تقنية قيادة الدراجة "ابدأ وتوقف. كيفية الركوب بشكل أسرع ولمسافات أبعد عليك أن تجعل الدراجة تسير بشكل أسرع

إذا كنت تبحث عن طرق للتوقف عن القيادة ببطء والبدء في القيادة بسرعة، فقد قمنا بتجميع 10 توصيات لما يجب عليك فعله أولاً.

1. الإقلاع عن التدخين

في عشرينيات القرن العشرين، كان يُعتقد على نطاق واسع بين راكبي الدراجات المحترفين أن التدخين يزيد من قدرة الرئة والقدرة على التحمل. ومنذ ذلك الحين، لم تترك العديد من الدراسات أي جهد في هذه الفكرة. القطران الموجود في الرئتين هو أول ما سيظهر عند محاولة زيادة السرعة. لذلك أصبح التخلي عن هذه العادة السيئة هو الرائد في موكبنا الناجح.

2. ابدأ التدريب

وهذا لا يعني الإعجاب بالمناطق المحيطة فحسب، بل يعني أيضًا ممارسة النشاط البدني أثناء الرحلات.

لتحسين الشكل واللياقة البدنية العامة (وهذا سيجعل من الممكن الركوب بشكل أسرع)، فإن أي حمل سيكون جيدًا.

إذا كنت تبحث عن نمو كبير والقدرة على المنافسة في السباقات، فإن الأحمال طويلة المدى (من ساعتين) ذات الكثافة المنخفضة هي ما تحتاجه للمبتدئين. يطلق الرياضيون على هذا "الحجم". وهذه هي الخطوة الأولى نحو تكيف الرئتين والعضلات ونظام القلب والأوعية الدموية مع الأحمال التنافسية الشديدة.

3. ممارسة رياضة ركوب الدراجات

الدراجة السريعة ستضيف لك الكفاءة والسرعة. سيوفر التشغيل الدقيق والصيانة عالية الجودة ربحًا أكبر من التفرد والمكونات المتطورة. ليست مناسبة على الإطلاق لمحاولة ركوبها بسرعة. من الأفضل التخلص من هذا وأخذه. لكن ليس من الضروري على الإطلاق ملاحقة عارضة الأزياء الأعلى في الصف، والتضحية بالإجازات وهدايا عيد الميلاد لزوجتك وأطفالك.

بادئ ذي بدء، يجدر القضاء على الاحتكاك الزائد حيث يمكن أن ينشأ - والنقل. وأيضًا عند نقاط التلامس بين وسادات الفرامل والحافة أو القرص.

7. شاهد كيف يفعل المحترفون ذلك

تعد مشاهدة بث المسابقات طريقة فعالة للتعلم السلبي. لقد تعلم الناس الكثير من مشاهدة الحيوانات. يمكنك أن تتعلم الكثير من خلال مشاهدة الآخرين. خاصة عندما يكونون محترفين حقيقيين يأكلون أكثر من كلب واحد، مما يزيد من كفاءتهم وسرعتهم. ليس من الضروري على الإطلاق النظر والتركيز على التفاصيل؛ يكفي مجرد المراقبة والاستمتاع بالمشهد. دع عقلك يعمل دون مشاركتك النشطة.

8. المشاركة في المعسكرات التدريبية

إذا كنت تشعر بالفعل بالثقة في السرج، فقد سافرت في جميع أنحاء المنطقة وتريد شيئًا آخر، فقد حان الوقت للانضمام إلى رفاقك والذهاب إلى معسكر رواد ركوب الدراجات. تناول الطعام والنوم وركوب الخيل والتفكير في الأشياء الجيدة. طرق وتجارب جديدة. ستسمح لك هذه الممارسة بأن تصبح أسرع، وتلحق بالمشاركين الأقوى في المعسكر التدريبي. هناك يمكنك الحصول على معلومات قيمة حول أي أسئلة من زملائك الهواة وإعادة شحن نفسك بالرغبة في مواصلة التزلج بنشاط.

9. مواصلة التدريب

إذا كنت قد طلبت بالفعل عجلات فائقة الخفة عبر الإنترنت وشاهدت سباق فرنسا للدراجات بأكمله على مدار السنوات العشر الماضية، فلا تنس الخروج للتدرب على كل شيء. ومن الأفضل أن تقوم بذلك بانتظام، لأن قدرات جسمك هي العنصر الأساسي في مهارة القيادة السريعة.

10. طريقة أخرى

أقصر طريق للسرعة هو تسلق الجبل والانزلاق إلى أسفل! لكن هذه قصة مختلفة تماما :)

هناك رأي مفاده أن أي شخص يمكنه الركوب بضع لفات حول الفناء دون أن يسقط هو بالفعل سيد الدراجة ويعرف كل شيء عن تقنية الركوب. ومع ذلك، كما هو الحال مع جميع الأنشطة، هناك مستويات من المهارة، وراكب الدراجة الذي تعلم التقنية الصحيحة ومارسها بما فيه الكفاية سوف يركب بشكل أكثر أمانًا وكفاءة.

يبدأ

يكافح العديد من راكبي الدراجات المتمرسين من أجل تخصيص الوقت الكافي لتعلم كيفية ركوب الدراجة والنزول منها بشكل صحيح، كما أن عاداتهم السيئة لا تفيدهم كثيرًا في حركة المرور أو عند تسلق التلال.

