Regulacja reflektorów Kia Sid własnymi rękami. Regulacja reflektorów Kia Sid - główne cechy tego typu prac Ręczna regulacja reflektorów Kia Sid

Jeśli zauważysz, że jakość oświetlenia w Twoim samochodzie zaczęła się pogarszać, powinieneś natychmiast rozwiązać ten problem, a warto pamiętać, że zbyt jasne światło jest tak samo niepożądane, jak zbyt słabe światło. W pierwszym przypadku będziesz oślepiał nadjeżdżających kierowców, w drugim będziesz miał trudności z widzeniem jezdni. Przyjrzymy się, jak wyregulować reflektory w Kia Sid własnymi rękami, pozwoli to zaoszczędzić sporo pieniędzy.

Projektowanie reflektorów i stosowanych systemów oświetleniowych

Niezależnie od tego z jakiej modyfikacji samochodu korzystasz, konstrukcja opraw oświetlenia przedniego jest zawsze taka sama:

Żarówka o określonej mocy, która wytwarza światło. Warto skorzystać z opcji zalecanych przez producenta, pozwoli to uniknąć ryzyka uszkodzenia konstrukcji na skutek zbytniego nagrzewania się konstrukcji.
Odbłyśnik pozwala zebrać strumień światła w wiązkę i skierować ją w odpowiednie miejsce na drodze. Warto jednak pamiętać, że sam odbłyśnik nie jest w stanie zapewnić niezbędnej jakości światła; do tego przeznaczony jest trzeci element.
Dyfuzor posiada złożoną konstrukcję, która zapewnia skierowanie światła w żądanym obszarze. Nowoczesne modele może nie mają dyfuzora, ale system jest znacznie bardziej złożony i nie będziemy go demontować.

Ważny! Pamiętaj, że dla prawidłowego i wysokiej jakości oświetlenia konieczne jest utrzymanie dyfuzora w idealnym stanie. Jeśli zauważysz zadrapania na powierzchni, musisz je wypolerować.

Rozważmy także lekkie systemy funkcjonujące:

Wersja amerykańska (o artykułach i indeksach w artykule) zakłada osiągnięcie jak najlepszej jakości światła przy przejściu z bliży na dali nie widać zbyt dużej różnicy, granica światła jest zatarta, wiązka światła nie jest zbyt duża; jasne.
Wersja europejska charakteryzuje się większą różnicą między światłami drogowymi i mijania, co ma na celu uniknięcie oślepiania pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka. Takie modyfikacje mają ostrą linię odcięcia.

W konstrukcjach amerykańskich regulowane są zarówno światła mijania, jak i drogowe, w konstrukcjach europejskich regulowane są tylko światła mijania, a światła drogowe są ustawione fabrycznie.

Funkcje regulacji i demontażu

Regulację reflektorów Kia Ceed można przeprowadzić dopiero po całkowitym sprawdzeniu wyposażenia: szyby, obudowy muszą być w idealnym stanie, wszystkie połączenia i mocowania muszą być nienaruszone i mocne. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące któregoś z punktów, powinieneś oddać urządzenie do naprawy; temu właśnie poświęcony będzie następny rozdział.

Demontaż reflektorów

Przede wszystkim spójrzmy , Jak zdemontować reflektor w Kia Sid.

Praca jest bardzo prosta, dlatego mając prosty zestaw narzędzi, możesz poradzić sobie z tą operacją:

Przede wszystkim należy odłączyć zacisk od akumulatora, niektórzy eksperci zalecają nawet wyjęcie akumulatora i skrzynki z bezpiecznikami, jest to jednak dodatkowa strata czasu, a te elementy nie przeszkadzają, a wręcz przeszkadzają.
Następnie należy odłączyć podłączone przewody od konstrukcji. Nie jest to trudne, ponieważ wszystkie połączenia są wykonane w postaci specjalnych bloków, które są wkładane i usuwane szybko i bezpiecznie. Wystarczy spojrzeć na to urządzenie, aby łatwo dowiedzieć się, jak je odłączyć.
Pomimo tego, że wygląd optyki jest bardzo złożony, konstrukcja reflektora LED Kia jest bardzo prosta; poniższe zdjęcie pokazuje schemat, który znajduje się w oficjalnej instrukcji obsługi. Nie musisz się bać, że uszkodzisz konstrukcję - jest ona bardzo niezawodna i mało prawdopodobne jest, aby ją złamać, jeśli będziesz działać ostrożnie.

