Ta reda på var bilen är försäkrad. Unified MTPL-databas (kontrollera policy). visuellt och baserat på SAR

Förarens trafikförsäkring är obligatorisk i Ryssland. Vissa skrupelfria företag som utfärdar försäkring enligt federal lag nr 40-FZ, antagen den 25 april 2002, kan dock bryta mot lagen och sälja en falsk försäkring.

I händelse av en olycka måste en bilist med ett ogiltigt dokument självständigt ersätta alla skador på ägaren av det andra fordonet. Därför är det bättre att kontrollera äktheten av din bilförsäkring i förväg. För att ta reda på om en förare har en riktig OSAGO räcker det att känna till bilnumret och använda en specialiserad internettjänst som söker efter ett dokument i RSA-databasen.

Vad är OSAGO

Behovet av att försäkra förarens ansvar anges i artikel 4 i federal lag nr 40-FZ. Bilisten som har fått handlingen kan förvänta sig att den skada som drabbats av offret till följd av olyckan ersätts av försäkringsbolaget. Beloppet för betalningar är dock begränsat, vilket anges i artikel 7 i federal lag nr 40-FZ. Dom är:

  • 500 tusen rubel, om olyckan orsakade skada på en individs hälsa eller hans liv;
  • 400 tusen kan användas för att ersätta egendomsskador.

En obligatorisk trafikförsäkring anses vara ett dokument som bekräftar att utbetalningar i händelse av en olycka kommer att göras av försäkringsbolaget.

Försäkring utfärdas på en speciell blankett och har flera skyddsgrader som skyddar mot förfalskning och låter dig verifiera äktheten av blanketten som utfärdats av bilförsäkringsgivaren.

Bland dem:

  1. Tillgänglighet för QR-kod.
  2. Speciellt färgschema för policydesignen.
  3. Närvaron av vattenstämplar gjorda i form av RSA-inskriptionen på båda sidor och bilens kontur.
  4. Inbyggd metallgänga med "OSAGO" och "polis" skåror.

Men för att säkerställa att policyn verkligen är verklig är det nödvändigt att inte bara leta efter ovanstående tecken, utan också att kontrollera den statliga obligatoriska trafikförsäkringen. bilnummer. Närvaron av ett register över skapandet av försäkring i trafikpolisens databas är en garanti för att bilen är korrekt försäkrad.

Varför är det viktigt att kolla och vad riskerar en person genom att inte kolla?

Den försäkrade ska endast ersätta skada mot uppvisande av en äkta MTPL-försäkring. Därför bör du först följa flera regler när du köper försäkring:

  • Köp obligatorisk trafikförsäkring endast på kontoren hos företag som är verksamma inom försäkringsområdet eller på företags officiella webbplatser. Det är önskvärt att den valda organisationen är medlem i NSSO eller Ryska förbundet för bilförsäkringar. Inköp från agenter som erbjuder sig att utfärda en policy via telefon eller på gatan åtföljs av en mycket större risk att stöta på bedragare.
  • Kontrollera ID med den anställde som är involverad i registreringen;
  • Granska den föreslagna blanketten för defekter eller skador.

Att teckna en försäkring hos en tvivelaktig organisation eller att vägra kontrollera din försäkring kan leda till negativa konsekvenser.

Om bilen råkar ut för en olycka får du betala skadan själv om du har en falsk försäkring.

Dessutom, för förare som körde en bil med ogiltig försäkring, ges ett särskilt straff: böter på 800 rubel, enligt punkt 2 i artikel 12.37 i Ryska federationens kod för administrativa brott.

Kontrollera av RSA

Information om denna MTPL-policy finns nödvändigtvis i RSA-databasen. Det är nödvändigt att hitta sådan information via den officiella portalen för bilförsäkringsförbundet. För att göra detta måste du gå till portalen på https://www.autoins.ru, välj sedan fliken "MTPL". Till vänster väljer du kryssrutan "Obligatorisk trafikförsäkring".


Systemet kommer att uppmana dig att ange försäkringsuppgifter, vilket hjälper dig att ta reda på dess tillgänglighet i databasen. Serien och försäkringsnumret anges i separata kolumner. Sedan måste du bekräfta att inspektören inte är en robot genom att fylla i en grafisk captcha.

