Domowa ładowarka do akumulatorów litowo-jonowych typu śrubokręt. Ładowarka do wkrętaka Ładowarka do wkrętaka interskol 12V obwód

Bez wątpienia elektronarzędzia znacznie ułatwiają nam pracę, a także skracają czas rutynowych czynności. Obecnie w użyciu są wszelkiego rodzaju wkrętaki samozasilające.

Przyjrzyjmy się urządzeniu, schematowi obwodu i naprawie ładowarki akumulatora ze śrubokręta Interskol.

Najpierw spójrzmy na schemat obwodu. Jest skopiowany z prawdziwej płytki drukowanej ładowarki.

Płytka drukowana ładowarki (CDQ-F06K1).

Część zasilającą ładowarki stanowi transformator mocy GS-1415. Jego moc wynosi około 25-26 watów. Obliczyłem korzystając z uproszczonego wzoru, o którym już wspomniałem.

Obniżone napięcie przemienne 18 V z uzwojenia wtórnego transformatora jest doprowadzane do mostka diodowego przez bezpiecznik FU1. Mostek diodowy składa się z 4 diod VD1-VD4 typu 1N5408. Każda z diod 1N5408 może wytrzymać prąd przewodzenia o natężeniu 3 amperów. Kondensator elektrolityczny C1 wygładza tętnienia napięcia za mostkiem diodowym.

Podstawą obwodu sterującego jest mikroukład HCF4060BE, który jest 14-bitowym licznikiem z elementami głównego oscylatora. Steruje tranzystorem bipolarnym pnp S9012. Tranzystor jest ładowany na przekaźnik elektromagnetyczny S3-12A. W chipie U1 zastosowano swego rodzaju timer, który załącza przekaźnik na zadany czas ładowania – około 60 minut.

Po podłączeniu ładowarki i podłączeniu akumulatora styki przekaźnika JDQK1 są rozwarte.

Układ HCF4060BE zasilany jest diodą Zenera VD6 - 1N4742A(12 V). Dioda Zenera ogranicza napięcie z prostownika sieciowego do 12 woltów, ponieważ jego moc wyjściowa wynosi około 24 woltów.

Jeśli spojrzysz na schemat, nietrudno zauważyć, że przed naciśnięciem przycisku „Start” układ U1 HCF4060BE jest pozbawiony napięcia - odłączony od źródła zasilania. Po naciśnięciu przycisku „Start” napięcie zasilania z prostownika jest dostarczane do diody Zenera 1N4742A przez rezystor R6.

Napięcie zasilania przez otwarty tranzystor S9012 jest dostarczane do uzwojenia przekaźnika elektromagnetycznego JDQK1. Styki przekaźnika zamykają się i zasilanie dostarczane jest do akumulatora. Bateria zaczyna się ładować. Dioda VD8 ( 1N4007) omija przekaźnik i chroni tranzystor S9012 przed odwrotnym udarem napięcia, który powstaje, gdy uzwojenie przekaźnika jest odłączone od zasilania.

Dioda VD5 (1N5408) chroni akumulator przed rozładowaniem w przypadku nagłego wyłączenia zasilania sieciowego.

Co się stanie po otwarciu styków przycisku „Start”? Schemat pokazuje, że gdy styki przekaźnika elektromagnetycznego są zwarte, napięcie dodatnie przez diodę VD7 ( 1N4007) jest dostarczany do diody Zenera VD6 przez rezystor gaszący R6. Dzięki temu układ U1 pozostaje podłączony do źródła zasilania nawet po rozwarciu styków przycisków.

Wymienna bateria.

Bateria wymienna GB1 to jednostka, w której 12 ogniw niklowo-kadmowych (Ni-Cd), każde o napięciu 1,2 V, jest połączonych szeregowo.

Na schemacie elementy wymiennego akumulatora zaznaczono linią przerywaną.

Całkowite napięcie takiej baterii kompozytowej wynosi 14,4 wolta.

W akumulatorze wbudowany jest także czujnik temperatury. Na schemacie jest on oznaczony jako SA1. Zasada działania jest podobna do wyłączników termicznych serii KSD. Oznaczenie wyłącznika termicznego JJD-45 2A. Konstrukcyjnie jest on mocowany do jednego z elementów Ni-Cd i ściśle do niego przylega.

Jeden z zacisków czujnika temperatury jest podłączony do ujemnego bieguna akumulatora. Drugi pin podłączamy do osobnego, trzeciego złącza.

Algorytm działania obwodu jest dość prosty.

Po podłączeniu do sieci 220V ładowarka w żaden sposób nie pokazuje swojej pracy. Wskaźniki (zielona i czerwona dioda LED) nie świecą. Po podłączeniu akumulatora zamiennego zaświeci się zielona dioda LED, wskazując, że ładowarka jest gotowa do użycia.

