გამოთვალეთ მანქანის დაზღვევა ონლაინ რეჟიმში. ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ სპეციალური აღჭურვილობის, მიკროავტობუსების, ავტობუსების და სხვა კომერციული მანქანების ყოვლისმომცველი დაზღვევის შესახებ. რა არის წინასწარი სადაზღვევო გამოკვლევა და როგორ მოვემზადოთ ამისთვის

სპეციალური ტექნიკის, სატვირთო მანქანების და ავტობუსების მუშაობას აქვს თავისი სპეციფიკა, რაც აისახება დაზღვევისა და ზარალის ანაზღაურების პროცედურაში. ამავდროულად, CASCO-ს პირობები ასეთი ტრანსპორტისთვის ყველაზე ხშირად ინდივიდუალურად არის შეთანხმებული. რა უნდა იცოდეთ პოლისის მომგებიანად შესაძენად?

სატვირთო მანქანები

ძნელი წარმოსადგენია ვინმემ სატვირთო მანქანა მხოლოდ პირადი სარგებლობისთვის შეინახოს. ამიტომ, ასეთი ტრანსპორტისთვის CASCO-ს პოლიტიკაზე განაცხადისას იგულისხმება, რომ ის გამოყენებული იქნება კომერციული მიზნებისთვის. ანუ სადაზღვევო კომპანიას არ აინტერესებს ზუსტად როგორ გამოიყენებს მანქანას, თუ მისი მუშაობის წესები არ დაირღვა.

ამავდროულად, კერძო ავტომობილების მფლობელებისა და საწარმოებისთვის დაზღვევის ფასი გარკვეულწილად განსხვავებულია.

თუმცა, ეს ნაკარნახევია მხოლოდ მძღოლების სიის შეზღუდვის შესაძლებლობით, როდესაც საქმე ეხება ინდივიდუალური სატვირთოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ორგანიზაციებისა და კერძო პირებისთვის ტარიფების დადგენის პროცედურა არ განსხვავდება.

როგორც წესი, CASCO პოლიტიკა სატვირთო მანქანისთვის ღირს ტრანსპორტის რეალური ღირებულების დაახლოებით სამიდან ხუთ პროცენტამდე. თუმცა, სადაზღვევო კომპანიები ჩვეულებრივ ყოფენ სატვირთო მანქანებს ორ კატეგორიად:

  • შიდა წარმოება;
  • იმპორტირებული წარმოება.

საბოლოო ტარიფი უცხოური ბრენდებისთვის ოდნავ დაბალია, ვიდრე შიდა მანქანებისთვის. ასევე დიდი მნიშვნელობა აქვს სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციას: ყოველწლიურად სატვირთო ავტომობილის გამოყენება ზრდის ტარიფის განაკვეთს.

ხანდახან სადაზღვევო კომპანიები მზად არიან გასცენ პოლისი მძიმედ გამოყენებული მანქანებისთვისაც კი. ზოგიერთ შემთხვევაში, შეგიძლიათ დააზღვიოთ ხუთიდან შვიდ წელზე უფროსი სატვირთო მანქანა. როგორც წესი, მზღვეველებს ურჩევნიათ ასეთ მანქანებთან გამკლავება მხოლოდ იმ შემთხვევებში, როდესაც ისინი შეძენილია კრედიტით ან იჯარით.

ავტობუსები და მიკროავტობუსები

ავტობუსების მთავარი დანიშნულებაა მგზავრების კომერციული გადაყვანა. უფრო მეტიც, ასეთი მანქანების დაზიანების რისკი პირდაპირ დამოკიდებულია მისი მუშაობის პირობებზე. ყველაზე ხშირად, ავტობუსები და მიკროავტობუსები გამოიყენება შემდეგი საქმიანობისთვის:

  1. ნებისმიერი საწარმოს თანამშრომელთა ტრანსპორტირება.
  2. რეგულარული შიდა და საქალაქთაშორისო ტრანსპორტი.
  3. კვება კერძო ღონისძიებებისთვის (მაგ. ქორწილები).

როგორც წესი, სადაზღვევო კომპანიები მოითხოვენ, რომ თქვენს სადაზღვევო განაცხადში მიუთითოთ ავტობუსის მიზანი. შესაბამისად, ტრანსპორტის სხვა მიზნებისთვის გამოყენება დაუშვებელია. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ გეგმავთ მგზავრების გადაყვანას ქალაქის რომელიმე მარშრუტით, ამის შესახებ აუცილებლად უნდა აცნობოთ მზღვეველს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გადახდა შეიძლება შემდგომში უარი თქვას.

ავტობუსის დაზღვევის საბოლოო ტარიფი დიდწილად დამოკიდებულია მის დანიშნულებაზე. ამავდროულად, პოლისის ღირებულებაზე გავლენას ახდენს ავტომობილის სიცოცხლეც.

საშუალოდ, სადაზღვევო კომპანიები იხდიან საბაზრო ფასის დაახლოებით ოთხიდან ხუთ პროცენტს ასეთი მანქანებისთვის CASCO-ს პოლიტიკისთვის, მაგრამ ტარიფი შეიძლება იყოს ცხრადან ათ პროცენტამდე, თუ ავტობუსი გამოიყენება მარშრუტის მგზავრთა გადასაყვანად.

სპეციალური აღჭურვილობა

სპეციალური დანიშნულების აღჭურვილობის კატეგორიაში შედის ყველა სახის ამწეები, ბეტონის მიქსერები და ლიფტები საავტომობილო პლატფორმებზე. ეს ასევე მოიცავს სხვადასხვა მუნიციპალურ აღჭურვილობას, მათ შორის ტრაქტორებს, თოვლსაფრქვევებს და ნაგვის სატვირთოებს. ასევე სპეციალური აღჭურვილობა მოიცავს შემდეგი კატეგორიის მობილურ მექანიზმებს:

  1. საგზაო და სამშენებლო ტექნიკა (მტვირთავები, ექსკავატორები, ლილვაკები და ა.შ.).
  2. სამრეწველო აღჭურვილობა (საბურღი, ქვის საჭრელი და ა.შ.).
  3. სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა (სათესლეები, კომბაინები და სხვ.).

მათი დიზაინის თავისებურებების გამო, ყველა აღნიშნული ტიპის სპეცტექნიკა საგზაო შემთხვევის შედეგად მცირე დაზიანების რისკის ქვეშ იმყოფება.

თუმცა, ასეთი შესაძლებლობა მაინც არსებობს, რადგან ინციდენტი შეიძლება მოხდეს აუტსაიდერის ბრალით. მაგალითად, უაზრო მძღოლი შეიძლება დაეჯახოს სტაციონარული გზის ლილვას.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, არსებობს სპეციალური აღჭურვილობის ქურდობის რისკი. ასეთი მოწყობილობები დიდი ხანია კრიმინალების ყურადღების საგანია მათი მნიშვნელოვანი საბაზრო ღირებულებისა და ქურდობის შედარებით მარტივი გამო. ამიტომ, სპეციალური აღჭურვილობის მფლობელმა უნდა შეიძინოს CASCO პოლიტიკა „ყველა რისკის“ საფუძველზე.

დაზღვევის ფასი განისაზღვრება მკაცრად ინდივიდუალურად, მაგრამ ყოველთვის ტექნიკის რეალური მდგომარეობისა და მისი მომსახურების ვადის გათვალისწინებით.