إحدى المهارات الأساسية لركوب الدراجات هي الركوب في خط مستقيم، دون الاهتزاز من جانب إلى آخر. معظمهم غير قادرين على تصويب مسارهم حتى يصلوا إلى سرعة دنيا معينة، عادة حوالي 8-13 كم / ساعة. إن تعلم تقنية البدء المناسبة سيسمح لك بالوصول إلى سرعة المناورة الحرجة هذه بشكل أسرع، وستكون الدراجة خارج نطاق سيطرتك جزئيًا أقل من الوقت.

بعض الأخطاء

• تحظى قفزة رعاة البقر على السرج بشعبية كبيرة بين راكبي الدراجات الذين تعلموا ركوب الدراجات الكبيرة جدًا. في الواقع، هذه هي الطريقة الوحيدة لركوب دراجة ذات هيكل مرتفع جدًا بالنسبة للراكب. تسير هذه التقنية المشكوك فيها وغير الآمنة على النحو التالي: تقف بجوار الدراجة، وتضع قدمك على الدواسة، ثم تدفع بالساق الأخرى وترميها فوق سرج الدراجة المتحركة بالفعل.
  في قفزة رعاة البقر، ينتقل وزن الراكب إلى الدراجة بينما تكون مائلة بزاوية كبيرة. ولهذا السبب، من الممكن حدوث تلف في الإطار والعجلات في المستقبل. عجلات الدراجات، على وجه الخصوص، ليست مصممة لتحمل القوى الجانبية الشديدة، وهذا الأسلوب السيئ في القفز يضع حملاً ثقيلاً على العجلات.

• تبدو "القفزة العشوائية" على النحو التالي: تقف بقدم واحدة على الدواسة وتحاول تسريع الدراجة عن طريق دفع القدم الأخرى عن الأرض... لا يمكنك التحكم بالدراجة بشكل فعال، وبالتالي لا يمكنك البدء في التحرك صعودًا.

• "قفزة الذبابة" هي تقنية أقل شهرة ولكنها شريرة بنفس القدر حيث تتضمن قيام الدراج بالركض بجانب الدراجة ثم القفز على السرج. أحيانًا يفعل المتسابقون هذا الأمر، لكنه خطير وقبيح.

تقنية البداية الصحيحة

1. قف فوق الإطار بكلتا قدميك على الأرض. يقوم معظم الأشخاص بإلقاء أرجلهم على السرج قبل القيام بذلك، لكن إذا كان لديك مقود منخفض، يمكنك أيضًا أرجحة ساقك فوق المقود. إذا كانت دراجتك ذات إطار نسائي أو إطار منخفض بشكل عام، فقد ينتهي بك الأمر بوضع قدمك فوق الإطار مباشرةً. في بعض الأحيان تحتاج إلى إمالة الدراجة أولاً.

2. لا تحاول الجلوس على السرج عندما تكون الدراجة ثابتة، فهذا غالبًا ما يكون مستحيلًا إذا تم محاذاة سرجك بشكل صحيح.

3. قم بلف الدواسات بحيث يتم تدوير الدواسة الموجودة على جانب ساقك الضعيفة بزاوية 45 درجة لأعلى.

4. ضع قدمك على هذه الدواسة واضغط عليها بقوة.

سيحدث ما يلي في وقت واحد:

- يمكنك استخدام هذه الدواسة كخطوة للصعود والجلوس على السرج؛

- ستبدأ القوة المنقولة إلى محرك السلسلة في تسريع الدراجة.

إذا لم تكن قد تعلمتها بعد، خذ الوقت الكافي للتدرب عليها. قد يبدو الأمر معقدا، ولكن في الواقع كل شيء أسهل بكثير. بمجرد أن تعتاد على القيام بما سبق، سوف تصبح طبيعة ثانية. ستقود بشكل أفضل وأكثر أمانًا لأنك تستطيع أن تجعل دراجتك تسير بسرعة وبثقة.

قف

التوقف ليس بالأمر الصعب بالنسبة لمعظم راكبي الدراجات، ولكن هناك عادات سيئة يجب التخلص منها وتقنيات جيدة يجب تعلمها.

التحول لأسفل أولا

إذا كانت دراجتك تحتوي على نظام تروس قياسي، فهو يعمل فقط عند التحرك. من المهم أن تعتاد على التحول إلى أقرب ترس أقل قبل الكبح حتى يكون لديك اختيار جيد للتروس عندما تبدأ مجددًا. عادةً ما يتم ضبط ناقل الحركة الخلفي على أكبر عجلة مسننة، بينما يتم ضبط ناقل الحركة الأمامي على ثاني أكبر عجلة مسننة. بطبيعة الحال، في حالة الطوارئ، ما عليك سوى استخدام المكابح ولا تقلق بشأن التروس، ولكن في التوقف العادي المتحكم فيه، يمكنك تعلم تغيير التروس تلقائيًا.

عندما تلمس قدماك الأرض

ربما بسبب الرغبة في التعويض عن ضعف المكابح بنعل أحذيتهم، يقوم بعض راكبي الدراجات بوضع أقدامهم بسرعة كبيرة، الأمر الذي قد يكون مؤلمًا.

