Автомашины даатгалыг онлайнаар тооцоол. Тусгай тоног төхөөрөмж, микроавтобус, автобус болон бусад арилжааны тээврийн хэрэгслийн иж бүрэн даатгалын талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйл. Даатгалын өмнөх үзлэг гэж юу вэ, түүнд хэрхэн бэлдэх вэ

Тусгай тоног төхөөрөмж, ачааны машин, автобусны үйл ажиллагаа нь өөрийн гэсэн онцлогтой бөгөөд үүнийг даатгал, хохирлыг барагдуулах журамд тусгасан болно. Үүний зэрэгцээ, ийм тээвэрлэлт хийх CASCO нөхцөлийг ихэвчлэн дангаар нь тохиролцдог. Бодлогыг ашигтайгаар худалдаж авахын тулд юу мэдэх хэрэгтэй вэ?

Ачааны машин

Хүн ачааны машиныг зөвхөн хувийн хэрэгцээнд зориулж хадгалдаг гэж төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Тиймээс, ийм тээвэрлэлтэнд зориулж CASCO бодлогод өргөдөл гаргахдаа үүнийг арилжааны зорилгоор ашиглах болно гэсэн үг юм. Өөрөөр хэлбэл, автомашины ашиглалтын дүрэм зөрчихгүй бол яг яаж ашиглахыг даатгалын компани сонирхдоггүй.

Үүний зэрэгцээ хувийн автомашин эзэмшигчид болон аж ахуйн нэгжүүдийн даатгалын үнэ арай өөр байна.

Гэсэн хэдий ч, энэ нь зөвхөн хувь хүний ​​ачааны машинтай холбоотой жолооч нарын жагсаалтыг хязгаарлах чадвараас шалтгаална. Үгүй бол байгууллага, хувь хүмүүсийн тарифыг тодорхойлох журам нь ялгаатай биш юм.

Дүрмээр бол ачааны машинд зориулсан CASCO бодлого нь тээврийн бодит зардлын гурваас таван хувийг эзэлдэг. Гэхдээ даатгалын компаниуд ихэвчлэн ачааны машиныг хоёр төрөлд хуваадаг.

  • дотоодын үйлдвэрлэл;
  • импортын үйлдвэрлэл.

Гадаадын брэндүүдийн эцсийн тариф нь дотоодын автомашиныхаас арай доогуур байдаг. Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа нь бас чухал ач холбогдолтой: жил бүр ачааны машин ашиглахад тарифын хувь хэмжээ нэмэгддэг.

Заримдаа даатгалын компаниуд их хэмжээний ашигласан тээврийн хэрэгсэлд зориулж бодлого гаргахад бэлэн байдаг. Зарим тохиолдолд таваас долоон жилийн настай ачааны машиныг даатгаж болно. Ер нь даатгагчид ийм машиныг зөвхөн зээлээр эсвэл түрээсээр худалдаж авсан тохиолдолд л харьцахыг илүүд үздэг.

Автобус, микроавтобус

Автобусны гол зорилго нь зорчигчдыг арилжааны тээвэрлэлт юм. Түүнээс гадна ийм тээврийн хэрэгслийг гэмтээх эрсдэл нь түүний ашиглалтын нөхцлөөс шууд хамаардаг. Ихэнхдээ автобус, микроавтобусыг дараахь үйл ажиллагаанд ашигладаг.

  1. Аливаа аж ахуйн нэгжийн ажилчдыг тээвэрлэх.
  2. Хот болон хот хоорондын тээвэр тогтмол.
  3. Хувийн арга хэмжээнд (жишээ нь, хурим) хоол хийх.

Ер нь даатгалын компаниуд даатгалын өргөдөл дээрээ автобусны зорилгыг зааж өгөхийг шаарддаг. Үүний дагуу тээврийн хэрэгслийг өөр зориулалтаар ашиглахыг хориглоно. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв та хотын аль нэг чиглэлд зорчигч тээвэрлэхээр төлөвлөж байгаа бол энэ тухай даатгагчид заавал мэдэгдэх ёстой. Үгүй бол төлбөрийг дараа нь татгалзаж болно.

Автобусны даатгалын эцсийн тариф нь түүний зориулалтаас ихээхэн хамаардаг. Үүний зэрэгцээ бодлогын өртөг нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацаанаас хамаарна.

Даатгалын компаниуд дунджаар ийм тээврийн хэрэгсэлд CASCO бодлогын зах зээлийн үнийн дүнгийн дөрвөөс таван хувийг авдаг боловч автобусыг маршрутын зорчигч тээвэрлэхэд ашигладаг бол тариф нь есөөс арван хувь байж болно.

Тусгай тоног төхөөрөмж

Тусгай зориулалтын тоног төхөөрөмжийн ангилалд бүх төрлийн кран, бетон зуурагч, автомашины тавцан дээрх өргөгч орно. Үүнд трактор, цас цэвэрлэгч, хогны машин зэрэг хотын янз бүрийн тоног төхөөрөмж багтана. Мөн тусгай төхөөрөмжид дараахь ангиллын хөдөлгөөнт механизмууд орно.

  1. Зам, барилгын тоног төхөөрөмж (ачаагч, экскаватор, индүү гэх мэт).
  2. Аж үйлдвэрийн тоног төхөөрөмж (өрөмдлөгийн машин, чулуу зүсэгч гэх мэт).
  3. Хөдөө аж ахуйн машин (үрлэгч, комбайн гэх мэт).

Загварын онцлогоос шалтгаалан дурдсан бүх төрлийн тусгай тоног төхөөрөмж нь зам тээврийн ослын улмаас бага зэрэг эвдэрч гэмтэх эрсдэлтэй байдаг.

Гэсэн хэдий ч гадны хүний ​​буруугаас болж осол гарч болзошгүй тул ийм боломж байсаар байна. Жишээлбэл, ухаангүй жолооч хөдөлгөөнгүй замын дугуйг мөргөж болно.

Үгүй бол тусгай тоног төхөөрөмжийг хулгайлах эрсдэлтэй. Ийм төхөөрөмжүүд нь зах зээлийн өндөр үнэ цэнэ, хулгайд харьцангуй хялбар байдгаараа халдагчдын бай байсаар ирсэн. Тиймээс тусгай тоног төхөөрөмж эзэмшигч нь "бүх эрсдэл"-ийн үндсэн дээр CASCO бодлогыг худалдан авах ёстой.

Даатгалын үнийг дангаар нь тогтоодог боловч тоног төхөөрөмжийн бодит байдал, ашиглалтын хугацааг үргэлж харгалзан үздэг.

Энэ тохиолдолд даатгалын хувь хэмжээ нь ихэвчлэн тусгай тоног төхөөрөмжийн бодит үнийн таван хувиас хэтрэхгүй, зарим тохиолдолд нэг хувиас илүүгүй байж болно.

