Vožnja bez osiguranja, nova pravila, zaplijenjeno mjesto. Koja je kazna za vožnju bez osiguranja? Koliko puta možete biti kažnjeni za vožnju bez osiguranja unutar 24 sata?

Neki dan me zaustavio prometni policajac, predstavio se i tražio policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti na provjeru, ja sam rekao da, nema problema i otvorio pretinac za rukavice da uzmem dokumente, pogledao sam i već sam bio oblio znoj, nije bilo dokumenata - zaboravio sam ih doma i prometnu, i policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, i prometni list.

I dobro je da je prometni policajac otišao na sastanak i dao rođacima priliku da donesu dokumente. U protivnom ne bih mogao izbjeći kaznu za vožnju bez osiguranja, a da budem iskren, auto bi mi bio odvučen i kasnije bih morao trčati uokolo. Nije bilo nikakvih dokumenata.

Ali čak i ako imate dokumente za automobil i dozvolu za upravljanje vozilom, ali nemate osiguranje, kazna se ne može izbjeći. Njegova veličina ovisi o vrsti kaznenog djela.

Sve kazne u tabličnom obliku

Pogledajte kako je vozač uhvatio prometne policajce na nepismenosti dok je pokušavao sastaviti zapisnik za vožnju bez police osiguranja.

U tablici sam dao kratku izjavu o prekršajima i odgovornosti za njih, tablicu možete preuzeti i priložiti dokumentima vašeg automobila, mislim da vam neće naštetiti:

Od 15. studenog 2014., ako nemate auto osiguranje, inspektor prometne policije ZABRANJENO je skinuti registarske pločice i zabraniti rad vozila.

Sada pogledajmo svaku točku detaljnije s izvatcima iz Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

Kazna za vožnju bez osiguranja u 2020

Ako imate policu autoodgovornosti, ali ste je iz nekog razloga zaboravili kod kuće, dobit ćete, naravno, kaznu, ali da budem iskren, ovo je manje od dva zla, Kazna za vožnju bez obveznog osiguranja automobila bit će 500 rubalja..

„Upravljanje vozilom od strane vozača koji nema policu osiguranja obveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila, osim u slučaju predviđenom u dijelu 2. članka 12.37.

- povlači upozorenje ili izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od 500 rubalja».

Do 2020. bili ste kažnjavani na isti način ako niste ispisali elektroničku policu OSAGO.

Sada to postaje prošlost i dovoljno je pokazati E-OSAGO inspektoru na svom pametnom telefonu ili nazvati njegov broj, a oni samostalno provjeravaju policu koristeći OSAGO bazu podataka.

Kazna zbog nedostatka osiguranja

Situacija je kompliciranija ako uopće niste sklopili policu osiguranja od autoodgovornosti, kazna će biti 800 rubalja.

„Neispunjavanje saveznim zakonom utvrđene obveze vlasnika vozila da osigura svoju građansku odgovornost, kao i upravljanje vozilom, ako takvo obvezno osiguranje očito nedostaje,

- povlači izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od 800 rubalja».

Do 15. studenoga 2014. godine vožnja automobila bez osiguranja prijetila je vučom automobila i skidanjem tablica. Drago mi je da je ovaj teror prekinut.

Kazna za isteklo osiguranje

Imajte na umu da administrativni zakonik Ruske Federacije ne sadrži pojam isteklog osiguranja.

Ukoliko Vam je istekla polica obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, to se IZJEDNAČAVA NEDOSTATKU OSIGURANJA.

Vožnja s isteklim osiguranjem autoodgovornosti - novčana kazna 800 rubalja.

Nema potrebe bacati isteklu policu autoodgovornosti; u budućnosti će se možda trebati obnoviti CBM.

Kazna za vožnju izvan roka korištenja

Da budem iskren, ni sam nisam odmah shvatio u čemu je stvar. Ali ispada da je sve jednostavno kao i uvijek.

Uzmimo primjer: sklopili ste policu autoodgovornosti na 1 godinu, s razdobljem korištenja vozila od travnja do listopada, tijekom tzv. ljetne sezone.

No pokazalo se da ste za volan morali sjesti u prosincu. Ovakva će biti vožnja izvan razdoblja korištenja.

Zapravo, ispada da imate policu (vrijedi 1 godinu), ali je rok korištenja od travnja do listopada.

Vožnja automobila izvan razdoblja korištenja predstavlja rizik za vas novčana kazna 500 rubalja.

„Upravljanje vozilom tijekom razdoblja njegove uporabe, koje nije predviđeno policom osiguranja obveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila

».

Nije pokriveno osiguranjem

“Kolika je kazna ako nije uključeno u osiguranje?” mnogi vozači su iznenađeni, jer osiguranje zapravo postoji, pa nije uključeno, da, ali auto je osiguran.

Nažalost, u Rusiji trenutno nije osiguran automobil, već odgovornost vozača prema drugim sudionicima u prometu.

A ako vaš automobil vozi vozač koji nije naveden u osiguranju, ali ima dozvolu, na primjer, žena vas je vozila od prijatelja ili je vozio prijatelj, tada fino ako nije uključeno u osiguranje - 500 rubalja.

„Upravljanje vozilom suprotno uvjetima iz ove police osiguranja za upravljanje ovim vozilom samo od strane vozača navedenih u ovoj polici osiguranja

- povlači izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od 500 rubalja».

Nova kazna za osiguranje 5000 rubalja

Doista, 19. lipnja 2019. parlament Kabardino-Balkarske Republike je u Državnu dumu unio prijedlog zakona prema kojem, ako je osoba ponovno zaustavljena, a nema policu autoodgovornosti, tada Predlaže se povećanje kazne za vožnju bez osiguranja na 5000 rubalja.

