Naminis atsuktuvo ličio jonų akumuliatorių įkroviklis. Įkroviklis atsuktuvui Įkroviklis atsuktuvui interskol 12 voltų grandinė

Be jokios abejonės, elektriniai įrankiai labai palengvina mūsų darbą ir sutrumpina įprastinių operacijų laiką. Dabar naudojami visų rūšių savaeigiai atsuktuvai.

Pažvelkime į „Interskol“ įmonės įrenginį, jungimo schemą ir akumuliatoriaus įkroviklio remontą iš atsuktuvo.

Pirma, pažvelkime į grandinės schemą. Jis nukopijuotas iš tikros įkroviklio plokštės.

Įkroviklio plokštė (CDQ-F06K1).

Įkroviklio maitinimo dalis susideda iš GS-1415 galios transformatoriaus. Jo galia yra apie 25-26 vatai. Skaičiavau pagal supaprastintą formulę, kurią jau minėjau.

Sumažinta 18 V kintamoji įtampa iš transformatoriaus antrinės apvijos į diodinį tiltelį tiekiama per saugiklį FU1. Diodų tiltelis susideda iš 4 diodų VD1-VD4 tipo 1N5408. Kiekvienas iš 1N5408 diodų gali atlaikyti 3 amperų srovę. Elektrolitinis kondensatorius C1 išlygina įtampos pulsaciją po diodo tiltelio.

Valdymo grandinės pagrindas yra mikroschema HCF4060BE, kuris yra 14 bitų skaitiklis su pagrindinio osciliatoriaus elementais. Jis valdo pnp bipolinį tranzistorių S9012. Tranzistorius įkeliamas į elektromagnetinę relę S3-12A. U1 lustas įgyvendina savotišką laikmatį, kuris įjungia relę tam tikram įkrovimo laikui – maždaug 60 minučių.

Kai įkroviklis yra prijungtas ir prijungtas akumuliatorius, JDQK1 relės kontaktai yra atidaryti.

HCF4060BE lustą maitina VD6 Zener diodas - 1N4742A(12V). Zenerio diodas riboja įtampą iš tinklo lygintuvo iki 12 voltų, nes jo išvestis yra apie 24 voltus.

Žvelgiant į diagramą, nesunku pastebėti, kad prieš paspaudžiant mygtuką „Pradėti“, U1 HCF4060BE lustas išjungiamas – atjungiamas nuo maitinimo šaltinio. Paspaudus mygtuką "Pradėti", maitinimo įtampa iš lygintuvo tiekiama į zenerio diodą 1N4742A per rezistorių R6.

Maitinimo įtampa per atvirą tranzistorių S9012 tiekiama į elektromagnetinės relės JDQK1 apviją. Relės kontaktai užsidaro ir į akumuliatorių tiekiama maitinimo įtampa. Prasideda akumuliatoriaus įkrovimas. Diodas VD8 ( 1N4007) apeina relę ir apsaugo tranzistorių S9012 nuo atvirkštinės įtampos viršįtampio, kuris susidaro, kai relės apvija išjungiama.

VD5 diodas (1N5408) apsaugo akumuliatorių nuo išsikrovimo, jei staiga išjungiamas maitinimo maitinimas.

Kas atsitiks, kai atsidarys mygtuko „Pradėti“ kontaktai? Diagrama rodo, kad uždarius elektromagnetinės relės kontaktus, teigiama įtampa per diodą VD7 ( 1N4007) tiekiamas į zenerio diodą VD6 per gesinimo rezistorių R6. Dėl to U1 lustas lieka prijungtas prie maitinimo šaltinio net ir atidarius mygtukų kontaktus.

Keičiama baterija.

GB1 pakaitinė baterija yra blokas, kuriame nuosekliai sujungta 12 nikelio-kadmio (Ni-Cd) elementų, kurių kiekvienas yra 1,2 volto.

Schemoje keičiamos baterijos elementai pažymėti punktyrine linija.

Bendra tokios sudėtinės baterijos įtampa yra 14,4 volto.

Taip pat baterijoje yra temperatūros jutiklis. Diagramoje jis žymimas SA1. Jo veikimo principas panašus į KSD serijos šiluminių jungiklių. Šilumos jungiklio žymėjimas JJD-45 2A. Struktūriškai jis pritvirtintas prie vieno iš Ni-Cd elementų ir tvirtai priglunda prie jo.

Vienas iš temperatūros jutiklio gnybtų yra prijungtas prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto. Antrasis kaištis yra prijungtas prie atskiros trečiosios jungties.

Grandinės veikimo algoritmas yra gana paprastas.

Įjungtas į 220 V tinklą įkroviklis jokiu būdu nerodo savo veikimo. Indikatoriai (žalia ir raudona šviesos diodai) neužsidega. Kai prijungiamas pakaitinis akumuliatorius, užsidega žalias šviesos diodas, nurodantis, kad įkroviklis yra paruoštas naudoti.

