Можно ли взять машину в. Можно ли взять автокредит без прав? Автокредит без водительских документов

Автомобиль сейчас есть практически в каждой семье. При этом часто можно встретить водителей, управляющих транспортным средством, находящимся в собственности родственника, друга или вообще постороннего человека. Встречаются и такие случаи, когда владелец машины не имеет водительских прав, но при этом позволяет управлять своим автомобилем лицу, владеющему соответствующим документом посредством доверенности. Некоторым автомобиль мог достаться по наследству, но чаще такие люди специально покупают машину для того, что бы кто-то из членов семьи мог периодически быть для них личным водителем, ведь управлять автомобилем, дано далеко не каждому. При этом купить машину может любой человек, даже не имеющий прав - дилерам абсолютно все равно, кому продавать авто за наличные. А вот ? Этим вопросом задаются многие жители нашей страны, не обладающие водительским удостоверением, и имеют на это несколько весомых причин:

сделать подарок близким - это, пожалуй, первая и самая распространенная причина, ведь подарить любимому человеку автомобиль, о котором он так долго мечтал - наверное, самый лучший и дорогой подарок (особенно распространены такие презенты на свадебных торжествах);
приобретение авто для себя незадолго до получения прав - тоже достаточно распространенное явление;
для получения дополнительного дохода - собственник машины, не имеющий прав, может сдавать ее в аренду и получать хорошую прибыль ;
приобретение машины для близкого родственника, который в силу каких-либо обстоятельств не имеет возможности оформить автокредит на себя (плохая кредитная история, нет официального места работы или стабильного дохода и многое другое).

Это могут быть далеко не все причины, ведь у каждого они индивидуальны. Но вернемся непосредственно к автокредитам, а точнее автокредитованию граждан, не имеющих водительских прав.

Может ли стать отсутствие водительского удостоверения преградой при получении автокредита?

Раньше, получить автокредит без прав было практически невозможно.

Сейчас достаточно много банков выдают автокредиты гражданам, не имеющим документа, удостоверяющего право управлять транспортным средством.

Но у такого кредитования существует множество тонкостей и нюансов, на которые обязательно стоит обращать внимание. Некоторые банки кредитуют таких заемщиков на отдельных более жестких условиях. Для других финансовых учреждений права и вовсе не являются обязательным документом при оформлении автокредита, и займы выдаются на стандартных условиях. Но и здесь могут быть подводные камни. Рассмотрим основные возможные нюансы получения автокредита без водительских прав.

1. Размер переплаты

В поисках программы автокредитования без прав вождения часто можно встретить предложения с высокой процентной ставкой. Это объясняется тем, что банки слишком рискуют, выдавая кредит на машину человеку, который не будет ей управлять. Ведь кредитуемый автомобиль зачастую выступает в качестве обеспечения займа, поэтому покупатель-заемщик обязуется его сохранять в ликвидном состоянии до полного погашения долга. А если заемщик не будит ездить на купленном в кредит автомобиле, то у банка остается меньше гарантий сохранности машины. Финансовые учреждения всегда закладывают все свои риски в процентную ставку по кредиту, следовательно, чем больше риск, тем выше ставка и переплата соответственно будет внушительной.

Если вы нашли банк, который готов выдать автокредит без водительских прав под приемлемую процентную ставку, будьте готовы к дополнительным затратам и более жестким условиям.

В первую очередь это:

срок кредитования - он может быть ограничен до минимального (2-3 года);
сумма первоначального взноса может начинаться от 40% стоимости автомобиля;
дополнительные комиссии (за рассмотрение, одобрение заявки, открытие и обслуживание счета, частичное или полное досрочное погашение) могут взиматься некоторыми банками как единовременно, так и ежемесячно;
большой пакет документов, включающий справку о доходах, которые должны быть достаточно высокими (банк в первую очередь обращает внимание на платежеспособность потенциальных заемщиков), копию трудовой и прочее;
возможно, обязательным требованием банка может стать наличие не менее платежеспособного поручителя, который сможет представить тот же пакет документов, что и заемщик.