Svoj prijedlog obrazložili su na sljedeći način:

Pročitajte cijeli tekst obrazloženja prijedloga zakona

OBJAŠNJENJE

na nacrt federalnog zakona

„O izmjenama i dopunama Zakonika Ruske Federacije

o upravnim prekršajima"

Nacrt saveznog zakona „O izmjenama i dopunama Zakonika Ruske Federacije o upravnim prekršajima“ izrađen je kako bi se potaknuli vozači (vlasnici) vozila da ispune obveze obveznog osiguranja od građanske odgovornosti predviđene Saveznim zakonom od 25. travnja 2002. N 40-FZ "O obveznom građanskom osiguranju od odgovornosti vlasnika vozila" (u daljnjem tekstu: Zakon o autoodgovornosti).

Ovaj prijedlog zakona izrađen je kako bi se zaštitila prava građana koji se, kao sudionici prometnih nesreća, nevini u incidentu iu nedostatku krivčeve police obveznog osiguranja (u daljnjem tekstu polica OSAGO), nalaze u situaciji u kojima je teško i praktički nemoguće ostvariti svoje pravo na naknadu štete nastale kao posljedica prometne nezgode (u daljnjem tekstu nezgoda).

Trenutačno je obveza osiguranja od građanskopravne odgovornosti vlasnika vozila utvrđena Zakonom o obveznim osiguranjima od automobilske odgovornosti i usmjerena je, prije svega, na zaštitu prava oštećenika i naknadu štete prouzročene njihovom životu, zdravlju ili imovini. prilikom korištenja vozila od strane drugih osoba, tj. u slučaju sudara vozila (nesreće).

Upravo postojanje police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti kod krivca nezgode štiti žrtve u prometnim nesrećama i jamči im pravo na mogućnost dobivanja naknade štete prouzročene zdravlju ili imovini žrtve, kao i zdravlja putnika, u okviru utvrđenih granica odgovornosti osiguratelja iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

Istodobno, neposjedovanje police osiguranja kod krivca nesreće često krši prava žrtve(a), jer u ovom slučaju krivac prometne nesreće mora samostalno u potpunosti nadoknaditi štetu u skladu s odredbama Građanskog zakonika Ruske Federacije, što potonji ne može i ne namjerava uvijek učiniti.

Kako bi se osigurala prava žrtava na naknadu štete, zakonodavac je uveo upravnu odgovornost za upravljanje vozilom bez police AO (2. dio članka 12.37 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije (u daljnjem tekstu: Kodeks Upravni prekršaji Ruske Federacije), uz pomoć kojih je planirano smanjiti slučajeve upravljanja vozilima bez navedenih pravila Navedeni članak Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije predviđa izricanje upravne novčane kazne u iznosu od osam stotina rubalja.

S druge strane, prema službenoj statistici, u 2017. broj kazni za vožnju bez police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti porastao je za 40 posto u odnosu na 2016., što ukazuje na smanjenje broja osoba koje osiguravaju svoju odgovornost. Prema Ruskom savezu osiguravatelja motornih vozila, od 2017. godine približno 3 milijuna vozača vozi se cestama bez police auto-odgovornosti. Ova brojka nastavlja rasti.

Povećanje broja vozača koji voze vozila bez police auto-zatvorske odgovornosti prvenstveno je posljedica relativno niskog iznosa novčane kazne, koji je predviđen u dijelu 2 članka 12.37 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije (800 rubalja , koji se može smanjiti na 400 rubalja ako se kazna plati u prvih 20 dana), u usporedbi s cijenom polise MTPL, i drugo, s relativno blagim oblikom kazne - administrativnom kaznom.

Kao rezultat toga, vožnja vozila bez police autoodgovornosti dovodi do sljedećeg:

— povećanje broja nesreća u kojima krivac nema policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, što dovodi do kršenja prava žrtve na naknadu štete;

— povećanje broja parnica po zahtjevima za naknadu štete između žrtve i krivca nezgode. Posljedica toga je povećanje rada sudova, kao i ovršiteljske službe;

— povećanje broja novčanih kazni u iznosu od 800 rubalja za istog vozača (400 rubalja ako se kazna plati u prvih 20 dana), koji se, unatoč privođenju administrativnoj odgovornosti, ne žuri izvaditi Politika autoodgovornosti zbog "mekoće" administrativne kazne;

— povećanje broja prometnih nesreća čije je evidentiranje nemoguće bez sudjelovanja ovlaštenih djelatnika državne inspekcije za sigurnost cestovnog prometa, budući da je za sve sudionike prometne nezgode obvezno posjedovanje police osiguranja za evidentiranje činjenice nesreće. nesreća bez njihovog učešća. Samim time povećava se i opterećenje djelatnika Državne inspekcije za sigurnost cestovnog prometa koji bi u određeno vrijeme mogli nadzirati promet na cestama.

Rješenje ovog problema smatramo mogućim usvajanjem predloženog prijedloga zakona.

Dodavanje članka 12.37 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije s dijelom koji predviđa strožu vrstu kazne za ponovljeni upravni prekršaj pomoći će povećati broj osoba koje osiguravaju svoju građansku odgovornost, a sukladno tome i broj smanjit će se broj slučajeva u kojima će žrtvama biti ograničeno pravo na naknadu štete od nesreće.

