მენიუ
სახლშიმანქანების ტიუნინგი

KBM-ის შეცვლა მართვის მოწმობის შეცვლისას. როგორ გავასწოროთ KBM OSAGO AIS RSA მონაცემთა ბაზაში და აღვადგინოთ ფასდაკლება OSAGO პოლიტიკის კორექტირების ცვლილებები KBM

ძვირფასო კლიენტებო და პარტნიორებო, ჩვენი KBM-ის აღდგენის სერვისი მუშაობს 24 საათის განმავლობაში, კვირაში 7 დღეორ რეჟიმში:

1. საცალო კლიენტებისთვის, მოსახერხებელი ონლაინ განაცხადის ფორმა KBM-ის აღდგენისა და ონლაინ გადახდის მოსახერხებელი გზით საკომისიოს გარეშე. მიიღება მხოლოდ ფასიანი განაცხადები. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე სირთულე გადახდასთან დაკავშირებით ან რაიმე სხვა შეკითხვა, მიწერეთ KBM სერვისის ხელმძღვანელს ან გამოიყენეთ KBM აღდგენის განაცხადის ფორმა ჩვენი თანამშრომლის დახმარებით. თითოეული ფასიანი განაცხადისთვის 1-5 სამუშაო დღის განმავლობაში მიიღებთ პასუხს თქვენს ელ.წერილზე შესწორების შედეგების შესახებ. თუ თქვენი განაცხადის მიხედვით KBM ვერ შეიცვლება, თანხა ავტომატურად ბრუნდება 3 დღის განმავლობაში ბარათზე, საიდანაც განხორციელდა გადახდა.

RSA მონაცემთა ბაზაში KBM-ის აღდგენის აპლიკაციების საცალო ფასი 150 რუბლია, თუმცა, ჩვენ ყოველთვის მზად ვართ მოგაწოდოთ ფასდაკლების კოდები ავტო და მოტოციკლეტის კლუბებისთვის, სხვადასხვა ონლაინ საზოგადოებებისთვის და ფორუმებისთვის. ასევე ჩვენი ნებისმიერი საცალო მომხმარებელივინც ადრე განათავსა შეკვეთა KBM ან OSAGO-ზე, შეგიძლიათ მიიღოთ ფასდაკლების კოდები. ფასდაკლების კოდების მისაღებად მიწერეთ სერვისის ხელმძღვანელს ან ელ.წერილს retail@site

2. რეგისტრირებული პარტნიორებისთვის ( ჩვენი თანამშრომლები და ელექტრონული MTPL პოლიტიკის საბითუმო მომხმარებლები) სპეციალურ ინტერფეისში სამუშაო ადგილი, ხელმისაწვდომია საიტზე შესვლის შემდეგ. პარტნიორების რეგისტრაციას ახორციელებს KBM სამსახურის უფროსი სპეციალური ფასით.

სამუშაო ადგილი იძლევა შემდეგ შესაძლებლობებს:

KBM-ის აღდგენის განაცხადების შემდგომი დამუშავება, ანგარიშსწორებები პარასკევს.

შესაძლებელია დაქვემდებარებული თანამშრომლებისა და აგენტების მუშაობის დაყენება წინასწარ გადახდის რეჟიმში.

მოსახერხებელი შეკვეთის ჟურნალი, სადაც შეგიძლიათ ნახოთ თქვენი შეკვეთების ისტორია, დააყენოთ ფილტრები პერიოდების მიხედვით, დაქვემდებარებული თანამშრომლები და შესრულების სტატუსები.

დაქვემდებარებული თანამშრომლებისა და აგენტების საკუთარი სტრუქტურის ფორმირება თვითნებური ფასით და გადახდის სიხშირით (თქვენი შეხედულებისამებრ).

პარტნიორთან ანგარიშსწორება ხორციელდება მისი ქსელიდან მოთხოვნის მთელი რაოდენობისთვის, გამრავლებული პარტნიორის ფასზე, პარტნიორი დამოუკიდებლად ახორციელებს ორმხრივ ანგარიშსწორებას თავის ქვეშევრდომებთან.

გადაიხადეთ დაქვემდებარებული თანამშრომლები და აგენტები, შეცვალეთ თანამშრომლის ბარათი და გაუგზავნეთ შეტყობინება, რომელიც ნაჩვენები იქნება განაცხადის ჟურნალში.

KBM აღდგენის სამსახურის ძირითადი დებულებები და წესები:

1. დასამუშავებლად მიღებული განაცხადები არ შეიძლება გაუქმდეს ან შეიცვალოს. გთხოვთ, ყურადღებით შეამოწმოთ თქვენი დეტალები გაგზავნამდე. თუ KBM შეიცვალა თქვენი მცდარი მონაცემების მიხედვით, ეს აპლიკაცია დასრულებულად ითვლება.

2. თითოეული განაცხადი შესრულების დასრულების პროცესში იღებს ორ სტატუსს: „უარი“ ან „დასრულებული“. პარტნიორის წვდომისთვის ვალის გაანგარიშებისას მხედველობაში მიიღება მხოლოდ შევსებული განაცხადები, საცალო კლიენტებისთვის თანხა ავტომატურად უბრუნდება „უარის“ სტატუსებს.

3. KBM-ის შესწორებაზე განაცხადების დამუშავების დრო RSA-ს რეგლამენტის შესაბამისად არის 1-5 სამუშაო დღე. დამუშავება ხდება 2 ეტაპად. თავდაპირველად განაცხადები ავტომატურად მუშავდება, წარმატების შემთხვევაში პასუხს მიიღებთ დასაქმებიდან 1 დღის განმავლობაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, განაცხადი ექვემდებარება ხელით განხილვას და მისი დამუშავება გრძელდება 5 სამუშაო დღემდე. ჩვენი სერვისის სტატისტიკის მიხედვით, უმეტესობა მუშავდება 1 დღის განმავლობაში.

4. დასრულებული განაცხადებისთვის, ახალი CBM მნიშვნელობის თარიღი უმეტეს შემთხვევაში უდრის მოქმედი MTPL პოლიტიკის ვადის გასვლის თარიღს. მაგრამ მისი დაყენება შესაძლებელია აღსრულების დღესაც. ეს არ არის დამოკიდებული KBM სერვისზე და განისაზღვრება RSA რეგულაციებით. გამოიყენეთ ფორმა BMR-ის მიმდინარე მნიშვნელობის შესამოწმებლად სასურველი თარიღისთვის.

5. სამსახურის უფროსი არ აკეთებს კომენტარს მოთხოვნის შესრულების შედეგებზე კითხვებზე: „რატომ იყო უარი?“, „რა დღიდან დამონტაჟდა ახალი KBM?“, „რატომ შემცირდა ასე ძალიან და არა. ძალიან?" და ა.შ.

6. KBM-ის შეცვლა ხდება ექსკლუზიურად RSA-ს კანონმდებლობისა და რეგულაციების ფარგლებში, რაც ამაღლებს მძღოლის ან მფლობელის მთელ ისტორიას.

როგორ გამოითვლება KBM?