Важно: оформляя подобный кредит, так же следует помнить об эффективной процентной ставке и прочих условиях, прописанных в договоре мелким шрифтом. Чтобы избежать проблем, нужно внимательно изучить все пункты договора перед его подписанием.

2. Страховка

Для того чтобы взять кредит на покупку авто , не имея при этом водительских прав, в большинстве случаев обязательным условием является оформление страховки КАСКО. Данный страховой полис должен быть куплен заемщиком на весь период кредитования, при этом иногда стоимость КАСКО не входит в тело кредита и вам придется приобретать его за собственные средства. Кроме КАСКО обязательно необходимо оформить и полис ОСАГО. В него вы сразу сможете вписать данные водителя, который в дальнейшем будет управлять кредитным автомобилем. Но на этом оформление страховок не заканчивается. Возможно, от вас потребуют заключить договор страхования жизни и дееспособности. В данном случае все тоже будет завесить от условий банка: возможно стоимость страховок войдет в сумму кредита, но может быть и иначе.

В итоге основные дополнительные затраты уйдут на покупку страховок. КАСКО обходится особенно дорого, и если некоторые банки сейчас выдают автокредиты и без данного страхового полиса, то при оформлении займа без прав он может быть, либо обязательным, либо по желанию заемщика.

При отказе от КАСКО процентная ставка будет значительно выше.

Какие банки выдают автокредиты без прав?

В настоящее время достаточно большое количество финансовых учреждений выдают автокредиты гражданам, не имеющим водительского удостоверения. Если говорить точнее, условиями многих программ автокредитования не предусмотрено обязательное предоставление водительских прав в пакете документов. Из этого следует, что на вопрос «можно ли взять автокредит без прав » есть однозначный ответ - да. Даже если у вас есть водительское удостоверение, но условиями программы кредитования не предусмотрено его обязательное предоставление, вы можете оформить заем, не предъявляя данный документ. Поскольку банков, выдающих кредиты на покупку авто без прав много, рассмотрим несколько самых популярных.

1. Русфинансбанк

Данное финансовое учреждение предоставляет кредиты на покупку легковых машин как зарубежного, так и отечественного производства. В линейке автокредитования есть 4 программы, различающиеся сроками, ставками и прочими условиями выдачи. Ставки здесь напрямую зависят от суммы авансового платежа: чем он больше, тем ниже ставка. Требования к заемщикам и документы идентичны для всех 4 программ автокредитования. От заемщика требуется:

российское гражданство;
постоянная прописка в регионе присутствия филиала банка;
постоянное проживание в регионе присутствия филиала банка;
заемщик не может быть младше 23 лет и на момент полного погашения автокредита ему должно исполниться не более 65 лет;
официальное трудоустройство в России с непрерывным стажем от 4 месяцев при оформлении новой машины, от 6 месяцев при покупке автомобиля на вторичном рынке;
минимум 2 контактных номера телефонов для связи и проверки информации.

При оформлении займа на сумму до 800 000 рублей кредит выдается по двум документам: обязательным является паспорт, вторым - один документ из списка в который входят:

страховое пенсионное свидетельство;
загранпаспорт;
военный билет;
права;

Если сумма кредита превышает 800 000 рублей, кроме двух документов потребуется справка о доходах.

Как видно, водительское удостоверение здесь не является основным документом при оформлении кредита, поэтому заем можно получить и без него.

2. ЮниКредит Банк

Данное финансовое учреждение предлагает кредит на покупку авто, сумма которого может составлять до 6,5 млн. рублей на срок до 7 лет. Обязательный процент минимального авансового платежа составляет 10% стоимости авто. Для получения кредита без прав по двум документам (паспорт и любой второй документ, подтверждающий личность на выбор из списка банка) действуют определенные условия:

первоначальный взнос не менее 15% стоимости машины;
сумма займа не должна превышать 900 000 рублей;
оформление страхового полиса «Мультидрайв» (позволяет допускать к управлению кредитным авто неограниченное количество лиц).

