운전면허증을 변경할 때 KBM을 변경합니다. AIS RSA 데이터베이스에서 KBM OSAGO를 수정하고 할인을 복원하는 방법 OSAGO 정책 수정 KBM의 변경 사항

그러나 이것이 러시아 법률을 준수하지 않는 이유는 아닙니다. 그들은 환불 신청을 수락하고 적절한 확인 절차를 수행해야 합니다. 그러나 모든 회사가 이러한 요청에 신속하게 응답하는 것은 아닙니다. 그런 다음 다른 조치를 취해야 합니다.

둘째, 러시아 자동차 보험사 연합에 직접 문의할 수 있습니다. 그들은 전체 보험 시장의 이익을 대표하며 논란이 되는 상황에서 상당한 영향력을 행사합니다. 그러나 한 가지 중요한 점을 잊지 마십시오. 러시아 연합 직원은 보너스-악 계수가 계산되는 단일 기반을 변경할 수 없습니다. 이 데이터는 보험 회사 직원이 입력하며, 이는 부분적으로 의무 자동차 책임 보험 금액이 잘못 계산되는 주요 이유 중 하나입니다.

보험회사에 영향력을 행사할 수 있는 사람은 누구입니까?

위의 두 기관에 대한 항소가 긍정적인 결과를 얻지 못한 경우 보험 시장 규제 기관에 문의해야 합니다. 현재는 러시아 중앙은행입니다. 특정 보험 회사의 활동에 세심한주의를 기울일 수있는 사람은 바로 그 사람입니다. 감사를 명령하거나 회사 활동에 대한 보고서를 요청할 수 있습니다. 레귤레이터에는 자체적으로 충분한 압력 레버가 있습니다.

러시아 중앙 은행에 대한 예제 애플리케이션을 다운로드하십시오.

환불 요청은 다음 세 가지 방법 중 하나로 보낼 수 있습니다.

• 인터넷의 특별한 양식을 통해
• 문서 수락에 대한 필수 메모를 가지고 회사를 직접 방문하는 동안
• 등록된 편지로.

다음으로 응답을 기다리는 기간이 있습니다. 법에 따라 모든 조직은 역일로 30일 이내에 항소를 처리해야 합니다. 이 기간 동안 신청자에게 자세한 답변을 제공해야 합니다. 실제로 논의된 조직 중 어느 조직도 보너스-악 계수의 현재 값을 복원할 수 없는 경우가 있습니다. 이 경우 남은 유일한 선택은 러시아 연방 검찰청과 법원에 항소하는 것입니다.

간단한 요약

우리 삶에서 사건의 전개를 예측하는 것은 어렵습니다. KBM이 잘못 계산된 경우 이를 무시해서는 안 됩니다. 결국, 귀하가 주의 깊게 운전하고 사고를 당하지 않는다면 귀하는 보험 가입 시 충분한 할인을 받을 수 있는 완전한 법적 권리를 갖게 됩니다. 보험사에 추가로 돈을 지불할 이유가 없습니다.

그럼에도 불구하고 KBM 계산이 잘못되어 귀하가 인상된 가격을 지불한 경우 즉시 해당 청구서를 제출해야 합니다. 보험 회사, 러시아 자동차 보험사 연합 및 러시아 중앙 은행에 즉시 항소를 보내는 것이 좋습니다. 보너스-악 계수의 잘못된 계산 사실이 확인되면 초과 지불 금액을 환불받을 수 있습니다. 항상 귀하의 권리를 옹호하십시오.

모든 자동차 소유자는 자신의 책임을 보장하고 구매해야 합니다. 매년 보험이 갱신될 때마다 운전자는 5%의 할인을 받아야 합니다.

친애하는 독자 여러분! 이 기사에서는 법적 문제를 해결하는 일반적인 방법에 대해 설명하지만 각 사례는 개별적입니다. 방법을 알고 싶다면 문제를 정확하게 해결하세요- 컨설턴트에게 문의하세요:

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가장 중요한 것은 운전자가 도로 사고를 피하는 것입니다. 정책 비용에 대한 할인은 RSA 데이터베이스와 비교하여 확인되는 KBM이라고 합니다. 그러나 이 경우 존재 여부는 아무런 의미가 없습니다.

여러 가지 이유로 할인 혜택을 받지 못할 수 있습니다. 그리고 그것을 복원하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 물론, 그러한 이점의 상실이 운전자 자신의 잘못(예를 들어 등)으로 인한 것이 아닌 한.

운전면허증을 변경할 때 누적된 보너스를 잃지 않기 위해 따라야 할 특정 규칙이 있습니다.

