Avtomobil uchun avtoulov sug'urtasini onlayn hisoblang. Maxsus jihozlar, mikroavtobuslar, avtobuslar va boshqa tijorat transport vositalarini kompleks sug'urta qilish haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa. Sug'urtadan oldingi imtihon nima va unga qanday tayyorgarlik ko'rish kerak
Maxsus texnika, yuk mashinalari va avtobuslarning ekspluatatsiyasi o'ziga xos xususiyatlarga ega, bu sug'urta va zararni qoplash tartibida aks ettirilgan. Shu bilan birga, bunday tashish uchun CASCO shartlari ko'pincha individual ravishda kelishiladi. Siyosatni foydali sotib olish uchun nimani bilishingiz kerak?
Yuk mashinalari
Biror kishi yuk mashinasini faqat shaxsiy foydalanish uchun ushlab turishini tasavvur qilish qiyin. Shuning uchun, bunday transport uchun CASCO siyosatiga murojaat qilganda, u tijorat maqsadlarida ishlatilishini nazarda tutadi. Boshqacha qilib aytganda, sug‘urta kompaniyasini avtomobildan foydalanish qoidalari buzilmasa, undan aniq qanday foydalanilishi qiziqtirmaydi.
Shu bilan birga, xususiy avtomobil egalari va korxonalar uchun sug'urta narxi biroz boshqacha.
Biroq, bu faqat shaxsning yuk mashinasi haqida gap ketganda, haydovchilar ro'yxatini cheklash qobiliyati bilan belgilanadi. Aks holda, tashkilotlar va jismoniy shaxslar uchun tariflarni belgilash tartibi farq qilmaydi.
Qoida tariqasida, yuk mashinasi uchun CASCO siyosati transportning haqiqiy narxining taxminan 3-5 foizini tashkil qiladi. Biroq, sug'urta kompaniyalari odatda yuk mashinalarini ikki toifaga ajratadilar:
- mahalliy ishlab chiqarish;
- import ishlab chiqarish.
Xorijiy brendlar uchun yakuniy tarif mahalliy avtomobillarga nisbatan bir oz pastroq. Avtotransportning xizmat qilish muddati ham katta ahamiyatga ega: har yili yuk mashinasi ishlatilganda tarif stavkasi oshadi.
Ba'zida sug'urta kompaniyalari hatto og'ir foydalanilgan transport vositalari uchun polisni berishga tayyor. Ba'zi hollarda siz besh yildan etti yilgacha bo'lgan yuk mashinasini sug'urta qilishingiz mumkin. Odatda, sug'urtachilar bunday mashinalar bilan faqat kredit yoki lizing asosida sotib olingan hollarda shug'ullanishni afzal ko'radilar.
Avtobuslar va mikroavtobuslar
Avtobuslarning asosiy maqsadi yo'lovchilarni tijorat tashishdir. Bundan tashqari, bunday transport vositalarining shikastlanish xavfi bevosita uning ishlash shartlariga bog'liq. Ko'pincha avtobuslar va mikroavtobuslar quyidagi harakatlar uchun ishlatiladi:
- Har qanday korxona xodimlarini tashish.
- Muntazam shaharlararo va shaharlararo transport.
- Shaxsiy tadbirlar uchun ovqatlanish (masalan, to'ylar).
Odatda, sug'urta kompaniyalari sug'urta arizangizda avtobusning maqsadini ko'rsatishingizni talab qiladi. Shunga ko'ra, transportdan boshqa maqsadlarda foydalanishga yo'l qo'yilmaydi. Boshqacha qilib aytganda, agar siz shahar yo'nalishlaridan biri bo'ylab yo'lovchilarni tashishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, bu haqda sug'urtalovchini albatta xabardor qilishingiz kerak. Aks holda, keyinchalik to'lov rad etilishi mumkin.
Avtobus sug'urtasining yakuniy tarifi ko'p jihatdan uning maqsadiga bog'liq. Shu bilan birga, siyosatning narxiga avtomobilning ishlash muddati ham ta'sir qiladi.
O'rtacha, sug'urta kompaniyalari bunday transport vositalari uchun CASCO siyosati uchun bozor narxining taxminan to'rt-besh foizini to'laydilar, ammo agar avtobus yo'lovchilarni tashish uchun foydalanilsa, tarif to'qqizdan o'n foizgacha bo'lishi mumkin.
Maxsus jihozlar
Maxsus maqsadli uskunalar toifasiga barcha turdagi kranlar, beton aralashtirgichlar va avtomobil platformalarida liftlar kiradi. Bu, shuningdek, turli kommunal texnika, jumladan, traktorlar, qor tozalash mashinalari va axlat tashuvchi mashinalarni o'z ichiga oladi. Shuningdek, maxsus uskunalar quyidagi toifadagi mobil mexanizmlarni o'z ichiga oladi:
- Yo'l va qurilish texnikasi (yuk ko'taruvchilar, ekskavatorlar, roliklar va boshqalar).
