야간 조명 "플라즈마 볼" 또는 수제 테슬라 코일. Tesla 램프 라벨링 인체에 미치는 영향

램프 생산 연도 및 장소 테슬라다음과 같이 정의됩니다.

램프에는 XYZ 또는 XY라는 2자리 또는 3자리 숫자 코드가 있습니다.

X는 공장 코드입니다. 그는 다음과 같을 수 있습니다:

1 – 이곳은 프라하입니다 - Holešovice (CZ)
4 – 여기는 크랄리키(CZ)입니다
7 – 여기는 Nové Zámky(슬로바키아)(현 Osram 슬로바키아)입니다.

Y는 제조 연도입니다.

1 ~ 1981년, 1991년, 2001년
2 ~ 1962년, 1972년, 1982년 등
7 ~ 1967년, 1977년, 1987년, 1997년...

램프가 생산된 10년을 결정하는 것은 디자인 특징에 따라 가능합니다(그런데 Narva의 경우도 마찬가지입니다). 램프, 버너, 부속품, 베이스, 스탬프의 모양에 따라:

1. 버너 장착:

1954년부터 1963년까지 – 버너는 니켈 와이어에 장착되고, 저항기는 세라믹 튜브에 권선된 와이어로 구성됩니다.
1963년부터 1980년까지 – 니켈 스트립에 버너 장착
1980-현재 – 철 와이어 피팅.

2. 램프 마킹:

1954-1993 – 테슬라
1969년부터 1970년 사이 – 토보스
1994-1999 – 테슬라 홀레쇼비체
1999-2003 – 테슬라램프 홀레쇼비체

2003년에 Teslamp Holešovice는 파산하여 3개의 프로덕션으로 나누어졌습니다.

• 2003-2009 – 노발램프(2009년 파산)
• 2003-2010 – S-램프(2010년 파산)
• 테스 램프.

3. 로고 스탬프 유형:

1969-1971 – 정사각형 우표
나머지 시간은 타원형입니다.

세 번째 기호를 사용하면 모든 것이 다소 복잡해집니다. 나는 다음과 같은 말을 들었습니다.

Z – 발행 월(누락되었을 수 있음):

1...9 – 1월...9월.
아르 자형- 10월
엘- 11월
피- 12월.

또는 이 수치는 1,2,3,4의 분기를 나타낼 수 있습니다.

그러나 실제로는 이 기호가 없거나 하나의 단위입니다. 그러므로 나는 이것이 교대, 생산 라인 또는 다른 것이라고 믿는 경향이 더 큽니다. 어쨌든 이 표시는 중요한 정보를 담고 있지 않다고 생각합니다.

램프 유형 지정

R.V.C.– (C - 투명, čirá) – 코팅되지 않은 수은 램프.

RVCT– 코팅되지 않은 관형 플라스크에 들어 있는 수은 램프.

RVL– (Rtuťová Výbojka s Luminoforem, 말 그대로 - DRL) – DRL, 인광체 – 망간으로 활성화된 오르토인산칼슘.

RVLB– (B - Bílá) – DRL, 인광체 – 주석으로 활성화된 스트론튬-아연 오르토포스페이트.

RVLG– (G - 게르마늄) – DRL, 인광체 – 마그네슘 플루오로게르마네이트, 망간으로 활성화됨.

RVLX– (X - Delux) – DRL, 인광체 – 이트륨 바나데이트, 유로듐으로 활성화됨.

RVLR– (R - Reflektorová) – 반사경 램프. 반사경 – 오르토인산칼슘.

R.V.Y.– (Y - 노란색) – 노란색 유리 플라스크에 인광체를 함유한 수은.

RVU– 블랙라이트, DRUF와 동일.

RVS– 수은 대신 황으로 채워진 실험용 램프. 시리즈에는 들어가지 않았습니다.

RVM– 반투명 전구의 램프. 문자 M은 Matný(매트)를 의미하는 것 같습니다. 내부에서 에칭된 유리인지 아니면 일종의 얇은 코팅인지 확실히 말할 수 없습니다.

RVK– 우리가 DRT를 가졌던 것과 거의 같습니다. 수은 버너이지만 편의상 부속품이 있습니다. "산의 태양" 조사기에 사용됩니다.

RVKS그리고 RVKM– 외부 전구가 없는 특수 수은 램프. 세부정보가 없습니다.

THK– RVK와 동일하지만 이전 명칭입니다.

SHC-DNAT.

SHCD– 이중 버너 DNAT.

SHL– 코팅된 타원플라스크에 나트륨이 들어있습니다.

SHCP– 완충 가스가 있는 버너가 있는 타원 플라스크에 담긴 나트륨 - 페닝 혼합물.

SHLP– 광산란 코팅이 된 타원 플라스크와 완충 가스가 있는 버너에 담긴 나트륨 – 페닝 혼합물.

SHR– 나트륨 반사.

SHRP– 완충 가스가 있는 버너가 있는 나트륨 반사기 – 페닝 혼합물.