Om allt är gjort korrekt kommer systemet att visa sökresultat efter att ha klickat på knappen "Kontrollera". Möjliga svar är:

  1. Policyn hittades inte.
  2. OSAGO har löpt ut. I det här fallet kommer webbplatsen att visa en tabell som anger start- och slutdatum för dokumentet. Om dagen som anges i sista kolumnen har ätits. Du måste kontakta försäkringstagaren för ersättningspapper.
  3. Försäkringen har gått ut. Detta innebär att det papper som föraren innehar är ogiltigt, eftersom dess åtgärd avbröts av bilförsäkringsgivaren.
  4. Dokumentet har inte utfärdats. Det betyder att försäkringen i händerna på bilisten är falsk. Denna blankett förvaras av försäkringsbolaget.
  5. Policyn är giltig. Om försäkringen är riktig visar systemet en särskild tabell med information om försäkringen. Du måste noggrant jämföra de uppgifter som anges i den med tillgängligt papper. Det är särskilt värt att uppmärksamma kolumnen "Status". För äkta dokument visas inskriptionen "Hosted by the försäkringsgivare" här.

Om du kontrollerar tillgängligheten för en MTPL-policy enligt staten. antalet resulterade i ett otillfredsställande resultat, bör du omedelbart byta ut dokumentet.

Kontrollerar via autokod

Tjänsten ger möjlighet att inte bara kontrollera den obligatoriska trafikförsäkringen efter bilnummer utan även att beställa en omfattande rapport om fordonet.

Vid informationssökning används mer än 11 ​​officiella databaser, inklusive RSA, trafikpolis och FSSP. Du måste dock betala 349 rubel för rapporten.

Du kan köpa ett paket som låter dig utföra flera kontroller.

I det här fallet är det inte nödvändigt att söka efter en bil per stat. siffra. OSAGO-kontroller utförs också av VIN och för japanska bilar används kaross- eller chassinummer.


Rapporten innehåller, förutom information om aktuella försäkringar, information:

  • Bildrift i taxi;
  • Kapning;
  • Böter;
  • Att vara i säkerhet;
  • Kontrollera viner för överensstämmelse;
  • Deltagande i en olycka;
  • Miltal;
  • Antal ägare;
  • PTS detaljer;
  • Registreringsåtgärder utförda.

Formen på anmälan är inte beroende av om kontrollen utförs efter bilnummer eller VIN.

Kolla hos trafikpolisen

På trafikpolisens officiella webbplats är onlinekontroll av obligatorisk ansvarsförsäkring för motorfordon inte möjlig. Portalen kommer att omdirigera föraren till RSA-webbplatsen, där användaren kan få den information han är intresserad av.

Men vid stopp av ett fordon kan trafikpoliser elektroniskt ta reda på om försäkringen är giltig.

Men det är bättre för föraren att göra en oberoende kontroll i förväg. Om en trafikpolisinspektör upptäcker en falsk OSAGO-försäkring. Han kan utfärda böter till bilisten enligt artikel 12.37 i Ryska federationens kod för administrativa brott.

Den period under vilken försäkringen är giltig anges vid kontrollen via RSA:s webbplats eller Autocode-tjänsten. Uppgifterna finns i de två sista kolumnerna i tabellerna med information om obligatorisk trafikförsäkring. Om utgångsdatumet för försäkringen redan har löpt ut måste föraren kontakta försäkringsbolaget för att återutfärda den.

Vad du ska göra om din försäkring är falsk

Den enda utvägen ur situationen är att beställa en ny försäkring från en licensierad försäkringsgivare, och du måste skriva ett uttalande till polisen mot företaget som har utfärdat det falska papperet. Ett fall av bedrägeri kommer att väckas mot det bedrägliga företaget.

Om föraren inte upptäcker och ersätter den falska policyn i tid kan han bli föremål för administrativt eller straffrättsligt ansvar. Det senare gäller om det är bevisat att bilisten medvetet använt sig av falsk försäkring. Böterna i det här fallet, enligt artikel 327 i den ryska federationens strafflagstiftning, ökar till 80 tusen rubel. Eller så kan den ersättas med kriminalvård i upp till 480 timmar. Och om närvaron av en falsk policy upptäcks när man ansöker om skadestånd till försäkringstagaren, måste föraren betala upp till 120 tusen rubel, enligt artikel 159.5 i den ryska federationens strafflag.