- Sanoat uskunalari (burg'ulash dastgohlari, tosh kesgichlar va boshqalar).
- Qishloq xoʻjaligi texnikasi (seyal, kombayn va boshqalar).
Dizayn xususiyatlariga ko'ra, yuqorida ko'rsatilgan barcha turdagi maxsus jihozlar yo'l-transport hodisasi natijasida ozgina shikastlanish xavfi ostida.
Biroq, bunday imkoniyat hali ham mavjud, chunki begona odamning aybi bilan voqea sodir bo'lishi mumkin. Misol uchun, g'ayrioddiy avtoulovchi statsionar yo'l ruliga urilishi mumkin.
Aks holda, maxsus jihozlarni o'g'irlash xavfi mavjud. Bunday qurilmalar sezilarli bozor qiymati va o'g'irlikning nisbatan qulayligi tufayli uzoq vaqt davomida hujumchilarning nishoniga aylangan. Shuning uchun, maxsus asbob-uskunalar egasi CASCO siyosatini "barcha xavflar" asosida sotib olishlari kerak.
Sug'urta narxi qat'iy individual ravishda belgilanadi, lekin har doim uskunaning haqiqiy holati va uning xizmat qilish muddatini hisobga olgan holda.
Bunday holda, sug'urta stavkasi odatda maxsus jihozlarning haqiqiy narxining besh foizidan oshmaydi va ba'zi hollarda u bir foizdan oshmasligi mumkin.
Yo'l qurilishi va boshqa texnika egalari juda muhim tafsilotga e'tibor berishlari kerak. Ko'pincha bunday transport vositalarining assortimenti qat'iy cheklangan, masalan, ekskavatorlar va yo'l rulolari uchun. Shunga ko'ra, bunday uskunalar ish joyiga maxsus avtomobil va temir yo'l platformalarida etkazib beriladi.
Aksariyat sug'urtachilar CASCO qoidalarida tashish paytida sug'urtalangan ob'ektga etkazilgan zarar sug'urta hodisasi emasligini ko'rsatadi. Shuning uchun sug'urta kompaniyasining vakillari bilan ushbu nuqtani alohida muhokama qilish kerak.
Agar sug'urtalovchi imtiyozlar berishga rozi bo'lsa, tegishli shart CASCO shartnomasiga kiritilishi kerak. Aks holda, sug'urta hodisasi sodir bo'lganda, menejerlar og'zaki kelishuvni buzishi mumkin.
Tarifni qanday kamaytirish mumkin?
Odatda, yuk mashinasi, avtobus yoki maxsus jihozlar uchun CASCO siyosatiga murojaat qilganda, bir nechta transport vositalarining sug'urtasi qabul qilinadi. Bunday holda, siz sezilarli chegirmaga ishonishingiz mumkin. To'g'ri, maksimal tejash faqat bir necha o'nlab transport vositalarining bir martalik sug'urtasi bilan mumkin. Agar ikki yoki uchta transport vositasini sug'urtalash haqida gapiradigan bo'lsak, sug'urtalovchi stavkani maksimal besh-o'n foizga kamaytiradi.
Bundan tashqari, ba'zi hollarda flot sug'urtasi uchun chegirma yangilanganda sug'urta narxining keskin oshishiga olib kelishi mumkin. Ko'pincha, rentabellikning oshishi bilan sug'urtalovchi faqat bitta transport vositasini ta'mirlash uchun to'langan bo'lsa ham, butun park uchun tarifni oshiradi.
Bugungi kunda Rossiya bozorida 200 dan ortiq sug'urta kompaniyalari mavjud va ularning deyarli har biri o'z mijozlariga bir nechta CASCO dasturlarini taklif qiladi, ular uchun sug'urta narxi hatto bir xil avtomobil uchun ham sezilarli darajada farq qiladi. CASCO dasturi bo'yicha avtomashinani sug'urtalashni rejalashtirayotgan ko'plab haydovchilar, CASCO sug'urtasi narxi qancha turishini taxmin qilish uchun siyosatning taxminiy narxini mustaqil ravishda hisoblash mumkinmi yoki yo'qligini qiziqtirmoqda.
Nazariy jihatdan, CASCO narxini mustaqil ravishda hisoblash mumkin emas, chunki har bir sug'urta kompaniyasi polisning individual narxini belgilaydi, bu esa o'z navbatida shartnomada belgilanadi. Biroq, sug'urta narxiga bevosita ta'sir qiluvchi va uning taxminiy diapazonini hisoblash imkonini beruvchi bir qator umumiy mezonlar mavjud. Ushbu maqolada biz CASCO sug'urta mukofotini hisoblashga ta'sir qiluvchi asosiy omillarni tasvirlab beramiz.