Зам барих болон бусад тоног төхөөрөмж эзэмшигчид маш чухал нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Ихэнхдээ ийм тээврийн хэрэгслийн хүрээ хязгаарлагдмал байдаг, жишээлбэл экскаватор, замын булны хувьд. Үүний дагуу ийм тоног төхөөрөмжийг тусгай автомашин, төмөр замын тавцан дээр ажлын талбайд хүргэдэг.

Ихэнх даатгагчид тээвэрлэлтийн явцад даатгуулсан объектод учирсан хохирол нь даатгалын тохиолдол биш гэдгийг CASCO дүрэмд заасан байдаг. Тиймээс даатгалын компанийн төлөөлөгчидтэй энэ асуудлыг тусад нь хэлэлцэх шаардлагатай байна.

Хэрэв даатгагч буулт хийхийг зөвшөөрвөл КАСКО-ын гэрээнд холбогдох нөхцлийг тусгана. Үгүй бол даатгалын тохиолдол тохиолдоход менежерүүд аман гэрээг зөрчиж болно.

Тарифыг хэрхэн бууруулах вэ?

Ихэвчлэн ачааны машин, автобус эсвэл тусгай тоног төхөөрөмжийн CASCO бодлогод өргөдөл гаргахдаа хэд хэдэн тээврийн хэрэгслийн даатгалд хамрагддаг. Энэ тохиолдолд та мэдэгдэхүйц хөнгөлөлт үзүүлэх болно. Үнэн бол хэдэн арван тээврийн хэрэгслийн нэг удаагийн даатгалд л хамгийн их хэмнэлт хийх боломжтой. Хоёр, гурван тээврийн хэрэгслийн даатгалд хамруулах гэж байгаа бол даатгагч дээд тал нь таваас арван хувиар хувь хэмжээг бууруулна.

Түүгээр ч зогсохгүй зарим тохиолдолд флотын даатгалд хөнгөлөлт үзүүлэх нь даатгалын шинэчлэлтийн зардлыг огцом өсгөхөд хүргэдэг. Ихэнхдээ ашиггүй байдал нэмэгдэхийн хэрээр даатгагч нь зөвхөн нэг тээврийн хэрэгслийн засварын төлбөрийг төлсөн байсан ч бүхэл бүтэн флотын тарифыг нэмэгдүүлдэг.

Өнөөдөр Оросын зах зээл дээр 200 гаруй даатгалын компани байдаг бөгөөд бараг бүгдээрээ үйлчлүүлэгчдэдээ CASCO-ийн хэд хэдэн хөтөлбөрийг санал болгодог бөгөөд даатгалын өртөг нь нэг машины хувьд ч эрс ялгаатай байдаг. CASCO хөтөлбөрийн дагуу машинаа даатгуулахаар төлөвлөж буй олон жолооч нар CASCO даатгалын өртөг нь хэр их зардал гарахыг тооцоолохын тулд бодлогын тооцоолсон үнийг бие даан тооцоолох боломжтой эсэхийг сонирхож байна.

Онолын хувьд CASCO-ийн зардлыг зөвхөн даатгалын компани тус бүр өөрийн бодлогын үнийг тодорхойлдог тул гэрээнд тусгагдсан байдаг тул өөрөө тооцоолох боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч даатгалын өртөгт шууд нөлөөлж, түүний ойролцоо хүрээг тооцоолох боломжийг олгодог хэд хэдэн ерөнхий шалгуур байдаг. Энэ нийтлэлд бид CASCO даатгалын шимтгэлийг тооцоход нөлөөлж буй гол хүчин зүйлсийг тайлбарлах болно.

CASCO-ийн өртөгт нөлөөлж буй хүчин зүйлүүд

CASCO бодлогын өртөгт нөлөөлж буй хүчин зүйлсийг хоёр нөхцөлт бүлэгт хувааж болно.

  1. Үндсэн - бүх даатгалын компаниудад түгээмэл байдаг.
  2. Нэмэлт - даатгалын компанийн санал болгож буй даатгалын бүтээгдэхүүний онцлог, хөтөлбөрт хамрагдах эрсдэлээс хамаарч өөр өөр байж болно.

Шалгуур бүрийг илүү нарийвчлан авч үзье.

Өртөгт нөлөөлдөг гол шалгуурууд

Машины даатгалын үнэ

Энэ шалгуур нь автомашин худалдах, худалдах гэрээнд заасан үнийг илэрхийлдэггүй, харин CASCO-ийн гэрээ байгуулсан өдөр даатгалын компаниас тогтоосон машины зах зээлийн үнэ юм. Автомашины даатгалын үнийг тооцоолохдоо автомашины марк, загвар, үйлдвэрлэсэн он, техникийн шинж чанар, миль, тухайн машины зах зээлийн үнэ зэрэг хүчин зүйлсийг багтаана.

Машин хулгайлах чадвар

Машины хулгайд өртөх чадвар нь машины зах зээлийн үнэтэй маш их хамааралтай байдаг - машин илүү үнэтэй, нэр хүндтэй байх тусам ийм машин хулгайлагдах магадлал өндөр байдаг. Тийм ч учраас даатгалын компаниуд тээврийн хэрэгслийн хулгайн хэмжээнээс хамааран нэмэлт коэффициент өгдөг. Жишээлбэл, хулгай ихтэй автомашины загваруудын хувьд CASCO даатгалын үнэ 15-20% хүртэл нэмэгдэж болно.

Машин жолоодохыг зөвшөөрсөн хүмүүсийн тоо, тэдний нас, туршлага

ЗТХЯ-наас гаргасан зам тээврийн ослын статистик мэдээгээр ослын дийлэнх хувийг 21-ээс доош насны болон 65-аас дээш насны жолооч нар эзэлж байна. Үүний дагуу хэрэв машин жолоодохыг зөвшөөрсөн хүн эдгээр насны ангилалд багтах юм бол CASCO-ийн өртөг ойролцоогоор 20-30% -иар нэмэгддэг. Гэсэн хэдий ч эрсдэл нэмэгдүүлсэн насны ангиллаас бусад насны хоёр дахь жолоочийг даатгалын бодлогод оруулснаар ийм өндөр нэмэлт хураамжаас зайлсхийх боломжтой. Туршлагатай төстэй нөхцөл байдал: жолооч илүү туршлагатай байх тусам тэмдэглэгээ бага байна.