RVI– (Rtuťová Výbojka Jodidová, 문자 그대로 DID와 동일함) - MGL, 중성 흰색.

RVIZ(Z - Zelená) – MGL, 녹색. RVI Grün의 또 다른 명칭입니다.

RVIM(M - Modrá) – MGL, 파란색.

RVIG(G - 갈륨) – 외부 전구가 없는 인쇄용 특수 램프입니다.

RVIF(F - Ferrum) – 외부 전구가 없는 인쇄용 특수 램프입니다.

RVID(D - Denní) – 주간 색상의 MGL, 아마도 디스프로슘으로 추정됩니다.

RVIL(L - Luminoforem) – 망간으로 활성화된 오르토인산칼슘 기반 형광체를 포함하는 타원 플라스크의 MGL.

RVILX– 유로듐에 의해 활성화된 이트륨 바나데이트 기반 형광체가 포함된 타원 플라스크의 MGL.

시카고에서 교류 장치가 큰 성공을 거두기 4년 전인 1889년에 니콜라 테슬라는 파리에서 열린 세계 박람회에 참석하여 과학자 및 연구자들과 많은 회의를 가졌습니다. 독일의 물리학자이자 공학자인 하인리히 루돌프 헤르츠(1857~1894)는 맥스웰이 말한 전자기파의 존재를 증명했고, 이 소식에 과학계는 열광했다. Hertz의 작업에 대해 알게 된 동료 및 사람들과의 파리에서의 의사소통은 Tesla의 관심을 불러일으켰고 그는 이 주제에 대한 심층적인 연구를 시작할 수밖에 없었습니다. 미국으로 돌아온 그는 전자기파의 감지, 생성 및 사용에 대한 실험을 즉시 수행하고 싶었지만 특정 상황으로 인해 연구가 불가능했습니다.

Tesla의 삶은 Thomas Martin이 그를 The Century Magazine의 이사인 Robert Underwood Johnson에게 소개하고 뉴욕의 상류층 사회에 소개된 이후 크게 바뀌었습니다. Tesla는 좋은 사회에 진출하고 유럽 스타일의 살롱을 방문하는 꿈을 항상 소중히 여겼습니다. 명망 높은 렉싱턴 애비뉴(Lexington Avenue)에 위치한 존슨 맨션은 미국의 보헤미안, 지식인, 뛰어난 정치인은 물론 구세계의 유명한 손님들이 모이는 장소였습니다. 작가 러디어드 키플링, 작곡가 안토닌 드보락, 미래 대통령 시어도어 루스벨트, 참정권 운동가이자 자선가이자 테슬라와 오랜 사랑을 해왔다고 전해지는 존 모건의 딸 앤 모건이 참석했다.

Tesla는 그가받은 초대에 응하여 호텔에 살았고 그곳에서 시끄러운 휴가를 조직했습니다. 매년 그는 점점 더 호화로운 곳으로 이사했습니다. 동시에 그는 유명한 미국 엘리트 레스토랑인 델모니코(Delmonico)에서의 연회와 같은 사치스러운 변덕을 스스로 허용하는 평온한 백만장자 집단에 속했다고 말해야 합니다. Tesla는 부자들이 그의 성공에 관심이 있다는 것을 깨달았고, 그는 투자를 위해 그들의 회사를 방문해야 했습니다. 사실은 1890년 11월 이래로 발명가는 자신이 인류의 미래를 창조하고 있다고 확신했습니다. 그리고 웨스팅하우스가 그에게 지불한 돈은 그가 계획한 프로젝트에 충분하지 않았습니다.

지난 10년 동안 Tesla의 활동은 매우 격렬했고 유난히 다양했습니다. 다양한 분야에서 실험을 수행하는 것 외에도 그는 (과학의 목표는 세상을 개선하는 것이며 지식은 사람들이 접근할 수 있어야 한다고 확신) 미국의 주요 도시와 유럽의 과학 수도를 여행하기 시작했습니다. 미래에 대한 그의 견해. Tesla는 또한 시카고 세계 박람회를 위한 노동 집약적인 준비에 참여하고 있었기 때문에 연구를 진행할 수 없었습니다. 그러나 여전히 주요 문제는 연구 범위가 너무 넓다는 것입니다. 한 가지에 집중하라는 동료의 조언에도 불구하고 발명가는 이론에서 이론으로, 실제 적용 가능성에서 다른 가능성으로 점프하면서 동시에 여러 영역에 참여했기 때문입니다.

무선 에너지의 발견

1890년까지 Tesla는 Edison의 백열등을 능가하는 개선된 램프를 개발하고 있었습니다. 이를 위해 그는 발명가 Heinrich Geisler(1814-1879)의 이름을 딴 Heisler 튜브를 기초로 삼았습니다. 이 튜브는 내부에서 방전이 발생하면 빛나기 시작하는 저압 가스로 채워진 유리관이었습니다.

