Meni
DomTuning automobila

Promjena KBM-a prilikom promjene vozačke dozvole. Kako ispraviti KBM OSAGO u AIS RSA bazi podataka i vratiti popust Promjene u OSAGO ispravci politike KBM

Poštovani klijenti i partneri, naš Restauratorska služba KBM-a radi 24 sata dnevno, 7 dana u nedelji u dva moda:

1. Za fizička lica, zgodan online formular za obnovu KBM-a i online plaćanje na zgodan način bez provizije. Samo plaćene prijave će biti prihvaćene. Ako imate bilo kakvih poteškoća s plaćanjem ili bilo kakvih drugih pitanja, pišite šefu službe KBM-a ili koristite obrazac zahtjeva za obnovu KBM-a uz pomoć našeg djelatnika. Za svaku plaćenu prijavu, u roku od 1-5 radnih dana dobićete odgovor na svoju e-poštu o rezultatima ispravke. Ukoliko se KBM prema Vašoj prijavi ne može promijeniti, novac se vraća automatski u roku od 3 dana na karticu sa koje je izvršeno plaćanje.

Maloprodajna cijena aplikacija za restauraciju KBM-a u bazi podataka RSA je 150 rubalja, međutim, uvijek smo spremni dati kodove za popust za auto i moto klubove, razne online zajednice i forume. Također bilo koji od naših maloprodajnih kupaca koji je prethodno dao nalog za KBM ili OSAGO, mogu dobiti kodove za popust. Da biste dobili kodove za popust, pišite šefu servisa ili pošaljite e-mail retail@site

2. Za registrovane partnere ( naši zaposlenici i veleprodajni kupci elektronskih polisa autoodgovornosti) u posebnom interfejsu Workplace, dostupno nakon prijave na stranicu. Registracija partnera vrši šef službe KBM po posebnoj cijeni.

Radno mjesto pruža sljedeće mogućnosti:

Post-paid obrada prijava za obnovu KBM, naselja petkom.

Moguće je podesiti rad podređenih službenika i agenata u režimu plaćanja unaprijed.

Zgodan dnevnik narudžbi u kojem možete pregledati historiju svojih naloga, postaviti filtere po periodima, podređenim zaposlenima i statusima izvršenja.

Formiranje vlastite strukture podređenih službenika i agenata po proizvoljnoj cijeni i učestalosti plaćanja (po vlastitom nahođenju).

Obračun sa partnerom se vrši za ukupan broj zahtjeva iz njegove mreže, pomnožen sa partnerskom cijenom, a međusobne obračune partner sa svojim podređenima obavlja samostalno.

Izvršite uplate podređenim zaposlenicima i agentima, uredite karticu zaposlenika i pošaljite im poruku koja će biti prikazana u dnevniku aplikacije.

Osnovne odredbe i pravila rada restauratorske službe KBM:

1. Prijave prihvaćene na obradu ne mogu se poništiti ili promijeniti. Pažljivo provjerite svoje podatke prije slanja. Ako je KBM promijenjen prema vašim pogrešnim podacima, ova prijava se smatra završenom.

2. Svaka aplikacija u procesu dovršetka izvršenja ima jedan od dva statusa: „odbijen“ ili „završen“. Za pristup partnera, prilikom obračuna duga uzimaju se u obzir samo popunjene prijave, a fizičkim licima novac se automatski vraća za statuse „odbijanja“.

3. Rok obrade zahtjeva za ispravku KBM-a u skladu sa propisima RSA je 1-5 radnih dana. Obrada se odvija u 2 faze. U početku se prijave automatski obrađuju; ako su uspješni, dobićete odgovor u roku od 1 dana nakon zapošljavanja. U suprotnom, prijava je predmet ručnog pregleda i njena obrada traje do 5 radnih dana. Prema statistici naših usluga, većina se obrađuje u roku od 1 dana.

4. Za popunjene aplikacije, datum nove vrijednosti CBM u većini slučajeva jednak je datumu isteka važeće politike autoodgovornosti. Ali može se postaviti i na dan izvršenja. Ovo ne zavisi od usluge KBM-a, a određeno je propisima RSA. Koristite obrazac da provjerite trenutnu vrijednost BMR-a za željeni datum.

5. Rukovodilac službe ne komentariše rezultate ispunjavanja zahtjeva na pitanja: „zašto je odbijeno?“, „od kog datuma je instaliran novi KBM?“, „zašto je smanjen za toliko a ne tako puno?" itd.

6. Promjena KBM-a se dešava isključivo u okviru zakonodavstva i propisa RSA, uz podizanje cjelokupne istorije vozača ili vlasnika.

Kako se obračunava KBM?

KBM - popust za vožnju bez nezgoda obračunava se prema tabeli:

U početku svi vozači imaju klasu 3 KBM, tj. koeficijent 1 (bez popusta). Za svaku godinu bez nezgoda popust se povećava za 5%, odnosno 0,05. Svaka nezgoda shodno tome smanjuje klasu vozila i povećava koeficijent. Ako vozač ima propusnicu na osiguranje od autoodgovornosti više od godinu dana, onda njegova klasa postaje 3 (gubi se cijeli akumulirani popust). Prilikom korišćenja neograničenog obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, KBM se menja samo za vlasnika automobila, a kod ograničenog osiguranja KBM popust se akumulira za sve registrovane vozače.

