투자액은 2백만 루블입니다. 가격, 할인, 구성
GLK를 대신하여 출시된 신형 크로스오버입니다. 이번 신제품은 신형 C클래스 세단의 외관을 그대로 이어받았다. 불행하게도 Mercedes 회사는 시장에 강력한 수정만을 가져왔기 때문에 크로스오버의 초기 비용이 상당히 높습니다. 따라서 러시아의 249만 루블부터 211hp의 출력을 갖춘 GLC 250 4MATIC의 기본 구성을 사용할 수 있습니다.
미쓰비시 아웃랜더
자동차의 외관뿐만 아니라 일부 기술 솔루션도 새로워졌습니다.
이 차는 세련된 외관뿐만 아니라 가격 때문에 우리나라에서 매우 인기가 있습니다. 일본 회사는 크로스오버에 대해 적절한 가격을 설정했습니다.
이는 가격이 어떻게 판매 동인이 될 수 있는지 보여주는 살아있는 예입니다. 크로스오버의 초기 비용은 110만 루블부터 시작됩니다. 이 돈으로 표준 Inform 패키지(전력 146hp, 전륜 구동, CVT, 2.0리터)를 구입할 수 있습니다.
가장 흥미로운 자동차는 230마력의 3.0리터 사륜구동 버전입니다. 하지만 전력에 대한 비용을 지불해야 합니다. 이 스포츠 패키지의 가격표는 180만 루블부터 시작됩니다. 그러나 그럼에도 불구하고 우리나라에는 그런 종류의 돈으로 구입할 수있는 강력한 크로스 오버가 많지 않기 때문에 이것은 관대 한 제안입니다.
닛산 캐시카이
성공적인 Nissan Qashqai 크로스오버가 없었다면 우리 목록은 완전하지 않았을 것입니다. 현재 2세대 자동차가 시장에 나와 있습니다. 그럼에도 불구하고 2.5년이 지난 후에도 자동차의 외관은 유행에서 벗어나지 않았다는 점을 상기시켜 드리겠습니다.
이것은 우리 시장에서 가장 저렴한 일본 자동차 중 하나입니다. 인기를 보장한 것은 크로스오버 비용이었습니다. 자동차의 초기 비용은 974,000 루블부터 시작됩니다. 이 돈으로 115마력의 1.2리터 전륜 구동 버전을 구입할 수 있습니다.
오펠 모카
를 찾습니까 ? 그렇다면 Opel Mokka 소형 크로스오버를 고려해 보세요. 길이가 4.28m에 달해 운전석과 탑승객 모두 매우 편안하며 지상고가 높아 겨울철 문제를 예방할 수 있다.
Opel 크로스 오버 가격은 700,000 루블부터 상당히 적은 금액부터 시작됩니다. 그러나이 돈으로 수동 변속기와 함께 1.8 리터 140 마력 엔진이 장착 된 보급형 버전을 구입할 수 있습니다.
레인지로버 이보크
Land Rover Discovery Sport가 너무 현대적이지 않다고 생각하는 사람들에게는 현대적이고 패셔너블한 제품을 고려하는 것이 합리적입니다. 사실, 이 놀라운 SUV가 당신의 것이 되려면 최소한 226만 루블을 지불할 준비가 되어 있어야 합니다. 그리고 이 돈으로 "순수" 구성의 2.2리터 디젤 버전만 구입할 수 있습니다.
스코다 예티
누가 구식이라고 말했습니까? 만약 그렇다면, 이 4륜 구동 차량은 그다지 인기가 없을 것입니다. Skoda가 대량 생산에서 크로스 오버를 제거하기로 결정하지 않은 것은 좋은 수요 때문이었습니다. 그러나 반대로 최근에는 1 세대 자동차의 복원을 발표했습니다. 이 차를 고려하고 있다면 적어도 거의 백만 루블을 준비해야합니다. 따라서 "활성"패키지의 경우 최소 935,000 루블을 지불하게 됩니다. 물론 이 돈으로는 전륜구동 버전을 구매할 수 없습니다.
스바루 포레스터
물론 전륜구동 차량에 관해서는 모든 감정가가 기억합니다. 이것은 오랜 시간 동안 테스트를 거친 훌륭한 자동차입니다. 사실, 신뢰할 수 있는 전륜 구동 자동차를 구입하려면 상당한 돈을 지불해야 합니다. 예를 들어, "VF" 패키지(150마력의 Subaru Forester 2.0 CVT)의 경우 150만 루블을 준비해야 합니다.
스즈키 비타라
아름다운 외관과 상당히 보수적인 가격 때문입니다. 러시아 판매가 시작되었습니다. 비용은 900,000 루블부터 시작됩니다. 이 돈으로 117마력의 1.6리터 자동차를 구입할 수 있습니다. 사실, 이 금액으로는 전륜 구동 및 수동 변속기가 장착된 자동차만 구입할 수 있기 때문에 전륜 구동의 모든 즐거움을 느낄 수는 없습니다.
임대 아파트에서 아내와 두 딸과 함께 살고 있는 겸손한 기업가에서 상트페테르부르크 근처 콜피노 시에 거주하는 36세의 한 사람이 갑자기 부자가 되었습니다. 운이 좋은 사람은 약 한 달 동안 기자들로부터 숨어있었습니다. 그러나 그는 극심한 압력에 굴복하고 그 일이 어떻게 일어났는지 말했습니다. 예를 들어 집 근처 키오스크에서 복권을 샀어요. TV에서 추첨을 놓쳤어요. 그리고 고슬로토 홈페이지에 들어가서 수치를 확인해보니... 할말이 없었습니다. - 스트레스가 너무 많아서 어디로 가야할지 즉시 알 수 없습니다! - 우리의 영웅이 인정했습니다. 돈을 구하려면 모스크바로 가야 했어요. 그리고 복권에 아무 일도 일어나지 않도록 하세요. “오, 럭키 가이”는 2주 동안 잠도 못 자고 밥도 먹지 않았습니다. 그는 아내 외에는 누구에게도 승리에 대해 한마디도 말하지 않았고, 아파트 창문에 창살을 치고, 위험을 무릅쓰고 가족과 함께 친구들과 밤을 보내러 갔다. 나는 집의 전원이 꺼졌다고 말했습니다. 그래서 신이시여, 티켓을 도난당했습니다. 그런 다음 Albert는 여러 은행에서 세 개의 안전 금고를 인출했습니다. 두 개에는 복권 사본을 넣었고 세 번째에는 원본을 넣었습니다. 그리고 돈을 가지러 갔을 때, 나는 소중한 티켓을 티셔츠에 꿰매었습니다. Gosloto는 시험을 위해 Begrakyan의 티켓을 가져갔습니다. 그런 다음 그들은 1억 달러를 계좌로 이체했습니다. 그리고 마지막으로 그들은 경고했습니다: Begrakyan은 1년 이내에 상금에 대해 13%의 세금을 납부해야 합니다. Albert는 그것을 마음 속으로 알아 냈습니다. 상금에 대한 세금 (1,300 만 15,00446 루블 및 62 코펙)은 낭비되지 않도록 즉시 연기되어야합니다. "돈"을 은행에 보관하면 이자가 발생합니다. 그의 손에는 8600만 달러가 남아 있다. “아, 살게요!”
운이 좋은 사람은 1억 루블을 얻었고 2년 만에 그 돈을 썼습니다...
걷는 계산서수백만 달러가 그의 머리에 떨어졌을 때 Begrakyan은 Kolpino에 두 개의 상업 매점을 가졌습니다. - 그 전에는 작은 자동차 서비스 센터를 운영했어요. 그는 건설에도 참여했습니다.”라고 Albert는 말합니다. - 돈을 조금 벌었어요. 그러나 그는 백만장자가 아니었습니다. 아파트를 빌렸지만 살 수가 없었어요. 그리고 여기에 그런 돈이 있습니다... 도시는 현지인 중 한 명이 많은 돈을 얻었다는 것을 이미 알고있었습니다. 그러나 그들은 누구인지 몰랐습니다. -당구를 치러 왔는데 "네, 이기는 사람은 100 % 꽝!"이라는 말을 들었습니다. 다른 사람들은 “택시 운전사가 돈을 받았습니다. 그 사람은 분명 취하게 될 거야!” 아르메니아인 동포는 1억 달러를 받은 행운의 사람이 결국 정신병원에 입원하게 되었다고 나에게 확신시켰습니다.”라고 Albert는 회상합니다. - 아내와 두 딸이 있습니다. 나는 이 대화를 듣고 이 행운아가 누구인지 감히 인정하지 못했습니다. 많은 사람들이 신문을 통해 내가 많은 돈을 벌었다는 사실을 알게 되었습니다. 무엇이 시작되었나! 부러움은 숨을 쉴 수 없을 정도로 무제한으로 쏟아졌습니다. 둘째 날 친구가 전화를 걸어 150만 루블을 달라고 요청했습니다. 나는 정중히 거절했다. 나는 누구에게도 무례하지 않았습니다. 어떤 사람들은 내가 다른 사람을 깨웠다고 생각했습니다. 그들은 마치 내가 Albert Begrakyan이 아니라 걸어다니는 100달러짜리 지폐인 것처럼 손가락으로 가리켰습니다. 나는 미용사에 간다. 주인은 놀랐습니다. “앨버트, 내 머리를 자를 건가요?” - "그리고 누구?!" - “네, 세르게이 즈베레프가… 우리는 3년 동안 이야기를 나눴습니다. 나는 그에게 직접 전화를 걸었습니다. “부끄럽지 않나요?” - 묻습니다. “네가 전화번호를 바꾼 줄 알았는데….” 알고 보니 이 억 루블이 나를 바꾼 게 아니라 사람을 바꿨다… 내 친구들은 내가 취하기만을 기다리고 있었다. 하지만 기쁨을 기대하지 않고 받았던 사람들도있었습니다. 이것은 가치 있는 일입니다. 곧 콜피노에서는 내가 상금을 가져가서 친구들에게 500만 달러를 주어야 한다는 이야기가 나왔습니다. 이 영원한 "반드시", "해야 한다"... 사람들은 이 1억이면 지구 전체에 충분할 것이라고 결정했습니다! - 앨버트는 아이러니해요. - 우스꽝스러워졌네요. 누군가 재정에 관해 이야기하기 시작하자마자 나는 몸을 떨었습니다. 나는 비명을 지르고 싶었습니다. “더 이상 돈 이야기를 할 수 없어요! 어떤 금액이든, 심지어 500루블이라도!” 2년이 지났습니다.” Albert는 잠시 말을 멈췄습니다. "나는 사람들이 이 이야기를 잊어버린 줄 알았습니다." 그리고 어제 또 전화가 왔습니다. “당신을 위한 사업 계획이 있습니다!” 억 루블! 우리가 당신에게 아이디어를 주면 당신은 우리에게 이익의 50%를 주는데...” 나에게는 더 이상 이 돈이 없습니다. 사람들, 안돼!
그들은 나에게 1,200만 달러를 빚지고 있어요! -그렇게 많은 돈을 어디에 썼나요?-물론 모든 사람을 거절하지는 않았고 많은 사람을 도왔습니다. 아르메니아에 있는 남자들에게 아파트를 수리하라고 돈을 보냈어요.” 우승자는 마치 세무 조사관에게 하는 것처럼 순종적으로 나에게 보고합니다. - 그는 친척 몇 명을 직장에 초대하고 만 달러를 더 지불했습니다. 나는 인생에 욕심이 없습니다. 나는 아이들이 공부하는 학교에 165,000 루블을 기부했습니다. 요양원을 도왔습니다. 재향군인을 위한 - 5월 9일. 그런 다음 그는 자신이 꿈꾸던 집인 상트 페테르부르크에 살기 좋은 곳을 구입했습니다. 가구를 수리하고 설치했습니다. 나는 아버지를 위해 차를 샀습니다. 나 자신을 위해 - 최신 모델 Lexus. 체인점을 열고 싶었지만 위기가 닥쳤습니다. 은행에 돈을 보관하는 것이 무서워졌습니다. 나는 부동산에 투자하기로 결정했습니다. 나는 상트페테르부르크에 아파트 두 채를 더 샀습니다. 크라스노다르 지역의 토지입니다. 리조트 도시. 나는 그곳에 40개의 방을 갖춘 호텔을 짓기로 결정했습니다. 이것이 내가 상금으로 투자한 유일한 사업이다. 내 계산에 따르면 수입을 창출해야 할 곳은 호텔이었습니다. 공사를 시작했습니다. 그런데... 돈이 떨어졌어요. 아파트 중 하나를 판매했습니다. 건설에 투자했습니다. 아직 충분하지 않습니다. 나는 돈을 빌려준 사람들이 그 돈을 적어도 일부라도 돌려주기를 바랐다. 나는 친척과 친구들에게 많은 돈을 빌려주었습니다. 영수증이 없습니다. 흥미 없다. 오늘은 채무자로부터 최소한 1,200만 루블을 가져가십시오... 이 금액의 90%는 1년 전에 나에게 주어졌어야 했습니다... - 영수증도 없이 왜 그렇게 큰 돈을 빌려줬나?- 영수증이 하나 있어요. 3백만의 부채에 대해. 그는 나머지를 사랑하는 사람들에게주었습니다. 그리고 일부 사람들은 아직 그것을 돌려줄 수 없다고 믿습니다. 그리고 노력을 할 수는 있지만 노력하지 않는 사람들도 있습니다. - 돌려주지 않으면 다른 아파트를 팔 건가요?- 하지만 나는 못해. 재판으로 인해 내 재산이 체포되었습니다. 당첨금에 대한 세금을 전액 환불하지 않았습니다. 나는 그 1,300만 달러를 은행에 넣었습니다. 그리고 예상대로 1년 안에 갚고 싶었어요. 그러다가 채무자들이 한 달 안에 돈을 돌려주겠다고 약속하는 순간이 왔습니다. 그러다가 호텔 건설을 중단하지 않기 위해 은행에서 1,300만 달러를 빼앗아 일부는 건설에 투자하고 일부는 세금으로 내었습니다. 그리고 그는 주정부에 450만 달러의 빚을 졌습니다. 법원과 변호사가 시작되었습니다. 계좌와 재산이 압수되었습니다. 해외여행을 갈 수 없어요. 물론, 너무 속기 쉬운 것은 자신의 잘못입니다 ... - 앨버트, 오늘 다시 1억 루블을 얻게 된다면 똑같이 쓰시겠습니까?- 절대! 나는 가족을 데리고 즉시 떠날 것입니다. 미국에서 . 나를 아는 사람이 없는 곳. 가장 나쁜 것은 돈을 잃지 않는 것입니다. 가장 나쁜 것은 사람들에게 실망하는 것입니다 ... COUNTING "KP" 알베르가 2년 동안 1억을 쓴 방법 1) 3천만 루블 - 크라스노다르 지역 호텔 건설에 투자했습니다. 2) 1,550만 - 상트페테르부르크에서 2층 아파트를 구입했습니다. 3) 1,630만 - 아파트 개조 및 가구 구매에 지출되었습니다. 4) 1천만 달러 - 상트페테르부르크에 아파트 두 채를 더 구입했습니다. 5) 300만 300루블 - 렉서스를 샀다. 6) 100만 200,000 루블 – 아버지를 위해 자동차를 구입했습니다(“Toyota Raf-4”). 7) 100만 10만 루블 - 아르메니아에 있는 여동생을 위해 아파트를 구입했습니다. 8) 1,200만 루블 - 친구와 지인에게 빌려줬는데 돈이 반환되지 않았습니다. 9) 200만 루블 - 자선 단체에 배포됩니다. 10) 100,000 루블 - 러시아 불가리아 주변을 휴가 및 여행하는 데 소비했습니다. 11) 850만 루블 - 세금을 냈습니다(450만 루블을 빚졌습니다). 총계: 1억 루블. THE BEST 승리가 모두에게 행복을 가져다주는 것은 아니다 가장 슬픈 결말 3억 1500만 달러 복권에 당첨돼 술에 취해 사망 2002년 12월 파워볼 복권에서 3억1500만 달러에 당첨된 미국인의 아내는 남편이 '행운의' 복권을 산 날을 저주한다. 2003년, 잭 휘태커는 처음으로 강도를 당해 자신의 차에서 50만 달러를 훔쳤습니다. Hinton 마을 주민들은 운이 좋은 남자로부터 이익을 얻을 수있는 방법을 찾았습니다. 남자들은 잭을 구타 한 혐의로 고소하기 시작했고 여자들은 그를 강간 혐의로 고발했습니다. 잭은 우울해져서 술을 마시기 시작했습니다. 뿐만 아니라. 불행한 남자의 집에서 마약 과다 복용으로 사망한 손녀 친구의 시신이 발견됐다. 그리고 몇 달 후, 제 손녀도 같은 이유로 죽었습니다. 그녀는 17세였습니다. 마침내 잭은 애틀랜틱시티의 한 카지노 관리팀으로부터 고소를 당했습니다. Jack은 150만 달러의 빚을 지고 있는 것으로 알려졌습니다. 2004년 말 휘태커는 아내와 이혼하고 전 재산을 탕진하고 술을 마셔 숨졌다. 가장 범죄적인 결말 백만장자의 유해가 콘크리트에서 발견됐다 2006년 플로리다 복권에서 3,100만 달러에 당첨된 43세 미국인 아브라함 셰익스피어는 행운의 당첨자일 뿐만 아니라 도둑으로 기소된 인물로도 뉴스에 등장했습니다. 트럭 운전사인 그의 파트너는 당첨 티켓이 자신의 지갑에서 도난당했다고 주장했습니다. 셰익스피어는 소송에서 승리한 후 신비롭게 사라졌습니다. 그 결과 수백만 달러의 상금 소유자의 유해가 자신의 집 기초에서 콘크리트로 발견되었습니다.
사랑하는 신사숙녀 여러분 안녕하세요. 때때로 우리 각자는 값비싼 물건을 구입하기 위해 많은 돈이 필요합니다. 예를 들어 귀하의 필요에 따라 200만 달러를 얻는 것은 매우 어렵습니다. 이를 위해서는 원하는 금액을 쉽게 받을 수 있는 많은 조건이 충족되어야 합니다. 오늘 우리는 2,000,000 루블의 대출을받는 것이 얼마나 수익성이 있는지 이야기하겠습니다.
일반 용어
하나 또는 다른 은행 기관에 연락하기 전에 가능한 한 최단 시간 내에 200만 달러를 처분할 수 있는 여러 가지 절차를 준수해야 합니다. 먼저 일반적인 대출 조건을 숙지해야 합니다. 많은 현대 신용 기관이 그러한 금액을 발행하지만 항상 그런 것은 아닙니다. 더 많은 돈이 필요할수록, 더 많은 서류를 제공해야 한다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 먼저, 신용기록을 확인해야 합니다. 오늘은 이것에 문제가 없습니다. 좋은 경우에만 큰 금액을 기대할 수 있습니다. 그렇지 않으면 신경을 낭비해서는 안됩니다.
거의 모든 은행에서는 차용인에게 여권과 소득 확인 서류를 요구합니다. 대부분의 경우 두 번째 문서는 2-N DFL 형식의 인증서입니다. 회사의 회계 부서에서 쉽게 구할 수 있습니다. 일부 은행 구조는 대신 은행 조직 형태의 인증서 제공을 허용합니다. 최대한 빠르고 쉽게 얻을 수 있습니다. 이는 대출 기관이 의존하는 일반적인 문서입니다. 또한 다른 뉘앙스를 관찰해야 할 수도 있습니다. 2천만원은 꽤 큰 금액이다. 그것을 얻으려면 적절한 소득이 있어야합니다. 각 신용 기관에는 집중해야 할 최소 수입이 있습니다. 예, 언제든지 장기 대출을 받을 수 있지만 초과 지불액은 최대가 됩니다. 일부 조직에서는 지급 능력에 대한 추가 지원을 요청할 수 있으며 차용인의 초대가 필요할 수 있습니다. 상당히 높은 소득을 가진 거의 모든 가족 구성원이 그러한 사람으로 행동할 수 있습니다. 때로는 더욱 확실하게 부동산을 담보로 대출을 받을 가치가 있습니다. 이는 이자율뿐만 아니라 부채 상환 기간에도 긍정적인 영향을 미치는데 이는 중요합니다.
필요한 금액을 얻는 방법
제공된 모든 문서에 서두르지 말고 서명하십시오. 먼저 해당 내용을 읽어 보십시오. 200만 달러는 상당히 큰 금액이므로 모든 뉘앙스에 유능하게 접근해야 하며 서두를 필요가 없습니다. 서류를 확인한 후에만 서류에 서명할 수 있습니다. 따라서 소중한 금액은 귀하의 손에 있습니다. 이제 귀하의 재량에 따라 폐기할 수 있습니다.
수익성 있는 대출을 받는 방법에 대한 전문가의 비디오 지침
마지막으로
친애하는 신사 숙녀 여러분, 오늘 우리는 200만 달러의 대출을 받는 방법에 대한 주제를 여러분과 논의했습니다. 이미 이해했듯이 이에 대해 복잡한 것은 없습니다. 가장 중요한 것은 관련 증명서로 확인되는 높고 안정적인 수입을 갖는 것입니다. 그렇지 않으면 모든 것이 순수한 형식으로 귀결됩니다.
크로스오버는 도시 거리와 시골 여행에서 똑같이 편리하게 사용할 수 있다는 점에서 구별됩니다. 시끄러운 대도시 중심에 주차하고 겨울 시골 길에서 편안하게 운전하는 데 똑같이 적합해야 합니다. 컴팩트 크로스오버는 도시 조건에 최적으로 적용된 자동차가 전륜 구동 또는 전륜 구동, 넓은 트렁크, 장거리 여행을 위한 추가 기능을 수용하고 원하는 초보 운전자 모두에게 동등하게 편리해질 때 훨씬 더 미묘한 솔루션입니다. 다양한 도로 조건과 경험이 풍부한 자동차 운전자가 무거운 SUV에서 도시 세단으로 그리고 다시 돌아오는 것이 불편합니다.
이 기사에 제시된 200만 루블 미만의 크로스오버는 동급 최고의 모델이며, 편안한 승차감을 위해 필요한 모든 가장 매력적인 기능과 진정으로 특별하게 만드는 풍부한 추가 기능 세트를 결합합니다. 가족 전통을 구현합니다. 전통적으로 신뢰할 수 있고 편안하며 우아한 디자인과 기술적인 충전재로 구별되며 모든 수준의 운전 기술에 편리하고 매우 안전합니다. 는 판매 통계에서 전통적으로 인기가 있으며 한국 크로스 오버 ( 및 )는 언제나 그렇듯이 디자인이 현대적일뿐만 아니라 미래 지향적입니다. 각 모델에는 해당 가격 및 클래스 범주에서 최고의 선택 중 하나가 되는 일종의 열정이 있습니다.
최대 가족 Skoda Kodiaq
"Skoda"와 "패밀리 카"라는 두 가지 관련없는 개념을 상상하는 것은 어쩐지 어렵습니다. 더욱이 이러한 추세는 역사 속으로 깊이 사라져 모든 것이 어디서 시작되었는지 더 이상 기억할 수 없습니다. 이제 Czech Skoda가 VAG 우려의 대상이 되었으므로 그림이 약간 변경되었습니다. 그리고 어떤 이유로 소비자에게 더 나은 것은 아닙니다. 다른 폭스바겐과 마찬가지로 Skoda를 많이 "채울" 수 있지만 거의 볼트마다 돈을 지불해야 합니다. 그리고 대부분의 자동차는 기본장비가 너무 열악해서 눈물이 나올 지경인데...
그럼에도 불구하고, 이 즉석 평가의 정직한 1위는 바로 체코-독일 자동차 산업의 크로스오버 제품군인 Skoda Kodiaq의 현재 주력 제품입니다. 넓은 차체, 3열 시트(아아, 옵션), 현대적인 외관과 장비를 갖추고 있습니다. 그리고 물론 가격은 기본 버전이 여전히 150만 루블에 도달하지 못하며 200만이면 거의 꿈의 자동차를 조립하는 것이 가능합니다.
사양 스코다 코디악
장비 목록에는 모터 및 드라이브 유형 선택이 포함됩니다.
- 1.4 TSI / 125마력 4x2
- 1.4 TSI / 150마력 4x2
- 1.4 TSI / 150마력 4x4
- 2.0 TSI / 180마력 4x4
- 2.0 TDI / 150마력 4x4
3개의 엔진 및 3개의 기어박스: 기본 버전의 경우 6단 수동 기어박스만 사용할 수 있으며, 150마력 TSI의 경우 드라이브에 따라 동일한 "역학" 또는 6단 "로봇" DSG가 제공됩니다. , 그리고 주력 엔진(가솔린 및 디젤 2리터 동력 장치)의 경우 새로운 7단 DSG가 사용됩니다.
컴팩트 크로스오버 BMW X1
F48 차체의 BMW X1은 견고하고 현대적인 디자인, 첨단 장비, 안전 및 도로 제어 시스템, 강력한 엔진, 다양한 추가 장비 기능, 레이아웃 옵션으로 구별됩니다.
이 모델은 전륜 구동 UKL1 플랫폼에 위치하며 출력 범위가 136~231마력인 3-4기통 가솔린 엔진 또는 이와 거의 동일한 고출력 터보디젤을 장착합니다. 전륜구동과 전륜구동 구성이 있습니다.
BMW X1 사양
- 현행 X1의 기본 동력 장치는 136마력의 3기통 가솔린 엔진으로 9.7초 만에 수백 개까지 가속이 가능하다. 6단 변속기(수동)와 결합됩니다.
- 각각 192마력과 231마력의 4기통 엔진. 후자는 6.5초 만에 수백 가지 가속을 제공하며 xDrive25i의 전륜 구동 버전에만 설치됩니다.
- 터보디젤 라인에는 150, 190 및 231마력의 모델이 포함되며, 후자의 경우 6.6초 만에 수백까지의 가속이 보장되며 전륜 구동 및 전륜 구동 버전으로 제공됩니다.
- 이 모델의 수동 변속기는 6단으로 구성되며, 보다 강력한 버전의 경우 8단 Steptronic 자동 변속기가 제공됩니다.
추가 기능:
- xDrive 4륜 구동 지원 시스템은 몇 초 만에 앞바퀴에서 뒷바퀴로 토크를 전달하는 작동 메커니즘을 갖추고 있습니다.
- 동적 댐퍼 제어 – 자동 모드에서 댐핑 강성을 조정하는 메커니즘
- DSC는 여러 방향 안정성 제어 메커니즘을 결합한 시스템입니다.
- 운전 보조원 플러스;
- 디자인과 외관 측면에서 Sport Line, Advantage, M Sport, xLine 등 다양한 레이아웃 변형이 제공되며 고유한 장점과 독점 기능이 있습니다.
프리미엄 크로스오버 및 컴팩트 개조형 BMW X1 F48은 외관과 액티브 시스템은 물론 기어박스와 설치된 엔진 등 다양한 장비 옵션으로 구별됩니다. 믿을 수 있는 차량으로 편안하고 안전한 도심 주행을 위한 모델로도, 스포츠 기능을 갖춘 모델로도 구매가 가능합니다. 동시에 부품의 장기적인 강도, 안전한 주행 매개변수 및 향상된 핸들링은 Audi보다 약간 열등하다는 지속적인 이점이 있습니다.
가격대에는 1,980,000 루블의 모델이 있습니다. 최대 300만 루블(5만 달러).
BMW X1 F48을 200만 루블 미만 크로스오버 카테고리 최고의 모델 중 하나로 포함시킬 수 있는 주요 기능은 신뢰성과 제작 기술 외에도 고유한 개별 특성을 지닌 다양한 구성 옵션이 있다는 점입니다. 부드러운 패밀리 버전부터 공격적이고 빠른 스포츠 버전까지.
확실히 덜 컴팩트한 크로스오버 Ford Kuga
Ford Kuga 스마트 크로스오버의 주요 특징은 다양한 모션 제어 시스템, 운전자 지원 시스템, 다양한 지형에 대한 적응 및 도로 안전 보장뿐만 아니라 연료 소비를 최적화할 수 있는 포드의 자랑인 혁신적인 EcoBoost 엔진입니다. , 자동차를 환경 친화적으로 사용하되 터보차저 출력을 유지하십시오.
포드 쿠가의 기술적 특성
- 1.6리터 EcoBoost 엔진은 150마력 또는 182마력, 최대 240Nm의 토크를 제공합니다.
- 가능한 한 짧은 시간 내에 변화하는 도로 상황에 적응하는 메커니즘을 갖춘 지능형 4륜 구동;
- Active City Stop – 안전한 도심 주행을 위한 자동 제동 제어 시스템;
- 오디오 및 전화용 음성 모드를 갖춘 Ford SYNC 시스템;
- 트렁크용 핸즈프리.
Ford Kuga의 가장 큰 장점은 지능형 모션 제어 및 안전 메커니즘이 결합된 환경 친화적인 엔진입니다. Ford는 모든 형태에서 계속해서 가족 친화적인 대중차로 자리매김하고 있지만, 가능한 한 많은 측면 기능을 수행하는 자동차에 대한 고객의 요구를 충족시키려고 노력하면서 점점 더 똑똑해지고 있습니다.
Ford Kuga 구성의 가격 가치는 150만 루블부터 시작됩니다. 220만 루블의 한계 값으로 끝납니다.
누가 더 친환경적인 엔진을 자랑할 수 있을까요? 미래는 내연기관과 전기모터의 결합에 달려 있다는 것은 분명합니다. 주목해야 할 사람-우리 자료에서
지능형 모션 제어 시스템과 환경 친화적인 엔진 외에도 Ford Kuga는 제조업체의 전통적인 가격 접근 방식으로 구별되며 경쟁업체가 대부분 가격 임계값으로 시작하는 경우 Kuga는 이를 통해 끝납니다. 200만 루블 미만의 최대 구성으로 안정적인 스마트 크로스오버를 얻으세요.
자신감 있는 선택: Honda CR-V 크로스오버
자동차의 성능 특성에는 각각 150마력과 188마력을 발휘하는 2.0리터와 2.4리터의 두 가지 엔진 옵션과 4개의 실린더가 포함됩니다. Honda CR-V의 모든 트림 레벨은 전륜 구동이며 제어는 무단 변속기를 통해 제공됩니다.
자동차의 추가 편의 시설에는 운전자와 승객의 편안함을 보장하는 첨단 충전재와 추가 시스템이 포함됩니다.
가격 범위는 196만 ~ 250만 루블입니다.
최대 200만 대에 달하는 크로스오버 중 혼다 CR-V는 인상적인 디자인과 상시 사륜구동을 비교적 저렴한 가격(비록 포드와 경쟁할 수는 없지만)으로 갖추고 있어 적합한 차량을 구입할 수 있다. 러시아 도로용.
기술적이고 스타일리시한 크로스오버 현대 투싼
현대 투싼은 향상된 공기역학, 강력한 엔진, 고품질 레이아웃에 안전한 승차 시스템부터 음성까지 필요한 모든 현대적 기술 요소를 갖춘 '플로우링 라인 2.0' 솔루션을 통해 저렴한 가격, 우아하고 현대적인 디자인이 특징입니다. 장치 제어 시스템.
현대 투싼에는 네 가지 엔진 옵션이 있습니다.
- 149.9마력의 가솔린 2.0 MPi;
- 132마력의 가솔린 1.6 GDi;
- 최대 177마력의 가솔린 터보차저 1.6 T-GDi;
- 185마력의 디젤 2.0 CRDi.
7단 DCT 기어박스가 결합된 변속기는 연료 소비를 기능적으로 감소시킵니다.
기술적으로 진보되고 빠르고 저렴한 Hyundai Tucson은 가격 측면에서 Ford Kuga와 경쟁할 수 있습니다. 기본 구성에서는 "American"보다 조금 더 저렴하게 구입할 수 있습니다.
눈에 띄고 밝은 크로스오버 기아 스포티지
기아 스포티지는 다양한 최첨단 기능과 우수한 엔진 옵션을 갖춘 소형 크로스오버를 위한 예산 옵션입니다.
이 차에는 150마력의 2리터 엔진, 177마력의 1.6리터 가솔린 엔진, 188마력의 디젤 엔진이 탑재된다.
추가 요소에는 안정화 시스템(ESC), 오르막 및 내리막 주행 시 보조 장치, ERA-GLONASS 비상 통신 및 기타 최신 장점이 포함됩니다.
기아 스포티지의 가격은 1.4에서 시작하여 230만 루블이 조금 넘는 가격으로 끝납니다.
자동차의 장점은 모두 현대적인 장비, 다양한 추가 옵션 및 적절한 엔진 선택입니다. 동시에 확장된 구성을 갖춘 경쟁사에 비해 가격이 저렴하여 신뢰성과 내구성이 다소 부족하다는 점을 알 수 있습니다.
빠른 크로스오버 Mazda CX-5
Mazda CX-5 컴팩트 크로스오버는 150마력과 192마력(각각 2.0리터와 2.5리터)의 두 가지 가솔린 엔진 옵션을 자랑하는데, 이는 경쟁사에 비해 그다지 인상적이지 않습니다. 그러나 일본 제조업체는 지능형 Ford와 거대한 전자 기능 세트인 평판이 좋은 BVM에 비해 심각한 이점을 가지고 있습니다.
200만 루블의 크로스오버 카테고리에서 Mazda CX-5의 가격은 156만 루블부터 시작하며 몇 년 동안 사용된 이 브랜드의 자동차는 백만 미만에 구입할 수 있습니다.
경쟁사에 비해 Mazda CX-5의 가장 큰 장점은 도로에서의 운전자 생활을 매우 단순하게 만들어주는 전자 시스템의 수가 엄청나게 많다는 것입니다.저렴하고 넓은 미쓰비시 아웃랜더 크로스오버
고급 Mitsubishi Outlander 크로스오버의 주요 특징은 크로스오버를 만드는 영역에 직접적으로 있습니다. 이는 연비 설정, 필요한 경우 전륜 구동 및 전륜 구동의 최적 사용을 위한 설정이 포함된 전륜 제어 기술에 대한 여러 옵션입니다. 어려운 길에서. ASC는 방향 안정성을 제공하는 동적 시스템입니다. 밸브 타이밍을 전자적으로 제어할 수 있는 MIVEC 기술이 적용된 엔진도 있습니다.
이 자동차는 2리터 및 146마력, 2.4리터 및 167마력, 3리터 및 230마력의 엔진 옵션으로 제공됩니다.
경쟁사인 Ford, BMW, Mitsubishi Outlander 엔진에 비해 배기량은 더 높지만 신기술을 사용하면 마모 토크를 줄이면서 우수한 주행 특성을 유지할 수 있습니다.
새로운 Mitsubishi Outlander의 가격은 169만 루블부터 시작됩니다.
Mitsubishi Outlander는 다양한 도로와 주행 조건에 맞게 설계된 뛰어난 현대식 소형 크로스오버입니다.
요약하자면, BMW X1 크로스오버는 강력하고 신뢰할 수 있는 카테고리 리더라는 점을 알 수 있습니다. Kodiak은 입증된 기술과 품질 구축 덕분에 앞으로 수년간 가족의 친구가 될 수 있습니다. Ford Kuga는 스마트하고 기술적으로 진보했으며 기본적으로 저렴합니다. Honda CR-V는 스타일리시하고 전륜구동이며 그다지 비싸지 않습니다. 현대 투싼은 장비, 가격, 품질 측면에서 최고의 중급 옵션입니다. 기아 스포티지는 좋은 장비를 갖춘 예산 옵션이지만 품질이 그리 높지는 않습니다. Mazda CX-5는 운전자의 삶을 더욱 편리하게 만들어주는 새로운 컴퓨터 기술의 상징입니다. Mitsubishi Outlander는 기술적으로 Ford만큼 발전하지 않았거나 BMW만큼 강력하지는 않지만 최적의 프로그레시브 크로스오버 성능을 갖춘 또 다른 뛰어난 중급 옵션입니다. 최대 200만 루블까지 크로스오버를 선택하세요.
, 고양이 같은 라이딩 습관뿐만 아니라 합리적인 가격으로 우리를 사로잡았습니다. 오늘날에는 존경받는 프리미엄 브랜드의 강력하고 빠른 세단을 200만 루블 미만의 비용으로 구입할 수 있습니다. –발표된 시작 가격이 매우 투기적일지라도 이는 매우 유혹적입니다. 그럼에도 불구하고 우리는 Jaguar가 이 돈에 대해 무엇을 제공하는지, 그리고 "동급생" 경쟁자가 이에 어떻게 대답할 수 있는지 알아보기로 결정했습니다. 즉, 전체 길이가 4.6~4.8m이고 기본 가격이 최대 4.6m인 다른 유명 브랜드의 세단입니다. 이백 만 . 이러한 조건을 바탕으로 라이벌은 « 영국인» 세 명의 "독일인"과 스웨덴과 일본을 대표하는 두 명의 고독한 영웅으로 구성된 팀입니다.Jaguar XE: 클래식과 알루미늄
XE의 탁월한 주행감각의 비결은 오랜 전통을 지닌 클래식 레시피와 현대적인 '향료 첨가물'의 조합입니다. 주요한 것 중 하나는 알루미늄으로, 거의 전체 섀시뿐만 아니라 차체 요소의 절반 이상(68%)도 알루미늄으로 만들어집니다. 전체가 알루미늄으로 이루어진 구조에 대해서는 말할 수 없고 비용이 너무 많이 들지만 재규어는 동급에서 단연 가장 "비철"입니다. F-Type 스포츠카와 대형 XF 세단에 공통적으로 적용되는 섀시의 이데올로기와 아키텍처는 완전히 고전적입니다. 엔진의 세로 배열은 거의 앞바퀴 뒤에 있고 더블 위시본에 매달려 있으며 뒷바퀴는 구동 휠입니다. 독립적인 멀티링크로. 러시아 사양의 기어박스는 유일한 8단 "자동"(유럽에서는 "역학"도 가능)이며 엔진은 독점적으로 과급되며 기계식 압축기가 있는 상위 3리터 "6"과 2개의 2개의 기어박스가 있습니다. -리터 "터보 4", 디젤 및 가솔린. Ford에서 물려받은 최신 장치는 200만 달러에 구입할 수 있으며 다른 옵션은 더 비쌉니다.
가격, 할인, 구성
Jaguar XE를 구매하기 위한 특별한 조건은 없지만 제조업체는 경쟁력 있는 가격 이상을 유지합니다. 이는 1,919,000 루블에 사용할 수 있는 프리미엄 클래스에 비해 상당히 적당한 초기 Pure 패키지로 부분적으로 설명될 수 있습니다. 실내 온도 조절 및 크루즈 컨트롤, 열쇠 없는 출입 및 엔진 시동, 전기 기계식 핸드 브레이크, 8인치 디스플레이가 장착된 오디오 시스템, 열선 시트, 타이어 압력 센서, 최소한의 전기 드라이브 세트 등이 아마도 모두 "과잉"일 것입니다. 이 버전이 실용적이고 경제적인 사람들을 위한 것이라는 사실은 200마력의 엔진 출력으로 강조됩니다. - 동일한 터보 엔진이 "고급" 버전에서 생산하는 240개의 "말"과 달리 과세 측면에서 매우 편리한 수치입니다. 180마력 디젤 버전을 선호하여 연료를 절약할 수도 있지만 동일한 기본 구성에서 107,000루블(2,026,000루블)을 초과 지불해야 합니다.
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237,000(2,263,000 루블)을 추가로 지불하면 바이제논 헤드라이트, 가죽 내부, 조명 및 비 센서는 물론 금속 문틀 또는 외부와 내부의 일부 외관상의 뉘앙스를 갖춘 Prestige 패키지의 XE를 얻을 수 있습니다. 인광 조명. 그러나 가장 저렴한 세단 구매자는 개별 항목을 선택할 수 있으며, 여기에는 개별 항목과 패키지 항목 모두에 대한 견고한 옵션 목록이 있습니다. 스티어링 휠 및 트렁크 리드의 전기 조정, 좌석 설정 메모리, 주차 보조 장치, 내비게이션, 사각 지대 모니터링, 헤드업 디스플레이, 다양한 휠 림 등 돈에 대한 변덕이 있습니다. 공평하게 말하면 Jaguar XE에는 모든 버전에서 안전 시스템 전체 세트와 독점적인 Jaguar Drive Control 시스템이 장착되어 있어 운전 조건에 따라 스티어링 및 동력 장치 설정을 변경할 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
메르세데스-벤츠 C-클래스: 롤모델
Jaguar XE의 제작자는 주요 기준점 중 하나가 1년 전에 데뷔한 새로운 Mercedes C-Class라는 사실을 숨기지 않습니다. 영국과 독일 세단은 거의 동일한 치수, "세미 알루미늄" 차체 및 매우 유사한 섀시 디자인을 가지고 있습니다. 왜냐하면 차세대 "Tseshki"에서 독일인은 고전적인 더블 위시본을 선호하여 MacPherson 전면 서스펜션을 버렸기 때문입니다. 사실, Mercedes는 스프링 또는 공압식 서스펜션을 가질 수 있지만 이는 여전히이 클래스에서는 예외입니다. 그러나 그들이 말하는 것처럼 그러한 사치는 200 만 한도 내에서 우리를 위협하지 않습니다. 강력한 엔진(AMG 버전의 경우 최대 510hp) 및 전륜 구동: 배기량이 1.6리터(C180)에 불과한 터보차지 150마력 엔진을 갖춘 후륜 구동 "클래식"만 사용할 수 있습니다. . 이미 역학 측면에서 재규어와 경쟁할 수 있는 184(C200) 및 211(C250)마력의 2리터 "4" 차량도 비교적 저렴합니다. 그러나 자동 변속기 수는 아닙니다. C-Class에는 모든 버전에서 7개만 있습니다.
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가격, 할인, 구성
Mercedes C 클래스의 "입장권"은 Jaguar보다 저렴합니다. 단 1,830,000 루블입니다. 그러나 이것은 기본 장비가 외설적으로 겸손하고 바퀴조차도 경합금이 아니라 일반적인 "스탬핑"이기 때문에 다소 명목상입니다. 실제 메르세데스는 소위 "특수 시리즈"입니다. 즉, 가장 인기 있는 옵션을 포함하는 고정 구성이지만 자동차 비용은 동일한 장비 세트보다 저렴하지만 별도로 주문합니다. 덕분에 1,950,000 루블의 경우 이중 구역 실내 온도 조절기, 열선 시트 및 타이어 압력 센서는 물론 "캐스팅", 주차 센서 및 광 센서를 얻을 수 있습니다. 그리고 물론 안전 측면에서 "완벽한 충전": 운전자의 무릎을 포함한 7개의 에어백, 안정화 시스템 및 충돌 위험을 최소화하도록 설계된 독점 충돌 방지 보조 플러스 콤플렉스입니다. 그러나이 모든 것이 150 마력 1.6 리터 엔진과 함께 제공되며 모든 사람이 Mercedes 이미지에 합당하다고 생각하는 것은 아닙니다.
우리 둘 외에 당신이 처분할 수 있는 25만 달러가 더 있다면 그것은 또 다른 문제입니다. 동일한 특별 시리즈 내에서 2,250,000 루블의 경우 Mercedes는 Tseshka의 세 가지 버전을 제공합니다. 더 풍부한 장비와 AMG 마감을 갖춘 C180 Sport, 211마력 2리터 터보 엔진을 갖춘 C250, 심지어 4륜 구동 184까지 -마력 C200 4MATIC. 그리고 뭔가 독점적인 것을 원한다면 고객은 모든 종류의 바닥 매트와 테두리부터 콘솔의 멀티미디어 터치패드와 프리미엄 Burmester 오디오 시스템에 이르기까지 끝없는 옵션 목록을 가질 수 있습니다. 그건 그렇고, 무료로 다른 서스펜션을 선택할 수도 있습니다. 지상고가 증가하여 강화되거나 "유럽"이 더 낮고 부드럽습니다.
인피니티 Q50: 크기가 중요하다
Lexus IS가 Jaguar와 Mercedes에 합류를 요청하는 것 같지만 오늘날 안타깝게도 200만 미만에는 구입할 수 없습니다. 따라서 우리 리뷰에서 가장 큰 참가자인 인피니티의 가장 작고 저렴한 세단은 일본 자동차 산업 전체를 대표해야 했습니다. 휠베이스는 Jaguar보다 1.5cm 더 길지만, 전체 길이는 12cm 더 길어서 트렁크 용량이 그룹에서 가장 크다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그리고 기본 엔진은 가장 강력하며 C 클래스에 설치된 것과 동일한 2리터 "터보 4" 엔진과 동일한 7단 "자동"이 결합되어 있습니다. 무엇을 해야 할지, 국제 협력이 필요합니다. 섀시의 기본 디자인은 클래식 드라이버와 동일하며, 동력 장치가 베이스 내부로 이동하고, 더블 위시본 전면 서스펜션과 기본 후륜 구동, 그리고 옵션으로 4륜 구동을 제공합니다. 그리고 기계식 스티어링 시스템이 없는 "바이-와이어(by-wire)" 스티어링 시스템이 금상첨화로 제공됩니다. 그러나 우리 200만 명에게는 일본인의 가격 자유주의에도 불구하고 그런 기쁨을 얻을 수 없습니다.
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가격, 할인, 구성
1,673,500 루블의 시작 가격은 "동급생"의 배경에 비해 전례없는 관대함의 매력처럼 보입니다. 실내 온도 조절기, 크루즈 컨트롤, 전동 트렁크 리드, 타이어 공기압 모니터링, 열선 내장 앞좌석, 독점 인피니티 드라이브 모드 셀렉터 컨트롤러, 후방 카메라의 "사진"이 포함된 터치 스크린 등 기본 장비도 결코 열악하지 않습니다. 물론 바퀴는 합금입니다. 또한 200만 이내에서는 표준 17인치가 아닌 18인치인 프리미엄 버전(1,935,000 루블)을 구입할 수 있습니다. 또한 가죽 인테리어, 조명 및 레인 센서, 엔진 시동 버튼, 전기적으로 조절 가능한 스티어링 휠 및 메모리 기능이 있는 시트, LED 헤드라이트도 포함되어 있습니다. 이러한 옵션 중 일부를 희생하면 이름에서 알 수 있듯이 내비게이션 시스템이 장착된 1,962,500 루블의 Business + NAVI 패키지를 이용할 수 있습니다.
무엇 향후 계획? 가격대의 가장 끝에 있는 엘리트 버전(RUB 2,115,000)은 천연 목재 인테리어와 자동 주차 기능 및 접근하는 물체 감지 기능을 갖춘 만능 뷰 시스템을 갖추고 있습니다. 하이테크 버전의 가격은 2,245,000 루블이며 내부 장식은 알루미늄이고 바퀴는 이미 19인치이며 고급 Bose 오디오 시스템이 있습니다. 그러나 우리는 3.5 리터 "6"과 250 만 미만의 하이브리드 장치 인 최고 전원 장치를 얻지 못할 것입니다. 이는 이미 우리에게 너무 비쌉니다.
BMW 320i: 오래된 가드
BMW 웹사이트에서는 현재의 "3루블" 세단형 자동차를 신형이라고 부르지만 실제로는 스타일이 변경된 버전입니다. 진정한 새로운 세대의 초연은 오래 기다릴 필요가 없으며, 그곳의 프론트 서스펜션은 Jaguar, Mercedes 및 Infiniti와 동일한 더블 위시본 디자인에 따라 만들어질 것이라는 것이 이미 알려져 있습니다. 그 동안 인기 있는 "부머(Boomer)"는 핸들링 측면에서 그다지 성공적이지 않은 것으로 간주되는 MacPherson에 만족하지만 동급에서 가장 운전자 친화적인 자동차 중 하나의 이미지를 손상시키지 않습니다. 물론 여기서의 요점은 서스펜션뿐만 아니라 동력 장치에도 있습니다. 특히 구식의 활동적인 운전자는 구매자가 수동 변속기가 장착된 자동차를 얻을 수 있는 기회에 기뻐할 수밖에 없습니다. 리뷰에 최근 참가자는 박탈됩니다. 그러나 136 마력의 3 기통 (!) 1.5 리터 엔진. 업데이트 중에 라인에 합류한 베이스 1의 역할은 브랜드의 정통 팬들에게 깊은 인상을 줄 것 같지 않습니다. 그러나 다행스럽게도 더 친숙한 2리터 184마력 "4"도 우리에게 제공됩니다.
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가격, 할인, 구성
언뜻보기에 러시아에서 조립 된 3 루블 자동차의 가격은 인도적인 것 이상입니다. 184 마력 엔진이 장착 된 자동차의 경우 1,710,000 루블입니다. 이는 비슷한 출력의 메르세데스보다 거의 1.5 배 저렴합니다. 그러나 이것이 수동 변속기가 있고 레인 센서, 실내 온도 조절기, 런플랫 타이어의 압력 센서, 열선 내장 앞좌석, "시작" 버튼 등 다소 겸손한 구성의 자동차 비용이라는 점을 고려해야 합니다. 보안 시스템을 제외하고 거의 완전한 목록입니다. 8단 자동 변속기의 경우 추가로 121,200 루블을 지불하거나 괜찮은 오디오 시스템, 주차 센서, 열선 스티어링 휠 및 자동 접이식 외부 거울과 함께 130,000의 컴포트 패키지를 구입해야 합니다. 이 경우 다이내믹 크루즈 컨트롤, 어댑티브 스포츠 서스펜션, 후방 카메라 등을 위한 비용도 남게 됩니다.
약간 비싸기는하지만 매우 유혹적인 옵션은 러시아에서도 조립되는 2,222,000 루블의 320i xDrive M Sport 버전입니다. 여기에서는 4륜 구동 시스템과 마찬가지로 "자동"이 표준이며 엔진도 184마력입니다. 동일한 터보차지 "4"를 장착했지만 249마력으로 강화된 330i xDrive 세단의 비용은 최소 2,520,000 루블이며, 추가로 80,000을 지불하면 실제 3리터 "6"이 장착된 자동차를 얻을 수 있습니다. 326 마력의 용량.
아우디 A4: 그 반대
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Ingolstadt "4"는 바이에른의 "3"만큼 베테랑이며 업데이트도 기다리고 있습니다. 보다 정확하게는 이미 발생했기 때문에 가까운 시일 내에 가격이 업데이트될 것이며 어느 방향으로 가는지는 완전히 명확합니다. 그러나 이에 대한 자세한 내용은 아래에 나와 있지만 현재의 변화는 진화적이지만 러시아 딜러의 쇼룸에 여전히 존재하는 모델은 당시 진정한 혁명이 되었다는 점에 유의해야 합니다. 전통적인 전륜 구동 레이아웃을 베이스에 유지하면서 개발자들은 앞바퀴의 축을 앞으로 이동시켜 긴 휠베이스(거의 동일한 BMW와 유사)와 클래식 후륜 구동에 가까운 중량 배분을 얻었습니다. 한편으로는 운전 습관이 개선되었지만, 다른 한편으로는 능동 가속 중에 부하가 적은 앞바퀴가 미끄러지는 경우가 많습니다. 다행스럽게도 200만 명의 경우 이 질병을 앓고 있는 전륜 구동 버전뿐만 아니라 독점 콰트로 변속기를 사용하여 A4를 구입할 수 있습니다.
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