테슬라 램프

Tesla의 첫 번째 백열 램프(그는 1891년 6월에 첫 번째 디자인 특허를 획득했습니다)는 희박 가스로 채워진 유리 전구(b), 내부에 설치된 견고한 탄소 전극(e), 절연체로 감싼 도체(k)로 구성되었습니다. ). 램프 넥은 금속판(o)과 접촉하는 전도성 물질(m)과 절연 물질(n)의 두 부분으로 구성됩니다. 이 원통형 목은 금속 쉘이 있는 절연 실린더(p)로 구성된 하우징에 둘러싸여 있으며, 목의 전도 실린더(m)와 함께 커패시터를 형성했습니다.

Tesla의 새 램프는 네온과 같은 불활성 가스로 채워진 수신기에 연결된 도체로 구성되었습니다. 고주파 전류 발생기에 연결하면 완전히 새롭고 특별한 빛을 발산합니다. 백열등은 기존 전구보다 빛이 훨씬 더 강했고 가열이 없었습니다. 이는 백열등이 에너지의 최대 95%를 열로 손실하기 때문에 매우 중요했습니다. 첫 번째 샘플은 탄소 필라멘트를 사용했는데, Tesla는 이를 동일한 재질의 디스크로 교체한 후 완전히 제거했습니다. 최신 프로토타입은 희박(밀도가 낮은) 가스의 인광으로부터 빛을 생성했으며, 그 빛은 매우 밝았고 필라멘트가 없었으며 가열되지 않았습니다. 사실, 이것은 현대 형광등의 선구자였습니다.

램프를 실용적으로 만들기 위해 Tesla는 필요한 고주파수와 전압을 생성하는 회로도 개발했는데, 이는 기존 전기 장치에서 조립할 수 있습니다(그림 1 참조). 전류의 주요 공급원은 전통적인 교류 발전기였습니다. 커패시터를 충전하는 변압기에 의해 전류 전압이 증가되었습니다. 서로 향하는 두 전극 사이의 간격인 스파크 갭을 포함하는 회로에서 방전이 발생하여 항복 방전이 발생했습니다. 이것이 고주파 전류를 얻은 방법입니다. 회로의 전위를 높이기 위해 동일한 주파수의 전류가 유도되었지만 전위가 크게 다른 2차 권선에 또 다른 변압기가 제공되었습니다. 램프는 이 2차 권선의 출력에 연결되었습니다.

쌀. 1

고주파 회로도.

이 회로의 설계에는 전류 특성을 변환하고 증가시키는 장치인 전기 발진기(그림 2 참조)의 기본 원리가 사용되었습니다. 이에 관련된 변압기는 이제 Tesla 변압기로 알려져 있습니다. 1890년 11월, 프로토타입 전기 발진기 중 하나를 출시한 후 Tesla는 회로에 연결되지 않은 경우에도 램프가 빛난다는 사실을 발견했습니다. 그것은 빛을 일으키는 가스 반응이었습니다. 이 사실을 분석함으로써 그는 전자파가 전선 없이 공기를 통해 전기 에너지를 전달하며, 이 에너지가 램프를 켜기에 충분하다는 것을 깨달았습니다. 이 현상의 핵심 역할은 오늘날 전기 공명이라고 불리는 현상에 의해 수행되었습니다. 필요한 주파수를 설정하면 Tesla는 몇 미터 거리에 있는 램프를 켜고 끌 수 있습니다.

이 발견이 가정용으로 전기 에너지를 적용한 사람의 손에 떨어졌을 경우 발생할 수 있는 결과는 예측하기 어려웠습니다. 즉시 Tesla는 유선만큼 효율적이고 안전하게 무선으로 전기를 전송할 수 있는 가능성을 고려하기 시작했습니다. 그러다가 11월에 그는 자신을 영원히 사로잡았던 분야인 전기 에너지의 무선 전송에 완전히 몰두했습니다.

쌀. 2 Tesla의 전기 발진기 다이어그램.

5번가에 있는 자신의 연구실에서 Tesla는 특별히 고용된 풀타임 유리 불기 기술자가 만든 램프와 진공관으로 실험을 시작했습니다. 그는 그들의 도움으로 당시 소위 헤르츠파, 즉 전자기파를 잡을 수 있기를 바랐습니다. 발명가는 조명 프로젝트를 연구하기 시작했지만 시간이 지남에 따라 무선 신호 연구로 옮겨갔고 그 특성을 완전히 이해하지 못한 채 전자레인지와 엑스레이에 이르렀습니다.

Tesla는 1891년 5월 20일 AIEE가 열리기 전 두 번째 회의에서 "교류 고주파 전류 및 인공 조명에 대한 응용에 대한 실험"이라는 논문을 발표했으며, 여기에는 무선 에너지에 대한 초기 연구 결과가 포함되어 있습니다.

