Bagaimana cara memeriksa denda polisi lalu lintas berdasarkan nomor mobil? Besaran denda polisi lalu lintas Pelanggaran lalu lintas administratif

Pada layanan yang akan Anda temukan

  • denda resmi menurut polisi lalu lintas (situs web gibdd.ru)
  • Parkir MADI dan Moskow (situs web avtokod.mos.ru)
  • Tempat parkir Kazan

Informasi disediakan dari sistem pembayaran negara GIS GMP. Jika Anda menemukan denda pada layanan kami, berarti belum dibayarkan sesuai data GIS GMP.

Untuk memeriksa denda polisi lalu lintas dari kamera, Anda harus memasukkan nomor STNK (VRC) pada formulir di bagian atas halaman. Hasil pencarian akan mencakup:

  • denda polisi lalu lintas yang belum dibayar di seluruh wilayah Rusia
  • karena melanggar aturan berhenti dan parkir di Moskow
  • karena melanggar aturan parkir berbayar di Moskow
  • karena melanggar aturan parkir berbayar di Kazan

Denda polisi lalu lintas pada Surat Izin Mengemudi biasanya dikeluarkan oleh inspektur polisi lalu lintas di hadapan pribadi pengemudi dan tetap berada di tangan pengemudi. Keputusan tersebut dapat dibayar sesuai dengan nomor keputusan (UIN).

Menurut undang-undang, informasi tentang denda baru segera dikirim ke sistem pembayaran negara GIS GMP (Bagian 4 Pasal 21.3 Undang-Undang Federal 27 Juli 2010 N 210-FZ). Dalam prakteknya, denda dimasukkan ke dalam database dalam waktu 1-3 hari sejak tanggal keputusan.

  1. Jika Anda yakin ada penalti
  2. Lebih dari dua minggu telah berlalu sejak tanggal keputusan
  3. Tidak ada yang membayar denda
  4. Namun, itu tidak ditampilkan secara online.

Artinya, resolusi tersebut tidak dimasukkan dalam database GIS GMP (sistem pembayaran negara). Dalam hal ini, Anda perlu menghubungi polisi lalu lintas atau MADI, atau Lembaga Umum Negara "AMPP" (tergantung siapa yang mengenakan denda).

Layanan ini memungkinkan Anda membayar denda secara online menggunakan metode populer apa pun.

Anda dapat membayar denda dengan kartu bank saat mencari denda berdasarkan nomor STNK. Pada halaman hasil pencarian, Anda perlu menunjukkan nama pembayar dan nomor telepon untuk mengisi tanda terima, dan klik tombol "Bayar".

Dimungkinkan untuk membayar denda melalui Bank Tabungan Online, serta melalui Yandex.Money, QIWI, dan alat pembayaran elektronik lainnya saat mencari denda berdasarkan nomor resolusi (UIN). Untuk ini:

  • mencari denda oleh UIN
  • menunjukkan informasi kontak pembayar
  • klik "Bayar"
  • pilih metode pembayaran: Bank Tabungan Online, Yandex.Money, QIWI atau lainnya
  • ikuti instruksi untuk menyelesaikan pembayaran.

Harap berikan alamat email Anda saat membayar. Tanda terima akan dikirim melalui email secara otomatis.

Pelunasan denda (display of payment) di sistem pembayaran negara GIS GMP biasanya terjadi dalam 1-3 hari kerja. Setelah 1-2 hari berikutnya, denda harus dilunasi di database polisi lalu lintas. Jika 5 hari telah berlalu dan denda masih belum dibayar, hubungi bank atau layanan yang menerima pembayaran.

Polisi lalu lintas memeriksa status pembayaran denda di sistem pembayaran negara GIS GMP. Setelah ini, ia memperbarui database dan situs resmi gibdd.ru. Hal ini terjadi dalam waktu 1-5 hari kerja setelah pembayaran denda. Jika jangka waktu tersebut telah habis dan denda belum dibayarkan, hubungi bank atau layanan yang menerima pembayaran.

Perhatian! Layanan kami tidak secara otomatis mendebit uang dari kartu bank. Kami tidak menyimpan data kartu bank dan tidak melakukan pembayaran otomatis untuk denda.

Denda dapat dibayar dengan cara apapun:

  • melalui terminal jalan
  • Bank Tabungan Daring
  • melalui meja kas bank mana pun

Ketika Anda membayar melalui layanan polisi lalu lintas online, Anda dijamin akan melunasi hutang Anda. Kami melacak denda yang dibayarkan dalam sistem pembayaran negara GIS GMP dan mencari pembayaran kembali setiap keputusan.

Pada awal tahun 2016, mulai berlaku perubahan beberapa pasal Kitab Undang-undang Pelanggaran Administratif (COAP) yang memuat jenis dan besaran sanksi bagi pelanggaran peraturan lalu lintas. Selain itu, sepanjang tahun ini sejumlah inisiatif legislatif baru juga diadopsi mengenai denda polisi lalu lintas dan ketentuan pembayarannya.

Secara khusus, pembayaran denda dengan diskon 50% menjadi mungkin jika pembayaran dilakukan dalam waktu 20 hari sejak tanggal denda. Selain itu, beberapa perubahan juga dilakukan pada tabel denda yang dikenakan karena melanggar peraturan lalu lintas saat ini.

Inovasi utama yang mulai berlaku pada awal tahun 2017 adalah:

  • denda minimum yang dikenakan karena pelanggaran peraturan lalu lintas ditetapkan sebesar 500 rubel;
  • dimungkinkan untuk membayar sebagian denda karena pelanggaran peraturan lalu lintas saat ini dengan diskon 50%;
  • kemungkinan perampasan hak menjadi mungkin ketika jumlah berbagai hukuman karena pelanggaran peraturan lalu lintas terakumulasi melebihi 10 ribu rubel;
  • prosedur untuk mengenali pengemudi di bawah pengaruh alkohol telah disederhanakan;
  • hukuman untuk mengemudikan mobil tanpa SIM telah ditingkatkan, dll.

Pelanggaran paling umum dan umum terhadap peraturan lalu lintas yang berlaku saat ini adalah parkir yang tidak tepat, ngebut dan mengemudikan mobil tanpa asuransi wajib.

Foto No.1. Perubahan beberapa jenis denda atas pelanggaran lalu lintas

Denda polisi lalu lintas untuk parkir

Jenis pelanggaran administratif ini terjadi hampir di mana-mana. Undang-undang saat ini mengatur beberapa jenis parkir ilegal:

  • parkir di jalur trem (dikenakan denda 1.500 rubel);
  • parkir dekat (hingga 15 meter) dari halte yang ditujukan untuk transportasi umum (1.000 rubel, di St. Petersburg dan Moskow - 3 ribu rubel);
  • parkir, yang menyebabkan pemblokiran lalu lintas (2000 rubel);
  • berhenti dan parkir di tempat terlarang (1.500 rubel, di St. Petersburg dan Moskow - 3 ribu rubel);
  • parkir di halaman (denda mulai 500 rubel untuk individu hingga 10 ribu rubel untuk organisasi);
  • parkir di tempat yang diperuntukkan bagi penyandang cacat (denda 5 ribu rubel dan disertai dengan evakuasi mobil);
  • parkir di trotoar (denda 1.000 rubel, untuk Moskow dan St. Petersburg - 3 ribu rubel).

Denda yang disebutkan di atas menunjukkan bahwa jenis pelanggaran yang dipermasalahkan telah menarik minat para pembuat undang-undang. Hal ini tidak mengherankan mengingat frekuensi kasus dan peningkatan jumlah kendaraan, terutama di kota-kota besar.

Denda polisi lalu lintas karena ngebut

Perubahan baru tersebut menyebabkan dikeluarkannya salah satu jenis hukuman yang sebelumnya diberikan bagi pelanggaran batas kecepatan yang telah ditetapkan, yaitu peringatan. Saat ini, undang-undang mengatur perampasan hak atau denda karena pelanggaran administratif. Ada dua jenis denda:

  • ketika dihukum oleh inspektur polisi lalu lintas. Besarnya denda yang diberikan bagi pelanggaran peraturan lalu lintas dalam hal ini tergantung pada besarnya pelampauan batas kecepatan yang ditetapkan pada suatu ruas jalan tertentu. Jika kurang dari 19 km/jam, tidak akan dikenakan denda. Jika kelebihannya lebih besar, denda 500 (dari 20 hingga 39 km/jam) hingga 5 ribu rubel (lebih dari 80 km/jam) diperbolehkan. Selain itu, perampasan hak dimungkinkan, mulai dari melebihi batas kecepatan yang ditetapkan dengan kecepatan 60 km/jam. jika terjadi pelanggaran ganda;


Foto No.2. Hukuman oleh inspektur karena ngebut

  • ketika pelanggaran terdeteksi menggunakan kamera foto atau video. Gradasi dan besaran denda hampir serupa dengan yang dijelaskan di atas dan didasarkan pada prinsip yang sama: semakin serius ngebut, semakin besar hukumannya. Dalam hal ini, pencabutan SIM tidak diberikan.

