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승용차에 가장 적합한 트레일러는 무엇입니까? MZSA 보트 트레일러: 선택할 것, MZSA 트레일러 또는 벡터 소유자의 의견 및 리뷰 중 어느 것이 더 나은지

상당수의 자동차 소유자는 크거나 무거운 화물을 운송해야 하는 상황에 직면해 있습니다. 이를 위해 트럭을 빌리는 것은 상당히 비쌉니다. 따라서 가장 좋은 해결책은 승용차용 영구 트레일러를 구입하는 것입니다.

동시에 질문이 즉시 발생합니다. 어느 트레일러와 어느 제조업체의 관심을 집중하는 것이 더 좋으며 우선 어떤 매개 변수에 주의를 기울여야 합니까? 비교를 위해 Kurgan Production Association과 Moscow Specialized Vehicles Plant의 예고편을 선택할 수 있습니다.

MZSA는 승용차용 트레일러를 생산하는 국내 선두 제조업체 중 하나이며 유럽 내 해당 제품을 생산하는 10개 주요 제조업체 중 하나입니다. 러시아에서 구매한 트레일러의 3분의 1은 MZSA에서 제조됩니다. 이 공장에서는 연간 35,000대 이상의 트레일러를 생산합니다. (러시아 최대 생산량)

Kurgan PA 및 MZSA 트레일러의 장점과 단점

이러한 제조업체의 제품은 품질과 비용이 유사함에도 불구하고 차이점과 기능이 있습니다.



선체 및 서스펜션

MZSA 케이스는 Kurgan 케이스보다 두껍습니다. 모든 MZSA 트레일러는 내구성이 뛰어난 고품질 강철로 제작되었으며, 기술적 특성으로 인해 높은 수준의 하중을 견딜 수 있습니다. 모스크바 공장의 트레일러는 유럽 표준에 따라 제조된 보다 안정적이고 고품질의 서스펜션을 갖추고 있습니다.

MZSA 견인바는 폐쇄형 3mm 강철 채널로 제작됩니다. 이는 트레일러의 긴 서비스 수명을 가능하게 합니다. Kurgan PA 트레일러의 강철 요소는 크기가 더 얇기 때문에 하중이 더 높거나 도로가 좋지 않은 경우 MZSA의 트레일러를 선택하는 것이 좋습니다.

부식 방지 코팅

MZSA 트레일러의 프레임, 서브프레임, 견인바 및 기타 금속 부품은 용융 아연 도금 방법을 사용하여 60~80미크론 두께의 아연으로 코팅됩니다. 두 재료 사이의 상호 반응의 결과로 금속 위에 내구성 있는 아연 층이 형성됩니다.

높은 비용에도 불구하고 이러한 아연 도금은 기존 페인트에 비해 코팅이 부식에 더 강하고 내구성이 뛰어납니다. 이는 여름에 강수량이 잦고 가을과 봄에 눈이 내리는 혹독한 러시아 기후에서 사용되는 트레일러의 경우 특히 그렇습니다.

스노모빌이나 선박을 아연 도금 트레일러로 운송하는 경우 여러 시즌 연속 극한 조건에서 사용해도 단순히 칠한 트레일러처럼 녹슬지 않습니다. Kurgan 공장에서 제공하는 트레일러는 부분적으로 아연 도금 및 부분적으로 도색이 가능하므로 부식될 수 있습니다.

팁 기능

트레일러에 덤핑 시스템이 장착되어 있지 않은 경우 진입 램프를 추가로 구매해야 합니다. 단일 축 트레일러 MZSA의 거의 모든 모델에는 티핑 시스템이 있지만 Kurgan Production Association의 단일 축 트레일러에도 티핑 시스템이 장착되어 있습니다. 그러나 습기가 증가하거나 차체가 긁힐 수 있는 화물을 지속적으로 운송하는 경우, 이는 트레일러가 항상 완전히 아연 도금 처리되지 않고 일반 금속 페인트로만 칠해져 있기 때문에 트레일러의 급격한 부식을 초래합니다.

