Izračunajte osiguranje automobila za automobil online. Sve što trebate znati o kasko osiguranju specijalne opreme, minibuseva, autobusa i ostalih gospodarskih vozila. Što je pregled pred osiguranje i kako se za njega pripremiti

Poslovanje specijalne opreme, kamiona i autobusa ima svoje specifičnosti koje se očituju u postupku osiguranja i rješavanja štete. Pritom se CASCO uvjeti za takav prijevoz najčešće dogovaraju pojedinačno. Što trebate znati kako biste isplativo kupili policu?

Kamioni

Teško je zamisliti da netko drži kamion samo za osobnu upotrebu. Stoga se prilikom podnošenja zahtjeva za policu CASCO za takav prijevoz podrazumijeva da će se isti koristiti u komercijalne svrhe. Drugim riječima, osiguravajuće društvo ne zanima kako će se točno automobil koristiti, osim ako se ne krše pravila njegova rada.

U isto vrijeme, cijena osiguranja za vlasnike privatnih automobila i poduzeća je nešto drugačija.

Međutim, to je diktirano isključivo mogućnošću ograničavanja popisa vozača kada je u pitanju kamion pojedinca. Inače, postupak određivanja tarifa za organizacije i privatne osobe se ne razlikuje.

U pravilu, polica CASCO za kamion košta otprilike tri do pet posto stvarne cijene prijevoza. Međutim, osiguravajuća društva obično dijele kamione u dvije kategorije:

  • domaća proizvodnja;
  • uvozna proizvodnja.

Konačna tarifa za strane marke nešto je niža nego za domaće automobile. Životni vijek vozila također je od velike važnosti: svake godine korištenja kamiona povećava se tarifna stopa.

Ponekad su osiguravajuća društva spremna izdati policu čak i za teško rabljena vozila. U nekim slučajevima možete osigurati kamion stariji od pet do sedam godina. Obično se osiguravatelji radije bave takvim automobilima samo u slučajevima kada su kupljeni na kredit ili leasing.

Autobusi i minibusevi

Glavna namjena autobusa je komercijalni prijevoz putnika. Štoviše, rizik od oštećenja takvih vozila izravno ovisi o uvjetima njegova rada. Najčešće se autobusi i minibusi koriste za sljedeće djelatnosti:

  1. Prijevoz zaposlenika bilo kojeg poduzeća.
  2. Redovan gradski i međugradski prijevoz.
  3. Catering za privatne događaje (npr. vjenčanja).

Obično osiguravajuća društva zahtijevaju da navedete svrhu autobusa u svojoj prijavi za osiguranje. Sukladno tome, korištenje prijevoza u druge svrhe nije dopušteno. Drugim riječima, planirate li prevoziti putnike nekom od gradskih ruta, svakako o tome obavijestite osiguravatelja. U suprotnom, plaćanje može biti naknadno odbijeno.

Konačna cijena osiguranja autobusa uvelike ovisi o njegovoj namjeni. Pritom na cijenu police utječe i životni vijek vozila.

Za takva vozila osiguravajuća društva u prosjeku naplaćuju oko četiri do pet posto svoje tržišne cijene za policu kaska, no ako se autobus koristi za linijski prijevoz putnika, cijena može iznositi devet do deset posto.

Posebna oprema

Kategorija opreme posebne namjene uključuje sve vrste dizalica, betonskih mješalica i dizala na automobilskim platformama. To također uključuje različitu komunalnu opremu, uključujući traktore, čistače snijega i kamione za odvoz smeća. Također posebna oprema uključuje mobilne mehanizme sljedećih kategorija:

  1. Cestovna i građevinska oprema (utovarivači, bageri, valjci itd.).
  2. Industrijska oprema (bušilice, rezači kamena, itd.).
  3. Poljoprivredni strojevi (sijačice, kombajni i sl.).

Zbog svojih konstrukcijskih značajki, sve navedene vrste specijalne opreme su malo izložene opasnosti od oštećenja kao posljedica prometne nesreće.

Međutim, takva mogućnost još uvijek postoji, jer se incident može dogoditi zbog krivnje autsajdera. Na primjer, odsutan vozač može se zabiti u nepokretni valjak.

U protivnom postoji opasnost od krađe posebne opreme. Takvi su uređaji dugo bili predmet pažnje kriminalaca zbog svoje značajne tržišne vrijednosti i relativne lakoće krađe. Stoga bi vlasnik posebne opreme trebao kupiti policu CASCO na temelju "svih rizika".

Cijena osiguranja određuje se strogo individualno, ali uvijek uzimajući u obzir stvarno stanje opreme i njezin vijek trajanja.

U tom slučaju stopa osiguranja obično ne prelazi pet posto stvarne cijene posebne opreme, au nekim slučajevima ne može biti veća od jedan posto.

Vlasnici cestovne građevinske i druge opreme trebaju obratiti pozornost na iznimno važan detalj. Često je raspon takvih vozila strogo ograničen, na primjer u slučaju bagera i valjaka. Sukladno tome, takva se oprema isporučuje na mjesto rada na posebnim automobilskim i željezničkim platformama.

Većina osiguravatelja u pravilima CASCO navodi da oštećenje osiguranog predmeta tijekom prijevoza nije osigurani slučaj. Stoga je o ovoj točki potrebno posebno razgovarati s predstavnicima osiguravajućeg društva.

Ako osiguravatelj pristane na ustupke, odgovarajući uvjet treba uključiti u CASCO ugovor. Inače, kada se dogodi osigurani slučaj, menadžeri mogu prekršiti usmeni dogovor.