Kondisi baru dan denda karena pelanggaran batas kecepatan, sebagai salah satu yang paling umum, bertujuan untuk meningkatkan tingkat keselamatan jalan raya.

Denda polisi lalu lintas karena kurangnya asuransi

Memperoleh polis asuransi MTPL merupakan syarat penting untuk menggunakan mobil. Kehadirannya sama pentingnya dengan memiliki SIM. Pada saat yang sama, undang-undang saat ini memberikan beberapa opsi untuk pelanggaran terkait dengan kebijakan MTPL:

  • jika pengemudi lupa dokumen asuransinya, ia dapat diberi peringatan atau denda 500 rubel;
  • hukuman yang sama diberikan apabila polis telah habis masa berlakunya atau pengemudi yang mengemudikan kendaraan tidak termasuk di dalamnya;
  • Pelanggaran yang paling serius dan dapat dihukum berat adalah tidak adanya kebijakan, bahkan tidak dikeluarkan. Dalam hal ini, undang-undang menetapkan denda 800 rubel, serta larangan penggunaan kendaraan di masa depan.

Untuk mencabut larangan yang dikenakan, tidak hanya perlu membayar denda, tetapi juga mendapatkan polis asuransi MTPL yang diwajibkan oleh undang-undang saat ini.

Materi yang diajukan mengkaji tentang ketentuan pokok peraturan perundang-undangan yang mengatur tentang masalah pengenaan dan banding denda polisi lalu lintas, memberikan batas waktu pembayaran dan batas waktu pemungutan denda atas pelanggaran peraturan lalu lintas, dan menjelaskan akibat jika tidak dibayar denda polisi lalu lintas. .

Denda administratif adalah salah satu jenis hukuman yang diatur oleh Kode Pelanggaran Administratif saat ini - Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia. Jenis hukuman ini banyak digunakan sebagai hukuman utama dan tambahan untuk pelanggaran peraturan lalu lintas Federasi Rusia yang termasuk dalam Bab 12 Kode Pelanggaran Administratif.

Pengenaan denda atas pelanggaran lalu lintas, dalam banyak kasus, berada dalam kompetensi petugas polisi lalu lintas, yang mengidentifikasi fakta pelanggaran dan mengambil keputusan atas kasus-kasus yang berada dalam kompetensinya. Dalam hal perkaranya disidangkan di pengadilan, denda dijatuhkan oleh hakim. Misalnya, berdasarkan bagian Pasal 12.8 - untuk tindakan mengemudikan kendaraan atau mengizinkan orang dalam keadaan mabuk untuk mengemudikannya. Pengadilan mempertimbangkan pelanggaran berat terhadap peraturan lalu lintas, yang dikenakan sanksi berupa perampasan hak mengemudi, penangkapan administratif dan, sebagai tambahan atau alternatif, denda administratif.

Terlepas dari siapa yang mengenakan denda lalu lintas, besarnya selalu dibatasi oleh batas (atas dan bawah) yang ditentukan oleh pasal-pasal Kitab Undang-undang Hukum Pelanggaran Administratif. Berbeda dengan pelanggaran lain yang diatur dalam pasal-pasal Kitab Undang-undang Administratif, secara hukum tidak mungkin mengurangi jumlah denda polisi lalu lintas yang dikenakan kepada seseorang di bawah batas terendah.

Kode ini menetapkan batas bawah denda lalu lintas dalam kasus pelanggaran administratif dalam jumlah kurang dari lima ratus rubel. Selain itu, untuk setiap pelanggaran peraturan lalu lintas Federasi Rusia yang terekam oleh kamera polisi lalu lintas yang beroperasi dalam mode otomatis, pemiliknya hanya diberikan denda administratif.

Detail dalam artikel:

  • Cara mengajukan banding atas denda polisi lalu lintas berdasarkan rekaman video

Mengajukan banding atas denda polisi lalu lintas karena melanggar peraturan lalu lintas

Keputusan petugas polisi lalu lintas tentang denda lalu lintas dapat diajukan banding sesuai dengan aturan Bab 30 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia. Dua prosedur banding - di luar hukum dan yudisial - dapat digunakan sesuai kebijaksanaan pemohon. Pada saat pertama kali mengajukan pengaduan kepada instansi yang lebih tinggi, jika hasil peninjauan tidak memuaskan pemohon, ia berhak mengajukan ke pengadilan untuk kedua kalinya. Dalam hal ini, keputusan tentang denda yang dibuat oleh pejabat dan keputusan tentang pengaduan yang dipertimbangkan oleh atasannya dapat diajukan banding ke pengadilan dalam waktu sepuluh hari. Tata cara dan tata cara pengajuan banding atas putusan dan perkara pelanggaran administratif telah kami uraikan secara rinci dalam pasal-pasal berikut:

  • Banding atas keputusan polisi lalu lintas
  • Contoh pengaduan terhadap resolusi polisi lalu lintas karena pelanggaran peraturan lalu lintas Federasi Rusia

Sampai pengadilan mengambil keputusan berdasarkan hasil pertimbangan pengaduan yang berulang-ulang, maka keputusan pengenaan denda dianggap belum mempunyai kekuatan hukum. Artinya, subjek yang dimintai pertanggungjawaban tidak wajib memenuhinya. Oleh karena itu, ketika mengajukan banding, baik jangka waktu pembayaran denda polisi lalu lintas maupun batas waktu pelaksanaan hukuman yang diatur dalam Kitab Undang-undang Pelanggaran Administratif tidak mulai berjalan.

Batas waktu pembayaran denda polisi lalu lintas atas pelanggaran lalu lintas

Denda karena melanggar peraturan lalu lintas yang dikeluarkan oleh petugas polisi lalu lintas harus dibayar dalam waktu enam puluh hari. Penghitungan jangka waktu ini dimulai sejak tanggal berlakunya keputusan penjatuhan pidana. Kewajiban untuk membayar diserahkan kepada orang yang berkenaan dengan siapa keputusan yang bersangkutan dibuat.

Apabila setelah pengambilan keputusan, orang yang dikenai denda mengajukan permohonan kepada badan administratif yang mengambil keputusan dengan permohonan rencana angsuran (penundaan) pelaksanaan dan permintaannya dikabulkan, maka batas waktu pembayaran denda harus dihitung dari tanggal berakhirnya rencana angsuran (penangguhan).

Untuk mencegah keterlambatan pemenuhan kewajiban pembayaran, penting untuk menghitung tanggal mulai berlakunya keputusan.

Jadi, apabila keabsahan dan keabsahan keputusan itu tidak dipermasalahkan, maka keputusan itu mulai berlaku sepuluh hari setelah tanggal penyerahan atau penerimaan salinan keputusan oleh warga negara yang diadili (Ayat 1 Pasal 31.1, Bagian 1 Pasal 30.3 Kode Administratif Federasi Rusia ).

Jangka waktu yang sama diberikan untuk mengajukan banding atas keputusan yang dibuat oleh pengadilan dan menjatuhkan hukuman, serta untuk pengaduan yang dikuatkan pada pertimbangan pertama. Apabila perbuatan-perbuatan di atas diajukan banding ke pengadilan yang lebih tinggi, dan berdasarkan hasil pertimbangannya, pengaduan itu ditolak, maka penyelesaiannya mulai berlaku segera setelah keputusannya diambil oleh pengadilan terakhir (Pasal 3 Pasal 31.1 KUHP). Pelanggaran Administratif Federasi Rusia).

Lalu lintas baik-baik saja dengan diskon 50 persen

Norma progresif peraturan perundang-undangan administratif yang memungkinkan pengurangan separuh besaran denda lalu lintas yang dikenakan oleh Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara, dari sudut pandang pembuat undang-undang, adalah: kemungkinan membayar denda selambat-lambatnya 20 hari sejak tanggal tanggal pengenaannya. Aturan ini tidak berlaku untuk semua pelanggaran lalu lintas yang dikenakan sanksi uang.

Pengecualian terhadap pelanggaran-pelanggaran yang tercantum dalam Bab 12 KUHP yang memberikan potongan setengah, yaitu 50 persen, adalah:

  • mengemudikan kendaraan bermotor (AMTS) yang harus didaftarkan negara dan tidak didaftarkan menurut tata cara yang ditetapkan, dilakukan berulang kali (Pasal 12.1, Bagian 1.1);
  • pelanggaran lalu lintas yang berkaitan dengan pengalihan kendali dan mengemudikan kendaraan dalam keadaan mabuk (Pasal 12.8);
  • pelanggaran batas kecepatan melebihi 40 sampai 60 km. /H. (Bagian 6, Pasal 12.9);
  • pelanggaran batas kecepatan melebihi 60 km. /ch., dilakukan berulang kali (bagian 7 pasal 12.9);
  • pelanggaran peraturan lampu lalu lintas saat berkendara melawan sinyal larangan, dilakukan berulang kali (bagian 3 pasal 12.12);
  • keberangkatan dan pergerakan kendaraan angkutan otomatis dan trem di sepanjang jalur berlawanan (bagian 5 pasal 12.15);
  • bergerak menuju arus lalu lintas sepanjang jalur jalan yang diperuntukkan bagi lalu lintas satu arah kendaraan matic (bagian 3.1 pasal 12.16);
  • pelanggaran peraturan lalu lintas Federasi Rusia yang mengakibatkan kerugian bagi kesehatan dan bukan merupakan kejahatan (Pasal 12.24);
  • penolakan pengemudi kendaraan untuk menjalani pemeriksaan kesehatan yang bukan merupakan tindak pidana (Pasal 12.26);
  • pelanggaran yang dilakukan oleh pengemudi kendaraan, peserta kecelakaan, terhadap larangan penggunaan minuman beralkohol dan zat-zat lain, serta penggunaannya setelah menghentikan kendaraan sebelum menjalani pemeriksaan kesehatan (Bagian 3 Pasal 12.27).

Syarat utama penerapan denda dengan diskon 50 persen adalah menentukan kapan masa tenggang dimulai. Awal batas waktu pembayaran denda pelanggaran lalu lintas dengan diskon 50 persen bertepatan dengan tanggal keputusan polisi lalu lintas. Oleh karena itu, Anda dapat melupakan untuk mengajukan banding atas keputusan diskon, karena prosedur banding akan memakan waktu lebih dari 20 hari.

Pada saat yang sama, tidak dilarang membayar denda setengahnya dan mengajukan banding atas keputusan tersebut. Jika denda polisi lalu lintas diberikan kepada pelanggar di luar jangka waktu dua puluh hari, misalnya karena kinerja pelayanan pos yang kurang memuaskan, maka tidak perlu memikirkan manfaatnya. Aturan yang sama juga berlaku untuk kasus-kasus di mana pelaksanaan hukuman ditunda atau diperluas atas permintaan pelaku (Bagian 1, 1.3 Pasal 32.2 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia).

Statuta pembatasan denda polisi lalu lintas untuk pelanggaran lalu lintas

Jangka waktu pelaksanaan denda adalah dua tahun. Penghitungannya dimulai sejak tanggal berlakunya keputusan tersebut. Namun, Anda tidak boleh bersukacita atas para pelanggar yang, setelah menunjukkan seni akalnya, tidak membayar denda lalu lintas administratif. Penghindaran dari pelaksanaan sanksi moneter berdasarkan kekuatan hukum mengganggu jalannya jangka waktu pembatasan dua tahun. Dalam kasus seperti ini, pengumpulan dapat berlangsung tanpa batas waktu. Dalam hal ini debitur dapat dikenakan pembatasan hak untuk menyelenggarakan sentral telepon otomatis, harta bendanya dapat disita dan dijual secara paksa, dan hasilnya akan digunakan untuk melunasi utang dan biaya penegakan hukum.

Sayangnya, undang-undang tersebut tidak mendefinisikan konsep “penghindaran”. Apa yang dimaksud dengan istilah ini? Bagi kita, penghindaran untuk memenuhi suatu kewajiban, jika dianalogikan dengan hukum pidana, harus dipahami sebagai segala perbuatan yang disengaja oleh orang yang berkewajiban yang dilakukan olehnya untuk menghindari pemenuhan kewajiban.
Dengan demikian, apabila denda pelanggaran lalu lintas tidak dibayarkan karena keadaan lain yang tidak berkaitan dengan penghindaran, yaitu tidak disengaja, misalnya karena sakit, maka tidak ada gunanya membayar denda kepada polisi lalu lintas setelah berakhirnya masa praperadilan. periode.

Tanggung jawab untuk tidak membayar denda lalu lintas

Jika pelanggar Peraturan Lalu Lintas tidak membayar denda dalam jangka waktu yang ditentukan, maka mulai hari setelah berakhirnya jangka waktu pembayaran dua bulan, dan selama tiga bulan berikutnya, ia dapat dimintai pertanggungjawaban administratif dan diberikan salah satu sanksinya berupa:

  • denda sebesar dua kali jumlah denda yang belum dibayar, tetapi tidak kurang dari 1000 rubel;
  • penangkapan administratif hingga 15 hari;
  • kerja wajib hingga 50 jam.
  • Tanggung jawab atas kegagalan membayar denda lalu lintas berdasarkan Pasal 20.25 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia

Sebagai penutup artikel, kami hanya dapat mendoakan seluruh pengemudi, penumpang, dan pejalan kaki dalam lalu lintas yang aman dan nyaman dan tentunya denda lalu lintas yang lebih sedikit dari polisi lalu lintas.

Untuk menerima jawaban atas pertanyaan yang Anda minati, pertanyaan itu harus ditempatkan di bagian “Komentar”, yang terletak di akhir setiap artikel profil. Jawaban atas pertanyaan akan menyusul setelah moderasi dan akan dipublikasikan di website.

Sesuai dengan Bagian 2 Pasal 12.4 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, jika perangkat dipasang pada mobil untuk memberikan sinyal cahaya dan suara khusus tanpa izin yang diperlukan, undang-undang menetapkan denda 5.000 rubel dengan penyitaan peralatan.

Tabel 2. Penalti untuk kondisi teknis kendaraan, sinyal khusus.