변경 이유

운전 면허증을 분실, 도난 또는 변경한 경우 자동차 소유자에게 새 면허증이 발급됩니다. 변경 이유는 무엇이든 될 수 있습니다.

보험 가입 시 보험회사 고객은 일련번호와 번호가 변경된 새 운전면허증을 직원에게 제공합니다.

보험사 운영자가 새 문서에 변경된 정보를 입력하자, 운전면허증을 변경하기 전에 있던 정보가 보험사 데이터베이스로 전송되지 않은 것으로 드러났다.

이미 언급했듯이 보험 회사는 데이터베이스에서 운전자에 대한 데이터를 전송하고 사람(보험 상품 등록 운영자)은 이 정보를 데이터베이스에 입력합니다. 여기에는 인적 요소가 있을 수 있습니다. 운전자의 성, 이름, 부칭 또는 생년월일을 입력할 때 운영자가 오타를 범했을 수 있습니다. 데이터베이스에 있는 문자나 숫자 중 하나 이상이 AIS RSA에 액세스할 때 입력한 정보와 일치하지 않는 경우 시스템에서 오류가 반환되고 할인이 상실됩니다.

다중 차량 관리

운전자는 여러 보험 정책에 운전이 허용된 사람으로 등록될 수 있습니다. 또한 2013년 1월 1일까지 에이전트는 Kbm을 결정하기 위해 단일 데이터베이스를 사용하지 않고 이전 정책에 따라 할인을 제공했기 때문에 이러한 각 정책에서 Kbm의 값이 다를 수 있습니다. 예: Ivanov I.I.는 자신의 차를 가지고 있으며 2년의 운전 경험이 있는 아내의 차를 운전할 수도 있습니다. 그의 보험에는 KBM 0.5가 있고 아내의 보험에는 0.9가 있습니다(경험 연수에 따라 아내의 보험 이력은 2년에 불과하기 때문입니다). 보험 회사가 두 보험에 대한 데이터를 전송한 경우 Ivanov I.I의 Kbm 값은 둘 중 최대값, 즉 0.9가 됩니다.

보험회사 파산

보험 회사가 파산하여 데이터를 AIS RSA 시스템으로 전송하지 않았습니다. 이 경우 통합 데이터베이스에는 운전자의 보험 내역에 대한 정보가 없습니다.

부도덕한 보험회사 대리인이나 직원

법에 따라 보험 증권을 발행하기 전에 대리인은 PCA 데이터베이스에서 할인을 확인해야 합니다. 그러나 대리인은 내담자의 문맹을 이용하여 이를 수행하지 않는 경우가 많습니다. CBM을 부풀려 에이전트는 보험 비용을 증가시켜 더 많은 수익을 얻습니다. 이 경우 RSA 데이터베이스로 kbm=1이 전송되는데, 이는 마치 보험계약자가 처음으로 보험에 가입한 것과 동일하다.

손익분기점 보험에 대한 누적 할인을 잃지 않고 손실된 CBM을 복원하려면 어떻게 해야 합니까?

2014년 7월 1일까지 보험사는 KBM의 가치를 결정하기 위해 "손익분기점 인증서"를 사용할 수 있었습니다. OSAGO 규칙의 P 35에는 다음과 같이 명시되어 있습니다. “조기 종료 또는 의무 보험 계약 만료 시 보험사는 러시아 연방 법률에 따라 설정된 형식으로 보험 정보를 피보험자에게 제공합니다. 보험에 관한 정보는 보험계약자의 해당 요청일로부터 5일 이내에 보험사가 서면으로 무료로 제공하고 자동화된 보험시스템에 입력됩니다.” 따라서 마지막 MTPL 정책이 발행된 보험 회사에 연락하여 양식 4번의 인증서를 받고 이를 기반으로 다음 MTPL 정책을 발행하는 것으로 충분했습니다. 다음에 Kbm 값에 대한 데이터를 AIS RSA 시스템으로 전송하는 동안 Kbm이 업데이트되었습니다.

2014년 7월 1일, 손익분기점 인증서를 기반으로 CBM 사용을 허용하지 않는 법안 개정안이 발효되었습니다.

2011년 7월 1일자 연방법 제29조 3항의 "z" N 170-FZ "차량의 기술 검사 및 러시아 연방의 특정 입법 행위에 대한 수정"(수정 및 추가 포함)은 연방을 개정합니다. 법률 "차량 소유자의 민사 책임에 대한 의무 보험"

h) 다음 내용으로 10.1항을 추가합니다.