Po naciśnięciu przycisku „Start” przekaźnik elektromagnetyczny zwiera swoje styki, akumulator zostaje podłączony do wyjścia prostownika sieciowego i rozpoczyna się proces ładowania akumulatora. Czerwona dioda LED zaświeci się, a zielona dioda LED zgaśnie. Po 50 - 60 minutach przekaźnik otwiera obwód ładowania akumulatora. Zielona dioda LED zaświeci się, a czerwona dioda LED zgaśnie. Ładowanie zostało zakończone.

Po naładowaniu napięcie na zaciskach akumulatora może osiągnąć 16,8 V.

Ten algorytm działania jest prymitywny i z biegiem czasu prowadzi do tzw. „efektu pamięci” akumulatora. Oznacza to, że pojemność baterii maleje.

Jeśli zastosujesz się do prawidłowego algorytmu ładowania akumulatora, najpierw każdy z jego elementów musi zostać rozładowany do 1 wolta. Te. Blok 12 akumulatorów należy rozładować do napięcia 12 woltów. Ładowarka do wkrętarki posiada taki tryb: nie zaimplementowano.

Oto charakterystyka ładowania jednego ogniwa akumulatora Ni-Cd przy napięciu 1,2 V.

Wykres pokazuje jak zmienia się temperatura ogniwa podczas ładowania ( temperatura), napięcie na jego zaciskach ( Napięcie) i ciśnienie względne ( ciśnienie względne).

Specjalistyczne kontrolery ładowania akumulatorów Ni-Cd i Ni-MH z reguły działają w oparciu o tzw metoda delta-ΔV. Z rysunku wynika, że ​​pod koniec ładowania elementu napięcie spada o niewielką wartość - około 10 mV (dla Ni-Cd) i 4 mV (dla Ni-MH). Na podstawie tej zmiany napięcia sterownik określa, czy element jest naładowany.

Ponadto podczas ładowania temperatura elementu jest monitorowana za pomocą czujnika temperatury. Wykres pokazuje również, że temperatura naładowanego elementu wynosi ok 45 0 Z.

Wróćmy do schematu obwodu ładowarki ze śrubokręta. Teraz jest jasne, że wyłącznik termiczny JDD-45 monitoruje temperaturę pakietu akumulatorów i przerywa obwód ładowania, gdy temperatura osiągnie gdzieś 45 0 C. Czasami dzieje się to zanim zadziała timer w układzie HCF4060BE. Dzieje się tak, gdy pojemność akumulatora spada z powodu „efektu pamięci”. Jednocześnie taki akumulator jest w pełni naładowany nieco szybciej niż w 60 minut.

Jak widać z konstrukcji obwodu, algorytm ładowania nie jest najbardziej optymalny i z biegiem czasu prowadzi do utraty pojemności akumulatora. Dlatego do ładowania akumulatora można wykorzystać uniwersalną ładowarkę, np. Turnigy Accucell 6.

Możliwe problemy z ładowarką.

Z biegiem czasu, z powodu zużycia i wilgoci, przycisk „Start” SK1 zaczyna działać słabo, a czasem nawet zawodzi. Oczywiste jest, że w przypadku awarii przycisku SK1 nie będziemy w stanie zasilić układu U1 i uruchomić timera.

Może również wystąpić awaria diody Zenera VD6 (1N4742A) i mikroukładu U1 (HCF4060BE). W takim przypadku po naciśnięciu przycisku ładowanie nie włącza się i nie ma żadnej sygnalizacji.

W mojej praktyce zdarzało się, że dioda Zenera uderzyła, multimetrem „zadzwoniła” jak kawałek drutu. Po jego wymianie ładowanie zaczęło działać prawidłowo. Do wymiany nadaje się dowolna dioda Zenera o napięciu stabilizacyjnym 12 V i mocy 1 W. Diodę Zenera można sprawdzić pod kątem awarii w taki sam sposób, jak zwykłą diodę. O sprawdzeniu diod już mówiłem.

Po naprawie należy sprawdzić działanie urządzenia. Naciskając przycisk rozpoczynamy ładowanie akumulatora. Po około godzinie ładowarka powinna się wyłączyć (zaświeci się kontrolka „Sieć” (zielona). Wyjmujemy akumulator i dokonujemy „kontrolnego” pomiaru napięcia na jego zaciskach. Akumulator należy naładować.

Jeżeli elementy płytki drukowanej są w dobrym stanie i nie budzą podejrzeń, a tryb ładowania nie włącza się, należy sprawdzić wyłącznik termiczny SA1 (JDD-45 2A) w akumulatorze.

Układ jest dość prymitywny i nie sprawia problemów przy diagnozowaniu usterek i nawet ich naprawie


Układ ładowarki do wkrętaka Interskol 12V

Bez wątpienia elektronarzędzia znacznie ułatwiają nam pracę, a także skracają czas rutynowych czynności. Obecnie w użyciu są różne wkrętaki z własnym zasilaniem.

Przyjrzyjmy się urządzeniu, schematowi obwodu i naprawie ładowarki do akumulatorów ze śrubokręta z biura Interskol.