عند التوقف، تحتاج إلى نقل وزنك إلى دواسة واحدة (والتي يجب أن تكون في الموضع السفلي إذا كانت الدراجة مزودة بعجلة حرة). يجب ألا تلمس القدم الأخرى الأرض حتى تتوقف الدراجة تقريبًا.

إذا وضعت قدمك على الأرض بينما الدراجة لا تزال تتحرك، سيحدث ما يلي. أنت تتوقف بالفعل بمساعدة الفرامل، وهذه الفرامل نفسها تؤثر على نظام "الدراجة + الدراج" بأكمله. فإذا أنزلت قدمك، ينتقل وزنك إليها، وأصبحت الفرامل الآن تؤثر فقط على الدراجة، وهي أخف بكثير منك. قوة الكبح، التي توقف الدراجة بسلاسة مع الراكب بسرعة يمكن التحكم فيها، ستكون كافية تمامًا حتى تتوقف الدراجة على الفور من تلقاء نفسها. في هذه الأثناء، لحظة القصور الذاتي تبقيك على المسار حتى تصطدم أعضائك التناسلية بجذع دراجتك المتوقفة فجأة... أوه!

كيف أصل إلى قاعة كارنيجي؟

إذا كنت واحدًا من العديد من راكبي الدراجات الذين، على الرغم من سنوات الممارسة، لم يتغلبوا على العادات السيئة المرتبطة بالبدء والتوقف، فلن يفت الأوان أبدًا لتحسين أسلوبك. قد تبدو هذه التوصيات مضحكة في البداية، لكن بمجرد استخدامها مرة واحدة على الأقل، سترى أن الحياة أصبحت أفضل، وأصبحت الحياة أكثر متعة... تدرب! يدرب! يدرب!

في كثير من الأحيان، عند شراء الدراجة الجبلية الأكثر شيوعا، يتساءل الشخص عما إذا كانت هذه الدراجة تلبي جميع متطلباته بالضبط. كما تعلمون، لا تشتهر الدراجات الجبلية بالديناميكا الهوائية والتدحرج، لأنها ضرورية للركوب على التضاريس الوعرة، وليس على الطرق المسطحة. إذا كنت قد اشتريت بالفعل دراجة جبلية بدلاً من دراجة الطرق للتجول في جميع أنحاء المدينة، فلا يهم! من الممكن تمامًا جعل الدراجة أسرع، وهذا ما سنتحدث عنه.

عجلات

لزيادة سرعة دراجتك، عليك أن تعلم أن أهم شيء هو الإطارات. تأتي الدراجات الجبلية بشكل قياسي مع . إنه غير مناسب للغاية في البيئة الحضرية. يتمتع المطاط ذو المداس العدواني بمساحة أصغر من الالتصاق بسطح الطريق، وبالتالي يتم تخفيف لفة الدراجة.

إذا كنت تقود فقط على الطرق، فإن الإطارات الملساء ستكون مثالية لك. لديهم سطح أملس، مما يمنح الدراجة أقصى قدر من الجمود. تحتوي البقع على أخاديد تصريف فقط، وهي ضرورية لمنعك من الانزلاق على سطح مبلل.

يمنع استخدام الإطارات "الأصلع" بدلاً من البقع! وله سطح خشن، مما يزيد من قوة احتكاك الإطار بالأسفلت، على عكس البقع الملساء. من الخطورة أيضًا القيادة على إطارات فارغة أثناء المطر: لن يتم تصريف الماء خارج الإطار، وبالتالي تنزلق العجلة على الماء. كما أن الطبقة المطاطية للإطارات الصلعاء تكون أرق، لذا فهي أكثر عرضة للثقوب.

تعمل هذه البقع المضادة للثقب بشكل جيد للغاية في الظروف الحضرية.

هناك خيار آخر مناسب لإطارات MTB، والذي تم تصميمه لتحسين التدحرج، وهو إطار شبه أملس. هذا هجين بين الإطارات الجبلية والبقع. إذا كنت تقود سيارتك على الأقل أحيانًا خارج الطريق، فمن الأفضل شراء إطار شبه أملس. توجد نتوءات على طول حواف الإطار، وسطح أملس في المنتصف. وهذا يعني أن شبه البقعة تعمل على تثبيت الدراجة جيدًا عند الانعطاف عندما تبدأ المسامير في ملامسة الطريق.

يجمع شبه أملس بين التدحرج الجيد والقبضة على الطرق الترابية

العرض يهم كثيرا. كلما كانت الإطارات أضيق، كلما كانت أكثر تدحرجًا. تم تجهيز دراجات الطريق بأضيق الإطارات الممكنة. من المستحيل تركيب مثل هذه الإطارات الضيقة على دراجة جبلية بسبب زيادة سماكة الحافة. لذلك، اختر الإطارات التي تناسبك ليس فقط من حيث نوع المداس، ولكن أيضًا من حيث حجم الحافة.

غالبًا ما يتم وضع إطار عقدي أو شبه أملس على العجلة الأمامية، وإطار أملس على العجلة الخلفية. بفضل هذا، سوف تتحسن حركتك وستكون قبضتك على الطريق الترابي عند مستوى مقبول.

ومن الجدير بالذكر عن الضغط في الغرف: كلما كان أعلى، كان اللف أفضل. يجب أن تتمتع الإطارات بأقصى ضغط ممكن لذلك الإطار المكتوب عليها. قم بنفخ الإطارات إلى الحد الأقصى تقريبًا.