Menunjukkan

Pasal Kode Pelanggaran Administratif Federasi RusiaPelanggaranSanksi/Tindakan
12.4 bagian 1Pemasangan pada bagian depan kendaraan alat penerangan dengan lampu merah atau alat pemantul warna merah, serta alat penerangan yang warna lampunya dan cara pengoperasiannya tidak memenuhi persyaratan Ketentuan Pokok untuk izin masuk. kendaraan untuk beroperasi dan tugas pejabat untuk menjamin keselamatan jalandenda: untuk warga negara 3.000 rubel, untuk pejabat dari 15.000 hingga 20.000 rubel, untuk badan hukum dari 400.000 hingga 500.000 rubel. (perangkat dan aksesoris disita)
12.4 bagian 2Pemasangan pada kendaraan tanpa izin yang sesuai dari perangkat untuk menghasilkan sinyal cahaya atau suara khusus (kecuali untuk alarm keamanan) atau pemasangan ilegal pada kendaraan dari lampu identifikasi untuk taksi penumpang atau tanda pengenal “Dinonaktifkan”denda untuk warga negara 5.000 rubel; untuk pejabat, 20.000 rubel. untuk badan hukum - 500.000 rubel. (perangkat akan disita)
12.4 bagian 3Penerapan ilegal skema warna khusus kendaraan layanan darurat atau skema warna taksi penumpang pada permukaan luar kendaraandenda: untuk warga negara 5.000 rubel, untuk pejabat 20.000 rubel, untuk badan hukum 500.000 rubel.
12.5 bagian 1Mengemudikan kendaraan dalam keadaan malfungsi atau keadaan yang menurut Ketentuan Pokok diperbolehkannya kendaraan untuk dioperasikan dan tugas pejabat untuk menjamin keselamatan jalan raya, dilarang mengoperasikan kendaraan, kecuali malfungsi dan kondisi yang ditentukan dalam bagian 2 - 6 artikel iniperingatan atau denda 500 rubel.
12,5 jam 2Mengemudikan kendaraan dengan sistem rem yang diketahui rusak (kecuali rem parkir), perangkat kemudi atau kopling (sebagai bagian dari kereta)baik 500 gosok.
12,5 jam 3Mengemudikan kendaraan yang bagian depannya dipasang alat penerangan dengan lampu merah atau alat pemantul warna merah, serta alat penerangan yang warna lampunya dan cara pengoperasiannya tidak memenuhi persyaratan Peraturan Pokok Penerimaan. kendaraan untuk dioperasikan dan tugas pejabat untuk menjamin keselamatan jalanperampasan hak mengemudikan kendaraan untuk jangka waktu 6 bulan. maksimal 1 tahun (perangkat dan aksesoris disita)
12,5 jam 3Mengemudikan kendaraan yang dipasang kaca (termasuk kaca yang dilapisi film berwarna transparan), yang transmisi cahayanya tidak memenuhi persyaratan peraturan teknis keselamatan kendaraan berodabaik 500 gosok.
12,5 jam4Mengemudikan kendaraan yang, tanpa izin yang sesuai, memasang perangkat untuk memberikan sinyal cahaya atau suara khusus (kecuali untuk alarm keamanan)perampasan hak mengemudikan kendaraan untuk jangka waktu 1 sampai dengan 1,5 tahun (perangkat disita)
12,5 jam4Mengemudikan kendaraan yang dipasang lampu identifikasi taksi penumpang atau tanda pengenal “Disabled” secara ilegaldenda 5000 gosok. (perangkat akan disita)
12,5 jam5Penggunaan perangkat untuk mengirimkan sinyal cahaya atau suara khusus (dengan pengecualian alarm keamanan) yang dipasang tanpa izin yang sesuai saat mengemudikan kendaraanperampasan hak mengemudikan kendaraan untuk jangka waktu 1,5 sampai dengan 2 tahun (perangkat disita)
12,5 jam 6Mengemudikan kendaraan di permukaan luar yang skema warna khusus kendaraan layanan darurat diterapkan secara ilegalperampasan hak mengemudikan kendaraan untuk jangka waktu 1 sampai 1,5 tahun
12,5 jam7Mengemudikan kendaraan yang skema warna taksi penumpangnya diterapkan secara ilegaldenda 5000 gosok.

Anda akan menemukan informasi lebih lanjut tentang denda untuk perangkat penerangan di.

Pengendalian : sabuk pengaman, keadaan mabuk

Sesuai dengan Seni. 12.6 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, mengemudikan kendaraan tanpa mengenakan sabuk pengaman, serta mengangkut penumpang dengan sabuk pengaman tidak diikat, menghadapi sanksi 1.000 rubel.

Pasal 12.6 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia. Pelanggaran aturan penggunaan sabuk pengaman atau helm sepeda motor

Mengemudikan kendaraan oleh pengemudi yang tidak memakai sabuk pengaman, mengangkut penumpang yang tidak memakai sabuk pengaman jika desain kendaraan menyediakan sabuk pengaman, serta mengendarai sepeda motor atau moped atau mengangkut penumpang dengan sepeda motor tanpa atau memakai helm sepeda motor helm sepeda motor yang tidak dikencangkan akan dikenakan denda administratif sebesar seribu rubel.

Mengemudikan mobil oleh pengemudi yang tidak memiliki SIM sesuai dengan Bagian 1 Seni. 12.7 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia mengancam dengan denda lima hingga lima belas ribu rubel, serta penahanan kendaraan dan pemindahan dari kendali.

Pergerakan, lokasi di jalan raya, kegagalan memberikan prioritas, berhenti dan parkir

Jika dokumen itu dikeluarkan oleh inspektur

Apabila Anda menerima denda berdasarkan Protokol yang dibuat oleh pemeriksa, Anda harus membayar denda tersebut dalam waktu 70 hari, serta dalam waktu 20 hari dengan potongan harga. Jika pengemudi tidak setuju dengan Keputusan tersebut, ia berhak mengajukan banding ke otoritas yang lebih tinggi dengan salinan Protokol atau ke pengadilan negeri, sambil memberikan bukti tidak bersalah.

Hukuman atas pelanggaran diatur dalam Kitab Undang-undang Pelanggaran Administratif. Denda polisi lalu lintas berubah secara teratur, undang-undang mengatur masalah ini dengan ketat dan memperketat aturan tertentu. Pada saat yang sama, diskon denda sebesar 50% tidak mengurangi jumlah pelanggaran, tetapi meningkatkan jumlah denda yang dibayarkan.

Untuk meningkatkan literasi Anda di jalan, mengetahui hak dan tanggung jawab Anda, serta merasa lebih percaya diri saat bertemu dengan petugas polisi lalu lintas, Anda memerlukan DRIVER REMINDER. Singkat dan dalam format yang nyaman, cetak dan bawa! (PEDOMAN CETAK MEMO)

Pasal Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia Jenis pelanggaran Sanksi atas pelanggaran administratif
Pasal 12.1. Mengemudikan kendaraan yang tidak terdaftar sesuai dengan tata cara yang telah ditetapkan, kendaraan yang belum lulus pemeriksaan teknis negara atau pemeriksaan teknis Bagian 1. Mengemudikan kendaraan yang tidak didaftarkan menurut tata cara yang ditetapkan denda 500-800 gosok.
Bagian 1.1. Melakukan pelanggaran administratif secara berulang-ulang sebagaimana diatur dalam Bagian 1 pasal ini denda - 5.000 rubel atau perampasan hak selama 1-3 bulan
Bagian 2. Mengemudikan taksi penumpang, bus atau truk yang dirancang dan dilengkapi untuk pengangkutan orang, dengan lebih dari delapan tempat duduk (kecuali pengemudi), kendaraan khusus yang dirancang dan dilengkapi untuk pengangkutan barang berbahaya yang belum lulus teknis negara pemeriksaan atau pemeriksaan teknis denda 500-800 gosok.
Pasal 12.2. Mengemudikan kendaraan yang melanggar aturan pemasangan plat nomor negara di atasnya Bagian 1. Mengemudikan kendaraan terdaftar dengan pelat nomor negara yang tidak terbaca, tidak standar, atau dipasang yang melanggar persyaratan pelat nomor standar negara, kecuali untuk kasus yang ditentukan dalam bagian 2 pasal ini
Bagian 2. Mengemudikan kendaraan tanpa pelat nomor negara, serta mengemudikan kendaraan tanpa pelat nomor negara yang dipasang di tempat yang telah ditentukan, atau mengemudikan kendaraan dengan pelat nomor negara yang dimodifikasi atau dilengkapi dengan penggunaan alat atau bahan yang menghalangi identifikasi negara pelat nomor atau mengizinkannya untuk dimodifikasi atau disembunyikan denda 5000 gosok. atau perampasan hak selama 1-3 bulan
Bagian 3. Pemasangan plat nomor negara yang sengaja dipalsukan pada kendaraan
Bagian 2. Mengemudikan kendaraan oleh pengemudi yang tidak mempunyai surat hak mengemudikannya, polis asuransi untuk asuransi tanggung jawab perdata wajib pemilik kendaraan, kecuali sebagaimana diatur dalam Bagian 2 Pasal 12.37 Kitab Undang-undang Hukum Administratif. Pelanggaran Federasi Rusia, dan dalam kasus yang ditentukan oleh hukum, waybill atau dokumen pengiriman peringatan atau denda 500 rubel.
Bagian 2.1. Pengangkutan penumpang dan barang bawaan dengan kendaraan penumpang digunakan untuk memberikan pelayanan pengangkutan penumpang dan barang bawaan oleh pengemudi yang tidak mempunyai izin untuk melakukan kegiatan pengangkutan penumpang dan barang bawaan dengan taksi penumpang denda 5000 gosok.
Bagian 3. Pengalihan kendali atas kendaraan kepada orang yang tidak mempunyai surat-surat hak mengemudikannya denda 3000 gosok.
Pasal 12.4. Pelanggaran aturan pemasangan perangkat pada kendaraan untuk mengirimkan sinyal cahaya atau suara khusus, atau penerapan skema warna khusus kendaraan layanan darurat secara ilegal, skema warna taksi penumpang, atau pemasangan lampu identifikasi untuk taksi penumpang atau tanda pengenal secara ilegal tanda tangani "Dinonaktifkan" Bagian 1. Pemasangan pada bagian depan kendaraan alat penerangan dengan lampu merah atau alat pemantul warna merah, serta alat penerangan yang warna lampu dan cara pengoperasiannya tidak memenuhi persyaratan Ketentuan Pokok Penerimaan. kendaraan untuk dioperasikan dan tugas pejabat untuk menjamin keselamatan jalan

penahanan kendaraan, penempatan pada tempat parkir khusus

Bagian 3. Mengemudikan kendaraan yang bagian depannya dipasang alat penerangan dengan lampu merah atau alat pemantul warna merah, serta alat penerangan yang warna lampunya dan cara pengoperasiannya tidak memenuhi persyaratan Ketentuan Pokok untuk penerimaan kendaraan untuk beroperasi dan tugas pejabat pejabat keselamatan jalan perampasan hak untuk jangka waktu 6 bulan sampai 1 tahun dengan penyitaan atas alat dan perangkat tersebut
Bagian 3.1. Mengemudikan kendaraan yang terpasang kaca (termasuk kaca yang dilapisi film berwarna transparan), yang transmisi cahayanya tidak memenuhi persyaratan peraturan teknis keselamatan kendaraan beroda baik 500 gosok.
Bagian 4. Mengemudikan kendaraan yang, tanpa izin yang sesuai, dipasang perangkat untuk memberikan sinyal cahaya atau suara khusus (kecuali untuk alarm keamanan) perampasan hak selama 1 - 1,5 tahun dengan penyitaan perangkat tersebut
Bagian 4.1. Mengemudikan kendaraan yang dipasang lampu identifikasi taksi penumpang atau tanda pengenal “Disabled” secara ilegal denda 5000 gosok. dengan penyitaan barang pelanggaran administratif
Bagian 5. Penggunaan perangkat untuk memberikan sinyal cahaya atau suara khusus (dengan pengecualian alarm keamanan) yang dipasang tanpa izin yang sesuai saat mengemudikan kendaraan perampasan hak selama 1,5-2 tahun dengan penyitaan perangkat tersebut
Bagian 6. Mengemudikan kendaraan pada permukaan luar yang skema warna khusus kendaraan layanan darurat diterapkan secara ilegal perampasan hak selama 1-1,5 tahun
Bagian 7. Mengemudikan kendaraan yang skema warna taksi penumpangnya diterapkan secara ilegal denda 5000 gosok.
Pasal 12.6. Pelanggaran aturan penggunaan sabuk pengaman atau helm sepeda motor Mengemudikan kendaraan oleh pengemudi yang tidak memakai sabuk pengaman, mengangkut penumpang yang tidak memakai sabuk pengaman, jika desain kendaraan menyediakan sabuk pengaman, serta mengendarai sepeda motor atau moped, atau mengangkut penumpang dengan sepeda motor tanpa helm sepeda motor atau memakai helm sepeda motor yang tidak dikencangkan baik 1000 gosok.
Pasal 12.7. Mengemudikan kendaraan oleh pengemudi yang tidak mempunyai hak mengemudikan kendaraan Bagian 1. Mengemudikan kendaraan oleh pengemudi yang tidak mempunyai hak mengemudikan kendaraan (kecuali untuk pelatihan mengemudi)
Bagian 2. Mengemudikan kendaraan oleh pengemudi yang dicabut haknya untuk mengemudikan kendaraan
Bagian 3. Pengalihan kendali atas kendaraan kepada seseorang yang jelas-jelas tidak mempunyai hak untuk mengemudikan kendaraan (kecuali untuk latihan mengemudi) atau dirampas haknya denda 30.000 gosok.
Pasal 12.8. Mengemudikan kendaraan oleh pengemudi yang dalam keadaan mabuk, mengalihkan kendali atas kendaraan kepada orang yang dalam keadaan mabuk Bagian 1. Mengemudikan kendaraan oleh pengemudi dalam keadaan mabuk, apabila perbuatan itu bukan merupakan tindak pidana

denda 30.000 gosok. dengan perampasan hak selama 1,5-2 tahun;

penahanan kendaraan, penempatan pada tempat parkir khusus

Bagian 2. Mengalihkan kendali kendaraan kepada orang yang mabuk denda 30.000 gosok. dengan perampasan hak selama 1,5-2 tahun
Bagian 3 Mengemudikan kendaraan oleh pengemudi dalam keadaan mabuk dan tidak mempunyai hak mengemudikan kendaraan atau dirampas hak mengemudikannya, kecuali perbuatan itu mengandung suatu tindak pidana.

penangkapan dari 10 hingga 15 hari atau denda 30.000 rubel. pada orang-orang yang penangkapan administratifnya tidak dapat diterapkan sesuai dengan Kode Etik ini

penahanan kendaraan, penempatan pada tempat parkir khusus

Catatan untuk Pasal 12.8. Dilarang menggunakan zat-zat yang menyebabkan keracunan alkohol atau obat-obatan, atau psikotropika atau zat-zat memabukkan lainnya. Tanggung jawab administratif yang diatur dalam pasal ini dan bagian 3 pasal 12.27 Kode Etik ini terjadi jika terdapat fakta konsumsi zat yang menyebabkan keracunan alkohol, yang ditentukan oleh adanya etil alkohol absolut dalam konsentrasi yang melebihi kemungkinan total. kesalahan pengukuran, yaitu 0,16 miligram per liter napas yang dihembuskan, atau adanya etil alkohol absolut dalam konsentrasi 0,3 gram atau lebih per liter darah, atau dalam hal terdapat obat-obatan narkotika atau psikotropika pada manusia. tubuh.
Pasal 12.9. Melebihi kecepatan yang ditetapkan Bagian 1. Melebihi kecepatan kendaraan yang ditetapkan sebesar 10 hingga 20 km/jam inklusif Dibatalkan mulai 1 September 2013
Bagian 2. Melebihi kecepatan kendaraan yang ditetapkan sebesar 21 hingga 40 km/jam inklusif baik 500 gosok.
Bagian 3. Melebihi kecepatan kendaraan yang ditetapkan sebesar 41 hingga 60 km/jam inklusif denda 1000-1500 gosok.
Bagian 4. Melebihi kecepatan kendaraan yang ditetapkan lebih dari 60 tetapi tidak lebih dari 80 km/jam baik 2000-2500 gosok. atau perampasan hak selama 4-6 bulan
Bagian 5. Melebihi kecepatan kendaraan yang ditetapkan lebih dari 80 km/jam denda 5000 gosok. atau perampasan hak selama 6 bulan
Bagian 6. Melakukan pelanggaran administratif secara berulang-ulang sebagaimana diatur dalam Bagian 3 pasal ini denda 2000 - 2500 rubel.
Bagian 7. Melakukan pelanggaran administratif secara berulang-ulang sebagaimana diatur dalam bagian 4 dan 5 pasal ini

Perampasan hak selama 1 tahun

Dalam hal merekam pelanggaran administratif menggunakan sarana teknis khusus yang beroperasi dalam mode otomatis dan memiliki fungsi fotografi, pembuatan film, dan perekaman video - denda 5.000 rubel.

Pasal 12.10. Pelanggaran peraturan lalu lintas di rel kereta api Bagian 1. Menyeberangi rel kereta api di luar perlintasan kereta api, memasuki perlintasan kereta api pada saat pembatas ditutup atau ditutup, atau pada saat ada isyarat larangan dari lampu lalu lintas atau petugas perlintasan, serta berhenti atau parkir pada perlintasan kereta api baik 1000 gosok. atau perampasan hak selama 3-6 bulan
Bagian 2. Pelanggaran tata tertib melewati perlintasan kereta api, kecuali untuk hal-hal yang diatur dalam Bagian 1 pasal ini baik 1000 gosok.
perampasan hak selama 1 tahun
Pasal 12.11. Pelanggaran peraturan lalu lintas di jalan tol Bagian 1. Mengemudi di jalan raya dengan kendaraan yang kecepatannya menurut sifat teknis atau kondisinya kurang dari 40 km/jam, serta menghentikan kendaraan di jalan raya di luar tempat parkir khusus baik 1000 gosok.
Bagian 2. Mengemudikan truk dengan berat maksimum yang diperbolehkan lebih dari 3,5 ton di jalan raya di luar jalur kedua, serta pelatihan mengemudi di jalan raya baik 1000 gosok.
Bagian 3. Memutar atau mengemudikan kendaraan ke celah teknologi pada jalur pemisah di jalan raya atau mengemudi mundur di jalan raya baik 2500 gosok.
Pasal 12.12. Mengemudi melalui lampu lalu lintas yang melarang atau isyarat larangan dari pengontrol lalu lintas Bagian 1. Mengemudi melalui sinyal lampu lalu lintas larangan atau isyarat larangan pengontrol lalu lintas, kecuali untuk kasus yang ditentukan dalam Bagian 1 Pasal 12.10 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia dan Bagian 2 artikel ini baik 1000 gosok.
Bagian 2. Tidak memenuhi persyaratan Peraturan Lalu Lintas untuk berhenti di depan garis berhenti yang ditunjukkan oleh rambu-rambu jalan atau marka jalan, bila ada isyarat lampu lalu lintas larangan atau isyarat larangan dari pengatur lalu lintas baik 800 gosok.
Bagian 3. Melakukan pelanggaran administratif secara berulang-ulang sebagaimana diatur dalam Bagian 1 pasal ini denda 5000 gosok. atau perampasan hak selama 4 - 6 bulan
Pasal 12.13. Pelanggaran aturan untuk melintasi persimpangan Bagian 1. Mengemudi menuju persimpangan atau melintasi jalan raya pada saat terjadi kemacetan lalu lintas yang memaksa pengemudi untuk berhenti sehingga menghambat pergerakan kendaraan dalam arah melintang baik 1000 gosok.
Bagian 2. Kegagalan untuk memenuhi persyaratan Peraturan Lalu Lintas untuk memberi jalan kepada kendaraan yang mempunyai hak prioritas untuk melewati persimpangan baik 1000 gosok.
Pasal 12.14. Pelanggaran aturan manuver Bagian 1. Kegagalan untuk memenuhi persyaratan Peraturan Lalu Lintas untuk memberi isyarat sebelum mulai bergerak, berpindah jalur, berbelok, berbalik atau berhenti peringatan atau denda 500 rubel.
Bagian 1.1. Kegagalan untuk mematuhi persyaratan Peraturan Lalu Lintas Jalan, kecuali untuk kasus-kasus tertentu, sebelum berbelok ke kanan, kiri atau memutar balik, ambil posisi ekstrim yang sesuai terlebih dahulu di jalan yang dimaksudkan untuk lalu lintas ke arah ini peringatan atau denda 500 rubel.
Bagian 2. Berbalik atau mundur di tempat-tempat yang melarang manuver tersebut, kecuali untuk kasus-kasus yang diatur dalam Bagian 3 Pasal 12.11 dan Bagian 2 Pasal 12.16 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia baik 500 gosok.
Bagian 3. Kegagalan untuk mematuhi persyaratan Peraturan Lalu Lintas untuk memberi jalan kepada kendaraan yang menikmati hak prioritas untuk bergerak, kecuali untuk kasus-kasus yang ditentukan dalam Bagian 2 Pasal 12.13 dan Pasal 12.17 Kode Pelanggaran Administratif Rusia Federasi peringatan atau denda 500 rubel.
Pasal 12.15. Pelanggaran terhadap peraturan penempatan kendaraan di jalan raya, melewati lalu lintas yang datang atau menyalip Bagian 1. Pelanggaran terhadap tata tertib menempatkan kendaraan di jalan raya, lalu lintas yang melaju, serta mengemudi di sepanjang tepi jalan atau melintasi angkutan terorganisir atau konvoi pejalan kaki atau mengambil tempat di dalamnya baik 1500 gosok.
Bagian 1.1. Kegagalan pengemudi kendaraan yang bergerak lambat, kendaraan yang mengangkut muatan besar, atau kendaraan yang bergerak dengan kecepatan tidak melebihi 30 kilometer per jam, di luar daerah berpenduduk, untuk mematuhi persyaratan Peraturan Lalu Lintas Jalan untuk mengizinkan kendaraan mengikutinya. untuk menyalip atau mendahuluinya denda 1000-1500 gosok.
Bagian 2. Mengemudi di jalur sepeda atau pejalan kaki atau trotoar yang melanggar Peraturan Lalu Lintas baik 2000 gosok.
Bagian 3. Mengemudi dengan melanggar Peraturan Lalu Lintas ke jalur yang diperuntukkan bagi lalu lintas ketika melewati rintangan, atau ke jalur trem dengan arah berlawanan ketika melewati rintangan - denda 1000-1500 gosok.
Bagian 4. Mengemudi, dengan melanggar Peraturan Lalu Lintas, ke jalur yang diperuntukkan bagi lalu lintas yang datang, atau ke jalur trem dengan arah berlawanan, kecuali untuk kasus yang ditentukan dalam Bagian 3 pasal ini
Bagian 5. Melakukan pelanggaran administratif secara berulang-ulang sebagaimana diatur dalam Bagian 4

perampasan hak selama satu tahun;

dalam hal merekam pelanggaran administratif dengan cara teknis yang memiliki fungsi memotret, memfilmkan, merekam video, atau dengan memotret, memfilmkan, atau merekam video - denda* 5.000 rubel.

Pasal 12.16. Kegagalan untuk memenuhi persyaratan yang ditentukan oleh rambu-rambu jalan atau marka jalan Bagian 1. Kegagalan untuk memenuhi persyaratan yang ditentukan oleh rambu-rambu jalan atau marka jalan raya, kecuali untuk kasus-kasus yang ditentukan dalam bagian 2-5 pasal ini dan pasal lain dari bab ini peringatan atau denda 500 rubel.
Bagian 2. Belok kiri atau putar balik yang melanggar persyaratan yang ditentukan oleh rambu atau marka jalan raya denda 1000-1500 gosok.
Bagian 3. Mengemudi berlawanan arah di jalan satu arah denda 5000 gosok. atau perampasan hak selama 4-6 bulan
Bagian 3.1. Melakukan pelanggaran administratif berulang kali sebagaimana diatur dalam Bagian 3

perampasan hak selama satu tahun;

dalam hal merekam pelanggaran administratif dengan menggunakan sarana teknis yang memiliki fungsi memotret, memfilmkan, merekam video, atau sarana memotret, memfilmkan, atau merekam video - denda 5.000 rubel.

Bagian 4. Kegagalan untuk memenuhi persyaratan yang ditentukan oleh rambu-rambu jalan atau marka jalan yang melarang kendaraan berhenti atau parkir, kecuali sebagaimana ditentukan dalam Bagian 5 pasal ini

penahanan kendaraan, penempatan pada tempat parkir khusus

Bagian 5. Pelanggaran yang diatur dalam Bagian 4 pasal ini, dilakukan di kota federal Moskow atau St. Petersburg

penahanan kendaraan, penempatan pada tempat parkir khusus

Bagian 6. Kegagalan untuk memenuhi persyaratan yang ditentukan oleh rambu-rambu jalan yang melarang pergerakan kendaraan kargo, kecuali untuk kasus yang ditentukan dalam Bagian 7 pasal ini baik 500 gosok.
Bagian 7. Pelanggaran yang diatur dalam Bagian 6 pasal ini dan dilakukan di kota federal Moskow atau St. Petersburg denda 5000 gosok.
Pasal 12.17. Kegagalan untuk memberikan prioritas dalam pergerakan kendaraan rute atau kendaraan dengan lampu khusus dan sinyal suara dihidupkan Bagian 1. Kegagalan memberikan prioritas dalam pergerakan kendaraan rute, serta kendaraan dengan lampu berkedip biru dan sinyal suara khusus dihidupkan secara bersamaan peringatan atau denda 500 rubel.
Bagian 1.1. Pergerakan kendaraan di sepanjang jalur untuk kendaraan trayek atau berhenti pada jalur tersebut yang melanggar Peraturan Lalu Lintas, kecuali untuk kasus yang ditentukan dalam bagian 3 - 5 Pasal 12.15 Kode Etik ini dan kasus yang ditentukan dalam Bagian 1.2 artikel ini baik 1500 gosok.
Bagian 1.2. Pelanggaran yang diatur dalam Bagian 1.1 pasal ini, dilakukan di kota federal Moskow atau St. Petersburg denda 3000 gosok.
Bagian 2. Kegagalan untuk memberikan prioritas dalam lalu lintas kepada kendaraan yang memiliki skema warna khusus, tulisan dan sebutan yang diterapkan pada permukaan luar, dengan lampu berkedip biru dan sinyal suara khusus dihidupkan secara bersamaan denda 3000-5000 gosok. atau perampasan hak selama 3 bulan - 1 tahun
Pasal 12.18. Kegagalan memberikan prioritas dalam lalu lintas kepada pejalan kaki atau pengguna jalan lainnya Kegagalan untuk mematuhi persyaratan Peraturan Lalu Lintas untuk memberi jalan kepada pejalan kaki, pengendara sepeda atau pengguna jalan lainnya (kecuali pengemudi kendaraan) yang mendapat prioritas dalam lalu lintas denda 1500-2500 gosok.
Pasal 12.19. Pelanggaran aturan berhenti atau memarkir kendaraan Bagian 1. Pelanggaran aturan untuk menghentikan atau memarkir kendaraan, kecuali untuk kasus-kasus yang diatur dalam Bagian 1 Pasal 12.10 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia dan bagian 2-6 artikel ini peringatan atau denda 500 rubel.
Bagian 2. Pelanggaran terhadap tata tertib menghentikan atau memarkir kendaraan di tempat yang diperuntukkan bagi pemberhentian atau parkir kendaraan penyandang cacat denda 5000 gosok.
Bagian 3. Menghentikan atau memarkir kendaraan di tempat penyeberangan pejalan kaki dan lebih dekat dari 5 meter di depannya, dengan pengecualian penghentian paksa dan kasus yang ditentukan dalam Bagian 6 pasal ini, atau pelanggaran aturan untuk berhenti atau parkir kendaraan di trotoar, kecuali sebagaimana ditentukan dalam Bagian 6 pasal ini

penahanan kendaraan, penempatan pada tempat parkir khusus

Bagian 3.1. Menghentikan atau memarkir kendaraan di halte kendaraan trayek atau tempat parkir taksi penumpang, atau lebih dekat dari 15 meter dari tempat pemberhentian kendaraan trayek atau parkir taksi penumpang, kecuali berhenti untuk menaikkan atau menurunkan penumpang, pemberhentian paksa dan kasus-kasus yang disediakan untuk di bagian 4 dan 6 artikel ini baik 1000 gosok.
Bagian 3.2. Menghentikan atau memarkir kendaraan pada jalur trem atau menghentikan atau memarkir kendaraan lebih jauh dari baris pertama dari tepi jalan raya, dengan pengecualian penghentian paksa dan hal-hal yang diatur dalam bagian 4 dan 6 pasal ini baik 1500 gosok.
Bagian 4. Pelanggaran terhadap peraturan untuk menghentikan atau memarkir kendaraan di jalan raya, yang mengakibatkan timbulnya hambatan bagi pergerakan kendaraan lain, serta menghentikan atau memarkir kendaraan di dalam terowongan, kecuali sebagaimana diatur dalam Bagian 6 artikel ini

penahanan kendaraan, penempatan pada tempat parkir khusus

Bagian 5. Pelanggaran yang diatur dalam Bagian 1 pasal ini, dilakukan di kota federal Moskow atau St. Petersburg baik 2500 gosok.
Bagian 6. Pelanggaran yang diatur dalam bagian 3-4 pasal ini, dilakukan di kota federal Moskow atau St. Petersburg

penahanan kendaraan, penempatan pada tempat parkir khusus

Pasal 12.20. Pelanggaran aturan penggunaan perangkat penerangan luar, sinyal suara, lampu peringatan bahaya atau segitiga peringatan Pelanggaran aturan penggunaan perangkat penerangan luar, sinyal suara, lampu peringatan bahaya atau segitiga peringatan peringatan atau denda 500 rubel.
Pasal 12.21. Pelanggaran aturan pengangkutan kargo dan aturan penarik Bagian 1. Pelanggaran aturan pengangkutan barang, serta aturan penarik peringatan atau denda 500 rubel.
Pasal 12.21.1. Pelanggaran peraturan lalu lintas untuk kendaraan berat dan (atau) besar Bagian 1. Pergerakan kendaraan berat dan (atau) besar melebihi ukuran kendaraan yang diperbolehkan paling banyak 10 sentimeter tanpa izin khusus, atau melebihi ukuran yang ditentukan dalam izin khusus paling banyak 10 sentimeter, atau melebihi batas diperbolehkan massa kendaraan atau beban yang diperbolehkan pada poros kendaraan lebih dari 2, tetapi tidak lebih dari 10 persen tanpa izin khusus, atau melebihi berat kendaraan atau beban pada poros dari kendaraan yang ditentukan dalam izin khusus dengan jumlah lebih dari 2, tetapi tidak lebih dari 10 persen
Bagian 2. Pergerakan kendaraan berat dan (atau) besar melebihi dimensi kendaraan yang diperbolehkan lebih dari 10, tetapi tidak lebih dari 20 sentimeter, atau melebihi berat kendaraan yang diperbolehkan atau beban yang diperbolehkan pada poros kendaraan. lebih dari 10, tetapi tidak lebih dari 20 persen tanpa izin khusus
Bagian 3. Pergerakan kendaraan berat dan (atau) besar yang melebihi ukuran kendaraan yang diperbolehkan lebih dari 20, tetapi tidak lebih dari 50 sentimeter, atau melebihi berat kendaraan yang diperbolehkan atau beban yang diperbolehkan pada poros kendaraan. lebih dari 20, tetapi tidak lebih dari 50 persen tanpa izin khusus
Bagian 4. Pergerakan kendaraan berat dan (atau) besar melebihi ukuran yang ditentukan dalam izin khusus lebih dari 10, tetapi tidak lebih dari 20 sentimeter, atau melebihi berat kendaraan atau beban pada poros kendaraan yang ditentukan dalam izin khusus, dengan jumlah lebih dari 10, tetapi tidak lebih dari 20 persen
Bagian 5. Pergerakan kendaraan berat dan (atau) berukuran besar melebihi ukuran yang ditentukan dalam izin khusus lebih dari 20, tetapi tidak lebih dari 50 sentimeter, atau melebihi berat kendaraan atau beban pada poros kendaraan kendaraan yang ditentukan dalam izin khusus, dengan jumlah lebih dari 20, tetapi tidak lebih dari 50 persen
Bagian 6 atau beban yang diperbolehkan pada gandar kendaraan lebih dari 50 persen tanpa izin khusus, atau melebihi berat kendaraan atau beban gandar kendaraan yang ditentukan dalam izin khusus lebih dari 50 persen
Bagian 7. Pelanggaran peraturan lalu lintas untuk kendaraan berat dan (atau) besar, kecuali sebagaimana diatur dalam bagian 1 - 6 pasal ini
Bagian 2. Pelanggaran aturan pengangkutan barang berbahaya, kecuali untuk kasus yang ditentukan dalam Bagian 1 pasal ini
Bagian 2. Kegagalan pengemudi kendaraan yang tidak mempunyai hak mengemudikan kendaraan atau telah dicabut hak mengemudi kendaraannya untuk memenuhi kewajiban hukum pejabat yang berwenang untuk menjalani pemeriksaan kesehatan karena mabuk, jika tindakan tersebut (tidak bertindak) tidak mengandung tindak pidana

penangkapan dari 10 hingga 15 hari atau denda 30.000 rubel;