Paspaudus mygtuką „Pradėti“, elektromagnetinė relė uždaro savo kontaktus, o akumuliatorius prijungiamas prie tinklo lygintuvo išvesties ir prasideda akumuliatoriaus įkrovimo procesas. Šviečia raudonas šviesos diodas, o žalias šviesos diodas užgęsta. Po 50–60 minučių relė atidaro akumuliatoriaus įkrovimo grandinę. Šviečia žalias šviesos diodas, o raudonas šviesos diodas užgęsta. Įkrovimas baigtas.

Po įkrovimo įtampa akumuliatoriaus gnybtuose gali siekti 16,8 volto.

Šis veikimo algoritmas yra primityvus ir laikui bėgant sukelia vadinamąjį akumuliatoriaus „atminties efektą“. Tai reiškia, kad akumuliatoriaus talpa mažėja.

Jei laikotės teisingo akumuliatoriaus įkrovimo algoritmo, pirmiausia kiekvienas jo elementas turi būti iškrautas iki 1 volto. Tie. 12 baterijų bloką reikia iškrauti iki 12 voltų. Atsuktuvo įkroviklis turi šį režimą: neįgyvendino.

Čia yra vienos Ni-Cd baterijos elemento įkrovimo charakteristikos esant 1,2 V.

Diagrama rodo, kaip keičiasi elemento temperatūra įkrovimo metu ( temperatūros), įtampa jo gnybtuose ( Įtampa) ir santykinis slėgis ( santykinis slėgis).

Specializuoti Ni-Cd ir Ni-MH akumuliatorių įkrovimo valdikliai, kaip taisyklė, veikia pagal vadinamąjį. delta -ΔV metodas. Paveikslėlyje parodyta, kad elemento įkrovimo pabaigoje įtampa sumažėja nežymiai – apie 10mV (Ni-Cd) ir 4mV (Ni-MH). Remdamasis šiuo įtampos pokyčiu, valdiklis nustato, ar elementas yra įkrautas.

Taip pat įkrovimo metu elemento temperatūra stebima naudojant temperatūros jutiklį. Grafikas taip pat rodo, kad įkrauto elemento temperatūra yra apie 45 0 SU.

Grįžkime prie įkroviklio grandinės schemos iš atsuktuvo. Dabar aišku, kad JDD-45 terminis jungiklis stebi akumuliatoriaus temperatūrą ir nutraukia įkrovimo grandinę, kai temperatūra pasiekia kažkur 45 0 C. Kartais tai atsitinka prieš veikiant HCF4060BE lusto laikmačiui. Taip atsitinka, kai dėl „atminties efekto“ sumažėja akumuliatoriaus talpa. Tuo pačiu metu tokia baterija visiškai įkraunama šiek tiek greičiau nei per 60 minučių.

Kaip matome iš grandinės konstrukcijos, įkrovimo algoritmas nėra pats optimaliausias ir laikui bėgant prarandama akumuliatoriaus talpa. Todėl norėdami įkrauti akumuliatorių, galite naudoti universalų įkroviklį, pvz., Turnigy Accucell 6.

Galimos problemos su įkrovikliu.

Laikui bėgant dėl ​​susidėvėjimo ir drėgmės SK1 „Start“ mygtukas pradeda blogai veikti, o kartais net sugenda. Aišku, kad sugedus SK1 mygtukui negalėsime tiekti maitinimo U1 lustui ir paleisti laikmačio.

Taip pat gali atsirasti zenerio diodo VD6 (1N4742A) ir mikroschemos U1 (HCF4060BE) gedimas. Tokiu atveju, paspaudus mygtuką, įkrovimas neįsijungia ir nėra jokios indikacijos.

Mano praktikoje buvo atvejis, kai zenerio diodas trenkė, su multimetru „suskambėjo“ kaip vielos gabalas. Jį pakeitus, įkrovimas pradėjo veikti tinkamai. Pakeisti tinka bet koks zenerio diodas, kurio stabilizavimo įtampa yra 12 V ir galia 1 vatas. Galite patikrinti zenerio diodą, ar nesugedo, taip pat, kaip ir įprastą diodą. Aš jau kalbėjau apie diodų tikrinimą.

Po remonto turite patikrinti įrenginio veikimą. Paspaudę mygtuką pradedame krauti bateriją. Maždaug po valandos įkroviklis turėtų išsijungti (užsidegs indikatorius „Tinklas“ (žalia) Išimame akumuliatorių ir atliekame „kontrolinį“ įtampos matavimą jo gnybtuose.

Jei spausdintinės plokštės elementai yra tvarkingi ir nekelia įtarimų, o įkrovimo režimas neįsijungia, turėtumėte patikrinti akumuliatoriaus pakete esantį terminį jungiklį SA1 (JDD-45 2A).

Grandinė gana primityvi ir nesukelia problemų diagnozuojant gedimus ir net taisant

Įkroviklio grandinė Interskol 12V atsuktuvui

Nedvejodami elektriniai įrankiai žymiai supaprastina mūsų darbą ir sumažina įprastų operacijų laiką. Šiuo metu naudojami įvairūs savaeigiai atsuktuvai.