Przede wszystkim spójrzmy na schemat obwodu. Jest skopiowany z prawdziwej płytki drukowanej ładowarki.

Układ scalony ładowarki (CDQ-F06K1).

Część zasilającą ładowarki stanowi transformator mocy GS-1415. Jego moc wynosi około 25-26 watów. Obliczyłem korzystając z uproszczonego wzoru, który był już tutaj omawiany.

Obniżone napięcie przemienne 18 V z uzwojenia wtórnego transformatora jest doprowadzane do mostka diodowego przez bezpiecznik FU1. Mostek diodowy składa się z 4 diod VD1-VD4 typu 1N5408. Każda z diod 1N5408 może wytrzymać prąd przewodzenia o natężeniu 3 amperów. Kondensator elektrolityczny C1 wygładza tętnienia napięcia za mostkiem diodowym.

Podstawa obwodu sterującego - mikroukład HCF4060BE, który jest 14-bitowym licznikiem z elementami głównego oscylatora. Steruje tranzystorem bipolarnym pnp S9012. Tranzystor jest ładowany na przekaźnik elektryczny S3-12A. W chipie U1 zastosowano typowy timer, który załącza przekaźnik na zadany czas ładowania – około 60 minut.

Po podłączeniu ładowarki i podłączeniu akumulatora styki przekaźnika JDQK1 są rozwarte.

Układ HCF4060BE zasilany jest diodą Zenera VD6 - 1N4742A(12V). Dioda Zenera ogranicza napięcie z prostownika sieciowego do 12 woltów, ponieważ jego moc wyjściowa wynosi około 24 wolty.

Jeśli spojrzysz na schemat, łatwo zauważyć, że przed naciśnięciem przycisku „Start” układ U1 HCF4060BE jest pozbawiony napięcia - odłączony od źródła zasilania. Po naciśnięciu przycisku „Start” napięcie zasilania z prostownika jest dostarczane do diody Zenera 1N4742A przez rezystor R6.

Ładowanie śrubokręta. Naprawa ładowarki wkrętakowej Interskol 18 V. Zrób to sam.

Przeczytaj także

Napięcie zasilania przez otwarty tranzystor S9012 jest dostarczane do uzwojenia przekaźnika elektrycznego JDQK1. Styki przekaźnika zamykają się i do akumulatora podawane jest napięcie zasilające. Bateria zaczyna się ładować. Dioda VD8 ( 1N4007) omija przekaźnik i chroni tranzystor S9012 przed przepięciem napięcia wstecznego, które pojawia się, gdy uzwojenie przekaźnika jest odłączone od zasilania.

Dioda VD5 (1N5408) chroni akumulator przed rozładowaniem w przypadku wyłączenia zasilania sieciowego.

Co się stanie, gdy znudzi Ci się to, gdy otworzą się styki przycisku „Start”? Schemat pokazuje, że gdy styki przekaźnika elektrycznego są zwarte, przez diodę VD7 przechodzi napięcie dodatnie ( 1N4007) jest dostarczany do diody Zenera VD6 przez rezystor gaszący R6. Podczas tego procesu układ U1 pozostaje podłączony do źródła zasilania, nawet jeśli styki przycisków są rozwarte.

Bateria wymienna GB1 to zasadniczo jednostka, w której połączonych jest kolejno 12 części niklowo-kadmowych (Ni-Cd), każda o napięciu 1,4 V.

Na schemacie elementy wymiennego akumulatora zaznaczono linią przerywaną.

Całkowite napięcie takiej baterii kompozytowej wynosi 14,4 wolta.

W akumulatorze wbudowany jest także czujnik temperatury. Na schemacie jest on oznaczony jako SA1. Zasada działania przypomina wyłączniki termiczne serii KSD. Oznaczenie wyłącznika termicznego JJD-45 2A. Konstrukcyjnie jest on przymocowany do jednej z części Ni-Cd i ściśle do niej przylega.

Jeden z zacisków czujnika temperatury jest podłączony do ujemnego bieguna akumulatora. Drugi pin jest podłączony do osobnego, trzeciego złącza.

NAJŁATWIEJSZA AKTUALIZACJA do standardowego ładowania interskolowego dla Li-ion-18650.

Ładowarka po podłączeniu do sieci 220V nie realizuje w żaden sposób swoich funkcji. Wskaźniki (zielone i czerwonawe diody LED) nie świecą. Po podłączeniu akumulatora zamiennego zapala się zielona dioda LED, co oznacza, że ​​ładowarka jest gotowa do użycia.

Po naciśnięciu przycisku „Start” przekaźnik elektryczny zwiera swoje styki, akumulator zostaje podłączony do wyjścia prostownika sieciowego i rozpoczyna się proces ładowania akumulatora. Czerwona dioda LED zaświeci się, a zielona dioda LED zgaśnie. Po 50 - 60 minutach przekaźnik otwiera obwód ładowania akumulatora. Zaświeci się zielona dioda LED, a czerwona dioda zgaśnie. Ładowanie zostało zakończone.