Тээврийн хэрэгслийн газарзүйн байршил

CASCO даатгалын зардлыг тооцоолохдоо даатгалын компаниуд тухайн хотын ослын статистик мэдээлэлд үндэслэн тооцсон нутаг дэвсгэрийн ослын тусгай хувь хэмжээг харгалзан үздэг. Жишээлбэл, Москвад ослын түвшин 2.0, харин Москва мужид 1.7 байна. Тиймээс Москва мужийн оршин суугчдад зориулсан CASCO-ийн өртөг нь нийслэлийн оршин суугчдынхаас арай хямд байх болно. Өмнөх догол мөрийн нэгэн адил та зохих бүртгэлтэй хоёр дахь жолоочийг даатгалын бодлогодоо оруулах эсвэл ослын хувь багатай бүс нутагт даатгуулах замаар нутаг дэвсгэрийн ослын түвшинг бууруулж болно.

Өртөгт нөлөөлөх нэмэлт шалгуурууд

CASCO бодлогын үнэд нөлөөлөх нэмэлт шалгуурууд нь:

Даатгалын төлбөрийг нөхөн төлөх арга

Осол гарсан тохиолдолд даатгалын компани нь дүрмээр бол тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн албан ёсны үйлчилгээний төвд хийгддэг автомашины засварын зардлыг нэг буюу өөр хэмжээгээр нөхөн төлөх үүрэгтэй. Гэсэн хэдий ч ийм схем нь албан ёсны төлөөлөгчдийн өндөр үнээс шалтгаалан автомашин эзэмшигч болон даатгалын компанид маш их ашиггүй байдаг.

Засварыг хэмнэхийн тулд олон даатгалын компаниуд албан бус үйлчилгээнд машинаа сэргээх боломжийг олгодог. Хэрэв та ийм нөхцөлтэй бодлогыг зөвшөөрвөл үндсэн үнийн дүнгийн 20-40 хувийг хэмнэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч албан бус үйлчилгээний газруудад засвар хийх нь нэг чухал сул талтай байдаг - үйлчилгээний зохих чанарт итгэлгүй байдаг.

Анхаар! Албан бус үйлчилгээний газруудад засвар хийх нөхцөлтэй CASCO даатгал нь зээлээр авсан эсвэл 3-аас доош насны машинд тохиромжгүй, учир нь энэ нь баталгаат хугацаагаа алдахад хүргэж болзошгүй юм!

Франчайз авах боломжтой

Франчайз гэдэг нь даатгалын тохиолдол гарсны дараа автомашин эзэмшигч сайн дураараа татгалздаг даатгалын төлбөрийн хэсэг юм. Франчайзын хэмжээ (үүнийг тодорхой тоогоор эсвэл хувиар илэрхийлж болно) их байх тусам CASCO-ийн өртөг бага байх болно.

CASCO франчайзын хоёр төрөл байдаг:

  • нөхцөлт хасагдах - ослын дараах хохирлын хэмжээ хасагдах хэмжээнээс давсан тохиолдолд даатгалын нөхөн төлбөр олгодог;
  • болзолгүй хасагдах - ослын дараах хохирлоос үл хамааран даатгалын нөхөн төлбөрөөс тодорхой хэмжээгээр суутгах боломжийг олгодог.

Анхаар! Даатгалын төлбөрийн түүхэнд нөлөөлөхгүй, ирээдүйд шинэ бодлого байгуулахдаа түүний өртөг нэмэгдэхгүй тул бага зэргийн хохирол байнга гардаг тохиолдолд л хасагдахыг зөвлөж байна.

Даатгалын төлбөрийн түүх

Өмнөх даатгалын төлбөрийн түүх нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд зөвхөн CASCO төдийгүй MTPL-ийг харгалзан үздэг. Хэрэв өмнө нь жолооч ихэвчлэн осолд ордог байсан бол CASCO-ийн зардлыг хэтрүүлж, осол авааргүй жолоодох нь эсрэгээр даатгалын компаниас ихээхэн хөнгөлөлт үзүүлэх болно.

Машинд дохиоллын систем болон бусад хулгайн эсрэг систем байгаа эсэх

Хулгайгаас хамгаалах систем нь машин хулгайлах эрсдлийг эрс бууруулж, улмаар CASCO даатгалын зардалд эерэг нөлөө үзүүлдэг. Гэхдээ бүх даатгалын компаниуд гэрээндээ энэ заалтыг оруулдаггүй.

Машины засвар үйлчилгээний найдвартай нөхцөл нь хулгайн эрсдлийг эрс бууруулдаг бөгөөд энэ нь эргээд бодлогын өртөгт нөлөөлдөг. Тиймээс хашаандаа машинаа орхихыг зөвлөдөггүй, харин төлбөртэй зогсоол, гаражид байрлуулахыг зөвлөж байна.

Тооцооллын үндсэн томъёо

Даатгалын компани бүр CASCO-г тооцоолох бие даасан томъёог тодорхойлдог тул өмнө нь хэлсэнчлэн эцсийн өртөг нь хүн бүрт өөр өөр байдаг. Хамгийн түгээмэл бөгөөд нэгэн зэрэг энгийн томъёо нь:

CASCO зардал = (үндсэн тариф × элэгдлийн коэффициент ба машины үйлдвэрлэсэн он × жолоочийн нас ба туршлагын хүчин зүйл × франчайзын коэффициент × төлбөрийн коэффициент) + (хулгайд тооцсон тариф × элэгдлийн коэффициент ба үйлдвэрлэсэн он). машины × аюулгүй байдлын системийн коэффициент × суулгацын коэффициент).

CASCO-ийн зардлыг тооцоолох жишээ

Доорх хүснэгтэд Москва дахь томоохон даатгалын компаниудын нэг дэх CASCO даатгалыг тооцоолох жишээг үзүүлэв.

Нөхцөл байдал
2 жилийн жолооны туршлагатай 20 настай машин эзэмшигч 2000 рублийн суурь хүүтэй бодлогыг худалдаж авахаар шийджээ. Түүний машин Москва мужид бүртгэлтэй бөгөөд 100 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй. Зөвхөн нэг жолооч прокси үүрэг гүйцэтгэнэ - эзэмшигч.
Томъёо
Үндсэн хувь хэмжээ × нас, үйлчилгээний урт коэффициент × бүс нутгийн коэффициент × машин жолоодохыг зөвшөөрсөн хүмүүсийн тоо × хөдөлгүүрийн хүчин чадлын коэффициент × KBM (бонус-малус) = CASCO-ийн жилийн зардал
Доод шугам
1,980 × 1,7 × 1,7 × 1 × 1,2 × 1 = 6,936 (жилийн бодлогын зардал)

Гэсэн хэдий ч орчин үеийн нөхцөл байдал нь тусгай тооцоолуурын үйлчилгээг ашиглан CASCO даатгалын зардлыг автоматаар тооцоолох боломжийг олгодог. Ийм үйлчилгээ нь дүрмээр бол даатгалын компаниудын бараг бүх вэбсайтад байдаг, ойлгомжтой интерфэйстэй бөгөөд зарим тохиолдолд нэмэлт функцээр өргөждөг.