전기 공명

몇 년 전 6P45S 램프를 발견했을 때 모든 것이 시작되었습니다. 당연히 나는 그것으로 조립할 수 있는 것, 즉 라디오 튜브의 테슬라 코일을 즉시 발견했습니다. 조립하고 전원을 켜보니 힘들게 작동이 되더군요. 하지만 결국 나는 경험이 부족해서 이 램프를 태워 버렸습니다. 결국, 내 생애 처음으로 램프를 손에 쥐게 되었어요 :) 그 이후로 스파크 갭부터 반도체까지 다양한 것들을 모아봤습니다. 그래서 친구들에게 보여주기가 부끄럽지 않도록 괜찮은 케이스에 테슬라 코일을 조립하자는 생각이 다시 떠올랐습니다. 그렇지 않으면 모든 것이 전선과 전선에 있습니다. 나는 표준 계획에 따라 조립을 시작했지만 몇 가지 수정을 하기로 결정했습니다. 2가지 모드로 작동하고 싶었어요. 차단기가 있는 220V 및 900V 모드. 승수를 3씩 조립하여 900V의 전압을 얻으려고 했습니다. 그림에 따르면 모드를 전환하려면 모든 스위치의 위치를 ​​동시에 변경해야 합니다.

커패시터 C1은 테이프 레코더에서 가져온 것 같습니다. 그러나 그는 계속 주먹을 맞았고 나는 그를 리시버로부터 건강한 소련 사람으로 교체했습니다. 나는 백열 변압기를 직접 감았거나 오히려 보조 변압기를 밀리미터 와이어로 감았습니다. 설정 주파수 발생기는 NE555 타이머를 사용하여 조립되었습니다. 4세대 모드와 미세 조정이 가능합니다.

ATX 전원 공급 장치의 케이스에 조립하기로 결정했습니다. 많은 사람들이 금속 케이스를 사용하지 말라고 만류했지만 나는 듣지 않았습니다. 고전압 권선이 접지되지 않으면 케이스에 RF 전류가 발생합니다. 하이패스 필터 덕분에 이 문제를 해결할 수 있었습니다. C3 및 C4의 탭은 하우징으로 이동하고 하우징의 모든 RF 전류는 이러한 커패시터를 통해 나갑니다.

일반적으로 조립을 시작했습니다. 모든 스위치, 레귤레이터 및 램프 소켓에 구멍을 파고 케이스에 밀어 넣기 시작했습니다.

그러다가 승수가 맞지 않는다는 것을 깨달았습니다. 두 번 생각하지 않고 곱셈기와 초퍼 기능을 이온폰 모드로 교체했습니다. 이로 인해 다이어그램이 약간 단순화되었지만 즉시 즉시 조립했기 때문에 이 다이어그램을 더 이상 그리지 않았습니다. :) 이온폰은 음극의 차단기처럼 거의 작동하지만 음악을 "중단"합니다. 트랜지스터는 N-P-N을 설정합니다. Mark에게 정확히 말하지 않겠습니다. 컴퓨터 모니터에서 찢어서 라인 스캔 어딘가에 서 있었습니다.

다음은 이온폰의 개략도입니다. 여기에서 펄스의 생성 빈도와 듀티 사이클을 변경할 수 있습니다.

Tesla 6p45s 조립 공정의 여러 사진. 조립하면서 '시운전'을 했는데, 안 되면 잼을 찾아봤어요. 그건 그렇고, 여기 지속적으로 파손되는 테이프 레코더의 가변 커패시터가 있습니다 ...

이 사진에는 왼쪽 라디에이터에 동일한 트랜지스터가 있습니다. 가능하다면 제목을 읽어보세요.

2차측(고전압 권선)에 대한 몇 마디. 나는 그것을 오랫동안 사용해왔고, 그것이 편리할 것이라고 생각했는데, 실제로 그랬습니다! 식품 호일 아래로 만든 튜브에 싸여 있습니다. 직경 약 3cm 높이 28cm, 0.16mm 와이어 약 1500바퀴. 1차는 5회마다 탭으로 30회 감았습니다. Tesla 전체의 무게는 약 2kg입니다.

준비된 장치:

실제 사진 몇 장))

플래시 유무에 관계없이.

음, 발전기 작동을 보여주는 몇 가지 비디오입니다.

코일이 이온폰 모드로 작동하는 영상에서 가위가 키보드 위에 놓여 있고 버튼이 눌려진 것을 보면 컴퓨터의 아이콘이 계속 깜박입니다. 디자인 작성자: Denis.

램프 위의 TESLA GENERATOR 기사에 대해 토론하십시오.

Tesla 변압기(장치 작동 원리는 아래에서 설명함)는 1896년 9월 22일에 특허를 받았습니다. 이 장치는 높은 전위와 주파수의 전류를 생성하는 장치로 제시되었습니다. 이 장치는 니콜라 테슬라(Nikola Tesla)가 발명했으며 그의 이름을 따서 명명되었습니다. 이 장치를 자세히 살펴보겠습니다.

Tesla 변압기: 작동 원리

장치 작동의 본질은 잘 알려진 스윙의 예를 사용하여 설명할 수 있습니다. 강제 조건 하에서 스윙할 때 이는 최대가 되며 적용된 힘에 비례하게 됩니다. 프리 모드에서 스윙하면 동일한 노력으로 최대 진폭이 여러 번 증가합니다. 이것이 Tesla 변압기의 본질입니다. 진동 보조 회로는 장치의 스윙으로 사용됩니다. 발전기는 가해지는 힘의 역할을 합니다. 일관성이 있는 경우(엄격히 필요한 시간에 푸시됨) 마스터 발진기 또는 기본 회로가 제공됩니다(장치에 따라).

