları onlayn sorğu buraxmaq imkanı verir. Budur sorğu formalarına keçidlər:

Sığortaçının işçisi AIS RSA-dan istifadə edərək etibarlı KBM-ni yoxlayacaq. Bazadan gələn əmsalı sığorta şirkəti tərəfindən MTPL siyasətinin qiymətini hesablamaq üçün istifadə etdiyi əmsalla üst-üstə düşmürsə, sığortaçı yenidən hesablama üçün yeni məlumatlardan istifadə edəcəkdir. Sığorta sahibinin sorğusu mümkün qədər tez icra olunacaq - prosedur 30 gündən çox çəkə bilməz. Bu xidmət pulsuz göstəriləcək.

Sığorta brokeri vasitəsilə

Sığorta brokeri həmçinin RSA verilənlər bazasından istifadə edərək KBM-ni bərpa edə bilər. Bunun üçün o, RSA verilənlər bazasına giriş imkanı verən xüsusi xidmətdən istifadə edir. Bərpa müddəti bir neçə gündür, lakin AIS-in mövcud olmaması səbəbindən gecikmələr ola bilər. Bir bərpanın dəyəri 500 rubla qədər ola bilər. Bəzi brokerlər proseduru uğurla başa çatdıra bilmədikdə pulun geri qaytarılacağına zəmanət verirlər. KBM bərpa xidməti uğursuz olarsa, bu vəziyyət yarana bilər.

Mərkəzi Bank vasitəsilə

Sığorta şirkəti KBM endirimini bərpa edə bilmədisə, lakin sığorta brokeri ilə əlaqə saxlamaq və pul xərcləmək istəmirsinizsə, sığorta bazarının tənzimləyicisinə - Rusiya Federasiyasının Mərkəzi Bankına şikayət verə bilərsiniz. Bunun üçün Mərkəzi Bankın rəsmi internet saytından istifadə edib “İnternet qəbulu” bölməsinə daxil olub “Şikayət et” bəndini seçmək lazımdır. Mövzuların siyahısı saytın yeni səhifəsində görünəcək (Şəkil 1-ə baxın), bunlar arasında "KBM-dən yanlış istifadə" seçimini etməlisiniz.

Şəkil 1 - İnternet qəbulu vasitəsilə Mərkəzi Banka şikayətin verilməsi

Sonra, avtomobil sahibinin doldurmalı olduğu bir forma açılacaq. Məsələni təsvir edən səhifədə Mərkəzi Banka müraciətin bağlı olduğu sığorta təşkilatını göstərməli, iddiaların mahiyyətini yazmalı, regionu seçməli, təsvir olunan halların baş verdiyi günü göstərməli və qanuniliyini təsdiq edən sənədləri əlavə etməlisiniz. şikayətdən. Siz həmçinin tam ad, ad, SNILS daxil olmaqla şəxsi məlumatlarınızı təqdim etməlisiniz. Sonra sistem sizdən daxil edilmiş bütün məlumatları yoxlamağı xahiş edəcək (bax Şəkil 2). Yoxlamadan sonra şikayət verə bilərsiniz.

Şəkil 2 - Rusiya Federasiyasının Mərkəzi Bankına edilən şikayətdən məlumatın yoxlanılması

Göndəriləndən sonra ərizəçinin şikayətinin surəti müraciətdə göstərilən e-poçt ünvanına göndəriləcək. Avtomobil sahibinin cavab almaq üçün hansı variantı seçməsindən asılı olaraq, ərizəyə baxılmasının nəticəsi 30 gün ərzində ya poçtla yazılı, ya da elektron poçtla gələcək. Şikayəti bütün əlavələrin siyahısı ilə sifarişli poçtla göndərə bilərsiniz - MTPL endiriminin bərpasının qanuni tələb olduğunu təsdiqləyən sənədlər.

Rəsmi RSA saytı vasitəsilə

RSA-dan istifadə edərək KBM-ni pulsuz onlayn bərpa etmək mümkün olmayacaq, çünki 2015-ci ildən prosedur dəyişdirilmiş şəkildə həyata keçirilir. Əvvəlcə sığortalı sığortaçı ilə əlaqə saxlamalı, problemi həll edə bilmədikdə isə AvtoSığortaçılar İttifaqına müraciət etməlidir. Bunun üçün poçt ünvanına yazılı şikayət göndərə və ya e-poçtdan istifadə edə bilərsiniz - [email protected].