Po naładowaniu napięcie na zaciskach akumulatora osiąga 16,8 V.

Ten sposób działania jest prymitywny i z biegiem czasu prowadzi do tzw. „efektu pamięci” akumulatora. Innymi słowy, pojemność baterii maleje.

Jeśli zastosujesz właściwą metodę ładowania akumulatora, na początku jakakolwiek jego część musi zostać rozładowana do 1 wolta. Te. blok 12 akumulatorów należy rozładować do napięcia 12 woltów. W ładowarce do śrubokręta taki jest tryb nie zaimplementowano.

Oto podręcznikowa linia ładowania ogniwa akumulatora Ni-Cd 1,2 V.

Przeczytaj także

Wykres pokazuje, jak zmienia się temperatura ogniwa w czasie ładowania ( temperatura), napięcie na jego zaciskach ( Napięcie) i ciśnienie względne ( ciśnienie względne).

Specjalne kontrolery ładowania akumulatorów Ni-Cd i Ni-MH zazwyczaj działają według tzw metoda delta.ΔV. Z rysunku wynika, że ​​w dolnej części ładowania elementu napięcie spada o niewielką wartość - około 10 mV (dla Ni-Cd) i 4 mV (dla Ni-MH). Na podstawie tej zmiany napięcia sterownik określa, czy element jest naładowany.

Ponadto podczas ładowania temperatura elementu jest monitorowana za pomocą czujnika temperatury. Tutaj na wykresie widać, że temperatura naładowanego elementu wynosi ok 45 0 Z.

Wróćmy do schematu obwodu ładowarki ze śrubokręta. Teraz jest jasne, że wyłącznik termiczny JDD-45 monitoruje temperaturę pakietu akumulatorów i przerywa obwód ładowania, gdy temperatura osiągnie gdzieś 45 0 C. Dzieje się to przed uruchomieniem timera w układzie HCF4060BE. Dzieje się tak, gdy pojemność akumulatora spada z powodu „efektu pamięci”. W tym przypadku taki akumulator jest w pełni naładowany nieco szybciej niż w 60 minut.

Jak sprawdziliśmy na podstawie projektu obwodu, metoda ładowania nie jest najodpowiedniejsza i z czasem prowadzi do utraty pojemności elektrycznej akumulatora. Do ładowania akumulatora użyj uniwersalnej ładowarki, takiej jak Turnigy Accucell 6.

Z biegiem lat, z powodu zużycia i wilgoci, przycisk „Start” SK1 zaczyna działać słabo, a nawet całkowicie przestaje działać. Oczywiste jest, że w przypadku awarii przycisku SK1 nie będziemy w stanie zasilić układu U1 i uruchomić timera.

Zawiera także podział diody Zenera VD6 (1N4742A) i mikroukładu U1 (HCF4060BE). Następnie po naciśnięciu przycisku ładowanie się nie włącza, nie ma żadnej sygnalizacji.

W mojej praktyce zdarzało się, że dioda Zenera uderzyła, multimetrem „zadzwoniła” jak kawałek drutu. Po jego wymianie ładowanie zaczęło działać prawidłowo. Do wymiany nadaje się dowolna dioda Zenera o napięciu stabilizacyjnym 12 V i mocy 1 W. Możesz sprawdzić diodę Zenera pod kątem przebicia, tak jak zwykłą diodę. O sprawdzeniu diod już mówiłem.

Po naprawie należy sprawdzić działanie urządzenia. Naciskając przycisk rozpoczynamy ładowanie akumulatora. Po około godzinie ładowarka powinna się wyłączyć (zaświeci się kontrolka „Sieć” (zielona). Wyjmujemy akumulator i wykonujemy „kontrolny” test napięcia na jego zaciskach. Akumulator należy naładować.

W takim wypadku elementy płytki drukowanej są sprawne i nie budzą podejrzeń, a tryb ładowania nie włącza się, wówczas należy sprawdzić wyłącznik termiczny SA1 (JDD-45 2A) w akumulatorze.

Obwód jest dość prymitywny i nawet początkującym radioamatorom nie sprawia problemów przy diagnozowaniu awarii i jej naprawie.

Przeczytaj także

Ładowarka do wkrętaka – jak wybrać, czy można zrobić samemu Wkrętaki znajdują się w każdej rodzinie, w której dokonuje się prostych napraw. Każde urządzenie elektryczne wymaga prądu stacjonarnego lub źródła zasilania. Ponieważ wkrętarki akumulatorowe są bardzo modne, wymagana jest również ładowarka. W komplecie z wiertarką...

Wkrętak to jedno z najbardziej wszechstronnych elektronarzędzi. Wiele osób widziało to na podstawie własnego doświadczenia.

Jednak nawet tak wspaniałe narzędzie ma swoje wady. Jednym z nich jest ładowarka. Jeśli się zepsuje, znalezienie odpowiedniego dla potrzebnego modelu może być trudne. A nawet jeśli jest, to cena jest wysoka, a nowy śrubokręt łatwiej kupić. Kolejnym problemem może być powolne ładowanie akumulatora.