설명

간단한 Tesla 변압기에는 두 개의 코일이 포함되어 있습니다. 하나는 기본이고 다른 하나는 보조입니다. Tesla는 또한 토로이드(항상 사용되지는 않음), 커패시터 및 스파크 갭으로 구성됩니다. 마지막 것인 차단기는 Spark Gap의 영어 버전에서 찾을 수 있습니다. Tesla 변압기에는 터미널인 "출력"도 포함되어 있습니다.

릴

기본에는 일반적으로 직경이 큰 와이어 또는 여러 개의 회전이 있는 구리 튜브가 포함됩니다. 2차 코일에는 더 작은 케이블이 포함되어 있습니다. 그 회전은 약 1000입니다. 1차 코일은 평평한(수평), 원추형 또는 원통형(수직) 모양을 가질 수 있습니다. 여기에는 기존 변압기와 달리 강자성 코어가 없습니다. 이로 인해 코일 사이의 상호 인덕턴스가 크게 감소합니다. 커패시터와 함께 1차 요소는 진동 회로를 형성합니다. 여기에는 비선형 요소인 스파크 갭이 포함됩니다.

2차 코일도 진동 회로를 형성합니다. 커패시터는 토로이달이며 자체 코일(인터턴) 커패시턴스입니다. 2차 권선은 종종 바니시 또는 에폭시 수지 층으로 코팅됩니다. 이는 전기적 고장을 방지하기 위해 수행됩니다.

피뢰기

Tesla 변압기 회로에는 두 개의 거대한 전극이 포함되어 있습니다. 이러한 요소는 큰 전류의 흐름에 저항해야 합니다. 조정 가능한 간격과 우수한 냉각이 필수입니다.

단말기

이 요소는 Tesla 공진 변압기의 다양한 설계로 설치할 수 있습니다. 터미널은 구형, 날카로운 핀 또는 디스크일 수 있습니다. 이는 긴 길이의 예측 가능한 스파크 방전을 생성하도록 설계되었습니다. 따라서 두 개의 연결된 발진 회로가 Tesla 변압기를 형성합니다.

에테르의 에너지는 장치 기능의 목적 중 하나입니다. 장치의 발명가는 377옴의 파수 Z를 달성하려고 했습니다. 그는 점점 더 큰 릴을 만들었습니다. 두 회로가 동일한 주파수로 조정되면 Tesla 변압기의 정상적인(전체) 작동이 보장됩니다. 일반적으로 조정 프로세스 중에 기본이 보조로 조정됩니다. 이는 커패시터의 커패시턴스를 변경하여 달성됩니다. 1차 권선의 권선 수도 출력에 최대 전압이 나타날 때까지 변경됩니다.

앞으로는 간단한 Tesla 변압기를 만들 계획입니다. 에테르의 에너지는 인류를 위해 최대한 활용될 것입니다.

행동

Tesla 변압기는 펄스 모드에서 작동합니다. 첫 번째 단계는 방전 소자의 항복 전압까지 커패시터 전하입니다. 두 번째는 1차 회로에서 고주파 발진이 발생하는 것입니다. 병렬로 연결된 스파크 갭은 변압기(전원)를 닫아 회로에서 제거합니다. 그렇지 않으면 특정 손실이 발생합니다. 이는 결국 기본 회로의 품질 계수를 감소시킵니다. 실습에서 알 수 있듯이 이 효과는 방전 길이를 크게 줄입니다. 이와 관련하여 잘 구성된 회로에서는 어레스터가 항상 소스와 평행하게 배치됩니다.

요금

저주파 승압 변압기를 기반으로 외부 소스에 의해 생성됩니다. 커패시터는 인덕터와 함께 특정 회로를 형성하도록 선택됩니다. 공진 주파수는 고전압 회로와 동일해야 합니다.

실제로는 모든 것이 다소 다릅니다. Tesla 변압기를 계산할 때 2차 회로를 펌핑하는 데 사용되는 에너지는 고려되지 않습니다. 충전 전압은 스파크 갭 항복 시의 전압에 의해 제한됩니다. (요소가 공기인 경우) 조정할 수 있습니다. 전극 사이의 모양이나 거리가 변경되면 항복 전압이 조정됩니다. 일반적으로 표시기는 2-20kV 범위에 있습니다. 전압의 부호는 부호가 지속적으로 변하는 커패시터를 너무 많이 "단락"시켜서는 안 됩니다.