Kako smanjiti tarifu?

Obično se pri podnošenju zahtjeva za policu CASCO za kamion, autobus ili specijalnu opremu podrazumijeva osiguranje više vozila. U tom slučaju možete računati na značajan popust. Istina, maksimalne uštede moguće su samo uz jednokratno osiguranje nekoliko desetaka vozila. Ako je riječ o osiguranju dva ili tri vozila, osiguravatelj će umanjiti stopu za najviše pet do deset posto.

Štoviše, u nekim slučajevima popust za osiguranje voznog parka može rezultirati naglim povećanjem troškova osiguranja nakon obnove. Često, kada je šteta povećana, osiguravatelj povećava tarifu za cijeli vozni park, čak i ako je platio popravak samo jednog vozila.

Danas je na ruskom tržištu zastupljeno više od 200 osiguravajućih društava, a gotovo svako od njih nudi svojim klijentima nekoliko CASCO programa, čija se cijena osiguranja čak i za isti automobil značajno razlikuje. Mnogi vozači koji planiraju osigurati automobil prema CASCO programu pitaju se je li moguće samostalno izračunati procijenjenu cijenu police kako bi procijenili koliko će ih koštati trošak CASCO osiguranja.

Teoretski, nemoguće je samostalno izračunati trošak CASCO-a samo iz razloga što svako osiguravajuće društvo određuje pojedinačnu cijenu police, koja se pak utvrđuje u ugovoru. Međutim, postoji niz općih kriterija koji izravno utječu na trošak osiguranja i omogućuju vam da izračunate njegov približni raspon. U ovom ćemo članku opisati glavne čimbenike koji utječu na izračun premije CASCO osiguranja.

Čimbenici koji utječu na trošak CASCO-a

Čimbenici koji utječu na cijenu CASCO police mogu se podijeliti u dvije uvjetne skupine:

  1. Basic - univerzalni su za sva osiguravajuća društva.
  2. Dodatno - može varirati ovisno o specifičnostima proizvoda osiguranja koje nudi osiguravajuće društvo i rizicima koje program pokriva.

Pogledajmo detaljnije svaki kriterij.

Glavni kriteriji koji utječu na trošak

Osiguravajuća vrijednost automobila

Pod ovim kriterijem ne podrazumijeva se cijena navedena u kupoprodajnom ugovoru automobila, već tržišna vrijednost automobila koju utvrđuje osiguravajuće društvo na dan sklapanja ugovora o KASKO-u. Izračun osigurane vrijednosti automobila uključuje faktore kao što su: marka, model, godina proizvodnje, tehničke karakteristike, kilometraža i trenutna tržišna vrijednost automobila.

Mogućnost krađe vozila

Mogućnost krađe automobila snažno je povezana s tržišnom vrijednošću automobila - što je automobil skuplji i prestižniji, veća je vjerojatnost da će takav automobil biti ukraden. Zato osiguravajuća društva daju dodatne koeficijente ovisno o stopi otuđenosti vozila. Na primjer, za modele automobila s visokom stopom krađe, trošak CASCO osiguranja može porasti od 15 do 20%.

Broj osoba koje smiju voziti automobil, njihova dob i iskustvo

Prema statistici Ministarstva unutarnjih poslova o prometnim nesrećama, većina nesreća događa se među vozačima mlađima od 21 i starijima od 65 godina. Sukladno tome, ako osoba kojoj je dopušteno voziti automobil spada u jednu od ovih dobnih kategorija, trošak CASCO-a povećava se za otprilike 20-30%. No, tako visoku nadoplatu moguće je izbjeći uključivanjem drugog vozača iz dobne kategorije izvan povećanog rizika u policu osiguranja. Slična je situacija i s iskustvom: što vozač ima više iskustva, to je niža marža.

Geografski položaj vozila

Pri izračunu troška CASCO osiguranja, osiguravajuća društva uzimaju u obzir posebne teritorijalne stope nezgoda, izračunate na temelju statistike nezgoda u pojedinom gradu. Na primjer, u Moskvi je stopa nezgoda 2,0, ali u moskovskoj regiji je 1,7. Dakle, trošak CASCO-a za stanovnike moskovske regije bit će nešto jeftiniji nego za stanovnike glavnog grada. Kao u prethodnom odlomku, možete smanjiti teritorijalnu stopu nezgoda uključivanjem drugog vozača s odgovarajućom registracijom u svoju policu osiguranja ili sklapanjem police u regiji s nižom stopom nezgoda.

Dodatni kriteriji koji utječu na trošak

Dodatni kriteriji koji utječu na cijenu CASCO police su:

Način povrata uplata osiguranja

U slučaju nesreće, osiguravajuće društvo je dužno nadoknaditi, u jednoj ili drugoj mjeri, troškove popravka automobila, koji se u pravilu obavlja u službenom servisu proizvođača vozila. Međutim, takva je shema vrlo neprofitabilna i za vlasnika automobila i za osiguravajuće društvo, zbog visokih cijena službenih predstavnika.

Kako bi uštedjeli na popravcima, mnoga osiguravajuća društva dopuštaju mogućnost restauracije automobila u neslužbenim servisima. Ako pristanete na policu s ovim uvjetom, možete uštedjeti od 20 do 40% osnovne stope. Međutim, popravci u neslužbenim servisima imaju jedan značajan nedostatak - nedostatak povjerenja u odgovarajuću kvalitetu usluge.

