Antibeku coolstream standar 40 hijau 5 kg. Antibeku Coolstream Standard: standar untuk truk berat, standar untuk mobil. Bahan modern tanpa bahan tambahan berbahaya

Ada begitu banyak perusahaan manufaktur antibeku yang terwakili di pasar bahan kimia mobil modern sehingga pilihannya tidak selalu mudah. Salah satu senyawa yang populer adalah antibeku Coolstream, yang akan dibahas dalam materi ini.

Bahan modern tanpa bahan tambahan berbahaya

Antibeku merek ini milik produk generasi baru. Apa artinya ini? Pertama-tama, dalam teknologi produksi: didasarkan pada alkohol dihidrat etilen glikol dengan penambahan asam karboksilat organik. Produk Coolstream yang dihadirkan di pasar domestik dibuat berdasarkan konsentrat dari merek Belgia Havoline XSC. Tidak seperti banyak jenis cairan pendingin lainnya, Coolstream tidak mengandung kotoran berbahaya berupa borat, fosfat, nitrit, yang berbahaya bagi mesin itu sendiri dan lingkungan.

Keuntungan utama

Antibeku merek Coolstream bersifat universal karena dapat digunakan pada mesin bensin dan diesel dengan berbagai ukuran dan tenaga. Komposisi ini berbeda:

  • perlindungan suhu tinggi pada bagian aluminium dari sistem pendingin mesin;
  • peningkatan masa pakai pompa air mesin;
  • peningkatan perlindungan mekanisme mesin dari kavitasi aktif;
  • kemampuan untuk menggabungkan dengan plastik dan bahan elastis apa pun.

Namun antibeku merek Coolstream Premium (merah) sama sekali tidak kompatibel dengan cairan pendingin lainnya. Selain itu, menurut banyak pembeli, produk merek ini terlalu mahal, terutama harga cairan versi premium yang tinggi. Namun dalam hal kualitas dan fungsionalitas, tidak ada antibeku yang dapat menandingi cairan ini. Kami menawarkan ikhtisar produk paling populer dari merek ini.

Standar

Antibeku merek ini berkualitas tinggi karena tidak adanya zat berbahaya dan adanya paket aditif. Berkat mereka, Coolstream Standard secara efektif melindungi sistem pendingin dari korosi, panas berlebih dan hipotermia, serta perebusan. Produk ini tahan terhadap air sadah, murah dan kompatibel dengan bahan segel. Artinya, hal itu sama sekali tidak mempengaruhi produk karet dan poliuretan mobil. Baik ahli maupun pengemudi menekankan bahwa konsentrat harus diencerkan dengan air suling yang lembut.

Varietas utama

Ini tersedia dalam beberapa variasi produk:

  1. Standar Aliran Keren S. Ini adalah konsentrat pendingin yang diencerkan dengan air. Suhu bekunya -37 derajat. Antibeku harus diencerkan dengan air dengan perbandingan 50 banding 50. Jika proporsi antibeku lebih sedikit, ambang batas pembekuan akan menjadi lebih tinggi. Namun bila diencerkan, kadar airnya tidak boleh melebihi 70%, karena larutan akan kehilangan efektivitasnya karena rendahnya konsentrasi bahan tambahan.
  2. Antibeku ini sudah siap digunakan dan dapat digunakan hingga suhu -40 derajat. Modifikasi ini digunakan untuk mesin alat berat bervolume besar. Pabrikan merekomendasikan penggunaan variasi ini pada mobil GAZ, VAZ, Kia.
  3. Standar Aliran Keren 65. Cairan ini memiliki semua karakteristik penting, namun ambang pembekuannya adalah -65 derajat. Produk ini juga dapat digunakan dalam kondisi iklim yang keras.

Ketiga modifikasi tersebut tidak mengandung fosfat dan silikat dan ditandai dengan stabilitas inhibitor yang tinggi. Hal ini meminimalkan risiko kerusakan pada elemen sistem pendingin dan mekanisme mesin secara keseluruhan.