18.07.2017

OSAGO-försäkring är obligatorisk i Ryssland. Varje dag fylls armén av MTPL-försäkringstagare på med tusentals nya rekryter. Statistik gör det möjligt att bestämma dynamiken i dessa processer. MTPL-policyn är ett dokument med strikt ansvarsskyldighet, så försäkringsbolagens anställda övervakar formulärens säkerhet. På senare tid har dock fall av stöld av försäkringar blivit vanligare, så vi råder dig att vara extremt försiktig när du presenterar försäkringen för bilägaren.

Varför är en MTPL-försäkring nödvändig?

Uppköp Begagnat fordon behöver du ta reda på om det finns en obligatorisk trafikförsäkring för bilen.Denna typ av försäkring är obligatorisk för alla bilägare i Ryssland. Med en MTPL-policy betalar föraren, i händelse av en olycka som orsakar skada på andras hälsa eller egendom, inte pengar ur egen ficka. Så snart en försäkringssituation registreras övertas alla beräkningar och farhågor kring skadeersättning av försäkringsbolaget..

Politik är giltig från det ögonblick då avtalet ingås till dess att det löper ut, inklusive. Då måste försäkringen förnyas, annars nekas ägaren försäljning och andra åtgärder med bilen. Vid köp av bil, både ny och begagnad, är det första villkoret att teckna en obligatorisk trafikförsäkring.

Pris försäkringen beror på många faktorer, inklusive ålder, tjänstgöringstid och antal fordonsförare, motoreffekt, förekomst av försäkringsfall enligt det tidigare MTPL-avtalet, etc. För att ta reda på priset på MTPL för din bil bör du skicka en förfrågan till det valda försäkringsbolaget som har lämplig licens från Ryska federationens centralbank.

"2 i 1" kryss

Genom att använda Internettjänsten "Avtoreport" kan du ta reda på OSAGO policynummer genom bilens registreringsnummer eller VIN-kod. Denna kontroll kommer att hjälpa till att säkerställa att du har att göra med en ärlig säljare och att bilen inte har ett brottsregister. Förresten, med hjälp av policynumret kan du utföra den omvända operationen - bryta igenom tillståndsnumret. bilnummer. Och om numret tilldelades en stulen försäkringsblankett, måste, enligt reglerna, information om det överföras av försäkringsbolaget för publicering i en speciell lista över den ryska unionen av bilförsäkringsbolag.

Obligatorisk trafikförsäkringskontroll kommer att visa vilket bolag försäkringsavtalet ingicks med, vilket datum den tidigare ägarens försäkring gäller etc. Genom att känna till denna information kommer du att kunna klargöra kostnaderna för försäkringen och diskutera alternativ för att återutfärda den med säljaren..

Notera: återutgivning av försäkringen i den nya ägarens namn är ett obligatoriskt förfarande! Utan detta går det inte att registrera bilen hos trafikpolisen. Samtidigt fastställer lagen en period på 10 dagar för att få alla tillstånd. Att kontrollera historien om en bil med hjälp av internettjänsten "Avtoreport" hjälper dig att spara tid och ta reda på alla fakta om fordonets "biografi" som erhållits från officiella databaser.

Om det är en helt frivillig fråga att försäkra en bil under CASCO, är en OSAGO-policy obligatorisk för alla bilister. Faktum är att i avsaknad av ett dokument kommer all skadestånd som har åsamkats den andra parten att behöva kompenseras oberoende. Det är därför du behöver veta hur du kontrollerar din försäkring på plats för att undvika problem relaterade till detta problem.

Kontrollera försäkringen enligt fordonsdata

Så du råkade ut för en olycka, men den skyldige kommer inte ihåg försäkringsnumret. Hur tar man reda på om en bil överhuvudtaget är försäkrad? Du kan kontrollera försäkringen och de förare som ingår i den online genom att hitta information efter VIN och bilnummer i PCA-databasen. På så sätt kommer du att kunna ta reda på försäkringshandlingsnumret så att du sedan kan kontakta bolaget för ersättning för skador som uppkommit till följd av olyckan.

