Комментарии к знакам дорожного движения. Виды дорожных знаков и их значение. Зона радиосвязи с аварийными службами
Поведение водителей на дороге регламентируется с помощью знаков, светофоров, а также разметки. Дорожные знаки - наиболее простой, экономичный и удобный вариант. Они имеют ряд неоспоримых преимуществ:
- более дешевую стоимость, чем установка и обслуживание светофора;
- хорошую видимость на дальнем расстоянии и в темное время суток;
- в отличие от дорожной разметки, их не заметает снегом и не заливает водой;
- графический рисунок их лаконичен и понятен;
- высокая информативность.
Понятие и история
Дорожный знак – это стандартное графическое изображение, которое устанавливается вдоль дороги, чтобы довести сведения до участников движения.
Дорожные указатели использовались ещё в Древнем Риме в III в. до н.э. На значимых дорогах римляне устанавливали мильные столбы с указанием удалённости от Римского форума. С давних пор люди по-разному указывали дорогу: вдоль дорог делали вешки из сучьев, затесы на стволах, укладывали камни или ставили столбы. Главной задачей было указать направление и расстояния до места.
При царе Федоре Ивановиче (XVI век) начали устанавливать четырехметровые верстовые столбы. Позже их монтировали на перекрёстках, на которых указывали, куда ведет дорога. При помощи столбов обозначали границы уездов и их названия. На опасных участках дороги устанавливались надолбы. Довольно быстро верстовые столбы появились на всех главных дорогах государства.
Впервые дорожные знаки официально появились через четверть века после изобретения автомобиля. Их было всего 4 (перекресток, шлагбаум, двойной поворот, насыпь или канава). Были утверждены они на Парижской конференции в 1909 году. В 1968 году уже было введено 126 знаков. В 1978 году вступил в силу ГОСТ, который устанавливал 7 групп дорожных знаков.
В советское время знаки были выполнены двумя способами:
- плоские, нарисованные обычной краской без подсветки;
- выпуклые с рассеивателями из матового оргстекла, которые подсвечивались при помощи ламп накаливания.
Сегодня знаки в подсветке не нуждаются, так как имеют светоотражающую пленку.
Виды дорожных знаков
Дорожным знакам присвоены номера, состоящие из цифр. Первое число – номер группы, к которой относится знак; второе – порядковый номер знака в группе. Они отличаются по форме, цвету фона для графического рисунка, цвету канвы.
Знаки, выполненные на желтом фоне, имеют временный характер, и являются приоритетными в случае расхождения указаний с постоянным указателем. Часть знаков несет информационную функцию, а за несоблюдение запрещающих, предписывающих и знаков приоритета грозит материальное наказание или запрет на вождение автомобиля. Рассмотрим каждую группу.
Предупреждающие
Предупреждающие знаки сообщают, что на пути следования находится опасный участок дороги. Водитель во избежание ДТП может снизить скорость движения и внимательнее быть к встречному движению. Обычно их ставят там, где осуществляются дорожные работы или идет сужение дорожного полотна.
Внешний вид: треугольник в красной рамке, где на белом фоне присутствует изображение черного цвета (за исключением знаков направления поворота и приближения к железнодорожному полотну).
В городе или сельской местности, знак предупреждает за 50 или 100 метров до участка повышенной опасности, а за их пределами от 150 до 300 метров. Если нельзя установить на положенном расстоянии, то к знаку устанавливается табличка, на которой указано через сколько метров находится опасная зона.
Знаки, обозначающие железнодорожный переезд, разводной мост, въезд на набережную, устанавливаются за пределами города или сельской местности.
Таблички, предупреждающие, что впереди ведутся дорожные работы или на дорогу может выбежать дикое животное, устанавливаются непосредственно на аварийном участке.
Знаки приоритета
Знаки приоритета разнятся по форме и цвету. Они служат для установления очередности пересечения перекрестков или предупреждают о сужении дорожного полотна. В данную группу объединены 13 знаков.
На них главная дорога обозначается центральной жирной линей, а второстепенная - тонкой. Знаки указывают, какая дорога считается второстепенной, а какая - главной. Перед тем как выехать с второстепенной дороги, водитель обязан пропустить автомобили, которые уже находятся на главной дороге.
Знак, запрещающий движение без остановки, требует, чтобы водитель остановился и проверил, нет ли препятствий. Знак ставится до железнодорожных путей или возле поста ДПС, они также могут быть на светофорах и перекрестках.
Они не учитываются на перекрестках, регулируемых светофором или регулировщиком, и понадобятся, если перекресток перестанет ими управляться.
Запрещающие
К запрещающим знакам данной категории относятся 36 знаков. Выполнены они в виде круга, внутри которого, на белом фоне с красной каймой, изображен черный графический рисунок. Исключения составляют четыре изображения на синем фоне и четыре - черно-белые.
Они могут также указывать на ограничения по массе и габаритам ТС, скорости, запрет обгона, остановки и стоянки или на ограничение движения, а также снятие всех ограничений.
Для запрещающих и ограничивающих знаков оговорены исключения для конкретного транспорта. Ниже приведены их номера, а также информация о том, кто может такие знаки проигнорировать:
- 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 - всеми должны соблюдаться в обязательном порядке;
- 1–3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 – транспорт, следующий по маршруту;
- 2–3.8, 3.28–3.30 - ТС, перевозящее почту;
- 2, 3.3, 3.28–3.30 - водитель или пассажир инвалид первой или второй группы;
- 2, 3.3, 3.5–3.8 – ТС, обслуживающее предприятия в зоне действия данного знака, или перевозящее жильцов или работников;
- 28–3.30 - такси с активированным счетчиком.
Водители ТС, с работающими проблесковыми маячками и сиреной, а также те, кто сопровождает подобные ТС при неотложном служебном выезде, могут игнорировать любые дорожные знаки, даже запрещающие.
Такие знаки прекращают действовать:
- после первого перекрестка (кроме пересечения с гравийными дорогами, необозначенными как перекресток);
- в городе или сельской местности если перекрестка на дороге нет, то отменяющим считается указатель окончания границ населенного пункта;
- если под запрещающим знаком установлен указатель зоны действия, то после преодоления указанного расстояния;
- до знака, обозначающего то, что территория всех ограничений закончилась.
- 20, 3.22 и 3.24 - до останавливающих их знаков 3.21, 3.23 и 3.25.
Наказание за несоблюдение данной группы зависит от того, куда именно выезжает автолюбитель. Если осуществляется въезд во двор жилого дома, то он квалифицируется как несоблюдение предписаний. А если был произведен выезд на дорогу с односторонним движением, то санкции будут в 10 раз выше, и, возможно, водитель будет лишен прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Предписывающие
Предписывающие знаки выглядят как изображения белого цвета на круглом синем фоне. Их задача указать на направление движения, минимальную скорость, маршрут проезда спецтехники и т. д. Предписывающие знаки требуют выполнения указанных действий от определенных участников движения.
Знаки особых предписаний
Знаки особых предписаний нужны для введения режимов движения или их снятия, регулировки одностороннего движения, указания жилой зоны, пешеходного перехода, приоритета полосы.
До недавнего времени и предписывающие, и знаки особых предписаний относили к одной группе указательных знаков. Однако рассматриваемая группа вводит не одно требование, а сразу несколько.
Все они либо квадратные, либо прямоугольные. Изображения представлены на белом, синем или зеленом фоне.
Действия знаков 5.27, 5.29, 5.31 и 5.33 не заканчивается на перекрестках, а относятся ко всем улицам, а также близлежащим территориям. Предписания актуальны до отменяющих знаков.
Информационные
Информационные знаки предназначены для понимания о местонахождении населенных пунктов и важных для автомобилистов объектов, об установленных или желательных режимах движения.
Знаки имеют квадратный или прямоугольный вид с синей рамкой. Изображение может быть и черным или белым. Фон у данного вида знаков также несет смысловую нагрузку:
- зеленый – объекты расположены на автомагистрали;
- синий – объекты расположены на загородных дорогах;
- белый - объекты расположены в пределах поселения.;
- желтый – говорит об организации объезда, в случае проведения работ на участке дорожного полотна.
Знаки сервиса
Знаки сервиса ставят в известность о местонахождении соответствующих пунктов и других значимых мест: гостиниц, больниц, кафе, заправок. Также данные знаки устанавливают на поворотах к объекту или около них.
Эту группу можно узнать по белому квадрату с изображением в синем прямоугольнике. Внизу указателя при необходимости прописывается уточняющая информация.
Знаки дополнительной информации
Большинство табличек знаков дополнительной информации имеют прямоугольную форму с черным изображением на белом фоне. Они крепятся под соответствующим знаком, к которому относятся.
Если дополнительный знак идет вразрез с основным, то водитель должен ориентироваться на предписания временной таблички, а если она не противоречит постоянному, то соблюдаются требования обоих знаков.
Такие знаки необходимы при осуществлении ремонтных работ, проведении массовых культурных мероприятий, при возникновении чрезвычайных ситуаций, в местах дорожных аварий. При этом изменяется действующая организация движения, а временные таблички оповещают водителей о новом порядке.
Штрафов за несоблюдение указаний дополнительных знаков не прописано. Соответственно наказание назначается, принимая во внимания стационарный знак, который находится над ней.
Большинство изображений на знаках дорожного движения понятны интуитивно, хотя некоторые придется выучить. В среднем на 1 км. дороги приходится 4 знака дорожного движения, а на Федеральной трассе - 7. Поэтому очень важно знать их все без исключения, чтобы избежать не только материальных затрат, но и сохранить жизнь. Причиной более 90% происшествий является именно несоблюдение ПДД.
Практически каждый современный водитель имеет опыт езды вне черты «родного» города. Очевидно, что в этом случае начинают действовать совершенно другие правила поведения на дороге. Не то чтобы использовались отдельные правила дорожного движения, но вот их некоторые разделы подкорректированы в связи со скоростными условиями передвижения. В частности, каждый автомобилист знает, что в пределах городской черты разрешается ездить со скоростью не выше 60 км/час (и то далеко не на всех участках), тогда как вне нее на трассе, эта планка повышается до 90. Для того, чтобы разграничить две эти зоны, используют дорожный знак «Населенный пункт», устанавливающий негласно скоростные режимы передвижения. О том, какими они бывают, где устанавливаются, о зоне действия и правовых аспектах их применения попробуем разобраться далее.
Форма и общие положения
Если обратиться к действующих Правилам дорожного движения Российской Федерации, то упомянутые выше знаки можно будет найти в категории информационно-указательных. Их главное предназначение состоит в информировании водителей, пешеходов и прочих участников дорожного движения о местоположении следующих по ходу населенных пунктах и прочих объектах инфраструктуры. Кроме того, некоторые из них используются для организации направления движения (например, на перекрестках, на широкополосных дорогах) или его режимов (установка приоритетной скорости).
Особенностью знаков «Начало населенного пункта» является сочетание информационных и указательных качеств, что автоматически относит их к самостоятельной группе особого предписания. В новой редакции ПДД информационно-указательные знаки разделены на две категории - информационные и особого предписания. В этом контексте получается, что они одновременно выполняют две функции:
- Информируют водителя о приближении к определенному городу или поселку по ходу движения транспортного средства или его окончанию.
- Вводят в действие отдельные скоростные режимы движения на обозначенных участках дороги.
В группу входит три основных знака, каждый из которых является парным (один условно обозначает начало населенного пункта, а второй - его конец):
- знак Населенный пункт на белом фоне в Правилах дорожного движения нумеруется как 5.23.1. На поверхности прямоугольной таблички белого цвета можно обнаружить буквенное название самого города/поселка. Его дублирует знак «Конец населенного пункта» (5.24.1), визуально повторяющий базовый 5.23.1, но на нем нанесена красная линия, перечеркивающая по диагонали название;
.gif){kind=small}
- знак «Изображение населенного пункта» 5.23.2 и дублирующий 5.24.2. Имеет тот же белый фон и форму, что и предыдущий, но вместо названия конкретного населенного пункта на нем содержится контуры и очертания нескольких плотно расположенных друг к другу зданий;
.gif){kind=small}
- знак «Населенный пункт» на синем фоне (порядковый номер в ПДД 5.25) и его дублирующий вариант (5.26), обозначающий конец зоны действия специального режима движения, является по форме и содержанию полным аналогом первой группы. Главное визуальное отличие заключается в том, что табличка используется синего цвета, а контурная каемка и название населенного пункта - белого.
Что касается размеров этих знаков, то они в полной мере регламентируются государственным стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 52290-2004. В нем нормируется в первую очередь высота шрифта, которым наносится название населенного пункта. Она выбирается из утвержденного типоряда от 75 до 500 мм. Такой разброс размеров обусловлен тем фактом, что и в старой, и в новой редакции стандарта существует градация размеров от малого (I) до очень большого (IV). Соответственно, каждый из типоразмеров используется в подходящих дорожных условиях. К примеру, более мелкие буквы применимы в городской черте или на ее границе, тогда как большие вынуждено используют в условиях скоростных магистралей, где оценить обстановку нужно загодя.
Кроме того, при изготовлении следует учитывать тот факт, что знаки первой и третьей группы относятся к категории объектов индивидуального проектирования. Обусловлено это тем, что каждый населенный пункт имеет в названии разное количество букв, что вынуждает делать разную по длине (при условно одинаковой высоте) табличку. В то же время, 5.23.2 и 5.24.2 к этой категории не относят и их размеры по высоте и длине имеют одинаковое соотношение для всех четырех категорий.
Зачем так много знаков?
У многих далеких от автомобильных дел людей, да и у водителей часто возникает вопрос: для чего использовать целых шесть дорожных знаков для обозначения начала и конца населенных пунктов вместо двух? Вопрос, конечно, логичный с одной стороны, но в правовом поле все не там очевидно. Дело в том, что понятие населенного пункта с точки зрения Правил дорожного движения и той же географии, то есть здравого смысла и логики, которой руководствуется большинство спрашивающих, может сильно отличаться.
К примеру, в административно-территориальном отношении границы города и поселка привязываются к географическим координатам, кадастровому плану и т. п. Если совсем упростить этот вопрос, то скажем, деревня заканчивается там, где граница последнего дома, забора или огорода.