Broj pregleda: 17

S vremenom su se vozači navikli na takav fenomen u svom životu kao što je obavezno osiguranje od autoodgovornosti. su čvrsto zauzeli svoje mjesto i godišnje posjete osiguravačima postale su uobičajene. Ali cijena polise je promjenjiva.

Igra jednu od glavnih uloga u određivanju cijena. Nažalost, iz različitih razloga, ovaj koeficijent se ponekad može pogrešno izračunati. Kao rezultat toga, možda ćete na kraju platiti značajne svote novca za svoje osiguranje.

Ovaj zanimljivi bonus-malus koeficijent služi kao svojevrsna mjera discipline i pristojnosti vozača. Koeficijent direktno odražava broj godina tokom kojih je vozač izbjegavao da uđe u razne vrste nesreća. Za svaku godinu bezazlene vožnje i nepostojanje direktnih žalbi osiguravaču, KBM se smanjuje za čak 5%. Za vozača ova cifra znači popust od 5% na cijenu sljedeće polise AO.

Svake godine bez učešća u saobraćajnoj nesreći daje se fiksni popust od 5%, ali ima maksimalnu vrijednost. Trenutno je maksimalni popust 50%. Informacije o svim vozačima se pohranjuju centralno. U tu svrhu koristi se univerzalna baza Ruskog saveza auto osiguravača. Međutim, svaki osiguravač samostalno unosi podatke u objavljenu bazu podataka.

Da biste bili svjesni nivoa vašeg bonus-malus koeficijenta u trenutnom trenutku, postoje dva načina. Ove metode možete koristiti i sami. Prvi metod se zasniva na standardizovanoj tabeli iz koje se može odrediti vrednost koeficijenta. Tabela sadrži sve postojeće klase, sve moguće vrijednosti BMI i prelaze iz jedne klase u drugu u zavisnosti od broja osiguranih slučajeva u izvještajnom periodu. Izvještajni period je obično jednak jednoj kalendarskoj godini.

Druga metoda uključuje slanje standardnog zahtjeva obrasca u bazu podataka Ruskog saveza auto osiguravača. Obrazac možete popuniti na web stranici ove organizacije. Tamo se šalje i sam zahtjev. Nakon toga, dobićete odgovor koji pokazuje trenutnu vrijednost bonus-malus koeficijenta.

Iz kojih razloga je moguć povratak KBM-a?

Dakle, svi razlozi zbog kojih može doći do promjene vrijednosti BMR-a i, shodno tome, do preplate, mogu se sažeti u sljedećoj listi:

  • Lider u rangiranju uzroka su saobraćajne nesreće uzrokovane krivicom osiguranika - samo ovaj razlog odmah dovodi do povećanja BMI;
  • namjerne radnje nesavjesnih osiguravača;
  • netačan unos informacija u bazu podataka, banalna ljudska greška;
  • vozač mijenja svog osiguravača, dok je prethodni osiguravač zlonamjerno unio netačne podatke u automatski informacioni sistem;
  • osiguravač redovno izdaje nove polise AO sa bonus-malus koeficijentom jednakim jedan, iako za to nema razloga;
  • gubitak dozvole za rad kao osiguravač koji je nastao tokom važenja vaše trenutne polise AO;
  • zamena vozačke dozvole za vreme važenja polise osiguranja;
  • mijenjanje ličnih podataka vozača;
  • tehnički kvar u radu jedinstvene baze podataka RSA;
  • korištenje lažne politike autoodgovornosti, u kom slučaju se informacije ne prikazuju u bazi podataka;

Ovo je lista najrelevantnijih i najčešćih razloga za promjene u BMR-u. U životu se mogu pojaviti i druge nepredviđene situacije. Ali oni su mnogo rjeđi od gore navedenih.

Gdje ići da vratim KBM

Ako ste sigurni da je prilikom sklapanja novog osiguranja na formiranje njegove cijene primijenjen netačan koeficijent bonus-malus, onda trebate poduzeti odgovarajuće korake. Postoje tri organizacije kojima se možete obratiti po ovom pitanju sa odgovarajućim paketom dokumenata. Prva od njih je sama osiguravajuća kuća, koja je napravila grešku prilikom izračunavanja BMR-a. Ili su podaci koje je ova kompanija stalno unosila u bazu podataka netačni.

Druga organizacija je RSA. U nadležnosti ove organizacije postoji univerzalna baza podataka o svim izdatim polisama osiguranja za sva vremena. I treća organizacija je Centralna banka Ruske Federacije. Ovo je nadzorno i regulatorno tijelo tržišta osiguranja. takođe osniva Centralna banka Ruske Federacije. Štaviše, Centralna banka izdaje i oduzima licence osiguravačima. Za veću vjerovatnoću pozitivnog rješenja problema, preporučuje se slanje žalbi u sve tri organizacije odjednom. Tada će vaš zahtjev definitivno biti saslušan i razmotren.