CASCO narxiga ta'sir qiluvchi omillar
CASCO siyosatining narxiga ta'sir qiluvchi omillarni ikkita shartli guruhga bo'lish mumkin:
- Asosiy - barcha sug'urta kompaniyalari uchun universaldir.
- Qo'shimcha - sug'urta kompaniyasi tomonidan taklif qilinadigan sug'urta mahsulotining o'ziga xos xususiyatlariga va dastur tomonidan qoplanadigan risklarga qarab farq qilishi mumkin.
Keling, har bir mezonni batafsil ko'rib chiqaylik.
Narxga ta'sir qiluvchi asosiy mezonlar
Avtomobilning sug'urta qiymati
Ushbu mezon avtomobil oldi-sotdi shartnomasida ko'rsatilgan narxni nazarda tutmaydi, lekin CASCO shartnomasi tuzilgan sanada sug'urta kompaniyasi tomonidan belgilangan avtomobilning bozor qiymati. Avtomobilning sug'urta qiymatini hisoblash quyidagi omillarni o'z ichiga oladi: markasi, modeli, ishlab chiqarilgan yili, texnik xususiyatlari, yurgan masofasi va avtomobilning joriy bozor qiymati.
Avtomobil o'g'irlash qobiliyati
Avtomobilning o'g'irlanishi avtomobilning bozor qiymati bilan chambarchas bog'liq - mashina qanchalik qimmat va obro'li bo'lsa, bunday mashinani o'g'irlash ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi. Shuning uchun sug'urta kompaniyalari transport vositasini o'g'irlash darajasiga qarab qo'shimcha koeffitsientlar beradi. Masalan, o'g'irlik darajasi yuqori bo'lgan avtomobil modellari uchun CASCO sug'urtasi narxi 15 dan 20% gacha oshishi mumkin.
Avtomobilni boshqarishga ruxsat berilgan shaxslar soni, ularning yoshi va tajribasi
Ichki ishlar vazirligining yo‘l-transport hodisalari bo‘yicha statistik ma’lumotlariga ko‘ra, YTHlarning asosiy qismi 21 yoshgacha va 65 yoshdan oshgan haydovchilar orasida sodir bo‘ladi. Shunga ko'ra, agar mashinani boshqarishga ruxsat berilgan shaxs ushbu yosh toifalaridan biriga kirsa, CASCO narxi taxminan 20-30% ga oshadi. Biroq, sug'urta polisiga yuqori xavfdan tashqari yosh toifasidagi ikkinchi haydovchini kiritish orqali bunday yuqori qo'shimcha to'lovning oldini olish mumkin. Vaziyat tajriba bilan o'xshash: haydovchi qanchalik ko'p tajribaga ega bo'lsa, markirovka shunchalik past bo'ladi.
Avtomobilning geografik joylashuvi
CASCO sug'urtasi narxini hisoblashda sug'urta kompaniyalari ma'lum bir shahardagi baxtsiz hodisalar statistikasi asosida hisoblangan maxsus hududiy baxtsiz hodisalar stavkalarini hisobga oladi. Misol uchun, Moskvada baxtsiz hodisalar darajasi 2,0, lekin Moskva viloyatida 1,7. Shunday qilib, Moskva viloyati aholisi uchun CASCO narxi poytaxt aholisiga qaraganda biroz arzonroq bo'ladi. Oldingi paragrafda bo'lgani kabi, siz sug'urta polisingizga tegishli ro'yxatdan o'tgan ikkinchi haydovchini kiritish yoki avtohalokat darajasi past bo'lgan mintaqada polisni olish orqali hududiy baxtsiz hodisalar darajasini kamaytirishingiz mumkin.
Narxga ta'sir qiluvchi qo'shimcha mezonlar
CASCO siyosatining narxiga ta'sir qiluvchi qo'shimcha mezonlarga quyidagilar kiradi:
Sug'urta to'lovlarini qoplash tartibi
Baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, sug'urta kompaniyasi, qoida tariqasida, avtomobil ishlab chiqaruvchisining rasmiy xizmat ko'rsatish markazida amalga oshiriladigan avtomobilni ta'mirlash xarajatlarini u yoki bu darajada qoplashi shart. Biroq, bunday sxema rasmiy vakillarning yuqori narxlari tufayli avtomobil egasi uchun ham, sug'urta kompaniyasi uchun ham juda foydasiz.
Ta'mirlashni tejash uchun ko'plab sug'urta kompaniyalari norasmiy xizmatlarda avtomobilni qayta tiklash imkoniyatini beradi. Agar siz ushbu shart bilan siyosatga rozi bo'lsangiz, asosiy stavkaning 20 dan 40% gacha tejashingiz mumkin. Biroq, norasmiy xizmat ko'rsatish shoxobchalarida ta'mirlash bitta muhim kamchilikka ega - xizmat ko'rsatishning tegishli sifatiga ishonch yo'qligi.