Istodobno, ponovljeno počinjenje upravnog prekršaja je počinjenje upravnog prekršaja tijekom razdoblja kada se osoba smatra podložnom administrativnoj kazni u skladu s člankom 4.6 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

Istodobno, prijedlog zakona uvodi dodatak 1. dijelu članka 23.3 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, kojim se ovlašćuju suci da razmatraju slučajeve upravnih prekršaja prema dijelu nacrta, te pojašnjava dio 2. Članak 12.3 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije i dijelovi 1 i 2 članka 23.3 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

Prijedlog zakona je finaliziran uzimajući u obzir komentare navedene u zaključku Komisije Vijeća zakonodavaca Ruske Federacije pri Saveznoj skupštini Ruske Federacije za koordinaciju zakonodavnih aktivnosti i praćenje zakonodavstva.

Jesu li tamo da su pojeli previše kokošinjaca?

Kako? Kako povećanje kazne može popraviti situaciju ako je prijava obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti kao dobitak na lutriji!

Ali onda se čini da su shvatili i 22. listopada 2019. ovaj zakon je povučen iz Državne dume Ruske Federacije.

Ovako je epopeja završila globom za osiguranje od 5000 rubalja, inače bismo mi, drugovi, loše, jako loše prošli.

Kazna za vožnju bez osiguranja za organizaciju

Kazna je ista za organizacije i pojedince. Zato:

• novčana kazna za nedostatak obveznog osiguranja motornih vozila za pravne osobe - 800 rubalja;
• Kazna za vožnju bez osiguranja za organizaciju iznosi 500 rubalja.

Podsjetimo, vožnja bez osiguranja je kada imate policu, ali ste je zaboravili kod kuće (na poslu), a nepostojanje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti je kada polica UOPĆE nije izdana!

Nijansa osiguranja za pravne osobe je da se MTPL izdaje za korporativne automobile bez ograničenja, tako da u slučaju otpuštanja vozača, polica se ne mora ponovno izdavati svaki put.

Ali ako organizacija želi dobiti popust za rad bez nezgoda, tj. Da bi osiguravajuće društvo uzelo u obzir CBM, tada je potrebno uključiti svakog vozača u njega prilikom podnošenja zahtjeva za policu autoodgovornosti.

U tom slučaju, kada vozač dobije otkaz, morat ćete otići u ured osiguravajućeg društva i dodati novog vozača na policu. Ili možete dodati vozača u elektroničku policu autoodgovornosti na web stranici osiguravatelja.

Koliko puta možete biti kažnjeni za vožnju bez osiguranja unutar 24 sata?

Često nas pitaju koliko puta vas inspektor prometne policije ima pravo kazniti u roku od 24 sata zbog nedostatka osiguranja.

Klauzula 5 članka 4.1 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije "Nitko ne može snositi administrativnu odgovornost dva puta za isti upravni prekršaj"

Cijeli tekst članka

Članak 4.1. Opća pravila za izricanje administrativne kazne

1. Administrativna kazna za počinjenje upravnog prekršaja izriče se u granicama utvrđenim zakonom koji predviđa odgovornost za ovaj upravni prekršaj, u skladu s ovim Zakonom.

2. Prilikom izricanja upravne kazne pojedincu, uzimaju se u obzir priroda upravnog prekršaja koji je počinio, identitet počinitelja, njegovo imovinsko stanje, okolnosti koje olakšavaju upravnu odgovornost i okolnosti koje otežavaju upravnu odgovornost.

2.1. Pri izricanju upravne kazne za počinjenje upravnih prekršaja iz područja zakonodavstva o opojnim drogama, psihotropnim tvarima i njihovim prekursorima osobi koja je prepoznata kao ovisnik o drogama ili koja bez liječničkog recepta konzumira opojne droge ili psihotropne tvari ili nove potencijalno opasne psihoaktivne tvari, sudac može takvoj osobi naložiti dijagnostiku, preventivne mjere, liječenje od ovisnosti o drogama i (ili) medicinsku i (ili) socijalnu rehabilitaciju u vezi s uporabom opojnih droga ili psihotropnih tvari bez liječničkog recepta ili novih potencijalno opasnih psihoaktivnih tvari . Kontrolu nad ispunjavanjem takvih dužnosti provode ovlaštena federalna izvršna tijela na način koji utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

2.2. U prisustvu iznimnih okolnosti koje se odnose na prirodu počinjenog upravnog prekršaja i njegove posljedice, osobnost i imovinsko stanje pojedinca koji je doveden pod upravnu odgovornost, sudac, tijelo, službenik koji razmatra slučajeve upravnog prekršaja ili žalbe, protestira protiv odluka i (ili) odlukama o slučajevima upravnih prekršaja može se izreći kazna u obliku upravne novčane kazne u iznosu manjem od minimalnog iznosa upravne novčane kazne predviđenog odgovarajućim člankom ili dijelom članka Odjeljka II ovog zakona, ako minimalni iznos administrativne kazne za građane je najmanje deset tisuća rubalja, a za službene osobe - ne manje od pedeset tisuća rubalja.

2.3. Prilikom izricanja upravne kazne u skladu s dijelom 2.2. ovog članka, iznos upravne novčane kazne ne može biti manji od polovine minimalnog iznosa upravne novčane kazne predviđene za građane ili službene osobe odgovarajućim člankom ili dijelom članka odjeljka II. ovaj Kodeks.

3. Prilikom izricanja upravne kazne pravnoj osobi uzimaju se u obzir priroda upravnog prekršaja koji je počinio, imovina i financijski položaj pravne osobe, okolnosti koje olakšavaju upravnu odgovornost i okolnosti koje otežavaju upravnu odgovornost.

