리튬이온 배터리용 충전기. 리튬이온 충전기가 무료로 제공됩니다. 리튬 드라이버 배터리 충전 방법

오늘날 많은 사용자들은 휴대폰을 스마트폰으로 교체할 때 나타나는 작동 중이거나 사용하지 않는 리튬 배터리를 여러 개 축적해 왔습니다.

자체 충전기가 있는 휴대폰에서 배터리를 사용하는 경우 충전 제어를 위한 특수 칩을 사용하므로 충전에 거의 문제가 없습니다. 그러나 다양한 가정용 제품에 리튬 배터리를 사용할 때 이러한 배터리를 어떻게, 무엇으로 충전해야 하는지에 대한 의문이 생깁니다. 어떤 사람들은 리튬 배터리에 이미 충전 컨트롤러가 내장되어 있다고 생각하지만 실제로는 보호 회로가 내장되어 있으므로 이러한 배터리를 보호 배터리라고 합니다. 그 안에 있는 보호 회로는 주로 4.25V 이상으로 충전할 때 과방전 및 과전압으로부터 보호하도록 설계되었습니다. 이는 충전 컨트롤러가 아닌 비상 보호 장치입니다.

사이트의 일부 "DIY"는 적은 비용으로 중국에서 리튬 배터리를 충전할 수 있는 특수 보드를 주문할 수 있다고 즉시 씁니다. 그러나 이것은 "쇼핑"을 좋아하는 사람들에게만 해당됩니다. 값싸고 흔한 부품으로 몇 분 안에 쉽게 조립할 수 있는 물건을 사는 것은 의미가 없습니다. 주문한 보드를 받으려면 한 달 정도 기다려야 한다는 사실을 잊지 마세요. 그리고 구입한 장치는 집에서 만든 장치만큼 만족스럽지 않습니다.

제안된 충전기는 거의 모든 사람이 복제할 수 있습니다. 이 계획은 매우 원시적이지만 해당 작업에 완전히 대처합니다. 리튬이온 배터리의 고품질 충전에 필요한 것은 충전기의 출력 전압을 안정화하고 충전 전류를 제한하는 것뿐입니다.

충전기는 안정적이고 컴팩트하며 매우 안정적인 출력 전압을 제공하며, 아시다시피 리튬 이온 배터리의 경우 이는 충전 시 매우 중요한 특성입니다.

리튬이온 배터리용 충전기 회로

충전기 회로는 조정 가능한 전압 안정기 TL431과 중전력 바이폴라 NPN 트랜지스터를 사용하여 만들어졌습니다. 이 회로를 사용하면 배터리 충전 전류를 제한하고 출력 전압을 안정화할 수 있습니다.

트랜지스터 T1은 조절 요소로 작동합니다. 저항 R2는 충전 전류를 제한하며 그 값은 배터리 매개변수에만 의존합니다. 1W 저항을 사용하는 것이 좋습니다. 다른 저항은 125mW 또는 250mW일 수 있습니다.

트랜지스터의 선택은 배터리를 충전하는 데 필요한 충전 전류에 따라 결정됩니다. 고려 중인 경우 휴대폰에서 배터리를 충전하는 경우 국내 또는 수입 중전력 NPN 트랜지스터(예: KT815, KT817, KT819)를 사용할 수 있습니다. 입력 전압이 높거나 저전력 트랜지스터를 사용하는 경우 트랜지스터를 라디에이터에 설치해야 합니다.

LED1(다이어그램에서 빨간색으로 강조 표시됨)은 배터리 충전량을 시각적으로 표시하는 역할을 합니다. 방전된 배터리를 켜면 표시등이 밝게 빛났다가 충전되면서 어두워집니다. 표시등은 배터리 충전 전류에 비례합니다. 그러나 LED가 완전히 꺼지더라도 배터리는 여전히 50mA 미만의 전류로 충전되므로 과충전을 방지하기 위해 장치를 정기적으로 모니터링해야 한다는 점을 고려해야 합니다.

충전 종료 모니터링의 정확도를 높이기 위해 LED2, 저전력 PNP 트랜지스터 KT361 및 전류 센서 R5에 배터리 충전(녹색으로 강조 표시)을 표시하는 추가 옵션이 충전기 회로에 추가되었습니다. 장치는 배터리 충전 모니터링에 필요한 정확도에 따라 모든 유형의 표시기를 사용할 수 있습니다.