Eslatma! Norasmiy xizmat ko'rsatish shoxobchalarida ta'mirlash sharti bilan CASCO sug'urtasi kreditga olingan yoki 3 yoshgacha bo'lgan avtomobillar uchun mutlaqo mos emas, chunki bu ularning kafolatlarini yo'qotishiga olib kelishi mumkin!
Franchayzing mavjudligi
Franchayzing - sug'urta hodisasi yuz berganda avtomobil egasi ixtiyoriy ravishda voz kechadigan sug'urta to'lovlarining bir qismi. Franshizaning miqdori (u ma'lum bir raqam yoki foiz sifatida ifodalanishi mumkin) qanchalik katta bo'lsa, CASCO narxi shunchalik past bo'ladi.
CASCO franshizasining ikki turi mavjud:
- shartli chegirib tashlash - agar baxtsiz hodisadan keyin yo'qotishlar miqdori chegirib tashlanadigan miqdordan oshib ketgan bo'lsa, sug'urta tovonini ta'minlaydi;
- shartsiz chegirib tashlash - baxtsiz hodisadan keyin yo'qotishlardan qat'i nazar, sug'urta tovonidan ma'lum miqdorni ushlab qolishni nazarda tutadi.
Eslatma! Agar kichik zararlar tez-tez sodir bo'lsa, chegirib tashlash tavsiya etiladi, chunki ular sug'urta to'lovlari tarixiga ta'sir qilmaydi va kelajakda yangi polisni tuzishda uning narxining oshishiga olib kelmaydi.
Sug'urta to'lovlari tarixi
Oldingi sug'urta to'lovlari tarixi muhim rol o'ynaydi va nafaqat CASCO, balki MTPL ham hisobga olinadi. Agar ilgari haydovchi tez-tez baxtsiz hodisalarga duch kelgan bo'lsa, CASCO narxi ortiqcha baholanishi mumkin va baxtsiz haydash, aksincha, sug'urta kompaniyasidan sezilarli chegirmaga olib keladi.
Mashinada signalizatsiya va boshqa o'g'irlikka qarshi tizimlarning mavjudligi
O'g'irlikka qarshi tizimlar avtomobilni o'g'irlash xavfini sezilarli darajada kamaytiradi va shunga mos ravishda CASCO sug'urtasi narxiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Biroq, barcha sug'urta kompaniyalari shartnomada ushbu bandni o'z ichiga olmaydi.
Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatishning ishonchli shartlari o'g'irlik xavfini sezilarli darajada kamaytiradi, bu esa o'z navbatida siyosat narxiga ta'sir qiladi. Shuning uchun, mashinani hovlida qoldirish tavsiya etilmaydi, balki uni pullik to'xtash joylarida yoki garajda qo'yish tavsiya etiladi.
Asosiy hisoblash formulasi
Har bir sug'urta kompaniyasi CASCO ni hisoblash uchun individual formulani belgilaydi, shuning uchun yuqorida aytib o'tilganidek, yakuniy xarajat hamma uchun farq qiladi. Eng keng tarqalgan va ayni paytda oddiy formula:
CASCO narxi = (asosiy tarif × eskirish koeffitsienti va avtomobil ishlab chiqarilgan yili × haydovchining yoshi va tajribasi omili × franchayzing koeffitsienti × to'lov koeffitsienti) + (o'g'irlikni hisobga olgan holda tarif × eskirish koeffitsienti va ishlab chiqarilgan yil. avtomobilning × xavfsizlik tizimlari koeffitsienti × to'lov koeffitsienti).
CASCO narxini hisoblash misoli
Quyidagi jadvalda Moskvadagi yirik sug'urta kompaniyalaridan birida CASCO sug'urtasini hisoblash misoli keltirilgan:
Vaziyat
|
2 yillik haydovchilik tajribasiga ega bo'lgan 20 yoshli avtomobil egasi 2000 rubllik bazaviy stavka bilan siyosat sotib olishga qaror qildi. Uning mashinasi Moskva viloyatida ro'yxatga olingan va 100 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan. Proksi sifatida faqat bitta haydovchi ishlaydi - egasi. |
Formula
|
Asosiy stavka × yosh va xizmat ko'rsatish koeffitsienti × mintaqa koeffitsienti × avtomobilni boshqarishga ruxsat berilgan shaxslar soni × dvigatel quvvati koeffitsienti × KBM (bonus-malus) = CASCO yillik qiymati |
Pastki chiziq
|
1,980 × 1,7 × 1,7 × 1 × 1,2 × 1 = 6,936 (yillik siyosat narxi) |
Biroq, zamonaviy sharoitlar maxsus kalkulyator xizmatlaridan foydalangan holda CASCO sug'urtasi narxini avtomatik ravishda hisoblash imkonini beradi. Bunday xizmatlar, qoida tariqasida, sug'urta kompaniyalarining deyarli barcha veb-saytlarida mavjud, intuitiv interfeysga ega va ba'zi hollarda qo'shimcha funktsiyalar bilan kengaytiriladi.
