Hukum Konversi Kendaraan. Cara mendaftarkan konversi (perubahan desain) mobil ke polisi lalu lintas Cara melegalkan perubahan desain mobil

Meskipun mobil tersebut merupakan milik pribadi, namun harus disertai dengan perubahan desain kendaraan yang termasuk dalam kategori tertentu atau terkait dengan perubahan signifikan pada prinsip pengoperasian atau tampilan mobil. Apa yang dimaksud dengan konversi dan memerlukan izin tambahan, bagaimana dokumentasi yang diperlukan dilengkapi, dan bagaimana prosedur memasukkan data baru tentang kendaraan yang dimodifikasi?

Apa perlunya mendaftarkan perubahan dan mendapatkan sertifikat tindakan tersebut? Memperoleh dokumen tentang peralatan ulang terutama terkait dengan tujuan mencegah upaya untuk mengubah desain kendaraan secara mandiri, yang dapat menimbulkan konsekuensi yang terkait dengan kerusakan kendaraan dan terciptanya situasi darurat.

Selain itu, beberapa perlengkapan ulang dapat mengubah tampilan kendaraan secara signifikan, yang akan menyebabkan ketidakmampuan untuk mengidentifikasi kendaraan jika diperlukan (jika dicuri, terlibat dalam kecelakaan, dll.). Persyaratan serupa berlaku untuk mobil dan truk, serta kendaraan lain yang memiliki desain pabrik tertentu dan karakteristik khas.

Menurut aturan saat ini, konversi mobil dilakukan dengan penerapan daftar tindakan tertentu, di antaranya yang perlu diperhatikan adalah sebagai berikut:

• Menghubungi laboratorium penguji untuk menjalani pemeriksaan teknis. Tindakan tersebut mendahului perlengkapan kembali struktur kendaraan dan dilakukan dengan tujuan untuk menentukan kemungkinan tindakan tertentu yang ingin dilakukan oleh pemilik mobil dan keamanan tindakan tersebut;
• Hubungi departemen polisi lalu lintas di tempat mobil didaftarkan. Dalam hal ini, pemilik kendaraan mengisi aplikasi, yang mencerminkan tindakan yang diinginkan dengan mobil tersebut dan menunggu keputusan dari petugas polisi lalu lintas;
• Memperoleh pendapat tentang kemungkinan melengkapi kembali desain kendaraan dari polisi lalu lintas;
• Menghubungi pusat teknis secara langsung untuk melakukan perubahan yang diperlukan;
• Kontak berulang kali dengan laboratorium penguji untuk memeriksa keselamatan kendaraan dan kemampuannya untuk beroperasi dalam kondisi yang dimaksudkan;
• Lulus pemeriksaan teknis mobil;
• Memperoleh kartu diagnostik;
• Permohonan berulang kali ke departemen polisi lalu lintas untuk mendapatkan sertifikat kesesuaian mobil dengan persyaratan kendaraan saat ini;
• Daftarkan ulang mobil Anda untuk memasukkan data tentang perubahan yang dilakukan - tindakan ini harus diselesaikan dalam waktu 10 hari sejak tanggal penerimaan sertifikat.

Banyak pengendara dihadapkan pada kenyataan bahwa mereka tidak selalu memahami perubahan apa (yang bersifat apa) yang harus didaftarkan secara wajib ke polisi lalu lintas dan pelaksanaan sejumlah besar dokumen dalam hal ini, situasi yang kontradiktif sering muncul, disertai dengan pengenaan denda dan meminta pertanggungjawaban pemilik kendaraan. Untuk menghindari situasi yang tidak menyenangkan seperti itu, kami akan mempertimbangkan perubahan desain kendaraan yang harus didaftarkan. Tunduk pada pendaftaran berdasarkan persyaratan undang-undang saat ini:

Video: Tata cara pendaftaran perubahan desain kendaraan

Saat menghubungi polisi lalu lintas untuk melakukan perubahan, Anda perlu memberikan daftar dokumentasi tertentu. Secara khusus, jenis dokumen berikut akan diperlukan:

• Paspor kendaraan (asli dan copy);
• Dokumen peralatan atau bagian yang direncanakan untuk dipasang;
• Surat Tanda Nomor Kendaraan;
• Permohonan amandemen;
• Foto sebelum dan sesudah perubahan;
• Sertifikat untuk suku cadang dan elemen yang dipasang (dan salinannya);
• Hasil pemeriksaan keselamatan elemen terpasang;

Hukuman atas pelanggaran persyaratan yang ditetapkan

Jika terjadi pelanggaran terhadap persyaratan yang ditetapkan untuk konversi, pemilik kendaraan dapat dimintai pertanggungjawaban. Perlu dicatat bahwa penuntutan itu sendiri terdiri dari hukuman untuk mengoperasikan mesin dengan modifikasi yang dilarang atau kurangnya informasi tentangnya dalam dokumen. Jadi, pada tahap mendapatkan izin atau memasang suku cadang atau komponen baru, tidak ada yang bisa mendenda Anda.