ამ შემთხვევაში სადაზღვევო განაკვეთი, როგორც წესი, არ აღემატება სპეციალური აღჭურვილობის რეალური ფასის ხუთ პროცენტს, ზოგიერთ შემთხვევაში კი შეიძლება იყოს არაუმეტეს ერთი პროცენტისა.

გზის მშენებლობისა და სხვა აღჭურვილობის მფლობელებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ უაღრესად მნიშვნელოვან დეტალს. ხშირად ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების დიაპაზონი მკაცრად შეზღუდულია, მაგალითად, ექსკავატორებისა და გორგოლაჭების შემთხვევაში. შესაბამისად, ასეთი აღჭურვილობა მიეწოდება სამუშაო ადგილზე სპეციალურ საავტომობილო და სარკინიგზო პლატფორმებზე.

მზღვეველების უმეტესობა CASCO-ს წესებში მიუთითებს, რომ ტრანსპორტირებისას დაზღვეული ობიექტის დაზიანება არ არის სადაზღვევო მოვლენა. ამიტომ აუცილებელია ამ პუნქტის ცალკე განხილვა სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენლებთან.

თუ მზღვეველი თანახმაა დათმობაზე წასვლაზე, შესაბამისი პირობა უნდა შევიდეს CASCO-ს ხელშეკრულებაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, როდესაც მოხდება დაზღვეული მოვლენა, მენეჯერებმა შეიძლება დაარღვიონ ზეპირი შეთანხმება.

როგორ შევამციროთ ტარიფი?

ჩვეულებრივ, სატვირთო მანქანის, ავტობუსის ან სპეციალური აღჭურვილობის CASCO პოლისიზე განაცხადის დროს, ვარაუდობენ რამდენიმე მანქანის დაზღვევას. ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ მნიშვნელოვანი ფასდაკლების იმედი გქონდეთ. მართალია, მაქსიმალური დაზოგვა შესაძლებელია მხოლოდ რამდენიმე ათეული მანქანის ერთჯერადი დაზღვევით. თუ ორი-სამი მანქანის დაზღვევაზეა საუბარი, მზღვეველი მაქსიმუმ ხუთ-ათ პროცენტით შეამცირებს განაკვეთს.

უფრო მეტიც, ზოგიერთ შემთხვევაში, ავტოპარკის დაზღვევის ფასდაკლებამ შეიძლება გამოიწვიოს დაზღვევის ღირებულების მკვეთრი ზრდა განახლებისთანავე. ხშირად, როდესაც ზარალი იზრდება, მზღვეველი ზრდის ტარიფს მთელი ფლოტისთვის, თუნდაც გადაიხადოს მხოლოდ ერთი მანქანის შეკეთება.

დღეს რუსეთის ბაზარზე 200-ზე მეტი სადაზღვევო კომპანიაა წარმოდგენილი და თითქმის თითოეული მათგანი თავის კლიენტებს სთავაზობს CASCO-ს რამდენიმე პროგრამას, რომლის დაზღვევის ღირებულებაც კი ერთი და იგივე ავტომობილისთვის მნიშვნელოვნად განსხვავდება. ბევრი მძღოლი, რომელიც გეგმავს მანქანის დაზღვევას CASCO-ს პროგრამით, აინტერესებს, შესაძლებელია თუ არა დამოუკიდებლად გამოთვალონ პოლისის სავარაუდო ფასი, რათა შეაფასონ, რამდენი დაუჯდება მათ CASCO-ს დაზღვევის ღირებულება.

თეორიულად შეუძლებელია CASCO-ს ღირებულების დამოუკიდებლად გამოთვლა მხოლოდ იმ მიზეზით, რომ თითოეული სადაზღვევო კომპანია განსაზღვრავს პოლისის ინდივიდუალურ ფასს, რომელიც, თავის მხრივ, დგინდება ხელშეკრულებაში. თუმცა, არსებობს მთელი რიგი ზოგადი კრიტერიუმები, რომლებიც პირდაპირ გავლენას ახდენს დაზღვევის ღირებულებაზე და საშუალებას გაძლევთ გამოთვალოთ მისი სავარაუდო დიაპაზონი. ამ სტატიაში ჩვენ აღვწერთ CASCO-ს სადაზღვევო პრემიის გაანგარიშებაზე გავლენის ძირითად ფაქტორებს.

CASCO-ს ღირებულებაზე გავლენის ფაქტორები

CASCO პოლიტიკის ღირებულებაზე გავლენის ფაქტორები შეიძლება დაიყოს ორ პირობით ჯგუფად:

  1. ძირითადი - უნივერსალურია ყველა სადაზღვევო კომპანიისთვის.
  2. დამატებითი - შეიძლება განსხვავდებოდეს სადაზღვევო კომპანიის მიერ შემოთავაზებული სადაზღვევო პროდუქტის სპეციფიკისა და პროგრამით დაფარული რისკების მიხედვით.

მოდით განვიხილოთ თითოეული კრიტერიუმი უფრო დეტალურად.

ძირითადი კრიტერიუმები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ღირებულებაზე

მანქანის სადაზღვევო ღირებულება

ეს კრიტერიუმი გულისხმობს არა მანქანის ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულებაში მითითებულ ფასს, არამედ მანქანის საბაზრო ღირებულებას, რომელიც განსაზღვრავს სადაზღვევო კომპანიის მიერ CASCO-ს ხელშეკრულების დადების დღეს. მანქანის დაზღვეული ღირებულების გაანგარიშება მოიცავს ისეთ ფაქტორებს, როგორიცაა: მარკა, მოდელი, დამზადების წელი, ტექნიკური მახასიათებლები, გარბენი და მანქანის მიმდინარე საბაზრო ღირებულება.

ავტომობილის ქურდობა

მანქანის ქურდობა მჭიდრო კავშირშია მანქანის საბაზრო ღირებულებასთან - რაც უფრო ძვირი და პრესტიჟულია მანქანა, მით უფრო მაღალია ასეთი მანქანის მოპარვის ალბათობა. სწორედ ამიტომ სადაზღვევო კომპანიები უზრუნველყოფენ დამატებით კოეფიციენტებს ავტომობილის ქურდობის მაჩვენებლის მიხედვით. მაგალითად, მანქანის მოდელებისთვის, რომლებსაც აქვთ მაღალი ქურდობა, CASCO დაზღვევის ღირებულება შეიძლება გაიზარდოს 15-დან 20% -მდე.

ავტომობილის მართვის ნებადართული პირთა რაოდენობა, მათი ასაკი და გამოცდილება

საგზაო შემთხვევების შესახებ შსს-ს სტატისტიკის მიხედვით, ავარიების უმეტესობა 21 წლამდე და 65 წელზე უფროსი ასაკის მძღოლებში ხდება. შესაბამისად, თუ მანქანის მართვის ნებადართული პირი მიეკუთვნება ამ ასაკობრივ კატეგორიას, CASCO-ს ღირებულება იზრდება დაახლოებით 20-30%-ით. თუმცა, ასეთი მაღალი გადასახადის თავიდან აცილება შესაძლებელია სადაზღვევო პოლისში გაზრდილი რისკის მიღმა ასაკობრივი კატეგორიის მეორე მძღოლის ჩართვით. გამოცდილება მსგავსია: რაც უფრო მეტი გამოცდილება აქვს მძღოლს, მით უფრო დაბალია მარკირება.