Demontaż rozpoczynamy od odkręcenia pierwszej śruby znajdującej się na styku reflektora i błotnika; do tego potrzebny będzie klucz płaski, klucz 10-nasadowy lub, jeśli wolisz, nasadka z kluczem i grzechotką; pracować wygodnie. Następnie zdejmij w tym celu osłonę zakrywającą elementy mocujące przedniej części Należy usunąć 11 elementów złącznych.

Po zdjęciu osłony zobaczysz drugą śrubę, którą również należy odkręcić. Dalsze prace można wykonać na dwa sposoby: albo zdemontować zderzak i nadkola, co jest bardzo czasochłonne i pracochłonne, albo zrobić to znacznie prościej - lekko docisnąć obudowę reflektora od wewnątrz.

Ważny! W rzeczywistości wymontowanie lewego reflektora jest znacznie trudniejsze niż wymontowanie prawego. Wynika to z faktu, że tam przebiega kanał powietrzny, a przestrzeń jest ograniczona, co utrudnia dostęp do urządzenia od wewnątrz. Kanał jest jednak dość elastyczny i dlatego można go po prostu odsunąć na bok lub nawet odłączyć.

Po demontażu przeprowadzane są wymagane prace naprawcze; jednocześnie można wypolerować szybę reflektora Kia Sid, aby jeszcze bardziej poprawić jakość światła. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności i ważne jest, aby wszystkie prace były wykonywane ostrożnie; dokładność kolejnych ustawień zależy od tego, jak dobrze i bezpiecznie zamocowana jest każda jednostka.

Warto zauważyć, że tak ciekawe rozwiązanie, jak wykonanie naklejek na reflektory, pomoże zabezpieczyć powierzchnię przed zarysowaniami. To nie tylko zmienia wygląd Twojego samochodu, ale także stanowi barierę przed drobnymi kamieniami, które są główną przyczyną uszkodzeń.

Prace dostosowawcze

Prawie wszystkie samochody rozważanego przez nas modelu mają zainstalowaną kontrolę zasięgu reflektorów, ale z różnych powodów może ona nie działać poprawnie lub nie działać wcale. W takim przypadku musisz skonfigurować to samodzielnie; każdy może to zrobić.

Proces przebiega w następujący sposób:

Regulacja reflektorów w Kia Sid rozpoczyna się od sprawdzenia ich stanu, a także monitorowania ciśnienia w oponach, musi być takie samo i odpowiadać normie. Konieczne jest również znalezienie płaskiego obszaru bez nachyleń, jest to ważne dla dokładności regulacji. Przed terenem powinna znajdować się ściana lub solidne ogrodzenie, najważniejsze jest to, aby powierzchnia była mniej więcej płaska.
Następnie na ścianie umieszcza się dwa punkty, których odległość i wysokość od podłoża powinny całkowicie pokrywać się z położeniem reflektorów w samochodzie. Pomiędzy nimi rysowana jest pozioma linia, a 12 cm poniżej kolejna. Trzecia linia przechodzi przez kolejne 10 cm, to znaczy otrzymasz trzy linie umieszczone całkowicie równolegle do siebie.

Teraz ważne jest, aby ustawić samochód dokładnie naprzeciwko zaznaczonych punktów i zmierzyć odległość 13 metrów; jest to odległość, jaką powinien znajdować się samochód podczas prac regulacyjnych.
Górna granica punktów świetlnych podczas włączania świateł mijania głównych reflektorów powinna znajdować się w drugiej linii, co oznacza, że światło jest normalne i nie oślepisz nadjeżdżających pojazdów. Następnie możesz sprawdzić światła przeciwmgielne, jeśli są obecne, górna granica ich światła powinna przechodzić wzdłuż trzeciej linii, jest to ważne, ponieważ PTF mogą skutecznie działać w warunkach niewystarczającej widoczności tylko wtedy, gdy świecą na samym dole.

Punkty przecięcia płaszczyzn poziomych i nachylonych plam świetlnych również powinny być zlokalizowane w określonych miejscach i znajdować się w odległości odpowiednio 12 i 22 cm od punktów zaznaczonych wcześniej na powierzchni ściany.
Korekta trwa do momentu, aż wszystkie wskaźniki będą zgodne z powyższymi zaleceniami. Dopiero po tym można uznać pracę za zakończoną.

Na szczególną uwagę zasługują samochody wyposażone w oświetlenie ksenonowe, jest ono znacznie jaśniejsze niż zwykle, dlatego regulacja jest tutaj o wiele ważniejsza. Nie zaniedbuj tej prostej pracy; po spędzeniu godziny zabezpieczysz swój ruch w warunkach niewystarczającej widoczności i będziesz mógł łatwo przejść państwowy przegląd techniczny, ponieważ światła są tam dość dokładnie sprawdzane.

Jak widać, każdy właściciel samochodu może wyregulować reflektory Kia Ceed, jednak cena tego typu prac w serwisach samochodowych jest bardzo wysoka, co w rzeczywistości nie odpowiada złożoności operacji.

Wniosek

Film zawarty w tym artykule pomoże Ci jeszcze lepiej zrozumieć opisaną powyżej pracę i pozwoli Ci po raz kolejny przekonać się, że takie ustawienia są możliwe nawet dla tych, którzy nie mają specjalnego sprzętu.

Projektowanie reflektorów i stosowanych systemów oświetleniowych

Niezależnie od tego z jakiej modyfikacji samochodu korzystasz, konstrukcja opraw oświetlenia przedniego jest zawsze taka sama:

Żarówka o określonej mocy, która wytwarza światło. Warto skorzystać z opcji zalecanych przez producenta, pozwoli to uniknąć ryzyka uszkodzenia konstrukcji na skutek zbytniego nagrzewania się konstrukcji.
Odbłyśnik pozwala zebrać strumień światła w wiązkę i skierować ją w odpowiednie miejsce na drodze. Warto jednak pamiętać, że sam odbłyśnik nie jest w stanie zapewnić niezbędnej jakości światła; do tego przeznaczony jest trzeci element.
Dyfuzor posiada złożoną konstrukcję, która zapewnia skierowanie światła w żądanym obszarze. Nowoczesne modele może nie mają dyfuzora, ale system jest znacznie bardziej złożony i nie będziemy go demontować.

Ważny! Pamiętaj, że dla prawidłowego i wysokiej jakości oświetlenia konieczne jest utrzymanie dyfuzora w idealnym stanie. Jeśli zauważysz zadrapania na powierzchni, musisz je wypolerować.

Nasz artykuł będzie w całości poświęcony reflektorom Kia Sid, bardzo popularnego w naszym kraju hatchbacka. Z tej publikacji dowiesz się, jak samodzielnie wyregulować reflektory w Kia Sid.

Aby dokładnie określić kąt regulacji strumienia światła, niezależne prace regulacyjne przeprowadza się zawsze wieczorem lub w nocy. Dodatkowo potrzebujemy płaskiej ściany, wzdłuż której będziemy regulować kąt reflektorów naszego hatchbacka.

Zanim przejdziemy bezpośrednio do algorytmu procesu regulacji, przedstawiamy ważne informacje, z którymi powinien zapoznać się każdy kierowca.

Z czego składa się ten element?

Reflektor budowany jest zawsze z podstawowych podzespołów, niezależnie od jego typu. Głównymi elementami każdego reflektora są lampa i odbłyśnik, zwany także odbłyśnikiem..

Zwykła lampa ma specjalny żarnik wolframowy o temperaturze topnienia powyżej 2700 stopni. Jeśli lampy są ksenonowe, w ogóle nie sugerują w swojej konstrukcji żarnika wolframowego.

Reflektor

Zadaniem odbłyśnika jest zebranie części światła z lampy i skierowanie go na drogę. Innymi słowy, odbłyśnik odbija strumień światła w pożądanym kierunku. Sam odbłyśnik nie jest w stanie w pełni oświetlić drogi, dlatego wymyślono kolejny element, zwany dyfuzorem.

Dyfuzor

Rada. Klosze należy okresowo polerować, gdyż z biegiem czasu ulegają zarysowaniu, zmętnieniu i jednym słowem nie zapewniają normalnego i prawidłowego przepływu światła.

Klosz wykonany jest ze szkła ze specjalnym falistym wzorem. Reflektory należy zawsze utrzymywać w czystości, ponieważ brud przyczynia się do przegrzania, co często powoduje pękanie lub nawet topienie soczewki.

Notatka!
Istnieją dyfuzory poliwęglanowe, których nie zaleca się wycierać do sucha po umyciu.

Niektóre nowoczesne reflektory w ogóle nie mają soczewki. Można je wykonać o bardziej skomplikowanym kształcie, a wymagany rozsył światła przejmuje odbłyśnik, który jest lekko spłaszczony w swoim pionowym wgłębieniu. Taki reflektor nie jest już paraboloidą, ale raczej elipsoidą lub nawet kombinacją tych dwóch figur.

Systemy amerykańskie i europejskie

Jak wiadomo, obecnie istnieją dwa systemy reflektorów, które zasadniczo mają różne rozsyły światła:

Amerykański ma swoją specjalną zasadę oświetlenia: świecić jak najlepiej i dodatkowo oświetlać drogę podczas przełączania ze świateł drogowych na mijania. W systemie amerykańskim nie ma ostrej granicy między światłem a cieniem, a jeśli chodzi o krawędź wiązki światła, jest ona rozmyta.
Natomiast europejski system reflektorów polega na znacznym zmniejszeniu siły wiązki światła wpadającej w oczy kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka samochodów. Reflektory tego typu charakteryzują się ostrą linią odcięcia utworzoną w lampie pod żarnikiem świateł mijania.

Różnice w regulacji reflektorów pomiędzy amerykańskimi i europejskimi

Regulacja amerykańskich reflektorów polega na regulacji zarówno świateł mijania, jak i drogowych.
W europejskich reflektorach producent ustawia światła drogowe fabrycznie, dostosowując geometrycznie wszystkie elementy konstrukcyjne.

Algorytm regulacji reflektorów

Zacznijmy od tego, że ściana, w której ustawione są reflektory, musi być idealnie pionowa, a jej powierzchnia nie jest gładka, jak wielu osobom się wydaje, ale szorstka.

Rozpoczęcie procesu regulacji reflektorów

Instrukcje obsługi będą następujące:

Parkujemy samochód w taki sposób, aby stał na idealnie płaskiej, poziomej platformie. Jest to niezwykle ważne i oś wzdłużna maszyny musi być prostopadła do ściany.

Rada. Regulując reflektory Kia Sid musimy pamiętać, że dopiero spełnienie powyższych wymagań proces można uznać za zakończony sprawnie.
Nie zapominaj, że każdy reflektor sprawdzany jest indywidualnie.

Włącz światła mijania. Bierzemy gruby arkusz tektury i przykrywamy nim reflektor, który nie jest jeszcze sprawdzany. Reflektor powinien być jasny i zapewniać dobre oświetlenie widoku do przodu. Reflektor powinien świecić daleko do przodu.
Otwórz maskę samochodu i dokładnie sprawdź obszar mocowania reflektora. Jest tu kilka śrubek odpowiedzialnych za regulację oświetlenia. Spójrz na zdjęcie poniżej, na którym wszystko jest pokazane.

Notatka!
Należy pamiętać, że regulacji dokonuje się zarówno w pionie, jak i w poziomie.

Rozpoczynamy dostosowanie, ale najpierw musimy przeprowadzić prace przygotowawcze.
Dbamy o to, aby ciśnienie w oponach było prawidłowe.
Sprawdzamy żarówki w reflektorach, ich szyby itp.
W przypadku stwierdzenia usterek w jakimkolwiek elemencie oświetlenia, reflektory należy zdemontować.

Praca przygotowawcza

Notatka!
Trzeba sprawdzić wszystkie elementy łącznie z żarówkami, szybami itp.

Demontaż reflektora

Rada. Ponownie niektórzy eksperci zalecają zdjęcie zderzaka i wykładziny błotnika, aby uzyskać dostęp do tego obszaru.
Ale ta opcja jest uważana za najdłuższą.

Zatrzask reflektora można łatwo zdjąć, naciskając reflektor z komory silnika. (Zobacz także artykuł.)
Problemy mogą pojawić się przy demontażu lewego reflektora, gdzie po stronie komory silnika jest mało wolnego miejsca. W takim przypadku należy spróbować przesunąć tuleję kanału powietrznego na bok, co powoduje zakłócenia.
Przejdźmy teraz do regulacji reflektorów. Na ścianie należy wykonać specjalne oznaczenia, przedstawiające dwa punkty, które dokładnie odwzorowują odległość pomiędzy reflektorami. Powinny znajdować się w tej samej odległości od siebie, co od podłogi.
Pomiędzy punktami rysuje się linię, następnie równoległą do drugiej w odległości 12 cm, a następnie trzecią, która będzie o 22 cm niższa od pierwszej.
Wróćmy do regulacji reflektorów.

Regulacja reflektorów na ścianie

Górna granica plam świetlnych na ścianie od głównych reflektorów powinna pokrywać się z narysowaną drugą linią. Samochód powinien znajdować się w odległości 13 metrów od ściany. Górna granica świecenia świateł przeciwmgielnych powinna odpowiadać trzeciej linii.

Jeśli chodzi o punkty przecięcia płaszczyzn poziomych i nachylonych plam świetlnych, powinny one znajdować się w odległości 12 i 22 cm od punktów odpowiadających reflektorom Kia Sid.

Regulujemy reflektory aż odczyty pokryją się z wartościami podanymi powyżej. Dopiero po tym można uznać pracę za zakończoną.

Notatka!
Jeśli w Kia Sid zainstalowane jest oświetlenie ksenonowe, jego światło jest znacznie jaśniejsze niż strumień konwencjonalnych żarówek.
W takim przypadku wymagana jest regulacja.

Jeszcze raz zauważmy, że bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od regulacji reflektorów. Jeśli zostanie przeprowadzony prawidłowo, jak opisano powyżej, zgodnie z instrukcją, wówczas będzie można lepiej ocenić sytuację na drodze w ciemności, a ryzyko utraty kontroli nad samochodem zostanie zminimalizowane.

Na zakończenie artykułu chciałbym napisać o takim procesie jak wykonanie naklejek na reflektory. Pomoże to w pewnym stopniu zmodyfikować wygląd samochodu. Ponownie proces ten jest uważany za tuning i modyfikację reflektorów, chociaż w zasadzie dobrze wyglądają na Kia Sid.

Jednym ze sposobów wykonania naklejek na reflektory Kia Sid są rzęsy. Wielu kierowców postrzega to hobby jako nic innego jak pobłażanie sobie.

Ale wciąż są fani tego procesu, a rzęsy zapewniają pewne korzyści, które wymieniono poniżej.

Po tym reflektor wygląda wizualnie na szerszy.
Linia maski samochodu jest wizualnie zgodna z reflektorami.
Reflektory nadają samochodowi bardziej formalny wygląd i sprawiają wrażenie wizualnie skierowanych do przodu.

Wniosek

Samodzielne dostosowanie nie jest trudne. Wystarczy skorzystać z powyższych informacji i móc prawidłowo wymontować reflektory, jeśli zajdzie potrzeba sprawdzenia ich działania.

Podczas pracy konieczne jest użycie materiałów wizualnych, które pomogą utrwalić wszystkie informacje i zapewnić praktyczne zrozumienie, a wideo w tym artykule wyraźnie pokaże, jak prawidłowo zdjąć reflektory.

Dziś cena tego rodzaju usług na stacjach paliw od profesjonalistów jest dość wysoka, więc nauka samodzielnego wykonywania wszystkiego będzie bardzo przydatna. Mamy nadzieję, że ten artykuł Ci pomógł i dostarczył wielu przydatnych informacji.