Sənədlər ərizəyə əlavə edilməlidir - birinci müraciət üsulu üçün surətlər və ikincisi üçün skanlar. RSA sənədlərin surəti olmayan şikayətlərə baxmayacaq. BMR-nin bərpası üçün şikayətdə ərizəçinin tam adı və BMR-nin səhv hesablandığı avtomobilin sürücüsü, doğum günü və sürücülük vəsiqəsinin təfərrüatları (müqavilə qeyri-məhdud müddətə verilirsə) göstərilməlidir. sürücülərin sayı, sonra yalnız nəqliyyat vasitəsinin sahibinin pasport məlumatları). Müraciətə baxılmasının nəticəsi də bir ay ərzində məlum olacaq.

Hüquqları dəyişdirərkən KBM-ni necə bərpa etmək olar?

KBM endirimi kumulyativdir. Yəni, avtomobil sürücüsünün qəza keçirmədiyi və sığorta ödənişinin olmadığı hər il üçün endirim 5% artır. KBM-nin dəyəri MTPL siyasətində və RSA məlumat bazasında bir sıra sənədlər, o cümlədən sürücülük təcrübəsini təsdiq edən sürücülük vəsiqəsi əsasında qeyd olunur. Sığortalının əvvəllər sığorta almadığı yeni sığortaçılar məlumat bazasından məlumat alırlar.

Avtomobil sahibinin sürücülük vəsiqəsini dəyişdirdiyi, lakin sığortaçıya məlumat vermədiyi halda CBM-nin bərpası tələb oluna bilər. Tələb olunduqda, sistem köhnə sürücülük vəsiqəsinin nömrəsini istifadə edərək sürücünün KBM-ni tapmayacaq və buna görə də əmsal sıfıra endiriləcək. Bu vəziyyətin baş verməməsi üçün sürücülük vəsiqənizi dəyişdirdikdən sonra bu barədə dərhal sığorta şirkətinə məlumat verməlisiniz. Sonra sığortaçı 5 gün ərzində vahid məlumat bazasında dəyişikliklər edəcək və MTPL endirimi itirilməyəcək.

Sürücülük vəsiqəsinin dəyişdirilməsi barədə məlumat verilməyibsə və sığortanın dəyəri səhv əmsaldan istifadə edilərək hesablanıbsa, sürücü BMR-nin dəyişdirilməsi üçün birbaşa sığorta şirkətinin ofisində ərizə yaza və ya yuxarıda sadalanan üsullardan birini istifadə edə bilər: broker, Mərkəzi Bank və ya Avtomobil Sığortaçılar İttifaqı vasitəsilə.

KBM-nin bərpası üçün ərizə

Ərizə forması qanunla müəyyən edilməmişdir, ona görə də sadə formada (əl və ya çap şəklində) yazıla bilər. RSA saytında tövsiyə olunan forma var, lazım gələrsə, ondan istifadə edə bilərsiniz. Yalnız ərizənin başlığında ərizənin göndərildiyi təşkilatı göstərin. Başlıqda ərizəçinin tam adı, poçt ünvanı və telefon nömrəsi göstərilir. Ərizənin özündə aşağıdakı məlumatlar olmalıdır:

sığorta hadisəsinin nömrəsi;
OSAGO siyasət nömrəsi;
Müraciətin səbəbi BSC-də dəyişiklikdir;
İmza.

RSA forması əlavə edilmiş sənədlərin siyahısını tələb etmir, lakin onu daxil etmək daha yaxşıdır. Ərizəyə pasportunuzun surətləri, nəqliyyat vasitəsinə sahiblik haqqında sənədlər, sığorta polisi və müqavilə və sürücülük vəsiqəsi əlavə edilməlidir. Əvvəlki dövrlərdə sığortalının qəzaları olubsa, o zaman yol polisi hesabatlarının surətlərini və əgər biri aparılıbsa, müstəqil müayinə aktlarının surətlərini əlavə etməyə dəyər. Müraciətə baxılmasının nəticəsi bir ay ərzində məlum olacaq.

Nəticə

KBM-ni dəyişdirməzdən əvvəl sığortanın qiymətini hesablayarkən səhv əmsaldan istifadə etməyin səbəbini öyrənməlisiniz. Müəyyən edilmiş bərpa proseduru, avtomobil sahibinin ilk növbədə sığorta şirkətinə iddia təqdim etməsini nəzərdə tutur. Problemi həll edə bilmirsə, başqa orqanlara şikayət yazmalısınız. Hər bir sürücü başa düşməlidir ki, əgər KBM qanuni olaraq dəyişdirilibsə, onda heç bir şikayət endirimin geri qaytarılmasına imkan verməyəcək.