მანქანის გეოგრაფიული მდებარეობა

კასკოს დაზღვევის ღირებულების გაანგარიშებისას სადაზღვევო კომპანიები ითვალისწინებენ უბედური შემთხვევის სპეციალურ ტერიტორიულ განაკვეთებს, რომლებიც გამოითვლება კონკრეტულ ქალაქში უბედური შემთხვევების სტატისტიკის საფუძველზე. მაგალითად, მოსკოვში ავარიის მაჩვენებელი 2.0-ია, მოსკოვის რეგიონში კი 1.7. ამრიგად, CASCO-ს ღირებულება მოსკოვის რეგიონის მაცხოვრებლებისთვის ოდნავ იაფი იქნება, ვიდრე დედაქალაქის მაცხოვრებლებისთვის. როგორც წინა პარაგრაფში, თქვენ შეგიძლიათ შეამციროთ ტერიტორიული უბედური შემთხვევის მაჩვენებელი სადაზღვევო პოლისში მეორე მძღოლის ჩართვით, შესაბამისი რეგისტრაციით, ან პოლისის გაფორმებით რეგიონში, სადაც ავარიის დაბალი მაჩვენებელია.

დამატებითი კრიტერიუმები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ღირებულებაზე

დამატებითი კრიტერიუმები, რომლებიც გავლენას ახდენენ CASCO-ს პოლიტიკის ფასზე, მოიცავს:

სადაზღვევო გადახდების ანაზღაურების მეთოდი

ავარიის შემთხვევაში სადაზღვევო კომპანია ვალდებულია ამა თუ იმ ხარისხით აანაზღაუროს მანქანის შეკეთების ღირებულება, რომელიც, როგორც წესი, ხორციელდება ავტომობილის მწარმოებლის ოფიციალურ სერვის ცენტრში. თუმცა, ასეთი სქემა ძალიან წამგებიანია როგორც მანქანის მფლობელისთვის, ასევე სადაზღვევო კომპანიისთვის, ოფიციალური წარმომადგენლების მაღალი ფასების გამო.

რემონტის დაზოგვის მიზნით, ბევრი სადაზღვევო კომპანია იძლევა მანქანის აღდგენის შესაძლებლობას არაოფიციალურ სერვისებში. თუ ეთანხმებით პოლიტიკას ამ პირობით, შეგიძლიათ დაზოგოთ საბაზისო განაკვეთის 20-დან 40%-მდე. ამასთან, არაოფიციალურ სერვის სადგურებში რემონტს აქვს ერთი მნიშვნელოვანი ნაკლი - მომსახურების სათანადო ხარისხისადმი ნდობის ნაკლებობა.

Შენიშვნა! CASCO დაზღვევა არაოფიციალურ ავტოგასამართ სადგურებზე შეკეთების პირობით კატეგორიულად არ არის შესაფერისი კრედიტით აღებული ან 3 წლამდე ასაკის მანქანებისთვის, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს მათი გარანტიების დაკარგვა!

ფრენჩაიზის ხელმისაწვდომობა

ფრანშიზა არის სადაზღვევო გადახდების ნაწილი, რომელზედაც მანქანის მფლობელი ნებაყოფლობით უარს ამბობს დაზღვეული შემთხვევის დადგომისას. რაც უფრო დიდია ფრენჩაიზის თანხა (ის შეიძლება გამოიხატოს როგორც კონკრეტული რიცხვი ან პროცენტულად), მით უფრო დაბალია CASCO-ს ღირებულება.

არსებობს CASCO ფრენჩაიზის ორი ტიპი:

  • პირობითი გამოქვითვა – უზრუნველყოფს სადაზღვევო ანაზღაურებას, თუ უბედური შემთხვევის შემდეგ ზარალის ოდენობა აღემატება გამოქვითვას;
  • უპირობო გამოქვითვა – ითვალისწინებს სადაზღვევო კომპენსაციისგან გარკვეული თანხის გამოქვითვას, უბედური შემთხვევის შემდეგ ზარალის მიუხედავად.

Შენიშვნა! გამოქვითვა მიზანშეწონილია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მცირე ზარალი ხშირად ხდება, რადგან ისინი გავლენას არ მოახდენენ სადაზღვევო გადახდების ისტორიაზე და მომავალში, ახალი პოლისის გაფორმებისას, არ გამოიწვევს მისი ღირებულების ზრდას.

სადაზღვევო გადახდების ისტორია

წინა სადაზღვევო გადახდების ისტორია მნიშვნელოვან როლს ასრულებს და გათვალისწინებულია არა მხოლოდ CASCO, არამედ MTPL. თუ წარსულში მძღოლი ხშირად ხდებოდა ავარიაში, CASCO-ს ღირებულება შესაძლოა გადაჭარბებული იყოს და უბედური შემთხვევის გარეშე მართვა, პირიქით, გამოიწვევს მნიშვნელოვან ფასდაკლებას სადაზღვევო კომპანიისგან.

სიგნალიზაციის და სხვა ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემების არსებობა მანქანაში

ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემები მნიშვნელოვნად ამცირებს მანქანის ქურდობის რისკს და, შესაბამისად, დადებითად აისახება CASCO-ს დაზღვევის ღირებულებაზე. თუმცა, ყველა სადაზღვევო კომპანია არ შეიცავს ამ პუნქტს ხელშეკრულებაში.

მანქანის მოვლის საიმედო პირობები მნიშვნელოვნად ამცირებს ქურდობის რისკს, რაც, თავის მხრივ, გავლენას ახდენს პოლისის ღირებულებაზე. ამიტომ მანქანის ეზოში დატოვება არ არის რეკომენდებული, არამედ ფასიან ავტოსადგომებზე ან ავტოფარეხში გაჩერება.

ძირითადი გაანგარიშების ფორმულა

თითოეული სადაზღვევო კომპანია განსაზღვრავს კასკოს გამოთვლის ინდივიდუალურ ფორმულას, შესაბამისად, როგორც უკვე ითქვა, საბოლოო ღირებულება ყველასთვის განსხვავებულია. ყველაზე გავრცელებული და ამავე დროს მარტივი ფორმულაა:

CASCO ღირებულება = (ძირითადი ტარიფი × ცვეთა კოეფიციენტი და მანქანის წარმოების წელი × მძღოლის ასაკისა და გამოცდილების კოეფიციენტი × ფრენჩაიზის კოეფიციენტი × განვადების კოეფიციენტი) + (ტარიფი ქურდობის × ცვეთა კოეფიციენტის და დამზადების წლის გათვალისწინებით მანქანის × უსაფრთხოების სისტემების კოეფიციენტი × განვადების კოეფიციენტი).

CASCO-ს ღირებულების გაანგარიშების მაგალითი

ქვემოთ მოყვანილი ცხრილი გვიჩვენებს კასკოს დაზღვევის გაანგარიშების მაგალითს მოსკოვის ერთ-ერთ დიდ სადაზღვევო კომპანიაში:

სიტუაცია
20 წლის მანქანის მფლობელმა 2 წლიანი მართვის გამოცდილებით გადაწყვიტა 2000 რუბლის საბაზისო განაკვეთის პოლისის შეძენა. მისი მანქანა მოსკოვის რეგიონშია რეგისტრირებული და აღჭურვილია 100 ცხენის ძრავით. მარიონეტული მოვალეობის შემსრულებელი მხოლოდ ერთი მძღოლი იქნება - მფლობელი.
ფორმულა
საბაზისო განაკვეთი × ასაკისა და მომსახურების ხანგრძლივობის კოეფიციენტები × რეგიონის კოეფიციენტი × მანქანის მართვის ნებადართული ადამიანების რაოდენობა × ძრავის სიმძლავრის კოეფიციენტი × KBM (ბონუსი-მალუსი) = CASCO-ს წლიური ღირებულება
ქვედა ხაზი
1,980 × 1,7 × 1,7 × 1 × 1,2 × 1 = 6,936 (წლიური პოლიტიკის ღირებულება)

თუმცა, თანამედროვე პირობები იძლევა CASCO-ს დაზღვევის ღირებულების ავტომატურად გამოთვლას, სპეციალური კალკულატორის სერვისების გამოყენებით. ასეთი სერვისები, როგორც წესი, ხელმისაწვდომია სადაზღვევო კომპანიების თითქმის ყველა ვებსაიტზე, აქვს ინტუიციური ინტერფეისი და, ზოგიერთ შემთხვევაში, გაფართოვებულია დამატებითი ფუნქციონირებით.

CASCO, როგორც მანქანის ნებაყოფლობითი დაზღვევის სახეობა, ამჟამად ყველაზე დინამიურად იცვლება. ავტომობილების გაძვირების და მოსახლეობის მსყიდველუნარიანობის ერთდროული შემცირების პირობებში, მზღვეველებს არასტანდარტული შეთავაზებების შემუშავება უწევთ.

რა ღირს CASCO და რაზეა დამოკიდებული პოლისის ფასი?

ზოგადად, CASCO წლის ტარიფი არის მანქანის საბაზრო ღირებულების 4-12%.

პოლიტიკის ღირებულებაზე გავლენას ახდენს:

  • დაზღვეულის მიერ სადაზღვევო ხელშეკრულებაში შეტანილი რისკების ერთობლიობა;
  • მძღოლის ასაკი (21 წლამდე და 65 წლის შემდეგ - გამოიყენება მზარდი ფაქტორი);
  • მანქანის დამზადების წელი (რაც უფრო ძველია, მით უფრო ძვირია დაზღვევა);
  • მძღოლის გამოცდილება (დიდი გამოცდილება ამცირებს დაზღვევის ღირებულებას);
  • მანქანის მარკა, მოდელი, კლასი (დაზიანებებისგან დაზღვევის გაანგარიშებისას გათვალისწინებულია რემონტის საშუალო ღირებულება; სტატისტიკის მიხედვით ხშირად მოპარული ბრენდებისთვის დაზღვევა უფრო მაღალია);
  • ტექნოლოგიურად განვითარებული ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემით აღჭურვა ამცირებს „ქურდობის რისკის“ დაზღვევის ღირებულებას;
  • გამოიქვითება დაზღვეულის მიერ დამტკიცებული წილი, რომელიც არ ანაზღაურდება ზიანის შედეგად. გამოქვითვა უფრო მაღალია - პოლისის ფასი დაბალია;
  • დამატებითი მომსახურება ასევე ზრდის ღირებულებას (ევაკუაცია და ა.შ.);
  • პოლისი უფრო ძვირია, თუ მანქანა შეძენილია კრედიტით;
  • რაც მეტი მძღოლი შედის დაზღვევაში, მით უფრო ძვირი ღირს.

CASCO მეორადი მანქანებისთვის

ზოგჯერ CASCO პოლიტიკის ღირებულება მეორადი მანქანისთვის 2-ჯერ მეტია, ვიდრე იგივე ბრენდის ახალი.

მეორადი ავტომობილის შესაძენად უფრო ლოგიკურია რეგულარული სამომხმარებლო სესხის აღება, თუმცა უფრო მაღალი ტარიფებით, ვიდრე მანქანის სესხის აღება ტვირთით სავალდებულო CASCO-ს სახით.

ბანკისთვის, თავად მანქანა ემსახურება დაბრუნების გარანტიას. თუ მსესხებელი უარს იტყვის სესხის გადახდაზე, ბანკი მის ხარჯებს იხდის უზრუნველყოფის რეალიზაციით მიღებული სახსრებით, ე.ი. მანქანა.

ახალი მანქანის გაყიდვა შესაძლებელია სწრაფად და მაღალ ფასად. ანუ დაბალი საკრედიტო რისკია და მასზე საპროცენტო განაკვეთი დაბალია (12-15%/წელიწადში). CASCO აქ არის ინსტრუმენტი აღდგენისთვის ან სრული ანაზღაურებისთვის, თუ მანქანა მოულოდნელად დაზიანდა.

7-8 წელზე უფროსი მანქანები უხალისოდ დაზღვეულია CASCO-ს დაზღვევით და უფრო მაღალი ტარიფებით, რადგან იზრდება სახსრების დაუბრუნებლობის რისკი.

მანქანის დაზღვევის სხვადასხვა სახეობის მახასიათებლები

რუსული მანქანის დაზღვევის ოთხი ძირითადი ტიპი არსებობს.

1. ავტომობილის მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა ( OSAGO).

საქმე იმაშია, რომ უზრუნველყოს მძღოლის პასუხისმგებლობა იმ ზიანისგან, რომელიც მან შეიძლება მიაყენოს სხვა გზის მომხმარებელს ან ქონებას.

  • საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის გარეშე აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაცია (პუნქტი 2, მუხლი 19 ფედერალური კანონის No196 „საგზაო უსაფრთხოების შესახებ“).
  • პოლისის შეძენა შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გაქვთ მოქმედი სადიაგნოსტიკო ბარათი ავტომობილის ტექნიკური ინსპექტირების შედეგებით.
  • ამ ტიპის დაზღვევის ტარიფებს ადგენს სახელმწიფო (რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2005 წლის 8 დეკემბრის დადგენილება N 739, შესწორებული და დამატებული).
  • საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევით კომპენსაცია უხდება უდანაშაულო მხარეს. მნიშვნელოვანი ზიანის შემთხვევაში, ის ყოველთვის ვერ ანაზღაურებს მას სრულად, რადგან სადაზღვევო დაფარვის მაქსიმალური ოდენობა 500000 რუბლამდეა.

2. ავტომოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ფარგლებში პასუხისმგებლობის ლიმიტი იზრდება ნებაყოფლობითი პასუხისმგებლობის დაზღვევის ხელშეკრულების გაფორმებით - DSAGO.

  • ამ ტიპის დაზღვევა შესაძლებელია მხოლოდ მოქმედი MTPL პოლისით.
  • ტარიფებს სადაზღვევო კომპანია ადგენს.

3. OSAGO-ს საერთაშორისო ვერსია - "Მწვანე ბარათი".

  • მისი გაცემა აუცილებელია საზღვარგარეთ მოგზაურობისას.
  • უზრუნველყოფს მძღოლის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის რისკს იმ ვალდებულებებზე, რომლებიც შეიძლება წარმოიშვას უცხო სახელმწიფოს ტერიტორიაზე მანქანის მართვისას ზიანის მიყენების შედეგად (2002 წლის 25 აპრილის ფედერალური კანონის N 40-FZ 31-ე მუხლი (შეცვლილი 2015 წლის 28 ნოემბერს) „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სახსრების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“).
  • მზღვეველი უნდა იყოს რუსეთის სადაზღვევო ბიუროს წევრი (სტრუქტურა, რომელიც შედის რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის შემადგენლობაში). ბიუროს წევრების სრული სია განთავსებულია RSA ვებსაიტზე.
  • სადაზღვევო დაფარვის ლიმიტი საკმაოდ მაღალია.

4. კასკო- ნებაყოფლობითი ტიპის მანქანის დაზღვევა ნებისმიერი დაზიანებისა და/ან ქურდობისგან.

  • სადაზღვევო შემთხვევების ჩამონათვალი მითითებულია სადაზღვევო ხელშეკრულებაში. უფრო ფართო სია ნიშნავს უფრო დიდ გადახდას.
  • ტარიფებს ადგენს თავად სადაზღვევო კომპანია, ავარიის სტატისტიკის ანალიზისა და სათადარიგო ნაწილებისა და შეკეთების ფასების ანალიზის საფუძველზე.
  • ანაზღაურება ხდება ავტოგასამართ სადგურზე სამუშაოს დასრულების ცნობის საფუძველზე ან ნაღდი ანგარიშსწორებით.

სრული და ნაწილობრივი CASCO

CASCO დაზღვევა, მომსახურების პაკეტისა და დაზღვეული მოვლენების ჩამონათვალის მიხედვით, შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს. ყველა პირობა მკაცრად რეგულირდება დაზღვევის ხელშეკრულებით. მაგრამ ყველაზე ხშირად ისინი განასხვავებენ:

1. არასრული CASCO:ზიანის დაზღვევა. სადაც

  • დაზღვევის გადახდის მაქსიმალური ოდენობა მნიშვნელოვნად შეზღუდულია;
  • პოლისის მოქმედება ყველაზე ხშირად შემოიფარგლება პირველი სადაზღვევო შემთხვევის დადგომით;
  • მანქანის შეჯახება გადახდის სავალდებულო პირობაა. ბოძთან ან სხვა უცხო საგანთან შეჯახების შედეგად მიყენებული ზიანის შემთხვევაში, მოვლენა ჩაითვლება არადაზღვევად.

2. დაასრულეთ. დაზღვევა დაზიანებისა და ქურდობისგან. თავისებურებები:

  • ფასი დამოკიდებულია მძღოლის გამოცდილებაზე და მანქანის მუშაობის რეგიონზე;
  • რეგულარული მომხმარებლისთვის გათვალისწინებულია წინა წლების საგზაო შემთხვევების სტატისტიკა;
  • რისკების გაფართოებული სია;
  • დამატებითი ვარიანტების კომპლექტი: სასწრაფო დახმარების კომისარი, უფასო ბუქსირება, სერთიფიკატების შეგროვება კომპეტენტური ორგანოებიდან, სამედიცინო დახმარება ავარიის შემთხვევაში, იურიდიული და ტექნიკური დახმარება;
  • თითოეული ტიპის სადაზღვევო მოვლენისთვის შესაძლებელია ცალკე გამოქვითვა.

თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ CASCO პოლიტიკა თქვენი მანქანისთვის ხელმისაწვდომ ფასად ჩვენს ვებგვერდზე. თქვენ არ გჭირდებათ თქვენი პირადი დროის დახარჯვა ოფისში მოგზაურობისას; ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს თქვენი კომპიუტერიდან ან სმარტფონიდან. თქვენი მოთხოვნით, CASCO დაზღვევაზე განაცხადის დროს, ჩვენ შეგვიძლია გავააქტიუროთ პოლისში დამატებითი ოფციები, ასევე მივაწოდოთ მძღოლს ელექტრონული სავალდებულო ავტოპასუხისმგებლობის დაზღვევა.

იმისათვის, რომ იყიდოთ CASCO დაზღვევა მოსკოვში დაბალ ფასად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ჩვენი სპეციალისტის საკონსულტაციო დახმარება. ჩვენ შემოგთავაზებთ სხვადასხვა სადაზღვევო პაკეტს, რომელიც შედის პოლისში, ავტო ზარალის ანაზღაურების სერვისების კომპლექტით. ჩვენი კომპანიისგან CASCO და MTPL პოლისის შეძენით, თქვენ მიიღებთ უამრავ მნიშვნელოვან უპირატესობას. ეს არის მარტივი სისტემა დაზღვევის მისაღებად, სადაზღვევო მოვლენაზე დროული რეაგირებისთვის და კომპენსაციის სწრაფი გადახდისთვის CASCO პოლისით.

რა არის CASCO?

  • ავტომობილის მოპარვის შემთხვევაში მისი ღირებულება ანაზღაურდება სადაზღვევო პოლისში მითითებული ფასით;
  • ავტოსაგზაო შემთხვევის შემთხვევაში ავტომობილისთვის მიყენებული ზარალის შეკეთება სადაზღვევო კომპანიის ხარჯზე ხდება;
  • კორპუსის, შეკრებებისა და კომპონენტების აღდგენა, თუ მანქანა თხრილში აღმოჩნდება კონტროლის დაკარგვის გამო;
  • შეკეთება დაზღვევის ხარჯზე, თუ სახლის სახურავიდან სხეულზე ყინულის ნატეხი ჩამოვარდა ან სხვა ბუნებრივი მოვლენა და კატასტროფა;
  • ავტოსადგომზე ღრმა ნაკაწრების სახით მანქანის პერანგზე დაზიანების ანაზღაურება;
  • საქარე მინის ან ფარის შეკეთება მოძრაობისას გზიდან ქვის ჩამოვარდნის გამო.

CASCO-ს პოლიტიკის უპირატესობები

ჩვენი კომპანიისგან თქვენი მანქანის კასკოს დაზღვევის შეძენით, თქვენ მიიღებთ უამრავ უდავო უპირატესობას, რომელთა შორის ყველაზე აღსანიშნავია:

  • სადაზღვევო კომპანიისთვის წელიწადში ერთხელ გადახდით შეგიძლიათ მიიღოთ კომპენსაცია მისგან მთელი ამ პერიოდის განმავლობაში;
  • არ არის საჭირო იმის გარკვევა, იყო თუ არა დაზღვეული შემთხვევა დაზარალებულის ბრალი;
  • CASCO სადაზღვევო პოლისის შეძენის შემდეგ მისი მფლობელი იღებს სრულ დაცვას.

ამ ტიპის კონტრაქტებს ყიდულობენ მძღოლები, რომლებსაც არ სურთ გაუმკლავდნენ პრობლემებს, რომლებიც წარმოიქმნება მათი მანქანის დაზიანების დროს. სადაზღვევო კომპანია იღებს ვალდებულებას შეაკეთოს მანქანა ნებისმიერი გადაუდებელი შემთხვევის შემთხვევაში. თუ თქვენ გაქვთ CASCO პოლიტიკა, მანქანის ღირებულება ასევე სრულად ანაზღაურდება მისი მოპარვის ან 100% განადგურების შემთხვევაში.

ამავდროულად, ხელშეკრულება არ ვრცელდება შემდეგ შემთხვევებში:

  • დაზღვეულის მიერ მისი მანქანის განზრახ დაზიანების შემთხვევაში (ხელმისაწვდომი ფაქტების შესაბამისად);
  • როდესაც მანქანა მუშაობს გაუმართავი კომპონენტებით და შეკრებებით;
  • თუ მოგზაურობის დროს მძღოლი იყო ნასვამი ან ნარკოტიკების ზემოქმედების ქვეშ;
  • მანქანის სარბოლო ან სავარჯიშო მიზნებისთვის გამოყენებისას.

5 მიზეზი, რომ მიიღოთ პოლიტიკა ვებსაიტზე

როგორ დაზოგოთ დაზღვევა?

მოსკოვში CASCO პოლისის შეძენით, შეგიძლიათ დაზოგოთ ფული ამ ტიპის მანქანის დაზღვევის საერთო ხარჯების შესამცირებლად სხვადასხვა გზების გამოყენებით. ამრიგად, სადაზღვევო კომპანიის მომსახურების ფასის გაანგარიშებისას, ზოგიერთი მძღოლი ითვალისწინებს ზიანის ანაზღაურებას მხოლოდ მანქანის ქურდობის ან სრული დაკარგვის შემთხვევაში. CASCO მანქანის დაზღვევის ღირებულების იაფად გაანგარიშების შემდეგი ვარიანტი არის პოლისის შეძენა ფრენჩაიზით მოსკოვის სადაზღვევო კომპანიისგან, რომლებიც ჩვენი კომპანიის პარტნიორები არიან. ამ შემთხვევაში დაზიანების შედეგად ავტომობილის დაზიანების შემთხვევაში გადახდილი თანხა წინასწარ არის შეთანხმებული.

ასევე, ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური გზაა მანქანის დაზღვევის ონლაინ მიღება. მოსკოვში ელექტრონული პოლისის ყიდვის გადაწყვეტილებით, შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ მისი საბოლოო ღირებულების გაანგარიშებისას.

ზოგიერთი მზღვეველი გვთავაზობს ხელშეკრულების გაფორმებას 50%-იანი წინასწარი გადახდის პირობით. თუ წლის განმავლობაში დაზღვეული შემთხვევა არ მოხდა, თქვენ არ გჭირდებათ მეორე განვადების გადახდა.

კომპანია AUTO Reserve-თან მუშაობის სქემა

ონლაინ გადახდა

პოლიტიკის მიღება

მანქანის დაზღვევის ღირებულების გაანგარიშების ძირითადი პარამეტრები

  • მანქანის მარკა, რომლისთვისაც შეძენილია დაზღვევა, წარმოების წელი და ძრავის ზომა;
  • ასაკი, მართვის გამოცდილება, ოჯახური მდგომარეობა და 18 წლამდე ასაკის ბავშვების ყოფნა სატრანსპორტო საშუალებებზე დაშვებულ პირთა შორის;
  • სატრანსპორტო საშუალების (სატრანსპორტო საშუალების) მფლობელის რეგისტრაციის ადგილი;
  • განგაშის სისტემის არსებობა ან არარსებობა, აგრეთვე მისი ტიპი;
  • სადაზღვევო ანაზღაურების მიღების მეთოდი;
  • და სხვა დამატებითი პირობები.

დაზღვევის მისაღებად ძირითადი დოკუმენტები

CASCO ხელშეკრულების გასაფორმებლად, თქვენ უნდა მიაწოდოთ დოკუმენტების სტანდარტული ნაკრები - მძღოლის პასპორტი, მანქანის რეგისტრაციის დადასტურება საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციაში, PTS (სატრანსპორტო პასპორტი). ამავდროულად, შეიძლება საჭირო გახდეს დამატებითი, როგორიცაა:

* ყურადღება. მანქანის დაზღვევის გათვლები წინასწარია. პოლისის ღირებულება შეიძლება შეიცვალოს ყველა მონაცემის დაზუსტების და სადაზღვევო კომპანიის მიერ დოკუმენტების დამტკიცების შემთხვევაში.

CASCO-ს პაკეტზე დარეგისტრირება აუცილებელია ჩვენს ქვეყანაში მცხოვრები ნებისმიერი თანამედროვე მანქანის მფლობელისთვის. უცხოეთში მოგზაურობისთვის CASCO დაზღვევის პოპულარობა იზრდება. CASCO დაზღვევა არის ერთგვარი გარანტია იმისა, რომ უსიამოვნო სიტუაციაში მოხვედრილი მანქანა აუცილებლად შეკეთდება. თანხის გამოთვლა მარტივი და მარტივი იქნება, რადგან CASCO კალკულატორი ჩვენი კომპანიის ვებსაიტზე ამ პროცესს ყველასთვის გასაგები გახდის.

რაც მნიშვნელოვანია იცოდეთ:

  • მანქანის მარკა
  • მანქანის მოდელი
  • მანქანის წარმოების წელი
  • მძღოლების რაოდენობა, მათი მართვის გამოცდილება

თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ სპეციალური ნებისმიერი სტანდარტული მანქანის დაზღვევის პირობებს, რადგან ჩვენს ვებსაიტს აქვს ასეთი შესაძლებლობა. თქვენი მოთხოვნების დაზუსტება საშუალებას გაძლევთ რაც შეიძლება ზუსტად განსაზღვროთ ღირებულება და გავლენა მოახდინოთ მასზე არასაჭირო ნივთების აღმოფხვრის ან საჭიროების დამატებით. CASCO-ს ონლაინ ღირებულების გამოთვლა შესანიშნავი გზაა თქვენი ცნობისმოყვარეობის დასაკმაყოფილებლად და სამომავლო ხარჯების დასაგეგმად, რათა მათ ბიუჯეტში ხვრელი არ გააკეთონ.

გსურთ გამოთვალოთ თქვენი CASCO პოლიტიკა და თუნდაც ონლაინ, სახლიდან გაუსვლელად ან სამსახურიდან მოკლე შესვენების გარეშე? დიდი! შეიყვანეთ თქვენი მონაცემები სპეციალური ფორმის ფანჯრებში და მიიღეთ მყისიერი შედეგები. CASCO კალკულატორი Element კომპანიის ვებსაიტზე შექმნილია ისე, რომ ყველას შეუძლია გაუმკლავდეს დავალებას - გამოცდილი ინტერნეტ მომხმარებელი და დამწყები, რომელიც ახლა იწყებს ნაბიჯებს მსოფლიო ქსელის შესაძლებლობების შესასწავლად.

ყველას გადასაწყვეტია, თავად გადაწყვიტოს, როგორ გამოთვალოს CASCO დაზღვევა მანქანისთვის ან გამოიყენოს სადაზღვევო სააგენტოს მენეჯერების დახმარება, მაგრამ ორივე ვარიანტი მიახლოებით თანხას მოგცემთ. საბოლოო ვერსიაში, CASCO დაზღვევის გაანგარიშება შეიძლება შეიცვალოს ყველა მონაცემის დაზუსტების გამო, მაგრამ ეს, როგორც წესი, დიდად არ განსხვავდება კალკულატორისგან და მის მიერ შეთავაზებული ღირებულებისგან.

ონლაინ დაზღვევის გაანგარიშების სერვისები


თანამედროვე ცხოვრება იმდენად სწრაფია, რომ ხანდახან არ გვტოვებს დროს ქალაქგარეთ ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის კომპანიების მოსანახულებლად და პრობლემების გადასაჭრელად. ონლაინ დაზღვევა შესანიშნავი ვარიანტია საქმიანი ადამიანებისთვის ან მათთვის, ვინც აფასებს თავის დროს. გარდა ამისა, მონაცემთა დამუშავების ძალიან სიჩქარე უკვე საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ მოგზაურობისას ვრცელი მოსკოვის გარშემო, რადგან შეგიძლიათ გამოთვალოთ მოთხოვნა ოფისში ყოფნისას, ან მივლინებაში ყოფნისას და მაშინაც კი, თუ ავად ხართ და აკეთებთ. არ აქვს ძალა გაუმკლავდეს სადაზღვევო საკითხს.

დაუკავშირდით Element სადაზღვევო სააგენტოს და მიიღეთ შესაძლებლობა განახორციელოთ ყველა გამოთვლა თქვენთვის მოსახერხებელ ნებისმიერ ადგილას!

დეტალური განაცხადი

1. ავტომობილის პარამეტრები

ACURA DX ACURA NSX ACURA RDX ACURA RL ACURA RSX ACURA TL ACURA TSX ACURA ZDX ALFA ROMEO 147 (149) ALFA ROMEO 156 ALFA ROMEO 159 ALFA ROMEO 16ROMEO ALFA ROMEO 147 ALFA ROMEO MITO ALFA ROMEO Spider ALFA ROMEO Gi ulietta ASTON MARTIN AUDI A1 AUDI A2 AUDI A3 AUDI A4 AUDI A5 AUDI A6 AUDI S6 AUDI A7 AUDI A8 AUDI S8 AUDI ALLROAD AUDI Q3 AUDI Q5 AUDI Q7 AUDI R8 AUDI RS4 AUDI S6AUDI S6 AUDI S8 ENTLEY BMW 1 სერია BMW 3 სერია BMW 5 სერია BMW 6 სერია BMW 7 სერია BMW GRAN TURISMO(GT) BMW M3 BMW M5 BMW M6 BMW X1 BMW X3 BMW X5 BMW X6 BMW Z4 BMW Z8 BRILLIANCE BUGATTI BYD CADILLAC BLS CADILLAC CTS CADILLAC DE VILLECA CADILLAC CADILLAC SRX CADILLAC STS ChangFeng FLYING CHERY CHEVROLET ASTRO CHEVROLET AVALANCHE CHEVROLET AVEO CHEVROLET BLAZER CHEVROLET CAMARO CHEVROLET CAPTIVA CHEVROLET COLORADO CHEVROLET COREVLET CORVET T EQUINOX CHEVROLET EVANDA CHE VROLET EXPRESS CHEVROLET HHR CHEVROLET LACETTI CHEVROLET LANOS CHEVROLET NIVA CHEVROLET REZZO CHEVROLET SAVANA CHEVROLET SILVERADO SILVERADO PARCHEVLET SSR CHEVROLET STARCRAFT CHEVROLET SUBURBAN CHEVROLET TAHOE CHEVROLET TRACKER CHEVROLET TRAILBLAZER CHEVROLET VAN CHEVROLET Viva CHRYSLER INTREPID CHRYSLER 300C CHROSLER SLRYSLER CHRYSLER GRAND VOYAGER CHRYSLER NEON CHRYSLER PACIFICA CHRYSLER PROWLER CHRYSLER PT კრუიზერი CHRYSLER SEBRING CHRYSLER TOWN & COUNTRY CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER CITROEN CITROENING1 CITROEN C2 CITROEN C3 CITROEN C3 PICASSO CITROEN DS3 CITROEN C4 CITROEN C4 GRAND PICASSO< CITROЁN C4 PICASSO CITROЁN DS4 CITROЁN C5 CITROЁN C6 CITROЁN C-CROSSER CITROЁN SAXO CITROЁN XANTIA CITROЁN XSARA CITROЁN XSARA PICASSO DADI DAEWOO KALOS DAEWOO LACHETTI DAEWOO LANOS DAEWOO LEGANZA DAEWOO MAGNUS DAEWOO MATIZ DAEWOO NEXIA DAEWOO NUBIRA DAEWOO REZZO DAEWOO TACUMA DACIA DAIHATSU DERWAYS DONINVEST DODGE AVENGER DODGE CALIBER DODGE CARAVAN DODGE CHALLENDGER DODGE CHARGER DODGE DAKOTA DODGE DURANGO DODGE GRAND CARAVAN DODGE JOURNEY DODGE INTREPID DODGE MAGNUM DODGE NEON DODGE NITRO DODGE RAM DODGE STRATUS DODGE VIPER FAW FERRARI FIAT LINEAALBEA FIAT BRAVO FIAT CROMA FIAT DOBLO FIAT DOBLO PANORAMA FIAT DUCATO FIAT GRANDE PUNTO FIAT MAREA FIAT 500 FIAT PALIO< FIAT PANDA FIAT PANDA 4x4 FIAT PUNTO FIAT SEDICI FIAT SEICENTO FIAT STILO FIAT ULYSSE FORD CROWN VICTORIA FORD EDGE FORD ESCAPE FORD ESCORT FORD EXCURSION FORD EXPEDITION FORD EXPLORER FORD F series FORD FIESTA FORD FIVE HUNDRED FORD FOCUS FORD FOCUS C-MAX FORD FOCUS S-MAX FORD FOCUS ST FORD FREESTAR FORD FREESTYLE FORD FUSION FORD GALAXY FORD KA FORD KUGA FORD MAVERICK FORD MONDEO FORD MUSTANG FORD RANGER FORD TAURUS FORD THUNDERBIRD FORD TOURNEO GMC ACADIA GMC ENVOY GMC SAFARI GMC SAVANA GMC SIERRA GMC SONOMA GMC YUKON GEELY GREAT WALL HAIMA HAFEI HONDA ACCORD HONDA CIVIC HONDA CIVIC TYPE -R HONDA CROSSTOUR HONDA CR-V HONDA ELEMENT HONDA FR-V HONDA HR-V HONDA JAZZ HONDA LEGEND HONDA PILOT HONDA RIDGELINE HONDA S2000 HONDA SHUTTLE HUANGHAI HUMMER HYUNDAI ACCENT HYUNDAI ATOS HYUNDAI COUPE HYUNDAI ELANTRA HYUNDAI GETZ HYUNDAI GRANDEUR HYUNDAI Genesis HYUNDAI i20 HYUNDAI Solaris HYUNDAI i30 HYUNDAI ix35 HYUNDAI ix55 HYUNDAI MATRIX HYUNDAI NF HYUNDAI SANTA FE HYUNDAI SONATA HYUNDAI TERRACAN HYUNDAI TIBURON HYUNDAI TRAJET HYUNDAI TUCSON HYUNDAI TUSCANI HYUNDAI VERNA HYUNDAI XG INFINITI EX INFINITI FX INFINITI G INFINITI I INFINITI M INFINITI Q45 INFINITI QX IRAN KHODRO ISUZU AXIOM ISUZU RODEO ISUZU TROOPER JAGUAR XJ JAGUAR E-TYPE JAGUAR S-TYPE JAGUAR XF JAGUAR XJR JAGUAR XK JAGUAR XKR JAGUAR X-TYPE JAC JEEP CHEROKEE JEEP COMMANDER JEEP COMPASS JEEP GRAND CHEROKEE JEEP LIBERTY JEEP PATRIOT JEEP WRANGLER KIA CARENS KIA CARNIVAL KIA CEED / Pro_CEED KIA CERATO KIA K 2700 KIA MAGENTIS KIA MOHAVE (BORREGO) KIA OPRIUS KIA PICANTO KIA RIO KIA SEPHIA KIA SHUMA KIA SORENTO KIA SOUL KIA SPECTRA KIA SPORTAGE KIA Venga LAMBORGHINI LANCIA LANDMARK LANDWIND LAND ROVER DEFENDER LAND ROVER DISCOVERY LAND ROVER FREELANDER LAND ROVER RANGE ROVER LAND ROVER RANGE ROVER SPORT LEXUS CT 200h LEXUS