Pažvelkime į įrenginį, jungimo schemą ir akumuliatorių įkroviklio remontą iš atsuktuvo iš „Interskol“ biuro.

Visų pirma, pažvelkime į grandinės schemą. Jis nukopijuotas iš tikros įkroviklio plokštės.

Įkroviklio IC (CDQ-F06K1).

Įkroviklio maitinimo dalis susideda iš GS-1415 galios transformatoriaus. Jo galia yra apie 25-26 vatai. Skaičiavau pagal supaprastintą formulę, apie kurią čia jau buvo kalbama.

Sumažinta 18 V kintamoji įtampa iš transformatoriaus antrinės apvijos į diodinį tiltelį tiekiama per saugiklį FU1. Diodų tiltelis susideda iš 4 diodų VD1-VD4 tipo 1N5408. Bet kuris iš 1N5408 diodų gali atlaikyti 3 amperų srovę. Elektrolitinis kondensatorius C1 išlygina įtampos pulsaciją po diodo tiltelio.

Valdymo grandinės bazė – mikroschema HCF4060BE, kuris yra 14 bitų skaitiklis su pagrindinio osciliatoriaus elementais. Jis valdo pnp bipolinį tranzistorių S9012. Tranzistorius įkeliamas į elektros relę S3-12A. U1 lustas įgyvendina tipinį laikmatį, kuris įjungia relę tam tikram įkrovimo laikui – maždaug 60 minučių.

Įjungus įkroviklį ir prijungus akumuliatorių, JDQK1 relės kontaktai yra atidaryti.

HCF4060BE lustą maitina VD6 Zener diodas - 1N4742A(12V). Zenerio diodas riboja įtampą iš tinklo lygintuvo iki 12 voltų, nes jo išėjimas yra apie 24 voltus.

Jei pažvelgsite į diagramą, nesunku pastebėti, kad prieš paspaudžiant mygtuką „Pradėti“, U1 HCF4060BE lustas išjungiamas - atjungiamas nuo maitinimo šaltinio. Paspaudus mygtuką "Pradėti", maitinimo įtampa iš lygintuvo tiekiama į zenerio diodą 1N4742A per rezistorių R6.

Atsuktuvo įkrovimas. Interskol 18 V atsuktuvo įkroviklio remontas Pasidaryk pats.

Taip pat skaitykite

Maitinimo įtampa per atvirą tranzistorių S9012 tiekiama į elektros relės JDQK1 apviją. Relės kontaktai užsidaro ir į akumuliatorių tiekiama maitinimo įtampa. Baterija pradeda krauti. Diodas VD8 ( 1N4007) apeina relę ir apsaugo tranzistorių S9012 nuo atvirkštinės įtampos viršįtampio, atsirandančio, kai išjungiama relės apvija.

VD5 diodas (1N5408) apsaugo akumuliatorių nuo išsikrovimo, jei išjungiamas maitinimo maitinimas.

Kas nutinka nuo to pavargus, kai atsidaro mygtuko „Pradėti“ kontaktai? Diagrama rodo, kad uždarius elektros relės kontaktus, per VD7 diodą yra teigiama įtampa ( 1N4007) tiekiamas į zenerio diodą VD6 per gesinimo rezistorių R6. Šio proceso metu U1 lustas lieka prijungtas prie maitinimo šaltinio, net jei mygtukų kontaktai yra atidaryti.

GB1 pakaitinis akumuliatorius iš esmės yra blokas, kuriame paeiliui prijungta 12 nikelio-kadmio (Ni-Cd) dalių, kurių kiekviena turi 1,4 volto.

Schemoje keičiamos baterijos elementai pažymėti punktyrine linija.

Bendra tokios sudėtinės baterijos įtampa yra 14,4 volto.

Taip pat baterijoje yra temperatūros jutiklis. Diagramoje jis žymimas SA1. Pagal veikimo principą jis panašus į KSD serijos šiluminius jungiklius. Šilumos jungiklio žymėjimas JJD-45 2A. Struktūriškai jis pritvirtintas prie vienos iš Ni-Cd dalių ir tvirtai priglunda prie jos.

Vienas iš temperatūros jutiklio gnybtų yra prijungtas prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto. 2-asis kaištis yra prijungtas prie atskiros trečiosios jungties.

PAPRASTAS NAUJINIMAS į standartinį interskol įkrovimą, skirtą Li-ion-18650.

Prijungus prie 220V tinklo, įkroviklis niekaip neatlieka savo funkcijų. Indikatoriai (žali ir rausvi šviesos diodai) nešviečia. Prijungus pakaitinį akumuliatorių, užsidega žalias šviesos diodas, kuris rodo, kad įkroviklis yra paruoštas naudoti.

Paspaudus mygtuką „Pradėti“, elektros relė uždaro savo kontaktus, o akumuliatorius prijungiamas prie tinklo lygintuvo išvesties ir prasideda akumuliatoriaus įkrovimo procesas. Šviečia raudonas šviesos diodas, o žalias šviesos diodas užgęsta. Po 50–60 minučių relė atidaro akumuliatoriaus įkrovimo grandinę. Žalias šviesos diodas užsidega, o raudonas užgęsta. Įkrovimas baigtas.

Po įkrovimo įtampa akumuliatoriaus gnybtuose siekia 16,8 volto.

Šis veikimo būdas yra primityvus ir laikui bėgant sukelia vadinamąjį akumuliatoriaus „atminties efektą“. Kitaip tariant, akumuliatoriaus talpa mažėja.

Jei laikotės teisingo akumuliatoriaus įkrovimo būdo, pradžioje bet kuri jo dalis turi būti iškrauta iki 1 volto. Tie. 12 baterijų blokas turi būti iškrautas iki 12 voltų. Atsuktuvo įkroviklyje toks režimas neįgyvendino.

Čia yra vadovėlio įkrovimo linija, skirta 1,2 V Ni-Cd akumuliatoriaus elementui.

Taip pat skaitykite

Diagrama rodo, kaip keičiasi elemento temperatūra įkrovimo metu ( temperatūros), įtampa jo gnybtuose ( Įtampa) ir santykinis slėgis ( santykinis slėgis).

Specialūs Ni-Cd ir Ni-MH akumuliatorių įkrovimo valdikliai dažniausiai veikia pagal vadinamąjį delta.ΔV metodas. Paveikslėlyje parodyta, kad apatinėje elemento įkrovimo dalyje įtampa mažėja nežymiai - apie 10mV (Ni-Cd) ir 4mV (Ni-MH). Remdamasis šiuo įtampos pokyčiu, valdiklis nustato, ar elementas yra įkrautas.

Taip pat įkrovimo metu elemento temperatūra stebima naudojant temperatūros jutiklį. Čia grafike matote, kad įkrauto elemento temperatūra yra apie 45 0 SU.

Grįžkime prie įkroviklio grandinės schemos iš atsuktuvo. Dabar aišku, kad JDD-45 terminis jungiklis stebi akumuliatoriaus temperatūrą ir nutraukia įkrovimo grandinę, kai temperatūra pasiekia kažkur 45 0 C. Tai įvyksta prieš suveikiant HCF4060BE lusto laikmatį. Taip atsitinka, kai dėl „atminties efekto“ sumažėja akumuliatoriaus talpa. Tokiu atveju tokia baterija pilnai įkraunama kiek greičiau nei per 60 minučių.

Kaip matėme iš grandinės konstrukcijos, įkrovimo būdas nėra pats tinkamiausias ir laikui bėgant prarandama akumuliatoriaus elektrinė talpa. Norėdami įkrauti akumuliatorių, naudokite universalų įkroviklį, pvz., Turnigy Accucell 6.

Bėgant metams dėl susidėvėjimo ir drėgmės SK1 „Start“ mygtukas pradeda veikti prastai ir net visiškai sugenda. Aišku, kad sugedus SK1 mygtukui negalėsime tiekti maitinimo U1 lustui ir paleisti laikmačio.

Taip pat yra zenerio diodo VD6 (1N4742A) ir U1 mikroschemos (HCF4060BE) gedimas. Tada paspaudus mygtuką įkrovimas neįsijungia, nėra jokios indikacijos.

Mano praktikoje buvo atvejis, kai zenerio diodas trenkė, su multimetru „suskambėjo“ kaip vielos gabalas. Jį pakeitus, įkrovimas pradėjo veikti tinkamai. Pakeisti tinka bet koks zenerio diodas, kurio stabilizavimo įtampa yra 12 V ir galia 1 vatas. Galite patikrinti, ar zenerio diodas nesugedo, kaip ir įprastas diodas. Aš jau kalbėjau apie diodų tikrinimą.

Po remonto būtina patikrinti įrenginio veikimą. Paspaudę mygtuką pradedame krauti bateriją. Maždaug po valandos įkroviklis turėtų išsijungti (užsidegs indikatorius „Tinklas“ (žalia) Išimame akumuliatorių ir atliekame „kontrolinį“ įtampos testą jo gnybtuose.

Tokiu atveju spausdintinės plokštės elementai yra tvarkingi ir nekelia įtarimų, o įkrovimo režimas neįsijungia, tuomet reikėtų patikrinti akumuliatoriaus pakete esantį termojungiklį SA1 (JDD-45 2A).

Grandinė yra gana primityvi ir net nesukelia problemų diagnozuojant gedimą ir jį taisant net pradedantiesiems radijo mėgėjams.

Taip pat skaitykite

Įkroviklis atsuktuvui – kaip išsirinkti, ar galima pasigaminti patiems Atsuktuvų yra kiekvienoje šeimoje, kur atliekamas paprastas remontas. Bet kuriam elektros prietaisui reikia stacionarios elektros energijos arba maitinimo šaltinio. Kadangi belaidžiai atsuktuvai yra labai madingi, reikalingas ir įkroviklis. Komplektuojama su grąžtu...

Atsuktuvas yra vienas universaliausių elektrinių įrankių. Daugelis žmonių tai matė iš savo patirties.

Tačiau net ir tokia nuostabi priemonė turi savo trūkumų. Vienas iš jų yra įkroviklis. Jei jis sugenda, gali būti sunku rasti tinkamą modelį, kurio jums reikia. Ir net jei yra, kaina yra didelė, ir lengviau nusipirkti naują atsuktuvą. Kita problema gali būti lėtas akumuliatoriaus įkrovimas.

Daugelis vartotojų nusprendžia patys pasigaminti įkroviklį. Šiame straipsnyje sužinosite, ko tam reikia ir kaip padaryti tokį įrenginį 12 ir 18 voltų įtampai.

Naminis įkroviklis atsuktuvui

Prieš pradėdami, turite nustatyti, kokio tipo akumuliatorius naudojamas jūsų atsuktuve. Jie būna švino, nikelio, ličio ir kt. Priklausomai nuo akumuliatoriaus tipo, reikalingi skirtingi įkrovikliai. Juk kiekviena baterija turi savo ypatybes ir veikimo taisykles.

Šiandien dažniausiai naudojamos ličio jonų baterijos. Tokio tipo baterijos laikomos saugiausiomis ir ekologiškiausiomis. Naudojant juos reikia tiksliai atsižvelgti į įtampą. Padidinus arba sumažinus įtampą, tokių baterijų veikimo laikas ir talpa smarkiai sumažėja.

Atsargiai!Įkaitinus ličio jonų akumuliatorių virš 60 laipsnių, gali kilti gaisras ar net sprogimas.

Prieš pradėdami įsitikinkite, kad turite visas reikiamas žinias elektros grandinių ir litavimo srityje.

Norėdami dirbti jums reikės:

• įkrovimo stiklas;
• neveikianti baterija;
• peiliai ir ašmenys;
• grąžtas;
• lituoklis;
• laidai ne trumpesni kaip 15 cm;
• atsuktuvas;
• šilumos pistoletas.

Labiausiai paplitę atsuktuvai yra tie, kuriuose naudojami 12 ir 18 voltų įtampos akumuliatoriai.

Norėdami perdaryti įkroviklį, turite suprasti dizainą. Įrenginį sudaro srovės generatorius ant sudėtinio tranzistoriaus, kuris gauna srovę iš lygintuvo tiltelio. Jis, savo ruožtu, yra prijungtas prie sumažinto transformatoriaus su reikiama išėjimo įtampa.

Būtina, kad transformatorius gamintų reikiamą galią. Tai svarbu ilgalaikiam įrenginio veikimui. Priešingu atveju jis sudegs. Įdėjus bateriją, srovė reguliuojama rezistorius. Srovė yra pastovi viso įkrovimo metu. Ir kuo didesnė transformatoriaus galia, tuo stabilesnis įkrovimas.

„Pasidaryk pats“ įkroviklis 12 voltų atsuktuvui

Šis įrenginys tinka ličio jonų baterijoms nuo 900 mAh ir daugiau. Norėdami tai padaryti, turite atlikti šiuos veiksmus:

1. Pirmiausia turite paimti įkrovimo stiklą ir atsargiai jį atidaryti.
2. Po to, naudodami lituoklį, nulupkite gnybtus ir visą elektroniką.
3. Tada reikia išlituoti tuščiosios eigos akumuliatoriaus pliuso ir minuso gnybtus, vėl naudojant lituoklį. Kad nesusimaišytų poliškumas, žymekliu arba rašikliu pažymėkite pliusus ir minusus.
4. Išardytoje įkrovimo puodelyje reikia pažymėti, kur bus laidai.
5. Tada reikia gręžti skyles. Skersmuo gali būti padidintas naudojant peilį.
6. Po to laidai įkišti į jiems išgręžtas skylutes ir prilituoti prie paruošto stiklo, stebint poliškumą.
7. Naudodami šilumos pistoletą, pritvirtinkite akumuliatoriaus dangtelį prie įkrovimo puodelio.
8. O pasibaigus visoms atliekamoms operacijoms, apatinis dangtelis vėl pritvirtinamas prie įkrovimo puodelio.

Taigi įkroviklį padarėte patys.

18 voltų atsuktuvo įkrovimas „pasidaryk pats“.

18 voltų įkroviklį galite pagaminti pagal aukščiau aprašytą schemą. Jei originalus blokas yra geros būklės, galite jį naudoti pertvarkymui. Jei ne, galite naudoti nešiojamojo kompiuterio maitinimo šaltinį. Jis gamina tik reikiamą 18 voltų įtampą.

Galite pagaminti įrenginį pagal schemą, dažnai randamą internete. Ši modifikacija leidžia pagreitinti akumuliatoriaus įkrovimo laiką. Pagal grandinę srovė teka į akumuliatorių, o valdymas atliekamas naudojant tranzistorių. Tai turi įtakos indikatoriaus rodmenims. Tada įkraunant srovė mažėja, o šviesos diodas užgęsta.

Kaip matote, įrenginys toli gražu nėra pats sudėtingiausias. Bet kuris meistras gali patobulinti savo atsuktuvo įkrovimo bloką. Taip įkroviklį padarysite patikimesnį, su galimybe greitai įkrauti baterijas.

Akumuliatorinis atsuktuvas yra alternatyva įprastam atsuktuvui tiek smulkiems darbams, tiek dideliems namų renovacijos projektams. Įrankis yra prieinamas, paprastas naudoti, o jo ypatingas pranašumas yra tai, kad nėra elektros įrankiams įprastų laidų. Norėdami periodiškai įkrauti baterijas, naudokite atsuktuvo įkroviklį.

Belaidžių įrankių privalumai

Šiandien yra daug įrenginių, kurie sėkmingai susidoroja su montavimo darbais naudodami tvirtinimo detales: atsuktuvus, grąžtus, gręžimo stakles, daugelis jų turi atsuktuvo įkroviklį.

Maži, lengvi, mobilūs ir autonominiai atsuktuvai turi šiuos privalumus:

Belaidžio maitinimo įtaisas

Kartais senesniems įrankių modeliams naujo įkroviklio įsigyti neįmanoma ir jį reikia modifikuoti arba patiems pasigaminti naują. Švino rūgšties Ni-Cd ir ličio jonų akumuliatoriams reikės 18 voltų atsuktuvo įkroviklio grandinės. Pagrindinės šio universalaus šaltinio savybės:

1. DC įtampa.
2. Automatinis išsijungimas pilnai įkrovus.
3. Maksimali srovė yra 5 amperai, baterijas galima įkrauti įprastai.
4. Visiškai pritaikomas režimas pagal akumuliatoriaus specifikacijas.
5. Žema kaina.
6. Optimali elektros grandinė. Nereikia jokių specialių dalių, jos visos yra standartinės ir lengvai prieinamos.
7. LED indikatoriai, skirti stebėti išjungimo ir įkrovimo būseną.
8. Tinka naudoti garažuose ir namuose.

Šis universalus šviestuvas yra 5 amperų nuolatinės srovės šaltinis, tačiau įkraunant mažesne srove gali prireikti papildomos nuolatinės srovės grandinės tarp įvesties maitinimo šaltinio.

Giliai įkraunant, akumuliatorius gali perkaisti, o tai turi būti apsaugota automatinio temperatūros reguliatoriaus grandine arba aušinimo ventiliatoriumi. Dalių, skirtų atsuktuvui taisyti savo rankomis, sąrašas:

1. Rezistoriai.
2. Kondensatoriai.
3. Simistrija.
4. Zenerio diodai.
5. Pavarų dėžė.

Srovės šaltinių remontas

Įkraunamose baterijose iš tikrųjų nėra sudėtingų atsarginių dalių, nes jos surenkamos iš paprastų įkrovimo elementų. Norėdami nustatyti remontą, turite atidaryti šaltinį ir patikrinti, ar nėra pažeidimų. Įrankiai ir medžiagos, kurių prireiks atliekant remontą:

• Multimetras.
• Atsuktuvas.
• Elektrinis kontaktų valiklis.
• Izoliacinė juosta.

Kartais sugenda akumuliatorinio atsuktuvo ritė ir dėl to prietaisas perkaista. Izoliacija lengvai tirpsta, sugadintos baterijos ir negalima naudoti akumuliatorinio atsuktuvo. Techninės klaidos ne visada galima nustatyti atliekant išorinę apžiūrą, todėl prietaisą reikia išmontuoti.

Operacijų seka:

Elektrinių įrankių būklės diagnostika

Įkaitę belaidžio atsuktuvo ir akumuliatoriaus paviršiai rodo, kad įrankis perkais. Perkaitimas yra procesas, kuris gali įvykti dviem atvejais. Viena vertus, atsuktuvas turi vidinį defektą, kita vertus, gali būti, kad jis naudojamas netinkamai. Norėdami tai padaryti, prieš remontuodami turite patikrinti:

Atsuktuvus gamina daug įmonių Interskol, Bosch ir Makita įrankiai. Paprastai jie yra itin patvarūs ir patikimi, tačiau atskiros dalys gali susidėvėti. Pavyzdžiui, kai gręžtuvas neveikia paspaudus gaiduką. Toks suskirstymas rodo, kad gaidukas (mygtukas) neveikia. Trigerio keitimas yra gana paprasta operacija. Prieš pradedant remontą, akumuliatorių reikia išimti, kad išvengtumėte sužeidimų, kai variklis įjungtas. Reguliatoriaus keitimo procedūra naudojant Bosch atsuktuvo įkroviklio pavyzdį:

Kito tipo remontas naudojant, pavyzdžiui, Bosch atsuktuvą arba kito žinomo gamintojo, reikalingas daug rečiau ir geriausia patikėti serviso centrui.

Belaidžiai atsuktuvai šiais laikais yra gana patikimi, todėl iš tikrųjų sunku rasti kokių nors gedimų 18 V modelio ličio jonų baterijose, kurios pasižymi puikiu akumuliatoriaus veikimo laiku ir mažu savaiminio išsikrovimo rodikliu, todėl su jais aprūpinti įrankiai yra įprastas pasirinkimas namuose.

Jų talpa yra vidutiniškai 12 mAh. Kad prietaisas visada išliktų veikiantis, reikia įkroviklio. Tačiau pagal įtampą jie yra gana skirtingi.

Šiais laikais galimi modeliai 12, 14 ir 18 V. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad gamintojai įkrovikliams naudoja įvairius komponentus. Norėdami suprasti šią problemą, turėtumėte pažvelgti į standartinę įkroviklio grandinę.

Įkrovimo grandinė

Standartinėje atsuktuvo įkroviklio elektros grandinėje yra trijų kanalų tipo mikroschema. Šiuo atveju 12 V modeliui reikalingi keturi tranzistoriai. Jie gali labai skirtis pagal talpą. Kad įrenginys galėtų susidoroti su aukštais laikrodžio dažniais, prie lusto pritvirtinami kondensatoriai. Jie naudojami tiek impulsiniam, tiek pereinamojo tipo įkrovimui. Šiuo atveju svarbu atsižvelgti į konkrečių baterijų ypatybes.

Patys tiristoriai naudojami srovei stabilizuoti skirtuose įrenginiuose. Kai kuriuose modeliuose yra atviro tipo tetrodai. Jie skiriasi srovės laidumu. Jei apsvarstysime 18 V modifikacijas, tada dažnai yra dipolių filtrai. Šie elementai leidžia lengvai susidoroti su tinklo perkrova.

12V modifikacijos

12 V atsuktuvas (grandinė parodyta žemiau) yra tranzistorių rinkinys, kurio talpa iki 4,4 pF. Tokiu atveju laidumas grandinėje užtikrinamas 9 mikronų lygiu. Kad laikrodžio dažnis smarkiai nepadidėtų, naudojami kondensatoriai. Modelių rezistoriai dažniausiai naudojami kaip lauko rezistoriai.

Jei mes kalbame apie įkrovimą ant tetrodų, tada yra papildomas fazinis rezistorius. Jis puikiai susidoroja su elektromagnetinėmis vibracijomis. 12 V įkroviklių neigiama varža palaikoma 30 omų. Jie dažniausiai naudojami 10 mAh baterijoms. Šiandien jie aktyviai naudojami Makita prekės ženklo modeliuose.

14V įkrovikliai

Atsuktuvo su 14 V tranzistoriais įkroviklio grandinę sudaro penkios dalys. Pati mikroschema srovei konvertuoti tinka tik keturių kanalų tipui. 14 V modelių kondensatoriai yra impulsiniai. Jei mes kalbame apie 12 mAh talpos baterijas, tada ten papildomai montuojami tetrodai. Šiuo atveju ant mikroschemos yra du diodai. Jei mes kalbame apie įkrovimo parametrus, tada srovės laidumas grandinėje, kaip taisyklė, svyruoja apie 5 mikronus. Vidutiniškai rezistoriaus talpa grandinėje neviršija 6,3 pF.

Tiesioginio įkrovimo srovės apkrovos 14 V gali atlaikyti 3,3 A. Trigeriai tokiuose modeliuose montuojami gana retai. Tačiau jei pažiūrėtume į „Bosch“ prekės ženklo atsuktuvus, jie ten dažnai naudojami. Savo ruožtu Makita modeliuose jie pakeičiami banginiais rezistoriais. Jie tinka įtampos stabilizavimui. Tačiau įkrovimo dažnis gali labai skirtis.

18 V modelio diagramos

Esant 18 V įtampai, atsuktuvo įkroviklio grandinėje naudojami tik pereinamojo tipo tranzistoriai. Ant mikroschemos yra trys kondensatoriai. Tetrodas yra tiesiogiai sumontuotas su tinklelio paleidikliu, naudojamu prietaiso ribiniam dažniui stabilizuoti. Jei kalbėtume apie įkrovimo parametrus esant 18 V, tai reikia paminėti, kad srovės laidumas svyruoja apie 5,4 mikrono.

Jei atsižvelgsime į Bosch atsuktuvų įkroviklius, šis skaičius gali būti didesnis. Kai kuriais atvejais chromatiniai rezistoriai naudojami signalo laidumui pagerinti. Šiuo atveju kondensatorių talpa neturi viršyti 15 pF. Jei atsižvelgsime į „Interskol“ prekės ženklo įkroviklius, jie naudoja padidinto laidumo siųstuvus-imtuvus. Šiuo atveju maksimali srovės apkrovos parametras gali siekti iki 6 A. Galiausiai reikėtų paminėti Makita įrenginius. Daugelyje baterijų modelių yra įrengti aukštos kokybės dipolio tranzistoriai. Jie puikiai susidoroja su padidėjusiu neigiamu pasipriešinimu. Tačiau kai kuriais atvejais problemų kyla dėl magnetinių virpesių.

Įkrovikliai "Intreskol"

Standartiniame „Interskol“ atsuktuvo įkroviklyje (schema parodyta žemiau) yra dviejų kanalų mikroschema. Jam parenkami visi 3 pF talpos kondensatoriai. Šiuo atveju 14 V modelių tranzistoriai naudojami impulsinio tipo. Jei apsvarstysime 18 V modifikacijas, ten galite rasti kintamų analogų. Šių prietaisų laidumas gali siekti iki 6 mikronų. Šiuo atveju baterijos sunaudojamos vidutiniškai 12 mAh.

Makita modelio schema

Įkroviklio grandinėje yra trijų kanalų tipo mikroschema. Iš viso grandinėje yra trys tranzistoriai. Jei mes kalbame apie 18 V atsuktuvus, tada šiuo atveju montuojami 4,5 pF talpos kondensatoriai. Laidumas užtikrinamas 6 mikronų srityje.

Visa tai leidžia pašalinti apkrovą iš tranzistorių. Patys tetrodai yra atviro tipo. Jei kalbame apie 14 V modifikacijas, tai įkrovikliai gaminami su specialiais trigeriais. Šie elementai leidžia puikiai susidoroti su padidėjusiu įrenginio dažniu. Tuo pačiu metu jie nebijo interneto bangų.

Prietaisai Bosch atsuktuvams įkrauti

Į standartinį Bosch atsuktuvą įeina trijų kanalų lustas. Šiuo atveju tranzistoriai yra impulsinio tipo. Tačiau jei mes kalbame apie 12 V atsuktuvus, ten yra sumontuoti adapterio analogai. Vidutinis jų pralaidumas yra 4 mikronai. Įrenginiuose naudojami gero laidumo kondensatoriai. Šios markės įkrovikliai turi du diodus.

Trigeriai įrenginiuose naudojami tik esant 12 V. Jei kalbame apie apsaugos sistemą, tai siųstuvai-imtuvai naudojami tik atviro tipo. Vidutiniškai jie gali išlaikyti 6 A srovės apkrovą. Šiuo atveju neigiama varža grandinėje neviršija 33 omų. Jei kalbėtume atskirai apie 14 V modifikacijas, jos gaminamos 15 mAh baterijoms. Trigeriai nenaudojami. Šiuo atveju grandinėje yra trys kondensatoriai.

„Skill“ modelio schema

Įkroviklio grandinėje yra trijų kanalų mikroschema. Šiuo atveju rinkoje esantys modeliai pateikiami esant 12 ir 14 V. Jei atsižvelgsime į pirmąjį variantą, tada tranzistoriai grandinėje naudojami impulsinio tipo. Jų srovės laidumas yra ne didesnis kaip 5 mikronai. Šiuo atveju trigeriai naudojami visose konfigūracijose. Savo ruožtu tiristoriai naudojami tik 14 V įkrovimui.

12 V modelių kondensatoriai montuojami su varikapu. Tokiu atveju jie negali atlaikyti didelių perkrovų. Tokiu atveju tranzistoriai gana greitai perkaista. 12 V įkroviklyje yra trys diodai.

LM7805 reguliatoriaus taikymas

Atsuktuvo su LM7805 reguliatoriumi įkroviklio grandinėje yra tik dviejų kanalų mikroschemos. Jame naudojami kondensatoriai, kurių talpa nuo 3 iki 10 pF. Šio tipo reguliatorius dažniausiai galite rasti Bosch prekės ženklo modeliuose. Jie netinka tiesiogiai 12 V įkrovikliams. Tokiu atveju neigiamas varžos parametras grandinėje siekia 30 omų.

Jei mes kalbame apie tranzistorius, tada jie naudojami impulsinio tipo modeliuose. Galima naudoti reguliatorių trigerius. Grandinėje yra trys diodai. Jei kalbame apie 14 V modifikacijas, tai tetrodai tinka tik banginio tipo.

Naudojant BC847 tranzistorius

Tranzistorinio atsuktuvo BC847 įkroviklio grandinė yra gana paprasta. Šiuos elementus dažniausiai naudoja Makita. Jie tinka 12 mAh baterijoms. Šiuo atveju mikroschemos yra trijų kanalų. Kondensatoriai naudojami su dviem diodais.

Patys trigeriai yra atviro tipo, o jų srovės laidumas yra 5,5 mikrono. Iš viso reikia trijų tranzistorių, kad būtų galima įkrauti 12 V įtampą. Vienas iš jų sumontuotas šalia kondensatorių. Likusi dalis šiuo atveju yra už atskaitos diodų. Jei mes kalbame apie įtampą, tada 12 V įkrovimai su šiais tranzistoriais gali atlaikyti 5 A perkrovas.

Tranzistorinis įrenginys IRLML2230

Įkrovimo grandinės su tokio tipo tranzistoriais randamos gana dažnai. Bendrovė „Intreskol“ juos naudoja 14 ir 18 V versijose. Šiuo atveju mikroschemos naudojamos tik trijų kanalų. Tiesioginė šių tranzistorių talpa yra 2 pF.

Jie gerai toleruoja srovės perkrovas iš tinklo. Šiuo atveju laidumo indikatorius įkrovose neviršija 4 A. Jei mes kalbame apie kitus komponentus, tada kondensatoriai montuojami impulsinio tipo. Tokiu atveju reikės trijų iš jų. Jei mes kalbame apie 14 V modelius, tada jie turi tiristorius įtampos stabilizavimui.