"10.1. 본 연방법 제30조에 따라 작성된 자동 의무 보험 정보 시스템에 보험에 관한 정보를 입력하지 않고 의무 보험 계약을 체결하고, 피보험자가 제공한 정보가 자동 의무에 포함된 정보와 일치하는지 확인합니다. 보험 정보 시스템과 통합된 자동화된 기술 검사 정보 시스템에서는 정보가 허용되지 않습니다.";

따라서 강제 자동차 책임 보험을 신청할 때 보험사는 AIS RSA 데이터베이스를 사용하여 차량 등록증을 확인하고 통합 정보 시스템 EAISTO에 유효한 차량 검사 쿠폰이 있는지 확인해야 합니다. 이것이 없으면 MTPL 정책 발행이 허용되지 않습니다.

KBM을 복원하는 방법은 무엇입니까? 두 가지 방법으로 갈 수 있습니다:

옵션 1.

• KBM이 사라진 시점을 확인합니다. 이렇게 하려면 KBM의 다양한 날짜를 확인하고 잘못된 할인으로 보험을 발행한 보험 회사를 찾아야 합니다.
• 올바른 KBM 값이 포함된 정책 사본 찾기 및 스캔
• 현재 보험에 가입되어 있는 보험 회사인 RSA 중앙 은행에 불만 사항을 작성하십시오. 할인 재계산을 요청하는 근거가 되는 정책의 스캔본을 불만 사항에 첨부해 주십시오.
• 한 달 이내에 귀하의 불만 사항을 검토해야 하며 불만 사항과 함께 보낸 문서 세트에 따라 KBM 복원 결정이 내려집니다.

옵션 2

• KBM을 확인해보세요. 확인 결과에 "KBM이 만족스럽지 않으신가요? 복원하겠습니다" 버튼이 표시됩니다. 당사의 전문가가 귀하를 위해 모든 작업을 수행할 것이며 1~5일 이내에 귀하의 보험료가 복원될 것이며 귀하는 필요한 할인이 포함된 MTPL 정책을 발행하거나 보험 회사에 초과 지불된 보험료 환불을 요청할 수 있습니다.

계수의 잘못된 적용으로 인해 의무 자동차 책임 보험 비용이 잘못 계산된 모든 운전자가 CBM을 환불하는 방법을 아는 것은 아닙니다. 현재 인터넷에는 KBM을 돈으로 고치는 것에 대한 많은 제안이 있지만 이는 짧은 시간 내에 완전히 합법적인 방법으로 무료로 수행할 수 있습니다. OSAGO에서 KBM을 무료로 복원하는 방법은 무엇입니까? 보험사가 잘못된 BMR 값을 사용하는 이유는 무엇입니까? 보험사가 클래스 및 BMR 수정을 거부하는 경우 어떻게 수정하나요?

오류 이유

자동차 소유자의 민사 책임 보험 가격은 KBM 및 기타 지표를 사용하여 계산됩니다. KBM은 운전자의 이전 보험기간 중 사고 발생 여부에 따라 보험료를 할인해 주거나 추가로 보험료를 납부하게 할 수 있습니다. 여러 가지 이유로 보험 회사는 CBM을 잘못 계산하고 의무 자동차 책임 보험에 대해 잘못된 보험료 금액을 요구할 수 있습니다. 이러한 모든 상황은 보험 회사 자체, RSA 및 중앙 은행이 불만 사항 또는 해당 명세서를 작성한 후 KBM을 반환할 수 있기 때문에 매우 간단하게 해결할 수 있습니다. 가장 흔한 실수는 다음과 같습니다.

• 자동화된 통합 정보 시스템에 정보를 입력하는 중 오류가 발생했습니다. MTPL 규칙에 따라 보험 회사는 보험 계약자 및 새 보험 계약에 대한 정보를 5일 이내에 AIS RSA에 입력해야 합니다. 이 절차는 보험사 직원이 수동으로 수행하기 때문에 정보를 입력할 때 실패하거나 부정확할 수 있습니다.
• 보험 계약자가 운전 면허증 변경을 포함하여 개인 데이터의 변경 사항을 보험사에 알리지 않은 경우. RSA 데이터베이스는 자동차 소유자의 새 문서에 해당하는 정보를 찾지 못하며 KBM은 초보자로 지정됩니다. 이러한 상황을 방지하려면 보험 유효 기간 동안이나 새 보험을 신청할 때 변경 사항을 보험 회사에 알리는 것이 필요합니다.
• 보험회사 파산. 이 경우, 보험사는 계약에 대한 새로운 정보를 입력할 수 없거나 입력할 시간이 없으며 이전 정보는 RCA 데이터베이스에 유지되며 추가 할인이 발생하지 않습니다.