3.1. U slučajevima predviđenim u dijelu 3 članka 28.6 ovog zakona, upravna kazna izriče se u obliku upravne novčane kazne. U tom slučaju iznos izrečene upravne novčane kazne mora biti najmanji unutar sankcije primjenjivog članka ili dijela članka odjeljka II. ovoga Zakona, au slučajevima kada je kazna primijenjenog članka ili dijela članka Odjeljak II ovog Kodeksa predviđa upravnu kaznu u obliku oduzimanja prava na upravljanje vozilima ili upravno uhićenje i ne postoji odredba za upravnu kaznu u obliku upravne novčane kazne, upravna kazna se izriče u obliku upravne novčane kazne u iznosu od pet tisuća rubalja.

3.2. U prisustvu iznimnih okolnosti povezanih s prirodom počinjenog upravnog prekršaja i njegovim posljedicama, imovinskim i financijskim stanjem pravne osobe koja je dovedena pod upravnu odgovornost, sudac, tijelo, službenik koji razmatra slučajeve upravnog prekršaja ili žalbe, protestira protiv odluka i (ili) odluke o slučajevima upravnih prekršaja, može izreći kaznu u obliku upravne novčane kazne u iznosu manjem od minimalnog iznosa upravne novčane kazne predviđenog odgovarajućim člankom ili dijelom članka Odjeljka II. , ako minimalni iznos administrativne novčane kazne za pravne osobe nije manji od sto tisuća rubalja.

3.3. Prilikom izricanja upravne kazne u skladu s dijelom 3.2. ovog članka, iznos upravne novčane kazne ne može biti manji od polovine minimalnog iznosa upravne novčane kazne predviđene za pravne osobe odgovarajućim člankom ili dijelom članka Odjeljka II. Kodirati.

4. Izricanje administrativne kazne ne oslobađa osobu od ispunjenja obveze za čije je neispunjenje administrativna kazna izrečena.

5. Nitko ne može dva puta biti pozvan na upravnu odgovornost za isti upravni prekršaj.

Pravne norme isključuju mogućnost izdavanja 2 ili više odluka o izricanju upravne kazne u istom slučaju.

Oni. ako vas je zaustavio inspektor prometne policije i izdao kaznu zbog nedostatka osiguranja, onda Ovo je dovršen prekršaj i za to ne možete biti kažnjeni drugi put..

Ali ako ste nastavili voziti nakon 10 km. Zaustavlja vas inspektor prometne policije i ponovno izdaje kaznu za vožnju bez osiguranja autoodgovornosti, tada je to novi prekršaj (drugo vrijeme, drugo mjesto prekršaja itd.) i to se može ponavljati!

Članak 19. Osnove i postupak zabrane rada vozila

1. Zabranjeno je upravljati vozilima koja imaju tehničke nedostatke koji ugrožavaju sigurnost prometa. Popis kvarova vozila i uvjete pod kojima je zabranjen njihov rad utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

2. Zabranjeno je upravljati vozilima čiji vlasnici nisu ispunili saveznim zakonom utvrđenu obvezu osiguranja svoje građanske odgovornosti.

2.1. Zabranjeno je upravljanje vozilom osobama pod utjecajem alkohola, droga ili drugih otrovnih tvari.

3. Zabranu rada vozila provode ovlaštene službene osobe.

Na temelju navedenog, postupanje prometnog policajca u ovoj situaciji je zakonito. I hitno morate kupiti policu autoodgovornosti!

Ako vam je izrečena kazna zbog neposjedovanja obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, a s njom se ne slažete, iskoristite besplatno savjetovanje s odvjetnikom i dobit ćete iscrpne odgovore na svoja pitanja.

Kako izbjeći plaćanje kazni prometne policije u cijelosti

Odmah ću to reći Moguće je izbjeći plaćanje kazni prometne policije u cijelosti na zakonskim osnovama. Istina, ne sve, ali kazne osiguranja su među njima.

Ne bojte se, ne kršite nikakav zakon i ništa vam se neće dogoditi zbog toga.

država povećati prihode u blagajnu, d savjesnim platišama omogućen je popust od 50% na kazne. Savezni zakon br. 437.

Jedino ALI!

Kaznu možete platiti s popustom od 50% u roku od 20 dana od dana donošenja rješenja o prekršaju.

Bilješka! U roku od 20 dana od dana donošenja rješenja, a ne od trenutka počinjenja prekršaja!

Plaćanje kazne s popustom mora se izvršiti unaprijed, jer će biti potrebno nekoliko dana da transakcija knjiži kaznu na račun.

I Ako je novac odobren u roku od 21 dana, popust će biti poništen i morat ćete platiti kaznu u cijelosti.

Sada, ako vas je prometni policajac zaustavio na cesti i sastavio zapisnik o upravnom prekršaju, tada nije teško pratiti početak razdoblja unutar kojeg možete platiti kaznu s popustom od 50%.

Što učiniti ako je prekršaj snimljen video kamerom?

Ovdje možete dati samo 2 savjeta:

1. Registrirajte se na portalu državnih usluga i povežite svoj telefonski broj na svom osobnom računu. I ubuduće će sve obavijesti o kaznama stizati na vaš telefon.
2. Barem jednom svakih 10 dana provjerite je li vam izrečena novčana kazna ili ne koristeći posebne usluge na internetu. Preporučio bih da to učinite u službi prometne policije.

I postoji još jedan mali trik!

Budući da je posljednje 2 godine bilo poteškoća s ishođenjem polise AO, inspektori prometne policije mnogo su lojalniji vozačima bez politike AO. A ako ne “uđeš u bocu”, nego mu se samo požališ da osiguravatelji ne žele tako prodavati osiguranje, kao da sam 3 dana zapeo u elektronskom redu čekanja, ali moram hitno ići. itd. itd., onda na kraju možete uštedjeti najmanje 550 rubalja na ovome.