Apabila ditemukan pelanggaran pada saat mengemudikan kendaraan atau terdapat bukti pengoperasiannya dalam bentuk tersebut, maka nilainya Dendanya bisa berkisar dari 500 rubel. DI DALAM Dalam situasi yang lebih serius, hukumannya dapat berupa perampasan hak mengemudikan kendaraan hingga 1 tahun. Selain itu, tanpa melakukan perubahan pada dokumentasi tersebut, pemeriksaan teknis tidak mungkin dilakukan.

Waktu membaca: 6 menit

Bahkan mobil pabrikan yang sangat berkualitas dan indah tidak selalu memuaskan pemiliknya sepenuhnya. Terkadang, segera setelah pembelian, kita begitu terbawa oleh penyetelan sehingga kita melupakan hal lain yang tidak kalah pentingnya. Namun ada perubahan desain kendaraan yang harus didaftarkan. Namun keinginan untuk mendapatkan yang terbaik, yang, seperti kita ketahui, merupakan musuh kebaikan, memaksa kita untuk memodifikasi pembangkit listrik, peralatan, dan sistem standar.

Aturan untuk mendaftarkan mobil di Rusia

Kendaraan wajib didaftarkan. Setiap negara bagian mengembangkan aturannya sendiri untuk prosedur ini, waktu pelaksanaannya, dan jenis hukuman jika tidak memenuhi persyaratan. Di Rusia, hal ini dilakukan oleh polisi lalu lintas. Prosedur ini dapat dilakukan di departemen mana pun dan tanpa mengacu pada pendaftaran, dan aturannya ditentukan dalam Perintah Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia No. 399 tanggal 26 Juni 2018.

Dokumen ini memberikan daftar kendaraan yang harus didaftarkan. Ini termasuk segala sesuatu yang ditujukan untuk perjalanan di jalan raya, dengan kapasitas mesin pembakaran internal lebih dari 50 meter kubik, motor listrik dengan daya lebih dari 4 kW, serta trailernya.

Dalam keadaan normal, pemilik atau wakilnya menyerahkan mobilnya kepada polisi lalu lintas, dan setelah pemeriksaan menerima dokumen registrasi.

Apa yang dianggap sebagai perubahan desain?

Undang-undang tidak melarang perubahan desain mobil. Peraturan lalu lintas menyatakan bahwa dalam hal ini pemilik bertanggung jawab atas keselamatan kendaraannya. Mengganti bohlam bagasi dengan yang nonstandar tidak akan berpengaruh apa pun. Di sisi lain, Anda tidak bisa sembarangan memasang segala sesuatu pada mobil.

Persyaratan kendaraan di wilayah Serikat Pabean tercermin dalam Peraturan Teknis Serikat Pabean 018/2011, yang terakhir diubah pada tahun 2016. Peraturan lalu lintas berisi daftar kesalahan yang melarang pengoperasian mesin. Setiap ketidaksesuaian mobil yang disetel dengan persyaratan keselamatan akan dianggap oleh pegawai Inspektorat Lalu Lintas Negara sebagai pelanggaran sesuai dengan Perintah Menteri Dalam Negeri No. 1240 tanggal 7 Desember 2000.

Pada saat yang sama, ada juga modifikasi yang diizinkan yang penting untuk dilegitimasi, yaitu didaftarkan. Ini termasuk modifikasi:

• parameter massa dan dimensi;
• sistem transmisi, kontrol, bahan bakar dan rem;
• perangkat penerangan eksternal;
• kursi asrama;
• badan mobil.

Daftar ini juga berlaku.

Registrasi selalu diperlukan jika kendaraan dibuat dari suku cadang dan perlengkapan yang:

• tidak bersertifikat;
• tidak memenuhi standar yang ditetapkan.

Pemasangan komponen dan perlengkapan pada kendaraan yang tidak memenuhi persyaratan pabrikan dianggap sebagai perubahan desain.