Cairan berbahan dasar konsentrat Havoline ini dikembangkan khusus untuk mesin bersertifikasi Renault-Nissan. Dan komposisi inilah yang digunakan untuk mengisi bahan bakar banyak model Renault dalam produksi. Keunikan antibeku kuning ini adalah dapat digunakan sepanjang masa pakai mesin tanpa harus menggantinya.

Antibeku jenis ini berkualitas tinggi, mudah digunakan dan siap digunakan tanpa pengenceran. Coolstream NRC 40 diproduksi menggunakan teknologi modern dan bahan baku berkualitas tinggi dengan bahan tambahan dalam bentuk paket aditif yang efektif. Cairan mulai mengkristal pada suhu -40 derajat. Semua indikator cairan sepenuhnya memenuhi karakteristik yang dinyatakan.

Aliran Keren Optima 40

Ini adalah antibeku merah standar berdasarkan monoetilen glikol dan asam karboksilat organik. Sumber Daya - 75.000 km. Cairan tersebut dapat digunakan pada mobil produksi dalam dan luar negeri. Antibeku ini adalah pilihan yang paling ekonomis, tetapi kualitasnya tidak berkurang karenanya. Menurut review, cairan ini berhasil digunakan pada mobil penumpang kelas ekonomi.

Antibeku Coolstream Optima adalah cairan generasi baru dan dapat digunakan dalam sistem pendingin apa pun. Tidak seperti kebanyakan senyawa lain untuk tujuan ini, senyawa ini tidak mengandung bahan tambahan yang berpotensi berbahaya - nitrit, amina, sehingga hampir tidak ada bahaya bagi lingkungan. Pengujian menunjukkan bahwa antibeku menunjukkan semua karakteristik yang dinyatakan selama pengujian.

Fitur aplikasi

Antibeku Coolstream Optima mulai mengkristal pada -42 derajat. Komposisi fraksional produknya bagus, begitu pula suhu awal distilasi. Produk ini memiliki alkalinitas rendah, yang menunjukkan penggunaan aditif dengan asam karboksilat sebagai basa dalam produksi. Menurut review, komposisinya ideal untuk pengisian bahan bakar mobil seperti Renault Duster, Lada Largus, Nissan Almera. Pengemudi menekankan bahwa mereka dapat mengisi antibeku ini dan melupakan sistem pendingin dan mesin untuk waktu yang lama.

Optima adalah antibeku Coolstream (hijau) yang tidak hanya memenuhi regulasi dan standar yang ada, tetapi juga mendapat persetujuan dari produsen otomotif terkemuka. Warna hijau pada cairan menandakan mobil bisa diisi ulang minimal 3 tahun. Namun warna antibeku tidak terlalu berperan, karena hanya diperlukan untuk meningkatkan visibilitas level cairan di dalam tangki dan untuk menentukan kebocoran.

Premium

Coolstream Premium adalah cairan pendingin universal berwarna oranye. Produk ini didasarkan pada teknologi etilen glikol dan karboksilat. Tidak ada zat berbahaya berupa silikat, fosfat atau nitrat. Ada banyak ulasan bagus tentang cairan ini karena keserbagunaannya: efektif di kendaraan apa pun. Selain itu, bisa diisi ulang hingga 250.000 km. Pada saat yang sama, Anda tidak perlu khawatir dengan kondisi sistem pendingin, meski mobil dioperasikan dalam kondisi sulit. Kualitas cairannya juga dibuktikan dengan digunakan untuk pengisian bahan bakar awal mobil seperti Ford, Volvo, Opel, Chevrolet.

Coolstream Premium adalah perlindungan universal untuk sistem pendingin dan mesin mobil terhadap pembekuan, korosi, pembentukan busa, dan kavitasi. Menurut review, produk ini bisa digunakan selama di mobil itu sendiri. Dan paket tersebut bertanggung jawab untuk mencapai efek ini. Pemilik mobil memperhatikan keuntungan menggunakan antibeku jenis ini:

  • peningkatan masa pakai, yang dijamin oleh komposisi sinergis dari paket aditif;
  • peningkatan perpindahan panas, yang membuka lebih banyak pilihan bagi perancang mesin;
  • pengurangan waktu yang dibutuhkan untuk memperbaiki termostat, radiator, pompa air;
  • pengoperasian seluruh sistem pendingin yang andal;
  • stabilitas dan ketahanan terhadap air sadah.

Antibeku Coolstream ini juga mendapat ulasan bagus untuk aditif ramah lingkungan, yang dibuat berdasarkan teknologi yang dipatenkan tanpa menggunakan silikat. Selain itu, paket efektif seperti itu dapat diandalkan dalam melawan korosi pada semua elemen logam. Antibeku ini telah mendapat persetujuan dari produsen seperti Ford, MAN, Daimler-Chrysler, Hyundai, MTU, KAMAZ, AVTOVAZ. Pengujian telah menunjukkan bahwa komposisi berperilaku ideal dalam pengujian apa pun, menunjukkan suhu kristalisasi -40,5 derajat.

kesimpulan

Antibeku Coolstream adalah cairan pendingin modern dan berkualitas tinggi. Berkat komposisinya yang seimbang dan terbukti, dapat digunakan pada berbagai mobil. Dan keunggulan terpenting dari produk ini adalah mendapat persetujuan dari banyak produsen mobil terkemuka.

Menurut penggunanya, antibeku Coolstream sangat ideal untuk digunakan di negara kita. Dengan harga yang terjangkau, cairan tersebut memenuhi semua persyaratan norma dan standar. Dan yang terpenting, mereka memastikan fungsionalitas sistem pendingin untuk waktu yang lama.

Saat membeli cairan pendingin, para ahli merekomendasikan untuk tidak memperhatikan warna dan kepatuhan terhadap standar negara, tetapi pada ketersediaan persetujuan dari berbagai produsen mobil. Hanya ini yang menjamin efektivitas penggunaan antibeku tertentu di kendaraan.

Pasar bahan kimia mobil modern dipenuhi dengan perusahaan yang menawarkan berbagai jenis antibeku dan antibeku. Menurut beberapa ahli, Anda sebaiknya hanya memercayai produsen zat pendingin tepercaya dan membeli cairan pendingin berkualitas tinggi untuk mobil Anda dengan komposisi aditif tinggi dan sifat kinerja yang sangat baik.

1 Fitur dan manfaat antibeku Coolstream

Antibeku yang diproduksi oleh Coolstream merupakan cairan pendingin generasi baru, yang diproduksi berdasarkan alkohol diatomik etilen glikol menggunakan teknologi khusus menggunakan asam karboksilat organik. Pendingin yang disajikan di pasar domestik diproduksi di bawah lisensi berdasarkan masterbatch Havoline XSC buatan Belgia. Coolstream 40-lah yang digunakan sebagai cairan utama di pabrik Auto-VAZ dan beberapa produsen mobil asing yang memiliki pabrik di negara kita, khususnya Ford, Opel, Chevrolet dan produsen alat berat Kamatsu.

Tidak seperti banyak cairan pendingin lain yang ada di pasaran kami, antibeku coolstream premium 40 tidak mengandung zat berbahaya seperti fosfat, borat, nitrit, dll.

Ia memiliki suhu pengoperasian rata-rata dan masa pengoperasian, yang untuk mobil penumpang setara dengan 250.000 kilometer atau 2.000 jam pengoperasian terus menerus. Saat ini Coolstream Standard diproduksi baik dalam bentuk pendingin siap pakai, dikemas dalam tabung berkapasitas 1,5, 10 dan 220 kilogram, serta dalam bentuk konsentrat Coolstream C40 Standard.

Jenis antibeku ini dapat dianggap universal, karena sama-sama cocok untuk mesin versi bensin dan diesel dengan volume dan tenaga sedang. Di antara kelebihan berbagai model pendingin Coolstream Standard, Premium, NRC dan Optima, secara umum indikator berikut harus ditonjolkan:

  • Perlindungan suhu tinggi pada bagian sistem pendingin aluminium,
  • meningkatkan masa pakai pompa air mesin,
  • peningkatan perlindungan liner mesin dan silinder dari kavitasi aktif,
  • kompatibilitas dengan berbagai plastik dan bahan elastis lainnya.
  • tingkat garansi yang tinggi.

Kerugian utama antibeku:

  • ketidakcocokan total merek Coolstream Premium merah dengan jenis pendingin lainnya;
  • harga yang terlalu mahal untuk antibeku versi premium;
  • sejumlah besar barang palsu dengan merek Colstream.

Sedangkan untuk poin kedua, harga yang tertera oleh produsen tidak selalu sesuai dengan kualitas. Soalnya Colstream, seperti beberapa jenis antibeku lainnya dengan merek Total, Elf, Glaceol, dll., mengandung paket aditif Havoline XLB yang sama, yang digunakan oleh perusahaan Belgia Arteco. Namun harga merek lain sedikit lebih rendah. Sedangkan untuk karakteristik dan kualitas antibeku, untuk model buatan luar negeri, misalnya Renault dengan mesin Type D, sebaiknya memilih antibeku yang lebih berkualitas dari merek seperti Castrol Radicool, Ardelco, Valvoline, dll. umur panjang dan kualitas.

2 Refrigeran Coolstream paling populer

Standar Coolstream (-40, -65)

Untuk peralatan yang lebih berat dan mesin besar, modifikasi antibeku lain dari pabrikan ini digunakan, model Coolstream Standard dengan suhu beku -40 hingga -65 derajat (untuk penggunaan peralatan di ujung utara). Namun antibeku ini juga dapat digunakan pada mobil penumpang berbagai merk, antara lain VAZ, GAZ, UAZ, Kia, dll.

Terbuat dari konsentrat produksi Arteko dari Belgia. Standar tidak mengandung fosfat dan silikat, dan memberikan stabilitas inhibitor yang cukup tinggi, sehingga meminimalkan risiko kerusakan berbagai elemen sistem pendingin mesin. Pada model tertentu, antibeku standar dapat dicampur dengan jenis cairan pendingin lainnya; dalam hal ini, yang utama adalah kesesuaian warna standar dan unsur kimia dalam zat pendingin.

Aliran keren NRC 40

Model NRC khusus berdasarkan masterbatch Havoline dikembangkan khusus untuk mesin bersertifikasi Renault-Nissan. Merek NRC inilah yang digunakan sebagai bahan bakar awal untuk berbagai model Renault termasuk Logan, Sandero, Duster dan modelnya, serta untuk semua model Avto-VAZ yang menggunakan pembangkit listrik dari Renault, termasuk model Lada Largus. Fitur utama antibeku kuning ini adalah kemampuannya untuk menggunakan cairan sepanjang masa operasional mesin tanpa memerlukan penggantian wajib (NRC Fill for Life Technology.)

Aliran Keren Optima 40

Model warna standar, yang diproduksi berdasarkan monoetilen glikol dengan penambahan asam karboksilat organik. Sumber daya fluida adalah 75.000 kilometer. Dirancang untuk berbagai model mobil dalam dan luar negeri. Optima merupakan pilihan paling terjangkau dan ekonomis di lini produksi Coolstream, dan direkomendasikan untuk mobil penumpang kelas budget (Lada Kalina 1.2, Lada Priora dan model VAZ lainnya) dengan kebutuhan penggantian antibeku setiap 30-40 ribu kilometer.

Agar sistem pendingin mobil dapat berfungsi dengan baik, Anda perlu menjaga kinerjanya terlebih dahulu. Antibeku berkualitas tinggi diperlukan untuk kelancaran pengoperasian mesin dalam mode normal. Pasar modern menawarkan banyak cairan pendingin, sehingga tidak selalu mudah untuk menentukan pilihan. Salah satu antibeku yang paling populer adalah Coolstream.

Fitur Pendingin

Produk Coolstream adalah antibeku karboksilat generasi terbaru. Semua produk merek ini diproduksi sesuai dengan standar kualitas internasional dan tidak mengandung komponen yang tidak diinginkan. Pabrikan mengecualikan keberadaan fosfat, nitrit, nitrat, borat, dan elemen lain dalam komposisi.

PERHATIAN! Cara yang sangat sederhana untuk mengurangi konsumsi bahan bakar telah ditemukan! Tidak percaya padaku? Seorang montir mobil yang berpengalaman 15 tahun juga tidak percaya hingga mencobanya. Dan sekarang dia menghemat 35.000 rubel setahun untuk bensin!

Cairan merek ini bersifat universal dan cocok untuk mesin bensin dan diesel. Tentu saja, perlu diperhatikan bahwa kekuatan dan volume cairan pendingin tidak menjadi masalah dalam penerapannya. Bahan habis pakai memiliki keunggulan sebagai berikut:

  1. Penggunaan antibeku Coolstream segala jenis (Premium, Standard-40, Optima, DSR, dll) secara sempurna melindungi sistem pendingin mobil dari pengaruh suhu tinggi.
  2. Penggunaan zat pendingin ini meningkatkan masa pakai pompa air. Tentu saja kita tidak sedang membicarakan pompa tua yang seharusnya sudah lama dibuang.
  3. Coolstream Premium, Standard, dan antibeku lainnya melindungi silinder dan liner mesin jika terjadi kondensasi berlebihan.
  4. Alat teknis ini dapat digunakan dengan sistem pendingin apa pun.

Setiap alat memiliki kekurangannya. Coolstream tidak terkecuali. Informasi ini didasarkan pada pengujian laboratorium dan bukan pada informasi yang diberikan oleh produsen:

  1. Antibeku karboksilat Coolstream Premium (merah) sama sekali tidak kompatibel dengan cairan pendingin lainnya. Sekalipun pemilik mengisi bagian atasnya dengan zat pendingin lain dengan merek yang sama, misalnya antibeku Coolstream NRC, cairan tersebut harus diganti seluruhnya sesegera mungkin.
  2. Ada banyak barang palsu di pasar Rusia. Sebelum melakukan pembelian, Anda perlu memastikan bahwa barang habis pakai ini benar-benar asli.
  3. Varietas premium cukup mahal. Harganya jauh lebih tinggi daripada harga antibeku Elf, Gulfstream, atau Total.

Komposisi dan varietas

Komposisi cairan pendingin mungkin sedikit berbeda tergantung varietasnya. Pabrikan menggunakan komponen-komponen berikut dalam pembuatan produk:

Merek Cool Stream memiliki banyak jenis bahan habis pakai. Yang paling populer di antaranya adalah:

Antibeku premium

Lini produknya juga mencakup Coolstream Premium 40. Antibeku kelas "Emas" ini dibedakan dari warna oranye cerahnya. Itu tidak mengandung unsur berbahaya (nitrat, silikat atau fosfat). Solusi ini telah mendapatkan banyak ulasan positif, karena efektif untuk semua jenis mobil. Satu aplikasi cukup untuk menempuh jarak 250 ribu kilometer.

Coolstream Premium 40 digunakan untuk pengisian bahan bakar pertama mobil seperti Volvo, Chevrolet, Ford dan Opel. Ini efektif melawan pembekuan dan membantu mencegah korosi karena adanya paket inhibitor yang sesuai. Penggemar mobil mencatat bahwa antibeku Coolstream Premium meningkatkan perpindahan panas dan meningkatkan masa pakai radiator, termostat, dan pompa air.

Produk ini telah mendapat persetujuan dari merek seperti Hyandai, Ford, MAN, MTU, AvtoVAZ dan KamAZ. Penelitian telah membuktikan bahwa solusinya tetap berfungsi dalam kondisi suhu apa pun. Kristalisasinya terjadi pada -40,5 °C.

Hanya antibeku asli yang sangat efektif. Untuk menghindari membeli barang palsu secara tidak sengaja, Anda harus memperhatikan detail berikut:

  • kemasan harus memuat informasi rinci tentang produsen (termasuk alamat dan nomor teleponnya) dan komposisi produk;
  • Anda harus memperhatikan tabungnya dengan cermat dan memastikan tabungnya terbuat dari kualitas tinggi, semua label direkatkan dengan kuat dan merata, dan teksnya tidak mengandung kesalahan.

Jika ragu, Anda bisa meminta sertifikat mutu. Penjual wajib menyediakannya.

Penggantian zat pendingin sendiri

Untuk mengganti antibeku, tidak perlu menghubungi profesional. Ini adalah prosedur yang sangat sederhana. Para ahli merekomendasikan melakukannya sebagai berikut:

Setelah menyelesaikan langkah-langkah ini, Anda harus menghidupkan kembali mesin dan menunggu hingga mencapai suhu pengoperasian. Saat sistem pendingin mulai bekerja, Anda perlu melihat berapa banyak antibeku di dalam tangki. Jika mengandung jumlah larutan yang sama dengan yang dituangkan, maka prosedur berhasil.

Coolstream adalah antibeku berkualitas tinggi yang mendapat persetujuan dari banyak produsen mobil terkenal. Sangat cocok untuk digunakan, memenuhi semua standar kualitas dan menjamin kinerja sistem pendingin yang sangat baik dalam jangka waktu lama.

Pada mobil modern, berbagai antibeku digunakan sebagai pendingin mesin, dan antibeku sangat populer di Rusia dan negara-negara CIS. Baca artikel tentang apa itu antibeku, perbedaannya dengan antibeku lainnya, dan seberapa dibenarkan penggunaannya saat ini.

Membeku di musim dingin, dan es yang dihasilkan dapat merusak mesin. Hal ini memaksa terciptanya cairan khusus untuk sistem pendingin - antibeku yang tidak membeku bahkan pada suhu di bawah nol derajat. Saat ini terdapat berbagai macam antibeku di dunia, tetapi di negara kita antibeku biasa sangat populer. Apa itu antibeku? Antibeku, bertentangan dengan kepercayaan populer, juga merupakan antibeku. Itu dibuat berdasarkan etilen glikol (larutan berairnya), dan juga mengandung berbagai aditif, terutama penghambat korosi. Senyawa anorganik digunakan sebagai aditif di semua antibeku - berbagai fosfat, silikat, nitrat, nitrit, borat, dan lainnya. Selain itu, antibeku tentu mengandung pewarna. Mengapa ada bahan tambahan di antibeku? Soalnya etilen glikol merupakan senyawa yang sangat agresif terhadap logam. Larutan etilen glikol dalam air murni mampu

Bagaimana cara memilih antibeku yang tepat?

Cepat atau lambat, setiap pemilik mobil dihadapkan pada pilihan salah satu komponen terpenting yang kita tuangkan ke dalam mobil kita. Mekanisme rumit apa pun memerlukan pendinginan yang tepat, dan mesin mobil tidak dapat beroperasi dengan lancar tanpa cairan pendingin berkualitas tinggi. Toko otomotif menawarkan kaleng dan botol antibeku dari berbagai produsen. Pada artikel ini kami akan memperkenalkan Anda tentang jenis-jenis antibeku, penandaannya, dan yang terpenting, Anda akan mengetahui antibeku mana yang cocok untuk mobil Anda.

efek m. Berdasarkan bahan tambahannya, antibeku dibagi menjadi tiga jenis: karboksilat (terbuat dari bahan tambahan organik); hybrid (konsistensi bahan tambahan organik dan anorganik); silikat (terbuat dari bahan tambahan anorganik); Pabrikan mobil modern, mengikuti perkembangan zaman, mencantumkan antibeku karboksilat dalam petunjuk pengoperasian mobil, yang menjalankan fungsinya dengan sempurna dan juga melindungi suku cadang mobil dari korosi. Antibeku karboksilat melindungi liner silinder dari kavitasi. Beberapa jenis mesin diesel besar mengalami kavitasi akibat proses kompresi dan beban besar pada dinding silinder kecil. Akibat proses ini, lubang mulai muncul di dinding silinder tempat cairan pendingin masuk ke silinder mesin. Antibeku dengan aditif karboksilat mencegah fenomena yang tidak diinginkan tersebut. Mereka membentuk lapisan pelindung pada dinding silinder, yang akan