För att kontrollera MTPL efter tillståndsnummer måste du följa länken till en speciell del av RSA och ange nödvändig information om bilen i de markerade fönstren. Du kommer behöva:

  • VIN-kod (finns både i registreringsbeviset och i PTS);
  • fordonets registreringsskylt;
  • chassi och karosskod.

Hur kontrollerar man ett fordon om man inte känner till kaross- eller chassinummer? Eller kanske fordonet inte har ett VIN alls? I det här fallet fyller du i kolumnerna med de uppgifter du känner till och lämnar resten tomt. Mycket ofta hittar systemet den nödvändiga bilen genom att ange VIN och registreringsskylt. Allt som återstår är att skriva datumet då MTPL-policyn kontrolleras med nummer. Detta gör att du kan se om försäkringen överhuvudtaget är giltig eller om den länge har varit uppsagd.

På detta sätt kommer du att kunna ta reda på all nödvändig information endast genom bilnummer och VIN.

Kontrollerar OSAGO för äkthet

För att kontrollera äktheten av dokumentet som skickas till dig bör du gå till RSA-webbplatsen och ange:

  • MTPL-policynummer;
  • dess serie (varje dokument har det, skrivet i 3-bokstavsformat, till exempel XXX, EEE);
  • datum för olyckan för vilket uppgifter begärs.

Efter att ha bekräftat säkerhetskoden behöver du bara vänta på verifieringsresultaten. Var försiktig: om systemet inte hittar den nödvändiga informationen betyder det att det antingen var ett fel i uppgifterna du angav (detta händer, dubbelkolla bara siffrorna innan du går in igen), eller så är bilförsäkringsdokumentet ogiltigt. Om MTPL-försäkringen har gått ut kommer ett meddelande att visas att den har blivit ogiltig. Men i vissa fall händer detta inte, så du måste vara uppmärksam på kolumnerna med information om datumet för slutförandet och dokumentets giltighetstid - om olyckan inträffade mycket senare, är den inte längre giltig.

Samma metod låter dig se vilken bil som är försäkrad under MTPL, eftersom de kan ge dig en helt annan försäkring (eller en som var giltig tidigare) för att dölja det faktum att det inte finns någon försäkring för just detta fordon. Förutom att denna metod kan avgöra om en bil är försäkrad under MTPL eller inte, kommer det att vara möjligt att avgöra vilket försäkringsbolag den var försäkrad hos. Detta kommer att kräva samma information. Data om försäkringsgivaren kommer att finnas i en av kolumnerna i tabellen, som visas efter verifiering. Dessutom kommer uppgifter att dyka upp om en viss krets av personer som får köra fordonet eller så kommer man att kunna se en markering som visar att försäkringen är utfärdad utan begränsningar i personkretsen.

Efter att ha fastställt om försäkringen är giltig och om det faktiskt är samma bil som var inblandad i olyckan kan den skadelidande lugna ner sig, för om allt är i sin ordning så blir det inga problem med att betala ut ersättning eller reparera bilen. Allt som återstår är att kontakta den skyldiges försäkringsbolag som försäkrade ansvaret.

Även om den andra parten har försett dig med ett dokument, bör du fortfarande kontrollera den obligatoriska ansvarsförsäkringen för att hitta (eller inte) uppgifter om den i RSA-databasen. När allt kommer omkring betyder bara existensen av en politik inte att den är äkta. En sådan kontroll tar bara några minuter, men du kommer säkert att få reda på om bilen verkligen är försäkrad eller om försäkringen är falsk och i själva verket bara är ett papper och inte en statlig blankett för strikt rapportering. Det blir trots allt omöjligt att få tillbaka några belopp från försäkringsbolaget.

Försäkringsnumret är ett tiosiffrigt nummer. Tack vare honom du kan ta reda på omfattande information om fordonet och dess ägare. Läs om hur du tar reda på ägaren genom MTPL-försäkringsnumret.

Du kan också få information om när dokumentet går ut, hur många gånger det använts samt vilka olyckor bilen varit inblandad i under den aktuella tidsperioden. Håller med, informationen är nödvändig och nödvändig, speciellt när det gäller att köpa en bil begagnad.

Var ligger den?

Naturligtvis finns detta numeriska uttryck på formuläret. Om du sätter den med titelsidan mot dig kan du se koden i det övre högra hörnet. Den har vanligtvis en röd nyans.

Referens! Kodvärdet för försäkringsbrevet används i stor utsträckning vid arkivering av data i databasen för RSA, den ryska unionen för bilförsäkringar. Den här portalen fungerar enligt principen om ett elektroniskt informationsbibliotek, endast data sorteras inte i alfabetisk ordning, utan efter numerisk ordning.

Det vill säga om du har information om försäkringsblankettkoden kan du få omfattande information om bilen och dess ägare. Detta förklarar behovet av att tilldela ett liknande numeriskt uttryck till varje form.

Vad är det för?

Faktiskt, vikten av detta koncept är svårt att överskatta.

Nödvändig data

Data som hjälper dig att ta reda på information om kodvärdet för MTPL-policyn:

  • Ange fordonets registreringsnummer. Den tilldelas varje bil individuellt, och du kan använda den för att förtydliga den information du är intresserad av.
  • Det är också möjligt att ta reda på vilken information du är intresserad av med hjälp av VIN-koden.
  • Men det verkar inte möjligt. Tyvärr är det stor sannolikhet att hitta information om namnebror, vilket kommer att orsaka betydande förvirring. Det är därför, tillsammans med efternamnet, måste den medborgare som tar emot uppgifterna också känna till annan information.

Hur och var du hittar information om bilförsäkring - detaljerade instruktioner

Som nämnts ovan, för att ta reda på ditt MTPL-försäkringsnummer, måste du ha all information som hänför sig till en specifik förare och hans fordon.

RSA

För att hitta ditt MTPL-försäkringsnummer måste du gå till portalen för ryska bilförsäkringsbolag (RSA). För att ta reda på koden för det utfärdade dokumentet med hjälp av RSA-databasen behöver du bara ha med dig de uppgifter som kommer att ligga till grund för att ta emot det. Sådana uppgifter måste anges i de tomma fälten som finns tillgängliga i formuläret:

Viktig! Använd inte andra resurser för att få information. Det är troligt att dessa är bluffsajter som kommer att be dig om pengar eller till och med bli ägare till dina personuppgifter.

För att hitta MTPL-försäkringsnummer behöver du information om ditt efternamn, registreringsnummer på bilen och karossen, vin-kod eller körkort.

Du hittar fler nyanser om hur du tar reda på din MTPL-policy genom bilnummer i.

Försäkringsbolag

Du kan också kontakta den filial till företaget där du fyllde i formuläret.

  1. Ange ägarens initialer, tillsammans med information om statens tecken, VIN-kod och så vidare.
  2. Baserat på mottagna uppgifter kommer försäkringsgivaren att köra din information genom databasen och efter en tid får du den information du är intresserad av.

Privata organisationer

Många privata organisationer i Ryska federationen tillhandahåller också hjälp i form av att erhålla nödvändiga uppgifter för dig. Det är sant att du måste betala för den här tjänsten. Det finns inga enhetliga tariffer för kostnaden för tjänsterna.

Sådana företag finns både på Internet och fungerar genom personlig mottagning. Det viktigaste är att inte stöta på bedragare, som använder samma SAR-databas för att söka efter den information du är intresserad av.

Hur hittar man att använda ett körkort?

Om du känner till ditt körkortsnummer kan du hitta information om ditt MTPL-försäkringsnummer. För att göra detta måste du använda:

Det enklaste och snabbaste sättet är att besöka portalen för ryska bilförsäkringsbolag. Använd instruktionerna ovan. Ange dock information om din körkortskod i fälten. Klicka på knappen "Hämta data". Efter en tid kommer information om numret på det nödvändiga dokumentet och andra uppgifter om bilen att visas på skärmen. Men bara under förutsättning att försäkringsprodukten verkligen finns och inte är falsk.