KBM - ფასდაკლება ავარიის გარეშე მართვისთვის გამოითვლება ცხრილის მიხედვით:

თავდაპირველად, ყველა მძღოლს აქვს 3 KBM კლასი, ე.ი. კოეფიციენტი 1 (ფასდაკლების გარეშე). ყოველი უბედური შემთხვევის გარეშე, ფასდაკლება იზრდება 5%-ით, ანუ 0,05-ით. თითოეული ავარია შესაბამისად ამცირებს ავტომობილის კლასს და ზრდის კოეფიციენტს. თუ მძღოლს წელიწადზე მეტი აქვს MTPL დაზღვევაზე საშვი, მაშინ მისი კლასი ხდება 3 (მთელი დაგროვილი ფასდაკლება იკარგება). ულიმიტო სავალდებულო ავტოპასუხისმგებლობის დაზღვევის გამოყენებისას KBM იცვლება მხოლოდ მანქანის მფლობელისთვის, შეზღუდული დაზღვევით KBM ფასდაკლება გროვდება ყველა რეგისტრირებულ მძღოლზე.

პოსტის ნახვები: 17

დროთა განმავლობაში მძღოლები მიეჩვივნენ ცხოვრებაში ისეთ ფენომენს, როგორიცაა ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა. მტკიცედ დაიკავეს თავიანთი ადგილი და ყოველწლიური ვიზიტები მზღვეველებთან ჩვეულებრივი გახდა. მაგრამ პოლიტიკის ღირებულება მცურავია.

ფასში ერთ-ერთ მთავარ როლს ასრულებს. სამწუხაროდ, სხვადასხვა მიზეზის გამო, ეს კოეფიციენტი ზოგჯერ შეიძლება არასწორად გამოითვალოს. შედეგად, თქვენ შეიძლება გადაიხადოთ მნიშვნელოვანი თანხები თქვენი დაზღვევისთვის.

ეს საინტერესო ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი ემსახურება მძღოლის დისციპლინისა და წესიერების ერთგვარ საზომს. კოეფიციენტი პირდაპირ ასახავს იმ წლების რაოდენობას, რომლის განმავლობაშიც მძღოლი თავს არიდებდა სხვადასხვა სახის ავარიაში მოხვედრას. ყოველწლიურად ავარიის გარეშე მართვისა და მზღვეველთან პირდაპირი მიმართვის არარსებობისთვის, KBM მცირდება 5%-ით. მძღოლისთვის ეს მაჩვენებელი ნიშნავს 5%-იან ფასდაკლებას შემდეგი MTPL პოლისის ღირებულებაზე.

ყოველწლიურად ავტოსაგზაო შემთხვევის გარეშე, მოქმედებს 5%-იანი ფასდაკლება, მაგრამ მას აქვს მაქსიმალური ღირებულება. ამჟამად მაქსიმალური ფასდაკლება არის 50%. ინფორმაცია ყველა მძღოლის შესახებ ინახება ცენტრალურად. ამ მიზნით გამოიყენება რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის უნივერსალური ბაზა. ამასთან, თითოეული მზღვეველი დამოუკიდებლად შეაქვს ინფორმაციას გამოცხადებულ მონაცემთა ბაზაში.

იმისათვის, რომ იცოდეთ თქვენი ბონუს-მალუსის კოეფიციენტის დონე მიმდინარე მომენტში, არსებობს ორი გზა. თქვენ თვითონ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს მეთოდები. პირველი მეთოდი ეფუძნება სტანდარტიზებულ ცხრილს, საიდანაც შეიძლება განისაზღვროს კოეფიციენტის მნიშვნელობა. ცხრილი შეიცავს ყველა არსებულ კლასს, BMI-ს ყველა შესაძლო მნიშვნელობას და გადასვლას ერთი კლასიდან მეორეზე, საანგარიშო პერიოდში დაზღვეული მოვლენების რაოდენობის მიხედვით. საანგარიშო პერიოდი ჩვეულებრივ უდრის ერთ კალენდარულ წელს.

მეორე მეთოდი გულისხმობს სტანდარტული ფორმის მოთხოვნის გაგზავნას რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის მონაცემთა ბაზაში.თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ ფორმა ამ ორგანიზაციის ვებსაიტზე. თავად მოთხოვნაც იქ იგზავნება. ამის შემდეგ მიიღებთ პასუხს ბონუს-მალუსის კოეფიციენტის მიმდინარე მნიშვნელობის მითითებით.

რა მიზეზების გამო შეიძლება იყოს შესაძლებელი KBM-ის დაბრუნება?

ასე რომ, ყველა მიზეზი, რის გამოც შეიძლება მოხდეს BMR ღირებულების ცვლილება და, შესაბამისად, ზედმეტად გადახდის შემთხვევა, შეიძლება შეჯამდეს შემდეგ სიაში:

  • მიზეზების რეიტინგში ლიდერია დაზღვეულის ბრალით გამოწვეული საგზაო შემთხვევები - მხოლოდ ეს მიზეზი დაუყოვნებლივ იწვევს BMI-ს ზრდას;
  • არაკეთილსინდისიერი მზღვეველების განზრახ ქმედებები;
  • მონაცემთა ბაზაში არასწორი შეყვანა, ბანალური ადამიანური შეცდომა;
  • მძღოლი ცვლის თავის მზღვეველს, ხოლო წინა მზღვეველმა მავნედ შეიტანა არასწორი ინფორმაცია ავტომატურ საინფორმაციო სისტემაში;
  • მზღვეველი რეგულარულად გასცემს ახალ MTPL პოლისებს ბონუს-მალუსის კოეფიციენტით ერთის ტოლი, თუმცა ამის მიზეზი არ არსებობს;
  • მზღვეველად მუშაობის ლიცენზიის დაკარგვა, რაც მოხდა თქვენი მიმდინარე MTPL პოლისის მოქმედების პერიოდში;
  • მართვის მოწმობის გამოცვლა სადაზღვევო პოლისის მოქმედების პერიოდში;
  • მძღოლის პირადი მონაცემების შეცვლა;
  • ტექნიკური გაუმართაობა ერთიანი RSA მონაცემთა ბაზის ფუნქციონირებაში;
  • ყალბი MTPL პოლიტიკის გამოყენებით, ამ შემთხვევაში მონაცემთა ბაზაში ინფორმაცია არ არის ნაჩვენები;

ეს არის BMR-ში ცვლილებების ყველაზე აქტუალური და გავრცელებული მიზეზების ჩამონათვალი. სხვა გაუთვალისწინებელი სიტუაციები შეიძლება წარმოიშვას ცხოვრებაში. მაგრამ ისინი ბევრად უფრო იშვიათია, ვიდრე ზემოთ ნახსენები.

სად წავიდეთ KBM-ის დასაბრუნებლად

თუ დარწმუნებული ხართ, რომ ახალი დაზღვევის გაფორმებისას მისი ფასის ფორმირებაზე გამოყენებული იქნა არასწორი ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი, მაშინ უნდა გადადგათ შესაბამისი ნაბიჯები. არსებობს სამი ორგანიზაცია, რომლებსაც შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ ამ საკითხზე შესაბამისი დოკუმენტების პაკეტით. მათგან პირველი არის თავად სადაზღვევო კომპანია, რომელმაც შეცდომა დაუშვა BMR-ის გამოთვლისას. ან ის მონაცემები, რომლებიც ამ კომპანიამ მუდმივად შეჰქონდა მონაცემთა ბაზაში, არასწორი იყო.

მეორე ორგანიზაცია არის RSA. სწორედ ამ ორგანიზაციის იურისდიქციაშია, რომ არსებობს ინფორმაციის უნივერსალური მონაცემთა ბაზა ყველა დროის გაცემული სადაზღვევო პოლისების შესახებ. და მესამე ორგანიზაცია არის რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკი. ეს არის სადაზღვევო ბაზრის სამეთვალყურეო და მარეგულირებელი ორგანო. ასევე დადგენილია რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის მიერ. უფრო მეტიც, ცენტრალური ბანკი გასცემს და აუქმებს მზღვეველებს ლიცენზიებს. საკითხის პოზიტიური გადაწყვეტის უფრო მაღალი ალბათობისთვის რეკომენდებულია აპელაციის გაგზავნა სამივე ორგანიზაციაში ერთდროულად. მაშინ თქვენი მოთხოვნა აუცილებლად მოისმენს და განიხილება.