Pitajte kako? Da, vrlo jednostavno. Inspektor vam UOPĆE može izdati kaznu ne zbog nedostatka osiguranja, već zbog vožnje bez osiguranja, a to je 500 rubalja. umjesto 800 rub. A ako iskoristite 50% popusta, na kraju ćete platiti 250 rubalja, a ne 800. Nije loše, zar ne?

Pažnja! Ovaj trik se ne smije zloupotrijebiti. Radi samo zato što je sada teško kupiti policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

ZAPAMTITI! Obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti kupujete kako biste osigurali svoju odgovornost, a ne kako biste se “riješili” prometnog policajca!

Politika automobilske odgovornosti vrlo je važan dokument, baš kao i vozačka dozvola. Međutim, mnogi vozači zanemaruju ovu točku.

U ovom će se članku raspravljati o novčanoj kazni za vožnju automobila bez politike MTPL u 2017.

Kada kupujete automobil, morate sklopiti policu osiguranja bez nje, automobil neće biti registriran u prometnoj policiji.

Razmotrimo jednu važnu točku ako je vozač zaboravio policu MTPL kod kuće. U tom slučaju ima osiguranje i vozač je uključen u njega. Zatim je kazna za vožnju bez osiguranja predviđena u 2. dijelu članka 12.3 Zakona o upravnim prekršajima i bit će kažnjiva novčanom kaznom od 500 rubalja ili upozorenjem.

Ako podaci vozača nisu uključeni u politiku OSAGO

U ovom slučaju govorimo o tome kada je automobilom upravljala osoba koja nije bila uključena u OSAGO politiku. Ovo je upravni prekršaj.

Kazna za vozača koji nije uključen u osiguranje u 2017. je 500 rubalja.

Članak 12.37 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije Neispunjavanje uvjeta obveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila.

Upravljanje vozilom tijekom razdoblja njegove uporabe, koje nije predviđeno policom osiguranja obveznog osiguranja građanske odgovornosti vlasnika vozila, kao i upravljanje vozilom u suprotnosti s uvjetima predviđenim ovom policom osiguranja za upravljanje ovim vozilom samo od strane vozači navedeni u ovoj polici osiguranja - povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

Dakle, ako vozač nije uključen u polisu AO, kazna će biti 500 rubalja.

Visina novčane kazne u slučaju nepostojanja obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti u 2017

Ako vlasnik vozila uopće nije sklopio policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, prijeti mu kazna od 800 rubalja.

Pa, ako postoji samo jedan vlasnik automobila, a drugi je vozio, tada će obojici biti izrečena novčana kazna (2. dio članka 12.37 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije). Vlasnika automobila čeka kazna za neposjedovanje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, a vozača za vožnju bez police.

Kazna za policu autoodgovornosti koja je istekla 2017

Težim prekršajem smatra se vožnja vozila s isteklom policom autoodgovornosti.

To se događa kada vozač zaboravi produžiti osiguranje.

Kazna za isteklo auto osiguranje je 800 rubalja.

Vrijeme za čitanje: 4 min.

Pitate li se kolika će biti kazna za vožnju bez osiguranja? Obavezno pročitajte predstavljeni materijal.

Kazna za vožnju bez osiguranja u 2019

Članak Zakona o upravnim prekršajima 12.37 dio 2

Vožnja bez police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti postupno postaje jedan od najčešćih prekršaja prometnih pravila. Trend je vezan uz reformu autoosiguranja i značajno povećanje cijena polica obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

Kolika je kazna za vožnju bez osiguranja u 2019.? Odgovor na ovo pitanje ispravnije je podijeliti na dvije komponente. Ako u načelu nemate važeću policu autoodgovornosti - ne postoji osiguranje kao takvo, u skladu s člankom 12.37, dio 2 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, službenik prometne policije izdat će vozaču kaznu za nedostatak osiguranja u iznosu od 800 rubalja (400 rubalja ako se otplati u roku od 20 dana) .

Ako imate osiguranje, ono nije isteklo, ali vašeg imena nema - kazna za vožnju bez osiguranja u 2019. prema čl. 12.37 Dio 1 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije bit će 500 rubalja ili 250 rubalja za hitnu otplatu.

Koja je kaznena kazna za vožnju bez osiguranja? Nažalost, u nekim rijetkim slučajevima polica autoodgovornosti, odnosno njezina nezakonita imitacija, može rezultirati kaznenim postupkom, pa čak i stvarnom zatvorskom kaznom.

Opomenimo još jednom: takvi su slučajevi zanemarivo rijetki. Međutim, do danas, kupnjom pretjerano jeftine police autozakonske odgovornosti na sumnjivom obrascu negdje na prijelazu, vozač riskira da bude optužen prema 3. dijelu čl. 327 Kaznenog zakona Ruske Federacije "Krivotvorenje, proizvodnja ili prodaja krivotvorenih dokumenata, državnih nagrada, žigova, pečata, obrazaca." Za ozbiljnije pomake u ovom slučaju istraga će morati dokazati vaše izravno sudjelovanje u “proizvodnji i prodaji” krivotvorenih dokumenata. To je prilično teško, ali ipak se dogodilo u nekim mjestima u zemlji.