الاستهلاك

إذا كان لديك هاردتيل، فالأمور ليست سيئة للغاية. تتأرجح شوكة التعليق عند الركوب، مما يؤدي إلى إضعاف جهود راكب الدراجة. إن ممتص الصدمات الخلفي، إذا كان مجهزًا، يؤدي إلى اهتزاز الدراجة بشكل أسوأ ويضيف أيضًا وزنًا إلى الدراجة.

للقيام برحلة هاردتيل بشكل أسرع، من الأفضل تثبيت شوكة صلبة. يزن قليلاً، خاصة ألياف الكربون، ويزيد بشكل كبير من جمود الدراجة. علاوة على ذلك، فإن ألياف الكربون، بكل مزاياها، ستخفف قليلاً أيضًا بسبب حقيقة أن المادة تتمتع بمرونة جيدة. الألومنيوم أثقل وأرخص من الكربون، وهو جامد جدًا (غير مرن).

يجب أن يتناسب حجم الشوكة الصلبة تمامًا مع هندسة الإطار بحيث تظل زاوية عمود التوجيه كما كانت.

أيضًا، تحتوي جميع الشوكات اللينة تقريبًا على مفتاح قفل. القفل سيجعل شوكة التعليق قاسية. إذا كنت لا تركب في كثير من الأحيان على الأسفلت فحسب، بل أيضًا على التضاريس الوعرة، فستكون شوكة القفل مفيدة جدًا. تحذير واحد: يجب إيقاف تشغيل القفل عند القيادة فوق المطبات، وإلا فإنك تخاطر بإتلاف الشوكة.

الانتقال

كلما زاد حجم النجوم في النظام، زادت السرعة القصوى للدراجة. هذا يرجع إلى حقيقة أن نسبة التروس تزداد. كلما كان حجمه أكبر، كلما زاد الجهد الذي تحتاج إلى بذله.

على السرعة الواحدة، يتم تثبيت ضرس كبير في المقدمة بحيث تكون السرعة القصوى للدراجة عالية.

الهبوط

يقلل وضع الركوب المنخفض والضيق من مقاومة الرياح. وبفضل هذا، تزداد سرعة الدراجة. لجعل وضع الركوب الخاص بك أكثر ديناميكية هوائية، حاول شراء وضعية طويلة ووضعها في أدنى مستوى ممكن إذا كانت هناك فواصل على أداة التوجيه بالشوكة.

يتم أيضًا بيع كراسي استلقاء للتشمس خاصة مثبتة على المقاود بالقرب من الجذع. مع كرسي الاستلقاء، ستكون يداك قريبتين من بعضهما البعض.، ومنخفض أيضًا: تقريبًا على مستوى السرج (إذا كانت الدراجة تناسبك جيدًا). بفضل مساند الذراعين المضمنة في تصميم الكرسي، سوف تكون أقل تعبًا.

يمكنك قطع عجلة القيادة بيديك لتناسب عرض كتفيك. سيؤدي ذلك إلى تفاقم التعامل مع الدراجة، لكنه يحسن الديناميكا الهوائية.

تأكد أيضًا من ضبط السرج على الارتفاع الصحيح. للقيام بذلك، اجلس على الدراجة وأدر الدواسة إلى الموضع السفلي. في هذه الحالة، ينبغي تقويم الساق المقابلة عمليا. إذا ركبت وساقاك مثنيتان طوال الوقت، ستنخفض كفاءة استخدام الدواسة لديك بشكل ملحوظ. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يمكن أن يسبب مشاكل في المفاصل.

الدواسات

هل فكرت يومًا أنك تقوم بالدواسة بقدم واحدة فقط؟ تضغط إحدى القدمين على الدواسة، بينما تستقر الأخرى في هذا الوقت. وهذا ينطبق فقط على الدواسات العادية، أو، كما يطلق عليها أيضًا، "الدواسات".

لتحسين أداء استخدام الدواسات، اخترع المهندسون دواسات بدون مشبك يتم تثبيتها بشكل آمن على المرابط الموجودة على نعل أحذية ركوب الدراجات الخاصة. الحيلة هي أنه على نقاط الاتصال لا يمكنك الضغط على الدواسة فحسب، بل يمكنك أيضًا سحبها للأعلى بقدمك الأخرى. يتم تحقيق أقصى قدر من الكفاءة إذا قمت بتدريب نفسك على وصف دائرة بقدميك، أي القيام بحركات دائرية بدلاً من الضغط على الدواسة.

دواسات الاتصال متوفرة مع وبدون منصة؛ تظهر هذه الصورة الدواسة بدون منصة.

الخيار الأرخص والقديم هو الدواسات ذات مشابك أصابع القدم. مشابك أصابع القدم هي أشرطة تثبت قدمك على الدواسة. عيبها، على عكس العدسات اللاصقة، هو أن مشابك أصابع القدم يصعب فكها وأنها لا تمسك الساق جيدًا بما فيه الكفاية. ولكن باستخدام مشابك أصابع القدم، يمكنك الركوب بأي حذاء، وليس بالضرورة بأحذية ركوب الدراجات.