Vaš zahtjev možete poslati direktno na 3 važeća načina:

  • putem interneta tako što ćete otići na odgovarajući odjeljak i ispuniti sve potrebne podatke za formuliranje zahtjeva;
  • lično donesite zahtjev organizaciji i ne zaboravite da označite činjenicu da su dokumenti prihvaćeni na razmatranje;
  • svu dokumentaciju poslati preporučenom poštom, uz obavezni uslov slanje obaveštenja o dostavi.

Rokovi za donošenje odluka od strane relevantnih organizacija

U skladu sa važećim zakonodavstvom, svaka organizacija koja primi zahtjev građanina mora odgovoriti na zahtjev u pisanoj formi u roku od 30 dana. Odgovor mora biti jasan i detaljan, bez nejasnih formulacija i sadržavati informacije o donesenoj odluci. Ako je do prekršaja zaista došlo, onda osiguravač mora vratiti građaninu višak iznosa koji je platio za polisu osiguranja od autoodgovornosti.

U najgorem slučaju, kada nijedna organizacija nije uspela da vrati tačnu i trenutnu vrednost koeficijenta bonus-malus, ostaje samo poslednja opcija. Ali treba da pribegnete tome samo ako ste potpuno sigurni da ste u pravu. Zatim morate direktno kontaktirati tužilaštvo Ruske Federacije ili sud.

KBM postupak povrata

Vrijedi ukratko govoriti io proceduri vraćanja KBM-a u bilo koje osiguravajuće društvo u našoj zemlji. Primarni osnov svih radnji i procesa je kontakt vlasnika automobila sa svojim osiguravačem. Svrha ovakvog poziva bit će pokušaj da se otkriju pravi razlozi za uzlaznu promjenu BSC-a. Uostalom, upravo ta promjena dovodi do gubitka zasluženog popusta za vozača. Prijava prvo mora uključiti paket svih potrebnih dokumenata.

Ako se zahtjev podnosi putem odgovarajućeg obrasca na korporativnoj web stranici kompanije, tada se moraju navesti sljedeće informacije:

  • sve ključne informacije vezane za obavezno osiguranje od autoodgovornosti za koje je KBM pogrešno obračunat;
  • svi lični podaci;
  • sve tehničke informacije o vozilu za koje je izdato osiguranje;

Prilikom osobnog kontakta s kancelarijom osiguravača, sve ove informacije će također biti korisne. Osim toga, morat ćete napisati aplikaciju slobodnog oblika. Aplikacija će samo trebati odražavati suštinu vašeg zahtjeva.. Ona će se sastojati u tome što je cijena obaveznog osiguranja od autoodgovornosti pogrešno obračunata, što je rezultiralo primjenom netačne vrijednosti KBM-a. Sve ove riječi su potkrijepljene prikazom ispravnog KBM-a po vašem mišljenju i odgovarajućim opravdanjem obračuna.

Postupanje u slučaju prestanka rada osiguravajućeg društva

Na tržištu osiguranja periodično se dešavaju nepredviđene situacije, usled kojih neka osiguravajuća društva mogu prestati sa radom ili izgubiti dozvolu za obavljanje delatnosti osiguranja. U vezi s ovim neugodnim događajima mogu nastati situacije kada kompanija koja je prestala sa radom nije imala vremena, nije mogla ili nije željela unijeti sve potrebne informacije u jedinstvenu bazu podataka Ruskog sindikata auto osiguravača.


Situacija nije standardna, ali nije ni kritična. Ako se takav slučaj dogodi, vlasnik automobila treba da kontaktira RSA. Prijava se vrši korištenjem popunjenog obrasca za prijavu utvrđenog obrasca. U obrascu se navodi: razlog za podnošenje zahtjeva, lični podaci vozača, ključne informacije o trenutnoj polisi osiguranja od autoodgovornosti i prethodnoj polisi autoodgovornosti. Osoblje RSA će morati da uzme u obzir sve vaše ključne informacije. Prilikom podnošenja zahtjeva za novu polisu autoodgovornosti, vaše novo osiguravajuće društvo će morati uzeti u obzir sve nove informacije iz RSA.

Sva potrebna dokumenta za vraćanje KBM-a

Svaki zahtjev za vraćanje KBM-a po polisama AO mora biti potkrijepljen paketom relevantnih dokumenata. Njihova lista ne izgleda previše duga i u većini slučajeva prikupljanje potrebnih dokumenata neće oduzeti mnogo vremena. Dakle, morat ćete unaprijed pripremiti sljedeće dokumente:

  • original pasoša i njegovu kopiju vlasnika osiguranog vozila;
  • original i kopija vozačke dozvole podnosioca zahtjeva;
  • izjava upućena organizaciji, napisana u slobodnoj formi;
  • ako je moguće, onda sve polise AO koje su izdate prethodnih godina.

