Автомашины утаснуудын диаграммыг хэрхэн унших вэ. Машины цахилгаан диаграммыг хэрхэн унших вэ? Машины холболтын схемийг уншина уу

03.07.2018

Илүү орчин үеийн машинууд цахим төхөөрөмжүүдийн жинхэнэ цуглуулга болж байна. Үнэн хэрэгтээ тав тухтай байдал нэмэгдэхийн хэрээр олон тооны янз бүрийн багаж хэрэгсэл, хяналтын төхөөрөмжийг машинд ашигладаг. Энэ бүхэн нь машины цахилгаан хэсгийн засвар үйлчилгээг хүндрүүлж, цахилгаан диаграммыг унших чадварыг шаарддаг. Энэ нийтлэлд бид цахилгаан диаграм гэж юу болох, яагаад тэдгээрийг уншиж чаддаг байх ёстойг хэлж, үндсэн тэмдгүүдийн талаар танд хэлэх болно.

Цахилгаан хэлхээ гэж юу вэ?

Цахилгаан хэлхээ нь параллель эсвэл цуваа холболттой тусгай тэмдэг, пиктограммуудын график (цаасан дээр) дүрслэл юм. Диаграмм нь объектын цуглуулгын бодит дүр төрхийг хэзээ ч харуулдаггүй, харин зөвхөн бие биентэйгээ холболтыг харуулдаг. Тиймээс, хэрэв та диаграммыг хэрхэн зөв уншихаа мэддэг бол тодорхой төхөөрөмж эсвэл төхөөрөмжийн системийн ажиллах зарчмыг ойлгож чадна.

Бараг бүх цахилгаан хэлхээ нь дараахь зүйлийг агуулна.

Цахилгаан хангамж. Энэ бол генератор юм.
Дамжуулагч - утаснууд, түүний тусламжтайгаар цахилгаан энерги нь хэлхээгээр дамждаг.
Хяналтын төхөөрөмж- эдгээр нь цахилгаан хэлхээг хаах эсвэл нээхэд зориулагдсан төхөөрөмжүүд бөгөөд хэлхээнд байгаа эсвэл байхгүй байж болно.
Цахилгаан хэрэглэгчидба – эдгээр нь цахилгаан гүйдлийг өөр төрлийн эрчим хүч болгон хувиргадаг бүх төхөөрөмж эсвэл төхөөрөмж юм. Жишээлбэл, тамхины асаагуур нь цахилгаан гүйдлийг дулааны энерги болгон хувиргадаг.

Та яагаад цахилгаан диаграммыг унших чадвартай байх хэрэгтэй байна вэ?

Анхны машинуудын эзэд ийм мэдлэг шаардлагагүй байсан. Тэдний цахилгаан тоног төхөөрөмж хязгаарлагдмал байсан нь хэлхээний элементүүдийн холболтыг санаж, бүх утсыг цээжээр сурахад хялбар болгосон. Өөр нэг зүйл бол олон тооны цахилгаан хэрэгсэл, багаж хэрэгслийг суурилуулсан орчин үеийн машинууд юм. Энд цахилгааны диаграмм шаардлагатай.

Ямар ч машин жолоодохдоо диаграмм унших чадвар хэрэгтэй байж магадгүй. Энэ нь цахилгаан хэрэгслийн эвдрэлээс үүдэлтэй жижиг алдааг олж, арилгахад тусална. Эцсийн эцэст, алдааг оношлох, дараа нь засвар хийх нь нэлээд их хэмжээний зардал шаарддаг. Яагаад өөрөө хийж болохгүй гэж?

Өөр нэг тохиолдолд хэлхээний талаархи мэдлэг нь шинэ цахилгаан хэрэгслийг холбоход тусална. Олон жолооч нарын хувьд энэ диаграм нь дохиоллын систем, автомат асаалт болон тээврийн хэрэгслийн сүлжээнд холбогдсон бусад олон төхөөрөмжийг суурилуулахад тусалдаг.

Олон жолооч нар чиргүүлийн хэлхээг тээврийн хэрэгслийн цахилгааны сүлжээнд холбоход хэцүү байдаг. Хэлхээний элементүүдийг мэдэх нь алдааг хурдан олж, цаг алдалгүй засахад тусална.

Видео - Машины холболтын схемийг хэрхэн унших вэ

Машины цахилгаан хэлхээн дээрх тэмдгүүд

Цахилгаан хэлхээний тэмдэг нь тийм ч төвөгтэй зүйл биш юм. Тэдгээрийг ойлгохын тулд та цахилгаан гүйдлийн үйл ажиллагааны талаар хамгийн бага ойлголттой байх хэрэгтэй.

Мэдэгдэж байгаагаар гүйдэл гэдэг нь цахилгаан гүйдлийн дамжуулагчийн дагуу цэнэглэгдсэн хэсгүүдийн дараалсан хөдөлгөөн юм. Диаграммд шулуун шугамаар заасан олон өнгийн утаснууд дамжуулагчийн үүргийг гүйцэтгэдэг. Шугамын өнгө нь бодит байдал дээр утаснуудын өнгөтэй тохирч байх ёстой. Энэ нь жолоочийн зузаан утсыг ойлгоход тусалдаг бөгөөд төөрөлдөхгүй.

Төрөл бүрийн холбоо барих холболтыг диаграмм болон холболтын цэгүүдээс олж болох тусгай дугааруудыг ашиглан зааж өгсөн болно. Дүрмээр бол олон контактын зүү бүхий реле нь ийм дугаартай байх шаардлагатай. Диаграм дахь цахилгаан хэлхээний элементүүдийг тоогоор тэмдэглэв. Диаграммын доод талд эсвэл тусдаа хүснэгт хэлбэрээр эдгээр тоонуудын тусгай декодчилолыг харуулсан бөгөөд энэ нь хэлхээний элементийн нэрийг харуулдаг.

Дүгнэж хэлье. Цахилгаан диаграммыг унших нь нэлээд хялбар ажил юм. Хамгийн гол нь диаграм дээрх эвдрэлийн төрөл, байршлыг хурдан, зөв тодорхойлохын тулд тэмдгүүдтэй зөв харьцаж, эвдрэлийн шинж тэмдгийг ойлгох чадвартай байх явдал юм.

Машин бүр нь хүчдэлийн хэрэглэгчид эсвэл хүчдэлийн эх үүсвэр болох цахилгаан тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Ашигласан бүх төхөөрөмжүүд, түүнчлэн тэдгээрийг холбосон цахилгаан хэлхээг цахилгаан диаграммд тэмдэглэсэн болно. Цахилгаан хэлхээн дэх тэмдгүүдийг хэрхэн бие даан тайлах вэ, энэ нь яагаад хэрэгтэй вэ, тоног төхөөрөмж нь ямар бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг вэ? Энэ талаар бид доор ярих болно.

Машины холболтын диаграм гэж юу вэ?

Тээврийн хэрэгслийн цахилгааны утас, цахилгаан тоног төхөөрөмжийн системд ямар төхөөрөмж, элементүүд багтдаг вэ? Цахилгааны бүдүүвч диаграм нь ашигласан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бүх дүрсийг үл хамаарах зүйлгүйгээр харуулсан харааны дүрслэл юм. Бүх төхөөрөмжүүд нь диаграмм дээр тодорхой дарааллаар байрладаг бөгөөд тэдгээр нь хоорондоо цуваа эсвэл зэрэгцээ байдлаар холбогдож болно. Машин эсвэл ачааны машины цахилгаан диаграмм нь төхөөрөмжийн бодит байршлыг харуулахгүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Энэ нь зөвхөн бүх хэрэглэгчид, эрчим хүчний эх үүсвэрүүд хэрхэн холбогдож байгааг харуулдаг.

Машинаас үл хамааран хэлхээ нь дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулна.

хүчдэл үүсгэхэд ашигладаг эрчим хүчний системийн тоног төхөөрөмж;
эрчим хүчийг хувиргахад ашигладаг төхөөрөмж;
Нэмж дурдахад сүлжээнд гүйдэл дамжуулахад ашигладаг бүрэлдэхүүн хэсгүүд, өөрөөр хэлбэл дамжуулагч орно.

Хэлхээ ойлгодог машин эзэмшигчид ямар боломж нээгддэг вэ?

Машин эзэмшигч бүр автомат цахилгаан хэлхээг ойлгох ёстой, учир нь тоног төхөөрөмжийн ажиллагаанд асуудал гарвал эвдрэлийг өөрөө шийдэж болно. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв сүлжээ, тоног төхөөрөмжийг ажиллуулахад илүү төвөгтэй асуудал гарвал та туршлагагүйгээр өөрөө тодорхойлох боломжгүй юм. Ялангуяа орчин үеийн машинууд илүү төвөгтэй хэлхээг ашигладаг бөгөөд энэ нь олон тооны янз бүрийн төхөөрөмжийг ашиглахтай холбоотой байдаг.

Түүнчлэн, системийн үйл ажиллагаанд тохируулга хийхийг хүсч буй автомашин эзэмшигчдэд автомашины тодорхой хэлхээний ажиллагааг ойлгох хэрэгцээ гарч ирж магадгүй юм. Жишээлбэл, хэрэв та машинаа сайжруулж, тааруулахаар төлөвлөж байгаа бол энэ нь сайжруулсан кузов эсвэл бампер ашиглах гэсэн үг биш юм. Хэрэв дотоод засал чимэглэлийг тохируулж байгаа бол машины эзэн шинэ аудио систем эсвэл агааржуулагч суурилуулах боломжтой бөгөөд энэ тохиолдолд өөрчлөлт хийхгүйгээр хийх боломжгүй юм. Үүнээс гадна, та өөрөө хулгайн эсрэг суурилуулалтыг суулгахаар шийдсэн ч хэлхээний ажиллагааг ойлгох хэрэгтэй.

Манай эх орон нэгтнүүд холболтын асуудалтай тулгардаг тул үе үе чиргүүл ашигладаг жолооч нар хэлхээг ойлгох чадвартай байх ёстой. Хэрэв та нэмэлт төхөөрөмж суулгаж, тэдгээрийн системийг нэмэхийг хүсч байвал цахилгаан хэлхээг ойлгох нь маш чухал юм.

Аливаа машины цахилгаан тоног төхөөрөмж хэрхэн ажилладаг вэ?

Дээр дурдсанчлан, хөлөг дээрх аливаа сүлжээнд эрчим хүчний эх үүсвэр, хэрэглэгчид, дамжуулагч, хяналтын бүрэлдэхүүн хэсгүүд орно. Эрчим хүчний эх үүсвэрт машины зай, генераторын нэгж орно. Зайны зорилго нь хөдөлгүүр унтарсан, асаалттай үед, мөн эрчим хүчний нэгж бага хурдтай ажиллаж байх үед бүх хэрэглэгчдэд гүйдэл өгөх явдал юм. Гэхдээ эрчим хүчний гол эх үүсвэр нь генераторын нэгж хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь бүх төхөөрөмжийг эрчим хүчээр хангах, батерейны цэнэгийг сэргээх боломжийг олгодог. Батерейны хүчин чадал, мөн генераторын төхөөрөмжийн хүч нь эрчим хүчний тэнцвэрийг хадгалахын тулд хүчдэлийн хэрэглэгчдийн техникийн үзүүлэлтүүдийг бүрэн дагаж мөрдөх ёстой гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Хэрэглэгчдийн хувьд тэд бүгд хэд хэдэн бүлэгт хуваагддаг.

Үндсэн. Эдгээр эрчим хүчний хэрэглэгчид нь түлшний систем, гал асаах, шахах, ECM (хөдөлгүүрийн удирдлага), автомат хурдны хайрцаг, түүнчлэн цахилгаан жолоодлого, ялангуяа ESD зэрэг орно.
Нэмэлт. Үүнд хөргөлтийн систем, гэрэлтүүлэг, оптик, идэвхтэй ба идэвхгүй аюулгүй байдал, агааржуулагч, зуух, машины дохиолол, акустик, навигацийн систем орно.
Богино хугацааны хэрэглэгчид ч бий. Ийм хэрэглэгчдэд тав тухтай систем, асаах систем, дуут дохио, тамхины асаагуур орно (видео бичлэгийн зохиогч нь Kroom&coTV суваг).

Түүнчлэн аливаа утаснуудын систем нь хяналтын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашигладаг. Тэдгээрийн тусламжтайгаар эрчим хүчний эх үүсвэр, түүнчлэн түүний хэрэглэгчдийн зохицуулалттай ажиллагааг хангадаг. Хяналтын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн жагсаалтад хамгаалалтын төхөөрөмж, реле бүхий холбох блокууд, хяналтын модулиуд орно. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь ихэвчлэн төвлөрсөн бус байдлаар байрладаг. Орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд реле хийх ёстой ихэнх сонголтуудыг хяналтын модулиуд, өөрөөр хэлбэл хяналтын хэсгүүдэд хуваарилдаг. Түүнчлэн өнөөдөр олон машинууд олон цогц систем, ялангуяа электрон нэгжийг холбодог дата автобусыг ашигладаг.

Тоног төхөөрөмжийн цахилгаан диаграммыг зөв унших үндсэн талууд

Тэгэхээр, машины диаграммыг хэрхэн уншиж, тэдгээрийг тайлах талаар юу мэдэх хэрэгтэй вэ? Та аль хэдийн ойлгосноор код тайлах мэдлэггүй бол шаардлагатай бол утас, тоног төхөөрөмжийг засах боломжгүй болно. тодорхой машины загварын хувьд машины үйлчилгээний гарын авлагад тэмдэглэсэн байх ёстой. Үүнийг харахад та шугамаар холбогдсон цахилгаан тоног төхөөрөмжийн олон арван янз бүрийн тэмдгийг харж болно. Эдгээр мөр бүрийг тодорхой өнгөөр будсан байдаг - энэ нь утаснуудын систем дэх утаснуудын өнгө юм (MR.BORODA сувгийн зураг авалтын видео).

Илүү орчин үеийн машинууд нь нарийн төвөгтэй хэлхээг ашигладаг, учир нь эдгээр машинууд илүү олон тоног төхөөрөмж, төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Ийм цахилгаан хэлхээнд дамжуулагчийг сегмент эсвэл завсарлагатайгаар зааж өгч болно.

Машины цахилгаан хэлхээг тайлахын тулд ямар хүчин зүйлсийг анхаарч үзэх хэрэгтэй:

Бид аль хэдийн мэдээлсэнчлэн бүх цахилгаан хэлхээг бодит байдалд тохирсон өнгөөр тэмдэглэсэн байдаг. Энэ нь утсыг засах, солих үйл явцыг ихээхэн хялбаршуулдаг. Дамжуулагчийн өнгө нь өөрөө дан эсвэл давхар байж болох бөгөөд энэ нь үндсэн кабель эсвэл нэмэлт кабель эсэхийг харуулдаг. Хэрэв нэмэлт дамжуулагчийг хэлж байгаа бол цахилгаан хэлхээн дээр тэдгээрийг ихэвчлэн уртааш эсвэл хөндлөн огтлолцсон хэсгүүдээр тэмдэглэдэг.
Хэрэв таны машинд хэд хэдэн цахилгаан хэлхээг нэг бэхэлгээ дээр байрлуулсан бөгөөд тэдгээр нь ижил төстэй тэмдэглэгдсэн бол ийм хэлхээ нь гальваник эсэргүүцэлээр тодорхойлогддог. Өөрөөр хэлбэл, эдгээр кабелиуд нь хоорондоо зүгээр л холбогдсон байдаг.
Хэрэв гинж нь оосортой таарч байвал түүний тулгарч буй тодорхой чиглэлд бага зэрэг хазайлтаар тэмдэглэнэ.
Дүрмээр бол аливаа цахилгаан хэлхээнд ижил өнгөтэй, ихэвчлэн хар өнгөтэй хэд хэдэн утас байдаг. Энэ тохиолдолд бид газардуулгатай холбогдсон цахилгаан хэлхээний тухай ярьж байна, өөрөөр хэлбэл машины бие. Ийм контактуудыг масс гэж нэрлэдэг.
Хэрэв бид релений талаар шууд ярих юм бол энэ тохиолдолд контактууд нь төхөөрөмжийн ороомогоор эрчим хүч дамжуулахгүй байх төлөвт байна. Хэрэв төхөөрөмжийн ашиглалтын төлөв стандарт бол эдгээр элементүүд нь нээлттэй, хаалттай байж болох тул бие биенээсээ ялгаатай байж болно.
Нэмж дурдахад, цахилгаан диаграммыг харснаар та хэлхээн дээр нэмэлт тэмдэглэгээг тэмдэглэж болно. Тодруулбал, бид эрчим хүчний хэрэглэгчтэй цахилгаан хэлхээг холбох талаар ярьж байна. Ийм тэмдэглэгээ нь хэрэглэгчдэд хэлхээг яг хаана холбож байгааг олж мэдэх боломжийг олгодог бөгөөд түүний чиглүүлэлтийн яг таг мөрдөхгүйгээр.
Хэрэв та төхөөрөмж эсвэл төхөөрөмж дээр тодорхой тоонууд байгааг анзаарсан бол эдгээр тоо ямар ч тохиолдолд тохирч байх ёстой. Жишээлбэл, хэрэв энэ тооны эргэн тойронд тойрог байгаа бол энэ нь хэлхээг сөрөг терминал руу холбодог цэг гэдгийг харуулж байна. Хэрэв та үсэг, тоонуудын хослолыг сонирхож байгаа бол залгуурын холболтыг ингэж тэмдэглэдэг.

"Цахилгаан хэлхээний тэмдэглэгээ" зургийн цомог

Дүгнэлт

Дүрмээр бол хэрэглэгчийн үйлчилгээний гарын авлагын хамт тусгай хүснэгтийг хавсаргасан бөгөөд үүний тусламжтайгаар та цахилгаан сүлжээний зарим бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг оновчтой тайлж чадна. Шифрийг тайлах шаардлага өмнө нь тулгарч байгаагүй автомашин эзэмшигчид энэ ажлыг гүйцэтгэхэд бэрхшээлтэй байж магадгүй юм. Бүх бүрэлдэхүүн хэсэг, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нарийн тайлахын тулд та илүү болгоомжтой байх хэрэгтэй. Бид ямар төрлийн автомашины тухай ярьж байгаагаас үл хамааран код тайлах зарчим ижил байна - гадаад машин эсвэл дотоодын машин.

Видео "Цахилгааны асуудлыг хэрхэн бие даан тодорхойлох вэ?"

Хэрэв та машиныхаа цахилгааны утастай холбоотой асуудлыг өөрийн гараар хэрхэн тодорхойлохоо мэдэхгүй байгаа бол энэ үйл явцыг дэлгэрэнгүй тайлбарласан видеог үзэхийг зөвлөж байна (видео бичлэгийг Autoelectrics HF сувгаар нийтэлсэн).

Өнөөдөр машин нь гэр бүлд тансаг байхаа больсон. Өнөөдөр хувийн тээврийн хэрэгсэл нь аливаа бизнес эрхлэгчийн ажлын өдрийн салшгүй хэсэг болсон. Зарим хүмүүсийн хувьд энэ бол бусад хүмүүсийн хувьд мөнгө олдог зайлшгүй туслах, байнгын санхүүгийн хандив шаарддаг гэр бүлийн өөр нэг гишүүн юм. Машин нь шинэ, асуудалгүй байвал сайн. Засвар хийх шаардлагагүй, шүүлтүүр солих, тос, дугуйны тохируулга гэх мэт толгой өвдөхгүй. Харамсалтай нь, бидний олонх нь үзэсгэлэнгийн танхимаас шууд гарч, шинэ машин худалдаж авахад бэлэн байдаггүй. Тиймээс бид түүнийг сэргээх, засах янз бүрийн асуудлыг шийдэх ёстой. Мэргэжлийн автомеханикаар засварлах арга хэрэгсэл байвал сайн (хэдийгээр тэд байсан бол шинэ машин гарах байсан), гэхдээ байхгүй үед бид ханцуй шамлан, өөрсдийн машинаа машин дээрээ ойлгож эхэлдэг. өөрийн болон найз нөхөд, танил хүмүүсийн тусламжтайгаар . Нарийвчилсан тайлбар шаарддаг асар том сэдвүүдийн нэг бол машины цахилгаан хэлхээ юм. Үнэн хэрэгтээ та хуучин Лада эсвэл цоо шинэ Мерседесийн эзэн байсан ч эрт орой хэзээ нэгэн цагт гал хамгаалагчийг солих, цахилгааны утсыг засах, шатсан чийдэнг шинэчлэх шаардлагатай болно. Таны юу ч хэлсэн, машинд маш олон цахилгаан хэлхээ байдаг бөгөөд энэ нь хуучин эсвэл шинэ, дотоодын эсвэл гадаадын аль нь ч хамаагүй. Мэдээжийн хэрэг, нэг нийтлэлд машины цахилгаан хэлхээг тайлбарласнаар автомашины салбарыг бүхэлд нь хамрах боломжгүй тул бид дотоодын автомашины цахилгаан хэсгийн үйл ажиллагааны талаар ярихаас гадна цахилгаан хэрэгслийн талаар ярихаар шийдсэн. импортын гадаад машин. Ойлгоход хялбар болгох үүднээс бид шинэ биш загваруудыг тайлбарлах болно. Бид бие даасан цахилгаан мэдрэгч, эд ангиудад онцгой анхаарал хандуулж, тэдгээрийн ажиллагаа, гүйцэтгэлийн туршилтыг авч үзэх болно, ингэснээр зам дээр гэнэтийн бэрхшээл тулгарсан жолооч үүнийг шийдэж, арилгахад бэлэн байх болно. Үүнийг хийхийн тулд зам засварын хэрэгслийн арсенал дээр жолооч бүр богино залгааны хэлхээ, мэдрэгчийн контактын эсэргүүцэл, одоогийн хүчдэлийг шалгах боломжтой хамгийн хямд хятад шалгагчтай байх ёстой.

VAZ-2108 машины цахилгаан диаграмм

Зураг дээр VAZ-2108 машины цахилгаан диаграммыг харуулав. Өнгөц харахад цахилгаан хэлхээ нь нарийн төвөгтэй, ойлгомжгүй мэт санагдаж болох ч үнэн хэрэгтээ тийм биш юм. Үүнээс гадна, энэ машины загварын цахилгаан хэлхээг хамгийн энгийн бөгөөд ойлгомжтой гэж үздэг. Дотоодын машины цахилгаан хэсгийн ажиллагааг ойлгохын тулд хэлхээний элементүүдийн дугаарлалт, зорилгыг авч үзье. Тодорхой болгохын тулд хэлхээний бүх цахилгаан холболтыг өөр өөр өнгийн дамжуулагчаар зааж өгсөн болно. Хэрэв утаснууд нь багцанд байгаа бол (мөн машинд бүх утаснууд нь багцалсан байдаг) диагональ судалтай саарал шугамаар тэмдэглэгдсэн байдаг. Энэ мэдэгдэл нь зөвхөн энэ схемд хамаарна. Өөр загварын машины цахилгаан хэлхээний хувьд та түүний дамжуулагчийн өнгөний кодыг харах хэрэгтэй.

1. Гэрлийн гэрлийн хэсэг - 3 ширхэг гэрэлтэй: хоёр судалтай ойрын гэрлийн чийдэн, хажуугийн гэрлийн чийдэн, чиглэл заагч гэрэл. Зөвхөн эерэг хяналтын хүчдэл энд ирдэг. Массыг машины биеэс шууд авдаг. Хэрэв гэрэлтэй холбоотой асуудал (анивчсан, бүдэг гэрэл эсвэл чийдэнг байнга шатаадаг) байвал эхлээд газрыг шалгана уу.

2. Гэрэл цэвэрлэгчийн цахилгаан байнгын мотор (бүх загварт байдаггүй, гол төлөв экспортын хувилбарт).

3. Хөдөлгүүрийн тасалгааны гэрлийн хязгаарын унтраалга нь нээгдэх үед асдаг.

4. Дуут дохио (дуут дохио). Хэрэв энэ нь амжилтгүй болвол түүнийг хянадаг реле, түүнчлэн харгалзах гал хамгаалагчийг шалгах шаардлагатай.

5. Тогтмол гүйдлийн цахилгаан мотор, дамар дээр радиаторын хөргөлтийн сэнс суурилуулсан. Хөргөлтийн температур эгзэгтэй түвшинд хүрэхэд цахилгаан моторын унтраалга идэвхждэг бөгөөд энэ нь 86-р релений контактыг газар руу хаадаг. Реле нь 87 ба 30-р зүүг холбосноор сэнс ажиллаж эхэлдэг. Температур буурахад мэдрэгч нь хяналтын контактуудыг нээж, сэнс ажиллахаа болино. Генератороос эерэг хүчдэлийг гал асаах унтраалгатай холбоо барих бүлгээс реле рүү нийлүүлдэг.

6. Хөргөх сэнсний ажиллагааг хянадаг мембран төрлийн температур мэдрэгч.

7. Хурдаасаа хамааран 13.8 - 15 вольт эерэг хүчдэл үүсгэдэг гурван фазын генератор. Үүнийг засахын тулд түүний доторх диодуудаас Ларионовын хэлхээг угсардаг.

8. Гэрэл угаагчийн идэвхжүүлэлтийг хянадаг цахилгаан соронзон хавхлага.

9. Арын цонх угаагчийн идэвхжүүлэлтийг хянадаг цахилгаан соронзон хавхлага.

10. Салхины шил угаагчийн идэвхжүүлэлтийг хянадаг цахилгаан соронзон хавхлага.

11. Очлуур (цилиндр бүрт нэг). Холимог гал асаах чухал элемент. Машины динамик шинж чанар, түлшний зарцуулалт нь тэдний нөхцөл байдлаас хамаарна.

12. Гүйдлийн импульс үүсэх, оч залгуур дээр оч гарч ирэхийг тодорхой хугацаанд (карбюраторт хөдөлгүүрт хамааралтай) хянадаг гал асаах түгээгч-таслагч.

13. Гал асаах ороомог, түүний дотор самбар дээрх сүлжээний хүчдэл нь оч залгуурт оч үүсгэхэд шаардлагатай өндөр хүчдэлийн разряд болгон хувиргадаг.

14. Хөдөлгүүрийн тасалгааны чийдэнгийн хязгаарын унтраалга.

15. Хөргөлтийн температурыг харуулсан мэдрэгч.

16. Стартер нь асаагуур дээр оч үүсэх хүртэл хөдөлгүүрийн нисдэг дугуйг эргүүлдэг ротортой байнгын хөдөлгүүр юм. Машиныг асаахад шаардлагатай.

17. Батерей - генераторын хамт тэдгээр нь тээврийн хэрэгслийн самбар дээрх сүлжээний гол тэжээлийн элементийг бүрдүүлдэг.

18. Электрон салгагчтай баррель - хөвөх. Мэдрэгч нь тээврийн хэрэгслийн системд хөргөлтийн шингэн байхгүй эсвэл бага байгааг илтгэнэ.

19. Шилжүүлэгч – удирдлагын импульсийг гал асаах ороомог руу нийлүүлдэг бөгөөд тэдгээр нь гал асаах ороомогоор олширч, очлуур бүр дээр жижиглэгчээр тархдаг.

20. Эхний цилиндрийн поршений дээд цэгийн мэдрэгч (гадаадын автомашины тарилгын хөдөлгүүрт энэ нь нисдэг дугуй дээрх соронзон шүд, эсвэл шүд байхгүй).

21. Тусгай тоног төхөөрөмжийг холбох оношлогооны холбогч.

22. Карбюраторт ороомог хавхлагын хяналтын модуль.

23. Машиныг асаах үед асаагуураас асаагуур хүртэл хүчдэл өгөх реле.

24. Карбюраторыг унтраадаг хязгаарын унтраалга.

25. Карбюраторт ороомог хавхлага.

26. Газрын тосны даралт бага байгааг илтгэх мэдрэгч. Хяналтын самбар дээрх гэрэл нь хөдөлгүүрийн тосыг нэн даруй дүүргэх шаардлагатай байгааг харуулж байна.

27. Цонх угаах үед асдаг цахилгаан мотор, угаагч шингэнийг шахдаг.

28. Цахилгаан зуухны мотор.

29. Зуухны цахилгаан моторын гүйдэл, үүний дагуу үлээх хурдыг өөрчилдөг тусгай эсэргүүцэл.

30. Халаагчийн сэнсний хурдны унтраалга. Энэ нь машины урд талын хяналтын самбар дээр харагдаж байна.

31. Салхины шилийг цэвэрлэдэг арчигчийг удирддаг цахилгаан мотор.

32. Тамхины асаагуур салон руу орлоо.

33. Зуух ба халаагчийн хяналтын хөшүүргийг гэрэлтүүлдэг чийдэн.

34. 12 вольтын гаднах чийдэнг холбох зориулалттай тусдаа залгуур.

35. Хөдөлгүүрийн тасалгааны гэрэлтүүлгийн чийдэн.

36. Бээлий хайрцагт суурилуулсан чийдэнг онгойлгоход асдаг.

37. Шилжүүлэгч терминал ба гал хамгаалагчтай холбох холболтын блок.

38. Гэрэлтүүлгийн цахилгаан хэрэгслийн унтраалга.

39. Зогсоолын тоормосны гэрлийн хязгаарын унтраалга. Ихэвчлэн түүний механизмд суурилуулсан байдаг.

40. Тоормосны гэрлийн унтраалга (зогсоох гэрэл).

41. Эргэлтийн жолооны баганын олон үйлдэлт унтраалга, гэрэл угаах, ойрын болон холын гэрлийг солих.

42. Товчлуур – толгойн гэрлийн унтраалга.

43. Товчлуур – яаралтай зогсолтыг идэвхжүүлдэг таслагч.

44. Арын манангийн гэрлийн унтраалга.

45. Арын манангийн гэрлийн хэлхээний гал хамгаалагч.

46. Товчлуур – арын цонхны халаалтын унтраалга.

47. Хажуугийн эргэх дохионы чийдэн. Тэд урд болон хойд чийдэнтэй зэрэгцээ байрладаг.

48. Машины дотоод гэрэлтүүлгийн чийдэн.

49. Дотор гэрэлтүүлгийн нэмэлт гэрэлтүүлгийг дотоод дэнлүүтэй зэрэгцээ холбосон холбогч.

50. Машины салон дахь хажуугийн тулгууруудын гэрлийн унтраалга.

51. Машины гал асаах реле. Энэ нь нэлээд олон удаа эвдэрдэг. Машинд амьдралын шинж тэмдэг илэрч, асахгүй байгаа эсэхийг эхлээд шалгаарай.

52. Гал асаах унтраалгын холбоо барих бүлэг.

53. Үндсэн багаж хэрэгсэл, анхааруулах гэрэл байрладаг багажны самбар.

54. Карбюраторт багалзуурдаж байгааг дохиолох чийдэнгийн хязгаарын унтраалга.

55. 5 чийдэн агуулсан арын гэрэл. Газар нь машины их биетэй урд гэрэлтэй адил холбогдсон байна.

56. Хийн сав дахь түлшний түвшинг харуулсан хөвөгч хэлбэрийн мэдрэгч.

57. Арын цонх арчигч мотор.

58. Зэрэгцээ холбогдсон улсын дугаарын чийдэн.

Машины энэ эсвэл бусад ижил төстэй цахилгаан диаграммыг тодорхой загварт засвар үйлчилгээ хийх зааварчилгаа эсвэл интернетээс олж болно. Энд бид угсралтын ерөнхий бүдүүвчийг харлаа. Мөн машины бие даасан эд ангиудын цахилгаан диаграммууд байдаг бөгөөд энэ нь машины электроникийн үйл ажиллагааны мөн чанарыг илүү нарийвчлан харуулсан болно. Импортын загваруудын хувьд үндсэндээ бүх диаграммыг блокоор эсвэл блокоор дүрсэлсэн байдаг.

Хөдөлгүүрийн удирдлагын системийн үндсэн мэдрэгч ба тэдгээрийг шалгах аргууд

Доор бид Daewoo автомашины хөдөлгүүрийн хяналтын гол мэдрэгчийг авч үзэх болно. Үүнтэй төстэй төхөөрөмжийг олон машин дээр суурилуулсан тул энэ хэсэг нь ихэнх шинэхэн жолооч нарт хамааралтай байх болно.

Хөргөлтийн температур мэдрэгч

Энэ температур мэдрэгч нь температураас хамаарч эсэргүүцлээ өөрчилдөг термистор юм. Өөрчлөлтийн хамаарал нь урвуу пропорциональ байна. Температур өндөр байх тусам түүний эсэргүүцэл бага байх болно. Үүнийг энгийн электрон тестер ашиглан эсэргүүцлийг хэмжих замаар шалгана. Температураас хамаарч эсэргүүцлийн утгыг хүснэгтэд үзүүлэв.

Хэрэв үзүүлэлтүүд нь хүснэгтэд заасан утгуудаас хазайвал мэдрэгч нь худлаа болно. Энэ тохиолдолд үүнийг солих шаардлагатай.

Агаарын температур мэдрэгч

Агаарын температур мэдрэгч нь агаарын шүүлтүүрээс тохируулагч хавхлагын угсралт руу ирдэг агаарын долгион руу наасан байна. Энэхүү мэдрэгчийг ашиглан машины компьютер түлшний хольцын найрлагыг (агаар/түлшний харьцаа) тохируулдаг. Хэрэв энэ нь ажиллахаа больсон бол ECU нь офлайн горимд шилжинэ. Бензиний хэрэглээ нэмэгдэж байна. Үйл ажиллагааны хувьд энэ мэдрэгч нь хөргөлтийн температур мэдрэгчтэй төстэй юм. Ажлын мэдрэгчийн эсэргүүцэл нь доорх хүснэгтээс заасан утгатай тохирч байх ёстой.

Хөдөлгүүрийн тахир голын байрлал мэдрэгч (ECPS)

Энэ нь тахир голын ойролцоо суурилуулсан. Тахир голын арааны тэмдэгт хариу үйлдэл үзүүлдэг. Үүний үүрэг бол поршений системийн байрлалыг компьютерт ойлгуулах явдал юм. Энэ нь хөдөлгүүрийн эд ангиудын цахим хяналтыг ECU-ийн өгөгдөлтэй синхрончилдог. Маш чухал мэдрэгч. Тохируулга хийгээгүй эсвэл эвдэрсэн тохиолдолд машин асахаа болино. 3 зүү мэдрэгч. 1 ба 2-р зүү дээр эсэргүүцлийн утга нь 500-600 Ом-оос ихгүй байх ёстой.

Тохируулагчийн байрлал мэдрэгч

Ихэнхдээ үүнээс болж (эсвэл тохируулагч хавхлагын улмаас) сул зогсолтын хурд хөвж эхэлдэг, эсвэл хэт өндөр эсвэл хэт бага болдог. Ийм мэдрэгч нь контакт ба холбоогүй гэсэн 2 төрөлтэй. Холбоо барих мэдрэгч нь ердийн потенциометр, контактгүй мэдрэгч нь тусгай электрон хэлхээ юм. Холбоо барихгүй мэдрэгч нь илүү найдвартай боловч самбар дээрх сүлжээний хүчдэлийн талаар сонголттой байдаг. Тохируулагч хавхлага бүрэн хаалттай, гурвын хамгийн гадна талын хоёр контакт дээр түүний эсэргүүцэл 1 - 3 кОм байх ёстой. Үүнийг эргүүлэх үед эсэргүүцэл нь 5 - 7 кОм хүртэл жигд өөрчлөгдөх ёстой. Гэнэтийн үсрэлт эсвэл уналт нь мэдрэгчийн эвдрэлийг илтгэнэ. Та бэхэлгээний нүхийг түр зуур зууван хэлбэртэй болгож, мэдрэгчийг тэнхлэгтэй нь харьцуулан хөдөлгөж болно. Ингэснээр бид түүний эхлэлийн байрлалыг өөрчлөх болно. Энэ тохиолдолд самбар дээрх компьютерийн өгөгдлийг дахин тохируулах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд эерэг терминалыг нэг минутын турш зайнаас салга.

Үнэмлэхүй даралт мэдрэгч (MAP мэдрэгч)

Тарилгын хөдөлгүүртэй машин болон LPG суурилуулалтанд хоёуланд нь байдаг. Ихэнхдээ энэ нь урд талын самбар дээрх хөдөлгүүрийн тасалгаанд суурилагдсан байдаг. Энэ мэдрэгч нь одоогийн ачаалал ба тахир голын хурдаас хамааран хэрэглээний олон талт даралтын өөрчлөлтийг тодорхойлоход шаардлагатай. Энэ нь 5V-ийн тэжээлийн хүчдэлийг хүлээн авдаг. ба одоогийн даралтын талаархи мэдээллийг авдаг. Хөдөлгүүрийн агаарын систем дамжин өнгөрдөг тул мэдрэгч нь битүүмжлэгдсэн байдаг. Дотор нь иртэй эсэргүүцэлтэй байдаг. Вакуумаас хамааран ир нь нугалж, эсэргүүцлийн утгыг өөрчилдөг. Мэдрэгчийн гаралтын хүчдэлийг өөрчилснөөр компьютер хөдөлгүүрт хэр их агаар орж байгааг ойлгож, хольцын байнгын найрлагыг зохицуулдаг. Гал асаах үед түүний тэжээлийн хүчдэл 5 В нь гадна талын контактуудад хүрэх ёстой. Дунд контактаас дохиог салгасан бөгөөд сул зогсолтын үед хүчдэл нь ойролцоогоор 1.3 В байх ёстой.

Тээврийн хэрэгслийн хурд мэдрэгч

Хурдны хайрцганд шураг. Үйл ажиллагааны хувьд Холл мэдрэгчээр ажилладаг. Энэхүү мэдрэгч нь импульсийн дохиог электрон удирдлагын хэсэг (ECU) руу дамжуулдаг бөгөөд давтамж нь тээврийн хэрэгслийн урд дугуйны эргэлтийн хурдтай шууд пропорциональ байна. Үүнийг шалгахын тулд танд осциллограф хэрэгтэй. Ердийн шалгагчаар шалгах боломжгүй. Хамгийн муу тохиолдолд спидометрийн заалт худлаа байх эсвэл хурд хэмжигч машины хурдыг харуулахгүй. Энэ мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн ажиллагаанд нөлөөлөхгүй.

Хүчилтөрөгчийн концентраци мэдрэгч (ламбда мэдрэгч)

Хөдөлгүүрт нийлүүлэх түлшний хэмжээнээс хамаардаг мэдрэгч. Мэдрэгчийг яндангийн олон талт хэсэгт суурилуулсан. Түүний даалгавар бол яндангийн хий (яндан) дахь хүчилтөрөгчийн хэмжээг хэмжих явдал юм. Түүний утгыг ашиглан ECU нь түлш-агаарын хольцын төлөвийг зохицуулдаг. Хэрэв энэ нь эвдэрсэн бол түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, цочрол гарч, яндангийн хоруу чанарын үзүүлэлтүүд улам дорддог. Машины компьютерийн оношлогооны явцад түүний эвдрэл тодорхойлогддог.

Технологи ийм хурдацтай хөгжиж байгаа өнөө үед автомашины холболтын схемийг хэрхэн уншихыг мэдэх нь маш чухал юм. Зөвхөн автоматжуулалтаар дүүрэн орчин үеийн гадаадын автомашины эздэд л хэрэгтэй гэж та бодож болохгүй. Хэдий хөгшин ч гэсэн Жигули, аливаа машины загвар нь авто цахилгаанчин байхыг шаарддаг тул энэ мэдээлэлтэй танилцах нь ашигтай байх болно.

Цахилгаан хэлхээ гэж юу вэ?

Цахилгаан хэлхээ нь хэлхээнд тодорхой дарааллаар байрлуулсан, бие биетэйгээ цуваа эсвэл зэрэгцээ холбогдсон янз бүрийн элементүүдийн пиктограммуудыг харуулсан энгийн график дүрс юм. Түүнээс гадна ийм зураг нь эдгээр элементүүдийн бодит байршлыг харуулахгүй, харин зөвхөн бие биетэйгээ харилцах харилцааг илтгэнэ. Тиймээс тэдгээрийг ойлгодог хүн цахилгаан хэрэгслийн ажиллах зарчмыг шууд тодорхойлж чадна.

Диаграммууд нь гүйдэл үүсгэдэг тэжээлийн эх үүсвэр, энерги хувиргах үүрэгтэй төхөөрөмжүүд, гүйдэл дамжуулдаг зангилаа гэсэн гурван бүлгийн элементүүдийг дүрсэлдэг бөгөөд тэдгээрийн үүргийг өөр өөр дамжуулагч гүйцэтгэдэг.. Маш бага дотоод эсэргүүцэлтэй гальван эсүүд нь тэжээлийн эх үүсвэр болж чаддаг. Мөн цахилгаан мотор нь ихэвчлэн эрчим хүчийг хувиргах үүрэгтэй. Диаграммуудыг бүрдүүлдэг бүх объектууд өөрийн гэсэн тэмдэгтэй байдаг.

Яагаад цахилгаан хэлхээг ойлгох хэрэгтэй вэ?

Ийм диаграммыг уншиж чаддаг байх нь машинтай хүн бүрт маш чухал бөгөөд учир нь энэ нь мэргэжилтний үйлчилгээнд ихээхэн хэмжээний мөнгө хэмнэхэд тусална. Мэдээжийн хэрэг, мэргэжлийн хүмүүсийн оролцоогүйгээр аливаа ноцтой эвдрэлийг өөрөө засах нь хэцүү, бүр хэцүү байдаг, учир нь гүйдэл нь алдааг тэсвэрлэдэггүй. Гэсэн хэдий ч, хэрэв бид зарим үндсэн эвдрэлийн талаар ярьж байгаа бол эсвэл та ECU, гар чийдэн, хажуугийн гэрэл гэх мэтийг холбох шаардлагатай бол үүнийг өөрөө хийх боломжтой.

Нэмж дурдахад бид ихэвчлэн дохиоллын систем эсвэл радио соронзон хальсны бичигч гэх мэт нэмэлт электрон төхөөрөмжүүдийг хэлхээнд оруулахыг хүсдэг бөгөөд энэ нь жолоодлогын үйл явцыг ихээхэн хөнгөвчлөх, бидний амьдралыг тав тухаар дүүргэдэг. Энд та цахилгаан хэлхээг ойлгох чадваргүйгээр хийж чадахгүй, учир нь тэдгээр нь ихэвчлэн жагсаасан бүх төхөөрөмжүүдэд багтдаг. Энэ нь чиргүүлтэй автомашин эзэмшигчдэд ч хамаатай, учир нь заримдаа холболттой холбоотой асуудал гардаг. Дараа нь танд машины чиргүүлийн холболтын диаграм, мэдээжийн хэрэг үүнийг ойлгох ур чадвар хэрэгтэй болно.

Машины цахилгаан диаграммыг хэрхэн унших вэ - үндсэн тэмдэг

Төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны зарчмыг ойлгохын тулд мэдлэгтэй хүн зөвхөн цахилгаан диаграммыг үзэх хэрэгтэй болно. Эхлэгчдэд ч хэлхээг ойлгоход туслах үндсэн нюансуудыг харцгаая. Дотоод дамжуулагчаар тэжээгддэг гүйдэлгүйгээр нэг ч төхөөрөмж ажиллахгүй нь тодорхой байна. Эдгээр замыг нимгэн шугамаар зааж өгсөн бөгөөд тэдгээрийн өнгө нь утаснуудын бодит өнгөтэй тохирч байх ёстой.

Хэрэв цахилгаан хэлхээ нь олон тооны элементүүдээс бүрддэг бол түүн дээрх замыг сегмент, тасархайгаар дүрсэлж, тэдгээрийн холболт эсвэл холболтын газруудыг зааж өгөх ёстой.

Зангилаанууд дээр заасан тоонууд нь бодит тоотой тохирч байх ёстой. Тойрог дээрх тоонууд нь утаснуудын холболтыг "хасах" тэмдэгтэй харуулсан бөгөөд гүйдэл дамжуулах замын тэмдэглэгээ нь янз бүрийн хэлхээнд байрлах элементүүдийг олоход хялбар болгодог. Тоо, үсгийн хослол нь салдаг холболттой тохирч байна. Цахилгаан хэлхээний элементүүдийг тодорхойлоход маш хялбар болгодог тусгай хүснэгтүүд байдаг. Тэдгээрийг интернетээс болон мэргэжилтнүүдэд зориулсан гарын авлагаас олоход маш хялбар байдаг. Ерөнхийдөө машины цахилгаан диаграммыг уншихад маш хялбар байдаг, гол зүйл бол тэдгээрийн элементүүдийн ажиллагааг ойлгож, тоонуудыг дагаж мөрдөх явдал юм.

Цахилгаан хэлхээ нь хэлхээнд тодорхой дарааллаар байрладаг, мөн бие биентэйгээ зэрэгцээ эсвэл цувралаар холбогдсон янз бүрийн элементүүдийн пиктограммуудыг харуулсан тусгай график дүрс юм. Аливаа ийм зураг нь тодорхой элементүүдийн бодит байршлыг харуулдаггүй, харин зөвхөн тэдгээрийн хоорондын холболтыг харуулахад ашиглагддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс цахилгаан диаграммыг хэрхэн уншихыг мэддэг хүн тодорхой төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны зарчмыг нэг дор ойлгох боломжтой.

Диаграм нь гурван бүлгийн элементүүдийг агуулна.

гүйдэл үүсгэх үүргийг гүйцэтгэдэг тэжээлийн хангамж;
эрчим хүчний цаашдын хувиргалтыг хариуцдаг янз бүрийн төхөөрөмж;
гүйдэл дамжуулдаг зангилаа (дамжуулагч).

Эх үүсвэр нь бага эсэргүүцэлээр тодорхойлогддог олон төрлийн гальваник элементүүд байж болно. Энэ тохиолдолд эрчим хүчний хувиргалтыг янз бүрийн электрон хөдөлгүүрээр гүйцэтгэдэг. Энэ тохиолдолд цахилгаан хэлхээг энэ мэдлэггүйгээр уншихад хэцүү байдаг тул энэ хэлхээг бүрдүүлдэг бие даасан объект бүрийн тэмдэглэгээг мэдэх нь маш чухал юм.

Тэд юунд хэрэгтэй вэ?

Олон хүмүүс яагаад ийм шаардлага тавьдаг вэ гэж гайхдаг. Гэсэн хэдий ч үнэн хэрэгтээ тэдгээрийг ойлгох нь жолооч бүрийн хувьд чухал ач холбогдолтой, учир нь та цахилгаан диаграммыг хэрхэн уншихаа мэддэг бол дараа нь мэргэжлийн хүмүүсийн үйлчилгээнд ихээхэн хэмнэлт гаргаж чадна. Мэдээжийн хэрэг, энэ ажилд мэргэшсэн мэргэжилтнүүдийг оролцуулалгүйгээр аливаа онцгой төвөгтэй гэмтэлийг бие даан засах нь танд амаргүй бөгөөд зарчмын хувьд энэ нь цаашдын хүндрэлүүдээр дүүрэн байдаг. Гэхдээ хэрэв та бага зэргийн эвдрэлийг засах эсвэл гар чийдэн, ECU, зай болон бусад элементүүдийг холбох шаардлагатай бол электрон хэлхээг хэрхэн уншихаа мэддэг бол өөрөө ч хийж болно.

Тэд яагаад жолооч нарт хэрэгтэй вэ?

Ихэнхдээ хүмүүс радио, дохиолол, агааржуулагч болон жолоодлогын үйл явцыг ихээхэн хөнгөвчлөх, бидний амьдралыг илүү тохь тухтай болгодог бусад олон төрлийн электрон төхөөрөмжүүдийг хэлхээнд холбохыг хүсдэг. Энэ тохиолдолд цахилгаан диаграммыг хэрхэн уншиж сурахыг ойлгох нь бас чухал юм, учир нь ихэнх тохиолдолд тэдгээр нь бараг бүх төхөөрөмжид заавал холбогдсон байдаг.

Энэ нь ялангуяа чиргүүлтэй автомашины эздийн хувьд үнэн юм, учир нь түүний холболттой холбоотой янз бүрийн асуудал байнга гардаг. Ийм тохиолдолд та суудлын автомашины чиргүүлийн холболтын диаграммыг ашиглах хэрэгтэй бөгөөд үүний зэрэгцээ цахилгаан диаграммыг богино хугацаанд уншиж сурах боломжгүй тул үүнийг ойлгох боломжтой болно.

Үндсэн ойлголтууд

Энэ эсвэл тэр төхөөрөмж ямар зарчмаар ажилладагийг ойлгохын тулд мэдлэгтэй хүн түүний цахилгаан диаграммыг харж болно. Үүний зэрэгцээ эхлэгчдэд ч гэсэн ийм зургийг нарийвчлан уншихад туслах хэд хэдэн үндсэн нюансуудыг анхаарч үзэх нь маш чухал юм.

Мэдээжийн хэрэг, ямар ч төхөөрөмж дотоод дамжуулагчаар нь гүйдэл гүйдэлгүйгээр хэвийн ажиллах боломжгүй. Эдгээр замыг нимгэн шугамаар зааж өгсөн бөгөөд тэдгээрийн өнгө нь утаснуудын бодит өнгөтэй тохирч байхаар сонгогддог.

Хэрэв цахилгаан хэлхээнд хангалттай олон тооны элементүүд багтсан бол түүн дээрх замыг завсарлага, сегмент хэлбэрээр харуулах бөгөөд тэдгээрийн холболт эсвэл холболтын газруудыг зааж өгөх ёстой.

Нэмж дурдахад, зангилаанууд дээр заасан тоонууд нь бодит тоонуудтай бүрэн тохирч байх ёстой, учир нь цахилгаан диаграммыг (тэмдэглэл) унших нь утгагүй болно. Тойрог дээр заасан тоонууд нь утаснуудтай сөрөг холболтуудын байршлыг тодорхойлдог бол гүйдэл дамжуулах замын тэмдэглэгээ нь өөр өөр хэлхээнд байрлах элементүүдийг олоход хялбар болгодог. Үсэг, тоонуудын хослол нь салдаг холболттой бүрэн нийцдэг бөгөөд маш олон тооны тусгай хүснэгтүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийн тусламжтайгаар та ямар ч цахилгаан хэлхээний элементүүдийг хялбархан тодорхойлох боломжтой. Ийм хүснэгтийг зөвхөн Интернетээс төдийгүй мэргэжилтнүүдэд зориулсан янз бүрийн гарын авлагаас олоход хялбар байдаг. Ерөнхийдөө цахилгаан хэлхээний диаграммыг хэрхэн зөв уншихыг олох нь тийм ч хэцүү биш юм. Үүний гол зүйл бол янз бүрийн элементүүдийн ажиллагааг ойлгох, мөн тоонуудыг зөв дагаж мөрдөх явдал юм.

Автомашины цахилгаан диаграммыг хэрхэн зөв уншихыг ойлгохын тулд та янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн тэмдгүүдийн талаар нарийвчилсан ойлголттой байхаас гадна тэдгээрийг блок болгон хэрхэн бүрдүүлэх талаар сайн ойлголттой байх хэрэгтэй. Цахим төхөөрөмжийн хэд хэдэн элементүүдийн харилцан үйлчлэлийн онцлогийг ойлгохын тулд дохио хэрхэн дамжиж, хувирч байгааг олж мэдэх нь зүйтэй. Дараа нь бид цахилгаан диаграммыг хэрхэн унших талаар авч үзэх болно. Эхлэгчдэд зориулсан заавар дараах байдалтай байна.

Эхлээд та цахилгаан хэлхээний хуваарилалтын диаграммтай танилцах хэрэгтэй. Ихэнх тохиолдолд цахилгаан хангамжийн хүчдэлийг төхөөрөмжийн каскад руу нийлүүлдэг газрууд нь хэлхээний дээд хэсэгт ойрхон байрладаг. Эрчим хүчийг шууд ачаалалд нийлүүлж, дараа нь вакуум хоолойн анод эсвэл транзисторын коллекторын хэлхээнд шууд дамждаг. Энэ үед олшруулсан дохио нь каскадаас бүрэн арилдаг тул электродыг ачааллын терминалтай холбосон байршлыг тодорхойлох хэрэгтэй.
Үе шат бүрт оролтын хэлхээг суурилуул. Та үндсэн хяналтын элементийг сонгож, түүний хажууд байгаа туслах элементүүдийг нарийвчлан судлах хэрэгтэй.
Каскадын оролт, түүнчлэн түүний гаралтын ойролцоо байрлах конденсаторуудыг хайж олоорой. Эдгээр элементүүд нь ээлжлэн хүчдэлийг нэмэгдүүлэх үйл явцад маш чухал юм. Конденсаторууд нь шууд гүйдэл дамжин өнгөрөхөд зориулагдаагүй тул дараагийн блокийн оролтын эсэргүүцлийн утга нь каскадыг шууд гүйдлийн тогтвортой байдлаас гаргах боломжгүй болно.
Тодорхой тогтмол гүйдлийн дохиог нэмэгдүүлэхэд ашигладаг үе шатуудыг судалж эхэл. Бүх төрлийн хүчдэл үүсгэгч элементүүд нь конденсаторгүйгээр бие биетэйгээ нийлдэг. Ихэнх тохиолдолд ийм каскадууд аналог горимд ажилладаг.
Дохионы чиглэлийг тогтоохын тулд үе шатуудын яг дарааллыг тодорхойлно. Энэ тохиолдолд детектор, түүнчлэн бүх төрлийн давтамж хувиргагчдад онцгой анхаарал хандуулах шаардлагатай болно. Мөн аль үе шатууд зэрэгцээ, аль нь цуваа холбогдсон болохыг тодорхойлох хэрэгтэй. Зэрэгцээ каскадын хослолыг ашиглах үед хэд хэдэн дохиог бие биенээсээ бүрэн хамааралгүйгээр боловсруулна.
Цахилгаан хэлхээний диаграммыг хэрхэн уншихыг ойлгохоос гадна тэдгээрийг холбох диаграмм гэж нэрлэгддэг холболтын диаграммуудыг ойлгох хэрэгтэй. Электрон төхөөрөмжийн янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн байршлын онцлог нь тухайн системд аль блокууд нь гол блокууд болохыг ойлгоход тусална. Бусад зүйлсийн дотор холболтын диаграмм нь системийн гол бүрэлдэхүүн хэсгийг тодорхойлох, түүнчлэн туслах системүүдтэй хэрхэн харьцаж байгааг ойлгоход хялбар болгодог, учир нь эдгээр утгуудгүйгээр автомашины цахилгааны диаграммыг уншихад хэцүү байдаг.

Яаж сурах вэ?

Хэдийгээр хүн электрон хэлхээнд ашигладаг янз бүрийн тэмдэгтүүдийн талаар сайтар ойлголттой байсан ч энэ нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хооронд дохио хэрхэн дамждагийг шууд ойлгох болно гэсэн үг биш юм. Тийм ч учраас диаграм дээрх тодорхой бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэрлээд зогсохгүй тэдгээрийн харилцан үйлчлэлийг тодорхойлохын тулд цахилгаан хэлхээний диаграмыг хэрхэн унших талаар тодорхой тооны техникийг эзэмших хэрэгтэй.

Хэлхээний төрлүүд

Юуны өмнө та стандарт цахилгаан хэлхээг дохионы хэлхээнээс ялгаж сурах хэрэгтэй. Каскад руу эрчим хүч нийлүүлдэг газар нь хэлхээний холбогдох элементийн дээд хэсэгт бараг үргэлж харагддаг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Бараг бүх тохиолдолд тогтмол тэжээлийн хүчдэл нь эхлээд ачааллаар дамждаг бөгөөд зөвхөн цаг хугацааны явцад чийдэнгийн анод эсвэл транзисторын коллектор руу дамждаг. Тодорхой электродыг ачааллын доод терминалтай холбох цэг нь олшруулсан дохиог каскадаас зайлуулах газар байх болно.

Оролтын хэлхээнүүд

Ихэнхдээ машины цахилгаан хэлхээг хэрхэн уншихыг бараг ойлгодог хүмүүсийн хувьд каскадын оролтын хэлхээ нь ямар ч тайлбар шаарддаггүй. Гэсэн хэдий ч идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсгийн хяналтын электродын эргэн тойронд байрлах нэмэлт элементүүд нь анх харахад харагдахаас хамаагүй чухал гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Эдгээр элементүүдийн тусламжтайгаар хэвийсэн хүчдэл гэж нэрлэгддэг хүчдэл үүсдэг бөгөөд үүний тусламжтайгаар бүрэлдэхүүн хэсгийг илүү оновчтой DC горимд оруулах болно. Янз бүрийн идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хэвийх аргыг хэрэглэхдээ бие даасан шинж чанартай байдаг гэдгийг мартаж болохгүй.

Конденсатор

Хувьсах хүчдэлийг нэмэгдүүлдэг каскадын оролт ба гаралтын аль алинд нь байрлах конденсаторуудад анхаарлаа хандуулах нь гарцаагүй. Эдгээр конденсаторууд нь шууд гүйдэл дамжуулдаггүй тул оролтын эсэргүүцэл, оролтын дохио нь шууд гүйдлийн горимоос каскадыг арилгах чадваргүй байдаг.

Олж авах үе шатууд

Дараа нь тодорхой үе шатуудыг тогтмол гүйдлийн өсгөлтөд ашигладаг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Ийм каскадын загварт тусгай хүчдэлийн агааржуулагч бүрэн дутагдалтай байдаг бол тэдгээр нь конденсатор ашиглахгүйгээр хоорондоо холбогдсон байдаг. Зарим тохиолдол нь аналог горимд ажиллах чадвартай байдаг бол зарим нь зөвхөн түлхүүр горимд ажилладаг. Сүүлчийн тохиолдолд идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсгийн хамгийн бага халаалтыг хангана.

Дараалал

Хэрэв систем нь хэд хэдэн үе шатыг нэгэн зэрэг ашигладаг бол та энэ мэдлэггүйгээр машины цахилгаан хэлхээг зөв уншиж чадахгүй тул дохио хэрхэн дамждагийг яг таг ойлгож сурах хэрэгтэй болно. Жишээлбэл, дохиотой холбоотой тодорхой хувиргалтыг хийдэг каскадыг тодорхойлох чадварыг хөгжүүлэх нь зайлшгүй шаардлагатай. Нэг хэлхээ нь бие биенээсээ үл хамааран хэд хэдэн дохиог боловсруулдаг хэд хэдэн зэрэгцээ каскадын хэлхээг нэгэн зэрэг агуулж болохыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Бүх нарийн ширийн зүйлийг нэн даруй тоймлох боломжгүй бөгөөд үүнийг мэдэхгүй бол цахилгаан хэлхээг ямар ч алдаагүйгээр хэрхэн зөв уншихыг ойлгох боломжтой болно. Ийм учраас үүнийг мэргэжлийн түвшинд хийдэг олон хүмүүс хэлхээний дизайны тусгай сурах бичгүүдийг судалдаг.

Хэрхэн зурах вэ?

Үүний дагуу аливаа цахилгаан хэлхээг суурилуулахын өмнө түүний зургийг зурах ёстой боловч үйлдвэрлэгчид тодорхой төхөөрөмжид цахилгаан хэлхээг холбохыг үргэлж илүүд үздэггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэв та электрон төхөөрөмжийг өөрөө угсарвал энэ хэлхээг өөрөө бүрэн гүйцэд хийж болно. Орчин үеийн компьютерийн програмуудын тусламжтайгаар энэ процедур нь маш энгийн болсон бөгөөд эхлэгчдэд ч хялбархан гүйцэтгэж болно.

Үүнд юу хэрэгтэй вэ?

Энэ процедурыг хэрэгжүүлэхийн тулд танд хэдхэн боломжтой зүйл хэрэгтэй болно:

Цаас.
Стандарт харандаа.
Microsoft-ын Office Visio Professional нэртэй хэрэгсэл.

Зааварчилгаа

Эхлээд та тодорхой төхөөрөмжийн дизайны бүдүүвч зургийг цаасан дээр зурах хэрэгтэй. Ийм байдлаар хийсэн диаграм нь системийн янз бүрийн элементүүдийг аль болох зөв байрлуулж, зөв дарааллаар байрлуулах боломжийг олгохоос гадна тодорхой электрон холболтын дарааллыг харуулсан нөхцөлт шугамаар бие биетэйгээ нэгтгэх боломжийг олгоно. элементүүд.
Цахим диаграмаа илүү нарийвчлалтай тоон дүрслэхийн тулд та дээр дурдсан Visio програмыг ашиглах хэрэгтэй. Програм хангамжийг бүрэн суулгасны дараа түүнийг ажиллуул.
Дараа нь та "Файл" цэс рүү очоод "Баримт бичиг үүсгэх" гэснийг сонгоно уу. Үзүүлсэн хэрэгслийн самбараас "Snap" болон "Snap to Grid" гэх мэт зүйлсийг сонгоно уу.
Бүх хуудасны параметрүүдийг нарийвчлан тохируулна уу. Үүнийг хийхийн тулд та "Файл" цэснээс тусгай командыг ашиглах хэрэгтэй. Гарч ирэх цонхонд та диаграмын зургийн форматыг сонгох хэрэгтэй бөгөөд форматаас хамааран эмхэтгэж буй зургийн чиглэлийг тодорхойлох хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд ландшафтын зохион байгуулалтыг ашиглах нь хамгийн сайн арга юм.
Цахилгаан хэлхээг зурах хэмжүүрийн нэгж, мөн шаардлагатай зургийн масштабыг тодорхойлно. Төгсгөлд нь "Ok" товчийг дарна уу.
"Нээлттэй" цэс рүү, дараа нь stencil номын сан руу очно уу. Та үндсэн бичээс, хүрээ болон бусад нэмэлт элементүүдийн шаардлагатай хэлбэрийг зургийн хуудсанд шилжүүлэх хэрэгтэй. Сүүлд нь та өөрийн схемийн онцлогийг тайлбарлах бичээсүүдийг оруулах шаардлагатай болно.
Хэлхээний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг зурахын тулд та програмын санд байрлах аль хэдийн бэлтгэсэн стенил болон өөрийн хоосон зайг ашиглаж болно.
Бүх төрлийн ижил төрлийн блокууд эсвэл хэлхээний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг танилцуулсан элементүүдийг хуулж, дараа нь шаардлагатай нэмэлт, засварыг хийх замаар дүрслэх шаардлагатай болно.

Диаграм дээр ажиллаж дууссаны дараа та үүнийг хэрхэн зөв зурсан болохыг шалгах хэрэгтэй. Мөн тайлбар тэмдэглэлийг нарийвчлан засч, дараа нь файлыг хүссэн нэрээр хадгална уу. Дууссан зургийг хэвлэх боломжтой.

Жишээлбэл, урьдын адил бидний хайртай Chevrolet Lacetti-г авцгаая.

Гадаадын автомашины диаграммыг уншихад эхлэгчдэд ялангуяа хэцүү байдаг, учир нь тэдгээрийг англи хэл дээрх товчлол, ойлгомжгүй тэмдэгтүүд шууд тэнэг байдалд оруулдаг.

Машины холболтын схемийг хэрхэн унших вэ

Гэхдээ тэр даруйдаа айж, схемийг ойлгох зорилгоосоо бүү бууж өг. Суурь мэдээллийг судлахад хэдэн минут зарцуулахад хангалттай бөгөөд бүх зүйл аажмаар байрандаа орж, цахилгаан хэлхээ нь аймшигтай, ойлгомжгүй зүйл мэт санагдахаа болино.

Хэлхээ бүр нь элемент, эд анги, механизмаас бүрдэх бөгөөд энэ нь бүгд өөр өөр өнгө, хөндлөн огтлолын утас ашиглан холбогдсон байна.

Цахилгаан диаграмын хэлхээний агуулга

Энд жишээ диаграмм байна

Үүн дээр юу харагдаж байгааг та ойлгож байна уу? Хэрэв тийм биш бол дарааллаар нь цэгцэлье.

Диаграммын бие даасан элементүүдийг улаан тасархай шугамаар дүрсэлсэн бөгөөд А-аас Н хүртэлх латин үсгээр тодорхой бичсэн болно.

A - дээд хэвтээ шугамууд: Эрчим хүчний шугамууд: 30, 15, 15А, 15С, 58. Өөрөөр хэлбэл хэлхээ нь эдгээр утсаар тэжээгддэг. Галын түлхүүрийг аль байрлалд эргүүлж байгаагаас хамааран хүчдэлийг нэг буюу өөр утас руу нийлүүлдэг.

Цахилгаан хангамжийн дугаар	Цахилгаан хангамжийн төлөв
	Галын унтраалга нь "ON" болон "ST" байрлалд (IGN 1) батарейгаар (B+) ажилладаг.
	Галын унтраалга "ON" (IGN 2) байрлалд байгаа батерейгаар (B+) ажилладаг.
	Гал асаах унтраалга "ON" болон "ACC" байрлалд байгаа батерейгаар (B+) тэжээгддэг
	Гал асаах унтраалгын байрлалаас үл хамааран батерейгаас (B+) шууд тэжээл өгнө
	Газардуулга батерейтай холбогдсон (-)
	1 ба 2-р байрлал дахь гэрлийн унтраалгатай батерейгаас (B+) цахилгаан тэжээл (арын гэрлийн хэлхээ)

B - Ef20 эсвэл F2: гал хамгаалагчийн дугаар
- Ef20 - хөдөлгүүрийн тасалгааны гал хамгаалагчийн хайрцагт №20 гал хамгаалагч
- F2 - машины салон дахь гал хамгаалагчийн хайрцагт №2 гал хамгаалагч
C - Холбогч (C101~C902)
- Холбогч дугаар C203 холбоо барих дугаар 1

D - S201: терминал блок (S101 ~ S303), өөрөөр хэлбэл S нь терминал блок, 201 нь түүний дугаар юм.

НӨХЦӨЛТ ЗОРИУЛАЛТ	УТГА


	Хөдөлгүүрийн тасалгааны гал хамгаалагчийн хайрцагт гал хамгаалагч
	Машин доторх гал хамгаалагчийн хайрцагт гал хамгаалагч

	Холбоо барих блок (холбогч)

E - Реле ба түүний дотоод хэлхээ. 85, 86, 87, 30 нь релений холбоо барих утас юм. Гэрэлтүүлгийн реле - Гэрэлтүүлгийн реле. Англи хэлний тэмдэглэгээний орчуулгыг бүхэлд нь нийтлэлээс олж болно
F - Шилжүүлэгч ба түүний дотоод хэлхээ. Толгойн чийдэнгийн унтраалга - гэрлийн унтраалга.
G - Утасны өнгө

Бууруулах

Өнгө

Бууруулах

Өнгө

Бор

Нил ягаан

Орчин үеийн автомашины электрон эд ангиудын эвдрэл нь түүнд хүргэж болзошгүй юм бүрэн хөдөлгөөнгүй болгох. Энэ нь таны гэр, ажлын ойролцоо тохиолдсон бол сайн хэрэг, гэхдээ хурдны зам дээр эсвэл байгальд ийм зүйл тохиолдвол ийм эвдрэл нь танд маш их зардал гарах болно: мөнгө, цаг хугацаа, тэр ч байтугай алдсан (энэ нь тийм биш гэж найдаж байна) Үүнд хүрэхгүй) эрүүл мэнд!

Авто цахилгааныг ойлгох нь яагаад хэрэгтэй вэ?

Хэдийгээр та техникийн хувьд сэтгэлгээгүй эсвэл орлого нь ийм энгийн нарийн ширийн зүйлийн талаар бодохгүй байх боломжийг олгодог байсан ч холын замд ердийн шатсан гал хамгаалагчийг солих нь таны амьдралыг ихээхэн хөнгөвчлөх болно. Цэргийн алба хаагчид таны машины асуудлыг ойлгохыг хүсэхгүй байгаа тул бүх мэдрэгчийг дараалан солихыг шаардаж, энэ "карусель" -д их хэмжээний мөнгө зарцуулдаг тохиолдлын талаар би яриагүй (дашрамд хэлэхэд, заримдаа эерэг үр дүнг баталгаажуулдаггүй). Тиймээс би та бүхэн цаг хугацаанаас нь өмнө бууж өгөхгүй, машиныхаа эвдрэлийг бие даан оношлохыг зөвлөж байна, үүний тулд цахилгаан диаграммыг гартаа байлгах, хамгийн чухал нь уншиж, ойлгох чадвартай байх нь сайхан байх болно.

Цахилгаан хэлхээ? - Сургуулийн хүүхэд хүртэл үүнийг ойлгож чадна!

Машины цахилгааны бүдүүвч диаграммтай анх танилцахдаа түүний бүтээцийн зарчим, түүн дээрх элементүүдийн тэмдэглэгээ нь стандартчилагдсан бөгөөд бүх машинд байдаг элементүүд нь автомашин үйлдвэрлэгчээс үл хамааран ижил байдлаар тодорхойлогддог болохыг би ойлгосон. . Ийм цахилгаан диаграммыг хэрхэн уншихыг нэг удаа ойлгоход хангалттай бөгөөд та тодорхой машинаас тодорхой диаграммыг анх удаа харж, бүрээсний доор авирч үзээгүй байсан ч түүн дээр юу харагдаж байгааг хялбархан ойлгох болно. үүнээс.

Хэлхээний элементүүдийн график тэмдэглэгээ нь бага зэрэг ялгаатай байж болно, үүнээс гадна хар, цагаан, өнгөт хувилбарууд байдаг. Гэхдээ үсгийн тэмдэглэгээ нь хаа сайгүй ижил байдаг. Схемийн цахилгаан диаграмаас гадна янз бүрийн бэхэлгээ, холбогч, газардуулгын цэгүүдийн бие дээрх физик байршлыг (сансарт) харуулсан диаграммтай байх нь ашигтай байдаг - энэ нь тэдгээрийг хурдан олоход тусална. Тиймээс, ийм хэлхээний жишээг авч үзье, дараа нь тэдгээрийн элементүүдийг тайлбарлахыг үргэлжлүүлье.

Хэлхээний диаграм нь элементүүдийн физик харьцангуй байрлалыг заагаагүй бөгөөд зөвхөн эдгээр элементүүд хоорондоо хэрхэн холбогдож байгааг харуулдаг. Хэрэв ийм диаграмм дээрх хоёр элементийг бие биентэйгээ зэрэгцүүлэн харуулсан бол тэдгээр нь өөр өөр газар байж болно гэдгийг ойлгох нь чухал юм.

Бие дээрх цахилгаан эд ангиудын схемийн зохион байгуулалт

Ийм диаграмм нь өөр төрлийн мэдээллийг агуулдаг: кабелийн сүлжих чиглэл, бие дээрх холбогчдын ойролцоо байршил.

Машины цахилгаан эд ангиудын байршлын гурван хэмжээст нарийвчлалтай диаграмм

Кабелийн замууд машины их биед яг яаж, хаашаа явж байгааг харуулсан диаграммууд, мөн газардуулгын цэгүүд байдаг.

Машины хэлхээний диаграммын стандарт элементүүд

Эцэст нь диаграммын элементүүдийг судалж, хэрхэн унших талаар суралцъя.

Стандарт цахилгаан хэлхээ ба элементүүдийн холболт

Цахилгаан хэлхээ - гүйдэл дамжуулдаг хэлхээний элементүүдийг шугамаар дүрсэлсэн: диаграммын дээд талд эерэг потенциалтай хэлхээнүүд ("батарейны нэмэх"), доод талд - тэг потенциалтай, өөрөөр хэлбэл. газар (эсвэл зай сөрөг).

30-р хэлхээ - батерейны эерэг терминалаас, 15 - батерейгаас гал асаах унтраалгаар - "Гал асаах 1" хэлхээний дугаар 31 - газардуулга

Зарим утаснууд нь төхөөрөмжид холбогдох цэг дээр дижитал тэмдэглэгээтэй байдаг. Эдгээр тэмдэглэгээг стандартад нэгтгэсэн болно DIN 72552(байнга хэрэглэгддэг утгууд):

Тохиромжтой болгохын тулд өнгөт диаграм дээрх элементүүдийн хоорондын холболтыг утаснуудын өнгөнд тохирсон өөр өөр өнгөөр дүрсэлсэн бөгөөд зарим диаграммд утасны хөндлөн огтлолыг мөн зааж өгсөн болно. Хар ба цагаан диаграмм дээр холболтын өнгийг үсгээр тэмдэглэв.

Заримдаа та зангилаанд хоосон тойрог олж болно - энэ нь энэ холболт нь машины тохиргооноос хамаардаг бөгөөд шугамууд нь ихэвчлэн гарын үсэг зурдаг гэсэн үг юм.

Цахилгаан диаграмм дээрх холбогчийг тэмдэглэх - холбогч

C301 холбогчийн 2-р зүү нь C104 холбогчийн 9-р шонтой холбогдсон бөгөөд энэ нь эргээд C107 холбогчийн 3-р зүү рүү ордог.

Машины утаснуудын утсыг хэд хэдэн аргаар холбодог бөгөөд тэдгээрийн нэг нь холбогч юм. Холбогчийг "C" үсэг болон серийн дугаараар тэмдэглэв. Зүүн талд байгаа зураг дээр та холбогчоор дамжуулан утаснуудын хэсгүүдийн холболтын бүдүүвч дүрслэлийг харж байна. Ер нь бол үгүй гэвэл илүү зөв байх "2 дугаар зүү", А "Терминал №2", хэрэв та диаграммд ийм ойлголттой тулгарвал энэ нь холбогч дахь холболтын (холбооны) серийн дугаар гэдгийг одоо мэдэх болно.

За, энэ зураг дээр та холбогч дахь контактуудыг хэрхэн дугаарлаж, аль зүүг олж мэдэхийн тулд тэдгээрийг хэрхэн зөв тоолохыг харж болно. Холбоо барих хаягийг "ээж" талаас дээд булангаас зүүнээс баруун тийш шугамаар дугаарлана. "Аавын" талаас энэ нь толин тусгалтай байдаг.

Дашрамд хэлэхэд, ямар нэг шалтгааны улмаас олон форум дээр машины холбогчийг "заль мэх" гэж нэрлэдэг бөгөөд Google дээр энэ "этимологийн" талаар мэдээлэл байдаггүй. Хэрэв та энэ нэр хаанаас гарсныг мэдэж байгаа эсвэл таамагласан бол коммент хэсэгт бичээрэй, бүү ич.

Машинд утас холбох - холбох блокууд (Splice)

Холбогчоос гадна машин дахь утаснууд нь холбогч эсвэл холбогч блокуудын багц (англи хэл дээрх цахилгаан диаграммд - Splice) ашиглан холбогддог. Холбох блокуудыг зураг дээр харж байгаачлан "S" үсэг ба серийн дугаараар зааж өгсөн болно, жишээлбэл: S202, S301.

Зарим цахилгаан диаграммууд нь блок тус бүрийн тусдаа тайлбар, түүнд холбогдсон утаснуудын зориулалттай байдаг. Холбогчийг холбогчоос ялгах гол онцлог нь бүлэг утаснууд холбогдсон байдаг: нэг орж ирж буй утас ба гарч буй хэрэглэгчдийн бүлэг байдаг бөгөөд эдгээр нь ихэвчлэн цахилгаан автобус юм.

Цахилгаан хэлхээн дээрх гал хамгаалагчийн тэмдэглэгээ

Эрчим хүчийг дамжуулдаг цахилгаан хэлхээний өөр нэг элемент бол гал хамгаалагч юм. Машин дахь гал хамгаалагч нь хоёр тэмдэглэгээтэй: Ef - хөдөлгүүрийн тасалгаанд гал хамгаалагч(хөдөлгүүрийн гал хамгаалагч) ба F (гал хамгаалагч) - машины доторх гал хамгаалагч. Бусад бүх тохиолдлуудын нэгэн адил тэмдэглэгээний дараа гал хамгаалагчийн серийн дугаар, түүнийг зохион бүтээсэн одоогийн үзүүлэлт (Ампераар) байна. Бүх гал хамгаалагч нь ойролцоо байрладаг - гал хамгаалагч ба реле блокуудад.

Автомашины релений тэмдэглэгээ: зүү, контактууд

Автомашины реле нь ихэвчлэн 4 эсвэл 5 контакттай байдаг бөгөөд тэдгээр нь стандарт дугаарлалттай байдаг (гэхдээ дугаарлалт нь таарахгүй байх тохиолдол байдаг). Энэ тохиолдолд хоёр контакт нь хяналтын контактууд юм: 85 ба 86, үлдсэн хэсэг нь чухал гүйдэл дамждаг контактуудыг шилжүүлдэг. Гал хамгаалагч гэх мэт реле нь голчлон бүрээсний доор байрлах блокууд болон зорчигчийн тасалгаанд байрладаг боловч урьдчилан таамаглах аргагүй газар, ялангуяа өөр хэн нэгэн суурилуулсан тохиолдолд реле суурилуулсан тохиолдол байдаг.

Диаграм дээрх автомашины мэдрэгчийн тэмдэг

Сул зогсолтын хурд мэдрэгч (IAC)
Хөдөлгүүрийн электрон хяналтын хэсэг (ECU)
Хөргөлтийн температур мэдрэгч
Тохируулагчийн байрлал мэдрэгч (TPS)
Ашиглалтын олон талт үнэмлэхүй агаарын даралт (MAP) мэдрэгч
Агааржуулалтын системийн даралт мэдрэгч
Оролтын олон талт агаарын температур мэдрэгч

Дээрх диаграмм нь машинд байж болох бүх мэдрэгчийг харуулаагүй болно. Мэдрэгчийн тэмдэг нь өөр өөр байж болох ч тэдгээр нь тээврийн хэрэгслийн цахилгааны сүлжээнд энергийг хувиргадаг бусад элементүүдийн нэгэн адил ихэвчлэн хаяглагдсан байдаг.

Автомашины диаграм дээрх нарийн төвөгтэй элементүүдийн тэмдэглэгээ - диаграммын жишээ

Одоо цахилгаан диаграмм дээр асаагуур, гал асаах ороомог болон бусад элементүүдийг хэрхэн илүү төвөгтэй, стандарт бус элементүүдийг харуулсан болохыг харцгаая, мөн тэдгээрийг дүрсэлсэн диаграммын хэд хэдэн жишээг өгөх болно. Өөр өөр диаграммд ийм элементүүдийн дүр төрх өөрчлөгдөж болох боловч элементүүдийг үргэлж тэмдэглэж, зөн совингоор зурдаг тул тэдгээрийн зөвхөн заримыг нь доор өгөх болно, эс тэгвээс энэ нийтлэлд удаан хугацаа шаардагдах болно.

Цэнэглэдэг батерей
Зажинагиа цайз
Зэмсгийн цуглуулга
Солих
Эхлэгч
Генератор

Хэрэв та сургуулийнхаа физикийн хичээлийг санаж байгаа бол дээр дурдсан диаграммд аль хэдийн танил болсон тэмдгүүдийг олох болно, жишээлбэл: цахилгаан мотор, диод, түлхүүр, зай, улайсдаг чийдэн. Бараг бүх хүнд танил болсон эдгээр тэмдгүүд нь цахилгаан эрчим хүчийг хувиргадаг машины сүлжээн дэх төхөөрөмжүүдийн утга учир, зорилгыг ойлгоход тусалдаг.

Галын ороомог
Хөдөлгүүрийн электрон хяналтын хэсэг (ECU)
Тахир голын байрлал мэдрэгч

Энэ диаграммд хяналтын хэсэг эсвэл хянагч гэх мэт илүү төвөгтэй хэлхээний элемент аль хэдийн гарч ирнэ. Микро схем эсвэл транзисторын унтраалга агуулсан машины сүлжээний элемент бүр нь транзисторыг дүрсэлсэн дүрсээр тэмдэглэгдсэн байдаг. Дээрх жишээн дээр бүх ECU зүүг харуулаагүй - зөвхөн энэ диаграммд тусгайлан шаардлагатай байгаа нь анхаарал татаж байна. Доорх диаграммд та ECU-ийн зургийг харах болно.

Хөдөлгүүрийн хяналтын хэсэг (ECU)
Октан засварлагч
Цахилгаан мотор (энэ тохиолдолд түлшний насос)
Хүчилтөрөгчийн концентраци мэдрэгч

Энэ диаграмм нь ECU-г дахин харуулж байна, гэхдээ дашрамд хэлэхэд, ECU дээр зурсан товчлууруудаас та хянагч энэ тохиолдолд ямар функцийг гүйцэтгэдэг болохыг ойлгож болно: энэ нь эдгээр шугамуудыг газар дээр нь хаадаг, өөрөөр хэлбэл энэ нь хүчийг өгдөг. эдгээр утаснууд болон эерэг терминал батерейнд холбогдсон элементүүд

Яндангийн хийн эргэлтийн ороомог хавхлага
Хоёр талын хавхлага
Таталцлын хавхлага
Зэмсгийн цуглуулга
Хөдөлгүүрийн электрон хяналтын хэсэг
Хурд мэдрэгч

Диаграмын энэ жишээн дээр бид хавхлагуудын зургийг харж байна, хоёр талын хавхлагын контактууд нь бусдаас ялгаатай нь дугаарлагдсан болохыг анхаарна уу. Хурд мэдрэгчийн зураг нь транзисторыг харуулсан бөгөөд энэ нь элементэд хагас дамжуулагч элемент байгаа гэсэн үг юм.

Гадна гэрлийн унтраалга
Эргэх дохионы унтраалга
Гэрэлтүүлгийн хүрээг хянах унтраалга
Зүүн талын гэрэл залруулагч
Зүүн машины гэрэл
Баруун гэрлийн засварлагч
Баруун машины гэрэл

Энэ диаграммд тээврийн хэрэгслийн гэрэлтүүлгийн удирдлагыг харуулав. Гал асаах унтраалга эсвэл гадна гэрэлтүүлгийн унтраалга гэх мэт нарийн төвөгтэй унтраалга нь янз бүрийн шилжүүлэгчийн байрлалд гүйдэл солигдох контактуудын багцтай байдаг. Диаграмм нь аль шилжүүлэгчийн горимд ямар контактууд холбогдсон болохыг тодорхой харуулж байна.

Автомашины цахилгаан? Бялуу шиг амархан!

Тиймээс бид машины цахилгаан хэлхээний хамгийн нийтлэг элементүүдийг авч үзээд, тэдгээрийг диаграм дээр хэрхэн дүрсэлсэн, ямар гол шинж чанарууд байгааг харав. Энэ нийтлэл танд ямар нэг зүйлийг зааж өгсөн эсвэл машин эвдэрсэн хүнд хэцүү нөхцөл байдалд тусалсан гэдэгт би чин сэтгэлээсээ найдаж байна. Хэрэв танд асуулт байгаа бол энэ нийтлэлийн доор сэтгэгдэл дээр бичвэл маш сайн байх болно. Зам дээр байгаа бүх хүмүүст амжилт хүсье, авто цахилгааны тухай дараагийн нийтлэлүүдээр уулзацгаая!

Машин бүр нь хүчдэлийн хэрэглэгчид эсвэл хүчдэлийн эх үүсвэр болох цахилгаан тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Ашигласан бүх төхөөрөмжүүд, түүнчлэн тэдгээрийг холбосон цахилгаан хэлхээг цахилгаан диаграммд тэмдэглэсэн болно. Цахилгаан хэлхээн дэх тэмдгүүдийг хэрхэн бие даан тайлах вэ, энэ нь яагаад хэрэгтэй вэ, тоног төхөөрөмж нь ямар бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг вэ? Энэ талаар бид доор ярих болно.

[Нуух]

Машины холболтын диаграм гэж юу вэ?

Машинаас үл хамааран хэлхээ нь дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулна.

хүчдэл үүсгэхэд ашигладаг эрчим хүчний системийн тоног төхөөрөмж;
эрчим хүчийг хувиргахад ашигладаг төхөөрөмж;
Нэмж дурдахад сүлжээнд гүйдэл дамжуулахад ашигладаг бүрэлдэхүүн хэсгүүд, өөрөөр хэлбэл дамжуулагч орно.

Хэлхээ ойлгодог машин эзэмшигчид ямар боломж нээгддэг вэ?

Аливаа машины цахилгаан тоног төхөөрөмж хэрхэн ажилладаг вэ?

Хэрэглэгчдийн хувьд тэд бүгд хэд хэдэн бүлэгт хуваагддаг.

Үндсэн. Эдгээр эрчим хүчний хэрэглэгчид нь түлшний систем, гал асаах, шахах, ECM (хөдөлгүүрийн удирдлага), автомат хурдны хайрцаг, түүнчлэн цахилгаан жолоодлого, тухайлбал ESD зэрэг орно.
Нэмэлт. Үүнд хөргөлтийн систем, гэрэлтүүлэг, оптик, идэвхтэй ба идэвхгүй аюулгүй байдал, агааржуулагч, зуух, машины дохиолол, акустик, навигацийн систем орно.
Богино хугацааны хэрэглэгчид ч бий. Ийм хэрэглэгчдэд тав тухтай систем, асаах систем, дуут дохио, тамхины асаагуур орно (видео бичлэгийн зохиогч нь Kroom&coTV суваг).

Тоног төхөөрөмжийн цахилгаан диаграммыг зөв унших үндсэн талууд

Тэгэхээр, машины диаграммыг хэрхэн уншиж, тэдгээрийг тайлах талаар юу мэдэх хэрэгтэй вэ? Та аль хэдийн ойлгосноор код тайлах мэдлэггүй бол шаардлагатай бол утас, тоног төхөөрөмжийг засах боломжгүй болно. Тодорхой машины загварт зориулсан нарийвчилсан диаграммыг машины үйлчилгээний гарын авлагад тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнийг харахад та шугамаар холбогдсон цахилгаан тоног төхөөрөмжийн олон арван янз бүрийн тэмдгийг харж болно. Эдгээр мөр бүрийг тодорхой өнгөөр будсан байдаг - энэ нь утаснуудын систем дэх утаснуудын өнгө юм (MR.BORODA сувгийн зураг авалтын видео).

Машины цахилгаан хэлхээг тайлахын тулд ямар хүчин зүйлсийг анхаарч үзэх хэрэгтэй:

Бид аль хэдийн мэдээлсэнчлэн бүх цахилгаан хэлхээг бодит байдалд тохирсон өнгөөр тэмдэглэсэн байдаг. Энэ нь утсыг засах, солих үйл явцыг ихээхэн хялбаршуулдаг. Дамжуулагчийн өнгө нь өөрөө дан эсвэл давхар байж болох бөгөөд энэ нь үндсэн кабель эсвэл нэмэлт кабель эсэхийг харуулдаг. Хэрэв нэмэлт дамжуулагчийг хэлж байгаа бол цахилгаан хэлхээн дээр тэдгээрийг ихэвчлэн уртааш эсвэл хөндлөн огтлолцсон хэсгүүдээр тэмдэглэдэг.
Хэрэв таны машинд хэд хэдэн цахилгаан хэлхээг нэг бэхэлгээ дээр байрлуулсан бөгөөд тэдгээр нь ижил төстэй тэмдэглэгдсэн бол ийм хэлхээ нь гальваник эсэргүүцэлээр тодорхойлогддог. Өөрөөр хэлбэл, эдгээр кабелиуд нь хоорондоо зүгээр л холбогдсон байдаг.
Хэрэв гинж нь оосортой таарч байвал түүний тулгарч буй тодорхой чиглэлд бага зэрэг хазайлтаар тэмдэглэнэ.
Дүрмээр бол аливаа цахилгаан хэлхээнд ижил өнгөтэй, ихэвчлэн хар өнгөтэй хэд хэдэн утас байдаг. Энэ тохиолдолд бид газардуулгатай холбогдсон цахилгаан хэлхээний тухай ярьж байна, өөрөөр хэлбэл машины бие. Ийм контактуудыг масс гэж нэрлэдэг.
Хэрэв бид релений талаар шууд ярих юм бол энэ тохиолдолд контактууд нь төхөөрөмжийн ороомогоор эрчим хүч дамжуулахгүй байх төлөвт байна. Хэрэв төхөөрөмжийн ашиглалтын төлөв стандарт бол эдгээр элементүүд нь нээлттэй, хаалттай байж болох тул бие биенээсээ ялгаатай байж болно.
Нэмж дурдахад, цахилгаан диаграммыг харснаар та хэлхээн дээр нэмэлт тэмдэглэгээг тэмдэглэж болно. Тодруулбал, бид эрчим хүчний хэрэглэгчтэй цахилгаан хэлхээг холбох талаар ярьж байна. Ийм тэмдэглэгээ нь хэрэглэгчдэд хэлхээг яг хаана холбож байгааг олж мэдэх боломжийг олгодог бөгөөд түүний чиглүүлэлтийн яг таг мөрдөхгүйгээр.
Хэрэв та төхөөрөмж эсвэл төхөөрөмж дээр тодорхой тоонууд байгааг анзаарсан бол эдгээр тоо ямар ч тохиолдолд тохирч байх ёстой. Жишээлбэл, хэрэв энэ тооны эргэн тойронд тойрог байгаа бол энэ нь хэлхээг сөрөг терминал руу холбодог цэг гэдгийг харуулж байна. Хэрэв та үсэг, тоонуудын хослолыг сонирхож байгаа бол залгуурын холболтыг ингэж тэмдэглэдэг.

Машин бүр нь хүчдэлийн хэрэглэгчид эсвэл хүчдэлийн эх үүсвэр болох цахилгаан тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Ашигласан бүх төхөөрөмжүүд, түүнчлэн тэдгээрийг холбосон цахилгаан хэлхээг цахилгаан диаграммд тэмдэглэсэн болно. Цахилгаан хэлхээн дэх тэмдгүүдийг хэрхэн бие даан тайлах вэ, энэ нь яагаад хэрэгтэй вэ, тоног төхөөрөмж нь ямар бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг вэ? Энэ талаар бид доор ярих болно.

Машины холболтын диаграм гэж юу вэ?

Машинаас үл хамааран хэлхээ нь дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулна.

хүчдэл үүсгэхэд ашигладаг эрчим хүчний системийн тоног төхөөрөмж;
эрчим хүчийг хувиргахад ашигладаг төхөөрөмж;
Нэмж дурдахад сүлжээнд гүйдэл дамжуулахад ашигладаг бүрэлдэхүүн хэсгүүд, өөрөөр хэлбэл дамжуулагч орно.

Хэлхээ ойлгодог машин эзэмшигчид ямар боломж нээгддэг вэ?

Аливаа машины цахилгаан тоног төхөөрөмж хэрхэн ажилладаг вэ?

Хэрэглэгчдийн хувьд тэд бүгд хэд хэдэн бүлэгт хуваагддаг.

Үндсэн. Эдгээр эрчим хүчний хэрэглэгчид нь түлшний систем, гал асаах, шахах, ECM (хөдөлгүүрийн удирдлага), автомат хурдны хайрцаг, түүнчлэн цахилгаан жолоодлого, тухайлбал ESD зэрэг орно.
Нэмэлт. Үүнд хөргөлтийн систем, гэрэлтүүлэг, оптик, идэвхтэй ба идэвхгүй аюулгүй байдал, агааржуулагч, зуух, машины дохиолол, акустик, навигацийн систем орно.
Богино хугацааны хэрэглэгчид ч бий. Ийм хэрэглэгчдэд тав тухтай систем, асаах систем, дуут дохио, тамхины асаагуур орно (видео бичлэгийн зохиогч нь Kroom&coTV суваг).

Тоног төхөөрөмжийн цахилгаан диаграммыг зөв унших үндсэн талууд

Тэгэхээр, машины диаграммыг хэрхэн уншиж, тэдгээрийг тайлах талаар юу мэдэх хэрэгтэй вэ? Та аль хэдийн ойлгосноор код тайлах мэдлэггүй бол шаардлагатай бол утас, тоног төхөөрөмжийг засах боломжгүй болно. Тодорхой машины загварт зориулсан нарийвчилсан диаграммыг машины үйлчилгээний гарын авлагад тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнийг харахад та шугамаар холбогдсон цахилгаан тоног төхөөрөмжийн олон арван янз бүрийн тэмдгийг харж болно. Эдгээр мөр бүрийг тодорхой өнгөөр будсан байдаг - энэ нь утаснуудын систем дэх утаснуудын өнгө юм (MR.BORODA сувгийн зураг авалтын видео).

Машины цахилгаан хэлхээг тайлахын тулд ямар хүчин зүйлсийг анхаарч үзэх хэрэгтэй:

Бид аль хэдийн мэдээлсэнчлэн бүх цахилгаан хэлхээг бодит байдалд тохирсон өнгөөр тэмдэглэсэн байдаг. Энэ нь утсыг засах, солих үйл явцыг ихээхэн хялбаршуулдаг. Дамжуулагчийн өнгө нь өөрөө дан эсвэл давхар байж болох бөгөөд энэ нь үндсэн кабель эсвэл нэмэлт кабель эсэхийг харуулдаг. Хэрэв нэмэлт дамжуулагчийг хэлж байгаа бол цахилгаан хэлхээн дээр тэдгээрийг ихэвчлэн уртааш эсвэл хөндлөн огтлолцсон хэсгүүдээр тэмдэглэдэг.
Хэрэв таны машинд хэд хэдэн цахилгаан хэлхээг нэг бэхэлгээ дээр байрлуулсан бөгөөд тэдгээр нь ижил төстэй тэмдэглэгдсэн бол ийм хэлхээ нь гальваник эсэргүүцэлээр тодорхойлогддог. Өөрөөр хэлбэл, эдгээр кабелиуд нь хоорондоо зүгээр л холбогдсон байдаг.
Хэрэв гинж нь оосортой таарч байвал түүний тулгарч буй тодорхой чиглэлд бага зэрэг хазайлтаар тэмдэглэнэ.
Дүрмээр бол аливаа цахилгаан хэлхээнд ижил өнгөтэй, ихэвчлэн хар өнгөтэй хэд хэдэн утас байдаг. Энэ тохиолдолд бид газардуулгатай холбогдсон цахилгаан хэлхээний тухай ярьж байна, өөрөөр хэлбэл машины бие. Ийм контактуудыг масс гэж нэрлэдэг.
Хэрэв бид релений талаар шууд ярих юм бол энэ тохиолдолд контактууд нь төхөөрөмжийн ороомогоор эрчим хүч дамжуулахгүй байх төлөвт байна. Хэрэв төхөөрөмжийн ашиглалтын төлөв стандарт бол эдгээр элементүүд нь нээлттэй, хаалттай байж болох тул бие биенээсээ ялгаатай байж болно.
Нэмж дурдахад, цахилгаан диаграммыг харснаар та хэлхээн дээр нэмэлт тэмдэглэгээг тэмдэглэж болно. Тодруулбал, бид эрчим хүчний хэрэглэгчтэй цахилгаан хэлхээг холбох талаар ярьж байна. Ийм тэмдэглэгээ нь хэрэглэгчдэд хэлхээг яг хаана холбож байгааг олж мэдэх боломжийг олгодог бөгөөд түүний чиглүүлэлтийн яг таг мөрдөхгүйгээр.
Хэрэв та төхөөрөмж эсвэл төхөөрөмж дээр тодорхой тоонууд байгааг анзаарсан бол эдгээр тоо ямар ч тохиолдолд тохирч байх ёстой. Жишээлбэл, хэрэв энэ тооны эргэн тойронд тойрог байгаа бол энэ нь хэлхээг сөрөг терминал руу холбодог цэг гэдгийг харуулж байна. Хэрэв та үсэг, тоонуудын хослолыг сонирхож байгаа бол залгуурын холболтыг ингэж тэмдэглэдэг.

Бууруулах	Өнгө	Бууруулах	Өнгө
	Бор

	Нил ягаан