Kolika je kazna za vožnju bez osiguranja? Formalno, kao što slijedi iz prethodnog teksta, maksimum je 800 rubalja - u slučaju kada uopće nema osiguranja i otplaćuje se bez popusta. Najmanje 250 rubalja u slučaju kada se novčana kazna izdaje zbog „neuključenosti“ u policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti i vraća se najkasnije 20 dana od dana sastavljanja presude.

Međutim, na pitanje "kolika je kazna za osiguranje" može se odgovoriti na drugi način - ako neosigurani automobil doživi nesreću sa skupim stranim automobilom, njegov će vlasnik morati platiti velike popravke o vlastitom trošku. U slučaju izbjegavanja odgovornosti, vozač koji štedi na punopravnom osiguranju automobila riskira da ostane bez imovine, prava na prelazak državne granice i brojnih drugih nevolja. U ovom slučaju, ušteda od nekoliko tisuća rubalja će vam se vratiti.

Kolika je kazna za neposjedovanje osiguranja ako vozite auto u gradu punom kamera prometne policije? Pitanje je doista zanimljivo – uostalom, moderna automatizacija hipotetski ima mogućnost usporedbe automobilskih registarskih pločica s bazama podataka osiguranja i identificiranja automobila koji nemaju valjano osiguranje. Trenutačno je u Rusiji iz birokratskih razloga obustavljen rad na kamerama prometne policije koje kažnjavaju neposjedovanje police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, ali ako se dužnosnici međusobno dogovore, ništa drugo neće spriječiti zaradu u bilo kojem trenutku. A kazne za vožnju bez osiguranja padat će na nesretnog vozača kao iz roga izobilja. Suprotno mitovima, trenutačno ništa ne sprječava prometne policajce da dnevno izdaju koliko god žele kazni zbog neposjedovanja police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

Ako govorimo o mitovima vezanim uz novčane kazne za nestalo ili isteklo osiguranje, napominjemo da nije bilo promjena u zakonodavstvu na tu temu. kazna za osiguranje od 1. siječnja 2019. ne razlikuje se od kazne za osiguranje u 2016. - 800 rubalja u slučaju odsutnosti i 500 u slučaju da postoji zakonska polica, ali vaše ime nije na njoj.

Vjerojatno će doći do promjena u sustavu distribucije polica auto-odgovornosti među vozačima. Ali vektor promjene sada je teško pratiti. Postoje različita mišljenja i među stručnjacima i među zakonodavcima. Neki ljudi populistički predlažu da se ljudima da pravo da odlučuju o pitanju osiguranja, odvojeno od strogih državnih propisa. Druga mišljenja, naprotiv, pitanje osiguranja povezuju s pitanjima upravljanja prometnim tokovima.

Dogode li se ikakve promjene, onda će se najvjerojatnije pokušati vezati kaznu za osiguranje u 2019. godini s brojem prometnih prekršaja koje vozač počini godišnje. Ovo doista ima logike - ako se vozača sustavno hvata u prebrzoj vožnji, prolasku kroz crveno svjetlo i polukružnom okretanju u nadolazećem prometu, vjerojatnost da bude krivac teške nesreće svakako se povećava.

Međutim, i tu postoje mnoge smetnje. Prvo, teško je odrediti kriterije po kojima se istinski opasan vozač razlikuje od vozača koji bilježi veliku godišnju kilometražu. Drugo, teško je odvojiti urbane vozače od ruralnih - prometna policija tradicionalno izdaje manje kazni izvan gradova nego u velegradovima.

Još jedna novost u području kazni osiguranja u 2019. mogla bi biti u digitalnom polju. Glavni dužnosnici odgovorni za razvoj strategija u području prometnih pravila krenuli su prema napuštanju papirnatih dokumenata, digitalne OSAGO police već su stvarnost, možda će digitalne informacije o prisutnosti ili odsutnosti polica auto osiguranja također prijeći u digitalno područje u Bliska budućnost. Kazna za vožnju bez osiguranja u 2019., kao što je već spomenuto, također može doći pod kontrolu opreme za foto-video snimanje.

Prema ruskom zakonu, svaki automobil mora biti osiguran. Zakon predviđa dvije vrste osiguranja - OSAGO i CASCO. A ako je CASCO dodatna vrsta osiguranja, onda vozač mora imati policu autoodgovornosti. Njegovo prisustvo propisano je prometnim propisima od 2002. godine, jednako je važan dokument kao i putovnica vozila ili vozačka dozvola. Za nepostojanje osiguranja odgovoran je vozač. Nakon kupnje novog automobila, odnosno nakon potpisivanja kupoprodajnog ugovora, vozač se mora odmah prijaviti na obvezno osiguranje motornih vozila. Ako su prometni policajci zaustavili automobil zbog nepoštivanja prometnih pravila, nedostatak obveznog osiguranja automobila prijeti vozaču novčanim kaznama.

U 2019. ruski će ljubitelji automobila vidjeti niz inovacija. Prvo, prometni policajci neće se moći ograničiti samo na upozorenje u slučaju vožnje bez osiguranja. Drugo, iznos kazni za neposjedovanje obveznog osiguranja automobila porastao je s 500 na 800 rubalja.

Situacije kada vlasnik automobila nema osiguranje mogu biti vrlo različite - nije sklopio policu, zaboravio ju je kod kuće, nije uključen u osiguranje ili mu je rok valjanosti istekao. U svakoj pojedinačnoj situaciji predviđena je odgovornost i novčane kazne. Kako biste izbjegli ove probleme, bolje je uvijek imati potrebne papire sa sobom: osiguranje ili kupoprodajni ugovor ako je automobil nedavno kupljen.