본체 전면에는 본체를 수평으로 고정하는 레버나 기타 고정 장치가 설치되어 있습니다. 필요한 경우 이러한 장치를 사용하여 차체가 수직으로 기울어지며 트레일러에 스노모빌, 오토바이 또는 ATV를 쉽게 표시할 수 있습니다. 2축 MZSA 플랫베드 트레일러를 구매하는 경우 램프를 추가로 구매해야 합니다.

추가 부품 및 액세서리

너트 형태로 제작된 Kurgan 트레일러의 측면 래치는 장기간 작동 시 느슨해지기 쉽지만 모스크바 트레일러에서는 이러한 단점이 없습니다.

Kurgan 공장의 트레일러 배선은 견고한 반면 MZSA의 배선은 납땜되어 있습니다. 두 가지 유형의 트레일러에 설치된 차양은 거의 동일하지만 사용자 리뷰에 따르면 Kurgan의 차양은 품질이 약간 더 나쁘고 더 빨리 악화되는 것으로 나타났습니다.

Kurgan Production Association의 제품에는 추가 아이들러 휠과 잭이 장착되어 있습니다. 모스크바 공장의 모든 트레일러에는 독일 회사 AL-KO의 고품질 부품이 장착되어 있습니다.

모스크바 특수 차량 공장에서 제공하는 트레일러를 선택하시면 러시아 GOST R ISO 9001뿐만 아니라 유럽 경영 재단에서 발행한 EFQM 인증서를 통해 품질이 확인된 신뢰할 수 있는 제품을 받으실 수 있습니다.

MZSA에서 전체 트레일러 제품군을 공장 가격으로 구매할 수 있습니다. 자세한 사항은 연락주시거나 전화주세요 8-937-536-37-83


우리나라의 넓은 활동 분야가 여객 트레일러에 제공됩니다. 일부 자동차 소유자는 건축 자재를 운반하기 위해 구입하고, 다른 자동차 소유자는 물 장비를 운반하고, 또 다른 소유자는 인기 있는 ATV를 옮깁니다. 다양한 작업에 적합한 견인 장비를 국내 시장에서 찾을 수 있습니다. 이 제품은 인기 있는 제품이라고 할 수 없습니다. 최근 몇 년 동안 다양한 제조업체에서 새로운 개발이 나타나기 시작했습니다. 경쟁에서 좋은 모범을 보이고 있는 국내 기업들의 행보도 주목할 만하다. 그것들은 잘 만들어졌을 뿐만 아니라 러시아의 작동 조건에도 적합했습니다. 귀하의 필요에 가장 적합한 예고편을 찾으려면 전문가의 권장 사항을 들어야 합니다.

  1. 출발점은 가장 흔히 비용이 됩니다. 제조 품질, 장비, 치수에 따라 다릅니다. 가장 간단한 모델은 40-50,000 루블의 가격으로 판매됩니다. 특수 보트 마차는 약간 더 비쌉니다 (10-20,000 루블). 그러나 쿵 트럭이 달린 무거운 2축 트레일러는 30만 루블에 달합니다.
  2. 일부 전문가들은 트레일러를 선택할 때 승용차의 성능을 고려할 것을 권고합니다. 이와 관련하여 가장 쉬운 방법은 디젤 자동차 소유자를 위한 것입니다. 엔진은 토크가 높기 때문에 무거운 트레일러는 머플러에서 검은 연기를 내뿜는 완고한 아기를 막지 못합니다. 그러나 휘발유 소형차는 매우 무거운 짐을 가파른 언덕에서 내려야 할 때 멈출 수 있습니다. 따라서 큰 사람을 기내에 태워도 승용차의 전원이 꺼지면 트레일러를 실을 가치가 거의 없습니다.
  3. 차량을 견인 히치에 연결할 때도 함정이 발생할 수 있습니다. 견인 바가 일반적으로 모든 트레일러 모델에 맞는 경우 배선 연결이 그렇게 간단하지 않습니다. 매장에서 직접 모든 조명의 기능을 확인하는 것이 좋습니다.

우리의 검토에는 최고의 여객 트레일러 제조업체가 포함됩니다. 등급을 작성할 때 다음 기준이 고려되었습니다.

  • 모델 범위의 적용 범위;
  • 기술적인 매개변수;
  • 가격대;
  • 전문가 의견;
  • 소비자 리뷰.

예고편을 구입한 후 운이 좋은 주인은 많은 어려움과 걱정을 겪게 될 것입니다. 이에 대해서는 미리 준비하는 것이 좋습니다.

  1. 구입한 장비는 기본적으로 필수 등록 대상입니다. 여객 트레일러 등록 절차는 자동차 등록 절차와 완전히 동일합니다. 매매계약서, 등록증, 관세납부영수증 등을 MREO 창구에 제출합니다. 그 대가로 정부 공무원은 번호판과 등록 증명서를 발급할 것입니다.
  2. 그러면 법인은 보험에 가입하고 기술 검사를 받아야 합니다.
  3. 등록 후에는 트레일러를 이용해 천천히 운전해야 한다는 사실을 잊지 않는 것이 중요합니다. 시가지 밖에서는 속도가 70km/h로 제한되고, 고속도로에서는 110km/h 대신 90km/h만 허용됩니다.
  4. 교통경찰의 업무를 보장하기 위해 속도 제한은 도입되지 않았습니다. 고속에서는 최고 품질의 트레일러라도 좌우로 흔들리면서 사고가 발생할 수 있습니다.
  5. 트레일러 가장자리보다 1~2m 정도 돌출된 대형 화물을 운송할 때는 표지판이나 밝은 천을 걸어야 합니다. 이 경우 수하물이 번호판과 조명을 가리지 않아야 합니다.

TOP 8 최고의 승객용 트레일러 제조업체

8 프레스티지

선박 트레일러
국가: 러시아
평점(2019): 4.5


PRESTIGE 브랜드의 자동차 트레일러 생산은 2011년 Baltic Marine Group LLC(상트페테르부르크)에 의해 설립되었습니다. 미국 트레일러 판매를 전문으로 하는 무역 조직에서 회사는 본격적인 기업으로 변모했습니다. 우선순위 분야 중 하나는 물 장비용 모델 생산이었습니다. 카탈로그에서는 단일 축 보트 트레일러와 지지대가 있는 2축 모델을 모두 찾을 수 있습니다.

이 회사는 구조적으로 다른 디자인을 생산합니다. 프레임에 따라 조정 가능한 스프링 또는 토션 바 서스펜션을 장착할 수 있습니다. 모델 범위가 상당히 넓으며 모든 제품에는 전기 장비가 장착되어 있습니다. 아웃도어 애호가들 사이에서 인기 있는 모델 중 하나는 크래들이 포함된 Prestige 550 W 캐리지입니다. 길이 4.5m로 최대 540kg의 보트를 운반할 수 있다.

7 레이커

풍부한 제조업체 경험, 대담한 가격 정책
국가: 러시아
평점(2019): 4.6


LAKER 브랜드의 새로운 트레일러 라인은 국내 시장에서 선도적인 위치를 차지하도록 설계되었습니다. 제조업체의 풍부한 경험과 과감한 가격 정책을 결합하여 경쟁력 있는 제품을 만들 수 있습니다. 전문가들은 트레일러의 단순성과 고품질이 LAKER 브랜드의 장점이라고 생각합니다.

카탈로그에는 세 가지 유형의 견인 장비가 나와 있습니다.

  1. Laker Smart Trailer는 보트 및 보트 운송을 위한 단일 축 모델입니다.
  2. Laker Heavy Duty 시리즈의 트레일러를 사용하여 화물이나 소형 오토바이를 운반할 수 있습니다.
  3. ATV용 차체 트레일러는 4륜 자동차용으로 특별히 제작되었습니다.

Heavy Duty 300 Light 모델은 모든 지형 차량 소유자들 사이에서 매우 인기가 있습니다. 오토바이뿐만 아니라 건축 자재 및 기타 화물도 운송할 수 있습니다. 금속 구조물은 아연 도금 처리되어 수명이 크게 늘어납니다.

