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집자동차 변호사

자전거 경로 생성을 위한 온라인 서비스 및 애플리케이션. 자전거 경로, 자전거용 GPS, 자전거용 추적기, 자전거 경로, 자전거 경로 지도 도시 간 거리 계산 알고리즘

경로는 매우 중요한 문제입니다. 사이클링의 즐거움은 어디로, 어떻게 가느냐에 따라 달라집니다. 이전에는 곡률계와 장교의 자를 사용하여 연필로 만든 종이 지도에 경로가 계획되었습니다. 이제 탈출구가 없는 수십 개의 애플리케이션, 서비스 및 모바일 솔루션이 우리를 도우러 오고 있습니다.

사이클링 세계는 매우 작기 때문에 전문적인 서비스와 프로그램이 거의 없습니다. 심각한 개발의 대부분은 세계 거대 기업인 Google, Yandex 및 Baidu의 제품이나 운전자를 위한 Navitel 지도와 같이 보편적입니다.

그러나 다양한 제안은 다양한 방식으로 편리합니다. 이를 위해 여러 서비스를 검토하고 해당 서비스의 장단점을 식별하고 자전거 타는 사람이 해당 서비스를 사용해야 하는지 여부를 확인합니다. 먼저 자전거 도로가 무엇인지, 어떻게 이용되는지 살펴보고, 다양한 서비스 유형을 살펴보겠습니다.

사이클링 루트

우선, 우리는 왜 경로를 계획하고 있습니까? 여러 방향:

  • 사이클링 관광- 길이 그 자체로 끝이라면 그것을 극복하고 부담과 아름다움을 모두 즐겨야 한다. 여기서는 앱이 아닌 경험이 우선입니다. 계획에 있어서 인간의 참여는 매우 중요합니다.
  • 산책– 반대로 여기에서는 방문하려는 지점을 표시하여 경로가 자동으로 계획되어야 합니다. 이 서비스는 최소한의 노력으로 최적의 경로를 자동으로 구축합니다.
  • 움직임– 요구 사항은 두 가지입니다. 한편으로는 자전거 타는 사람이 어떤 서비스보다 해당 지역을 더 잘 알 가능성이 높으며, 다른 한편으로는 목적지가 새롭고 자동 경로가 필요할 수도 있습니다.

사이클링 루트를 계획하는 것 외에도 경험을 쌓는 부분도 있습니다. 이전에도 사이클링 관광을 좋아하는 사람들은 흥미로운 지도가 표시된 지도책을 교환했는데, 이제 이를 수행하는 가장 쉬운 방법은 온라인 서비스의 도움을 받는 것입니다.

두 번째로 흥미로운 작업은 후속 움직임 분석을 위해 GPS 트랙을 기록하는 것입니다. 오히려 우리는 운동선수와 관광객에 대해 이야기하고 있습니다. 왜냐하면 경로의 어떤 요소가 단순했고 어떤 요소가 문제가 있었는지 아는 것이 중요하기 때문입니다. 아무도 경쟁 부분을 취소하지 않았습니다. 많은 섹션이 측정되며, 누가 해당 섹션을 가장 빨리 극복할 수 있는지 확인하기 위해 실제 자체 조직 대회가 진행됩니다.

온라인 지도

아마도 대부분의 사람들에게 가장 인기 있고 접근하기 쉬운 서비스 유형은 온라인 지도일 것입니다. 예전에는 Google Earth와 널리 사용되지 않은 몇 가지 오래된 대안이 있었습니다. 현재 세계 거대 기업의 카드는 우리 삶의 일부가 되었으며 그 이유는 다음과 같습니다.

  • 모든 지역의 지도에 항상 접근 가능;
  • 인프라 및 여행 옵션에 대한 최신 정보;
  • 자신의 지도에서 빠른 측정 및 변경;
  • 그려진 경로에 대한 토론 및 전송.