제시된 회로는 하나의 리튬 이온 배터리만 충전하도록 설계되었습니다. 하지만 이 충전기는 다른 유형의 배터리를 충전하는 데에도 사용할 수 있습니다. 필요한 출력 전압과 충전 전류만 설정하면 됩니다.

충전기 만들기

1. 우리는 다이어그램에 따라 조립할 수 있는 구성 요소를 구매하거나 선택합니다.

2. 회로 조립.
회로의 기능과 설정을 확인하기 위해 회로 기판에 충전기를 조립합니다.

배터리 전원 회로의 다이오드(음극 버스 - 파란색 선)는 충전기 입력에 전압이 없을 때 리튬 이온 배터리가 방전되는 것을 방지하도록 설계되었습니다.

3. 회로의 출력 전압을 설정합니다.
회로를 5~9V 전압의 전원에 연결합니다. 트리머 저항 R3을 사용하여 충전기의 출력 전압을 4.18 - 4.20V 이내로 설정합니다(필요한 경우 조정이 끝나면 저항을 측정하고 필요한 저항을 가진 저항을 설치합니다).

4. 회로의 충전 전류를 설정합니다.
방전된 배터리를 회로에 연결한 후(LED가 켜진 것으로 표시됨) 저항 R2를 사용하여 테스터를 사용하여 충전 전류 값을 설정합니다(100…300 mA). 저항 R2가 3Ω 미만이면 LED가 켜지지 않을 수 있습니다.

5. 부품 장착 및 납땜을 위해 보드를 준비합니다.
범용 보드에서 필요한 크기를 자르고 파일로 보드 가장자리를 조심스럽게 처리하고 접촉 트랙을 청소하고 주석 처리합니다.

6. 작업 보드에 디버깅된 회로 설치
부품을 회로 기판에서 작동하는 부품으로 옮기고, 부품을 납땜하고, 얇은 장착 와이어를 사용하여 누락된 연결을 만듭니다. 조립이 완료되면 설치상태를 꼼꼼히 확인해드립니다.

최신 전자 장치(예: 휴대폰, 노트북 또는 태블릿)는 알카라인 배터리를 대체하는 리튬 이온 배터리로 구동됩니다. 니켈-카드뮴 및 니켈-금속 수소화물 배터리는 더 나은 기술 및 소비자 품질로 인해 Li─Ion 배터리로 대체되었습니다. 생산 순간부터 이러한 배터리의 사용 가능한 충전량은 4~6%이며, 그 이후에는 사용함에 따라 감소하기 시작합니다. 처음 12개월 동안 배터리 용량은 10~20% 감소합니다.

정품 충전기

이온 배터리용 충전 장치는 납축 배터리용 유사한 장치와 매우 유사하지만, 외부 유사성으로 인해 "뱅크"라고 불리는 배터리는 전압이 더 높기 때문에 더 엄격한 허용 오차 요구 사항이 있습니다(예: 허용 전압 차이는 단지 0. 05 c)입니다. 18650 이온 배터리 뱅크의 가장 일반적인 형식은 직경 1.8cm, 높이 6.5cm입니다.

메모에.표준 리튬 이온 배터리는 충전하는 데 최대 3시간이 소요되며, 보다 정확한 시간은 원래 용량에 따라 결정됩니다.

리튬 이온 배터리 제조업체는 배터리에 필요한 전압을 제공하고 요소를 과충전하거나 화학 시스템을 방해하여 용량의 일부를 파괴하지 않는 정품 충전기만 사용하여 충전할 것을 권장합니다. 배터리.

메모!장기간 보관하는 동안 리튬 배터리는 충전량이 50% 이하로 적어야 하며 장치에서 배터리를 제거해야 합니다.

리튬 배터리에 보호판이 있으면 과충전될 위험이 없습니다.

내장된 보호 보드는 충전 중에 과도한 전압(셀당 3.7V 이상)을 차단하고, 충전 수준이 최소(보통 2.4V)로 떨어지면 배터리를 끕니다. 충전 컨트롤러는 뱅크의 전압이 3.7V에 도달하는 순간을 감지하고 배터리에서 충전기를 분리합니다. 이 필수 장치는 과열 및 과전류를 방지하기 위해 배터리 온도도 모니터링합니다. 보호 기능은 DV01-P 마이크로 회로를 기반으로 합니다. 컨트롤러에 의해 회로가 중단된 후 매개변수가 정규화되면 자동으로 복원이 수행됩니다.

칩에서 빨간색 표시기는 충전을 의미하고 녹색 또는 파란색은 배터리가 충전되었음을 나타냅니다.

리튬 배터리를 올바르게 충전하는 방법

잘 알려진 리튬 이온 배터리 제조업체(예: Sony)는 충전기에 2단계 또는 3단계 충전 원리를 사용하므로 배터리 수명을 크게 연장할 수 있습니다.

출력에서 충전기의 전압은 5V이고 전류 값의 범위는 배터리 공칭 용량의 0.5~1.0입니다(예를 들어 2200mA-시간 용량의 요소의 경우 충전기 전류는 다음과 같아야 합니다). 1.1암페어부터.)

초기 단계에서 리튬 배터리용 충전기를 연결한 후 전류 값은 공칭 용량의 0.2~1.0이고 전압은 4.1V(셀당)입니다. 이러한 조건에서 배터리는 40~50분 안에 충전됩니다.

정전류를 달성하려면 충전기 회로가 배터리 단자의 전압을 높일 수 있어야 하며, 이때 대부분의 리튬 이온 배터리용 충전기는 기존 전압 조정기 역할을 합니다.

중요한!보호 보드가 내장된 리튬 이온 배터리를 충전해야 하는 경우 개방 회로 전압은 6~7V를 넘지 않아야 합니다. 그렇지 않으면 성능이 저하됩니다.

전압이 4.2V에 도달하면 배터리 용량은 70~80%가 되어 초기 충전 단계가 종료되었음을 알립니다.

다음 단계는 일정한 전압이 있는 상태에서 수행됩니다.

추가 정보.일부 장치는 더 빠른 충전을 위해 펄스 방식을 사용합니다. 리튬 이온 배터리에 흑연 시스템이 있는 경우 셀당 4.1V의 전압 제한을 준수해야 합니다. 이 매개변수를 초과하면 배터리의 에너지 밀도가 증가하고 산화 반응을 유발하여 배터리 수명이 단축됩니다. 최신 배터리 모델에서는 리튬 이온 배터리용 충전기를 4.2V +/- 0.05V에 연결할 때 전압을 높일 수 있는 특수 첨가제가 사용됩니다.

간단한 리튬 배터리의 경우 충전기는 3.9V의 전압 수준을 유지하므로 긴 서비스 수명을 안정적으로 보장합니다.

배터리 1개 용량의 전류를 공급할 때 최적으로 충전된 배터리를 얻는 데 걸리는 시간은 2~3시간입니다. 충전이 완료되면 전압이 차단 표준에 도달하고 전류 값이 급격히 떨어지며 초기 값의 몇 퍼센트 수준으로 유지됩니다.

충전 전류를 인위적으로 높이면 리튬 이온 배터리에 전원을 공급하기 위해 충전기를 사용하는 시간이 거의 줄어들지 않습니다. 이 경우 처음에는 전압이 더 빠르게 증가하지만 동시에 두 번째 단계의 지속 시간도 늘어납니다.

일부 충전기는 60~70분 안에 배터리를 완전히 충전할 수 있습니다. 이러한 충전 중에는 두 번째 단계가 제거되고 초기 단계 이후에 배터리를 사용할 수 있습니다(충전 수준도 70% 용량임).

세 번째이자 마지막 충전 단계에서는 보상 충전이 수행됩니다. 매번 실시하는 것이 아니고, 배터리를 보관(사용하지 않음)할 때 3주에 한 번만 실시합니다. 배터리 보관 조건에서는 제트 충전을 사용할 수 없습니다. 이 경우 리튬 금속화가 발생하기 때문입니다. 그러나 정전압 전류로 단기 재충전하면 충전 손실을 방지하는 데 도움이 됩니다. 전압이 4.2V에 도달하면 충전이 중지됩니다.

리튬 금속화는 산소 방출과 급격한 압력 증가로 인해 위험하며 이로 인해 화재나 폭발까지 발생할 수 있습니다.

DIY 배터리 충전기

리튬이온 배터리용 충전기는 가격이 저렴하지만 전자공학에 대한 지식이 조금이라도 있다면 직접 만들 수 있다. 배터리 요소의 출처에 대한 정확한 정보가 없고 측정 장비의 정확성이 의심스러운 경우 해당 지역의 충전 임계값을 4.1~4.15V로 설정해야 합니다. 배터리에 보호 보드가 없는 경우 특히 그렇습니다.

자신의 손으로 리튬 배터리 충전기를 조립하려면 하나의 단순화된 회로로 충분하며 그 중 인터넷에서 무료로 사용할 수 있는 회로가 많이 있습니다.

표시기에는 배터리 충전량이 크게 감소하면 켜지고 "0"으로 방전되면 꺼지는 충전 유형 LED를 사용할 수 있습니다.

충전기는 다음 순서로 조립됩니다.

• 적합한 하우징이 위치합니다.
• 5V 전원 공급 장치 및 기타 회로 부품이 장착됩니다(순서를 엄격히 따르십시오!).
• 한 쌍의 황동 스트립을 잘라내어 소켓 구멍에 부착합니다.
• 너트를 사용하여 접점과 연결된 배터리 사이의 거리가 결정됩니다.
• 극성을 변경할 수 있는 스위치가 장착되어 있습니다(옵션).

18650 배터리용 충전기를 자신의 손으로 조립하는 것이 임무라면 더 복잡한 회로와 더 많은 기술이 필요할 것입니다.

모든 리튬 이온 배터리는 때때로 재충전이 필요하지만, 과충전이나 완전 방전은 피해야 합니다. 특수 충전기를 사용하면 배터리의 기능을 유지하고 오랫동안 작동 용량을 유지할 수 있습니다. 정품 충전기를 사용하는 것이 좋지만 직접 조립할 수도 있습니다.

동영상

많은 사람들은 적은 비용으로 USB를 통해 리튬 배터리를 충전할 수 있는 특수 보드를 중국에서 주문할 수 있다고 말할 수 있습니다. 비용은 약 1달러입니다.

하지만 몇 분 안에 쉽게 조립할 수 있는 물건을 사는 것은 의미가 없습니다. 주문한 보드를 받으려면 약 한 달을 기다려야 한다는 것을 잊지 마십시오. 그리고 구입한 장치는 집에서 만든 장치만큼 즐거움을 가져다주지 않습니다.
처음에는 LM317 칩을 기반으로 충전기를 조립할 계획이었습니다.

그러나 이 충전에 전력을 공급하려면 칩의 입력 전압과 출력 전압 사이에 2V의 차이가 있어야 합니다. 충전된 리튬 배터리의 전압은 4.2V입니다. 이는 설명된 요구 사항(5-4.2 = 0.8)을 충족하지 않으므로 다른 솔루션을 찾아야 합니다.

거의 모든 사람이 이 기사에서 논의할 연습을 반복할 수 있습니다. 그 계획은 반복하기가 매우 간단합니다.

이 프로그램 중 하나는 기사 끝부분에서 다운로드할 수 있습니다.
출력 전압을보다 정확하게 조정하려면 저항 R2를 다중 회전 저항으로 변경할 수 있습니다. 저항은 약 10kΩ이어야 합니다.

첨부 파일: :

자신의 손으로 간단한 보조 배터리 만드는 법: 집에서 만드는 보조 배터리 다이어그램 DIY 리튬 이온 배터리 : 올바르게 충전하는 방법

리튬 배터리는 리튬염이 음극 역할을 하는 갈바니 쌍입니다. 리튬이온, 리튬폴리머 배터리, 하이브리드 배터리 등 모든 사람에게 적합한 충전기입니다. 제품은 원통형 또는 밀봉된 연질 포장을 가질 수 있으며 전기화학 반응의 특성에 따라 충전 방법이 일반적입니다. 리튬 이온 배터리를 충전하는 방법은 무엇입니까?

리튬 배터리에는 여러 가지 충전 방식이 있습니다. SONY에서 개발한 2단계 충전이 가장 많이 사용됩니다. 산성 배터리와 같이 펄스 충전 및 단계별 충전을 사용하는 장치는 사용되지 않습니다.

모든 유형의 리튬 이온 또는 리튬 폴리머 배터리를 충전하려면 엄격한 전압 준수가 필요합니다. 충전된 리튬 배터리의 한 셀은 4.2V를 넘지 않아야 합니다. 공칭 전압은 3.7V로 간주됩니다.

리튬 배터리를 빠르게 충전할 수는 있지만 완전히 충전할 수는 없나요? 예. 항상 재충전할 수 있습니다. 배터리를 40~80% 용량으로 작동하면 배터리 수명이 연장됩니다.

2단계 리튬 배터리 충전 회로

CC/CV 회로의 원리는 일정한 충전 전류/일정 전압입니다. 이 구성표를 사용하여 리튬 배터리를 충전하는 방법은 무엇입니까?

충전 1단계 이전 다이어그램은 단자 전압이 2.0V 이상인 완전히 방전된 리튬 배터리를 복원하기 위한 사전 단계를 보여줍니다. 첫 번째 단계에서는 용량의 70~80%를 복원해야 합니다. 충전 전류는 0.2-0.5C에서 선택됩니다. 0.5-1.0C의 전류로 빠르게 충전할 수 있습니다. (C는 리튬 배터리의 용량, 디지털 값) 첫 번째 단계에서 충전 전압은 얼마가 되어야 합니까? 안정적, 5V. 배터리 단자의 전압이 4.2이면 이는 두 번째 단계로 이동하라는 신호입니다.

이제 충전기는 단자에서 안정적인 전압을 유지하고, 용량이 증가함에 따라 충전 전류가 감소합니다. 값이 0.05-0.01C로 감소하면 충전이 종료되고 장치가 꺼져 재충전이 불가능합니다. 리튬 배터리의 총 용량 회복 시간은 3시간을 초과하지 않습니다.

리튬 이온 배터리가 3.0V 미만으로 방전되면 "점프"가 필요합니다. 이는 단자에 3.1V가 될 때까지 낮은 전류로 충전하는 것으로 구성됩니다. 그런 다음 일반적인 회로가 사용됩니다.

충전 매개변수를 제어하는 ​​방법

리튬 배터리는 단자의 전압 변화 범위가 좁아서 4.2V 이상에서는 충전이 불가능하고 3V 이하에서는 방전이 불가능합니다. 충전 컨트롤러는 충전기에 장착되어 있습니다. 그러나 각 배터리 또는 배터리에는 자체 차단기, PCB 보드 또는 PCM 보호 모듈이 있습니다. 배터리에는 하나 또는 다른 요인에 대한 보호 기능이 장착되어 있습니다. 매개변수를 위반하면 병을 끄고 회로를 차단해야 합니다.

컨트롤러는 제어 기능(CC/CV 모드 전환, 뱅크의 에너지 양 제어, 충전 끄기)을 구현해야 하는 장치입니다. 동시에 어셈블리가 작동하고 가열됩니다.

리튬 배터리에 사용되는 자체 제작 충전 회로

• LM317 – 충전 표시기가 있는 간단한 충전기 회로. USB 포트에서 전원이 공급되지 않습니다.
• MAX1555, MAX1551 - 특히 Li 배터리용으로 휴대폰에서 USB로 연결되는 전원 어댑터에 설치됩니다. 사전 충전 기능이 있습니다.
• LP2951 안정기는 전류를 제한하고 4.08-4.26V의 안정적인 전압을 생성합니다.
• MCP73831은 이온 및 폴리머 장치 충전에 적합한 가장 간단한 회로 중 하나입니다.

배터리가 여러 개의 셀로 구성된 경우 항상 균등하게 방전되지는 않습니다. 충전 시에는 전하를 분배하고 배터리 내 모든 셀의 균일한 충전을 보장하는 밸런서가 필요합니다. 밸런서는 분리되거나 배터리 연결 회로에 내장될 수 있습니다. 배터리 보호 장치를 BMS라고 합니다. 장치를 충전하는 방법과 회로를 이해하면 리튬 배터리용 보호 장치 회로를 직접 손으로 조립할 수 있습니다.

12V 리튬 배터리를 충전하는 방법

각 리튬 배터리는 연질 포장의 Li-pol용 원통형, 각형 모양의 밀봉 제품입니다. 모두 3.6-4.2V의 전압을 가지며 mAh 단위로 측정되는 용량이 다릅니다. 3개의 뱅크를 직렬로 조립하면 단자 전압이 10.8~12.6V인 배터리를 얻게 됩니다. 순차 충전 용량은 묶음 중 가장 약한 리튬 배터리로 측정됩니다.

18650 또는 Pol 리튬 배터리를 12V에서 적절하게 충전하는 방법을 알아야 합니다. 장치의 용량을 되돌리려면 컨트롤러가 있는 충전기를 사용해야 합니다. 각 뱅크의 어셈블리에 PCM을 두어 과소 및 과충전을 방지하는 것이 중요합니다. 보호되지 않은 리튬 이온 배터리에 대한 또 다른 계획은 캔의 균일한 충전을 위해 바람직하게는 밸런서가 있는 제어 보드인 PCB를 설치하는 것입니다.

충전기에서 배터리가 작동하는 전압을 12.6V로 설정해야 합니다. 캔 수와 충전 전류는 대시보드에 0.2-0.5C로 설정되어 있습니다.

충전 방법은 직렬로 연결된 18650 리튬 배터리 2개, 3개 충전 방법에 대한 동영상을 시청하는 것이 좋습니다. 예산 충전기가 사용됩니다.

리튬 이온 리튬 폴리머 배터리 충전 옵션:

• 기기와 함께 구매한 충전기입니다.
• 전자 장비(컴퓨터)의 USB 커넥터를 사용하십시오. 여기서는 0.5A의 전류를 얻을 수 있으며 충전하는 데 오랜 시간이 걸립니다.
• 시가 라이터에서 포트 세트가 있는 어댑터를 구매하세요. 12V 배터리의 매개변수와 일치하는 것을 선택하십시오.
• 가젯 설치용 도크가 있는 범용 "개구리" 충전기. 충전하는 방법? 충전 표시 패널이 있습니다.

전문가들은 불가항력적인 상황에서만 표준 충전기를 사용하여 리튬 배터리 등을 충전할 것을 권장합니다. 하지만 표준 충전기 없이 리튬 배터리를 충전하는 방법을 알아야 합니다.

리튬 드라이버 배터리 충전 방법

리튬 배터리로 구동되는 드라이버는 거의 항상 업그레이드됩니다. Ni-Cd 셀의 충전 요구 사항이 동일했다면 이제는 반대가 되었습니다. 우선, 폼 팩터가 18650인 에너지 집약형 리튬 드라이버 배터리용 충전기를 구입하거나 조립해야 합니다. 충전 회로는 CC/CV 2단계로 사용됩니다.

드라이버의 리튬 배터리를 충전하는 것은 용량의 20-50%가 남아 있을 때 최적입니다(표시기에 스틱 하나). 자주 충전할수록 단자의 전압이 더욱 안정적이고 에너지원의 수명이 길어집니다. 단자의 전압이 부드러워질수록 드라이버의 리튬 배터리가 더 많은 사이클을 견딜 수 있습니다.

드라이버에 배터리가 2개 있는 경우 하나를 제거하고 50~60%까지 충전한 후 예비로 보관하세요. 하지만 작업을 마친 후에는 항상 두 번째 제품을 10%라도 충전하세요. 충전에 가장 적합한 온도는 +15-25 0 C입니다. 마이너스에서는 드라이버 배터리가 충전되지 않지만 -10 0까지 작동할 수 있습니다.

리튬 드라이버 배터리를 충전기로 충전하는 방법은 캔에서 배터리를 수집하는 패턴에 따라 다릅니다. 어떤 경우든 충전기의 전압은 장치에 대해 선언된 전압과 동일해야 하며 첫 번째 단계에서 전류는 0.5C여야 합니다. 두 번째에서는 단자 전압이 안정적이고 프로세스가 끝날 때까지 전류가 떨어집니다.

리튬 배터리 충전 시간

배터리 충전 시간은 용량 복원 과정에 따라 결정됩니다. 완전 충전과 부분 충전이 구분됩니다.

용량은 암페어시 단위로 측정됩니다. 즉, 수치적으로 커패시턴스와 동일한 전하를 적용하면 1시간 이내에 터미널에 필요한 전압이 생성되고 에너지 예비량이 70-80%가 됩니다. C단위로 용량을 측정한다면, 고속충전시에는 1C~2C 정도의 전류를 인가해야 합니다. 급속 충전 시간은 약 1시간 정도이다.

직렬로 연결된 여러 셀의 배터리를 완전히 충전하려면 CC/CV의 2단계가 사용됩니다. CC 단계는 작동 전압과 동일한 전압이 단자에 볼트 단위로 나타날 때까지 지속됩니다. 두 번째 단계: 안정적인 전압에서 전류가 병에 공급되지만 용량이 증가하면 0이 되는 경향이 있습니다. 충전시간은 용량에 관계없이 약 3시간 정도 소요됩니다.

일반 충전으로 리튬 배터리를 충전할 수 있나요?

두 가지 다른 배터리 시스템인 리튬과 납산은 용량 복원에 대해 서로 다른 접근 방식이 필요합니다. 납 배터리는 리튬 배터리만큼 충전 매개 변수를 요구하지 않습니다. 예, 청구 기준이 다릅니다.

Li-ion, Li-pol을 충전하려면 첫 번째 단계에서는 정전류가 필요하고, 두 번째 단계에서는 정전압이 필요합니다. 첫 번째 단계에서 매개 변수를 제어하지 않으면 과충전이 가능합니다. 그러나 배터리에 보호 기능(BMS)이 내장되어 있으면 대처할 수 있습니다. 따라서 휴대폰 충전기를 사용하여 에너지를 추가할 수도 있습니다.