თქვენ შეგიძლიათ გაგზავნოთ თქვენი მოთხოვნა პირდაპირ 3 სწორი გზით:

  • ინტერნეტის საშუალებით შესაბამის განყოფილებაში გადასვლით და მოთხოვნის ჩამოსაყალიბებლად ყველა საჭირო მონაცემის შევსებით;
  • პირადად მიაწოდეთ მოთხოვნა ორგანიზაციას და უნდა გახსოვდეთ, რომ მონიშნეთ ის ფაქტი, რომ დოკუმენტები მიღებულია განსახილველად;
  • გაგზავნეთ ყველა დოკუმენტი რეგისტრირებული ფოსტით, სავალდებულო პირობით გაგზავნის შეტყობინება მიწოდების შესახებ.

შესაბამისი ორგანიზაციების მიერ გადაწყვეტილების მიღების ვადები

მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად, ნებისმიერი ორგანიზაცია, რომელიც მიიღებს მოქალაქისგან მოთხოვნას, 30 დღის ვადაში წერილობით უნდა უპასუხოს მოთხოვნას. პასუხი უნდა იყოს ნათელი და დეტალური, ბუნდოვანი ფორმულირებების გარეშე და შეიცავდეს ინფორმაციას მიღებული გადაწყვეტილების შესახებ. თუ დარღვევა ფაქტობრივად მოხდა, მაშინ მზღვეველმა მოქალაქეს უნდა დაუბრუნოს MTPL სადაზღვევო პოლისში გადახდილი ჭარბი თანხა.

უარეს შემთხვევაში, როდესაც ვერცერთმა ორგანიზაციამ ვერ შეძლო ბონუს-მალუსის კოეფიციენტის სწორი და მიმდინარე მნიშვნელობის აღდგენა, რჩება მხოლოდ ბოლო ვარიანტი. მაგრამ თქვენ უნდა მიმართოთ მას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დარწმუნებული ხართ, რომ მართალი ხართ. შემდეგ თქვენ პირდაპირ უნდა დაუკავშირდეთ რუსეთის ფედერაციის პროკურატურას ან სასამართლოს.

KBM დაბრუნების პროცედურა

ასევე ღირს მოკლედ საუბარი ჩვენს ქვეყანაში ნებისმიერი სადაზღვევო კომპანიისთვის KBM-ის დაბრუნების პროცედურაზე. ყველა მოქმედებისა და პროცესის უპირველესი საფუძველია მანქანის მფლობელის კონტაქტი მის მზღვეველთან. ასეთი მიმართვის მიზანი იქნება BSC-ის აღმავალი ცვლილების ნამდვილი მიზეზების გარკვევის მცდელობა. ბოლოს და ბოლოს, სწორედ ეს ცვლილება იწვევს მძღოლისთვის დამსახურებული ფასდაკლების დაკარგვას. განაცხადი თავდაპირველად უნდა შეიცავდეს ყველა საჭირო დოკუმენტის პაკეტს.

თუ მოთხოვნა შესრულებულია კომპანიის კორპორატიულ ვებსაიტზე შესაბამისი ფორმის საშუალებით, მაშინ უნდა იყოს წარმოდგენილი შემდეგი ინფორმაცია:

  • საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევასთან დაკავშირებული ყველა ძირითადი ინფორმაცია, რომლისთვისაც KBM არასწორად იყო გათვლილი;
  • ყველა პერსონალური მონაცემი;
  • ყველა ტექნიკური ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ, რომელზეც გაიცა დაზღვევა;

მზღვეველის ოფისთან პირადად დაკავშირებისას ყველა ეს ინფორმაცია ასევე სასარგებლო იქნება. გარდა ამისა, თქვენ დაგჭირდებათ უფასო ფორმის განაცხადის დაწერა. განაცხადს დასჭირდება მხოლოდ თქვენი მოთხოვნის არსის ასახვა.. ის შედგება იმაში, რომ ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ფასი არასწორად იყო გათვლილი, რის შედეგადაც KBM არასწორი ღირებულების გამოყენება მოხდა. ყველა ამ სიტყვას მხარს უჭერს თქვენი აზრით სწორი KBM-ის წარდგენა და გაანგარიშების შესაბამისი დასაბუთება.

მოქმედებები სადაზღვევო კომპანიის მუშაობის შეწყვეტის შემთხვევაში

სადაზღვევო ბაზარზე პერიოდულად ხდება გაუთვალისწინებელი სიტუაციები, რის შედეგადაც ზოგიერთმა სადაზღვევო კომპანიამ შეიძლება შეწყვიტოს ფუნქციონირება ან დაკარგოს სადაზღვევო საქმიანობის განხორციელების ლიცენზია. ამ უსიამოვნო მოვლენებთან დაკავშირებით, შეიძლება წარმოიშვას სიტუაციები, როდესაც კომპანიას, რომელმაც შეწყვიტა ფუნქციონირება, არ ჰქონდა დრო, არ შეეძლო ან არ სურდა ყველა საჭირო ინფორმაციის შეტანა რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის ერთიან მონაცემთა ბაზაში.


სიტუაცია არ არის სტანდარტული, მაგრამ არც კრიტიკული. თუ ასეთი შემთხვევა მოხდა, მანქანის მფლობელმა უნდა დაუკავშირდეს RSA-ს. განაცხადი მზადდება დადგენილი ფორმის შევსებული სააპლიკაციო ფორმის გამოყენებით. ფორმაში მითითებულია: განაცხადის მიზეზი, მძღოლის პირადი მონაცემები, ძირითადი ინფორმაცია მოქმედი MTPL სადაზღვევო პოლისის შესახებ და წინა MTPL პოლისი. RSA-ს თანამშრომლებმა უნდა გაითვალისწინონ თქვენი ყველა ძირითადი ინფორმაცია. ახალი MTPL პოლისზე განაცხადისას, თქვენს ახალ სადაზღვევო კომპანიას უნდა გაითვალისწინოს ყველა ახალი ინფორმაცია RSA-დან.

ყველა საჭირო დოკუმენტი KBM-ის დასაბრუნებლად

ნებისმიერი მოთხოვნა KBM-ის დაბრუნების თაობაზე MTPL პოლიტიკის შესაბამისად უნდა იყოს მხარდაჭერილი შესაბამისი დოკუმენტების პაკეტით. მათი სია არ გამოიყურება ძალიან გრძელი და უმეტეს შემთხვევაში საჭირო დოკუმენტების შეგროვებას დიდი დრო არ დასჭირდება. ასე რომ, წინასწარ მოგიწევთ შემდეგი დოკუმენტების მომზადება:

  • პასპორტის ორიგინალი და დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მფლობელის მისი ასლი;
  • განმცხადებლის მართვის მოწმობის ორიგინალი და ასლი;
  • განცხადება ორგანიზაციის მისამართით, დაწერილი უფასო ფორმით;
  • თუ შესაძლებელია, მაშინ ყველა MTPL პოლისი, რომელიც გაიცა წინა წლებში.