네, 온라인 지도에서 가장 중요한 것은 '그림'입니다. 저것들. 서비스는 우리가 자신의 머리를 사용하여 경로를 그리는 종이 지도를 대체하고 있습니다. 많은 서비스가 사회성과 내비게이션을 향해 발전하고 있지만 전문적인 경쟁사에 비해 뒤처져 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 대부분의 "경쟁자"는 지도 그리기의 기반으로 OSM, Google 또는 Yandex를 사용하게 됩니다.

http://www.openstreetmap.org/

이야기할 가치가 있는 첫 번째 서비스는 OpenStreetMap입니다. 약간 과부하된 카드는 현대 사회에서 자유의 정수입니다. 이 리소스의 모든 지도는 사용자가 편집하고 확인합니다. 전 세계 수천 명의 사람들이 객체, 객체의 변경 사항 및 속성을 표시하고 정보의 관련성을 모니터링합니다.

자전거를 타는 사람들에게 OSM은 이러한 지도가 도로와 주거 지역뿐만 아니라 많은 명소, 그리고 가장 중요하게는 자전거 타는 사람들을 위한 인프라를 반영한다는 점에서 유용할 것입니다. 활동가들 중에는 그런 사람들이 꽤 많기 때문에 지도가 우리에게 그토록 유용한 것입니다.

https://www.google.ru/maps

Google 어스의 인기는 점차 감소하고 있지만 Google 지도는 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 위성 이미지, 시설 데이터베이스, 빠른 작업 및 광범위한 사회적 기회 등 모든 것이 사이클리스트를 글로벌 기업으로 끌어들입니다. Google 지도를 사용하면 경로를 쉽게 그릴 수 있을 뿐만 아니라 경로를 저장하고 공유하기가 훨씬 더 쉽습니다.

또 다른 매우 중요한 이점은 모든 지점 사이에 보행자와 도로 경로를 배치할 수 있다는 것입니다. 얼마 전 새로운 기능이 발표됐습니다. 이제 Google 지도는 어색한 회전과 자전거 경로를 고려하여 자전거 타는 사람을 위한 경로를 표시할 수 있습니다.

그러나 Google의 내비게이션은 여전히 ​​전문 서비스보다 열등하며 심지어 러시아 경쟁자인 Yandex보다 열등합니다.

http://maps.yandex.ru/

"Google에 대한 우리의 답변" - Yandex.Maps는 실제로 글로벌 기업보다 약간 더 우수합니다. Yandex 지도가 좋은 이유는 두 가지입니다.

  1. 러시아 및 CIS에 대한 데이터의 완전성 - Google은 물론 Ovi 및 중국을 포함한 다른 모든 서비스는 러시아 마을과 시골 길에 대한 지식이 거의 없습니다. 그들은 단순히 지도에 없습니다. Yandex는 완전성 측면에서 OSM에 이어 두 번째로 모든 프라이머와 경로까지 꼼꼼하게 보여줍니다.
  2. 정말 좋은 탐색. 자동차이고 고도 변화를 고려하지 않지만 Yandex에서 내비게이션 경로를 구축하는 로직은 훌륭하게 개발되었습니다.

또한 Yandex 지도는 음성 안내와 함께 Yandex.Navigator의 소스로 사용될 수 있습니다. Google에서는 이를 위해 타사 개발자의 추가 애플리케이션을 사용해야 합니다.

GPS 트랙

프로 운동선수와 자동차 매니아들에게 인사드립니다. GPS 트랙과 이를 저장하는 서비스입니다. 자동차에 사용되는 내비게이션은 꽤 오래된 제품으로, 이미 20년 전에는 소위 GPS 트랙이라고 불리는 여행 기록이 사용되었습니다.

이제 서비스는 단순히 GPS 내비게이터의 정보를 저장하는 것 이상으로 발전했습니다. 그들은 다양한 서비스를 제공합니다:

  • 여행 기록을 기반으로 통계를 구축합니다.
  • 여행 계획(즉, 우리에게 필요한 경로 계획)
  • 다양한 경로의 교환 및 목록 작성.

보시다시피, 매핑 기능 외에도 트랙 서비스는 우리에게 많은 흥미로운 것들을 제공하므로 특히 흥미로운 것입니다. 자전거 이용자를 위한 도로 건설을 고려하고 있으므로 이에 상응하는 서비스도 고려하겠습니다.

http://www.bikemap.net

아마도 다양한 사이클리스트 트랙을 저장하고 논의하는 가장 큰 사이트일 것입니다. 유럽과 미국에서 엄청난 수의 다운로드, 러시아에서의 좋은 적용 범위 및 많은 수의 러시아어를 사용하는 사용자. 사이클링, 달리기, 모페드, 심지어 롤러 스케이트 애호가를 포함한 여러 트랙 사이트 협회의 일부입니다.