ES LEXUS GS LEXUS GX LEXUS HS LEXUS IS LEXUS LS LEXUS LX LEXUS RX LEXUS SC LINCOLN AVIATOR LINCOLN MARK LT LINCOLN MKX LINCOLN MKT LINCOLN MKZ LINCOLN NAVIGATOR LINCOLN TOWNCAR LIFAN LOTUS MASERATI MAYBACH MAZDA 2 MAZDA 3 MAZDA 5 MAZDA 6 MAZDA 3 MPS MAZDA 6 MPS MAZDA B-series Pick Up MAZDA BT-50 MAZDA CX-7 MAZDA CX-9 MAZDA MPV MAZDA MX MAZDA PREMACY MAZDA RX MAZDA TRIBUTE MERCEDES-BENZ A MERCEDES-BENZ B MERCEDES-BENZ C MERCEDES-BENZ CL MERCEDES-BENZ CLC MERCEDES-BENZ CLK MERCEDES-BENZ CLS MERCEDES-BENZ E MERCEDES-BENZ G MERCEDES-BENZ GL MERCEDES-BENZ GLK MERCEDES-BENZ ML MERCEDES-BENZ R MERCEDES-BENZ S MERCEDES-BENZ SL MERCEDES-BENZ SLK MERCEDES-BENZ SLS MERCURY MG MINI MITSUBISHI ASX MITSUBISHI COLT MITSUBISHI ECLIPSЕ MITSUBISHI GALANT MITSUBISHI GRANDIS MITSUBISHI L200 MITSUBISHI L300 MITSUBISHI L400 MITSUBISHI LANCER MITSUBISHI LANCER EVOLUTION MITSUBISHI MONTERO MITSUBISHI MONTERO SPORT MITSUBISHI OUTLANDER MITSUBISHI OUTLANDER XL MITSUBISHI PAJEROPAJERO SPORT NISSAN 350Z NISSAN 370Z NISSAN ALMERA NISSAN ALMERA CLASSIC NISSAN ALTIMA NISSAN ARMADA NISSAN GT-R NISSAN JUKE NISSAN MAXIMA NISSAN MICRA NISSAN MURANO NISSAN NAVARA NISSAN NOTE NISSAN NP300 NISSAN PATHFINDER NISSAN PATROL NISSAN PICUP NISSAN PRIMERA NISSAN QASHQAI NISSAN QUEST NISSAN ROGUE NISSAN SKYLINE NISSAN TEANA NISSAN TERRANO NISSAN TIIDA NISSAN TITAN NISSAN X-TRAIL OLDSMOBILE OPEL AGILA OPEL ANTARA OPEL STRA OPEL COMBO OPEL CORSA OPEL INSIGNIA OPEL MERIVA OPEL SIGNUM OPEL TIGRA OPEL VECTRA OPEL ZAFIRA PEUGEOT 106 PEUGEOT 107 PEUGEOT 1007 PEUGEOT 206 PEUGEOT 207 PEUGEOT 306 PEUGEOT 307 PEUGEOT 308 PEUGEOT 3008 PEUGEOT 406 PEUGEOT 407 PEUGEOT 508 PEUGEOT 5008 PEUGEOT 607 PEUGEOT 4007 PEUGEOT 807 PEUGEOT BOXER PEUGEOT PARTNER PEUGEOT RCZ PONTIAC PORSCHE 911 PORSCHE BOXSTER PORSCHE CAYENNE PORSCHE CAYMAN PORSCHE PANAMERA PROTON RENAULT CLIO RENAULT ESPACE RENAULT FLUENCE RENAULT KANGOO RENAULT KOLEOS RENAULT LAGUNA RENAULT LOGAN RENAULT Latitude RENAULT MEGANE RENAULT SANDERO RENAULT SCENIC RENAULT SYMBOL RENAULT TWINGO RENAULT VEL SATIS ROLLS-ROYSE ROVER SAAB SCION SHUANGHUAN SAMAND SAMSUNG SATURN SEAT ALHAMBRA SEAT ALTEA SEAT AROSA SEAT CORDOBA SEAT IBIZA SEAT LEON SEAT TOLEDO SKODA YETI SKODA FABIA SKODA OCTAVIA SKODA PRAKTIK SKODA ROOMSTER SKODA SUPERB SMA MAPLE SMART SSANGYONG SUBARU FORESTER SUBARU MPREZA SUBARU IMPREZA WRX SUBARU LEGACY SUBARU OUTBACK SUBARU TRIBECA SUZUKI BALENO SUZUKI IGNIS SUZUKI LIANA SUZUKI SX4 SUZUKI GRAND VITARA SUZUKI JIMNY SUZUKI SPLASH SUZUKI SWIFT SUZUKI VITARA SUZUKI WAGON R+ SUZUKI KIZASHI TAGAZ TOYOTA 4-RUNNER TOYOTA ALLION TOYOTA AURIS TOYOTA AVENSIS TOYOTA CAMRY TOYOTA COROLLA TOYOTA COROLLA VERSO TOYOTA ECHO TOYOTA FJ CRUISER TOYOTA FORTUNER TOYOTA НARRIER TOYOTA HIACE TOYOTA HIGHLANDER TOYOTA HILUX TOYOTA IQ TOYOTA LAND CRUISER 100 TOYOTA LAND CRUISER 200 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 TOYOTA MARK II TOYOTA MR2 TOYOTA PREMIO TOYOTA PRIUS TOYOTA RACTIS TOYOTA RAV 4 TOYOTA SEQUOYA TOYOTA SIENNA TOYOTA TUNDRA TOYOTA VENZA TOYOTA YARIS TOYOTA Vitz VOLKSWAGEN AMAROK VOLKSWAGEN JETTA VOLKSWAGEN POLO VOLKSWAGEN BEETLE VOLKSWAGEN BORA VOLKSWAGEN CADDY VOLKSWAGEN CARAVELLE VOLKSWAGEN EOS VOLKSWAGEN FOX VOLKSWAGEN GOLF VOLKSWAGEN GOLF PLUS VOLKSWAGEN LUPO VOLKSWAGEN MULTIVAN VOLKSWAGEN PASSAT VOLKSWAGEN Passat CC VOLKSWAGEN PHAETON VOLKSWAGEN POINTER VOLKSWAGEN SCIROCCO VOLKSWAGEN SHARAN VOLKSWAGEN TIGUAN VOLKSWAGEN TOUAREG VOLKSWAGEN TOURAN VOLVO C30 VOLVO C70 VOLVO S 40 VOLVO S 60 VOLVO S 80 VOLVO V 40 VOLVO V 50 VOLVO V 70 VOLVO XC 60 VOLVO XC 70 VOLVO XC 90 XINKAI Микроавтобусы, малотонажные грузовики, фургоны иностранного производства Микроавтобусы, малотонажные грузовики, фургоны отечественного производства Грузовые ТС, автобусы АМУР ВАЗ 1111 (Ока) ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107 ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 2120 (Надежда) ВАЗ 2121 ВАЗ 2131 ВАЗ 21099 ВАЗ 1117 (Калина) ВАЗ 1118 (Калина) ВАЗ 1119 (Калина) ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2170 (Priora) ВАЗ 2171 (Priora) ВАЗ 2172 (Priora) ВАЗ Лада Granta ВИС ЗАЗ ИЖ ГАЗ 3102 ГАЗ 3110 ГАЗ 31105 ГАЗ 31022 ГАЗ Volga Siber УАЗ