Стоит отметить, что данные условия кредитования действуют только при покупке новой машины.

3. Плюс Банк

Плюс Банк предлагает оформить без наличия водительского удостоверения любой автокредит из его линейки на первоначальных условиях. Здесь отсутствие водительского удостоверения не влияет на размер процентной ставки, срок кредитования и сумму авансового платежа. Оформление кредита на авто без прав не предполагает включения дополнительных комиссий и не ужесточает требований к заемщикам. Здесь, как и в первых двух банках, вторым обязательным документом может быть любой из списка финансового учреждения на выбор заемщика.

Подводя итог, хочется сказать что при желании можно найти много и других выгодных предложений банков, кредитующих покупку авто без наличия водительского удостоверения. Сложностей не должно возникнуть и в ГИБДД. При постановке на учет владельцем машины будет являться заемщик, а в страховку будет вписан человек, имеющий права и в дальнейшем управляющий транспортным средством. Если автомобиль оформляется в кредит для подарка, то он переходит в собственность водителю только после полного погашения автокредита.

Российское законодательство позволяет и разрешает покупать людям любые машины, не имея при этом водительских прав. Это связано с тем, что понятие купить машину и ездить на ней - это, с юридической стороны, разные вещи.

Разберемся с этим в данной статье подробно.

Для того чтобы купить подержанную машины на вторичном рынке или новую в автосалоне, гражданину требуется предоставить всего на всего паспорт и составить договор купли-продажи на нее. После заключения и подписания договора собственником становится новое лицо.

Что касается управления этим же автомобилем, то им может управлять только человек, имеющий права с соответствующей категорией. Получается, что гражданин, купивший машину и не имеющий прав, ездить на ней не имеет права. Таким образом, без прав купить его можно, а вот ездить будет нельзя.

Стоит заметить, что не составит также и проблем покупка машины в кредит. Для этого требуется, чтобы гражданин был совершеннолетний, а также имел место работы для предоставления справки 2-НДФЛ, хотя это уже нюансы каждого банка.

Как зарегистрировать машину без прав?

После оформления договора купли-продажи машину нужно застраховать по ОСАГО и поставить на регистрационный учет в ГИБДД.

Что касается данной ситуации, то данный человек без прав оформить ОСАГО на машину сможет — он будет вписан в полис как ее собственник, а вот к управлению ею не будет допущен, т. к. нет водительских прав. В таком случае, следует вписать любого знакомого водителя, который имеет водительское удостоверение. Соответственно, после этого ездить будет иметь право только этот знакомый.

Страховку также можно оформить и без помощи других водителей. Для этого нужно купить полис с неограниченным количеством водителей для управления, который позволит ездить на машине абсолютно всем людям, имеющим права. В сравнении по стоимости для обоих случаев полюсов, страховки получатся примерно одинаковые. В первом случае, если есть большой стаж и безаварийность управления за последние годы, то ОСАГО будет гораздо дешевле. Но в дальнейшем, когда собственник получит права и будет вписан в нее, то придется доплатить немаленькую сумму.

Получив полис ОСАГО, можно направляться в регистрационное отделение автоинспекции и оформлять машину. Для этого потребуется предоставить ее к осмотру, что поможет сделать тот же знакомый, который вписан в страховку. При оформлении документов, в ПТС и свидетельстве о регистрации будет указан непосредственно только собственник машины.

После всех действий в ГИБДД, собственник станет полноправным хозяином своей купленной машины, в тоже время не имея водительских прав.

Что касается штрафов?

Если все же собственник захочет поездить на машине, то он будет оштрафован при первой же остановке инспектором ГИБДД. На основании статьи 12.7 кодекса РФ, штраф составит 5-15 тыс.руб. Поэтому перед тем как выехать на машине без прав, нужно все взвесить.

У вас есть какие-то ожидания относительно будущей машины. Например, вы хотите кататься с друзьями на пикники каждые выходные. Или хотите двухместную машину, только для себя и для второй половинки.