경로 계획은 자전거 타는 사람에게 매우 편리합니다. 향후 부하를 확인할 수 있는 고도 그래프가 자동으로 생성됩니다.

소셜 구성 요소에도 문제가 없습니다. 모든 경로를 공개하고 논의할 수 있습니다. 카탈로그 자체는 편리하며 라이딩 스타일, 총 여행 기간 등 원하는 매개변수에 따라 트랙을 선택할 수 있습니다.

경로를 기록하고 따라가려면 거의 본격적인 네비게이터인 동일한 이름의 응용 프로그램이 있습니다. 아마도 트랙 저장 섹션에서는 Bikemap.Net이 오늘날의 선두주자일 것입니다.

http://www.opencyclemap.org

OpenStreetMap의 스핀오프는 OSM 지도를 사용하고 자전거 타는 사람의 실제 GPS 트랙 레이어로 보완됩니다. 유럽의 아름다운 지도를 보면 이 서비스가 특히 인기 있는 곳이 어디인지 알 수 있습니다. 불행히도 매우 풍부한 기능과 고도 지도 및 자전거 경로를 고려한 경로 배치 기능에도 불구하고 러시아에는 팬이 거의 없습니다.

시스템에는 엄청난 수의 도시 간 트랙이 있다는 점에 유의해야 합니다. 자전거로 도시 간을 가장 효과적으로 이동하는 방법을 배우는 등 매우 실용적인 목적으로 사용됩니다. 실제로 유럽 전역을 두 바퀴로 여행하는 흥미로운 여행에 이보다 더 좋은 서비스는 찾을 수 없습니다.

http://www.gpsies.com

독일의 매우 오래되고 안정적인 트랙 보관 서비스입니다. 러시아 전역의 덮여 있는 트랙에 대한 거대한 데이터베이스는 많은 "구식" 자전거 여행자에게 매력적일 수 있지만 요즘에는 약한 기본 응용 프로그램, 구식 디자인 및 불분명한 운영 논리로 인해 매력을 느끼는 것보다 더 많은 사용자를 겁나게 합니다.

내 운동기록

GPSies가 앱이 없는 서비스라면 MyTracks는 방해가 되는 서비스가 없는 훌륭한 앱입니다. 경로를 기록하고 분석합니다. 물론 우리는 경로 건설에 대해 말하는 것이 아닙니다.

스포츠 트래커

스포츠 추적기의 경우 지도는 가장 중요한 것과는 거리가 멀습니다. 그러나 건강에 관심이 있는 대다수의 사용자가 산에서 자전거를 타거나 달리거나 하이킹을 할 것이라는 사실을 깨닫고 애플리케이션 제조업체는 구성에 경로 구성 요소를 포함시킵니다. 일반적으로 이는 Google 또는 OSM과의 계약이며 GPS 트랙 저장과 유사한 기능을 추가로 사용하는 것입니다.

불행하게도 자전거 이용자를 위한 경로가 포함된 전용 추적기는 아직 만들어지지 않았으며 트랙은 자동차 또는 보행자 규칙에 따라 배치되며 때로는 자전거 경로에 우선순위를 두지만 그 이상은 아닙니다.
수많은 스포츠 응용 프로그램이 있습니다. 이 기사의 저자가 사용할 기회가 있었던 것만 분석하겠습니다.

https://www.endomondo.com/

스포츠를 위한 가장 진지하고 포괄적인 서비스 중 하나입니다. 엄청난 양의 입력 데이터, 흥미로운 계산 및 통계. 범용 애플리케이션과 범용 웹 서비스를 통해 하나의 애플리케이션을 모든 유형의 활동에 편리하게 사용할 수 있으며, 강력한 소셜 구성 요소를 통해 친구를 유치할 수 있습니다.

단점은 애플리케이션이 무거워지고 업데이트할 때마다 하드웨어 요구 사항이 증가하며(특히 사용 가능한 RAM에 대한) 배터리 수명이 빠르게 소모된다는 점입니다.