penahanan kendaraan, penempatan pada tempat parkir khusus

Pasal 12.27. Kegagalan memenuhi tugas sehubungan dengan kecelakaan lalu lintas Bagian 1. Kegagalan pengemudi untuk memenuhi kewajiban yang diatur dalam Peraturan Lalu Lintas sehubungan dengan kecelakaan lalu lintas yang melibatkannya, kecuali untuk hal-hal yang ditentukan dalam Bagian 2 pasal ini baik 1000 gosok.
Bagian 2. Ditinggalkan oleh pengemudi, yang melanggar Peraturan Lalu Lintas, tempat kejadian kecelakaan lalu lintas di mana ia menjadi pesertanya, tanpa adanya tanda-tanda tindak pidana perampasan hak selama 1-1,5 tahun atau penangkapan hingga 15 hari
Bagian 3. Tidak memenuhi persyaratan Peraturan Lalu Lintas yang melarang pengemudi mengonsumsi minuman beralkohol, narkotika, atau psikotropika setelah terjadi kecelakaan lalu lintas yang melibatkan dirinya, atau setelah kendaraan dihentikan atas permintaan petugas polisi sebelumnya. pemeriksaan yang dilakukan oleh pejabat yang berwenang untuk menetapkan keadaan mabuk atau sampai pejabat yang berwenang itu mengambil keputusan tentang pengecualian pemeriksaan itu.
Pasal 12.28. Pelanggaran terhadap aturan yang ditetapkan untuk pergerakan kendaraan di kawasan pemukiman Bagian 1. Pelanggaran terhadap peraturan yang ditetapkan untuk pergerakan kendaraan di kawasan pemukiman, kecuali sebagaimana ditentukan dalam Bagian 2 pasal ini baik 1500 gosok.
Bagian 2. Pelanggaran yang diatur dalam Bagian 1 pasal ini, dilakukan di kota federal Moskow atau St. Petersburg denda 3000 gosok.
Pasal 12.29. Pelanggaran Peraturan Lalu Lintas oleh pejalan kaki atau orang lain yang ikut serta dalam lalu lintas Bagian 1. Pelanggaran peraturan lalu lintas oleh pejalan kaki atau penumpang kendaraan peringatan atau denda 500 rubel.
Bagian 2. Pelanggaran Peraturan Lalu Lintas oleh seseorang yang mengendarai sepeda, atau oleh pengemudi atau orang lain yang terlibat langsung dalam proses lalu lintas jalan (kecuali pengemudi kendaraan bermotor) baik 800 gosok.
Bagian 3. Pelanggaran peraturan lalu lintas oleh orang-orang yang disebutkan dalam bagian 2 pasal ini, dilakukan dalam keadaan mabuk denda 1000 - 1500 rubel.
Pasal 12.30. Pelanggaran Peraturan Lalu Lintas oleh pejalan kaki atau pengguna jalan lainnya, yang mengakibatkan gangguan terhadap pergerakan kendaraan atau menimbulkan kerugian ringan atau sedang terhadap kesehatan korban. Bagian 1. Pelanggaran Peraturan Lalu Lintas oleh pejalan kaki, penumpang kendaraan atau pengguna jalan lain (kecuali pengemudi kendaraan), sehingga mengakibatkan terganggunya pergerakan kendaraan baik 1000 gosok.
Bagian 2. Pelanggaran Tata Tertib Jalan oleh pejalan kaki, penumpang kendaraan, atau pengguna jalan lain (kecuali pengemudi kendaraan), yang karena kelalaiannya mengakibatkan kerugian ringan atau sedang terhadap kesehatan. dari korban denda 1000-1500 gosok.
Pasal 12.31. Pelepasan ke jalur kendaraan yang tidak didaftarkan sesuai dengan tata cara yang ditetapkan, belum lulus pemeriksaan teknis negara atau pemeriksaan teknis, dengan pelat nomor negara yang jelas-jelas palsu, mempunyai kesalahan yang dilarang pengoperasiannya, dengan perangkat dipasang tanpa izin yang sesuai untuk mengirimkan sinyal cahaya atau suara khusus, atau dengan skema warna khusus yang diterapkan secara ilegal pada kendaraan layanan darurat Bagian 1. Pelepasan pada jalur kendaraan yang tidak didaftarkan sesuai dengan tata cara yang ditetapkan atau belum lulus pemeriksaan teknis negara atau pemeriksaan teknis

* Denda harus dibayar dalam waktu 70 hari sejak tanggal diterimanya keputusan pelanggaran (10 hari untuk mengajukan banding + 60 hari untuk membayar). Kegagalan membayar denda tepat waktu akan mengakibatkan denda sebesar dua kali lipat jumlah denda yang belum dibayar, tetapi tidak kurang dari 1.000 rubel, atau penangkapan administratif hingga 15 hari. Penangkapan administratif tidak dilakukan apabila pelanggaran administratif dicatat dengan menggunakan sarana teknis khusus yang beroperasi secara otomatis yang mempunyai fungsi memotret, memfilmkan, merekam video, atau sarana memotret, memfilmkan, dan merekam video.

Apabila denda administratif dibayar oleh seseorang yang bertanggung jawab secara administratif karena melakukan pelanggaran administratif yang diatur dalam Bab 12 Kode Etik ini, dengan pengecualian pelanggaran administratif yang diatur dalam Bagian 1.1 Pasal 12.1, Pasal 12.8, Bagian 6 dan 7 Pasal 12.9, Bagian 3 Pasal 12.12, Bagian 5 Pasal 12.15, Bagian 3.1 Pasal 12.16, Pasal 12.24, 12.26, Bagian 3 Pasal 12.27 Kode Etik ini, selambat-lambatnya dua puluh hari sejak tanggal keputusan untuk mengenakan sanksi administratif baik, denda administrasi dapat dibayar sebesar setengah dari jumlah denda administrasi yang dikenakan. Apabila pelaksanaan putusan pengenaan denda administrasi ditunda atau disebarluaskan oleh hakim, badan, atau pejabat yang mengeluarkan putusan, maka denda administrasi dibayar lunas.

Untuk pelanggaran administratif sebagaimana dimaksud dalam Pasal 12.23 bagian 4, 5 dan 6, orang yang melakukan kegiatan wirausaha tanpa membentuk badan hukum memikul tanggung jawab administratif sebagai badan hukum.

** Dalam hal terjadi pelanggaran terhadap peraturan pengoperasian, penggunaan kendaraan dan mengemudikan kendaraan dari jenis yang sesuai, sebagaimana diatur dalam Bagian 1 Pasal 11.8.1, Pasal 11.9, 11.26, 11.29, Bagian 1 Pasal 12.3, Bagian 2 Pasal 12.5, Bagian 1 dan 2 Pasal 12.7, Bagian 1 dan 3 Pasal 12.8, Bagian 4 dan 5 Pasal 12.16 (dalam hal ketidakpatuhan terhadap persyaratan yang ditentukan oleh rambu-rambu jalan yang melarang kendaraan berhenti atau parkir, bila digunakan dengan tanda informasi tambahan (pelat) yang menunjukkan bahwa dalam jangkauan rambu-rambu jalan tersebut terdapat kendaraan yang ditahan), bagian 2 - 4 dan 6 Pasal 12.19, bagian 1 - 6 Pasal 12.21.1, bagian 1 Pasal 12.21.2, Pasal 12.26, Bagian 3 Pasal 12.27, Bagian 2 Pasal 14.38 Kitab Undang-undang ini diterapkan penahanan terhadap kendaraan, yaitu mengeluarkan kendaraan dari proses pengangkutan orang dan barang dengan cara memindahkannya menggunakan kendaraan lain dan menempatkannya di tempat terdekat yang dijaga khusus (tempat parkir khusus), dan menyimpannya di tempat parkir khusus sampai penyebab penahanannya hilang, dan dalam hal terjadi pelanggaran yang diatur dalam Pasal 11.26 dan 11.29 Kode Etik ini, juga sebelum membayar denda administratif jika kendaraan yang melakukan pelanggaran meninggalkan wilayah Federasi Rusia. Apabila karena sifat teknis kendaraan tidak memungkinkan untuk dipindahkan dan ditempatkan di tempat parkir khusus pada saat melakukan pelanggaran administratif sebagaimana diatur dalam Bagian 1, 2, 3, 4, 5 atau 6 Pasal 12.21.1 atau Bagian 1 Pasal 12.21.2 Kode Etik ini, penahanan dilakukan dengan menghentikan pergerakan dengan menggunakan alat pemblokiran. Dalam hal melakukan pelanggaran administratif sebagaimana dimaksud dalam Pasal 12.9, bagian 6 dan 7 Pasal 12.16 dan Pasal 12.21.3 Kitab Undang-undang ini, terhadap kendaraan milik pengangkut asing, pemilik (pemilik) kendaraan, menahan kendaraannya dengan cara berhenti. pergerakan dengan menggunakan alat pemblokiran berlaku sampai dengan denda administratif dibayar. Apabila kendaraan yang kepadanya dilakukan penahanan akan menimbulkan hambatan bagi pergerakan kendaraan lain atau pejalan kaki, sebelum penahanan dimulai, kendaraan tersebut dapat dipindahkan dengan cara mengemudikan kendaraan tersebut oleh pengemudinya atau oleh orang yang disebutkan dalam bagian 3. artikel ini, di tempat terdekat dimana kendaraan tidak akan menimbulkan hambatan seperti itu. Dalam hal dilakukannya pelanggaran administratif sebagaimana dimaksud dalam Pasal 11.26, 11.29, 12.9, bagian 6 dan 7 Pasal 12.16, Pasal 12.21.3 Kode Etik ini, penahanan kendaraan dapat dilakukan dengan cara dipindahkan oleh pengemudi. kendaraan yang ditahan atau oleh orang-orang yang disebutkan dalam Bagian 3 pasal ini, dan penempatannya di tempat terdekat yang dijaga khusus (tempat parkir khusus), serta dengan menghentikan lalu lintas dengan menggunakan alat pemblokiran. (Pasal 27.13 Bagian 1 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia).