Цэс
гэрМашин тааруулах

Жолооны үнэмлэхээ солихдоо KBM-г өөрчлөх. AIS RSA мэдээллийн санд KBM OSAGO-г хэрхэн засах, хөнгөлөлтийг сэргээх OSAGO бодлогын залруулгад гарсан өөрчлөлтүүд KBM

Эрхэм үйлчлүүлэгч, түншүүд ээ, манай KBM сэргээн засварлах үйлчилгээ нь долоо хоногт 7 өдөр, 24 цагийн турш ажилладагхоёр горимд:

1. Жижиглэнгийн үйлчлүүлэгчдэд зориулж KBM-г сэргээхэд тохиромжтой онлайн өргөдлийн маягт, онлайн төлбөрийг шимтгэлгүйгээр хялбар аргаар хийх боломжтой. Зөвхөн төлбөртэй өргөдөл хүлээн авна. Хэрэв танд төлбөрийн асуудал болон бусад асуулт байвал KBM үйлчилгээний дарга руу бичээрэй эсвэл манай ажилтны тусламжтайгаар KBM сэргээх өргөдлийн маягтыг ашиглана уу. Төлбөртэй өргөдөл бүрийн хувьд ажлын 1-5 хоногийн дотор залруулгын үр дүнгийн талаарх таны имэйлд хариу ирэх болно. Хэрэв таны өргөдлийн дагуу KBM-г өөрчлөх боломжгүй бол 3 хоногийн дотор мөнгө автоматаар төлбөр хийсэн карт руу буцаана.

RSA мэдээллийн санд KBM-ийг сэргээх програмын жижиглэнгийн үнэ нь 150 рубль боловч бид авто болон мотоциклийн клубууд, янз бүрийн онлайн нийгэмлэгүүд, форумуудад хөнгөлөлтийн код өгөхөд үргэлж бэлэн байдаг. Мөн Манай жижиглэнгийн худалдан авагчдын аль нэг ньөмнө нь KBM эсвэл OSAGO-д захиалга өгсөн хүн, хөнгөлөлтийн код авах боломжтой. Хөнгөлөлтийн кодыг авахын тулд үйлчилгээний дарга руу эсвэл retail@site цахим шуудангаар бичнэ үү

2. Бүртгэгдсэн түншүүдийн хувьд ( манай ажилчид болон цахим MTPL бодлогын бөөний худалдан авагчид) тусгай интерфейс дээр Ажлын байр, сайтад нэвтэрсний дараа ашиглах боломжтой. Түншүүдийн бүртгэлийг KBM үйлчилгээний дарга тусгай үнээр гүйцэтгэдэг.

Ажлын байр нь дараахь боломжийг олгодог.

KBM-ийг сэргээх хүсэлтийг дараа төлбөрт боловсруулах, Баасан гарагт төлбөр тооцоо хийх.

Урьдчилсан төлбөрийн горимд харьяа ажилтан, төлөөлөгчдийн ажлыг тохируулах боломжтой.

Захиалгын түүхийг харах, шүүлтүүрийг үе, харьяа ажилтнууд, гүйцэтгэлийн статусаар тохируулах боломжтой захиалгын бүртгэл.

Дурын үнэ, төлбөрийн давтамжаар (таны үзэмжээр) харьяа ажилтнууд, төлөөлөгчдийн өөрийн бүтцийг бий болгох.

Түнштэй хийсэн төлбөр тооцоо нь түүний сүлжээнээс ирсэн бүх хүсэлтийг түншийн үнээр үржүүлж, хамтрагч нь өөрийн харьяа байгууллагуудтай бие даан төлбөр тооцоо хийдэг.

Дэд албан тушаалтнууд болон төлөөлөгчдөд төлбөр тооцоо хийж, ажилтны картыг засварлаж, өргөдлийн бүртгэлд харагдах мессежийг илгээнэ үү.

KBM сэргээх үйлчилгээний үндсэн заалт, дүрэм:

1. Боловсруулахаар хүлээн авсан өргөдлийг цуцлах, өөрчлөх боломжгүй. Илгээхээсээ өмнө дэлгэрэнгүй мэдээллийг сайтар шалгана уу. Хэрэв таны алдаатай мэдээллийн дагуу KBM-г өөрчилсөн бол энэ програмыг дуусгасан гэж үзнэ.

2. Гүйцэтгэлийг дуусгах явц дахь өргөдөл бүр "татгалзсан" эсвэл "гүйцсэн" гэсэн хоёр төлөвийн аль нэгийг авна. Түншийн хандалтын хувьд жижиглэнгийн үйлчлүүлэгчдийн өрийг тооцоолохдоо зөвхөн бөглөсөн програмуудыг харгалзан үздэг бөгөөд "татгалзсан" статусын хувьд мөнгийг автоматаар буцааж өгдөг.

3. RSA журмын дагуу KBM-ийг залруулах хүсэлтийг боловсруулах хугацаа ажлын 1-5 хоног байна. Боловсруулалт 2 үе шаттайгаар явагдана. Эхлээд өргөдлийг автоматаар боловсруулдаг; хэрэв амжилттай болбол ажилд орсноос хойш 1 хоногийн дотор хариу хүлээн авна. Үгүй бол өргөдлийг гараар хянаж үзэх бөгөөд боловсруулахад ажлын 5 хүртэл хоног шаардагдана. Манай үйлчилгээний статистик мэдээгээр ихэнх нь 1 өдрийн дотор боловсруулагддаг.

4. Дууссан програмуудын хувьд ихэнх тохиолдолд шинэ CBM утгын огноо нь одоогийн MTPL бодлогын хүчинтэй байх хугацаатай тэнцүү байна. Гэхдээ үүнийг цаазаар авах өдрөө бас тогтоож болно. Энэ нь KBM үйлчилгээнээс хамаарахгүй бөгөөд RSA журмаар тодорхойлогддог. Хүссэн огнооны хувьд BMR-ийн одоогийн утгыг шалгахын тулд маягтыг ашиглана уу.

5. "Яагаад татгалзсан бэ?", "Шинэ KBM-г хэдэн оноос хойш суурилуулсан бэ?", "Яагаад тэгтлээ багассан, тэгээгүй юм бэ?" гэсэн асуултын дагуу хүсэлтийг биелүүлсний үр дүнгийн талаар албаны дарга тайлбар өгөхгүй байна. тийм их?" гэх мэт.

6. KBM-ийг өөрчлөх нь зөвхөн RSA-ийн хууль тогтоомж, дүрэм журмын хүрээнд явагддаг бөгөөд жолооч эсвэл эзэмшигчийн түүхийг бүхэлд нь дээшлүүлдэг.

KBM-ийг хэрхэн тооцдог вэ?

KBM - осолгүй жолоодлогын хөнгөлөлтийг хүснэгтийн дагуу тооцно.