დოკუმენტების ჩამონათვალში ბოლო პუნქტთან დაკავშირებით კატეგორიულად რეკომენდირებულია არ გადააგდოთ MTPL პოლისები, რომლებიც უკვე ვადაგასულია.ისინი შეიძლება გამოგადგეთ, თუ KBM-ს დააბრუნებთ. თუ ორიგინალები არ არის დაცული, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ სადაზღვევო კომპანიებიდან ადრე დადებული სადაზღვევო ხელშეკრულებების ასლები. ასეთი შეკვეთის გაკეთება შესაძლებელია სპეციალური ფორმის საშუალებით, რომელიც ხელმისაწვდომია სადაზღვევო ორგანიზაციების ვებგვერდებზე.

როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ხელშეკრულების ასლის შექმნას დაახლოებით 5 დღე სჭირდება. თავად ეს სერვისი უფასოა განმცხადებელი მოქალაქისთვის. თუ თქვენ აპირებთ დაუკავშირდეთ რამდენიმე ორგანიზაციას, მაშინ უნდა ინერვიულოთ წინასწარ მოამზადოთ საჭირო დოკუმენტების საკმარისი რაოდენობის ასლები. ყველა ერთად, ეს შეამცირებს KBM-ის დაბრუნების მთელ პროცედურას საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევით.

რა ნაბიჯები უნდა გადადგათ თქვენი ფულის დასაბრუნებლად

ჯადოსნურად არაფერი მოხდება. ზედმეტად გადახდილი თანხის დასაბრუნებლად, გარკვეული ძალისხმევა მოგიწევთ. მოქმედების ერთ-ერთი პუნქტია შეცდომის პოტენციური დამნაშავის იდენტიფიცირება, რამაც გამოიწვია KBM-ის არასწორი გაანგარიშება. თქვენი პრეტენზიების საფუძველი იქნება წერილობითი განცხადება. არ არსებობს კონკრეტული მოთხოვნები მისი შესრულებისთვის, ამიტომ მოთხოვნა ჩამოყალიბებულია მეტ-ნაკლებად თავისუფალი ფორმით.

მთავარია პრეტენზიის არსის იდენტიფიცირება, ე.ი. დააბრუნეთ თანხა და მიუთითეთ მიმდინარე დეტალები, რომლითაც უნდა განხორციელდეს გადარიცხვა. ყველაფერი უნდა იყოს წარმოდგენილი საკუთარი ხელმოწერით, მიუთითეთ მიმდინარე თარიღი, გვარი, სახელი, პატრონიმი. საკმარისია დაიცვან აპლიკაციის სტანდარტული პუნქტები; ნიმუში მარტივად შეგიძლიათ იპოვოთ ინტერნეტში.

ნახეთ ვიდეო, თუ როგორ უნდა დააბრუნოთ ფული KBM-სთვის OSAGO-ს ქვეშ

რა სხვა დოკუმენტებია საჭირო?

უმჯობესია განაცხადი თავად გაგზავნოთ რეგისტრირებული წერილის სახით. ამ შემთხვევაში თქვენ შეძლებთ თვალყური ადევნოთ ადრესატის მიერ წერილის მიღების თარიღს ტრეკის კოდის გამოყენებით. გარდა წერილისა, ჯერ დაგჭირდებათ დოკუმენტების პაკეტის მომზადება. ეს დოკუმენტები მოიცავს თქვენს პასპორტს და მართვის მოწმობას. ასევე აუცილებელია ხელთ გქონდეთ სადაზღვევო პოლისები, რომლებიც დაგროვდა თქვენი მართვის გამოცდილების დროს.

Მნიშვნელოვანი: წინასწარ გააკეთეთ ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი დოკუმენტის ასლი.

სამწუხაროდ, სხვადასხვა ავტორიტეტებთან ურთიერთობის პრაქტიკა აჩვენებს, რომ ერთი და იგივე სადაზღვევო პოლისის ორიგინალები შეიძლება „მოულოდნელად დაიკარგოს“ სადაზღვევო ინსტიტუტების კედლებში. როგორც წესი, ამ დაწესებულებებს არ სურთ კლიენტის მხარე დაიკავონ, ამიტომ ჯობია უსაფრთხოდ ითამაშო. აქ უნდა გაჩნდეს გონივრული კითხვა: კონკრეტულად სად უნდა მივმართო ამ განაცხადს?

სად მივმართოთ თანხის დაბრუნებისთვის

ასე რომ, თქვენ გაქვთ საჭირო დოკუმენტები თქვენს ხელში. რა უნდა გააკეთოს შემდეგ? საწყის სიტუაციაში მოქმედების ზუსტად სამი ვარიანტი არსებობს. პირველ რიგში, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ კონკრეტულ სადაზღვევო კომპანიას, რის გამოც მოხდა შეცდომა ბონუს-მალუსის კოეფიციენტის გამოთვლაში. დიახ, მათ არ სურთ განიხილონ ამ ტიპის განაცხადები. ყოველივე ამის შემდეგ, რამდენიმე ადამიანს შეუძლია, გულწრფელად, აღიაროს შეცდომა მათი მხრიდან.

მითითება: უნდა გესმოდეთ სადაზღვევო კომპანიების მოტივი: შეგნებულად თუ არა, მათ ყველას უნდათ უზრუნველყონ საკუთარი თავი მოგებით და თანამშრომლებისთვის ღირსეული ხელფასით.

თუმცა, ეს საერთოდ არ არის რუსეთის კანონმდებლობის შეუსრულებლობის მიზეზი. მათ უნდა მიიღონ განაცხადი თანხის დაბრუნების შესახებ განსახილველად და განახორციელონ შესაბამისი გადამოწმების პროცედურები. მაგრამ ყველა კომპანია ოპერატიულად არ პასუხობს ასეთ მოთხოვნებს. შემდეგ თქვენ უნდა განახორციელოთ სხვა ქმედებები.

მეორეც, შეგიძლიათ პირდაპირ დაუკავშირდეთ რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირს. ისინი წარმოადგენენ მთელი სადაზღვევო ბაზრის ინტერესებს და მნიშვნელოვან გავლენას ახდენენ საკამათო სიტუაციებში. მაგრამ არ დაგავიწყდეთ ერთი მნიშვნელოვანი რამ: რუსეთის კავშირის თანამშრომლებს არ შეუძლიათ ცვლილებები შეიტანონ ერთ ბაზაში, რომლის საფუძველზეც გამოითვლება ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი. ამ მონაცემებს სადაზღვევო კომპანიების თანამშრომლები შეაქვთ, რაც, ნაწილობრივ, ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის თანხების არასწორად გაანგარიშების ერთ-ერთი მთავარი მიზეზია.

კიდევ ვის შეუძლია გავლენა მოახდინოს სადაზღვევო კომპანიაზე

თუ ზემოაღნიშნული ორი ორგანოს მიმართვამ დადებითი შედეგი არ მოიტანა, მაშინ უნდა დაუკავშირდეთ სადაზღვევო ბაზრის მარეგულირებელს. ამჟამად ეს არის რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკი. სწორედ მას შეუძლია განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციოს კონკრეტული სადაზღვევო კომპანიის საქმიანობას. შეიძლება დაინიშნოს აუდიტი ან მოითხოვოს ანგარიში კომპანიის საქმიანობის შესახებ. რეგულატორს აქვს საკუთარი წნევის საკმარისი ბერკეტები.

ჩამოტვირთეთ განაცხადის მაგალითი რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკში:

თანხის დაბრუნების მოთხოვნა შეიძლება გაიგზავნოს სამი გზით:

  • ინტერნეტში სპეციალური ფორმის საშუალებით;
  • კომპანიაში პირადი ვიზიტის დროს საბუთების მიღების შესახებ სავალდებულო შენიშვნით;
  • რეგისტრირებული წერილით.

შემდეგ იქნება პასუხის მოლოდინის პერიოდი. კანონის თანახმად, ნებისმიერ ორგანიზაციას აქვს 30 კალენდარული დღე საჩივრის განსახილველად. ამ დროის განმავლობაში განმცხადებელს უნდა მიეწოდოს დეტალური პასუხი. პრაქტიკაში არის შემთხვევები, როცა არცერთმა განხილულმა ორგანიზაციამ ვერ შეძლო ბონუს-მალუსის კოეფიციენტის მიმდინარე მნიშვნელობის აღდგენა. ამ შემთხვევაში ერთადერთი გზა რჩება რუსეთის ფედერაციის პროკურატურასა და სასამართლოში გასაჩივრება.

Მოკლე მიმოხილვა

ჩვენს ცხოვრებაში მოვლენების განვითარების პროგნოზირება რთულია. თუ KBM-ის არასწორი გაანგარიშების წინაშე დგახართ, მასზე თვალი არ უნდა დახუჭოთ. ყოველივე ამის შემდეგ, თუ ფრთხილი მძღოლი ხართ და თავიდან აიცილებთ ავარიაში მოხვედრას, თქვენ გაქვთ სავსებით კანონიერი უფლება, მიიღოთ დამსახურებული ფასდაკლება დაზღვევის გაფორმებისას. მზღვეველებისთვის დამატებითი თანხის გადახდის საფუძველი არ არსებობს.

თუ, მიუხედავად ამისა, KBM-ის გამოთვლა არასწორად განხორციელდა და თქვენ გადაიხადეთ გაზრდილი ფასი, მაშინ დაუყოვნებლივ უნდა შეიტანოთ შესაბამისი პრეტენზია. უმჯობესია მიმართვა დაუყონებლივ გაუგზავნოთ სადაზღვევო კომპანიას, რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირს და რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკს. თუ დადასტურდა ბონუს-მალუსის კოეფიციენტის არასწორად გაანგარიშების ფაქტი, მაშინ გექნებათ ზედმეტად გადახდილი თანხების დაბრუნების უფლება. ყოველთვის დაიცავით თქვენი უფლებები.

თითოეული მანქანის მფლობელი ვალდებულია დააზღვიოს თავისი პასუხისმგებლობა და შესყიდვა. პოლისის განახლების ყოველ წელს მძღოლს უნდა მიეცეს 5 პროცენტიანი ფასდაკლება.

ძვირფასო მკითხველებო! სტატიაში საუბარია იურიდიული საკითხების გადაჭრის ტიპურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გინდა იცოდე როგორ ზუსტად მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:

განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და კვირაში 7 დღე.

სწრაფია და ᲣᲤᲐᲡᲝᲓ!

მთავარია, მძღოლმა თავი აარიდოს ავტოსაგზაო შემთხვევებს. პოლისის ღირებულებაზე ფასდაკლებას ეწოდება, ანუ KBM, რომელიც შემოწმებულია RSA მონაცემთა ბაზაში. თუმცა ამ შემთხვევაში ყოფნას არანაირი მნიშვნელობა არ აქვს.

ფასდაკლების დაკარგვა შეიძლება მრავალი მიზეზის გამო მოხდეს. და მისი აღდგენის რამდენიმე გზა არსებობს. თუ, რა თქმა უნდა, ასეთი უპირატესობის დაკარგვა არ მომხდარა თავად მძღოლის ბრალით (მაგალითად და ა.შ.).

არსებობს გარკვეული წესები, რომლებიც უნდა დაიცვან, რათა არ დაკარგოთ დაგროვილი ბონუსი მართვის მოწმობის შეცვლისას.

ცვლილების მიზეზები

მართვის მოწმობის დაკარგვის, მოპარვის ან შეცვლის შემთხვევაში მანქანის მფლობელს ეძლევა ახალი დოკუმენტი. ცვლილების მიზეზი შეიძლება იყოს ნებისმიერი.

პოლისის გაფორმებისას სადაზღვევო კომპანიის კლიენტი თავის თანამშრომლებს აძლევს მართვის ახალ მოწმობას შეცვლილი სერიით და ნომრით.

როდესაც სადაზღვევო კომპანიის ოპერატორი ახალ დოკუმენტში შეაქვს შეცვლილ მონაცემებს, აღმოჩნდება, რომ ის მონაცემები, რომლებიც იქ იყო მართვის მოწმობის შეცვლამდე, არ იყო გადატანილი სადაზღვევო კომპანიების მონაცემთა ბაზაში.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, სადაზღვევო კომპანია მძღოლების შესახებ მონაცემებს მონაცემთა ბაზიდან გადასცემს და ადამიანები (პოლისის შესვლის ოპერატორები) შეაქვთ ეს ინფორმაცია მონაცემთა ბაზაში. აქ შეიძლება იყოს ადამიანური ფაქტორი - მძღოლის გვარის, სახელის, პატრონის ან დაბადების თარიღის შეყვანისას, ოპერატორს შეეძლო შეცდომა დაუშვა. თუ მონაცემთა ბაზაში მინიმუმ 1 ასო ან ნომერი არ ემთხვევა იმ ინფორმაციას, რომელიც თქვენ შეიტანეთ AIS RSA-ზე წვდომისას, სისტემა დააბრუნებს შეცდომას და თქვენი ფასდაკლება დაიკარგება.

მრავალ სატრანსპორტო საშუალების მართვა

მძღოლი შეიძლება იყოს ჩამოთვლილი როგორც პირი, რომელსაც უფლება აქვს მართოს რამდენიმე სადაზღვევო პოლისში. უფრო მეტიც, Kbm-ის ღირებულება შეიძლება განსხვავდებოდეს თითოეულ ამ პოლიტიკაში, რადგან 01/01/2013-მდე აგენტი არ მიმართავდა ერთ მონაცემთა ბაზას Kbm-ის დასადგენად, არამედ აძლევდა ფასდაკლებას წინა პოლიტიკის საფუძველზე. მაგალითად: ივანოვს ი.ი.-ს აქვს საკუთარი მანქანა, ასევე უფლება აქვს მართოს მეუღლის მანქანა, რომელსაც აქვს მართვის 2 წლიანი გამოცდილება. პოლისში მას აქვს Kbm 0.5, მეუღლის პოლისში - 0.9 (რადგან მეუღლის სადაზღვევო ისტორია მხოლოდ 2 წელია, გამოცდილების რაოდენობის მიხედვით). თუ სადაზღვევო კომპანიამ გადასცა მონაცემები ორივე პოლისზე, Kbm-ის მნიშვნელობა Ivanov I.I-სთვის იქნება ორიდან მაქსიმუმი, ანუ 0.9.

სადაზღვევო კომპანიის გაკოტრება

სადაზღვევო კომპანია გაკოტრდა და მონაცემები არ გადასცა AIS RSA სისტემას. ამ შემთხვევაში, ერთიან მონაცემთა ბაზაში უბრალოდ არ არის ინფორმაცია მძღოლის დაზღვევის ისტორიის შესახებ.

