Schimbarea KBM la schimbarea permisului de conducere. Cum se corectează KBM OSAGO în baza de date AIS RSA și se restabilește discountul Modificări în corecția politicii OSAGO KBM

Dragi clienți și parteneri, noștri Serviciul de restaurare KBM funcționează 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână in doua moduri:

1. Pentru clienții cu amănuntul, un formular de cerere online convenabil pentru restaurarea KBM și plata online într-un mod convenabil, fără comisioane. Vor fi acceptate doar aplicațiile plătite. Dacă aveți dificultăți de plată sau orice alte întrebări, scrieți șefului serviciului KBM sau utilizați formularul de cerere de restaurare KBM cu ajutorul angajatului nostru. Pentru fiecare cerere plătită, veți primi un răspuns la e-mailul dvs. în termen de 1-5 zile lucrătoare despre rezultatele corectării. Daca KBM conform aplicatiei dumneavoastra nu poate fi schimbat, banii sunt returnati automat in termen de 3 zile pe cardul de pe care s-a efectuat plata.

Prețul de vânzare cu amănuntul al aplicațiilor pentru restaurarea KBM în baza de date RSA este de 150 de ruble, cu toate acestea, suntem întotdeauna gata să oferim coduri de reducere pentru cluburi auto și motociclete, diferite comunități online și forumuri. De asemenea oricare dintre clienții noștri cu amănuntul care a plasat anterior o comandă pentru KBM sau OSAGO, pot primi coduri de reducere. Pentru a primi coduri de reducere, scrieți șefului serviciului sau trimiteți un e-mail retail@site

2. Pentru partenerii înregistrați ( angajații noștri și clienții angro ai politicilor electronice RCA) într-o interfață specială La locul de muncă, disponibil după autentificarea pe site. Înregistrarea partenerilor este efectuată de șeful serviciului KBM la un preț special.

Locul de muncă oferă următoarele oportunități:

Procesare post-plătită a cererilor de restaurare a KBM, decontări în zilele de vineri.

Este posibil să se configureze munca angajaților și agenților subordonați în modul de plată anticipată.

Un jurnal convenabil de comenzi în care puteți vizualiza istoricul comenzilor dvs., puteți seta filtre după perioade, angajați subordonați și stări de execuție.

Formarea propriei structuri de angajați și agenți subordonați la un preț și frecvență de plată arbitrare (la discreția dvs.).

Decontările cu partenerul se efectuează pentru întregul număr de solicitări din rețeaua sa, înmulțit cu prețul partenerului, decontările reciproce se efectuează cu subordonații săi în mod independent.

Efectuați plăți către angajații și agenții din subordine, editați cardul de angajat și trimiteți-le un mesaj care va fi afișat în jurnalul aplicației.

Prevederi de bază și reguli de funcționare ale serviciului de restaurare KBM:

1. Aplicațiile acceptate pentru procesare nu pot fi anulate sau modificate. Vă rugăm să vă verificați detaliile cu atenție înainte de a trimite. Dacă KBM a fost modificat conform datelor dvs. eronate, această cerere este considerată finalizată.

2. Fiecare cerere aflată în curs de finalizare a execuției are unul dintre cele două stări: „refuzată” sau „finalizată”. Pentru accesul de partener, la calculul datoriei se iau în considerare doar cererile completate pentru clienții de retail, banii sunt returnați automat pentru stările de „refuz”.

3. Timpul de procesare a cererilor de corectare a KBM în conformitate cu reglementările RSA este de 1-5 zile lucrătoare. Prelucrarea are loc în 2 etape. La început, cererile sunt procesate automat, dacă au succes, veți primi un răspuns în termen de 1 zi de la angajare. În caz contrar, cererea este supusă revizuirii manuale, iar procesarea acesteia durează până la 5 zile lucrătoare. Conform statisticilor noastre de servicii, majoritatea sunt procesate în decurs de 1 zi.

4. Pentru cererile completate, data noii valori CBM în majoritatea cazurilor este egală cu data de expirare a poliței RCA actuale. Dar poate fi setat și în ziua execuției. Acest lucru nu depinde de serviciul KBM și este determinat de reglementările RSA. Utilizați formularul pentru a verifica valoarea curentă a BMR pentru data dorită.

5. Șeful serviciului nu comentează rezultatele îndeplinirii solicitărilor privind întrebările: „de ce a fost refuzul?”, „de la ce dată a fost instalat noul KBM?”, „de ce s-a redus atât de mult și nu. atâta?" etc.

6. Schimbarea KBM are loc exclusiv în cadrul legislației și reglementărilor RSA, ridicând întregul istoric al șoferului sau proprietarului.

Cum se calculează KBM?