세대

전극 사이의 항복 전압에 도달한 후 스파크 갭에 전기적 눈사태와 유사한 가스 항복이 형성됩니다. 커패시터가 코일로 방전됩니다. 그 후에는 가스(전하 캐리어)에 남아 있는 이온으로 인해 항복 전압이 급격히 감소합니다. 결과적으로 커패시터와 1차 코일로 구성된 발진 회로 회로는 스파크 갭을 통해 닫힌 상태로 유지됩니다. 고주파 진동이 형성됩니다. 이는 주로 스파크 갭의 손실과 2차 코일에 대한 전자기 에너지의 손실로 인해 점차적으로 감쇠됩니다. 그럼에도 불구하고 전류가 LC 회로 진동의 진폭보다 상당히 낮은 스파크 갭의 항복 전압을 유지하기에 충분한 수의 충전 캐리어를 생성할 때까지 진동은 계속됩니다. 공명이 나타납니다. 이로 인해 터미널에 고전압이 발생합니다.

수정

Tesla 변압기 회로의 유형에 관계없이 2차 및 1차 회로는 변경되지 않습니다. 그러나 주요 요소의 구성 요소 중 하나의 디자인이 다를 수 있습니다. 특히 우리는 변동에 대해 이야기하고 있습니다. 예를 들어, SGTC 수정에서 이 요소는 스파크 갭에서 수행됩니다.

RSG

고전력 Tesla 변압기에는 보다 복잡한 어레스터 설계가 포함되어 있습니다. 특히 이는 RSG 모델에 적용됩니다. 약어는 Rotary Spark Gap의 약자입니다. 이는 회전/회전 스파크 또는 아크 소화(추가) 장치가 있는 정적 간격으로 해석될 수 있습니다. 이 경우 갭의 작동 주파수는 커패시터 충전 주파수와 동시에 선택됩니다. 스파크 로터 갭의 설계에는 모터(일반적으로 전기), 전극이 있는 디스크(회전)가 포함됩니다. 후자는 종료를 위한 응답 구성 요소를 닫거나 접근합니다.

어떤 경우에는 기존 어레스터가 다단계 어레스터로 교체됩니다. 냉각을 위해 이 구성 요소는 때때로 기체 또는 액체 유전체(예: 오일)에 배치됩니다. 통계적 스파크 갭의 아크를 소멸시키는 일반적인 기술은 강력한 에어 제트를 사용하여 전극을 불어내는 것입니다. 어떤 경우에는 클래식 디자인의 Tesla 변압기에 두 번째 피뢰기가 추가됩니다. 이 요소의 임무는 고전압 서지로부터 저전압(공급) 영역을 보호하는 것입니다.

램프 코일

VTTC 수정은 진공관을 사용합니다. 이는 HF 발진 발생기의 역할을 합니다. 일반적으로 이들은 GU-81 유형의 매우 강력한 램프입니다. 그러나 때로는 저전력 설계를 찾을 수도 있습니다. 이 경우 특징 중 하나는 고전압을 공급할 필요가 없다는 점이다. 상대적으로 작은 방전을 얻으려면 약 300-600V가 필요합니다. 또한 VTTC는 Tesla 변압기가 스파크 갭에서 작동할 때 나타나는 소음을 거의 발생시키지 않습니다. 전자공학의 발달로 장치의 크기를 대폭 단순화하고 소형화하는 것이 가능해졌습니다. 램프 디자인 대신 트랜지스터를 갖춘 Tesla 변압기가 사용되기 시작했습니다. 일반적으로 적절한 전력 및 전류의 양극성 소자가 사용됩니다.

Tesla 변압기를 만드는 방법은 무엇입니까?

위에서 언급한 바와 같이 설계를 단순화하기 위해 바이폴라 소자가 사용됩니다. 의심할 여지 없이 전계 효과 트랜지스터를 사용하는 것이 훨씬 더 좋습니다. 그러나 바이폴라는 발전기 조립 경험이 부족한 사람들이 작업하기가 더 쉽습니다. 통신 코일과 컬렉터의 권선은 0.5-0.8mm의 와이어로 수행됩니다. 고전압 부분에서 와이어의 두께는 0.15-0.3mm입니다. 약 1000회전이 이루어집니다. 권선의 "뜨거운" 끝 부분에 나선형이 배치됩니다. 전력은 10V, 1A의 변압기에서 얻을 수 있으며 24V 이상의 전력을 사용하면 길이가 크게 늘어나며 발전기로는 KT805IM 트랜지스터를 사용할 수 있습니다.

장치의 응용

출력 전압은 수백만 볼트가 될 수 있습니다. 공중에서 인상적인 방전을 생성할 수 있습니다. 후자는 길이가 수 미터에 달할 수 있습니다. 이러한 현상은 많은 사람들에게 매우 매력적으로 보입니다. 아마추어는 장식 목적으로 Tesla 변압기를 사용합니다.

발명가 자신은 이 장치를 사용하여 진동을 전파하고 생성하며, 이는 먼 거리에 있는 장치를 무선으로 제어하고(무선 제어) 데이터와 에너지를 전송하는 것을 목표로 합니다. 20세기 초에 테슬라 코일이 의학에 사용되기 시작했습니다. 환자들은 고주파 약한 전류로 치료를 받았습니다. 피부의 얇은 표면층을 통해 흐르는 그들은 내부 장기에 해를 끼치 지 않았습니다. 동시에 전류는 신체에 치유 및 강장 효과를 가졌습니다. 또한, 변압기는 가스 방전 램프를 점화할 때와 진공 시스템의 누출을 검색할 때 사용됩니다. 그러나 우리 시대에는 장치의 주요 용도가 인지적, 미적 측면으로 고려되어야 합니다.