სადაზღვევო კომპანიის არაკეთილსინდისიერი აგენტი ან თანამშრომელი

კანონის თანახმად, პოლისის გაცემამდე, აგენტმა უნდა შეამოწმოს თქვენი ფასდაკლება PCA მონაცემთა ბაზაში. თუმცა, ხშირად აგენტი ამას არ აკეთებს, სარგებლობს კლიენტის გაუნათლებლობით. CBM-ის გაბერვით აგენტი ზრდის პოლისის ღირებულებას და ამით მეტს გამოიმუშავებს. ამ შემთხვევაში kbm = 1 გადადის RSA მონაცემთა ბაზაში, ანუ იგივეა, თითქოს დამზღვევი პირველად აიღო პოლისი.

რა უნდა გააკეთოთ იმისათვის, რომ არ დაკარგოთ დაგროვილი ფასდაკლების დაზღვევის დრო და აღადგინოთ დაკარგული CBM?

2014 წლის 1 ივლისამდე მზღვეველებს შეეძლოთ KBM-ის ღირებულების დასადგენად გამოეყენებინათ „ბრუნის სერტიფიკატი“. OSAGO-ს წესების P 35-ში ნათქვამია: ”ვადამდე შეწყვეტის შემთხვევაში ან სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების ვადის გასვლისას, მზღვეველი აწვდის დაზღვეულს ინფორმაციას დაზღვევის შესახებ რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად დადგენილი ფორმით. დაზღვევის შესახებ ინფორმაციას მზღვეველი უსასყიდლოდ აწვდის წერილობით წერილობით დაზღვეულის შესაბამისი მოთხოვნის დღიდან 5 დღის ვადაში და შედის დაზღვევის ავტომატურ სისტემაში.“. ამდენად, საკმარისი იყო დაუკავშირდით სადაზღვევო კომპანიას, სადაც გაიცა ბოლო MTPL პოლისი, აეღო სერტიფიკატი No4 ფორმაში და მის საფუძველზე გაცემულიყო შემდეგი MTPL პოლისი. Kbm მნიშვნელობის შესახებ მონაცემების შემდეგი გადაცემისას AIS RSA სისტემაში, Kbm განახლდა.

2014 წლის 1 ივლისს ძალაში შევიდა კანონმდებლობაში შეტანილი ცვლილებები, რომლებიც არ დაუშვებს CBM-ის გამოყენებას შუალედური სერტიფიკატის საფუძველზე, კერძოდ:

2011 წლის 1 ივლისის N 170-FZ ფედერალური კანონის 29-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ზ“ ქვეპუნქტი „სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური ინსპექტირების შესახებ და რუსეთის ფედერაციის ცალკეულ საკანონმდებლო აქტებში ცვლილებების შეტანის შესახებ“ (ცვლილებებით და დამატებებით) ცვლის ფედერალურ კანონი „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“

თ) დაემატოს 10.1 პუნქტი შემდეგი შინაარსით:

„10.1. სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების დადება ამ ფედერალური კანონის 30-ე მუხლის შესაბამისად შექმნილ ავტომატიზირებულ სავალდებულო დაზღვევის საინფორმაციო სისტემაში დაზღვევის შესახებ ინფორმაციის შეყვანის გარეშე და დაზღვეულის მიერ მოწოდებული ინფორმაციის შესაბამისობის შემოწმება ავტომატიზებულ სავალდებულოში არსებულ ინფორმაციასთან. სადაზღვევო საინფორმაციო სისტემაში და ტექნიკური ინსპექტირების ერთიან ავტომატურ საინფორმაციო სისტემაში ინფორმაცია დაუშვებელია.“;

ამრიგად, ავტომობილის პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისიზე განაცხადის დროს, მზღვეველმა უნდა შეამოწმოს თქვენი მანქანის რეგისტრაციის მოწმობა AIS RSA მონაცემთა ბაზის გამოყენებით, ასევე შეამოწმოს ავტომობილის ინსპექტირების მოქმედი კუპონის არსებობა ერთიან საინფორმაციო სისტემაში EAISTO. ამის გარეშე MTPL პოლიტიკის გაცემა დაუშვებელია.

როგორ აღვადგინოთ KBM? შეგიძლიათ 2 გზით წახვიდეთ:

ვარიანტი 1.

  • განსაზღვრეთ დროის რომელ მომენტში გაქრა თქვენი KBM. ამისათვის თქვენ უნდა შეამოწმოთ KBM სხვადასხვა თარიღისთვის და იპოვოთ რომელმა სადაზღვევო კომპანიამ გასცა თქვენი პოლისი არასწორი ფასდაკლებით.
  • იპოვეთ და დაასკანირეთ წესების ასლები სწორი KBM მნიშვნელობით
  • დაწერეთ საჩივრები ცენტრალურ ბანკში, RSA, სადაზღვევო კომპანიაში, რომელშიც ამჟამად ხართ დაზღვეული. გთხოვთ, თქვენს საჩივარს დაურთოთ პოლიტიკის სკანირება, რომლის საფუძველზეც ითხოვთ ფასდაკლების ხელახლა გამოთვლას.
  • ერთი თვის განმავლობაში თქვენი საჩივარი უნდა განიხილებოდეს და, საჩივართან ერთად გაგზავნილი დოკუმენტების ნაკრებიდან გამომდინარე, მიიღება გადაწყვეტილება KBM-ის აღდგენის შესახებ.

ვარიანტი 2

  • შეამოწმეთ KBM. შემოწმების შედეგებში ნახავთ ღილაკს "არ ხართ კმაყოფილი KBM-ით? ჩვენ აღვადგენთ მას." ჩვენი სპეციალისტები ყველაფერს გააკეთებენ თქვენთვის და 1-5 დღეში აღდგება თქვენი სადაზღვევო პრემია და თქვენ შეძლებთ გასცეთ MTPL პოლისი საჭირო ფასდაკლებით ან მოითხოვოთ ზედმეტად გადახდილი სადაზღვევო პრემიის დაბრუნება თქვენი სადაზღვევო კომპანიისგან.

ყველა მძღოლმა, ვინც კოეფიციენტების არასწორად გამოყენების გამო ემუქრება საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ღირებულების არასწორი გაანგარიშება, არ იცის როგორ დააბრუნოს CBM. ახლა ინტერნეტში ბევრი შეთავაზებაა KBM ფულის გამოსწორების შესახებ, მაგრამ ეს შეიძლება გაკეთდეს უფასოდ მოკლე დროში და აბსოლუტურად ლეგალური გზით. როგორ აღვადგინოთ KBM OSAGO-ს ქვეშ უფასოდ? რატომ იყენებენ მზღვეველები არასწორ BMR მნიშვნელობებს? როგორ გავასწოროთ კლასი და BMR, თუ სადაზღვევო კომპანია ამაზე უარს ამბობს?

შეცდომების მიზეზები

მანქანის მფლობელის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ფასი გამოითვლება KBM-ით და სხვა ინდიკატორებით. იმისდა მიხედვით, ჰქონდა თუ არა მძღოლს რაიმე ავარია წინა სადაზღვევო პერიოდში, KBM-ს შეუძლია ან დაწესდეს ფასდაკლება პოლისზე, ან გამოიწვიოს დამატებითი გადახდის აუცილებლობა. რიგი მიზეზების გამო, სადაზღვევო კომპანიებმა შეიძლება არასწორად გამოთვალონ CBM და მოითხოვონ სადაზღვევო პრემიის არასწორი ოდენობა საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევისთვის. ყველა ეს სიტუაცია შეიძლება მოგვარდეს საკმაოდ მარტივად, რადგან თავად სადაზღვევო კომპანიას, RSA-ს და ცენტრალურ ბანკს შეუძლიათ დააბრუნონ KBM საჩივრის ან შესაბამისი განცხადების დაწერის შემდეგ. ყველაზე გავრცელებული შეცდომები მოიცავს შემდეგს:

  • შეცდომა ავტომატიზებულ ერთიან საინფორმაციო სისტემაში ინფორმაციის შეყვანისას. MTPL წესების მიხედვით, სადაზღვევო კომპანიამ დაზღვეულის შესახებ ინფორმაცია და ახალი სადაზღვევო ხელშეკრულება AIS RSA-ში უნდა შეიყვანოს 5 დღის ვადაში. ვინაიდან ეს პროცედურა ხორციელდება ხელით მზღვეველის თანამშრომლების მიერ, ინფორმაციის შეყვანისას შესაძლებელია ჩავარდნები და უზუსტობები;
  • დამზღვევის მიერ პერსონალური მონაცემების ცვლილების, მათ შორის მართვის მოწმობის შეცვლის შესახებ მზღვეველს არ აცნობოს. RSA მონაცემთა ბაზა ვერ იპოვის ინფორმაციას, რომელიც შეესაბამება მანქანის მფლობელის ახალ დოკუმენტებს და KBM დაინიშნება როგორც დამწყები. ასეთი სიტუაციის თავიდან აცილების მიზნით აუცილებელია ან პოლისის მოქმედების პერიოდში, ან ახალზე განაცხადის დროს, სადაზღვევო კომპანიის ინფორმირება ცვლილებების შესახებ;
  • სადაზღვევო კომპანიის გაკოტრება. ამ შემთხვევაში, მზღვეველი ვერ შეძლებს ან არ ექნება დრო, შეიტანოს ახალი ინფორმაცია კონტრაქტის შესახებ და ძველი ინფორმაცია დარჩება RCA მონაცემთა ბაზაში, არ დაერიცხება დამატებითი ფასდაკლება.

ზოგიერთ შემთხვევაში, KBM-ის აღდგენა შეუძლებელია, რადგან კოეფიციენტის ცვლილება კანონიერად ხორციელდება. პირველი შემთხვევა დაზღვევის შესვენებაა. კანონის თანახმად, MTPL ფასდაკლება ინახება უწყვეტ დაზღვევისთვის, ანუ როდესაც ერთი MTPL ხელშეკრულება იწურება და მეორე დაუყოვნებლივ იდება. თუ შესვენება ერთ წელზე მეტია, მაშინ KBM აღდგება ნულამდე და მძღოლს ენიჭება მე-3 კლასი და 1-ის ტოლი კოეფიციენტი. იგივე წესები ვრცელდება ულიმიტო დაზღვევაზე. BMI არ ვრცელდება კონკრეტულ მძღოლზე, არამედ სატრანსპორტო საშუალებაზე, რომელსაც კარგი კოეფიციენტის მქონე მძღოლი პირველად აზღვევს - გამოყენებული იქნება საბაზისო BMI 1.

როგორ აღვადგინოთ KBM უფასოდ?

თუ მანქანის მფლობელი, ავტოდაზღვევის პოლისზე განაცხადის დროს აღმოაჩენს, რომ მისი ბონუს მალუსი არასწორად არის განსაზღვრული, მას შეუძლია BMR-ის გამოსწორება რამდენიმე გზით. უმარტივესი გზაა მანქანის მფლობელის შესაბამისი მოთხოვნით და მონაცემებით განაცხადის წარდგენა სადაზღვევო კომპანიაში. თუ მზღვეველი უარს იტყვის პროცედურის დასრულებაზე ან რაიმე სხვა მიზეზით ვერ აღადგენს სწორ კოეფიციენტს, დაზღვეულს შეუძლია ამის გაკეთება RSA-ს ან ცენტრალური ბანკის ვებგვერდის მეშვეობით ელექტრონული მიმღების გამოყენებით.

სადაზღვევო კომპანიის მეშვეობით

ვინაიდან მხოლოდ სპეციალისტს, რომელსაც აქვს წვდომა ავტომატური PCA მონაცემთა ბაზაზე, შეუძლია MTPL ფასდაკლების აღდგენა, მანქანის მფლობელს სჭირდება სადაზღვევო კომპანიაში წასვლა. მზღვეველის მეშვეობით KBM-ის გასარკვევად, თქვენ უნდა შეავსოთ განაცხადი მარტივი ფორმით. ზოგიერთი მზღვეველის ვებსაიტები იძლევა ონლაინ მოთხოვნის დატოვების შესაძლებლობას. აქ არის ბმულები მოთხოვნის ფორმებისთვის:

მზღვეველის თანამშრომელი შეამოწმებს მოქმედ KBM-ს AIS RSA-ს გამოყენებით. თუ ბაზიდან მიღებული კოეფიციენტი არ ემთხვევა იმ კოეფიციენტს, რომელსაც სადაზღვევო კომპანია იყენებს MTPL პოლისის ფასის გამოსათვლელად, მზღვეველი გამოიყენებს ახალ მონაცემებს გადაანგარიშებისთვის. დაზღვეულის მოთხოვნა განიხილება უმოკლეს ვადაში - პროცედურა არ შეიძლება გაგრძელდეს 30 დღეზე მეტ ხანს. ეს სერვისი იქნება უფასოდ.

სადაზღვევო ბროკერის მეშვეობით

სადაზღვევო ბროკერს ასევე შეუძლია KBM-ის აღდგენა RSA მონაცემთა ბაზის გამოყენებით. ამისათვის ის იყენებს სპეციალურ სერვისს, რომელიც წვდომას აძლევს RSA მონაცემთა ბაზას. აღდგენის პერიოდი რამდენიმე დღეა, მაგრამ შეიძლება იყოს შეფერხებები AIS-ის მიუწვდომლობის გამო. ერთი აღდგენის ღირებულება შეიძლება იყოს 500 რუბლამდე. ზოგიერთი ბროკერი გარანტიას იძლევა თანხის დაბრუნებას, თუ პროცედურა წარმატებით ვერ დასრულდება. ეს სიტუაცია შეიძლება წარმოიშვას, თუ KBM აღდგენის სერვისი ვერ მოხერხდება.

ცენტრალური ბანკის მეშვეობით

თუ სადაზღვევო კომპანიამ ვერ შეძლო KBM ფასდაკლების აღდგენა, მაგრამ არ გსურთ სადაზღვევო ბროკერთან დაკავშირება და ფულის დახარჯვა, შეგიძლიათ საჩივარი შეიტანოთ სადაზღვევო ბაზრის მარეგულირებელთან - რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკთან. ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ ცენტრალური ბანკის ოფიციალური ვებგვერდი და გადახვიდეთ განყოფილებაში „ინტერნეტ მიღება“ და აირჩიოთ „საჩივრის გაგზავნა“. თემების სია გამოჩნდება საიტის ახალ გვერდზე (იხ. სურათი 1), რომელთა შორის უნდა აირჩიოთ „KBM-ის არასწორი გამოყენება“.

სურათი 1 - საჩივრის შეტანა ცენტრალურ ბანკში ინტერნეტ მიღებით

შემდეგი, გაიხსნება ფორმა, რომელიც მანქანის მფლობელმა უნდა შეავსოს. საკითხის აღწერის გვერდზე უნდა მიუთითოთ სადაზღვევო ორგანიზაცია, რომელთანაც დაკავშირებულია მიმართვა ცენტრალურ ბანკში, დაწეროთ პრეტენზიების არსი, შეარჩიოთ რეგიონი, მიუთითოთ დღე, როდესაც მოხდა აღწერილი გარემოებები და დაურთოთ დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებენ კანონიერებას. საჩივრის. თქვენ ასევე დაგჭირდებათ თქვენი პერსონალური ინფორმაციის მიწოდება, მათ შორის სრული სახელი, დაბადების დღე, SNILS. შემდეგ სისტემა მოგთხოვთ შეამოწმოთ ყველა შეყვანილი ინფორმაცია (იხ. სურათი 2). გადამოწმების შემდეგ შეგიძლიათ საჩივრის წარდგენა.