U vezi sa poslednjom tačkom na listi dokumenata Izričito se preporučuje da ne bacate polise MTPL koje su već istekle. Mogu vam dobro doći ako vratite KBM. Ukoliko originali nisu sačuvani, možete naručiti kopije ranije zaključenih ugovora o osiguranju od osiguravajućih društava. Takav nalog se može izvršiti putem posebnog obrasca koji je dostupan na web stranicama osiguravajućih organizacija.

Kao što pokazuje praksa, za izradu kopije ugovora potrebno je otprilike 5 dana. Sama ova usluga je besplatna za građanina koji se prijavi. Ako planirate kontaktirati nekoliko organizacija, trebali biste se pobrinuti da unaprijed pripremite dovoljan broj kopija potrebnih dokumenata. Sve zajedno, ovo će skratiti cjelokupnu proceduru vraćanja KBM-a u obavezno osiguranje od autoodgovornosti.

Koje korake poduzeti da povratite svoj novac

Ništa se neće dogoditi magijom. Da biste dobili povrat preplaćenog novca, morat ćete se potruditi. Jedna od tačaka akcije je identifikacija potencijalnog krivca za grešku koja je dovela do pogrešnog obračuna KBM-a. Osnova vaših zahtjeva bit će pismena izjava. Ne postoje posebni zahtjevi za njegovo izvršenje, pa se zahtjev formuliše u manje-više slobodnoj formi.

Glavna stvar je identificirati suštinu zahtjeva, tj. povraćaj novca, i navedite trenutne detalje do kojih bi se transfer trebao izvršiti. Sve treba dostaviti vlastitim potpisom, navesti trenutni datum, prezime, ime, patronim. Dovoljno je pratiti standardne tačke za aplikaciju, a uzorak se lako može pronaći na Internetu.

Pogledajte video kako vratiti novac za KBM pod OSAGO

Koje druge dokumente treba pripremiti?

Samu prijavu je bolje poslati u obliku preporučenog pisma. U tom slučaju, moći ćete pratiti datum prijema pisma od strane primatelja koristeći track code. Pored pisma, prvo ćete morati pripremiti paket dokumenata. Ovi dokumenti uključuju vaš pasoš i vozačku dozvolu. Takođe je neophodno imati pri ruci polise osiguranja koje su se nakupile tokom vašeg vozačkog iskustva.

Bitan: Napravite kopije svih gore navedenih dokumenata unaprijed.

Nažalost, praksa interakcije sa različitim autoritetima pokazuje da originali iste polise osiguranja mogu „odjednom da se izgube“ unutar zidova osiguravajućih institucija. Po pravilu, ove ustanove nisu baš voljne da stanu na stranu klijenta, pa je bolje igrati na sigurno. Ovdje bi se trebalo postaviti razumno pitanje: gdje tačno da se prijavim za ovu aplikaciju?

Gdje se obratiti za povrat novca

Dakle, imate potrebne dokumente u svojim rukama. Šta dalje? Postoje tačno tri opcije za akciju u početnoj situaciji. Prvo, možete kontaktirati određeno osiguravajuće društvo, zbog čega je došlo do greške u izračunavanju bonus-malus koeficijenta. Da, nerado razmatraju prijave ove vrste. Na kraju krajeva, malo ljudi može, iskreno, priznati grešku sa svoje strane.

Referenca: morate razumjeti motiv osiguravajućih kuća: svjesno ili ne, svi žele sebi osigurati profit, a svojim zaposlenima pristojne plate.

Međutim, to uopće nije razlog za nepoštivanje ruskog zakonodavstva. Oni moraju prihvatiti zahtjev za povrat novca na razmatranje i provesti odgovarajuće procedure verifikacije. Ali ne odgovara svaka kompanija ažurno na takve zahtjeve. Zatim morate poduzeti druge radnje.

Drugo, možete direktno kontaktirati Rusku uniju auto osiguravača. Zastupaju interese cjelokupnog tržišta osiguranja i imaju značajan utjecaj u kontroverznim situacijama. Ali ne zaboravite jednu važnu stvar: zaposlenici Ruske unije ne mogu mijenjati jedinstvenu osnovicu na osnovu koje se obračunava bonus-malus koeficijent. Ove podatke unose zaposleni u osiguravajućim društvima, što je, dijelom, jedan od osnovnih razloga za netačan obračun iznosa za obavezno osiguranje od autoodgovornosti.

Ko još može uticati na osiguravajuće društvo

Ako žalbe na dva gore navedena organa nisu dale pozitivan rezultat, potrebno je da se obratite regulatoru tržišta osiguranja. Trenutno je to Centralna banka Ruske Federacije. On je taj koji može obratiti veliku pažnju na aktivnosti određene osiguravajuće kompanije. Može se naložiti revizija ili zatražiti izvještaj o radu kompanije. Regulator ima dovoljno vlastitih poluga pritiska.

Preuzmite primjer aplikacije za Centralnu banku Ruske Federacije:

Zahtjev za povrat novca može se poslati na bilo koji od tri načina:

  • putem posebnog obrasca na Internetu;
  • prilikom lične posjete kompaniji uz obaveznu napomenu o prihvatanju dokumenata;
  • preporučenim pismom.

Zatim će uslijediti period čekanja na odgovor. Po zakonu, svaka organizacija ima rok od 30 kalendarskih dana za obradu žalbe. Za to vrijeme podnosiocu zahtjeva se mora dostaviti detaljan odgovor. U praksi postoje slučajevi kada nijedna od razmatranih organizacija nije uspela da vrati trenutnu vrednost koeficijenta bonus-malus. U ovom slučaju, jedina preostala opcija je žalba Tužilaštvu Ruske Federacije i sudu.

Kratak sažetak

Teško je predvidjeti razvoj događaja u našim životima. Ako ste suočeni s pogrešnim izračunom KBM-a, ne biste trebali zatvarati oči pred njim. Uostalom, ako ste pažljivi vozač i izbjegnete udes, imate potpuno zakonsko pravo na zasluženi popust prilikom sklapanja osiguranja. Nema razloga za plaćanje dodatnog novca osiguravačima.

Ako je ipak pogrešno izvršena kalkulacija KBM-a i platili ste povećanu cijenu, onda odmah podnesete odgovarajući zahtjev. Bolje je odmah poslati žalbu osiguravajućem društvu, Ruskoj uniji auto osiguravača i Centralnoj banci Ruske Federacije. Ako se potvrdi činjenica pogrešnog obračuna bonus-malus koeficijenta, tada ćete imati pravo na povrat preplaćenih iznosa. Uvijek se zauzmite za svoja prava.

Svaki vlasnik automobila dužan je da osigura svoju odgovornost i kupovinu. Za svaku godinu obnavljanja polise, vozaču se mora dati popust od 5 posto.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

Najvažnije je da vozač izbjegne saobraćajne nesreće. Popust na cijenu polise se zove, odnosno KBM, koji se provjerava u bazi podataka RSA. Međutim, prisustvo u ovom slučaju nema nikakvog značaja.

Gubitak popusta može se dogoditi iz više razloga. I postoji nekoliko načina da ga vratite. Osim ako, naravno, gubitak takve prednosti nije bio krivac samog vozača (na primjer, itd.).

Postoje određena pravila kojih se morate pridržavati kako ne biste izgubili akumulirani bonus prilikom promjene vozačke dozvole.

Razlozi za promjenu

Ako je vozačka dozvola izgubljena, ukradena ili promijenjena, vlasniku automobila se izdaje novi dokument. Razlog za promjenu može biti bilo koji.

Prilikom sklapanja polise, klijent osiguravajućeg društva svojim zaposlenima daje novu vozačku dozvolu sa promijenjenom serijom i brojem.

Kada operater osiguravajućeg društva unese promijenjene podatke na novi dokument, ispada da podaci koji su bili prije promjene vozačke dozvole nisu prebačeni u bazu podataka osiguravajućih društava.

Kao što smo već napomenuli, osiguravajuće društvo prenosi podatke o vozačima iz svoje baze podataka, a ljudi (operateri unosa polisa) unose te podatke u bazu podataka. Ovdje je možda riječ o ljudskom faktoru – prilikom unosa prezimena, imena, prezimena ili datuma rođenja vozača, operater je mogao pogriješiti. Ako barem 1 slovo ili broj u bazi ne odgovara informaciji koju ste unijeli prilikom pristupa AIS RSA, sistem će vratiti grešku i vaš popust će biti izgubljen.

Upravljanje više vozila

Vozač bi mogao biti naveden kao osoba kojoj je dozvoljeno da vozi u nekoliko polisa osiguranja. Štaviše, vrijednost Kbm-a bi mogla biti različita u svakoj od ovih polisa, jer se do 01.01.2013. agent nije obraćao ni jednoj bazi podataka da bi odredio Kbm, već je davao popust na osnovu prethodne politike. Na primjer: Ivanov I.I. ima svoj automobil, a također mu je dozvoljeno da vozi automobil svoje supruge, koja ima 2 godine vozačkog iskustva. U polisi ima Kbm 0,5, u ženinoj - 0,9 (pošto je staž osiguranja supruge samo 2 godine, prema broju godina staža). Ako je osiguravajuće društvo prenijelo podatke o obje polise, vrijednost Kbm za Ivanov I.I. bit će maksimalna od dvije, odnosno 0,9.

Stečaj osiguravajućeg društva

Osiguravajuća kuća je otišla u stečaj i nije prenijela podatke u sistem AIS RSA. U ovom slučaju jednostavno nema informacija o istoriji osiguranja vozača u jedinstvenoj bazi podataka.

Nesavjesni agent ili zaposlenik osiguravajućeg društva

Po zakonu, prije izdavanja polise, agent mora provjeriti vaš popust u PCA bazi podataka. Međutim, agent to često ne čini, koristeći prednost klijentove nepismenosti. Naduvavanjem CBM agent povećava cijenu polise i time više zarađuje. U ovom slučaju, kbm = 1 se prenosi u RSA bazu podataka, odnosno isto kao da osiguranik prvi put sklapa polisu.

Šta treba da uradite da ne izgubite akumulirani popust za osiguranje rentabilnosti i vratite izgubljeni CBM?

Osiguravači su do 1. jula 2014. godine mogli koristiti „sertifikat rentabilnosti“ za utvrđivanje vrijednosti KBM-a. P 35 pravila OSAGO kaže: „U slučaju prijevremenog raskida ili po isteku ugovora o obaveznom osiguranju, osiguravač osigurava osiguraniku informacije o osiguranju u obliku utvrđenom u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije. Informaciju o osiguranju osiguravač dostavlja besplatno u pisanoj formi u roku od 5 dana od datuma relevantnog zahtjeva ugovarača osiguranja i unose se u automatizirani sistem osiguranja.” Dakle, bilo je dovoljno kontaktirati osiguravajuću kuću kod koje je izdata posljednja polisa AO, dobiti potvrdu na obrascu br. 4 i na osnovu toga izdati sljedeću polisu AO. Prilikom sljedećeg prijenosa podataka o vrijednosti Kbm u AIS RSA sistem, Kbm je ažuriran.

Dana 1. jula 2014. godine stupile su na snagu izmjene i dopune zakonske regulative koje ne dozvoljavaju korištenje CBCG na osnovu certifikata o isplativosti, i to:

Podstav "z" stavka 3. člana 29. Federalnog zakona od 1. jula 2011. N 170-FZ "O tehničkom pregledu vozila i o izmjenama i dopunama određenih zakonodavnih akata Ruske Federacije" (sa izmjenama i dopunama) mijenja i dopunjuje Federalni Zakon "O obaveznom osiguranju od građanske odgovornosti vlasnika vozila"

h) dodati tačku 10.1 sljedećeg sadržaja:

"10.1. Zaključivanje ugovora o obaveznom osiguranju bez unosa podataka o osiguranju u automatizovani informacioni sistem obaveznog osiguranja kreiran u skladu sa članom 30. ovog Federalnog zakona i provera usklađenosti informacija koje je osiguranik pružio sa informacijama sadržanim u automatizovanom obaveznom osiguranju. informacioni sistem osiguranja i u jedinstvenom automatizovanom informacionom sistemu tehničkog pregleda informacija nije dozvoljeno.”;

Dakle, prilikom podnošenja zahtjeva za polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, osiguravač mora provjeriti vašu potvrdu o registraciji vozila koristeći AIS RSA bazu podataka, kao i provjeriti postojanje važećeg kupona za pregled vozila u jedinstvenom informacionom sistemu EAISTO. Bez toga, izdavanje polise AO nije dozvoljeno.

Kako vratiti KBM? Možete ići na 2 načina:

Opcija 1.

  • Odredite u kom trenutku je vaš KBM nestao. Da biste to učinili, potrebno je provjeriti KBM za različite datume i pronaći koje je osiguravajuće društvo izdalo vašu polisu sa pogrešnim popustom.
  • Pronađite i skenirajte kopije politika s ispravnom KBM vrijednošću
  • Pišite pritužbe Centralnoj banci, RSA, osiguravajućoj kući kod koje ste trenutno osigurani. Svojoj reklamaciji priložite skenirane polise na osnovu kojih tražite ponovni obračun popusta.
  • U roku od mjesec dana vaša žalba mora biti razmotrena i, u zavisnosti od seta dokumenata koje pošaljete uz pritužbu, donosi se odluka o vraćanju KBM-a u funkciju.

Opcija 2

  • Pogledajte KBM. U rezultatima provjere vidjet ćete dugme "Niste zadovoljni KBM-om? Vratićemo ga." Naši stručnjaci će obaviti sav posao umjesto vas, a u roku od 1-5 dana vaša premija osiguranja će biti vraćena i moći ćete izdati polisu AO sa potrebnim popustom ili zatražiti povrat preplaćene premije osiguranja od vašeg osiguravajućeg društva.

Ne znaju svi vozači koji su suočeni sa pogrešnim obračunom troškova obaveznog osiguranja od autoodgovornosti zbog pogrešne primjene koeficijenata kako da izvrše povraćaj sredstava CBCG. Sada postoji mnogo ponuda na internetu o popravljanju KBM-a za novac, ali to se može učiniti besplatno za kratko vrijeme i na apsolutno legalan način. Kako besplatno vratiti KBM pod OSAGO? Zašto osiguravači koriste netačne BMR vrijednosti? Kako ispraviti klasu i BMR ako osiguravajuća kuća to odbije?

Razlozi za greške

Cijena osiguranja od građanske odgovornosti za vlasnika automobila obračunava se pomoću KBM-a i drugih pokazatelja. U zavisnosti od toga da li je vozač imao nezgode tokom prethodnog perioda osiguranja, KBM može ili da obezbedi popust na polisu ili da izazove potrebu za doplatom iste. Iz više razloga, osiguravajuća društva mogu pogrešno obračunati CBCG i zahtijevati netačan iznos premije osiguranja za obavezno osiguranje od autoodgovornosti. Sve ove situacije se mogu vrlo jednostavno riješiti, jer sama osiguravajuća kuća, RSA i Centralna banka mogu vratiti KBM nakon što napišu reklamaciju ili odgovarajuću izjavu. Najčešće greške uključuju sljedeće:

  • Greška prilikom unosa informacija u automatizovani objedinjeni informacioni sistem. Prema Pravilima AO, osiguravajuće društvo mora u roku od 5 dana unijeti podatke o osiguraniku i novom ugovoru o osiguranju u AIS RSA. S obzirom na to da ovu proceduru obavljaju ručno zaposlenici osiguravača, mogući su propusti i netačnosti prilikom unosa podataka;
  • Propust ugovarača osiguranja da obavijesti osiguravača o promjenama ličnih podataka, uključujući promjenu vozačke dozvole. Baza podataka RSA neće pronaći informacije koje odgovaraju novim dokumentima vlasnika automobila, a KBM će biti dodijeljen kao novajlija. Kako bi se izbjegla ovakva situacija, potrebno je ili tokom važenja polise ili prilikom podnošenja zahtjeva za novu obavijestiti osiguravajuće društvo o promjenama;
  • Stečaj osiguravajućeg društva. U tom slučaju osiguravač neće moći ili neće imati vremena da unese nove podatke o ugovoru, a stari podaci će ostati u bazi podataka RCA; dodatni popust se neće obračunati.

U nekim slučajevima, vraćanje KBM-a je nemoguće, jer se promjena koeficijenta vrši legalno. Prvi slučaj je prekid osiguranja. Prema zakonu, popust na AO zadržava se za kontinuirano osiguranje, odnosno kada jedan ugovor o AO istekne i odmah se zaključi sljedeći. Ako je prekid duži od godinu dana, tada se KBM vraća na nulu i vozaču se dodjeljuje klasa 3 i koeficijent jednak 1. Ista pravila važe i za neograničeno osiguranje. BMI se ne primjenjuje na određenog vozača, već na vozilo koje prvi put osigurava vozač sa dobrim koeficijentom - primjenjuje se osnovni BMI od 1.

Kako besplatno vratiti KBM?

Ako vlasnik automobila prilikom podnošenja zahtjeva za polisu auto osiguranja otkrije da mu je bonus malus pogrešno određen, može ispraviti BMR na nekoliko načina. Najlakši način je podnošenje zahtjeva sa odgovarajućim zahtjevom i podacima vlasnika automobila osiguravajućem društvu. Ukoliko osiguravač odbije da dovrši proceduru ili iz nekog drugog razloga ne može da uspostavi ispravan odnos, ugovarač osiguranja to može učiniti putem web stranice RSA ili Centralne banke, koristeći elektronski prijem.

Preko osiguravajućeg društva

Budući da samo stručnjak sa pristupom automatiziranoj bazi podataka PCA može vratiti popust na autoodgovornost, vlasnik automobila mora otići u osiguravajuće društvo. Za pojašnjenje KBM-a preko osiguravača, potrebno je popuniti prijavu u jednostavnom obrascu. Web stranice nekih osiguravača pružaju mogućnost da ostavite online zahtjev. Evo linkova do obrazaca zahtjeva:

Zaposlenik osiguravača će provjeriti važeći KBM koristeći AIS RSA. Ukoliko se koeficijent iz osnovice ne poklapa sa onim kojim osiguravajuće društvo izračunava cijenu polise AO, osiguravač će za preračun koristiti nove podatke. Zahtjev osiguranika će biti obrađen u najkraćem mogućem roku - postupak ne može trajati duže od 30 dana. Ova usluga će se pružati besplatno.

Preko brokera osiguranja

Broker osiguranja također može obnoviti KBM koristeći RSA bazu podataka. Da bi to učinio, koristi posebnu uslugu koja daje pristup RSA bazi podataka. Period oporavka je nekoliko dana, ali može doći do kašnjenja zbog nedostupnosti AIS-a. Cijena jedne restauracije može biti do 500 rubalja. Neki brokeri garantuju povrat novca ako se postupak ne može uspješno završiti. Ova situacija može nastati ako KBM usluga oporavka ne uspije.

Preko Centralne banke

Ako osiguravajuća kuća nije mogla vratiti popust KBM-a, ali ne želite kontaktirati brokera osiguranja i potrošiti novac, možete podnijeti žalbu regulatoru tržišta osiguranja - Centralnoj banci Ruske Federacije. Da biste to uradili, potrebno je da koristite zvaničnu web stranicu Centralne banke i odete u odjeljak „Internet prijem“ i odaberete opciju „Podnesi žalbu“. Na novoj stranici stranice pojavit će se lista tema (vidi sliku 1), među kojima je potrebno odabrati „Nepravilno korištenje KBM-a“.

Slika 1 - Podnošenje žalbe Centralnoj banci putem internet recepcije

Zatim će se otvoriti obrazac koji vlasnik automobila mora popuniti. Na stranici koja opisuje problem morate navesti osiguravajuću organizaciju sa kojom je vezana žalba Centralnoj banci, napisati suštinu potraživanja, odabrati regiju, navesti dan kada su se dogodile opisane okolnosti i priložiti dokumente koji dokazuju legitimnost žalbe. Također ćete morati navesti svoje lične podatke, uključujući puno ime, datum rođenja, SNILS. Zatim će sistem tražiti da provjerite sve unesene podatke (vidi sliku 2). Nakon provjere, možete podnijeti žalbu.