효과

이는 장치 작동 중 다양한 유형의 가스 방전 형성과 관련이 있습니다. 많은 사람들이 화려한 효과를 보기 위해 테슬라 트랜스포머를 수집합니다. 전체적으로 이 장치는 네 가지 유형의 방전을 생성합니다. 방전이 어떻게 코일에서 멀어지는지 관찰할 수 있을 뿐만 아니라 접지된 물체에서 코일 쪽으로 향하는 모습도 자주 관찰할 수 있습니다. 코로나 빛이 나타날 수도 있습니다. 일부 화합물(이온성)을 단자에 적용하면 방전 색상이 바뀔 수 있다는 점은 주목할 만합니다. 예를 들어, 나트륨 이온은 스파크 오렌지색을 만들고, 붕소 이온은 스파크 그린을 만듭니다.

깃발

이것은 희미하게 빛나는 가지 모양의 얇은 채널입니다. 그들은 이온화된 가스 원자와 그로부터 분리된 자유 전자를 포함합니다. 이러한 방전은 코일 터미널이나 가장 날카로운 부품에서 직접 공기 중으로 흐릅니다. 본질적으로 스트리머는 변압기의 고전압 장에 의해 생성되는 가시적인 공기 이온화(이온의 빛)로 간주될 수 있습니다.

아크 방전

꽤 자주 발생합니다. 예를 들어, 변압기의 전력이 충분할 경우 접지된 물체를 단자 근처에 가져가면 아크가 발생할 수 있습니다. 어떤 경우에는 물체를 출구까지 접촉한 다음 점점 더 먼 거리로 철수하고 호를 늘려야 합니다. 코일의 신뢰성과 전력이 충분하지 않은 경우 이러한 방전으로 인해 구성 요소가 손상될 수 있습니다.

불꽃

이 스파크 전하는 날카로운 부품이나 단자에서 직접 땅(접지된 물체)으로 떨어집니다. 스파크는 빠르게 변화하거나 사라지는 밝은 실 모양의 줄무늬 형태로 나타나며, 강하고 자주 분기됩니다. 특별한 유형의 스파크 방전도 있습니다. 슬라이딩이라고 합니다.

코로나 방전

이것은 공기 중에 포함된 이온의 빛입니다. 이는 매우 강한 전기장에서 발생합니다. 그 결과, 표면 곡률이 상당한 구조물의 폭발성 구성 요소 근처에 눈에 좋은 푸른 빛이 생성됩니다.

특징

변압기가 작동하는 동안 특유의 전기적 딱딱거리는 소리를 들을 수 있습니다. 이 현상은 스트리머가 스파크 채널로 전환되는 과정에서 발생합니다. 이는 에너지 양의 급격한 증가를 동반하며 각 채널의 급속한 확장과 급격한 압력 증가가 있습니다. 결과적으로 경계에 충격파가 형성됩니다. 확장 채널의 결합으로 딱딱거리는 소리가 들립니다.

인간에 대한 영향

이러한 고전압의 다른 소스와 마찬가지로 Tesla 코일은 치명적일 수 있습니다. 그러나 일부 유형의 장치에 대해서는 다른 의견이 있습니다. 고주파 고전압은 표피 효과가 있고 전류는 위상 전압보다 크게 뒤떨어져 있으며 전류 강도는 매우 작기 때문에 잠재력에도 불구하고 인체로의 방전은 심장 마비 또는 기타 심각한 신체 장애를 유발할 수 없습니다. .

20세기 초, 전기 공학은 무서운 속도로 발전했습니다. 산업과 일상 생활은 수많은 전기 기술 혁신을 받아 앞으로 200년 동안 더 발전하기에 충분했습니다. 그리고 우리가 전기 에너지 길들이기 분야에서 그러한 혁명적인 돌파구를 누구에게 빚지고 있는지 알아내려고 한다면 물리학 교과서에서는 확실히 진화 과정에 영향을 미친 12개의 이름을 언급할 것입니다. 그러나 어떤 교과서도 니콜라 테슬라의 업적이 왜 여전히 침묵을 지키고 있는지, 그리고 이 신비한 남자가 실제로 누구였는지 설명할 수 없습니다.

당신은 누구십니까, 테슬라 씨?

테슬라는 새로운 문명이다. 그 과학자는 지배 엘리트에게 이익이 되지 않았으며 지금도 여전히 이익이 되지 않습니다. 그는 시대를 너무 앞서갔기 때문에 오늘날까지도 그의 발명과 실험을 현대 과학의 관점에서 항상 설명할 수는 없습니다. 그는 뉴욕 전역과 대서양, 남극 대륙의 밤하늘을 빛나게 만들었고 밤을 하얀 낮으로 만들었습니다. 이때 지나가는 사람들의 머리카락과 손끝은 특이한 플라즈마 빛, 미터 길이의 불꽃으로 빛났습니다. 말발굽 아래에서 맞았습니다.