Bilješka! CASCO osiguranje uz uvjet popravaka na neslužbenim servisima kategorički nije prikladno za automobile uzete na kredit ili mlađe od 3 godine, jer to može uzrokovati gubitak jamstva!

Dostupnost franšize

Franšiza je dio isplate osiguranja kojeg se vlasnik automobila dobrovoljno odriče u slučaju nastanka osiguranog slučaja. Što je veći iznos (može se izraziti kao određeni broj ili kao postotak) franšize, to je niži trošak CASCO-a.

Postoje dvije vrste CASCO franšize:

  • uvjetna franšiza – pruža naknadu osiguranja ako iznos gubitaka nakon nesreće premaši iznos franšize;
  • bezuvjetna franšiza – predviđa odbitak određenog iznosa od naknade osiguranja, bez obzira na gubitke nakon nezgode.

Bilješka! Odbitak je preporučljiv samo ako se manje štete javljaju često, jer neće utjecati na povijest plaćanja osiguranja, au budućnosti, pri sklapanju nove police, neće uzrokovati povećanje njezinog troška.

Povijest plaćanja osiguranja

Povijest prethodnih plaćanja osiguranja igra važnu ulogu, a uzima se u obzir ne samo CASCO, već i MTPL. Ako je u prošlosti vozač često upadao u nesreće, trošak CASCO-a može biti precijenjen, a vožnja bez nesreće, naprotiv, uzrokovat će značajan popust od osiguravajućeg društva.

Prisutnost alarmnog sustava i drugih sustava protiv krađe u automobilu

Protuprovalni sustavi značajno smanjuju rizik od krađe automobila i, sukladno tome, pozitivno utječu na cijenu CASCO osiguranja. Međutim, ne uključuju sva osiguravajuća društva ovu klauzulu u ugovor.

Pouzdani uvjeti održavanja automobila značajno smanjuju rizik od krađe, što zauzvrat utječe na cijenu police. Stoga se ne preporuča ostavljati automobil u dvorištu, već ga parkirati na parkiralištima koja se plaćaju ili u garaži.

Osnovna formula za izračun

Svako osiguravajuće društvo određuje individualnu formulu za izračun CASCO-a, stoga je, kao što je već rečeno, konačni trošak za svakoga drugačiji. Najčešća, a istovremeno jednostavna formula je:

CASCO trošak = (osnovna tarifa × koeficijent istrošenosti i godina proizvodnje automobila × faktor starosti i iskustva vozača × koeficijent franšize × koeficijent rate) + (tarifa koja uzima u obzir krađu × koeficijent istrošenosti i godina proizvodnje automobila × koeficijent sigurnosnih sustava × koeficijent rate).

Primjer izračuna troška CASCO-a

Tablica u nastavku prikazuje primjer izračuna CASCO osiguranja u jednom od velikih osiguravajućih društava u Moskvi:

Situacija
20-godišnji vlasnik automobila s 2 godine vozačkog iskustva odlučio je kupiti policu s osnovnom stopom od 2000 rubalja. Njegov automobil registriran je u Moskovskoj regiji i opremljen je motorom od 100 konjskih snaga. Samo jedan vozač će djelovati kao proxy - vlasnik.
Formula
Osnovica × koeficijenti starosti i radnog staža × regionalni koeficijent × broj osoba koje smiju voziti automobil × faktor snage motora × KBM (bonus-malus) = godišnji trošak CASCO-a
Poanta
1980 × 1,7 × 1,7 × 1 × 1,2 × 1 = 6936 (godišnji trošak police)

Međutim, moderni uvjeti omogućuju automatski izračun troškova CASCO osiguranja, koristeći posebne usluge kalkulatora. Takve su usluge u pravilu dostupne na gotovo svim web stranicama osiguravajućih društava, imaju intuitivno sučelje i, u nekim slučajevima, proširene su dodatnom funkcionalnošću.

CASCO kao vrsta dobrovoljnog osiguranja automobila trenutno se najdinamičnije mijenja. U uvjetima rasta cijena automobila i istovremenog pada kupovne moći stanovništva, osiguravatelji moraju razvijati nestandardne ponude.

Koliko stoji CASCO i o čemu ovisi cijena police?

Općenito, CASCO tarifa za godinu iznosi 4-12% tržišne vrijednosti automobila.

Na cijenu police utječu:

  • skup rizika koje je osiguranik uključio u ugovor o osiguranju;
  • dob vozača (do 21 godine i nakon 65 godina - primjenjuje se faktor povećanja);
  • godina proizvodnje automobila (što je starije, osiguranje je skuplje);
  • vozačko iskustvo (veliko iskustvo smanjuje troškove osiguranja);
  • marka, model, klasa automobila (u izračunu osiguranja od štete uzima se u obzir prosječni trošak popravka; za marke koje se često kradu po statistici osiguranje je veće);
  • opremljenost tehnološki naprednim protuprovalnim sustavom smanjuje troškove osiguranja od rizika krađe;
  • franšiza je udio odobren od strane osiguranika koji nije nadoknađen kao posljedica štete. Visa je franšiza - niža je cijena police;
  • dodatne usluge također povećavaju troškove (evakuacija, itd.);
  • polica je skuplja ako se automobil kupuje na kredit;
  • Što je više vozača uključeno u osiguranje, ono je skuplje.

KASCO za rabljena vozila

Ponekad je trošak police CASCO za rabljeni automobil 2 puta veći nego za novi iste marke.

Za kupnju rabljenog automobila logičnije je podići obični potrošački kredit, doduše s višim kamatama, nego podići auto kredit s teretom u obliku obveznog KASKA.