KASKO avtomobilni ixtiyoriy sug'urtalash turi sifatida hozirda eng dinamik tarzda o'zgarib bormoqda. Avtomobil narxining oshishi va aholining xarid qobiliyatining bir vaqtning o'zida pasayishi sharoitida sug'urtalovchilar nostandart takliflarni ishlab chiqishlari kerak.
CASCO qancha turadi va siyosatning narxi nimaga bog'liq?
Umuman olganda, yil uchun CASCO tarifi avtomobilning bozor qiymatining 4-12% ni tashkil qiladi.
Siyosatning narxiga quyidagilar ta'sir qiladi:
- sug'urta shartnomasiga sug'urta qildiruvchi tomonidan kiritilgan risklar majmui;
- haydovchi yoshi (21 yoshgacha va 65 yoshdan keyin - ortib borayotgan omil qo'llaniladi);
- avtomobil ishlab chiqarilgan yili (qanchalik eski bo'lsa, sug'urta qimmatroq);
- haydovchi tajribasi (katta tajriba sug'urta narxini pasaytiradi);
- avtomobilning markasi, modeli, sinfi (zarar sug'urtasini hisoblashda ta'mirlashning o'rtacha qiymati hisobga olinadi; statistika ma'lumotlariga ko'ra tez-tez o'g'irlanadigan brendlar uchun sug'urta yuqoriroq);
- texnologik jihatdan ilg'or o'g'irlikka qarshi tizim bilan jihozlash "o'g'irlik xavfi" sug'urtasi narxini pasaytiradi;
- chegirib tashlash - sug'urta qildiruvchi tomonidan tasdiqlangan, zarar natijasida qoplanmagan ulush. Chegirma yuqoriroq - siyosat narxi past;
- qo'shimcha xizmatlar ham xarajatlarni oshiradi (evakuatsiya va boshqalar);
- agar mashina kreditga sotib olinsa, siyosat qimmatroq;
- Sug'urtaga qancha haydovchilar kiritilgan bo'lsa, shuncha qimmatroq bo'ladi.
Ishlatilgan avtomobillar uchun CASCO
Ba'zan ishlatilgan mashina uchun CASCO siyosatining narxi bir xil markaning yangisiga qaraganda 2 baravar yuqori.
Ishlatilgan mashinani sotib olish uchun majburiy CASCO ko'rinishidagi og'irlik bilan avtokredit olishdan ko'ra, yuqori stavkalarda bo'lsa-da, oddiy iste'mol kreditini olish mantiqan to'g'ri keladi.
Bank uchun mashinaning o'zi qaytish kafolati bo'lib xizmat qiladi. Agar qarz oluvchi kreditni to'lashdan bosh tortsa, bank o'z xarajatlarini garovni sotishdan olingan mablag'lar bilan qoplaydi, ya'ni. mashina.
Yangi mashinani tez va yuqori narxda sotish mumkin. Ya'ni, bu past kredit riski va undagi foiz stavkasi past (yiliga 12-15%). Bu erda CASCO, agar mashina to'satdan shikastlangan bo'lsa, tiklash yoki to'liq qoplash uchun vositadir.
7-8 yoshdan oshgan avtomobillar istaksiz ravishda CASCO sug'urtasi bo'yicha sug'urta qilinadi va undan yuqori tariflar bo'yicha sug'urta qilinadi, chunki mablag'larning qaytarilmasligi xavfi ortadi.
Har xil turdagi avtomobillarni sug'urtalashning xususiyatlari
Rossiya avtomobil sug'urtasining to'rtta asosiy turi mavjud.
1. Avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish ( OSAGO).
Gap shundaki, haydovchining javobgarligini u boshqa yo‘l harakati qatnashchisiga yoki mulkiga yetkazishi mumkin bo‘lgan zarardan sug‘urta qilishdir.
- Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisisiz transport vositasini boshqarish taqiqlanadi ("Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi 196-sonli Federal qonunning 19-moddasi 2-bandi).
- Agar sizda avtomobilni texnik ko'rikdan o'tkazish natijalari bilan haqiqiy diagnostika kartangiz bo'lsa, polisni sotib olishingiz mumkin.
- Ushbu sug'urta turi bo'yicha tariflar davlat tomonidan belgilanadi (Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2005 yil 8 dekabrdagi 739-sonli qaroriga o'zgartirish va qo'shimchalar kiritilgan).
- Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha kompensatsiya aybsiz shaxsga to'lanadi. Katta zarar bo'lsa, u har doim ham uni to'liq qoplay olmaydi, chunki sug'urta qoplamasining maksimal miqdori 500 000 rublgacha.
2. Avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish bo‘yicha javobgarlik chegarasi transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini ixtiyoriy sug‘urta qilish shartnomasini tuzish yo‘li bilan oshiriladi - DSAGO.
- Ushbu turdagi sug'urta faqat amaldagi MTPL siyosati bilan mumkin.
- Tariflar sug'urta kompaniyasi tomonidan belgilanadi.
3. OSAGO ning xalqaro versiyasi - "Yashil karta".
- Chet elga sayohat qilishda uni berish talab qilinadi.
- Chet davlat hududida avtomashinani boshqarishda zarar etkazish natijasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan majburiyatlar bo'yicha haydovchining fuqarolik javobgarligi xavfini sug'urta qiladi (2002 yil 25 apreldagi N 40-FZ Federal qonunining 31-moddasi (o'zgartirilgan). 2015 yil 28 noyabrda) "Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida").
- Sug'urtalovchi Rossiya sug'urta byurosining a'zosi bo'lishi kerak (Rossiya Avtosug'urtalovchilar ittifoqi tarkibiga kiruvchi tuzilma). Byuro a'zolarining to'liq ro'yxati RSA veb-saytida joylashgan.
- Sug'urta qoplamasi chegarasi ancha yuqori.
4. KASKO— har qanday zarar va/yoki o‘g‘irlikdan avtomashina sug‘urtasining ixtiyoriy turi.
- Sug'urta hodisalari ro'yxati sug'urta shartnomasida ko'rsatilgan. Kengroq ro'yxat kattaroq to'lovni anglatadi.
- Tariflar sug'urta kompaniyasining o'zi tomonidan baxtsiz hodisalar statistikasi va ehtiyot qismlar va ta'mirlash narxlari tahlili asosida belgilanadi.
- Kompensatsiya xizmat ko'rsatish stantsiyasida ishni tugatganligi to'g'risidagi guvohnoma asosida yoki naqd pul to'lash yo'li bilan beriladi.
To'liq va qisman CASCO
CASCO sug'urtasi, xizmatlar paketiga va sug'urta hodisalari ro'yxatiga qarab, juda boshqacha bo'lishi mumkin. Barcha shartlar sug'urta shartnomasi bilan qat'iy tartibga solinadi. Ammo ko'pincha ular quyidagilarni ajratib ko'rsatishadi:
1. Tugallanmagan KASKO: zararni sug'urta qilish. Qayerda
- sug'urta to'lovining maksimal miqdori sezilarli darajada cheklangan;
- Politsiyaning amal qilish muddati ko'pincha birinchi sug'urta hodisasining ro'y berishi bilan cheklanadi;
- Avtomobil to'qnashuvi to'lovning majburiy shartidir. Ustun yoki boshqa begona narsa bilan to'qnashuv natijasida zarar ko'rgan taqdirda, hodisa sug'urta qilinmaydigan hisoblanadi.
2. To‘liq. Zarar va o'g'irlikdan sug'urta qilish. Xususiyatlari:
- narx haydovchining tajribasiga va avtomobilning ishlash mintaqasiga bog'liq;
- Doimiy mijozlar uchun o'tgan yillardagi yo'l-transport hodisalari statistikasi hisobga olinadi;
- xavflarning kengaytirilgan ro'yxati;
- qo'shimcha imkoniyatlar to'plami: favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissar, bepul evakuator, vakolatli organlardan ma'lumotnomalar yig'ish, baxtsiz hodisa yuz berganda tibbiy yordam, huquqiy va texnik yordam;
- Sug'urta hodisasining har bir turi uchun alohida chegirma mumkin.
Siz bizning veb-saytimizda avtomobilingiz uchun KASKO siyosatini arzon narxda olishingiz mumkin. Ofisga sayohat qilish uchun shaxsiy vaqtingizni behuda sarflashingiz shart emas; Sizning so'rovingiz bo'yicha, CASCO sug'urtasiga ariza berishda biz siyosatda qo'shimcha variantlarni faollashtirishimiz, shuningdek, haydovchiga avtoulov javobgarligini elektron majburiy sug'urta qilishimiz mumkin.
Moskvada CASCO sug'urtasini arzon narxda sotib olish uchun siz mutaxassisimizning maslahat yordamidan foydalanishingiz kerak. Biz avtoulovga etkazilgan zararni qoplash bo'yicha xizmatlar to'plami bilan polisga kiritilgan turli xil sug'urta paketlarini taklif qilamiz. Kompaniyamizdan CASCO va MTPL siyosatini sotib olib, siz bir qator muhim afzalliklarga ega bo'lasiz. Bu sug'urta olish, sug'urta hodisasiga o'z vaqtida javob berish va CASCO siyosati bo'yicha kompensatsiyani tezda to'lash uchun oddiy tizimdir.
CASCO nima?
- avtomobil o'g'irlangan taqdirda uning qiymati sug'urta polisida ko'rsatilgan narx bo'yicha qoplanadi;
- agar siz yo'l-transport hodisasiga duch kelsangiz, avtomobilga etkazilgan zararni qoplash sug'urta kompaniyasi hisobidan amalga oshiriladi;
- avtotransport vositasi boshqaruv qobiliyatini yo‘qotganligi sababli ariqga tushib ketganda kuzov, agregatlar va butlovchi qismlarni tiklash;
- uyning tomidan tanaga muz parchasi tushib qolsa yoki boshqa tabiiy hodisalar va ofatlar sodir bo'lganda sug'urta hisobidan ta'mirlash;
- to'xtash joyida chuqur tirnalgan ko'rinishida avtomobil qoplamasiga etkazilgan zararni qoplash;
- haydash paytida yo'ldan tushgan tosh tufayli old oynani yoki farani ta'mirlash.
CASCO siyosatining afzalliklari
Bizning kompaniyamizdan avtomobilingiz uchun CASCO sug'urtasini sotib olib, siz bir qator inkor etilmaydigan afzalliklarga ega bo'lasiz, ular orasida eng muhimlari:
- sug'urta kompaniyasiga yiliga bir marta to'lash orqali siz butun davr mobaynida undan kompensatsiya olishingiz mumkin;
- sug'urta hodisasi jabrlanuvchining aybi bilan sodir bo'lgan yoki yo'qligini aniqlashning hojati yo'q;
- CASCO sug'urta polisini sotib olgandan so'ng, uning egasi to'liq himoya oladi.
Ushbu turdagi shartnomani avtomobili shikastlanganda yuzaga keladigan muammolarni hal qilishni istamaydigan haydovchilar sotib oladi. Sug'urta kompaniyasi har qanday favqulodda vaziyatda avtomobilni ta'mirlash majburiyatini oladi. Agar sizda CASCO siyosati bo'lsa, mashinaning narxi ham o'g'irlangan yoki 100% yo'q qilingan taqdirda to'liq qoplanadi.
Shu bilan birga, shartnoma quyidagi hollarda qo'llanilmaydi:
- sug'urta qildiruvchi o'z avtomobiliga qasddan shikast etkazgan taqdirda (mavjud faktlarga muvofiq);
- mashina noto'g'ri komponentlar va agregatlar bilan ishlaganda;
- agar sayohat paytida haydovchi mast yoki giyohvand moddalar ta'sirida bo'lsa;
- avtomashinani poyga yoki mashg'ulot maqsadlarida ishlatganda.
Veb-saytda siyosat olish uchun 5 ta sabab
Sug'urtani qanday tejash mumkin?
Moskvada CASCO siyosatini sotib olib, siz ushbu turdagi avtomobil sug'urtasining umumiy xarajatlarini kamaytirishning turli usullaridan foydalangan holda pulni tejashingiz mumkin. Shunday qilib, sug'urta kompaniyasining xizmatlari narxini hisoblashda, ba'zi haydovchilar faqat o'g'irlik yoki avtomobilni to'liq yo'qotish holatlarida zararni qoplashni o'z ichiga oladi. CASCO avtomobil sug'urtasi narxini arzon hisoblashning navbatdagi varianti kompaniyamiz hamkorlari bo'lgan Moskva sug'urta kompaniyalaridan birida franchayzing bilan polis sotib olishdir. Bunda avtomashinaga zarar yetkazilishi natijasida zarar etkazilgan taqdirda to'lanadigan summa oldindan kelishib olinadi.
Bundan tashqari, eng samarali usullardan biri bu avtomobil sug'urtasini onlayn olishdir. Moskvada elektron siyosatni sotib olishga qaror qilib, uning yakuniy narxini hisoblashda sezilarli darajada tejashingiz mumkin.
Ba'zi sug'urtachilar 50% oldindan to'lash sharti bilan shartnoma tuzishni taklif qilishadi. Agar yil davomida sug'urta hodisasi ro'y bermasa, ikkinchi to'lovni to'lashingiz shart emas.
AUTO Reserve kompaniyasi bilan ishlash sxemasi
onlayn to'lov
siyosatni olish
Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblashning asosiy parametrlari
- Sug'urta sotib olingan avtomobilning markasi, ishlab chiqarilgan yili va dvigatel hajmi;
- Haydovchilikka ruxsat berilgan shaxslar orasida yoshi, haydovchilik tajribasi, oilaviy ahvoli va 18 yoshgacha bo‘lgan bolalarning mavjudligi;
- Transport vositasi (transport vositasi) egasining ro'yxatga olingan joyi;
- Signal tizimining mavjudligi yoki yo'qligi, shuningdek uning turi;
- Sug'urta tovonini olish tartibi;
- Va boshqa qo'shimcha shartlar.