그들은 테슬라를 두려워했고, 그는 에너지 판매 독점을 쉽게 끝낼 수 있었고, 원한다면 록펠러와 로스차일드를 모두 왕좌에서 제거할 수 있었습니다. 그러나 그는 의문의 상황에서 사망할 때까지 고집스럽게 실험을 계속했고, 그의 기록 보관소는 도난당했으며 그 행방은 아직 알려지지 않았습니다.

장치의 작동 원리

현대 과학자들은 프리메이슨 종교 재판에 속하지 않은 수십 가지 발명품을 통해서만 니콜라 테슬라의 천재성을 판단할 수 있습니다. 그의 실험의 본질을 생각해 보면 이 사람이 쉽게 제어할 수 있는 에너지의 양이 얼마나 될지 상상할 수 있을 뿐입니다. 모든 현대 발전소는 한 명의 과학자가 소유한 가장 원시적인 장치를 마음대로 사용할 수 있는 그러한 전위를 생성할 수 없으며 그 중 하나를 오늘 조립할 것입니다.

간단한 회로와 그 사용으로 인한 놀라운 효과 인 DIY Tesla 변압기는 과학자가 어떤 방법을 조작했는지에 대한 아이디어만을 제공하고 솔직히 말해서 다시 한 번 현대 과학을 당황하게 할 것입니다. 우리의 원시적 이해에 따른 전기공학의 관점에서 볼 때, Tesla 변압기는 1차 권선과 2차 권선으로, 2차 권선의 공진 주파수에서 1차 권선에 전력을 공급하는 가장 간단한 회로이지만 출력 전압은 수백 배 증가합니다. 믿기 ​​어렵지만 누구나 직접 볼 수 있습니다.

고주파수 및 고전위 전류를 생성하는 장치는 1896년 Tesla에 의해 특허를 받았습니다. 이 장치는 매우 단순해 보이며 다음으로 구성됩니다.

• 단면적이 최소 6mm², 약 5-7회 회전된 와이어로 만들어진 1차 코일;
• 유전체에 감겨진 2차 코일은 직경이 최대 0.3mm, 700-1000회전인 와이어입니다.
• 피뢰기;
• 콘덴서;
• 스파크 글로우 이미터.

Tesla 변압기와 다른 모든 장치의 주요 차이점은 합금철을 코어로 사용하지 않으며 전원의 전력에 관계없이 장치의 전력이 공기의 전기 강도에 의해서만 제한된다는 것입니다. 장치 작동의 본질과 원리는 여러 가지 방법으로 구현될 수 있는 진동 회로를 만드는 것입니다.

우리는 반도체 트랜지스터를 사용하여 가장 간단한 방법으로 에테르 에너지를 얻는 장치를 조립할 것입니다. 이를 위해서는 간단한 재료와 도구 세트를 비축해야 합니다.

테슬라 변압기 회로

장치는 제공된 다이어그램 중 하나에 따라 조립되며 장치의 효율성은 해당 다이어그램에 따라 달라지므로 등급이 다를 수 있습니다. 먼저 얇은 에나멜선을 약 1000바퀴 감아 플라스틱 코어에 감아 2차 권선을 만듭니다. 코일은 광택 처리되거나 테이프로 덮여 있습니다. 1차 권선의 권수는 실험적으로 선택되지만 평균적으로 5-7권입니다. 다음으로 장치는 다이어그램에 따라 연결됩니다.

눈부신 방전을 얻으려면 단자의 모양, 스파크 글로우 이미 터를 실험하는 것으로 충분하며 장치를 켰을 때 이미 작동하고 있다는 사실은 반경 0.5m 내에 위치한 빛나는 네온 램프로 판단할 수 있습니다. 라디오 램프를 독립적으로 켜고, 물론 이미 터 끝의 플라즈마 섬광과 번개를 통해 장치에서.

장난감? 이런 건 없어요. 이 원리를 사용하여 Tesla는 에테르 에너지를 사용하여 무선 에너지 전송의 글로벌 시스템을 구축하려고 했습니다. 이러한 방식을 구현하려면 지구의 서로 다른 끝에 설치되어 동일한 공진 주파수에서 작동하는 두 개의 강력한 변압기가 필요합니다.

이 경우 전 세계 누구나 ​​완전히 방해받지 않고 무료로 전기를 사용할 수 있기 때문에 독점 전기 공급 업체의 서비스 비용을 지불하기 위해 구리선, 발전소 또는 청구서가 전혀 필요하지 않습니다. 당연히 그러한 시스템은 전기 요금을 지불할 필요가 없기 때문에 결코 비용을 지불하지 않습니다. 그렇다면 투자자들은 니콜라 테슬라의 특허 번호 645,576을 팔기 위해 서두르지 않고 줄을 서게 될 것입니다.