KBM - discountul pentru conducere fără accidente se calculează conform tabelului:

Inițial, toți șoferii au clasa 3 KBM, adică. coeficientul 1 (fără reducere). Pentru fiecare an fără accidente, reducerea crește cu 5%, sau 0,05. Fiecare accident reduce în consecință clasa vehiculului și crește coeficientul. Dacă șoferul are permis la asigurarea RCA de mai mult de un an, atunci clasa sa devine 3 (întreaga reducere acumulată se pierde). Atunci când se utilizează asigurarea de răspundere civilă obligatorie nelimitată, KBM se modifică numai pentru proprietarul mașinii cu asigurare limitată, discountul KBM se acumulează pentru toți șoferii înmatriculați;

Vizualizări post: 17

De-a lungul timpului, șoferii s-au obișnuit cu un astfel de fenomen în viața lor ca asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. le-au luat cu fermitate locul și vizitele anuale la asigurători au devenit obișnuite. Dar costul poliței este plutitor.

Joacă unul dintre rolurile principale în stabilirea prețurilor. Din păcate, din diverse motive, acest coeficient poate fi calculat uneori incorect. Ca urmare, este posibil să ajungeți să plătiți sume importante de bani pentru asigurarea dvs.

Acest coeficient bonus-malus interesant servește ca un fel de măsură a disciplinei și decenței șoferului. Coeficientul reflectă în mod direct numărul de ani în care șoferul a evitat să intre în diverse tipuri de accidente. Pentru fiecare an de conducere fără accidente și absența apelurilor directe către asigurător, KBM scade cu până la 5%. Pentru șofer, această cifră înseamnă o reducere de 5% din costul următoarei polițe RCA.

În fiecare an fără a fi implicat într-un accident rutier se acordă o reducere fixă ​​de 5%, dar are o valoare maximă. În prezent, reducerea maximă este de 50%. Informațiile despre toți șoferii sunt stocate central. În acest scop, se utilizează baza universală a Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto. Cu toate acestea, fiecare asigurător introduce informații în baza de date anunțată în mod independent.

Pentru a fi conștient de nivelul coeficientului bonus-malus în momentul actual, există două moduri. Puteți folosi singur aceste metode. Prima metodă se bazează pe un tabel standardizat din care se poate determina valoarea coeficientului. Tabelul conține toate clasele existente, toate valorile posibile ale IMC și tranzițiile de la o clasă la alta în funcție de numărul de evenimente asigurate în perioada de raportare. Perioada de raportare este de obicei egală cu un an calendaristic.

A doua metodă presupune trimiterea unei cereri de formular standard către baza de date a Uniunii Asigurătorilor Auto din Rusia. Puteți completa formularul de pe site-ul acestei organizații. Cererea în sine este trimisă și acolo. După aceasta, veți primi un răspuns care indică valoarea actuală a coeficientului bonus-malus.

Din ce motive poate fi posibilă returnarea KBM?

Deci, toate motivele pentru care poate apărea o modificare a valorii BMR și, în consecință, o plată în exces, pot fi rezumate în următoarea listă:

  • Lider în clasamentul cauzelor sunt accidentele rutiere produse din vina asiguratului - doar că acest motiv duce imediat la o creștere a IMC;
  • acțiuni intenționate ale asigurătorilor fără scrupule;
  • introducerea incorectă a informațiilor în baza de date, o eroare umană banală;
  • șoferul își schimbă asigurătorul, în timp ce asigurătorul anterior a introdus cu răutate informații incorecte în sistemul informatic automat;
  • asigurătorul emite regulat noi polițe RCA cu un coeficient bonus-malus egal cu unu, deși nu există niciun motiv pentru aceasta;
  • pierderea licenței de a funcționa ca asigurător, care a avut loc în perioada de valabilitate a poliței dvs. actuale RCA;
  • înlocuirea permisului de conducere în perioada de valabilitate a poliței de asigurare;
  • modificarea datelor personale ale șoferului;
  • defecțiune tehnică în funcționarea bazei de date unificate RSA;
  • utilizarea unei politici false MTPL, caz în care nu sunt afișate informații în baza de date;

Aceasta este o listă a celor mai relevante și comune motive pentru modificări în BMR. În viață pot apărea și alte situații neprevăzute. Dar sunt mult mai puțin frecvente decât cele menționate mai sus.

Unde să mergi pentru a returna KBM

Dacă sunteți sigur că atunci când ați încheiat o nouă asigurare, la formarea prețului acesteia a fost aplicat coeficientul bonus-malus incorect, atunci ar trebui să luați măsurile adecvate. Există trei organizații pe care le puteți contacta în această problemă cu pachetul corespunzător de documente. Prima dintre acestea este însăși compania de asigurări, care a greșit la calcularea BMR. Sau datele pe care această companie le-a introdus constant în baza de date au fost incorecte.

A doua organizație este RSA. Sub jurisdicția acestei organizații există o bază de date universală cu informații despre toate polițele de asigurare emise pentru totdeauna. Și a treia organizație este Banca Centrală a Federației Ruse. Acesta este organismul de supraveghere și reglementare al pieței asigurărilor. sunt stabilite și de Banca Centrală a Federației Ruse. Mai mult, Banca Centrală eliberează și revocă licențele asigurătorilor. Pentru o probabilitate mai mare de rezolvare pozitivă a problemei, se recomandă trimiterea simultană a contestațiilor către toate cele trei organizații. Apoi cererea dumneavoastră va fi cu siguranță ascultată și luată în considerare.

Puteți trimite cererea dvs. direct în 3 moduri valide:

  • prin internet accesând secțiunea corespunzătoare și completând toate datele necesare pentru a formula o cerere;
  • aduceți personal cererea organizației și trebuie să vă amintiți să marcați faptul că documentele au fost acceptate pentru examinare;
  • trimite toate documentele prin scrisoare recomandată, condiția obligatorie fiind trimiterea unei notificări de livrare.

Perioada de timp pentru luarea deciziilor de către organizațiile relevante

În conformitate cu legislația în vigoare, orice organizație care primește o solicitare de la un cetățean trebuie să răspundă solicitării în scris în termen de 30 de zile. Răspunsul trebuie să fie clar și detaliat, fără formulări vagi, și să conțină informații despre decizia luată. Dacă într-adevăr a avut loc o încălcare, atunci asigurătorul trebuie să restituie cetățeanului suma în exces pe care a plătit-o pentru polița de asigurare RCA.

În cel mai rău caz, când niciuna dintre organizații nu a reușit să restabilească valoarea corectă și actuală a coeficientului bonus-malus, rămâne doar ultima opțiune. Dar ar trebui să apelezi la ea doar dacă ești absolut sigur că ai dreptate. Apoi, trebuie să contactați direct parchetul Federației Ruse sau instanța.

Procedura de returnare KBM

De asemenea, merită să vorbim pe scurt despre procedura de returnare a KBM oricărei companii de asigurări din țara noastră. Baza principală a tuturor acțiunilor și proceselor este contactul proprietarului mașinii cu asigurătorul său. Scopul unei astfel de contestații va fi încercarea de a afla adevăratele motive pentru schimbarea ascendentă a BSC. La urma urmei, tocmai această schimbare duce la pierderea unui discount binemeritat pentru șofer. Cererea trebuie să includă inițial un pachet cu toate documentele necesare.

Dacă solicitarea este făcută prin formularul corespunzător de pe site-ul corporativ al companiei, atunci trebuie furnizate următoarele informații:

  • toate informațiile cheie legate de asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru care KBM a fost calculat incorect;
  • toate datele personale;
  • toate informațiile tehnice despre vehiculul pentru care a fost emisă asigurarea;

La contactarea personală a biroului asigurătorului, toate aceste informații vor fi și ele utile. În plus, va trebui să scrieți o cerere în formă liberă. Aplicația va trebui să reflecte doar esența solicitării dvs.. Acesta va consta în faptul că prețul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto a fost calculat greșit, ceea ce a avut ca rezultat aplicarea valorii incorecte a KBM. Toate aceste cuvinte sunt susținute de prezentarea KBM corectă în opinia dumneavoastră și de justificarea corespunzătoare a calculului.

Acțiuni în caz de încetare a activității companiei de asigurări

Pe piața asigurărilor apar periodic situații neprevăzute, în urma cărora unele companii de asigurări își pot înceta activitatea sau își pot pierde licența de a desfășura activități de asigurare. În legătură cu aceste evenimente neplăcute, pot apărea situații când o companie care și-a încetat activitatea nu a avut timp, nu a putut sau nu a dorit să introducă toate informațiile necesare în baza de date unificată a Uniunii Asigurătorilor Auto din Rusia.


Situația nu este standard, dar nici critică. Dacă apare un astfel de caz, proprietarul mașinii trebuie să contacteze RSA. Cererea se face folosind un formular de cerere completat din formularul stabilit. Formularul indică: motivul cererii, datele personale ale șoferului, informații cheie despre polița actuală de asigurare RCA și polița anterioară RCA. Personalul RSA va trebui să ia în considerare toate informațiile dvs. cheie. Când solicitați o nouă poliță RCA, noua dumneavoastră companie de asigurări va trebui să țină cont de toate informațiile noi de la RSA.

Toate documentele necesare pentru returnarea KBM

Orice cerere de returnare a KBM conform politicilor RCA trebuie susținută de un pachet de documente relevante. Lista lor nu pare foarte lungă și, în majoritatea cazurilor, colectarea documentelor solicitate nu va dura foarte mult timp. Deci, va trebui să pregătiți următoarele documente în avans:

  • pașaportul în original și copia acestuia a proprietarului vehiculului asigurat;
  • original și copie a permisului de conducere al solicitantului;
  • o declarație adresată organizației, scrisă în formă liberă;
  • dacă este posibil, atunci toate polițele RCA care au fost emise în anii anteriori.

În legătură cu ultimul punct din lista de documente Se recomandă insistent să nu aruncați politicile RCA care au expirat deja. Acestea pot fi utile dacă returnați KBM. În cazul în care originalele nu au fost păstrate, puteți comanda copii ale contractelor de asigurare încheiate anterior de la companiile de asigurări. O astfel de comandă poate fi făcută printr-un formular special, care este disponibil pe site-urile organizațiilor de asigurări.

După cum arată practica, este nevoie de aproximativ 5 zile pentru a crea o copie a contractului. Acest serviciu în sine este gratuit pentru cetățeanul solicitant. Dacă intenționați să contactați mai multe organizații, atunci ar trebui să vă faceți griji cu privire la pregătirea unui număr suficient de copii ale documentelor necesare în avans. Toate împreună, acest lucru va scurta întreaga procedură de returnare a KBM în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto.

Ce pași trebuie să faceți pentru a vă recupera banii

Nimic nu se va întâmpla prin magie. Pentru a obține o rambursare a banilor plătiți în exces, va trebui să depuneți câteva eforturi. Unul dintre punctele de acțiune este identificarea potențialului vinovat al erorii care a dus la calcularea incorectă a KBM. Baza revendicărilor dumneavoastră va fi o declarație scrisă. Nu există cerințe specifice pentru executarea acestuia, astfel că cererea este formulată în formă mai mult sau mai puțin liberă.

Principalul lucru este de a identifica esența revendicării, adică. rambursare și indicați detaliile curente prin care trebuie efectuat transferul. Totul ar trebui să fie furnizat cu propria dumneavoastră semnătură, indicați data curentă, numele de familie, prenumele, patronimul. Este suficient să urmați punctele standard pentru aplicație; o mostră poate fi găsită cu ușurință pe Internet.

Priviți videoclipul despre cum să returnați bani pentru KBM sub OSAGO

Ce alte documente trebuie pregătite?

Este mai bine să trimiteți cererea în sine sub forma unei scrisori recomandate. În acest caz, veți putea urmări data primirii scrisorii de către destinatar folosind codul de urmărire. Pe lângă scrisoare, mai întâi va trebui să pregătiți un pachet de documente. Aceste documente includ pașaportul și permisul de conducere. De asemenea, este necesar să ai în mână polițe de asigurare care s-au acumulat în timpul experienței tale de conducere.

Important: Faceți în prealabil copii ale tuturor documentelor de mai sus.

Din păcate, practica interacțiunii cu diferite autorități arată că originalele aceleiași polițe de asigurare se pot „rătăci brusc” între zidurile instituțiilor de asigurări. De regulă, aceste unități nu sunt foarte dispuse să ia partea clientului, așa că este mai bine să fie în siguranță. O întrebare rezonabilă ar trebui să apară aici: unde anume ar trebui să aplic pentru această aplicație?

Unde să contactați pentru o rambursare

Deci, ai documentele necesare în mâini. Ce e de facut in continuare? Există exact trei opțiuni de acțiune în situația inițială. În primul rând, puteți contacta o anumită companie de asigurări, din cauza căreia a apărut o eroare la calcularea coeficientului bonus-malus. Da, sunt reticente în a lua în considerare aplicații de acest gen. La urma urmei, puțini oameni pot, cu toată sinceritatea, să admită o greșeală din partea lor.

Referinţă: trebuie să înțelegeți motivul companiilor de asigurări: conștient sau nu, toți vor să-și asigure profit și angajații lor cu salarii decente.

Cu toate acestea, acesta nu este deloc un motiv pentru nerespectarea legislației ruse. Aceștia trebuie să accepte cererea de rambursare în vederea examinării și să efectueze procedurile de verificare corespunzătoare. Dar nu orice companie răspunde prompt la astfel de solicitări. Atunci trebuie să întreprindeți alte acțiuni.

În al doilea rând, puteți contacta direct Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto. Ele reprezintă interesele întregii piețe de asigurări și au o influență semnificativă în situații controversate. Dar nu uitați un lucru important: angajații Uniunii Ruse nu pot face modificări la baza unică pe baza căreia se calculează coeficientul bonus-malus. Aceste date sunt introduse de angajații companiilor de asigurări, ceea ce, parțial, este unul dintre principalele motive pentru calcularea incorectă a sumelor pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.

Cine mai poate influența compania de asigurări

Dacă apelurile la cele două autorități de mai sus nu dau un rezultat pozitiv, atunci trebuie să contactați autoritatea de reglementare a pieței asigurărilor. În prezent este Banca Centrală a Federației Ruse. El este cel care poate acorda o atenție deosebită activităților unei anumite companii de asigurări. Se poate dispune un audit sau se poate solicita un raport asupra activităților companiei. Regulatorul are suficiente pârghii de presiune proprii.

Descărcați un exemplu de aplicație la Banca Centrală a Federației Ruse:

O cerere de rambursare poate fi trimisă în oricare dintre trei moduri:

  • printr-un formular special pe Internet;
  • în timpul unei vizite personale la companie cu o notă obligatorie privind acceptarea documentelor;
  • prin scrisoare recomandată.

În continuare, va exista o perioadă de așteptare a unui răspuns. Prin lege, orice organizație are 30 de zile calendaristice pentru a procesa o contestație. În acest timp, solicitantului trebuie să i se ofere un răspuns detaliat. În practică, există cazuri în care niciuna dintre organizațiile discutate nu a reușit să restabilească valoarea actuală a coeficientului bonus-malus. În acest caz, singura opțiune rămasă este de a face apel la Parchetul Federației Ruse și la instanță.

Rezumat scurt

Este greu de prezis evoluția evenimentelor din viața noastră. Dacă vă confruntați cu un calcul incorect al KBM, atunci nu ar trebui să închideți ochii asupra lui. La urma urmei, dacă ești un șofer atent și eviți să intri într-un accident, ai dreptul perfect legal de a primi o reducere binemeritată la încheierea unei asigurări. Nu există niciun motiv să plătiți bani în plus asigurătorilor.

Dacă, totuși, calculul KBM a fost efectuat incorect și ați plătit un preț mai mare, atunci ar trebui să depuneți imediat o reclamație corespunzătoare. Este mai bine să trimiteți imediat contestația către compania de asigurări, Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto și Banca Centrală a Federației Ruse. Dacă se confirmă faptul unui calcul eronat al coeficientului bonus-malus, atunci veți avea dreptul la rambursarea sumelor plătite în plus. Susține-ți întotdeauna drepturile.

Fiecare proprietar de mașină este obligat să își asigure răspunderea și achiziția. Pentru fiecare an de reînnoire a poliței, șoferului trebuie să i se acorde o reducere de 5%.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și GRATUIT!

Principalul lucru este ca șoferul să evite accidentele rutiere. Reducerea la costul poliței este numită, adică KBM, care este verificată în baza de date RSA. Cu toate acestea, prezența în acest caz nu are nicio semnificație.

Pierderea unei reduceri se poate întâmpla din mai multe motive. Și există mai multe modalități de a-l restaura. Cu excepția cazului în care, desigur, pierderea unui astfel de avantaj nu s-a datorat vinei șoferului însuși (de exemplu, etc.).

Există anumite reguli care trebuie respectate pentru a nu pierde bonusul acumulat la schimbarea permisului de conducere.

Motive pentru schimbare

Dacă un permis de conducere este pierdut, furat sau schimbat, proprietarului mașinii i se eliberează un nou document. Motivul schimbării ar putea fi oricare.

La încheierea unei polițe, clientul companiei de asigurări oferă angajaților săi un nou permis de conducere cu o serie și un număr schimbat.

Atunci când un operator de companie de asigurări introduce date modificate pe un document nou, se dovedește că datele care erau acolo înainte de schimbarea permisului de conducere nu au fost transferate în baza de date a companiilor de asigurări.

După cum am observat deja, compania de asigurări transmite date despre șoferi din baza sa de date, iar oamenii (operatorii de introducere a polițelor) introduc aceste informații în baza de date. Aici poate exista un factor uman - atunci când introduceți numele de familie, prenumele, patronimul sau data nașterii șoferului, operatorul ar fi putut greși. Dacă cel puțin 1 literă sau număr din baza de date nu se potrivește cu informațiile pe care le introduceți la accesarea AIS RSA, sistemul va returna o eroare și reducerea dvs. se va pierde.

Managementul mai multor vehicule

Șoferul ar putea fi înscris ca persoană autorizată să conducă în mai multe polițe de asigurare. Mai mult, valoarea Kbm ar putea fi diferită în fiecare dintre aceste polițe, întrucât până la 01/01/2013 agentul nu a apelat la o singură bază de date pentru a determina Kbm, ci a acordat o reducere pe baza poliței anterioare. De exemplu: Ivanov I.I are propria mașină și are voie să conducă și mașina soției sale, care are 2 ani de experiență de conducere. În polița lui are Kbm 0,5, în polița soției - 0,9 (deoarece istoricul de asigurare al soției este de doar 2 ani, în funcție de numărul de ani de experiență). Dacă societatea de asigurări a transmis date despre ambele polițe, valoarea Kbm pentru Ivanov I.I va fi maxima dintre cele două, adică 0,9.

Falimentul companiei de asigurări

Compania de asigurări a dat faliment și nu a transferat date către sistemul AIS RSA. În acest caz, pur și simplu nu există informații despre istoricul asigurării șoferului în baza de date unificată.

Agent fără scrupule sau angajat al unei companii de asigurări

Conform legii, înainte de a emite o poliță, un agent trebuie să verifice reducerea în baza de date PCA. Cu toate acestea, adesea agentul nu face acest lucru, profitând de analfabetismul clientului. Prin umflarea CBM, agentul crește costul poliței și, prin urmare, câștigă mai mult. În acest caz, kbm = 1 este transferat în baza de date RSA, adică la fel ca și când asiguratul încheia o poliță pentru prima dată.

Ce ar trebui să faceți pentru a evita pierderea reducerii acumulate pentru asigurarea de prag de rentabilitate și pentru a restabili CBM pierdut?

Până la 1 iulie 2014, asigurătorii puteau folosi un „certificat de prag de rentabilitate” pentru a determina valoarea KBM. P 35 din regulile OSAGO prevede: „În cazul rezilierii anticipate sau la expirarea unui contract de asigurare obligatorie, asigurătorul furnizează asiguratului informații despre asigurare în forma stabilită în conformitate cu legislația Federației Ruse. Informațiile privind asigurarea sunt furnizate de asigurător în mod gratuit în scris în termen de 5 zile de la data solicitării asiguratului și sunt introduse în sistemul automatizat de asigurare.” Astfel, a fost suficient să contactați compania de asigurări la care a fost emisă ultima poliță RCA, să obțineți o adeverință în formularul nr. 4 și, pe baza acesteia, să emiteți următoarea poliță RCA. În timpul următorului transfer de date privind valoarea Kbm către sistemul AIS RSA, Kbm a fost actualizat.

La 1 iulie 2014 au intrat în vigoare modificări ale legislației care nu permit utilizarea CBM pe baza unui certificat de prag de rentabilitate și anume:

Subparagraful „z” al paragrafului 3 al articolului 29 din Legea federală din 1 iulie 2011 N 170-FZ „Cu privire la inspecția tehnică a vehiculelor și asupra modificărilor anumitor acte legislative ale Federației Ruse” (cu modificări și completări) modifică Legea federală. Legea „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule”

h) se adaugă clauza 10.1 cu următorul cuprins:

„10.1. Încheierea unui contract de asigurare obligatorie fără a introduce informații despre asigurare în sistemul informatic automatizat de asigurare obligatorie creat în conformitate cu articolul 30 din prezenta lege federală și verificarea conformității informațiilor furnizate de asigurat cu informațiile conținute în sistemul automatizat de asigurare obligatorie. sistemul informatic al asigurărilor și în sistemul informatic unificat automatizat de inspecție tehnică nu sunt permise informații.”;

Astfel, atunci când solicită o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto, Asigurătorul trebuie să verifice certificatul de înmatriculare al vehiculului dumneavoastră utilizând baza de date AIS RSA, precum și să verifice prezența unui cupon de inspecție a vehiculului valabil în sistemul informatic unificat EAISTO. Fără aceasta, emiterea unei politici RCA nu este permisă.

Cum să restabiliți KBM? Puteți merge în 2 moduri:

Opțiunea 1.

  • Determinați în ce moment a dispărut KBM-ul dvs. Pentru a face acest lucru, trebuie să verificați KBM pentru date diferite și să găsiți care companie de asigurări a emis polița dvs. cu reducerea greșită.
  • Găsiți și scanați copii ale politicilor cu valoarea KBM corectă
  • Scrieți reclamații la Banca Centrală, RSA, compania de asigurări la care sunteți asigurat în prezent. Vă rugăm să atașați la reclamația dvs. scanări ale politicilor pe baza cărora solicitați o recalculare a reducerii.
  • În termen de o lună, reclamația dvs. trebuie luată în considerare și, în funcție de setul de documente pe care îl trimiteți împreună cu reclamația, se ia o decizie de restabilire a KBM.

Opțiunea 2

  • Verificați KBM. În rezultatele verificării, veți vedea un buton „Nu sunteți mulțumit de KBM? Îl vom restabili”. Specialiștii noștri vor face toată munca pentru tine, iar în termen de 1-5 zile prima de asigurare îți va fi restabilită și vei putea emite o poliță RCA cu discountul necesar sau vei putea solicita rambursarea primei de asigurare plătite în exces de la compania ta de asigurări.

Nu toți șoferii care se confruntă cu un calcul incorect al costului asigurării obligatorii de răspundere civilă auto din cauza aplicării incorecte a coeficienților știu să facă o rambursare a CBM. Acum există multe oferte pe Internet despre repararea KBM pentru bani, dar acest lucru se poate face gratuit într-un timp scurt și într-un mod absolut legal. Cum să restabiliți KBM sub OSAGO gratuit? De ce asigurătorii folosesc valori BMR incorecte? Cum se corectează clasa și BMR dacă compania de asigurări refuză să facă acest lucru?

Motivele erorilor

Prețul pentru asigurarea de răspundere civilă pentru un proprietar de mașină este calculat folosind KBM și alți indicatori. În funcție de dacă șoferul a avut accidente în perioada de asigurare anterioară, KBM poate oferi o reducere la poliță sau poate determina necesitatea plății suplimentare pentru aceasta. Din mai multe motive, companiile de asigurări pot calcula incorect CBM și pot solicita cuantumul incorect al primei de asigurare pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. Toate aceste situații pot fi rezolvate destul de simplu, deoarece compania de asigurări în sine, RSA și Banca Centrală pot returna KBM după ce a scris o reclamație sau o declarație corespunzătoare. Cele mai frecvente greșeli includ următoarele:

  • Eroare la introducerea informațiilor în sistemul informatic unificat automatizat. Conform Regulilor RCA, compania de asigurări trebuie să introducă informații despre deținătorul poliței și noul contract de asigurare în AIS RSA în termen de 5 zile. Deoarece această procedură este efectuată manual de către angajații asigurătorului, sunt posibile erori și inexactități la introducerea informațiilor;
  • Neanunțarea de către titularul poliței de asigurare a asigurătorului cu privire la modificările datelor cu caracter personal, inclusiv schimbarea permisului de conducere. Baza de date RSA nu va găsi informații corespunzătoare noilor documente ale proprietarului mașinii, iar KBM va fi atribuit ca începător. Pentru a evita o astfel de situatie, este necesar fie pe perioada valabilitatii politei, fie la solicitarea uneia noi sa se informeze societatea de asigurari despre modificari;
  • Falimentul companiei de asigurări. În acest caz, asigurătorul nu va putea sau nu va avea timp să introducă informații noi despre contract și informațiile vechi vor rămâne în baza de date RCA nu se va acumula reducere suplimentară;

În unele cazuri, restabilirea KBM este imposibilă, deoarece modificarea coeficientului se realizează în mod legal. Primul caz este o întrerupere a asigurării. Conform legii, discountul RCA se menține pentru asigurarea continuă, adică atunci când expiră un contract RCA și se încheie imediat următorul. Dacă pauză este mai mare de un an, atunci KBM este resetat la zero și șoferului i se atribuie clasa 3 și un coeficient egal cu 1. Aceleași reguli se aplică asigurării nelimitate. IMC nu se aplică unui anumit șofer, ci unui vehicul pe care un șofer cu un coeficient bun îl asigură pentru prima dată - se va aplica un IMC de bază de 1.

Cum să restabiliți KBM gratuit?

Dacă un proprietar de mașină, atunci când solicită o poliță de asigurare auto, descoperă că malus-ul lui bonus este determinat incorect, poate corecta BMR-ul în mai multe moduri. Cea mai simplă modalitate este de a depune o cerere cu solicitarea corespunzătoare și datele proprietarului mașinii către compania de asigurări. În cazul în care asigurătorul refuză să finalizeze procedura sau din alte motive nu poate restabili raportul corect, asiguratul poate face acest lucru prin intermediul site-ului RSA sau al Băncii Centrale, folosind recepția electronică.

Prin intermediul unei companii de asigurări

Deoarece doar un specialist cu acces la baza de date automată PCA poate restabili reducerea RCA, proprietarul mașinii trebuie să meargă la compania de asigurări. Pentru a clarifica KBM prin intermediul asigurătorului, trebuie să completați o cerere într-un formular simplu. Site-urile web ale unor asigurători oferă posibilitatea de a lăsa o solicitare online. Iată link-uri către formularele de solicitare:

Angajatul asigurătorului va verifica KBM valabil folosind AIS RSA. În cazul în care coeficientul de la bază nu coincide cu cel utilizat de societatea de asigurări pentru calcularea prețului poliței RCA, asigurătorul va folosi date noi pentru recalculare. Solicitarea asiguratului va fi procesata in cel mai scurt timp posibil - procedura nu poate dura mai mult de 30 de zile. Acest serviciu va fi oferit gratuit.

Prin intermediul unui broker de asigurare

De asemenea, un broker de asigurări poate restaura KBM folosind baza de date RSA. Pentru a face acest lucru, el folosește un serviciu special care oferă acces la baza de date RSA. Perioada de recuperare este de câteva zile, dar pot exista întârzieri din cauza indisponibilității AIS. Costul unei restaurări poate fi de până la 500 de ruble. Unii brokeri garantează o rambursare dacă procedura nu poate fi finalizată cu succes. Această situație poate apărea dacă serviciul de recuperare KBM eșuează.

Prin Banca Centrală

Dacă compania de asigurări nu a putut restabili reducerea KBM, dar nu doriți să contactați un broker de asigurări și să cheltuiți bani, puteți depune o plângere la autoritatea de reglementare a pieței de asigurări - Banca Centrală a Federației Ruse. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați site-ul web oficial al Băncii Centrale și să mergeți la secțiunea „Recepție pe internet” și să selectați opțiunea „Trimiteți o reclamație”. O listă de subiecte va apărea pe o nouă pagină a site-ului (vezi Figura 1), printre care trebuie să selectați „Utilizarea incorectă a KBM”.

Figura 1 - Depunerea unei plângeri la Banca Centrală prin recepția Internet

În continuare, se va deschide un formular pe care proprietarul mașinii trebuie să îl completeze. Pe pagina care descrie problema, trebuie să indicați organizația de asigurări cu care este legată contestația la Banca Centrală, să scrieți esența creanțelor, să selectați regiunea, să indicați ziua în care au avut loc circumstanțele descrise și să atașați documente care dovedesc legitimitatea. a plângerii. De asemenea, va trebui să furnizați informațiile dumneavoastră personale, inclusiv numele complet, ziua de naștere, SNILS. Apoi sistemul vă va cere să verificați toate informațiile introduse (vezi Figura 2). După verificare, puteți depune o reclamație.

Figura 2 - Verificarea informațiilor dintr-o plângere la Banca Centrală a Federației Ruse

După trimitere, o copie a reclamației solicitantului va fi trimisă la adresa de e-mail specificată în contestație. În funcție de opțiunea pe care proprietarul mașinii a ales pentru a primi un răspuns, rezultatul examinării contestației va ajunge în termen de 30 de zile fie prin poștă în scris, fie prin e-mail. Puteți trimite o reclamație prin scrisoare recomandată cu o listă a tuturor atașamentelor - documente care confirmă că restabilirea reducerii RCA este o cerință legitimă.

Prin site-ul oficial RSA

Nu va fi posibilă restaurarea online gratuită a KBM folosind RSA, deoarece din 2015 procedura a fost efectuată într-o manieră modificată. În primul rând, asiguratorul trebuie să contacteze asigurătorul, iar dacă nu poate rezolva problema, atunci trebuie să contacteze Uniunea Asigurătorilor Auto. Pentru a face acest lucru, puteți trimite o reclamație scrisă la adresa poștală sau puteți utiliza e-mail - [email protected].

Documentele trebuie atașate cererii - copii pentru prima metodă de aplicare și scanări pentru a doua. RSA nu va lua în considerare plângerile fără copii ale documentelor. În plângerea pentru refacerea BMR, este necesar să se indice numele complet al solicitantului și conducătorul autoturismului pentru care a fost calculat incorect BMR, data zilei de naștere și detaliile permisului de conducere (dacă contractul este emis pe o perioadă nelimitată). numărul de șoferi, apoi doar detaliile pașaportului proprietarului vehiculului). Rezultatul examinării contestației va fi cunoscut și în termen de o lună.

Cum să restabiliți KBM la înlocuirea drepturilor?

Reducerea KBM este cumulativă. Adică reducerea crește cu 5% pentru fiecare an în care șoferul auto nu a avut accidente și nici plăți de asigurare. Valoarea KBM este înregistrată în politica RCA și în baza de date RSA pe baza unui număr de documente, inclusiv a unui permis de conducere care confirmă experiența de conducere. Din baza de date, asigurătorii noi, de la care asiguratul nu a încheiat anterior o poliță, preiau informații.

Restabilirea CBM poate fi necesară dacă proprietarul mașinii și-a înlocuit permisul de conducere, dar nu și-a anunțat asigurătorul. Când este solicitat, sistemul nu va găsi KBM al șoferului folosind numărul vechiului permis de conducere și, prin urmare, coeficientul va fi resetat la zero. Pentru a preveni această situație, trebuie să raportați imediat acest lucru companiei de asigurări după înlocuirea permisului de conducere. Apoi, asigurătorul va efectua modificări în baza de date unificată în termen de 5 zile și discountul RCA nu se va pierde.

Dacă înlocuirea permisului de conducere nu a fost raportată și costul asigurării a fost calculat folosind un coeficient incorect, atunci șoferul poate scrie o cerere de schimbare a BMR direct la biroul companiei de asigurări sau poate utiliza una dintre metodele enumerate mai sus: printr-un broker, prin Banca Centrală sau prin Uniunea Asigurătorilor Auto.

Cerere pentru restaurarea KBM

Formularul de cerere nu este stabilit prin lege, deci poate fi scris într-o formă simplă (de mână sau tipărită). Există un formular recomandat pe site-ul RSA dacă este necesar, îl puteți folosi. Indicați în antetul aplicației doar organizația căreia i se trimite cererea. Antetul indică numele complet, adresa poștală și numărul de telefon al solicitantului. Aplicația în sine trebuie să conțină următoarele informații:

  • numărul cazului de asigurare;
  • numărul poliței OSAGO;
  • Motivul contestației este o modificare a BSC;
  • Semnătură.

Formularul RSA nu necesită o listă de documente atașate, dar este mai bine să o includeți. Cererea trebuie să fie însoțită de copii ale pașaportului, documente privind dreptul de proprietate asupra vehiculului, polița și contractul de asigurare și permisul de conducere. Dacă în perioadele anterioare asiguratul a avut accidente, atunci merită atașat copii ale rapoartelor poliției rutiere și copii ale rapoartelor de examinare independente, dacă a fost efectuată una. Rezultatul examinării cererii va fi cunoscut în termen de o lună.

Concluzie

Înainte de a schimba KBM, trebuie să aflați motivul utilizării coeficientului incorect atunci când calculați prețul asigurării. Procedura de recuperare stabilită presupune că proprietarul mașinii trebuie să depună mai întâi o cerere la compania de asigurări. Dacă ea nu poate rezolva problema, atunci ar trebui să scrieți o plângere către alte autorități. Fiecare șofer trebuie să înțeleagă că, dacă KBM-ul a fost modificat legal, atunci nici o singură reclamație nu va permite returnarea reducerii.