CASCO нь сайн дурын машины даатгалын нэг төрөл бөгөөд одоогоор хамгийн динамикаар өөрчлөгдөж байна. Автомашины үнэ өсч, хүн амын худалдан авах чадвар нэгэн зэрэг буурч байгаа нөхцөлд даатгагчид стандарт бус санал боловсруулахаас өөр аргагүй болжээ.

CASCO хэр үнэтэй вэ, бодлогын үнэ юунаас хамаардаг вэ?

Ерөнхийдөө CASCO-ийн жилийн тариф нь машины зах зээлийн үнийн 4-12% байна.

Бодлогын зардалд дараахь зүйлс нөлөөлнө.

  • даатгуулагчийн даатгалын гэрээнд тусгасан эрсдлийн багц;
  • жолоочийн нас (21 нас хүртэл, 65 наснаас хойш - нэмэгдэж буй хүчин зүйл);
  • машин үйлдвэрлэсэн он (хуучин байх тусам даатгал илүү үнэтэй);
  • жолоочийн туршлага (арвин туршлага нь даатгалын зардлыг бууруулдаг);
  • машины марк, загвар, ангилал (хохирлын даатгалын тооцоонд засварын дундаж зардлыг харгалзан үздэг; статистикийн дагуу ихэвчлэн хулгайд алддаг брэндүүдийн хувьд даатгал илүү өндөр байдаг);
  • хулгайн эсрэг технологийн дэвшилтэт системээр тоноглох нь "хулгайлах эрсдэл"-ийн даатгалын зардлыг бууруулдаг;
  • хохирлын улмаас нөхөн олгогдоогүй, даатгуулагчийн баталсан хувь хэмжээг хасагдах. Суутгалын хэмжээ өндөр байна - бодлогын үнэ бага байна;
  • нэмэлт үйлчилгээ нь мөн зардлыг нэмэгдүүлдэг (нүүлгэн шилжүүлэх гэх мэт);
  • машин зээлээр худалдаж авбал бодлого илүү үнэтэй болно;
  • Даатгалд олон жолооч хамрагдах тусам илүү үнэтэй байдаг.

Хуучин машинд зориулсан CASCO

Заримдаа хуучин машинд зориулсан CASCO бодлогын үнэ нь ижил брэндийн шинэ машинаас 2 дахин их байдаг.

Хуучин машин худалдаж авахын тулд заавал CASCO хэлбэрээр автомашины зээл авахаас илүү өндөр хүүтэй ч гэсэн ердийн хэрэглээний зээл авах нь илүү логик юм.

Банкны хувьд машин өөрөө буцаж ирэх баталгаа болдог. Зээлдэгч зээлээ төлөхөөс татгалзвал банк нь барьцаа хөрөнгийг худалдсанаас авсан мөнгөөр ​​зардлаа нөхдөг. машин.

Шинэ машин хурдан шуурхай, өндөр үнээр зарна. Энэ нь зээлийн эрсдэл бага, хүү нь бага (жилд 12-15%). CASCO бол машин гэнэт эвдэрсэн тохиолдолд нөхөн сэргээх эсвэл бүрэн нөхөн төлөх хэрэгсэл юм.

7-8 жилээс дээш настай автомашиныг CASCO даатгалд дурамжхан даатгаж, мөнгөө буцааж өгөхгүй байх эрсдэл нэмэгддэг тул илүү өндөр үнээр даатгадаг.

Автомашины даатгалын төрөл бүрийн онцлог

Оросын автомашины даатгалын үндсэн дөрвөн төрөл байдаг.

1. Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгал ( ОСАГО).

Гол нь жолоочийн хариуцлагыг бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчид болон эд хөрөнгөд учирч болзошгүй хохирлоос даатгах явдал юм.

  • Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлогогүй бол тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг хориглоно ("Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай" Холбооны хуулийн 196-р зүйлийн 2-р зүйл).
  • Та тээврийн хэрэгслийн техникийн хяналтын үзлэгийн үр дүн бүхий хүчинтэй оношилгооны карттай тохиолдолд л бодлогыг худалдан авах боломжтой.
  • Энэ төрлийн даатгалын тарифыг төрөөс тогтоодог (ОХУ-ын Засгийн газрын 2005 оны 12-р сарын 8-ны өдрийн 739-р тогтоолд нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан).
  • Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын нөхөн төлбөрийг гэм буруугүй этгээдэд төлдөг. Даатгалын даатгалын дээд хэмжээ нь 500,000 рубль хүртэл их хэмжээний хохирол учирсан тохиолдолд үүнийг үргэлж бүрэн нөхөж чадахгүй.

2.Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн хариуцлагын даатгалын сайн дурын гэрээг байгуулах замаар тээврийн хэрэгслийн жолоочийн хариуцлагын хязгаарыг нэмэгдүүлэх - DSAGO.

  • Энэ төрлийн даатгал нь зөвхөн MTPL-ийн хүчинтэй бодлогоор л боломжтой.
  • Тарифыг даатгалын компани тогтоодог.

3. OSAGO-ийн олон улсын хувилбар - "Ногоон карт".

  • Гадаадад явахдаа заавал гаргаж өгөх ёстой.
  • Гадаад улсын нутаг дэвсгэрт машин жолоодож байхдаа хохирол учруулсны улмаас жолоочийн иргэний хариуцлагын эрсдлийг даатгана (2002 оны 4-р сарын 25-ны N 40-FZ Холбооны хуулийн 31-р зүйл (шинэчилсэн найруулга). 2015 оны 11-р сарын 28-ны өдөр) "Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай").
  • Даатгагч нь Оросын Даатгалын Товчооны гишүүн байх ёстой (ОХУ-ын Автомашины Даатгуулагчдын Холбооны нэг хэсэг). Товчооны гишүүдийн бүрэн жагсаалтыг RSA вэбсайт дээр байрлуулсан.
  • Даатгалын даатгалын хязгаар нэлээд өндөр байна.

4. КАСКО— аливаа эвдрэл, хулгайн гэмтлээс хамгаалах сайн дурын автомашины даатгал.

  • Даатгалын тохиолдлын жагсаалтыг даатгалын гэрээнд заасан байдаг. Илүү өргөн жагсаалт гэдэг нь илүү том төлбөр гэсэн үг.
  • Тарифыг ослын статистик мэдээлэл, сэлбэг хэрэгсэл, засварын үнийн дүн шинжилгээнд үндэслэн даатгалын компани өөрөө тогтоодог.
  • Нөхөн олговрыг үйлчилгээний станцын ажил дууссан гэрчилгээнд үндэслэн эсвэл бэлэн мөнгөөр ​​олгодог.

Бүрэн ба хэсэгчилсэн CASCO

CASCO даатгал нь үйлчилгээний багц, даатгалын тохиолдлын жагсаалтаас хамааран маш өөр байж болно. Даатгалын гэрээгээр бүх нөхцөлийг хатуу зохицуулдаг. Гэхдээ ихэнхдээ тэд дараахь зүйлийг ялгадаг.

1. Бүрэн бус КАСКО:хохирлын даатгал. Хаана

  • даатгалын төлбөрийн дээд хэмжээ ихээхэн хязгаарлагдмал;
  • Бодлогын хүчинтэй байх хугацаа нь ихэвчлэн даатгалын анхны тохиолдол тохиолдсон үед хязгаарлагддаг;
  • Машин мөргөлдөх нь төлбөрийн зайлшгүй нөхцөл юм. Шон болон бусад гадны биеттэй мөргөлдсөний улмаас хохирол учирсан тохиолдолд тухайн тохиолдлыг даатгалгүй гэж үзнэ.

2. Бүрэн. Хохирол, хулгайн даатгал. Онцлог:

  • үнэ нь жолоочийн туршлага, машины ашиглалтын бүсээс хамаарна;
  • Байнгын үйлчлүүлэгчдийн хувьд өмнөх жилүүдийн зам тээврийн ослын статистикийг харгалзан үздэг;
  • эрсдэлийн өргөтгөсөн жагсаалт;
  • нэмэлт сонголтуудын багц: яаралтай комиссар, үнэ төлбөргүй чирэх машин, эрх бүхий байгууллагаас гэрчилгээ цуглуулах, ослын үед эмнэлгийн тусламж авах, хууль эрх зүйн болон техникийн туслалцаа үзүүлэх;
  • Даатгалын тохиолдол бүрийн хувьд тусдаа хасалт хийх боломжтой.

Та манай вэб сайтаас өөрийн автомашины КАСКО бодлогыг боломжийн үнээр авах боломжтой. Оффис руу явахдаа хувийн цагаа дэмий үрэх шаардлагагүй; бүх зүйлийг компьютер эсвэл ухаалаг гар утсаараа хийх боломжтой. Таны хүсэлтээр CASCO даатгалд хамрагдахдаа бид бодлогын нэмэлт сонголтыг идэвхжүүлж, жолоочийг тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын цахим даатгалд хамруулж болно.

Москвад CASCO даатгалыг хямд үнээр худалдаж авахын тулд та манай мэргэжилтний зөвлөгөөг ашиглах хэрэгтэй. Автомашины хохирлыг нөхөн төлүүлэх цогц үйлчилгээ бүхий бодлогод багтсан янз бүрийн даатгалын багцуудыг санал болгоно. Манай компаниас CASCO болон MTPL бодлогыг худалдан авснаар та хэд хэдэн чухал давуу талыг олж авах болно. Энэ бол даатгалд хамрагдах, даатгалын тохиолдлыг цаг тухайд нь хариу өгөх, CASCO бодлогын дагуу нөхөн төлбөрийг хурдан төлөх энгийн систем юм.

CASCO гэж юу вэ?

  • машин хулгайлсан тохиолдолд түүний үнийг даатгалын бодлогод заасан үнээр нөхөн төлнө;
  • хэрэв та зам тээврийн осолд орсон бол автомашинд учирсан хохирлыг нөхөн сэргээх ажлыг даатгалын компанийн зардлаар гүйцэтгэдэг;
  • тээврийн хэрэгсэл жолоодох чадвараа алдсаны улмаас шуудуунд унасан тохиолдолд их бие, угсралт, эд ангиудыг сэргээх;
  • байшингийн дээвэр дээрээс мөсөн хэсэг унасан эсвэл бусад байгалийн үзэгдэл, гамшиг тохиолдсон тохиолдолд даатгалын зардлаар засвар хийх;
  • машины зогсоол дахь гүн зураас хэлбэрээр машины бүрээсийг гэмтээх нөхөн төлбөр;
  • жолоо барьж байх үед замаас чулуу унасны улмаас салхины шил, гэрэл засах.

CASCO бодлогын давуу тал

Манай компаниас автомашиныхаа КАСКО даатгал худалдаж авснаар та хэд хэдэн маргаангүй давуу талыг олж авах бөгөөд эдгээрээс хамгийн алдартай нь:

  • даатгалын компанид жилд нэг удаа төлснөөр та энэ хугацаанд нөхөн төлбөр авах боломжтой;
  • даатгалын тохиолдол нь хохирогчийн буруутай эсэхийг тогтоох шаардлагагүй;
  • CASCO даатгалын бодлогыг худалдаж авсны дараа эзэмшигч нь бүрэн хамгаалалтыг авдаг.

Энэ төрлийн гэрээг машин нь эвдэрсэн үед үүсдэг асуудлыг шийдэхийг хүсдэггүй жолооч нар худалдаж авдаг. Даатгалын компани ямар нэгэн онцгой байдлын үед машиныг засварлах үүрэгтэй. Хэрэв та CASCO бодлоготой бол машиныг хулгайлсан эсвэл 100% устгасан тохиолдолд түүний зардлыг бүрэн нөхөн төлнө.

Үүний зэрэгцээ гэрээ нь дараахь тохиолдолд хамаарахгүй.

  • даатгуулагч өөрийн машиныг санаатайгаар гэмтээсэн тохиолдолд (боломжтой баримтын дагуу);
  • машин нь гэмтэлтэй эд анги, угсралттай ажиллах үед;
  • аяллын үеэр жолооч согтуу эсвэл мансуурсан байсан бол;
  • машиныг уралдаан, бэлтгэлийн зориулалтаар ашиглах үед.

Вэбсайт дээр бодлого авах 5 шалтгаан

Даатгалд хэрхэн хэмнэлт гаргах вэ?

Москвад CASCO бодлогыг худалдаж авснаар та энэ төрлийн автомашины даатгалын нийт зардлыг бууруулах янз бүрийн аргыг ашиглан мөнгө хэмнэх боломжтой. Тиймээс, даатгалын компанийн үйлчилгээний үнийг тооцоолохдоо зарим жолооч нар зөвхөн хулгайд алдсан эсвэл автомашинаа бүрэн алдсан тохиолдолд хохирлын нөхөн төлбөрийг тооцдог. CASCO автомашины даатгалын зардлыг хямд тооцоолох дараагийн сонголт бол манай компанийн түншүүд болох Москвагийн даатгалын компаниудын нэгээс франчайзын бодлого худалдаж авах явдал юм. Энэ тохиолдолд эвдрэлийн улмаас машинд гэмтэл учруулсан тохиолдолд төлөх төлбөрийг урьдчилан тохиролцсон болно.

Мөн хамгийн үр дүнтэй аргуудын нэг бол автомашины даатгалыг онлайнаар хийлгэх явдал юм. Москвад цахим бодлого худалдаж авахаар шийдсэний дараа та түүний эцсийн өртөгийг тооцоолохдоо ихээхэн хэмнэж чадна.