يمكنك عمل مقاطع لأصابع القدم بنفسك. للقيام بذلك، خذ حزامًا رفيعًا مناسبًا واربطه بالدواسة على النحو التالي:

يوجد على اليمين رسم تخطيطي لكيفية ملاءمته لمشابك أصابع القدم محلية الصنع.

خدمة

قم بمراجعة جميع مكونات دراجتك مرة واحدة على الأقل في الموسم. وبدون ذلك، لن تعرف حتى أن محامل دراجتك مهترئة أو أن أيًا من أجزائها تالفة. يمكن أن تحدث زيادة في سرعة الدراجة عند استبدالها بأخرى جديدة، وتنظيف وتشحيم السلسلة والمحامل السائبة، واستبدال الكرات الأخيرة، وما إلى ذلك. سيساعد ضبط الفرامل أيضًا إذا لامست الوسادات الدوار أو الحافة.

يجب تعديل مخاريط البطانات والدواسات الموجودة على الجسر بشكل جيد. من الأفضل أن تذهب إلى أخصائي إذا لم تكن متأكدًا من قدرتك على القيام بذلك بشكل صحيح.

قبل تشحيم السلسلة، قم بتنظيف أسنان العجلة المسننة والبكرات. ثم اغسل السلسلة. لا يُنصح بفعل ذلك بالماء، فقد يتشكل الصدأ. ضع السلسلة في وعاء بغطاء واملأه بالبنزين ورج الوعاء المغلق. بهذه الطريقة يمكن غسل السلسلة جيدًا في جميع الأماكن التي يصعب الوصول إليها.

يجب تشحيم السلسلة بمواد تشحيم سائلة. بعد التشحيم، اترك الدراجة بمفردها لمدة 15 دقيقة ثم قم بإزالة أي تشحيم زائد من السلسلة. إذا لم يتم ذلك، فسوف تلتصق الأوساخ بسهولة، ولهذا السبب يجب غسل السلسلة وإعادة تشحيمها.

الطريقة الأكثر ملاءمة لتليين السلسلة هي باستخدام علبة زيت.

تأكد من أن السلسلة ليست ممتدة جدًا حتى الآن، وإلا فإنها ستقتل الكاسيت والنظام. بدلاً من استبدال السلسلة، سيتعين عليك استبدال ناقل الحركة بالكامل لاحقًا إذا لم تلاحظ التآكل في الوقت المناسب.

وزن

فلا عجب أن المتسابقين على الطرق لديهم دراجات خفيفة، حيث يزن الكثير منها حوالي 6-7 كجم! على مثل هذه الدراجة ليس من الصعب على الإطلاق التسريع بسرعة ثم الحفاظ على السرعة.

لتخفيف دراجتك، يمكنك استبدال الأجزاء الثقيلة. وبطبيعة الحال، كلما انخفض وزن القطعة، زادت تكلفتها. ولذلك، فإن أخف مكونات الكربون غالية الثمن.

إذا كانت أموالك محدودة للغاية، فيمكنك على الأقل شراء إطار فقط، وليس بالضرورة الكربون. في الوقت الحاضر، تتمتع إطارات الألومنيوم أيضًا بوزن منخفض بسبب تقنيات النطح والتشكيل المائي.

السرعة لا تعتمد فقط على الدراجة. من الضروري تحسين ليس فقط الدراجة، ولكن أيضًا تقنية استخدام الدواسات والتنفس وأشياء أخرى. في الأساس، الراكب هو من يحدد سرعة الركوب، وليس الدراجة! لذلك، قم بالقيادة أكثر، ومع مرور الوقت، ستكون سرعة الركوب العالية متاحة لك.

لجعل ركوب الدراجة الخاصة بك آمنة ومريحة، تحتاج إلى اختيار المعدات المناسبة.

1. خوذة.سوف يقلل من فرصة الإصابة إذا سقطت. ولا يهم طول طريقك. دائما ارتدي خوذة. لا ينبغي أن تضغط على الرأس أو تتدلى بشكل غير محكم أو تفرك أو تسبب عدم الراحة. التعديل في الجزء الخلفي من الرأس سوف يضبطه تمامًا حسب حجم رأسك.
2. السراويل الضيقة أو طماق.يعد الركوب بسراويل واسعة الأرجل أمرًا خطيرًا: فقد يتم القبض عليهم بالسلسلة. كملاذ أخير، قم بإدخالها في الجوارب أو أمسكها بمشابك خاصة.
3. شورت ركوب الدراجات.إذا قررت السفر لمسافات طويلة، فلا غنى عنها. "الحفاضات" الناعمة ستجعل الرحلة أكثر راحة. سوف تؤذي مؤخرتك بشكل أقل بكثير بعد رحلة طويلة بالدراجة.
4. قفازات.سوف يساعدون في تجنب مسامير عجلة القيادة بفضل وسادات الجل الموجودة على راحة اليد. في الطقس الحار، يمكنك اختيار قفازات بدون أصابع. في الطقس البارد - الكلاسيكية التي تغطي اليد بالكامل.
5. نظارات.أنها تحمي العيون من الشمس والرياح والغبار والحجارة الصغيرة.
6. أحذية ذات مداس عميق.سيوفر قبضة أفضل على الدواسات ولن تنزلق قدميك عنها. يستخدم راكبو الدراجات المتقدمون دواسات بدون مشبك مع أحذية خاصة لركوب الدراجات. يوجد مربط على النعل متصل بالدواسة ويوفر أقصى قدر من الدعم للقدم. لكن تذكر: الحمل على الساقين في هذه الحالة سيكون مختلفا، سيتعين عليك التعود عليه.
7. تي شيرت مشرق، قميص من النوع الثقيل، وسترة.من الناحية المثالية، مع خطوط عاكسة.
8. حقيبة الظهر.يجب أن يتناسب بشكل مريح مع ظهرك.

انها واضحة. هل أحتاج إلى القيام بشيء ما بالدراجة؟

كيف يجب أن تتصرف في رحلة طويلة؟

إذا أمكن، سافر مع مجموعة. إنها أكثر متعة وأمانًا.

أثناء هذه العملية، من المحتمل أن تعيقك الرياح المعاكسة. الخيار الأفضل هو الجلوس خلف راكب دراجة أقوى والركوب في "حقيبته" الديناميكية الهوائية. ولكن تأكد من الحفاظ على المسافة حتى يكون لديك الوقت لإبطاء السرعة.

لا تفرط في تحميل نفسك. إذا كنت متعبًا، توقف، استرح، تناول وجبة خفيفة. أو قم فقط بالمشي ممسكًا بدراجتك من المقود. ركوب الدراجات لا يعني تحطيم الأرقام القياسية، بل هو الاستمتاع.

تجنب الركوب ليلًا، حتى لو كان لديك مصباح أمامي شديد السطوع ودراجة رائعة.

دع القيادة في الظلام تكون استثناءً نادرًا، وليست القاعدة.

لا تأخذ حقيبة ظهر ثقيلة معك. اقتصر على الأساسيات. إذا كان هناك مكان لتخزين المياه على طول الطريق، فلا تأخذ زجاجات إضافية معك.

تجنب ركوب الدراجات في درجات الحرارة الشديدة. الطقس المثالي للرحلات الطويلة هو غائم وبارد.

قبل الذهاب في رحلة طويلة بالدراجة، لا تنس:

• ادرس الطريق، وحدد النقاط التي يمكنك فيها تجديد الماء والطعام، وخذ في الاعتبار الأقسام الصعبة.
• تأكد من أن العجلات منتفخة جيدًا وليست مسطحة.
• اختبر الفرامل.
• تحقق من وجود أي أوساخ أو حجارة على مبدلات التروس والسلسلة.

بما أنني أقود سيارتي إلى الطريق، هل يجب أن أتذكر قواعد المرور؟

بالطبع. وفقا لذلك، يمكن أن يكون لراكب الدراجة حالتين.

1. سائق مركبة غير آلية.إذا كنت تركب دراجة هوائية. القوانين الرئيسة المادة 24 من لوائح المرور في الاتحاد الروسي. متطلبات إضافية لحركة راكبي الدراجات وسائقي الدراجات البخارية.:

• اتبع إشارات الطريق، والتزم بإشارات المرور ومراقبي المرور.
• أفسح المجال للمشاة عند معابر الحمار الوحشي وللركاب الذين يصعدون أو ينزلون من الترام عند المحطة.
• قم بإبلاغ مستخدمي الطريق الآخرين في الوقت المناسب بشأن الانعطاف إلى اليسار أو اليمين. للقيام بذلك، قم بمد الذراع المقابل إلى الجانب. إذا كنت تريد الفرامل، ارفع يدك فوق رأسك.
• تجاوز المركبات الأخرى وفقًا لنفس القواعد التي يتبعها سائقي السيارات: فقط على اليسار، بعد إعطاء إشارة مسبقًا (مع تحريك يدك اليسرى إلى الجانب).
• لا تنعطف يسارًا على الطرق متعددة الحارات أو الطرق التي بها خط ترام. في هذه الحالة، عليك النزول وعبور التقاطع باستخدام معبر المشاة.
• أمسك عجلة القيادة دائمًا بيد واحدة على الأقل.
• لا تستخدم هاتفك بدون سماعة الرأس أثناء القيادة.

2. أحد المشاة.إذا نزلت وسرت بجوار دراجة هوائية. القوانين الرئيسة القسم 4 من لوائح المرور في الاتحاد الروسي. مسؤوليات المشاة.:

• اعبر، ولكن لا تعبر بأي حال من الأحوال معبر المشاة بدراجتك.
• خارج المناطق المأهولة بالسكان، انزل من دراجتك وامش على طول جانب الطريق في اتجاه حركة المرور. مشاة عاديون يسيرون نحو السيارات.

هل من الممكن ركوب الدراجة على الأرصفة؟

فمن الممكن، ولكن في الحالات القصوى. تحدد لوائح المرور الأولوية التالية لحركة راكبي الدراجات:

1. مسار للدراجات أو الدراجات الهوائية/المشاة.
2. الحافة اليمنى للطريق (لا تزيد عن متر واحد من الحافة) أو الكتف. يجب دائمًا استخدام هذا الخيار من قبل راكبي الدراجات الذين يركبون قافلة.
3. منطقة المشاة والرصيف - فقط إذا كان الخياران الأولان غير ممكنين. في هذه الحالة، تكون الأولوية للمشاة: إذا تدخل راكب دراجة معهم، يجب عليه النزول.

إذا كان عمر راكب الدراجة أقل من 14 عامًا، فلا يمكنه الركوب إلا على الأرصفة أو مسارات الدراجات أو مسارات الدراجات/المشاة. وينطبق الشيء نفسه على أولئك الذين ينقلون أو يرافقون طفلاً يقل عمره عن 7 سنوات في مقعد الدراجة.

لكن يُمنع منعاً باتاً راكبي الدراجات من الركوب على الطرق السريعة.

ماذا يحدث إذا خرقت القواعد؟

بالنسبة لانتهاك قواعد المرور، ينص قانون المخالفات الإدارية على غرامة - من 500 (إذا نزل الدراج) إلى 800 روبل (إذا كان يركب دراجة).

إذا انتهك راكب الدراجة القواعد وهو في حالة سكر، تزيد الغرامة إلى 1000-1500 روبل.

كلما ركبت الدراجة في كثير من الأحيان، كلما زادت الفرص المتاحة لك. يعد هذا النوع من وسائل النقل طريقة رائعة لقضاء الوقت بشكل ممتع ومفيد. الشيء الرئيسي هو أن نتذكر السلامة.

اختر الملابس القديمة التي لا تمانع في التخلص منها. اختر موقعا. من الأفضل أن يكون هذا مكانًا به تربة رخوة حتى لا تتعثر العجلات فيه.

أولاً، قم بالقيادة دون استخدام الدواسات. عليك أن تشعر بالتوازن. ضع قدمك اليسرى على الأرض وقدمك اليمنى على دواسة الدراجة. ادفع بالقدم التي على السطح، وأرخِ الأخرى ولا تبذل أي جهد على الإطلاق. حاول القيادة قدر الإمكان دون الميل إلى الجانب. ليست هناك حاجة لتحويل عجلة القيادة. يتم الحفاظ على التوازن من خلال جسمك، وليس من خلال هذه السيطرة.

انتقل إلى الرحلة نفسها. عندما تركب دراجة، الشيء الرئيسي هو عدم الذعر. فقط أرخِ عضلاتك. قم بتوزيع وزن جسمك على أربع نقاط - بالتساوي على ساقيك وذراعيك. يجب أن تتم حركة أجزاء الجسم بسلاسة، دون الكثير من الرجيج. تلعب العيون دورًا مهمًا جدًا في الحفاظ على التوازن. ليست هناك حاجة للنظر إلى قدميك، انظر إلى الأمام، فقط إلى الأمام! سيقوم الدماغ نفسه بتنظيم التوازن بالنسبة للأشياء الأخرى.

تعلم الركوب دراجةمن الضروري فقط على سطح مستو ومستقيم. ليست هناك حاجة لتحويل عجلة القيادة. عند تناول الطعام، لا تشد عضلاتك. استرخي، ولا تضغط على الدواسات بأقصى ما تستطيع، ارفع رأسك للأعلى، ولكن أمسك عجلة القيادة بقوة. إذا كنت ستستدير، فلا تهز عجلة القيادة بشكل حاد. اقلب الجسم وعجلة القيادة قليلاً. وحقيقة أخرى مهمة: ركوب الدراجة بسرعة كبيرة يتطلب مهارات ومعرفة معينة، وركوب الدراجة ببطء شديد يجعل من الصعب الحفاظ على التوازن. أنت بحاجة للركوب بوتيرة متوسطة.

فيديو حول الموضوع

ملحوظة

لكي تتعلم كيفية ركوب الدراجة، يجب عليك أولاً أن تتمتع بتوازن جيد. الجهاز الدهليزي هو المسؤول عن إحساس الشخص بالتوازن، وهو جزء من الأذن الداخلية يسمح للشخص بتحديد موضع الجسم في الفضاء في أي وقت وإجراء التعديلات المناسبة على مسار الحركة.

نصائح مفيدة

لتتعلم كيفية ركوب الدراجة، ابدأ بإتقان القدرة على الحفاظ على التوازن. وبما أن هذا سيتطلب مشاركة جميع المجموعات العضلية تقريبًا، فيجب أن تكون في حالة بدنية جيدة قبل بدء التدريب. تعلم التوازن أولاً دون استخدام الدواسات. أحضرهم إلى وضع أفقي، ضع قدمك الدافعة على أحدهم. اضغط على الدواسة، وبعد أن تحرك للأمام قليلًا، ضع قدمك الأخرى على القدم الثانية، وادفعها بعيدًا عن الأرض.

مقالات لها صلة

مصادر:

• تعلم ركوب الدراجة

ركوب الدراجات لا يجلب الفوائد والمتعة فحسب، بل يحسن الصحة أيضًا. بعد كل شيء، هذه ليست مجرد وسيلة نقل ممتازة، ولكنها أيضا مدرب. ويا لها من متعة ركوب الدراجات للأطفال! تعلم الركوب أمر بسيط للغاية. للقيام بذلك، تحتاج فقط إلى التحلي بالصبر وتذكر السلامة.

تعليمات

الآن دعنا ننتقل إلى الدراجة. يجب تعديلها لتناسبك. اضبط المقعد. تذكر أنه عندما تكون على السرج، يجب أن تكون قدميك على الأرض. بمرور الوقت، يمكن رفع السرج بحيث يلمس إصبع القدم الأرض. سيكون هذا هو الارتفاع الأمثل للسرج. من الضروري أيضًا فهم هيكل الفرامل وعجلة القيادة.

حاول الحفاظ على توازنك أثناء الجلوس على السرج، مع رفع ساقيك عن الأرض لبضع ثوان. سيساعدك هذا التمرين على الشعور بالتوازن والتوازن وراحة المقعد وعجلة القيادة.

الآن يمكنك البدء في التحرك ببطء. ادفع عن الأرض بقدميك دون لمس الدواسات. من الأفضل القيام بذلك من منحدر طفيف. لا تنسى الفرامل، اضبط السرعة. يمكنك توجيه الدراجة في اتجاهات مختلفة - التحكم بها بحرية. تذكر أن تنظر إلى الطريق، وليس إلى الدواسات أو القدمين. وإلا فسوف تفقد رصيدك. إذا لزم الأمر، المس الأرض بقدميك لدعم نفسك.

إذا شعرت أنك تسقط، أبطئ سرعتك أولاً ثم قف على الأرض بنفسك. حاول الآن القيادة أثناء استخدام الدواسة. التقط القليل من السرعة. لتبدأ، قم بالقيادة لمسافات قصيرة تبلغ 3-5 أمتار، وعندها فقط، بعد أن أتقنت تقنية استخدام الدواسة بالكامل، يمكنك زيادة المسافة تدريجيًا.

والخطوة التالية هي المنعطفات. حاول الدوران يمينًا ويسارًا. تدرب على الحركة بشكل دائري في كلا الاتجاهين.

حسنًا، حاول الآن الجمع بين جميع مراحل التدريب: حاول القيادة لمسافة 50 مترًا، والفرامل، والالتفاف والعودة. بمجرد أن تبدأ في القيام بذلك دون مشاكل، فهذا يعني أنك تعلمت ركوب الخيل عمليا.

نصائح مفيدة

اتبع دائمًا قواعد المرور عند القيادة على الطريق. ارتدِ دائمًا خوذة عند ركوب الدراجة وأبقِ عينيك على الطريق.

لقد حلمت بامتلاك دراجة طوال حياتك، لكنك لم تتمكن أبدًا من تعلم كيفية ركوبها. لا بأس. يمكنك تعلم الركوب في أي عمر. الرغبة الرئيسية.

تعليمات

تعلم كيفية الحفاظ على رصيدك. يمكن البدء بتمارين التوازن قبل فترة طويلة من الشراء. ويمكنك القيام بذلك أثناء جولات المشي العادية. تجول حول البركة على طول الرصيف محاولًا عدم الدخول فيه. اعبر النهر على الحصى أو على جذع شجرة ضيق. افعل هذا بانتظام.

اختر منطقة مسطحة بالقرب من منزلك. لا ينبغي أن يكون هناك الحفر أو المطبات. حاول أن تدفع بقدميك عن الأرض وتمشي على طول المسار لبضعة أمتار. قم بهذا التمرين حتى تتمكن من الحفاظ على توازنك لمسافة 20-30 مترًا. تدريب مثل هذا لعدة أيام.

ارفع السرج قليلاً. يجب أن تلمس الأرض بأصابع قدميك. استمر في تمارين التوازن.

قم بتثبيت الدواسات وارفع السرج إلى المستوى الطبيعي. تدريب على نفس المسار. السيطرة على الفرامل. قم بالتدحرج من أحد طرفي المسار إلى الطرف الآخر عدة مرات، وتوقف عند النهاية.

تعلم كيفية الدوران. تذكر أنك لا تحتاج إلى استخدام الدواسة أثناء الدوران؛ فالسرعة مرتفعة بالفعل بدرجة كافية.

ابدأ بالتدريبات القصيرة. في الأيام الأولى يجب ألا تتجاوز نصف ساعة.

يجب ألا تستمر مرحلة "عدم استخدام الدواسة" لفترة طويلة، وإلا سيكون من الصعب السيطرة على الفرامل لاحقًا.

قبل أن تبدأ الركوب، عليك أن تتعلم كيفية السقوط بشكل صحيح.

اتبع قواعد السلامة على الطرق. لا ينبغي لراكب الدراجة عديم الخبرة أن يركب مباشرة على الطريق. إذا كنت قد تعلمت بالفعل كيفية الحفاظ على توازنك، استخدم الفرامل والدواسة، وقم بالقيادة على مسارات خاصة لأول مرة.

نصائح مفيدة

يمكنك اصطحاب راكب إذا كنت مرتاحًا بالفعل على الطريق.

بالنسبة لطفل صغير، اصنع سرجًا خاصًا أمام شخص بالغ. لا تضعه على الجذع تحت أي ظرف من الظروف.

احصل على بعض معدات ركوب الدراجات. في أي حال، لن تؤذيك الخوذة ومنصات الكوع ومنصات الركبة.

لعشاق الحركة السريعة تم اختراع الدراجة. وبالإضافة إلى قدرتها على الوصول إلى سرعات عالية، فهي أيضًا صديقة للبيئة. بالإضافة إلى ذلك، فإن ركوب هذه السيارة يقوي الجسم والجهاز العضلي للظهر والساقين، كما يسمح لك بمحاربة الوزن الزائد. أنت بحاجة إلى ركوب الدراجة بطريقة تحصل على أقصى قدر من الفائدة والمتعة.