Ako vozač nema izdanu ispravu o osiguranju

Ako vozač jednostavno odluči ne izdati potvrdu o osiguranju, može imati problema na cesti:

1. Ako vozač bez police osiguranja doživi nesreću, tada će sva odgovornost i materijalna šteta u potpunosti pasti na njegova ramena, unatoč tome što nije kriv za ono što se dogodilo.
2. U 2019., ako vozača bez osiguranja zaustavi prometni policajac, vozač će se suočiti s kaznom od 800 rubalja.

Mnogi se vlasnici automobila pitaju hoće li automobil biti odvezen na zaplijenjeno parkiralište ako nema papira o osiguranju. Prema prometnim propisima, prometni policajci ne vuku automobile od 2014. godine; vozač se suočava samo s novčanim kaznama. Od 2014. godine ukinuto je i skidanje registarskih pločica s automobila.

Vozač može izbjeći kaznu ako nema osiguranje ako je automobil kupljen prije manje od 10 dana prema ugovoru. Ovaj rok je predviđen za izradu ovih potrebnih papira. Kako bi izbjegao novčane kazne, vlasnik automobila mora predočiti kupoprodajni ugovor službeniku prometne policije. U kupoprodajnom ugovoru je određen datum kupnje automobila.

Ako je vlasnik automobila zaboravio policu osiguranja kod kuće

Nije rijetka situacija da vozač ima potvrdu o osiguranju izdanu u skladu sa svim pravilima, ali ju je zaboravio kod kuće. U 2019., u ovom slučaju, on će se izvući s minimalnom kaznom od 500 rubalja, a drugi prometni prekršaji neće utjecati na sankcije. Prometni policajac može zatražiti potvrdu da vlasnik automobila ima dokument o osiguranju. Da biste to učinili, možete mu reći naziv osiguravajućeg društva, telefonski broj upravitelja i razjasniti podatke o ugovoru o osiguranju.

Ali često na cesti, prometni policajac jednostavno ne želi gubiti vrijeme provjeravajući podatke o politici i sastavlja dokument u kojem navodi njegovu odsutnost. S tim u vezi, vozač se suočava s novčanom kaznom u iznosu od 800 rubalja.

Vozač treba znati da po zakonu ima rok od 10 dana za protest protiv ove odluke. Ima pravo napisati zahtjev upućen šefu prometne policije da pregleda protokol i priloži mu kopiju potvrde o osiguranju.

Kako bi se izbjegle takve situacije, od 2015. službenici prometne policije imaju priliku provjeriti dostupnost osiguranja pomoću posebnog programa. Nositelji elektroničkih polica moraju u svom automobilu imati papirnatu verziju dokumenta o osiguranju.

Ostali slučajevi vožnje bez isprave o osiguranju

Do 2009. godine, prema prometnim pravilima, nakon isteka police osiguranja vlasnik automobila mogao je voziti automobil još mjesec dana. U 2019., polica osiguranja koja je istekla čak i za jedan dan jednaka je nepostojanju police osiguranja, a kazna za vožnju bez osiguranja bit će također 800 rubalja.

Zakon vam dopušta izdavanje police na određeno razdoblje, na primjer, šest mjeseci. Ljetni stanovnici to često čine, sklapajući policu isključivo za ljetnu sezonu od svibnja do listopada. Ako vozača zaustavi prometni policajac tijekom razdoblja koje nije navedeno u politici, suočava se s novčanom kaznom od 500 rubalja.

Na cesti se mogu pojaviti različite situacije. Na primjer, ako ljubitelj automobila iz nekog razloga ne može sjesti za volan, onda druga osoba može voziti tuđi automobil. Ali vlasnik vozila može biti kažnjen novčanom kaznom od 500 rubalja ako se prilikom provjere dokumenata u slučaju kršenja prometnih pravila od strane prometnog policajca otkrije da je automobilom upravljala osoba koja nije navedena u dokumentima osiguranja.

Ako vozač ponovno bude uhvaćen bez potvrde osiguranja, suočit će se samo s novčanim kaznama. Prema prometnim pravilima, dodatne novčane kazne nisu predviđene za ponovljenu vožnju za vožnju automobila bez osiguranja.

U svakom slučaju, vožnja automobila bez police može izazvati mnogo neugodnih trenutaka za vlasnika automobila. Kao što se može vidjeti iz gore navedenog, kazna za vožnju bez osiguranja neće uzrokovati značajnu štetu proračunu vozača, ali zajedno s drugim prekršajima može dovesti do prilično ozbiljnih troškova. Stoga je bolje ne odgađati registraciju osiguranja i to učiniti u roku od 10 dana nakon sklapanja kupoprodajnog ugovora.

Danas ruski vlasnici automobila imaju mnogo prilika za sklapanje obvezujućeg sporazuma. To je postalo moguće zahvaljujući činjenici da usluge obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti pružaju sve osiguravajuće kuće. Cijena police izravno je povezana s individualnim karakteristikama osiguranika. Što se tiče korištenja vozila bez registracije obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, to je prekršaj i uključuje izricanje upravne kazne.

Sukladno važećem zakonodavstvu, ugovor o obveznom osiguranju mora uključivati ​​vlasnika automobila, kao i one osobe koje bi mogle voziti ovaj automobil. Kazna će biti izrečena i ako se u određenom roku nakon kupnje automobila ne prijavite na obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti.

Od kvalificiranog odvjetnika možete saznati više o visini kazne iu kojim se slučajevima može primijeniti. Naravno, nije svaki vlasnik automobila spreman potrošiti svoj teško zarađeni novac na usluge stručnjaka samo da bi dobio odgovore na svoja pitanja.