Зарим даатгагчид 50 хувийн урьдчилгаа төлбөртэй гэрээ байгуулахыг санал болгодог. Хэрэв жилийн хугацаанд даатгалын тохиолдол гараагүй бол хоёр дахь төлбөрийг төлөх шаардлагагүй.

AUTO Reserve компанитай ажиллах схем

онлайн төлбөр

бодлого олж авах

Автомашины даатгалын зардлыг тооцоолох үндсэн параметрүүд

  • Даатгалд хамрагдах автомашины марк, үйлдвэрлэсэн он, хөдөлгүүрийн хэмжээ;
  • тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг зөвшөөрсөн хүмүүсийн нас, жолооны туршлага, гэр бүлийн байдал, 18-аас доош насны хүүхэд байгаа эсэх;
  • Тээврийн хэрэгсэл (тээврийн хэрэгсэл) эзэмшигчийн бүртгэлийн газар;
  • дохиоллын систем байгаа эсэх, түүнчлэн түүний төрөл;
  • Даатгалын нөхөн төлбөр авах арга;
  • Мөн бусад нэмэлт нөхцөлүүд.

Даатгалд хамрагдах үндсэн баримт бичиг

CASCO гэрээ байгуулахын тулд та стандарт баримт бичгийн багцыг бүрдүүлэх ёстой - жолоочийн паспорт, тээврийн хэрэгслийг Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын улсын байцаагч, PTS (тээврийн хэрэгслийн паспорт) -д бүртгүүлсэн болохыг баталгаажуулсан баримт бичиг. Үүний зэрэгцээ нэмэлтүүд шаардлагатай байж болно, тухайлбал:

* Анхаар. Автомашины даатгалын тооцоо нь урьдчилсан байдлаар хийгдсэн. Даатгалын компани бүх өгөгдлийг тодруулж, баримт бичгийг баталгаажуулсан тохиолдолд бодлогын үнийг өөрчилж болно.

CASCO багцад бүртгүүлэх нь манай улсад амьдарч буй орчин үеийн автомашин эзэмшигч бүрийн зайлшгүй хийх ёстой үйлдэл юм. Гадаадад аялах CASCO даатгалын нэр хүнд өсч байна. CASCO даатгал нь таагүй нөхцөл байдалд орсон машиныг засах нь гарцаагүй гэсэн баталгаа юм. Манай компанийн вэбсайт дээрх CASCO тооцоолуур нь энэ үйл явцыг хүн бүрт ойлгомжтой болгох тул дүнг тооцоолох нь хялбар бөгөөд хялбар байх болно.

Юуг мэдэх нь чухал вэ:

  • Машин үйлдвэрлэх
  • Машины загвар
  • Машин үйлдвэрлэсэн жил
  • Жолоочдын тоо, тэдний жолоодлогын туршлага

Манай вэбсайтад ийм боломж байгаа тул та ямар ч стандарт машины даатгалын нөхцөл дээр тусгай нөхцлүүдийг нэмж болно. Хүсэлтээ тодорхой болгосноор зардлыг аль болох үнэн зөв тодорхойлж, шаардлагагүй зүйлсийг арилгах эсвэл шаардлагатай зүйлсийг нэмэх замаар нөлөөлөх боломжийг олгоно. CASCO-ийн зардлыг онлайнаар тооцоолох нь таны сониуч байдлыг хангах, ирээдүйн зардлыг төсөвт тань цоорхой болгохгүйн тулд төлөвлөх гайхалтай арга юм.

Та гэрээсээ гаралгүйгээр эсвэл ажлын богино хугацааны завсарлагагүйгээр CASCO бодлогоо, тэр ч байтугай онлайнаар тооцоо хийхийг хүсч байна уу? Агуу их! Өгөгдлөө тусгай маягтын цонхонд оруулаад шууд үр дүнг аваарай. Element компанийн вэбсайт дээрх CASCO тооцоолуур нь хүн бүр даалгаврыг даван туулах боломжтой байхаар бүтээгдсэн - туршлагатай интернет хэрэглэгч, World Wide Web-ийн боломжийг судлах алхамаа дөнгөж эхэлж буй эхлэгч.

Автомашины CASCO даатгалыг хэрхэн тооцоолох, эсвэл даатгалын агентлагийн менежерүүдийн тусламжийг ашиглах нь хүн бүр өөрөө шийдэх болно, гэхдээ хоёр сонголт нь ойролцоогоор дүнг өгөх болно. Эцсийн хувилбарт CASCO даатгалын тооцоо нь бүх өгөгдлийг тодруулсны улмаас өөрчлөгдөж болох боловч энэ нь дүрмээр бол тооцоолуур болон түүний санал болгож буй зардлаас тийм ч их ялгаатай биш юм.

Даатгалын онлайн тооцооны үйлчилгээ


Орчин үеийн амьдрал маш хурдан байгаа тул заримдаа компанид зочлох, асуудлыг шийдэхийн тулд хотыг тойрон урт удаан аялал хийх цаг бидэнд үлдээдэггүй. Онлайн даатгал нь бизнес эрхлэгчид эсвэл цаг заваа үнэлдэг хүмүүст зориулсан маш сайн сонголт юм. Нэмж дурдахад, өгөгдөл боловсруулах маш хурд нь өргөн уудам Москваг тойрон аялахдаа хэмнэлт гаргах боломжийг олгодог, учир нь та оффист байхдаа эсвэл бизнес аялалаар явж байхдаа, өвчтэй байсан ч тооцоо хийх хүсэлт гаргаж болно. даатгалын асуудлыг шийдвэрлэх хүч чадал байхгүй.

Element даатгалын агентлагтай холбогдож өөрт тохиромжтой газар бүх тооцоогоо хийх боломжийг аваарай!