Za banku sam automobil služi kao jamstvo povrata. Ako zajmoprimac odbije platiti zajam, banka njegove troškove podmiruje sredstvima dobivenim od prodaje kolaterala, tj. automobil.

Novi auto može se prodati brzo i po visokoj cijeni. Odnosno, riječ je o niskom kreditnom riziku, a kamata na njega je niska (12-15%/godišnje). CASCO je ovdje alat za obnovu ili punu naknadu ako se automobil iznenada ošteti.

Automobili stariji od 7-8 godina nerado se osiguravaju pod CASCO osiguranjem i po višim stopama, jer se povećavaju rizici nepovrata sredstava.

Značajke različitih vrsta osiguranja automobila

Postoje četiri glavne vrste ruskog osiguranja automobila.

1. Obvezno osiguranje od građanske odgovornosti vlasnika vozila ( OSAGO).

Radi se o osiguranju odgovornosti vozača od štete koju može prouzročiti drugom sudioniku u prometu ili imovini.

  • Bez police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti upravljanje vozilom je zabranjeno (čl. 2, čl. 19 Saveznog zakona br. 196 "O sigurnosti na cestama").
  • Policu možete kupiti samo uz valjanu dijagnostičku karticu s rezultatima tehničkog pregleda vozila.
  • Tarife za ovu vrstu osiguranja utvrđuje država (Rezolucija Vlade Ruske Federacije od 8. prosinca 2005. N 739, s izmjenama i dopunama).
  • Odšteta iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti isplaćuje se nedužnoj strani. U slučaju značajne štete, ne može uvijek u potpunosti nadoknaditi, budući da je maksimalni iznos osiguranja do 500.000 rubalja.

2. Limit odgovornosti iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti povećava se sklapanjem ugovora o dobrovoljnom osiguranju od automobilske odgovornosti - DSAGO.

  • Ova vrsta osiguranja moguća je samo uz valjanu policu autoodgovornosti.
  • Tarife određuje osiguravajuće društvo.

3. Međunarodna verzija OSAGO-a - "Zelena karta".

  • Obavezno ga je izdati prilikom putovanja u inozemstvo.
  • Osigurava rizik građanske odgovornosti vozača za obveze koje mogu nastati kao posljedica nanošenja štete tijekom vožnje automobila na teritoriju strane države (članak 31. Saveznog zakona od 25. travnja 2002. N 40-FZ (s izmjenama i dopunama) 28. studenoga 2015.) „O obveznom osiguranju od građanske odgovornosti sredstava vlasnika vozila“).
  • Osiguratelj mora biti član Ruskog ureda za osiguranje (struktura koja je dio Ruske unije autoosiguratelja). Kompletan popis članova Zavoda nalazi se na web stranici RSA.
  • Limit osiguranja je prilično visok.

4. KASKO— dobrovoljna vrsta osiguranja automobila od bilo kakve štete i/ili krađe.

  • Popis osiguranih slučajeva naveden je u ugovoru o osiguranju. Širi popis znači i veću uplatu.
  • Tarife određuje sama osiguravajuća kuća na temelju analize statistike nezgoda i cijena rezervnih dijelova i popravaka.
  • Naknada se ostvaruje na temelju potvrde o završenom radu u servisu ili gotovinskom isplatom.

Puni i djelomični KASKO

CASCO osiguranje, ovisno o paketu usluga i popisu osiguranih slučajeva, može biti vrlo različito. Svi uvjeti su strogo regulirani ugovorom o osiguranju. Ali najčešće razlikuju:

1. Nepotpuni KASCO: osiguranje od štete. pri čemu

  • maksimalni iznos plaćanja osiguranja značajno je ograničen;
  • Valjanost police najčešće je ograničena na nastanak prvog osiguranog slučaja;
  • Sudar automobila je obavezan uvjet za plaćanje. U slučaju štete koja je posljedica sudara sa stupom ili drugim stranim objektom, smatrat će se da događaj nije osiguran.

2. Dovršiti. Osiguranje od štete i krađe. Osobitosti:

  • cijena ovisi o iskustvu vozača i regiji rada automobila;
  • Za stalne kupce uzima se u obzir statistika prometnih nezgoda za prethodne godine;
  • prošireni popis rizika;
  • set dodatnih opcija: povjerenik za hitne slučajeve, besplatna vučna služba, preuzimanje potvrda od nadležnih tijela, medicinska pomoć u slučaju nezgode, pravna i tehnička pomoć;
  • Za svaku vrstu osigurateljnog slučaja moguća je posebna franšiza.

Policu KASKO za vaš automobil možete dobiti po pristupačnoj cijeni na našoj web stranici. Ne morate gubiti svoje osobno vrijeme putujući do ureda; sve možete obaviti s računala ili pametnog telefona. Na Vaš zahtjev, prilikom prijave KASCO osiguranja, možemo aktivirati dodatne opcije u polici, kao i omogućiti vozaču elektronsko obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti.

Da biste kupili CASCO osiguranje u Moskvi po niskoj cijeni, trebate koristiti konzultantsku pomoć našeg stručnjaka. Ponudit ćemo različite pakete osiguranja uključene u policu s nizom usluga za naknadu automobilske štete. Kupnjom police CASCO i AO od naše tvrtke dobivate niz značajnih prednosti. Ovo je jednostavan sustav za dobivanje osiguranja, pravovremenu reakciju na osigurani slučaj i brzu isplatu odštete po polici KASCO.

