Папарацци проникли в салон Tata Nano

24/05/2013 поделиться:

Самый дешевый в мире автомобиль Tata Nano, которому, еще до появления на свет было посвящено столько материалов, похоже, потихонечку обретает реальные "автомобилеподобные" очертания. Гибридная Nano будет оснащена сдвоенным компактным бензиново(дизельно)-электрическим двигателем.

Кроме того, убыточными остаются и ее британские активы Land Rover и Jaguar ( $383 млн. По слухам, Mercedes-Benz S-класса будет производиться в нескольких кузовных модификациях. Кроме того, в ближайшее время автомобиль появятся в других азиатских государствах. Материал: Авторынок RSTcars.

Архитектура салона модели во многом повторяет стилистику интерьера рестайлингового седана Hyundai Equus. Журналисты издания Carscoop предполагают обнаружить в гамме моторов нового поколения Kia Soul бензиновые двигатели объемом 1.6 и 2.0 литра и мощностью 138 и 164 л.с.

Группа независимых экспертов установила, что причинами пожаров были не заводские дефекты, а вмешательство в конструкцию автомобиля. Об этом британскому изданию Autocar сообщил глава концерна Ратан Тата. Данные "шпионские" фотографии сделаны "охотниками за сенсациями" в Дубае, где самый мощный вариант "Гелендвагена" проходит испытания в условиях высоких температур. Машина имеет заднемоторную компоновку и оборудуется двигателем объемом 623 кубических сантиметра, который позволяет развивать максимальную скорость 105 километров в час.

Автомобиль получил большой монитор, иные воздуховоды и доработанную переднюю панель. По словам автопроизводителя, концепт 2011 Tata Pixel является примером того, как будет выглядеть роскошный вариант этой модели. Наконец, Tata изучает также возможность выпуска версии с полноценной пятой дверью: сейчас доступ в багажник Nano возможен только из салона; и с ограничителями открывания боковых дверей.

Сейчас стоимость модели в Индии составляет 150-210 тысяч рупий (2,7-3,8 тысячи долларов США). Однако теперь ГАЗ примет участие в салоне на территории Нижнего Новгорода.

Компания Johnson Controls, занимающаяся исключительно разработкой салонов для автомобилей, представила свое виденье салона будущего. Ко всему этому добавилось и значительное падение продаж автомобилей в Японии в 2007 году.

Тогда руководство итальянского гиганта изъявило желание продавать Nano на тех рынках, где Fiat имеет сильные позиции. Роскошный флагман марки получит интересную приборную панель с цельной архитектурой, высококачественные материалы отделки, продвинутую мультимедийную систему с круглым джойстиком управления.