Slika 2 – Provjera informacija iz žalbe Centralnoj banci Ruske Federacije

Nakon slanja, kopija žalbe podnosioca će biti poslana na e-mail adresu navedenu u žalbi. Ovisno o tome koju opciju je vlasnik automobila odabrao da dobije odgovor, rezultat razmatranja prijave stići će u roku od 30 dana ili poštom u pisanoj formi ili e-mailom. Prigovor možete poslati preporučenom poštom sa listom svih priloga - dokumenata koji potvrđuju da je vraćanje popusta na autoodgovornost legitiman zahtjev.

Preko službene web stranice RSA

KBM neće biti moguće besplatno obnoviti putem interneta putem RSA, jer se od 2015. godine postupak provodi na izmijenjen način. Prvo, osiguranik treba da se obrati osiguravaču, a ako ne može riješiti problem, onda se treba obratiti Uniji auto osiguravača. Da biste to učinili, možete poslati pismeni prigovor na poštansku adresu ili koristiti e-mail - [email protected].

Uz prijavu se moraju priložiti dokumenti - kopije za prvi način prijave i skenirane slike za drugi. RSA neće razmatrati žalbe bez kopija dokumenata. U prigovoru za restauraciju BMR potrebno je navesti puno ime podnosioca zahtjeva i vozača automobila za koji je BMR pogrešno obračunat, njegov rođendan i podatke o vozačkoj dozvoli (ako je ugovor zaključen na neograničeno vrijeme). broj vozača, zatim samo podaci iz pasoša vlasnika vozila). U roku od mjesec dana biće poznat i rezultat razmatranja žalbe.

Kako vratiti KBM prilikom zamjene prava?

KBM popust je kumulativan. Odnosno, popust se povećava za 5% za svaku godinu u kojoj vozač automobila nije imao nezgode i nije uplatio osiguranje. Vrijednost KBM-a se evidentira u polisi autoodgovornosti i bazi podataka RSA na osnovu niza dokumenata, uključujući i vozačku dozvolu koja potvrđuje vozačko iskustvo. Iz baze podataka preuzimaju informacije novi osiguravači, od kojih osiguranik nije ranije sklopio polisu.

Obnavljanje CBM-a može biti potrebno ako je vlasnik automobila zamijenio vozačku dozvolu, a nije obavijestio svog osiguravača. Kada se to zatraži, sistem neće pronaći KBM vozača koristeći stari broj vozačke dozvole, pa će se koeficijent vratiti na nulu. Kako biste spriječili da se ova situacija dogodi, morate to odmah prijaviti osiguravajućem društvu nakon zamjene vozačke dozvole. Tada će osiguravač izvršiti izmjene u jedinstvenoj bazi podataka u roku od 5 dana i popust na autoodgovornost neće biti izgubljen.

Ako zamjena vozačke dozvole nije prijavljena, a trošak osiguranja je izračunat korištenjem pogrešnog koeficijenta, tada vozač može napisati zahtjev za promjenu BMR direktno u uredu osiguravajućeg društva ili koristiti jedan od gore navedenih metoda: preko brokera, preko Centralne banke ili preko Unije auto osiguravača.

Prijava za restauraciju KBM

Obrazac prijave nije utvrđen zakonom, pa se može napisati u jednostavnom obliku (ručno ili štampano). Na web stranici RSA postoji preporučeni formular, ako je potrebno, možete ga koristiti. U zaglavlju aplikacije navedite samo organizaciju kojoj se aplikacija šalje. U zaglavlju se navodi puno ime, poštanska adresa i broj telefona podnosioca prijave. Sama aplikacija mora sadržavati sljedeće podatke:

  • Broj slučaja osiguranja;
  • broj polise OSAGO;
  • Razlog za žalbu je promjena u BSC-u;
  • Potpis.

Obrazac RSA ne zahtijeva spisak priloženih dokumenata, ali je bolje da ga uvrstite. Uz zahtjev treba priložiti kopije pasoša, dokumenta o vlasništvu vozila, polisu i ugovor o osiguranju, te vozačku dozvolu. Ako je u prethodnim periodima osiguranik imao nezgode, onda je vrijedno priložiti kopije izvještaja saobraćajne policije i kopije izvještaja o nezavisnom pregledu, ako je obavljena. Rezultat razmatranja zahtjeva biće poznat u roku od mjesec dana.

Zaključak

Prije promjene KBM-a potrebno je saznati razlog za korištenje pogrešnog koeficijenta pri obračunu cijene osiguranja. Uspostavljeni postupak naplate pretpostavlja da vlasnik automobila mora prvo podnijeti zahtjev osiguravajućem društvu. Ako ona ne može da reši problem, onda treba da napišete žalbu drugim organima. Svaki vozač mora shvatiti da ako je KBM promijenjen zakonski, onda ni jedna reklamacija neće dozvoliti da se popust vrati.