Što je CASCO?

  • u slučaju krađe automobila, njegova se vrijednost nadoknađuje po cijeni navedenoj u polici osiguranja;
  • ako doživite prometnu nesreću, popravak štete na automobilu obavlja se na teret osiguravajuće kuće;
  • restauracija karoserije, sklopova i komponenti ako automobil završi u jarku zbog gubitka upravljivosti;
  • popravak na teret osiguranja ako na tijelo padne komad leda s krova kuće ili druge prirodne pojave i nepogode;
  • naknada štete na presvlakama automobila u obliku dubokih ogrebotina na parkiralištu;
  • popravak vjetrobranskog stakla ili fara zbog pada kamena s ceste u vožnji.

Prednosti CASCO police

Kupnjom CASCO osiguranja za Vaš automobil kod naše tvrtke dobivate niz neospornih prednosti među kojima se izdvajaju:

  • plaćanjem osiguravajućeg društva jednom godišnje, možete od njega dobiti naknadu tijekom cijelog tog razdoblja;
  • nema potrebe utvrđivati ​​je li osigurani slučaj krivnja žrtve ili ne;
  • nakon kupnje police KASCO osiguranja njezin vlasnik dobiva punu zaštitu.

Ovakvu vrstu ugovora kupuju vozači koji se ne žele baviti problemima koji nastaju kada im se automobil ošteti. Osiguravajuće društvo se obvezuje popraviti automobil u slučaju bilo kakve nužde. Ako imate policu KASCO-a, također se u potpunosti nadoknađuje trošak automobila ako je ukraden ili 100% uništen.

Istodobno, ugovor se ne primjenjuje u sljedećim slučajevima:

  • u slučaju namjernog oštećenja automobila od strane osiguranika (prema raspoloživim činjenicama);
  • kada stroj radi s neispravnim komponentama i sklopovima;
  • ako je tijekom putovanja vozač bio pijan ili pod utjecajem droga;
  • kada koristite automobil za utrke ili trening.

5 razloga za dobivanje police na web stranici

Kako uštedjeti na osiguranju?

Kupnjom police CASCO u Moskvi možete uštedjeti novac koristeći različite načine smanjenja ukupnih troškova ove vrste osiguranja automobila. Stoga neki vozači prilikom izračuna cijene usluga osiguravajućeg društva uključuju naknadu štete samo u slučaju krađe ili potpunog gubitka automobila. Sljedeća opcija za jeftino izračunavanje troškova CASCO osiguranja automobila je kupnja police s franšizom od jedne od moskovskih osiguravajućih društava koja su partneri naše tvrtke. U tom slučaju unaprijed se dogovara iznos koji se plaća u slučaju oštećenja automobila kao posljedice oštećenja.

Također, jedan od najučinkovitijih načina je osiguranje automobila putem interneta. Nakon što ste odlučili kupiti elektroničku policu u Moskvi, možete značajno uštedjeti pri izračunu njezine konačne cijene.

Neki osiguravatelji nude sklapanje ugovora uz uvjet avansa od 50%. Ako se tijekom godine ne dogodi niti jedan osigurani slučaj, drugu ratu ne plaćate.

Shema rada s tvrtkom AUTO Reserve

online plaćanje

dobivanje police

Osnovni parametri za izračun cijene osiguranja automobila

  • Marka automobila za koje je osigurano osiguranje, godina proizvodnje i veličina motora;
  • Dob, vozačko iskustvo, bračni status i prisutnost djece mlađe od 18 godina među osobama kojima je dopušteno voziti;
  • Mjesto registracije vlasnika vozila (vozila);
  • Prisutnost ili odsutnost alarmnog sustava, kao i njegov tip;
  • Način dobivanja naknade iz osiguranja;
  • I ostali dodatni uvjeti.

Osnovni dokumenti za stjecanje osiguranja

Da biste sastavili CASCO ugovor, morate dostaviti standardni skup dokumenata - vozačku putovnicu, potvrdu o registraciji vozila u Državnoj inspekciji za sigurnost prometa, PTS (putovnica vozila). U isto vrijeme mogu biti potrebni dodatni, kao što su:

* Pažnja. Izračuni osiguranja automobila su preliminarni. Trošak police može se promijeniti ako su svi podaci razjašnjeni i dokumenti odobreni od strane osiguravajućeg društva.

Upis za CASCO paket obavezna je radnja svakog modernog vlasnika automobila koji živi u našoj zemlji. Popularnost CASCO osiguranja za putovanja u inozemstvo raste. CASCO osiguranje je svojevrsno jamstvo da će automobil koji se nađe u neugodnoj situaciji sigurno biti popravljen. Izračun iznosa bit će lak i jednostavan jer će CASCO kalkulator na web stranici naše tvrtke učiniti ovaj proces razumljivim svima.

Što je važno znati:

  • Marka automobila
  • Model automobila
  • Godina proizvodnje automobila
  • Broj vozača, njihovo vozačko iskustvo

Možete dodati posebne bilo kojim standardnim uvjetima osiguranja automobila, budući da naša web stranica ima takvu mogućnost. Pojašnjenje vaših zahtjeva omogućuje vam da odredite trošak što je točnije moguće i utječete na njega uklanjanjem nepotrebnih stavki ili dodavanjem potrebnih. Online izračun CASCO-a izvrstan je način da zadovoljite svoju znatiželju i isplanirate buduće troškove kako vam ne bi napravili rupu u proračunu.