ДЭЛГЭРЭНГҮЙ ХЭРЭГЛЭЭ

1. Тээврийн хэрэгслийн параметрүүд

ACURA DX ACURA NSX ACURA RDX ACURA RL ACURA RSX ACURA TL ACURA TSX ACURA ZDX ALFA ROMEO 147 (149) ALFA ROMEO 156 ALFA ROMEO 159 ALFA ROMEO 166 ALFA ROMEO GTRA ROMEO MITO ALFA ROMEO Spider ALFA ROMEO Giul ietta ASTON MARTIN AUDI A1 AUDI A2 AUDI A3 AUDI A4 AUDI A5 AUDI A6 AUDI S6 AUDI A7 AUDI A8 AUDI S8 AUDI ALLROAD AUDI Q3 AUDI Q5 AUDI Q7 AUDI R8 AUDI RS4 AUDI RS6TT SAUDI AUDI3 LEY 1 цуврал BMW 3 цуврал BMW 5 цуврал BMW 6 цуврал BMW 7 цуврал BMW GRAN TURISMO(GT) BMW M3 BMW M5 BMW M6 BMW X1 BMW X3 BMW X5 BMW X6 BMW Z4 BMW Z8 BRILLIANCE BUGATTI BUICK BYD CADILLAC BLS CADILLAC CTS CADILLAC DE VILLE CADILLAC ESCALAACSR CADILLAC STS ChangFeng FLYING CHERY CHEVROLET ASTRO CHEVROLET AVALANCHE CHEVROLET AVEO CHEVROLET BLAZER CHEVROLET CAMARO CHEVROLET CAPTIVA CHEVROLET COLORADO CHEVROLET CORVETTE CHEVROLET EVALANCHE CHEVROLET CRUZEVO A CHEVROLET OLET EXPRESS CHEVROLET HHR CHEVROLET LACETTI CHEVROLET LANOS CHEVROLET NIVA CHEVROLET REZZO CHEVROLET SAVANA CHEVROLET SILVERADO CHEVROLET SPARK CHEVROLET SSR CHEVROLET STARCRAFT CHEVROLET SUBURBAN CHEVROLET TAHOE CHEVROLET TRACKER CHEVROLET TRAILBLAZER CHEVROLET VAN CHEVROLET Viva CHRYSLER INTREPID CHRYSLER 300C CHRYSLER CHEVROLET 300M COMMENTERSCHLERSCHLERRY YAGER CHRYSLER NEON CHRYSLER PACIFICA CH RYSLER PROWLER CHRYSLER PT CRUISER CHRYSLER SEBRING CHRYSLER TOWN&COUNTRY CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER CITROEN BERLINGO CITROEN C1 CITROEN C2 CITROEN C3 CITROEN C3 PICASSO CITROEN DS3 CITROEN C4 CITROEN C4 GRAND PICASSO< CITROЁN C4 PICASSO CITROЁN DS4 CITROЁN C5 CITROЁN C6 CITROЁN C-CROSSER CITROЁN SAXO CITROЁN XANTIA CITROЁN XSARA CITROЁN XSARA PICASSO DADI DAEWOO KALOS DAEWOO LACHETTI DAEWOO LANOS DAEWOO LEGANZA DAEWOO MAGNUS DAEWOO MATIZ DAEWOO NEXIA DAEWOO NUBIRA DAEWOO REZZO DAEWOO TACUMA DACIA DAIHATSU DERWAYS DONINVEST DODGE AVENGER DODGE CALIBER DODGE CARAVAN DODGE CHALLENDGER DODGE CHARGER DODGE DAKOTA DODGE DURANGO DODGE GRAND CARAVAN DODGE JOURNEY DODGE INTREPID DODGE MAGNUM DODGE NEON DODGE NITRO DODGE RAM DODGE STRATUS DODGE VIPER FAW FERRARI FIAT LINEAALBEA FIAT BRAVO FIAT CROMA FIAT DOBLO FIAT DOBLO PANORAMA FIAT DUCATO FIAT GRANDE PUNTO FIAT MAREA FIAT 500 FIAT PALIO< FIAT PANDA FIAT PANDA 4x4 FIAT PUNTO FIAT SEDICI FIAT SEICENTO FIAT STILO FIAT ULYSSE FORD CROWN VICTORIA FORD EDGE FORD ESCAPE FORD ESCORT FORD EXCURSION FORD EXPEDITION FORD EXPLORER FORD F series FORD FIESTA FORD FIVE HUNDRED FORD FOCUS FORD FOCUS C-MAX FORD FOCUS S-MAX FORD FOCUS ST FORD FREESTAR FORD FREESTYLE FORD FUSION FORD GALAXY FORD KA FORD KUGA FORD MAVERICK FORD MONDEO FORD MUSTANG FORD RANGER FORD TAURUS FORD THUNDERBIRD FORD TOURNEO GMC ACADIA GMC ENVOY GMC SAFARI GMC SAVANA GMC SIERRA GMC SONOMA GMC YUKON GEELY GREAT WALL HAIMA HAFEI HONDA ACCORD HONDA CIVIC HONDA CIVIC TYPE -R HONDA CROSSTOUR HONDA CR-V HONDA ELEMENT HONDA FR-V HONDA HR-V HONDA JAZZ HONDA LEGEND HONDA PILOT HONDA RIDGELINE HONDA S2000 HONDA SHUTTLE HUANGHAI HUMMER HYUNDAI ACCENT HYUNDAI ATOS HYUNDAI COUPE HYUNDAI ELANTRA HYUNDAI GETZ HYUNDAI GRANDEUR HYUNDAI Genesis HYUNDAI i20 HYUNDAI Solaris HYUNDAI i30 HYUNDAI ix35 HYUNDAI ix55 HYUNDAI MATRIX HYUNDAI NF HYUNDAI SANTA FE HYUNDAI SONATA HYUNDAI TERRACAN HYUNDAI TIBURON HYUNDAI TRAJET HYUNDAI TUCSON HYUNDAI TUSCANI HYUNDAI VERNA HYUNDAI XG INFINITI EX INFINITI FX INFINITI G INFINITI I INFINITI M INFINITI Q45 INFINITI QX IRAN KHODRO ISUZU AXIOM ISUZU RODEO ISUZU TROOPER JAGUAR XJ JAGUAR E-TYPE JAGUAR S-TYPE JAGUAR XF JAGUAR XJR JAGUAR XK JAGUAR XKR JAGUAR X-TYPE JAC JEEP CHEROKEE JEEP COMMANDER JEEP COMPASS JEEP GRAND CHEROKEE JEEP LIBERTY JEEP PATRIOT JEEP WRANGLER KIA CARENS KIA CARNIVAL KIA CEED / Pro_CEED KIA CERATO KIA K 2700 KIA MAGENTIS KIA MOHAVE (BORREGO) KIA OPRIUS KIA PICANTO KIA RIO KIA SEPHIA KIA SHUMA KIA SORENTO KIA SOUL KIA SPECTRA KIA SPORTAGE KIA Venga LAMBORGHINI LANCIA LANDMARK LANDWIND LAND ROVER DEFENDER LAND ROVER DISCOVERY LAND ROVER FREELANDER LAND ROVER RANGE ROVER LAND ROVER RANGE ROVER SPORT LEXUS CT 200h LEXUS ES LEXUS GS LEXUS GX LEXUS HS LEXUS IS LEXUS LS