В это же время, Правила дорожного движения РФ, как, впрочем, и остальных стран мира, границы городов привязывают к магистральным, региональным, местным дорогам, проходящим непосредственно через населенный пункт или вблизи него. Именно последнее утверждение и становится причиной того, что на практике используется аж три группы знаков вместо одной, но об этом далее.
Знаки на белом фоне
Рассмотрим ситуацию, когда автомобиль двигаясь в заданном направлении подъезжает к городу или поселку по дороге, которая его непосредственно пересекает вдоль от начала и до конца, то есть формально пересекая черту города, автомобиль попадает на участок дороги, где по определению начинают действовать Правила движения автотранспортных средств в населенных пунктах.
Это означает наличие на пути следования перекрестков, светофоров, пешеходных переходов и т. п. Здесь конечно же придется столкнуться с массой разметки, регулирующей движение, но главное, почему в начале города будет установлен дорожный знак Населенный пункт на белом фоне - это действующее ограничение максимальной скорости на уровне 60 км/час. Зона действия такого знака не распространяется, как в большинстве случаев, на участок дороги до следующего перекрестка, а заканчивается ровно там, где стоит дублирующий знак (5.24.1).
Знаки на синем фоне
Если маршрут следования проходит вблизи населенного пункта, условно не через центр, а в стороне от основного массива, то чаще всего будет установлен синий знак населенного пункта, и скорость движения с 90 (или 110 для автомагистралей) до 60 км/час ограничивать нет смысла. Он также может использоваться в том случае, если дорога проходит в черте города или поселка. Тогда непреложным условием действия магистральных ограничений скорости должно быть наличие отбойников на обочинах и в центральной части, разделяющей направления движения транспортных средств. Также следует упомянуть о том факте, что согласно ГОСТу Р 52290-2004, если есть необходимость установить подобный знак на автомагистрали, то его фон вместо синего меняют на зеленый.
Тем не менее, в 2013 году в действие были введена третья пара дорожных знаков на белом фоне, а именно «Плотная застройка» (5.23.2) и «Конец плотной застройки» (5.24.2). Если первый из них установлен после дорожного знака Населенный пункт на синем фоне, то он автоматически устанавливает ограничение скорости до 60 км/час, как в городской черте.
Международный опыт
Кроме того, что автомобилистам приходится исколесить вдоль и в поперек отечественные дороги, некоторые из них имеют возможность или необходимость побывать на личном или корпоративном автомобиле за границей. И вот тут возникает закономерный вопрос - «а действуют ли там знаки для ограничения скоростных режимов в населенных пунктах, как в России?». Для примера можно взять опыт ближайшей к бывшему СССР страны Евросоюза - Польше.
Согласно польским ПДД, на скоростной режим влияет только вторая группа, идентичная нашей плотной застройке. Первая группа (зеленый фон), просто обозначает находящийся в зоне движения город или поселок, то есть выполняет те же функции, что и наш синий знак населенного пункта.
Ответственность за нарушение требований этих знаков и в отечественной, и в зарубежной практике происходит по той же статье, что и классическое превышение скорости.
Вопросы ПДД по знаку Начало населенного пункта
Какие знаки информируют Вас, что на данной дороге действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах?
- Только А
- А и Б
Полная таблица знаков дорожного движения с пояснениями за 2018 год. Подробные комментарии к дорожным знакам ПДД 2018.
Предупреждающие знаки
Предупреждающие дорожные знаки этой группы сообщают автомобилистам об опасном участке дороги, который требует принятия мер от водителя. В большинстве случаев, предупреждающие знаки представляют собой треугольник с красной каймой.
Пояснения к Предупреждающим Знакам 2018
1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.3.1 Однопутная железная дорога
Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
1.3.2 Многопутная железная дорога
Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
1.4.1 - 1.4.6 Приближение к железнодорожному переезду
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются:
- 1.4.1, 1.4.4 - за 150 - 300 метров
- 1.4.2, 1.4.5 - за 100 - 200 метров
- 1.4.3, 1.4.6 - за 50 - 100 метров
1.5 Пересечение с трамвайной линией
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
1.6 Пересечение равнозначных дорог
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
1.7 Пересечение с круговым движением
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.
1.8 Светофорное регулирование
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.
1.9 Разводной мост
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.10 Выезд на набережную
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.11.1, 1.11.2 Опасный поворот
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
1.12.1, 1.12.2 Опасные повороты
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
1.13 Крутой спуск
1.14 Крутой подъем
Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности: в случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.
1.15 Скользкая дорога
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость.
1.16 Неровная дорога
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
1.17 Искусственная неровность
Предупреждает об искусственной неровности на дороге.
1.18 Выброс гравия
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств.
1.19 Опасная обочина
Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
1.20.1 - 1.20.3 Сужение дороги
- 1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон.
- 1.20.2 Сужение дороги с правой стороны.
- 1.20.3 Сужение дороги с левой стороны.
1.21 Двустороннее движение
Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
1.22 Пешеходный переход
Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу.
1.23 Дети
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей.
1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой
Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой.
1.25 Дорожные работы
Предупреждает о дорожных работах неподалёку.
1.26 Перегон скота
Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота.
1.27 Дикие животные
Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные.
1.28 Падение камней
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
1.29 Боковой ветер
Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.
1.30 Низколетящие самолеты
Предупреждает о низколетящих самолётах.
1.31 Тоннель
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).
1.32 Затор
Участок дороги, на котором образовался затор.
1.33 Прочие опасности
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
1.34.1, 1.34.2 Направление поворота
1.34.3 Направление поворота
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
Знаки приоритета
Знаки приоритета указывают очередность проезда того или иного участка дороги/перекрестка: кто из водителей транспортных средств может проехать первым, кто обязан пропустить. В большинстве случаев знаки приоритета выполнены в треугольнике (примыкание дороги, уступить дорогу), однако встречаются также ромбовидные, гексагональный (СТОП), круглый (преимущество встречного движения) и квадратный (преимущество перед встречным движением).
Пояснения к Знакам Приоритета 2018
2.1 Главная дорога
Дорога, на которой водитель имеет приоритет проезда перекрёстков. Отменяется знаком 2.2
2.2 Конец главной дороги
Отменяет знак 2.1
2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой
Предупреждает о близости пересечения с второстепенными дорогами одновременно справа и слева
2.3.2 - 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги
- 2.3.2 Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа
- 2.3.3 Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева
- 2.3.4 Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа
- 2.3.5 Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева
- 2.3.6 Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа
- 2.3.7 Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева
2.4 Уступите дорогу
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной.
2.5 Движение без остановки запрещено
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком.
2.6 Преимущество встречного движения
Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. Если навстречу движется мотоцикл без коляски, и с ним возможно разъехаться на узком участке, то можно продолжать движение.
2.7 Преимущество перед встречным движением
Водитель имеет право проехать узкий участок дороги первым.
Запрещающие знаки
Запрещающие знаки дорожного движения определяют ограничения в движении тех или иных транспортных средств в определенных участках/условиях дорожного движения. Почти все выполнены в круглой форме с красной окантовкой (кроме снимающих ограничения движения).
Пояснения к Запрещающим Знакам 2018
3.1 Въезд запрещен
Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении. Этот дорожный знак можно увидеть на дорогах с односторонним движением, на въезде против направления движения. Действует до первого перекрёстка.
