Гэрийн машины зай цэнэглэгчийн диаграмм. Өөрийнхөө гараар машины батерейны цэнэглэгч хийх. Батерей хэрхэн ажилладаг вэ?

Тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед зай нь генератороос машинд цэнэгээ хүлээн авдаг. Гэсэн хэдий ч аюулгүй байдлын элементийн хувьд цахилгаан хэлхээнд хяналтын реле багтдаг бөгөөд энэ нь генераторын гаралтын хүчдэлийг 14 ± 0.3V түвшинд баталгаажуулдаг.

Батерейг бүрэн, хурдан цэнэглэхэд хангалттай түвшин нь 14.5 В байх ёстой нь мэдэгдэж байгаа тул батерейг бүхэлд нь дүүргэхийн тулд тусламж хэрэгтэй болох нь ойлгомжтой. Энэ тохиолдолд танд дэлгүүрээс худалдаж авсан төхөөрөмж хэрэгтэй болно, эсвэл гэртээ өөрөө машины батерейны цэнэглэгч хийх хэрэгтэй болно.

Дулааны улиралд хагас цэнэггүй машины зай ч гэсэн хөдөлгүүрийг асаах боломжийг олгоно. Хүйтэн жавартай үед нөхцөл байдал улам дорддог, учир нь сөрөг температурт хүчин чадал буурч, үүнтэй зэрэгцэн урсах урсгал нэмэгддэг. Хүйтэн тосны зуурамтгай чанар нэмэгдэж байгаа тул тахир голыг эргүүлэхэд илүү их хүч шаардагдана. Энэ нь хүйтэн улиралд батерейг хамгийн их цэнэглэх шаардлагатай гэсэн үг юм.

Гэрийн цэнэглэгчийн олон тооны янз бүрийн сонголтууд нь үйлдвэрлэгчийн мэдлэг, ур чадварын янз бүрийн түвшний хэлхээг сонгох боломжийг олгодог. Машиныг хүчирхэг диод, цахилгаан халаагуур ашиглан үйлдвэрлэдэг сонголт ч бий. 220 В-ын гэр ахуйн сүлжээнд холбогдсон хоёр кВт-ын халаагуур нь диод ба зайтай цуваа хэлхээнд 4 А-аас бага гүйдэл өгнө. Нэг шөнийн дотор хэлхээ нь 15 кВт-ын хүчийг нэмэгдүүлэх боловч батерейг бүрэн цэнэглэх болно. Хэдийгээр системийн нийт үр ашиг 1% -иас хэтрэхгүй байх магадлалтай.

Транзисторын тусламжтайгаар энгийн өөрөө хийдэг батерейны цэнэглэгч хийхээр төлөвлөж байгаа хүмүүс ийм төхөөрөмж хэт халах боломжтой гэдгийг мэдэж байх ёстой. Тэд бас буруу туйлшрал, санамсаргүй богино залгааны асуудалтай тулгардаг.

Тиристор ба триак хэлхээний хувьд гол асуудал бол цэнэгийн тогтвортой байдал, дуу чимээ юм. Сул тал нь феррит шүүлтүүрээр арилгах боломжтой радио хөндлөнгийн оролцоо, туйлын асуудал юм.

Компьютерийн тэжээлийн хангамжийг гар хийцийн зай цэнэглэгч болгон хувиргах олон саналыг та олж болно. Гэхдээ эдгээр төхөөрөмжүүдийн бүтцийн диаграмм нь ижил төстэй боловч цахилгааны хувьд мэдэгдэхүйц ялгаатай гэдгийг та мэдэх хэрэгтэй. Тохиромжтой дахин боловсруулахын тулд танд хэлхээтэй ажиллах хангалттай туршлага хэрэгтэй болно. Ийм өөрчлөлт хийх үед сохроор хуулбарлах нь хүссэн үр дүнд хүргэдэггүй.

Конденсаторын бүдүүвч диаграм

Хамгийн сонирхолтой нь машины батерейны гар хийцийн цэнэглэгчийн конденсаторын хэлхээ байж болно. Энэ нь өндөр үр ашигтай, хэт халдаггүй, батерейны цэнэгийн түвшин, сүлжээний хэлбэлзэлтэй холбоотой асуудлуудаас үл хамааран тогтвортой гүйдэл үүсгэдэг, мөн богино хугацааны богино холболтыг тэсвэрлэдэг.

Харааны хувьд зураг хэтэрхий төвөгтэй мэт боловч нарийвчилсан дүн шинжилгээ хийсний дараа бүх талбарууд тодорхой болно. Тэр ч байтугай зай бүрэн цэнэглэгдсэн үед унтраах алгоритмаар тоноглогдсон байдаг.

Одоогийн хязгаарлагч

Конденсаторыг цэнэглэхийн тулд трансформаторын ороомгийг тогтворжуулагч конденсатортой цуврал холболтоор гүйдлийн зохицуулалт, түүний тогтвортой байдлыг хангана. Энэ тохиолдолд зайг цэнэглэх гүйдэл ба конденсаторын багтаамжийн хооронд шууд хамаарал ажиглагдаж байна. Сүүлийнх нь нэмэгдэхэд бид илүү их гүйдэл авдаг.

Онолын хувьд энэ хэлхээ нь аль хэдийн батерейны цэнэглэгчээр ажиллах боломжтой боловч асуудал нь түүний найдвартай байдалд байх болно. Батерейны электродуудтай холбоо барих сул холбоо нь хамгаалалтгүй трансформатор, конденсаторыг устгах болно.

Физикийн чиглэлээр суралцаж буй аливаа оюутан C=1/(2πvU) конденсаторуудад шаардагдах багтаамжийг тооцоолох боломжтой болно. Гэсэн хэдий ч урьдчилан бэлтгэсэн хүснэгтийг ашиглан үүнийг хийх нь илүү хурдан байх болно.

Та хэлхээний конденсаторын тоог багасгаж болно. Үүнийг хийхийн тулд тэдгээрийг бүлгээр эсвэл унтраалга (шилжүүлэгч) ашиглан холбодог.

Цэнэглэгч дэх урвуу туйлын хамгаалалт

Контактуудын туйлшралыг өөрчлөхөд асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд хэлхээнд P3 реле орно. Буруу холбогдсон утсыг VD13 диодоор хамгаална. Энэ нь гүйдэл буруу чиглэлд урсахыг зөвшөөрөхгүй бөгөөд K3.1 контактыг хаахыг зөвшөөрөхгүй, буруу цэнэг нь батерей руу урсахгүй;

Хэрэв туйлшрал зөв байвал реле хаагдаж, цэнэглэлт эхэлнэ. Энэ хэлхээг ямар ч төрлийн гар хийцийн цэнэглэгч төхөөрөмж, тэр ч байтугай тиристор эсвэл транзистортой ч ашиглаж болно.

S3 шилжүүлэгч нь хэлхээний хүчдэлийг хянадаг. Доод хэлхээ нь хүчдэлийн утгыг (V) өгдөг бөгөөд контактуудын дээд холболтоор бид одоогийн түвшинг (A) авдаг. Хэрэв төхөөрөмж нь гэр ахуйн сүлжээнд холбогдоогүй бол зөвхөн батерейнд холбогдсон бол та тохирох шилжүүлэгчийн байрлал дахь зайны хүчдэлийг олж мэдэх боломжтой. Толгой нь M24 микроамметр юм.

Гар хийцийн цэнэглэх автоматжуулалт

Бид өсгөгчийн тэжээлийн эх үүсвэр болгон есөн вольтын 142EN8G хэлхээг сонгосон. Энэ сонголт нь шинж чанараараа зөвтгөгддөг. Үнэн хэрэгтээ хавтангийн температурын хэлбэлзэл нь арван градусаар ч гэсэн төхөөрөмжийн гаралтын хүчдэлийн хэлбэлзэл нь вольтын зуутын нэг алдаа хүртэл буурдаг.

Өөрөө унтрах нь 15.5 В-ийн хүчдэлийн параметрээр үүсгэгддэг. Хэлхээний энэ хэсэг нь A1.1 гэж тэмдэглэгдсэн байдаг. Микро схемийн дөрөв дэх зүү (4) нь R8, R7 хуваагчтай холбогдсон бөгөөд 4.5 В хүчдэл гарна, нөгөө хуваагч нь R4-R5-R6 резисторуудтай холбогддог. Энэ хэлхээний тохиргооны хувьд R5 резисторын тохируулга нь илүүдэл түвшинг харуулахад ашиглагддаг. Микро схемд R9-ийг ашиглан төхөөрөмжийг асаах доод түвшинг хянадаг бөгөөд энэ нь 12.5 В-д хийгддэг. R9 резистор ба диод VD7 нь тасралтгүй цэнэглэх хүчдэлийн хүрээг хангадаг.

Хэлхээний үйлдлийн алгоритм нь маш энгийн. Цэнэглэгчтэй холбогдсоноор хүчдэлийн түвшинг хянадаг. Хэрэв энэ нь 16.5 В-оос доош байвал хэлхээ нь VT1 транзисторыг нээх командыг илгээдэг бөгөөд энэ нь эргээд Р1 релений холболтыг эхлүүлдэг. Үүний дараа суурилуулсан трансформаторын анхдагч ороомгийг холбож, батерейг цэнэглэх процессыг эхлүүлнэ.

Бүрэн хүчин чадалдаа хүрч, гаралтын хүчдэлийн параметрийг 16.5 В-ийн түвшинд авсны дараа транзистор VT1-ийг нээлттэй байлгахын тулд хэлхээний хүчдэлийг бууруулдаг. Реле унтарна. Терминалуудын одоогийн нийлүүлэлт нь хагас ампер хүртэл буурдаг. Батерейны терминал дээрх хүчдэл 12.5 В хүртэл буурсны дараа цэнэглэх цикл дахин эхэлнэ, дараа нь цэнэглэх тэжээлийг сэргээнэ.

Машин нь зайгаа цэнэглэхгүй байх боломжийг ингэж хянадаг. Хэлхээг хэдэн сарын турш ч гэсэн ажиллах нөхцөлд үлдээж болно. Энэ сонголт нь машиныг улирлын чанартай ашигладаг хүмүүст онцгой ач холбогдолтой байх болно.

Цэнэглэгчийн зохион байгуулалт

Ийм төхөөрөмжийн бие нь VZ-38 миллиамметр байж болно. Бид шаардлагагүй дотор талыг арилгаж, зөвхөн залгах заагчийг үлдээдэг. Бид машинаас бусад бүх зүйлийг нугастай аргаар суулгадаг.

Цахилгаан хэрэгсэл нь нүхтэй нүүрстөрөгчийн хэвтээ цацраг ашиглан бэхлэгдсэн хос самбараас (урд ба хойд) бүрдэнэ. Ийм нүхээр дамжуулан ямар ч бүтцийн элементүүдийг холбоход тохиромжтой. Эрчим хүчний трансформаторыг байрлуулахын тулд хоёр миллиметрийн хөнгөн цагаан хавтанг ашигладаг. Энэ нь өөрөө түншдэг эрэг ашиглан төхөөрөмжийн ёроолд бэхлэгдсэн байна.

Реле ба конденсатор бүхий шилэн хавтанг дээд хавтгайд суурилуулсан. Цоорсон хавирга дээр автоматжуулалт бүхий хэлхээний самбарыг хавсаргасан байна. Энэ элементийн реле ба конденсаторыг стандарт холбогч ашиглан холбодог.