납 배터리 충전기의 주요 지표는 안정적인 전압입니다. 리튬 충전기의 경우 첫 번째 단계에서 안정적인 전류가 중요합니다.

사실, 하나 또는 다른 충전 모드에 맞게 재구성할 수 있는 범용 충전기가 등장했습니다. 다음은 러시아 개발 "펜던트"입니다.

리튬 배터리 충전기는 납축 배터리 충전기와 구조 및 작동 원리가 매우 유사합니다. 각 리튬 배터리 뱅크는 더 높은 전압 값을 갖습니다. 또한 과전압 및 과충전에 더 민감합니다.

항아리는 생명을 주는 하나의 요소입니다. 음료수를 담는 깡통과 닮았다고 해서 그 이름이 붙여졌습니다. 리튬 셀의 경우 가장 일반적인 옵션은 18650입니다. 이 숫자는 해독하기 쉽습니다. 두께는 밀리미터 - 18 및 높이 - 65로 표시됩니다.

다른 유형의 배터리를 사용하면 충전 시 공급 전압을 더 크게 변경할 수 있으며 리튬 배터리의 경우 이 표시기가 훨씬 더 정확해야 합니다. 배터리 전압이 4.2V에 도달하면 충전이 중단되며 과전압은 위험합니다. 0.05V 표준과의 편차가 허용됩니다.

리튬 배터리의 평균 충전 시간은 3시간입니다. 이는 평균 수치이지만 각 개별 배터리에는 고유한 가치가 있습니다. 수명은 리튬 배터리의 충전 품질에 따라 달라집니다.

장기 보관 조건

조언.리튬 이온 배터리는 올바르게 보관해야 합니다. 장치를 오랫동안 사용하지 않을 경우 배터리를 장치에서 제거하는 것이 좋습니다.

완전히 충전된 배터리 셀을 보관소에 놔두면 일부 용량이 영구적으로 손실될 수 있습니다. 방전된 배터리를 보관소에 방치하면 복구되지 않을 수 있습니다. 즉, 그녀를 부활시키려고 해도 실패할 수 있다는 뜻이다. 따라서 리튬캔 보관 시 최적 권장 충전량은 30~50%입니다.

정품 충전기 사용

일부 제조업체에서는 정품이 아닌 리튬 이온 배터리용 충전기를 사용하면 장치 보증이 무효화될 수 있음을 나타냅니다. 문제는 충전기가 불량하면 배터리 셀이 파손될 수 있다는 것입니다. 리튬 배터리는 충전 종료 시 잘못된 전압이나 잘못된 감쇠로 인해 성능이 저하될 수 있습니다. 따라서 정품 충전기를 사용하는 것이 항상 최선의 선택입니다.

과충전 및 완전 방전 위험

리튬 배터리의 설계상 완전히 방전되거나 재충전되는 것은 권장되지 않습니다.

예를 들어, 니켈-카드뮴 배터리에는 메모리 효과가 있습니다. 이는 잘못된 충전 모드로 인해 용량이 손실된다는 의미입니다. 완전히 방전되지 않은 배터리를 재충전하면 모드가 잘못된 것으로 간주됩니다. 완전히 방전되지 않은 상태에서 충전을 시작하면 용량이 줄어들 수 있습니다. 이러한 배터리용 충전기는 먼저 배터리를 필요한 수준까지 방전한 다음 재충전을 시작하는 특수 작동 모드로 제조됩니다.

리튬 배터리는 이러한 번거로운 유지 관리가 필요하지 않습니다. 기억 효과는 없지만 완전 방전을 두려워합니다. 따라서 완전히 방전될 때까지 기다리지 말고 기회가 있을 때 재충전하는 것이 좋습니다. 그러나 과충전도 허용되지 않습니다. 따라서 방전이 15% 미만으로 떨어지지 않고 충전이 90%를 초과하지 않는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 배터리 수명이 늘어날 수 있습니다.

이는 보호 기능이 없는 배터리에만 적용됩니다. 배터리에 별도의 보드에 보호 기능이 구현된 경우 방전이 최소 수준에 도달하면 측정할 수 없을 정도로 충전이 차단되고 장치가 꺼집니다. 일반적으로 이는 각각 4.2V 및 2.7V 이상의 표시기입니다.

온도 변화에 대한 태도

리튬 배터리의 작동 온도 범위는 섭씨 +5도에서 +25도 사이로 작습니다. 강한 온도 변화는 작동에 바람직하지 않습니다.

과충전 시 배터리 온도가 상승하여 성능에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 낮은 온도도 부정적인 영향을 미칩니다. 추운 날씨에는 배터리가 더 빨리 충전되어 소모되지만 따뜻한 환경에서는 장치가 완전히 충전된 것으로 나타났습니다.

리튬 배터리의 특징

리튬 이온 배터리는 사용하기에 매우 소박합니다. 잘 관리하면 3~4년 정도 지속됩니다. 하지만 배터리를 사용하지 않더라도 서서히 방전된다는 점에 주목할 필요가 있다. 따라서 향후 사용을 위해 장치용 배터리를 비축하는 것은 전적으로 합리적이지 않습니다. 보통 생산일로부터 2년을 기준으로 합니다. 더 많은 시간이 지나면 이미 고장난 배터리일 수 있습니다.

흥미로운.가장 일반적인 18650 캔 크기의 평균 용량은 3500mAh입니다. 이러한 배터리의 정상 가격은 3-4 달러입니다. 따라서 3달러에 10,000mAh 파워 뱅크를 약속하는 제조업체는 가볍게 말하면 속이는 것입니다. 3000mAh 이상이면 좋을 것 같습니다.

폴리머 배터리를 올바르게 충전하는 방법

폴리머 배터리는 필러의 내부 일관성만 이온 배터리와 다릅니다. 충전 및 작동 규칙은 두 가지 유형의 리튬 배터리 모두에 적용됩니다.

자신의 손으로 리튬 배터리 충전기를 만드는 방법

리튬 이온 배터리의 가장 간단한 충전기 회로 중 하나를 살펴보겠습니다. 제너 다이오드 및 충전 컨트롤러 역할을 하는 마이크로 회로와 트랜지스터에 자체 충전 회로가 구현되었습니다. 트랜지스터의 베이스는 마이크로 회로의 제어 전극에 연결됩니다. 리튬 배터리는 과전압을 좋아하지 않으므로 출력 전압을 권장 전압 4.2V로 설정해야 합니다. 이는 각각 3kOhm 및 2.2kOhm 값을 갖는 저항 R3 R4로 미세 회로를 조정하여 달성할 수 있습니다. 그들은 마이크로 회로의 첫 번째 다리에 연결됩니다. 조정은 한 번 설정되고 전압은 일정하게 유지됩니다.

저항 R 대신 출력 전압을 조정하려면 전위차계를 설치하십시오. 조정은 부하 없이, 즉 배터리 자체 없이 이루어져야 합니다. 도움을 받으면 출력 전압을 4.2V로 정밀하게 조정할 수 있습니다. 그런 다음 전위차계 대신 얻은 값의 저항기를 설치할 수 있습니다.

저항 R4는 트랜지스터의 베이스를 켜는 데 사용됩니다. 이 저항의 공칭 값은 0.22kOhm입니다. 배터리가 충전되면 전압이 증가합니다. 이로 인해 트랜지스터의 제어 전극이 이미터-콜렉터 저항을 증가시킵니다. 그러면 배터리로 흐르는 전류가 줄어듭니다.

충전 전류도 조정해야 합니다. 이렇게하려면 저항 R1을 사용하십시오. 이 저항이 없으면 LED가 켜지지 않으며 충전 과정을 나타냅니다. 필요한 전류에 따라 공칭 값이 3~8Ω인 저항이 선택됩니다.

배터리를 선택하는 방법

배터리 제조업체에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 평판이 좋은 브랜드와 알려지지 않은 유사품이 있습니다. 때로는 부도덕한 제조업체가 신고된 특성보다 3배 이상 낮은 제품을 판매할 수 있습니다.

메모!인기를 얻은 브랜드로는 Panasonic, Sony, Sanyo, Samsung 등이 있습니다.

리튬 배터리를 구입하는 것은 큰 문제가 되지 않습니다. 현지 전자제품 매장이나 온라인 상점에서 구입하거나 중국에서 직접 주문할 수 있습니다. 저렴한 가격을 추구하지 마십시오. 좋은 배터리는 아주 저렴할 수 없습니다. 일부 제조업체는 고품질 뱅크를 공급하지만 전원 공급을 담당하는 보드는 열악합니다. 이는 필연적으로 배터리의 수명을 단축시킵니다.

동영상