6 플린트31

다양한 종류, 저렴한 가격
국가: 러시아
평점(2019): 4.6


최근까지 "Kremen31"이라는 회사는 자동차 트레일러 도매 및 소매업에 종사해 왔습니다. 그리고 2014년부터 회사는 Kremen 브랜드로 이 장비의 본격적인 제조업체가 되었습니다. 이 회사는 현대적인 생산 시설과 우수한 인력을 자랑합니다. 설계 서비스에서는 새로운 모델을 개발하고, 엔지니어링 직원은 개발된 도면을 신속하게 구현합니다.

첨단 기술과 고품질 소재는 국내 시장의 치열한 경쟁을 견디는 데 도움이 됩니다. 동시에 소비자에게는 저렴한 가격으로 다양한 예고편이 제공됩니다. 성공적인 개발 중 하나는 차양 없이 판매되는 "Kremen" 1.65x1.3 ST(alko)였습니다. 사용자는 기술적 매개변수에 만족하지만 프레임 페인팅의 품질은 아직 많이 부족합니다.

쿠르간 트레일러 5개

모든 상황을 위한 예고편
국가: 러시아
평점(2019): 4.7


Kurgan Trailers 회사는 가장 광범위한 자동차 트레일러를 제공합니다. 모든 구매자는 저렴한 가격에 적합한 모델을 찾을 수 있습니다. 회사는 2002년부터 트레일러 생산을 시작했습니다. 모든 모델은 엔지니어링 및 디자인 부서에서 개발되었으며 단 1년 만에 광범위한 유통망을 구축할 수 있었습니다. 현재 월간 생산량은 2,000개에 달합니다. 기업의 직원 수가 300명을 초과했습니다. 이 라인에는 다양한 차량에 대한 범용 개조, UAZ용 특수 모델, 선박 및 스노모빌용 트레일러가 포함됩니다. 브랜드는 항상 다양한 평가에서 상위권을 차지합니다.

특히 인기가 높은 것은 "Krepysh" 범용 트레일러 제품군입니다. 모델 821303은 다용도성, 사용 용이성, 우수한 성능 및 저렴한 가격으로 구별됩니다. 필요한 경우 측면을 늘리거나 천막으로 아치를 설치할 수 있습니다.

4 사란스크SpetsTekhnika

제어가 쉽고 품질이 적당함
국가: 러시아
평점(2019): 4.7


민간 기업인 SaranskSpetsTekhnika는 2011년에 생산 활동을 시작했습니다. 주요 활동은 승용차용 트레일러 생산이었습니다. 이 작업을 위해 디자인 국이 만들어졌고 이는 새로운 개발의 원동력이 되었습니다. 이들 중 다수는 특허를 받았으며 국내 시장에서 수요가 많습니다. 프로젝트를 신속하게 구현하기 위해 회사는 자체 생산 현장과 자격을 갖춘 엔지니어 및 직원을 확보했습니다. 현재 회사의 무기고에는 총 중량이 최대 0.75톤(카테고리 01)인 트레일러와 0.75-3.5톤의 브레이크 시스템이 장착된 모델(카테고리 02)이 포함되어 있습니다.

단일 축 트레일러 SST-7132-02는 러시아인들 사이에서 특히 명성을 얻었습니다. 그들은 도로에서 뛰어난 성능을 발휘하고 잘 만들어졌습니다. 바퀴의 보호 덮개는 다소 낮게 배치되어 있어 바퀴 아래에 먼지가 쌓입니다.

3 예고편

활동적인 사람들을 위한 예고편
국가: 러시아
평점(2019): 4.8


Trailer LLC는 활동적인 사람들을 위한 견인봉과 트레일러를 생산합니다. 제품은 직장이나 여가 시간에 러시아인의 진정한 조수가 됩니다. 기업의 주요 생산 현장은 모스크바 근처 Stupino 마을에 있습니다. Mari El Republic과 Tula 지역에 두 개의 지점이 더 있습니다. 최초의 자동차 트레일러는 1997년에 생산되었습니다. 회사는 신뢰성, 품질 및 경제성의 조합을 포함하는 선택한 전략을 엄격하게 고수합니다. 매년 새로운 모델이 개발 및 출시되므로 2017년에는 8~18톤의 화물을 운송할 수 있는 단일 축 및 2축 트레일러가 라인에 등장했습니다. 모든 제품에는 품질 인증서가 있으며 회사는 이를 제공합니다. -1년 보증으로 우리 평가에 포함될 자격이 있습니다.

범용 작업자의 성공적인 예는 Trailer 829450 모델입니다. 사용자는 트레일러의 용량, 고품질 조립 및 광범위한 적용 범위에 주목합니다.

2 벡터

사려 깊은 디자인, 다양한 응용 분야
국가: 러시아
평점(2019): 4.8


1997년에 Vector LLC는 자동차 트레일러를 생산하기 시작했습니다. 이 기간 동안 팀은 귀중한 경험을 얻었고 현대 장비가 공장 구내에 나타났습니다. 오늘날 회사의 제품 범위에는 견인 장비에 대한 약 70가지의 다양한 변형이 포함됩니다. 제품은 인증을 받았으며 관세동맹 및 EU 국가에 공급됩니다. 소비자 중에는 일반 자동차 소유자와 상업 회사뿐만 아니라 국방부, 내무부, 비상 상황부 및 FSB와 같은 심각한 구조도 있습니다. 이 공장은 약 70개의 대표 사무소로 구성된 광범위한 딜러 네트워크를 자랑합니다.

LAV 브랜드 라인은 온보드 모델, 물 장비용 트레일러 및 특수 목적 제품으로 대표됩니다. 가장 인기있는 수정은 LAV 81011A 트레일러입니다. 이 단일 축 플랫베드 디자인은 화물 및 자동차 운송에 적합합니다. 1.5m 높이의 차양을 설치할 수 있으며 소비자 리뷰는 모델의 가벼움과 견고한 하중 용량에 주목합니다.

1 MZSA

러시아 최대의 트레일러 제조업체
국가: 러시아
평점(2019): 4.9


트레일러 장비 제조업체 중 러시아에서 인정받는 선두업체는 MZSA(Moscow Specialized Vehicle Plant)입니다. 유럽 ​​10대 기업 중 하나입니다. MZSA 브랜드의 트레일러는 국내 운전자의 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되었습니다. 이 공장은 1948년으로 거슬러 올라가는 영광스러운 역사를 가지고 있습니다. 이 기간 동안 회사 직원들은 다양한 상을 받았습니다. 최근 성과로는 러시아 100대 우수상품(2013년)과 국제표준을 준수한 제품에 수여하는 국제 EUROPEAN STANDARD상(2014년)에 포함된 점을 들 수 있습니다. 현재 공장 작업장에서는 견인 장비 외에도 화재 안전 장비, 의료 단지 및 특수 차량을 생산하고 있습니다.

카탈로그에는 일반용, 상업용, 특수용 및 수중 장비용 승객용 트레일러가 포함되어 있습니다. Yandex 검색 엔진의 통계에 따르면 대부분의 사용자는 단일 축 모델 MZSA 817701 및 그 수정에 관심이 있습니다. 리뷰를 통해 운전자는 합리적인 가격, 우수한 조립 및 작동 내구성에 주목합니다.

최근에는 부도덕한 승객용 트레일러 판매자들이 KMZ 트레일러를 "크레피시(Krepysh)" 트레일러를 사칭하여 판매하는 것이 관행이 되어 매우 인기가 높습니다. 사실 이러한 예고편은 형제이거나 오히려 "Krepysh"가 처음에는 KMZ 예고편을 기반으로 제작되기 시작했습니다. 따라서 "Krepysh"는 KMZ의 아들이라고 할 수 있으며 둘 다 Kurgan 출신입니다. 그러나 자녀가 부모보다 "성장"하는 경우가 종종 있습니다.

이제 근본적인 차이점에 대해 설명합니다. 제조업체를 화나게 하지 않기 위해 트레일러의 단점에 대해서는 이야기하지 않겠습니다.
  • 트레일러의 측면은 완전히 아연 도금되어 있지만 프레임은 도색되어 있습니다.
  • 트레일러 바닥은 방습 합판으로 만들어져 이론적으로는 화물에서 발생하는 소음을 줄여주지만 기계적 손상으로 인해 사용할 수 없게 됩니다. 비교해 보면 그게 전부일 것입니다.

이제 ""의 장점에 대해 이야기하겠습니다.

  • 트레일러의 드로우바는 V자형으로 되어 있어 높은 안정성과 구조적 강도에 기여합니다. 이는 "덤프 트럭" 모드에서 차체가 뒤집힐 때 특히 두드러집니다.
  • 표준 구성에서도 키트에는 반동 가드와 견인바 확장 장치가 포함되어 있으며, 설치하면 최대 5미터 길이의 화물을 운반할 수 있습니다! 인상적이죠? 설치 영상을 시청해 보세요.
  • 트레일러의 바닥은 아연 도금 강철로 만들어졌습니다. 이는 벌크 화물을 운송할 때 매우 중요합니다. 금속 바닥은 손상에 덜 민감합니다.
  • 쿠션이 있는 스프링은 다양한 하중 용량에 맞게 설계되었습니다. 가벼운 물건을 실을 때에는 부드러운 스프링이 작동하고, 무거운 물건을 실을 때에는 스프링이 연결되어 탄력성을 높여줍니다.
  • 서스펜션 높이 조절이 가능해요! 트레일러를 오프로드에서 사용해야 하거나 키가 큰 차량과 함께 사용해야 하는 경우 트레일러의 위치를 ​​쉽게 올려 간격을 26cm까지 늘릴 수 있습니다! 비디오를 시청하세요.
  • 트레일러를 구매하거나 이후 Niva 및 UAZ의 강화 허브 및 휠을 설치할 가능성
  • 퀵 릴리스 잠금 브래킷이 포함된 덤프 시스템.
  • 잠금 메커니즘과 안정적인 로드로 측면을 빠르게 열 수 있음 - 리미터
  • 연약한 다리 대신 굴러가는 바퀴를 사용하면 차의 도움 없이 최소한의 노력으로 적재된 트레일러도 이동할 수 있습니다.

아마도 나는 약간의 철학을 추가하고 싶습니다. 인력 구성, 제조 공정, 판촉 제품 판매 시장 확대에는 큰 차이가 있습니다. 무역 회사 "Kurgan Trailers"는 경쟁사에 비해 개발에서 훨씬 앞서 있습니다.

겉보기에는 예고편이 비슷해, 차이점을 모르는 사람이 선택에 실수를 하기 쉽습니다. 그리고 부도덕한 판매자는 구매자의 무지를 쉽게 이용합니다! 선택할 때 조심하세요! TD "Kurgan Trailers"의 모든 예고편에는 차양에 로고가 있습니다.

고객은 이 두 예고편을 모두 좋아합니다. 둘 다 아연 도금 처리되어 있습니다. KMZ는 가격이 저렴하지만 튼튼한 것이 훨씬 더 높은 기능성을 갖고 있습니다. 무엇을 살지는 당신에게 달려 있습니다. 와서 선택하세요!

기만적인 모습

모든 거래

트레일러의 세계에서는 직업 조합이 활발하게 이루어지고 있습니다. 온보드 버전 (약 3,000 루블)에 트레이를 배치하는 것으로 충분하며 보트 운송용 트레일러가 준비되었습니다. 또는 반대로 보트 트레일러에 본체 (4,000 루블)를 설치할 수 있습니다. 스노모빌 및 ATV 운송용으로 설계된 트레일러는 가정용품 운송에도 적합합니다. 판매자는 모든 옵션에 대해 기꺼이 알려드릴 것입니다.

무엇을 얼마나

플랫베드 트레일러 가격표를 열어보세요. 가장 저렴한 것은 측면이 칠해져 있고 단일 축이며 브레이크가 없는 것입니다. 가격 - 25,000 루블부터. 페인팅하기 전에 측면을 아연 도금하면 가격이 8-10,000 증가합니다. 이러한 트레일러에는 일반적으로 겹판 스프링과 Moskvich 허브가 장착되어 있습니다.

다음 단계는 수입 부품이 포함된 아연 도금 트레일러입니다. 가격 - 40,000 루블부터. 구매자는 어닝 높이, 바퀴 직경, 서스펜션 유형을 자유롭게 선택할 수 있습니다. 다른 모든 것이 동일하다면 고무 하네스는 3000-4000 루블을 절약합니다. 브레이크가 있는 버전의 가격은 50,000 루블, 2축 버전부터 55,000부터 시작됩니다.

상위는 소위 엘리트 모델입니다. 공기 역학적 플라스틱 캡을 포함하여 여기의 모든 것은 최고 수준으로 만들어졌습니다. 가격 - 100,000 ~ 250,000 루블! 명예는 돈보다 더 가치가 있습니다.

특수 목적 트레일러 중에서 스노모빌 운송을 위한 수정이 가장 많이 요구됩니다(48,000 루블부터). 구매자의 관심은 우연이 아닙니다. 이러한 방주는 모든 종류의 화물을 운송하는 데 적합합니다. 다음은 보트 트레일러입니다(33,000 루블부터). 이는 놀라운 일이 아닙니다. 공기주입식 보트도 때때로 상당한 크기를 가지므로 저수지로 운반하는 것이 어려운 작업이 됩니다.

스노모빌과 ATV 운반용 트레일러에는 공기역학적 차양이 장착되는 경우가 많습니다.

예를 들어 건초 운반용 트레일러와 같은 매우 이국적인 버전이 있습니다. 그러나 일반적으로 온보드 부품의 섀시에 구축되며 그 가격은 상부 구조 비용에 추가됩니다.

인증서 송장을 발행하기 전에 선택한 트레일러의 기본 구성을 숙지하십시오. 일부 제조업체는 다양한 옵션(차양, 프레임, 지지 휠 등)이 포함된 트레일러를 판매하는 반면 다른 제조업체는 추가 비용을 내고 이 장비를 제공합니다.

추가 사항 없음

2012년 1월 1일부터 승용차용 트레일러를 유지하는 것이 개인 소유자에게 부담스러운 일이 아닙니다. 이 순간부터 그는 트레일러 보험, 기술 검사 제출, 운송세 납부 ​​의무에서 면제됩니다. 그러나 10일 이내에 트레일러를 등록해야 합니다. 번호판 및 등록 증명서 발급 절차 비용은 2,350 루블입니다.

단일 축 또는 2축, 측면이 높거나 낮음, 충격 흡수 장치 또는 스프링 중 어느 트레일러가 승용차에 더 좋은지에 대해 오랫동안 논쟁할 수 있습니다. 이러한 모든 매개변수는 초기 요구 사항에 따라 하나의 고전적인 방식으로 쉽게 결정할 수 있습니다.

요구 사항이 결정되면 장비의 필수 특성도 결정됩니다. 제안된 경쟁 제조업체 중 하나에서 유사한 특성을 가진 트레일러를 선택해야 할 때 어려움이 발생합니다.

나중에 선택을 후회하지 않으려면 승용차용으로 어떤 트레일러를 구입하는 것이 더 좋습니까? 어느 제조업체를 선호해야 합니까? 이를 위해서는 확실한 리더를 결정하기 위한 비교분석이 이루어져야 한다. 세 가지 예고편을 예로 들어보겠습니다.

  1. MZSA 817710.014 – 측면이 높은 컨트리 모델;
  2. Kurgan Trailers 공장의 견고한 8213 03;
  3. Belgorod 기업 Kremen 31 LLC의 Flint 1.75x1.3 A.

특성은 거의 유사하지만 여전히 차이점이 있습니다.

어떤 트레일러가 더 좋나요?

승용차에 가장 적합한 트레일러가 무엇인지 묻는 질문에 대한 대답은 하나의 보편적인 대답을 제공할 수 있습니다. 평판이 좋은 제조업체의 제품을 선호해야 합니다. 러시아의 이러한 제조업체는 MZSA LLC입니다. 그 트레일러는 많은 자동차 소유자들에게 알려져 있으며, 인터넷 반응 분석에 따르면 이 브랜드는 다른 브랜드보다 더 자주 요청되는 것으로 나타났습니다. MZSA 트레일러의 주요 장점:

  1. 모든 단계에서 제어가 가능한 높은 빌드 품질;
  2. 모든 모델을 업그레이드할 가능성
  3. 서리 방지 플라스틱;
  4. 다양한 추가 장비 선택;
  5. 예비 부품은 항상 판매 가능합니다.
  6. 트레일러의 전체 아연 도금.

제조업체의 명성은 예고편을 포함한 모든 분야에서 항상 그래왔으며 앞으로도 그럴 것입니다. 그리고 어떤 트레일러가 더 나은지 생각한다면 MZSA를 선택하는 것이 좋습니다.

MZSA 트레일러 817710.014의 특징 및 특징

다음은 접이식 플랫폼, 아연 도금 측면 및 아연 도금 프레임을 갖춘 모델입니다. 바닥은 미끄럼 방지 합판으로 제작되었습니다. 서스펜션은 스프링 디자인을 사용하여 만들어졌으며 유압식 충격 흡수 장치로 보완됩니다. 단일 축 베어링은 전체 서비스 수명 동안 유지 관리가 필요하지 않습니다. 내구성과 성능을 향상시키기 위해 트레일러의 섀시는 내구성이 뛰어난 서브프레임에 부착됩니다. 모델의 적재 용량은 565kg입니다.

Strong 8213 03 및 그 특징

이 모델은 위에서 설명한 트레일러와 특성이 유사합니다. 어닝을 추가하더라도 비용이 더 많이 듭니다. 문제는 모든 사람에게 이 차양이 필요한 것은 아니기 때문에 일부에게는 불필요할 수도 있다는 것입니다. 두 번째 단점은 여기의 모든 것이 아연 도금되어 있지 않다는 것입니다. 사용자는 측면 조명의 품질을 칭찬하지 않는 것처럼 그림의 품질도 칭찬하지 않습니다. 바닥의 ​​품질에 대한 불만도 있습니다. 소유자는 바닥이 약하다고 생각합니다. 그리고 여기에 MZSA의 장점이 있습니다. 더 저렴하고(더 저렴한 샘플이 있음) 더 안전합니다.

플린트 1.75x1.3 A 및 그 특징

MZSA LLC는 자체 생산 기반과 입증된 기술을 갖춘 최대 제조업체 중 하나입니다. 특히 초보자에게는 그와 경쟁하기가 매우 어렵습니다. 새로운 제조업체 "Kremen31"의 트레일러 Kremen 1.75x1.3 A는 MZSA에서 검토한 모델보다 저렴합니다. 적재 용량은 10kg 더 높지만 치수가 더 작아서 적재에 영향을 미칠 수 있습니다. 때로는 면적이 중요하며 이 경우에는 감소합니다. 차체 높이는 390mm이고 MZSA 측면 높이(추가 수정 없음)는 470mm이므로 이득이 분명합니다.

비교 결과

전체적으로 세 개의 트레일러 중 MZSA의 장치가 가장 균형 잡힌 것으로 나타났습니다. 가장 저렴하다고 말할 수는 없습니다. 동일한 플린트 비용이 더 저렴합니다. 그러나 가격 대비 품질 측면에서는 경쟁사를 능가합니다. 케이스가 녹슬고 부품이 부족해서 팔꿈치를 물어뜯는 것보다 넉넉함을 특징으로 하는 믿을 수 있고 품질이 좋은 제품으로 끝나는 것이 낫습니다.

MZSA 트레일러는 모든 면에서 승리합니다. 공간이 넓고, 사용하기 쉬우며, 필요에 따라 쉽게 업그레이드할 수 있습니다. 또한 항상 예비 부품이 있으며 소비자는 이에 대해 긍정적인 리뷰만 남깁니다.

MZSA 트레일러 중 가장 인기 있는 모델을 알려드립니다.

사진 모델 치수 목적 부하 용량 가격