სურათი 2 - ინფორმაციის გადამოწმება საჩივრიდან რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკში

გაგზავნის შემდეგ განმცხადებლის საჩივრის ასლი გაიგზავნება საჩივარში მითითებულ ელ.ფოსტის მისამართზე. იმის მიხედვით, თუ რომელი ვარიანტი აირჩია მანქანის მფლობელმა პასუხის მისაღებად, განაცხადის განხილვის შედეგი 30 დღის განმავლობაში მოვა წერილობითი ფოსტით ან ელექტრონული ფოსტით. თქვენ შეგიძლიათ გაგზავნოთ საჩივარი რეგისტრირებული ფოსტით ყველა დანართის სიით - დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებენ, რომ MTPL ფასდაკლების აღდგენა ლეგიტიმური მოთხოვნაა.

RSA ოფიციალური ვებგვერდის მეშვეობით

KBM-ის უფასო ონლაინ აღდგენა RSA-ს გამოყენებით შეუძლებელი იქნება, ვინაიდან 2015 წლიდან პროცედურა შეცვლილი წესით მიმდინარეობს. ჯერ დამზღვევი უნდა დაუკავშირდეს მზღვეველს, ხოლო თუ პრობლემას ვერ გადაჭრის, მაშინ უნდა დაუკავშირდეს ავტომზღვეველთა კავშირს. ამისათვის შეგიძლიათ გაგზავნოთ წერილობითი საჩივარი საფოსტო მისამართზე ან გამოიყენოთ ელ. [ელფოსტა დაცულია].

განაცხადს უნდა დაერთოს დოკუმენტები - ასლები განაცხადის პირველი მეთოდისთვის და სკანირება მეორეზე. RSA არ განიხილავს საჩივრებს დოკუმენტების ასლების გარეშე. BMR-ის აღდგენის საჩივარში აუცილებელია მიეთითოს განმცხადებლის სრული სახელი და მანქანის მძღოლი, რომლისთვისაც BMR არასწორად იყო გათვლილი, მისი დაბადების დღე და მართვის მოწმობის დეტალები (თუ ხელშეკრულება გაფორმებულია შეუზღუდავად. მძღოლების რაოდენობა, შემდეგ მხოლოდ მანქანის მფლობელის პასპორტის მონაცემები). საჩივრის განხილვის შედეგიც ერთი თვის ვადაში გახდება ცნობილი.

როგორ აღვადგინოთ KBM უფლებების შეცვლისას?

KBM ფასდაკლება არის კუმულაციური. ანუ, ფასდაკლება იზრდება 5%-ით ყოველ წელს, როდესაც მანქანის მძღოლს არ ჰქონია უბედური შემთხვევა და არ გადაუხადა სადაზღვევო გადახდა. KBM-ის ღირებულება აღირიცხება MTPL პოლიტიკაში და RSA მონაცემთა ბაზაში მრავალი დოკუმენტის საფუძველზე, მართვის გამოცდილების დამადასტურებელი მართვის მოწმობის ჩათვლით. სწორედ მონაცემთა ბაზიდან იღებენ ინფორმაციას ახალი მზღვეველები, რომლებიდანაც დამზღვევს მანამდე პოლისი არ გაუფორმებია.

CBM-ის აღდგენა შეიძლება საჭირო გახდეს, თუ მანქანის მფლობელმა შეცვალა მართვის მოწმობა, მაგრამ არ შეატყობინა თავის მზღვეველს. მოთხოვნის შემთხვევაში, სისტემა ვერ იპოვის მძღოლის KBM-ს ძველი მართვის მოწმობის ნომრის გამოყენებით და, შესაბამისად, კოეფიციენტი აღდგება ნულამდე. ამ სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად, მართვის მოწმობის შეცვლის შემდეგ დაუყოვნებლივ უნდა შეატყობინოთ სადაზღვევო კომპანიას. მაშინ მზღვეველი 5 დღის ვადაში შეიტანს ცვლილებებს ერთიან მონაცემთა ბაზაში და MTPL ფასდაკლება არ დაიკარგება.

თუ მართვის მოწმობის შეცვლა არ იყო მოხსენებული და დაზღვევის ღირებულება გამოითვლება არასწორი კოეფიციენტის გამოყენებით, მაშინ მძღოლს შეუძლია დაწეროს განცხადება BMR-ის შეცვლის შესახებ პირდაპირ სადაზღვევო კომპანიის ოფისში ან გამოიყენოს ზემოთ ჩამოთვლილი ერთ-ერთი მეთოდი: ბროკერის, ცენტრალური ბანკის ან ავტომზღვეველთა კავშირის მეშვეობით.

განაცხადი KBM-ის აღდგენისთვის

განაცხადის ფორმა არ არის დადგენილი კანონით, ამიტომ შეიძლება დაიწეროს მარტივი ფორმით (ხელით ან დაბეჭდილი). RSA ვებსაიტზე არის რეკომენდებული ფორმა; საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი. განაცხადის სათაურში მიუთითეთ მხოლოდ ის ორგანიზაცია, რომელსაც ეგზავნება განაცხადი. სათაურში მითითებულია განმცხადებლის სრული სახელი, საფოსტო მისამართი და ტელეფონის ნომერი. თავად აპლიკაცია უნდა შეიცავდეს შემდეგ ინფორმაციას:

  • სადაზღვევო საქმის ნომერი;
  • OSAGO პოლიტიკის ნომერი;
  • გასაჩივრების მიზეზი არის BSC-ში ცვლილება;
  • ხელმოწერა.

RSA ფორმა არ საჭიროებს თანდართული დოკუმენტების ჩამონათვალს, მაგრამ სჯობს მას ჩართოთ. განაცხადს თან უნდა ახლდეს თქვენი პასპორტის ასლები, სატრანსპორტო საშუალების მფლობელობის დოკუმენტები, სადაზღვევო პოლისი და კონტრაქტი და მართვის მოწმობა. თუ წინა პერიოდებში დაზღვეულს ჰქონდა ავარიები, მაშინ ღირს საგზაო პოლიციის ანგარიშების ასლები და დამოუკიდებელი ექსპერტიზის ანგარიშების ასლები, თუ ეს განხორციელდა. მოთხოვნის განხილვის შედეგი ერთი თვის განმავლობაში გახდება ცნობილი.

დასკვნა

KBM-ის შეცვლამდე უნდა გაარკვიოთ დაზღვევის ფასის გაანგარიშებისას არასწორი კოეფიციენტის გამოყენების მიზეზი. აღდგენის დადგენილი პროცედურა გულისხმობს, რომ მანქანის მფლობელმა ჯერ სადაზღვევო კომპანიას უნდა წარუდგინოს პრეტენზია. თუ ის ვერ გადაჭრის პრობლემას, მაშინ უნდა დაწეროთ საჩივარი სხვა ორგანოებში. ყველა მძღოლმა უნდა გააცნობიეროს, რომ თუ KBM კანონიერად შეიცვალა, მაშინ არც ერთი საჩივარი არ დაუშვებს ფასდაკლების დაბრუნებას.