Sug'urta olish uchun asosiy hujjatlar
CASCO shartnomasini tuzish uchun siz standart hujjatlar to'plamini taqdim etishingiz kerak - haydovchining pasporti, transport vositasining davlat yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasida ro'yxatdan o'tganligini tasdiqlovchi hujjat, PTS (avtomobil pasporti). Shu bilan birga, qo'shimchalar kerak bo'lishi mumkin, masalan:
* Diqqat. Avtomobil sug'urtasi bo'yicha hisob-kitoblar dastlabki hisoblanadi. Agar barcha ma'lumotlar aniqlangan va hujjatlar sug'urta kompaniyasi tomonidan tasdiqlangan bo'lsa, polisning narxi o'zgartirilishi mumkin.
CASCO paketiga ro'yxatdan o'tish mamlakatimizda yashovchi har qanday zamonaviy avtomobil egasi uchun majburiy harakatdir. Chet elga sayohatlar uchun CASCO sug'urtasining mashhurligi ortib bormoqda. CASCO sug'urtasi - bu noxush vaziyatga tushib qolgan avtomobil, albatta, ta'mirlanishiga kafolatdir. Miqdorni hisoblash oson va sodda bo'ladi, chunki kompaniyamiz veb-saytidagi CASCO kalkulyatori bu jarayonni hamma uchun tushunarli qiladi.
Nimani bilish muhim:
- Avtomobil ishlab chiqarish
- Avtomobil modeli
- Avtomobil ishlab chiqarilgan yili
- Haydovchilar soni, ularning haydash tajribasi
Siz har qanday standart avtomobil sug'urtasi shartlariga maxsus shartlarni qo'shishingiz mumkin, chunki bizning veb-saytimizda bunday imkoniyat mavjud. Sizning so'rovlaringizni aniqlashtirish sizga xarajatlarni iloji boricha aniq aniqlash va keraksiz narsalarni yo'q qilish yoki kerakli narsalarni qo'shish orqali ta'sir qilish imkonini beradi. CASCO narxini onlayn tarzda hisoblash sizning qiziqishingizni qondirish va kelajakdagi xarajatlarni rejalashtirishning ajoyib usuli bo'lib, ular sizning byudjetingizda teshik yaratmaydi.
Uyingizdan chiqmasdan yoki ishdan qisqa tanaffusdan foydalanmasdan, CASCO siyosatingizni va hatto onlayn tarzda hisoblashni xohlaysizmi? Ajoyib! Ma'lumotlaringizni maxsus forma oynalariga kiriting va tezkor natijalarga erishing. Element kompaniyasining veb-saytidagi CASCO kalkulyatori hamma vazifani bajara oladigan tarzda ishlab chiqilgan - tajribali Internet foydalanuvchisi va World Wide Web imkoniyatlarini o'rganishda endigina qadam tashlayotgan yangi boshlovchi.
Avtomobil uchun CASCO sug'urtasini qanday hisoblashni yoki sug'urta agentligi menejerlarining yordamidan foydalanishni har kim o'zi hal qiladi, ammo ikkala variant ham taxminiy miqdorni beradi. Yakuniy versiyada CASCO sug'urtasining hisob-kitobi barcha ma'lumotlarning aniqlanishi tufayli o'zgarishi mumkin, ammo bu, qoida tariqasida, kalkulyatordan va u taklif qiladigan narxdan unchalik farq qilmaydi.
Onlayn sug'urtani hisoblash xizmatlari
Zamonaviy hayot shunchalik tezki, ba'zida bizni kompaniyalarga tashrif buyurish va muammolarni hal qilish uchun shahar bo'ylab uzoq safarlarga vaqt qoldirmaydi. Onlayn sug'urta ishbilarmonlar yoki o'z vaqtlarini qadrlaydiganlar uchun ajoyib imkoniyatdir. Bundan tashqari, ma'lumotlarni qayta ishlashning juda tezligi sizga keng Moskva bo'ylab sayohatni tejashga imkon beradi, chunki siz ofisda yoki ish safarida bo'lganingizda, hatto kasal bo'lsangiz ham, hisob-kitob qilish uchun so'rov yuborishingiz mumkin. sug'urta masalasini hal qilish uchun kuchga ega emas.
Element sug'urta agentligiga murojaat qiling va barcha hisob-kitoblarni o'zingiz uchun qulay bo'lgan istalgan joyda amalga oshirish imkoniyatiga ega bo'ling!