Wielu użytkowników decyduje się na wykonanie własnej ładowarki. W tym artykule dowiesz się, co jest do tego potrzebne i jak zrobić takie urządzenie na 12 i 18 woltów.

Domowa ładowarka do śrubokręta

Zanim zaczniesz, musisz określić, jaki typ baterii jest używany w Twojej śrubokrętze. Występują w ołowiu, niklu, litu i innych. W zależności od rodzaju akumulatora potrzebne są różne konstrukcje ładowarek. W końcu każda bateria ma swoją własną charakterystykę i zasady działania.

Baterie litowo-jonowe są obecnie najczęściej używanymi akumulatorami. Baterie tego typu uważane są za najbezpieczniejsze i najbardziej przyjazne dla środowiska. Podczas ich używania należy dokładnie uwzględnić napięcie. Zwiększanie lub zmniejszanie napięcia gwałtownie zmniejsza czas pracy i pojemność takich akumulatorów.

Ostrożnie! Ogrzanie akumulatora litowo-jonowego powyżej 60 stopni może spowodować pożar, a nawet eksplozję.

Zanim zaczniesz upewnij się, że posiadasz całą niezbędną wiedzę z zakresu obwodów elektrycznych i lutowania.

Do pracy będziesz potrzebować:

  • szkło ładujące;
  • bateria, która nie działa;
  • nóż i ostrza;
  • wiertarka;
  • lutownica;
  • druty o długości nie mniejszej niż 15 cm;
  • Śrubokręt;
  • Opalarka.

Najpopularniejsze śrubokręty to te, które wykorzystują akumulatory o napięciu 12 i 18 woltów.

Aby przerobić ładowarkę, musisz zrozumieć projekt. Jednostka składa się z generatora prądu na tranzystorze kompozytowym, który odbiera prąd z mostka prostowniczego. On z kolei jest podłączony do transformatora obniżającego napięcie o wymaganym napięciu wyjściowym.

Konieczne jest, aby transformator wytwarzał wymaganą moc. Ma to znaczenie dla długotrwałej pracy urządzenia. W przeciwnym razie będzie się palić. Po włożeniu akumulatora prąd jest regulowany przez rezystor. Prąd jest stały podczas ładowania. Im wyższa moc transformatora, tym ładunek jest bardziej stabilny.

Ładowarka DIY do wkrętarki 12 V

To urządzenie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych o pojemności od 900 mAh i więcej. Aby to zrobić, musisz wykonać następujące kroki:

  1. Najpierw musisz wziąć szklankę ładującą i ostrożnie ją otworzyć.
  2. Następnie odklej zaciski i całą elektronikę za pomocą lutownicy.
  3. Następnie należy odlutować zaciski plus i minus nieużywanego akumulatora, ponownie za pomocą lutownicy. Aby uniknąć pomylenia biegunów, zaznacz plusy i minusy markerem lub długopisem.
  4. W zdemontowanej misce ładującej należy zaznaczyć miejsce, w którym będą znajdować się przewody.
  5. Następnie musisz wywiercić otwory. Średnicę można zwiększyć za pomocą noża.
  6. Następnie przewody wkłada się do wywierconych dla nich otworów i lutuje do przygotowanego szkła, przestrzegając biegunowości.
  7. Za pomocą opalarki załóż pokrywę akumulatora na kubek ładujący.
  8. Po zakończeniu wszystkich wykonanych operacji dolna pokrywa jest ponownie przymocowana do kubka ładującego.

Więc sam zrobiłeś ładowarkę.

Ładowanie zrób to sam dla śrubokręta 18 V

Możesz wykonać ładowarkę 18 V zgodnie ze schematem opisanym powyżej. Jeżeli oryginalny blok jest w dobrym stanie, można go wykorzystać do przebudowy. Jeśli nie, możesz jako podstawę wykorzystać zasilacz z laptopa. Wytwarza odpowiednie napięcie 18 woltów.

Możesz wykonać jednostkę według schematu często spotykanego w Internecie. Modyfikacja ta pozwala na przyspieszenie czasu ładowania akumulatora. Zgodnie z obwodem prąd przepływa do akumulatora, a sterowanie odbywa się za pomocą tranzystora. Ma to wpływ na odczyty wskaźników. Następnie prąd maleje w miarę ładowania i dioda LED gaśnie.

Jak widać, urządzenie nie jest najbardziej skomplikowane. Każdy mistrz może ulepszyć ładowarkę do swojego śrubokręta. W ten sposób sprawisz, że ładowarka będzie bardziej niezawodna, z możliwością szybkiego ładowania akumulatorów.

Wkrętarka akumulatorowa to alternatywa dla zwykłej wkrętarki zarówno przy drobnych zadaniach, jak i przy dużych projektach remontowych domu. Narzędzie jest niedrogie, łatwe w użyciu i ma tę szczególną zaletę, że eliminuje przewody typowe dla elektronarzędzi. Do okresowego ładowania akumulatorów należy używać ładowarki ze śrubokrętem.