Pendingin universal sepanjang musim untuk semua jenis mesin pembakaran internal berdasarkan aditif karboksilat dengan prinsip pengoperasian yang mirip dengan "CoolStream Premium 40", tetapi dengan masa pakai yang lebih singkat hingga 2 tahun. Harganya sebanding dengan cairan pendingin domestik tradisional, tetapi pada saat yang sama memberikan perlindungan yang lebih andal pada sistem pendingin mesin mobil mana pun dalam jangka waktu yang disarankan. Memberikan perlindungan mesin yang lebih canggih untuk kendaraan apa pun dalam periode yang disarankan dibandingkan cairan pendingin domestik tradisional.
Cool Stream Standard diproduksi menggunakan paket aditif BSB Inhibitor Korosi impor yang dipasok oleh ARTECO, Belgia (perusahaan patungan TOTAL dan ChevronTexaco).

KEUNTUNGAN
Cool Stream Standard kompatibel dengan sebagian besar cairan pendingin berbasis etilen glikol lainnya.
Kehidupan pelayanan: 100.000 km atau 2 tahun.

informasi Umum

Kemasan Merek CoolStream, l 10 Persetujuan AvtoVAZ, KAMAZ, GAZ, MAZ, LIAZ, NEFAZ, ZMZ; YaMZ Memenuhi persyaratan ASTM D3306, BS 6580, NB/SH/T 0521-2010, GB 29743-2013 Warna hijau Nomor artikel CS-010203

Pembayaran
Setelah pengiriman melalui kurir - pembayaran dilakukan uang tunai atau dengan kartu bank kepada kurir setelah menerima barang.
Saat mengambil - pembayaran dilakukan uang tunai atau dengan kartu bank kepada penanggung jawab yang mengeluarkan barang tersebut.

Pengiriman. Kazan dan Naberezhnye Chelny
Barang dikirim ke pembeli melalui kurir. Pembayaran dilakukan kepada kurir pada saat pengiriman.
Waktu pengiriman: mulai pukul 16:00 hari ini (atau keesokan harinya, tergantung muatan). Setiap hari kecuali hari Minggu.

Juga jika perlu Pengiriman ekspres dalam waktu 1 jam dimungkinkan dengan persetujuan. Biaya layanan: di Kazan dan N. Chelny - 150 rubel, di wilayah Moskow - 200 rubel.

Saat memesan dari 1500 rubel- pengiriman barang di Kazan dan N. Chelny GRATIS!
Saat memesan dari 3000 rubel- pengiriman barang ke pinggiran kota GRATIS!

PICKUP Kazan:

  1. Kantor pusat, 829 km dari Jalan Raya Federal M-7 (Senin-Jumat, dari jam 8 hingga 17)
  2. SPBU "Irbis", st. Dll. Pobeda, 194a (24 jam sehari)
  3. SPBU "Irbis", st. Jalur Siberia 40a (24 jam sehari)
  4. SPBU "Irbis", st. Tetsevskaya (24 jam sehari)
  5. SPBU "Irbis", st. Dubravnaya, 8a (24 jam sehari)

PICKUP DIRI Nab. Chelnya:

Khlebny proezd, 32, gudang No. 6 (Pangkalan Lini Bisnis) (Senin-Jumat, dari 8 hingga 17)

Penjemputan dapat dilakukan dalam waktu 3 hari sejak tanggal pengiriman ke titik penjemputan

Syarat pengiriman
1. Pengiriman dilakukan sampai pintu masuk.
2. Untuk pengiriman, Anda harus memberikan alamat tujuan yang tepat.
3. Pada saat pengiriman, Anda harus memeriksa di hadapan kurir mengenai penampilan barang dan kelengkapan pengiriman.
4. Kurir tidak memberikan saran mengenai parameter teknis dan fitur fungsional barang, kompatibilitasnya, biaya, dll. Anda dapat memperoleh informasi ini dari manajer-konsultan melalui telepon di Kazan - +7 843 222-90-14
dan di Nab. Chelnya - +7 967 379-98-62.
5. Kami menerima pembayaran barang dalam rubel.