Но реальность вносит свои коррективы: друзья вечно заняты, а в семье прибавление.

Это не так важно, если вы можете в любой момент поменять автомобиль. Но такие возможности скорее исключение, чем правило. Когда будете выбирать модель, представьте, что она будет с вами много лет.

2. Неэкономичная машина

Если у вас нет водительского стажа, то вы вряд ли представляете себе, сколько на самом деле уходит денег на заправку.

Цены на топливо не радуют и вряд ли будут радовать в ближайшее время. Статья расходов на бензин при покупке неэкономичной машины может выбить из колеи, особенно если вы начнёте активно использовать автомобиль.

Обслуживание автомобиля - дорогое удовольствие. И вы быстро почувствуете, что деньги улетают в выхлопную трубу.

То же самое относится к стоимости запчастей. Ремонтировать машину всё равно придётся, пусть даже по мелочам. Перед покупкой посмотрите, сколько придётся тратить на стандартный ремонт.

Посетите форумы, на которых владельцы машин интересующей вас марки рассказывают о своих автомобилях. Вы сразу узнаете о проблемных местах машины. А потом подумайте, потянет ли такие расходы ваш кошелёк.

3. Неожиданный ремонт

«Покупай подержанную! Зачем тебе сразу новая?» - такой совет часто дают новичкам.

Конечно, б/у машины дешевле. И их не так жалко поцарапать, например. Но даже опытные автомобилисты не могут определить, всё ли в норме у подержанного авто. Для этого нужно быть автомехаником со стажем.

Даже проверять машину советуют на надёжных, «своих» станциях, а не на тех, которые советует продавец. Скрытые дефекты могут стоить очень дорого. Так что, если решили выбрать подержанную машину, идите за покупкой с механиком. Пусть даже его услуги будут стоить несколько тысяч, вы сэкономите больше.

И это не говоря о том, что неисправность автомобиля может стоить не только денег, но и здоровья.

4. Машина «на убой»

«Купи что похуже: и сломать не жалко, и водить научишься!» - это вообще совет номер один от бывалых водителей.

А теперь подумайте, зачем вы берёте машину. Чтобы её разбить или чтобы на ней ездить? Чтобы обязательно научиться самостоятельному ремонту или чтобы перемещаться из пункта А в пункт Б?

Новички чувствуют себя неуютно за рулём. Если посадить их за управление «убитой» машиной, станет только хуже. Зачем создавать себе дополнительные сложности и рисковать, когда можно купить не самую дорогую, но надёжную машину и осваиваться на дорогах уже на ней, - непонятно.

5. Машина ради выпендрёжа

Прежде чем выбирать машину, подумайте, что вы будете на ней делать. Машина должна быть надёжной, без проблем довозить вас до места назначения и вмещать вещи, которые вы обычно возите с собой. У автомобилей полно возможностей для апгрейда, но базовые функции расширить невозможно.

Есть мнение, что красивая и модная машина произведёт впечатление на окружающих, а вашу жизнь сделает лучше. Однако то же самое может сделать и просто хорошая, надёжная машина.

Подходите к выбору автомобиля как к выбору инструмента и не позволяйте эмоциям управлять вашим решением.

6. Надежды на будущую прибыль

Автомобили стоят дорого, но это не значит, что вложение в машину окупится (мы не о бизнесе сейчас, а о личном автомобиле). При перепродаже любой автомобиль теряет в цене уже только из-за факта смены владельца. В салоне вам порекомендуют машину подороже и будут говорить, что она и при продаже будет стоить ого-го. Это не тот аргумент, к которому стоит прислушиваться. Допустим, коробка-автомат будет стоить дороже при продаже. Но на общее снижение стоимости подержанной машины это мало повлияет.

Так что машина не инвестиция. Сделайте расходы минимальными и купите безопасное и надёжное транспортное средство.