3.2 Движение запрещено
Запрещается движение всех транспортных средств. Исключением являются общественные транспортные средства и автомобили, которые перевозят инвалидов. Действует до первого перекрёстка.
3.3 Движение механических транспортных средств запрещено
Запрещается движение механических транспортных средств. Действует до первого перекрёстка.
3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено
Запрещается движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой указанной на знаке (при отсутствии массы на знаке - не более 3,5 тонн). Действует до первого перекрёстка.
3.5 Движение мотоциклов запрещено
Запрещается движение двухколёсных механических транспортных средств (кроме мопедов). Действует до первого перекрёстка.
3.6 Движение тракторов запрещено
Запрещается движение тракторов. Действует до первого перекрёстка.
3.7 Движение с прицепом запрещено
Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом любого вида, а также запрещается буксировка транспортных средств. Действует до первого перекрёстка.
3.8 Движение гужевых повозок запрещено
Запрещается движение гужевых повозок любого типа, а также вьючных и верховых животных. Действует до первого перекрёстка.
3.9 Движение на велосипедах запрещено
Запрещается движение на велосипедах и мопедах. Действует до первого перекрёстка.
3.10 Движение пешеходов запрещено
Запрещается движение пешеходов. Действует до первого перекрёстка.
3.11 Ограничение массы
Запрещается движение транспортных средств, (в том числе с прицепом), общая фактическая масса которых больше цифры на знаке. Действует до первого перекрёстка.
3.12 Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства
Запрещается движение транспортных средств, у которых общая фактическая масса, приходящаяся на любую ось, превышает цифру на знаке. Действует до первого перекрёстка. Для двухосного транспортного средства на переднюю ось приходится 1/3 массы, на заднюю - 2/3. Если более 2 осей, то масса распределяется по ним равномерно.
3.13 Ограничение высоты
Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по высоте. Действует до первого перекрёстка.
3.14 Ограничение ширины
Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по ширине. Действует до первого перекрёстка.
3.15 Ограничение длины
Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по длине. Действует до первого перекрёстка.
3.16 Ограничение минимальной дистанции
Устанавливает минимальную дистанцию между транспортными средствами. Действует до первого перекрёстка либо до знака 3.31.
3.17.1 Таможня
Запрещается проезд без остановки у контрольного пункта (таможни).
3.17.2 Опасность
Запрещается проезд всех транспортных средств в связи с ДТП, пожаром, и т. д.
3.17.3 Контроль
Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.
3.18.1 Поворот направо запрещен
Знак запрещает поворот направо и действует до первого перекрёстка. Разрешается только прямо и налево.
3.18.2 Поворот налево запрещен
Знак запрещает только поворот налево и действует до первого перекрёстка. Разрешается движение прямо, направо и в обратном направлении.
3.19 Разворот запрещен
Запрещается Разворот Всех транспортных средств.
3.20 Обгон запрещен
Запрещён обгон всех транспортных средств. Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.21 и 3.31.
3.21 Конец зоны запрещения обгона
Отменяет действие знака 3.20
3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещен
Запрещён обгон всех транспортных средств для автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.23 и 3.31 Запрещается также обгон одиночных транспортных средств, если они движутся со скоростью не более 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов.
3.23 Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям
Отменяет действие знака 3.22
3.24 Ограничение максимальной скорости
Запрещён проезд со скоростью, превышающей указанную на знаке. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.25 или 3.31, а также до знака 3.24 с иным числовым значением.
3.25 Конец зоны ограничения максимальной скорости
Отменяет действие знака 3.24
3.26 Подача звукового сигнала запрещена
Запрещена подача звукового сигнала кроме тех случав, когда это необходимо для предотвращения ДТП. Действует до первого перекрёстка либо до знака 3.31.
3.27 Остановка запрещена
Запрещается Остановка и стоянка транспортных средств.
3.28 Стоянка запрещена
Запрещается стоянка всех транспортных средств.
3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам месяца
Запрещается стоянка по нечётным числам месяца всех транспортных средств.
3.30 Стоянка запрещена по четным числам месяца
Запрещается Стоянка по чётным числам месяца всех транспортных средств
3.31 Конец зоны всех ограничений
Отменяет действие знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30
3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено
Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз». Действует до первого перекрёстка
3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено
Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки. Действует до первого перекрёстка.
Предписывающие знаки
Предписывающие знаки дорожного движения показывают обязательные направления движения или разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или отдельных ее участках, а также вводят или отменяют некоторые ограничения. Выполнены в круглой форме с синим фоном, исключение - три знака прямоугольной формы специально для транспортных средств с опасными грузами.
Пояснения к Предписывающим Знакам 2018
4.1.1 Движение прямо
Движение разрешено только прямо. Также разрешён поворот направо во дворы.
4.1.2 Движение направо
Движение разрешено только направо.
4.1.3 Движение налево
Движение разрешено только налево или разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.
4.1.4 Движение прямо или направо
Движение разрешено только прямо или направо.
4.1.5 Движение прямо или налево
Движение разрешено только прямо, налево, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.
4.1.6 Движение направо или налево
Движение разрешено только налево или направо, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.
4.2.1 Объезд препятствия справа
Объезд разрешается только справа.
4.2.2 Объезд препятствия слева
Объезд разрешается только слева.
4.2.3 Объезд препятствия справа или слева
Объезд разрешается с любой стороны.
4.3 Круговое движение
Разрешается движение в указанном стрелками направлении.
4.4.1 Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов
Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).
4.4.2 Конец велосипедной дорожки или полосы для велосипедистов
4.5.1 Пешеходная дорожка
Разрешено движение только пешеходов.
4.5.2 Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)
4.5.3 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)
4.5.4, 4.5.5 Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения
4.5.6, 4.5.7 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)
4.6 Ограничение минимальной скорости
Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).
4.7 Конец зоны ограничения минимальной скорости
Отменяет ограничения скорости, введённые ранее.
4.8.1-4.8.3 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке.
- 4.8.1 - прямо.4
- 4.8.2 - направо.
- 4.8.3 - налево.
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определённые режимы движения. Как правило, эти знаки выполняются в форме синего квадрата с белым рисунком. Исключение - обозначение магистрали, населенных пунктов, а также отдельные уточняющие знаки особых зон движения.
Пояснения к Знакам Особых Предписаний 2018
5.1 Автомагистраль
Дорога, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
5.2 Конец автомагистрали
Отменяет действие знака 5.1
5.3 Дорога для автомобилей
Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
5.4 Конец дороги для автомобилей
Отменяет действие знака 5.3
5.5 Дорога с односторонним движением
Дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении. На противоположном направлении обычно устанавливается знак
3.1. Действует до знаков 1.21 и 5.6.
Отменяет действие знака 5.5
5.7.1, 5.7.2 Выезд на дорогу с односторонним движением
Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением
5.8 Реверсивное движение
Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.9 Конец реверсивного движения
Отменяет действие знака 5.8.
5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением
Выезд на дорогу или проезжую часть с реверсивным движением.
5.11.1 Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств
Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу потоку транспортных средств.
5.11.2 Дорога с полосой для велосипедистов
Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.12.1 Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств
Отменяет действие знака 5.11.1
5.12.2 Конец дороги с полосой для велосипедистов
Отменяет действие знака 5.11.2
5.13.1, 5.13.2 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
5.13.3, 5.13.4 Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов
5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспортных средств. Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.
5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
Отменяет действие знака 5.14
5.15.1 Направления движения по полосам
Число полос и разрешенные направления движения на каждой из них.
5.15.2 Направления движения по полосе
Разрешенные направления движения по полосе.
5.15.3 Начало полосы
Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения. Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак 4.6, то водитель транспортного средства, который не может продолжать движения по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
5.15.4 Начало полосы
Начало участка средней полосы трёхполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
5.15.5 Конец полосы
Конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона.
5.15.6 Конец полосы
Конец участка средней полосы на трёхполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
5.15.7 Направление движения по полосам
Если на знаке 5.15.7 изображён знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.
5.15.8 Число полос
Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
5.17 Место остановки трамвая
5.18 Место стоянки легковых такси
5.19.1, 5.19.2 Пешеходный переход
5.19.1 При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода.
5.19.2 При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 устанавливается слева от дороги на дальней границе перехода.
5.20 Искусственная неровность
Обозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21 Жилая зона
Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
5.22 Конец жилой зоны
Отменяет действие знака 5.21
5.23.1, 5.23.2 Начало населенного пункта
Начало населённого пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.24.1, 5.24.2 Конец населенного пункта
Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.25 Начало населенного пункта
Начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.26 Конец населенного пункта
Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25
5.27 Зона с ограничением стоянки
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
5.28 Конец зоны с ограничением стоянки
Отменяет действие знака 5.27
5.29 Зона регулируемой стоянки
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
5.30 Конец зоны регулируемой стоянки
Отменяет действие знака 5.29
5.31 Зона с ограничением максимальной скорости
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
5.32 Конец зоны с ограничением максимальной скорости
Отменяет действие знака 5.31
5.33 Пешеходная зона
Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов.
5.34 Конец пешеходной зоны
Отменяет действие знака 5.33
Информационные знаки
Информационные знаки информируют участников дорожного движения о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения. Чаще всего выполняются в виде синих прямоугольников:
со стрелками-указателями до соответствующих объектов
расстоянием до соответствующих объектов
особенностях или режимах движения
Исключение - ярко-желтые временные указатели объезда препятствий (в т.ч. из-за проводимых дорожных работ, прочее)
Пояснения к Информационным знакам 2018
6.1 Общие ограничения максимальной скорости
Общие ограничения скорости, установленные Правилами дорожного движения Российской федерации.
Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка.
6.3.1 Место для разворота
Указывает место для разворота.
6.3.2 Зона для разворота
Протяженность зоны для разворота.
6.4 Парковка (парковочное место)
Этот знак разрешает стоянку всех транспортных средств Автомобилей, Автобусов и Мотоциклов.
6.5 Полоса аварийной остановки
Полоса аварийной остановки на крутом спуске.
6.6 Подземный пешеходный переход
Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи подземного пешеходного перехода.
6.7 Надземный пешеходный переход
Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи надземного пешеходного перехода.
6.8.1 - 6.8.3 Тупик
Указывает участок дороги, где невозможно сквозное движение, не запрещая при этом движение в направлении тупика.
6.9.1 Предварительный указатель направлений
Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы. На знаке могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения. Знак применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11-3.15.
6.9.2 Предварительный указатель направления
Направление движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам.
6.9.3 Схема движения
Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке.
6.10.1 Указатель направлений
Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные.
6.10.2 Указатель направления
Направление движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные.
6.11 Наименование объекта
Наименование объекта иного, чем населённый пункт (речка, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).
6.12 Указатель расстояний
Расстояние (в километрах) до населённых пунктов, расположенных на маршруте.
6.13 Километровый знак
Расстояние (в километрах) до начала или конца дороги.
6.14.1, 6.14.2 Номер маршрута
6.14.1 Номер, присвоенный дороге (маршруту).
6.14.2 Номер и направление дороги (маршрута).
6.15.1 - 6.15.3 Направление движения для грузовых автомобилей
6.16 Стоп-линия
Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).
6.17 Схема объезда
Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения.
6.18.1 - 6.18.3 Направление объезда
Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения.
6.19.1, 6.19.2 Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть
Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.
6.20.1, 6.20.2 Аварийный выход
Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.
6.21.1, 6.21.2 Направление движения к аварийному выходу
Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.
Знаки сервиса
Действие всех без исключения знаков сервиса носит чисто информационный характер и ни к чему водителей не обязывает. Эти знаки применяют для информирования участников дорожного движения о наличии на пути их следования тех или иных возможностей, которыми они при желании (или при необходимости) могут воспользоваться. Символы и надписи на знаках понятны, хотя небольшой комментарий всё же потребуется.
Пояснения к Знакам Сервиса 2018
7.1 Пункт медицинской помощи
7.2 Больница
7.3 Автозаправочная станция
7.4 Техническое обслуживание автомобилей
7.5 Мойка автомобилей
7.6 Телефон
7.7 Пункт питания
7.8 Питьевая вода
7.9 Гостиница или мотель
7.10 Кемпинг
7.11 Место отдыха
7.12 Пост дорожно-патрульной службы
7.13 Полиция
7.14 Пункт контроля международных автомобильных перевозок
7.15 Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении
Участок дороги, на котором осуществляется приём передач радиостанции на частоте, указанной на знаке.
7.16 Зона радиосвязи с аварийными службами
Участок дороги, на котором действует система радиосвязи с аварийными службами в гражданском диапазоне 27 МГц.
7.17 Бассейн или пляж
7.18 Туалет
7.19 Телефон экстренной связи
Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.
7.20 Огнетушитель
Указывает место, где находится огнетушитель.
Знаки дополнительной информации (уточняющие таблички)
Таблички, за отдельными исключениями, отдельно не применяемые, а всегда в комбинации с каким-либо из основных знаков. Предназначены для расширения (уточнения) действия тех или иных дорожных знаков.
Пояснения к Знакам дополнительной информации (уточняющие таблички) 2018
8.1.1 Расстояние до объекта
Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.
8.1.2 Расстояние до объекта
Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.
8.1.3, 8.1.4 Расстояние до объекта
Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.
8.2.1 Зона действия
Указывает протяжённость опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих и информационно-указательных знаков.
8.2.2 - 8.2.6 Зона действия
8.2.2 Указывает зону действия запрещающих знаков 3.27-3.30.
8.2.3 Указывает конец зоны действия знаков 3.27-3.30.
8.2.4 Информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27-3.30.
8.2.5, 8.2.6 Указывают направление и зону действия знаков 3.27-3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобное.
8.3.1 - 8.3.3 Направления действия
Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрёстком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.
8.4.1 - 8.4.8 Вид транспортного средства
Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака:
- Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе и с прицепом, с разрешённой максимальной массой более 3,5 т.
- Табличка 8.4.3 - на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой до 3,5 т.
- Табличка 8.4.8 - на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками «Опасный груз».
8.4.9 - 8.4.14 Кроме вида транспортного средства
Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.
8.5.1 Субботние, воскресные и праздничные дни
8.5.2 Рабочие дни
Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
8.5.3 Дни недели
Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
8.5.4 Время действия
Указывает время суток, в течение которого действует знак.
8.5.5 - 8.5.7 Время действия
Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.
8.6.1 - 8.6.9 Способ постановки транспортного средства на стоянку
Указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
8.7 Стоянка с неработающим двигателем
Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.
8.8 Платные услуги
Указывает, что услуги предоставляются только за плату.
8.9 Ограничение продолжительности стоянки
Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4.
8.10 Место для осмотра автомобилей
Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.
8.11 Ограничение разрешенной максимальной массы
Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешённой максимальной массой более указанной на табличке.
8.12 Опасная обочина
Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25.
8.13 Направление главной дороги
Указывает направление главной дороги на перекрестке.
8.14 Полоса движения
Указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора.
8.15 Слепые пешеходы
Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22,5.19.1, 5.19.2 и светофорами.
8.16 Влажное покрытие
Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.
8.17 Инвалиды
Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».
8.18 Кроме инвалидов
Указывает, что действие знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».
8.19 Класс опасного груза
Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТ 19433-88.
8.20.1, 8.20.2 Тип тележки транспортного средства
Применяется со знаком 3.12. Указывает число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.
8.21.1 - 8.21.3 Вид маршрутного транспортного средства
Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановки автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.
8.22.1 - 8.22.3 Препятствие
Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1-4.2.3.
8.23 Фотовидеофиксация
Применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 и 5.31, а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.
8.24 Работает эвакуатор
Указывает, что в районе действия дорожных знаков 3.27-3.30 осуществляется задержание транспортного средства.
Едва мы успели опубликовать предыдущий обзорный материал, как стал доступен предварительный национальный стандарт «ПНСТ 247-2017 Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения.»
Полностью документ Вы можете скачать по ссылке , а ниже рассмотрим, то, что будет интересно непосредственно для водителей.
Для создания комфортной городской среды и улучшения видимости рекомендованы типоразмеры дорожных знаков:
- «500» — на нескоростной улично-дорожной сети;
- «400» — в центральных частях городов, в местах плотной и исторической застройки, а также вдоль велосипедных полос, велопешеходных и пешеходных зон, расположенных в любой части города.
Новые типоразмеры дорожных знаков
Новые дорожные знаки 2018
Знаки запрета остановки и стоянки(3.27д, 3.28д, 3.29д, 3.30д)
Устанавливаются перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на стенах зданий и ограждениях. Стрелы указывают границы зон, где стоянка и остановка запрещены.
Дополнительные знаки остановка и стоянка запрещена
Въезд на перекресток в случае затора запрещён
Дополнительное визуальное обозначение перекрестков или участков проезжей части, на которых нанесена разметка 3.34д, запрещающая выезжать на занятый перекресток и создавать тем самым препятствия для движения транспортных средств в поперечном направлении. Знак устанавливают перед пересечением проезжих частей.
Въезд на перекресток в случае затора запрещён
Как и отметили в предыдущем обзоре, в документе должно быть и есть описание знака обуславливающее запрет выезда на перекресток. Кроме того знак является дополнением к разметке. То есть при отсутствии разметки для определения правонарушения ссылаться на этот знак нельзя.
Движение в обратном направлении
Применяется на участках дорог, где движение в иных направлениях,кроме обратного, запрещено.
Движение в обратном направлении
Признаться подобных перекрестков не припомню. Если знаете такие примеры пишите в комментарии или в группе Вконтакте.
Выделенная трамвайная полоса
Для повышения эффективности работы трамваев допускаетсяустановка знаков 5.14д над трамвайными путями с одновременным обособлениемпутей разметкой 1.1 или 1.2.
Выделенная трамвайная полоса
Уже знакомый нам знак. Установка его не обязательна. В правилах этого знака на данный момент нет. Вероятно, он будет означать запрет выезда на трамвайные пути.
Направления движения для общественного транспорта
Обозначает выделенную полосу перед перекрестком в случаях, когда движение маршрутных транспортных средств по выделенной полосе в прямом направлении невозможно.
Направления движения для общественного транспорта
Направление движения по полосам
Информируют водителя о разрешенных направлениях движения по полосам. Допускается свободное расположение стрел в зависимости от траектории и количества направлений движения из полосы.
Форма линий на знаках должны соответствовать дорожной разметке.На стрелах могут размещаться знаки дополнительной информации (знаки приоритета, запрета въезда или сквозного проезда и т.д.)
Направление движения по полосам
Значительно расширяются вариации знаков «Направление движения по полосам», что позволяет более точно обозначить схему движения на перекрестке. Нанесение изображений тоже достаточно вольное. Возможно даже изображение трамвая.
Направление движения по полосе
Информируют водителя о разрешенных направлениях движения по отдельной полосе.
Направление движения по полосе
Брат знака «Направление движения по полосам» с разницей, что каждый знак устанавливается над каждой полосой. А это значит есть больше площади для размещения информации, а так же больше ответственности для организаторов движения. Отсутствие даже одного такого знака может внести полную неразбериху на перекрестке.
Пожалуй уже можно начинать проверку авторов и инициаторов введения этих новых знаков. Они утверждают, что все знаки и изображения на них интуитивно понятны. Ниже будет визуализация их применения, а пока попробуйте сами представить дорожные ситуации, где могут применяться такие знаки.
Продолжаем.
Начало полосы
Информируют водителей о появлении дополнительной полосы (полос) движения. Возможно отображение дополнительных режимов движения и предназначений полосы для манёвра.
Знаки устанавливают у начала отгона начинающейся полосы либо у начала переходной линии разметки.Знаки также могут применяться для обозначения начала новой полосы при окончании выделенной полосы.
Знаки 5.15.3 без индекса «д» по действующему стандарту могут применяться только для обозначения дополнительной полосы разгона. Однако их применение уже сегодня намного шире.
Начало полосы
Нередко при организации движения обустраиваются специальные дополнительные полосы, предназначенные только для поворота или разворота. Теперь такая информация доступна водителю сразу при появлении новой полосы на проезжей части.
Конец полосы
Информируют водителя об окончании полосы, визуально выделяя приоритет. Знаки устанавливают у начала отгона заканчивающейся полосы либо у начала переходной линии разметки.
Конец полосы
Знак «Конец полосы» потерпел только визуальные изменения, где более очевидно выражено перестроение в соседнюю полосу и что явно указывает на приоритет движения по полосе,которая имеет продолжение.
Перестроение на параллельную проезжую часть
Информируют водителей о приоритетах движения при перестроении на параллельную проезжую часть. Используются в дополнение к основным знакам приоритета 2.1 и 2.4.
Перестроение на параллельную проезжую часть
Новые знаки, действительно не требуют комментариев. Обратите внимание, что разделительная полоса не обязательно разделяет встречные направления.
Конец параллельной проезжей части
Информируют водителей о и приоритетах движения при слиянии параллельных проезжих частей. Используются в дополнение к основным знакам приоритета 2.1 и 2.4.
Конец параллельной проезжей части
Еще один дополнительный указатель приоритета при слинии смежных проезжих частей.
Совмещенный знак остановки и указателя маршрутов
В целях удобства пассажиров общественного транспорта может использоваться совмещенный знак остановки и указателя маршрутов.
Совмещенный знак остановки и указателя маршрутов
Пешеходный переход
Установка дополнительных рамок повышенного внимания допускается только вокруг знаков 5.19.1д, 5.19.2д на нерегулируемых пешеходных переходах и на переходах, расположенных в местах без искусственного освещения либо ограниченной видимости.