LEXUS LX LEXUS RX LEXUS SC LINCOLN AVIATOR LINCOLN MARK LT LINCOLN MKX LINCOLN MKT LINCOLN MKZ LINCOLN NAVIGATOR LINCOLN TOWNCAR LIFAN LOTUS MASERATI MAYBACH MAZDA 2 MAZDA 3 MAZDA 5 MAZDA 6 MAZDA 3 MPS MAZDA 6 MPS MAZDA B-series Pick Up MAZDA BT-50 MAZDA CX-7 MAZDA CX-9 MAZDA MPV MAZDA MX MAZDA PREMACY MAZDA RX MAZDA TRIBUTE MERCEDES-BENZ A MERCEDES-BENZ B MERCEDES-BENZ C MERCEDES-BENZ CL MERCEDES-BENZ CLC MERCEDES-BENZ CLK MERCEDES-BENZ CLS MERCEDES-BENZ E MERCEDES-BENZ G MERCEDES-BENZ GL MERCEDES-BENZ GLK MERCEDES-BENZ ML MERCEDES-BENZ R MERCEDES-BENZ S MERCEDES-BENZ SL MERCEDES-BENZ SLK MERCEDES-BENZ SLS MERCURY MG MINI MITSUBISHI ASX MITSUBISHI COLT MITSUBISHI ECLIPSЕ MITSUBISHI GALANT MITSUBISHI GRANDIS MITSUBISHI L200 MITSUBISHI L300 MITSUBISHI L400 MITSUBISHI LANCER MITSUBISHI LANCER EVOLUTION MITSUBISHI MONTERO MITSUBISHI MONTERO SPORT MITSUBISHI OUTLANDER MITSUBISHI OUTLANDER XL MITSUBISHI PAJEROPAJERO SPORT NISSAN 350Z NISSAN 370Z NISSAN ALMERA NISSAN ALMERA CLASSIC NISSAN ALTIMA NISSAN ARMADA NISSAN GT-R NISSAN JUKE NISSAN MAXIMA NISSAN MICRA NISSAN MURANO NISSAN NAVARA NISSAN NOTE NISSAN NP300 NISSAN PATHFINDER NISSAN PATROL NISSAN PICUP NISSAN PRIMERA NISSAN QASHQAI NISSAN QUEST NISSAN ROGUE NISSAN SKYLINE NISSAN TEANA NISSAN TERRANO NISSAN TIIDA NISSAN TITAN NISSAN X-TRAIL OLDSMOBILE OPEL AGILA OPEL ANTARA OPEL STRA OPEL COMBO OPEL CORSA OPEL INSIGNIA OPEL MERIVA OPEL SIGNUM OPEL TIGRA OPEL VECTRA OPEL ZAFIRA PEUGEOT 106 PEUGEOT 107 PEUGEOT 1007 PEUGEOT 206 PEUGEOT 207 PEUGEOT 306 PEUGEOT 307 PEUGEOT 308 PEUGEOT 3008 PEUGEOT 406 PEUGEOT 407 PEUGEOT 508 PEUGEOT 5008 PEUGEOT 607 PEUGEOT 4007 PEUGEOT 807 PEUGEOT BOXER PEUGEOT PARTNER PEUGEOT RCZ PONTIAC PORSCHE 911 PORSCHE BOXSTER PORSCHE CAYENNE PORSCHE CAYMAN PORSCHE PANAMERA PROTON RENAULT CLIO RENAULT ESPACE RENAULT FLUENCE RENAULT KANGOO RENAULT KOLEOS RENAULT LAGUNA RENAULT LOGAN RENAULT Latitude RENAULT MEGANE RENAULT SANDERO RENAULT SCENIC RENAULT SYMBOL RENAULT TWINGO RENAULT VEL SATIS ROLLS-ROYSE ROVER SAAB SCION SHUANGHUAN SAMAND SAMSUNG SATURN SEAT ALHAMBRA SEAT ALTEA SEAT AROSA SEAT CORDOBA SEAT IBIZA SEAT LEON SEAT TOLEDO SKODA YETI SKODA FABIA SKODA OCTAVIA SKODA PRAKTIK SKODA ROOMSTER SKODA SUPERB SMA MAPLE SMART SSANGYONG SUBARU FORESTER SUBARU MPREZA SUBARU IMPREZA WRX SUBARU LEGACY SUBARU OUTBACK SUBARU TRIBECA SUZUKI BALENO SUZUKI IGNIS SUZUKI LIANA SUZUKI SX4 SUZUKI GRAND VITARA SUZUKI JIMNY SUZUKI SPLASH SUZUKI SWIFT SUZUKI VITARA SUZUKI WAGON R+ SUZUKI KIZASHI TAGAZ TOYOTA 4-RUNNER TOYOTA ALLION TOYOTA AURIS TOYOTA AVENSIS TOYOTA CAMRY TOYOTA COROLLA TOYOTA COROLLA VERSO TOYOTA ECHO TOYOTA FJ CRUISER TOYOTA FORTUNER TOYOTA НARRIER TOYOTA HIACE TOYOTA HIGHLANDER TOYOTA HILUX TOYOTA IQ TOYOTA LAND CRUISER 100 TOYOTA LAND CRUISER 200 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 TOYOTA MARK II TOYOTA MR2 TOYOTA PREMIO TOYOTA PRIUS TOYOTA RACTIS TOYOTA RAV 4 TOYOTA SEQUOYA TOYOTA SIENNA TOYOTA TUNDRA TOYOTA VENZA TOYOTA YARIS TOYOTA Vitz VOLKSWAGEN AMAROK VOLKSWAGEN JETTA VOLKSWAGEN POLO VOLKSWAGEN BEETLE VOLKSWAGEN BORA VOLKSWAGEN CADDY VOLKSWAGEN CARAVELLE VOLKSWAGEN EOS VOLKSWAGEN FOX VOLKSWAGEN GOLF VOLKSWAGEN GOLF PLUS VOLKSWAGEN LUPO VOLKSWAGEN MULTIVAN VOLKSWAGEN PASSAT VOLKSWAGEN Passat CC VOLKSWAGEN PHAETON VOLKSWAGEN POINTER VOLKSWAGEN SCIROCCO VOLKSWAGEN SHARAN VOLKSWAGEN TIGUAN VOLKSWAGEN TOUAREG VOLKSWAGEN TOURAN VOLVO C30 VOLVO C70 VOLVO S 40 VOLVO S 60 VOLVO S 80 VOLVO V 40 VOLVO V 50 VOLVO V 70 VOLVO XC 60 VOLVO XC 70 VOLVO XC 90 XINKAI Микроавтобусы, малотонажные грузовики, фургоны иностранного производства Микроавтобусы, малотонажные грузовики, фургоны отечественного производства Грузовые ТС, автобусы АМУР ВАЗ 1111 (Ока) ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107 ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 2120 (Надежда) ВАЗ 2121 ВАЗ 2131 ВАЗ 21099 ВАЗ 1117 (Калина) ВАЗ 1118 (Калина) ВАЗ 1119 (Калина) ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2170 (Priora) ВАЗ 2171 (Priora) ВАЗ 2172 (Priora) ВАЗ Лада Granta ВИС ЗАЗ ИЖ ГАЗ 3102 ГАЗ 3110 ГАЗ 31105 ГАЗ 31022 ГАЗ Volga Siber УАЗ