Эхэндээ бүх жолооч нар 3-р ангиллын KBM, i.e. коэффициент 1 (хөнгөлөлт байхгүй). Осолгүй жил бүрийн хөнгөлөлт 5% буюу 0.05-аар нэмэгддэг. Осол бүр тээврийн хэрэгслийн ангиллыг бууруулж, коэффициентийг нэмэгдүүлдэг. Хэрэв жолооч нэг жилээс дээш хугацаагаар MTPL даатгалд хамрагдсан бол түүний анги 3 болно (хуримтлагдсан хөнгөлөлт бүхэлдээ алдагдана). Хязгааргүй тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалыг ашиглах үед KBM нь зөвхөн хязгаарлагдмал даатгалтай автомашины эзэмшигчийн хувьд өөрчлөгддөг бол KBM-ийн хөнгөлөлт бүх бүртгэгдсэн жолооч нарт хуримтлагддаг.

Нийтлэлийн үзсэн тоо: 17

Цаг хугацаа өнгөрөхөд жолооч нар тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгал гэх мэт амьдралдаа дассан. өөрсдийн байр сууриа баттай эзэлж, даатгагчид жил бүр зочлох нь энгийн үзэгдэл болжээ. Гэвч бодлогын зардал хөвөгч байна.

Үнэ тогтооход гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Харамсалтай нь янз бүрийн шалтгааны улмаас энэ коэффициентийг заримдаа буруу тооцоолж болно. Үүний үр дүнд та даатгалдаа их хэмжээний мөнгө төлж магадгүй юм.

Энэхүү сонирхолтой урамшуулал-малус коэффициент нь жолоочийн сахилга бат, ёс зүйтэй байдлын нэг төрлийн хэмжүүр болдог. Коэффициент нь жолооч янз бүрийн осолд өртөхөөс зайлсхийсэн жилийн тоог шууд илэрхийлдэг. Жил бүр осол авааргүй жолоодож, даатгагчид шууд хандаагүй тохиолдолд KBM 5% хүртэл буурдаг. Жолоочийн хувьд энэ үзүүлэлт нь дараагийн MTPL бодлогын зардлын 5% хөнгөлөлт гэсэн үг юм.

Жил бүр зам тээврийн осолд өртөөгүй, тогтмол таван хувийн хөнгөлөлт үзүүлдэг боловч дээд тал нь үнэ цэнэтэй байдаг. Одоогоор хамгийн их хөнгөлөлт 50% байна. Бүх жолооч нарын мэдээллийг төвлөрсөн байдлаар хадгалдаг. Энэ зорилгоор Оросын Автомашины Даатгуулагчдын Холбооны бүх нийтийн баазыг ашигладаг. Гэхдээ даатгагч бүр зарлагдсан мэдээллийн санд бие даан мэдээллээ оруулдаг.

Одоогийн байдлаар таны урамшуулал-малус коэффициентийн түвшинг мэдэхийн тулд хоёр арга бий. Та эдгээр аргуудыг өөрөө ашиглаж болно. Эхний арга нь коэффициентийн утгыг тодорхойлж болох стандартчилсан хүснэгтэд суурилдаг. Хүснэгтэнд одоо байгаа бүх ангиуд, BMI-ийн бүх боломжит утгууд, тайлант хугацааны даатгалын тохиолдлын тооноос хамааран нэг ангиас нөгөө анги руу шилжих шилжилтийг багтаасан болно. Тайлант хугацаа нь ихэвчлэн хуанлийн нэг жилтэй тэнцдэг.

Хоёрдахь арга нь Оросын Авто Даатгалчдын Холбооны мэдээллийн санд стандарт маягтын хүсэлт илгээх явдал юм.Та энэ байгууллагын вэбсайт дээрх маягтыг бөглөж болно. Хүсэлтийг өөрөө бас тэнд илгээдэг. Үүний дараа та урамшуулал-малус коэффициентийн одоогийн утгыг харуулсан хариу хүлээн авах болно.

Ямар шалтгааны улмаас KBM-ийг буцааж өгөх боломжтой вэ?

Тиймээс, BMR-ийн үнэ цэнийн өөрчлөлт, үүний дагуу илүү төлөлт үүсэх бүх шалтгааныг дараах жагсаалтад нэгтгэн дүгнэж болно.

  • Шалтгаануудын зэрэглэлд тэргүүлэгч нь даатгуулагчийн буруугаас үүссэн зам тээврийн осол юм - зөвхөн энэ шалтгаан нь BMI-ийн өсөлтөд шууд хүргэдэг;
  • шударга бус даатгагчдын санаатай үйлдэл;
  • Мэдээллийн санд буруу мэдээлэл оруулах, хүний ​​алдаа;
  • жолооч даатгагчаа өөрчилсөн бол өмнөх даатгагч автомат мэдээллийн системд буруу мэдээлэл оруулсан;
  • даатгагч нь нэгтэй тэнцэх урамшуулал-малус коэффициент бүхий шинэ MTPL бодлогыг тогтмол гаргадаг боловч үүнд ямар ч шалтгаан байхгүй;
  • таны одоогийн MTPL бодлогын хүчинтэй байх хугацаанд даатгагчийн үйл ажиллагаа эрхлэх тусгай зөвшөөрлөө алдсан;
  • даатгалын бодлого хүчинтэй байх хугацаанд жолооны үнэмлэхийг солих;
  • жолоочийн хувийн мэдээллийг өөрчлөх;
  • RSA мэдээллийн нэгдсэн сангийн үйл ажиллагаанд техникийн гэмтэл гарсан;
  • хуурамч MTPL бодлогыг ашиглах, энэ тохиолдолд мэдээллийн санд ямар ч мэдээлэл харагдахгүй;

Энэ бол BMR-д өөрчлөлт оруулах хамгийн хамааралтай, нийтлэг шалтгаануудын жагсаалт юм. Амьдралд урьдчилан таамаглаагүй бусад нөхцөл байдал үүсч болзошгүй. Гэхдээ эдгээр нь дээр дурьдсанаас хамаагүй бага байдаг.

KBM-г буцаахын тулд хаашаа явах вэ

Хэрэв та шинэ даатгалд хамрагдахдаа түүний үнийг бүрдүүлэхэд буруу урамшуулал-малус коэффициент ашигласан гэдэгт итгэлтэй байгаа бол зохих арга хэмжээг авах хэрэгтэй. Энэ асуудлаар холбогдох бичиг баримтын хамт холбогдох гурван байгууллага бий. Эдгээрийн эхнийх нь даатгалын компани өөрөө BMR-ийг тооцоолохдоо алдаа гаргасан. Эсвэл энэ компанийн мэдээллийн санд байнга оруулдаг мэдээлэл буруу байсан.

Хоёр дахь байгууллага бол RSA юм. Бүх цаг үеийн даатгалын бодлогын талаарх мэдээллийн бүх нийтийн мэдээллийн сан нь энэ байгууллагын харьяанд байдаг. Гурав дахь байгууллага бол ОХУ-ын Төв банк юм. Энэ бол даатгалын зах зээлийн хяналт, зохицуулалтын байгууллага юм. ОХУ-ын Төв банк мөн байгуулдаг. Түүгээр ч барахгүй Төв банк даатгагчдын лицензийг олгож, хүчингүй болгодог. Асуудлыг эерэгээр шийдвэрлэх магадлал өндөр байхын тулд бүх гурван байгууллагад нэгэн зэрэг өргөдөл илгээхийг зөвлөж байна. Тэгвэл таны хүсэлтийг заавал сонсож, авч үзэх болно.

Та хүсэлтээ 3 хүчинтэй аргаар шууд илгээх боломжтой.

  • холбогдох хэсэгт очиж, хүсэлт гаргахад шаардлагатай бүх өгөгдлийг бөглөх замаар интернетээр дамжуулан;
  • хүсэлтийг байгууллагад биечлэн авчирч, баримт бичгийг хэлэлцэхээр хүлээн авсан гэдгийг тэмдэглэхээ мартуузай;
  • Баримт бичгийг хүлээн авсан баримтын дагуу баталгаат шуудангаар илгээнэ үү.

Холбогдох байгууллагуудын шийдвэр гаргах хугацаа

Одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу иргэнээс хүсэлт хүлээн авсан байгууллага 30 хоногийн дотор бичгээр хариу өгөх ёстой. Хариулт нь тодорхойгүй, тодорхой, нарийвчилсан, тодорхойгүй, гаргасан шийдвэрийн талаархи мэдээллийг агуулсан байх ёстой. Хэрэв зөрчил үнэхээр гарсан бол даатгагч нь MTPL даатгалын бодлогод төлсөн илүү дүнгээ иргэнд буцааж өгөх ёстой.

Хамгийн муу тохиолдолд, аль ч байгууллага урамшуулал-малус коэффициентийн зөв, одоогийн утгыг сэргээж чадаагүй тохиолдолд зөвхөн сүүлчийн сонголт л үлддэг. Гэхдээ та өөрийнхөө зөв гэдэгт бүрэн итгэлтэй байгаа тохиолдолд л үүнд хандах хэрэгтэй. Дараа нь та ОХУ-ын прокурорын газар эсвэл шүүхэд шууд хандах хэрэгтэй.

KBM буцаах журам

Манай улсын аль ч даатгалын компанид KBM-ийг буцааж өгөх журмын талаар товч ярих нь зүйтэй. Бүх үйл ажиллагаа, үйл явцын үндсэн үндэс нь автомашин эзэмшигчийн даатгагчтайгаа харилцах явдал юм. Ийм давж заалдах зорилго нь BSC-ийн өсөлтийн өөрчлөлтийн жинхэнэ шалтгааныг олж мэдэх оролдлого байх болно. Эцсийн эцэст, яг энэ өөрчлөлт нь жолоочийн зохих хөнгөлөлтийг алдахад хүргэдэг. Өргөдөл нь эхлээд шаардлагатай бүх баримт бичгийн багцыг агуулсан байх ёстой.

Хэрэв хүсэлтийг компанийн вэбсайт дээрх зохих маягтаар хийсэн бол дараахь мэдээллийг өгөх ёстой.

  • KBM-ийг буруу тооцоолсон тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалтай холбоотой бүх гол мэдээлэл;
  • бүх хувийн мэдээлэл;
  • даатгалд хамрагдсан тээврийн хэрэгслийн талаархи бүх техникийн мэдээлэл;

Даатгагчийн оффистой биечлэн холбогдоход энэ бүх мэдээлэл бас хэрэг болно. Нэмж дурдахад та чөлөөт хэлбэрийн өргөдөл бичих шаардлагатай болно. Өргөдөл нь зөвхөн таны хүсэлтийн мөн чанарыг тусгах шаардлагатай болно.. Энэ нь авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын үнийг буруу тооцоолсон нь KBM-ийн буруу үнийг хэрэглэхэд хүргэсэн явдал юм. Эдгээр бүх үгсийг таны бодлоор зөв KBM-ийн танилцуулга, тооцооны холбогдох үндэслэлээр баталж байна.

Даатгалын компанийн ажил дуусгавар болсон тохиолдолд авах арга хэмжээ

Даатгалын зах зээлд урьдчилан тооцоолоогүй нөхцөл байдал үе үе тохиолдож, үүний үр дүнд зарим даатгалын компаниуд үйл ажиллагаагаа зогсоож, даатгалын үйл ажиллагаа эрхлэх тусгай зөвшөөрлөө алддаг. Эдгээр таагүй үйл явдлуудтай холбогдуулан үйл ажиллагаагаа зогсоосон компани нь Оросын Авто даатгагчдын холбооны нэгдсэн мэдээллийн санд шаардлагатай бүх мэдээллийг оруулах цаг завгүй, боломжгүй эсвэл хүсээгүй нөхцөл байдал үүсч болзошгүй юм.


Нөхцөл байдал стандарт биш, гэхдээ бас чухал биш. Хэрэв ийм тохиолдол гарвал автомашин эзэмшигч RSA-тай холбоо барина уу. Өргөдөл нь тогтоосон маягтын бөглөсөн өргөдлийн маягтыг ашиглан хийгддэг. Маягт нь: өргөдлийн шалтгаан, жолоочийн хувийн мэдээлэл, одоогийн MTPL даатгалын бодлого, өмнөх MTPL бодлогын талаархи үндсэн мэдээлэл. RSA ажилтнууд таны бүх гол мэдээллийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Шинэ MTPL бодлогод өргөдөл гаргахдаа таны шинэ даатгалын компани RSA-ийн бүх шинэ мэдээллийг харгалзан үзэх шаардлагатай.

KBM-г буцаахад шаардлагатай бүх бичиг баримт

MTPL бодлогын дагуу KBM-ийг буцаан олгох аливаа хүсэлтийг холбогдох баримт бичгийн багцаар дэмжих ёстой. Тэдний жагсаалт тийм ч урт харагдахгүй бөгөөд ихэнх тохиолдолд шаардлагатай бичиг баримтыг цуглуулахад тийм ч их цаг хугацаа шаардагдахгүй. Тиймээс та дараах бичиг баримтыг урьдчилан бэлтгэх хэрэгтэй.

  • даатгуулсан тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн паспортын эх хувь, түүний хуулбар;
  • өргөдөл гаргагчийн жолооны үнэмлэхийн эх хувь, хуулбар;
  • байгууллагад хаягласан, чөлөөт хэлбэрээр бичсэн мэдэгдэл;
  • боломжтой бол өмнөх жилүүдэд гаргасан бүх MTPL бодлогууд.

Баримт бичгийн жагсаалтын сүүлчийн цэгтэй холбогдуулан Хугацаа нь дууссан MTPL бодлогыг хаяхгүй байхыг хатуу зөвлөж байна.Хэрэв та KBM-г буцааж өгвөл тэдгээр нь хэрэг болно. Хэрэв эх хувь нь хадгалагдаагүй бол даатгалын компаниудаас өмнө нь байгуулсан даатгалын гэрээний хуулбарыг захиалж болно. Ийм захиалгыг даатгалын байгууллагуудын вэбсайтаас авах боломжтой тусгай маягтаар дамжуулан хийж болно.

Дадлагаас харахад гэрээний хуулбарыг бий болгоход ойролцоогоор 5 хоног шаардагдана. Энэхүү үйлчилгээ нь өөрөө өргөдөл гаргаж буй иргэнд үнэ төлбөргүй байдаг. Хэрэв та хэд хэдэн байгууллагатай холбоо барихаар төлөвлөж байгаа бол шаардлагатай баримт бичгийн хангалттай тооны хуулбарыг урьдчилан бэлтгэх талаар санаа зовох хэрэгтэй. Энэ нь бүгдээрээ тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд KBM-ийг буцааж өгөх журмыг бүхэлд нь богиносгох болно.

Би мөнгөө буцааж авахын тулд ямар арга хэмжээ авах ёстой вэ?

Шидэт савааны долгионоор юу ч болохгүй. Илүү төлсөн мөнгөө буцааж авахын тулд та зарим хүчин чармайлт гаргах хэрэгтэй болно. Үйл ажиллагааны цэгүүдийн нэг нь KBM-ийн буруу тооцоололд хүргэсэн алдааны болзошгүй буруутанг тодорхойлох явдал юм. Таны нэхэмжлэлийн үндэс нь бичгээр гаргасан мэдэгдэл байх болно. Үүнийг гүйцэтгэхэд тодорхой шаардлага байхгүй тул хүсэлтийг илүү их эсвэл бага чөлөөтэй хэлбэрээр боловсруулсан болно.

Хамгийн гол нь нэхэмжлэлийн мөн чанарыг тодорхойлох явдал юм, i.e. буцаан олголт, шилжүүлгийг хийх одоогийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг зааж өгнө. Бүх зүйлийг өөрийн гарын үсгээр хангаж, одоогийн огноо, овог, нэр, овог нэрийг зааж өгөх ёстой. Програмын стандарт оноог дагаж мөрдөхөд хангалттай бөгөөд дээжийг интернетээс хялбархан олох боломжтой.

OSAGO-ийн дагуу KBM-ийн мөнгийг хэрхэн буцаах тухай видеог үзээрэй

Өөр ямар бичиг баримт бүрдүүлэх шаардлагатай вэ?

Өргөдлийг өөрөө бүртгүүлсэн захидал хэлбэрээр илгээх нь дээр. Энэ тохиолдолд та замын кодыг ашиглан хаяг хүлээн авагчийн захидал хүлээн авсан огноог хянах боломжтой болно. Захидалаас гадна та эхлээд баримт бичгийн багц бэлтгэх хэрэгтэй. Эдгээр баримт бичигт таны паспорт, жолооны үнэмлэх орно. Мөн жолоо барьж байх хугацаандаа хуримтлуулсан даатгалын бодлоготой байх шаардлагатай.

Чухал: Дээр дурдсан бүх бичиг баримтын хуулбарыг урьдчилан хийх.

Харамсалтай нь, янз бүрийн эрх бүхий байгууллагуудтай харилцах практик нь нэг даатгалын бодлогын эх хувь нь даатгалын байгууллагуудын ханан дотор "гэнэт алдагдах" боломжтойг харуулж байна. Дүрмээр бол эдгээр байгууллагууд үйлчлүүлэгчийн талд орох хүсэлгүй байдаг тул аюулгүй тоглох нь дээр. Энд үндэслэлтэй асуулт гарч ирэх ёстой: би энэ өргөдлийг яг хаана өгөх ёстой вэ?

Төлбөрийг буцаан авахын тулд хаана хандах вэ

Тиймээс, таны гарт шаардлагатай бичиг баримтууд байна. Дараа нь юу хийх вэ? Эхний нөхцөл байдалд яг гурван арга хэмжээ авах боломжтой. Нэгдүгээрт, та тодорхой даатгалын компанитай холбоо барьж болно, үүнээс болж урамшуулал-малус коэффициентийг тооцоолоход алдаа гарсан. Тийм ээ, тэд ийм төрлийн өргөдлийг авч үзэх дургүй байдаг. Эцсийн эцэст цөөхөн хүн үнэнч шударгаар алдаагаа хүлээн зөвшөөрч чаддаг.

Лавлагаа: Даатгалын компаниудын сэдлийг та ойлгох хэрэгтэй: ухамсартай ч бай, үгүй ​​ч бай тэд бүгд өөрсдийгөө ашиг, ажилчдаа зохистой цалингаар хангахыг хүсдэг.

Гэсэн хэдий ч энэ нь Оросын хууль тогтоомжийг дагаж мөрдөхгүй байх шалтгаан биш юм. Тэд буцаан олголт авах өргөдлийг хүлээн авч, зохих баталгаажуулалтын процедурыг хийх ёстой. Гэхдээ компани бүр ийм хүсэлтэд цаг алдалгүй хариу өгдөггүй. Дараа нь та өөр арга хэмжээ авах хэрэгтэй.

Хоёрдугаарт, та Оросын Автомашины Даатгалчдын Холбоотой шууд холбоо барьж болно. Тэд бүх даатгалын зах зээлийн ашиг сонирхлыг төлөөлж, маргаантай нөхцөл байдалд чухал нөлөө үзүүлдэг. Гэхдээ нэг чухал зүйлийг бүү мартаарай: Оросын Холбооны ажилтнууд урамшуулал-малус коэффициентийг тооцоолох үндсэн суурьт өөрчлөлт оруулах боломжгүй. Энэхүү мэдээллийг даатгалын компаниудын ажилтнууд оруулсан бөгөөд энэ нь зарим талаараа тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын дүнг буруу тооцоолох гол шалтгаануудын нэг юм.

Даатгалын компанид өөр хэн нөлөөлж чадах вэ

Дээрх хоёр байгууллагад хандсан ч эерэг үр дүн гарахгүй бол даатгалын зах зээлийн зохицуулагчтай холбоо барина уу. Одоогийн байдлаар энэ нь ОХУ-ын Төв банк юм. Тэр бол тодорхой даатгалын компанийн үйл ажиллагаанд анхаарлаа хандуулж чаддаг хүн юм. Аудит хийлгэх, компанийн үйл ажиллагааны тайланг шаардаж болно. Зохицуулагч нь өөрийн гэсэн хангалттай даралтын хөшүүрэгтэй.

ОХУ-ын Төв банкинд өргөдлийн жишээ татаж авах:

Буцаан олголтын хүсэлтийг гурван аргын аль нэгээр илгээж болно.

  • интернет дэх тусгай маягтаар дамжуулан;
  • компанид биечлэн очиж, баримт бичгийг хүлээн авсан тухай заавал тэмдэглэл хөтлөх;
  • баталгаат захидлаар.

Дараа нь хариу хүлээх хугацаа байх болно. Хуулиараа аливаа байгууллага хуанлийн 30 хоногийн дотор давж заалдах хүсэлтийг хянан шийдвэрлэдэг. Энэ хугацаанд өргөдөл гаргагчид дэлгэрэнгүй хариулт өгөх ёстой. Практикт, хэлэлцсэн байгууллагуудын аль нь ч урамшуулал-малус коэффициентийн одоогийн утгыг сэргээж чадаагүй тохиолдол байдаг. Энэ тохиолдолд цорын ганц сонголт бол ОХУ-ын Прокурорын газар болон шүүхэд гомдол гаргах явдал юм.

Товч хураангуй

Бидний амьдрал дахь үйл явдлын хөгжлийг урьдчилан таамаглахад хэцүү байдаг. Хэрэв та KBM-ийн буруу тооцоотой тулгарвал та үүнийг нүдээ аниад хэрэггүй. Эцсийн эцэст, хэрэв та болгоомжтой жолооч байж, осолд өртөхгүй бол даатгалд хамрагдахдаа зохих хөнгөлөлт эдлэх хууль ёсны бүрэн эрхтэй. Даатгагчид нэмэлт мөнгө төлөх шалтгаан байхгүй.

Гэсэн хэдий ч KBM-ийн тооцоо буруу хийгдсэн бөгөөд та нэмэгдсэн үнэ төлсөн бол та даруй холбогдох нэхэмжлэлийг гаргах хэрэгтэй. Даатгалын компани, Оросын авто даатгагчдын холбоо, ОХУ-ын Төв банкинд нэн даруй өргөдөл гаргах нь дээр. Хэрэв урамшуулал-малус коэффициентийг буруу тооцоолсон нь батлагдсан бол та илүү төлсөн дүнг буцаан авах эрхтэй болно. Үргэлж эрхийнхээ төлөө тэмц.

Машин эзэмшигч бүр хариуцлага, худалдан авалтаа даатгах үүрэгтэй. Бодлогын шинэчлэгдсэн жил бүрийн хувьд жолоочид 5 хувийн хөнгөлөлт үзүүлэх ёстой.

Эрхэм уншигчид! Нийтлэлд хууль эрх зүйн асуудлыг шийдвэрлэх ердийн аргуудын талаар ярьдаг боловч тохиолдол бүр хувь хүн байдаг. Хэрэв та яаж мэдэхийг хүсч байвал яг таны асуудлыг шийднэ- зөвлөхтэй холбоо барина уу:

7 хоногийн 7 өдөр, 24/7 ӨРГӨДЛИЙН ДУУДЛАГА ХҮЛЭЭН АВНА..

Энэ нь хурдан бөгөөд ҮНЭГҮЙ!

Хамгийн гол нь жолооч зам тээврийн ослоос зайлсхийх явдал юм. Бодлогын зардлын хөнгөлөлтийг RSA мэдээллийн сантай харьцуулан шалгадаг KBM гэж нэрлэдэг. Гэсэн хэдий ч энэ тохиолдолд байгаа нь ямар ч ач холбогдолгүй юм.

Хөнгөлөлтийг алдах нь олон шалтгааны улмаас тохиолдож болно. Мөн үүнийг сэргээх хэд хэдэн арга бий. Мэдээжийн хэрэг, ийм давуу талаа алдсан нь жолоочийн буруугаас (жишээлбэл, гэх мэт) болоогүй бол.

Жолооны үнэмлэхээ солихдоо хуримтлагдсан урамшууллаа алдахгүйн тулд дагаж мөрдөх ёстой тодорхой дүрмүүд байдаг.

Өөрчлөлтийн шалтгаанууд

Жолооны үнэмлэх гээгдүүлсэн, хулгайд алдсан, өөрчилсөн тохиолдолд автомашин эзэмшигчид шинэ баримт бичиг олгодог. Өөрчлөлтийн шалтгаан нь ямар ч байж болно.

Даатгалын компаний үйлчлүүлэгч бодлого авахдаа ажилчдаа шинэ дугаар, серитэй жолооны үнэмлэх олгоно.

Даатгалын компаний оператор шинэ баримт бичигт өөрчилсөн мэдээллийг оруулахад жолооны үнэмлэхийг өөрчлөхөөс өмнө байсан мэдээлэл даатгалын компанийн мэдээллийн санд шилжээгүй болох нь тогтоогдсон.

Өмнө дурьдсанчлан, даатгалын компани нь мэдээллийн сангаас жолооч нарын талаарх мэдээллийг дамжуулдаг бөгөөд хүмүүс (бодлогын бүртгэлийн операторууд) энэ мэдээллийг мэдээллийн санд оруулдаг. Энд хүний ​​хүчин зүйл байж магадгүй - жолоочийн овог, овог нэр, төрсөн он, сар, өдөр зэргийг оруулахдаа оператор үсгийн алдаа гаргасан байж магадгүй юм. Хэрэв мэдээллийн сан дахь дор хаяж 1 үсэг эсвэл тоо нь AIS RSA-д нэвтрэх үед оруулсан мэдээлэлтэй тохирохгүй байвал систем алдаа гаргаж, таны хөнгөлөлтийг алдах болно.

Олон тээврийн хэрэгслийн удирдлага

Жолоочийг хэд хэдэн даатгалын бодлогод жолоодох эрхтэй хүн гэж жагсааж болно. Түүнчлэн 2013 оны 01-р сарын 01-нийг хүртэл агент нь Кбм-г тодорхойлохын тулд нэг мэдээллийн сан руу хандаагүй, харин өмнөх бодлогод үндэслэн хөнгөлөлт үзүүлсэн тул эдгээр бодлого бүрт Kbm-ийн утга өөр байж болно. Жишээ нь: Иванов I.I өөрийн гэсэн машинтай, мөн 2 жилийн жолооны туршлагатай эхнэрийнхээ машиныг жолоодох эрхтэй. Түүний бодлогод тэрээр Kbm 0.5, эхнэрийнхээ бодлогод - 0.9 (эхнэрийн даатгалын түүх нь зөвхөн 2 жил байдаг тул олон жилийн туршлагын тоогоор). Хэрэв даатгалын компани хоёр бодлогын талаар мэдээлэл дамжуулсан бол Иванов I.I-ийн хувьд Kbm-ийн утга нь хамгийн ихдээ 0.9 байна.

Даатгалын компанийн дампуурал

Даатгалын компани дампуурч, мэдээлэл AIS RSA систем рүү шилжүүлээгүй. Энэ тохиолдолд нэгдсэн мэдээллийн санд жолоочийн даатгалын түүхийн талаар ямар ч мэдээлэл алга.

Даатгалын компанийн шударга бус төлөөлөгч эсвэл ажилтан

Хуулийн дагуу, бодлого гаргахын өмнө агент таны хөнгөлөлтийг PCA мэдээллийн санд шалгах ёстой. Гэсэн хэдий ч үйлчлүүлэгчийн бичиг үсэг үл мэдэгчийг далимдуулан агент үүнийг хийдэггүй. CBM-ийг хөөрөгснөөр агент нь бодлогын зардлыг нэмэгдүүлж, улмаар илүү их орлого олдог. Энэ тохиолдолд kbm = 1 нь RSA мэдээллийн санд шилжинэ, өөрөөр хэлбэл даатгуулагч анх удаа бодлого авч байгаатай адил байна.

Даатгалд хуримтлагдсан хөнгөлөлтийг алдахгүйн тулд та юу хийх ёстой вэ?

2014 оны 7-р сарын 1 хүртэл даатгагчид KBM-ийн үнэ цэнийг тодорхойлохын тулд "давдан тэнцэх гэрчилгээ" ашиглаж болно. OSAGO дүрмийн P 35-д: "Албан журмын даатгалын гэрээг хугацаанаас нь өмнө цуцалсан эсвэл дуусгавар болсон тохиолдолд даатгагч нь ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу тогтоосон хэлбэрээр даатгалын тухай мэдээллийг даатгуулагчид өгдөг. Даатгалын талаарх мэдээллийг даатгуулагчаас холбогдох хүсэлт гаргасан өдрөөс хойш 5 хоногийн дотор даатгагч бичгээр үнэ төлбөргүй гаргаж, даатгалын автоматжуулсан системд оруулна” гэж заасан. Тиймээс, хамгийн сүүлд MTPL бодлогыг гаргасан даатгалын компанитай холбоо барьж, №4 маягтын гэрчилгээ авч, түүний үндсэн дээр дараагийн MTPL бодлогыг гаргахад хангалттай байсан. AIS RSA системд Kbm-ийн утгын талаархи өгөгдлийг дараагийн шилжүүлэх явцад Kbm шинэчлэгдсэн.

2014 оны 7-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн хууль тогтоомжид нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай хууль тогтоомжид нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай хууль тогтоомжид нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай хууль тогтоомжид нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай хууль тогтоомжид нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай хууль тогтоомжид нэмэлт, өөрчлөлт орсон байна.

2011 оны 7-р сарын 1-ний N 170-FZ "Тээврийн хэрэгслийн техникийн хяналтын тухай, ОХУ-ын зарим хууль тогтоомжийн актад нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай" Холбооны хуулийн 29 дүгээр зүйлийн 3 дахь хэсгийн "z" дэд зүйлд (нэмэлт, нэмэлт өөрчлөлт оруулах) Холбооны "Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай" хууль

з) 10.1-д дараахь агуулгатай хэсгийг нэмсүгэй.

10.1.Энэ Холбооны хуулийн 30 дугаар зүйлд заасны дагуу бий болгосон албан журмын даатгалын автоматжуулсан мэдээллийн системд даатгалын тухай мэдээллийг оруулахгүйгээр албан журмын даатгалын гэрээ байгуулах, даатгуулагчийн өгсөн мэдээлэл нь автоматжуулсан албан журмын дагуу даатгалын мэдээлэлд байгаа мэдээлэлтэй нийцэж байгаа эсэхийг шалгах. даатгалын мэдээллийн систем, техникийн хяналтын нэгдсэн автоматжуулсан мэдээллийн системд мэдээлэл оруулахыг хориглоно.";

Тиймээс, тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хамрагдах хүсэлт гаргахдаа даатгагч нь AIS RSA мэдээллийн санг ашиглан тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээг шалгахаас гадна EAISTO мэдээллийн нэгдсэн системд тээврийн хэрэгслийн хяналтын хүчинтэй купон байгаа эсэхийг шалгах ёстой. Үүнгүйгээр MTPL бодлогыг гаргахыг зөвшөөрөхгүй.

KBM хэрхэн сэргээх вэ? Та 2 замаар явж болно:

Сонголт 1.

  • Таны KBM ямар үед алга болсныг тодорхойл. Үүнийг хийхийн тулд та KBM-ээс өөр өөр огноо байгаа эсэхийг шалгаж, аль даатгалын компани таны бодлогыг буруу хөнгөлөлттэй олгосон болохыг олж мэдэх хэрэгтэй.
  • Зөв KBM утга бүхий бодлогын хуулбарыг олж, сканнердах
  • Одоо даатгуулсан даатгалын компани болох Төв банк, RSA-д гомдол бичээрэй. Хөнгөлөлтийг дахин тооцоолох хүсэлт гаргаж буй бодлогынхоо сканнерийг гомдолдоо хавсаргана уу.
  • Нэг сарын дотор таны гомдлыг авч үзэх ёстой бөгөөд таны гомдлын хамт илгээсэн баримт бичгийн багцаас хамааран KBM-ийг сэргээх шийдвэр гаргана.

Сонголт 2

  • KBM-г шалгана уу. Шалгалтын үр дүнд та "KBM-д сэтгэл хангалуун бус байна уу?" гэсэн товчийг харах болно. Манай мэргэжилтнүүд таны өмнөөс бүх ажлыг хийх бөгөөд 1-5 хоногийн дотор таны даатгалын шимтгэл сэргэж, шаардлагатай хөнгөлөлттэй үнээр MTPL бодлогыг гаргах эсвэл даатгалын компаниас илүү төлсөн даатгалын шимтгэлээ буцаан авах хүсэлт гаргах боломжтой болно.

Коэффициентийг буруу хэрэглэснээс болж тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын зардлыг буруу тооцоолсон бүх жолооч нар ТТБ-ын нөхөн олговрыг хэрхэн хийхээ мэддэггүй. Интернет дээр KBM-ийг мөнгөөр ​​засах талаар олон санал гарч байгаа боловч үүнийг богино хугацаанд, туйлын хууль ёсны дагуу үнэ төлбөргүй хийх боломжтой. OSAGO-ийн дагуу KBM-ийг хэрхэн үнэгүй сэргээх вэ? Даатгагчид яагаад BMR-ийн буруу утгыг ашигладаг вэ? Даатгалын компани үүнийг хийхээс татгалзвал анги, BMR-ийг хэрхэн засах вэ?

Алдаа гарах шалтгаанууд

Автомашины эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын даатгалын үнийг KBM болон бусад үзүүлэлтүүдийг ашиглан тооцдог. Жолооч өмнөх даатгалын хугацаанд ямар нэгэн осол гаргасан эсэхээс хамааран KBM бодлогын хөнгөлөлт үзүүлэх эсвэл нэмэлт төлбөр хийх шаардлагатай болдог. Даатгалын компаниуд хэд хэдэн шалтгааны улмаас ТНБ-ийг буруу тооцож, тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд даатгалын хураамжийн хэмжээг буруу тооцохыг шаарддаг. Даатгалын компани өөрөө, RSA болон Төв банк нь гомдол, холбогдох мэдэгдлийг бичсэний дараа KBM-г буцааж өгөх боломжтой тул эдгээр бүх нөхцөл байдлыг маш энгийнээр шийдэж болно. Хамгийн нийтлэг алдаанууд нь дараахь зүйлийг агуулдаг.