Međutim, postoji alternativna opcija koja ne zahtijeva neplanirane financijske troškove. Konkretno, govorimo o savjetovanju na daljinu, koje može dobiti bilo koji građanin. Među prednostima online komunikacije može se istaknuti i učinkovitost ove usluge, budući da podnositelj zahtjeva ne mora niti napuštati dom ili radno mjesto kako bi dobio potrebne informacije.

Kazna koju će morati platiti vlasnici automobila koji se odluče voziti domaćim cestama bez ugovora o obveznom osiguranju kreće se od 500 do 800 rubalja. Također je važno zapamtiti da policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti ne trebate samo sklopiti, već je uvijek imati uza se. Ako postoji osiguranje, ali vlasnik automobila ne može predočiti sam dokument, to je valjan razlog za izricanje administrativne kazne.

Važno je napomenuti da zakonodavstvo identificira nekoliko kategorija vozača za koje osiguranje nije obvezno.

To uključuje:

• Vlasnici vozila čija najveća dopuštena brzina ne prelazi 20 km/h;
• Vlasnici vozila koja ne sudjeluju u cestovnom prometu;
• Vozila koja pripadaju Oružanim snagama;
• Vozila pokrivena međunarodnom policom osiguranja;
• Vlasnici vozila opremljenih gusjeničnim i drugim pogonskim sustavima bez kotača.

U svim gore navedenim slučajevima nepostojanje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti neće predstavljati prekršaj, te stoga neće podlijegati administrativnim kaznama. Svaki vlasnik automobila također treba znati da ako se ne slaže s kaznom ili ima pritužbi protiv prometnog policajca koji ju je izdao, ima zakonsko pravo žaliti se na kaznu ili radnje službenika. Da biste to učinili, trebali biste napisati pritužbu višoj upravi ili podnijeti tužbu.

Kao što praksa pokazuje, Rusi najčešće daju prednost sudovima koji se odlikuju visokom kompetentnošću i bezuvjetnom nepristranošću. Bez sumnje, ova je opcija doista najučinkovitija, ali istodobno zahtijeva kompetentan i ispravan pristup, koji mogu pružiti samo profesionalci.

Što se tiče onih slučajeva u kojima je vlasnik automobila sasvim razumno kažnjen zbog nedostatka osiguranja, posebnu pozornost treba obratiti na poštivanje rokova za plaćanje kazne. U suprotnom, predmet će biti prebačen, a nemarni dužnik će se morati suočiti s vrlo neugodnim posljedicama, uključujući izricanje zabrane napuštanja teritorija Ruske Federacije i druge metode prisilne naplate duga.

U praksi postoji mnogo primjera kada vlasnik automobila pokušava ispoštovati sve zakonske uvjete i na vrijeme sklopi ugovor o obveznom osiguranju, ali u nekom trenutku policu ostavi kod kuće ili u uredu. U ovom slučaju komunikacija s prometnom policijom ne završava uvijek neuspjehom i uključuje izricanje kazni. Često takvi sastanci završe jednostavnim upozorenjem. Najveća kazna je novčana kazna od 500 rubalja.

U situacijama kada je vozilo u zajedničkom korištenju, sve osobe koje imaju pravo upravljanja trebaju biti uključene u obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti. Inače, prekršitelji se suočavaju s administrativnom kaznom od 500 rubalja. Što se tiče upravljanja vozilima, kada je razdoblje osiguranja već isteklo ili uopće nema police, to je prepuno novčane kazne od 800 rubalja za vlasnike automobila.

Istodobno s otplatom kazne, prekršitelja će se pozvati na sklapanje ugovora o obveznom osiguranju. Ako se na sljedećem susretu s prometnom policijom ispostavi da polica nikada nije izdana, vlasnik automobila će se suočiti s ozbiljnijim i neugodnijim posljedicama.

Ima slučajeva da je zahtjev za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti već predan, ali je sama polica još u fazi registracije. U takvoj situaciji, kopija dokumenta poslana osiguravajućem društvu će izbjeći kaznu.

Iako se visina kazni nije mijenjala u 2017. godini, u području obveznih osiguranja pojavilo se nekoliko novina kojih mora biti svjestan svaki vlasnik automobila.

Prije svega, riječ je o elektroničkoj “preslici” police obveznog osiguranja. Od početka 2017. godine, uz papirnatu verziju osiguranja, vlasnik automobila mora dobiti i elektroničku verziju police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. U suprotnom će osiguravajuće društvo biti kažnjeno kaznom u iznosu od 300 tisuća rubalja.

Jedno od gorućih pitanja koje zanima većinu vozača je cijena police. Sukladno usvojenim izmjenama i dopunama, iznos koji će vozači morati platiti za registraciju obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti ovisit će o broju prekršaja. Sada će se trošak police osiguranja izračunati uzimajući u obzir poseban koeficijent.

Konkretno, ako u određenom vremenskom razdoblju broj prometnih prekršaja koje počini vlasnik automobila dosegne 10, tada će se cijena obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti povećati za 100%. Ako broj prekršaja dosegne 35, polica će koštati 200% više.

Također, vlasnici vozila trebaju zapamtiti da službenici prometne policije mogu izreći samo administrativnu kaznu zbog nedostatka osiguranja. Nemaju pravo skinuti registarske pločice, oduzeti vozačku dozvolu ili poslati automobil na zapljenu.

Prethodno su se dogodile slične mjere utjecaja na prekršitelja, ali su 2014. godine otkazane. Sada se nepostojanje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti i vožnja s policom koja je istekla kažnjavaju isključivo novčanom kaznom.

Zapisnik o neposjedovanju police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti