Sigorta poliçesinin bitiminden sonra ne kadar süre araç kullanabilirsiniz? Sigorta poliçesi olmadan araç kullanmak mümkün mü, zorunlu sigorta olmadan yasal olarak nasıl araç kullanabilirsiniz? Sigorta olmadan sürüşün mümkün olduğu durumlar
Her sürücünün yanında olması ve talep edilmesi halinde araç tescil belgelerini ve aktif bir zorunlu kasko sigortası poliçesini yol müfettişine ibraz etmesi gerekmektedir (Trafik Yönetmeliği Madde 2.1.1; İçişleri Bakanlığı'nın 59 Sayılı Emri “Usul Hakkında Prosedür Hakkında) Araçların kaydedilmesi” 2003/27/01).
Ancak yeni satın alınan bir arabanın herhangi bir kayıt veya sigorta zorunluluğu yoktur. Trafik polislerinin gazabına uğramamak ve kanunlara aykırı düşmemek için alım satım sözleşmesi kapsamında ne kadar süre araç kullanabileceğinizi açıkça bilmeniz gerekir. Aksi takdirde para cezaları ve yaptırımlardan kaçınılamaz.
1156 2012/12/11 sayılı Hükümet Kararnamesine göre, sürücü trafik polisine şunları sunmakla yükümlüdür:
- Ehliyet;
- OSAGO;
Mülk edinimi ile ilgili belge de dahil olmak üzere başka belgeleri göstermesine gerek yoktur.
Alım satım sözleşmesi ve sözleşmeden başka bir şey yoksa DCT (bir şekilde ve belirli koşullar altında) bir kurtuluş olacaktır.
Sürücülerin ve müfettişlerin yarısı, hatta daha fazlası, zorunlu trafik sigortası olmadan yola çıkmanın sadece yasa dışı değil, aynı zamanda cüzdan için de külfetli olduğundan emin. Onların kafa karışıklığını iki belge gideriyor:
- 40 Sayılı “Zorunlu Motorlu Sorumluluk Sigortası Hakkında” Federal Kanun, 2002/25/04, 2016/23/06 ve 2016/01/09, Bölüm 2, Madde 4, Madde 2 ve 6;
- Rusya Federasyonu Yüksek Mahkemesi'nin AKPI12-205 sayılı Kararı 2012/17/04.
MTPL Kanunu, aracın mülkiyetinin doğduğu andan itibaren en geç 10 gün içinde sürücü sorumluluk sigortasının sorgusuz sualsiz yapılması zorunluluğunu belirtmektedir (Madde 2, Madde 4). Motorlu araç sorumluluğu sigortalı olmasa da, araç sahibi tüm riskleri üstlenir ve yolda meydana gelen hasarların tazmini konusunda tüm sorumluluğu üstlenir (4. maddenin 6. fıkrası).
Mülkiyetin kazanılma anı Medeni Kanunun 223. maddesinde satın alma, miras vb. ifade etmektedir. Yeni sahibine bakım yaptırması, teşhis kartı alması, sigorta ve tescil belgelerini alması için on takvim günü süre veriliyor.
Belirlenen 10 gün boyunca, arabaya ilişkin tek belge, bir alım satım sözleşmesi, miras kabul belgesi veya diğer destekleyici belgeler (mülkün menşeine bağlı olarak) olarak değerlendirilebilir.
Poliçesi olmayan sorumsuz bir araç sahibine para cezası verilmesinden bahsediyor.
Maddenin metninde “kasıtlı olarak” ifadesi kullanılmış olup, bu durum maddenin sigorta belgesi eksikliği kasten değil doğal şartlardan kaynaklanan sürücüler için geçerli olmadığını göstermektedir.
Ayrıca, İdari Suçlar Kanunu uyarınca kişiler yalnızca tamamlanmış ihlaller nedeniyle adalet önüne çıkarılır; bu durumda, bir "yol ihlali" ancak 10 günlük "sessiz süre" sona erdikten sonra tamamlanmış (kayıtlı) sayılabilir. araç sahibi gerekli işlemleri yapmalıdır. Bu bir buçuk haftalık sürenin sonunda araç sahibinin eyleminin (eylemsizliğinin) hukuka aykırı bir sonuca yol açtığını söylemek mümkün olacaktır.
Muğlak yorumlara ve hararetli tartışmalara neden olan bu dönemde araçların sigortasız kullanılmasının mümkün olup olmadığı sorusu, AKPI12-205 sayılı Yargıtay Kararı 2012/17/04, paragraf 14 ile netleşiyor:
“...araç sahibine hukuki sorumluluk sigortası sözleşmesi yapmak için ayrılan on günlük sürenin sona ermesinden önce, böyle bir aracın sürücüsü, aracı uygun bir sigorta poliçesi olmaksızın kullanma hakkına sahiptir; bu, doğrudan aşağıdakileri takip eder: Sürücünün bu sigorta poliçesini yalnızca federal yasayla belirlenen durumlarda yanında taşıma yükümlülüğünü öngören Kuralların tartışmalı normundan."
Böylece zorunlu kasko sigortası olmadan araç kullanabilirsiniz, ancak bu uzun sürmez. Kaydını geciktirmemek daha iyidir - politika olmadan bir arabayı tüm kurallara göre kaydettiremezsiniz.
Sadece satın alınan bir otomobilin yol müfettişi tarafından durdurulması durumunda ibraz edilecek destekleyici belgeler, tarihli alım satım sözleşmesi ve Yargıtay Karar metni olacaktır.
Yanınızda basılı bir AKPI12-205 bulundurmak doğası gereği tavsiye niteliğindedir ve ne yazık ki bazı trafik polislerinin yasal çerçeveye tam olarak aşina olmaması ve yalnızca trafik kuralları, İçişleri Bakanlığı Emirleri ve bireysel olarak hareket etmesinden kaynaklanmaktadır. İdari Suçlar Kanunu'nun maddeleri. Bu nedenle trafik polislerinin ağzından maalesef periyodik olarak "Böyle bir karar bilmiyorum" ifadesi duyuluyor.
Kayıtsız bir arabayı yasal olarak sürmenin yolları
Araç sahibinin sigortalı sorumluluğu olmadan, Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği'ne araç tescili mümkün olmayacaktır (İçişleri Bakanlığı Karar No. 605 2013/07/08; Zorunlu Motorlu Mali Sorumluluk Sigortası Kanunu, Madde 4, Madde 2).
Bir arabanın tescili için, tatiller ve hafta sonları dahil olmak üzere satın alma işleminden sonra 10 gün ayrılır (İçişleri Bakanlığı'nın 1001 sayılı “Araç tescil prosedürü hakkında” 2008/24/11, baskı 2015/13/02). Daha önce 100 ruble olan geç ödeme cezası artık 20 kat artırıldı.
Transit seçeneği, yasallığını kaybetmemiş olmasına rağmen 2013 yılından bu yana (İçişleri Bakanlığı Emri) geçerliliğini yitirmiştir.
Artık geçişler istisnai durumlarda yalnızca 10 gün süreyle ve esas olarak bireylere ve tüzel kişilere verilmektedir.
Üstelik transitlerin verilme süresi önemli ölçüde arttı ve maliyet arttı. Transitlerin geçerlilik süresinin uzatılması kanunen yasaktır.
Plakalı olarak satın alınan ikinci el otomobilin aynı 10 günlük süre içerisinde yeniden tescil edilmesi gerekmektedir. Aksi takdirde vergiler ve cezalar önceki sahibine gidecektir. Formaliteler için ayrılan günlerde araç sahibi, mutlaka girilmesi gereken DCT ve PTS ile araç kullanabilir. 11. gün olumsuz koşullar oluşması durumunda kendisine ceza verilecek ve ayrıca geç kayıt nedeniyle trafik polisine "ısırık" bir miktar ödemek zorunda kalacak.
Yeniden kaydedilmemiş bir araçla bir süre seyahat etmenin bir diğer seçeneği de, eski sahibinin kullanıcılar üzerinde herhangi bir kısıtlaması olmayan MTPL politikasıdır. Veya eski malik, yeni maliki poliçede yönetime kabul edilmiş olarak belirleyecektir. Bu hareket, arabanın yakın akrabalarınızdan birinden bir sözleşme yoluyla satın alınması durumunda işe yarar.
Showroomdan alınan yepyeni bir arabanın plakası yoktur. Eyalet işaretleri olmadan araç kullanmak kanunen cezalandırılır, ancak DCP'niz varsa trafik polisine kayıt olmak ve plaka almak için aynı 10 takvim gününe izin verilir.
Tekerlekli bir aracın plaka olmadan kullanılmasına izin veren durumların tam listesi, 2016/25/05 tarihli ve 1994/12/08 tarihli devlet kaydına ilişkin 938 sayılı Hükümet Kararnamesi'nde verilmektedir.
PrEP ile manipülasyonlar
Araba satın alma sözleşmesi, yeni araba sahibinin "mevcut günahlarını" siliyor ve ona bir buçuk hafta boyunca serbestlik sağlıyor. Mevzuatın kusurlu olması, kişinin sözleşmeyi yasayı ihlal etmeden değiştirmesine izin verir.
Yeniden kayıt olmadan araç kullanmayı meşrulaştıran DCT, yalnızca iki kişi tarafından imzalanmaktadır ve sertifikasyon sağlamamaktadır.
Bu durum, araba ile yarı yasal hareketin tamamen yasal hale geldiği ve yaptırımlara tabi olmadığı anlaşmada iki boşluk açıyor:
- Anlaşmanın bir buçuk hafta içinde yenilenmesi “cezasızlık süresini” 10 gün daha uzatacak. Eski sahibinin buna karşı bir itirazı yoksa, böyle bir güncelleme istediğiniz kadar yapılabilir.
- Açık tarihli bir poliçenin tescili. Bu durumda tarih, “X saatinin” gelmesiyle 5 saniye içinde sözleşmeye girilebilir.
Sigortacı ile sürücü arasındaki sözleşmenin belirli sürelerini dikkate almadan önce şu sorunun cevabına karar vermelisiniz: Sözleşmeler aynı şey mi değil mi?