  • Мэдээллийн автоматжуулсан нэгдсэн системд мэдээлэл оруулахад алдаа гарлаа. MTPL дүрмийн дагуу даатгалын компани нь даатгуулагч болон шинэ даатгалын гэрээний талаарх мэдээллийг 5 хоногийн дотор AIS RSA-д оруулах ёстой. Энэхүү журмыг даатгагчийн ажилчид гараар гүйцэтгэдэг тул мэдээлэл оруулахад алдаа, алдаа гарах боломжтой;
  • Даатгал эзэмшигч нь жолоочийн үнэмлэхийг өөрчлөх зэрэг хувийн мэдээлэлд гарсан өөрчлөлтийн талаар даатгагчид мэдэгдээгүй. RSA мэдээллийн сан нь автомашин эзэмшигчийн шинэ баримт бичигт тохирох мэдээллийг олохгүй бөгөөд KBM-ийг шинэ хүнээр томилох болно. Ийм нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд бодлогын хүчинтэй байх хугацаанд эсвэл шинээр авах өргөдөл гаргахдаа даатгалын компанид өөрчлөлтийн талаар мэдэгдэх шаардлагатай;
  • Даатгалын компанийн дампуурал. Энэ тохиолдолд даатгагч гэрээний талаар шинэ мэдээлэл оруулах боломжгүй эсвэл цаг хугацаа байхгүй бөгөөд хуучин мэдээлэл нь RCA мэдээллийн санд үлдэх бөгөөд нэмэлт хөнгөлөлт тооцохгүй;

Зарим тохиолдолд коэффициентийг өөрчлөх нь хууль ёсны дагуу хийгддэг тул KBM-ийг сэргээх боломжгүй байдаг. Эхний тохиолдол бол даатгалын завсарлага юм. Хуулийн дагуу MTPL хөнгөлөлтийг тасралтгүй даатгалд, өөрөөр хэлбэл нэг MTPL гэрээний хугацаа дуусч, дараагийнх нь шууд байгуулагдахад хадгалагдана. Хэрэв завсарлага нэг жилээс илүү бол KBM-ийг тэг болгож, жолоочид 3-р анги, 1-тэй тэнцэх коэффициентийг онооно. Хязгааргүй даатгалд ижил дүрмүүд хамаарна. БЖИ-ийг тодорхой нэг жолоочид хамаарахгүй, харин сайн коэффиценттэй жолооч анх удаа даатгуулсан тээврийн хэрэгсэлд - үндсэн BMI 1-ийг хэрэглэнэ.

KBM-ийг хэрхэн үнэгүй сэргээх вэ?

Автомашины эзэмшигч нь автомашины даатгалд хамрагдахдаа түүний урамшуулал буруу тогтоогдсоныг олж мэдвэл тэрээр BMR-ийг хэд хэдэн аргаар засаж болно. Хамгийн хялбар арга бол даатгалын компанид автомашин эзэмшигчийн холбогдох хүсэлт, өгөгдөл бүхий өргөдөл гаргах явдал юм. Хэрэв даатгагч процедурыг дуусгахаас татгалзсан эсвэл өөр шалтгаанаар зөв харьцааг сэргээж чадахгүй бол даатгуулагч үүнийг RSA эсвэл Төв банкны цахим хуудсаар дамжуулан цахим хүлээн авалтыг ашиглан хийж болно.

Даатгалын компаниар дамжуулан

Зөвхөн автоматжуулсан PCA мэдээллийн санд хандах боломжтой мэргэжилтэн MTPL хөнгөлөлтийг сэргээж чаддаг тул автомашин эзэмшигч даатгалын компанид хандах шаардлагатай. Даатгагчаар дамжуулан KBM-ийг тодруулахын тулд та энгийн хэлбэрээр өргөдөл бөглөх хэрэгтэй. Зарим даатгуулагчдын вэбсайтууд онлайн хүсэлтээ үлдээх боломжийг олгодог. Хүсэлтийн маягтуудын холбоосууд энд байна:

Даатгагчийн ажилтан AIS RSA ашиглан хүчинтэй KBM-г шалгана. Хэрэв суурийн коэффициент нь даатгалын компанийн MTPL бодлогын үнийг тооцоолоход ашигладагтай давхцахгүй бол даатгагч дахин тооцоололд зориулж шинэ өгөгдлийг ашиглана. Бодлого эзэмшигчийн хүсэлтийг аль болох хурдан шийдвэрлэх болно - журам нь 30 хоногоос хэтрэхгүй. Энэ үйлчилгээг үнэ төлбөргүй үзүүлэх болно.

Даатгалын зуучлагчаар дамжуулан

Даатгалын брокер нь RSA мэдээллийн санг ашиглан KBM-г сэргээх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд тэрээр RSA мэдээллийн санд нэвтрэх боломжийг олгодог тусгай үйлчилгээг ашигладаг. Сэргээх хугацаа нь хэд хоног боловч AIS боломжгүйгээс болж саатал гарч болзошгүй. Нэг нөхөн сэргээлтийн өртөг нь 500 рубль хүртэл байж болно. Зарим брокерууд процедурыг амжилттай хийж чадахгүй бол буцаан олголтыг баталгаажуулдаг. KBM сэргээх үйлчилгээ амжилтгүй болсон тохиолдолд ийм нөхцөл байдал үүсч болзошгүй.

Төв банкаар дамжуулан

Хэрэв даатгалын компани KBM-ийн хөнгөлөлтийг сэргээж чадаагүй ч даатгалын зуучлагчтай холбоо барьж, мөнгө үрэхийг хүсэхгүй байгаа бол даатгалын зах зээлийн зохицуулагч болох ОХУ-ын Төв банкинд гомдол гаргаж болно. Үүнийг хийхийн тулд та Төв банкны албан ёсны вэбсайтыг ашиглан "Интернет хүлээн авалт" хэсэгт очиж "Гомдол гаргах" сонголтыг сонгох хэрэгтэй. Сайтын шинэ хуудсан дээр сэдвүүдийн жагсаалт гарч ирэх болно (Зураг 1-ийг үз), эдгээрийн дотроос "KBM-ийн буруу хэрэглээ" -ийг сонгох хэрэгтэй.

Зураг 1 - Интернэт хүлээн авалтаар дамжуулан Төв банкинд гомдол гаргах

Дараа нь машины эзэн бөглөх ёстой маягт нээгдэнэ. Асуудлыг тайлбарласан хуудсан дээр та Төв банкинд гомдол гаргасан даатгалын байгууллагыг зааж, нэхэмжлэлийн мөн чанарыг бичиж, бүс нутгийг сонгож, тайлбарласан нөхцөл байдал үүссэн өдрийг зааж, хууль ёсны болохыг нотлох баримт бичгийг хавсаргах ёстой. гомдлын талаар. Та мөн овог нэр, төрсөн өдөр, SNILS зэрэг хувийн мэдээллээ оруулах шаардлагатай. Дараа нь систем танаас оруулсан бүх мэдээллийг шалгахыг хүсэх болно (Зураг 2-ыг үз). Баталгаажуулсны дараа та гомдол гаргаж болно.