Арын ханан дээрх радиатор нь диодын халаалтыг багасгахад тусална. Энэ хэсэгт гал хамгаалагч, хүчирхэг залгуур байрлуулах нь зүйтэй. Үүнийг компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс авч болно. Эрчим хүчний диодыг хавчихын тулд бид хоёр хавчих баар ашигладаг. Тэдгээрийн хэрэглээ нь орон зайг зохистой ашиглах, нэгж доторх дулааны үйлдвэрлэлийг багасгах боломжийг олгоно.

Зөн совингийн өнгөт утсыг ашиглан суурилуулалтыг хийхийг зөвлөж байна. Бид улааныг эерэг, цэнхэрийг сөрөг гэж авч, жишээлбэл, хүрэн өнгөөр ээлжлэн хүчдэлийг тодруулна. Бүх тохиолдолд хөндлөн огтлол нь 1 мм-ээс их байх ёстой.

Амперметрийн заалтыг шунт ашиглан тохируулна. Түүний нэг үзүүрийг P3 релений контакт руу, хоёр дахь нь эерэг гаралтын терминал руу гагнаж байна.

Бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Цэнэглэгчийн суурь болсон төхөөрөмжийн дотор талыг авч үзье.

Цахилгаан гүйдлийн хавтан

Шилэн утас нь хэвлэмэл хэлхээний хавтангийн үндэс бөгөөд хүчдэлийн өсөлт, холболтын асуудлаас хамгаалах үүрэг гүйцэтгэдэг. Зураг нь 2.5 мм-ийн алхамаар үүсдэг. Ямар ч асуудалгүйгээр энэ хэлхээг гэртээ хийж болно.

Бодит байдал дахь элементүүдийн байршил Гагнуурын зохион байгуулалт Гараар гагнах зориулалттай самбар

Бүр тодруулсан элементүүдтэй бүдүүвч төлөвлөгөө хүртэл байдаг. Цэвэр зургийг лазер принтер дээр нунтаг хэвлэх аргыг ашиглан субстрат дээр хэрэглэхэд ашигладаг. Зам тавих гарын авлагын аргын хувьд өөр зураг тохиромжтой.

Төгсөлтийн хуваарь

Суурилуулсан VZ-38 миллиамметрийн үзүүлэлт нь төхөөрөмжийн өгсөн бодит заалттай тохирохгүй байна. Тохируулга хийх, төгсөлтийг зөв хийхийн тулд сумны ард байгаа индикаторын суурь дээр шинэ масштабыг наах шаардлагатай.

Шинэчлэгдсэн мэдээлэл нь 0.2 В нарийвчлалтай бодит байдалд нийцэх болно.

Холбох кабель

Зайтай холбогдох контактууд нь төгсгөлд нь шүдтэй ("матар") хаврын хавчаартай байх ёстой. Тулгууруудыг ялгахын тулд улаан өнгийн эерэг хэсгийг нэн даруй сонгож, сөрөг кабелийг цэнхэр эсвэл хар өнгийн хавчаараар авахыг зөвлөж байна.

Кабелийн хөндлөн огтлол нь 1 мм-ээс их байх ёстой. Өрхийн сүлжээнд холбогдохын тулд хуучин оффисын тоног төхөөрөмжөөс залгууртай салдаггүй стандарт кабелийг ашигладаг.

Гар хийцийн батерейг цэнэглэх цахилгаан эд ангиуд

TN 61-220 нь чадлын трансформаторын хувьд тохиромжтой, учир нь гаралтын гүйдэл нь 6 А-ийн түвшинд байх болно. Конденсаторын хувьд хүчдэл нь 350 В-оос их байх ёстой. C4-аас C9-ийн хэлхээний хувьд бид MBGC төрлийг авна. Арван ампер гүйдлийг тэсвэрлэхийн тулд 2-оос 5 хүртэлх диод хэрэгтэй. 11, 7-г ямар ч импульстэй хамт авч болно. VD1 нь LED бөгөөд 9 дэх нь KIPD29-ийн аналог байж болно.

Үлдсэн хэсэгт та 1А гүйдлийг зөвшөөрдөг оролтын параметр дээр анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Р1 реле дээр та өөр өөр өнгөт шинж чанартай хоёр LED ашиглаж болно, эсвэл хоёртын LED ашиглаж болно.

AN6551 үйлдлийн өсгөгчийг дотоодын аналог KR1005UD1-ээр сольж болно. Тэдгээрийг хуучин аудио өсгөгчөөс олж болно. Эхний болон хоёр дахь реле нь 9-12 В, гүйдлийн 1 А-ийн хүрээнээс сонгогддог. Реле төхөөрөмж дэх хэд хэдэн контактын бүлгүүдийн хувьд бид параллель холболтыг ашигладаг.

Тохируулах, эхлүүлэх

Хэрэв бүх зүйл алдаагүйгээр хийгдсэн бол хэлхээ нэн даруй ажиллах болно. Бид резистор R5 ашиглан босго хүчдэлийг тохируулна. Энэ нь цэнэгийг бага гүйдлийн зөв горимд шилжүүлэхэд тусална.

Батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд үүнийг машины генератороос биш харин цэнэглэгчээс үе үе шаарддаг гэдгийг олон автомашин сонирхогчид сайн мэддэг.

Зайны ашиглалтын хугацаа урт байх тусам цэнэгээ сэргээхийн тулд илүү олон удаа цэнэглэх шаардлагатай болдог.

Та цэнэглэгчгүйгээр хийж чадахгүй

Энэ ажиллагааг гүйцэтгэхийн тулд аль хэдийн дурьдсанчлан 220 В сүлжээнээс ажилладаг цэнэглэгчийг ашигладаг бөгөөд автомашины зах зээл дээр ийм олон төхөөрөмж байдаг бөгөөд тэдгээр нь янз бүрийн ашигтай нэмэлт функцтэй байж болно.

Гэсэн хэдий ч тэд бүгд ижил ажил хийдэг - 220 В-ийн ээлжит хүчдэлийг шууд хүчдэл болгон хувиргах - 13.8-14.4 В.

Зарим загварт цэнэглэх гүйдлийг гараар тохируулдаг боловч бүрэн автомат ажиллагаатай загварууд бас байдаг.

Худалдан авсан цэнэглэгчийн бүх сул талуудаас нэг нь тэдний өндөр өртөгийг тэмдэглэж болох бөгөөд төхөөрөмж нь илүү боловсронгуй байх тусам үнэ нь өндөр байдаг.

Гэхдээ олон хүмүүсийн гарт олон тооны цахилгаан хэрэгсэл байдаг бөгөөд тэдгээрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь гар хийцийн цэнэглэгч хийхэд тохиромжтой байж болох юм.

Тийм ээ, гар хийцийн төхөөрөмж нь худалдаж авсан төхөөрөмж шиг харагдахгүй, гэхдээ түүний даалгавар бол зайгаа цэнэглэх, тавиур дээр "шоулах" биш юм.

Цэнэглэгчийг бий болгох хамгийн чухал нөхцлүүдийн нэг бол цахилгаан инженер, радио электроникийн наад зах нь анхан шатны мэдлэгтэй байхаас гадна гагнуурын төмрийг гартаа барьж, зөв ашиглах чадвартай байх явдал юм.

Хоолойн зурагтаас авсан санах ой

Эхний схем нь магадгүй хамгийн энгийн бөгөөд бараг бүх машин сонирхогч үүнийг даван туулж чадна.

Энгийн цэнэглэгч хийхийн тулд танд зөвхөн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг хэрэгтэй - трансформатор ба Шулуутгагч.

Цэнэглэгчийн хангах ёстой гол нөхцөл бол төхөөрөмжөөс гарах гүйдэл нь зайны багтаамжийн 10% байх ёстой.

Энэ нь 60 Ah зайг ихэвчлэн суудлын автомашинд ашигладаг бөгөөд үүний үндсэн дээр төхөөрөмжөөс гарах гүйдэл нь 6 А байх ёстой. Хүчдэл нь 13.8-14.2 В байх ёстой.

Хэрвээ хэн нэгэн нь хуучин, шаардлагагүй хоолойтой Зөвлөлтийн телевизортой бол трансформаторыг олохгүй байснаас илүү дээр юм.

ТВ цэнэглэгчийн бүдүүвч диаграмм нь иймэрхүү харагдаж байна.

Ихэнхдээ ийм телевизор дээр TS-180 трансформатор суурилуулсан. Үүний онцлог нь хоёрдогч ороомогтой, тус бүр нь 6.4 В, гүйдлийн хүч нь 4.7 А. Анхдагч ороомог нь мөн хоёр хэсгээс бүрдэнэ.

Эхлээд та ороомгийг цувралаар холбох хэрэгтэй. Ийм трансформатортай ажиллахад тав тухтай байдал нь ороомгийн терминал бүр өөрийн гэсэн тэмдэглэгээтэй байдаг.

Хоёрдогч ороомгийг цувралаар холбохын тулд та 9 ба 9\' зүүг хооронд нь холбох хэрэгтэй.

10 ба 10-р зүү дээр - хоёр ширхэг зэс утсыг гагнах. Терминалуудад гагнах бүх утаснууд нь 2.5 мм-ээс багагүй хөндлөн огтлолтой байх ёстой. кв.

Анхдагч ороомгийн хувьд цуврал холболтын хувьд та 1 ба 1\' зүүг холбох хэрэгтэй. Сүлжээнд холбогдох залгууртай утсыг 2 ба 2-р тээглүүрээр гагнах ёстой. Энэ үед трансформатортай ажиллах ажил дуусна.

Диодыг хэрхэн холбохыг диаграммд харуулав - 10 ба 10 \' тээглүүрээс ирж буй утаснууд, түүнчлэн батерей руу орох утаснууд нь диодын гүүрэнд гагнагдсан байна.

Гал хамгаалагчийн талаар бүү мартаарай. Тэдгээрийн аль нэгийг диодын гүүрний "эерэг" терминал дээр суулгахыг зөвлөж байна. Энэ гал хамгаалагч нь 10 А-аас ихгүй гүйдэлтэй байх ёстой. Хоёр дахь гал хамгаалагчийг (0.5 А) трансформаторын 2-р терминал дээр суурилуулсан байх ёстой.

Цэнэглэж эхлэхээсээ өмнө төхөөрөмжийн ажиллагааг шалгаж, амперметр ба вольтметр ашиглан гаралтын параметрүүдийг шалгах нь дээр.

Заримдаа гүйдэл нь шаардагдах хэмжээнээс арай өндөр байдаг тул зарим нь хэлхээнд 21-60 ваттын чадалтай 12 вольтын улайсдаг чийдэн суурилуулдаг. Энэ чийдэн нь илүүдэл гүйдлийг "зайлуулах" болно.

Богино долгионы зуухны цэнэглэгч

Зарим машин сонирхогчид эвдэрсэн бичил долгионы зуухнаас трансформатор ашигладаг. Гэхдээ энэ трансформатор нь бууруулагч биш харин шат дамждаг трансформатор тул дахин шинэчлэх шаардлагатай болно.

Трансформаторыг хэвийн ажиллуулах шаардлагагүй, учир нь түүний доторх хоёрдогч ороомог нь ихэвчлэн шатдаг тул төхөөрөмжийг бүтээх явцад үүнийг арилгах шаардлагатай болно.

Трансформаторыг дахин хийх нь хоёрдогч ороомгийг бүрэн салгаж, шинийг ороох явдал юм.

2.0 мм-ээс багагүй хөндлөн огтлолтой тусгаарлагдсан утсыг шинэ ороомог болгон ашигладаг. кв.

Ороомог хийхдээ эргэлтийн тоог шийдэх хэрэгтэй. Та үүнийг туршилтаар хийж болно - шинэ утсыг голын эргэн тойронд 10 эргэлт хийж, дараа нь вольтметрийг төгсгөлд нь холбож, трансформаторыг тэжээнэ.