7. Покупка без торга

Если вы пошли за подержанной машиной, то учтите: ценник, выставленный продавцом, - ориентировочный. Торговаться можно и нужно, как правило, продавцы готовы сбросить цену. Чтобы этого добиться, нужно тщательно осматривать автомобиль и задавать вопросы о его состоянии. Внимательный и опытный покупатель может снизить цену на десятки тысяч рублей. Либо изучайте форумы, чтобы понять, о чём спрашивать, либо всё-таки берите с собой механика, который спросит за вас.

8. Машина в кредит прямо в салоне

Когда покупка машины - почти решённое дело, осталось избежать последней ловушки. Особенно если вы решили взять автомобиль в кредит. Итак, вы стоите перед почти своей машиной, и тут дилер говорит, что купить вы её можете сию секунду на особенных условиях. Только подпишите кредитный договор, а потом каждый месяц нужно будет платить всего-то ничего.

Вот тут нужно сделать волевое усилие и не подписывать. Прочтите внимательно, какие условия вам предлагают. Зачастую кредиты в салонах невыгодны, даются под большой процент. Лучше изучите предложения банков и найдите оптимальный вариант. Сделайте это до похода в салон, чтобы не искушать себя.

Расскажите в комментариях, как вы выбирали первую машину? Делитесь историями и выводами.

Представьте, что машина нужна вам не на два часа, а на несколько недель, или месяц, или сезон. В этом случае вместо каршеринга вы можете взять машину в долгосрочную аренду по дням. Вы даже можете не платить за аренду, если возьмете в аренду не обычную машину, а такси.

Конечно, взять машину в аренду на длительный срок не так удобно и быстро, как просто открыть приложение и спуститься к ближайшей машине. Скорее всего, придется поехать в офис, подписать договор и даже внести депозит или хотя бы привязать карту. Зато машина будет доступна по более выгодным тарифам, чем в каршеринге, ежедневный пробег не будет так сильно ограничен, территория использования, как правило, будет больше, хотя заправлять и мыть, конечно, придется самому. Вот в двух словах отличия каршеринга от аренды.

Естественно, машина становится уже наполовину вашей и каждый день стоит у вас во дворе, да и с городскими парковками придется рассчитываться самостоятельно. Для настоящего каршеровода это все понятные минусы. Однако представьте, к тому же, что мне нужна машина на длительный срок, но я не готов или не хочу платить за аренду. Есть ли способ найти машину на таких условиях? Берусь утверждать, что есть. Это аренда машины такси.

На самом деле у каршеринга и такси не так мало общего. Связь и Яндекс.Такси вполне очевидна: и по тарификации, и по совместному счету, и по структуре управления компанией. Возможно, вы слышали об . Да и вообще не исключаю, что каршеринг и такси будут развиваться во многом параллельно, если вообще не рука об руку, хотя бы просто потому, что это два активно растущих вида городского транспорта. У них много общего с точки зрения модели инвестирования, и, думаю, Яндекс неспроста вовлечен одновременно и в каршеринг, и в такси.

Так вот, про «бесплатную» аренду. Как вы понимаете, если у вас в руках такси, а не обычная машина, вы можете работать некоторое время в течение дня в такси, за счет чего полностью или частично оплачивать аренду. Классическая рабочая смена такси не такая уж маленькая - от восьми до двенадцати часов. Чтобы полностью оправдать стоимость аренды, бензин, периодическую мойку и уже начать зарабатывать, нужно будет отработать примерно половину этого времени. Зато при желании можно заработать и сверх аренды.

Не думайте, что, если вы взяли машину такси в аренду, она обязательно будет о себе кричать на каждом углу, что это такси. Знаю многих людей, которые берут такие машины, и знакомые даже не догадываются о происхождении машины. Как такси машина не выглядит, и многие арендаторы могут даже хвастаться, что машину купили сами - все равно никто не поймет. Конечно же, вы можете арендовать желтую машину или машину, брендированную в Яндекс.Такси, но с таким же успехом вам доступны абсолютно белые машины. Более того, если посмотреть вокруг себя на дорогах (я живу в Москве), зачастую простые белые машины — это и есть такси, просто вы об этом не догадывались. Кстати, даже иностранцам аренда такси доступна без каких-то заметных проблем, конечно, есть свои особенности, но взять машину и работать вполне получится. Подобный обзор на эту же тему для сервисов каршеринга , а вот ограничения по возрасту и стажу при аренде такси могут быть жестче, чем в каршеринге.