Želite li izračunati svoju KASCO policu, pa čak i online, bez napuštanja doma ili iskorištavanja kratkog odmora od posla? Sjajno! Unesite svoje podatke u posebne prozore obrazaca i dobijte trenutne rezultate. KASKO kalkulator na stranicama tvrtke Element osmišljen je tako da se sa zadatkom može nositi svatko - iskusni korisnik interneta i početnik koji tek počinje svoje korake u istraživanju mogućnosti svjetske mreže.

Na svakome je da odluči kako izračunati CASCO osiguranje za automobil ili koristiti pomoć menadžera osiguravajuće agencije, ali obje opcije će dati približan iznos. U konačnoj verziji izračun KASKO osiguranja može se promijeniti zbog razjašnjenja svih podataka, no to se u pravilu ne razlikuje mnogo od kalkulatora i cijene koju nudi.

Online usluge izračuna osiguranja


Suvremeni život je toliko brz da nam ponekad ne ostavlja vremena za duga putovanja po gradu kako bismo posjetili tvrtke i riješili probleme. Online osiguranje izvrsna je opcija za poslovne ljude ili one koji cijene svoje vrijeme. Osim toga, sama brzina obrade podataka već vam omogućuje uštedu na putovanju po ogromnoj Moskvi, jer zahtjev za izračun možete podnijeti dok ste u uredu, ili dok ste na poslovnom putu, čak i ako ste bolesni i ne nemaju snage baviti se pitanjem osiguranja.

Obratite se agenciji za osiguranje Element i dobijte priliku izvršiti sve izračune na bilo kojem mjestu koje vam odgovara!