Вольтметрийн заалтын дагуу эдгээр 10 эргэлт нь ямар гаралтын хүчдэл өгөхийг тодорхойлдог.

Жишээлбэл, хэмжилтүүд нь гаралт дээр 2.0 В байгааг харуулсан бөгөөд энэ нь гаралтын үед 12V нь 60 эргэлт, 13V нь 65 эргэлтийг хангана гэсэн үг юм. Таны ойлгож байгаагаар 5 эргэлт нь 1 вольтыг нэмдэг.

Ийм цэнэглэгчийг өндөр чанартай угсарч, дараа нь бүх эд ангиудыг хаягдал материалаар хийж болох хайрцагт байрлуулах нь дээр гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эсвэл суурь дээр суурилуул.

"Эерэг" утас хаана, "сөрөг" утас хаана байгааг тэмдэглэж, төхөөрөмжийг "хэт нэмэх" болон гэмтээхгүйн тулд тэмдэглэнэ үү.

ATX тэжээлийн хангамжаас авсан санах ой (бэлтгэсэн хүмүүст)

Компьютерийн тэжээлийн хангамжаар хийсэн цэнэглэгч нь илүү төвөгтэй хэлхээтэй байдаг.

Төхөөрөмжийг үйлдвэрлэхэд TL494 эсвэл KA7500 хянагчаар удирддаг AT эсвэл ATX загваруудын дор хаяж 200 ватт чадалтай нэгжүүд тохиромжтой. Эрчим хүчний хангамж бүрэн ажиллагаатай байх нь чухал юм. Хуучин компьютеруудын ST-230WHF загвар сайн ажилласан.

Ийм цэнэглэгчийн хэлхээний диаграмын хэсгийг доор үзүүлэв, бид үүн дээр ажиллах болно.

Цахилгаан хангамжаас гадна танд потенциометр зохицуулагч, 27 кОм-ийн резистор, хоёр 5 Вт эсэргүүцэл (5WR2J), 0.2 Ом эсвэл нэг C5-16MV эсэргүүцэл хэрэгтэй болно.

Ажлын эхний үе шат нь "-5 V", "+5 V", "-12 V", "+12 V" утас гэх мэт шаардлагагүй бүх зүйлийг салгах явдал юм.

Диаграммд R1 гэж заасан резисторыг (TL494 хянагчийн 1-р зүү рүү +5 В хүчдэл өгдөг) гагнуургүй байх ёстой бөгөөд оронд нь бэлтгэсэн 27 кОм шүргэгч резисторыг гагнах шаардлагатай. +12 В автобусыг энэ резисторын дээд терминалд холбох ёстой.

Хянагчийн 16-р зүү нь нийтлэг утаснаас салгагдсан байх ёстой бөгөөд та 14, 15-р зүү холболтыг таслах хэрэгтэй.

Та цахилгаан тэжээлийн орон сууцны арын хананд потенциометр-зохицуулагч суурилуулах хэрэгтэй (диаграммд R10). Энэ нь блокийн биед хүрэхгүй байхын тулд тусгаарлагч хавтан дээр суурилуулсан байх ёстой.

Сүлжээнд холбох утас, батерейг холбох утсыг мөн энэ ханаар дамжуулах ёстой.

Төхөөрөмжийг тохируулахад хялбар болгохын тулд одоо байгаа хоёр 5 Вт резистороос тусдаа самбар дээр зэрэгцээ холбогдсон резисторуудын блок хийх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь 0.1 Ом эсэргүүцэлтэй 10 Вт-ын гаралтыг хангах болно.

Гэрийн зайны цэнэглэгч нь ихэвчлэн маш энгийн загвартай байдаг бөгөөд үүнээс гадна хэлхээний энгийн байдлаас шалтгаалан найдвартай байдал нэмэгддэг. Цэнэглэгчийг өөрөө хийх өөр нэг давуу тал бол эд ангиудын харьцангуй хямд бөгөөд үүний үр дүнд төхөөрөмжийн хямд өртөг юм.

Угсармал бүтэц яагаад дэлгүүрт худалдаж авсанаас илүү сайн байдаг вэ?

Ийм тоног төхөөрөмжийн гол ажил бол шаардлагатай бол машины батерейны цэнэгийг шаардлагатай түвшинд байлгах явдал юм. Хэрэв шаардлагатай төхөөрөмж байгаа байшингийн ойролцоо зай цэнэггүй болвол ямар ч асуудал гарахгүй. Үгүй бол батерейг тэжээхэд тохиромжтой төхөөрөмж байхгүй, мөн хөрөнгө хүрэлцэхгүй бол та төхөөрөмжийг өөрөө угсарч болно.

Автомашины батерейг цэнэглэхийн тулд туслах хэрэгслийг ашиглах хэрэгцээ нь гол төлөв хүйтэн улиралд бага температуртай холбоотой бөгөөд хагас цэнэггүй болсон батерей нь гол асуудал бөгөөд заримдаа зайгаа цаг тухайд нь цэнэглээгүй тохиолдолд бүрэн шийдэгдэх боломжгүй байдаг. Дараа нь машины батерейг цэнэглэх зориулалттай гар хийцийн цэнэглэгч нь дор хаяж одоогоор ийм тоног төхөөрөмжид хөрөнгө оруулахаар төлөвлөөгүй хэрэглэгчдийн хувьд аврал болно.

Үйл ажиллагааны зарчим

Тодорхой түвшинд хүртэл машины батерей нь тээврийн хэрэгслээс эсвэл бүр тодорхой хэлбэл цахилгаан үүсгүүрээс эрчим хүч авч чаддаг. Энэ зангилааны дараа ихэвчлэн реле суурилуулсан бөгөөд хүчдэлийг 14.1V-ээс ихгүй болгох үүрэгтэй. Батерейг дээд зэргээр цэнэглэхийн тулд энэ параметрийн илүү өндөр утга шаардлагатай - 14.4V. Үүний дагуу ийм ажлыг хэрэгжүүлэхийн тулд батерейг ашигладаг.

Энэ төхөөрөмжийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь трансформатор ба Шулуутгагч юм. Үүний үр дүнд тодорхой утгын (14.4V) хүчдэлтэй шууд гүйдлийг гаралтанд нийлүүлдэг. Гэхдээ яагаад батерейны өөрөө хүчдэл 12 В-оор нэмэгддэг вэ? Энэ нь батерейны энэ параметрийн утга 12V-тэй тэнцэх түвшинд цэнэггүй болсон батерейг цэнэглэх чадварыг хангах зорилгоор хийгддэг. Хэрэв цэнэглэх нь ижил параметрийн утгаар тодорхойлогддог бол батерейг цэнэглэх нь хэцүү ажил болно.

Зайг цэнэглэх хамгийн энгийн төхөөрөмж болох видеог үзээрэй.

Гэхдээ энд нэг нюанс бий: батерейны хүчдэлийн түвшинг бага зэрэг хэтрүүлэх нь тийм ч чухал биш бөгөөд энэ параметрийн утга мэдэгдэхүйц нэмэгдэх нь ирээдүйд батерейны гүйцэтгэлд маш муу нөлөө үзүүлэх болно. Аливаа, тэр ч байтугай хамгийн энгийн машины батерейны цэнэглэгчийг ялгах үйл ажиллагааны зарчим нь эсэргүүцлийн түвшинг нэмэгдүүлэх явдал бөгөөд энэ нь цэнэглэх гүйдэл буурахад хүргэдэг.

Үүний дагуу хүчдэлийн утга өндөр байх тусам гүйдэл бага байх болно (12V хүртэл). Батерейг хэвийн ажиллуулахын тулд тодорхой хэмжээний цэнэгийн гүйдлийг (чадлын 10 орчим хувь) тохируулахыг зөвлөж байна. Яарах нь энэ параметрийн утгыг илүү өндөр утга болгон өөрчлөхийг хүсч байгаа боловч энэ нь батерейны хувьд сөрөг үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм.

Батерей хийхэд юу шаардлагатай вэ?

Энгийн дизайны гол элементүүд: диод ба халаагч. Хэрэв та тэдгээрийг батерейнд зөв (цувралаар) холбосон бол та хүссэн зүйлдээ хүрч чадна - зайг 10 цагийн дотор цэнэглэнэ. Гэхдээ цахилгаан хэмнэх дуртай хүмүүст энэ шийдэл тохирохгүй байж магадгүй, учир нь энэ тохиолдолд хэрэглээ 10 кВт орчим байх болно. Үүссэн төхөөрөмжийн ажиллагаа нь бага үр ашигтайгаар тодорхойлогддог.

Энгийн дизайны үндсэн элементүүд

Гэхдээ тохиромжтой өөрчлөлтийг бий болгохын тулд та бие даасан элементүүдийг, тухайлбал трансформаторыг бага зэрэг өөрчлөх шаардлагатай бөгөөд хүч нь 200-300 Вт байх ёстой. Хэрэв танд хуучин тоног төхөөрөмж байгаа бол ердийн хоолойн ТВ-ийн энэ хэсгийг хийх болно. Агааржуулалтын системийг зохион байгуулахын тулд хөргөгчийг компьютерээс авах нь дээр.

Зайг өөрийн гараар цэнэглэх энгийн цэнэглэгчийг бүтээхдээ гол элементүүд нь транзистор ба резистор юм. Бүтэцийг ажиллуулахын тулд танд гаднаас нь авсаархан, гэхдээ нэлээд багтаамжтай металл хайрцаг хэрэгтэй болно.

Онолын хувьд, урьд өмнө нарийн төвөгтэй хэлхээтэй тулгарч байгаагүй шинэхэн радио сонирхогч хүртэл ийм төрлийн төхөөрөмжийг угсарч чадна.

Энгийн зай цэнэглэгчийн хэлхээний диаграм

Гол бэрхшээл нь трансформаторыг өөрчлөх хэрэгцээнд оршдог. Эрчим хүчний энэ түвшинд ороомог нь бага хүчдэлийн түвшинд (6-7V) тодорхойлогддог бөгөөд гүйдэл нь 10А-тай тэнцүү байх болно. Ихэвчлэн батерейны төрлөөс хамааран 12V эсвэл 24V хүчдэл шаардлагатай байдаг. Төхөөрөмжийн гаралтын үед ийм утгыг олж авахын тулд ороомгийн зэрэгцээ холболтыг хангах шаардлагатай.

Алхам алхмаар угсрах

Машины батерейг цэнэглэх зориулалттай гар хийцийн цэнэглэгч нь цөмийг бэлтгэхээс эхэлдэг. Ороомог дээр утсыг ороомог нь хамгийн их нягтаршилтай хийгдсэн бөгөөд эргэлтүүд нь хоорондоо нягт уялдаатай байх бөгөөд цоорхой үлдэхгүй байх нь чухал юм. Бид 100 эргэлтийн зайд суурилуулсан тусгаарлагчийн талаар мартаж болохгүй. Анхдагч ороомгийн утасны хөндлөн огтлол нь 0.5 мм, хоёрдогч ороомог нь 1.5-аас 3.0 мм байна. Хэрэв бид 50 Гц давтамжтай үед 4-5 эргэлт нь 1V хүчдэлийг тус тус хангаж чадна гэж үзвэл 18V авахын тулд 90 орчим эргэлт шаардлагатай болно.

Дараа нь ирээдүйд түүнд үзүүлэх ачааллыг тэсвэрлэхийн тулд тохирох чадлын диодыг сонгоно. Хамгийн сайн сонголт бол машины генераторын диод юм. Хэт халалтын эрсдлийг арилгахын тулд ийм төхөөрөмжийн орон сууцны дотор агаарын үр дүнтэй эргэлтийг хангах шаардлагатай. Хэрэв хайрцаг нь цоороогүй бол угсарч эхлэхээсээ өмнө үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хөргөгч нь цэнэглэгчийн гаралттай холбогдсон байх ёстой. Үүний гол ажил бол диод ба трансформаторын ороомогыг хөргөх явдал бөгөөд үүнийг суурилуулах газрыг сонгохдоо харгалзан үздэг.

Үйлдвэрлэлийн дэлгэрэнгүй зааврыг видеоноос үзнэ үү:

Машины батерейг тэжээх энгийн цэнэглэгчийн хэлхээнд мөн хувьсах резистор байдаг. Цэнэглэх хэвийн ажиллагааг хангахын тулд 150 Ом эсэргүүцэл, 5 Вт хүчийг авах шаардлагатай. KU202N резисторын загвар нь эдгээр шаардлагыг бусдаас илүү хангадаг. Та үүнээс өөр сонголтыг сонгож болно, гэхдээ түүний параметрүүд нь заасантай ижил утгатай байх ёстой. Эсэргүүцлийн ажил нь төхөөрөмжийн гаралтын хүчдэлийг зохицуулах явдал юм. KT819 транзисторын загвар нь олон тооны аналогиас хамгийн сайн сонголт юм.

Үр ашгийн үнэлгээ, зардал

Таны харж байгаагаар, хэрэв та машины батерейнд зориулж гар хийцийн цэнэглэгч угсрах шаардлагатай бол түүний хэлхээг хэрэгжүүлэхэд хялбар биш юм. Цорын ганц бэрхшээл бол бүх элементүүдийн зохион байгуулалт, дараагийн холболттой орон сууцанд суурилуулах явдал юм. Гэхдээ ийм ажлыг хөдөлмөр их шаарддаг гэж нэрлэх аргагүй бөгөөд ашигласан бүх эд ангиудын өртөг маш бага байдаг.

Зарим эд ангиудыг, магадгүй бүгдийг нь радио сонирхогч гэртээ олох болно, жишээлбэл, хуучин компьютерийн хөргөгч, хоолойны ТВ-ийн трансформатор, тогтворжуулагчийн хуучин орон сууц. Үр ашгийн зэрэглэлийн хувьд өөрийн гараар угсарсан ийм төхөөрөмжүүд нь тийм ч өндөр үр ашигтай байдаггүй боловч үр дүнд нь тэд даалгавраа даван туулж байна.

Видеог үзээрэй, ашигтай мэргэжилтний зөвлөгөө:

Тиймээс гар хийцийн цэнэглэгч бүтээхэд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийх шаардлагагүй. Эсрэгээр, бүх элементүүд нь маш бага өртөгтэй байдаг тул энэ шийдлийг бэлэн худалдан авах боломжтой төхөөрөмжтэй харьцуулахад онцгой болгодог. Дээр дурдсан схем нь өндөр үр ашигтай биш боловч түүний гол давуу тал нь 10 цагийн дараа ч гэсэн цэнэглэгдсэн машины зай юм. Та энэ сонголтыг сайжруулах эсвэл хэрэгжүүлэхээр санал болгож буй бусад олон сонголтыг авч үзэх боломжтой.

Зураг дээр B3-38 милливольтметрээс орон сууцанд угсарсан 8 А хүртэлх гүйдэлтэй 12 В-ын машины батерейг цэнэглэх зориулалттай гар хийцийн автомат цэнэглэгчийг харуулав.

Та яагаад машины зайгаа цэнэглэх хэрэгтэй байна вэ?
цэнэглэгч

Машинд байгаа зайг цахилгаан үүсгүүр ашиглан цэнэглэдэг. Цахилгаан тоног төхөөрөмж, төхөөрөмжийг автомашины генераторын үүсгэсэн хүчдэлийн өсөлтөөс хамгаалахын тулд түүний араас реле зохицуулагч суурилуулсан бөгөөд энэ нь машины сүлжээн дэх хүчдэлийг 14.1 ± 0.2 В хүртэл хязгаарладаг. Зайг бүрэн цэнэглэхийн тулд хүчдэл. дор хаяж 14.5 IN шаардлагатай.

Тиймээс батерейг генератороос бүрэн цэнэглэх боломжгүй бөгөөд хүйтэн цаг агаар эхлэхээс өмнө цэнэглэгчээс зайгаа цэнэглэх шаардлагатай болдог.

Цэнэглэгчийн хэлхээний шинжилгээ

Компьютерийн тэжээлийн хангамжаас цэнэглэгч хийх схем нь сэтгэл татам харагдаж байна. Компьютерийн тэжээлийн хангамжийн бүтцийн диаграмм нь ижил боловч цахилгааных нь ялгаатай бөгөөд өөрчлөлт нь радио инженерийн өндөр ур чадвар шаарддаг.

Цэнэглэгчийн конденсаторын хэлхээг сонирхсон, үр ашиг өндөр, дулаан үүсгэдэггүй, батерейны цэнэгийн байдал, хангамжийн сүлжээний хэлбэлзлээс үл хамааран тогтвортой цэнэглэх гүйдэл өгдөг, гаралтаас айдаггүй. богино холболт. Гэхдээ энэ нь бас сул талтай. Хэрэв цэнэглэх явцад батерейтай холбоо тасарсан бол конденсатор дээрх хүчдэл хэд хэдэн удаа нэмэгддэг (конденсатор ба трансформатор нь сүлжээний давтамжтай резонансын хэлбэлзлийн хэлхээг үүсгэдэг) бөгөөд тэдгээр нь тасалддаг. Зөвхөн энэ сул талыг арилгах шаардлагатай байсан бөгөөд би үүнийг хийж чадсан.

Үүний үр дүнд дээр дурдсан сул талуудгүй цэнэглэгчийн хэлхээ бий болсон. 16 гаруй жилийн турш би ямар ч 12 В хүчлийн батерейг цэнэглэж байгаа төхөөрөмж нь өөгүй ажилладаг.

Машины цэнэглэгчийн бүдүүвч диаграм

Хэдийгээр нарийн төвөгтэй боловч гар хийцийн цэнэглэгчийн хэлхээ нь энгийн бөгөөд зөвхөн цөөн хэдэн бүрэн функциональ нэгжээс бүрддэг.

Хэрэв давтах хэлхээ танд төвөгтэй мэт санагдаж байвал та ижил зарчмаар ажилладаг өөр нэгийг угсарч болно, гэхдээ батерей бүрэн цэнэглэгдсэн үед автомат унтрах функцгүй болно.

Тогтворжуулагчийн конденсатор дээрх гүйдэл хязгаарлагчийн хэлхээ

Конденсаторын автомашины цэнэглэгч дээр батерейны цэнэгийн гүйдлийн хэмжээ, тогтворжилтын зохицуулалтыг C4-C9 тогтворжуулагч конденсаторыг цахилгаан трансформаторын T1-ийн анхдагч ороомогтой цувралаар холбох замаар хангадаг. Конденсаторын багтаамж их байх тусам зайг цэнэглэх гүйдэл их болно.

Практикт энэ нь цэнэглэгчийн бүрэн хувилбар юм та диодын гүүрний дараа зайг холбож, цэнэглэж болно, гэхдээ ийм хэлхээний найдвартай байдал бага байна. Хэрэв зайны терминалуудтай холбоо тасарсан бол конденсаторууд амжилтгүй болж магадгүй юм.

Трансформаторын хоёрдогч ороомог дээрх гүйдэл ба хүчдэлийн хэмжээнээс хамаарах конденсаторын багтаамжийг ойролцоогоор томъёогоор тодорхойлж болох боловч хүснэгтэд байгаа өгөгдлийг ашиглан удирдахад хялбар байдаг.

Конденсаторын тоог багасгахын тулд гүйдлийг зохицуулахын тулд тэдгээрийг бүлгээр зэрэгцээ холбож болно. Миний шилжүүлэлтийг хоёр баартай унтраалга ашиглан гүйцэтгэдэг, гэхдээ та хэд хэдэн унтраалга суулгаж болно.

Хамгаалалтын хэлхээ
зайны шонг буруу холбосоноос

Батерейг терминалуудтай буруу холбосон тохиолдолд цэнэглэгчийн туйлшралаас хамгаалах хэлхээг P3 реле ашиглан хийдэг. Хэрэв зайг буруу холбосон бол VD13 диод гүйдэл дамжуулдаггүй, реле нь хүчдэлгүй, K3.1 релений контактууд нээлттэй, батерейны терминалууд руу гүйдэл урсдаггүй. Зөв холбогдсон үед реле идэвхжиж, K3.1 контактууд хаагдаж, зайг цэнэглэх хэлхээнд холбодог. Энэхүү урвуу туйлшралаас хамгаалах хэлхээг транзистор ба тиристорын аль алинд нь ямар ч цэнэглэгчээр ашиглаж болно. Үүнийг зайг цэнэглэгчтэй холбосон утаснуудын завсарлагад холбоход хангалттай.

Батерейг цэнэглэх гүйдэл ба хүчдэлийг хэмжих хэлхээ

Дээрх диаграммд S3 шилжүүлэгч байгаа тул зайг цэнэглэх үед зөвхөн цэнэглэх гүйдлийн хэмжээг төдийгүй хүчдэлийг хянах боломжтой. S3-ийн дээд байрлалд гүйдлийг, доод байрлалд хүчдэлийг хэмждэг. Хэрэв цэнэглэгч нь сүлжээнд холбогдоогүй бол вольтметр нь зайны хүчдэлийг, батерейг цэнэглэж байх үед цэнэглэх хүчдэлийг харуулна. Цахилгаан соронзон системтэй M24 микроамметрийг толгой болгон ашигладаг. R17 нь одоогийн хэмжилтийн горимд толгойг тойрч, R18 нь хүчдэлийг хэмжихэд хуваагч болдог.

Цэнэглэгчийн автомат унтрах хэлхээ
зай бүрэн цэнэглэгдсэн үед

Ашиглалтын өсгөгчийг тэжээж, лавлагаа хүчдэл үүсгэхийн тулд DA1 төрлийн 142EN8G 9V тогтворжуулагч чипийг ашигладаг. Энэ микро схемийг санамсаргүй байдлаар сонгоогүй. Микро схемийн биеийн температур 10º-ээр өөрчлөгдөхөд гаралтын хүчдэл нь вольтын зуунаас илүүгүй өөрчлөгддөг.

Хүчдэл 15.6 В хүрэх үед цэнэглэлтийг автоматаар унтраах системийг A1.1 чипийн тал дээр хийсэн. Микро схемийн 4-р зүү нь R7 хүчдэл хуваагчтай холбогдсон бөгөөд үүнээс 4.5 В-ын лавлагаа хүчдэлийг микро схемийн 4-р зүү нь R4-R6 резистор ашиглан өөр хуваагчтай холбосон, R5 резистор нь тааруулах резистор юм. машины ажиллах босгыг тогтооно. R9 резисторын утга нь цэнэглэгчийг асаах босгыг 12.54 В хүртэл тогтоодог. VD7 диод ба резистор R9-ийг ашигласны ачаар зайны цэнэгийг асаах, унтраах хүчдэлийн хооронд шаардлагатай гистерезисийг хангадаг.

Уг схем нь дараах байдлаар ажиллана. Машины батерейг цэнэглэгчтэй холбохдоо терминал дээрх хүчдэл нь 16.5 В-оос бага, транзистор VT1-ийг нээхэд хангалттай хүчдэлийг A1.1 микро схемийн 2-р зүү дээр тогтоож, транзистор нээгдэж, Р1 реле идэвхждэг. Конденсаторын блокоор дамжуулан K1.1-ийг сүлжээнд холбож, трансформаторын анхдагч ороомог ба зайг цэнэглэж эхэлнэ.

Цэнэглэх хүчдэл 16.5 В-д хүрмэгц A1.1 гаралтын хүчдэл транзистор VT1-ийг нээлттэй төлөвт байлгахад хангалтгүй утга хүртэл буурна. Реле унтарч, K1.1 контактууд нь трансформаторыг зогсолтын конденсатор С4-ээр холбох бөгөөд энэ үед цэнэгийн гүйдэл нь 0.5 А-тай тэнцүү байх болно. Цэнэглэгчийн хэлхээ нь батерей дээрх хүчдэл 12.54 В хүртэл буурах хүртэл ийм төлөвт байна. Хүчдэл 12.54 В-тэй тэнцүү болмогц реле дахин асч, заасан гүйдлээр цэнэглэх болно. Шаардлагатай бол S2 шилжүүлэгчийг ашиглан автомат удирдлагын системийг идэвхгүй болгох боломжтой.

Тиймээс зайны цэнэглэлтийг автоматаар хянах систем нь батерейг хэт цэнэглэх боломжийг арилгах болно. Батерейг дагалдах цэнэглэгчтэй холбож, дор хаяж бүтэн жил байлгаж болно. Энэ горим нь зөвхөн зуны улиралд жолооддог жолооч нарт хамааралтай. Уралдааны улирал дууссаны дараа та зайгаа цэнэглэгчтэй холбож, зөвхөн хавар унтрааж болно. Цахилгаан тасарсан байсан ч буцаж ирэхэд цэнэглэгч нь батерейг хэвийн байдлаар цэнэглэсээр байх болно.

А1.2 үйлдлийн өсгөгчийн хоёр дахь хагаст хуримтлагдсан ачаалал байхгүйгээс илүүдэл хүчдэл үүссэн тохиолдолд цэнэглэгчийг автоматаар унтраах хэлхээний ажиллах зарчим ижил байна. Зөвхөн цэнэглэгчийг тэжээлийн сүлжээнээс бүрэн салгах босго нь 19 В байна. Хэрэв цэнэглэх хүчдэл 19 В-оос бага бол A1.2 чипийн 8 гаралтын хүчдэл нь VT2 транзисторыг нээлттэй төлөвт байлгахад хангалттай. , Р2 реле дээр хүчдэл өгөх. Цэнэглэх хүчдэл 19 В-оос хэтэрмэгц транзистор хаагдаж, реле нь K2.1 контактуудыг суллаж, цэнэглэгчийн хүчдэл бүрэн зогсох болно. Зайг холбомогц автоматжуулалтын хэлхээг тэжээж, цэнэглэгч тэр даруй ажиллах нөхцөл рүү буцна.

Автомат цэнэглэгчийн загвар

Цэнэглэгчийн бүх хэсгүүдийг V3-38 миллиамметрийн орон сууцанд байрлуулсан бөгөөд заагч төхөөрөмжөөс бусад бүх агуулгыг нь арилгасан. Автоматжуулалтын хэлхээнээс бусад элементүүдийг суурилуулах ажлыг нугастай аргаар гүйцэтгэдэг.

Миллиамметрийн орон сууцны загвар нь дөрвөн булангаар холбогдсон хоёр тэгш өнцөгт хүрээнээс бүрдэнэ. Булангийн хэсгүүдэд ижил зайтай нүхнүүд байдаг бөгөөд тэдгээрт хэсгүүдийг холбоход тохиромжтой.

TN61-220 цахилгаан трансформаторыг 2 мм зузаантай хөнгөн цагаан хавтан дээр дөрвөн M4 эрэг шургаар бэхэлсэн бөгөөд хавтан нь эргээд M3 боолтоор хайрцагны доод буланд бэхлэгддэг. TN61-220 цахилгаан трансформаторыг 2 мм зузаантай хөнгөн цагаан хавтан дээр дөрвөн M4 эрэг шургаар бэхэлсэн бөгөөд хавтан нь эргээд M3 боолтоор хайрцагны доод буланд бэхлэгддэг. Энэ хавтан дээр C1-ийг мөн суулгасан. Зураг дээр доороос цэнэглэгчийн харагдах байдлыг харуулав.

2 мм-ийн зузаантай шилэн хавтанг хайрцагны дээд буланд хавсаргасан бөгөөд C4-C9 конденсаторууд ба Р1 ба Р2 реле нь шурагтай байна. Эдгээр буланд хэвлэмэл хэлхээний самбарыг шургуулж, автомат батерейг цэнэглэх хяналтын хэлхээг гагнаж байна. Бодит байдал дээр конденсаторын тоо диаграммд үзүүлсэн шиг зургаа биш, харин 14 байна, учир нь шаардлагатай утгын конденсаторыг авахын тулд тэдгээрийг зэрэгцээ холбох шаардлагатай байв. Конденсатор ба реле нь цэнэглэгчийн хэлхээний үлдсэн хэсэгт холбогчоор холбогдсон (дээрх зураг дээрх цэнхэр) бөгөөд энэ нь суулгах явцад бусад элементүүдэд хандахад хялбар болгосон.

VD2-VD5 цахилгаан диодыг хөргөхийн тулд арын хананы гадна талд сэрвээтэй хөнгөн цагаан радиатор суурилуулсан. Мөн 1 A Pr1 гал хамгаалагч, цахилгаан хангамжийн залгуур (компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс авсан) байдаг.

Цэнэглэгчийн цахилгаан диодууд нь гэр доторх радиатор руу хоёр хавчих баар ашиглан бэхлэгдсэн байна. Энэ зорилгоор хэргийн арын хананд тэгш өнцөгт нүх гаргадаг. Энэхүү техникийн шийдэл нь хайрцагны доторх дулааны хэмжээг багасгаж, зай хэмнэх боломжийг бидэнд олгосон. Диодын утас ба тэжээлийн утаснууд нь тугалган шилэн материалаар хийгдсэн сул туузан дээр гагнагдсан байна.

Зураг нь баруун талд гар хийцийн цэнэглэгчийн дүр төрхийг харуулж байна. Цахилгаан хэлхээний угсралтыг өнгөт утас, ээлжлэн хүчдэл - бор, эерэг - улаан, сөрөг - цэнхэр утсаар хийдэг. Трансформаторын хоёрдогч ороомогоос батарейг холбох терминалууд хүртэлх утаснуудын хөндлөн огтлол нь дор хаяж 1 мм 2 байх ёстой.

Амметрийн шунт нь нэг см орчим урттай, өндөр эсэргүүцэлтэй константан утас бөгөөд тэдгээрийн үзүүрийг зэс туузаар битүүмжилсэн байдаг. Шунтын утасны уртыг амперметрийг тохируулах үед сонгоно. Би шатсан заагч шалгагчийн шунтаас утсыг авсан. Зэс туузны нэг төгсгөлийг эерэг гаралтын терминал руу шууд гагнаж, P3 релений контактуудаас ирж буй зузаан дамжуулагчийг хоёр дахь туузанд гагнаж байна. Шар, улаан утаснууд нь шунтаас заагч төхөөрөмж рүү явдаг.

Цэнэглэгч автоматжуулалтын нэгжийн хэвлэмэл хэлхээний самбар

Автомат зохицуулалт, зайг цэнэглэгчтэй буруу холбохоос хамгаалах хэлхээг тугалган шилэн материалаар хийсэн хэвлэмэл хэлхээний самбар дээр гагнаж байна.

Зураг нь угсарсан хэлхээний харагдах байдлыг харуулж байна. Автомат удирдлага, хамгаалалтын хэлхээний хэвлэмэл хэлхээний хавтангийн загвар нь энгийн бөгөөд нүхнүүд нь 2.5 мм-ийн алхамаар хийгдсэн байдаг.

Дээрх зураг дээр улаанаар тэмдэглэсэн хэсгүүд бүхий суулгацын талаас хэвлэмэл хэлхээний самбарыг харуулав. Энэ зураг нь хэвлэмэл хэлхээний самбарыг угсрахад тохиромжтой.

Дээрх хэвлэмэл хэлхээний самбарын зураг нь лазер принтерийн технологийг ашиглан үйлдвэрлэхэд хэрэг болно.

Хэвлэмэл хэлхээний хавтангийн энэхүү зураг нь хэвлэмэл хэлхээний самбарын гүйдэл дамжуулах замыг гараар ашиглахад хэрэгтэй болно.

V3-38 милливольтметрийн заагч хэрэгслийн хуваарь нь шаардлагатай хэмжигдэхүүнд тохирохгүй байсан тул би компьютер дээр өөрийн хувилбарыг зурж, зузаан цагаан цаасан дээр хэвлэж, моментийг стандарт масштабын орой дээр цавуугаар наасан.

Хэмжилтийн хэсэгт илүү том хэмжээтэй, төхөөрөмжийн тохируулгын ачаар хүчдэлийн уншилтын нарийвчлал 0.2 В байв.

Цэнэглэгчийг зай болон сүлжээний терминалд холбох утас

Машины батерейг цэнэглэгчтэй холбох утаснууд нь нэг талдаа матар хавчаар, нөгөө талдаа хуваагдсан төгсгөлүүдээр тоноглогдсон байдаг. Зайны эерэг терминалыг холбохын тулд улаан утсыг, сөрөг терминалыг холбохын тулд цэнхэр утсыг сонгосон. Зайны төхөөрөмжид холбогдох утаснуудын хөндлөн огтлол нь дор хаяж 1 мм 2 байх ёстой.

Цэнэглэгч нь компьютер, албан тасалгааны тоног төхөөрөмж болон бусад цахилгаан хэрэгслийг холбоход ашигладаг залгуур, залгуур бүхий бүх нийтийн утсыг ашиглан цахилгаан сүлжээнд холбогддог.

Цэнэглэгчийн эд ангиудын тухай

Эрчим хүчний трансформатор T1 нь диаграммд үзүүлсэн шиг хоёрдогч ороомог нь цувралаар холбогдсон TN61-220 төрлийн ашиглагддаг. Цэнэглэгчийн үр ашиг дор хаяж 0.8, цэнэглэх гүйдэл нь ихэвчлэн 6 А-аас хэтрэхгүй тул 150 ваттын чадалтай ямар ч трансформатор ажиллах болно. Трансформаторын хоёрдогч ороомог нь 8 А хүртэл ачааллын гүйдлийн үед 18-20 В хүчдэлтэй байх ёстой. Хэрэв бэлэн трансформатор байхгүй бол та тохирох хүчийг авч, хоёрдогч ороомгийг эргүүлж болно. Та тусгай тооцоолуур ашиглан трансформаторын хоёрдогч ороомгийн эргэлтийн тоог тооцоолж болно.

Конденсатор C4-C9 төрлийн MBGCh наад зах нь 350 В хүчдэлийн хувьд. Та хувьсах гүйдлийн хэлхээнд ажиллах зориулалттай ямар ч төрлийн конденсаторыг ашиглаж болно.

VD2-VD5 диодууд нь 10 А-ийн гүйдлээр үнэлэгдсэн ямар ч төрөлд тохиромжтой. VD7, VD11 - дурын импульсийн цахиур. VD6, VD8, VD10, VD5, VD12 болон VD13 нь 1 А-ийн гүйдлийг тэсвэрлэх чадвартай. LED VD1 нь ямар ч, VD9 Би KIPD29 төрлийг ашигласан. Энэхүү LED-ийн нэг онцлог шинж чанар нь холболтын туйл өөрчлөгдөхөд өнгө өөрчлөгддөг. Үүнийг солихын тулд Р1 релений K1.2 контактуудыг ашигладаг. Үндсэн гүйдлээр цэнэглэх үед LED нь шар өнгөтэй, батерейг цэнэглэх горимд шилжих үед ногоон асдаг. Хоёртын LED-ийн оронд та доорх диаграммын дагуу холбосон дурын хоёр нэг өнгийн LED-ийг суулгаж болно.

Сонгосон үйлдлийн өсгөгч нь гадаадын AN6551-ийн аналог KR1005UD1 юм. Ийм өсгөгчийг VM-12 видео бичигчийн дуу, дүрс бичлэгийн хэсэгт ашигласан. Өсгөгчийн сайн тал нь хоёр туйлт тэжээлийн хангамж эсвэл залруулгын хэлхээг шаарддаггүй бөгөөд 5-12 В-ийн тэжээлийн хүчдэлд ажилладаг хэвээр байна. Үүнийг бараг ижил төстэй зүйлээр сольж болно. Жишээлбэл, LM358, LM258, LM158 нь микро схемийг солиход тохиромжтой, гэхдээ тэдгээрийн зүү дугаарлалт нь өөр бөгөөд хэвлэмэл хэлхээний самбарын загварт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болно.

Р1 ба Р2 реле нь 9-12 В хүчдэлд зориулагдсан бөгөөд контактууд нь 1 А-ийн гүйдэлд зориулагдсан. 9-12 В-ийн хүчдэл ба 10 А-ийн шилжүүлэгчийн гүйдлийн хувьд P3, жишээлбэл RP-21-003. Хэрэв реле дээр хэд хэдэн холбоо барих бүлгүүд байгаа бол тэдгээрийг зэрэгцээ гагнахыг зөвлөж байна.

250 В хүчдэлд ажиллах зориулалттай, хангалттай тооны залгах контакттай ямар ч төрлийн S1 унтраалга. Хэрэв танд одоогийн зохицуулалтын 1 А алхам шаардлагагүй бол та хэд хэдэн унтраалга суулгаж, 5 А ба 8 А гэх мэт цэнэглэх гүйдлийг тохируулж болно. Хэрэв та зөвхөн машины батерейг цэнэглэж байгаа бол энэ шийдэл бүрэн үндэслэлтэй болно. S2 шилжүүлэгч нь цэнэгийн түвшний хяналтын системийг идэвхгүй болгоход ашиглагддаг. Хэрэв батерейг өндөр гүйдлээр цэнэглэсэн бол батерейг бүрэн цэнэглэхээс өмнө систем ажиллаж болно. Энэ тохиолдолд та системийг унтрааж, гараар цэнэглэж болно.

Гүйдэл ба хүчдэлийн тоолуурын хувьд ямар ч цахилгаан соронзон толгой тохиромжтой, нийт хазайлтын гүйдэл нь 100 мкА, жишээлбэл M24 төрөл. Хэрэв хүчдэлийг хэмжих шаардлагагүй, зөвхөн гүйдэл байвал та 10 А-ийн хамгийн их тогтмол хэмжих гүйдэлд зориулагдсан бэлэн амперметр суурилуулж, батерейнд холбосон гадаад залгах шалгагч эсвэл мультиметрээр хүчдэлийг хянах боломжтой. харилцах.

Автомат удирдлагын хэсгийн автомат тохируулга хамгаалалтын нэгжийг тохируулах

Хэрэв самбарыг зөв угсарч, бүх радио элементүүд сайн ажиллаж байвал хэлхээ нэн даруй ажиллана. Үлдсэн зүйл бол R5 резистор бүхий хүчдэлийн босгыг тохируулах явдал бөгөөд үүнд хүрэхэд батерейны цэнэгийг бага гүйдлийн цэнэглэх горимд шилжүүлнэ.

Зайг цэнэглэж байх үед тохируулгыг шууд хийж болно. Гэсэн хэдий ч үүнийг аюулгүйгээр тоглуулж, автомат удирдлагын нэгжийн автомат удирдлага, хамгаалалтын хэлхээг орон сууцанд суулгахаасаа өмнө шалгаж, тохируулах нь дээр. Үүнийг хийхийн тулд танд 0.5-1 А гаралтын гүйдэлд зориулагдсан, 10-20 В хүртэлх гаралтын хүчдэлийг зохицуулах чадвартай тогтмол гүйдлийн тэжээлийн эх үүсвэр хэрэгтэй болно. Хэмжих хэрэгслийн хувьд танд ямар ч хэрэгтэй болно. вольтметр, заагч шалгагч эсвэл мултиметр нь тогтмол гүйдлийн хүчдэлийг хэмжих зориулалттай, 0-ээс 20 В хүртэлх хэмжилтийн хязгаартай.

Хүчдэл тогтворжуулагчийг шалгаж байна

Хэвлэмэл хэлхээний самбар дээр бүх эд ангиудыг суулгасны дараа DA1 чипийн 17-р зүү (хасах) ба цахилгаан тэжээлээс 12-15 В хүчдэлийг нийлүүлэх шаардлагатай. Цахилгаан тэжээлийн гаралтын хүчдэлийг 12-20 В болгон өөрчилснөөр DA1 хүчдэлийн тогтворжуулагчийн чипийн 2-р гаралтын хүчдэл 9 В байгаа эсэхийг шалгахын тулд вольтметр ашиглах шаардлагатай. Хэрэв хүчдэл өөр эсвэл өөрчлөгдвөл, тэгвэл DA1 алдаатай байна.

K142EN цуврал ба аналогийн микро схемүүд нь гаралт дээрх богино залгааны эсрэг хамгаалалттай бөгөөд хэрэв та түүний гаралтыг нийтлэг утас руу богино залгавал микро схем хамгаалалтын горимд орж, бүтэлгүйтэхгүй. Хэрэв туршилтаар микро схемийн гаралтын хүчдэл 0 байвал энэ нь үргэлж алдаатай гэсэн үг биш юм. Хэвлэмэл хэлхээний самбарын хооронд богино холболт үүссэн эсвэл бусад хэлхээний радио элементүүдийн аль нэг нь эвдэрсэн байх магадлалтай. Микро схемийг шалгахын тулд түүний 2-р зүүг самбараас салгахад хангалттай бөгөөд хэрэв 9 В гарч ирвэл энэ нь микро схем ажиллаж байна гэсэн үг бөгөөд богино холболтыг олж арилгах шаардлагатай болно.

Хүчдэлээс хамгаалах системийг шалгаж байна

Би хэлхээний үйл ажиллагааны зарчмыг ажлын хүчдэлийн хатуу стандартад хамаарахгүй хэлхээний энгийн хэсэгээр тайлбарлахаар шийдсэн.

Зайг салгах үед цэнэглэгчийг сүлжээнээс салгах функцийг А1.2 үйлдлийн дифференциал өсгөгч (цаашид op-amp гэх) дээр угсарсан хэлхээний хэсэг гүйцэтгэдэг.

Үйлдлийн дифференциал өсгөгчийн ажиллах зарчим

Оп-amp-ийн ажиллах зарчмыг мэдэхгүй бол хэлхээний ажиллагааг ойлгоход хэцүү байдаг тул би товч тайлбар өгөх болно. Оп-ампер нь хоёр оролт, нэг гаралттай. Диаграммд "+" тэмдгээр тэмдэглэгдсэн оролтын нэгийг урвуу бус, "-" тэмдэг эсвэл тойрогоор тэмдэглэсэн хоёр дахь оролтыг урвуу гэж нэрлэдэг. Дифференциал op-amp гэдэг нь өсгөгчийн гаралтын хүчдэл нь түүний оролтын хүчдэлийн зөрүүгээс хамаарна гэсэн үг юм. Энэ хэлхээнд үйлдлийн өсгөгч нь оролтын хүчдэлийг харьцуулах, харьцуулах горимд санал хүсэлтгүйгээр асдаг.

Тиймээс, хэрэв оролтын аль нэг дэх хүчдэл өөрчлөгдөөгүй хэвээр байвал хоёр дахь үед өөрчлөгдвөл оролтын хүчдэлийн тэгш байдлын цэгийг дайран өнгөрөх үед өсгөгчийн гаралтын хүчдэл огцом өөрчлөгдөнө.

Хүчдэлээс хамгаалах хэлхээг турших

Диаграм руу буцаж орцгооё. A1.2 өсгөгчийн урвуу оролт (зүү 6) нь R13 ба R14 резисторууд дээр угсарсан хүчдэл хуваагчтай холбогдсон. Энэ хуваагч нь 9 В-ийн тогтворжсон хүчдэлд холбогдсон тул резисторуудын холболтын цэгийн хүчдэл хэзээ ч өөрчлөгддөггүй бөгөөд 6.75 В байна. Оп-амперийн хоёр дахь оролт (зүү 7) нь хоёр дахь хүчдэл хуваагчтай холбогдсон, R11 ба R12 резистор дээр угсарсан. Энэхүү хүчдэл хуваагч нь цэнэглэх гүйдэл дамждаг автобусанд холбогдсон бөгөөд гүйдлийн хэмжээ болон батерейны цэнэгийн төлөв байдлаас хамааран түүн дээрх хүчдэл өөрчлөгддөг. Тиймээс 7-р зүү дээрх хүчдэлийн утга ч мөн адил өөрчлөгдөнө. Хуваагчийн эсэргүүцлийг зайг цэнэглэх хүчдэл 9-ээс 19 В хүртэл өөрчлөхөд 7-р зүү дээрх хүчдэл 6-р зүү дээрх хүчдэлээс бага, op-amp гаралтын хүчдэл (зүү 8) илүү байхаар сонгосон. 0.8 В-оос их ба op-amp тэжээлийн хүчдэлд ойрхон байна. Транзистор нээлттэй байх ба P2 релений ороомогт хүчдэл үүсэж, K2.1 контактуудыг хаадаг. Гаралтын хүчдэл нь VD11 диодыг хааж, R15 резистор нь хэлхээний ажилд оролцохгүй.

Цэнэглэх хүчдэл 19 В-оос хэтэрмэгц (энэ нь батерейг цэнэглэгчийн гаралтаас салгасан тохиолдолд л тохиолдож болно) 7-р зүү дээрх хүчдэл 6-р зүү дээрх хүчдэлээс илүү их байх болно. амперийн гаралт тэг болж огцом буурах болно. Транзистор хаагдаж, реле хүчдэлгүй болж, K2.1 контактууд нээгдэнэ. RAM-д нийлүүлэх хүчдэл тасалдана. Операторын гаралтын хүчдэл тэг болох үед VD11 диод нээгдэж, R15 нь хуваагчийн R14-тэй зэрэгцээ холбогдсон байна. 6-р зүү дээрх хүчдэл нэн даруй буурах бөгөөд энэ нь долгион ба хөндлөнгийн нөлөөллөөс болж op-amp оролтын оролт дээрх хүчдэл тэнцүү байх үед худал эерэгийг арилгах болно. R15-ийн утгыг өөрчилснөөр та харьцуулагчийн гистерезис, өөрөөр хэлбэл хэлхээний анхны төлөв рүү буцах хүчдэлийг өөрчилж болно.

Зайг RAM-д холбох үед 6-р зүү дээрх хүчдэл дахин 6.75 В болж, 7-р зүү дээр бага байх ба хэлхээ хэвийн ажиллаж эхэлнэ.

Хэлхээний ажиллагааг шалгахын тулд цахилгаан тэжээл дээрх хүчдэлийг 12-20 В хүртэл өөрчлөхөд хангалттай бөгөөд түүний уншилтыг ажиглахын тулд Р2 релений оронд вольтметрийг холбоно. Хүчдэл нь 19 В-оос бага үед вольтметр нь 17-18 В хүчдэлийг харуулах ёстой (хүчдэлийн хэсэг нь транзистор дээр унах болно), хэрэв өндөр байвал тэг болно. Релений ороомгийг хэлхээнд холбохыг зөвлөж байна, тэгвэл зөвхөн хэлхээний ажиллагааг төдийгүй түүний ажиллагааг шалгаж, релений товшилтоор автоматжуулалтын ажиллагааг хянах боломжтой болно. вольтметр.

Хэрэв хэлхээ ажиллахгүй бол та 6 ба 7 оролт, op-amp гаралтын хүчдэлийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв хүчдэл нь дээр дурдсанаас ялгаатай бол та тохирох хуваагчийн эсэргүүцлийн утгыг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв хуваагч резистор ба диод VD11 ажиллаж байгаа бол op-amp нь буруу байна.

R15, D11 хэлхээг шалгахын тулд эдгээр элементүүдийн терминалуудын аль нэгийг нь салгахад хангалттай бөгөөд энэ хэлхээ нь зөвхөн гистерезисгүйгээр ажиллах болно, өөрөөр хэлбэл цахилгаан тэжээлээс нийлүүлсэн ижил хүчдэл дээр асч унтардаг. Транзистор VT12-ийг R16 тээглүүрүүдийн аль нэгийг нь салгаж, op-amp-ийн гаралтын хүчдэлийг хянах замаар хялбархан шалгаж болно. Хэрэв op-amp-ийн гаралтын хүчдэл зөв өөрчлөгдөж, реле үргэлж асаалттай байвал транзисторын коллектор ба эмиттерийн хооронд эвдрэл үүссэн гэсэн үг юм.

Батерейг бүрэн цэнэглэх үед унтрах хэлхээг шалгаж байна

R5 шүргэх резисторыг ашиглан хүчдэлийн хязгаарын босгыг өөрчлөх боломжийг эс тооцвол A1.1 op amp-ийн ажиллах зарчим нь A1.2-ийн үйл ажиллагаанаас ялгаатай биш юм.

A1.1-ийн ажиллагааг шалгахын тулд тэжээлийн эх үүсвэрээс тэжээгддэг тэжээлийн хүчдэл 12-18 В-ийн дотор жигд нэмэгдэж, буурч байна. Хүчдэл 15.6 В хүрэх үед Р1 реле унтарч, K1.1 контактууд цэнэглэгчийг бага гүйдэл рүү шилжүүлнэ. C4 конденсатороор цэнэглэх горим. Хүчдэлийн түвшин 12.54 В-оос доош унах үед реле асч, цэнэглэгчийг өгөгдсөн гүйдлээр цэнэглэх горимд шилжүүлнэ.

12.54 В-ийн сэлгэн залгах босго хүчдэлийг R9 резисторын утгыг өөрчлөх замаар тохируулах боломжтой боловч энэ нь шаардлагагүй юм.

S2 шилжүүлэгчийг ашиглан P1 релеийг шууд асаах замаар автомат ажиллагааны горимыг идэвхгүй болгох боломжтой.

Конденсатор цэнэглэгчийн хэлхээ
автомат унтрахгүйгээр

Электрон хэлхээг угсрах хангалттай туршлагагүй эсвэл зайгаа цэнэглэсний дараа цэнэглэгчийг автоматаар унтраах шаардлагагүй хүмүүст би хүчиллэг машины батерейг цэнэглэх төхөөрөмжийн хэлхээний хялбаршуулсан хувилбарыг санал болгож байна. Хэлхээний нэг онцлог шинж чанар нь давтахад хялбар, найдвартай, өндөр үр ашигтай, тогтвортой цэнэглэх гүйдэл, батерейны буруу холболтоос хамгаалах, тэжээлийн хүчдэл алдагдах үед автоматаар цэнэглэлтийг үргэлжлүүлэх явдал юм.

Цэнэглэх гүйдлийг тогтворжуулах зарчим нь өөрчлөгдөөгүй хэвээр байгаа бөгөөд C1-C6 конденсаторын блокыг сүлжээний трансформатортай цувралаар холбох замаар хангагдана. Оролтын ороомог ба конденсатор дээрх хэт хүчдэлээс хамгаалахын тулд P1 релений ердийн нээлттэй контактуудын нэгийг ашигладаг.

Зайг холбоогүй үед P1 K1.1 ба K1.2 релений контактууд нээлттэй байх ба цэнэглэгч нь тэжээлд холбогдсон байсан ч хэлхээнд гүйдэл орохгүй. Хэрэв та батерейг туйлшралын дагуу буруу холбовол ижил зүйл тохиолддог. Зайг зөв холбосон үед гүйдэл нь VD8 диодоор дамжин Р1 релений ороомог руу урсаж, реле идэвхжиж, K1.1 ба K1.2 контактууд хаагдана. K1.1 хаалттай контактуудаар сүлжээний хүчдэлийг цэнэглэгч рүү, K1.2-ээр цэнэглэх гүйдлийг зайнд нийлүүлдэг.

Эхлээд харахад K1.2 реле контактууд шаардлагагүй юм шиг санагддаг, гэхдээ хэрэв тэдгээр нь байхгүй бол батерейг буруу холбосон бол батерейны эерэг терминалаас цэнэглэгчийн сөрөг терминалаар гүйдэл урсах болно. диодын гүүрээр дамжуулж, дараа нь зай ба диодын сөрөг терминал руу шууд цэнэглэгчийн гүүр эвдэрнэ.

Санал болгож буй батерейг цэнэглэх энгийн хэлхээг 6 В эсвэл 24 В хүчдэлээр цэнэглэхэд хялбархан тохируулж болно. Р1 релеийг тохирох хүчдэлээр солиход хангалттай. 24 вольтын батерейг цэнэглэхийн тулд T1 трансформаторын хоёрдогч ороомгийн гаралтын хүчдэл дор хаяж 36 В байх шаардлагатай.

Хэрэв хүсвэл энгийн цэнэглэгчийн хэлхээг цэнэглэх гүйдэл ба хүчдэлийг зааж өгөх төхөөрөмжөөр нэмж, автомат цэнэглэгчийн хэлхээний нэгэн адил асааж болно.

Машины батерейг хэрхэн цэнэглэх вэ
автомат гар хийцийн санах ой

Цэнэглэхийн өмнө машинаас зайлуулсан зайг шорооноос цэвэрлэж, хүчиллэг үлдэгдлийг арилгахын тулд гадаргууг содын усан уусмалаар арчих ёстой. Хэрэв гадаргуу дээр хүчил байгаа бол содын усан уусмал хөөсөрнө.

Хэрэв зай нь хүчил дүүргэх залгууртай бол цэнэглэх явцад үүссэн хийнүүд чөлөөтэй гарахын тулд бүх залгуурыг задлах ёстой. Электролитийн түвшинг шалгах шаардлагатай бөгөөд хэрэв шаардлагатай хэмжээнээс бага байвал нэрмэл ус нэмнэ.

Дараа нь та цэнэглэгч дээрх S1 шилжүүлэгчийг ашиглан цэнэгийн гүйдлийг тохируулж, батерейг холбож, туйлшралыг (зайны эерэг терминал нь цэнэглэгчийн эерэг терминалд холбогдсон байх ёстой) терминалуудтай холбох хэрэгтэй. Хэрэв S3 унтраалга доош байрлалд байвал цэнэглэгч дээрх сум нь зайны үүсгэж буй хүчдэлийг шууд харуулах болно. Таны хийх ёстой зүйл бол цахилгааны утсыг залгуурт залгахад батерейг цэнэглэх процесс эхэлнэ. Вольтметр нь цэнэглэх хүчдэлийг аль хэдийн харуулж эхэлнэ.

Гэртээ өөрийн гараар цэнэглэгч хийх 11 гаруй хэлхээний шинжилгээ, 2017, 2018 оны шинэ хэлхээ, нэг цагийн дотор хэлхээний схемийг хэрхэн угсрах талаар.

ТЕСТ:

Батерей, цэнэглэгчийн талаар шаардлагатай мэдээлэл байгаа эсэхийг ойлгохын тулд та богино хэмжээний тест хийх хэрэгтэй.

Автомашины аккумлятор зам дээр цэнэггүй болдог гол шалтгаан юу вэ?

A) Жолооч машинаасаа бууж, гэрлээ унтраахаа мартав.

B) Нарны гэрэлд өртсөний улмаас зай хэт халсан.

Машиныг удаан хугацаагаар ашиглаагүй (гаражид асахгүй суувал) батерей нь бүтэлгүйтэж болох уу?

A) Хэрэв удаан хугацаагаар сул зогсвол батерей ажиллахгүй болно.

B) Үгүй ээ, зай нь муудахгүй, зөвхөн цэнэглэх шаардлагатай бөгөөд дахин ажиллах болно.

Зайг цэнэглэхэд ямар гүйдлийн эх үүсвэр ашигладаг вэ?

A) Зөвхөн нэг сонголт байдаг - 220 вольтын хүчдэлтэй сүлжээ.

B) 180 вольтын сүлжээ.

Гэрийн төхөөрөмжийг холбохдоо зайг зайлуулах шаардлагатай юу?

A) Зайг суурилуулсан газраас нь салгаж авахыг зөвлөж байна, эс тэгвээс өндөр хүчдэлийн улмаас электроникийг гэмтээх эрсдэлтэй.

B) Зайг суурилуулсан газраас нь салгах шаардлагагүй.

Хэрэв та цэнэглэгчийг холбохдоо "хасах" ба "нэмэх" гэж андуурвал зай нь ажиллахгүй байх уу?

A) Тийм ээ, хэрэв буруу холбогдсон бол төхөөрөмж шатах болно.

B) Цэнэглэгч зүгээр л асахгүй байх болно, та шаардлагатай контактуудыг зөв газарт шилжүүлэх шаардлагатай болно.

Хариултууд:

A) Зогсох үед гэрэл унтардаггүй, тэгээс доош температур нь зам дээр зай цэнэггүй болох хамгийн түгээмэл шалтгаан болдог.
A) Машин сул зогссон үед удаан хугацаанд цэнэглэгдээгүй тохиолдолд батарей ажиллахгүй болно.
A) Цэнэглэхийн тулд 220 В-ын сүлжээний хүчдэлийг ашигладаг.
A) Хэрэв зайг машинаас салгаагүй бол гар хийцийн төхөөрөмжөөр цэнэглэхийг зөвлөдөггүй.
A) Терминалуудыг хольж болохгүй, эс тэгвээс гар хийцийн төхөөрөмж шатах болно.

Батерейтээврийн хэрэгсэл дээр үе үе цэнэглэх шаардлагатай. Цутгах шалтгаан нь өөр байж болно - эзэн нь унтраахаа мартсан гэрлээс эхлээд өвлийн улиралд гадаа сөрөг температур хүртэл. Цэнэглэх зориулалттай зайТанд сайн цэнэглэгч хэрэгтэй болно. Энэ төхөөрөмжийг автомашины сэлбэгийн дэлгүүрүүдэд том сортоор худалдаж авах боломжтой. Гэхдээ худалдан авах боломж, хүсэл байхгүй бол санах ойТа гэртээ өөрөө хийж болно. Мөн олон тооны схемүүд байдаг - хамгийн тохиромжтой сонголтыг сонгохын тулд бүгдийг нь судлах нь зүйтэй.

Тодорхойлолт:Машины цэнэглэгч нь өгөгдсөн хүчдэлтэй цахилгаан гүйдлийг шууд дамжуулах зориулалттай Батерей

Түгээмэл асуудаг 5 асуултын хариулт

Би машиндаа зайгаа цэнэглэхийн өмнө нэмэлт арга хэмжээ авах шаардлагатай юу?– Тийм ээ, терминалуудыг цэвэрлэх шаардлагатай, учир нь ашиглалтын явцад хүчиллэг хуримтлагддаг. ХарилцагчидҮүнийг маш сайн цэвэрлэх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр гүйдэл нь батарей руу ямар ч хүндрэлгүйгээр урсдаг. Заримдаа жолооч нар терминалыг эмчлэхийн тулд тосыг хэрэглэдэг;
Цэнэглэгчийн терминалыг хэрхэн арчих вэ?- Та дэлгүүрт тусгай бүтээгдэхүүн худалдаж авах эсвэл өөрөө бэлтгэж болно. Ус, содыг өөрөө хийсэн уусмал болгон ашигладаг. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хольж хутгана. Энэ нь бүх гадаргууг эмчлэх маш сайн сонголт юм. Хүчил нь содтой харьцах үед урвал үүсч, жолооч үүнийг анзаарах нь гарцаагүй. Энэ газрыг бүгдийг нь арилгахын тулд сайтар арчих шаардлагатай болно хүчил.Хэрэв терминалуудыг өмнө нь тосоор эмчилсэн бол ямар ч цэвэр даавуугаар арилгаж болно.
Хэрэв зай дээр бүрхэвч байгаа бол цэнэглэхийн өмнө тэдгээрийг нээх шаардлагатай юу?- Бие дээр бүрээс байгаа бол тэдгээрийг арилгах ёстой.
Зайны тагийг яагаад тайлах шаардлагатай байна вэ?- Цэнэглэх явцад үүссэн хий нь хайрцагнаас чөлөөтэй гарахын тулд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай.
Зай дахь электролитийн түвшинд анхаарлаа хандуулах шаардлагатай юу?- Энэ нь ямар ч эргэлзээгүйгээр хийгддэг. Хэрэв түвшин шаардлагатай хэмжээнээс доогуур байвал зайны дотор нэрмэл ус нэмэх шаардлагатай. Түвшинг тодорхойлох нь хэцүү биш - ялтсууд нь бүрэн шингэнээр бүрхэгдсэн байх ёстой.

Мэдэх нь бас чухал: үйл ажиллагааны талаархи 3 нюанс

Гар хийцийн бүтээгдэхүүн нь үйл ажиллагааны аргын хувьд үйлдвэрийн хувилбараас арай өөр юм. Үүнийг худалдаж авсан нэгж нь суурилуулсантай холбон тайлбарлаж байна функцууд,ажилд тусалдаг. Тэдгээрийг гэртээ угсарсан төхөөрөмж дээр суулгахад хэцүү байдаг тул та хэд хэдэн дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай болно үйл ажиллагаа.

Зай бүрэн цэнэглэгдсэн үед өөрөө угсарсан цэнэглэгч унтрахгүй. Ийм учраас тоног төхөөрөмжийг үе үе хянаж, холбох шаардлагатай байдаг мультиметр- цэнэгийн хяналтын зориулалттай.
Үгүй бол "нэмэх", "хасах" гэж андуурахгүйн тулд та маш болгоомжтой байх хэрэгтэй Цэнэглэгчшатах болно.
Холбох үед төхөөрөмжийг унтраасан байх ёстой цэнэглэгч.

Эдгээр энгийн дүрмийг дагаснаар та зөв цэнэглэх боломжтой болно займөн таагүй үр дагавраас зайлсхийх.

Шилдэг 3 цэнэглэгч үйлдвэрлэгч

Хэрэв танд үүнийг өөрөө угсрах хүсэл, чадвар байхгүй бол санах ой,Дараа нь дараахь үйлдвэрлэгчдэд анхаарлаа хандуулаарай.

Стек.
Сонар.
Hyundai.

Батерейг цэнэглэхдээ 2 алдаанаас хэрхэн зайлсхийх вэ

Зөв зохистой хооллохын тулд үндсэн дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай займашинаар.

Цахилгааны сүлжээнд шууд зайхолбохыг хориглоно. Цэнэглэгч нь энэ зорилгоор зориулагдсан.
Тэр ч байтугай төхөөрөмжөндөр чанартай, сайн материалаар хийгдсэн тул та үйл явцыг үе үе хянаж байх хэрэгтэй цэнэглэх,Тиймээс асуудал гарахгүй.

Энгийн дүрмийг дагаж мөрдөх нь өөрөө хийсэн тоног төхөөрөмжийн найдвартай ажиллагааг хангах болно. Засвар хийхэд эд ангиудад мөнгө зарцуулахаас илүү нэгжийг хянах нь илүү хялбар байдаг.

Хамгийн энгийн зай цэнэглэгч

100% ажилладаг 12 вольтын цэнэглэгчийн схем

Диаграмыг авахын тулд зургийг харна уу санах ой 12 V. Тоног төхөөрөмж нь 14.5 вольтын хүчдэлтэй машины батерейг цэнэглэхэд зориулагдсан. Цэнэглэх үед хүлээн авсан хамгийн их гүйдэл нь 6 A. Гэхдээ төхөөрөмж нь бусад батерейнд тохиромжтой - лити-ион, учир нь хүчдэл ба гаралтын гүйдлийг тохируулах боломжтой. Төхөөрөмжийг угсрах бүх үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг Aliexpress вэбсайтаас олж болно.

Шаардлагатай бүрэлдэхүүн хэсгүүд:

DC-dc бак хөрвүүлэгч.
Амперметр.
KVRS 5010 диодын гүүр.
Хабууд 2200 мкФ 50 вольт.
трансформатор TS 180-2.
Хэлхээ таслагч.
Сүлжээнд холбогдохын тулд залгуур.
Терминалуудыг холбох зориулалттай "матарууд".
Диодын гүүрний радиатор.

ТрансформаторЯмар ч хүнийг өөрийн үзэмжээр ашиглаж болно, гол зүйл бол түүний хүч нь 150 Вт-аас багагүй байх явдал юм (цэнэглэх гүйдэл 6 А). Тоног төхөөрөмж дээр зузаан, богино утас суурилуулах шаардлагатай. Диодын гүүр нь том радиатор дээр бэхлэгдсэн байна.

Цэнэглэгчийн хэлхээний зургийг харна уу Үүр 2. Энэ нь эх хувилбарын дагуу эмхэтгэсэн Санах ойХэрэв та энэ схемийг эзэмшсэн бол анхны дээжээс ялгаагүй өндөр чанартай хуулбарыг бие даан бүтээх боломжтой болно. Бүтцийн хувьд төхөөрөмж нь электроникийг чийг, цаг агаарын таагүй нөхцөлд өртөхөөс хамгаалах зориулалттай орон сууцаар хаалттай тусдаа нэгж юм. Радиаторууд дээрх трансформатор ба тиристорыг хайрцагны суурьтай холбох шаардлагатай. Танд одоогийн цэнэгийг тогтворжуулж, тиристор болон терминалуудыг хянах самбар хэрэгтэй болно.

1 ухаалаг санах ойн хэлхээ

Ухаалаг цахилгааны схемийг зурагнаас харна уу цэнэглэгч. Төхөөрөмж нь цагт 45 ампер ба түүнээс дээш хүчин чадалтай хар тугалганы хүчлийн батерейг холбоход зайлшгүй шаардлагатай. Энэ төрлийн төхөөрөмжийг зөвхөн өдөр тутам хэрэглэдэг батерейнд төдийгүй жижүүр эсвэл нөөцөд байгаа хүмүүстэй холбодог. Энэ бол тоног төхөөрөмжийн нэлээд төсвийн хувилбар юм. Энэ нь хангадаггүй үзүүлэлт,мөн та хамгийн хямд микроконтроллер худалдаж авах боломжтой.

Хэрэв танд шаардлагатай туршлагатай бол трансформаторыг өөрөө угсарч болно. Мөн дуут анхааруулах дохиог суурилуулах шаардлагагүй - хэрэв зайбуруу холбогдсон бол цэнэгийн дэнлүү асч алдааг илтгэнэ. Тоног төхөөрөмж нь 12 вольт - 10 амперийн цахилгаан тэжээлээр тоноглогдсон байх ёстой.

1 үйлдвэрийн санах ойн хэлхээ

Аж үйлдвэрийн схемийг харна уу цэнэглэгчБарс 8А төхөөрөмжөөс . Трансформаторыг нэг 16 вольтын цахилгаан ороомогтой ашигладаг бөгөөд хэд хэдэн vd-7 ба vd-8 диодуудыг нэмж өгдөг. Энэ нь нэг ороомогоос гүүрний Шулуутгагч хэлхээг хангахад зайлшгүй шаардлагатай.

1 инвертер төхөөрөмжийн диаграмм

Инвертер цэнэглэгчийн диаграммыг зурагнаас харна уу. Энэ төхөөрөмж цэнэглэхээсээ өмнө зайг 10.5 вольт хүртэл цэнэглэдэг. Гүйдлийг C/20 утгаар ашигладаг: "C" нь суурилуулсан зайны багтаамжийг заана. Үүний дараа үйл явццэнэгийн цэнэгийн циклийг ашиглан хүчдэл 14.5 вольт хүртэл нэмэгддэг. Цэнэг ба цэнэгийн харьцаа нь араваас нэг байна.

1 цахилгаан хэлхээний цэнэглэгч электроник

1 хүчирхэг санах ойн хэлхээ

Машины батерейны хүчирхэг цэнэглэгчийн диаграмм дээрх зургийг харна уу. Төхөөрөмжийг хүчиллэг байдалд ашигладаг зай,өндөр хүчин чадалтай. Төхөөрөмж нь 120 А хүчин чадалтай машины зайг амархан цэнэглэдэг. Төхөөрөмжийн гаралтын хүчдэл нь өөрөө зохицуулагддаг. Энэ нь 0-ээс 24 вольтын хооронд хэлбэлздэг. СхемЭнэ нь цөөхөн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг суулгасан боловч ашиглалтын явцад нэмэлт тохиргоо шаарддаггүй гэдгээрээ онцлог юм.

Олон хүмүүс Зөвлөлтийг аль хэдийн харж байсан Цэнэглэгч. Энэ нь жижиг төмөр хайрцаг шиг харагдах бөгөөд нэлээд найдваргүй мэт санагдаж магадгүй юм. Гэхдээ энэ нь огт үнэн биш юм. ЗХУ-ын загвар ба орчин үеийн загваруудын гол ялгаа нь найдвартай байдал юм. Тоног төхөөрөмж нь бүтцийн хүчин чадалтай. Энэ тохиолдолд хуучин хүмүүст төхөөрөмждараа нь электрон хянагчийг холбоно уу цэнэглэгчсэргэх боломжтой болно. Гэхдээ хэрэв таны гарт байхгүй бол түүнийг угсрах хүсэл байгаа бол диаграммыг судлах хэрэгтэй.

Онцлог шинж чанарууд рууТэдний тоног төхөөрөмж нь хүчирхэг трансформатор ба Шулуутгагчтай бөгөөд үүний тусламжтайгаар маш их цэнэггүй болсон ч гэсэн хурдан цэнэглэх боломжтой. зай.Орчин үеийн олон төхөөрөмжүүд энэ нөлөөг дахин гаргах боломжгүй болно.

Электрон 3М

Нэг цагийн дотор: 2 DIY цэнэглэх үзэл баримтлал

Энгийн хэлхээ