Почему на такой машине легко зарабатывать и где брать заказы? С детства меня привлекала романтика такси, и руки чесались попробовать себя в этом амплуа. Помню даже, ставил эксперименты, брал пассажиров на улице «с руки», наверное, это было году в 2010-м. Получалось отвратительно: город знаю плохо, навигации тогда толковой не было, деньги от пассажиров принимать неудобно. Если ты не профессионал, такие опыты ничем хорошим закончиться не могли, по крайней мере, в моем случае.

Однако все изменилось для меня в 2014-м, когда я впервые сел в Uber как пассажир, а потом и водитель. Наконец-то добрые люди из Сан-Франциско сделали так, что даже далекий от такси человек, простой офисный работник смог фактически работать в такси. Все вопросы были решены в приложении: не надо искать заказ, не надо сильно думать, как ехать, чтобы его выполнить, даже не надо переживать за то, как принять оплату после поездки - все это сделал за меня Uber. Uber уже почти нет, но его знамя с честью несет Яндекс.Такси, поэтому проблемы с тем, чтобы сесть за руль и подзаработать, не возникает. По опыту скажу, что самое сложное — начать и завершить первый заказ, после этого работа особого труда не представляет, было бы желание.

Таким образом, рецепт «бесплатной» аренды: взять машину такси и подрабатывать в Яндекс.Такси, в остальное время можно использовать машину в личных или других корыстных целях. Вот такая необычная альтернатива долгосрочной аренде машины, за которую можно даже не платить, а при желании и заработать. Что думаете?

В настоящее время большинство экспертов автомобильного рынка перед рекомендуют автолюбителям провести её тест-драйв. К сожалению, в нашем обществе подобный сервис в новинку и многие водители не знают, как взять машину на тест-драйв в автосалоне и на что стоит обратить внимание. Встречаются даже такие личности, которые пользуются подобным просто для развлечения, просто потому, что им захотелось проехаться на дорогой иномарке.

Как это работает

Многие производители автомобилей, в особенности иностранных, дают возможность своим потенциальным клиентам «обкатать» понравившуюся им машину перед её покупкой. Для того чтобы воспользоваться такой услугой, зачастую хватает одного простого телефонного звонка. Позвонив в автосалон, вы с лёгкостью можете договориться с менеджером о дате и времени испытания заинтересовавшего вас «четырёхколёсного друга». Кроме этого, вы всегда можете посетить салон без предварительной записи и, если автомашина будет свободна, прокатится на ней. Однако лучше внести в своё расписание, чем хаотично и без подготовки испытывать понравившуюся машину.

Учтите, что тестировать автомобиль лучше всего в выходные, когда на дорогах не собирается больших пробок и можно испытать её на скорость. Но здесь есть одно но - не стоит увлекаться высокоскоростной ездой, так как ответственность соблюдения ПДД лежит на вас!

Ещё один нюанс - комплектация тестируемой автомашины. Она, к сожалению, не всегда может совпадать с заявленной вами комплектацией. Вы можете взять автомобиль в салоне на тест-драйв с максимальной комплектацией. Это позволит насладиться всеми прелестями модели и в дальнейшем отсечь ненужные «навороты».

Неправильный тест-драйв

Для начала огорчим любителей отечественного автопрома, взять гораздо сложнее, чем дорогую иномарку. Большинство автосалонов ВАЗа не предлагают подобную услугу, объясняя это тем, что все и так осведомлены о работе автомобилей отечественных марок. Это в корне неправильный подход. Ещё более странно звучит, если менеджер всё-таки предлагает вам опробовать машинку, но только в сухую погоду и только на территории автотехцентра. Это означает, что потом он продаст испытанную вами машину по полной стоимости, хотя по правилам тестовый экземпляр должны продавать по большой скидке.