DETALJNA PRIJAVA

1. Parametri vozila

ACURA DX ACURA NSX ACURA RDX ACURA RL ACURA RSX ACURA TL ACURA TSX ACURA ZDX ALFA ROMEO 147 (149) ALFA ROMEO 156 ALFA ROMEO 159 ALFA ROMEO 166 ALFA ROMEO Brera ALFA ROMEO GT ALFA ROMEO GTV ALFA ROMEO MITO ALFA ROMEO Spider ALFA ROMEO Giuli etta ASTON MARTIN AUDI A1 AUDI A2 AUDI A3 AUDI A4 AUDI A5 AUDI A6 AUDI S6 AUDI A7 AUDI A8 AUDI S8 AUDI ALLROAD AUDI Q3 AUDI Q5 AUDI Q7 AUDI R8 AUDI RS4 AUDI RS5 AUDI RS6 AUDI TT AUDI S3 AUDI S4 AUDI S5 BENTLEY BMW serije 1 Serija 3 BMW serija 5 BMW serija 6 BMW serija 7 BMW GRAN TURISMO(GT) BMW M3 BMW M5 BMW M6 BMW X1 BMW X3 BMW X5 BMW X6 BMW Z4 BMW Z8 BRILLIANCE BUGATTI BUICK BYD CADILLAC BLS CADILLAC CTS CADILLAC DE VILLE CADILLAC ESCALADE CADILLAC SRX CADILLAC STS ChangFeng FLYING CHERY CHEVROLET ASTRO CHEVROLET AVALANCHE CHEVROLET AVEO CHEVROLET BLAZER CHEVROLET CAMARO CHEVROLET CAPTIVA CHEVROLET COLORADO CHEVROLET CORVETTE CHEVROLET CRUZE CHEVROLET EPICA CHEVROLET EQUINOX CHEVROLET EVANDA CHE VROL ET EXPRESS CHEVROLET HHR CHEVROLET LACETTI CHEVROLET LANOS CHEVROLET NIVA CHEVROLET REZZO CHEVROLET SAVANA CHEVROLET SILVERADO CHEVROLET SPARK CHEVROLET SSR CHEVROLET STARCRAFT CHEVROLET SUBURBAN CHEVROLET TAHOE CHEVROLET TRACKER CHEVROLET TRAILBLAZER CHEVROLET VAN CHEVROLET Viva CHRYSLER INTREPID CHRYSLER 300C CHRYSLER 300M CHRYSLER CONCORDE CHRYSLER CROSSFIRE CHRYSLER GRAND VOYAGER CHRYSLER NEON CH RYSLER PACIFICA CHRY SLER PROWLER CHRYSLER PT CRUISER CHRYSLER SEBRING CHRYSLER TOWN&COUNTRY CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER CITROEN BERLINGO CITROEN C1 CITROEN C2 CITROEN C3 CITROEN C3 PICASSO CITROEN DS3 CITROEN C4 CITROEN C4 GRAND PICASSO< CITROЁN C4 PICASSO CITROЁN DS4 CITROЁN C5 CITROЁN C6 CITROЁN C-CROSSER CITROЁN SAXO CITROЁN XANTIA CITROЁN XSARA CITROЁN XSARA PICASSO DADI DAEWOO KALOS DAEWOO LACHETTI DAEWOO LANOS DAEWOO LEGANZA DAEWOO MAGNUS DAEWOO MATIZ DAEWOO NEXIA DAEWOO NUBIRA DAEWOO REZZO DAEWOO TACUMA DACIA DAIHATSU DERWAYS DONINVEST DODGE AVENGER DODGE CALIBER DODGE CARAVAN DODGE CHALLENDGER DODGE CHARGER DODGE DAKOTA DODGE DURANGO DODGE GRAND CARAVAN DODGE JOURNEY DODGE INTREPID DODGE MAGNUM DODGE NEON DODGE NITRO DODGE RAM DODGE STRATUS DODGE VIPER FAW FERRARI FIAT LINEAALBEA FIAT BRAVO FIAT CROMA FIAT DOBLO FIAT DOBLO PANORAMA FIAT DUCATO FIAT GRANDE PUNTO FIAT MAREA FIAT 500 FIAT PALIO< FIAT PANDA FIAT PANDA 4x4 FIAT PUNTO FIAT SEDICI FIAT SEICENTO FIAT STILO FIAT ULYSSE FORD CROWN VICTORIA FORD EDGE FORD ESCAPE FORD ESCORT FORD EXCURSION FORD EXPEDITION FORD EXPLORER FORD F series FORD FIESTA FORD FIVE HUNDRED FORD FOCUS FORD FOCUS C-MAX FORD FOCUS S-MAX FORD FOCUS ST FORD FREESTAR FORD FREESTYLE FORD FUSION FORD GALAXY FORD KA FORD KUGA FORD MAVERICK FORD MONDEO FORD MUSTANG FORD RANGER FORD TAURUS FORD THUNDERBIRD FORD TOURNEO GMC ACADIA GMC ENVOY GMC SAFARI GMC SAVANA GMC SIERRA GMC SONOMA GMC YUKON GEELY GREAT WALL HAIMA HAFEI HONDA ACCORD HONDA CIVIC HONDA CIVIC TYPE -R HONDA CROSSTOUR HONDA CR-V HONDA ELEMENT HONDA FR-V HONDA HR-V HONDA JAZZ HONDA LEGEND HONDA PILOT HONDA RIDGELINE HONDA S2000 HONDA SHUTTLE HUANGHAI HUMMER HYUNDAI ACCENT HYUNDAI ATOS HYUNDAI COUPE HYUNDAI ELANTRA HYUNDAI GETZ HYUNDAI GRANDEUR HYUNDAI Genesis HYUNDAI i20 HYUNDAI Solaris HYUNDAI i30 HYUNDAI ix35 HYUNDAI ix55 HYUNDAI MATRIX HYUNDAI NF HYUNDAI SANTA FE HYUNDAI SONATA HYUNDAI TERRACAN HYUNDAI TIBURON HYUNDAI TRAJET HYUNDAI TUCSON HYUNDAI TUSCANI HYUNDAI VERNA HYUNDAI XG INFINITI EX INFINITI FX INFINITI G INFINITI I INFINITI M INFINITI Q45 INFINITI QX IRAN KHODRO ISUZU AXIOM ISUZU RODEO ISUZU TROOPER JAGUAR XJ JAGUAR E-TYPE JAGUAR S-TYPE JAGUAR XF JAGUAR XJR JAGUAR XK JAGUAR XKR JAGUAR X-TYPE JAC JEEP CHEROKEE JEEP COMMANDER JEEP COMPASS JEEP GRAND CHEROKEE JEEP LIBERTY JEEP PATRIOT JEEP WRANGLER KIA CARENS KIA CARNIVAL KIA CEED / Pro_CEED KIA CERATO KIA K 2700 KIA MAGENTIS KIA MOHAVE (BORREGO) KIA OPRIUS KIA PICANTO KIA RIO KIA SEPHIA KIA SHUMA KIA SORENTO KIA SOUL KIA SPECTRA KIA SPORTAGE KIA Venga LAMBORGHINI LANCIA LANDMARK LANDWIND LAND ROVER DEFENDER LAND ROVER DISCOVERY LAND ROVER FREELANDER LAND ROVER RANGE ROVER LAND ROVER RANGE ROVER SPORT LEXUS CT 200h LEXUS