Ketika izin untuk mengubah desain tidak diperlukan

Peraturan lalu lintas menyatakan bahwa dilarang mengoperasikan mesin dengan modifikasi desain tanpa izin dari pihak yang berwenang. Pelanggaran tidak dianggap jika:

• setelah modifikasi kendaraan tidak digunakan;
• perubahan telah disepakati.

Namun, pendaftaran ulang mobil yang dikonversi ke polisi lalu lintas tidak selalu diperlukan. Penggantian suku cadang, komponen dan rakitan yang dipilih sesuai dengan penandaan dalam dokumen operasional (katalog, manual pengoperasian, dll.) disediakan oleh pabrikan. Pendaftaran tidak diperlukan jika kita berbicara tentang:

• pelek roda, yang dimensinya ditunjukkan dalam daftar yang disetujui oleh pabrikan;
• towbars, rak bagasi tidak terpasang pada elemen daya bodi;
• tangki bahan bakar yang lebih besar yang disertifikasi oleh pabrikan;
• body kit, spoiler, dan elemen penyetelan lainnya yang dipasang oleh pabrikan studio terakreditasi;
• pabrik HBO;
• pewarnaan jendela dalam batas yang dapat diterima.

Apakah mengganti mesin termasuk perubahan desain?

Memotong pembangkit listrik adalah salah satu jenis penyetelan yang paling umum. Terkadang Anda memilih untuk mengganti unit dengan yang lebih bertenaga atau ekonomis. Salah satu opsi ini dianggap sebagai perubahan desain, karena secara langsung mempengaruhi karakteristik mobil.

Tentu saja pekerjaan tersebut harus dilengkapi dengan sertifikasi dan registrasi selanjutnya, selain penggantian mesin dengan model yang serupa dan volume yang sama.

Cara mendaftarkan perubahan desain

Pendaftaran perubahan teknis pada desain mobil merupakan proses yang rumit dan panjang.

Seorang penggila mobil yang memutuskan untuk serius memperbaiki mobilnya harus menjalani beberapa pemeriksaan - satu untuk mendapatkan izin, dan yang kedua setelah modifikasi.

Anda perlu menjalani pemeliharaan, kemudian membayar bea negara, mengumpulkan dan menyerahkan paket dokumen dan aplikasi terkait ke Inspektorat Lalu Lintas Negara.

Dokumen apa saja yang diperlukan?

Salah satu kendala tersulit dalam perjalanan menuju tujuan yang disayangi adalah pelaksanaan dokumen yang benar untuk konversi kendaraan. Selain aplikasi, Anda harus menyerahkan ke polisi lalu lintas:

• paspor;
• dokumen STNK;
• kartu diagnostik;
• pendapat ahli awal;
• protokol pemeriksaan teknis;
• sertifikat untuk perlengkapan tambahan;
• tanda terima pembayaran bea.

Bagaimana pemeriksaannya?

Pada hakekatnya pemeriksaan mobil yang dikonversi dibagi menjadi dua bagian:

• Berdasarkan hasil awal maka ditarik suatu kesimpulan yang memerlukan izin dari polisi lalu lintas.
• Pengecekan keamanan desain dengan penerbitan laporan pemeriksaan teknis setelah dilakukan perubahan yang diperlukan untuk registrasi.

Prosedur ini dapat dilakukan oleh lembaga ahli mana pun yang terakreditasi. Ini bukan pemeriksaan sederhana, tetapi analisis serius:

• apakah mungkin untuk melakukan perubahan pada desain mesin;
• penilaian keselamatan pengoperasian kendaraan setelah modifikasi.

Tata cara pendaftaran perubahan desain

Algoritma pendaftaran perbaikan meliputi beberapa tahap:

1. Lulus ujian pendahuluan. Daftar organisasi terakreditasi tersedia di situs resmi EEC.
2. Menghubungi polisi lalu lintas dengan permohonan peralatan ulang.
3. setelah memodifikasi mobil.
4. Pemeriksaan teknis berulang (di organisasi yang mengeluarkan kesimpulan awal).
5. Penyerahan dokumen ke Inspektorat Lalu Lintas Negara.
6. Pemeriksaan kendaraan.
7. Penerbitan dokumen pendaftaran.

Pendaftaran HBO

Pusat yang memasang peralatan gas harus menerbitkan sertifikat penerimaan, sertifikat mutu, dan pernyataan ruang lingkup pekerjaan yang dilakukan kepada pemilik kendaraan. Surat-surat ini harus dilampirkan pada paket dokumen yang disebutkan di atas ketika mengajukan permohonan ke Inspektorat Lalu Lintas Negara untuk tujuan pendaftaran.

Pemilik mobil akan mendapat SKTS, SOP baru, dan PTS yang diberi tanda. Pendaftaran dilakukan dalam satu hari.

Perubahan warna dan airbrushing

Mengecat ulang mobil bukanlah hal yang aneh. Banyak pecinta mobil yang tertarik dengan airbrushing, stiker, dan lain sebagainya. Keduanya memerlukan registrasi.

Warna tidak mempengaruhi keselamatan dan performa mobil. Namun, hal ini ditunjukkan dalam dokumen pendaftaran dan perbedaan mendasar harus dihilangkan dengan cara yang dijelaskan di atas. Jika kita berbicara tentang mengubah nada saja, Anda hanya perlu memberi tahu polisi lalu lintas dalam waktu lima hari (akan dilakukan rekonsiliasi).

Apakah saya perlu mendaftarkan towbar?

Biasanya, kita jarang membeli towbar pabrik karena tingginya biaya atau kerumitan pemesanan dan pengiriman. Tapi yang buatan sendiri bisa sangat berbeda dalam hal berat, metode pengikatan, kekuatan, dan sebagainya. Selain itu, ia melekat pada elemen struktur yang menahan beban.

Pendaftaran perubahan desain pada mobil yang dihentikan produksinya

Perubahan pada desain model mobil yang diterbitkan dapat dilakukan dengan cara yang sama seperti yang lainnya. VAZ, misalnya, menganggap penggunaan komponen, rakitan, dan suku cadang standar dari model yang lebih baru dapat diterima saat memperbaiki mobil yang suku cadangnya tidak lagi diproduksi (berusia lebih dari 10 tahun).

Selain itu, pemasangan bodi dan mesin tidak bergantung pada tahun pembuatannya, melainkan kondisi teknis sebenarnya. Hal ini dapat Anda baca dalam surat kepala desainer VAZ No. 30000-49/3878 tanggal 18 Oktober 2002.

Ketika polisi lalu lintas mungkin menolak untuk mendaftarkan perubahan

Pengendara tertarik dengan pertanyaan mengapa polisi lalu lintas menolak izin dan pendaftaran perubahan desain kendaraan. Sederhana saja - keselamatan lalu lintas adalah prioritas utama. Keputusan Menteri Dalam Negeri No. 605 (sebagaimana diubah pada 6 September 2017) mencantumkan alasan penolakan pendaftaran:

• informasi dalam dokumen yang diberikan tidak dapat diandalkan atau tidak sesuai dengan hukum;
• Kendaraan dibuat dari bagian-bagian komponen atau diimpor tanpa dokumen yang mengkonfirmasi sertifikasi (selama enam bulan atau lebih) atau dengan batasan dari otoritas pabean;
• desainnya tidak memenuhi persyaratan keselamatan, atau perubahan yang disajikan dalam dokumen tidak sesuai dengan aslinya;
• ada tanda-tanda pemalsuan nomor identifikasi, perbedaan antara informasi dalam dokumen yang diberikan dan nomor sebenarnya (kecuali dalam kasus keausan alami, korosi, perbaikan atau setelah pencurian, tergantung pada identifikasi).

Anda tidak dapat mendaftarkan mobil tanpa dokumen asli dan jika ada dalam daftar pencarian. Perintah Kementerian Dalam Negeri 1001 juga dengan jelas menyatakan bahwa ketidakmampuan mengidentifikasi mobil setelah penggantian rangka atau bodi dianggap sebagai alasan penolakan pendaftaran. Pemilik diperbolehkan untuk memperbaiki masalahnya. Untungnya bagi kami, pembatalan pendaftaran untuk perubahan terlarang pada desain mobil tidak mungkin dilakukan, tetapi larangan tersebut mudah diterapkan.

Siapa yang dapat membantu mendaftarkan perubahan desain?

Anda biasanya tidak memerlukan bantuan untuk mendaftarkan perubahan pada kendaraan Anda. Jika Anda punya waktu dan tenaga untuk memodifikasi kendaraan, langkah terakhir tidak menjadi masalah. Namun pendaftaran juga dapat dilakukan oleh orang yang berwenang (misalnya perwakilan perusahaan).

Tanggung jawab atas perubahan yang tidak terdaftar

Karena penolakan untuk mendaftarkan perubahan desain, pemilik mobil akan dihukum seperti mengemudikan kendaraan yang rusak. Ini merupakan pelanggaran administratif. Semua jenis hukuman yang diberikan untuk itu disajikan dalam Art. 12.5 Kode Pelanggaran Administratif.

Paling sedikit adalah peringatan atau denda 500 rubel. Opsi ini dimungkinkan jika perubahan desain tidak mempengaruhi keselamatan kendaraan secara signifikan. Ini adalah pemasangan towbar, dudukan, penggantian disk, dan hal-hal sepele lainnya, menurut pemahaman kami. Untuk sistem rem dan kemudi yang dimodifikasi, denda yang ditentukan akan dikenakan tanpa peringatan.

Untuk lampu depan non-standar, Anda dapat kehilangan lisensi selama enam bulan hingga satu tahun. Dan untuk perangkat sinyal khusus atau tiruan skema warna layanan operasional - satu setengah. Untuk penyetelan di bawah taksi, denda 5 ribu rubel disediakan.

Kesimpulan

Saat memutuskan untuk melengkapi kembali kendaraan, ada baiknya memikirkan mengapa negara sangat memperhatikan hal ini. Setelah mempelajari topik keamanan, lebih mudah untuk menolak sesuatu. Sebaliknya segala sesuatu yang tidak dilarang diperbolehkan. Semoga berhasil dalam tugas sulit ini.

Tata cara pendaftaran perubahan desain kendaraan: video

Kemampuan mobil modern pada umumnya memenuhi kebutuhan konsumen, namun mungkin timbul situasi yang memerlukan pemasangan peralatan tambahan atau penggantian unit yang ada.

Pembaca yang budiman! Artikel tersebut membahas tentang cara-cara umum untuk menyelesaikan masalah hukum, tetapi setiap kasus bersifat individual. Jika Anda ingin tahu caranya selesaikan masalah Anda dengan tepat- hubungi konsultan:

APLIKASI DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.

Ini cepat dan GRATIS!

Setiap perubahan desain kendaraan harus dicatat oleh.

Cara melegalkan konversi kendaraan bermotor dan berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk perubahan hak milik, baca terus.

Ketika diperlukan

Perubahan dilakukan ketika mengecualikan atau memasang pada kendaraan segala peralatan yang tidak disediakan oleh pabrikan model kendaraan ini.

Perubahan desain mobil yang paling populer adalah:

• pemasangan peralatan gas untuk penggunaan bahan bakar gas;
• penggantian bodi, sasis, mesin;
• mengganti roda untuk menambah atau mengurangi diameter cakram;
• pemasangan towbars (perangkat kopling);
• pemasangan tangki bahan bakar dengan kapasitas besar;
• tuning mobil (pemasangan bumper tambahan, spoiler, body kit, dll);
• instalasi derek;
• perubahan dimensi kendaraan atau parameter berat;
• mengganti sistem kemudi, rem atau bahan bakar, dan sebagainya.

Untuk melakukan perubahan paspor kendaraan, Anda harus menjalani pemeriksaan yang akan memastikan keamanan penggunaan kendaraan dengan perubahan yang dilakukan, menyiapkan paket dokumen dan membayar bea negara.

Prosedur yang menyertai perubahan dapat dibagi menjadi beberapa tahapan utama:

• melakukan pemeriksaan pendahuluan dan izin melengkapi kembali mobil merek tertentu dan ciri teknis tertentu;
• pemasangan langsung peralatan baru yang diizinkan pada tahap sebelumnya;
• memperoleh dokumen yang mengkonfirmasi kepatuhan peralatan yang dipasang dengan persyaratan penggunaan mobil yang aman dan melakukan perubahan judul.

Saat melewati setiap tahap, Anda diharuskan memiliki paket dokumen tertentu dan hanya menghubungi organisasi terkait.

Bila tidak diperlukan

Pada tahun 2020, undang-undang saat ini mengatur sejumlah situasi di mana perubahan pada paspor kendaraan tidak diperlukan.

Ini termasuk:

• pemasangan perlengkapan tambahan apa pun yang telah diperiksa kesesuaiannya dengan model angkutan motor tertentu, dengan ketentuan bahwa dokumentasi teknis untuk perlengkapan yang dipasang secara langsung menunjukkan model mobil tersebut;
• pemasangan peralatan yang disediakan oleh produsen model kendaraan ini;
• modifikasi desain kendaraan oleh pabrikan, dengan tunduk pada penilaian awal terhadap kepatuhan perangkat terhadap aturan penggunaan yang aman.

Dalam situasi yang dipertimbangkan, mobil dapat dilengkapi kembali secara mandiri atau di dealer dan tidak perlu menghubungi polisi lalu lintas untuk melakukan perubahan yang sesuai pada judulnya.

Apa yang harus dipersiapkan dari dokumen

Apabila kebutuhan untuk melakukan perubahan PTS ditentukan oleh undang-undang, maka perlu disiapkan dokumen-dokumen sebagai berikut:

1. Untuk melakukan pemeriksaan pendahuluan, yang hasilnya berupa kesimpulan tentang kemungkinan pemasangan peralatan yang ditentukan oleh pemilik mobil, Anda memerlukan:
   • dokumen mobil (kepemilikan, sertifikat registrasi, buku servis, jika tersedia);
   • paspor pemilik;
   • permohonan tertulis untuk ujian;
   • sertifikat untuk peralatan terpasang (dikeluarkan pada saat pembelian unit).

   Ujian hanya dapat dilakukan di organisasi khusus yang memiliki akreditasi yang sesuai. Anda dapat mengetahui tentang perusahaan serupa di wilayah Federasi Rusia secara online di situs web EEC.

2. Untuk mendapatkan izin melengkapi kembali mobil dari Inspektorat Lalu Lintas Negara, Anda memerlukan:
   • paspor pemilik mobil;
   • surat Tanda Nomor Kendaraan;
   • pendapat ahli awal;
   • permohonan tertulis (bentuk dokumen adalah Lampiran 1 Surat Kementerian Dalam Negeri No. 13/5 - 8230, berisi rekomendasi legalisasi konversi angkutan jalan raya).
3. Pemasangan sesuai dengan izin dilakukan secara eksklusif di pusat mobil khusus berdasarkan dokumentasi dan sertifikat yang disediakan yang mengonfirmasi keamanan unit. Setelah instalasi, pusat mengeluarkan aplikasi - deklarasi (Lampiran 2 Surat Kementerian Dalam Negeri), yang menunjukkan:
   • karakteristik mobil tempat konversi dilakukan. Karakteristik utama meliputi: merek, model, nomor VIN unik, nomor plat, nomor sasis dan bodi, nomor model dan mesin;
   • nama dan alamat perusahaan yang melakukan pemasangan peralatan baru;
   • rincian pendapat ahli yang sesuai dengan peralatan ulang yang dilakukan;
   • daftar rinci perubahan yang dilakukan pada desain kendaraan;
   • karakteristik mobil setelah diubah (tipe bodi, tata letak, jumlah pintu, tenaga, warna, kapasitas penumpang, dimensi keseluruhan, berat, tenaga, dan sebagainya).
4. Setelah mengubah data desain mobil, Anda perlu mendapatkan kartu diagnostik. Untuk menjalani pemeriksaan kendaraan, hal-hal berikut diberikan kepada organisasi khusus:
   • paspor pemilik barang bergerak;
   • PTS dan surat tanda registrasi;
   • hasil pemeriksaan pendahuluan;
   • izin untuk perbaikan;
   • sertifikat kepatuhan unit terpasang dengan persyaratan keselamatan;
   • pernyataan.
5. kartu diagnostik, bersama dengan paket dokumen yang ditentukan untuk penerimaannya, serta mobil dikirim untuk pemeriksaan ulang (ke organisasi yang sama) dan untuk mendapatkan protokol keselamatan untuk desain mobil yang dimodifikasi.
6. Tahap terakhir adalah pendaftaran konversi di Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara, yaitu melakukan perubahan pada PTS. Untuk lolos tahap ini, unit registrasi polisi lalu lintas dilengkapi dengan:
   • paspor sipil pemilik mobil;
   • PTS dan surat tanda registrasi yang diterima sebelumnya;
   • kesimpulan ujian pendahuluan dan ujian akhir yang dilakukan dalam satu organisasi;
   • izin konversi, yang dikeluarkan oleh polisi lalu lintas pada tahap awal pendaftaran;
   • surat pernyataan dari perusahaan yang melakukan pemasangan unit tambahan;
   • sertifikat kesesuaian untuk semua peralatan tambahan yang dipasang atau diganti;
   • tanda terima konfirmasi pembelian unit;
   • tanda terima pembayaran biaya tindakan pendaftaran yang dilakukan di departemen kepolisian lalu lintas.

     

     Berapa biaya perubahan judul saat melengkapi kembali kendaraan?

     Biaya perubahan PTS berbeda-beda tergantung wilayah tempat tinggal pemilik mobil dan organisasi yang dipilih untuk melakukan pemeriksaan dan pemasangan peralatan pada mobil.

     Saat melengkapi kembali kendaraan Anda harus membayar:

     • sekitar 2.500 – 3.000 rubel untuk setiap ujian (ada dua);
     • ke pusat mobil untuk pemasangan peralatan sesuai daftar harga (biaya tergantung kompleksitas dan volume pekerjaan yang dilakukan);
     • untuk menjalani pemeriksaan teknis, jika kebutuhan pembayaran ditentukan oleh undang-undang. Pada tahun 2020, bea negara untuk pemeriksaan teknis akan dikenakan sebesar 400 rubel dari pemilik traktor, konstruksi jalan dan peralatan self-propelled, serta trailer untuk kategori transportasi tertentu;
     • untuk memperoleh sertifikat kesesuaian desain kendaraan yang dimodifikasi. Bea negara sebesar 800 rubel dipasang;
     • untuk melakukan perubahan PTS dikenai biaya negara 350 rubel ();
     • untuk mendapatkan sertifikat pendaftaran baru. Karena undang-undang tidak mengatur kemungkinan untuk melakukan perubahan pada akta pendaftaran, maka dokumen tersebut harus diganti. Biaya STS baru adalah 500 rubel ().

     Masalah apa yang mungkin timbul saat pendaftaran?

     Permohonan konversi kendaraan dapat ditolak jika:

     • pemeriksaan dilakukan di laboratorium yang tidak mempunyai akreditasi;
     • perubahan yang ingin dilakukan oleh pemilik mobil tidak memenuhi persyaratan peraturan Serikat Pabean tentang aturan keselamatan penggunaan kendaraan bermotor;
     • pada saat pemasangan peralatan baru, nomor identifikasi kendaraan (VIN) dimusnahkan seluruhnya atau sebagian;
     • sebagai akibat dari konversi tersebut, bobot mobil meningkat hingga batas yang tidak sesuai dengan persetujuan jenis desain ini;
     • kendaraan dilengkapi dengan perlengkapan yang diperuntukkan bagi pemuatan (pembongkaran) kendaraan, yang belum dilakukan penilaian kesesuaian;
     • selama pemeriksaan ulang, ditemukan ketidaksesuaian antara peralatan ulang dan izin yang dikeluarkan atau desain baru karena alasan tertentu tidak memenuhi aturan keselamatan;
     Karena seringnya terjadi perubahan undang-undang, informasi terkadang menjadi lebih cepat ketinggalan zaman dibandingkan dengan pembaruan yang dapat kita lakukan di situs web.
   • Semua kasus bersifat individual dan bergantung pada banyak faktor. Informasi dasar tidak menjamin solusi untuk masalah spesifik Anda.

   Banyak penggemar mobil menyetel mobilnya, mengubah tampilan dan desainnya, tidak hanya membahayakan mobil lain dan pejalan kaki, tetapi juga membahayakan keselamatan mereka sendiri. Lagi pula, penambahan desain seringkali tidak sesuai dengan fungsi kendaraan, yang menyebabkan kemungkinan kecelakaan karena pengikatan berbagai bagian yang tidak tepat.

   Itulah sebabnya undang-undang Federasi Rusia memberlakukan denda untuk melengkapi kembali mobil tanpa persetujuan polisi lalu lintas. Mari kita lihat denda uang apa yang dapat dikenakan, cara menyusun dokumentasi peralatan ulang dengan benar, dan fitur lain dari masalah ini.

   Jenis Perubahan Desain

   Mobil sudah lama menjadi bukan barang mewah, melainkan kebutuhan, sementara jumlah pemilik mobil di negara kita semakin hari semakin bertambah. Namun tidak semua orang memperlakukan kendaraannya secara bertanggung jawab.

   Tidak semua pemilik mobil memahami jenis perlengkapan apa saja yang dapat mengakibatkan kendaraannya dihentikan oleh inspektur polisi lalu lintas dan dasar pengenaan sanksi administratif berupa denda.

   Beberapa manipulasi mencakup perubahan desain:

   1. Modifikasi, keringanan atau pembobotan tubuh;
   2. Peralatan ulang mesin atau penggantiannya;
   3. Melengkapi kendaraan dengan suku cadang yang tidak dapat dilepas;
   4. Melepas atau menambah kursi penumpang, tangki bahan bakar;
   5. Penggantian bahan bakar, rem, sasis atau sistem kemudi;
   6. Semua jenis manipulasi dengan perangkat penerangan - lampu depan, dimensi, lampu kabut;
   7. Perubahan desain kendaraan yang mengganggu visibilitas pengemudi atau dapat mengakibatkan keadaan darurat.

   Perlengkapan ulang yang terancam sanksi juga meliputi pemasangan cakram atau velg berdiameter besar, spoiler, berbagai body kit, pagar pembatas dan bemper, palang derek, dan winch. Pergantian warna mobil atau airbrushing juga berlaku pada ubahan pada bodi.

   Beberapa kata tentang penyetelan

   Tuning mobil juga mencakup pewarnaan, pemasangan peralatan gas dan lampu xenon/LED pada lampu depan kendaraan. Banyak yang melakukan penyetelan untuk menyempurnakan mobil tidak hanya secara eksternal, tetapi juga secara internal, mengubah karakteristik teknisnya atau meningkatkan kemampuan lintas alamnya.

   Tetapi jika Anda tidak melakukan penyetelan pada kendaraan, ini akan mengakibatkan hukuman administratif, menurut undang-undang Federasi Rusia.

   Pada saat yang sama, Anda berhak, sebagai pemilik mobil Anda, untuk melakukan apa pun yang Anda inginkan dengannya, tetapi Anda harus terlebih dahulu menyetujui setiap detail konversi dengan polisi lalu lintas dan memasukkannya ke dalam kendaraan mobil Anda. Jika tidak, Anda akan menghadapi hukuman administratif berupa denda.

   Baik untuk melengkapi kembali mobil - 2019

   

   Banyak pengendara bahkan tidak menyadari fitur undang-undang ini, meskipun larangan ini telah berlaku sejak tahun 2010. Soalnya pelayanan pemerintah tidak mengontrol perubahan desain dan pemeriksaan massal mobil jenis dan kategori apa pun baru dimulai pada tahun 2016.

   Untuk modifikasi tidak sah pada desain kendaraan 2019, denda biasanya sama untuk semua jenis modifikasi - 500 rubel dan peringatan lisan dari inspektur polisi lalu lintas.

   Namun ada pengecualian:

   1. Mengganti perlengkapan penerangan dengan bola lampu merah dapat mengakibatkan pencabutan lisensi Anda hingga enam bulan;
   2. Memasang lampu (lampu berkedip) dan isyarat bunyi pada atap diancam dengan pencabutan Surat Izin Mengemudi selama satu setengah tahun;
   3. Jika Anda tidak cacat, tetapi telah memasang tanda identifikasi yang sesuai, Anda menghadapi denda 5 ribu rubel;
   4. Mengecat mobil dengan warna dinas operasional diancam dengan perampasan hak mengemudikan mobil untuk jangka waktu satu setengah tahun;
   5. Pengecatan mobil yang tidak sah dengan warna taksi akan dikenakan denda sebesar 5 ribu rubel.

   Jika Anda memasang bagian tubuh atau elemen desain apa pun, atau mengubah sistem apa pun di kendaraan Anda dan tidak melakukan perubahan pada kendaraan dan STS, maka jika Anda dihentikan oleh inspektur, Anda akan dikenakan denda 500 rubel. Karena pelanggaran ini tidak dianggap berbahaya, menurut undang-undang Federasi Rusia, jika Anda membayar denda dalam waktu dua minggu, Anda berhak membayar 50% dari denda - yaitu 250 rubel.

   Konversi kendaraan dan persetujuannya oleh Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara

   Untuk melakukan konversi dengan benar tanpa melanggar undang-undang Federasi Rusia, semua perubahan dalam desain dan konstruksi kendaraan Anda perlu dilegalkan. Pada saat yang sama, penting untuk melaksanakan semua tindakan dalam organisasi yang khusus melakukan hal ini.

   

   Hal ini dilakukan dalam beberapa tahap:

   • Pertama, dilakukan pemeriksaan teknis sebelum dilakukan perubahan. Jika Anda sudah memasang peralatan, peralatan tersebut harus dilepas selama pemeriksaan berlangsung.
   • Setelah kesimpulan teknis dikeluarkan, pemasangan peralatan dan perubahan desain lainnya dapat dilakukan. Namun hal ini perlu dilakukan HANYA di bengkel profesional, yang daftarnya dapat ditemukan di polisi lalu lintas di kota Anda, yang akan menerbitkan sertifikat untuk semua suku cadang dan elemen struktur yang terpasang.
   • Kemudian, keamanan perubahan desain diperiksa di sana. Jika Anda melakukan penyetelan tanpa izin, maka inspektur mana pun berhak mendenda Anda untuk setiap pemasangan sebesar 500 rubel atau lebih.

   Semua pemeriksaan paling baik dilakukan di wilayah polisi lalu lintas, setelah terlebih dahulu mengajukan permohonan perubahan kendaraan. Harap dicatat bahwa pemeriksaan teknis dan pemeriksaan keamanan adalah prosedur berbayar, yang harganya bervariasi tergantung wilayah.