응용 프로그램은 경로를 빠르고 잘 배치하고 음성 지원을 사용한 내비게이션은 완벽하게 작동하지만 경로는 자동차에 의해 배치됩니다.

http://www.mapmyride.com/

Endomondo와 유사하지만 각 활동마다 별도의 애플리케이션이 있습니다. 특별히 다르지는 않지만, 스마트폰에서 사용하기에는 조금 더 편리합니다. 이 애플리케이션은 경쟁사와 마찬가지로 값비싼 하드웨어를 선호하며 모든 기능을 사용하여 작동합니다. 탐색 기능은 매우 표준적입니다.

서비스에 만족합니다. 가장 상세한 분석을 보여줄 뿐만 아니라 고도, 다른 경로, 자전거 타는 사람과 다른 구간의 다른 자전거 타는 사람의 결과를 고려하여 경로를 계획할 수 있습니다. 이 서비스는 좋은 사회적 능력을 갖춘 뛰어난 기록 및 경로 관리자입니다.

아마도 까다로운 사이클리스트에게는 MapMyRide가 최선의 선택일 것입니다.

https://www.strava.com/

Strava가 시장 선두주자는 아닌 것 같지만 앱은 매우 훌륭합니다. 일반적인 Google 내비게이션, 간단한 인터페이스, 약한 스마트폰에서도 문제 없는 작동 – 이것이 Strava의 특징입니다. 수십만 명의 사용자에게 인기가 있는 불필요한 기능이 없는 괜찮은 트래커입니다.

Strava의 최신 릴리스에는 경로 논의 및 구간 경쟁에 소셜 요소가 추가되었습니다. 이는 좋은 소식입니다.

결론

현대 운전 방향 앱은 자동차 세계에서 나왔으며 여전히 자동차 세계와 최대한 밀접하게 관련되어 있습니다. 사이클링 부문에서 가장 흥미로운 발전은 스포츠 트래커 측면입니다. 이 리뷰의 결론은 당신이 구식 자전거 타는 사람이고 너무 많은 상호 작용 없이 좋은 지도를 원한다면 OpenStreetMap, Bikemap 및 Google이 최선의 선택이라는 것입니다. Bikemap과 OpenCycleMap은 현대 전문가에게 도움이 될 것이며, 단순한 아마추어에게는 스포츠 애플리케이션 중 하나를 사용하는 것이 가장 좋습니다.

이러한 모든 프로그램의 라우팅 기능은 매우 유사하고 상당히 오래되었습니다. 도로를 고려한 지도상의 레이아웃입니다. 고소 및 자전거 도로와 관련된 새로운 개선 사항은 기능을 효과적으로 사용하기보다는 여전히 연구 개발 프로젝트에 가깝습니다. 최근 몇 년간의 추세는 사교성, 경쟁 및 경로 토론입니다. 이러한 신제품은 효과적인 계획과 매우 간접적으로 관련되어 있지만 사용할 가치가 있습니다.

자동 디스패처.Ru

자동차로 길찾기

이 서비스를 사용하면 모든 도시 간 경로를 빠르게 얻을 수 있습니다

러시아 및 해외의 경우 지도에 표시된 경로를 즉시 확인하세요.

왜 거리 계산기가 필요한가요?

어느 도시를 살펴보세요 경로를 통과하게 됩니다, 하룻밤 묵을 곳을 미리 결정할 수 있습니다.

전체 여행에 대한 대략적인 연료 소비량을 확인하고 재정적 비용을 추정할 수 있습니다.
경비. 도로에서 얼마나 오랜 시간을 보낼지 알게 될 것입니다.

자동차로 길을 찾는 방법은 무엇입니까?

먼저 경로의 시작점과 끝점을 설정해야 합니다. 계산기에서

계산에는 "city from"과 "city to"라는 두 개의 필드가 있습니다. 해당 필드에 입력하세요.

도시의 이름.

"연비" 필드에 해당 자동차의 특성을 입력하세요.

(100km당 리터 단위). "연료 가격" 필드에는 휘발유의 평균 가격,
자동차에 연료를 공급하는 것입니다.

이 데이터는 전체 여행의 총 연료비를 계산하는 데 필요합니다.

"추가 거리 계산 설정" 탭에서 더 많은 항목을 지정할 수 있습니다.

여러 조건:

- "우회 국가" - 지정된 국가의 영토를 통과하는 경로를 설정하지 않습니다.

이 기능은 특히 국제 운송에 유용합니다. 들르지 못하게 해준다

비자 제도가 있는 국가의 영토로 입국하고 세관 검사를 피하세요.

- "도시 우회" - 지정된 지역을 통과하는 경로를 마련하지 마십시오.

도시. 특정 도시를 통과하지 않으려면 해당 도시의 이름을 입력하십시오.

이 필드.

- "우회 경로" - 지정된 경로를 계산에서 제외합니다.

- "도시 통과" - 이 기능을 사용하면 특정 도시를 통해 경로를 탐색할 수 있습니다.

최단 경로 외부에 있는 경우에도 도시입니다.

- "도로 속도" - 4가지 유형의 도로가 있습니다 - 영토,

지역, 고속도로, 고속도로. 계산에서 하나를 제외할 수 있습니다.

아니면 여러 종류.

다음 두 가지 모드 중 하나로 자동차로 경로를 그릴 수 있습니다.

최단 경로는 한 도시에서 다른 도시까지의 최소 거리입니다.

가장 빠른 경로 - 최소 이동 시간(만

고속도로).

모든 조건을 설정한 후 '계산' 버튼을 클릭하세요.

나타나는 지도에서 경로는 굵은 빨간색 선으로 표시되며, 경로를 따라 있는 모든 도시는 빨간색 마커로 표시됩니다.

계산 결과는 전체 경로의 길이, 소요 시간을 나타내는 표 형식으로 표시됩니다.

여행, 총 연료 소비량 및 이 연료에 드는 비용.

표에는 경로가 통과하는 모든 도시의 목록도 포함되어 있습니다.

지역과 국가로 구분합니다.

얻은 결과는 프린터로 인쇄하여 이동 중에도 휴대할 수 있습니다.

아틀라스. 자동차에서 인터넷에 접속할 수 있는 경우(예:

위성 또는 셀룰러 네트워크)에서 경로를 확인하고 수정할 수 있습니다.

상황에 따라 다릅니다.

계산에는 평균 데이터가 사용된다는 점을 기억하세요. 그렇기 때문에

얻은 결과는 단지 예시적인 값일 뿐이며 정확한 수치는 아닙니다.

성공적인 여행을 위해서는 여행 경로를 깊이 생각하고 분석해야 합니다. 10년 전에는 이 과정에 많은 시간이 소요되었습니다. 결국 모든 계산은 곡률계와 일반 장교의 눈금자를 사용하여 지도에서 수동으로 수행되었습니다.

그러나 오늘날의 자전거 관광객들은 인터넷을 통해 이 문제를 빠르고 쉽고 효과적으로 해결할 수 있습니다. 스마트폰을 위한 특별한 모바일 서비스와 애플리케이션을 사용하면 몇 분 만에 자전거 경로를 설정할 수 있습니다.

경로를 계획할 때 고려해야 할 중요한 사항은 무엇입니까?

자전거 여행 경로를 계획할 때 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 즉:

  1. 여행의 목적. 도시의 특정 지점에 도달해야 하는지, 원하는 명소를 봐야 하는지, 간단한 유산소 운동을 하고 방향을 선택해야 하는지에 따라 일정 거리를 이동할 계획을 세우는 것은 다를 수 있습니다.
  2. 잠재 관광객의 의도된 경로와 능력에 맞게 자전거 모델을 준수합니다.

    예를 들어, 모든 사람이 사이클링용 자전거를 타고 훈련하지 않고 긴 도로를 여행할 수 있는 것은 아닙니다.

    도시를 걷기 위해 설계된 차량은 다루기가 어렵습니다.

  3. 풍경. 온라인 리소스를 사용하면 계획된 도로 구간에서 내리막과 오르막의 존재 여부를 주의 깊게 연구하고 해당 구간의 에너지 소비량을 생각해 볼 수 있습니다.

모든 종류의 인터넷 서비스 덕분에 오늘날 모든 뉘앙스를 고려하여 자전거 경로를 만드는 것이 가능하므로 여행은 쉽고 즐겁습니다.

자전거, 스쿠터, 부품

자전거 타는 사람을 돕는 온라인 리소스

익숙하지 않은 지형을 통과하는 여행을 시작할 때 현대 자전거 운전자는 온라인 지도를 성공적으로 사용할 수 있습니다. 스마트폰에 다운로드하면 다음과 같은 이점이 있습니다.

  • 언제든지 이용 가능합니다.
  • 위치를 이해하고 이동 방향을 올바르게 결정하는 데 도움이 됩니다.
  • 이를 통해 필요한 계산을 신속하게 수행하고 경로를 수정할 수 있습니다.
  • 이를 사용하면 발생한 문제를 논의하고 예를 들어 그룹에서 뒤처진 사람에게 이동 계획이 포함된 그림을 전달할 수 있는 기회가 제공됩니다.

큰 생명의 은인은 자전거 경로를 배치하는 방법을 보여줄 뿐만 아니라 그것이 올바르게 컴파일되었는지 확인할 수 있는 기존의 특수 웹사이트입니다.

오픈스트리트맵

전 세계 도로 및 인프라 가용성에 대한 정보를 지속적으로 업데이트하는 지도 제작자의 작업 덕분에 이 리소스는 지구 곳곳에서 작동합니다.

사용하기 쉬운 Google 지도

Google 지도는 널리 알려져 있습니다. 이 리소스가 제공하는 엄청난 기회 덕분에 자전거 타는 사람들은 이 리소스를 즐겨 사용합니다. 향후 여행의 계획된 경로를 묘사하는 것이 편리합니다.

동시에 도시, 명소 등에 대한 모든 정보를 즉시 제공합니다. 간단한 지도를 볼 수 있을 뿐만 아니라 모든 회전을 고려하여 자전거 경로를 따라 위성 지도를 사용하여 자전거 경로를 그릴 수도 있습니다. 이미지는 쉽게 저장되고 네트워크를 통해 전송됩니다.

Yandex 지도 사용

러시아 전역을 여행하고 CIS 국가를 여행할 때 가장 좋은 리소스 중 하나는 Yandex 지도입니다. 여기에는 도시와 중요한 고속도로뿐만 아니라 작은 마을과 시골의 비포장 도로도 매우 정확하게 묘사되어 있습니다. 음성 안내를 만드는 Yandex 네비게이터의 기본 키로 사용되는 사이트입니다.

원하는 경로를 얻기 위해 온라인 리소스를 사용하는 방법

사이클링 경로를 얻으려면 스포츠 추적 사이트 STRAVA의 도움을 받을 수 있습니다. 등록에는 많은 시간이 걸리지 않으며 상당히 간단하고 이해하기 쉬운 작업의 결과는 항상 긍정적입니다.

이 리소스는 매우 널리 퍼져 있습니다. 전 세계 관광객들이 이용하고 있습니다. 이 제품은 자전거 타는 사람뿐만 아니라 달리기 선수, 스키 타는 사람, 차량 운전자에게도 사용됩니다.

이 리소스에는 Android 및 iOS용 자체 애플리케이션도 있는데, 이는 사용하기 매우 쉽지만 특히 심박수 모니터를 사용할 때 매우 효과적입니다.

작업 프로세스에는 다음 작업으로 구성된 특정 알고리즘이 있습니다.

  1. 웹사이트로 이동하여 제어판을 통해 "내 경로" 탭으로 이동한 후 "새 경로" 버튼을 클릭해야 합니다.
  2. 다음으로 측면 탭에서 "전 세계 교육 지도" 창으로 이동해야 합니다. 그러면 자전거 경로 이미지가 포함된 페이지가 열립니다. 가장 인기가 없는 파란색부터 사이클링에 가장 인기 있는 진한 빨간색까지 다양한 색상으로 표시되어 있습니다.
  3. 이 정보를 고려하면 경로를 빠르게 구축할 수 있습니다. 이렇게 하려면 검색 창에 여행의 시작 지점을 입력하세요.
  4. 다음으로, 도착 장소를 지정하시면 서비스가 즉시 최단 경로를 안내해 드립니다. 동시에 STRAVA는 항상 도로의 인기를 고려하며 절대로 파란색 경로나 고속도로를 이용하지 않습니다.
  5. 거리가 즉시 표시되며 "상승" 탭에서 트랙의 지형을 즉시 추적할 수 있습니다. 그리고 '저장' 버튼을 누르면 미리 만들어진 경로가 나옵니다.

그러나 개인의 희망사항이 있는 경우 향후 경로를 조정할 수 있는 기회를 제공합니다. 직접 쉽게 구성할 수도 있습니다. 또한 각 이미지는 계정의 "내 경로" 탭에 저장할 수 있습니다.

필요한 경우 변경할 수 있으며 인쇄할 수도 있습니다. 이러한 사이트 속성 덕분에 미래에 대한 계획을 빠르고 쉽고 재미있게 만들 수 있습니다.

총 길이 - 29km

그림처럼 아름다운 제방은 모스크바 주변에서 즐거운 자전거 여행을 위한 탁월한 선택입니다. 경로는 Nagatinskaya 제방에서 시작됩니다. 우리는 Novospassky Bridge로 운전하여 반대편으로 건너갑니다. 우리는 Ustinsky Bridge로 여행을 계속합니다. 그곳에서 잠시 자전거에서 내려 계단을 내려가야 합니다. 여행이 끝날 때까지 더 이상 장애물이 나타나지 않습니다. 그러나 크렘린, 구세주 그리스도 대성당, 루즈니키 경기장의 멋진 전망이 있을 것입니다. 그런 다음 Novodevichy, Savvinskaya, Smolenskaya 및 Krasnopresnenskaya 제방을 따라 비행합니다. 쾌적한 크라스나야 프레스냐(Krasnaya Presnya) 공원에서 여행을 마무리하거나 모스크바 시티(Moscow City)에 가서 고층 빌딩을 구경할 수도 있습니다.

사이클링 루트 “Museon–Victory Park”

경로 길이는 16km입니다.

자전거 전용 코스가 무제온 파크에서 시작됩니다. 그런 다음 이름을 딴 공원으로 이동합니다. 잠시 머물 수 있는 고르키(Gorky)에서는 명소를 방문하거나 공원 골목을 따라 라이딩을 즐길 수 있습니다. 길은 뛰어난 전망이 열리는 Vorobyovy Gory까지 이어집니다. 우리는 몇 킬로미터 더 페달을 밟아 자전거 도로가 끝나는 Victory Park에 도착합니다.

"VDNH-오스탄키노"

경로 길이는 12.5km입니다.

VDNH는 모스크바에서 가장 흥미로운 장소 중 하나입니다. 여기에서 파빌리온을 통과하거나 전시회를 보거나 축제에 갈 수 있습니다. 자전거 코스는 540헥타르 규모의 식물원을 통과한 후 원래의 바위 정원을 감상하고 오스탄키노 공원을 지나 오스탄키노 TV 타워에 도달할 수 있습니다. 우리는 연못 옆에 앉아 휴식을 취할 수 있는 Ostankino 사유지 근처에서 여행을 마무리합니다.

이즈마일롭스키 공원의 자전거 도로

Izmailovsky 공원 주변에서 즐거운 시간을 보내실 수 있습니다. 길을 잃지 않도록 표지판이 있는 자전거 도로가 마련되어 있습니다. 23번 산업경영대학 근처 운동장에서 코스를 시작합니다. 도중에 우리는 Terletsky 공원에 들러 Izmailovo 사유지와 축복받은 성모 마리아 중보 대성당의 아름다움을 감상합니다. 이 경로의 상징적인 장소 중 하나는 이즈마일로보 크렘린(Izmailovo Kremlin)입니다. 여기에서 잠시 머물면서 자세한 둘러보기를 진행할 수 있습니다. 원하는 지하철역(Izmailovskaya, Partizanskaya 또는 Shosse Entuziastov)에 도착하여 여행을 마무리할 수 있습니다.

사이클 루트 “모스크바-시티-크림 다리”

총 길이 – 단 12km.

모스크바 주변의 간단하고 흥미로운 경로는 초보자에게도 적합합니다. 경로는 Taras Shevchenko 제방에서 모스크바시에서 시작됩니다. 우리는 강의 오른쪽 둑을 따라 계속 운전하면서 굴곡을 반복할 것입니다. 우리는 Vorobyovy Gory와 Andreevskaya 제방을 따라 Neskuchny Garden으로 운전합니다. 여기에 멈춰 나무 그늘에서 휴식을 취하거나, 조금 더 운전해 고리키 공원(Gorky Park)에 도달할 수 있습니다. 여기에는 멋진 휴가를 위한 많은 오락과 기회가 있습니다. 경로의 마지막 지점은 크림 다리입니다.

남동쪽 사이클링 루트

이 경로는 전문가들에게 사랑을 받고 있습니다. 길을 따라 경사와 오르막이 많아 지루할 틈이 없습니다. 우리는 Maryino 지하철역에서 이동을 시작합니다. 우리는 도시 거리를 운전하고 Borisovsky 연못쪽으로 향합니다. 그런 다음 그림 같은 수역을 따라 천천히 운전하여 Kapotnya 지역에 도착할 수 있습니다.

이름을 딴 공원 고리키

공원을 돌아다니는 것은 즐거움입니다. 자신의 자전거가 없더라도 자전거를 빌릴 수 있습니다. 경로는 공원의 수많은 골목을 통과합니다. 쾌적한 여름날 여유로운 드라이브에 이상적입니다.

중앙 노선

경로 길이는 9km입니다.

이 경로를 따라 자전거를 타면서 모스크바의 많은 명소를 탐험할 수 있습니다. 자전거 도로는 Rozhdestvensky Boulevard에서 시작됩니다. 여기에서 우리는 푸쉬킨스키 광장(Pushkinsky Square) 방향으로 이동하고, 모스크바 정부 건물을 지나서 뉴 아르바트(New Arbat)에 들러 총대주교 연못(Patriarch's Ponds)으로 이동합니다. 여기서 잠시 휴식을 취하고 M. Bulgakov 박물관으로 이동할 수 있습니다. 우리 옆에는 수족관 정원, 풍자 극장, 극장이 있습니다. 모소베트와 사도보-승리광장. 우리는 Hermitage Garden에서 여행을 마무리합니다.
경로는 어렵지 않지만 대부분의 경우 교통 체증 옆의 혼잡한 도로를 따라 운전해야 하기 때문에 모든 사람에게 적합하지는 않습니다.

"우스틴스키 광장-파크 소콜니키"

경로 길이는 7km입니다.

우리는 볼쇼이 우스틴스키 다리(Bolshoi Ustinsky Bridge)에서 시작하여 강을 건너 우스틴스키 광장(Ustinsky Square)에 도착합니다. 여기에서 우리는 Yauzsky Boulevard를 따라 운전한 다음 Pokrovsky를 따라 Chistoprudny를 따라 운전합니다. 우리는 Boulevard Ring을 따라 운전하고 Turgenevskaya 지하철역으로 향합니다. 우리는 Academician Sakharov Avenue로 진입하여 Komsomolskaya 지하철역으로 향합니다. 우리는 Krasnoprudnaya Street를 따라 계속 이동하고 Rusakovskaya를 따라 더 이동합니다. 우리는 Sokolniki 지하철역에 도착하여 공원에서 여행을 마무리합니다.
그건 그렇고, Sokolniki 공원 자체에는 자전거 도로도 있습니다. 여기에서 골목을 따라 여유롭게 산책하고 주변 녹지를 즐길 수 있습니다. 그리고 힘이 남아있지 않다면 잠시 멈춰 소풍을 가보세요.

Bitsevsky Park를 통과하는 자전거 도로

경로 길이는 7.5km입니다.

자연 속에서 라이딩을 즐기고 싶다면 시끄러운 모스크바에서 가장 좋은 장소는 Bitsevsky Park입니다. 이 광대한 숲 지역은 나무들과 향기로운 허브, 아름다운 풍경 사이에서 즐거운 드라이브를 즐기기에 완벽한 곳입니다. 숲속은 특별한 자전거 도로가 없으므로 준비가 되어 있지 않은 자전거 이용자는 특히 주의가 필요합니다. 그리고 어떤 경우에도 너무 빨리 가속하지 않는 것이 좋습니다.
여기에서 자신만의 경로를 만들고 원하는 경로를 선택할 수 있습니다. 지도는 7.5km 길이의 가능한 옵션 중 하나를 제안합니다.