К неправильному также можно отнести круг почёта вокруг автосалона с бдительным штурманом - менеджером предприятия. Последний отвлекает клиента от автомобиля своими постоянными разговорами, похвалами и уговорами сделать покупку побыстрее. Зомбирование покупателей - это целая наука, так что не попадайтесь на удочку. Для того чтобы заставить продавца замолчать, просто задайте ему вопрос «по делу», о какой-либо конкретной характеристике автомашины.

Долой страхи

Многие автолюбители отказываются от , так как боятся повредить тестируемый автомобиль. Зарубите себе на носу - за повреждение машины во время тестового заезда вам ничего не будет! Тестовый экземпляр перед первым использованием обязательно страхуют. Страховка покрывает полностью все виды ущерба, даже такие как извержение вулкана и землетрясение.

Видео о тест-драйвах в автосалонах:

Таким образом, если менеджер перед тестированием предложит вам подписать документ о возмещении ущерба в случае повреждения автомобиля, смело разворачивайтесь и уходите!

Что можно, а чего нельзя

У каждого автосалона существует определённый маршрут, который согласован с ГИБДД, для проведения . Чаще всего тест-драйв автомашины длится не менее 10 минут и не более 40 минут.

Дорогие автомобили можно проверять на протяжении суток. Однако для этого нужно быть постоянным клиентом, то есть раз в год покупать автомобиль новой модели. Подобные заявки рассматривает только директор по продажам, который также раздаёт разрешения на длительный тест-драйв. Эта услуга предоставляется бесплатно, но на клиента оформляют страховой полис.

Многие водители не имеют понятия, какие нужны документы для проведения тестирования понравившегося автомобиля. Это ещё раз доказывает отсталость отечественного автомобильного сервиса. Внимание, для тест-драйва нужны водительские права и паспорт! Ваша прописка, семейное положение и внешний вид никого не должны интересовать.

Как себя вести

Для того чтобы понять, как пройти из салона и после этого сделать правильный выбор, необходимо придерживаться определённых рекомендаций экспертов автосервиса. Существует небольшой свод общераспространённых правил поведения за рулём тестовой автомашины:

Перед тем как завести мотор, пристегните ремень безопасности, настройте удобно кресло и зеркала.
Не стоит забывать о правилах дорожного движения, их никто для вас не отменял!
Не спешите, не стартуйте резко, для правильной оценки авто требуется спокойствие и концентрация.
Не нужно менеджеру и остальным водителям на дороге демонстрировать свой уровень вождения. Ездите так, как вы обычно ездите, иначе не прочувствуете автомобиля.
Выезд из территории автосалона смело доверьте консультанту, он лучше ориентируется на местности и знает все особенности маршрута и стоянок.
Не избегайте дорожных неровностей и ям. Вы заранее должны знать, как ведёт себя автомобиль в условиях некачественного дорожного покрытия, тем более что для дорог России - это не в новинку.
Для более полных впечатлений от автомобиля возьмите с собой будущих постоянных пассажиров.
Во время тест-драйва сосредоточьтесь на работе автомобиля, а не на его стоимости и комплектациях. Не стоит разговаривать с консультантом и обсуждать различные проблемы личного характера.
Не забудьте проверить работу всех климатических систем автомобиля: кондиционера, климат-контроля и отопительной системы.
Возьмите с собой диск, чтобы испробовать аудиосистему и понять, как будет звучать ваша любимая музыка.
Проверьте все двери, они должны закрываться тихо и не заедать при открывании. Так же должны вести себя крышки капота и багажника.
Во время поездки обратите внимание на шум, который издаёт двигатель, вентиляция, шины, обшивка и т. д. Вам должно быть комфортно, звук не должен отвлекать от дороги.

На видео - пример тест-драйва автомобиля:

Итак, тест-драйв проводить перед покупкой не просто можно, но и нужно! Добивайтесь этого от дилеров или идите в другую компанию. Поверьте, эффективное тестирование всегда приводит к правильному выбору автомашины.