어떤 경우에는 계수 변경이 합법적으로 수행되므로 KBM 복원이 불가능합니다. 첫 번째 경우는 보험 파기입니다. 법에 따르면 MTPL 할인은 지속적인 보험, 즉 하나의 MTPL 계약이 만료되고 다음 계약이 즉시 체결되는 경우 유지됩니다. 휴식 기간이 1년 이상인 경우 KBM은 0으로 재설정되고 운전자에게는 클래스 3이 할당되고 계수는 1이 됩니다. 무제한 보험에도 동일한 규칙이 적용됩니다. BMI는 특정 운전자에게 적용되는 것이 아니라, 계수가 좋은 운전자가 처음으로 보험에 가입한 차량에 대해 기본 BMI 1이 적용됩니다.

KBM을 무료로 복원하는 방법은 무엇입니까?

자동차 소유자가 자동차 보험을 신청할 때 자신의 보너스가 잘못 결정된 것을 발견한 경우 여러 가지 방법으로 BMR을 수정할 수 있습니다. 가장 쉬운 방법은 자동차 소유자의 해당 요청과 데이터가 포함된 신청서를 보험 회사에 제출하는 것입니다. 보험사가 절차 완료를 거부하거나 기타 이유로 정확한 비율을 복원할 수 없는 경우 보험 계약자는 전자 수신을 사용하여 RSA 또는 중앙 은행 웹사이트를 통해 이를 수행할 수 있습니다.

보험회사를 통해서

자동화된 PCA 데이터베이스에 접근할 수 있는 전문가만이 MTPL 할인을 복원할 수 있으므로 자동차 소유자는 보험 회사에 가야 합니다. 보험사를 통해 KBM을 명확히 하려면 간단한 양식으로 신청서를 작성해야 합니다. 일부 보험사 웹사이트에서는 온라인 요청을 남길 수 있는 기회를 제공합니다. 요청 양식에 대한 링크는 다음과 같습니다.

보험사 직원은 AIS RSA를 사용하여 유효한 KBM을 확인합니다. 기준의 계수가 보험 회사가 MTPL 보험 가격을 계산하는 데 사용한 계수와 일치하지 않는 경우 보험 회사는 재계산을 위해 새 데이터를 사용합니다. 보험 계약자의 요청은 가능한 한 빨리 처리됩니다. 절차는 30일 이상 소요될 수 없습니다. 이 서비스는 무료로 제공됩니다.

보험중개인을 통해

보험 중개인은 RSA 데이터베이스를 사용하여 KBM을 복원할 수도 있습니다. 이를 위해 그는 RSA 데이터베이스에 대한 액세스를 제공하는 특수 서비스를 사용합니다. 복구 기간은 며칠이지만 AIS 이용 불가로 인해 지연이 발생할 수 있습니다. 한 번의 복원 비용은 최대 500 루블이 될 수 있습니다. 일부 브로커는 절차가 성공적으로 완료되지 않을 경우 환불을 보장합니다. KBM 복구 서비스가 실패하는 경우 이러한 상황이 발생할 수 있습니다.

중앙은행을 통해

보험 회사가 KBM 할인을 복원할 수 없었지만 보험 중개인에게 연락하여 돈을 지출하고 싶지 않은 경우 보험 시장 규제 기관인 러시아 중앙 은행에 불만을 제기할 수 있습니다. 이렇게 하려면 중앙은행 공식 웹사이트를 이용하여 "인터넷 수신" 섹션으로 이동하여 "불만 사항 제출" 옵션을 선택해야 합니다. 사이트의 새 페이지에 주제 목록이 표시되며(그림 1 참조), 그 중에서 "KBM의 잘못된 사용"을 선택해야 합니다.

그림 1 - 인터넷 접수를 통해 중앙은행에 불만사항 접수

다음으로 자동차 소유자가 작성해야 하는 양식이 열립니다. 문제를 설명하는 페이지에서 중앙 은행에 대한 항소와 관련된 보험 조직을 표시하고, 청구의 본질을 작성하고, 지역을 선택하고, 설명된 상황이 발생한 날짜를 표시하고 적법성을 증명하는 문서를 첨부해야 합니다. 불만 사항의. 또한 이름, 생일, SNILS를 포함한 개인 정보를 제공해야 합니다. 그런 다음 시스템은 입력된 모든 정보를 확인하라는 메시지를 표시합니다(그림 2 참조). 확인 후 불만사항을 제출하실 수 있습니다.