Рекомендуется устанавливать рамки, ширина которых пропорциональна размерузнака и составляет не более 15 % от ширины и высоты применяемого типоразмера.
Пешеходный переход
В погоне за привлечением внимания к пешеходным переходам, дорожные знаки стали бездумно обрамлять световозвращающими рамками, что дорожные знаки стали похожи на рекламные щиты. Теперь размеры рамок и места их применения регламентированы.
Диагональный пешеходный переход
Применяется для обозначения перекрестков, на которых разрешен переход пешеходов по диагонали.
Знак 5.19.3д устанавливается перед диагональным пешеходным переходом и заменяет собой знаки 5.19.1д, 5.19.2д. Информационная табличка устанавливается под пешеходной секцией.
Пешеходный переход
Уже более двух лет диагональные пешеходные переходы прописаны в Правилах дорожного движения, теперь появилось и обозначение таких переходов.
Уступи всем, и можно направо
Разрешает поворот направо вне зависимости от сигналов светофора при условии предоставления преимущества другим участникам дорожного движения.
Устанавливается на светофор с правой сторонына уровне красного и желтого сигналов.
Ширина знака равна ширине секции, а высота –высоте двух секций соответствующего светофора.
Допускается применять вне мест интенсивного потока пешеходов и/или велосипедистов.
Уступи всем, и можно направо
Один из дискуссионных вопросов. По словам авторов эксперимента на перекрестках где применялся такой знак и был разрешен правый поворот на красный сигнал светофора не было зафиксировано ни одного ДТП. И вот новый дорожный знак пробился в стандарт. Ожидаем поправки в Правила дорожного движения.
Направления движения на следующем перекрестке
Указывает направление движения по полосам следующего перекрестка. Применение данных знаков допускается, если до следующего перекрестка не более 200 метров, и специализация полос на нем отличается от перекрестка, на котором устанавливаются данные знаки.
Знаки разрешается устанавливать только над основными знаками 5.15.2 «Направление движения пополосам».
Направления движения на следующем перекрестке
Еще один спорный новый дорожный знак. С одной стороны дополнительная информация, с другой не слишком ли ее много? Восемь дорожных знаков в одной плоскости, не считая сигналов светофора.
Велопешеходная зона
Применяется для обозначения территории (участка дороги), на которой разрешено движение только пешеходов и велосипедистов случаях, когда пешеходы и велосипедисты не разделяются на самостоятельные потоки.
Знак устанавливают в местах, где возможен въезд транспортных средств.
Велопешеходная зона
Конец велопешеходной зоны
Устанавливается на всех выездах с территории (участкадороги),обозначеннойзнаком 5.37 «Велопешеходнаязона».
Допускается размещать на оборотной стороне знака 5.37. Знак устанавливают в местах, где возможен въезд транспортных средств.
Конец велопешеходной зоны
Платная парковка
Применяется для обозначения зоны платной парковки. Допустимы к использованию оба варианта.
Платная парковка
Внеуличная парковка
Применяется для обозначения внеуличной подземной или надземной парковки.
Внеуличная парковка
Парковка со способом постановки транспортного средства
Знаки образуют путём размещения на поле знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» элементов табличек и других знаков дополнительной информации, характеризующих специализацию парковки, в целях экономии пространства и материалов.
Парковка со способом постановки транспортного средства
Отметим новый способ постановки транспортного средства «Елочкой» или под углом к краю проезжей части. Ранее такой способ можно было реализовать только с использованием разметки.
Парковка для инвалидов
Парковка со способом постановки транспортного средства
Направление размещения парковки
Допускаются к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на стенах зданий и ограждениях.
Направление размещения парковки
Указание количества парковочных мест
Указывается количество парковочных мест. Допустимы к использованию оба варианта.
Указание количества парковочных мест
Вид транспортного средства
Распространяет действие знака на экскурсионные автобусы, предназначенные для перевозки туристов.Табличка в сочетании со знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» применяется для выделения специализированных стоянок втуристически-привлекательных местах.
Вид транспортного средства
Месяцы
Табличку применяют для указания периода действия знака в месяцах для знаков, действие которых носит сезонный характер.
Месяцы
Ограничение времени
Ограничивает максимальное допустимое время стоянки. Устанавливается под знаками 3.28-3.30.Допускается указание любого необходимого времени.
Ограничение времени
Ограничение по ширине
Указывает максимально допустимую ширину транспортного средства. Табличку устанавливают под знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» в случаях, когда ширина парковочных мест составляет менее 2,25 м.
Ограничение по ширине
Глухие пешеходы
Табличку применяют совместно со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» в местах, где вероятно появление людей с нарушениями слуха.
Глухие пешеходы
Примеры использования новых дорожных знаков
Вафельница
Выделенная трамвайная полоса
1- Выделенная трамвайная полоса
Движение по полосе
1 — Движение налево и в обратном направлении в первые два проезда въезд запрещен
2 — Движение прямо и налево в первые два проезда въезд запрещен
Начало полосы
1 — Начало полосы для поворота налево
Пешеходный переход
1 — Начало полосы для разворота
2 — Полоса для разворота
3 — Пешеходный переход
Перестроение
1 — Перестроение на параллельную проезжую часть
Переход по диагонали
1 — Диагональный пешеходный переход
2 — Информационное табло для пешеходов
Движение по полосам на двух перекрестках
1 — На следующем перекрестке налево и в обратном направлении
2 — На следующем перекрестке прямо и налево
3 — На следующем перекрестке прямо и направо
4 — На следующем перекрестке только направо
Парковка и стоянка
1 — Парковка для инвалидов
2 — Платная парковка
4 — Внеуличная парковка
5 — Знак запрета стоянки
Как для простого обывателя на первый взгляд изменения, который рано или поздно должны были случиться. Дорожная обстановка сильно изменилась и конечно же необходимо под нее подстраивать и средства организации дорожного движения.
Самое интересное, что данный стандарт не содержит разметки «Вафельница» и требований к ее применению, хотя поправки в Правила дорожного движения уже приняты и начнут действовать с 1 января 2018 года.
Сложно представить себе жизнь автолюбителя без дорожных знаков. Они – обязательный элемент организации дорожного движения.А тема знаки дорожного движения является весьма актуальной транспортных средств.
Попробуем и мы разобраться в наиболее сложных вопросах, связанных с дорожными знаками.
Достоинства и преимущества
Дорожные знаки – это одно из самых популярных и удобных средств регулирования дорожного движения в мире (вообще) и России (в частности). Что придает им особую ценность и значимость?
Во-первых, ДЗ очень представительны , и их большое количество дает возможность организаторам дорожного движения использовать их для достижения самых разнообразных целей (о чем-то предупредить, что-то запретить или предписать, проинформировать и пр.).
Во-вторых, они достаточно наглядны . Как правило, несложно догадаться о требованиях, выдвигаемых знаками, ибо каждый из них представляет собой некую – понятную всем – символику.
В-третьих, ДЗ – это не особо затратный способ организации движения . По сравнению с разметкой, светофорами и регулировщиками, процедура установки знака очень экономична.
В-четвертых, это стабильный регулятор движения . Если зимой разметка может быть занесена снегом, что делает ее трудноразличимой, то дорожные знаки не имеют такого недостатка. Светофор, в свою очередь, требует обязательного энергоснабжения, которое может нарушаться (или не везде возможно).
В-пятых, это самое долговечное средство регулирования . Если разметка имеет обыкновение изнашиваться и становиться неразличимой, если светофор требует постоянного сервисного обслуживания, если не может работать без отдыха, то дорожные знаки будут функционировать очень долго.
Указанные достоинства свидетельствуют об особом статусе дорожных знаков в практике регулирования дорожного движения.
Группы знаков дорожного движения
Исключительно для удобства и максимально четкого понимания водителями принципов установки и действия, все дорожные знаки подразделяются на 8 основных групп:
- Особых предписаний.
- Информационные.
- Сервиса.
- Дополнительной информации (или таблички).
И каждая группа знаков выполняет строго определенные функции в области регулирования дорожного движения.
Краткая характеристика
Предупреждающие знаки выполняют функцию информирования водителей о том, что они приближаются к опасному участку дороги. При этом характер опасности отражает символика самого знака.
Как правило, предупреждающие знаки ни к чему водителя не обязывают, но обосновывают необходимость проявить внимательность и осторожность. Именно поэтому практически все предупреждающие знаки устанавливаются предварительно – на некотором расстоянии до начала опасного участка дороги.
2. Знаки приоритета
Эта группа знаков невероятно важна. Они указывают на очередность проезда нерегулируемых перекрестков, пересечений, а также узких участков дороги, где затруднен или невозможен встречный разъезд.
Как показывает практика, игнорирование данных знаков является одной из наиболее распространенных причин . Именно поэтому знание требований, которые предъявляют знаки к водителю, а также неукоснительное соблюдение их требований – это залог безаварийной езды.
Одни из самых коварных и трудно усваиваемых знаков. А все потому, что запрещающих знаков много. А еще они имеют большое количество исключений из общих правил.
Цель запрещающих знаков – ограничить или исключить движение определенных участников, ввести ограничения на направление движения, скорость, выполнение ряда маневров и пр. И в редких случаях – отменить ранее введенные запреты.
Запрещающие знаки очень важны для обеспечения безопасности движения. Именно поэтому любое нарушение их требований карается нормами административного права РФ.
Предписывающие знаки предназначены для введения или отмены режимов движения (скорости, направления и пр.)
Данная группа дорожных знаков, предписывая некий режим движения, начинает походить на действие запрещающие знаков. И это действительно так. Но только с одной поправкой: запрещающие знаки вводят негативный (запретительный) режим регулирования, а предписывающий – позитивный. Иными словами, предписывающие знаки отвечают на вопрос: «Что должен сделать водитель?».
Близость этих знаков к запрещающим делает их очень важными в деле организации дорожного движения и безопасности на дороге.
Указанные знаки очень близки к знакам предписывающим. Еще бы, у них даже в названии присутствуют однокоренные слова: «предписывающие», «предписаний». Да и назначение их — тоже родственны: знаки особых предписаний применяются для введения особых режимов движения или отмены таких режимов.
Не зря раньше и предписывающие знаки, и знаки особых предписаний входили в единую группу указательных знаков. Отличие же их состоит в том, что предписывающие знаки вводят какое-то одно требование, а интересующая нас группа – сразу несколько предписаний. Это делает знаки особых предписаний актуальным средством регулирования дорожного движения.
Основное назначение информационных знаков (судя даже по названию группы) – это информирование участников дорожного движения о расположении различных объектов (преимущественно населенных пунктов) и расстояниях до них. Кроме того, эта весьма обширная группа знаков выполняет и функции извещения об установленных режимах движения.
Как правило, водители попросту игнорируют информационные знаки, считая их несерьезными. И очень даже зря! Во-первых, есть среди них и весьма коварные, которые не только информируют, но и вводят запретительный режим регулирования. Во-вторых, информация никогда не бывает лишней.
Хотя, справедливости ради, следует сказать, что по сравнению с запрещающими и предписывающими знаками, знаками приоритета и особых предписаний, указанная группа очень даже безобидна.
Эта самая благородная группа знаков. Знаки сервиса извещают водителя о приближении или расположении в пределах дороги важных объектов дорожной и прочей инфраструктуры: больниц, гостиниц, мест отдыха, станций техобслуживания и прочих объектов.
С точки зрения требований, предъявляемых к водителям, знаки сервиса – самая безобидная группа. Они вообще ничего не требуют от водителя, а посему – не могут стать причиной его наказания.
Несмотря на уничижительное название – «таблички», — данные знаки являются очень важными в системе дорожного движения. Их цель – дополнить, уточнить, огранить действия других дорожных знаков.
Дорожные знаки — неотъемлемый атрибут дорог, несущий в себе всю необходимую для водителей информацию: предупреждение об опасности, об ограничениях скорости, о ремонтных работах и многом другом. Изучение дорожных знаков необходимо для всех участников дорожного движения, поскольку не только водители могут быть виновниками ДТП, но также и неграмотные пешеходы, велосипедисты и т.д.
Если вы только собираетесь стать водителем и готовитесь к сдаче экзаменов, то изучение дорожных знаков вам просто необходимо, ведь билеты ГИБДД содержат вопросы и по этой тематике. У нас вы найдете всю самую актуальную информацию на 2015 год по дорожным знакам.
Прежде всего следует знать, что дорожные знаки подразделяются на группы.
1 группа — предупреждающие знаки , начинающиеся на цифру «1». Знаки этой группы призваны нести информацию для водителей, например, о приближении к опасному участку дороги, сужении проезжей части, дорожном переезде и т.д.
2 группа — знаки приоритета , начинающиеся на цифру «2». Группа этих знаков информирует о распределении приоритетов при проезде перекрестков и узких частей дороги, например, знак главной дороги, пересечение со второстепенной дорогой и т.д.
3 группа — запрещающие знаки , начинающиеся на цифру «3». Знаки этой группы несут в себе информацию о запретах, действующих на данном участке дороги, например, о запрете на движение определенных транспортных средств, о запрещенном обгоне, стоянке, остановке и т.д.
4 группа — предписывающие знаки, начинающиеся на цифру «4». Знаки этой группы обязывают транспортные средства двигаться только в определенном направлении, а также ограничивают минимальную скорость движения и т.п.
5 группа знаков — знаки особых предписаний , начинающиеся на цифру «5». Знаки этой группы служат для обозначения жилой зоны, пешеходных переходов, зон искусственной неровности и т.д.
6 группа — информационные знаки , начинающиеся на цифру «6». Знаки этой группы несут информацию о номерах дорог, парковках, и.т.д.
7 группа — знаки сервиса , начинающиеся на цифру «7». Они несут информацию о имеющихся на трассе кафе, гостиницах, отелях, АЗС и т.п.
8 группа — знаки дополнительной информации , начинающиеся на цифру «8». Они нужны для обозначения на дороге начала и конца действия знаков, под которыми размещена табличка, а также для обозначения способа парковки и т.д.
9 группа знаков — опознавательные знаки . Данные знаки призваны информировать водителей о том, что в данном транспортном средстве перевозится опасный груз, дети, и т.д.
Для того, чтобы еще лучше освоить дорожные знаки, рекомендуем посмотреть обучающее видео по данной теме. Удачи на дорогах!