ES LEXUS GS LEXUS GX LEXUS HS LEXUS IS LEXUS LS LEXUS LX LEXUS RX LEXUS SC LINCOLN AVIATOR LINCOLN MARK LT LINCOLN MKX LINCOLN MKT LINCOLN MKZ LINCOLN NAVIGATOR LINCOLN TOWNCAR LIFAN LOTUS MASERATI MAYBACH MAZDA 2 MAZDA 3 MAZDA 5 MAZDA 6 MAZDA 3 MPS MAZDA 6 MPS MAZDA B-series Pick Up MAZDA BT-50 MAZDA CX-7 MAZDA CX-9 MAZDA MPV MAZDA MX MAZDA PREMACY MAZDA RX MAZDA TRIBUTE MERCEDES-BENZ A MERCEDES-BENZ B MERCEDES-BENZ C MERCEDES-BENZ CL MERCEDES-BENZ CLC MERCEDES-BENZ CLK MERCEDES-BENZ CLS MERCEDES-BENZ E MERCEDES-BENZ G MERCEDES-BENZ GL MERCEDES-BENZ GLK MERCEDES-BENZ ML MERCEDES-BENZ R MERCEDES-BENZ S MERCEDES-BENZ SL MERCEDES-BENZ SLK MERCEDES-BENZ SLS MERCURY MG MINI MITSUBISHI ASX MITSUBISHI COLT MITSUBISHI ECLIPSЕ MITSUBISHI GALANT MITSUBISHI GRANDIS MITSUBISHI L200 MITSUBISHI L300 MITSUBISHI L400 MITSUBISHI LANCER MITSUBISHI LANCER EVOLUTION MITSUBISHI MONTERO MITSUBISHI MONTERO SPORT MITSUBISHI OUTLANDER MITSUBISHI OUTLANDER XL MITSUBISHI PAJEROPAJERO SPORT NISSAN 350Z NISSAN 370Z NISSAN ALMERA NISSAN ALMERA CLASSIC NISSAN ALTIMA NISSAN ARMADA NISSAN GT-R NISSAN JUKE NISSAN MAXIMA NISSAN MICRA NISSAN MURANO NISSAN NAVARA NISSAN NOTE NISSAN NP300 NISSAN PATHFINDER NISSAN PATROL NISSAN PICUP NISSAN PRIMERA NISSAN QASHQAI NISSAN QUEST NISSAN ROGUE NISSAN SKYLINE NISSAN TEANA NISSAN TERRANO NISSAN TIIDA NISSAN TITAN NISSAN X-TRAIL OLDSMOBILE OPEL AGILA OPEL ANTARA OPEL STRA OPEL COMBO OPEL CORSA OPEL INSIGNIA OPEL MERIVA OPEL SIGNUM OPEL TIGRA OPEL VECTRA OPEL ZAFIRA PEUGEOT 106 PEUGEOT 107 PEUGEOT 1007 PEUGEOT 206 PEUGEOT 207 PEUGEOT 306 PEUGEOT 307 PEUGEOT 308 PEUGEOT 3008 PEUGEOT 406 PEUGEOT 407 PEUGEOT 508 PEUGEOT 5008 PEUGEOT 607 PEUGEOT 4007 PEUGEOT 807 PEUGEOT BOXER PEUGEOT PARTNER PEUGEOT RCZ PONTIAC PORSCHE 911 PORSCHE BOXSTER PORSCHE CAYENNE PORSCHE CAYMAN PORSCHE PANAMERA PROTON RENAULT CLIO RENAULT ESPACE RENAULT FLUENCE RENAULT KANGOO RENAULT KOLEOS RENAULT LAGUNA RENAULT LOGAN RENAULT Latitude RENAULT MEGANE RENAULT SANDERO RENAULT SCENIC RENAULT SYMBOL RENAULT TWINGO RENAULT VEL SATIS ROLLS-ROYSE ROVER SAAB SCION SHUANGHUAN SAMAND SAMSUNG SATURN SEAT ALHAMBRA SEAT ALTEA SEAT AROSA SEAT CORDOBA SEAT IBIZA SEAT LEON SEAT TOLEDO SKODA YETI SKODA FABIA SKODA OCTAVIA SKODA PRAKTIK SKODA ROOMSTER SKODA SUPERB SMA MAPLE SMART SSANGYONG SUBARU FORESTER SUBARU MPREZA SUBARU IMPREZA WRX SUBARU LEGACY SUBARU OUTBACK SUBARU TRIBECA SUZUKI BALENO SUZUKI IGNIS SUZUKI LIANA SUZUKI SX4 SUZUKI GRAND VITARA SUZUKI JIMNY SUZUKI SPLASH SUZUKI SWIFT SUZUKI VITARA SUZUKI WAGON R+ SUZUKI KIZASHI TAGAZ TOYOTA 4-RUNNER TOYOTA ALLION TOYOTA AURIS TOYOTA AVENSIS TOYOTA CAMRY TOYOTA COROLLA TOYOTA COROLLA VERSO TOYOTA ECHO TOYOTA FJ CRUISER TOYOTA FORTUNER TOYOTA НARRIER TOYOTA HIACE TOYOTA HIGHLANDER TOYOTA HILUX TOYOTA IQ TOYOTA LAND CRUISER 100 TOYOTA LAND CRUISER 200 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 TOYOTA MARK II TOYOTA MR2 TOYOTA PREMIO TOYOTA PRIUS TOYOTA RACTIS TOYOTA RAV 4 TOYOTA SEQUOYA TOYOTA SIENNA TOYOTA TUNDRA TOYOTA VENZA TOYOTA YARIS TOYOTA Vitz VOLKSWAGEN AMAROK VOLKSWAGEN JETTA VOLKSWAGEN POLO VOLKSWAGEN BEETLE VOLKSWAGEN BORA VOLKSWAGEN CADDY VOLKSWAGEN CARAVELLE VOLKSWAGEN EOS VOLKSWAGEN FOX VOLKSWAGEN GOLF VOLKSWAGEN GOLF PLUS VOLKSWAGEN LUPO VOLKSWAGEN MULTIVAN VOLKSWAGEN PASSAT VOLKSWAGEN Passat CC VOLKSWAGEN PHAETON VOLKSWAGEN POINTER VOLKSWAGEN SCIROCCO VOLKSWAGEN SHARAN VOLKSWAGEN TIGUAN VOLKSWAGEN TOUAREG VOLKSWAGEN TOURAN VOLVO C30 VOLVO C70 VOLVO S 40 VOLVO S 60 VOLVO S 80 VOLVO V 40 VOLVO V 50 VOLVO V 70 VOLVO XC 60 VOLVO XC 70 VOLVO XC 90 XINKAI Микроавтобусы, малотонажные грузовики, фургоны иностранного производства Микроавтобусы, малотонажные грузовики, фургоны отечественного производства Грузовые ТС, автобусы АМУР ВАЗ 1111 (Ока) ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107 ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 2120 (Надежда) ВАЗ 2121 ВАЗ 2131 ВАЗ 21099 ВАЗ 1117 (Калина) ВАЗ 1118 (Калина) ВАЗ 1119 (Калина) ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2170 (Priora) ВАЗ 2171 (Priora) ВАЗ 2172 (Priora) ВАЗ Лада Granta ВИС ЗАЗ ИЖ ГАЗ 3102 ГАЗ 3110 ГАЗ 31105 ГАЗ 31022 ГАЗ Volga Siber УАЗ