그림 2 - 러시아 중앙은행에 대한 불만사항 정보 확인

전송 후 신청자의 불만 사항 사본이 항소서에 명시된 이메일 주소로 전송됩니다. 자동차 소유자가 응답을 받기로 선택한 옵션에 따라 신청서 검토 결과는 서면 우편 또는 이메일로 30일 이내에 도착합니다. 모든 첨부 파일 목록(MTPL 할인 복원이 합법적인 요구 사항임을 확인하는 문서)과 함께 등기 우편으로 불만 사항을 보낼 수 있습니다.

RSA 공식 웹사이트를 통해

2015년부터 절차가 수정된 방식으로 수행되었기 때문에 RSA를 사용하여 온라인에서 무료로 KBM을 복원하는 것은 불가능합니다. 먼저 보험계약자는 보험사에 연락해야 하고, 문제를 해결할 수 없으면 자동차보험협회에 연락해야 합니다. 이를 위해 우편 주소로 서면 불만 사항을 보내거나 이메일을 사용할 수 있습니다. [이메일 보호됨].

신청서에 서류를 첨부해야 합니다. 첫 번째 신청 방법은 사본, 두 번째 신청 방법은 스캔본입니다. RSA는 문서 사본이 없으면 불만 사항을 고려하지 않습니다. BMR 복원에 대한 불만 사항에는 신청자의 이름과 BMR이 잘못 계산된 차량의 운전자, 생일 및 운전 면허증 세부 정보(무제한 계약이 체결된 경우)를 표시해야 합니다. 운전자 수, 차량 소유자의 여권 정보만). 항소심사 결과도 1개월 이내에 통보된다.

권한 교체 시 KBM을 복원하는 방법은 무엇입니까?

KBM 할인은 누적됩니다. 즉, 운전자가 무사고, 보험료 납부액이 없는 해마다 할인율이 5%씩 증가합니다. KBM의 가치는 운전 경험을 확인하는 운전 면허증을 포함한 여러 문서를 기반으로 MTPL 정책과 RSA 데이터베이스에 기록됩니다. 보험 계약자가 이전에 보험에 가입하지 않은 신규 보험사가 정보를 얻는 것은 데이터베이스에서 나온 것입니다.

자동차 소유자가 운전면허증을 교체했지만 보험사에 알리지 않은 경우 CBM 복원이 필요할 수 있습니다. 요청 시 시스템은 이전 운전 면허증 번호를 사용하여 운전자의 KBM을 찾지 않으므로 계수가 0으로 재설정됩니다. 이러한 상황을 방지하려면 운전면허증을 교체한 후 즉시 보험회사에 신고해야 합니다. 그러면 보험사는 5일 이내에 통합 데이터베이스를 변경하며 MTPL 할인은 그대로 유지됩니다.

운전 면허증 교체가보고되지 않았고 잘못된 계수를 사용하여 보험 비용이 계산 된 경우 운전자는 보험 회사 사무실에서 직접 BMR 변경 신청서를 작성하거나 위에 나열된 방법 중 하나를 사용할 수 있습니다. 중개인, 중앙 은행 또는 자동차 보험사 연합을 통해.

KBM 복원 신청

신청서는 법률로 정해져 있지 않으므로 간단한 양식(손으로 작성하거나 인쇄하여 작성)으로 작성하시면 됩니다. 필요한 경우 RSA 웹사이트에 권장 양식이 있습니다. 신청서 헤더에 신청서를 보내는 기관만 표시하세요. 헤더에는 신청자의 이름, 우편 주소 및 전화번호가 표시됩니다. 신청서 자체에는 다음 정보가 포함되어야 합니다.

• 보험 사건 번호
• OSAGO 정책 번호;
• 요청 이유는 BSC의 변경입니다.
• 서명.

RSA 양식에는 첨부 문서 목록이 필요하지 않지만 포함하는 것이 좋습니다. 신청서에는 여권 사본, 차량 소유권에 관한 서류, 보험 증서 및 계약서, 운전면허증 사본이 첨부되어야 합니다. 이전 기간에 보험 계약자가 사고를 당했다면 교통 경찰 보고서 사본과 독립적인 조사 보고서 사본을 첨부하는 것이 좋습니다. 요청에 대한 고려 결과는 한 달 이내에 알려질 것입니다.

결론

KBM을 변경하기 전에 보험 가격을 계산할 때 잘못된 계수를 사용하는 이유를 찾아야 합니다. 확립된 복구 절차에서는 자동차 소유자가 먼저 보험 회사에 청구서를 제출해야 한다고 가정합니다. 그녀가 문제를 해결할 수 없다면 다른 기관에 불만 사항을 작성해야 합니다. 모든 운전자는 KBM이 합법적으로 변경된 경우 단 한 번의 불만으로도 할인이 반환되지 않는다는 점을 이해해야 합니다.