MTPL politikası, adı geçen taraflar arasındaki anlaşmanın ana şartlarını içeren bir belgedir. İçinde şunları bulabilirsiniz:
Böylece ortaya çıkıyor ki Poliçenin, sigorta ettiren ile sigortacı arasındaki sözleşmenin “maddi ifadesi” olması,şekli. Buna göre bu taraflar arasındaki sözleşmenin geçerlilik süresini belirlemek için poliçeye bakmanız yeterlidir. Sağ üst köşesinde sözleşmelerin geçerlilik süresi belirtilir.
Zorunlu kasko sigortası kapsamındaki sözleşmeler için kanunla belirlenen sürelerden bahsedecek olursak bunlar şu şekildedir:
- 1 yıl genel kuraldır. Yani, belirli bir durumun herhangi bir nüansı yoksa poliçe 12 ay süreyle düzenlenir.
- 5 gün veya daha fazla – yabancı ülkelerde kayıtlı araç sahipleri için. Kanun, sözleşmenin maksimum geçerlilik süresinin ne olabileceğini açıklamıyor, ancak aşağıdakileri tanımlıyor: Sigorta, aracın Rusya Federasyonu topraklarında olduğu süre için düzenlenir.
Örnek: bir yabancı 3 gün boyunca arabayla Rusya'ya geldi. Asgari sigorta süresi olduğu için 5 gün sigorta yaptırması gerekecek. Başka bir örnek: Bir kişi 12 gün boyunca Rusya Federasyonu'na geldi. 5 günden fazla süre var. Bu süre için sigorta yaptırılmalıdır. Yabancı bir otomobilin belirli sayıda gün boyunca ülke yollarında sigortasız seyahat etmesi durumuna izin verilmiyor.
- İki durumda bir aracı 20 güne kadar sigortalayabilirsiniz. Yeni sahibi aracın kayıtlı olduğu yere giderse. Ve eğer ilk veya tekrarlanan bir teknik muayeneden geçmeniz gerekiyorsa (zorunlu trafik sigortasının tescili ile bakımın geçmesi arasındaki bağlantıdan bahsettik).
Sanatta. 16 Daha önce de belirttiğimiz Federal Kanun “sınırlı kullanım” terimini kullanıyor. Bu madde hükümlerine göre; Araç sahibinin, aracını 3 ay süreyle sigorta ettirme hakkı vardır, yukarıda belirtilmiş olmasına rağmen: genel kural olarak poliçe 1 yıl süreyle düzenlenir.
Birkaç ay sigorta yaptırmak yalnızca örneğin sadece ilkbahar, sonbahar ve yaz aylarında kullanılan tarım makinelerinin sahipleri için değil, aynı zamanda 12 ay sigorta satın alacak parası olmayan sıradan sürücüler için de faydalıdır.
Kısa bir süre için poliçe yaptırmanın özelliklerini okuyun ve altı ay, 3 ay veya daha kısa süre için nasıl sigorta alınacağından bahsediyor.
Son teslim tarihinden sonra ne olur?
Sanat'a göre. 1 "Zorunlu Motorlu Sorumluluk Sigortası" Federal Kanunu, zorunlu bir sigorta sözleşmesi kapsamında, sigortacı, poliçe sahibinden belirli bir miktarda para alan (bunun hesaplanması ayrı bir hikayedir) aşağıdaki yükümlülüğü üstlenir: sigortalı olması durumunda olayda, mağdura veya birden fazla mağdura kaza parası, tazminat hesabı olarak ödeme yapın. Ödemelerin üst limiti kanunla sınırlıdır, ancak konu bu değildir.
Böylece sigortası sona eren sürücünün kazaya sebep olması durumunda hasarı kendi cebinden ödemek zorunda kalacak. Sigorta şirketi, olayın meydana geldiği sırada hiçbir anlaşmanın olmadığını haklı olarak belirterek "ellerini yıkayacak".
Ayrıca, Rusya Federasyonu trafik kurallarına göre sigortasız araç kullanmak idari suçtur,İlgili Kuralların sorumluluk öngördüğü durumlar.
Sigortanın süresi dolmuşsa hala geçerli midir?
Daha önce belirtilenlere dayanarak, MTPL politikasının geçerliliğinin sona erdiğini (?) not ediyoruz. Araç sahibi ile sigortacı arasında geçmiş anlaşmalar dikkate alınmaz. Ancak OSAGO'yu geçersiz olarak adlandırmak yanlıştır. Daha kesin ifadeler:
- aktif değil;
- günü geçmiş;
- günü geçmiş.
Mevzuat normlarına, özellikle medeni hukuka göre, herhangi bir yasa ihlaliyle hazırlanan bir belge geçersiz sayılır.
Politika mevcut tüm gereklilikleri karşılıyorsa ancak geçerlilik süresi dolmuşsa geçersiz olarak adlandırılamaz. O:
- resmi form kullanılarak yapılmıştır;
- kanunun öngördüğü kurallara uygun olarak yayınlanmıştır;
- Ruhsat ve diğer gerekli belgelere sahip sigortacı, araç sahibi ve kanunen ehliyetli sigortalı.
Ancak bunların hepsi ifadelerle ilgili bir tartışmadır. Genel olarak politikanın geçersiz veya işlemez olarak adlandırılması önemli değildir. Sona erme tarihi ve saati gelmişse, artık sözleşmenin tarafları arasında herhangi bir yükümlülüğün kalmaması önemlidir.
Otomobil vatandaşı ne kadar süreyle geçerlidir?
Politika 20 gün veya 12 ay süreyle verilmişse, o zaman hiç de değil. Sigortanın süresi doldu. Nasıl davranabiliyor? Yeni bir poliçe için önceden başvuruda bulunmanız gerekmektedir.
Sürücünün sorumluluğu birkaç aydır sigortalıysa sigorta süresi uzatılabilir. Bu otomatik olarak gerçekleşmez. Sigortacınızla iletişime geçmeniz gerekmektedir.
Bu gösteriyor ki Yabancı araç için MTPL poliçenizin geçerlilik süresini uzatabilirsiniz, Rusya Federasyonu'nda kalış süresinin yasal olarak arttırılması durumunda.
Son teslim tarihi dolmuşsa ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
Cevap açık: hiç de değil. Belirtildiği gibi, bu durum aşağıdakilerle doludur:
- kaza durumunda hukuki sorumluluk;
- idari sorumluluk.
OSAGO'nun süresi dolmuşsa arabayı otoparkta bırakmanız gerekir veya garajda. Daha sonra iki seçenekten birini seçebilirsiniz:
Suçlunun cezayı 20 gün içerisinde ödemesi durumunda %50 indirim uygulanacağını da eklemek isteriz. İnternetteki bazı kaynaklar, trafik polislerinin devlet plakalarını arabalardan çıkarabileceğini gösteriyor. Bu bilgi güncel değil.
Zorunlu kasko sigortasını çevrimiçi hesaplamak için çevrimiçi hesaplayıcımızı kullanın - farklı sigorta şirketlerinin fiyatlarını karşılaştırın. Taban oran %20 oranında değişebileceğinden 1.498 RUB'dan 3.980 RUB'a kadar tasarruf edin. Ofise gitmenize gerek yok - e-postanıza bir sigorta poliçesi alacaksınız
Böylece, Kanun, OSAGO'nun süresinin dolması durumunda araç kullanmayı yasaklamaktadır. Yukarıda bahsettiğimiz cezanın boyutu elbette korkutucu değil. Korkutucu olan, kazada kusurlu olan ve sorumluluk sigortası olmayan kişinin, hasarı kendi cebinden ödemesidir.
Ülkemizdeki her deneyimli sürücü, mevcut mevzuatın ehliyetsiz araç kullanmaya izin vermediğini biliyor.
Sevgili okuyucular! Makale yasal sorunları çözmenin tipik yollarından bahsediyor, ancak her durum bireyseldir. Nasıl olduğunu bilmek istersen sorununuzu tam olarak çözün- bir danışmanla iletişime geçin:
BAŞVURULAR VE ÇAĞRILAR HAFTANIN 7 GÜNÜ 24 SAAT KABUL EDİLİR.
Hızlıdır ve ÜCRETSİZ!
İdari para cezası bile var 800 rubleye kadar(trafik ihlalinin türüne bağlı olarak). Ancak bir vatandaşın yakın zamanda yeni bir araç edindiği ve yepyeni bir araba için zorunlu kasko sigortasına başvurmaya vakti olmadığı durumlar da vardır.
Bunun için sigorta yaptırmadan önce araç kullanmanıza olanak tanıyan belirli bir süre sağlanır ancak bu süreyi aşmamak önemlidir.
Bu yazımızda yasal olarak hukuki sorumluluk sigortası olmadan araç kullanma imkanı, bu tür araç kullanma zamanlaması ve vicdansız sürücülere verilen cezalar hakkında konuşacağız.
Ayrıca kayıt sildirdikten sonra ne kadar süre sigortasız araç kullanabileceğiniz konusunda da bilgi vereceğiz. Zorunlu kasko sigortası olmadan araç kullanmanın sürücüyü suçlu yapmadığı en tipik ve yaygın durumları ayrıntılı olarak analiz edeceğiz.
Yasal olarak seyahat etmek mümkün mü?
Araç sahipleri, araç ruhsatı olmadan yasal sürüş konusuyla ilgileniyor; hatta bazı trafik polisi müfettişlerinin bile bu prosedürden haberi yok. Böyle bir sürenin mevcut olduğunu hemen belirtelim.
Diğer bir soru ise süre sınırlarının ne olduğudur. Bu alandaki ana yasa, kolluk kuvvetlerinin talebi üzerine bir sigorta poliçesinin zorunlu olarak sunulmasını gerektirmektedir.
Gerekli belgeyi sunmadıysanız, yasa bu tür sürücülere para cezası vermenize izin veriyor, ancak böyle bir karara itiraz etmenin bir anlamı yok.
Ancak 2002 yılında yürürlüğe giren 40-FZ sayılı Federal Kanun, bir aracın tescili ve MTPL politikasının düzenlenmesi için 10 günlük bir süre öngördü. İkinci anlaşmanın devlet tescili olmadan sonuçlandırılamayacağı bilinmektedir.
Pek çok vatandaş, 10 günlük süre içinde hiç de göz ardı edilmeyen, öngörülemeyen bir kazaya girme olasılığını bile düşünmeden bu kuralı isteyerek kullanıyor.
Yasanın bu koşullarını bilen veya bilmeyen oldukça fazla sayıda sürücü, son başvuru tarihlerini ihmal etmelerine izin veriyor.
Onlarca kat daha az olan cezalar onlar için daha zararsız.
MTPL sigortası olmadan ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
Belirli bir süre için zorunlu kasko sigortası olmadan yasal araç sürmeyi sağlayan bazı istisna durumları vardır. Yasallıkları, mevcut kuralların hükümlerine aykırı olmadıkları gerçeğinde yatmaktadır.
Bu tür durumlar arasında, yakın zamanda belirli bir vatandaşın mülkiyetine geçmiş yeni veya kullanılmış bir aracın kullanılması, yabancılara ait veya transit plakalı bir aracın kullanılması yer almaktadır.
Her örneği ele alalım ve analiz edelim.
Tamamlanmasından sonra
Maalesef çoğu sürücü, yeni bir sigorta poliçesi yaptırmak için bir aylık ödemesiz sürenin bulunmadığını hala bilmiyor. Bu düzenleme sekiz yılı aşkın bir süredir geçerliliğini yitirmiştir.
Bu nedenle olası bir cezanın sürücüye sürpriz gelmemesi gerekiyor. Kurallara göre bir kasko poliçesi, mevcut poliçenin bitiş tarihinden sonraki ikinci gün derhal geçersiz hale gelir.
Zorunlu kasko sigortasının süresi 1 gün bile olsa dolmuş halde yola çıkmaya cesaret eden sürücüye ceza kesilebilir 800 ruble.
Uygulama, bu kadar küçük miktardaki cezaların araç sahiplerini zamanında yenilemeye teşvik etmediğini gösteriyor. Gecikme, zorunlu kasko sigortasının bulunmaması olarak kabul edilir.
Sezonluk poliçe düzenlenmesi mümkündür. Bu, motorlu taşıt ehliyetinin belirli bir süre (altı ay veya yaz aylarında vb.) geçerli olabileceği anlamına gelir.
Sürücünün aracı belirlenen süre dışında kullandığı ortaya çıkarsa 500 ruble para cezasıyla karşı karşıya kalacak.
Vicdansız sürücüler için ana ceza, geçerli bir MTPL politikası olmadığında istisnasız olarak katılımcı olabilecekleri öngörülemeyen bir kaza olabilir.
Yeni bir araba alırken
Yeni bir araç satın aldıktan sonra sürücülerin trafik polisi veri tabanına kayıt olmaları ve bir MTPL poliçesi satın almaları için 10 günlük bir süre vardır.
Araba bayilerinin ve kredi verenlerin "sinsi" OSAGO ve CASCO politikalarını dayatmaları dikkat çekicidir; ben tuzaklara sahip olan ve müşteri için her zaman faydalı olmayan ek koşullar sunuyorum.
Ancak yine de çoğu alıcı zamandan tasarruf etmek için bu tür teklifleri kabul ediyor. Bunun sigorta poliçesi satın alma istatistikleri üzerinde olumlu bir etkisi vardır.
Bir araba satıcısının hizmetini reddetmek istiyorsanız, zorunlu trafik sigortası satın almak için son tarihin bulunmadığı konusunda korkutmayın.
Pahalı bir satın alma işleminden sonra, motorlu taşıt tapusu almak için gerekli miktara hemen sahip olamadığınız zamanlar vardır; 20 günlük bir poliçeyi veya başka herhangi bir geçici sigorta için sigortayı kullanabilirsiniz.
Kurnaz ve "girişimci" sürücüler her 10 günde bir alım satım tapusunu yeniden yazıyor, bu da sonraki 10 günlük sürenin sigortasız yasal olarak araç kullanmasına olanak tanıyor. Ancak kaza yapma ihtimalinin de göz ardı edilmediğini bir kez daha hatırlatalım.
Ve bu kadar vicdansız bir sürücü tüm masrafları kendi cebinden karşılamak zorunda kalacak.
Kullanılmış arabalar
Kayıt olmadan önce ne kadar süre sigortasız araç kullanabilirsiniz? İkincil piyasada araç satın alınması durumunda da benzer kurallar geçerlidir.
Yani, eğer bir sürücü kullanılmış bir araç almaya karar verirse, yeniden kayıt yaptırmak ve zorunlu kasko sigortasını satın almak için ayrıca 10 günlük bir süreye sahip olacaktır.
Yasadışı ceza alan bir sürücüye dönüşmemek için bu günlerde alım satım sözleşmesini yanınızda bulundurmalısınız, aksi takdirde trafik polisi müfettişine masumiyetinizi kanıtlamanız oldukça zor olacaktır.
Bir yabancıya
Bunun Rusya Federasyonu dahil birçok Avrupa ülkesinin topraklarını kapsayan uluslararası bir sigorta poliçesi olduğunu hatırlatalım.
Tartışılmaz avantajları, arabanın kayıtlı olduğu ülkede satın alma yeteneği, her birinde poliçeyi yeniden satın almadan ülkeler arasında seyahat etme yeteneği, 15-365 gün geçerlidir.
Bir yabancının böyle bir kartı varsa, zorunlu kasko sigortası zorunlu değildir. Ancak bu, Yeşil Kartın süresi dolduğunda meydana gelir ve o tarihte kendi ülkenize dönmeniz imkansızdır.
Bu nedenle, motorlu taşıt sigortası poliçesi satın almadığınız sürece Rusya Federasyonu topraklarında araç kullanmak yasa dışıdır.
Yabancıdan kaynaklanan sigortalı bir olay için ödeme prosedürü zaman açısından önemli olacaktır çünkü öncelikle yabancı sigortacıyla iletişime geçip olayı bildirmeniz gerekir.
Toplu taşıma numaralarında
Transit numaralarının araca tahsis edilen geçici plakalar olduğunu unutmamak gerekir.
Sınırdan araba sürerken sıklıkla kullanılırlar. Ancak ülkemiz yollarında bu tür plakalara sahip yeterli sayıda araba bulabilirsiniz.
Plakaların geçici olması, poliçe düzenleme ihtiyacını ortadan kaldırmaz.
Transit numaraları 20 gün süreyle tahsis edildiğinden, kalıcı tescil ve motorlu araç ruhsatının tescili için 21 günlük bir süre ayrılır.
Ekonomik nedenlerden ötürü, şu anda bir poliçe satın almak haksızdır, ancak yine de büyük masraflara yol açabilecek sigortalı bir olayın olasılığı dikkate alınmalıdır.
Farklı durumlarda, zorunlu kasko sigortasının tescili veya uzatılması için hemen hemen aynı süre öngörülmektedir.
Bu, bir araç lisansı satın almak ve bir sözleşme imzalamak için sağlanmıştır. Böyle bir zaman dilimi herkesin tüm bürokratik sorunları rahatlıkla çözmesine olanak sağlar.
Para cezaları
Rusya Federasyonu Yüksek Mahkemesi'nin kararı, trafik polisi müfettişlerinin, zorunlu trafik sigortası kapsamındaki gecikme süresi 10 günü geçmeyen sürücülere para cezası verme konusunda yasal hakka sahip olmadığını düzenliyor.
“Zorunlu Kasko Sigortası Hakkında Kanun” şöyle diyor:
Bu İhlal Kuralları, tekrarlanan araç kullanmanın ek cezalara yol açmadığını belirtmektedir.
Bu, daha önce ceza kesilen bir araba için devlet hazinesine şu tutarı aşmayan bir miktar ödemeniz gerektiği anlamına gelir: 800 ruble.
Bu tür sadık cezalar suç istatistiklerinin iyileştirilmesine yardımcı olmuyor, tam tersine sürücüleri kanunları aldatmaya itiyor.
Bu durum ekonomik kaygılarla açıklanmaktadır, çünkü sigorta maliyeti çoğu kişi için pahalıdır.
MTPL sigortasına sahip olmak sadece yasal sürüş için bir ön koşul değil, aynı zamanda sigortalı bir olayın meydana gelmesinden sonra hasarların karşılanması için maddi yardım sağlanacağının da garantisidir.
MTPL kanununda düzenlenen cezalar var ancak bunların boyutları vicdansız sürücüler için bir uyarı niteliği taşımıyor.
Birkaç yıl önce, araç ehliyeti olmayan sürücülerin araçları, arabanın özel bir otoparka zorla boşaltılmasıyla defalarca para cezasına çarptırılıyordu. Günümüzde bir politikanın olmayışı bu tür önlemlerin alınması için bir neden değildir.
Sürücülerin sorduğu ana sorular özellikle araba sigortasıyla ilgilidir. Araba satın aldıktan sonra ne kadar süre sigortasız araç kullanabilirsiniz?
Zorunlu kasko sigortanızın sona erdiğini öğrendiğinizde hiçbir sonuçla karşılaşmadan ne kadar süre araç kullanabilirsiniz? Aylarca ceza ödeyerek geçirebilirsiniz. Veya bir kazaya karışabilirsiniz. Bu tür dört kazadan üçü masraflarla ve davalarla sonuçlanıyor.
Son yıllarda mevzuatta değişiklikler yapıldı. 2018 yılında sigortanın olmayışı, plakaların kaldırılmasını veya otoparka el konulmasını gerektirmemektedir. Para cezası veya idari uyarı mümkündür. Koşullara bağlı. Bunu vicdansız bir müfettiş için nasıl ispatlayabilirsiniz, zorunlu kasko sigortasının süresi dolduğunda ne yapmalısınız, geçerli formunuzu kaybederseniz ne kadar süre araç kullanabilirsiniz? Her gün müşterilerimizin sigorta uygulamalarıyla ilgileniyor ve deneyimlerimizi paylaşıyoruz.
Zorunlu trafik sigortası sona erdiyse 2018'de ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
2009 yılına kadar sigortanın sona ermesinden itibaren yeni bir sigortaya başvurmanız için size bir ay süre tanınıyordu. Artık uzatmanın bir an önce yapılması gerekiyor ve “zorunlu kasko sigortasının süresi dolmuşsa ne kadar süre araç kullanabilirsiniz” sorusu anlamını yitirdi.
Harekete iki durumda izin verilir:
- Araç, Rusya dışında uluslararası bir sigorta şirketi tarafından Yeşil Kart kapsamında sigortalanmıştır. Sigorta süresi Rusya Federasyonu topraklarında sona ererse, bir Rus “motor vatandaşı” verilir. 5 ila 365 gün arasında geçerlidir. Yeşil kart aracın kayıtlı olduğu ülkede yenilenir.
- Araç yeni satın alındı. Devlet, taşıma hakkının devrinden sonra kayıt için 10 gün süre verdi. Ondan önce ihtiyacın var. Gerekirse bir teşhis kartı. Bir satın alma, örneğin bir satın alma ve satış sözleşmesinin imzalanması, bir hediye sözleşmesi veya miras yoluyla bir arabanın alınması olarak kabul edilir.
Zorunlu motorlu üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası yaptırmamanın sonuçları nelerdir?
Bir trafik polisi memuruyla görüşürken sonuçlar önemsizdir. Plakaların kaldırılması ve haciz uygulaması 2014 yılında kaldırıldı. Cezalar para cezası ve idari uyarıdır.
Kaza durumunda durum daha karmaşıktır. Bundan kurtulma şansı üçte birdir.
Sigortasız araç kullanana ceza
İnce - 500-800 ruble. Minimum 500 ruble:
- Form bende ama evde unuttum. Müfettişin para cezasını uyarıyla değiştirme hakkına sahip olduğu tek durum. Şart, belgenin hızlı bir şekilde teslim edilmesidir.
- Yemek yemek . Bu sürenin dışında durduruldu.
- Sürücü kayıtlı değil. Sahibinin arabada olması tavsiye edilir. Aksi takdirde hırsızlık şüphesiyle gözaltına alınacaksınız.
Sigorta yapılmadığında veya süresi dolduğunda 800 ruble ödenir. Yasal bir farklılık yoktur. Form evde bırakıldı, trafik polisi maksimum tutarı mı yazıyor? Açıklamanın bir anlamı yok. Anlaşmazlığınızı nedenini belirterek protokole yazın. Makbuza trafik polisine ve mahkemeye itiraz etmek için 10 gününüz var.
| İhlal | Form tamamlanmadı veya süresi doldu | Form geçerli, evde unutulmuş | İzin verilen sürenin dışında araç kullanmak | Sürücü sigortasız |
|---|---|---|---|---|
| Madde | Bölüm 2 Md. 12.37 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu | Bölüm 2 Md. 12.3 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu | Bölüm 1 Sanat. 12.37 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu. | Bölüm 1 Sanat. 12.37 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu. |
Kaza durumunda yapılacaklar
Bu tür kazalardan sonra üç seçenek vardır: sigorta şirketiyle iletişime geçmek, diğer katılımcılarla doğrudan karar vermek veya mahkeme aracılığıyla. Olayın iki katılımcısı mı var? Sigortanın mevcut olup olmadığını ikinci sürücüye danışın.
Olası sonuçlar:
- Diğer katılımcı hatalıdır, sigortalıdır. Kaza belgesi ile hatalı sigorta şirketine başvurun.
- Diğeri hatalı, ikisi de sigortasız. Sadece mahkeme. Bir sertifika hazırlamak için derhal trafik polisini arayın. Suçlunun sigortasının olmadığını yansıtın. Hasar değerlendirmesi yapın. 800r öde. sigortası olmadığı için. Kusurlu taraftan tazminat talebinde bulunmak için derhal dava açın.
- Bu sizin hatanız, ikinci katılımcı sigortalı. Mağdurun sigorta şirketi ona tazminat ödeyecek ve bunu sizden geri isteyecektir.
- Her iki sürücünün de sigortasız olması senin hatan. Mahkeme aracılığıyla. Yetkili avukatları işe alın, aksi takdirde zarar miktarını "bağlayacaklar".
Poliçe kayboldu ancak zorunlu kasko sigortasının süresi dolmadı, ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
Politika ayrıntılarınızı bilseniz bile formun bulunmaması bir ihlaldir. Uzun süre bu şekilde araç kullanmanız tavsiye edilmez. Kaybolursa sigorta şirketinizle iletişime geçin. Bir kopyası ücretsiz olarak verilecektir. Bilinmeyen kuruluşların kurtarma tekliflerini dikkate almayın. Dolandırıcılar yaygındır.
Kaza durumunda - form eksikliği nedeniyle para cezası. Sigortacıya zamanında bildirimde bulunulması halinde yargılama yapılmayacaktır.
Zorluklardan nasıl kaçınılır?
Sigortanızı zamanında yenileyerek sorunlardan kurtulun. Hatırlatma hizmetlerini kullanın. Herhangi bir akıllı telefonda bunlardan birçoğu var. Sorumlu bir şirketle çalışırken, uzatma ihtiyacı konusunda uyarılacağınızdan emin olun. MTPL poliçenizin süresi dolduysa yenisini almanıza gerek yoktur. Emir. Moskova'da ücretsiz olarak teslim edeceğiz. Unutmayın, bir “motorlu vatandaşın” yokluğunda para cezası iki kötülükten daha azıdır.
Araç satın aldıktan sonra zorunlu kasko sigortası olmadan araç kullanmanın yasal olup olmadığı sorusunun cevabı aslında o kadar basit değil. Bazıları MTPL poliçesi olmadan 5 gün araç kullanabileceğinizi söylüyor, bazıları 10 gün sigortasız araç kullanabileceğinizi söylüyor, hatta bazıları sigorta almadan araç kullanamayacağınızı söylüyor. Ancak cevap basit olmasa da açıktır. Ve bunu anlamak için biraz yasaları anlayalım!
Araba sahibi olmak bir alım/satım sözleşmesi imzalamakla başlar. Paranın satıcıya aktarılmasıyla değil, trafik polisine kayıt yaptırılmasıyla değil, resmi olarak bir anlaşmanın imzalanmasıyla. Aslında bir araba satın alma işlemi aşağıdaki sırayla gerçekleşmelidir:
- alıcı, satın alınan arabanın ödemesini yapar;
- alım/satım sözleşmesi imzalanır;
- satın alınan araba için sigorta satın alınır;
- Araç, yeni sahibinin adına trafik polisine kayıtlıdır.
Kanun, alıcının bir araba satın aldıktan sonraki 10 gün içinde onu trafik polisine kendi adına kaydettirmesi gerektiğini belirtmektedir (İçişleri Bakanlığı'nın 399 sayılı Kararının 6. maddesi). Ve kayıt olurken zorunlu bir trafik sigortası poliçesine sahip olması gerekir. Ayrıca, “Zorunlu Motorlu Mali Sorumluluk Sigortası” Federal Kanununun 4. Maddesinde zorunlu trafik sigortası poliçesi satın alma yükümlülüğünün aynı süresini belirlemektedir.
Böylece satın alma sonrasında 10 gün boyunca MTPL sigortasız yasal araç kullanma hakkına sahip oluyoruz. Buradaki sürenin de alım/satım sözleşmesinin imzalandığı tarihten itibaren sayılması gerekmektedir.
Ancak başka bir görüş daha var - sözde, hem 399 Sayılı Karar'ın hem de "Zorunlu Motorlu Sorumluluk Sigortası" yasasının, motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortasının satın alınmasını ve bir arabanın trafik polisine tescilini erteleme hakkını vermesine rağmen 10 gündür bu yönetmelikte yönetimden bahsedilmiyor. Bu argüman aynı zamanda yoldaki birçok trafik polisi müfettişi tarafından da dile getiriliyor. Ancak bunlar tamamen doğru değil, çünkü her iki yasa da araba kullanma ve araba sahibi olma hakkını sağlıyor ve böyle bir hak, arabanın işleyişinden, yani yönetiminden başka hiçbir şeyi ifade edemez. Rusya Federasyonu Yüksek Mahkemesi, yargı uygulamasına ilişkin açıklamalarından birinde aynı görüştedir.
Ayrıca size iki bağlantı sunuyoruz: bir ve iki - Tataristan Cumhuriyeti Yüksek Mahkemesinin, arabayı satın aldıktan sonraki ilk 10 gün içinde sürücüyü zorunlu trafik sigortası olmadan araç kullanmaya cezbetme kararının iptaline ilişkin kararları.
MTPL poliçenizin maliyetini hesaplayın
10 gün dolmadan müfettiş zorunlu kasko sigortası için size ceza keserse ne yapmalısınız?
Zorunlu kasko poliçeniz olmadığı için trafik polisi sizi cezalandırmaya çalışıyorsa ve aracı satın aldıktan sonra henüz 10 gün geçmemişse ne yapmalısınız? Bu durumda müfettişin unutmuş olabileceği mevzuat hakkında açıklama yapılabilir.
Müfettiş, Trafik Yönetmeliğinin 2.1.1 maddesi çerçevesinde sigorta poliçenizi talep eder; bu madde, sürücünün diğer hususların yanı sıra, Kanun tarafından belirlenen durumlarda zorunlu bir kasko sigortası poliçesini yanında taşıması ve muayene için ibraz etmesi gerektiğini belirtir. Federal yasa. Ve “Zorunlu Motorlu Mali Sorumluluk Sigortası” Federal Kanununun ilk 10 gün boyunca zorunlu motorlu sorumluluk sigortası olmadan araç kullanma hakkını verdiği durum da tam olarak budur.
Eğer müfettiş kanunun 10 gün boyunca araba kullanma hakkı vermediğinden bahsetmeye başlarsa, o zaman onu açıklama için Yargıtay'a göndermekten çekinmeyin. Ayrıca aleyhinize bir karar verilirse buna itiraz edeceğinizi ve ardından bu müfettişin yönetimine ve savcılığa şikayette bulunacağınızı da belirtin.
Zorunlu trafik sigortası poliçem yoksa denetçiye ne sunmalıyım?
Burada da her şey tamamen basit değil. Teorik olarak, trafik kurallarının aynı 2.1.1 paragrafına göre, doğrulama için yalnızca sürücü belgenizi ibraz etmeniz gerekmektedir. Ancak pratikte, alım satım sözleşmesinin bir kopyasını yanınızda taşımanızı şiddetle tavsiye ederiz.
Zorunlu kasko sigortası olmadan ilk 10 gün içinde kaza yaparsanız ne olur?
Ne yazık ki, bu durumda otomatik sorumluluk sigortalı değildir, dolayısıyla bir kazada kusurluysanız, bunu kendi cebinizden ödemek zorunda kalacaksınız.
Kazada masumsanız ve suçlunun zorunlu kasko sigortası varsa, o zaman bir ödeme alacaksınız, çünkü zorunlu kasko sigortası bir kazada kusur durumunda sürücünün sorumluluğunu değil, malını sigortalıyor. Ve yasaya göre kazadan sorumlu kişinin sigorta şirketiyle iletişime geçmeniz gerekecek.