Зураг 2 - ОХУ-ын Төв банкинд ирүүлсэн гомдлын мэдээллийг шалгах

Илгээсний дараа өргөдөл гаргагчийн гомдлын хуулбарыг өргөдөлд заасан имэйл хаяг руу илгээнэ. Автомашины эзэмшигч хариулт авахаар сонгосон сонголтоос хамааран өргөдлийг хянан үзсэний үр дүн 30 хоногийн дотор шуудангаар эсвэл цахим шуудангаар ирнэ. Та бүх хавсралтын жагсаалт бүхий бүртгэлтэй шуудангаар гомдлоо илгээж болно - MTPL хөнгөлөлтийг сэргээх нь хууль ёсны шаардлага гэдгийг батлах баримт бичиг.

RSA-ийн албан ёсны вэбсайтаар дамжуулан

RSA ашиглан KBM-ийг онлайнаар үнэ төлбөргүй сэргээх боломжгүй, учир нь 2015 оноос хойш уг процедурыг өөрчилсөн хэлбэрээр явуулсан. Нэгдүгээрт, даатгуулагч даатгагчтай холбоо барина, хэрэв тэр асуудлыг шийдэж чадахгүй бол Авто даатгагчдын холбоонд хандах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд та шуудангийн хаяг руу бичгээр гомдол илгээх эсвэл и-мэйл ашиглаж болно - [имэйлээр хамгаалагдсан].

Баримт бичгийг өргөдөлд хавсаргасан байх ёстой - өргөдөл гаргах эхний аргын хуулбар, хоёр дахь аргыг сканнердах. RSA нь баримт бичгийн хуулбаргүйгээр гомдлыг авч үзэхгүй. BMR-ийг сэргээх тухай гомдолд өргөдөл гаргагчийн бүтэн нэр, BMR-ийг буруу тооцоолсон машины жолооч, түүний төрсөн өдөр, жолооны үнэмлэхний дэлгэрэнгүй мэдээллийг (хэрэв гэрээг хязгааргүй хугацаагаар олгосон бол) зааж өгөх шаардлагатай. жолоочийн тоо, дараа нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн паспортын дэлгэрэнгүй мэдээлэл). Давж заалдах гомдлыг хэлэлцсэн хариу нэг сарын дотор тодорхой болно.

Эрхийг солихдоо KBM-г хэрхэн сэргээх вэ?

KBM-ийн хөнгөлөлт нь хуримтлагдсан байна. Өөрөөр хэлбэл, автомашины жолооч осол авааргүй, даатгалын төлбөр төлөөгүй жил бүрийн хөнгөлөлт 5% -иар нэмэгддэг. KBM-ийн үнэ цэнийг жолооны туршлагыг баталгаажуулсан жолооны үнэмлэх зэрэг олон баримт бичгийн үндсэн дээр MTPL бодлого болон RSA мэдээллийн санд бүртгэдэг. Даатгуулагч урьд нь даатгалд хамрагдаагүй шинэ даатгагчид мэдээллийн сангаас мэдээлэл авдаг.

Хэрэв автомашин эзэмшигч нь жолооны үнэмлэхээ сольсон боловч даатгагчид мэдэгдээгүй бол CBM-ийг сэргээх шаардлагатай байж болно. Хүсэлтийн үед систем нь хуучин жолооны үнэмлэхний дугаарыг ашиглан жолоочийн KBM-г олохгүй тул коэффициентийг тэг болгон тохируулна. Ийм нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд та жолооны үнэмлэхээ сольсны дараа даатгалын компанид нэн даруй мэдэгдэх ёстой. Дараа нь даатгагч 5 хоногийн дотор мэдээллийн нэгдсэн санд өөрчлөлт оруулах ба MTPL хөнгөлөлт алдагдахгүй.

Хэрэв жолоочийн үнэмлэхийг солих талаар мэдээлээгүй бөгөөд даатгалын зардлыг буруу коэффициент ашиглан тооцоолсон бол жолооч BMR-ийг өөрчлөх хүсэлтийг даатгалын компанийн оффис дээр шууд бичиж эсвэл дээр дурдсан аргуудын аль нэгийг ашиглаж болно. брокер, Төв банк, Авто даатгагчдын холбоогоор дамжуулан.

KBM-г сэргээх өргөдөл

Өргөдлийн маягтыг хуулиар тогтоогоогүй тул энгийн хэлбэрээр (гараар эсвэл хэвлэсэн) бичиж болно. RSA вэбсайт дээр санал болгож буй маягт байгаа бол та үүнийг ашиглаж болно. Өргөдлийн толгой хэсэгт зөвхөн өргөдлийг илгээж буй байгууллагыг зааж өгнө. Гарчиг нь өргөдөл гаргагчийн овог нэр, шуудангийн хаяг, утасны дугаарыг заана. Өргөдөл нь өөрөө дараахь мэдээллийг агуулсан байх ёстой.

  • Даатгалын тохиолдлын дугаар;
  • OSAGO бодлогын дугаар;
  • Хүсэлтийн шалтгаан нь BSC-ийн өөрчлөлт;
  • Гарын үсэг.

RSA маягт нь хавсаргасан баримт бичгийн жагсаалтыг шаарддаггүй, гэхдээ үүнийг оруулах нь дээр. Өргөдөлд паспортын хуулбар, тээврийн хэрэгслийн өмчлөлийн баримт бичиг, даатгалын бодлого, гэрээ, жолооны үнэмлэх зэргийг хавсаргана. Өмнөх хугацаанд даатгуулагч осолд орсон бол замын цагдаагийн тайлангийн хуулбар, хэрэв байгаа бол бие даасан шалгалтын тайлангийн хуулбарыг хавсаргах нь зүйтэй. Хүсэлтийг хэлэлцсэний үр дүн сарын дотор тодорхой болно.

Дүгнэлт

KBM-ийг өөрчлөхийн өмнө даатгалын үнийг тооцоолохдоо буруу коэффициент ашигласан шалтгааныг олж мэдэх хэрэгтэй. Тогтоосон нөхөн сэргээх журам нь автомашин эзэмшигч нь эхлээд даатгалын компанид нэхэмжлэл гаргах ёстой гэж үздэг. Хэрэв тэр асуудлыг шийдэж чадахгүй бол та бусад эрх бүхий байгууллагад гомдол бичих хэрэгтэй. Хэрэв KBM-ийг хууль ёсны дагуу өөрчилсөн бол хөнгөлөлтийг буцааж өгөхийг ганц ч гомдол гаргахгүй гэдгийг жолооч бүр ойлгох ёстой.