Efter försäkringsnummer

MTPL-policyn är ett strikt rapporteringsformulär, så försäkringsbolags anställda övervakar noggrant sin säkerhet. Det finns dock ofta fall av stöld eller förlust av sådana försäkringar i nästan alla försäkringsbolag.

Det är av denna anledning som försäkringsgivare regelbundet kontrollerar befintliga försäkringar med 2-3 veckors intervall. Efter att ha fastställt bristen överför säkerhetstjänsten dessa listor till RSA och påbörjar interna utredningar. Dessa "svarta listor" är tillgängliga för granskning på internettjänsten, nämligen på RSA:s officiella webbplats. Det är därför du måste noggrant övervaka äktheten av MTPL-policyn.

Kära läsare! Våra artiklar talar om typiska sätt att lösa juridiska problem, men varje fall är unikt.

Om du vill veta hur du löser just ditt problem - kontakta konsultformuläret online till höger eller ring per telefon.

Det är snabbt och gratis!


Med utvecklingen av internetresurser är det nu möjligt att verifiera äktheten av en policy genom att använda dess tjänster, det vill säga online.

På grund av det ökande antalet klagomål mot skrupelfria försäkringsgivare, vars verksamhet bestod i att ta pengar från kunder och utfärda falska försäkringar i gengäld, organiserade den ryska förbundet för bilförsäkringar en speciell tjänst.

Nu, när du känner till det tiosiffriga försäkringsnumret, behöver du bara ange det i in i det föreslagna systemet till alla medborgare som har tillgång till Internet, och ta reda på vilket företag han tillhör.

Efter bilnummer

Varför är det nödvändigt att kontrollera MTPL-policyn efter bilnummer?

Svaret är väldigt enkelt. Detta gör att du kan ta reda på hela försäkringshistoriken för bilen. Det vill säga dess eventuella inblandning i en olycka och tillgången till försäkringsersättning och betalningar.

Detta används oftast för att beräkna BMR(bonus-malus koefficient). När allt kommer omkring, om den tidigare ägaren av bilen inte har en "vit" försäkringshistorik, kommer CBM följaktligen att vara minimal eller helt frånvarande. Därför, när du köper en bil, är det användbart att kontrollera den i databasen för eventuella överraskningar.

Du kan också kontrollera policyn på RSA-webbplatsen på lämplig flik.

Den här tjänsten är också användbar för dem som oavsiktligt hamnat i en olycka och har misstankar om att de inte har försäkring.

Om du är intresserad av att lära dig om vad straffet för att inte ha försäkring blir kan du läsa om det.

När du går till den här sidan kommer du att se två kolumner för att ange information - det här är tillståndet. bilnummer eller fordonsidentifikationsnummer (VIN).

Med hjälp av det som erbjuds kan du ta reda på fullständig information om bilen: från information om stöld till bekräftelse av effekterna av en naturkatastrof, samt få en komplett lista över dem som ägde den här bilen. Efter cirka en minut får du fullständig information om bilen.

Kolla in RSA

Genom att kontakta RSA och få information om att försäkringen har utfärdats av ett annat försäkringsbolag eller att försäkringsagenten agerar på uppdrag av försäkringsgivaren, vilket indikerar falska uppgifter, kommer du att kunna överklaga deras handlingar och stoppa bedrägliga manipulationer (www.autoins .ru) - Ryska unionens bilförsäkringsbolag - erbjuder att kontrollera MTPL-policyn genom sin databas.

Tillgång till den är gratis och fungerar dygnet runt i hela Ryska federationen. På själva webbplatsen kan du bland annat hitta användbara telefonnummer, genom att kontakta vilka en specialist kommer att klargöra för dig vad din policy tillhör, och även ge nödvändiga råd och tips om regler och nyanser för användning. Dessutom tillhandahåller tjänsten prover på blanketter som behövs för registrering av obligatorisk trafikförsäkring.

RSA OSAGO databas

RSA OSAGO-databasen är en auktoriserad databas över OSAGO-försäkringsavtal, skapad 2013 och innehåller enligt RSA 100 % av MTPL-kontrakten för tidigare år och uppdateras ständigt. Generellt sett är dess huvudsakliga syfte att beräkna "bonus-malus", som i huvudsak är en rabatt för olycksfri körning.

Det som har slagit rot är dock inte särskilt bra för bilägarna, vars essens är att när de kontrollerar BMR (bonus-malus-koefficienten) bekräftar försäkringsgivare det faktum att din information saknas i databasen och tilldelar därmed en BMR lika med till en, det vill säga utan rabatt.

I det här fallet kan du kontakta antingen ett annat försäkringsbolag eller lämna in ett klagomål till RSA. Dessutom, med ett ord om ett klagomål, hittar försäkringsgivare vanligtvis omedelbart det tidigare kontraktet i databasen.

I arbetet med OSAGO utvecklade RSA till och med ett särskilt ansökningsformulär vid konflikter med försäkringsgivare, ett exempel på detta kan ses nedan.

Till Ryska förbundet för bilförsäkringar

från

(skriven i sin helhet)

_______________________________

postadress

(för korrespondens ):

st.______________________________

d. ______, byggnad._______, lägenhet.

G.__________________________________________

________________________________

index: ____________________

tel. (mobil) ____________________

tel. (hus.) __________________

PÅSTÅENDE

Vänligen undersök försäkringsbolagets agerande.

_________________________________________________________________

Sökandens födelsedatum:_______________________________________________________________________

Sökandens körkortsnummer:________________________________________________

Nr för den aktuella MTPL-policyn:_________________________________________________________________

Antal tidigare MTPL-policyer:_____________________________________________________________________

Kärnan i överklagandet: _________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

_______________________

(Datum signatur)

När du fyller i ansökan måste du ange numret på den tidigare och nuvarande MTPL-policyn, samt fullständigt namn, födelsedatum och körkortsnummer för alla personer som får köra ovanstående policyer. Om du har handlingar, bifoga dem till ansökan.

Vilka nyanser bör du vara uppmärksam på?

Naturligtvis är närvaron av en försäkringsgivare i databasen ett nödvändigt villkor som garanterar bilistens säkerhet från försäkringsbedrägerier. Det skulle dock vara användbart att kontrollera MTPL-policyn utifrån yttre tecken.

Först och främst är detta kvaliteten på papperet - det är tjockt och har inneslutningar av röda fibrer.

På framsidan finns ett fint blåaktigt nät på baksidan kan man se en metallplatta 2 mm tjock till höger mot kanten.

Om du håller policyn uppe mot ljuset kan du se vattenstämplar med RSA-logotypen, och själva arket är cirka 11 mm större än A4-format. Bokstäverna som representerar siffran är konvexa.

Om OSAGO-policyn är ogiltig

I slutet av försäkringsförfarandet måste du ha följande dokument i dina händer:

  • personlig försäkring;
  • betalningskvitto med underskrifter av säljaren och köparen;
  • förteckning över representationskontor i hela Ryska federationen;
  • klistermärke;
  • OSAGO-förfarande;
  • blankett för anmälan om olycka (2 st.).

Vilka är de möjliga alternativen för ogiltighet av policyn:

  • Korrigeringar av själva policyn är oacceptabla, eftersom detta dokument är av strikt ekonomisk betydelse. Eventuella överkorsningar etc. kommer att medföra dess ogiltighet, så när du fyller i försäkringen måste du vara extremt försiktig.
  • Om originalhandlingen innehåller fel, inklusive bilens kraft, medför detta också dess ogiltighet;
  • Förfalskning av politik.

Om din försäkring är ogiltig på grund av förfalskning måste du kontakta brottsbekämpande myndigheter för att inleda ett straffrättsligt förfarande. I slutet av utredningen kan du hoppas på återbetalning från säljaren, om en sådan hittas.

Om du är inblandad i en olycka och under processen för att kontrollera dina dokument fastställdes att din obligatoriska trafikförsäkring är ogiltig, bör du gå till domstol för att skydda dina lagliga rättigheter.

För att sammanfatta kan vi säga följande:

Att skaffa en MTPL-policy är obligatoriskt för en bilist, men du måste vara mycket försiktig när du köper och registrerar den, och endast kontakta ett försäkringsbolag som har ett gott rykte.