Zalety narzędzi bezprzewodowych

Obecnie istnieje wiele urządzeń, które z powodzeniem radzą sobie z pracami instalacyjnymi za pomocą elementów złącznych: wkrętaki, wiertarki, wiertarki, wiele z nich posiada ładowarkę do wkrętarki.

Małe, lekkie, mobilne i samodzielne wkrętaki mają następujące zalety:

Bezprzewodowe urządzenie zasilające

Czasami w przypadku starszych modeli narzędzi nie ma możliwości zakupu nowej ładowarki i konieczna jest jej modyfikacja lub samodzielne wykonanie nowej. Akumulatory kwasowo-ołowiowe Ni-Cd i Li-Ion będą wymagały obwodu ładowarki dla śrubokręta 18 V. Główne cechy tego uniwersalnego źródła to:

  1. Napięcie stałe.
  2. Automatyczne wyłączanie po pełnym naładowaniu.
  3. Maksymalny prąd wynosi 5 amperów, akumulatory można ładować normalnie.
  4. W pełni konfigurowalny tryb zgodnie ze specyfikacjami baterii.
  5. Niska cena.
  6. Optymalny obwód elektryczny. Nie są wymagane żadne specjalne części, wszystkie są standardowe i łatwo dostępne.
  7. Wskaźniki LED monitorujące stan odcięcia i ładowania.
  8. Nadaje się do garaży i użytku domowego.

To wielofunkcyjne urządzenie jest źródłem prądu stałego o natężeniu 5 A, jednak ładowanie niższym prądem może wymagać dodatkowego obwodu prądu stałego pomiędzy wejściowym zasilaczem.

Podczas głębokiego ładowania akumulator może się przegrzać, co musi być chronione przez obwód automatycznego regulatora temperatury lub wentylator chłodzący. Lista części do naprawy śrubokręta własnymi rękami:

  1. Rezystory.
  2. Kondensatory.
  3. Smistry.
  4. Diody Zenera.
  5. Skrzynia biegów.

Naprawa źródeł prądu

Akumulatory w rzeczywistości nie mają skomplikowanych części zamiennych, ponieważ składają się z prostych elementów ładujących. Aby określić naprawę, należy otworzyć źródło i sprawdzić, czy nie są uszkodzone. Narzędzia i materiały, które będą potrzebne podczas wykonywania napraw:

  • Multimetr.
  • Śrubokręt.
  • Środek do czyszczenia styków elektrycznych.
  • Taśma izolacyjna.

Są chwile, gdy cewka wkrętarki akumulatorowej jest uszkodzona, co powoduje przegrzanie urządzenia. Izolacja łatwo się topi, akumulatory ulegają uszkodzeniu i wkrętarka akumulatorowa nie może być używana. Nie zawsze da się wykryć błąd techniczny na podstawie oględzin zewnętrznych i konieczny jest demontaż przyrządu.

Kolejność operacji:

Diagnostyka stanu elektronarzędzi

Gorące powierzchnie wkrętarki akumulatorowej i akumulatora wskazują na przegrzanie narzędzia. Przegrzanie to proces, który może wystąpić w dwóch przypadkach. Z jednej strony śrubokręt ma wadę wewnętrzną, z drugiej strony możliwe, że jest używany nieprawidłowo. Aby to zrobić, przed naprawą należy sprawdzić:

Wkrętaki produkowane są przez wiele firm, szczególnie popularne są narzędzia Interskol, Bosch i Makita. Są one zazwyczaj niezwykle trwałe i niezawodne, jednakże poszczególne części mogą ulegać zużyciu. Na przykład, gdy wiertło nie działa po pociągnięciu za spust. Taki podział wskazuje, że spust (przycisk) nie działa. Wymiana spustu jest dość prostą operacją. Przed przystąpieniem do naprawy należy wyjąć akumulator, aby uniknąć obrażeń podczas pracy silnika. Procedura wymiany regulatora na przykładzie ładowarki do wkrętarki Bosch:

Inny rodzaj naprawy za pomocą na przykład śrubokręta Bosch lub innego znanego producenta jest wymagany znacznie rzadziej i najlepiej powierzyć go centrum serwisowemu.

Wkrętarki akumulatorowe są obecnie dość niezawodne, więc właściwie trudno znaleźć jakąkolwiek awarię w modelu 18 V. Baterie litowo-jonowe charakteryzują się doskonałą żywotnością i niskim współczynnikiem samorozładowania, dzięki czemu wyposażone w nie narzędzia są częstym wyborem w domu.

Ich pojemność wynosi średnio 12 mAh. Aby urządzenie zawsze pozostawało sprawne, potrzebna jest ładowarka. Jednak pod względem napięcia są one zupełnie inne.

Obecnie dostępne są modele na napięcie 12, 14 i 18 V. Należy również pamiętać, że producenci stosują różne komponenty do ładowarek. Aby zrozumieć ten problem, należy przyjrzeć się standardowemu obwodowi ładowarki.

Obwód ładowania

Standardowy obwód elektryczny ładowarki śrubokrętowej zawiera mikroukład trójkanałowy. W tym przypadku dla modelu 12 V wymagane są cztery tranzystory. Mogą się znacznie różnić pod względem pojemności. Aby urządzenie radziło sobie z wysokimi częstotliwościami taktowania, do chipa dołączone są kondensatory. Służą do ładowania zarówno impulsowego, jak i przejściowego. W takim przypadku ważne jest, aby wziąć pod uwagę charakterystykę konkretnych akumulatorów.

Same tyrystory są stosowane w urządzeniach do stabilizacji prądu. Niektóre modele mają tetrody typu otwartego. Różnią się przewodnością prądu. Jeśli weźmiemy pod uwagę modyfikacje dla 18 V, często pojawiają się filtry dipolowe. Elementy te ułatwiają radzenie sobie z przeciążeniami sieci.

Modyfikacje 12V

Wkrętak 12 V (obwód pokazany poniżej) to zestaw tranzystorów o pojemności do 4,4 pF. W tym przypadku przewodność w obwodzie jest zapewniona na poziomie 9 mikronów. Aby zapobiec gwałtownemu wzrostowi częstotliwości zegara, stosuje się kondensatory. Rezystory w modelach stosowane są głównie jako rezystory polowe.

Jeśli mówimy o ładowaniu na tetrodach, istnieje dodatkowy rezystor fazowy. Dobrze radzi sobie z wibracjami elektromagnetycznymi. Ujemna rezystancja ładowarek 12 V utrzymuje się na poziomie 30 omów. Najczęściej stosowane są do akumulatorów 10 mAh. Dziś są aktywnie wykorzystywane w modelach marki Makita.

Ładowarki 14V

Obwód ładowarki do wkrętarki z tranzystorami 14 V składa się z pięciu sztuk. Sam mikroukład do przetwarzania prądu nadaje się tylko dla typu czterokanałowego. Kondensatory w modelach 14 V są impulsowe. Jeśli mówimy o bateriach o pojemności 12 mAh, to dodatkowo instalowane są tam tetrody. W tym przypadku na mikroukładzie znajdują się dwie diody. Jeśli mówimy o parametrach ładowania, wówczas przewodność prądu w obwodzie z reguły oscyluje wokół 5 mikronów. Średnio pojemność rezystora w obwodzie nie przekracza 6,3 pF.

Obciążenia prądem ładowania bezpośredniego 14 V wytrzymują 3,3 A. Wyzwalacze są instalowane w takich modelach dość rzadko. Jeśli jednak spojrzymy na wkrętaki marki Bosch, to są one tam często stosowane. Z kolei w modelach Makita zastępują je rezystory falowe. Są dobre do stabilizacji napięcia. Częstotliwość ładowania może się jednak znacznie różnić.

Schematy obwodów dla modeli 18 V

Przy 18 V obwód ładowarki śrubokręta wymaga użycia wyłącznie tranzystorów przejściowych. Na mikroukładzie znajdują się trzy kondensatory. Tetrodę montuje się bezpośrednio z wyzwalaczem siatkowym służącym do stabilizacji częstotliwości granicznej w urządzeniu. Jeśli mówimy o parametrach ładowania przy napięciu 18 V, to należy wspomnieć, że przewodność prądu oscyluje wokół 5,4 mikrona.

Jeśli weźmiemy pod uwagę ładowarki do wkrętarek Bosch, liczba ta może być wyższa. W niektórych przypadkach rezystory chromatyczne służą do poprawy przewodności sygnału. W takim przypadku pojemność kondensatorów nie powinna przekraczać 15 pF. Jeśli weźmiemy pod uwagę ładowarki marki Interskol, to wykorzystują one transceivery o zwiększonej przewodności. W tym przypadku parametr maksymalnego obciążenia prądowego może sięgać nawet 6 A. Na koniec należy wspomnieć o urządzeniach Makita. Wiele modeli akumulatorów jest wyposażonych w wysokiej jakości tranzystory dipolowe. Dobrze radzą sobie ze zwiększoną odpornością ujemną. Jednakże w niektórych przypadkach pojawiają się problemy związane z wibracjami magnetycznymi.

Ładowarki „Intrescol”

Standardowa ładowarka do śrubokręta Interskol (schemat pokazano poniżej) zawiera dwukanałowy mikroukład. Wszystkie kondensatory są do niego wybrane o pojemności 3 pF. W tym przypadku stosowane są tranzystory do modeli 14 V typu impulsowego. Jeśli weźmiemy pod uwagę modyfikacje dla 18 V, to można tam znaleźć zmienne analogi. Przewodność tych urządzeń może sięgać nawet 6 mikronów. W tym przypadku akumulatory zużywają średnio 12 mAh.

Schemat dla modelu Makita

Obwód ładowarki ma mikroukład trójkanałowy. W obwodzie znajdują się w sumie trzy tranzystory. Jeśli mówimy o wkrętakach 18 V, to w tym przypadku instalowane są kondensatory o pojemności 4,5 pF. Przewodność jest zapewniona w zakresie 6 mikronów.

Wszystko to pozwala na usunięcie obciążenia z tranzystorów. Same tetrody są typu otwartego. Jeśli mówimy o modyfikacjach 14 V, wówczas ładowarki są produkowane ze specjalnymi wyzwalaczami. Elementy te pozwalają doskonale poradzić sobie ze zwiększoną częstotliwością urządzenia. Jednocześnie nie boją się wzrostów w Internecie.

Urządzenia do ładowania wkrętarek Bosch

Standardowy śrubokręt Bosch zawiera trójkanałowy chip. W tym przypadku tranzystory są typu impulsowego. Jeśli jednak mówimy o wkrętakach 12 V, wówczas instalowane są tam analogi adapterów. Średnio mają one przepustowość 4 mikronów. Kondensatory w urządzeniach są stosowane z dobrą przewodnością. Ładowarki tej marki posiadają dwie diody.

Wyzwalacze w urządzeniach są używane tylko przy napięciu 12 V. Jeśli mówimy o systemie zabezpieczającym, wówczas transiwery są używane tylko typu otwartego. Średnio mogą przenosić obciążenie prądowe 6 A. W tym przypadku rezystancja ujemna w obwodzie nie przekracza 33 omów. Jeśli mówimy osobno o modyfikacjach 14 V, są one produkowane dla akumulatorów 15 mAh. Wyzwalacze nie są używane. W tym przypadku w obwodzie znajdują się trzy kondensatory.

Schemat modelu „Umiejętności”.

Obwód ładowarki zawiera trójkanałowy mikroukład. W tym przypadku modele na rynku prezentowane są przy napięciu 12 i 14 V. Jeśli weźmiemy pod uwagę pierwszą opcję, wówczas tranzystory w obwodzie są stosowane typu impulsowego. Ich przewodność prądowa wynosi nie więcej niż 5 mikronów. W tym przypadku wyzwalacze stosowane są we wszystkich konfiguracjach. Z kolei tyrystory służą wyłącznie do ładowania napięciem 14 V.

Kondensatory dla modeli 12 V są instalowane z waricapem. W tym przypadku nie są w stanie wytrzymać dużych przeciążeń. W tym przypadku tranzystory przegrzewają się dość szybko. Bezpośrednio w ładowarce 12 V znajdują się trzy diody.

Zastosowanie regulatora LM7805

Obwód ładowarki śrubokręta z regulatorem LM7805 zawiera tylko mikroukłady dwukanałowe. Zastosowano w nim kondensatory o pojemności od 3 do 10 pF. Regulatory tego typu najczęściej można spotkać w modelach marki Bosch. Nie nadają się bezpośrednio do ładowarek 12 V. W tym przypadku parametr rezystancji ujemnej w obwodzie osiąga 30 omów.

Jeśli mówimy o tranzystorach, to są one stosowane w modelach typu impulsowego. Można zastosować wyzwalacze do regulatorów. W obwodzie znajdują się trzy diody. Jeśli mówimy o modyfikacjach 14 V, to tetrody nadają się tylko dla nich typu falowego.

Zastosowanie tranzystorów BC847

Obwód ładowarki dla wkrętaka tranzystorowego BC847 jest dość prosty. Elementy te są najczęściej wykorzystywane przez firmę Makita. Nadają się do akumulatorów 12 mAh. W tym przypadku mikroukłady są typu trójkanałowego. Kondensatory są używane z podwójnymi diodami.

Same wyzwalacze są typu otwartego, a ich przewodność prądu kształtuje się na poziomie 5,5 mikrona. Do ładowania przy napięciu 12 V potrzebne są w sumie trzy tranzystory. Jeden z nich jest zainstalowany w pobliżu kondensatorów. Reszta w tym przypadku znajduje się za diodami odniesienia. Jeśli mówimy o napięciu, to ładunki 12 V z tymi tranzystorami wytrzymują przeciążenia 5 A.

Urządzenie tranzystorowe IRLML2230

Obwody ładowania z tranzystorami tego typu spotyka się dość często. Firma Intreskol stosuje je w wersjach 14 i 18 V. W tym przypadku stosowane są mikroukłady tylko typu trójkanałowego. Bezpośrednia pojemność tych tranzystorów wynosi 2 pF.

Dobrze znoszą bieżące przeciążenia z sieci. W tym przypadku wskaźnik przewodności w ładunkach nie przekracza 4 A. Jeśli mówimy o innych elementach, to kondensatory są instalowane typu impulsowego. W takim przypadku wymagane będą trzy z nich. Jeśli mówimy o modelach 14 V, to mają one tyrystory do stabilizacji napięcia.